• Вид списка:
• Список
• Галерея

Автономные отопители салона и предпусковые подогреватели двигателя в Казани

Воздушные отопители EBERSPACHER

Воздушные отопители WEBASTO

Воздушные отопители ПЛАНАР

Воздушные отопители СПУТНИК

Воздушные отопители АРКТИК

Воздушные отопители AIR Heater HEATCOOL

Предпусковые подогреватели EBERSPACHER

Предпусковые подогреватели WEBASTO

Предпусковые подогреватели ТЕПЛОСТАР

Предпусковые подогреватели БИНАР

Устройства управления отопителями EBERSPACHER

Дополнительные подогреватели и отопители

Зачем нужен подогреватель двигателя?

Переоборудование догревателей WEBASTO / EBERSPACHER

Сервисное обслуживание

В холодный сезон возможность прогрева двигателя, кабины или салона автомобиля перед пуском – необходимое условие его нормальной эксплуатации. Поэтому всё большей популярностью среди отечественных автовладельцев пользуются предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители.

ООО “Инвентсервис” является авторизованным сервисным центром WEBASTO и EBERSPACHER (Германия), ТЕПЛОСТАР (Россия), ЛУНФЭЙ (Китай) в г.Казань – производителей отопительного оборудования, устанавливаемого на автомобильный транспорт и спецтехнику.

Воздушный отопитель и предпусковой подогреватель

Автономный воздушный отопитель (“сухой фен”) – предназначен для быстрого нагрева воздуха в кабине или в салоне грузового, пассажирского или специального транспорта. Служит для поддержания комфортной для водителя и пассажиров температуры (до + 30с) в течение заданного времени.

Автономный предпусковой подогреватель двигателя (“жидкостной”) – устройство, позволяющее прогреть двигатель транспортного средства, в целях облегчения его запуска в холодную погоду и, в некоторых случаях, для прогрева воздуха в салоне или кабине.

Предпусковые подогреватели двигателя на дизеле/бензине по оптимальным ценам

Подогреватели двигателя работают на жидком топливе (дизель/бензин) независимо от двигателя –  как до его запуска, так и в ходе его работы. Они имеют собственную систему снабжения топливом – из штатного или дополнительного топливного бака.

Принцип действия:

Еще до запуска двигателя предпусковой подогреватель нагревает жидкость в охлаждающем контуре и прокачивает ее специальным насосом через двигатель. Затем, если нужно, автоматически включает штатный или дополнительный отопитель для прогрева кабины/салона. Для оптимального обогрева внутренних помещений транспортных средств используются зависимые отопители салона – радиаторы с вентилятором и конвекторы.

Дизельные и бензиновые отопители с установкой по выгодной стоимости

Отопители работают на жидком топливе (имеются бензиновые и дизельные версии) независимо от двигателя транспортного средства. Он имеет собственную систему топливоснабжения – из бака автомобиля или дополнительного топливного бачка. Как правило, отопитель устанавливается в отапливаемом помещении (кабина, слон, фургон). Забор воздуха для горения и вывод выхлопных газов производится снаружи.

Принцип действия:

Встроенный нагнетатель забирает воздух из отапливаемого помещения, продувает его через теплообменник отопителя и нагретым подает обратно. Отопитель может работать в режиме вентиляции и/или с подмесом наружного воздуха. Его также можно дооборудовать системой распределения воздуха по отапливаемому помещению. Работа отопителя регулируется автоматически по показаниям датчика температуры – размещенного на входе воздуха в отопитель или выносного – в любой точке отапливаемого помещения. Текущая производительность при этом меняется плавно для минимизации шумов.

Автономный отопитель салона – установка и ремонт в Казани

Применяя автономный предпусковой подогреватель двигателя, водитель автомобиля будет чувствовать себя комфортно и тепло в холодную погоду. Это особенно актуально для нашего сурового российского климата. Отопитель имеет свой собственный источник питания.

Автономный отопитель является весьма полезным, а иногда и незаменимым устройством. Ремонт и установка автономных отопителей производится в нашей торгово-сервисной компании «Инвентсервис».

Так как устройство довольно компактное и универсальное, то установка автономного отопителя может быть произведена в достаточно короткие сроки. Всё, что нужно сделать – это отыскать в салоне автомобиля подходящее место, далее отопитель присоединить к источнику питания и системе охлаждения, а также протянуть топливопровод и выполнить отвод для утилизации газов.

Довольно просто звучит, поэтому автолюбители часто пытаются провести монтаж самостоятельно. Но без достаточного опыта и знаний, а также необходимых инструментов, можно установить систему не совсем грамотно, а значит, возможна неправильная работа автономного отопителя и более быстрый износ. Поэтому стоит задуматься над профессиональной установкой автономного отопителя от специалистов компании «Инвентсервис».

Несмотря на то, что данное оборудование является надёжным, оно не вечно и может ломаться. Главной причиной этого является неграмотная установка и неправильное использование. Если устройство не включается или работает некорректно, то стоит обратиться к специалистам и выполнить ремонт автономного отопителя по выгодной цене. 

Предпусковой подогреватель двигателя – установка и ремонт в Казани

Суровая зимняя погода приносит много хлопот автовладельцам, но если Вы установите предпусковой подогреватель двигателя, то даже в самую холодную погоду проблем с автомобилем у Вас не возникнет.

Установка предпускового подогревателя двигателя имеет следующие преимущества:

• двигатель хорошо прогревается, а значит, и легко заводится;
• уменьшается количество использованного топлива;
• двигатель меньше изнашивается;
• уменьшается количество вредных выбросов в окружающую среду;
• салон быстро прогревается;
• стёкла не запотевают, на них нет снега и наледи, а значит, обеспечен хороший обзор.

Существует несколько разных видов устройств, соответственно, цена на предпусковой подогреватель тоже будет различной. Например, автономные подогреватели имеют более высокую стоимость, чем неавтономные, но так как они имеют более сложную конструкцию, то цена оправдана. Тем более, что оборудование имеет топливную и охлаждающую систему, экономит топливо, увеличивает срок эксплуатации двигателя.

Управлять отопителем можно по-разному. Самым оптимальным вариантом является минитаймер, так как он имеет невысокую цену, а также его нельзя потерять и ему не нужны батарейки, ведь питание происходит от сети машины. Кроме того, можно подключить пульт дистанционного управления и включать двигатель в пределах километра.

Установка и ремонт предпускового обогревателя двигателя – это серьёзное мероприятие, которое можно доверить только настоящим профессионалам, которые имеют опыт, знания и современное оборудование. Именно такие мастера работают в компании «Инвентсервис».

Универсальный дизельный обогреватель на 8 кВт для гаража, кемпинга или теплицы / Инструменты / iXBT Live

Китайская промышленность не стоит на месте – стали доступны удобные портативные обогреватели аля Webasto, только проще и дешевле. Речь идет про автономные отопители, которые подходят не только для любых транспортных средств, но и для стационарного размещения. Например, для обогрева гаража в холодное время года, для поддержания заданной температуры в теплице во время заморозков и т.д. Принцип работы основан на сгорании дизельного топлива в специальной камере и теплообменнике, реализующим воздушную конвекцию с контролем температуры.

Представляет собой устройство компактный автономный блок с камерой сгорания, теплообменником, баком для горючего, а также встроенным контроллером. Предусмотрено управление топливным насосом, контроль свечой накаливания, вентилятором теплообменника, а также температурные сенсоры.
Выделю основные преимущества подобного решения:

• все компоненты находятся в одном блоке, для переноски имеются две ручки.
• компактное решение, экономит место в помещении, легко перемещается, легко устанавливается.
• достаточно просто обслуживается, фактически, нужно только заправлять топливо.
• элементарно настраивается — требуется только установить температуру с пульта.

Характеристики устройства:
Бренд: Hcalory
Тип: автономный отопитель
Тип топлива: дизельное (солярка)
Объем топливного бака: 5 л.
Расход топлива: ~ 0,1 литр/час 
Управление: контроллер с панелью управления (ЖК-экран) и пульт ДУ
Контроль: температуры (внешняя температура, установка температуры), защита от перегрева, защита от холостого хода (без ДТ), защита цепей
Питание:12/24В.
Регулировка мощности: 1-8KW
Размеры: 42 х 41 х 15.5 см

Внешний вид устройства представлен ниже на фотографиях. Обратите внимание на ручки для переноски. Масса небольшая, особенно, если вы еще не успели заправить топливо. Всего помещается до 5 литров дизельного топлива (солярки). Если учитывать средний расход около 0,1 л в час, то пару дней можно непрерывно обогреваться подобной моделью без особых проблем. 

Поставляется комплектом «под ключ» — в коробке имеется все необходимое для работы, включая патрубки и хомуты для подключения. Упаковано устройство в «пенку», доставка была со склада в России.

 В комплекте присутствует краткое руководство пользователя по обслуживанию модуля сгорания (камеры, свечи, теплообменника), а также по настройке пульта ДУ и контроллера. Инструкция на английском языке, присутствует машинный русскоязычный перевод. В моей комплектации находился беспроводной пульт ДУ с цветным экраном. Работает пульт от двух ААА батареек (нет в комплекте).  

 Как я уже сказал выше, в поставке идут специальные патрубки для отвода выхлопных газов и перераспределения потока теплого воздуха. Устанавливаются с помощью комплектных хомутов.  

 На задней панели видно нагнетающий вентилятор теплообменника. Также на заднюю панель выходит жгут для подачи питания (12В). 

 На передней панели присутствует отверстие для теплого воздуха. Предусматривается, что вы подстыкуете на выход гофрированную трубу из комплекта и направите поток в нужное направление. В отверстие видно оребрение массивного радиатора теплообменника.  

 Корпус устройства выполнен из двух частей — это шасси и кожух. Кожух красного цвета, из штампованного листового металла. Присутствует наклейка с параметрами модели.

 На верхней части корпуса присутствует заливная горловина. Пробка, как и сам бак — пластиковые, что значительно снижает общую массу устройства. 

 Объем бака для топлива составляет всего 5 литров, но этого достаточно для нескольких десятков часов работы. Заправлять нужно дизельное топливо (ДТ). 

На нижнюю панель под устройством выходят два патрубка — это забор воздуха для камеры сгорания и выход отработанных газов. В обязательном порядке отводим газы сгорания наружу, из помещения.  

Наглядное описание принципа работы и схема автономного отопителя. Хорошо видны направления потоков горячего и холодного воздуха, а также отработанных газов.

Для того, что бы убедиться в целостности внутренних компонентов после транспортировки или длительного хранения, а также для доступа внутрь с целью обслуживания, снимаем кожух. Фиксируются панели на специальных креплениях внизу корпуса, всего 4 шт. Отщелкиваем их.

 Компоновка отопителя «двухэтажная» — внизу расположено основное устройство с камерой сгорания и теплообменников, вверху — бак для топлива и топливный насос.

 Выход из бака выведен в сторону, есть вероятность недозабора остатков топлива при малом уровне. Имейте это ввиду. 

 Топливный насос достаточно простой по конструкции, управляется напрямую с пульта. На выходе насоса присутствует прозрачная трубка подачи, по которой легко можно проследить процесс подачи горючего в камеру сгорания.

 Контроллер съемный, подключается через специальный защищенный разъем.  

 Для включения и проверки устройства подаем питания. Удобнее всего использовать старый, но заряженный автомобильный аккумулятор на 12 Вольт. На жгуте предусмотрен предохранитель для защиты цепи от короткого замыкания. 

Допускается установка заданной температуры в пределах от 16°С до 35°С. Установить можно как перед работой с панели или пульта ДУ, так и отрегулировать уже в процессе работы. Встроенные датчики отображают наружную температуру, присутствует защита от перегрева. Экранные меню представлены ниже.  

 Пульт к контроллеру нужно привязать один раз, при первом включении. В дальнейшем он синхронизируется самостоятельно. Описание процесса имеется в инструкции, зависит от модели контроллера и модели пульта ДУ.

 Заправляем немного топлива для тестирования, аккуратно, стараясь не пролить. Есть смысл воспользоваться воронкой. Я воспользовался обычной «соляркой», слитой с большегруза. Не обязательно заправлять полный бак устройства, достаточно налить топлива выше уровня трубки топливного насоса. После первой заправки нужно в ручном режиме (с пульта) «прокачать» топливо по трубкам.

 Подаем питание на устройство. Включается-выключается монитор контроллера долгим (~ 3 с) зажатием средней кнопки (питание). Кнопка вправо уменьшает значение установок, кнопка влево — увеличивает. Войти в меню настроек можно долгим зажатием соответствующей клавиши. 

 Перед работой предварительно подключаем пульт ДУ, для этого на самом пульте входим в режим синхронизации, и на контроллере. После связывания доступно управления с пульта, также на цветном экране пульта ДУ отображаются текущие параметры работы. 

 Предварительно, включается разогрев свечи накала. Тут интересны момент, обратите внимание. Обычные импульсные блоки питания не работают с отопителем, так как уходят в защиту от КЗ при включении свечи. Ток потребления около 10А при напряжении 12В. У меня получилось запустить со специального пуско-зарядного устройства, предназначенного для работы с высокими токами. Будет без проблем работать от обычного автомобильного аккумулятора, но имейте в виду, что свеча накала работает постоянно и аккумулятор будет постепенно высаживаться. Можно приобрести отдельный мощный блок питания (я бы взял с двухкратным запасом по току, что-то типа 240 Вт). 

 Постепенно прогревается теплообменник и начинает выдавать тепло наружу. Также горячие отработанные газы выходят внизу через отводной патрубок. Окружающий воздух начинает прогреваться, скорость нагрева зависит от установленной температуры и неосредственно объема помещения.

Таким образом, посте установки должным образом труб для отвода выхлопных газов, и стационарного размещения отопителя, появилась возможность обогревать гараж в холодное время года. Пульт управления и контроллер отопителем достаточно просты в настройке (фактически, только задается температура удержания, но есть и таймеры для установки работы по расписанию). Выбранного универсального дизельного обогревателя достаточно для поддержания температуры в объеме небольшого помещения. Есть и более мощные варианты (но и расход топлива выше). Заказывал из наличия со склада в России вариант с пультом ДУ, доставка была в пункт выдачи  за ~ 3 дня. 

Включал в гараже устройство от автомобильного пуско-зарядного устройства из этой статьи — “Подборка автомобильных пусковых и зарядных устройств, стартджамперов, тестеров батарей”.

С другими тестами и обзорами смарт-гаджетов и техники, а также подборками вы можете ознакомиться по ссылкам ниже и в моем профиле. 

Внутри роботизированной кухни быстрого питания с машинами, которым не нужен персонал

Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях

Скачать приложение

• Кухни Hyper Robotics могут готовить фаст-фуд с использованием автономных роботизированных машин.
• На 40-футовых кухнях есть духовки, морозильные камеры и металлодетекторы, которым не нужна помощь человека.
• Первая кухня была построена для ресторана Pizza Hut в Израиле, который может готовить 50 пицц в час.

Hyper Robotics строит 40-футовые роботизированные кухни быстрого питания, заполненные полностью автономными машинами, которые не требуют человеческого персонала.

Эти контейнерные кухни полностью автономны. Они могут хранить, готовить, готовить и убирать без помощи человека.

Соучредитель и генеральный директор Hyper Robotics Уди Шамаи рассказал Insider, что производство одной кухни занимает один месяц, и компания планирует производить десять в месяц. Производство пока находится на начальной стадии.

“Вы можете разместить его где угодно,” сказал Шамай. «Это похоже на огромный торговый автомат».

На каждой кухне есть автономные морозильные камеры, духовки и системы очистки внутри.

Замороженные продукты можно хранить в морозильных камерах на кухне, пока роботы не достанут их, не разморозят и не приготовят для клиентов.

Тесто для пиццы, например, роботы растянут и подтвердят. Оттуда она попадает в зону раздачи, где начинка падает на пиццу.

Затем роботы помещают пиццу в печь. После приготовления пиццу нарезает автономная машина для резки. Затем он упаковывается и забирается заказчиком.

Каждые 40 минут нехимическая озоновая система очищает всю кухню, что, по словам Шамаи, было самой сложной частью строительства кухни.

“Он пуленепробиваемый, в нем не могут проникнуть ни насекомые, ни бактерии”, – сказал Шамай.

Металлодетекторы и камеры с искусственным интеллектом проверяют продукты на наличие ошибок.

Камеры ИИ делают снимки каждого блюда, приготовленного на кухне, чтобы убедиться, что роботы правильно распределили начинку и правильно приготовили тесто. По словам Шамаи, это важно, поскольку за процессом не может наблюдать человек.

Когда еда почти готова к сбору и достигает зоны упаковки, она передается на металлодетекторы для сканирования на наличие нежелательных ингредиентов, согласно Шамаи.

Hyper Robotics надеется производить куриные крылышки, сырные палочки, салаты и другие гарниры на своих автономных кухнях.

Шамай сообщил, что Hyper Robotics запускает одну из своих автономных кухонь в США в июне. Это позволит приготовить восемь гарниров, включая куриные крылышки, салаты и сырные палочки.

Если клиент заказывает блюдо, которое ему действительно нужно, «мы всегда можем попытаться собрать что-то, что подойдет ему», — сказал Шамай.

Это означает, что на некоторых кухнях может быть разная бытовая техника — например, кухня, где готовят гамбургеры, отличается от кухни, где готовят пиццу, — сказал Шамай.

Если пропадет электричество, то вся кухня выйдет из строя, сказал Шамай.

Техника не всегда надежна — если электричество на кухне отключается, то она не может работать, — сказал Шамай.

Если внутри машины возникает неисправность, то кухня все еще может работать, потому что почти все устройства дублируются, сказал он.

Однако в пиццерии есть только одна машина для нарезки, так что если она сломается, это будет проблемой, сказал Шамай. Может пройти час или два, прежде чем кто-то устранит проблему.

«Столько всего может случиться, но и в обычном магазине так много всего может случиться», — добавил он.

Продолжай читать

Подробнее. ..

Интеллектуальные технологические решения для автономного производства пиццы

Перейти к содержимому

AMF определила четыре ключевые проблемы в хлебопекарной промышленности, которые привели к развитию устойчивого обслуживания печей:

1. давление из-за быстрого роста цен на природный газ
2. Необходимо больше инвестировать в эффективность из-за ужесточения норм выбросов CO2
3. Растущая нехватка опытных пекарей и операторов фабрик
4. Клиенты требуют большего внимания к устойчивому развитию в долгосрочных партнерских отношениях Функция печи AMF, которая помогает пекарям и операторам повысить эффективность, качество и снизить энергопотребление ваших печей.

   На протяжении многих лет компания AMF собирала данные о печах по всему миру и создала обширную базу данных, основанную на более чем 100-летнем опыте строительства и обслуживания печей. Все эти знания теперь собраны в службе экологической безопасности духовки и используются для того, чтобы сделать вашу духовку умной и подключенной к сети. Он сочетает в себе аналитику данных, искусственный интеллект и личные советы наших экспертов по печам AMF. Эта услуга предоставляет оператору экспертные рекомендации по доработке печи до оптимальной конфигурации. Эта функция теперь является стандартной для всех новых печей AMF Den Boer, но ее также можно установить на другие марки, не принадлежащие AMF.

   SOS приводит к:

   1. Сэкономить до 20% на природном газе
   2. Снижение выбросов CO2 до 20%
   3. Снижение отходов
   4. Служба непрерывно следит за тем, как используются ваши печи и как они работают. С помощью рекомендаций на нашем веб-портале мы помогаем вам достичь оптимальных условий выпечки с низким энергопотреблением. Существует четыре типа рекомендаций:

      Температура

      Добейтесь оптимального распределения температуры и кривой выпечки в вашей духовке.

      Выхлоп паров

      Найдите и поддерживайте правильный баланс между выхлопом паров и сохранением тепла.

      Стационарное

      Обеспечение постоянства условий выпечки за счет поддержания постоянного потока продукта.

      Эксперт

      Персональные индивидуальные рекомендации от наших опытных экспертов по печам AMF.

      Данные туннельной печи приносят немедленную пользу  

      Данные туннельной печи в режиме реального времени будут использоваться для немедленного анализа и повышения вашей эффективности, производительности, энергопотребления и производительности выпечки. Используя искусственный интеллект и передовые алгоритмы обработки данных, ваша печь становится умной и устойчивой. Оптимальные конфигурации легко получить с помощью этой новой услуги AMF для туннельных и непрерывных печей.

      Заинтересованы? Не стесняйтесь заказать демонстрацию

      
      или запросить потенциальную экономию
      Энергоэффективная выпечка с устойчивым обслуживанием печи

      Сегодняшние и будущие энергетические проблемы, такие как рост цен на природный газ, затронут хлебопекарни и производителей продуктов питания во всем мире. Цели в области устойчивого развития и энергоэффективная выпечка гарантируют, что заводы станут более устойчивыми, когда речь идет о выбросах и воздействии на окружающую среду. У AMF есть стратегические цели помочь пекарням, предлагая интеллектуальные и устойчивые продукты и услуги. Мы инвестируем в цифровые и интеллектуальные технологии, которые приносят пользу нашим клиентам благодаря решениям, основанным на данных. Наш набор продуктов Bakery Intelligence полностью основан на данных и повысит ваши результаты (выпечки), эффективность, OEE, производительность и многое другое. Эти продукты вносят свой вклад в будущее видение AMF полностью автоматизированной пекарни без освещения.

      Нехватка персонала больше не будет проблемой для пекарен будущего, когда машины станут умнее и самодостаточнее благодаря машинному обучению и умным сервисам. Мы превращаем операторов в пекарей.

      Загрузите нашу брошюру

      Экспертные знания

      100-летний опыт в области экологически безопасного обслуживания печей.

      Искусственный интеллект

      Превратите операторов в пекарей, используя экспертные знания и искусственный интеллект.

      Возможности подключения

      Сделайте вашу печь подключенной и превратите данные в ценность.

      • Экологически безопасное обслуживание духовки
      • Настройка духовки скороварки
      • Ежеквартальный обзор
      • Scorpion run

      Эта новая функция делает вашу духовку «подключенной» и сочетает в себе анализ данных, искусственный интеллект и личные советы от наших экспертов по духовкам AMF. экспертные рекомендации оператора по доработке печи до ее оптимальной конфигурации. Он входит в стандартную комплектацию всех новых печей AMF Den Boer.

      После включения печи в программу Sustainable Oven Service и запуска месячного эталонного периода мы запускаем двухмесячную скороварку. В этот период мы начинаем интенсивное сотрудничество, когда наш клиент получает немедленные рекомендации, еженедельные отчеты и звонки с экспертами по печам AMF каждые две недели, которые обеспечивают немедленные результаты в их процессе. Окончательные рекомендации сообщаются в конце периода скороварки.

      Старший эксперт по печам ежеквартально встречается с клиентами, чтобы дать им личные консультации и обсудить подробные отчеты об анализируемых данных о печах. Сочетание глубокого знания клиентов и знаний об установленных печах является дополнительной ценностью этой услуги и личного подхода экспертов AMF.

      Scorpion run — это усовершенствованная дополнительная служба регистрации и анализа данных, помимо существующих данных печи, которая обеспечивает дополнительную глубокую информацию. Скорпион состоит из блока датчиков с несколькими датчиками, которые помещаются между продуктами во время процесса выпечки. Предлагает более широкий обзор всех параметров духовки, таких как влажность и множество других сенсорных данных. Интеллектуальная сенсорная технология в этом регистраторе данных обеспечивает трехмерное изображение печи. Результатом является быстрый анализ ценных данных для принятия взвешенных решений для улучшения результатов выпечки.

      Инновации

      Цифровая выпечка Решения

      AMF имеет более чем 100-летний опыт в области профессиональной выпечки и продолжает инвестировать в инновации. Цифровые и интеллектуальные технологии делают туннельные печи более экологичными, чем сегодня. Потребление энергии и выбросы CO2 являются ключевыми темами для многих пекарей, и мы услышали ваш призыв к поиску решений. Благодаря глобальному охвату и местным и удаленным командам экспертов мы всегда рядом, чтобы вместе повышать устойчивость.

      Продукт

      галерея изображений
      СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ , ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

      Закажите демонстрацию нашей услуги по экологически безопасным печам в Инновационном центре AMF (виртуально или лично). Ответьте на вопрос с желаемой датой, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей.

      ЗАКАЗАТЬ ДЕМОНСТРАЦИЮ

      Запросите бесплатный расчет вашей потенциальной экономии и рентабельности инвестиций с помощью службы экологически чистой печи AMF, которая будет доставлена ​​в течение двух рабочих дней.
      

      Запрос экономии

      Поиск

      
      Ваше решение

      Свяжитесь с нами

      Ваша пицца уже может быть доставлена ​​роботом, но регулирование все еще находится в печи

      Изображение: UPC

      В области городской логистики автономные роботы встают на ноги или, скорее, на свои колеса.

      Такое развитие событий имеет смысл: кризис COVID-19 увеличил онлайн-продажи и увеличил количество транспортных средств, доставляющих вещи. Наше поведение «Я хочу все и хочу прямо сейчас» усугубило заторы на городских улицах, качество воздуха, шумовое загрязнение, использование общественных земель и ускорило износ тротуаров.

      Конечно, розничные компании также заинтересованы в поиске инновационных решений этих проблем, так как на последнюю милю приходится до 40% общих транспортных расходов. В связи с тем, что глобальные продажи электронной коммерции в прошлом году выросли до 26,7 трлн долларов, а глобальные расходы на доставку последней мили должны достичь 62,7 млрд долларов к 2027 году, возможности для новых достижений созрели.

      В Барселоне Политехнический университет Каталонии (UPC) недавно провел испытания своего автономного устройства доставки (ADD), которое было разработано, изготовлено и опробовано в Каталонии. Шестиколесный автомобиль может нести полезную нагрузку до 100 кг и имеет запас хода 80 км — или около пяти часов времени в пути.

      Инновации

      • Что такое Артемида? Все, что вам нужно знать о миссии НАСА на новолуние
      • 4 лучших дрона: какая летающая камера вам подходит?
      • Илон Маск говорит, что самоуправляемая Tesla может быть готова к концу 2022 года.
      • 5 лучших электромобилей (плюс самый дешевый доступный электромобиль)
      • Google открывает экспериментальный чат-бот с искусственным интеллектом для публичного тестирования

      ADD оснащен датчиками LIDAR и системой связи, которая позволяет роботу оставаться на связи с любым грузом, который он несет. Итак, если вы заказываете пиццу в местном ресторане, ADD отправит голодному получателю уведомление для подтверждения заказа вместе с кодом, который можно использовать для доступа к транспортному средству и его вкусному содержимому, когда оно прибудет — надеюсь. еще горячий.

      ПОСМОТРЕТЬ: Как говорить о технологиях: пять способов заинтересовать людей вашим новым проектом

      Тестовые запуски ADD прошли успешно. Автомобиль доказал свою способность добираться из пункта А в пункт Б в целости и сохранности и может вполне комфортно перемещаться по тротуарам высотой до 20 см (7,87 дюйма) и менять маршрут, избегая при этом потенциальных опасностей и препятствий.

      Но условия тестирования не соответствуют реальным условиям. Лайя Пажес, исследователь из Сети совместных автомобильных исследований (CARNET, которая разработала и разработала ADD вместе с UPC), признает, что все параметры теста контролировались. Более того, область, охваченная тестом, была узкой — всего 50 метров — и проходила на территории университетского городка.

      Города, конечно, намного сложнее и непредсказуемее. Тротуары забиты пешеходами, а часто и велосипедами и самокатами, что противоречит местным законам, а полос для микроавтобусов нет.

      Погода тоже проблема. «Когда идет дождь, все становится намного сложнее, так как датчики сходят с ума», — говорит Пажес. Но «хуже всего в северных странах, когда идет снег».

      Несмотря на это, UPC и CARNET надеются, что их автономный бот-доставщик может оказать положительное влияние. ADD полностью электрический и был запрограммирован для использования ночью, когда в городе спокойнее, а это означает, что акустическое загрязнение снижается и можно избежать заторов.

      Система перенаправления ADD также доказала свою высокую эффективность, что означает меньшую вероятность пропажи важной доставки (или еды на вынос). Конечно, доставка в ночное время приносит свои проблемы, такие как вандализм и кражи. Однако Альберто Санфелиу, профессор и исследователь UPC, участвовавший в разработке ADD, говорит, что такие вопросы пока не являются приоритетными.

      «Главное препятствие заключается в том, что эти виды транспортных средств до сих пор не сертифицированы для сосуществования и взаимодействия с другими транспортными средствами», — сказал ZDNet Санфелиу. Именно по этой причине Генеральное управление дорожного движения (DGT), испанский орган, отвечающий за дорожную политику, является партнером проекта.

      Тележка Goggo и робот Goggo.

      Изображение: Goggo Network

      В Мадриде провайдер автономной мобильности Goggo Network также тестирует автономного робота для доставки «последней мили».

      Компания, основанная предпринимателями Мартином Варсавски и Ясмин Фаге в 2018 году, разработала два автономных средства доставки в виде Goggo Cart и Goggo Bot, оба из которых успешно прошли испытания на улицах Лас-Росас (недалеко от Мадрида). и надеемся заглянуть в будущее городской микромобильности в Европе.

      Как и ADD, Goggo надеется доказать, что может изменить способ доставки товаров в городских районах. Но прежде чем это произойдет, города должны адаптировать правила и точно установить, как автономные роботы могут делить пространство с другими транспортными средствами и пешеходами. Частично проблема заключается в планировке самих городов: в Испании городские районы представляют собой очень плотные города, а использование общественного пространства является спорным вопросом.

      Лайя Паже из CARNET надеется, что дальнейшие испытания ADD в этом году в Испании, Венгрии и Германии в рамках проекта LogiSmile, который финансируется Европейским институтом инноваций и технологий (EIT) и начался в январе 2022 года, принесут положительные результаты. продвигать более устойчивые и пригодные для жизни городские пространства.

      ПОСМОТРЕТЬ: Автоматизация может сократить 12 миллионов рабочих мест. Вот кто подвергается наибольшему риску

      UPC разработала второй ADD с немного другими характеристиками и надеется создать стартап, через который он сможет продавать свои автомобили.

      Но с регулированием не так-то просто справиться. Новый испанский Закон о дорожном движении и безопасности дорожного движения, вступивший в силу 21 марта 2022 года, лишь устанавливает, что юридически обязательно включать операционную систему и характеристики автономного транспортного средства при его регистрации. Таким образом, руководство остается тонким и сложным.

      Даниэль Серра, директор Южного инновационного центра EIT Urban Mobility, отмечает, что регулирование скутеров заняло 15 лет из-за различных уровней управления, которые необходимо согласовать, прежде чем они будут приняты законом. По словам Серры, европейский регламент для автономных транспортных средств может быть готов к 2025 году. Между тем, испанское министерство транспорта, мобильности и городской повестки дня в настоящее время продвигает песочницы для проверки правил.

      Принятие имеет ключевое значение  

      Общественное признание также сыграет решающую роль в судьбе амбиций Испании в области автономных поставок. Помимо технологических проблем, таких как сбои датчиков во время дождя, возникает важная проблема: примут ли горожане своих новых колесных попутчиков.

      Чтобы узнать общественное мнение, UPC проводит опросы, чтобы оценить отношение граждан к автономным транспортным средствам. По словам Санфелиу, очевидно, что эти автомобили должны быть «безопасными, надежными и предсказуемыми». Если они смогут соответствовать этому критерию, уверен профессор, «люди к ним привыкнут».

      Goggo Bot от Goggo Network пройдет испытания в реальных условиях в Мадриде, Барселоне и Сарагосе в конце 2022 года. отметив, что боты-доставщики уже вышли на дороги в других странах, которые оказались быстрее, включая Великобританию и США.

      «Мы должны сделать так, чтобы в Испании произошло то же самое», — говорит она.

      ZDNET Рекомендует
      • Как сравниваются лучшие VPN? Кроме того, стоит ли вам попробовать бесплатный VPN?
      • Лучшие телефоны, которые вы можете купить прямо сейчас
      • 5 самых точных наборов для тестирования ДНК (плюс те, которые ориентированы на конфиденциальность)
      • Гребные тренажеры: какие существуют типы и какой из них самый тихий?
      • Эти экологически чистые электрические мойки высокого давления облегчают уборку на открытом воздухе.
      • Обязательные игры для PS5, в которые можно играть прямо сейчас
      • В этом году развлеките любителей трюков или угощений с помощью высокотехнологичной хэллоуинской аниматроники

      Moley Robotics > Первая в мире роботизированная кухня

      Будущее обеспечено

      Moley представляет вам первую в мире полностью роботизированную кухню, которая изменит правила игры в домашнем приготовлении пищи.

      Роботизированная кухня Moley позволяет экономить время, освобождать день от рутинной готовки, планировать и адаптировать меню в соответствии с различными диетами и образом жизни, в любое время наслаждаться блюдами интернациональной кухни, контролировать калории и получать советы и рецепты по приготовлению пищи от шеф-поваров со всего мира.

      Робот не только готовит комплексные обеды, но и сообщает вам, когда ингредиенты нужно заменить, предлагает блюда на основе того, что у вас есть в наличии, узнает, что вам нравится, и даже убирает за собой поверхности.

      Наше видение перевернет ваши знания о кулинарии и питании с ног на голову. Теперь у вас есть шанс стать владельцем первой в мире роботизированной кухни.

      Посмотрите робот Moley в действииСвяжитесь с отделом продаж

      Мастер-шеф

      За работой на кухне

      Moley Kitchen значительно освобождает ваше время от готовки. С нашим ультрасовременным роботом готовить разные блюда проще простого. Вы можете заказать все необходимые готовые ингредиенты в индивидуальных контейнерах Moley с доставкой на дом или выбрать лучшие свежие ингредиенты и приготовить их для робота самостоятельно.

      Выбирая вариант доставки на дом, у вас всегда будет необходимое количество ингредиентов для приготовления выбранных блюд. Компания Moley стремится сократить количество пищевых отходов, поэтому мы работаем с нашими поставщиками ингредиентов над разработкой соответствующих стандартов.

      Выбрать рецепт Из тысяч рецептов от шеф-поваров мирового класса

      Готовьте ингредиенты самостоятельно Нарежьте и поместите ингредиенты
      в контейнеры Moley

      Роботы-повара Свободно ~1,5 часа

      Бытовая техника

      Красота и блеск

      Работая в полной гармонии с кухней Moley, откройте для себя первую в мире линейку бытовой техники, полностью адаптированной для роботизированных рук. Сочетание изысканного мастерства и точной работы делает нашу кухонную технику идеальной как по форме, так и по функциональности.

      Посуда и столовые приборы Moley были разработаны совместно с ведущей итальянской компанией по производству бытовой техники. Ключевые особенности включают эргономичные термостойкие ручки, полированную до зеркального блеска нержавеющую сталь, алюминиевый внутренний слой и магнитный внешний слой из нержавеющей стали, благодаря которым посуда адаптируется к любой плите. Между тем, исключительный дизайн делает посуду достойной использования и за столом.

      Все предметы идеально подходят как для роботов, так и для рук человека, привнося на вашу кухню полный и инновационный технологический опыт.

      Посмотреть коллекцию

      Тони Тойванен

      Тим Андерсон

      Андреас Каминада

      Джеймс Тейлор

      Эндрю Кларк

      Тони Тойванен

      Андреас Каминада

      Джузеппе Патриарка

      Леонг Тогда

      Кичи Окабе

      Андреас Каминада

      Николь Пизани

      Джеймс Тейлор

      Леонг Тогда

      Джеймс Тейлор

      Тим Андерсон

      Тим Андерсон

      Андреас Каминада

      Тони Тойванен

      Тони Тойванен

      Тим Андерсон

      Джеймс Тейлор

      Максимилиан Берно

      Джузеппе Патриарка

      Джулиан Мерсье

      Лаура Прана

      Джулиан Мерсье

      Леонг Тогда

      Тим Андерсон

      Кичи Окабе

      Леонг Тогда

      Андреас Каминада

      Кичи Окабе

      Кичи Окабе

      Андреас Каминада

      Джулиан Мерсье

      Джулиан Мерсье

      Тим Андерсон

      Андреас Каминада

      Лаура Прана

      Андреас Каминада

      Андреас Каминада

      Леонг Тогда

      Джузеппе Патриарка

      Лаура Прана

      Тим Андерсон

      Джулиан Мерсье

      Максимилиан Берно

      Шеф-повара

      Показывайте, делитесь, создавайте, вдохновляйте

      От профессионалов до любителей, новаторские повара со всего мира делятся рецептами, советами и идеями. Вместе мы можем изменить мир и сделать жизнь людей счастливее, здоровее и дольше. Примите участие в создании инновационного кулинарного сообщества, придумывайте свои собственные рецепты, загружайте их в Библиотеку рецептов и вдохновляйте других людей пробовать известные блюда в новой интерпретации.

      Приглашаем поваров к сотрудничеству и поддержке нашей Миссии здоровой и свежеприготовленной еды для всех.

      Ингредиенты

      Основой идеального блюда являются высококачественные ингредиенты. Вот почему наши повара создали базу данных проверенных поставщиков и производителей по всему миру, предоставляя лучшие ингредиенты, какими бы необычными они ни были.

      Просмотреть коллекцию

      Наши проекты

      Lorem ipsum, или lipsum, как его иногда называют, представляет собой фиктивный текст, используемый при макетировании печатных, графических или веб-дизайнов. Отрывок приписывается неизвестному наборщику в 15 веке, который, как полагают, перепутал части книги Цицерона De Finibus Bonorum et Malorum 9. 0003

      Клуб Moley

      Ваше приглашение в кулинарный мир будущего

      Как член клуба Moley вы получаете: специальные купонные предложения на нашу посуду и аксессуары, бесплатные рецепты, приоритетную линию для заказа кухни Moley, доступ к ограниченным выпускам нашей продукты, приглашения на наши специальные мероприятия.

      Присоединяйтесь к клубу Moley и получите немедленную скидку 5% на коллекцию нашей посуды.

      Присоединяйтесь к клубу

      Подпишите меня на все последние новости по электронной почте. Я рад, что мои данные будут использоваться для адаптации моего клиентского опыта.

      *

      Я согласен с Условиями использования

      *

       

      Этот сайт защищен reCAPTCHA, и к нему применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

      Статическая печь с огнеупорным дном

      org/BreadcrumbList”> Вы находитесь в:
      1. Дом
      2. КОНВЕКЦИОННЫЕ ПЕЧИ
      3. Аксессуары BakerTop
      4. Статическая печь с огнеупорным основанием DeckTop — автономная версия со встроенной панелью управления BakerTouch

      Визита и ностри каналы, социальные

      e ricorda di iscriverti per non perdere gli ultimi video pubblicati

      Зарегистрируйтесь или свяжитесь с нами, чтобы узнать цену этого товара

      Код: XEBDC-01EU-D

      org/Organization”> Марка: Unox

      DeckTop — это статическая печь с огнеупорным основанием. Может содержать один лоток EN60x40.
      Эта версия оснащена встроенной панелью управления BakerTouch.
      Может работать автономно, не через печь BakerTop.

       

      Размеры	См	86x88x40h
      Блок питания	В/Гц/f	400/50-60/3
      Мощность	кВт	2,7
      Емкость лотка	№ x типоразмер	1 х EN60x40
      Вес	кг	67

      Принадлежности для следующих продуктов

      Многоцелевая электрическая печь для выпечки – 10 противней EN 60×40 – Baker Top MindMaps PLUS

      Универсальная газовая печь для кондитерских изделий – 10 противней EN 60×40 – Baker Top MindMaps PLUS

      Универсальная электрическая печь для кондитерских изделий – 06 противней EN 60×40 – Baker Top MindMaps PLUS

      Универсальная газовая печь для кондитерских изделий – 06 противней EN 60×40 MindMaps – Baker Top PLUS

      Многоцелевая электрическая печь для выпечки – 04 противня EN 60×40 – Baker Top MindMaps PLUS

      Многоцелевая электрическая печь для выпечки – 10 противней EN 60×40 – Baker Top MindMaps ONE

      Многоцелевая электрическая печь для выпечки – 06 противней EN 60×40 – Baker Top MindMaps ONE

      Универсальная электрическая печь для кондитерских изделий – 04 противня EN 60×40 – Baker Top MindMaps ONE

      • Корзина для подносов для столешницы – 06 x GN 2\1 лотков Вместимость

        Свяжитесь с нами

      • Тележка держателя подноса для корзины GN 2\1

        Свяжитесь с нами

      • Подставка для духовки

        Свяжитесь с нами

      • Низкая открытая подставка

        Свяжитесь с нами

      • Высокая открытая подставка с комплектом держателей подносов — вместимость 7 x GN 2/1

        Свяжитесь с нами

      • Сверхвысокая открытая подставка с комплектом держателей подносов — вместимость № 7 x GN 1/1

        Свяжитесь с нами

      • Тележка для лотков — максимальная вместимость 20 лотков GN1\1

        Свяжитесь с нами

      • Тележка для держателей тарелок – вместимость 51 тарелка

        Свяжитесь с нами

      • Тепловое покрытие для тележки для подносов и тележки для тарелок Unox

        Свяжитесь с нами

      • Устройство поддержания температуры SlowTop — управление с помощью элементов управления Master. Touch

        Свяжитесь с нами

      • Нейтральный шкаф – вместимость 08 противней GN 1\1

        Свяжитесь с нами

      • Вытяжка с конденсатором пара (только для электрических духовок)

        Свяжитесь с нами

      • Комплект для штабелирования электрических духовок

        Свяжитесь с нами

      • Комплект для штабелирования газовых духовок

        Свяжитесь с нами

      • Корзина для подносов для столешницы – 09 x GN 1\1 лотков Вместимость

        Свяжитесь с нами

      • Корзина для подносов для столешницы – 06 подносов GN 1\1

        Свяжитесь с нами

      • Тележка держателя подноса для корзины GN 1\1

        Свяжитесь с нами

      • Подставка для духовки

        Свяжитесь с нами

      • Низкая открытая подставка

        Свяжитесь с нами

      • Промежуточный открытый стенд

        Свяжитесь с нами

      Стэнфордские инженеры построили полностью автономный ресторан в Сан-Франциско

      Если робот, который готовит и подает вам обед, звучит модно и футуристично, Алекс Колчински говорит, что вы отстаете от времени.

      В эти выходные компания Колчински Mezli собирается открыть полностью автономный ресторан в Сан-Франциско. В закусочной, также названной Mezli, будут подаваться разнообразные зерновые миски в средиземноморском стиле, придуманные шеф-поваром, обладателем звезды Мишлен, Эриком Минничем. Колчински говорит, что это будет первый в мире полностью автономный ресторан с настраиваемым меню из более чем 60 000 возможных вариаций, в зависимости от выбранных вами сторон, дополнений или замен.

      Другие роботизированные машины для приготовления пищи и даже автономные рестораны с простой концепцией, такие как эта пиццерия в Париже, уже существуют. Но вместо дорогой новинки, по словам Колчински, цель Мезли на самом деле состоит в том, чтобы сделать ваш обед более дешевым, полезным и удобным.

      «Мы поняли, что если бы мы могли предоставлять услуги общественного питания в автономном режиме, то мы действительно могли бы значительно снизить цену и начать предлагать более качественную еду по более низким ценам без того, чтобы людям приходилось готовить ее самим», — Колчински, генеральный директор Mezli и соавтор. -основатель, рассказывает CNBC Make It.

      Экономия ресторана на рабочей силе и квадратных метрах отражена в ценах на меню. Блюда начинаются с 6,99 долларов за миску с жареной морковью и цветной капустой, которая поставляется с красным рисом, хумусом и другими вегетарианскими гарнирами, и доходят до 11,99 долларов за более белковые варианты с курицей или бараниной.

      Это меньше, чем некоторые из более дорогих вариантов в популярных сетях быстрого питания, таких как Sweetgreen или Chipotle, где вы можете потратить более 15 долларов за обед, говорит Колчински. Стоимость самой дешевой тарелки буррито от Chipotle начинается от 9 долларов., в зависимости от вашего местоположения, согласно анализу веб-сайта сети, проведенному CNBC Make It.

      Как роботы готовят вашу еду

      Размещенный в бело-голубой коробке размером с транспортный контейнер в парке продовольственных грузовиков в Сан-Франциско, Mezli содержит высокотехнологичную духовку и роботизированные машины, которые нагревают приготовленные ингредиенты и перемешивают их. их вместе в различных сочетаниях.

      Полностью автоматизированный ресторан Mezli предлагает персонализированное меню из различных злаковых и протеиновых мисок в средиземноморской тематике.

      Источник: Мезли

      Как покупатель, вы делаете свой выбор — например, тарелку фалафеля или пряную баранину и цацики с овощами, рисом с куркумой, хумусом и печеньем и напитком — с одного из цифровых экранов на сторона коробки. Внутри машины нагревают, смешивают и распределяют ингредиенты, связанные с вашим конкретным заказом.

      Через несколько минут ресторан выдает ваш заказ из окна выдачи в конце коробки. В настоящее время Mezli может готовить примерно 75 блюд в час, что, по словам Колчински, находится на одном уровне с большинством крупных сетей ресторанов быстрого питания.

      В работе Мезли по-прежнему присутствует важный человеческий фактор. Минних, шеф-повар-основатель, разработавший адаптируемое меню Мезли для работы с роботизированной техникой ресторана, возглавляет команду поваров на кухне за пределами предприятия, которые готовят ингредиенты, которые доставляются и загружаются в рефрижераторный ресторан Мезли.

      Колчински говорит, что на кухне за пределами комплекса ингредиенты «приготовлены в соответствии со стандартами пищевой безопасности». Некоторые получают дополнительное время на приготовление пищи в ресторане «за свежесть и качество», добавляет он.

      В преддверии торжественного открытия Мезли 28 августа, Колчински говорит, что у автоматизированного ресторана было “мягкое открытие”, которое включало несколько частных мероприятий и тестовых дней с широкой публикой. «Получив такой новый опыт, я думаю, люди не знают, чего ожидать», — говорит он. «И когда им подают хорошую еду, это приятно для них. Люди, как правило, были удивлены и довольны».

      Поначалу сотрудники Мезли будут рядом, чтобы объяснить любопытным посетителям концепцию ресторана и найти возможные улучшения. В конце концов, ресторан не должен нуждаться в присмотре со стороны человека, говорит Колчински.

      Это может вызвать беспокойство у некоторых клиентов. В конце концов, что произойдет, если машина испортит ваш заказ — или вы просто захотите отправить что-то обратно, потому что это не то, что вы ожидали?

      В обычном ресторане вы можете подать жалобу сотруднику-человеку и, возможно, получить возмещение или замену еды. В Mezli элемент обслуживания клиентов больше похож на звонок или письмо по электронной почте в компанию, чтобы оставить свой отзыв, хотя эта система не дает гарантии немедленного ответа.

      «У людей есть способы связаться с нами, даже если в это время на месте никого нет», — говорит Колчински.

      Мезли со временем может переехать в ближайший к вам город

      Колчински стал соучредителем Мезли в 2021 году вместе с коллегами-инженерами из Стэнфорда Алексом Грубеле и Максом Перхэмом. Трио придумало эту идею, будучи аспирантами, которые изо всех сил пытались найти полезные и удобные варианты обеда менее чем за 15 долларов.

      Они исследовали экономику ресторана и обнаружили, что пищевые ингредиенты стоят очень мало по сравнению с затратами на рабочую силу и аренду или строительство физического помещения ресторана. По словам Колчински, когда вы покупаете тарелку в Мезли, примерно половина ваших денег покрывает стоимость еды. Он добавляет, что в большинстве ресторанов стоимость ингредиентов составляет примерно треть стоимости блюда.

      Клиенты Мезли могут забирать заказы, подготовленные автоматизированной системой, из окошек выдачи на внешней стороне ресторана.

      Источник: Мезли. заказы, сервировка их и подача клиентам.

      Mezli может подавать еду, но по сути это технический стартап: компания разработала прототипы в конце 2020 года и к концу того же года была принята в стартап-инкубатор Y Combinator. Он привлек примерно 3,5 миллиона долларов начального финансирования от венчурных компаний Share Capital и Metaplanet Holdings.

      Эти деньги пошли на разработку и создание текущей версии Mezli, которая будет запущена в эти выходные, говорит Колчински: «В целом, от начала до конца, нам потребовалось чуть более полутора лет, чтобы перейти от начала к эта штука запущена».

      Результаты мягкого открытия были многообещающими, но Mezli придется доказать, что она может привлечь достаточное количество голодных клиентов, чтобы получить прибыль и привлечь больше средств, прежде чем она сможет подумать об открытии дополнительных точек, говорит Колчински.