видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности данной отопительной системы, схема, цена, фото
Общие сведения
Принцип работы электродных котлов отличается от традиционных электрических. Нагрев в них осуществляется не нагревающими элементами (ТЭНами), а путем протекания через теплоноситель электрического тока.
Если говорить более точно, то тепловая энергия возникает в результате хаотичного движения ионов от анода к катоду, т.е. молекулы теплоносителя расщепляются на положительно и отрицательно заряженные частицы. По сути, это тот же принцип, которым зачастую пользуются домашние знатоки для быстрого нагрева воды, когда два подключенных к электричеству лезвия опускаются в воду.
Следует отметить, что подобная система отопления не является новой. Еще в советские времена она применялась на атомных подлодках и кораблях. В 1992-ом году российская , на основе нормативов военной техники и Конверсионных разработок приступила к изготовлению бытовых электродных котлов проточного типа.
Схема устройства конструкции
В 1994-ом году в продаже появилась первая серийная модель, эксплуатация которой показала перспективность выбранного направления. Ниже мы подробней рассмотрим, чем привлекательна отопительная система Галан.
Обратите внимание! Компания Галант выпускает не только электродные котлы отопления, но и обычные ТЭНовые. Причем, последние хорошо зарекомендовали себя как прочные и надежные устройства.
Электродный котел в системе отопления
Покупка котлов
Электрокотел Галан любой серии можно приобрести в , которая является официальным поставщиком бренда. Это служит гарантией качественного обслуживания, оптимальных цен и длительной гарантии.
Основные требования к системе отопления:
1.
Система отопления – двухтрубная, закрытого типа (закрытый расширительный бак с мембраной, по объему -1/10L)
2.
Котел монтируется строго вертикально, не выше уровня радиаторов
3.
Соотношение диаметров обвязки:
Котельный блок -Ø32
Стояк — Ø 32 (1″/1/4)
Стояк для модульных систем (несколько котлов в пакете) – рассчитывается индивидуально, от количества котлов в модуле.
Магистраль — Ø 25
Выводы на радиатор — Ø 20.
4.
Первые 120 см трубной обвязки котла на подаче:
труба металл не оцинкованная (1″/1/4), до перехода на пластик, без сужения диаметра выходного патрубка котла. Это увеличивает зону ионизации теплоносителя (рекомендуется). Монтаж – вертикально.
5.
При подборе радиаторов строго соблюдать соотношение мощности котла и суммарной мощности секций радиаторов. Суммарная мощность секций (панелей) радиаторов не должна превышать номинальную мощность котла.
6.
При врезке котла в действующую систему, промывка ингибитором «Протектор» – обязательна. Солевые отложения (при предыдущей эксплуатации с обычной водой) на элементах системы, не позволят правильно настроить плотность теплоносителя для электродного котла.
7.
Система отопления с котлом электродного типа, в комплектации «Галан-BeeRT», заправляется только дистиллированной водой , с дальнейшим подбором плотности.
8.
В случае пониженного напряжения в эл.сети (200v и ниже при включенном котле) необходимо применять нормализатор тока соответствующей мощности.
9.
Клемма «0» котла обязательно заземляется.
10.
Строго придерживаться указаний по монтажу (место расположения в помещении) выносного устройства климат-контроль. От этого зависит правильность и экономичность работы всей системы.
11.
Строго придерживаться рекомендации производителя по литражу системы — не более 12л/1кВт мощности (идеально 8-10л/1кВт)
12.
Электродный котел может работать в системе «теплый пол», при условии выполнения рекомендации производителя по схеме монтажа.
13.
Правильно подобранный циркуляционный насос обеспечит эффективное распределение теплоносителя по системе и правильный процесс ионизации в камере котла.
14.
Наличие группы безопасности (манометр, подрывной клапан, клапан-обезвоздушиватель) в верхней точке системы – обязательно.
15.
Корпус котла, места креплений датчиков, обвязка котельного узла, стояк – упаковываются в теплоизолятор типа «мирелон», или аналогичные.
16.
Алюминиевые радиаторы некоторых сплав. Некоторые компоненты таких сплавов с течением времени растворяются и изменяют удельное сопротивление воды, засоряют электроды котла. В этом случае рекомендуется добавлять в раствор специальную присадку «Поток», или использовать в системе отопления сепаратор шлама и воздуха.
- — недогрев системы
- — прожиг нагревающих элементов или электродов
- — падение мощности котла (любого типа)
- — увеличение энергопотребления
- — сезонное техобслуживание системы отопления по очистке от шлама
- Биметаллические
- — допускается система «регистров», с условием соблюдения рекомендаций по литражу, в стандартной комплектации (радиаторные вентиля, кран «маевского»)
Чугунные евро-стандарта (Чехословакия, Турция)
Алюминиевые (из первичного алюминия)
19.
ВНИМАНИЕ! При зажиме гаек на клемах подсоединения кабеля к электродам котла, использовать только два ключа. Одним ключом удерживая контргайку, другим затягивать зажимную гайку. Внимательно следить за фиксацией электрода и не допускать его проворачивания в посадочной втулке. В случае проворачивания электрода, или перетяжке фиксирующей гайки, посадочная втулка лопается и электрод приходит в негодность. Данная проблема является нарушением правил монтажа и не подпадает под гарантийные обязательства.
Типовые схемы подключения электродных котлов
Схема стандартного подключения
- Электрокотел
- Шаровый вентиль
- Насос циркуляции
- Фильтр
- Спускной вентиль
- Расширительный бак
- Автоматика
- Группа безопасности
Наряду с традиционными котлами, использующими твердое топливо, газ или дизель не меньшей популярностью пользуются электрические модели. В большинстве случаев они комплектуются ТЭНом – специальным нагревательным элементом. Для уменьшения затрат альтернативой подобному оборудованию могут быть котлы для отопления частного дома Галан: электронные, электродные, отзывы о них позволят сформировать объективное представление об эффективности.
Особенности электродного отопления Галан
В первую очередь следует сказать, что отопительная система Галант представляет собой замкнутую конструкцию, т.е. теплоноситель циркулирует по замкнутому кругу. Другими словами – электродные котлы нельзя использовать в системах, где теплоноситель поступает непосредственно из скважины или другого источника.
Что касается радиаторов, которые можно использовать, то ограничений практически нет, они могут быть:
- Стальными;
- Биметаллическими;
- Алюминиевыми.
Единственное, с такими котлами не рекомендуется применять:
- Крупноразмерные радиаторы;
- Чугунные радиаторы для отопления дома;
- Трубы большого диаметра.
Так же отсутствуют какие-либо особые требования к подключению электрики. Единственное, необходимо использовать кабеля подходящего сечения, а также должна быть соблюдена схема подключения, которую содержит инструкция к оборудованию.
Электродный котел Очаг-3
Достоинства
Система отопления Галан имеет множество достоинств, среди которых можно выделить следующие моменты:
- Энергоэффективность, которую производителю удалось достичь благодаря новой технологии преобразования электрического тока в тепловую энергию.
- Энергосбережение – электродные котлы, работающие совместно с цифровыми электронными блоками управления потребляют на 30-40 процентов меньше электроэнергии, в сравнении с традиционными ТЭНовыми аппаратами.
- Благодаря применению современных технологий и качественных материалов, а также использованию автоматических устройств, эти приборы являются полностью энерго- и пожаробезопасными.
- Отопительные системы Галан работают полностью в автоматизированном режиме. Благодаря этому не требуется участие человека, для обеспечения стабильного и комфортного температурного режима, вне зависимости от погодных условий. Автоматика от Галан способна поддерживать температурный фон с высокой точностью (± 0,2 градуса). Оборудование может комплектоваться системой климат-контроля для недельного программирования режима работы. Кроме того, при использовании незамерзающих теплоносителей, таких как «Поток», отпадает необходимость в их сливе с радиаторов, даже в случае длительного простоя котла.
Электронные блоки управления
- Система отопления Галант является отличным вариантом для тех населенных пунктов, где нестабильное напряжение в сети. Даже при снижении напряжения до 180В, котел будет продолжать работать.
- Электродные котлы не требуют разрешения на установку.
- В случае возникновения в системе утечки, устройство сразу же отключается, так как электрический ток не может замыкаться в цепи.
- Камера нагрева жидкости имеет небольшой объем, причем во время ионизации, теплоноситель в ней резко разогревается, в результате чего давление поднимается до двух атмосфер. Таким образом, котел служит не только обогревателем, но и циркуляционным насосом для отопления. Это позволяет снизить расходы на приобретение оборудования, а также затраты на эксплуатацию отопительной системы.
- Невысокая цена.
Совет! Использование антифриза Галан сделает работу системы более эффективной, а также повышает ее надежность.
Таким образом, популярность этих устройств вполне обоснована.
Сменные электроды для котлов Галан
Недостатки
Как и любое другое отопительное оборудование, электродные котлы также обладают некоторыми своими недостатками, которые приведены ниже:
- Требовательность к воде – дело в том, что в системе можно использовать далеко не любую воду, а с определенными характеристиками. При запуске отопления, необходимо подготовить теплоноситель согласно рекомендации от производителя. Как правило, для этого на литр воды добавляют несколько чайных ложек соды и соли. Также можно использовать специальные жидкости.
Теплоноситель Галан
- Электрический ток циркулирует в воде, следовательно, не исключена вероятность получения сильного удара током в случае прикосновения к радиатору отопления. Чтобы не допустить такой ситуации, необходимо выполнить заземление, согласно ПУЭ и ГОСТ 12.1.030-81.
- Периодически необходимо чистить систему и менять электроды, которые со временем истончаются, в результате чего снижается эффективность нагрева. Таким образом, в плане долговечности электродные котлы не обладают преимуществами перед традиционными ТЭНовыми аппаратами.
Как мы видим, недостатки не критичные, но все же о них следует помнить.
На фото – электродные котлы Гейзер-9
Электрокотлы «Галан» на ТЭНах
В этой группе отопительного оборудования производится два вида котлов: ТЭНовые отопительные котлы «Стандарт» и «Люкс».
Группа «Стандарт
» имеет непривычное для электрокотлов строение: это небольшого размера цилиндр, запаянный с двух сторон, к которому приварены патрубки подачи теплоносителя и «обратки». Отличаются они очень небольшой ценой, высокой эффективностью и приличной экономичностью, для чего требуется автоматика. «Галан» рекомендует свою автоматику «ГАлан-Навигатор».
Электрические котлы «Галан» на ТЭНах имеют непривычный дизайн
Котлы этой группы работают в закрытых системах отопления с естественной или принудительной циркуляцией. Имеют очень небольшие размеры и достаточно большой набор мощностей:
- Очаг Турбо
. В этой линейке 7 модификаций с шагом мощности 1,5кВт. Мощности от 3кВт до 15кВт, длина от 350мм до 1050мм, вес от 2,5кг до 10кг. - Гейзер Турбо
. В этой линейке всего две модели: мощностью 12кВт и 15кВт, длиной 500мм, весом 8кг. - Вулкан Турбо
. Тут имеется три модификации с мощностями 18кВт, 24кВт и 30кВт. Длина котлов этой серии 490мм, вес 10кг.
Корпуса котлов выполнены из нержавеющей стали AISI 316L, которая имеет повышенную нагрузочную способность, длительный срок службы и выдерживает температуры до 1300 о С. В выпускаемых сегодня котлах установлены новые нагреватели и блоки из них, которые имеют меньшие габариты и больший ресурс действия. Котлы имеют три ступени мощности, что позволяет экономить электроэнергию без ущерба для комфорта. Также в новых котлах меньше стала масса, уменьшена инерционность котлов. Все это позволяет экономить до 20% электроэнергии по сравнению с обычными котлами аналогичной мощности.
Характеристики ТЭНовых котлов «Галан» (чтобы увеличить размер кликните по картинке)
Трехступенчатая градация мощности и более надежные элементы не создают чрезмерной нагрузки на сети, потому многие котлы могут запитываться от сети 220В. Все данные по электрическому подключению приведены в таблиц.
В группе ТЭНовых котлов «Люкс»
есть две линейки. Их внешний вид уже более привычен: настенное исполнение, кожух из окрашенной стали, панель управления на котле. Используются котлы только в отопительных системах закрытого типа с принудительной циркуляцией. Водоподготовки для ГВС нет, управление автоматическое (встроенная автоматика).
Линейка «Стэлс»
. КПД котлов — 98%. Такие показатели достигнуты благодаря применению нагревательных элементов нового типа. При использовании этих котлов можно добиться приличной экономии- до 40-60%. Этому способствует современная встроенная автоматика, программируемые терморегуляторы, которые позволяют, сохраняя комфортную температуру, свести к минимуму потребление электроэнергии. Есть возможность подключения дистанционного управления, которое передает сигналы через сотовую связь.
Отопительный котел «Галан Стэлс» имеет более привычный дизайн
В этой линейке шесть модификаций котлов с мощностью от 9кВт до 27кВт. Технические данные оборудования представлены в таблице.
Технические характеристики котлов «Галан Стэлс» (чтобы увеличить размер кликните по картинке)
Линейка «Галакс»
. Трехступенчатая система регулировки мощности позволяет добиться экономии энергоносителей и не создавать чрезмерной нагрузки на сеть. Это оборудование подключается к трехфазной сети 380В, имеет класс защиты IP40.
ТЭНовые котлы «Галан Галакс». Внутреннее устройство
Имеются встроенные системы безопасности: отслеживание наличия потока теплоносителя и клапан безопасности. Есть возможность подключения программируемых датчиков температуры.
ТЭНовые котлы «Галан Галакс». Внутреннее устройство (чтобы увеличить размер кликните по картинке)
В линейке восемь модификаций мощностью от 9кВт до 30кВт, их технические данные сведены в таблицу.
Технические характеристики котлов «Галан Галакс»(чтобы увеличить размер кликните по картинке)
Если рядом нет газовой магистрали, и не хочется запасаться на зиму твердым топливом, можно использовать для обогрева дома электронный котел Галан — его простой принцип работы основан на ионизации теплоносителя. Поэтому отпадает необходимость в дополнительных технических узлах.
Почему подобное устройство способно работать долгие годы без ремонта? И каковы преимущества его использования? Обо всем этом подробнее.
Модели электродных котлов Галан
Компания Галан на сегодняшний день выпускает несколько модельных рядов данных устройств:
- Очаг;
- Гейзер;
- Вулкан.
Все устройства различаются техническими характеристиками. Ниже для сравнения приведем основные параметры некоторых моделей:
Очаг-3 | Гейзер-15 | Вулкан-25 | |
Номинальная потребляемая мощность, кВт | 3 | 15 | 25 |
Максимальная площадь обогреваемого помещения | 120 | 550 | 850 |
Средний расход электроэнергии (в случае использования агрегата в достаточно утепленном помещении), кВт/ч | 0,75 | 4 | 6,6 |
Масса котла | 0,9 | 5,3 | 5,7 |
Терморегулятор BeeRT
Следует отметить, что котлы могут комплектоваться разной электроникой:
- BeeRT – данная комплектация является самой недорогой, однако, она имеет ряд ограничений: нельзя использовать в качестве теплоносителя обычную дистиллированную воду, так как предварительно ее нужно довести до необходимой плотности;
- запрещено применять радиаторы отопления из низкокачественно алюминия;
- при подключении к существующей отопительной системе, предварительно ее необходимо промыть ингибиторами.
Автоматика Крос-25
Кроме того, в системе можно использовать дополнительную электронику и устройства, которые сделают систему более функциональной.
Обратите внимание! В случае использования не рекомендованной производителем автоматики или наоборот не использования рекомендованных производителем устройств, гарантийные обязательства аннулируются.
Схемы подключения
При подключении к электропитанию котлов «Очаг-Турбо» защитный кожух не снимается. Электропитание подсоединяется к выведенным из кожуха проводам. Электронный регулятор «Навигатор» может установить электрооборудование в соответствии со схемами.
Принципиальная
Параллельная
Особенности монтажа
Чтобы установить своими руками электродный котел, понадобится двухтрубная система отопления, как уже было сказано выше, замкнутого типа. Монтаж котла выполняется в строго вертикальном положении.
Обвязку следует осуществлять трубами диаметром 32 мм или один с четвертью дюйма. Для параллельных модульных систем, диаметр стояка необходимо рассчитывать в индивидуальном порядке, так как он зависит от количества котлов в системе.
Обратите внимание! Чтобы электродное отопление было эффективным, выбирая радиаторы, необходимо учесть мощность котла – мощность секций конструкции не должна превышать мощность обогревателя.
Схема отопления Галан с теплым полом
Чтобы система работала экономно и правильно, климат-контроль необходимо устанавливать на определенном месте, предусмотренном инструкцией по монтажу. Кроме того, нужно придерживаться определенного объема воды или другого теплоносителя в системе, который берется из расчета 12 литров на один киловатт потребляемой мощности. Еще лучше, если объем в среднем достигает 8-10 литров на один киловатт.
Конечно, при этом необходимо выполнить проект отопления и использовать котел необходимой мощности.
В остальном же процесс монтажа отопления не отличается от устройства системы с традиционными типами котлов. Причем, отопление может подразумевать не только радиаторы батареи, но и теплый пол.
Вот, собственно, и все основные особенности электродного отопления Галант.
Особенности оборудования
Главной особенностью отопительных котлов Галан является принцип их работы. Ведь нагрев теплоносителя, например, в электродных устройствах происходит за счёт его ионизации. При этом оборудование выступает одновременно водонагревателем, циркуляционным насосом и отопительным прибором.
Другие агрегаты этой марки, типа электрических или тэновых, работают так же, как и электрокотлы других марок, однако в сравнении с ними имеют меньшую стоимость.
Линейка мощностей агрегатов «Галан» представлена оборудованием производительностью от 2 до 50 кВт, что позволяет применять его для обогрева 20-500 кв. м площади.
Использование любого котла Галан не требует получения разрешения у государственных органов. А ещё котел электрический Галан достаточно мало весит и занимает очень немного места. Для него не нужно отдельное помещение — достаточно просто повесить устройство на кухне или в ванной, после чего можно не обращать на него внимания.
технические характеристики, преимущества и недостатки
Способ нагрева жидкости протекающим через нее электрическим током был известен давно, практически с момента активного изучения электрических явлений. Физика процесса нагрева подробно описана в трудах по электротехнике. Этот простой способ обогрева впервые применили военные для обогрева помещений подводных лодок и кораблей. Компания «Галант» одна из первых разработала электрический котел Галант, который нашел широкое применение для отопления частных домов, квартир и производственных помещений.
Содержание
- 1 Принцип работы электродного котла Галант
- 2 Технические характеристики моделей электродных котлов Галант
- 3 Схема подключения и установка электродного котла Галант
- 4 Преимущества электродных котлов
- 5 Недостатки электродных котлов
- 6 Где купить электродный котел Галан
Принцип работы электродного котла Галант
Если электродный электрический котел отопления Галант заполнить дистиллированной водой, то он не будет работать, т. к. такая вода хороший диэлектрик. Для возникновения электрического тока между электродами с разным потенциалом необходимо наличие положительно и отрицательно заряженных частиц.
В металлическом проводнике эту роль выполняют электроны, имеющие отрицательный заряд. Если в дистиллированной воде растворить обычную поверенную соль (NaCL), то в результате диссоциации образуются положительно заряженные ионы Na+ и отрицательно заряженные ионы CL- , а полученный раствор превращается в электролит обеспечивающий протекание электрического тока. Как только на электронный котел отопления будет подано напряжение, начнется движение ионов с выделением тепла.
По своему устройству электрокотлы Галант предельно просты. Одним электродом служит корпус, который обязательно нужно заземлить, а второй электрод, подключаемый к фазе, находится внутри котла и изолирован от корпуса.
Найденные в сети отзывы на электрический котел отопления Галант характеризуют его с разных сторон. Многие удивляются, почему при такой простоте конструкции так высока цена изделия. Отмечают, что теплоноситель в электродных котлах находится под напряжением, поэтому нужно обязательно применять хорошее заземление контура, батарей и корпуса электрокотла. Пишут, что для его нормальной работы требуется довольно дорогая незамерзающая жидкость. Всем нравится простота установки и отсутствие необходимости в получении различных разрешений и согласований.
Технические характеристики моделей электродных котлов Галант
Компания Галант постоянно модернизирует оборудование и совершенствует технологию производства. Выпускаемые предприятием электрокотлы для обогрева дома соответствуют своему назначению, имеют небольшие габариты и изготовляются из материалов, которые обеспечивают высокую коррозийную стойкость изделия. В комплекте изделий поставляются различные регуляторы – механические и электронные. Цена на электрокотел Галант зависит от мощности и комплектации изделия.
Характеристики моделей выпускаемых электродных котлов Галант следующие:
- напряжение питания электрокотлов – 220/380 v, 50 Гц;
- площадь отапливаемого помещения = 20 – 250 м2;
- диапазон мощностей моделей – 2 – 25 кВт;
- диапазон значений тока для моделей — от 9,2 до 37 А;
- рекомендованный теплоноситель – жидкость «Аргус-Галан»;
- вода в качестве теплоносителя – необходимое удельное сопротивление от 3 кОм/см2 до 32 кОм/см2 при 150 градусах.
Схема подключения и установка электродного котла Галант
Перед тем как устанавливать электродный котел нужно сделать контур заземления, который желательно проверить на соответствие требованиям ПУЭ. Электрический нагревательный котел для отопления потребляет значительный ток, поэтому целесообразно проложить кабель нужного сечения и соответствующий автоматический выключатель. Владельцу, как правило, не нужно ничего рассчитывать самому, подробная инструкция по подключению и установке отопительного прибора входит в комплект поставки.
Для подключения к отопительным контурам применяются следующие схемы:
- стандартное подключение;
- параллельное подключение;
- модульное подключение отопительного агрегата;
- подключение «теплого пола».
Самое распространенное — стандартное и параллельное подключение электродных котлов отопления. Начинать установку нужно с выбора места расположения агрегата. Проблема, какой купить котел для отопления дома, решается очень просто.
Мощность котла должна обеспечить отопление жилища.Мощность котла подбирается из расчета 1 кВт на 10 м2 площади помещения.
Например, нужен электрокотёл для отопления дома 30 квадратных метров, следовательно, его мощность должна быть не менее 3 кВт, если же требуется обогреть помещение в 90 -100 м2, то соответственно значение мощности требуется не менее 9 кВт. Цена на электрокотел 9 квт будет больше, чем на котел 3 кВт.
Если в доме планируется установка «теплого пола», то нужен котел для отопления и для горячей воды. Это может быть электродный котел, но его мощность должна быть достаточной для отопления и для нагрева воды в контуре «теплого пола». В таких случаях подключение трубопроводов отопительной системы производится через коллектор и используется дополнительный циркуляционный насос.
Преимущества электродных котлов
Основное преимущество электродного электрического котла Галант – его уникальная простота и высокий КПД, достигающий, как и у других типов электрокотлов, 98%.
Электродные котлы компактны и могут устанавливаться в удобных для владельцев местах с хорошим доступом.
Конструкция прибора настолько проста, что в ней нечему ломаться. Если применены качественные материалы, стойкие к коррозии, то срок службы электродного котла практически неограничен. Надежность изделия подтверждают отзывы на электрический котёл отопления для дома, размещенные в сети владельцами, уже установившими данный прибор в своем жилище.
Недостатки электродных котлов
В электродном котле одним электродом служит корпус, а другим электрод, погруженный в теплоноситель. Для защиты от поражения электрическим током корпус котла нужно надежно заземлять. Но при этом теплоноситель постоянно находится под напряжением. Это главный недостаток электродного котла. Второй недостаток, о котором часто пишут в отзывах, это высокая стоимость такой простой конструкции. Но если купить ТЭНовый электрический котёл отопления для дома, цена его будет практически вдвое выше, чем электродного. И еще один существенный недостаток – высокая и постоянно растущая цена электроэнергии.
Где купить электродный котел Галан
В наше время купить котел для отопления дома не проблема, были бы деньги. Электрический электродный котел можно заказать в интернете с доставкой или выбрать в специализированном магазине. При покупке необходимо проверять наличие гарантийного талона, инструкции и комплектацию изделия. Обязательно узнавать у менеджера магазина порядок и процедуру возврата некачественного электродного котла, а также наличие сети сервисного обслуживания.
Котлы, использующие электроэнергию для нагрева воды – ТЭНовые, индукционные (более подробно о которых можно прочитать здесь) и электродные имеют определенные особенности. По удобству и простоте монтажа, надежности и легкости управления им нет равных среди котлов других типов. Конечно, если есть возможность подключиться к газу, то отопление обойдется дешевле, но если такой возможности нет, то использование электрических котлов вполне оправдано, как основного источника тепла, так и резерва.
Безусловно, лучшие котлы для отопления дома — индукционные, ведь они лишены многих недостатков свойственных ТЭНовым и электродным котлам. Например, применяя электродный котел, сложно организовать систему горячего водоснабжения. Ее проще и надежнее сделать, если купить электрический двухконтурный котел для отопления дома. Получится надежнее, дешевле и проще.
ГАЛАН | Электродные котлы GALAN | Цена cо склада
Отопительные системы Галан
Оформить заказ
Ваша Корзина
Корзина пуста
+38 (044) 578-25-54 (095) 548-87-48 (063) 578-25-54 (098) 483-82-81
Самые популярные товары:
Котел Галан Гейзер (9 кВт) Люкс
Рассчитан на помещение до 125 м2 при высоте потолков 2,7 м. Отлично подходит для квартиры, офиса, магазина. Пусковой ток 7 А. Экономичный отопительный электрокотел Галан Гейзер 9 Lux, комплектуется надежной европейской автоматикой с программируемым кли…
19680.00грн.
Котел Галан Очаг (6 кВт) Люкс
Рассчитан на помещение до 90 м2 при высоте потолков 2,7 м. (280 м3) Отлично подходит для квартиры, загородной дачи, бани, офиса, магазина. Пусковой ток 15-18 А. Экономичный отопительный электрокотел Галан Очаг 6 Lux, комплектуется надежной европейской …
14840.00грн.
Котел Галан Очаг (6 кВт) Стандарт
Рассчитан на помещение до 90 м2 при высоте потолков 2,7 м. (280 м3) Отлично подходит для квартиры, загородной дачи, бани, офиса, магазина. Пусковой ток 15-18 А. Экономичный отопительный электрокотел Галан Очаг 6 Standart комплектуется надежной европейс…
13112.00грн.
Котел Галан Очаг (6 кВт) Крос 10
Рассчитан на помещение до 90 м2 при высоте потолков 2,7 м. (280 м3) Отлично подходит для квартиры, загородной дачи, бани, офиса, магазина. Пусковой ток 15-18 А. Экономичный отопительный электрокотел Галан Очаг 6 Kros Характеристика:Номинальное напряжен…
11070.00грн.
Котел Галан Очаг (3 кВт) Люкс
Рассчитан на помещение до 40 м2 при высоте потолков 2,7 м. (120 м3) Отлично подходит для квартиры, офиса, магазина. Пусковой ток 5 А. Экономичный отопительный электрокотел Галан Очаг 3 Lux, комплектуется надежной европейской автоматикой с программируем…
14440.00грн.
Показать все товары…
Лидеры продаж:
Котел Галан Очаг (3 кВт) Стандарт
Рассчитан на помещение до 40 м2 при высоте потолков 2,7 м. (120 м3) Отлично подходит для квартиры, офиса, магазина. Пусковой ток 5 А. Экономичный отопительный электрокотел Галан Очаг 3 Standart комплектуется надежной европейской автоматикой. Характерис…
12712.00грн.
Теплоноситель Аквариус 0ºC 10 литров
Теплоноситель “Аквариус 0”, канистра 10 литров. Предназначен для продления срока службы Вашей системы отопления. Специально разработанная формула теплоносителя для системы отопления имеет нулевое сопротивление и повышенный коэффициент теплопроводности….
Антифриз Галан Поток -40ºC 20 литров
Антифриз для систем отопления, канистра 20 литров “Галан -40ºC”. Теплоноситель универсальный низкозамерзающий, антифриз для систем отопления может использоваться с любыми видами отопительных котлов (ТЭНовые, электродные фирмы “ГАЛАН”, газовые и т.п.) в…
2090.00грн.
Теплоноситель Аквариус 0ºC 20 литров
Теплоноситель “Аквариус 0”, канистра 20 литров. Предназначен для продления срока службы Вашей системы отопления. Специально разработанная формула теплоносителя для системы отопления имеет нулевое сопротивление и повышенный коэффициент теплопроводности….
Расширительный бак + насос + группа безопасности для отопления
Бак, насос, группа. Монтажный комплект.
4000.00грн.
Новые поступления:
Антифриз BlueStar -40ºC 10 литров
Антифриз для систем отопления, канистра 10 литров “BlueStar -40ºC”. Антифриз для системы отопления BlueStar -40ºC предназначен для использования в качестве незамерзающего теплоносителя в большинстве систем отопления, в которых установлены ТЭНовые элект…
Электрод Галан Вулкан (50 кВт)
Сменный электрод для электродного котла Галан Вулкан мощностью 50 кВт Состав электрода: изготовление изделия методом порошковой металлургии. Замена электрода в котле Галан Гейзер займет не больше 10 минут. Для этого Вам нужно:перекрыть краны которые на…
Обогреватель Термоплаза STP-900 с терморегулятором
Мощность 900 Вт. Площадь обогрева до 25 м². Потребление до 7,2 кВт/сутки. Затраты до 9,2 грн/сутки. TermoPlaza SТР-900 – современный обогреватель с низким расходом электроэнергии. Совмещает в себе инфракрасный и конвекционный принципы обогрева. Обеспеч…
Обогреватель Термоплаза STP-375 с терморегулятором
Мощность 375 Вт. Площадь обогрева до 10 м². Потребление до 3,0 кВт/сутки. Затраты до 3,9 грн/сутки. TermoPlaza SТР-375 – современный обогреватель с низким расходом электроэнергии. Совмещает в себе инфракрасный и конвекционный принципы обогрева. Обеспеч…
Обогреватель Термоплаза STP-700 с терморегулятором
Мощность 700 Вт. Площадь обогрева до 20 м². Потребление до 5,6 кВт/сутки. Затраты до 7,2 грн/сутки. TermoPlaza SТР-700 – современный обогреватель с низким расходом электроэнергии. Совмещает в себе инфракрасный и конвекционный принципы обогрева. Обеспеч…
Схемы подключения электродных котлов Галан | Руководства по котлам Галан | Настройки
Основные требования к системе отопления:
1. Система отопления – двухтрубная, закрытого типа (закрытый расширительный бак с мембраной, по объему -1/10L)
2. Котел монтируется строго вертикально, не выше уровня радиаторов
3. Соотношение диаметров обвязки:
– котельный блок -Ø32
– стояк – Ø 32 (1″/1/4)
– стояк для модульных систем (несколько котлов в пакете) – рассчитывается индивидуально, от количества котлов в модуле.
– магистраль – Ø 25
– выводы на радиатор – Ø 20.
4. Первые 120 см трубной обвязки котла на подаче:
труба металл не оцинкованная (1″/1/4), до перехода на пластик, без сужения диаметра выходного патрубка котла. Это увеличивает зону ионизации теплоносителя (рекомендуется).Монтаж – вертикально.
5. При подборе радиаторов строго соблюдать соотношение мощности котла и суммарной мощности секций радиаторов. Суммарная мощность секций (панелей) радиаторов не должна превышать номинальную мощность котла.
6. При врезке котла в действующую систему, промывка ингибитором «Протектор» – обязательна. Солевые отложения (при предыдущей эксплуатации с обычной водой) на элементах системы, не позволят правильно настроить плотность теплоносителя для электродного котла.
7. Система отопления с котлом электродного типа, в комплектации «Галан-BeeRT», заправляется только дистиллированной водой, с дальнейшим подбором плотности.
8. В случае пониженного напряжения в эл.сети (200v и ниже при включенном котле) необходимо применять нормализатор тока соответствующей мощности.
9. Клемма «0» котла обязательно заземляется.
10. Строго придерживаться указаний по монтажу (место расположения в помещении) выносного устройства климат-контроль. От этого зависит правильность и экономичность работы всей системы.
11. Строго придерживаться рекомендации производителя по литражу системы – не более 12л/1кВт мощности (идеально 8-10л/1кВт)
12. Электродный котел может работать в системе «теплый пол», при условии выполнения рекомендации производителя по схеме монтажа.
13. Правильно подобранный циркуляционный насос обеспечит эффективное распределение теплоносителя по системе и правильный процесс ионизации в камере котла.
14. Наличие группы безопасности (манометр, подрывной клапан, клапан-обезвоздушиватель) в верхней точке системы – обязательно.
15. Корпус котла, места креплений датчиков, обвязка котельного узла, стояк – упаковываются в теплоизолятор типа «мирелон», или аналогичные.
16. Алюминиевые радиаторы некоторых производителей имеют «грязный» сплав. Некоторые компоненты таких сплавов с течением времени растворяются и изменяют удельное сопротивление воды, засоряют электроды котла. В этом случае рекомендуется добавлять в раствор специальную присадку «Поток», или использовать в системе отопления сепаратор шлама и воздуха.
- – недогрев системы
- – прожиг нагревающих элементов или электродов
- – падение мощности котла (любого типа)
- – увеличение энергопотребления
- – сезонное техобслуживание системы отопления по очистке от шлама
18. Рекомендуемые радиаторы:
– биметаллические
– чугунные евро-стандарта (Чехословакия, Турция)
– алюминиевые (из первичного алюминия)
- – допускается система «регистров», с условием соблюдения рекомендаций по литражу, в стандартной комплектации (радиаторные вентиля, кран «маевского»)
19. ВНИМАНИЕ ! При зажиме гаек на клемах подсоединения кабеля к электродам котла, использовать только два ключа. Одним ключом удерживая контргайку, другим затягивать зажимную гайку. Внимательно следить за фиксацией электрода и не допускать его проворачивания в посадочной втулке. В случае проворачивания электрода, или перетяжке фиксирующей гайки, посадочная втулка лопается и электрод приходит в негодность. Данная проблема является нарушением правил монтажа и не подпадает под гарантийные обязательства.
Типовые схемы подключения электродных котлов
Схема стандартного подключения
- Электрокотел
- Шаровый вентиль
- Насос циркуляции
- Фильтр
- Спускной вентиль
- Расширительный бак
- Автоматика
- Группа безопасности
Схема параллельного подключения
- Электрокотел
- Шаровый вентиль
- Насос циркуляции
- Фильтр
- Спускной вентиль
- Расширительный бак
- Автоматика
- Группа безопасности
- Иной котел
Схема подключения – радиатор + подогрев пола
- Электрокотел
- Шаровый вентиль
- Насос циркуляции
- Фильтр
- Спускной вентиль
- Расширительный бак
- Автоматика
- Группа безопасности
- Трёхходовой вентиль с сервоприводом
- Контур отопления пола
- Автоматика отопления пола
Схема подключения – обогрев пола
- Электрокотел
- Шаровый вентиль
- Насос циркуляции
- Фильтр
- Спускной вентиль
- Расширительный бак
- Автоматика
- Группа безопасности
- Контур отопления пола
- Автоматика отопления пола
- Комнатный термостат
- Вентиль с сервоприводом
- Байпас с обратным клапаном и термовентилем
Категория: Руководства по котлам Галан | Теги: трубы, котлов, подключения, монтаж, Галан, электродных, схемы
электродные и ТЭНовые виды, инструкция по эксплуатации
Электрический котел – один из вариантов организации отопления в здании. Существует несколько видов оборудования, работающих на электроэнергии. Кроме широко известных ТЭНовых моделей выпускаются электродные котлы. Такое оборудование обладает высокой эффективностью. Использование солевого раствора в качестве теплоносителя способствует быстрому нагреванию жидкости. В России производством инновационного отопительного оборудования занимается компания «Галан». Предприятие использует новейшие разработки, поднимающие КПД котлов почти до 100%.
Содержание
- Виды котлов Галан
- ТЭНовые
- Электродные
- Плюсы и минусы оборудования
- Критерии выбора котлов
- Особенности монтажа
- Популярные модели
- Очаг
- Гейзер
- Вулкан
- Инструкция по эксплуатации
Виды котлов Галан
Нагревательный элемент ТЭНового котла ГаланОтопительное оборудование компании делится на 2 типа.
ТЭНовые
Устройства повышают температуру воды или антифриза с помощью трубчатого нагревательного элемента. Внутри ТЭНа находится спираль с высоким сопротивлением. При прохождении тока она нагревается, передавая энергию теплоносителю. Электрокотел Галан представляет собой цилиндр из нержавеющей стали. Его нагревательные блоки отличаются небольшим весом и продолжительной эксплуатацией.
Оборудование рассчитано на подключение к однофазной и трехфазной сети. Оно совместимо с закрытой системой отопления, функционирующей с циркуляционным насосом. Электрические котлы комплектуются тремя видами автоматики:
- Эконом – электромеханический терморегулятор температуры МРТ-15.
- Стандарт – электронный регулятор Навигатор Базовый.
- Комфорт – электронный регулятор и электронный программатор температуры воздуха.
ТЭНовое оборудование производится мощностью 3-30 кВт, оно способно обогреть помещение площадью 30-750 кв. м. Электрические агрегаты можно применять с системой теплого пола.
Электродные
Электродные котлы ГаланПроцесс нагревания теплоносителя в электродных котлах происходит благодаря выделению энергии в процессе ионизации. При прохождении тока молекулы воды расщепляются на положительные и отрицательные ионы. Разогрев происходит в специальной камере небольшого размера, поэтому температура теплоносителя повышается быстро. Горячая жидкость обладает низким сопротивлением, и котел набирает максимальную мощность. Работой оборудования управляет автоматика, действующая вместе с комнатным термостатом.
Теплоносителем в системе служит специальная жидкость или вода с набором присадок, рекомендованных производителем.
Котел Галант с электродами потребляет меньше электроэнергии. В зависимости от мощности модели установка обогревает дом площадью от 30 до 700 кв. м. Установка котлов производится без согласования с государственными органами.
Плюсы и минусы оборудования
Котлы нужно выбрать по мощностиВыбирая систему отопления Галан, покупатель получает несколько существенных плюсов:
- Отопительная система с высоким КПД и экономным расходом электричества.
- Компактный корпус и небольшой вес котлов упрощают монтаж, не требуют выделения большого количества свободной площади.
- Электродные котлы работают бесшумно.
- При грамотном монтаже оборудование абсолютно безопасно.
- Компания предлагает широкий типоразмерный ряд моделей.
- Работа системы полностью автоматизированы.
- Конструкция электрических котлов позволяет выполнять ремонт и замену испорченных деталей.
Среди преимуществ изделий отмечают доступную стоимость и универсальность применения. Электрические котлы можно установить в любом помещении: квартире, офисе, складе, частном доме или даче. Они не требуют устройства дымохода, не имеют продуктов горения. Агрегаты не нуждаются в обслуживании и чистке.
Основные минусы:
- зависимость от электрической сети;
- необходимость подготовки теплоносителя;
- на электродах скапливаются отложения, снижающие эффективность работы;
- в устройствах с ТЭНами при утечке теплоносителя сгорает нагревательный элемент.
Малогабаритные и надежные электродные котлы – оптимальный выбор для обогрева дач и других помещений небольшой площади.
Критерии выбора котлов
При покупке котла Галан необходимо сразу выбирать теплоносительЧтобы система отопления функционировала без поломок и обеспечивала комфортную температуру в доме, необходимо перед покупкой определиться с основными характеристиками котла. При выборе модели учитывают следующие критерии:
- Мощность электрокотла – параметр является главной расчетной величиной отопительной системы. Средний показатель составляет 1 кВт на 10 кв. м площади. Для более точных расчетов можно воспользоваться онлайн-калькулятором. Специалисты рекомендуют выбирать оборудование с запасом мощности до 10-15%.
- Габариты агрегата – размер котла поможет определить место монтажа. Важно узнать массу агрегата и способ размещения. Легкие компактные модели Галан устанавливают около радиаторов, в них сложно узнать котел.
- Степень автоматизации – механический блок управления подойдет для помещений временного пользования. Электронный регулятор точно контролирует параметры системы, обеспечивая экономный расход электричества. Надежная автоматика отключает агрегат при перегреве или коротком замыкании.
Стоимость оборудования – еще один существенный критерий. Электрический котел Галан предлагается по демократичной цене.
Особенности монтажа
Монтаж электрокотлов проводится между двумя трубами — подачей и обраткойПри устройстве отопительной системы с использованием электрического котла Галант необходима подводка двух трубопроводов. Верхняя магистраль служит для раздачи, а нижняя – для сбора остывшего теплоносителя. При монтаже системы учитывают рекомендации изготовителя по используемым материалам:
- Применение чугунных радиаторов нивелирует преимущества электродных агрегатов.
- Элементы системы должны иметь близкую электрохимическую активность или изолироваться при контакте.
- Первый метр трубы должен быть из неоцинкованного металла.
Агрегат должен выставляться вертикально и находиться выше радиаторов. Общая мощность батарей отопления не должна превышать аналогичный показатель котла. Производитель советует утеплить участок от котла до верхней разводящей трубы. Это позволит сократить потери на местный перегрев трубопровода и ускорит циркуляцию жидкости.
Электрокотел обязательно заземляется. Чтобы избежать проблем с его эксплуатацией при падении напряжения, стоит установить нормализатор тока. При выборе места для датчика температуры учитывают рекомендации производителя. Также на инструкцию опираются при заливке жидкости в систему. Ее объем должен составлять 8-10 л/1кВт.
Популярные модели
Модель Очаг мощностью 5 кВт для небольшого помещенияПродукция компании представлена тремя популярными сериями: Очаг, Гейзер и Вулкан. Модели отличаются мощностью и габаритами.
Очаг
Младший представитель линейки имеет мощность от 3 до 9 кВт. Агрегаты, работающие с ТЭНом, имеют в названии приставку Турбо. Конструкция моделей включает 3 нагревательных элемента различного номинала. Оборудование применяется для отопления небольших помещений, максимальная площадь 100 кв. м. Электродные агрегаты представлены в трех модификациях – 3, 5 и 6 кВт. Потребность системы в теплоносителе составляет 25-70 л. Вес котлов около 1 кг. Энергозатраты на стартовый разогрев системы составляют около 2,5 кВт.
Гейзер
Модификация Гейзер – наиболее распространенный вариант. Его популярность объясняется хорошими показателями мощности при среднем потреблении электричества. Модель подойдет для обогрева частного дома до двух этажей. Гейзер Турбо выпускается с мощностью 9 и 12 кВт, электродные установки – 9 и 15 кВт. Оборудование требует заливки в систему до 300 л теплоносителя. Питание может осуществляться от однофазной и трехфазной сети, но обязательно с подключением УЗО.
Вулкан
Мощные агрегаты рассчитаны на отопление больших площадей. Они подключаются только к трехфазной сети. Функциональный котел предназначен для автономного отопления жилых, производственных и коммерческих зданий. Линейка Вулкан это установки мощностью 25,36 и 50 кВт. В систему необходимо заливать 150-500 л теплоносителя и поддерживать давление до 2 атмосфер. Оборудование комплектуется автоматикой по выбору покупателя. К электронному блоку управления добавляется климат-контроль и программатор.
Модель Вулкан до 50 кВт Модель Гейзер 9 кВтИнструкция по эксплуатации
Котлы Галан чувствительны к качеству теплоносителя, поэтому выходят из строя при использовании обычной водыЭлектродные котлы Галан создаются на основе разработок оборонной промышленности. Они универсальны в применении, рекомендуются для различных регионов РФ. Чтобы предотвратить ошибки при эксплуатации оборудования, необходимо изучить инструкцию производителя. Во время отопительного сезона выполняется наблюдение за уровнем теплоносителя. Если его объем меньше 1/3 расширительного бака, доливается дистиллированная вода или антифриз.
Для продления срока эксплуатации отопительной системы производитель предлагает несколько типов технической жидкости для котлов Галан. С помощью ингибитора коррозии «Протектор» происходит промывка ржавчины, накипи и грязи из труб и радиаторов. Такая процедура необходима в процессе эксплуатации и перед первым запуском системы. При профилактической промывке раствор находится в системе 6 дней, затем полностью сливается.
Теплоноситель «Аквариус» — это подготовленный состав с нулевым сопротивлением. Он инертен и безопасен, не вызывает коррозию. Его применение продлевает срок службы котлов. Антифриз BlueStar на основе пропиленгликоля используется в качестве незамерзающего теплоносителя.
Изготовитель советует после окончания отопительного сезона очищать корпус агрегата, проверять надежность фиксации проводов в клеммах. Также контролируется надежность заземления и блока автоматики. При отсутствии электроэнергии, появлении влаги на корпусе котла, неполадках заземления оборудование сразу отключается. Ремонт агрегатов должны выполнять сертифицированные специалисты.
С оборудованием компании Галан отопление эффективное и экономное. Модели с нагревательным элементом можно использовать в ночное время, когда действуют сниженные тарифы на электричество. Электродные агрегаты потребляют энергии на 20-30% меньше, поэтому расход на отопление невысокий.
Электродные котлы отопления «Галан»
Выпускаемые компанией «Галан» электродные котлы отопления являются экономически выгодной альтернативой ТЭНовым котлам. Прямой нагрев теплоносителя сокращает потребление энергии, и снижает инерционность котлов.
Котлы отопления «Галан» в основном применяются владельцами частных домов и дач, так же владельцы квартир часто используют их для отопления.
Модельный ряд позволяет подобрать котлы мощностью от 2 до 25 кВт, для отопления площади 25-285 м2
Содержание
- Принцип работы электродных котлов отопления «Галан»
- Технические характеристики котлов «Галан»
- Преимущества электродных котлов отопления «Галан»
- Особенности электродных котлов отопления «Галан»
- Применение электродных котлов отопления «Галан»
Два электрода, на которые подается напряжение с частотой 50 Гц, опускаются в жидкий теплоноситель.
Технические характеристики котлов «ГАЛАН»
Модель | Мощность / Напряжение | Обогреваемая площадь,м2 м3 | Объём теплоносителя | Длина | Диаметр | Масса | ||||||
Галан Очаг 3 | 2 и 3 кВт / 220В | 80-120 м3 / 25-40 м2 | 20-50 л | 275 мм | 35 мм | 0,9 кг | ||||||
Галан Очаг 5 | 5 кВт / 220В | 200 м / 65 м2 | 30-60 л | 320 мм | 35 мм | 1,05 кг | ||||||
Галан Очаг 6 | 5 и 6 кВт / 220В | 250 м / 150 м2 | 35-70 л | 335 мм | 35 мм | 1,1 кг | ||||||
Галан Очаг 9 | 9 кВт 220 / 380 | 340 м / 110 м2 | 50-100 л | 360 мм | 130 мм | 5 кг | ||||||
Галан Очаг 15 | 15 кВт / 380В | 550 м / 180 м2 | 100-200 л | 410 мм | 130 мм | 5,3 кг | ||||||
Галан Очаг 25 | 25 кВт / 380В | 850 м/ 285 м2 | 150-300 л | 450 мм | 130 мм | 5,7 кг |
Преимущества электродных котлов отопления «Галан»
Отсутствие нагревательных элементов способствует экономии электроэнергии и времени, затрачиваемого на достижение нужной температуры. Наличие продуманной автоматики позволяет держать под контролем необходимую температуру. При отсутствии воды в котле, оборудование не сгорит, а просто перестанет работать. Электродные котлы «Галан» на 30% экономичнее, чем ТЭНовые. Котлы «Галан» имеют сравнительно небольшие габариты, что делает их удобными для обустройства в малых помещениях. Среди прочих достоинств также стоит отметить невысокую стоимость котлов отопления «Галан».
Особенности электродных котлов отопления «Галан»
Для обеспечения бесперебойной работы оборудования такого типа необходимо соблюдение определенных условий. В первую очередь необходимо определенное качество теплоносителя. Вода для котла «Галан» может быть дистиллированной с небольшим добавлением соли или же питьевой, соответствующей ГОСТу. Лучше всего использовать теплоносители, типа «Аргус» или «Поток», производимые специально для котлов «Галан». Во-вторых, в случае если котел «Галан» устанавливается в существующую систему, необходима предварительная промывка специальным ингибитором, во избежание проблем с настройкой системы. В силу того, что ток подается непосредственно на теплоноситель, необходимо заземление. В-третьих, на электродах со временем может скапливаться накипь, однако она не разрушает их и может повлиять только на мощность работы котла. Тем не менее, в местах с нестабильным напряжением в сети, хоть и с понижением мощности, электродные котлы продолжают стабильно работать.
Применение электродных котлов отопления «Галан»
Котлы отопления «Галан» в большей степени подходят для отопления помещений небольшой площади. Кроме того, такое оборудование подойдет для обустройства напольного покрытия с подогревом. Монтаж таких котлов требует наличия знаний и определенного опыта в работе электрическими приборами, поэтому его лучше доверить профессионалам.
Mitsubishi Galant Стоимость замены резистора двигателя вентилятора отопителя автомобиля
Mitsubishi Galant Стоимость замены резистора двигателя вентилятора отопителя автомобиляЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Оценка цена возле ME
Место обслуживания
Рейтинг клиентов
(401)В комплекте бесплатно с этой услугой
онлайн-бронирование
Механик приходит к вам
12-месячная / 12-километровая мима
Бесплатная 50-точечная проверка безопасности
Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.
Посмотреть наличие
Рейтинги клиентов
(401)Замена резистора двигателя вентилятора отопителя автомобиля
Сколько стоит замена резистора двигателя вентилятора отопителя автомобиля?
В среднем стоимость замены резистора двигателя вентилятора отопителя автомобиля Mitsubishi Galant составляет 130 долларов, из них 35 долларов на запчасти и 95 долларов на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.
Что такое резистор двигателя вентилятора отопителя?
Резистор электровентилятора отопителя расположен под приборной панелью в отсеке отопителя/кондиционера. Резистор позволяет двигателю вентилятора отопителя изменять скорость вращения вентилятора. Без этой детали вы не сможете изменить скорость воздушного потока от двигателя вентилятора. Также возможно, что вентилятор двигателя отопителя может вообще не работать. Если резистор вышел из строя, вполне вероятно, что вентилятор будет работать только на максимальной скорости.
Имейте в виду:
*Если воздух не выходит из ваших вентиляционных отверстий, возможно, у вас проблема с двигателем вентилятора отопителя, а также с резистором. * Механическое сопротивление вентилятору (например, когда что-то застревает в вентиляторе) часто может привести к повреждению резистора двигателя вентилятора отопителя.
Как это делается:
- Проверить электрические цепи на наличие неисправного резистора.
- Снимите и замените неисправный резистор.
Наша рекомендация:
Система вентиляции и отопления в вашем автомобиле является закрытой системой, поэтому она не будет проверяться во время обслуживания и регламентных работ. Однако, если вы заметили, что какая-либо часть системы воздуха и отопления ведет себя странно, вам всегда следует запланировать осмотр. Если ваш вентилятор застрял на высоком уровне, у вас, вероятно, плохой резистор двигателя вентилятора отопителя, и вам следует запланировать его замену.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены резистора электровентилятора отопителя?
- Двигатель вентилятора работает только на 2 скоростях вместо 4.
- Электродвигатель вентилятора не работает (нет воздуха из дефлекторов).
Насколько важна эта услуга?
Чтобы обеспечить правильную работу двигателя вентилятора, резистор должен работать правильно, иначе вы можете либо не получить поток воздуха от вентилятора, либо ваш вентилятор застрянет на одной скорости.
Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
Когда следует использовать противотуманные фары?
Большинство Большинство автомобилей раньше поставлялись только с фарами дальнего и ближнего света. Это было об этом. Противотуманные фары были введены, чтобы сделать движение по шоссе в условиях тумана более безопасным. Многие новые автомобили поставляются с противотуманными фарами, как…
P2173 Код неисправности OBD-II: Система управления приводом дроссельной заслонки — обнаружен высокий поток воздуха
Определение кода P2173 Система управления приводом дроссельной заслонки — обнаружен высокий поток воздуха Что означает код P2173 Код P2173 означает, что есть. ..
Как заменить реле вентилятора охлаждения на большинстве автомобилей
Реле вентилятора охлаждения выходит из строя, когда вентилятор охлаждения радиатора больше не получает электрический сигнал. Сломанное реле вентилятора означает, что радиатор не может остыть.
Моя машина перевернется, но не заведется.
Если автомобиль “затопляет” (получает слишком много топлива), причин может быть несколько. Регулятор давления топлива (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pressure-regulator-replacement), возможно, вышел из строя или не получает надлежащего сигнала вакуума. Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/coolant-temperature-switch-sensor-replacement) может привести к…
Выхлоп и радиатор.
Это похоже на потенциальную проблему каталитического нейтрализатора в дополнение к сломанным креплениям выхлопной трубы. Запах топлива вместе с перегревом говорит о возможном засорении каталитического нейтрализатора. Как вы, наверное, знаете, каталитический нейтрализатор преобразует токсичные выхлопы…
Моя машина не заведется, если я не нажму на педаль газа ваш двигатель на холостом ходу колебаться. Клапан управления холостым ходом (https://www.yourmechanic.com/services/idle-control-valve-replacement) представляет собой небольшой клапан на впускной системе двигателя, который считывает…
- Дом
- оценки
- Мицубиси org/ListItem”> Галант
- Замена резистора двигателя вентилятора отопителя автомобиля
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Обогрев по-прежнему не работает, будет дуть только теплый воздух
BoostedAWD91
Известный участник
- #1
С тех пор, как я купил свой Galant много лет назад, тепло никогда не работало должным образом. Лучшее, что он сделает, это выдует теплый воздух из вентиляционных отверстий. Я решил, что это радиатор отопителя, поэтому купил новый и заменил его… Все равно не работает. После того, как мой приятель разбил свой галант, у которого была потрясающая жара, я взял абсолютно все из его машины, чтобы попытаться заставить мою жару работать. Я использовал его радиатор отопителя OEM, двигатель вентилятора, резистор, все элементы управления, все шланги отопителя были заменены в моторном отсеке во время восстановления, и все равно он не работает. Просто дует чуть теплым воздухом, и вам нужно включить вентилятор на полную мощность, чтобы по-настоящему почувствовать его, так как первые две настройки, похоже, не слишком эффективны. Я несколько раз менял термостат, пока у меня была машина, что тоже не имело никакого значения, моя температура охлаждающей жидкости составляет 180 градусов на FOT, даже если она начинает подниматься до 200-220 градусов, все равно не становится любой теплее.
У меня совсем нет идей, и я просто в тупике.
#815/2000- Lexus жемчужно-белый
turbowop
Известный участник
- #2
503 очень похожи. Он теплее теплого, но не нагревается. Я должен держать регулятор температуры на полном горячем уровне, чтобы хоть немного согреться. Я начал думать, что, возможно, регулятор температуры не двигает его до полного прогрева, но я не знаю. Он работает достаточно хорошо, чтобы я не слишком беспокоился об этом.
-Mark
Лицо, которое может полюбить только покупатель продуктов.
1991 Galant VR-4 #1051
- Тип сборки: Улица
omertaitalia
Известный член
- #3
Здесь та же проблема, все подключено и выглядит только теплым.
#616-1000-продано
#435-2000
1992 Mistubishi Expo AWD 7 проход. фургон (4g63 заменен)
2010 Ducati 848
DR1665
Известный член
- #4
Странно, чувак. Может ли это быть одно из соединений, которое не полностью закрывает заслонки, чтобы герметизировать блок обогревателя / вентилятора, позволяя холодному воздуху разбавлять горячий? Два больших клапана также имеют изоляцию из пенопласта, которая со временем разрушается. А как насчет каких-либо уплотнений вокруг блока, где он монтируется в остальную часть системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха под приборной панелью?
Если сердцевина отопителя горячая, но после этого в систему может попасть холодный воздух, вы никогда не получите горячий воздух. Утепление, понимаете? Удачи.
Брайан | 98 Паджеро | Журнал Gearbox
BoostedAWD91
Известный участник
- #5
да, я проверил работу всех соединений, все правильно открывается и закрывается
#815/2000- Lexus Pearl White
gramkrakr89
Известный участник
- #6
кран корпуса Т-стата заглушен? забита обратка?
Температура вашей охлаждающей жидкости регулярно превышает 200-220?
холешотмое
Известный член
- #7
Когда автомобиль прогрет, возьмитесь за каждый из шлангов отопителя и проверьте, имеют ли они одинаковую температуру. Если у вас нет циркуляции, один будет намного круче другого. Полный поток охлаждающей жидкости приведет к тому, что оба будут горячими. Если один горячий, а другой намного холоднее, отсоедините оба от ядра у брандмауэра и соедините вместе куском 1/2-дюймовой трубы, затяните хомуты и попробуйте еще раз. Вы сказали, что ядро хорошее, поэтому, если и подача, и обратка не горячие, между ними есть какое-то препятствие. Если они оба горячие, убедитесь, что кабели вентиляции и контроля температуры в приборной панели не перекрещиваются. Я сделал это однажды. Кабель контроля температуры должен подключаться здесь:
IIRC, вы можете легко проверить эту область, сняв панель с левой стороны консоли, рядом с тем местом, где находится ваша правая икра во время вождения. Вращение ручки температуры во время просмотра скажет вам. Если он правильный, то следуйте инструкциям по его повторному подключению (со стр. 55-27 в руководстве по электротехнике), вставленным здесь:
Убедитесь, что внешняя оболочка снята с зажима, когда вы подсоединяете внутреннюю петлю троса к концу рукоятки, покачивайте рукоятку вниз, когда ручка управления находится в крайнем (холодном) положении, затем вдавите оболочку троса в щипковый зажим.
Кроме того, думаю, мне следовало сначала спросить: Двигатель вашего вентилятора дует на полную мощность? То есть проблема в том, что вентилятор не дует, или в том, что у вас не циркулирует горячая охлаждающая жидкость/воздух?
Сделано там, было что
Кертис
Известный член
- #8
У меня когда-то был такой ниссан. Я бросил кусок в токарном станке на работе, повернул его к наружному диаметру, а затем вырезал в нем длинный конус с каждой стороны с отверстием 1/4 дюйма посередине. Затем вставьте его в шланг, выходящий из сердечника нагревателя, чтобы вода замедлилась и отводила тепло от воды. Работал как шарм после этого. У мустангов с завода тоже самое, только стальная вставка с резиновой шайбой посередине с небольшим отверстием. Используется в них, чтобы скачки давления не повредили сердцевину нагревателя. Отправляйтесь на местную свалку и просто сожмите трубопроводы отопителя на любой из машин с двигателем 5.0 или 4.6, и вы найдете ее.
92 GVR4 0475/1000
Зеленый с парниковым эффектом
Превышение механических пределов
«Заставьте чувака работать.
Жопа, газ или молочные кости.
- #9
Кертис: Но если OEM-автомобили сильно нагреваются, зачем ему это?
-Джон Барнс
#580/2000 (Давно ушел)
#908/1000 Черный (Продан)
#237/2000 Белый
Циталон1
Известный член
- #10
радиатор отопителя забит!
gramkrakr89
Известный член
- #11
Цитата BoostedAWD91:
… После того, как мой приятель разбил свой галант, у которого была потрясающая жара, , я взял абсолютно все из его машины, чтобы попытаться заставить мою жару работать. Я использовал его радиатор отопителя OEM, двигатель вентилятора, резистор, все элементы управления, все шланги отопителя были заменены в моторном отсеке во время восстановления, и все равно он не работает. Просто дует чуть теплым воздухом, и вы должны включить вентилятор на полную мощность, чтобы хотя бы почувствовать это…
, если только сердцевина не засорилась где-то между тем, как его приятель собирал машину и устанавливал, я сомневаюсь в этом.
ну, я думаю, он мог собрать кучу грязи из-за забитого радиатора, если бы он не промыл систему перед установкой…
здесь происходит что-то зловещее… /ubbthreads/images/graemlins/uhh .gif
Подозреваю, что где-то забился корпус Т-стата!
Последнее редактирование:
Wizardawd
Известный пользователь
- #12
Когда автомобиль работает при температуре и включен подогрев, попробуйте потрогать шланги отопителя под капотом. Если они оба горячие, у вас хороший поток в / из радиатора отопителя, а в коробке есть что-то еще. Если один горячий, а другой теплый, сердцевина отопителя. Если оба они теплые, но не горячие, у вас проблема с потоком охлаждающей жидкости в самой системе (водяной насос, трубка отопителя и т. д.).
Wiz
598/1000 Черный Нил
12/2000 Черный Нил
1995 Montero SR
1997 Talon Tsi AWD Auto
BoostedAWD91
Известный член
- №13
у меня температура охлаждающей жидкости почти всегда 180 градусов. Действительно странная вещь, которую я обнаружил прошлой ночью, это то, что обогреватель работает на полную мощность, и когда я открываю перчаточный ящик, туда вдувается тонна холодного воздуха /ubbthreads/images/graemlins/dunno.gif Все шланги отопителя горячие. рабочая температура, так что радиатор отопителя получает горячий поток охлаждающей жидкости. Я промывал свою систему много раз, поэтому я знаю, что она не засорена, и я даже продул радиатор отопителя, чтобы увидеть, не засорился ли он, а это не так. Не знаю, откуда берется холодный воздух из бардачка. Нет утечек в системе отопления или чего-то еще.
Я имею в виду, что это не самая большая проблема в мире, что я не получаю горячий воздух из вентиляционных отверстий, просто меня это так беспокоит, что я не могу понять, почему я этого не делаю.
Последнее редактирование:
#815/2000- Lexus Pearl White
BoostedAWD91
Известный участник
6
66
6-
-
- №14
Цитата Кертиса:
У меня когда-то был такой ниссан. Я бросил кусок в токарном станке на работе, повернул его к наружному диаметру, а затем вырезал в нем длинный конус с каждой стороны с отверстием 1/4 дюйма посередине. Затем вставьте его в шланг, выходящий из сердечника нагревателя, чтобы вода замедлилась и отводила тепло от воды. Работал как шарм после этого. У мустангов с завода тоже самое, только стальная вставка с резиновой шайбой посередине с небольшим отверстием. Используется в них, чтобы скачки давления не повредили сердцевину нагревателя. Отправляйтесь на местную свалку и просто сожмите трубопроводы отопителя на любой из машин с двигателем 5.0 или 4.6, и вы найдете ее.
У вас случайно нет картинки, как это выглядит?
#815/2000- Lexus Pearl White
SleepinGVR4
Известный участник
-
-
- №15
Цитата BoostedAWD91:
моя температура охлаждающей жидкости почти всегда составляет 180 градусов. Действительно странная вещь, которую я обнаружил прошлой ночью, это то, что обогреватель работает на полную мощность, и когда я открываю перчаточный ящик, туда вдувается тонна холодного воздуха /ubbthreads/images/graemlins/dunno.gif Все шланги отопителя горячие. рабочая температура, так что радиатор отопителя получает горячий поток охлаждающей жидкости. Я промывал свою систему много раз, поэтому я знаю, что она не засорена, и я даже продул радиатор отопителя, чтобы увидеть, не засорился ли он, а это не так. Не знаю, откуда берется холодный воздух из бардачка. Нет утечек в системе отопления или чего-то еще.
Я имею в виду, что это не самая большая проблема в мире, что я не получаю горячий воздух из вентиляционных отверстий, просто меня это так беспокоит, что я не могу понять, почему я этого не делаю.
Крис, похоже, что пена вокруг двигателя вентилятора и корпуса радиатора изношена и пропускает холодный воздух.
-
-
- №16
я только что взял ваш радиатор отопителя, или я действительно взял весь ваш блок радиаторов отопителя
-
-
- # 17
Не помню
Шон
Кертис
Известный участник
-
-
- # 18
Это 4.6
Читать
Это 79-95
Это действительно помогло с nissan, лично мне нравится жаркая погода, так что для меня потеря кондиционера не была большой проблемой, но черт возьми если я когда-нибудь отведу тепло от любой машины.
92 GVR4 0475/1000
Зеленый с парниковым эффектом
Превышает механические пределы
“Заставьте чувака работать.
Задница, газ или молочные кости. Никто не ездит бесплатно” Джон AKA Toybreaker
Барнс
Известный участник
-
- # 19
Опять же, Кертис, вам еще предстоит ответить на мой предыдущий вопрос: если стандартный GVR-4 выделяет много тепла, зачем ему нужно добавлять ограничитель?
-Джон Барнс
#580/2000 (Давно ушел)
#908/1000 Черный (Продано)
#237/2000 Белый
BoostedAWD91
Известный член
-
-
- #20
Я согласен, Кертис, я никогда не пользуюсь кондиционером летом, так что мне наплевать на него. зимой я не ездил на своем галанте так много, как хотелось бы, только из-за того, что жара отстойная. Я имею в виду, что я серьезно пробовал все, чтобы заставить тепло работать лучше, но ничего не помогает
#815/2000- Lexus Pearl White
Магазин автозапчастей со скидкой, запасных частей и запасных частей и аксессуаров
Выберите год выпуска автомобиля
Завершите выбор автомобиля для покупки радиатора отопителя
Выберите год выпуска радиатора отопителя Mitsubishi Galant
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009 г.
- 2008 г.
- 2007 г.
- 2006 г.
- 2005 г.
- 2004 г.
- 2003 г.
- 2002 г.
- 2001 г.
- 2000 г.
- 1999 г.
- 1998 г.
- 1997 г.
- 1996 г.
- 1995 г.
- 1994 г.
- 1993 г.
- 1992 г.
- 1991 г.
- 1990 г.
- 1989 г.
- 1988 г.
- 1987 г.
- 1986 г.
- 1985 г.
Показать больше лет
Выбрать по бренду
Следующие бренды доступны на основе вашего поиска.
АПДИ
Общие детали
ЛКК
Метрикс
Комплексные решения
Спектра
Спектра Премиум
Универсальный воздух
Покупайте соответствующие детали радиатора обогревателя HVAC
Ниже вы найдете все детали радиатора обогревателя HVAC для вашего Mitsubishi Galant
Сердечник нагревателя HVAC
Купить самые продаваемые оригинальные радиаторы нагревателя Mitsubishi Galant
- У нас есть запасы следующих ведущих брендов, включая Spectra Premium, Metrix, Universal Air, APDI, Global Parts, One Stop Solutions, Spectra
- Постоянно обновляемый ассортимент запасных частей отопителя Mitsubishi Galant
У нас также есть детали нагревателя для других моделей Mitsubishi, включая Eclipse, Galant, Lancer, Mirage, Montero, Montero Sport, Outlander, Outlander Sport.
2006 Mitsubishi Galant HVAC Heater Core Spectra Premium
Деталь № P311-2B6D778 Руководство № W0133-1770655 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$134,76
Торговая марка: Spectra Premium
Автомобиль 2006 – Мицубиси Галант
2002 Mitsubishi Galant HVAC Нагреватель Core Metrix
Деталь № P311-223BF07 Руководство № W0133-18 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$135,23
- Производство: 06/2001-
Торговая марка: Metrix
Автомобиль Товар. Диапазон дат 2002 – Мицубиси Галант Пт:06-00-01
2002 Mitsubishi Galant HVAC Нагреватель Core Metrix
Деталь № P311-33998C2 Руководство № W0133-1731837 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$77,15
- Производство: -05/2001
Торговая марка: Metrix
Автомобиль Произв. Диапазон дат 2002 – Мицубиси Галант Кому: 05-00-01
2003 Mitsubishi Galant HVAC Нагреватель Core Metrix
Деталь № P311-223BF07 Руководство № W0133-18 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$135,23
Торговая марка: Metrix
Транспортное средство 2003 – Мицубиси Галант
2001 Mitsubishi Galant HVAC Теплообменник Metrix
Деталь № P311-33998C2 Руководство № W0133-1731837 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$77,15
Торговая марка: Metrix
Транспортное средство 2001 – Мицубиси Галант
2001 воздух ядра подогревателя ХВАК Мицубиси Галант всеобщий – алюминий ядра подогревателя
Деталь № P311-56AA248 Руководство № HT 2063C Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$57,25
- Алюминиевый сердечник нагревателя
Торговая марка: Universal Air
Автомобиль 2001 – Мицубиси Галант
2011 Митсубиси Галант ХВАК сердечник АПДИ подогревателя – сердечник подогревателя
Деталь № P311-11F346B Руководство №
02 Условие:
Новый Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
,
99391 ,
MR958199 В наличии и готов к отправке
- Сердечник нагревателя HVAC
- В комплекте
- Сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- Комментарии:
Комплект в комплекте
- Строительство:
Алюминий
- Глубина ядра (дюймы):
1
- Высота ядра (дюймы):
5-5/8
- Ширина ядра (дюймы):
10-1/2
- Входное соединение (в):
Оринг
- Выходное соединение (в):
Оринг
- Отопитель – Mitsubishi
Марка: APDI
Автомобиль 2011 – Мицубиси Галант
2001 Мицубиси Галант сердечник подогревателя АПДИ ХВАК – сердечник подогревателя
Деталь № P311-3BCCC2E Руководство №
81 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
428
, ,
99226 ,
MR460372
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
60,90 долларов США
- НАГРЕВАТЕЛЬ HVAC
- Сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- Строительство:
Алюминий
- Глубина ядра (дюймы):
1-1/4
- Высота ядра (дюймы):
9-1/2
- Ширина ядра (дюймы):
6
- Входное соединение (в):
5/8
- Выходное соединение (в):
5/8
- Отопитель – Mitsubishi
Марка: APDI
Автомобиль 2001 – Мицубиси Галант
2012 частей ядра 4 Сил 2. 4Л подогревателя ХВАК Мицубиси Галант глобальные
Деталь № P311-16C6040 Руководство № 8231739 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$53,78
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Бренд: Global Parts
Автомобиль Блок Двигатель Идентификационный номер СС 2012 – Мицубиси Галант л 4-цил. 2,4 л – 2378
2002 части ядра нагревателя ХВАК Мицубиси Галант 6 Сил 3.0Л глобальные
Деталь № P311-35B8B24 Руководство № 8231413 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$51,80
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Торговая марка: Global Parts
Автомобиль Блок Двигатель Идентификационный номер СС 2002 – Мицубиси Галант В 6-цил. 3,0 л 181 2972
2000 частей ядра 6 Сил 3. 0Л подогревателя ХВАК Мицубиси Галант глобальные
Деталь № P311-2B0D4DB Руководство № 8231564 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
47,13 долл. США
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Бренд: Global Parts
Автомобиль Блок Двигатель Идентификационный номер СС 2000 – Мицубиси Галант В 6-цил. 3,0 л 181 2972
2003 глобальные части Цил 3.0Л подогревателя ХВАК Мицубиси Галант 6 частей
Деталь № P311-3D6B80A Руководство № 8231566 Условие:
Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$76,23
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Торговая марка: Global Parts
Автомобиль Блок Двигатель Идентификационный номер СС 2003 – Мицубиси Галант В 6-цил. 3,0 л 181 2972
1988 Мицубиси Галант ХВАК ядра 6 Cyl 3. 0L One Stop Solutions
Деталь № P311-3E7BEE1 Руководство № 98657 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
94657
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$124,29
- Продукты охлаждения OSC 98657 Новый сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- КАК В:
B004kmo87a
- Пункт 1:
Особенности: удобная посадка, форма и функция
- Пункт 2:
Предложения по устранению недостатков оригинальной конструкции и увеличению срока службы автомобилей с большим пробегом
- Пункт 3:
Использует цикл, вибрацию, разрыв и современные испытания окружающей среды
- Пункт 4:
Особенности материалов премиум-класса, обеспечивающих долговечность продукта
- Пункт 5:
Улучшает срок службы автомобилей с большим пробегом
- OSC Premium Новые автомобильные радиаторы отопителя разработаны по форме и функциям оригинального оборудования. Сердечники нагревателей OSC технически совершенны и изготовлены из алюминия высшего сорта. Трубки покрыты кадмием внутри и снаружи для предотвращения преждевременного выхода из строя. Каждая сердцевина нагревателя проходит индивидуальное испытание под давлением. Вся необходимая пена и аксессуары включены в каждый блок. ПРИМЕЧАНИЕ. Все сердечники нагревателя OSC изготовлены из алюминия. Они являются прямой заменой медного нагревательного сердечника.
Бренд: One Stop Solutions
Автомобиль Блок Двигатель Идентификационный номер СС 1988 – Мицубиси Галант В 6-цил. 3,0 л 181 2972
1995 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra Heater
Деталь № P311-29330B2 Руководство № 94817 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
1563471 ,
399249 ,
6603603 ,68 ,
,
94817 ,
98817 ,
HTR010416 ,
MR146936
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$61,84
- Сердечник нагревателя HVAC
- Медь/латунь
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение:
Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль 1995 – Мицубиси Галант
2010 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra Heater
Деталь № P311-5549CCE Руководство № 99391 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
02 , ,
,
99391 ,
ХТ2078С,
HTR010631 ,
МР958199 В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$24,19
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение:
Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль 2010 – Мицубиси Галант
1986 Mitsubishi Galant HVAC Heater Core Spectra
Деталь № P311-39FC885 Руководство № 94657 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
2687 ,
279613 ,
3435 ,
398322 ,
5117 ,
6603544 ,
702687 ,
8322 ,
8353 ,12 ,
,
94657 ,
H5117,
ХТ398322,
МБ272290 В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
42,16 доллара США
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение:
Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль 1986 – Мицубиси Галант
2002 решения Cyl 3.0L подогревателя HVAC 2002 Mitsubishi Galant One Stop Solutions
Деталь № P311-0626F32 Руководство № 99082 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
99390
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$74,92
- Продукты охлаждения OSC 99082 Новый сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- КАК В:
B07brpqbr1
- OSC Premium Новые автомобильные радиаторы отопителя разработаны по форме и функциям оригинального оборудования. Сердечники нагревателей OSC технически совершенны и изготовлены из алюминия высшего сорта. Трубки покрыты кадмием внутри и снаружи для предотвращения преждевременного выхода из строя. Каждая сердцевина нагревателя проходит индивидуальное испытание под давлением. Вся необходимая пена и аксессуары включены в каждый блок. ПРИМЕЧАНИЕ. Все сердечники нагревателя OSC изготовлены из алюминия. Они являются прямой заменой медного нагревательного сердечника.
Бренд: One Stop Solutions
Автомобиль Блок Двигатель Идентификационный номер СС 2002 – Мицубиси Галант В 6-цил. 3,0 л 181 2972
2003 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra
Деталь № P311-1CEC0CB Руководство № 99390 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
8113 ,
, ,
99390 ,
ХТ2077,
ХТ2077С,
HTR010598 ,
МР958600 ,
MR958806,
Р3000377627МТХ В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
$23,69
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение:
Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Торговая марка: Spectra
Автомобиль 2003 – Мицубиси Галант
2000 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra Heater
Деталь № P311-462858C Руководство № 99226 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
81 ,
1 , , ,
99226 ,
ХТ2063С,
HTR010589 ,
MR460372
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена:
20,29 долларов США
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение:
Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Торговая марка: Spectra
Автомобиль 2000 – Мицубиси Галант
1993 Mitsubishi Galant HVAC Heater Core Spectra
Деталь № P311-2072AD3 Руководство № 94780 Условие:
Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
2668 ,
279406 ,
3451 ,
398267 ,
6603451 ,
702668 ,
8267 ,
46 ,
, ,
94780 ,
98780 ,
H79406 ,
НТ398267 ,
HTR010385 ,
МБ439468
В наличии и готов к отправке
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение:
Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль 1993 – Мицубиси Галант
Последние автомобильные советы
Показано 2 из
4
Сообщения
|
Показать 2 скрытых сообщения
Вопрос от sololoco о радиаторе отопителя Dodge Durango 1999 4×4
Привет всем, я как раз собираюсь снять радиатор отопителя, но не вижу простого способа сделать это, есть ли он?
Ответ от Fordtech
☆☆☆☆☆
Самый популярный ответ
На самом деле нет простого способа снять радиатор отопителя, необходимо восстановить кондиционер, так как необходимо снять испаритель вместе с радиатором отопителя. К вашему сведению, не все радиаторы вторичного рынка имеют тот же размер, что и заводские. на это требуется около 5,5 часов, чтобы снять сердечник отопителя. удачи
Ответ от sololoco
О боже!!!, именно этого я и боялся, большое спасибо мой добрый человек.
Ответ от Hammer Time
Вся история в том, что сначала нужно снять всю приборную панель, а затем снять и разобрать весь корпус HVAC.
Показано 2 из
2
Сообщения
Вопрос от Heather0507 по поводу обхода радиатора отопителя на Blazer 99
У меня были проблемы с радиатором отопителя на моем 1999 Полноприводный Шевроле Блейзер. Почти все, с кем я разговаривал, упомянули об удалении всей приборной панели. Я также слышал о временном исправлении, которое требует соединения шлангов с сердечником отопителя, который полностью обходит сердечник отопителя. Как проще всего связать шланги петлями? У меня нет средств прямо сейчас, чтобы заменить сердцевину отопителя, и я бы предпочел не снимать всю приборную панель, чтобы замотать шланги, если это вообще возможно.
Ответ от way2old
☆☆☆☆☆
Самый популярный ответ
Загляните под капот, где шланги входят в брандмауэр. На шлангах должны быть хомуты. Снимите эти хомуты и шланги. Вставьте соединитель в 2 шланга, который не будет пережимать и блокировать поток охлаждающей жидкости. И вы обошли сердцевину отопителя. В ближайшее время может понадобиться ремонт радиатора отопителя. Если вы находитесь в более прохладном климате, погода скоро изменится.
Показано 2 из
3
Сообщения
|
Показать 1 скрытые сообщения
Вопрос от deelo о последнем сердечнике отопителя вопрос
Итак… наконец-то я вытащил сердечник отопителя.. благодаря вашей помощи, так что шланги были соединены в обход старого сердечника отопителя, так что я вынимаю соединение и теперь у меня есть два шланга, но какой куда идет, радиатор отопителя, кажется, не помечен входом / выходом или что-то в этом роде? Спасибо.
Ответ от steve01832
Порядок шлангов не имеет значения. Пока через него течет охлаждающая жидкость, у вас будет тепло. Когда вы разбираете соединительную муфту, шланги должны изгибаться в сторону соответствующей трубы, к которой они были изначально подключены. Но, как я уже сказал, он двунаправленный.
Стив
Ответ от Тома Гринлифа
☆☆☆☆☆
Самый популярный ответ
Многие шланги имеют разные ID и подходят только в одну сторону, T
Показано 2 из
8
Сообщения
|
Показать 6 скрытых сообщений
Вопрос от JA5PER5 о ЗАМЕНЕ СЕРДЕЧНИКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ
МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ ПОМОЧЬ МНЕ НУЖНО ЗАМЕНИТЬ СЕРДЕЧНИК ОТОПИТЕЛЯ В МОЕМ PONTIAC TRANS 1991 ГОДА У МЕНЯ ПРОБЕГ 70 000 МИЛЬ И ДВИГАТЕЛЬ 350, МОЙ ВОПРОС: НУЖНО ЛИ МНЕ ВЫНИМАТЬ ГАЗ ИЗ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА. СИСТЕМА ДЛЯ ЗАМЕНЫ СЕРДЕЧНИКА ОТОПИТЕЛЯ? ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ
СПАСИБО
Ответ Тома Гринлифа
Хотел бы я знать подробности, но, возможно, вам нужно одновременно вынуть “испаритель”. Это будет означать восстановление существующего хладагента для последующего возврата. Используйте новые уплотнительные кольца по мере необходимости и Nylog или мне нравится чистая силиконовая смазка для них. Просто отмазка!
Это таблетки, но с ними можно справиться при наличии достаточного количества времени и терпения. В любом случае, это опубликовано здесь в подробностях в этом разделе – строка темы написана заглавными буквами….
Ответ от JA5PER5
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ И ДИАГРАММЫ. ДА, У МЕНЯ ВСЕ ЕЩЕ ЕСТЬ R12 В СИСТЕМЕ. Я НЕ УВЕРЕН, НУЖНО ЛИ МНЕ БЕСПОКОИТЬСЯ О КОНДИЦИОНЕРЕ. СИСТЕМА?? Я ХОЧУ ИСПРАВИТЬ ЭТО САМОСТОЯТЕЛЬНО И НЕ ТРАТИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕНЕЖНЫЕ СРЕДСТВА.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО
Ответ Hammer Time
☆☆☆☆☆
Самый популярный ответ
Нет, похоже, вам не придется откачивать хладагент, чтобы снять радиатор отопителя.
Ответ Тома Гринлифа
Вы узнаете, когда доберетесь туда. Законность или нет, просто будьте очень осторожны, потому что, если вы откроете линию, она может обморозить вас.
Если вы не живете в самом жарком климате, переключение на 134a все равно будет работать нормально, или вы найдете новый R-12, который уже есть в продаже, но стоит дороже и купить его нельзя,
T
Ответ от Hammer Time
Это был испаритель, я достану инструктаж по нагревателю.
Сердцевина отопителя намного тяжелее, потому что приходится снимать приборную панель и консоль.
- Во избежание травм при обслуживании моделей, оснащенных дополнительной надувной системой безопасности (подушкой безопасности), временно снимите систему с охраны. См. Подушки безопасности и ремни безопасности/Подушки безопасности (дополнительные удерживающие системы)/Обслуживание и ремонт.
- Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи и слейте воду из системы охлаждения.
- Снимите панель приборов и центральную консоль.
- Снимите корпус нагревателя, Рис. 21.
- Снимите винты кожуха радиатора нагревателя, затем отделите корпус нагревателя в сборе.
- Снимите крепежную ленту сердечника, затем сердечник.
- Порядок установки в обратном порядке.
- После завершения процедуры обслуживания активируйте дополнительную систему надувных подушек безопасности. См. ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снятие приборной панели
- Отключите систему подушек безопасности, как описано в разделе ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
- Выключите зажигание, затем извлеките предохранитель № 10 из панели предохранителей.
- Отсоедините датчик положения (CPA) и желтый двухсторонний (SIR) разъем жгута проводов в основании рулевой колонки.
- Снимите рукоятку переключения передач и семь винтов крепления облицовочной пластины кулисы переключения передач.
- Снимите декоративную панель радиоприемника и контроллера отопителя кондиционера.
- Отверните винты крепления контроллера отопителя кондиционера, затем потяните контроллер назад и отсоедините электрические соединения, вакуумные соединения и отсоедините кабель управления отопителем.
- Удалите четыре винта крепления радио, затем потяните радиоприемник назад и отсоедините разъемы питания, динамика и антенны.
- Отсоедините все электрические разъемы консоли.
- Снимите шесть винтов, удерживающих консоль, и два винта крепления консоли к приборной панели и снимите консоль.
- Снимите накладку приборной панели и боковые панели, Рис. со 154 по 157.
- Снимите правую и левую нижние крышки приборной панели и декоративные накладки, Рис. 158 и 159.
- Выверните шесть винтов крепления комбинации приборов, затем потяните панель назад и отсоедините кабель спидометра и электрические соединения.
- Снимите узел переключателя фар.
- Опустите рулевую колонку, затем снимите пять верхних и шесть нижних винтов крепления панели приборов к капоту.
- Отсоедините жгут электропроводки приборной панели от разъема на перегородке и под приборной панелью.
- Снимите держатель приборной панели, Рис. 160.
- Установите в обратном порядке.
- Повторно активируйте систему подушек безопасности, как описано в разделе ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Ответ Тома Гринлифа
Спасибо, Хаммер!
Это принесет вам звезды компании ……
Вы можете обналичить их в фирменном магазине и при этом не иметь ничего, кроме обоев
T
Ответ Тома Гринлифа
Дополнить: Вы еще с Р-12 или уже перешли на 134а? Это важно! Становится трудно найти места, где можно восстановить R-12, и если у вас уже есть 134a, просто используйте новые материалы и уберите заражение из игры,
T
Показано 2 из
4
Сообщения
|
Показать 2 скрытых сообщения
Вопрос от shupekryan, пожалуйста, помогите радиатор отопителя
у меня suzuki forenza 2005 года, у меня снята приборная панель, включая блок климат-контроля, и я не могу найти радиатор отопителя. … я вижу, что похоже на двигатель вентилятора и испаритель для кондиционер, но не вижу сердечник отопителя.. все помогает с благодарностью
Ответ от Timthecarguy719
☆☆☆☆☆
Самый популярный ответ
Вы можете заглянуть под капот и увидеть два шланга, идущих к брандмауэру?
За этими шлангами внутри автомобиля находится радиатор отопителя.
Ответ от пенсионера
Вы можете сказать это снова , Вы можете сказать это снова
Ответ от пенсионера
Найдите трубы, к которым подсоединяются шланги отопителя, там будет обогреватель. Сам сердечник будет в корпусе.
Общие проблемы с оборудованием Mitsubishi Galant
Владельцы Mitsubishi Galant сообщили о 23
проблемы, связанные с оборудованием (в категории оборудования).
Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы.
Также, пожалуйста, ознакомьтесь с
статистика и анализ надежности Mitsubishi Galant на основе всех проблем, о которых сообщалось для Galant.
1 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2004 г.в. Дата сбоя: 08.08.2020
Каталитический нейтрализатор выпускного коллектора и блокировка переключения передач Galant.
См.
все проблемы мицубиси галант 2004 года
🔎.
2 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2012 г.в. Дата сбоя: 18.10.2017
Когда я ускоряюсь, слышен звук, похожий на звук электробритвы, но он прекращается, когда я набираю крейсерскую скорость. Это происходит только тогда, когда мы добираемся до скорости шоссе. В сентябре 2017 года мне заменили колесо.
См.
все проблемы Мицубиси Галант 2012 года
🔎.
3 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2007 г.в. Дата сбоя: 08.09.2016
На приборной панели горит лампочка srs. Я хочу знать, есть ли отзыв от производителя takata на подушки безопасности.
См.
все проблемы мицубиси галант 2007 года
🔎.
4 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 2004 г.в.0035
Дата отказа: 13.07.2016
Он сказал, что он может откатиться сам по себе.
5 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2012 г.в. Дата сбоя: 31.10.2015
Tl- контакт владеет галантным mitshubishi 2012 года. Контактное лицо заявило, что была ненормальная вибрация со стороны переднего водителя транспортного средства при движении транспортного средства со скоростью 60 миль в час. Сбой произошел без предупреждения. Автомобиль был доставлен к дилеру, где его не смогли диагностировать. Колеса автомобиля балансировали примерно 6 раз. Производитель не был уведомлен о неисправности транспортного средства. Пробег автомобиля после аварии составил около 47 000 км. VIN не был предоставлен. Х.
6 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в. Дата отказа: 22.09.2015
Частое засорение дренажа кондиционера и дренажа в подножку со стороны водителя. На данный момент сервисная служба не может очистить дренажную трубку. Машину нельзя парковать под деревьями или рядом с ними.
См.
все проблемы мицубиси галант 2003 года
🔎.
7 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 2009 г.в.0035
Дата отказа: 17.08.2015
Я ехал со скоростью около 60 миль в час по шоссе около 15:00 в будний день, и мой люк просто разлетелся на тысячи осколков, когда он разбился, это было похоже на выстрел. Я свернул на соседнюю полосу, ничего не произошло, но этот инцидент мог быть намного хуже. В то время на шоссе никого не было, поэтому это не мог быть камень или что-то еще, что могло вызвать это, и независимо от трехзначной летней техасской погоды стекло должно было быть закаленным. Мне пришлось остановиться, потому что осколки стекла начали отлетать и ударяться о заднюю часть моего багажника, царапая краску.
См.
все проблемы мицубиси галант 2009 года
🔎.
8 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в. Дата отказа: 20.04.2015
Звуковой сигнал, который является частью подушки безопасности, оставался включенным, когда я использовал пульт дистанционного управления без ключа, чтобы запереть машину. Мне пришлось нажать кнопку звукового сигнала на руле, чтобы остановить его. Звуковой сигнал снова застрял на следующий день, когда я посигналил на автостраде, чтобы предотвратить столкновение автомобиля со мной, когда они пытались перестроиться. На этот раз я не смог отключить звуковой сигнал, и мне пришлось остановиться, чтобы вытащить предохранитель. Когда я приехал домой, я включил предохранитель, и звуковой сигнал снова заработал. Затем я использовал резиновый молоток, чтобы постучать по кнопке звукового сигнала и рулевому колесу, что, наконец, остановило звуковой сигнал. Это огромная проблема с безопасностью, так как мой гудок теперь вообще не будет звучать.
9 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant
2010 г.в. Дата отказа: 11.09.2014
Были проблемы с переключением передач с парковки на драйв, казалось, что он застревает, и мне приходилось дергать его, чтобы переключить передачу. Как только я смог переключить передачу на драйв и начал движение, начал мигать индикатор nutrual, и моя машина не набирала скорость. Позже я узнал, что мое пружинное стопорное кольцо/волновая пружина сломалось, и металлические части попали в фильтр, забив его и повредив трубу, из-за чего мне потребовалась новая/восстановленная трансмиссия. Мне сказали, что это обычное дело для Галантов.
См.
все проблемы мицубиси галант 2010 года
🔎.
10 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2006 г.в. Дата отказа: 07.07.2014
В жаркую погоду двери залипают, в результате чего внешняя дверь и внутренняя панель отделяются, и ее невозможно открыть ни снаружи, ни изнутри. Приходится постоянно толкать дверь, чтобы она отклеилась, прежде чем вы сможете войти или выйти. Большой риск застрять в машине в жару.
См.
все проблемы мицубиси галант 2006 года
🔎.
11 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2011 г.в. Дата отказа: 03.07.2014
Была погоня полиции, машина, за которой гнались, врезалась в другую машину, обе машины врезались в мою машину, моя машина была разбита. Ни одна из 8 подушек безопасности не сработала, несмотря на сильный удар как спереди, так и сбоку.
См.
все проблемы Мицубиси Галант 2011 года
🔎.
12 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2001 г.в. Дата отказа: 10.05.2014
У этого автомобиля с самого начала были проблемы с датчиками O2, топливопроводом, утечками масла, предохранителем и короткими замыканиями. Мы пытались устранить неполадки, но ремонт никогда не длился долго. Недавно тормозная магистраль начала течь. Сегодня мы попали в аварию, потому что сломались тормоза. Мы ехали со скоростью 35 миль в час и должны были успеть остановиться. Машина попала под грузовик и разбилась. С нами никогда не связывались по поводу каких-либо отзывов, связанных с нашей машиной.
См.
все проблемы мицубиси галант 2001 года
🔎.
13 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в. Дата отказа: 11.04.2014
Подушки безопасности не сработали во время аварии, из выхлопной трубы идет дым, газ не съедает что-то, есть утечка из двигателя, масла и радиатора (неизвестные места).
14 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 2004 г.0035
Дата отказа: 09.09.2013
Вскоре после покупки машины заднее стекло с водительской стороны упало в дверь. Пару дней назад упало и второе заднее стекло. Я не знаю, что произошло, но окно даже не использовалось, когда оно упало. Так что я не знаю, какая часть внутри двери вышла из строя, но я чувствую, что этого не должно было быть.
15 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant
2003 г. Дата отказа: 20.01.2011
Погас радиатор отопителя Галант 2003 года, а значит в машине нет тепла. Цены на ремонт 900-1300, работа 5-6 часов. Мне сказали, что это, кажется, общий дефект Галанта. В автосервисе был такой же автомобиль с точно такой же проблемой. Дальнейший поиск в Интернете показывает, что это распространенная проблема и ее следует рассматривать как дефект, который Mitsubishi Motors следует изучить.
16 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2007 г.в. Дата отказа: 24.12.2009
Я купил этот автомобиль в 2009 году. Вскоре после моей покупки загорелся индикатор проверки двигателя, и я прочитал код, который указывал, что проблема связана с клапаном рециркуляции отработавших газов, который влияет на выбросы. Механик сначала замочил клапан, который некоторое время работал, но проверка двигателя снова загорелась. Тот же код, та же проблема, однако замачивание не решит проблему. Mitsubishi больше не производит эту деталь, поэтому ее пришлось покупать после продажи. Общая стоимость почти 700$. 00. Менее чем через год, та же проблема, горит индикатор двигателя, тот же код (p04 – я полагаю), еще 700 долларов, и на этот раз другой механик сказал мне, что Mitsubishi выпустила сервисное предупреждение в 2010 году, которое я не могу найти. В сервисном предупреждении якобы говорилось, что проблема заключается в программировании, которое никто не может выполнить. Итак, в третий раз за 6 лет я ищу замену одной и той же детали, та же проблема. 2-я проблема: замена ключей должна быть запрограммирована дилером. Самый дешевый, который я нашел, стоит 29 долларов.4 до самого высокого 399 долларов. 00. Смешно!!! приходится тратить деньги, потому что если по какой-то причине ключ, которым я пользуюсь, сломается, машина не заведется. Какая обдираловка.
17 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2006 г.в. Дата отказа: 30.09.2008
Корпус ключа, кажется, разваливается через некоторое время, меня беспокоит, что если это произойдет во время вождения, «убьет» ли это всю систему, раньше это подвергалось сомнению?
18 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant
2002 г. Дата отказа: 14.09.2006
У меня Мицубиси Галант 2002 года, ручка, которая регулирует температуру воздуха в машине, раньше издавала щелкающий звук при переключении с холодного на горячий и наоборот, он перестал издавать этот звук, и теперь у меня больше нет тепла. Я перерыл весь интернет и нашел много жалоб на то, что это хорошо известная проблема для этих автомобилей и что это двигатель управления отопителем. Мне сказали написать жалобу на проблему.
См.
все проблемы мицубиси галант 2002 года
🔎.
19 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в. Дата отказа: 11.08.2006
Печка перестала дуть теплым воздухом. Дилер сказал, что это распространенная проблема, но не для возраста автомобиля. Ремонт будет стоить около 300 долларов. Также воздух всегда поступает через вентиляционные отверстия даже в выключенном положении. Дилер сказал, что это еще одна распространенная проблема.
20 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2002 г. в. Дата отказа: 01.05.2006
Я купил свой Galant 2002 года в августе 2005 года. Когда я впервые повернул ручку на обогрев, он издал «щелчок», а затем начал дуть теплый воздух. Я заметил, что каждый раз, когда я поворачивал ручку нагрева/охлаждения, раздавался «щелкающий» звук. В апреле 2006 г. прекратился “щелкающий” звук, а вместе с ним и нагрев. Я отвез машину к механику, и мне сказали, что это радиатор отопителя. Я купил сердечник отопителя у ближайшего дилера Mitsubishi примерно за 50 миль только для того, чтобы один раз раздался щелкающий звук, и выяснилось, что сердечник отопителя не является проблемой. Дилер не возьмет 200 долларов. Часть обратно говорит, что Митсубиси не примет. Я разговаривал с несколькими другими владельцами Galants 2002 года выпуска, у которых был такой же “щелкающий” звук. Корпорация Mitsubishi ничем не помогла в этой ситуации.
21 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
1999 г.в. Дата отказа: 15.12.2004
Mitsubishi Galant 1999 года с дефектом прозрачного покрытия на всей верхней части капота, автомобиля и багажника. местный дилер сказал, что мне не повезло, машине было 5. 5 лет, когда я заметил, и они сказали, что ничего не могут сделать.
См.
все проблемы Мицубиси Галант 1999 года
🔎.
22 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 1999 г.0035
Дата отказа: 20.03.2003
Дефект краски, слезает лак. Он распространился по всей машине. Вся моя машина выглядит так, как будто это камуфляж. Мне было интересно, жаловался ли кто-нибудь еще на это с их черным галантом. Мой местный дилер говорит, что по краске отзыва нет. Я думаю, что это должно быть. Окраска должна длиться дольше, чем 4 года. Когда я купил машину, на ней было небольшое пятно, но оно расползлось по всей машине менее чем за год. Мне кажется дефект.
23 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
1999 г.в. Ослаблена подножка со стороны водителя. Йх.
Марка переключателя:
AcuraAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFerrariFordGEOGMCHondaHyundaiInfinitiInternationalJaguarJeepKia MotorLand RoverLexusLincolnLotusMazdaMercedes BenzMercuryMiniMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPorscheSAABSaturnSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvo Switch Model:
3000GTCanterDiamanteEclipseEndeavorExpoGalantLancerMirageMonteroMontero SportNativaOutlanderRaiderRVR ★ Рейтинги безопасности автомобилей Galant ✿ Топливная экономичность автомобилей Galant ☘ Сервисные бюллетени Galant ⚑ Galant Safety отзывает ☤ Галант Расследование дефектов
© 2022, CarProblemZoo. com Все права защищены.
Контакты • Конфиденциальность • Ссылка
Экономия топлива
Рейтинги безопасности
Отчет о сбое
Напоминает
Бюллетени
1999-2003 Mitsubishi Galant 2,4 л L4 Dayco HVAC Шланг обогревателя Выход нагревателя
- ДОВЕРЬТЕСЬ КАЧЕСТВУ ОЕ: Замените потрескавшийся, губчатый, изношенный или поврежденный шланг отопителя на шланг замены оригинального оборудования Dayco, изготовленный в соответствии с требованиями самые высокие стандарты, требуемые для замены OEM-шлангов. Шланги автомобильной системы охлаждения необходимо регулярно проверять и заменять при первых признаках износа. Шланги Dayco предназначены для прямой замены OEM и подходят для вашей марки и модели.
- ЗАЩИТА ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЙ: Благодаря плетеному армированию и конструкции из EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономерный каучук) этот шланг Dayco обеспечивает не что иное, как максимально возможную долговечность и устойчивость к маслам, грязи, соли, дорожному мусору, озону, охлаждающим жидкостям, и перепады температур от -40 градусов по Фаренгейту до +257 градусов по Фаренгейту. Внутренняя основная трубка усилена вязаной вискозой для максимальной прочности и сопротивления разрыву в течение всего срока службы шланга.
- ПОВЕРЬТЕСЬ НА КАЧЕСТВЕННЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ: Основные детали двигателя и решения для систем привода Dayco обеспечивают экономичность, эффективность и исключительную производительность двигателя при минимальном уровне шума, вибрации и жесткости. Они стремятся быть первыми на рынке, производя такие продукты, как высококачественные зубчатые ремни для двигателей, поликлиновые ремни, приводные ремни, натяжители ремней и многое другое. отрасли производства автомобильных запчастей и заработала репутацию производителя высококачественных ремней Dayco с 19 лет.05. The supplier is guided by their primary business strategy to anticipate and satisfy the needs of their customers through reliable products and services
Year Range Make Model Notes 1999 Mitsubishi Galant 2,4 л L4;Выход отопителя 2000 Mitsubishi Galant 90 2. 4L L4;Heater Outlet 2001 Mitsubishi Galant 2.4L L4;Heater Outlet 2002 Mitsubishi Galant 2.4L L4;Heater Outlet 2003 Mitsubishi Galant 2,4L L4; Outlet нагревателя
- №14
Цитата Кертиса:
У меня когда-то был такой ниссан. Я бросил кусок в токарном станке на работе, повернул его к наружному диаметру, а затем вырезал в нем длинный конус с каждой стороны с отверстием 1/4 дюйма посередине. Затем вставьте его в шланг, выходящий из сердечника нагревателя, чтобы вода замедлилась и отводила тепло от воды. Работал как шарм после этого. У мустангов с завода тоже самое, только стальная вставка с резиновой шайбой посередине с небольшим отверстием. Используется в них, чтобы скачки давления не повредили сердцевину нагревателя. Отправляйтесь на местную свалку и просто сожмите трубопроводы отопителя на любой из машин с двигателем 5.0 или 4.6, и вы найдете ее.
У вас случайно нет картинки, как это выглядит?
#815/2000- Lexus Pearl White
SleepinGVR4
Известный участник
- №15
Цитата BoostedAWD91:
моя температура охлаждающей жидкости почти всегда составляет 180 градусов. Действительно странная вещь, которую я обнаружил прошлой ночью, это то, что обогреватель работает на полную мощность, и когда я открываю перчаточный ящик, туда вдувается тонна холодного воздуха /ubbthreads/images/graemlins/dunno.gif Все шланги отопителя горячие. рабочая температура, так что радиатор отопителя получает горячий поток охлаждающей жидкости. Я промывал свою систему много раз, поэтому я знаю, что она не засорена, и я даже продул радиатор отопителя, чтобы увидеть, не засорился ли он, а это не так. Не знаю, откуда берется холодный воздух из бардачка. Нет утечек в системе отопления или чего-то еще.
Я имею в виду, что это не самая большая проблема в мире, что я не получаю горячий воздух из вентиляционных отверстий, просто меня это так беспокоит, что я не могу понять, почему я этого не делаю.
Крис, похоже, что пена вокруг двигателя вентилятора и корпуса радиатора изношена и пропускает холодный воздух.
- №16
я только что взял ваш радиатор отопителя, или я действительно взял весь ваш блок радиаторов отопителя
- # 17
Не помню
Шон
Кертис
Известный участник
- # 18
Это 4.6
Читать
Это 79-95
Это действительно помогло с nissan, лично мне нравится жаркая погода, так что для меня потеря кондиционера не была большой проблемой, но черт возьми если я когда-нибудь отведу тепло от любой машины.
92 GVR4 0475/1000
Зеленый с парниковым эффектом
Превышает механические пределы
“Заставьте чувака работать.
Задница, газ или молочные кости. Никто не ездит бесплатно” Джон AKA Toybreaker
Барнс
Известный участник
- # 19
Опять же, Кертис, вам еще предстоит ответить на мой предыдущий вопрос: если стандартный GVR-4 выделяет много тепла, зачем ему нужно добавлять ограничитель?
-Джон Барнс
#580/2000 (Давно ушел)
#908/1000 Черный (Продано)
#237/2000 Белый
BoostedAWD91
Известный член
- #20
Я согласен, Кертис, я никогда не пользуюсь кондиционером летом, так что мне наплевать на него. зимой я не ездил на своем галанте так много, как хотелось бы, только из-за того, что жара отстойная. Я имею в виду, что я серьезно пробовал все, чтобы заставить тепло работать лучше, но ничего не помогает
#815/2000- Lexus Pearl White
Магазин автозапчастей со скидкой, запасных частей и запасных частей и аксессуаров
Выберите год выпуска автомобиля
Завершите выбор автомобиля для покупки радиатора отопителя
Выберите год выпуска радиатора отопителя Mitsubishi Galant
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009 г.
- 2008 г.
- 2007 г.
- 2006 г.
- 2005 г.
- 2004 г.
- 2003 г.
- 2002 г.
- 2001 г.
- 2000 г.
- 1999 г.
- 1998 г.
- 1997 г.
- 1996 г.
- 1995 г.
- 1994 г.
- 1993 г.
- 1992 г.
- 1991 г.
- 1990 г.
- 1989 г.
- 1988 г.
- 1987 г.
- 1986 г.
- 1985 г.
Показать больше лет
Выбрать по бренду
Следующие бренды доступны на основе вашего поиска.
АПДИ
Общие детали
ЛКК
Метрикс
Комплексные решения
Спектра
Спектра Премиум
Универсальный воздух
Покупайте соответствующие детали радиатора обогревателя HVAC
Ниже вы найдете все детали радиатора обогревателя HVAC для вашего Mitsubishi Galant
Сердечник нагревателя HVACКупить самые продаваемые оригинальные радиаторы нагревателя Mitsubishi Galant
- У нас есть запасы следующих ведущих брендов, включая Spectra Premium, Metrix, Universal Air, APDI, Global Parts, One Stop Solutions, Spectra
- Постоянно обновляемый ассортимент запасных частей отопителя Mitsubishi Galant
У нас также есть детали нагревателя для других моделей Mitsubishi, включая Eclipse, Galant, Lancer, Mirage, Montero, Montero Sport, Outlander, Outlander Sport.
2006 Mitsubishi Galant HVAC Heater Core Spectra Premium
Деталь № P311-2B6D778 Руководство № W0133-1770655 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $134,76
Торговая марка: Spectra Premium
Автомобиль |
---|
2006 – Мицубиси Галант |
2002 Mitsubishi Galant HVAC Нагреватель Core Metrix
Деталь № P311-223BF07 Руководство № W0133-18 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $135,23
- Производство: 06/2001-
Торговая марка: Metrix
Автомобиль | Товар. Диапазон дат |
---|---|
2002 – Мицубиси Галант | Пт:06-00-01 |
2002 Mitsubishi Galant HVAC Нагреватель Core Metrix
Деталь № P311-33998C2 Руководство № W0133-1731837 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $77,15
- Производство: -05/2001
Торговая марка: Metrix
Автомобиль | Произв. Диапазон дат |
---|---|
2002 – Мицубиси Галант | Кому: 05-00-01 |
2003 Mitsubishi Galant HVAC Нагреватель Core Metrix
Деталь № P311-223BF07 Руководство № W0133-18 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $135,23
Торговая марка: Metrix
Транспортное средство |
---|
2003 – Мицубиси Галант |
2001 Mitsubishi Galant HVAC Теплообменник Metrix
Деталь № P311-33998C2 Руководство № W0133-1731837 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $77,15
Торговая марка: Metrix
Транспортное средство |
---|
2001 – Мицубиси Галант |
2001 воздух ядра подогревателя ХВАК Мицубиси Галант всеобщий – алюминий ядра подогревателя
Деталь № P311-56AA248 Руководство № HT 2063C Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $57,25
- Алюминиевый сердечник нагревателя
Торговая марка: Universal Air
Автомобиль |
---|
2001 – Мицубиси Галант |
2011 Митсубиси Галант ХВАК сердечник АПДИ подогревателя – сердечник подогревателя
Деталь № P311-11F346B Руководство №
02 Условие: НовыйЭта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
В наличии и готов к отправке
- Сердечник нагревателя HVAC
- В комплекте
- Сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- Комментарии: Комплект в комплекте
- Строительство: Алюминий
- Глубина ядра (дюймы): 1
- Высота ядра (дюймы): 5-5/8
- Ширина ядра (дюймы): 10-1/2
- Входное соединение (в): Оринг
- Выходное соединение (в): Оринг
- Отопитель – Mitsubishi
Марка: APDI
Автомобиль |
---|
2011 – Мицубиси Галант |
2001 Мицубиси Галант сердечник подогревателя АПДИ ХВАК – сердечник подогревателя
Деталь № P311-3BCCC2E Руководство №
81 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 428
, 99226 , MR460372
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: 60,90 долларов США
- НАГРЕВАТЕЛЬ HVAC
- Сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- Строительство: Алюминий
- Глубина ядра (дюймы): 1-1/4
- Высота ядра (дюймы): 9-1/2
- Ширина ядра (дюймы): 6
- Входное соединение (в): 5/8
- Выходное соединение (в): 5/8
- Отопитель – Mitsubishi
Марка: APDI
Автомобиль |
---|
2001 – Мицубиси Галант |
2012 частей ядра 4 Сил 2. 4Л подогревателя ХВАК Мицубиси Галант глобальные
Деталь № P311-16C6040 Руководство № 8231739 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $53,78
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Бренд: Global Parts
Автомобиль | Блок | Двигатель | Идентификационный номер | СС |
---|---|---|---|---|
2012 – Мицубиси Галант | л | 4-цил. 2,4 л | – | 2378 |
2002 части ядра нагревателя ХВАК Мицубиси Галант 6 Сил 3.0Л глобальные
Деталь № P311-35B8B24 Руководство № 8231413 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $51,80
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Торговая марка: Global Parts
Автомобиль | Блок | Двигатель | Идентификационный номер | СС |
---|---|---|---|---|
2002 – Мицубиси Галант | В | 6-цил. 3,0 л | 181 | 2972 |
2000 частей ядра 6 Сил 3. 0Л подогревателя ХВАК Мицубиси Галант глобальные
Деталь № P311-2B0D4DB Руководство № 8231564 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: 47,13 долл. США
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Бренд: Global Parts
Автомобиль | Блок | Двигатель | Идентификационный номер | СС |
---|---|---|---|---|
2000 – Мицубиси Галант | В | 6-цил. 3,0 л | 181 | 2972 |
2003 глобальные части Цил 3.0Л подогревателя ХВАК Мицубиси Галант 6 частей
Деталь № P311-3D6B80A Руководство № 8231566 Условие: Новый
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $76,23
- Сердечники отопителя передают тепло от системы охлаждения двигателя внутрь автомобиля. Корпус термостата и выпускные отверстия для воды представляют собой соединения, которые передают охлаждающую жидкость между радиатором и блоком двигателя и обычно содержат термостат.
Торговая марка: Global Parts
Автомобиль | Блок | Двигатель | Идентификационный номер | СС |
---|---|---|---|---|
2003 – Мицубиси Галант | В | 6-цил. 3,0 л | 181 | 2972 |
1988 Мицубиси Галант ХВАК ядра 6 Cyl 3. 0L One Stop Solutions
Деталь № P311-3E7BEE1 Руководство № 98657 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 94657
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $124,29
- Продукты охлаждения OSC 98657 Новый сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- КАК В: B004kmo87a
- Пункт 1: Особенности: удобная посадка, форма и функция
- Пункт 2: Предложения по устранению недостатков оригинальной конструкции и увеличению срока службы автомобилей с большим пробегом
- Пункт 3: Использует цикл, вибрацию, разрыв и современные испытания окружающей среды
- Пункт 4: Особенности материалов премиум-класса, обеспечивающих долговечность продукта
- Пункт 5: Улучшает срок службы автомобилей с большим пробегом
- OSC Premium Новые автомобильные радиаторы отопителя разработаны по форме и функциям оригинального оборудования. Сердечники нагревателей OSC технически совершенны и изготовлены из алюминия высшего сорта. Трубки покрыты кадмием внутри и снаружи для предотвращения преждевременного выхода из строя. Каждая сердцевина нагревателя проходит индивидуальное испытание под давлением. Вся необходимая пена и аксессуары включены в каждый блок. ПРИМЕЧАНИЕ. Все сердечники нагревателя OSC изготовлены из алюминия. Они являются прямой заменой медного нагревательного сердечника.
Бренд: One Stop Solutions
Автомобиль | Блок | Двигатель | Идентификационный номер | СС |
---|---|---|---|---|
1988 – Мицубиси Галант | В | 6-цил. 3,0 л | 181 | 2972 |
1995 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra Heater
Деталь № P311-29330B2 Руководство № 94817 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 1563471 , 399249 , 6603603 ,68 ,
, 94817 , 98817 , HTR010416 , MR146936
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $61,84
- Сердечник нагревателя HVAC
- Медь/латунь
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение: Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль |
---|
1995 – Мицубиси Галант |
2010 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra Heater
Деталь № P311-5549CCE Руководство № 99391 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
02 ,,
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $24,19
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение: Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль |
---|
2010 – Мицубиси Галант |
1986 Mitsubishi Galant HVAC Heater Core Spectra
Деталь № P311-39FC885 Руководство № 94657 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 2687 , 279613 , 3435 , 398322 , 5117 , 6603544 , 702687 , 8322 , 8353 ,12 ,
, 94657 , H5117, ХТ398322, МБ272290В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: 42,16 доллара США
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение: Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль |
---|
1986 – Мицубиси Галант |
2002 решения Cyl 3.0L подогревателя HVAC 2002 Mitsubishi Galant One Stop Solutions
Деталь № P311-0626F32 Руководство № 99082 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 99390
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $74,92
- Продукты охлаждения OSC 99082 Новый сердечник нагревателя
- Атрибуты продукта:
- КАК В: B07brpqbr1
- OSC Premium Новые автомобильные радиаторы отопителя разработаны по форме и функциям оригинального оборудования. Сердечники нагревателей OSC технически совершенны и изготовлены из алюминия высшего сорта. Трубки покрыты кадмием внутри и снаружи для предотвращения преждевременного выхода из строя. Каждая сердцевина нагревателя проходит индивидуальное испытание под давлением. Вся необходимая пена и аксессуары включены в каждый блок. ПРИМЕЧАНИЕ. Все сердечники нагревателя OSC изготовлены из алюминия. Они являются прямой заменой медного нагревательного сердечника.
Бренд: One Stop Solutions
Автомобиль | Блок | Двигатель | Идентификационный номер | СС |
---|---|---|---|---|
2002 – Мицубиси Галант | В | 6-цил. 3,0 л | 181 | 2972 |
2003 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra
Деталь № P311-1CEC0CB Руководство № 99390 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 8113 ,
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: $23,69
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение: Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Торговая марка: Spectra
Автомобиль |
---|
2003 – Мицубиси Галант |
2000 Mitsubishi Galant HVAC Core Spectra Heater
Деталь № P311-462858C Руководство № 99226 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров:
81 ,
, 99226 , ХТ2063С, HTR010589 , MR460372
В наличии и готов к отправке
Лучшая цена: 20,29 долларов США
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение: Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Торговая марка: Spectra
Автомобиль |
---|
2000 – Мицубиси Галант |
1993 Mitsubishi Galant HVAC Heater Core Spectra
Деталь № P311-2072AD3 Руководство № 94780 Условие: Новый
Эта деталь подходит для следующих OEM/запасных номеров: 2668 , 279406 , 3451 , 398267 , 6603451 , 702668 , 8267 ,
46 ,
,, 94780 , 98780 , H79406 , НТ398267 , HTR010385 , МБ439468
В наличии и готов к отправке
- Сердечник нагревателя HVAC
- Атрибуты продукта:
- California_Prop 65 Сообщение: Д
- Инновационная инженерия, технология производства и контроль качества гарантируют, что сердечники нагревателей Spectra Premium HVAC соответствуют или превосходят характеристики оригинального оборудования, которое они заменяют.
Бренд: Spectra
Автомобиль |
---|
1993 – Мицубиси Галант |
Последние автомобильные советы
Показано 2 из 4 Сообщения | Показать 2 скрытых сообщения
Вопрос от sololoco о радиаторе отопителя Dodge Durango 1999 4×4
Привет всем, я как раз собираюсь снять радиатор отопителя, но не вижу простого способа сделать это, есть ли он?
Ответ от Fordtech ☆☆☆☆☆ Самый популярный ответ
На самом деле нет простого способа снять радиатор отопителя, необходимо восстановить кондиционер, так как необходимо снять испаритель вместе с радиатором отопителя. К вашему сведению, не все радиаторы вторичного рынка имеют тот же размер, что и заводские. на это требуется около 5,5 часов, чтобы снять сердечник отопителя. удачи
Ответ от sololoco
О боже!!!, именно этого я и боялся, большое спасибо мой добрый человек.
Ответ от Hammer Time
Вся история в том, что сначала нужно снять всю приборную панель, а затем снять и разобрать весь корпус HVAC.
Показано 2 из 2 Сообщения
Вопрос от Heather0507 по поводу обхода радиатора отопителя на Blazer 99
У меня были проблемы с радиатором отопителя на моем 1999 Полноприводный Шевроле Блейзер. Почти все, с кем я разговаривал, упомянули об удалении всей приборной панели. Я также слышал о временном исправлении, которое требует соединения шлангов с сердечником отопителя, который полностью обходит сердечник отопителя. Как проще всего связать шланги петлями? У меня нет средств прямо сейчас, чтобы заменить сердцевину отопителя, и я бы предпочел не снимать всю приборную панель, чтобы замотать шланги, если это вообще возможно.
Ответ от way2old ☆☆☆☆☆ Самый популярный ответ
Загляните под капот, где шланги входят в брандмауэр. На шлангах должны быть хомуты. Снимите эти хомуты и шланги. Вставьте соединитель в 2 шланга, который не будет пережимать и блокировать поток охлаждающей жидкости. И вы обошли сердцевину отопителя. В ближайшее время может понадобиться ремонт радиатора отопителя. Если вы находитесь в более прохладном климате, погода скоро изменится.
Показано 2 из 3 Сообщения | Показать 1 скрытые сообщения
Вопрос от deelo о последнем сердечнике отопителя вопрос
Итак… наконец-то я вытащил сердечник отопителя.. благодаря вашей помощи, так что шланги были соединены в обход старого сердечника отопителя, так что я вынимаю соединение и теперь у меня есть два шланга, но какой куда идет, радиатор отопителя, кажется, не помечен входом / выходом или что-то в этом роде? Спасибо.
Ответ от steve01832
Порядок шлангов не имеет значения. Пока через него течет охлаждающая жидкость, у вас будет тепло. Когда вы разбираете соединительную муфту, шланги должны изгибаться в сторону соответствующей трубы, к которой они были изначально подключены. Но, как я уже сказал, он двунаправленный.
Стив
Ответ от Тома Гринлифа ☆☆☆☆☆ Самый популярный ответ
Многие шланги имеют разные ID и подходят только в одну сторону, T
Показано 2 из 8 Сообщения | Показать 6 скрытых сообщений
Вопрос от JA5PER5 о ЗАМЕНЕ СЕРДЕЧНИКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ
МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ ПОМОЧЬ МНЕ НУЖНО ЗАМЕНИТЬ СЕРДЕЧНИК ОТОПИТЕЛЯ В МОЕМ PONTIAC TRANS 1991 ГОДА У МЕНЯ ПРОБЕГ 70 000 МИЛЬ И ДВИГАТЕЛЬ 350, МОЙ ВОПРОС: НУЖНО ЛИ МНЕ ВЫНИМАТЬ ГАЗ ИЗ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА. СИСТЕМА ДЛЯ ЗАМЕНЫ СЕРДЕЧНИКА ОТОПИТЕЛЯ? ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ
СПАСИБО
Ответ Тома Гринлифа
Хотел бы я знать подробности, но, возможно, вам нужно одновременно вынуть “испаритель”. Это будет означать восстановление существующего хладагента для последующего возврата. Используйте новые уплотнительные кольца по мере необходимости и Nylog или мне нравится чистая силиконовая смазка для них. Просто отмазка!
Это таблетки, но с ними можно справиться при наличии достаточного количества времени и терпения. В любом случае, это опубликовано здесь в подробностях в этом разделе – строка темы написана заглавными буквами….
Ответ от JA5PER5
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ И ДИАГРАММЫ. ДА, У МЕНЯ ВСЕ ЕЩЕ ЕСТЬ R12 В СИСТЕМЕ. Я НЕ УВЕРЕН, НУЖНО ЛИ МНЕ БЕСПОКОИТЬСЯ О КОНДИЦИОНЕРЕ. СИСТЕМА?? Я ХОЧУ ИСПРАВИТЬ ЭТО САМОСТОЯТЕЛЬНО И НЕ ТРАТИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕНЕЖНЫЕ СРЕДСТВА.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО
Ответ Hammer Time ☆☆☆☆☆ Самый популярный ответ
Нет, похоже, вам не придется откачивать хладагент, чтобы снять радиатор отопителя.
Ответ Тома Гринлифа
Вы узнаете, когда доберетесь туда. Законность или нет, просто будьте очень осторожны, потому что, если вы откроете линию, она может обморозить вас.
Если вы не живете в самом жарком климате, переключение на 134a все равно будет работать нормально, или вы найдете новый R-12, который уже есть в продаже, но стоит дороже и купить его нельзя,
T
Ответ от Hammer Time
Это был испаритель, я достану инструктаж по нагревателю.
Сердцевина отопителя намного тяжелее, потому что приходится снимать приборную панель и консоль.
- Во избежание травм при обслуживании моделей, оснащенных дополнительной надувной системой безопасности (подушкой безопасности), временно снимите систему с охраны. См. Подушки безопасности и ремни безопасности/Подушки безопасности (дополнительные удерживающие системы)/Обслуживание и ремонт.
- Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи и слейте воду из системы охлаждения.
- Снимите панель приборов и центральную консоль.
- Снимите корпус нагревателя, Рис. 21.
- Снимите винты кожуха радиатора нагревателя, затем отделите корпус нагревателя в сборе.
- Снимите крепежную ленту сердечника, затем сердечник.
- Порядок установки в обратном порядке.
- После завершения процедуры обслуживания активируйте дополнительную систему надувных подушек безопасности. См. ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снятие приборной панели
- Отключите систему подушек безопасности, как описано в разделе ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
- Выключите зажигание, затем извлеките предохранитель № 10 из панели предохранителей.
- Отсоедините датчик положения (CPA) и желтый двухсторонний (SIR) разъем жгута проводов в основании рулевой колонки.
- Снимите рукоятку переключения передач и семь винтов крепления облицовочной пластины кулисы переключения передач.
- Снимите декоративную панель радиоприемника и контроллера отопителя кондиционера.
- Отверните винты крепления контроллера отопителя кондиционера, затем потяните контроллер назад и отсоедините электрические соединения, вакуумные соединения и отсоедините кабель управления отопителем.
- Удалите четыре винта крепления радио, затем потяните радиоприемник назад и отсоедините разъемы питания, динамика и антенны.
- Отсоедините все электрические разъемы консоли.
- Снимите шесть винтов, удерживающих консоль, и два винта крепления консоли к приборной панели и снимите консоль.
- Снимите накладку приборной панели и боковые панели, Рис. со 154 по 157.
- Снимите правую и левую нижние крышки приборной панели и декоративные накладки, Рис. 158 и 159.
- Выверните шесть винтов крепления комбинации приборов, затем потяните панель назад и отсоедините кабель спидометра и электрические соединения.
- Снимите узел переключателя фар.
- Опустите рулевую колонку, затем снимите пять верхних и шесть нижних винтов крепления панели приборов к капоту.
- Отсоедините жгут электропроводки приборной панели от разъема на перегородке и под приборной панелью.
- Снимите держатель приборной панели, Рис. 160.
- Установите в обратном порядке.
- Повторно активируйте систему подушек безопасности, как описано в разделе ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Ответ Тома Гринлифа
Спасибо, Хаммер!
Это принесет вам звезды компании ……
Вы можете обналичить их в фирменном магазине и при этом не иметь ничего, кроме обоев
T
Ответ Тома Гринлифа
Дополнить: Вы еще с Р-12 или уже перешли на 134а? Это важно! Становится трудно найти места, где можно восстановить R-12, и если у вас уже есть 134a, просто используйте новые материалы и уберите заражение из игры,
T
Показано 2 из 4 Сообщения | Показать 2 скрытых сообщения
Вопрос от shupekryan, пожалуйста, помогите радиатор отопителя
у меня suzuki forenza 2005 года, у меня снята приборная панель, включая блок климат-контроля, и я не могу найти радиатор отопителя. … я вижу, что похоже на двигатель вентилятора и испаритель для кондиционер, но не вижу сердечник отопителя.. все помогает с благодарностью
Ответ от Timthecarguy719 ☆☆☆☆☆ Самый популярный ответ
Вы можете заглянуть под капот и увидеть два шланга, идущих к брандмауэру?
За этими шлангами внутри автомобиля находится радиатор отопителя.
Ответ от пенсионера
Вы можете сказать это снова , Вы можете сказать это снова
Ответ от пенсионера
Найдите трубы, к которым подсоединяются шланги отопителя, там будет обогреватель. Сам сердечник будет в корпусе.
Общие проблемы с оборудованием Mitsubishi Galant
Владельцы Mitsubishi Galant сообщили о 23 проблемы, связанные с оборудованием (в категории оборудования). Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Mitsubishi Galant на основе всех проблем, о которых сообщалось для Galant.
1 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2004 г.в.Дата сбоя: 08.08.2020
Каталитический нейтрализатор выпускного коллектора и блокировка переключения передач Galant.
См. все проблемы мицубиси галант 2004 года 🔎.
2 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2012 г.в.Дата сбоя: 18.10.2017
Когда я ускоряюсь, слышен звук, похожий на звук электробритвы, но он прекращается, когда я набираю крейсерскую скорость. Это происходит только тогда, когда мы добираемся до скорости шоссе. В сентябре 2017 года мне заменили колесо.
См. все проблемы Мицубиси Галант 2012 года 🔎.
3 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2007 г.в.Дата сбоя: 08.09.2016
На приборной панели горит лампочка srs. Я хочу знать, есть ли отзыв от производителя takata на подушки безопасности.
См. все проблемы мицубиси галант 2007 года 🔎.
4 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 2004 г.в.0035
Дата отказа: 13.07.2016
Он сказал, что он может откатиться сам по себе.
5 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2012 г.в.Дата сбоя: 31.10.2015
Tl- контакт владеет галантным mitshubishi 2012 года. Контактное лицо заявило, что была ненормальная вибрация со стороны переднего водителя транспортного средства при движении транспортного средства со скоростью 60 миль в час. Сбой произошел без предупреждения. Автомобиль был доставлен к дилеру, где его не смогли диагностировать. Колеса автомобиля балансировали примерно 6 раз. Производитель не был уведомлен о неисправности транспортного средства. Пробег автомобиля после аварии составил около 47 000 км. VIN не был предоставлен. Х.
6 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в.Дата отказа: 22.09.2015
Частое засорение дренажа кондиционера и дренажа в подножку со стороны водителя. На данный момент сервисная служба не может очистить дренажную трубку. Машину нельзя парковать под деревьями или рядом с ними.
См. все проблемы мицубиси галант 2003 года 🔎.
7 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 2009 г.в.0035
Дата отказа: 17.08.2015
Я ехал со скоростью около 60 миль в час по шоссе около 15:00 в будний день, и мой люк просто разлетелся на тысячи осколков, когда он разбился, это было похоже на выстрел. Я свернул на соседнюю полосу, ничего не произошло, но этот инцидент мог быть намного хуже. В то время на шоссе никого не было, поэтому это не мог быть камень или что-то еще, что могло вызвать это, и независимо от трехзначной летней техасской погоды стекло должно было быть закаленным. Мне пришлось остановиться, потому что осколки стекла начали отлетать и ударяться о заднюю часть моего багажника, царапая краску.
См. все проблемы мицубиси галант 2009 года 🔎.
8 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в.Дата отказа: 20.04.2015
Звуковой сигнал, который является частью подушки безопасности, оставался включенным, когда я использовал пульт дистанционного управления без ключа, чтобы запереть машину. Мне пришлось нажать кнопку звукового сигнала на руле, чтобы остановить его. Звуковой сигнал снова застрял на следующий день, когда я посигналил на автостраде, чтобы предотвратить столкновение автомобиля со мной, когда они пытались перестроиться. На этот раз я не смог отключить звуковой сигнал, и мне пришлось остановиться, чтобы вытащить предохранитель. Когда я приехал домой, я включил предохранитель, и звуковой сигнал снова заработал. Затем я использовал резиновый молоток, чтобы постучать по кнопке звукового сигнала и рулевому колесу, что, наконец, остановило звуковой сигнал. Это огромная проблема с безопасностью, так как мой гудок теперь вообще не будет звучать.
9 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant
2010 г.в.Дата отказа: 11.09.2014
Были проблемы с переключением передач с парковки на драйв, казалось, что он застревает, и мне приходилось дергать его, чтобы переключить передачу. Как только я смог переключить передачу на драйв и начал движение, начал мигать индикатор nutrual, и моя машина не набирала скорость. Позже я узнал, что мое пружинное стопорное кольцо/волновая пружина сломалось, и металлические части попали в фильтр, забив его и повредив трубу, из-за чего мне потребовалась новая/восстановленная трансмиссия. Мне сказали, что это обычное дело для Галантов.
См. все проблемы мицубиси галант 2010 года 🔎.
10 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2006 г.в.Дата отказа: 07.07.2014
В жаркую погоду двери залипают, в результате чего внешняя дверь и внутренняя панель отделяются, и ее невозможно открыть ни снаружи, ни изнутри. Приходится постоянно толкать дверь, чтобы она отклеилась, прежде чем вы сможете войти или выйти. Большой риск застрять в машине в жару.
См. все проблемы мицубиси галант 2006 года 🔎.
11 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2011 г.в.Дата отказа: 03.07.2014
Была погоня полиции, машина, за которой гнались, врезалась в другую машину, обе машины врезались в мою машину, моя машина была разбита. Ни одна из 8 подушек безопасности не сработала, несмотря на сильный удар как спереди, так и сбоку.
См. все проблемы Мицубиси Галант 2011 года 🔎.
12 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2001 г.в.Дата отказа: 10.05.2014
У этого автомобиля с самого начала были проблемы с датчиками O2, топливопроводом, утечками масла, предохранителем и короткими замыканиями. Мы пытались устранить неполадки, но ремонт никогда не длился долго. Недавно тормозная магистраль начала течь. Сегодня мы попали в аварию, потому что сломались тормоза. Мы ехали со скоростью 35 миль в час и должны были успеть остановиться. Машина попала под грузовик и разбилась. С нами никогда не связывались по поводу каких-либо отзывов, связанных с нашей машиной.
См. все проблемы мицубиси галант 2001 года 🔎.
13 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в.Дата отказа: 11.04.2014
Подушки безопасности не сработали во время аварии, из выхлопной трубы идет дым, газ не съедает что-то, есть утечка из двигателя, масла и радиатора (неизвестные места).
14 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 2004 г.0035
Дата отказа: 09.09.2013
Вскоре после покупки машины заднее стекло с водительской стороны упало в дверь. Пару дней назад упало и второе заднее стекло. Я не знаю, что произошло, но окно даже не использовалось, когда оно упало. Так что я не знаю, какая часть внутри двери вышла из строя, но я чувствую, что этого не должно было быть.
15 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant
2003 г.Дата отказа: 20.01.2011
Погас радиатор отопителя Галант 2003 года, а значит в машине нет тепла. Цены на ремонт 900-1300, работа 5-6 часов. Мне сказали, что это, кажется, общий дефект Галанта. В автосервисе был такой же автомобиль с точно такой же проблемой. Дальнейший поиск в Интернете показывает, что это распространенная проблема и ее следует рассматривать как дефект, который Mitsubishi Motors следует изучить.
16 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2007 г.в.Дата отказа: 24.12.2009
Я купил этот автомобиль в 2009 году. Вскоре после моей покупки загорелся индикатор проверки двигателя, и я прочитал код, который указывал, что проблема связана с клапаном рециркуляции отработавших газов, который влияет на выбросы. Механик сначала замочил клапан, который некоторое время работал, но проверка двигателя снова загорелась. Тот же код, та же проблема, однако замачивание не решит проблему. Mitsubishi больше не производит эту деталь, поэтому ее пришлось покупать после продажи. Общая стоимость почти 700$. 00. Менее чем через год, та же проблема, горит индикатор двигателя, тот же код (p04 – я полагаю), еще 700 долларов, и на этот раз другой механик сказал мне, что Mitsubishi выпустила сервисное предупреждение в 2010 году, которое я не могу найти. В сервисном предупреждении якобы говорилось, что проблема заключается в программировании, которое никто не может выполнить. Итак, в третий раз за 6 лет я ищу замену одной и той же детали, та же проблема. 2-я проблема: замена ключей должна быть запрограммирована дилером. Самый дешевый, который я нашел, стоит 29 долларов.4 до самого высокого 399 долларов. 00. Смешно!!! приходится тратить деньги, потому что если по какой-то причине ключ, которым я пользуюсь, сломается, машина не заведется. Какая обдираловка.
17 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2006 г.в.Дата отказа: 30.09.2008
Корпус ключа, кажется, разваливается через некоторое время, меня беспокоит, что если это произойдет во время вождения, «убьет» ли это всю систему, раньше это подвергалось сомнению?
18 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant
2002 г.Дата отказа: 14.09.2006
У меня Мицубиси Галант 2002 года, ручка, которая регулирует температуру воздуха в машине, раньше издавала щелкающий звук при переключении с холодного на горячий и наоборот, он перестал издавать этот звук, и теперь у меня больше нет тепла. Я перерыл весь интернет и нашел много жалоб на то, что это хорошо известная проблема для этих автомобилей и что это двигатель управления отопителем. Мне сказали написать жалобу на проблему.
См. все проблемы мицубиси галант 2002 года 🔎.
19 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2003 г.в.Дата отказа: 11.08.2006
Печка перестала дуть теплым воздухом. Дилер сказал, что это распространенная проблема, но не для возраста автомобиля. Ремонт будет стоить около 300 долларов. Также воздух всегда поступает через вентиляционные отверстия даже в выключенном положении. Дилер сказал, что это еще одна распространенная проблема.
20 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
2002 г. в.Дата отказа: 01.05.2006
Я купил свой Galant 2002 года в августе 2005 года. Когда я впервые повернул ручку на обогрев, он издал «щелчок», а затем начал дуть теплый воздух. Я заметил, что каждый раз, когда я поворачивал ручку нагрева/охлаждения, раздавался «щелкающий» звук. В апреле 2006 г. прекратился “щелкающий” звук, а вместе с ним и нагрев. Я отвез машину к механику, и мне сказали, что это радиатор отопителя. Я купил сердечник отопителя у ближайшего дилера Mitsubishi примерно за 50 миль только для того, чтобы один раз раздался щелкающий звук, и выяснилось, что сердечник отопителя не является проблемой. Дилер не возьмет 200 долларов. Часть обратно говорит, что Митсубиси не примет. Я разговаривал с несколькими другими владельцами Galants 2002 года выпуска, у которых был такой же “щелкающий” звук. Корпорация Mitsubishi ничем не помогла в этой ситуации.
21 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
1999 г.в.Дата отказа: 15.12.2004
Mitsubishi Galant 1999 года с дефектом прозрачного покрытия на всей верхней части капота, автомобиля и багажника. местный дилер сказал, что мне не повезло, машине было 5. 5 лет, когда я заметил, и они сказали, что ничего не могут сделать.
См. все проблемы Мицубиси Галант 1999 года 🔎.
22 Проблема с оборудованием Mitsubishi Galant 9 1999 г.0035
Дата отказа: 20.03.2003
Дефект краски, слезает лак. Он распространился по всей машине. Вся моя машина выглядит так, как будто это камуфляж. Мне было интересно, жаловался ли кто-нибудь еще на это с их черным галантом. Мой местный дилер говорит, что по краске отзыва нет. Я думаю, что это должно быть. Окраска должна длиться дольше, чем 4 года. Когда я купил машину, на ней было небольшое пятно, но оно расползлось по всей машине менее чем за год. Мне кажется дефект.
23 Проблема оборудования Mitsubishi Galant
1999 г.в.Ослаблена подножка со стороны водителя. Йх.
Марка переключателя: AcuraAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFerrariFordGEOGMCHondaHyundaiInfinitiInternationalJaguarJeepKia MotorLand RoverLexusLincolnLotusMazdaMercedes BenzMercuryMiniMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPorscheSAABSaturnSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvo |
Switch Model: 3000GTCanterDiamanteEclipseEndeavorExpoGalantLancerMirageMonteroMontero SportNativaOutlanderRaiderRVR |
★ Рейтинги безопасности автомобилей Galant |
✿ Топливная экономичность автомобилей Galant |
☘ Сервисные бюллетени Galant |
⚑ Galant Safety отзывает |
☤ Галант Расследование дефектов |
© 2022, CarProblemZoo. com Все права защищены.
Контакты • Конфиденциальность • Ссылка
Экономия топлива Рейтинги безопасности Отчет о сбое Напоминает Бюллетени
1999-2003 Mitsubishi Galant 2,4 л L4 Dayco HVAC Шланг обогревателя Выход нагревателя
- ДОВЕРЬТЕСЬ КАЧЕСТВУ ОЕ: Замените потрескавшийся, губчатый, изношенный или поврежденный шланг отопителя на шланг замены оригинального оборудования Dayco, изготовленный в соответствии с требованиями самые высокие стандарты, требуемые для замены OEM-шлангов. Шланги автомобильной системы охлаждения необходимо регулярно проверять и заменять при первых признаках износа. Шланги Dayco предназначены для прямой замены OEM и подходят для вашей марки и модели.
- ЗАЩИТА ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЙ: Благодаря плетеному армированию и конструкции из EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономерный каучук) этот шланг Dayco обеспечивает не что иное, как максимально возможную долговечность и устойчивость к маслам, грязи, соли, дорожному мусору, озону, охлаждающим жидкостям, и перепады температур от -40 градусов по Фаренгейту до +257 градусов по Фаренгейту. Внутренняя основная трубка усилена вязаной вискозой для максимальной прочности и сопротивления разрыву в течение всего срока службы шланга.
- ПОВЕРЬТЕСЬ НА КАЧЕСТВЕННЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ: Основные детали двигателя и решения для систем привода Dayco обеспечивают экономичность, эффективность и исключительную производительность двигателя при минимальном уровне шума, вибрации и жесткости. Они стремятся быть первыми на рынке, производя такие продукты, как высококачественные зубчатые ремни для двигателей, поликлиновые ремни, приводные ремни, натяжители ремней и многое другое. отрасли производства автомобильных запчастей и заработала репутацию производителя высококачественных ремней Dayco с 19 лет.05. The supplier is guided by their primary business strategy to anticipate and satisfy the needs of their customers through reliable products and services
Year Range | Make | Model | Notes |
1999 | Mitsubishi | Galant | 2,4 л L4;Выход отопителя |
2000 | Mitsubishi | Galant 90 | 2. 4L L4;Heater Outlet |
2001 | Mitsubishi | Galant | 2.4L L4;Heater Outlet |
2002 | Mitsubishi | Galant | 2.4L L4;Heater Outlet |
2003 | Mitsubishi | Galant | 2,4L L4; Outlet нагревателя |