Стежка «КАПИТОНЕ» (фр. яз. capitonné) или «Каретная стяжка».

История стежки «Капитоне»

Стежка «Капитоне» — это роскошная технология декоративной обивки мягкой мебели, фасадов корпусной мебели, настенных панелей, потолков, плитки, матрасов и даже сантехники. Уникальная техника была создана еще в середине 18 века. Изобретение в сфере интерьера пришлось на время правления французского императора Наполеона III. Стеганая обивка мебели практически сразу же стала ассоциироваться с роскошью, богатством и шиком Франции. Постепенно стежка «Капитоне» распространилась по всей Европе.

В России техника «Капитоне» известна как «Каретная стяжка». Такое название она получила в честь царских карет, внутреннее убранство которых было украшено с использованием пуговиц. Еще один яркий пример стежки «Капитоне» — это классические английские диваны «Честерфилд». Сиденье, спинка и подлокотники диванов обиты по принципам уникальной технологии. Диваны «Честерфилд» относятся к классу люкс. Они поражают не только внешним великолепием, но и невероятным комфортом.

Стежка «Капитоне» в современном интерьере

Мода на великолепную стежку «Капитоне» вновь возвращается в интерьер. Она используется при декорировании стульев, кресел, диванов, стен. Другие варианты декора с применением «Каретная стежка»: спинка и изголовье кровати, стенная панель, обивка зеркала, накладка на камин, обивка пуфика, обивка внешней стороны ванны, различные вставки.

Виды стежки «Капитоне»:

• Ромбовидная;
• Квадратная;
• Сложная, когда геометрия изменяется от пола к потолку.

Изящество и нарядность стежке придают, конечно, пуговицы. Они могут быть перламутровыми, зеркальными, стеклянными и т.д. Кроме этого, придать мебели настоящую дворцовую роскошь можно с помощью страз, камней и драгоценных вставок, которые будут словно утопать в обивке.

Преимущество «Каретной стежки» в том, что она с успехом применяется на различных материалах: кожа, кожзаменитель, атлас, классическая мебельная ткань и т.д.

Часто стежка «Капитоне» характерна для люкс-комплектов, которые объединяют несколько предметов мебели. Например, стеганный кожаный диван, аналогичные кресла и комод со стеганными кожаными вставками на дверцах.

В качестве наполнителя стеганных предметов интерьера выступает пенополиуретан повышенной жесткости. Для сидений подходит мягкий поролон повышенной плотности и жесткости.

В настоящее время традиционная стежка «Капитоне» стоит в одном ряду с новейшими изысками в сфере интерьера.

Наше предложение

Компания «СТАРТ» предлагает вашему вниманию мягкую мебель на заказ по индивидуальным эскизам и размерам. При изготовлении мебели применяется технология стежка «Капитоне». Также возможно изготовление и монтаж стеновых панелей по принципу «Каретной стежки».

Каталог готовых диванов и кресел можно посмотреть в разделе «Мягкая мебель» на нашем сайте. «Каретная стежка» сочетает в себе строгость геометрического рисунка и кокетливость образующихся буфов. Поэтому уникальная технология подходит абсолютно для любого стиля интерьера.

Компания «СТАРТ» — это:

• Доступные цены;
• Широкий модельный ряд;
• Новейшие тренды и передовые технологии.

Каретная стяжка – Sofas&Decor

«Каретная стяжка» иначе называемая «техника Капитоне» (от фр. Capitonner – «обивать мебель») – чрезвычайно популярный на сегодняшний день способ обивки мягкой мебели. Техника Капитоне была изобретена французскими обойщиками в середине VIII века, и довольно быстро получила распространение по всей Европе. Первоначально ее активно применяли для обивки карет, отсюда и второе название – «каретная стяжка». Исторически такую технику обивки использовали для того, чтобы конский волос (традиционный наполнитель для мягкой мебели), был равномерно распределён и уплотнен. Современные наполнители, такие как пенополиуретан и латекс не нуждаются в «равномерном распределении», потому что и сами по себе неплохо держат форму. Однако, с их появлением в мебельном производстве, техника Капитоне не утратила своих позиций, скорее даже наоборот. Не только за счет своей внешней выразительности, но и потому что ткани или кожа, при таком способе обивки, меньше растягиваются и деформируются в процессе эксплуатации.

Эта техника характеризуется «пухлой», объёмной стяжкой, выполненной в форме ромбов или квадратов (изредка встречаются и более сложные формы). Стяжку украшают декоративными пуговицами, стразами, драгоценными вставками, которые «утопают» в обивке. Несмотря на то, что технику Капитоне изобрели во Франции, в массовом сознании она ассоциируется с Англией. Вернее – с чрезвычайно популярным (уже более двух веков!) английским классическим диваном Честерфилд (Chesterfield), для обивки которого эту технику применяли и применяют до сих пор. Спинка, сиденье и подлокотники дивана Честерфилд (и одноименного кресла) всегда выполняются в технике Капитоне, что добавляет модели не только декоративности и внешней красоты, но и делает ее удобной и долговечной.

На сегодняшний день, техника Капитоне используется для отделки мягкой мебели очень широко, да и не только для нее. “Каретной стяжкой” обивают мягкие стеновые панели и колонны в интерьерах, ее применяют в отделке фасадов корпусной мебели, для фронтальных панелей стоек рецепции и даже ванн! Также советуем обратить внимание на кровати в каретной стяжке.

Немаловажной деталью, характеризующей данную технологию обивки, является то, что ее, как и два, и три века назад, выполняют полностью вручную. Что с одной стороны, гарантирует ее качество, а с другой – делает каждый предмет, изготовленный с применением техники Капитоне, уникальным.

Не пропустите самое интересное!

Секретные распродажи, уникальные акции и интересные статьи только для подписчиков рассылки.

Email*

Подписаться

Каретная стяжка своими руками: пошаговая инструкция, фото, инструменты

Модным и оригинальным способом отделки мебели и стен, пользующийся в последнее время повышенной популярностью является обивка капитоне, называемая еще «каретной стяжкой». Она прекрасно вписывается в интерьер любого назначения: в спальнях, гостиных, кабинетах и придает интерьеру аристократизм и утонченность. Изготовление каретной стяжки своими руками согласно пошаговой инструкции, приведенной в данной статье, потребует некоторой сноровки. Поэтому лучше заранее потренироваться на незначительном предмете.

При наличии желания, необходимых инструментов и материалов, ее техникой  может овладеть любой мастер.

Внешняя часть исполняется из кожи и ее заменителей, а также из тканей плотных фактур. При помощи специальных гвоздиков со шляпками или мебельных пуговиц на обивке создается выпуклый рисунок разной геометрии.

Инструменты и материалы

За основу берется любой листовой материал: фанера, ДСП, МДФ, OSB. Его обязательно шлифуют и подгоняют под  нужный размер.

Геометрия рисунка из стежков может быть разная: в виде ромбов, квадратов, треугольников. Шаблон для рисунка изготавливают из картона. Фломастером нужно расчертить рисунок, затем вырезать отверстия на месте будущих стежков.

Важно. Обивочный материал покупается с запасом — приблизительно по 50 см на ширину и 50 см на длину.

Для эластичной прокладки потребуется поролон толщиной 5-8 см и синтепон. Их покупают с учетом запаса в 6-10 см по длине и ширине для сгибов. Нити и шнуры для натягивания пуговиц выбирают по толщине и прочности.

Для подклеивания поролона и синтепона подходят специальный мебельный клей для поролона или резиновый клей на основе каучука.

Важно. Ни в коем случае нельзя пользоваться нитроклеем, поскольку он может разъедать материал.  

Для дрели потребуется специальная насадка — цифенбор. При ее использовании получаются аккуратные отверстия с ровными краями.

Можно использовать с той же целью разные приспособления с заточенными краями, которые вдавливаются и прокручиваются, но для их изготовления требуются некоторые умения и сноровка. Дыры в подложке можно вырезать и канцелярским ножом, но края в данном случае получаются неаккуратные и рваные.

Кроме дрели со специальной насадкой потребуется лобзик, степлер, молоток, рулетка.

Изготовление шаблона

От правильности выкройки во многом будет зависеть успех всего мероприятия в целом, поэтому при ее изготовлении важны внимательность и аккуратность.

Для шаблона берется лист картона, по размерам совпадающий с размерами готового изделия. Проще всего расчертить квадратную разметку стандартных размеров 10х10 см.

Чтобы получить такую разметку, нужно нанести при помощи маркера и рулетки по длине и по ширине отметки через каждые 10 см, затем расчертить горизонтальные и вертикальные линии. В выборе геометрии и размеров фигур важно соблюсти пропорциональное соответствие.

Для получения геометрического рисунка в виде ромба можно использовать размеченную на квадраты поверхность. В каждом квадрате нужно расчертить его диагонали. Места пересечения диагоналей квадратов и вершины  отмечают фломастером таким образом, чтобы получилась необходимая геометрическая фигура. Полученные ромбы обвести маркером или фломастером. В вершинах ромбов вырезаются отверстия, через которые в дальнейшем будут крепиться пуговицы или мебельные гвоздики.

Порядок работ

1. На подготовленную панель-основание приклеивается лист поролона. Клей наносится в несколько слоев и на основание, и на эластичную подкладку. Обычно поролон склеивается достаточно быстро, но для полного высыхания клея лучше оставить его на 5-6 часов. Если предусмотрены несколько слоев подкладки, каждый последующий слой приклеивается только после полного высыхания предыдущего.
2. После полного приклеивания поролонного листа картонный шаблон с геометрическим рисунком и отверстиями накладывается на конструкцию, и прорисовываются фломастером или маркером отверстия, имеющиеся на шаблоне.
3. В отмеченных местах прорезываются дыры при помощи дрели со специальной насадкой цифенбор.
4. На фанерном листе отметить точки для отверстий, совпадающие с имеющимися на  подкладке. Это можно сделать, используя тот же картонный шаблон. В фанерном листе при помощи дрели также проделываются отверстия, но меньшего диаметра. Он должен позволять вставить крючок для вязания. Диаметр таких дырочек сопоставим с толщиной спички.
5. После прорезывания отверстий на поролоновый лист приклеивается синтепоновая подкладка. В ней также прорезываются дырочки, совпадающие с предыдущим слоем.
6. Полученную конструкцию обтягивают обивочным покрытием. Оно крепится к фанере степлером по внешним краям со всех сторон. Обивку натягивают гладко и ровно так, чтобы она не сжимала поролонно-синтепоновый слой. Важно не перетянуть ткань, чтобы в последующем не было ее разрыва.
7. Во все отверстия вставляются крючки и их края выводятся наружу через маленькие дырочки в фанерном листе.
8. После выведения крючков на них присоединяются шнуры (нити) нужной толщины.
9. С лицевой стороны конструкции к каждому крючку крепятся пуговицы.
10. Шнуры или нити натягиваются с изнаночной стороны, вминая обивочную ткань. Нужно следить, чтобы пуговицы установились на одинаковую глубину, а обивка вминалась равномерно. Складки формируются руками.
11. С изнаночной стороны конструкции шнуры закрепляют степлером. Для устойчивого крепления лучше выбрать зигзагообразный вариант.

Важно. Самый трудоемкий и кропотливый вид работ — перетягивание крючков и пришивание пуговиц. Современные технологии позволяют значительно ускорить процесс. Если есть возможность, можно приобрести специальный пневматический пистолет.

При его использовании временные и трудовые затраты сокращаются в несколько раз. Порядок работ, в данном случае, выглядит следующим образом:

1. Готовится основание из листового материала, придается нужная форма и шлифуется.
2. На основание приклеивается поролон и синтепон с использованием качественного клея.
3. Проделываются отверстия в поролонно-синтепоновом слое.
4. Прикрепляется обивочный материал с одной стороны.
5. На нем отмечаются точки крепления.
6. При помощи пистолета пробиваются отверстия и вставляются пуговицы вместе с держателем, закрепляющим их с обратной стороны.

При работе с пневматическим пистолетом достаточно выбрать правильный расходный материал и соблюдать инструкцию по использованию.

Капитоне с использованием специальных гвоздиков предоставляет дополнительные возможности для декорирования. Добавят оригинальности и изысканности гвоздики с латунными, бронзовыми шляпками, украшенные стразами.

Для отделки капитоне при помощи гвоздиков можно выбрать следующий вариант проведения работ:

1. Подготовить основание, приклеить поролон и синтепон.
2. Отметить места крепления гвоздей при помощи шаблона.
3. Для долговечности крепления и во избежание разрывов на ткани применяются растяжки между гвоздями из того же материала, что и обивка.
4. На обивке отметить места крепления.
5. Прикрепить обивочное покрытие.
6. Аккуратно вбить гвоздики вместе с растяжками между ними.

Некоторые нюансы

Декорирование каретной стяжкой относится к дорогостоящим видам отделки. Поскольку она придает роскошный вид изделию и интерьеру, ткань для  покрытия должна ей соответствовать по следующим критериям:

1. плотная фактура;
2. гармонирующий с интерьером цвет;
3. неброский и не слишком яркий рисунок.

Важно. Для крепления конструкции с капитоне к стене на ее внутренней стороне фиксируются специальные держатели, а к несущей конструкции крепятся специальные крючки. С этой целью можно использовать и винты, вкручивающиеся в стены.

Цвета для обивочного покрытия выбирают по собственному вкусу, но рисунок не должен привлекать к себе внимания. Выраженные яркие или контрастные рисунки на ткани в готовой конструкции смотрятся неряшливо. Оптимальным вариантом считаются однотонные плотные ткани.

Тонкие ткани, такие как тафта и шелк хотя и смотрятся хорошо, но могут не выдержать давления пуговиц или гвоздиков и испортить внешний вид готовой конструкции.

Важно. Чем толще эластичная подкладка, тем рельефнее и роскошнее получается геометрия рисунка и тем роскошнее выглядит конструкция в целом.

При выборе гвоздиков или пуговиц учитывается дизайнерская концепция интерьера и объемы помещения: в больших помещениях уместнее смотрятся мебельные пуговицы. Если выбраны именно они, их обшивают тем же материалом, что и обивочное покрытие.

Ткань для декоративного покрытия не стоит выбирать из низких ценовых категорий, поскольку от ее качества зависит долговечность конструкции в целом. Оригинально смотрятся мебельные гвозди с декоративными покрытиями и украшениями, поскольку они могут выгодно подчеркнуть роскошный дизайн конструкции. Каретная стяжка не только красива, но практична:

1. в применении к стенам, она придает дополнительную шумоизоляцию помещению;
2. декорированная поверхность проста в уходе;
3. она представляет собой законченный дизайнерский вариант и не требует применения дополнительных аксессуаров и украшений.

Чтобы приобрести необходимую сноровку, лучше перед работой попробовать украсить капитоне маленький предмет интерьера, пуфик или скамейку.

Декорирование в виде каретной стяжки смотрится современно в интерьерах разной стилевой направленности, и поскольку относится к нестареющей классике, никогда не разочарует.

51 фото идея каретной стяжки своими руками:

как придать интерьеру мягкость с помощью обвики капитоне

Что такое капитоне

Этот способ обивки мебели и поверхностей в интерьере появился в середине XVIII века во дворце французского императора Наполеона III. Слово capitonné значит «подбивать ватой». Под тканью равномерно размещали вату, а затем стягивали её, закрывая места стяжек пуговицами. 

Вскоре капитоне пришёл и в Российскую Империю. Люди из высшего света обивали этим способом кареты, чтобы безопаснее было прыгать по российским ухабам. 

Поэтому у нас капитоне называется каретной стяжкой. 

Как использовать в современном интерьере

Создать сказочный интерьер

Каретная стяжка с самого начала ассоциировалась с роскошью. Этот акцент сохранился и по сей день. Сейчас использование капитоне в интерьере ограничивается только фантазией автора. Дизайнеры используют этот способ декорирования для достижения совершенно разных эффектов. Например, в ресторане White Rabbit таким способом обтянут потолок одного из залов, создавая слегка безумный эффект со ссылкой на чаепитие из «Алисы в Стране чудес».

Имитировать витрину музея

В оружейном магазине «Кольчуга» красная каретная стяжка превращает витрину магазина в витрину музея. 

Оформить твердые поверхности

Знакомая фактура даёт сигнал нашему мозгу, что поверхность мягкая, однако в современном дизайне это далеко не всегда так. Например, под каретную стяжку можно оформить бетонную стену, которая придаёт мягкость всему интерьеру, или напечатать этот узор на полу, как в ресторане Clumba Club. Иллюзия настолько отчётливая, что кажется, будто пол действительно мягкий. 

Вытянуть высоту потолка

Благодаря повторяющемуся рисунку каретная стяжка обладает потенциалом для создания оптических эффектов. Например, если декорировать стену капитоне с вытянутыми вертикально ромбами, то высота потолка визуально увеличится.

Создать арт-объект

Если отойти от ромбов и квадратов и делать сложные геометрические рисунки, то такая стяжка может вполне сойти за арт-объект

Екатерина Агеева, дизайнер архитектурного бюро Archpoint

Если в качестве мебельной обивки капитоне может смотреться привычно и не обращать на себя особенного внимания, то непосредственно в интерьере на такой факту­ре всегда будет твёрдый акцент. 

За помощь в подготовке материала благодарим архитектурное бюро Archpoint. 

По материалам пресс-службы.

Статья была опубликована в журнале «Советы профессионалов» №5 (2019 г.). Вы можете подписаться на печатную версию издания.

Каретная стяжка, производство мягких панелей, ремонт мягкой мебели.

   Один из самых интересных и привлекательных видов отделки поверхностей считается каретная стяжка (капитоне). Этот дизайнерский прием украсит любой интерьер, выполненный в классическом стиле, и сделает помещение современным, стильным и привлекательным. 

   Благодаря технологии каретной стяжки, можно получить мягкую объемную поверхность с разными геометрическими фигурами – ромбами, треугольниками, квадратами. В качестве скрепляющих элементов используют мебельные пуговицы или декоративные гвоздики разных форм и видов.

   Каретная стяжка может применяться не только для декорирования мебели, но также для оформления стен и потолка. Этим способом сегодня отделывают диваны, стулья, кресла, изголовья кроватей и прикроватные тумбы, облицовывают стены при стилизации кафе, комнат отдыха и других помещений. Данный метод позволяет визуально увеличить высоту потолка, благодаря чему достигается красивый оптический эффект.

C ценами на каретную стяжку и мягкие стеновые панели Вы можете ознакомиться в разделе“Прайс”

   Каретная стяжка – интересное и модное решение для изготовления изголовья кроватей. Высокое изголовье – это отличный способ придать индивидуальности спальной, выразить свой личный стиль, а так же сделать кровать более комфортной. Изголовье, может быть прикреплено как к самой кровати, так и располагаться рядом с ней (например, прикрепленное на стене) или стоять независимо, на ножках. Мы производим и продаем наши изделия напрямую, без посредников, поэтому установленные цены не пугают наших клиентов. Предлагаем закзать у нас изголовье любого типа и дизайна.

 

  ⁠В качестве обивки, при создании каретной стяжки используются плотные обивочные ткани: замша, бархат, кожа или кожзам высокого качества. За поверхностями, оформленными в технике каретной стяжки, очень легко ухаживать. Чтобы собрать пыль, которая легла на мебель или осела на стенах, можно воспользоваться пылесосом, в случае с кожей или экокожей – влажной тряпочкой. Каретная стяжка (капитоне) отличается прочностью и долговечностью, а, при желании, ее всегда можно снять и заменить на новое покрытие.

   Широкий выбор отделочных материалов, предлагаемых на строительном рынке, позволяет не ограничиваться традиционными обоями или покраской, пугающими своим однообразием. Если вы определились с тем, какой эффект планируете достичь по окончании ремонта, выбор отделочных материалов не доставит трудностей, а напротив, станет увлекательным дизайнерским занятием. Для тех, кто решил создать изысканный и уникальный интерьер, выполненный в евростиле, идеальным решением станут мягкие стеновые панели, признанные довольно редкой разновидностью декора.

   Немаловажным достоинством мягких стеновых панелей является их способность повышать  звукоизоляцию помещения, что способствует их более частому использованию в комнатах с низким уровнем шумо- и теплоизоляции, а также в помещениях с повышенным шумом, мешающим окружающим жителям. Но это далеко не единственное достоинство оригинального отделочного материала.

   Панели могут изготавливаться в виде отдельных плиток или из целого листа материала. Форма их разнообразна: ромб, прямоугольник или квадрат. Размеры панелей могут быть от 10х10 см до 1,5-2,7 м.

   Крупные панели, как правило, изготавливаются с использованием стиля «Капитоне» — каретной стяжки. Способ этот заключается в заглублении подготовленных специально пуговиц в толщу материала. От их расположения зависит рельеф мягкой панели. Каретная стяжка выполняется на коже, бархате, замше, велюре и кожзаменителе. Панели небольших размеров также изготавливаются таким способом.

      Свою деятельность мы осуществляем в следующих районах: Истра, Волоколамск, Клин, Солнечногорск, Зеленоград.

 

⁠⁠Изголовье кровати 

⁠⁠Мягкие стеновые панели

ЦЕНЫ НА ГОТОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ, ВЫПОЛНЕННЫЕ ПОД ЗАКАЗ:

Цена: 700 руб

Цена: 10.000 руб

Цена: 3.000 руб

Цена: 1.500 руб (шт)

Цена: 12.000 руб

Цена: 8.000 руб

Цена: 600 руб

Цена: 12.000 руб

Цена: 4.500 руб

Цена: 7.000 руб

Цена: 500 руб

Цена: 7.000 руб

Цена: 1.000 руб (шт)

































Цена: 4.000 руб (шт)

Цена: 10.000 руб (шт)

Цена: 4.000 руб (шт)

Цена: 2.000 руб (шт)





Цена: 300 руб (шт)



Цена: 14.000 руб (компл)



Цена: 1.500 руб (шт)



Цена: 1.000 руб (шт)



Цена: 8.000 руб



Цена: 3.500 руб

Каретная стяжка капитоне. Каретная стяжка стен в доме

Каретной стяжкой называется один из методов декорирования предметов мебели, дверей или даже стен. Когда-то он был чрезвычайно популярен, но затем, с появлением новых технологий отделки, понемногу растратил свои лидирующие позиции. И в наше время приобрести мебель, качественно обшитую по такой технологии, достаточно сложно: во-первых, потому что ее не слишком много представлено в продаже, во-вторых – она часто обладает пугающей стоимостью.

Как первое, так и второе обстоятельство связаны с трудоемкостью процесса, что при массовом изготовлении мебели становится просто невыгодным для производителя. Поэтому каждый мебельный аксессуар или настенное панно, выполненные в этой технике, нередко считаются чуть ли не эксклюзивными вариантами. Но можно попробовать выполнить такую отделку и самостоятельно. Этому и посвящается настоящая публикация – каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция.

Каретная стяжка и ее особенности

Что такое каретная стяжка

Появилась техника каретной стяжки или «капитоне» несколько столетий назад во Франции. Ее использовали для обшивки сидений и внутренних стен карет аристократии, благодаря чему они приобретали не только комфортность и эстетичный внешний вид, но и определенное утепление и звукоизоляцию.

Позднее эта техника стала использоваться не только в средствах передвижения, но и для обивки предметов мебели – пуфиков, диванов, кушеток и кресел, изголовий кроватей, а также просто для украшения интерьеров.

Особенно хорошо подходит каретная стяжка для облицовки стен в спальне, где важно для полноценного отдыха создать атмосферу покоя

Да и сегодня каретную стяжку можно увидеть не только на мягкой мебели. Часто пользуются похожей технологией при обивке дверей. А некоторые собственники жилья декорируют ею стены комнат, не только придавая помещению оригинальность, но и защищая его от шума, идущего

Интересен тот факт, что за многовековую историю использования подобной технологии, она не претерпела существенных изменений, что, безусловно, лишний раз говорит о ее совершенстве и долговечности. Рельефный рисунок, создаваемый при ее обустройстве, ек отличается особым разнообразием – это ромбы, квадраты, имеющие объемную форму, несколько реже встречаются треугольники.

В качестве деталей, и фиксирующих материал на отделываемой поверхности, и придающих объемность обивке, в этой конструкции выступают мебельные пуговицы или же декоративные гвозди с широкими шляпками. Как пуговицы, так и шляпки гвоздей обязательно обтягиваются кожей или тканью (чаще всего – такой же, что применяется для обивки).

Обшивка пуговиц тканью вручную для каретной стяжки

Профессиональные мастера изготавливают такие металлические пуговицы на специальном прессе. Но их можно сделать и вручную, подобрав нужный диаметр и обтянув их тканью или кожей.

Любая каретная стяжка производится по одному принципу, но несколько разными способами. Каждый мастер выбирает из них тот, что более удобен для него в исполнении. Главным, в конечном итоге, является конечный результат.

Способы закрепления материала на основании

Итак, облицовка по технологии каретной стяжкой допускает два различных подхода:

• Подготовленные поверхности обшиваются цельным полотном материала, которому затем придается задуманная рельефность.
• Облицовка производится отдельными фрагментами ткани или кожи определенных размеров, вырезанных по выкройке.

Для обшивки каретной стяжкой применяются разные материалы – это натуральная или искусственная кожа, замш, велюр или просто очень плотная ткань. Однако, выбирая замш или велюр, необходимо помнить, что этот тип покрытия потребует специального и частого ухода, так как в тканевом ворсе может накапливаться большое количество пыли.

Преимущества каретной стяжки

Популярность техники каретной стяжки легко объясняется ее многочисленными достоинствами. Недаром же она не выходит из моды несколько веков.

Изголовье кровати, декорированное в технике каретной стяжки – «капитоне»

• Объемная обшивка делает весьма комфортной – на диване с такой отделкой удобно сидеть или лежать.
• За поверхностью «капитоне» легко ухаживать, даже если для обшивки использовалась не традиционная кожа, а ткань. Достаточно регулярно очищать поверхности с помощью пылесоса.
• Обивка отличается высокой прочностью и долговечностью в эксплуатации.
• Если требуется замена внешнего покрытия (износ, неудаляемые пятна, или просто – поднадоело), ткань или кожу несложно заменить, сохраняя при этом мягкий слой и основу. Можно заменить и только лишь отдельные случайно поврежденные участки отделки.
• Техника каретной стяжки подходит, в принципе, для декорирования любых поверхностей.
• , а также другие поверхности, облицованные подобным способом, придают интерьеру респектабельность.
• Важна способность отделки придавать стенам дополнительное утепление и шумопоглощающие качества. Это тоже можно смело отнести к преимуществам такой техники.
• Если каретная стяжка выбирается для отделки стен, то их поверхности не требуют слишком тщательного выравнивания.

Самостоятельная обивка по технологии каретной стяжки

Перед тем как перейти непосредственно к пошаговому рассмотрению технологии каретной стяжки, имеет смысл познакомиться с общими рекомендациями, которыми делятся опытные мастера.

Задача не столь проста, как может показаться изначально, и игнорировать рекомендации мастеров не стоит

• Первым шагом всегда подготавливается тщательно продуманный чертеж будущей облицовки с соответствующими размерами. Без этого невозможно сделать качественную каретную стяжку.
• Если каретная стяжка будет выполняться впервые, то рекомендуется потренироваться на небольшой панели, размером примерно в 500×500 мм. Иначе можно запросто испортить основной материал.
• Материал, выбираемый в качестве основы, должен иметь определенную прочность и толщину, чтобы при выполнении работ не произошло деформации или даже разрушения конструкции. Выполнение каретной стяжки все же требует приложения определенных механических усилий.
• Поролон приклеивается к основанию с помощью специального клея, который продается в банках или в виде аэрозолей. Последний вариант более удобен в применении и значительно ускоряет работу.

Клей для фиксации поролона на фанерном основании

• Отверстия в поролоне и фанере, согласно составленной схеме, можно просверливать только после полного просыхания клея.
• Для правильного нанесения на поролон разметки, рекомендовано сначала нанести ее на картон того же размера, что и облицовываемая панель.
• Если для обшивки панели выбирается ткань, она должна быть плотной и качественной. Тонкий вариант материала на этой цели не подойдет, так как в области проколов и крепления гвоздей, тем более при неизбежном натяжении, ткань может «поползти».
• Не стоит для обивки выбирать материал, имеющий рисунок, так как в завершенном виде отделанная панель или предмет мебели будут выглядеть неаккуратно.

Вместо круглых пуговиц, некоторые мастера стараются придумать что-нибудь поинтереснее

• При необходимости внести в обшивку особую эстетичность и шарм, или же сделать ее более гармоничной с остальным интерьером, вместо традиционно обшитых пуговиц можно использовать гвозди с широкими шляпками, украшенными стразами или же другими декоративными элементами.
• Для придания облицовке более глубокого рельефа и мягкости, вместо поролона можно использовать два материала в комплексе — это вспененный полиэтилен, сверху которого укладывается толстый в 30÷50 мм слой синтепона.
• Перед тем как закрепить материал на основе, его следует разгладить рукой и сформировать правильные складки. На ткани или коже не должно создаваться перекосов и деформаций.

Аккуратно сформированный рисунок каретной стяжки

• Все пуговицы должны быть одинаково углублены в облицовочный материал, иначе геометрия рисунка нарушится, и отделка не будет выглядеть ровной и аккуратной.
• Шнур для закрепления пуговиц должен быть прочным, чтобы он не рвался при креплении пуговиц и в процессе эксплуатации обивки. В особенности это касается мягкой мебели, которая будет подвергаться весьма значительным механическим воздействиям.
• Если «проба пера», то есть попытка выполнит каретную стяжку на небольшом «учебном» фрагменте не увенчалась успехом, то лучше не портить зря материал и обратиться к профессиональному мастеру. Ничего не поделаешь – получается качественно не у всех.

Составление схемы обивки

Для того, чтобы приобрести нужное количество материала и точно рассчитать расположение элементов рельефа и крепежных деталей, необходимо составить эскиз-проект.

Пример эскиза-чертежа будущей облицовки панели в технике каретной стяжки

На примере представленного выше чертежа-проекта можно рассмотреть процесс сам проведения расчетов.

Для этого в первую очередь определяются реальные размеры подлежащей отделке поверхности и переносятся на лист бумаги. Естественно, выполняться чертеж должен в определенном масштабе.

На представленном выше рисунке показана панель, имеющая линейные размеры 2000×950 мм с ромбовидной простежкой. Однако, чтобы правильно расположить и просчитать расстояние между крепежными элементами, в качестве отправной точки берется квадрат, размер которого на панели будет составлять 200×200 мм. Размеры сторон квадрата определяют высоту и ширину ромбов.

Каретная стяжка в виде ромбов выполнена только в верхней части панели, а в нижней части сформированы ровные полосы, разделенные между собой складками-перемычками. Ширина полос соответствует ширине ромба, то есть составляет 200 мм. С каждой из сторон панели сделано отступление шириной в 100 мм для боковых креплений – итого получается девять вертикальных полос. Высота полос до первых крепежных элементов составляет 400 мм. От верхней линии панели до первого ряда пуговиц – 50 мм. Таким образом, просчитывается размер и расположение элементов каретной стяжки на основании.

Ткань или кожу перед ее первичной укладкой также необходимо разметить и расчертить. Размер квадратов на ткани или коже должен составлять 240×240 мм, исходя из этого, получается, что с учетом загибов, на которые отводится по 100 мм с каждой из сторон панели, материал должен иметь размер 2600×1285 мм.

На материале квадраты имеют размер больше, чем на основании, на 40 мм, так как этот запас необходим и для обеспечения рельефности обивки, и для формирования складок, обрамляющих ромбы.

После того как все размеры определены, они переносятся на выкройку из картона, которая должна иметь реальные размеры панели. На нее очень точно нужно перенести точки установки крепежных элементов и вырезать в этих местах отверстия. Насколько точно они будут размечены и вырезаны, а также от того, насколько ровно выкройка будет уложена на основание, будет зависеть ровность и аккуратность стяжки.

Материалы и инструменты для обшивки панели каретной стяжкой

Для выполнения работ придется подготовить не только необходимые для процесса создания панели материалы, но и инструменты.

К материалам можно отнести следующее:

• Лист фанеры толщиной не менее 8 мм для изготовления основания. Линейные параметры и форма основы зависят от составленного проекта-эскиза и того, для чего конкретно предназначено изделие.
• Материал для облицовки – натуральная или искусственная кожа или плотная качественная однотонная ткань. Ее потребуется примерно в полтора раза больше, чем размер основания.
• Лист поролона, размерами соответствующий фанерной панели, а толщиной – в 50÷70 мм. Вместо поролона, можно использовать синтепон той же толщины.
• Пуговицы или гвозди со шляпкой диаметром примерно 15÷20 мм. Их количество зависит от размера панели и параметров выбранного рисунка. Все определяется по составленному чертежу.
• Капроновый прочный шнур для притягивания пуговиц.
• Лист картона для изготовления шаблона расположения отверстий.
• Клей для наклеивания поролона на фанеру.

Из инструментов потребуется подготовить:

• Металлические линейки – длинную и короткую.
• Рулетку.
• Несколько маркеров для проведения разметки.
• Электрическую дрель или с насадкой цифенбор диаметром 10÷12 мм.
• Электрический лобзик.
• Степлер и скобы 8÷10 мм.
• Крючок длиной в 150÷170 мм или же игла того же размера.

Несколько слов нужно сказать о насадке-цифенборе, так как не всем знаком этот инструмент.

Острая режущая цилиндрическая насадка для просверливания отверстий в поролоне и других мягких материалах – цифенбор

Итак, цифенбор – это режущая насадка на дрель или шуруповерт, предназначенная для просверливания отверстий, причем не только в мягких, но и в относительно жестких материалах, например, в древесине. С помощью этого приспособления можно легко и быстро вырезать в поролоне аккуратные ровные отверстия нужного диаметра отверстия.

Обивка в технике каретной стяжки – пошагово

Теперь, разобравшись с некоторыми нюансами изготовления панелей с каретной стяжкой, а также с тем, что потребуется для ее работы, можно переходить непосредственно к более подробному рассмотрению технологии. Далее будет представлена пошаговая инструкция изготовления панелей с декорированием их в технике «капитоне» двумя разными способами.

Обивка каретной стяжкой с использованием целого полотна

В этой таблице будет продемонстрирован вариант, когда панель обтягивается цельным полотном ткани или кожи.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемых операций
	Первый этап работ при таком подходе заключается в наклеивании поролонового листа на основание, то есть фанерный лист. Это может осуществляться двумя разными способами. Каждый мастер выбирает тот, который для него удобнее.
	Сверху поролона укладывается картон или лист ДВП с нанесенной на него разметкой и просверленными отверстиями, согласно составленному проекту. Шаблон нужно зафиксировать в одном положении, например, привлечь помощника, которые будет придерживать лист на период разметки. Далее, через отверстия, означающие расположения крепежных элементов, на поролон маркером переносятся окружности.
	Следующим шагом по проставленной разметке цифенбором высверливаются отверстия в поролоне до фанерной поверхности. Завершив этот процесс, через отверстия в поролоне в фанере высверливают сквозные отверстия диаметром в 5÷7 мм, через которые будут подтягиваться крепежные элементы обивки.
	В другом варианте разметка производится до наклеивания поролона, непосредственно на фанере-основании панели. На ней также определяются места установки крепежных пуговиц. После того как разметка будет произведена, в точках крепления сверлом по дереву просверливаются отверстия, диаметром в 5÷7 мм.
	После того как основа будет подготовлена, то есть размечена, и в ней будут просверлены отверстия, сверху наклеивается поролон.
	Далее, по очереди или же через все отверстия сразу через фанеру снизу делаются проколы с помощью обычных гвоздей или крючка. В тех местах, где гвоздь вышел через поролон на поверхность, маркером делается отметка. Таким образом намечается каждое из отверстий – затем они высверливаются цифенбором.
	Далее операции будут демонстрироваться на конкретном примере изготовления панели, в которой слой поролона в общей сложности составляет 65 мм.
	Размер ромбов на разметке, нанесенной на поролон, составляет 180 мм в высоту и 120 мм в ширину. Можно изготовить вот такой вспомогательный шаблон – он поможет не ошибиться в ходе работы.
	Но при этом для разметки обивочного материала, которая производится с изнаночной стороны, размер ромбов составляет 220 мм в высоту и 170 мм в ширину. То есть по высоте добавилось 40 мм, а по ширине 50 мм, которые необходимы для формирования складки, обрамляющей ромб.
	Очень важно разметить полотно с максимальной точностью, чтобы не получилось явного брака в работе из-за несоблюдения единого шага и размеров ромбов.
	Следующим шагом в намеченных разметкой точках крепления в кожаном полотне шилом выполняются сквозные проколы. Через них будут пропущены шнуры, притягивающие пуговицы у основанию.
	На этой иллюстрации можно хорошо увидеть разницу между ромбом обозначенным на поролоне и «ответным» размером – на материале обшивки.
	После того как все проколы в материале обивки будут сделаны, полотно настилается на панель с закрепленным на ней поролоном. При этом панель должна быть уложена таким образом, чтобы у мастера оставалась свободная возможность доступа к обратной ее стороне. В домашних условиях панель можно на период проведения работ уложить на устойчивые табуретки.
	Далее, следует подготовить шнуры для установки крепежных элементов. В данном случае для натягивания кожи будут использованы пуговицы, обшитые той же кожей. Из целого капронового шнура нарезается столько отрезков, сколько проделано отверстий в поролоне и обивке. Длина отрезка шнура должна составлять 400÷500 мм, концы отрезков нужно обжечь, чтобы они не начали распускаться и мешать выполнению работ. Отрезки сгибаются пополам и в месте их сложения завязывается мощный узел, который не сможет пройти в отверстие, сделанное в кожаном материале.
	Установка подготовленных завязанных в узел шнуров начинается со второй линии отверстий от края панели. Шнур пропускается в отверстие обивочного материала с помощью длинной иглы или крючка. Отрезок устанавливается таким образом, чтобы один его конец оказался с обратной стороны панели. Снаружи должен остаться второй конец шнура и узел, который должен упереться в кожаную поверхность.
	Продернутый конец шнура натягивается и закрепляется к фанере скобами с помощью степлера. В данном случае, на фото видно, что для упрощения натягивания мастер вкрутил в фанерную поверхность саморезы, за которые шнур зацепляется, после чего натягивается и прибивается скобами. Это несколько упрощает задачу и позволяет обойтись без помощника.
	Следующие шнуры устанавливаются в соседние, находящиеся на одной линии с предыдущим, отверстия, поочерёдно затягиваются и фиксируются нижними своими концами.
	Так шнуры устанавливаются по всей линии отверстий. Один из концов шнуров пока остаются с внешней стороны обивочного материала.
	Аналогичные операции производятся и на первом от края ряду. На фото видно, как мастер вставляет иглу в отверстие, проколотое в обивочном материале.
	При подтяжке очередного ряда начинают образовываться морщины, которые необходимо преобразовать в аккуратные складки. Это – одна из наиболее сложных задач всего процесса.
	Линии складок соединяют верхнюю крепежную точку с двумя нижними, тем самым образовывая половину получающегося ромба.
	Следующим этапом мастер переходит на третью от края панели линию отверстий. Работы производятся в аналогичном порядке. При этом начинает складываться первая полноценная линия ромбов.
	Когда будет полностью сформирована первая линия ромбов, производится окончательная фиксация этой области обивки к основанию с помощью шнуров, уже пропущенных через пуговицы. Свободный конец внешней части шнура пропускается в пуговицу, затем вставляется в иглу и протягивается на внутреннюю сторону панели. Там, после задания нужного натяжения, концы шнура пристреливаются к фанере. То же самое проделывается по всей первой линии крепления. Затем – следующая линия пуговиц, и так далее, пока на будет зафиксирована первая линия ромбов.
	Пару слов о фиксации шнура. Он должен быть хорошо натянут и не проскальзывать в креплении. Поэтому даже нескольких скоб на прямом участке могут его не удержать. Обычно делают вот такой зигзаг – подобная фиксация уже не должна подвести.
	Вот так должен выглядеть законченный участок каретной стяжки. Как можно видеть, на обивке нет перекосов и лишних складок. Так продолжают порядно, по всем точкам крепления, в соответствии со схемой.
	Закончив работу над центральной частью панели, переходят к оформлению ее краев. Так как кожа имеет достаточно большую толщину, и в складке на краю будут выглядеть неаккуратно, ее разрезают от края до начала панели – по линия смотрящих в сторону края улов ромбов ближайшего ряда.
	На этой иллюстрации показано, показано, как выглядит разрез с торцевой стороны панели. Край кожи натягивается и пристреливается с обратной стороны панели к ее краю двумя-тремя скобами.
	Края разрезов заворачиваются внутрь, подтягиваются, при этом формируется аккуратная складка, а затем также пристреливаются к краю обратной стороны панели.
	Чтобы углы обшивки были аккуратными, излишки кожи срезаются. По всему периметру производится фиксация завернутых краев обивки скобами.
	Затем заворачиваются углы, пристреливается по обеим сторонам, а излишек обивочного материала также срезается.
	Результат работ по обивке панели методом каретной стяжки показан на иллюстрации. Можно увидеть, насколько безупречно выглядит панель, несмотря на то, что работать с цельным полотном довольно-таки сложно.

Обивка с использованием вырезанных фрагментов материала

Другой вариант, который отличается от предыдущего тем, что обшивка панели осуществляется не цельным полотном, а выкроенными из него фрагментами. Нужно отметить, что если правильно подойти к этому процессу, можно увидеть, что его провести даже несколько проще, нежели «бороться» с целым полотном.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Первым шагом проводится разметка фанерной панели – в соответствии с ранее составленным проектом.
	Далее, в точки креплений забиваются гвозди. Их длина должна быть такой, чтобы они прошли насквозь фанеру и проткнули поролоновый слой. Гвозди лучше брать тонкие, чтобы их проще было выкусывать впоследствии, при выполнении обивки. Или же вовсе высверлить по точкам разметки несквозные отверстия небольшого диаметра, в которые вставить отрезки проволоки, так, чтобы они стояли вертикально и в достаточной степени плотно. Еще один вариант – с лицевой стороны фанеры просто забиваются (не насквозь) тонкие гвозди со скусанными шляпками.
	Поверх фанеры укладывается поролон. Желательно конечно, зафиксировать его на клей. Гвозди (проволочные штыри) должны проткнуть поролон и выйти выше его поверхности.
	Далее, пока не высох клей, поролон плотно прижимается к фанере, а в точках выхода гвоздей – пристреливается к основанию скобой с помощью степлера. В итоге получилась вот такая рельефная поверхность. Ее и предстоит облицевать кожей по технологии каретной стяжки.
	Из полотна обивочного материала нарезаются квадратные фрагменты. Их размер должен превышать шаг между точками разметки в которых закреплен поролон, на 10÷15 мм с каждой из сторон. В данном случае при стороне квадратов разметки 140×140 мм, вырезанные фрагменты имеют размер 150×150 мм. Каждый такой фрагмент будет закрывать один холмик рельефа и крепиться по углам
	Перед закреплением фрагмента с нижней точки его монтажа с помощью кусачек удаляется торчащий конец гвоздя или проволоки. Квадрат подгибается с двух нижних сторон на 10 мм и закрепляется к фанере через поролон скобами – сначала в нижнем углу, затем на боковых углах ромба. Верхние стороны этого фрагмента – не подворачиваются.
	Затем в нижний угол получившегося ромба забивается декоративный гвоздь. Точно так же устанавливается соседний с ним квадрат, расположенный в одном ряду. Таким же образом заполняется весь ряд облицовки.
	Кожаные квадраты следующего ряда также подворачиваются по нижним краям на 10 мм и укладываются внахлест на зафиксированные детали предыдущего ряда, на их не подвернутые края.
	Так обивка ведется и далее – подворот краев квадрата, временное крепление по углам скобами и окончательное, мебельным декоративным гвоздем – в точке, где сошлись и аккуратно захлестнулись краями четыре соседних фрагмента.
	Результатом работы по такой технологии становится безупречно ровная обивка, так как не приходится расправлять морщины и формировать из них аккуратные складки. Тем более, что справиться с фрагментами небольшого размера – гораздо проще, чем с большим полотном.

* * * * * * *

Итак, познакомившись в общих чертах с технологией каретной стяжки, можно попробовать свои силы. Безусловно, всех нюансов тестом передать невозможно – скорее всего, на первых порах начинающего мастера будут подкарауливать ошибки и мелкие неудачи. Но опыт придет – и, наверняка, вскорости начнет получаться.

В помощь желающим освоить такую технологию обивки мебели – очень содержательный видеосюжет.

Видео: Каретная стяжка – рекомендации и демонстрация процесса специально для начинающих.

Каретная стяжка – это весьма нестандартный способ отделки дивана, кресел и другой мебели. Впервые его стали применять более трех веков назад французы.

Они пользовались данной технологией, чтобы оббить седла кареты.

Поэтому такой способ отделки мебели и был назван каретной стяжкой или, по-другому, капитоне.

Он очень популярен и требует строгого соблюдения пошаговой инструкции по изготовлению.

Как подготовиться к творческому процессу?

Чтобы сделать каретную стяжку, понадобятся некоторые материалы. Нужно будет запастись ДСП или фанерой в том количестве, которого требует объем предстоящей работы.

Кроме того, надо подготовить отрезки тканей, необычных по своей фактуре, горсть кнопок и пуговиц, а также декоративную леску.

Вместо последней вещи можно взять шнурок или проволоку. Еще в процессе изготовления каретной стяжки потребуются поролон и синтепон (см. фото).

Материал для обивки (ткани) полагается приобретать с запасом, то есть столько, чтобы его было больше на 50 см по длине и ширине.

Поролона, толщина которого должна составлять не менее 5 см, тоже надо покупать немного больше, чем требуется.

Дело в том, что при изготовлении каретной стяжки его нужно будет сгибать, на что может понадобиться порядка 10 см материала.

При выборе нитей и шнуров для натягивания пуговиц следует обращать внимание на их толщину и прочность.

Изготовление капитоне производится с помощью ряда инструментов и средств. В данном творческом деле обязательно понадобится клей.

Желательно купить такое средство, которое предназначается именно для работы с мебелью и приклеивает поролон.

Можно воспользоваться и резиновым клеем, производимым с добавлением каучука. Нитроклей для создания каретной стяжки использовать запрещается, так как он способен испортить материал.

Каретная стяжка своими руками выполняется не без дрели, оснащенной насадкой цифенбор, которая позволяет проделывать аккуратные дырочки.

Конечно, вместо этого специального инструмента можно взять обычный канцелярский нож, но он вырежет в подложке кривые по краям отверстия.

Еще для создания в интерьере капитоне придется вооружиться лобзиком, степлером, молотком, фломастером, крючком, линейкой или рулеткой.

После подготовки всех материалов и инструментов можно сделать на бумаге эскиз задуманной работы, которая будет украшать изголовье дивана, кровати или что-либо другое.

На этапе планирования каретной стяжки важно определиться с ее габаритами и конфигурацией. Затем нужно приступать к изготовлению шаблона для капитоне.

Он создается из картонного листа, который по своим размерам соответствует параметрам готового изделия. Они могут составлять стандартные 10 см и по длине, и по ширине.

Для нанесения разметки необходимо воспользоваться маркером и рулеткой, чтобы через каждые 10 см делать отметки, а потом чертить линии по горизонтали и вертикали.

Геометрические фигуры должны иметь идеальные пропорции. Если решено использовать рисунок с ромбами, то для начала необходимо разметить поверхность квадратами, а потом начертить в них диагонали.

Точки, в которых линии пересекаются, а также вершины требуется обозначить фломастером. Затем им нужно обвести получившиеся ромбы.

После этого в верхних точках геометрических фигур необходимо проделать дырочки, которые станут местом крепления пуговиц.

В каком порядке создается капитоне?

Как гласит пошаговая инструкция изготовления каретной стяжки, первым делом необходимо нанести клей на уже сделанную панель, служащую основанием, а затем приложить к ней поролоновый лист.

Для более прочного соединения элементов клеящим составом рекомендуется обрабатывать и эластичную подкладку.

Все дальнейшие действия по созданию капитоне предпринимают только после абсолютно высыхания клея.

Затем склеенные друг с другом фрагменты, то есть поролоновый лист и шаблон из картона с заранее проделанными дырочками накладывают на конструкцию.

Это необходимо, чтобы с помощью фломастера нарисовать на ней обозначенные точки. Потом в них следует прорезать отверстия, воспользовавшись дрелью с цифенбором, как показано на фото.

Следующий шаг в изготовлении каретной стяжки – это проставление на фанере точек, на месте которых позже появятся дырочки. Естественно, они должны совпадать с отверстиями на поролоне.

Поэтому при их обозначении следует пользоваться тем же шаблоном из картона. После этого в листе фанеры нужно просверлить дырочки такого размера, чтобы в них можно было всунуть вязальный крючок.

Потом, как требует пошаговая инструкция создания капитоне, лист поролона нужно склеить с подкладкой из синтепона.

Ее тоже надо «продырявить», причем создаваемые отверстия должны совпадать с отверстиями в предыдущем слое.

Затем готовую конструкцию следует обтянуть тканью, фиксируемой с каждой стороны фанеры с помощью степлера.

Главное, чтобы обивочный материал был натянут без образования складочек и не сжимал слой из поролона и синтепона. Как именно это сделать, подскажет мастер из видео.

Следующее, что нужно предпринять, – это вставить во все проделанные дырочки крючки. Их края необходимо просунуть наружу сквозь крошечные отверстия в фанере.

На выведенные крючки следует привязать нити хорошей прочности. После этого с наружной стороны конструкции ко всем крючкам необходимо приделать пуговицы.

Затем можно приступать к натяжению нитей с обратной стороны, при этом вминая обивочный материал.

В данном деле нужно быть предельно аккуратным, иначе пуговицы уйдут не на одну и ту же глубину, а ткань вомнется внутрь не равномерно.

Потом нити, на которых держатся пуговицы, требуется закрепить степлером, что продемонстрировано на фото в статье.

Каретная стяжка делает интерьер необычным и интересным, но является результатом кропотливой работы.

Причем самым сложным этапом создания капитоне считается вытягивание крючков и прикрепление пуговиц.

Чтобы справиться с изготовлением каретной стяжки без лишних проблем, перед началом творческого процесса рекомендуется посмотреть мастер-класс на видео.

Какой должна быть стяжка?

К декорированию каретной стяжкой прибегают только в том случае, если на это есть средства. Все-таки ткань, придающая необыкновенно красивый вид интерьеру или какой-либо , стоит дорого из-за своей плотной фактуры и высокого качества.

К тому же ее не просто выбрать, ведь нужно, чтобы она гармонировала с общим фоном комнаты и имела рисунок средней яркости.

Цвет ткани для обивки мебели или какого-либо другого предмета в интерьере комнаты может быть совершенно любым.

Но рисунок на ней должен быть нейтральным, поскольку сразу бросающиеся в глаза и контрастные изображения на обивочном материале портят вид уже готовой конструкции.

Каретная стяжка будет смотреться очень изящно на мебели, оббитой однотонной плотной тканью, что доказывает мастер-класс по изготовлению капитоне, показанный на видео.

Тонкими тканями вроде тафты и шелка тоже можно покрывать мебель, но они вряд ли выдержат давление приделанных пуговиц.

Такой обивочный материал способен порваться и привести сделанную каретную стяжку в негодность. Особое значение имеет даже толщина эластичной подкладки, ведь геометрия рисунка на ткани получится более рельефной и роскошной, если эластичная подкладка будет плотной.

Выбирая гвоздики или пуговицы для украшения мебели или интерьера каретной стяжкой, нужно ориентироваться на объем помещения и его дизайнерское оформление.

Например, на обивочный материал дивана в большой комнате лучше всего прикрепить мебельные пуговицы.

Но красивее всего на мебели выглядят декоративные гвозди, делающие обстановку в помещении роскошной и уютной.

Каретная стяжка отличается не только красивым видом, но и практичностью. При оформлении им стен можно добиться дополнительной шумоизоляции помещения.

За поверхностями, декорированными каретной стяжкой, легко ухаживать. Они приобретают законченный в плане дизайнерского оформления вид и не нуждаются в применении каких-либо аксессуаров, что доказывают представленные фото.

Каретная стяжка своими руками выполняется очень просто, если иметь в этом деле опыт. Поэтому прежде чем украшать тканью и пуговицами большую мебель, рекомендуется попробовать прикрепить декоративные элементы к маленькому пуфику.

Как только появится навык в затягивании пуговиц или забивании декоративных гвоздей, можно будет приступать к декорированию стен или изголовья кровати.

Готовая творческая работа, о которой рассказывает мастер в видео, никогда не перестанет радовать глаз, так как относится к всеми любимой нестареющей классике.

Итак, каретную стяжку используют, чтобы украсить стены, кресла, изголовья кроватей, пуфиков и кушеток. Она не так сложна в изготовлении, если сначала на чем-нибудь потренироваться.

Все-таки для прикрепления пуговиц или гвоздиков, прижимающих слой поролона, нужен навык.

Родиной каретной стяжки считается Франция. Таким образом, в современном интерьере выполняют отделку стен, и различной мебели в комнатах для отдыха или спальнях. Благодаря такой отделке, визуально увеличивается высота потолка, и комната приобретает необыкновенный стиль. Для такой отделки используют экокожу или ткань для обивки мебели. Рассмотрим, пошаговую инструкцию, как изготовить каретную стяжку самостоятельно.

Характеристика каретной стяжки

Каретная стяжка имеет ассоциацию с роскошью, в давние времена ею обшивали кареты королей, такие стены делали практически во всех богатых домах.
В современном интерьере такая обивка также встречается в дорогих домах, и несет за собой особую роскошь. Капитоне можно сделать самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Стяжка отличается тремя видами, она может быть в виде ромбов, квадратов или сложной формы, геометрия которой изменяется от низа к верху.
Основными элементами считаются пуговицы, их можно сделать разнообразными. Ромбы и квадраты можно делать разного размера, а также глубиной, это зависит от того, какой ширины поролон.
Каретная стяжка отличается простотой в уходе, а если её применяют на стенах, то обеспечивает надежную шумоизоляцию.

Материал для обивки, и пуговицы

Для обивки не стоит выбирать тонкую ткань, так как она может порваться от давления пуговиц. Очень важно подбирать толщину эластичной подкладки, от неё зависит правильная форма рисунка. Пуговицы мебельного вида хорошо подходят для каретной стяжки в больших помещениях, в маленьких комнатах лучше использовать гвоздики, их подбирают к данному интерьеру.
Материал будет долговечным в зависимости от его качества, не стоит приобретать самое дешевое полотно. Для каретной стяжки отлично подходят натуральные, и прочные материалы.

1. Устойчивым к износу является шенилл, это один из натуральных материалов.
2. Также отлично смотрится жаккард, эта ткань отличается крупными узорами, и способна хорошо держать складки в заданной форме.
3. Самый прочный материал – это натуральная кожа или экокожа, она также считается устойчивой к износу.
4. Большой разновидностью цветов и оттенков отличается флок, такая ткань является ворсистой.
5. Чтобы создать более глубокие складки, можно использовать велюр.

Инструкция по изготовлению каретной стяжки

1. Вначале необходимо подготовить фанеру, и выполнить разметку. Вначале фанере придают нужную форму, затем размечают, и выполняют в ней отверстия.
2. Сверху на фанеру наносят клей, а затем приклеивают поролон.
3. После этого разметку выполняют на поролоне, это можно сделать обычным простым карандашом. Для этих целей лучше не использовать маркер, так как он может оставить отпечатки на ткани.
4. На дрель надевают цифендорф, и делают отверстия, лишний поролон убирают сразу.
5. На поролон приклеивают синтепон тем же клеем.
6. Затем разметку выполняют на внешней обивке, то есть на ткани или коже, при этом от края отступают до 8 сантиметров, таким образом, создается припуск.
7. Разметку выполняют по заранее заготовленному трафарету из картона, бумагу прикладывают с изнаночной стороны, и ставят точки. Все отверстия должны совпадать, для этого разметку необходимо сверить.
8. В размеченные участки утяжки продевают нитки. Затем все нитки в первом ряду втягивают в поролон иглой, и специальным крючком, а также фиксируют их к фанере при помощи степлера.
9. Край материала выворачивается, и снова вставляются нитки для формирования следующего ряда. Формируются необходимые складки, и прибиваются степлером.
10. Исправляют складки специальной палочкой, так формируют один ряд за другим.
11. Поверхность тщательно проверяется на перекосы, если все складки лежат равномерно, то можно начинать крепление пуговиц. Это делают от середины к краям.
12. Когда все складки с краев будут закреплены, закрепляют уголок, то есть финишная фиксация последнего края.

Для самостоятельной работы понадобиться вязальный крючок, сверло для выполнения отверстий в фанере, нож, дрель, и насадка цифенорф. При наличии всех инструментов, и материалов, работа выполняется очень быстро.

Как самостоятельно изготовить пуговицы

Если возникает сложность с подбором пуговиц в один тон с тканью, то их можно изготовить самостоятельно. Для этого обивочную ткань необходимо взять с запасом. Пуговицы должны иметь металлическую петельку, в противном случае они не выдерживают нагрузки, и ломаются.

• Вначале заготавливаем небольшой отрез материала для пуговицы в виде прямоугольника.
• Края заготовленной ткани закругляются, при этом диаметр отверстия должен оставаться больше пуговицы где-то в два раза. Для закругления, выполняют стяжку по всему периметру заготовки, при помощи иглы, и прочной нити.
• Затем в получившуюся шапочку, вставляют пуговицу, и прочно стягивают нитку, после этого элемент считается обшитым. С внешней стороны пуговица имеет привлекательный вид, и одинаковый цвет с поверхностью.

Основные требования к выполнению стяжки

Такую отделку выполняют в том случае, если есть необходимые денежные средства на приобретение качественной ткани, в противном случае можно получить недолговечную, и не совсем привлекательную поверхность. Ткань должна иметь плотную структуру, чтобы во время выполнения стяжки не появились дырки.
Обшивка должна подходить к общему стилю помещения, поэтому к выбору материала подходят с особой тщательностью. Цвета могут быть разными, на современном рынке существуют разнообразные оттенки, это позволяет подобрать материал к любому интерьеру.

Тонкие ткани обычно не используют, так как они не выдерживают давление, оказываемое пуговицами. Если такая ткань порвется, то средства на её приобретение будут потрачены впустую. Чтобы расположение рисунка было равномерным, обращают внимание на толщину эластичной подкладки. Она должны отличаться хорошей плотностью.
При выборе гвоздиков или пуговиц, необходимо учитывать размеры помещения. Для крупных комнат используют пуговицы в тон с поверхностью или крупные гвоздики, в небольших комнатах эти элементы должны иметь средние размеры.

Пуговицы должны быть прочными, и иметь металлические петли, пластиковые элементы не выдерживают такой стяжки, и могут лопнуть. Перед началом работы можно выполнить пробное действие на небольшом участке фанеры, из подручных материалов, после этого приступать к основному изготовлению капитоне.
Перед началом выполнения работы, необходимо подготовить все материалы, и инструменты. Чтобы выполнять отверстия используют дрель со специальной насадкой, и сверла.

Для самостоятельного изготовления каретной стяжки важно, правильно подобрать материал, и гвозди или пуговицы, которые подходят к интерьеру. Таким образом, выполняют отделку изголовья кровати, мебели, стен, пуфиков или других предметов в помещении, это зависит от фантазии хозяина. При правильно выполненной работе, можно получить оригинальную поверхность, и необыкновенную роскошь комнаты. Так создаются разнообразные оригинальные интерьеры. Каретная стяжка пришла к нам из других стран, и давних времен, и используется также в современных стилях.

Каретная стяжка — это одна из популярных техник декорирования стен интерьера. В результате получается объемная поверхность с самым разным рисунком, выполненным из специальных пуговиц или из гвоздей с декоративными шляпками.

Пуговицы смотрятся более объемно, но чему отдать предпочтение, зависит скорее от личных представлений о гармоничном дизайне помещения. Внешняя часть каретной стяжки может быть выполнена из плотной ткани, натуральной кожи, синтетической кожи. Причем цвет может быть самым разным.

Сразу скажу, что выполнение каретной стяжки — это задача, требующая определенного мастерства и навыков применения инструментов и материалов. Если вы не уверены в собственных силах, лучше за эту работу не браться. Если же у вас уже есть определенный опыт работ, связанных с отделкой интерьера, ремонтом мебели, то дерзайте. В принципе каретная стяжка своими руками может быть выполнена.

Панель, которая будет потом крепиться к стене, делается отдельно. За основу панели может быть взят любой листовой материал, который не прогибается. Это может быть лист МДФ, лист ДСП, лист толстой фанеры.

На вырезанную по размеру панель приклеивается лист поролона. Не рекомендуется использовать нитроклеи, так как они будут разъедать поролон. Лучше использовать резиновый клей на основе каучука. Клей наносится на панель и на поролон. Первый слой должен высохнуть, а после этого наносится второй слой. Как только клей немного подсохнет, лист поролона приклеивается на панель.

Следующий шаг: после того как клей полимеризуется (а это приблизительно 4-6 часов), на поверхность поролона накладывается шаблон рисунка из плотной бумаги. На шаблоне имеются отверстия, расположенные согласно рисунку. Отверстия обводятся карандашом на поверхности поролона. При помощи специальной фрезы, высверливаются отверстия в поролоне.

Следующий этап — обтягивание внешней стороны панели синтепоном. Этот материал крепится с обратной стороны панели при помощи степлера. В местах, где есть отверстия в поролоне, прорезаем отверстия в покрытии из синтепона.

После этого обтягиваем поверхность основным материалом, края которого крепятся на обратной стороне панели при помощи степлера. Материал должен быть натянут ровно без складок и перекосов. Но перетягивать особо не стоит, поролон не должен сжиматься.

После этого на ощупь находим отверстия, которые находятся под внешним материалом. Если материал плотный и отверстия не прощупываются, накладываем шаблон и отмечаем центры отверстий. Тонким сверлом сверлим насквозь все слои по отмеченным точкам.

Диаметр сверла должен быть таким, чтобы в отверстие можно было вставить монтажный крючок (обычный крючок, который применяется для вязания). Крючок вставляется в отверстия с внутренней стороны и его край выводится наружу. На крючке фиксируется край шнура и протаскивается в обратном направлении. На внешней стороне остается отрезок шнура, к которому будет привязываться декоративная пуговица. Когда все пуговицы привязаны, нужно тянуть за каждый шнур по очереди, вминая пуговицу в наружное покрытие. Шнуры с тыльной стороны связываются или закрепляются при помощи степлера. Важно, чтобы натяжение всех шнуров было одинаково. Материал под декоративными пуговицами должен вминаться одинаково.

После этого на внутренней стороне получившейся панели, закрепляются кронштейны для навески на стену. Обычно это кронштейны, где винты на стене входят впотай в основании панели.

Вот примерно так выполняется каретная стяжка своими руками. Жду комментарии и вопросы читателей.

Совет автора о сверлении отверстий с помощью тонкого сверла невыполним, так как при этом поролон будет накручиваться на сверло ничего не получится. Следует для проделывания отверстий применять дрель с насадкой «цифенбор».

Зинаида
Сообщения: 4

О замене пуговиц
Ответ #2 дата: 30.01.2013 в 14:45:15

(Last Updated On: 16.12.2017)

Декоративная отделка мягкой мебели – это сложный и кропотливый процесс, без которого, однако, предметы мебели значительно потеряют во внешнем виде. Поэтому декорирование мебели относится скорее не к ремеслу, а к настоящему искусству, в котором имеются свои определенные стили и каноны, таким стилем является и каретная стяжка, этот способ украшения мебели берет свое начало времен монархии, когда подобным образом отделывались интерьеры карет. И если раньше мастеров, создававших внутреннее убранство карет, было сложно найти, а их услуги стоили неподъемные деньги, то сегодня каретная стяжка своими руками может быть выполнена. Для тех, кто не знает, каретная стяжка – это отделка мебели мягким материалом типа поролона, который закрывается плотной тканью или кожей и в шахматном порядке стягивается пуговицами.

Совсем необязательно самостоятельно изготавливать и саму мебель, ведь вполне возможна такая ситуация, когда еще достаточно крепкий диван или любимое кресло износились и потеряли свою прежнюю роскошь. Согласитесь, взять и выбросить качественную вещь только из-за того, что истерлась внешняя оболочка, будет достаточно глупо. Исправить ситуацию могут многочисленные мастерские по перетяжке мягкой мебели, но обращение к ним за помощью будет стоить денег, кроме того, придется повозиться с доставкой мебели в мастерскую. А каретная стяжка своими руками и деньги сэкономит, и от головной боли с доставкой избавит.

Самостоятельное выполнение каретной стяжки

Само собой разумеется, что каретная стяжка – это не то ремесло, которое просто так берется и делается. Оно все равно потребует от исполнителя определенных навыков и умений, в первую очередь – умения работать с основой и обшивкой. Рекомендуется для начала попрактиковаться на простом куске ДВП или МДФ, его испортить не жалко, зато на нем будет понятен весь принцип работы.

Весь процесс работы лучше разбить на последовательные этапы, так будет проще соблюдать последовательность действий и разбираться в принципе каретной стяжки. Поэтапно каретная стяжка своими руками выглядит следующим образом:

• приготовляется лист материала, который и будет декорироваться каретной стяжкой. После стяжки его следует прикрепить на предмет мебели, поэтому размеры нужно вымерять предельно точно;
• по размеру листа вымеряется и вырезается кусок поролона;
• на поролон кладется картонный или тканевый шаблон обшивки, на нем отмечаются места прошивки пуговицами, места лучше отмечать маркером или другим стойким средством;
• по отмеченным точкам вырезаются отверстия;
• на поролон наклеивается слой синтепона;
• в синтепоне вырезаются отверстия по местам крепления пуговиц;
• теперь на подготовленный лист натягивается обшивочный материал. Натягивать нужно так, чтобы не осталось провисаний и складок, но и чтобы поролон не потерял объем;
• через места под пуговицы все слои просверливаются тонким сверлом;
• наконец-то пришиваются пуговицы;
• теперь нужно задекорировать пуговицы. Для этого понадобится специальные шнуры, они крепятся к пуговицам и протягиваются на внутреннюю сторону обрабатываемого листа;
• на изнанке шнуры равномерно натягиваются и фиксируются строительным степлером.

Тренировка прежде всего

Таким вот образом выполняется каретная стяжка своими руками. Вроде бы, ничего сложного, однако перед тем, как приступать к обработке мебели, нужно все-таки попрактиковаться на простом листе. Если же нет уверенности в своих силах или тренировки показали отсутствие у Вас способностей к каретной стяжке своими руками, то лучше обратиться к специалистам – так будет и надежнее, и в определенном смысле дешевле.

Каретная стяжка или Капитоне

Задать вопрос

Хотите узнать больше об услуге? —просите нас! 

Каретная стяжка или «Капитоне»
Изначально такая стяжка применялась при оформлении диванов и кресел во Франции. Там она получила название «капитоне». И задействовалась для равномерной кладки конского волоса, который служил набивным материалом и легко сваливался. Декоративным элементом в то время были обтянутые пуговицы, а не привлекательные ромбовидные складки.
В Англии стяжка стала одним из популярных вариантов отделки диванов и называлась «Честерфилд». Считается классикой и неизменным признаком хорошего вкуса. Потому чаще всего встречается в известных заведениях, частных домах, отелях и ресторанах. Именно эта вариация сейчас используются при создании мебели.
В России каретная стяжка была распространена только в роли внутреннего оформления конных экипажей, откуда и получила свое название. В иных целях задействовалась редко.
В современных интерьерах, каретная стяжка является одним из наиболее распространенных способов декорирования мягкой мебели. Можно использовать данную технику и для других изделий, например, для декорирования фасадов корпусной мебели, настенных панелей, потолков, плитки, матрасов и даже сантехники. Каретная стяжка подразумевает прикрепление обивочного материала к подложке с наполнителем посредством пуговиц, заклепок с мягкими головками, стразов, прочих декоративных элементов. Точки фиксации располагаются на одинаковом расстоянии друг от друга, формируя правильный геометрический узор (в виде ромбов, квадратов и т. п.).
Преимущество «Каретной стежки» в том, что она с успехом применяется на различных материалах: кожа, кожзаменитель, атлас, классическая мебельная ткань и т.д.
В качестве наполнителя стеганных предметов интерьера выступает пенополиуретан повышенной жесткости. Для сидений подходит мягкий поролон повышенной плотности и жесткости.
Мы предлагаем вашему вниманию диван Холли Хант. При изготовлении данного дивана применяется технология стежка «Капитоне».
Холли Хант безусловно станет украшением вашего дома. Этот диван прекрасно дополнит просторный холл или гостиную комнату, так же он отлично подойдёт в столовую зону к обеденному столу, благодаря высокой посадке.
⠀
Буковые ножки придают не только элегантный внешний вид, но так же обеспечивают надёжность и устойчивость дивана.
⠀
На ваш выбор диван Холли Хант доступен в двух вариантах:
⠀
Двухместный (Ширина: 1280Глубина: 760Высота: 1150)
Трёхместный (Ширина:1680 Глубина: 760 Высота: 1150)
Цвет и фактура обивочной ткани на выбор.

---

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте. Наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей. 

Поделиться ссылкой:

Стул с соединителем каретки 2

---

Стул с кареткой из пенополиуритана высокой плотности, каркас из фанеры, ножки из массива дерева (бук, ясень). В нашем ассортименте огромный выбор расцветок и тканей … велюр, бархат, флок, циновка, мешковина, все что угодно.
Декоративные гвоздики, украшающие это кресло, могут быть выполнены в трех основных цветах – никель, золото и бронза.
Стул с гвоздиками и каретной застежкой в ​​стиле капитоне – настоящая находка для дизайнерского интерьера квартиры, дома, ресторана или гостиницы.

В духе 4ноцки – Сайт

Примечание: эта 3D-модель – всего лишь репродукция, вдохновленная реальным продуктом.Авторские права не нарушаются.

КАТЕГОРИЯ: Мебель, стулья

РАЗМЕР ФАЙЛА: 11.93 МБ

ПЛАТФОРМЫ:

• 3ds Max + VRay (.max)
• 3ds Max + Corona (.Максимум)
• Форматы экспорта OBJ / FBX

3DS MAX ВЕРСИЯ: 2010

ТЕГИ: стул застежка каретки Обеденный стул

кровать или королевское ложе своими руками.Возможные варианты кроватей с кареткой, советы дизайнера Правильная мебельная стяжка

Каретка-стяжка – один из популярных приемов украшения внутренних стен. В результате получается объемная поверхность с большим разнообразием узоров из специальных пуговиц или гвоздей с декоративными шляпками.

Пуговицы выглядят более объемными, но то, чему отдать предпочтение, больше зависит от личных представлений о гармоничном дизайне помещения. Наружная часть каретки может быть изготовлена ​​из плотной ткани, натуральной кожи, синтетической кожи.Причем цвет может быть самым разным.

Сразу скажу, что выполнение автосцепа – задача, требующая определенного умения и умения пользоваться инструментом и материалами. Если вы не уверены в своих силах, лучше не браться за эту работу. Если у вас уже есть опыт внутренней отделки, ремонта мебели, тогда дерзайте. В принципе, кареточную стяжку своими руками сделать можно.

Панель, которая затем будет прикреплена к стене, изготавливается отдельно.В основе панели может лежать любой листовой материал, который не гнется. Это может быть лист МДФ, лист ДСП, толстый лист фанеры.

На отрезанную по размеру панель приклеивается лист поролона. Не рекомендуется использовать нитроклеи, так как они разъедают поролон. Лучше всего использовать клей на резиновой основе. Клей наносится на панель и поролон. Первый слой должен высохнуть, затем наносится второй слой. Как только клей немного подсохнет, на панель приклеивается лист поролона.

Следующий этап: после полимеризации клея (примерно 4-6 часов) на поверхность поролона наносится узор из плотной бумаги. В шаблоне есть отверстия, расположенные, как показано. Отверстия помечаются карандашом на поверхности поролона. С помощью специального фрезы в поролоне просверливаются отверстия.

Следующий этап – обертывание внешней стороны панели синтепоном. Этот материал прикрепляется к тыльной стороне панели степлером. В местах, где есть дыры в поролоне, прорезаем дырочки в синтепоне.

После этого стягиваем поверхность основным материалом, края которого прикрепляем к тыльной стороне панели степлером. Материал следует растягивать равномерно, без складок и перекосов. Но сильно тянуть не стоит, поролон не должен давать усадку.

После этого на ощупь находим отверстия, которые находятся под внешним материалом … Если материал плотный и отверстия не прощупываются, прикладываем шаблон и размечаем центры отверстий. Тонким сверлом просверлите все слои в отмеченных точках.

Диаметр сверла должен быть таким, чтобы в отверстие можно было вставить монтажный крючок (обычный крючок, который используется для вязания). Крючок вставляется в отверстия изнутри и его край выводится наружу. Край шнура закрепляют на крючке и тянут в обратном направлении. С внешней стороны остается кусок шнура, к которому будет привязана декоративная пуговица. Когда все кнопки прикреплены, потяните за каждый шнур по очереди, вдавливая кнопку во внешнюю крышку. Задние шнуры перевязываются или закрепляются степлером.Важно, чтобы натяжение всех шнуров было одинаковым. Таким же образом следует вырезать и материал под декоративные пуговицы.

После этого на внутренней стороне получившегося панно закрепляют кронштейны для подвешивания на стену. Обычно это кронштейны, в которых винты на стене входят в основание панели.

Так делается кареточная сцепка своими руками. Жду комментариев и вопросов от читателей.

Советы автора по сверлению отверстий тонким сверлом неосуществимы, так как тогда поролон намотается на сверло и ничего не получится.Для проделывания отверстий следует использовать дрель с насадкой-цифенбором.

Зинаида
Сообщений: 4

О замене кнопок
Ответ # 2 дата: 30.01.2013 в 14:45:15

(Последнее обновление: 16.12.2017)

Декоративная отделка мягкой мебели – это сложный и кропотливый процесс, без которого, однако, предметы мебели значительно потеряют свой внешний вид. Поэтому декорирование мебели – это скорее не ремесло, а настоящее искусство, имеющее свои специфические стили и каноны, такой стиль – каретная стяжка, этот способ декорирования мебели восходит к временам монархии, когда интерьеры вагонов были закончены таким образом.И если раньше мастеров, создававших внутреннее убранство вагонов, было сложно найти, а их услуги стоили немыслимых денег, то сегодня сцепку для вагонов можно сделать своими руками. Для тех, кто не в курсе, каретный галстук – это отделка мебели из мягкого материала, например, поролона, которая закрывается плотной тканью или кожей и стягивается в шахматном порядке пуговицами.

Совсем не обязательно самостоятельно изготавливать саму мебель, ведь вполне возможна ситуация, когда еще достаточно прочный диван или любимое кресло изношено и утратило былую роскошь.Согласитесь, было бы довольно глупо брать и выбрасывать качественный предмет только потому, что изношена внешняя оболочка. Исправить ситуацию могут многочисленные мастерские по перетяжке мягкой мебели, но обращение к ним за помощью будет стоить денег, к тому же придется повозиться с доставкой мебели в мастерскую. Каретная стяжка своими руками сэкономит деньги, а при доставке избавит от головной боли.

Самостоятельное выполнение каретки сцепки

Само собой разумеется, что сцепное устройство каретки – это не ремесло, которое просто взяли и сделали.Это еще потребует от исполнителя определенных навыков и умений, в первую очередь – умения работать с базой и триммером. Начать занятия рекомендуется на простом куске ДВП или МДФ, испортить не жалко, но весь принцип работы будет понятен именно на нем.

Лучше разбить весь процесс работы на последовательные этапы, чтобы было легче проследить последовательность действий и понять принцип тренерской связи. Пошагово автосцепка своими руками выглядит так:

• Готовится лист материала, который будет декорирован стяжкой каретки.После стяжки ее следует прикрепить к предмету мебели, поэтому размеры необходимо измерить максимально точно;
• отмеряют кусок поролона и вырезают его по размеру листа;
• на поролон кладут шаблон обшивки из картона или ткани, на нем отмечают места пришивания пуговицами, лучше отметить места маркером или другим стойким средством;
В отмеченных точках вырезано
• отверстий;
• на поролон приклеен слой синтепона;
В синтепоне прорезано
• отверстий в местах крепления пуговиц;
• Теперь облицовочный материал натягивается на подготовленный лист.Вытягивать его нужно, чтобы не было провисаний и складок, но и чтобы поролон не терял объема;
• через места под пуговицы, все слои просверливаются тонким сверлом;
• наконец пришиваются пуговицы;
• Теперь нужно украсить пуговицы. Для этого понадобятся специальные шнуры, они прикрепляются к кнопкам и натягиваются на внутреннюю сторону обрабатываемого листа;
• на изнаночной стороне шнуры равномерно натягиваются и фиксируются строительным степлером.

Обучение сначала

Таким способом выполняется стяжка каретки своими руками. Вроде бы ничего сложного, но перед тем, как приступить к обработке мебели, вам все равно нужно потренироваться на простом листе … Если вы не уверены в своих силах или обучение показало, что у вас нет возможности сделать каретку самостоятельно руками, то лучше обратиться к специалистам – так будет и надежнее, и в определенном смысле дешевле.

Для любого интерьера очень важно, как отделаны стены. Есть много способов украсить стены, но сцепка для автобусов становится все более популярной. Это трехмерная поверхность, на которой можно нарисовать множество очень привлекательных рисунков. Такие узоры изготавливаются с помощью гвоздей, которые увешаны декоративными шляпками (в этом случае можно использовать пуговицы). Если возникает вопрос выбора, то в большом помещении рекомендуется отдать предпочтение пуговицам.

Каретка на стенах придает кухне изысканности, а еще во время ужина приятно прислониться к мягкой поверхности стены.

Примечательно, что стяжку каретки своими руками можно сделать без особого труда.

Поролон необходимой толщины наклеивается на лист фанеры или ДСП.

При выполнении каретной стяжки стен внешняя сторона может быть выполнена из натуральной ткани, искусственной кожи или любой ткани с достаточной плотностью для этой цели.

Что касается цвета, то здесь можно выбрать практически любой, поэтому каретная стяжка так популярна среди любителей оригинального дизайна.

Для того, чтобы сделать кареточную стяжку своими руками, нужно приложить немало усилий. Ничего особо сложного в этом деле нет, но обязательно нужно быть внимательным, четко следовать инструкции, и тогда все получится на высшем уровне.

Размечаем места крепления пуговиц.

Вам потребуется запастись такими инструментами:

1. С молотком.
2. Со степлером.
3. Электродрель.
4. Рулетка.
5. Ножницы.

Инструкция к действию

Просверливаем отверстия дрелью.

1. Очень важно отметить, что панель, на которой вы планируете создать каретку, создается отдельно от стены. В качестве основы можно использовать самые разные материалы, которые представляют собой листы. Это может быть фанера, ДСП и МДФ. Панель необходимо подогнать под требуемые размеры, после чего на нее приклеивается лист поролона.Использование для этих целей нитроклея абсолютно недопустимо, так как он имеет свойство разъедать весь материал. В связи с этим лучше всего использовать резиновый клей, в основе которого лежит резина. Клей наносится на панель и поролон в 2 слоя. Необходимо учитывать, что следующий слой клея следует наносить только после полного высыхания первого слоя.
2. После нанесения второго слоя поролон надежно прикрепляется к панели (это может занять 6 часов), на материалы необходимо нанести шаблоны-выкройки, которые изготовлены из плотной бумаги.На шаблоне вырезаются отверстия, их нужно прорисовать карандашом на поверхности поролона. Затем на материале нужно разметить места, просверлить отверстия соответствующим инструментом (в инструменте должно быть одно-два лезвия).
3. Когда все отверстия подготовлены, поролон необходимо покрыть синтепоном. Там, где есть дыры в пенопласте, нужно проделать дырочки в синтепоне. После этого полученную конструкцию следует накрыть заранее подобранным материалом, ее также нужно закрепить с внутренней стороны панели степлером.Материал необходимо растягивать с максимальной ровностью, не должно быть складок, но нельзя допускать и сжатия.

Растягиваем ткань и сверлом просверливаем в ней отверстия.

Вернуться к содержанию

Поделись

Каретка-стяжка – один из способов декорирования предметов мебели, дверей и даже стен. Когда-то он был чрезвычайно популярен, но затем, с появлением новых технологий отделки, постепенно утратил лидирующие позиции.А в наше время приобрести мебель, качественно обшитую по этой технологии, довольно сложно: во-первых, потому, что ее в продаже не так уж и много, во-вторых, она часто имеет пугающую стоимость.

И первое, и второе обстоятельство связаны с трудоемкостью процесса, который становится просто невыгодным для производителя в случае массового производства мебели. Поэтому каждый мебельный аксессуар или стеновое панно, выполненное в этой технике, часто считается чуть ли не эксклюзивным вариантом.Но можно попробовать провести такую ​​отделку самостоятельно. Этому посвящена данная публикация – пошаговая инструкция кареточной сцепки своими руками.

Сцепное устройство каретки и его особенности

Что такое каретка сцепка

Техника каретного сцепления или «капитоне» появилась несколько веков назад во Франции. Его использовали для обивки сидений и внутренних стен карет аристократии, благодаря чему они приобрели не только комфорт и эстетичный вид, но и определенную изоляцию и звукоизоляцию.

Позже эту технику начали применять не только в транспортных средствах, но и для обивки предметов мебели – пуфиков, диванов, кушеток и кресел, изголовий, а также просто для украшения интерьеров.

Особенно подходит для облицовки стен в спальнях, где важен полноценный отдых, создание атмосферы покоя.

Даже сегодня стяжку можно увидеть не только на мягкой мебели. Подобная технология часто используется для обивки дверей. А некоторые домовладельцы украшают им стены комнат, не только придавая помещению оригинальности, но и защищая его от приходящего шума

Интересным фактом является то, что за многовековую историю использования этой технологии она не претерпела существенных изменений, что, конечно же, еще раз говорит о ее совершенстве и долговечности.Особым разнообразием отличается созданный при его оформлении рельефный рисунок – это ромбы, квадраты, имеющие объемную форму, несколько реже встречаются треугольники.

Мебельные пуговицы или декоративные гвозди с широкими головками действуют как детали, фиксирующие материал на обрабатываемой поверхности и придающие обивке объем. И пуговицы, и шляпки гвоздей должны быть обиты кожей или тканью (чаще всего той же, что и обивка).

Обтяжка пуговиц тканью вручную для каретки.

Металлические пуговицы изготавливаются профессиональными мастерами на специальном прессе.Но их также можно сделать своими руками, выбрав нужный диаметр и обтянув тканью или кожей.

Любая кареточная стяжка изготавливается по одному принципу, но несколькими разными способами … Каждый мастер выбирает тот, который ему удобнее выполнять. В конечном итоге главное – это конечный результат.

Способы крепления материала к основанию

Итак, облицовка по технологии кареточной муфты допускает два разных подхода:

• Подготовленные поверхности обшиваются цельным куском материала, которому придается заданный рельеф.
• Облицовка изготавливается отдельными фрагментами ткани или кожи определенного размера, вырезанных по лекалам.
№

Для обшивки кареткой используются разные материалы – это натуральная или искусственная кожа, замша, велюр или просто очень плотная ткань. Однако при выборе замши или велюра необходимо помнить, что этот вид покрытия потребует особого и частого ухода, так как в ворсе ткани может скапливаться большое количество пыли.

Преимущества каретки-сцепки

Популярность техники каретного автосцепа легко объясняется ее многочисленными преимуществами.Недаром он не выходит из моды уже несколько столетий.

Изголовье кровати, декорированное в технике кареточной стяжки – «capitonne»

• Объемная обивка делает ее очень удобной – на диване с такой отделкой удобно сидеть или лежать.
• За поверхностью Capitonné легко ухаживать, даже если обивка выполнена не из традиционной кожи, а из ткани. Достаточно регулярно чистить поверхности пылесосом.
• Обивка очень прочная и долговечная.
• Если вам необходимо заменить внешнее покрытие (износ, стойкие пятна или просто надоело), ​​ткань или кожу легко заменить, сохранив при этом мягкий слой и основу. Возможна замена только отдельных случайно поврежденных участков отделки.
• В принципе, стяжка с тележкой подходит для декорирования всех поверхностей.
• , как и другие поверхности, облицованные подобным образом, добавляют интерьеру респектабельности.
• Важна способность отделки придавать стенам дополнительные изоляционные и звукопоглощающие свойства.Это тоже можно смело отнести к достоинствам данной методики.
• Если для отделки стен выбрана стяжка каретки, то их поверхности не требуют слишком тщательного выравнивания.

Самостоятельная обивка с использованием кареточной сцепки

Перед тем, как перейти непосредственно к пошаговому рассмотрению технологии каретки-сцепки, имеет смысл ознакомиться с общими рекомендациями, которыми поделились опытные мастера.

Задача не такая простая, как может показаться изначально, и игнорировать рекомендации мастеров не стоит.

• Первым делом всегда нужно подготовить тщательно продуманный чертеж будущей облицовки с соответствующими размерами.Без этого невозможно изготовить качественную кареточную стяжку.
• Если это первый раз, когда необходимо выполнить стяжку каретки, рекомендуется потренироваться на небольшой панели размером примерно 500 × 500 мм. Иначе можно запросто испортить основной материал.
• Материал, выбранный в качестве основы, должен иметь определенную прочность и толщину, чтобы в процессе работы не происходило деформации или даже разрушения конструкции. Создание кареточной муфты по-прежнему требует приложения определенных механических сил.
• Поролон приклеивается к основе с помощью специального клея, который продается в баллончиках или в виде аэрозолей. Последний вариант более удобен в использовании и значительно ускоряет работу.

Клей для фиксации поролона на фанерной основе

• Отверстия в поролоне и фанере, согласно составленной схеме, можно просверливать только после полного высыхания клея.
• Для правильного нанесения маркировки на поролон рекомендуется сначала нанести ее на картон того же размера, что и облицовываемая панель.
• Если для обшивки выбрана ткань, она должна быть плотной и качественной. Тонкий вариант материала для этой цели не подходит, так как в области проколов и крепления ногтей, особенно при неизбежном натяжении, ткань может «расползаться».
• Не стоит выбирать для обивки материал, имеющий рисунок, так как в готовом виде готовое панно или предмет мебели будут смотреться небрежно.

Вместо круглых пуговиц некоторые умельцы пытаются придумать что-то более интересное.

• Если необходимо придать отделке особую эстетику и шарм, либо сделать ее более гармоничной с остальным интерьером, вместо традиционно отделанной. пуговицами можно использовать ноготки с широкими шляпками, украшенными стразами или другими элементами декора.
• Для придания облицовке более глубокого рельефа и мягкости вместо поролона можно использовать комплексно два материала – это вспененный полиэтилен, поверх которого укладывается толстый слой синтепона толщиной 30 ÷ 50 мм.
• Перед тем, как закрепить материал на основе, его следует вручную разгладить и сформировать правильные складки. На ткани и коже не должно быть перекосов и деформаций.

Аккуратно сформированный шаблон кареточной муфты

• Все пуговицы должны быть одинаково глубоко в облицовочном материале, иначе геометрия рисунка будет нарушена, а отделка не будет выглядеть ровной и аккуратной.
• Шнур для застегивания пуговиц должен быть прочным, чтобы он не порвался при застегивании пуговиц и во время использования обивки. Особенно это актуально для мягкой мебели, которая будет подвергаться очень значительным механическим нагрузкам.
• Если «проба пера», то есть попытка выполнить стяжку каретки на небольшом «тренировочном» фрагменте, не увенчалась успехом, то лучше напрасно не портить материал и обратиться к профессионалу. владелец.Ничего не поделаешь – качественно получается не для всех.

Составление схемы обивки

Для того, чтобы закупить необходимое количество материала и точно рассчитать расположение элементов рельефа и крепежа, необходимо составить эскизный проект.

Пример эскизного чертежа будущей облицовки панелей в технике каретки

На примере вышеприведенного чертежа проекта можно рассмотреть сам процесс расчета.

Для этого в первую очередь определяются реальные размеры обрабатываемой поверхности и переносятся на лист бумаги. Естественно, рисунок необходимо выполнять в определенном масштабе.

На рисунке выше показана панель с линейными размерами 2000 × 950 мм с ромбовидной прострочкой. Однако для того, чтобы правильно расположить и рассчитать расстояние между крепежами, за точку отсчета берется квадрат, размер которого на панели будет 200 × 200 мм.Размеры сторон квадрата определяют высоту и ширину ромбов.

Стяжка каретки в виде ромбов выполнена только в верхней части панели, а в нижней части – ровные полосы, разделенные складками-перемычками. Ширина полос соответствует ширине ромба, т.е. 200 мм. С каждой стороны панели сделано отклонение по 100 мм для бокового крепления – всего девять вертикальных полос. Высота планок до первых креплений 400 мм.От верхней линии панели до первого ряда кнопок – 50 мм. Таким образом рассчитывается размер и расположение элементов стяжки каретки на основании.

Ткань или кожа также должны быть маркированы и нарисованы перед первоначальной установкой. Размер квадратов на ткани или коже должен быть 240х240 мм, исходя из этого получается, что с учетом складок, на которые отведены 100 мм с каждой стороны панели, материал должен иметь размер 2600 × 1285 мм.

На материале квадраты на 40 мм больше, чем на основе, так как этот запас необходим как для обеспечения рельефности обивки, так и для образования складок, обрамляющих ромбы.

После того, как все размеры определены, они переносятся на картонную выкройку, которая должна иметь реальные размеры панно. Очень точно необходимо перенести на него точки установки крепежа и вырезать в этих местах отверстия. От того, насколько точно они будут размечены и вырезаны, а также от того, насколько ровно узор будет уложен на основу, будет зависеть ровность и точность стяжки.

Материалы и инструмент для обшивки панели кареткой

Для завершения работы вам придется подготовить не только материалы, необходимые для процесса создания панно, но и инструменты.

Материалы включают следующее:

• Лист фанеры толщиной не менее 8 мм для изготовления основы. Линейные параметры и форма основания зависят от составленного эскизного проекта и того, для чего конкретно предназначено изделие.
• Материал обшивки – натуральная или искусственная кожа или плотная качественная однотонная ткань. Его потребуется примерно в полтора раза больше, чем размер основания.
• Лист поролона с размерами, соответствующими фанерной панели, толщиной 50 ÷ 70 мм.Вместо поролона можно использовать синтепон такой же толщины.
• Пуговицы или гвозди с головкой диаметром около 15 ÷ 20 мм. Их количество зависит от размера панели и параметров выбранного изображения. Все определяется составленным чертежом.
• Прочный нейлоновый шнур для застегивания пуговиц.
• Лист картона для изготовления схемы отверстий.
• Клей для приклеивания поролона к фанере.

Из инструментов потребуется подготовить:

• Линейки металлические – длинные и короткие.
• Рулетка.
• Несколько маркеров для разметки.
• Электродрель или с цифровой расточной насадкой диаметром 10 ÷ 12 мм.
• Электролобзик.
• Степлер и скобы 8 ÷ 10 мм.
• Крючок длиной 150 ÷ ​​170 мм или игла такого же размера.

Несколько слов следует сказать о насадке cypher, так как не все знакомы с этим средством.

Острая режущая цилиндрическая насадка для сверления отверстий в поролоне и других мягких материалах – cyfenbor

Итак, cypherbor – это режущая насадка для дрели или шуруповерта, предназначенная для сверления отверстий не только в мягких, но и в относительно твердых материалах, для например, дерево.С помощью этого приспособления можно легко и быстро вырезать аккуратные ровные дырочки в поролоне нужного диаметра.

Обивка в технике каретки – шаг за шагом

Теперь, разобравшись с некоторыми нюансами изготовления панелей с кареточной стяжкой, а также с тем, что требуется для ее эксплуатации, можно переходить непосредственно к более детальному рассмотрению технологии. Далее будет пошаговая инструкция по изготовлению панно с декорированием их в технике «капитонне» двумя разными способами.

Обивка со стяжкой из цельного полотна

Эта таблица демонстрирует вариант, когда панель покрыта цельным куском ткани или кожи.

Иллюстрация	Краткое описание выполненных операций
	Первым этапом работы при таком подходе является наклеивание листа поролона на основу, то есть лист фанеры. Это можно сделать двумя разными способами.Каждый мастер выбирает тот, который ему удобнее.
	Поверх пенопласта укладывается картон или лист ДВП с нанесенной на него разметкой и просверленными отверстиями согласно составленному проекту. Шаблон необходимо закрепить в одном положении, например привлечь помощника, который будет держать лист на период разметки. Далее через отверстия, обозначающие расположение крепежа, маркером переносятся кружочки на поролон.
	Следующий шаг – просверлить отверстия в поролоне до поверхности фанеры по отмеченным разметкам с помощью цифрового сверлильного инструмента. Завершив этот процесс, в поролоне в фанере просверливаются сквозные отверстия диаметром 5 ÷ 7 мм, через которые будут затягиваться элементы крепления обивки.
	В другом варианте маркировка выполняется перед приклеиванием поролона непосредственно на фанерную основу панели.Он также определяет расположение кнопок застежки. После разметки сверлом по дереву просверливаются отверстия диаметром 5 ÷ 7 мм в точках крепления.
	После того, как основание подготовлено, то есть размечено, и в нем просверлены отверстия, сверху приклеивается поролон.
	Далее по очереди или через все отверстия сразу через фанеру снизу проделываются проколы с помощью обычных гвоздей или крючка. В тех местах, где гвоздь вышел через поролон на поверхность, делается отметка маркером. Таким образом очерчивается каждая из дыр – потом они просверливаются шифром.
	Далее операции будут продемонстрированы на конкретном примере изготовления панели, в которой общий слой поролона составляет 65 мм.
	Размер ромбов на маркировке, нанесенной на поролон, составляет 180 мм в высоту и 120 мм в ширину. Вы можете сделать такой вспомогательный шаблон – он поможет вам не ошибиться в процессе работы.
	Но при этом для маркировки обивки, которая выполняется с изнаночной стороны, размер ромбов составляет 220 мм по высоте и 170 мм по ширине. То есть прибавлено 40 мм по высоте и 50 мм по ширине, которые необходимы для образования складки, обрамляющей ромб.
	Очень важно разметить полотно с максимальной точностью, чтобы не было явного брака в работе из-за несоблюдения единичного шага и размера ромбов.
	Следующий шаг – прокалывание шилом в точках крепления, обозначенных маркировкой на кожаной ткани. Шнуры будут пропущены через них, притягивая кнопки у основания.
	На этом рисунке хорошо видна разница между ромбиком, нанесенным на поролон, и размером «счетчик» – на материале корпуса.
	После того, как в обивочном материале сделаны все проколы, полотно укладывают на панель с закрепленным на ней поролоном. При этом панель следует укладывать таким образом, чтобы мастер имел свободный доступ к ее обратной стороне. В домашних условиях панно можно класть на устойчивые табуреты на время работы.
	Далее следует подготовить шнуры для установки крепежа. В этом случае для натяжения кожи будут использоваться пуговицы, обшитые такой же кожей. Из целого нейлонового шнура нарезается столько сегментов, сколько дырок в поролоне и обивке. Длина отрезка шнура должна быть 400 ÷ 500 мм, концы отрезков необходимо обжечь, чтобы они не начали распускаться и мешать работе. Сегменты сгибаются пополам и в месте их складывания завязывается мощный узел, который не сможет пройти через отверстие в кожаном материале.
	Монтаж подготовленных узловатых шнуров начинается со второй линии отверстий от края панели. Шнур продевается через отверстие в обивке с помощью длинной иглы или крючка. Секция устанавливается таким образом, чтобы один ее конец находился на тыльной стороне панели.Другой конец шнура и узелок должны оставаться снаружи и упираться в кожаную поверхность.
	Вытянутый конец шнура натягивают и прикрепляют к фанере скобами с помощью степлера. В данном случае на фото видно, что для упрощения натяжения мастер вкрутил саморезы в поверхность фанеры, за что цепляется шнур, после чего натягивается и прибивается скобами. Это несколько упрощает задачу и позволяет обойтись без помощника.
	Следующие шнуры устанавливаются в соседние отверстия, которые совпадают с предыдущим, затягиваются по очереди и фиксируются своими нижними концами.
	Вот так шнуры укладываются по всей линии отверстий. Один из концов шнура остается снаружи обивки.
	Аналогичные операции производим над первым рядом от края. На фото видно, как мастер вставляет иглу в пробитое в обивке отверстие.
	При затягивании следующего ряда начинают образовываться морщинки, которые необходимо преобразовать в аккуратные складки. Это одна из самых сложных задач всего процесса.
	Линии сгиба соединяют верхнюю опорную точку с двумя нижними, образуя половину получившегося ромба.
	Следующий шаг – переместить мастер к третьей линии отверстий от края панели. Работа проводится аналогичным образом. В это же время начинает складываться первая полноценная линейка ромбов.
	Когда первая линия ромбов полностью сформирована, осуществляется окончательная фиксация этого участка обивки к основе с помощью уже пропущенных через пуговицы шнуров. Свободный конец внешней части шнура продевают через пуговицу, затем вставляют в иглу и вытягивают внутрь панели. Там после установки нужного натяжения концы шнура направляют на фанеру. То же самое проделывается по всей первой линии крепления. Затем – следующая строка кнопок и так далее, пока не закрепится первая строка ромбов.
	Несколько слов о креплении шнура. Он должен быть хорошо натянут и не скользить в креплении. Поэтому даже несколько скоб на прямом участке могут не удержать его. Обычно делается такой зигзаг – такая фиксация уже не должна выходить из строя.
	Вот так должна выглядеть готовая часть кареточной муфты.Как видите, обивка не имеет перекосов и лишних складок. Это продолжается во всех точках крепления в соответствии со схемой.
	Закончив работу с центральной частью панели, приступают к оформлению ее краев. Так как кожа достаточно толстая, а в складке по краю будет выглядеть неряшливо, то ее обрезают от края до начала панели – по линии ромбов ближайшего ряда, смотря в сторону края.
	На этом рисунке показано и показано, как выглядит разрез с конца панели. Край обшивки растягивается и снимается от задней части панели к ее краю двумя или тремя скобами.
	Края разрезов загибаются внутрь, затягиваются, образуя аккуратный сгиб, а затем также нацелены на край тыльной стороны панели.
	Чтобы углы накладки оставались аккуратными, лишняя кожа обрезается. По всему периметру обернутые края обивки фиксируются скобами.
	Затем уголки заворачиваются, снимаются с двух сторон, а также срезается лишняя обивка.
	Результат обивки панелей методом кареток показан на иллюстрации. Видно, насколько безупречно выглядит панель, несмотря на то, что работать с твердым полотном довольно сложно.

Обивка из отрезанных кусков материала

Еще один вариант, отличающийся от предыдущего, заключается в том, что обшивка панно выполняется не сплошным полотном, а вырезанными из него фрагментами.Следует отметить, что если подойти к этому процессу правильно, то можно увидеть, что его осуществить даже несколько проще, чем «бороться» со всем полотном.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Первым делом производится разметка фанерного щита – согласно ранее составленному проекту.
	Далее в места крепления забиваются гвозди.Их длина должна быть такой, чтобы они проходили сквозь фанеру и пробивали слой пенопласта. Гвозди лучше брать тонкими, чтобы потом их легче было грызть, при обивке. Или полностью просверлите глухие отверстия небольшого диаметра в местах разметки, в которые нужно вставить отрезки проволоки, чтобы они стояли вертикально и достаточно плотно. Другой вариант – просто забивают (не насквозь) тонкие гвозди с накусочными головками с лицевой стороны фанеры.
	Поверх фанеры укладывается поролон.Желательно, конечно, закрепить клеем. Гвозди (проволочные штифты) должны проткнуть пену и выходить над ее поверхностью.
	Далее, пока клей не высох, поролон плотно прижимают к фанере, а в местах выхода гвоздей пристреливают к основе скобкой с помощью степлера. В результате мы получили вот такую ​​рельефную поверхность. Облицовка кожей по технологии каретки.
	Квадратные фрагменты вырезаются из ткани обивочного материала.Их размер должен превышать шаг между точками разметки, в которых крепится поролон, на 10 ÷ 15 мм с каждой стороны. В этом случае при стороне маркировочных квадратов 140 × 140 мм вырезанные фрагменты имеют размер 150 × 150 мм. Каждый такой фрагмент покроет один холм рельефа и будет прикреплен по углам
	Перед закреплением фрагмента выступающий конец гвоздя или проволоки удаляют из нижней точки его установки с помощью плоскогубцев. Квадрат загибают с двух нижних сторон на 10 мм и крепят к фанере через поролон скобами – сначала в нижнем углу, затем в боковых углах ромба. Верхние грани этого фрагмента не загнуты.
	Затем в нижнем углу вбивается получившийся ромб в декоративный гвоздь. Таким же образом устанавливают прилегающий к нему квадрат, расположенный в том же ряду. Таким же образом заполняется весь ряд облицовки.
	Кожаные квадраты следующего ряда также подвергаются по нижнему краю на 10 мм и накладываются внахлест на неподвижные части предыдущего ряда, их не подвернутые края.
	Итак, обивка продолжается – обточка краев квадрата, временное крепление по углам скобами и последний, мебельный декоративный гвоздь – в точке, где четыре соседних фрагмента сходятся и аккуратно перекрываются краями.
	Результатом работы по этой технологии является безупречно ровная обивка, так как вам не придется расправлять морщинки и формировать из них аккуратные складки. К тому же с мелкими осколками справиться намного легче, чем с большим полотном.

* * * * * * *

Итак, ознакомившись в общих чертах с технологией каретосцепки, вы можете попробовать свои силы. Конечно, с тестом передать все нюансы невозможно – скорее всего, поначалу начинающий мастер будет следить за ошибками и мелкими провалами.Но опыт придет – и, наверняка, скоро начнет получаться.

В помощь желающим освоить эту технологию обивки мебели – очень познавательное видео.

Видео: Устройство для смены каретки – Руководство и демонстрация процесса, особенно для новичков.

Всего 4091 фотография, с 9 по Imageselect

161024-N-BB269-104 ЮЖНО-КИТАЙСКОЕ МОРЕ (24 октября 2016 г.) Моряки, приписанные к десантному кораблю-амфибии класса Whidbey Island USS Germantown (LSD 42), контролируют топливный зонд, когда он устанавливается в сцепку во время пополнения запасов. -в море с нефтяной компанией UNSN Walter S.Diehl (T-AO 193) в Южно-Китайском море. Джермантаун, входящий в состав 7-й экспедиционной ударной группы, находится в зоне боевых действий 7-го флота США в поддержку безопасности и стабильности в Индо-Азиатско-Тихоокеанском регионе. (Фотография ВМС США, сделанная старшиной 2-го класса Раймондом Диасом III / освобождена)

Крупный план сцепки двух железнодорожных вагонов на путях

Быстроразъемная муфта для монтажа сжатого воздуха, гидравлики, пневматики, газов, топливопроводов.Лежит хаотично.

Лошадь спит в загоне

Это снимок для монтажника желто-серебряной трубы с белым фоном и студийным светом

Строительные леса с деревянным настилом в виде стоящей площадки как конструкция радиального объекта.Фрагмент каркаса городской елки

Тройник бронзовый для пластиковых труб на белом фоне

Кассета для оптоволокна с разъемами LC

Одиночный изолированный промышленный зажим для шланга на белом фоне

Старый гидравлический ключ в руке.Аксессуары для слесаря ​​и спецодежды. Светлый фон.

длинный поезд из черных стальных цистерн на железнодорожных путях в Анаконде, Монтана

Фитинги бронзовые для монтажа металлопластиковых труб изолированы на белом фоне

Специалисты по ремонту.торцевой ключ. идеальный набор инструментов. Хромованадиевая сталь. металлизированное фиксирующее оборудование. торцевой ключ, изолированные на белом фоне. копировать пространство.

Трамвайная остановка LUAS Sandyford Dublin, Ирландия

Крупный план гидрооборудования подъемно-сцепного устройства современного трактора

Фитинги, фитинги из нержавеющей стали для труб, изолированные на белом фоне.

рабочий стол в мастерской, инструменты лежат на столе в мастерской. стол для мастерской за стеклом

Крупным планом стальной газовой трубы, изолированные на белом фоне

Компьютерный трансивер Execuport 300 ca. 1970-е годы

Строительные леса с деревянным настилом в виде стоящей площадки как конструкция радиального объекта.Фрагмент каркаса городской елки

Античные винтажные американские автомобильные латунные штуцеры топливопровода с кронштейнами

Абстрактный макрос крупным планом микроволновых печатных плат печатных плат

Счастливая молодая пара отдыха в домашней спальне.

Счастливая молодая пара отдыхает в домашней спальне после пробуждения утром.

Одиночный изолированный промышленный зажим для шланга на белом фоне

Набор рисованной фото каракулей с синими буквами в векторе

Быстроразъемная муфта для монтажа сжатого воздуха, гидравлики, пневматики, газов, топливопроводов.Лежит хаотично.

Крупным планом мощные отбойники вагона поезда

Пневматический шланг и соединительная головка грузовика PALM для подачи сжатого воздуха от трактора к прицепу, автомобильные аксессуары, автозапчасти белый ba

Пейзажная модель железной дороги

Компьютерный трансивер Execuport 300 ca.1970-е годы

Сантехника бронзовая для труб изолирована на белом фоне

Переходник для шлангового фитинга

Счастливая молодая пара отдыхает в домашней спальне после пробуждения утром.

Лошадь спит на лугу

Быстроразъемная муфта для монтажа сжатого воздуха, гидравлики, пневматики, газов, топливопроводов.Лежит хаотично.

счастливая старшая муфта лежит дома плохо

Недавно установленная электрическая подземная коммутационная коробка с армированными кабельными разъемами. Хартфордшир. Великобритания

Это снимок для монтажника желто-серебряной трубы с белым фоном и студийным светом

Кассета для оптоволокна с разъемами LC

зеленые оптоволоконные разъемы SC

Лошади скачут по загону

Счастливая молодая пара отдыхает в домашней спальне после пробуждения утром.

Вагон грузовой. Вагон на рельсах перед сцепкой с поездом.

Одиночный изолированный промышленный зажим для шланга на белом фоне

Крупный план гидрооборудования подъемно-сцепного устройства современного трактора

Набор ключей на коробке

Алюминиевые разборные части шланга высокого давления с фитингами

счастливая старшая муфта лежит дома плохо

Быстроразъемная муфта для монтажа сжатого воздуха, гидравлики, пневматики, газов, топливопроводов.Лежит хаотично.

Это снимок для монтажника желто-серебряной трубы с белым фоном и студийным светом

Кабели Ethernet

Текстура светло-коричневого кожаного фона с рисунком капитоне, макрос. Бронзовая ткань в стиле ретро Честерфилд.Винтажный тканевый фон.

Угловой ключ с храповым механизмом, белый

Крепление навесов к плоскому прижимному ремню

Текстура светло-коричневого кожаного фона с рисунком капитоне, макрос. Фиолетовый текстиль в стиле ретро Честерфилд.Винтажный тканевый фон.

Старый электровоз, Кочеванчик, Россия, 9 августа 2011 г., электровоз ВЛ60к, в наше время уже большая редкость.

Обширные леса для строительства нового дома. Устройство площадок для строительных работ.

счастливая старшая муфта лежит дома плохо

пневматический шланг грузовика для подачи сжатого воздуха от трактора к прицепу, автомобильные аксессуары, автомобильные детали, желтый цвет белый фон закрыть-u

счастливая старшая муфта лежит дома плохо

между вагонами метро.

Сцепка между двумя вагонами узкоколейной железной дороги

Слесарь достает инструмент из набора инструментов, лежащий на столе в гараже

Это снимок для монтажника желто-серебряной трубы с белым фоном и студийным светом

пневматический шланг грузовика для подачи сжатого воздуха от трактора к прицепу белый фон крупным планом

Счастливая молодая пара отдыха в домашней спальне.

Лошадь делает выпад

Фитинги латунные для труб изолированные на белом

Старый гидравлический ключ в руке. Аксессуары для слесаря ​​и спецодежды. Светлый фон.

Тройник латунный для соединения пластиковых труб изолирован на белом фоне

Текстура светло-коричневого кожаного фона с рисунком капитоне, макрос.Фиолетовый текстиль в стиле ретро Честерфилд. Винтажный тканевый фон.

Тройник бронзовый для пластиковых труб на белом фоне

Гайки с прокладками для подключения водопроводных труб.

SONY DSC

Быстроразъемная муфта для монтажа сжатого воздуха, гидравлики, пневматики, газов, топливопроводов.Лежит хаотично.

Сантехника бронзовая для труб изолирована на белом фоне

пневматический шланг грузовика для подачи сжатого воздуха от трактора к прицепу, автомобильные аксессуары, автомобильные детали, желтый и красный, белый фон закрыто

Металлический адаптер с гайкой и крупным планом резьбы на белом фоне.

счастливая старшая муфта лежит дома плохо

060323-N-0555B-009 Персидский залив (23 марта 2006 г.) – Ремонтник машинного оборудования Пожарный Брейн Барр использует токарный станок для обработки бронзовой муфты в механическом цехе на борту авианосца USS Ronald Reagan (CVN 76) класса Nimitz. Рейган и взошедший на борт авиалайнер Air Wing One Four (CVW-14) в настоящее время находятся в развертывании операций по обеспечению безопасности на море (MSO) в поддержку глобальной войны с терроризмом.Фотография ВМС США, сделанная помощником фотографа 3-го класса Кристофером Д. Блачли (ВЫПУСКАЕТСЯ) ВМС США 060323-N-0555B-009 Ремонтник машинного оборудования Пожарный Брейн Барр использует токарный станок для обработки бронзовой муфты на станке

рабочий стол в мастерской, инструменты лежат на столе в мастерской. стол для мастерской за стеклом

Гайки с прокладками для подключения водопроводных труб.

Старый гидравлический ключ в руке. Аксессуары для слесаря ​​и спецодежды. Светлый фон.

Локомотив и железнодорожные пути в Вудинвилле, Вашингтон.

Механизм соединения вагонов поезда. Задняя часть красной коляски

Сантехника бронзовая для труб изолирована на белом фоне

Текстура золотой кожаный фон с рисунком капитоне, макрос.Желтая ткань в стиле ретро Честерфилд. Винтажный тканевый фон.

Переходник для шлангового фитинга

Абстрактный макрос крупным планом микроволновых печатных плат печатных плат

пневматический шланг грузовика для подачи сжатого воздуха от трактора к прицепу белый фон крупным планом

Непревзойденный сервис.Непревзойденное качество. торцевой ключ, изолированные на белом фоне. копировать пространство. Гаечные ключи разных размеров .. Набор инструментов для железа. Набор гаечных ключей с трещоткой и головок.

Гайки с прокладками для подключения водопроводных труб.

Текстура светло-голубой кожи фона с рисунком капитоне, макрос. Джинсовый текстиль в стиле ретро Честерфилд.Винтажный тканевый фон.

Быстроразъемная муфта для монтажа сжатого воздуха, гидравлики, пневматики, газов, топливопроводов. Лежит хаотично.

пластиковый клапан для водяного шланга для использования вне помещений в студийном свете с белым фоном

Старый гидравлический ключ в руке.Аксессуары для слесаря ​​и спецодежды. Светлый фон.

Люди катаются на велосипедах по парковой тропе летом

Сантехника

Слесарь достает инструмент из набора инструментов, лежащий на столе в гараже

Акцентная стена в спальне

Стремление к лучшим жилищным условиям и уход за своим домом – занятие благородное.Люди преображаются и даже начинают думать иначе, попадая в красивую, теплую, гармонично оформленную комнату. Мы много писали о спальнях, о выборе стиля и цвета для них, о эффектном внутреннем убранстве, но, как известно, этой темой нельзя исчерпать.

Акцентная стена в спальне – идеи

Сегодня мы поговорим о том, как создать стильный, эффектный или просто необычный акцент всего интерьера, декорировав одну стену в спальне.

Варианты акцентной отделки стен

Обычно роль «первой скрипки» в интерьере спальни отводится стене, к которой кровать прижимается изголовьем.Однако для отделки можно выбрать любую из стен, например, противоположную от кровати, боковую, стену с окном или дверным проемом. А вот про самые простые и эффективные способы украсить поверхность, ориентируйтесь на нее – мы вам расскажем по пунктам.

Цветущее полотно

Опять же, речь идет о стене за изголовьем спальной кровати, потому что эта область составляет единое целое с кроватью, тумбочками или столиками по бокам, светильниками и самим изголовьем. Сделать именно этот акцент на стене вполне логично, а проще всего использовать обои с ярким рисунком.На оклейку одной стены уйдет немного времени, но положительный эффект будет очевиден.

Акцентная стена в спальне – идеи

Рекомендуется выбирать обои с естественным цветом фона и пестрым растительным орнаментом (цветы могут быть графическими или состоять из геометрических фигур), – универсальный вариант для большого количества стилей интерьера.

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Фон для рисования и отделка

Выбранная стена может быть окрашена в чистый контрастный цвет, но только он должен быть натуральным (травяной, кобальтовый, коралловый, медовый) или нейтральным (белый, серый, черный), а краска должна быть матовой.

Акцентная стена в спальне – идеи

После подготовки поверхности выбрать декор не составит труда: картины в рамах или на подрамниках, постеры, панно, бюсты и барельефы, а также просто красивые фигурные рамы и зеркала.

Акцентная стена в спальне – идеи

Преобладающие оттенки в декоративных предметах должны сочетаться с цветом фона стены и тонами, используемыми в интерьере. Если уделить их подбору чуть больше времени, результат приятно удивит.

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцент на изголовье

Изголовье самой кровати может стать акцентной стеной, если она очень высокая, фигурная, украшена каретной стяжкой, капитонами, заключена в резную рамку или обит дорогой тканью, кожей или даже мехом.

Акцентная стена в спальне – идеи

Даже самое красивое изголовье, если оно непрактично, теряет большую часть своего очарования, поэтому стоит хорошенько подумать, прежде чем использовать слишком замысловатые формы, рельефную резьбу или материал, который нельзя часто мыли или протирали.Как вариант, можно использовать мобильную конструкцию (декоративная ширма, панели) или съемный чехол с креплениями к основанию изголовья.

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Графические вариации тона

Бывает, что интерьер спальня сделана добротно, цвета подобраны правильно и в целом обстановка выглядит гармонично и целостно, но чего-то не хватает.Возможно, комната слишком однородна, и в атмосфере явно чувствуется необходимость ее как-то оживить и разнообразить.

Акцентная стена в спальне – идеи

Предлагаем использовать графические рисунки и мотивы в контексте цветовой гаммы спальни. Стену можно выделить с помощью ненавязчивых квадратов, кругов, геометрических орнаментов, а также репродукций принтов или фрагментов росписи с использованием оттенков, соответствующих основным тонам комнаты.

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальня – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Скульптурный свет

Разнообразные осветительные приборы обязательно помогут обратить внимание на ту или иную стену, при этом более необычная форма выбирается для них, тем оригинальнее смотрится вся поверхность акцентной стены.

Акцентная стена в спальне – идеи

Главное, чтобы у одной из стен было больше двух светильников, например вместе с бра в верхней части стены поставить пару настольных ламп или торшеров ниже уровня глаз. Вы можете использовать направленный свет и при необходимости повернуть абажуры в нужном направлении – это позволит более равномерно рассеивать световые потоки и создать легкую уютную атмосферу.

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Богатая текстура

Такой способ акцентирования стены более интересен дорогостоящий и трудоемкий, так как требует времени, инвестиций и творческого подхода.Речь идет об отделке поверхности такими облицовочными материалами, как деревянные доски (паркетные доски, балки, модульные панели), керамическая плитка, декоративный кирпич, обивка натуральной тканью.

Акцентная стена в спальне – идеи

Выбор натуральных материалов не случаен, ведь в интерьере спальни на стене они смотрятся оригинально и добротно, а мягкая естественная палитра оттенков серого, карамельного, древесного, песочный, коричневый успокаивает и дает ощущение защищенности и близости к природе.

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальня – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Акцентная стена в спальне – идеи

Удачи!

Диваны тренды 2021: последние идеи для современной гостиной

Меняются тенденции дизайна – остается диван.Популярность классики несколько ослабевает под давлением современности, которая уступает место ар-деко в топовых тенденциях. Однако диван остается важнейшим элементом меблировки гостиных, холлов и спален. При составлении плана расположения предметов в комнате дизайнеры уделяют максимум внимания их внешнему виду и расположению.

Некоторые специалисты по интерьеру уверены: если вы хотите обновить декор в комнате, но не готовы к радикальному обновлению, модный диван позволит легко справиться с такой задачей.Сегодня производители вместе с декораторами задают тенденции в дизайне мебели от сезона к сезону – остается только определить, какая из них наиболее близка вашему комфорту и стилевым идеям.

Пять лучших трендов диванов (кушеток) на 2021 год

В соответствии с тенденциями дизайна интерьера 2021 года, расслабление, спокойствие, чувство безопасности и абсолютная гармония с собой и окружающей средой должны быть приоритетными ощущениями в домашней обстановке. Актуальные диваны полностью соответствуют этой концепции – чтобы убедиться в этом, достаточно ознакомиться с вариантами, ставшими безусловным хитом предстоящего сезона.

Плавные округлые линии

Сегодня все еще заметно преобладание точных геометрических форм мягкой мебели. Строгие линейные и угловатые модели с лаконичными спинками и прямоугольными подлокотниками до сих пор украшают интерьеры в стиле лофт и хай-тек. Тем не менее дизайнеры уже отметили новую тенденцию – значительное смягчение стремительных, иногда даже слишком жестких линий.

Уже в 2021 году ценители домашнего тепла смогут смело обставить интерьер диванами с плавно закругленными подлокотниками и мягкими очертаниями спинок.Помимо абсолютно умиротворяющего дизайна, у таких моделей есть еще одно несомненное преимущество – они могут прекрасно ужиться как с острыми, так и с одинаково уютными предметами интерьера.

Модульность на первом месте

Главной задачей дивана по-прежнему является возможность обеспечить хозяевам максимальный комфорт. Именно поэтому мягкая мебель, позволяющая организовать зону отдыха по своему желанию, сегодня практически не утратила своей популярности. Сегодня ведущие производители мебели предлагают самые мобильные варианты – от диванов, которые могут менять конфигурацию с линейной на угловую, до полукруглых моделей, которые могут трансформироваться сразу в несколько уютных кресел.

Немного винтаж

Накануне 2021 года в дизайне интерьеров наметилась неожиданная и очень любопытная тенденция – повышенный интерес к винтажной мебели и декору. Частично это продиктовано ностальгией по старым солидным и элегантным интерьерам, а частично – общей тенденцией к заботе об окружающей среде и разумному потреблению. Как бы то ни было, дизайнеры сходятся в одном: мебель с историей сегодня стала отличным способом самовыражения и проявления своей открытости миру.

Даже если вам не удалось достать настоящий винтажный диван, не стоит волноваться: мебельные бренды уже создают целые коллекции моделей в стилях, которые были актуальны в начале и середине прошлого века. Тем, кому не чужды подобная философия интерьера, стоит обратить внимание на следующие модели:

• Честерфилд . Знаменитая стяжка коляски, высокие закругленные подлокотники и фактурная обивка в темных и насыщенных тонах актуальны сегодня не только для классических интерьеров, для которых они когда-то создавались, но и для более современных и смелых, таких как лофт и стимпанк.
• Смокинг . Диван с высокой жесткой спинкой и подлокотниками, образующими с ней единую линию, – отголосок двадцатых годов прошлого века, когда такую ​​мебель украшали в клубах для настоящих джентльменов. Сегодня дизайнерам удается использовать их в самых неожиданных средах – в том числе в деревенских и эклектичных интерьерах.
• Camelback . Модель, завораживающая сдержанными пропорциями, небольшими подлокотниками и характерной кривизной спинки, сегодня невероятно востребована в таких стилях, как ретро, ​​скандинавский и модерн.

Высокие технологии – для идеального комфорта

Современные инженерные разработки позволили создать диваны практически по комфортности и функциональности. Невероятно успешны в этом производители кресел – моделей, обладающих множеством революционных опций:

• электрически регулируемые спинки, подлокотники и подножки;
• поворотно-откидные механизмы для адаптации дивана к вашим потребностям;
• Управление настройками дивана с помощью смартфона;
• разъемы для подключения кабеля USB;
• Обогрев сиденья и поясницы.

Внимание к стильным акцентам

Простота на грани аскетизма несколько лет оставалась на пике популярности. Однако сегодня дизайнеры наконец предлагают отойти от доминирования лаконичности и впустить в свой интерьер более очаровательные детали. В равной степени это касается и дизайна диванов, где стильные и ненавязчивые решения уже признаны актуальными:

• Деревянные элементы в отделке подлокотников и оснований;
• металлические вставки – хром, сталь, латунь и даже медь;
• металлические заклепки, подчеркивающие линии мебели;
• вставки контрастные как по цвету, так и по фактуре;
• различные варианты стяжки – от классической до ромбовидной.

Самые популярные цвета диванов 2021

Мягкая мебель для интерьеров 2021 год радует неоднозначностью. С одной стороны, дизайнеры предлагают использовать диван как выразительный и насыщенный акцент, для чего необходимы модели с яркой обивкой. С другой стороны, концепция легкости и гармонии настаивает на цветовой гармонии как с фоновыми материалами, так и с другими предметами интерьера. Изучение трендовой палитры диванов на предстоящий сезон поможет вам принять собственное решение – сегодня известно, что в нее входят:

• Горчица .Яркий, но не суровый, солнечный, но не слишком легкий, веселый и по-своему изысканный – благодаря такому цвету обивки диван становится средоточием комфорта и гостеприимства.
• Серый . Различные оттенки этого внешне нейтрального цвета – от дымчатого до асфальтового – являются залогом идеальной гармонии в интерьере в стиле минимализма.
• Изумруд . Утонченный и роскошный оттенок станет отличным решением для дивана в классической гостиной и мебели для современной лаконичной обстановки.
• Синий . Глубокий, завораживающий и в то же время освежающий оттенок, который, в зависимости от текстуры обивки, выглядит по-разному – но неизменно привлекательно.
• Пыльная роза . Нежный и воздушный тон, более изысканный, чем классический бежевый, и менее вызывающий, чем розовый.
• Белый . Такой диван станет находкой для минимализма и скандинавских стилей – любой декор на его фоне будет смотреться чрезвычайно эффектно.
• Пурпурно-винный . Отличное решение для тех, кому не хватает игры цвета в модной лаконичной обстановке – этот диван непременно привлечет максимум внимания.

Модная планировка гостиной с диваном

Сегодня специалисты по интерьеру рассматривают диван как один из составных элементов обстановки – тем интереснее варианты планировки, которые предлагают дизайнеры. Предлагаем вам оценить решения, ставшие фаворитами предстоящего сезона:

• диван как самостоятельный блок на фоне контрастной стены – с небольшими дополнениями в виде небольшого журнального столика или акцентного столика;
• Традиционное расположение дивана образует зону отдыха – рядом кресла или мягкие стулья, рядом журнальный столик и коврик.
• диван как зонирующий элемент, разделяющий пространство столовой и гостиной;
• Дизайн обзорной площадки у окна – в этом случае размещение дивана дает максимум эстетических впечатлений.

Диван / кушетка тренды 2021: выводы + фотогалерея

Живете ли вы один, большой семьей или вместе с кем-то близким, предпочитаете ли вы полноценный домашний отдых или не проводите много времени дома, вам ближе минимализм или классика – выбор дивана напрямую зависит от свой вкус и жизненные приоритеты.Тенденции 2021 года диктуют основное правило выбора дивана для современного интерьера: полагаться на тот, который обеспечит необходимый вам уровень комфорта – и поможет достичь максимальной гармонии.

.