Заказать

1100 руб/пог.м

Заказать

1290 руб/пог.м

Заказать

1550 руб/пог.м

Заказать

1800 руб/пог.м

Заказать

1900 руб/пог.м

Заказать

2000 руб/пог.м

Заказать

2200 руб/пог.м

Заказать

Кованые перила

Кованые перила – это классика, которая со временем не теряет своего шарма и функционала. Перила станут настоящим украшением вашего дома с балконом или террасой. Так же можно ставить на лестницы, входные группы с крыльцом или козырьком, в парадную многоквартирных домов, особенно в центре Санкт-Петербурга. Это прочное, долговечное, удобное и самое главное — стильное решение для вашего дома.

Стандартные материалы изготовления:

2500 руб/пог. м

Заказать

2600 руб/пог.м

Заказать

2700 руб/пог.м

Заказать

2990 руб/пог.м

Заказать

3200 руб/пог.м

Заказать

3300 руб/пог.м

Заказать

4400 руб/пог.м

Заказать

4800 руб/пог.м

Заказать

6600 руб/пог.м

Заказать

8200 руб/пог.м

Заказать

Выполненные работы

Мы предлагаем кованые перила и ограждения для лестниц, балконов, веранд, беседок, террас, патио и балконов. Балконные ограждения представляют собой ограждающие элементы, которые защищают балкон от случайных посетителей или посторонних взглядов. Компания Стальная Застава предлагает кованые перила и ограждение для балконов и лоджий. Мы предлагаем лучшие цены на подобные изделия, а также гарантируем их высокое качество. Наши специалисты изготовят кованые изделия любой сложности, любого назначения и размера, с учетом всех Ваших требований. Все работы производятся с применением лучших материалов и технологий производства на профессиональном оборудовании. Кованые балконы — это не только красиво, но и практично. Они обладают повышенной прочностью и износостойкостью. Балконные ограждения из кованого железа смотрятся очень изящно и подчеркивают особенности экстерьера. Изделия способны сделать внешний вид здания более завершенным и законченным. Благодаря этому они идеально подходят для украшения интерьера. Кованые балконные ограждения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.

Цены на дополнительные материалы

Элементы конструкции
Столб 40х40	480 руб
Столб 50х50	850 руб
Заглушки на столбы металлические	150 руб/шт
Заглушки на столбы пластиковые	100 руб/шт
Площадка для крепления 100х100х2 с отверстиями	200 руб/шт
Уши крепежные с отверстиями	60 руб/шт
Болтовое соединение	35 руб/шт
Косые перила (на лестницу)	+20% к цене
Дополнительный металл
Профиль 40х20 (для рамки)	195 руб/пог. м
Замена квадрата 10 на 12 (заполнение)	+30% к цене
Замена квадрата 10 на 14 (заполнение)	+50% к цене

Цены на отделку

Перила из стали: как сделать правильный выбор?

Главная    Блог Ижевска    Товары для дома    Перила из стали: как сделать правильный выбор?

Автор: Редакция портала IGIS • Дата публикации: 01. 06.2016

Какими должны быть перила из стали? Конечно, красивыми, надежными и долговечными. Собственно, к ним применяются все те же правила, что и к любым другим перилам, но с учетом материала, из которого они изготовлены.

Перила обычно делают из нержавеющей стали. Но это не означает, что они должны выглядеть шаблонно. Это могут быть полированные конструкции, которые прекрасно впишутся в стиль хай-тек, это могут быть матовые и даже цветные изделия, которые подойдут и для этнического, и для смешанного стиля. Здесь выбор зависит только от общей концепции оформления интерьера. Но обращать внимание нужно не только на внешний вид таких изделий.

Существует несколько видов стальных сплавов, которые отличаются своим химическим составом. Самые распространенные марки, из которых делают перила, это AISI201 и AISI 304. Последняя марка в своем составе содержит порядка 17% хрома и 8% никеля. Это и обеспечивает ей высокую степень устойчивости к коррозии. Перила из стали чаще всего устанавливают там, где они будут постоянно подвергаться агрессивному влиянию внешней среды, прежде всего – высокой влажности. Например, из этой марки стали изготавливают ограждения для бассейнов, перила для балконов и т.д.

А вот в сплаве AISI201 нет никеля, зато присутствуют марганец и азот. Устойчивость к коррозии у таких изделий ниже, и поэтому лучше их использовать там, где нет высокой влажности. Например, это могут быть перила для внутренней лестницы. Стоят они дешевле, и это является их главным преимуществом.

Таким образом, перила выбирают в зависимости от условий, в которых они будут находиться. Обычному покупателю сложно определиться с типом стали, но можно провести простой магнитный тест. Поднесите магнит к перилам, если он быстро к ним «прилипнет», то эту конструкцию нельзя устанавливать на воздухе. Существуют и другие показатели, влияющие на выбор. Но в основном эти нюансы известны только специалистам. К слову, если вы строите дом по утвержденному проекту, там должны быть указаны и все характеристики перил – как внутренних, так и внешних. И, конечно, вы всегда можете проконсультироваться с профессионалом.

Оставьте первый комментарий

[31.08.2022] Как сэкономить при покупке мебели трансформера? При обустройство малогабаритной или большой по площади квартиры всегда возникают сложности с выбором меблировки. Массивные гарнитуры для спален или гостиных не только требуют наличия большой свободной площади, но и стоят довольно дорого. К тому же, классические гарнитуры придется дополнять, к примеру, диванами, дополнительными кроватями, если в комнате проживает несколько человек. В результате на…

[24.08.2022] Кухонная мебель Scavolini — стиль и высокое качество Бренд Scavolini хорошо известен в Европе, ведь кухонные гарнитуры от итальянских мастеров по праву считаются примером удачного совмещения классических линий и современных технологий. Мебельная фабрика начала работать в 1961 году, и сегодня гарнитуры этого бренда популярны во всем мире. Глава компании Вальтер Скаволини работал с мебелью с ранних лет, но уже в подростковом возрасте решил, что хочет …

Как называются перила на лестнице

Главная » Разное » Как называются перила на лестнице

Детали лестниц – описание составных частей лестницы

Лестница состоит из множества частей, таких как:

1. «Средняя линия пролета» – воображаемая полоса, проходящая через середину «пролета» в лестницах прямолинейного типа. Или же воображаемая полоса на расстоянии около 40-50 сантиметров от осевой стойки для лестниц в виде винта. Или же от края марша для криволинейных лестниц.

2. «Косоур» – главная несущая деталь, это балки с устанавливающимися на них сверху ступенями.

3. «Полу оборотная лестница» – разновидность лестничной конструкции с разворотом между пролетами равным 180 градусам.

4. «Подъёмный угол лестничного марша» – угол размером в 30-45 градусов, который обеспечивает безопасное продвижение лестницей и отвечает за ее комфортное эксплуатирование.

5. «Тетива» – наклонная или специальная балка, к которой крепятся торцами ступени.

6. «Балюстрада» – небольшое лестничное ограждение, состоящее из балясины, фигурных столбов, соединенных между собой перилами и находящиеся по периметру проема.

7. «Подступенок» – вертикальная деталь с безопасной и комфортной высотой в 15-18 сантиметров между соседними ступенями.

8. «Высота ограждения» – вертикальный промежуток от поручней перил до ступеней.

9. «Многомаршевая» – готовая конструкция, которая состоит из более чем двух маршей.

10. «Забежные ступени» – деталь непрерывно расположенная по кругу, треугольной или трапециевидной формы. Такая конструкция дает плавный подъем.

11. «Ширина ступеньки» – горизонтальное пространство между внешними сторонами двух соседних ступеней.

12. «Поручень» – деталь перил. Расположены либо на стенах, или на стойках в условиях ограничения пролета стенами с двух сторон.

13. «Четверть оборотная» – конструкция с разворотом в 90 градусов. Она ставится вдоль соседних стен.

14. «Перила» – элементы состоящие из вертикальных балясин и поручней. Ограждение, гарантирующее безопасность передвижения по лестнице.

15. «Балясина» – это специальная стойка опорного типа для перильного заграждения. Элемент лестниц прямоугольной либо круглой формы.

16. «Высота ступени» – вертикальное пространство между верхними ступенями.

17. «Лестничный пролет» – это лестничные марши состоящие из ступеней и балок, наклонные детали, которые объединяют между собой площадки конструкции этого типа.

18. «Столб» – опорная стойка, устанавливаемая вначале и в конце лестничного марша.

19. «Проступь» – верхняя часть горизонтального типа.

Основные элементы

1. Межлестничное «отверстие», это незанятое пространство, которое остается между внутренними краями площадки и пролетом. Иногда оно выглядит в форме круга или четырехугольника, намного реже в виде треугольника или эллипса.

Раньше межлестничные проемы парадных лестниц применяли для декорирования, в наши дни, когда свободное пространство используется гораздо экономичнее, то размер такого проема понижают до минимума, а иногда и просто обходятся без него. Подъезд или лестница с межлестничным проемом намного удобнее для освещения и обзора. Из-за включения такого проема, весь вид конструкции становиться более «красивее», и на ней становится проще разместить осветительные приборы.

В средневысотных домах подходящая ширина для межлестничного проема должна равняться примерно 10 — 30 сантиметрам, а в высоких зданиях целесообразнее будет установить лестницу во всю ширину, оставив свободное место только для ограждения. Такое свободное пространство может быть использовано в самых различных целях, к примеру для установки центрального отопления, размещения лифта или иных технических систем коммуникаций.

Если вы решили включить лифт в такой проем, нужно соблюдать все специальные технические нормы и требования техники безопасности.

2. Ступеньки являются основным элементом лестничной конструкции. Первой в лестничном пролете является нижняя фризовая ступень; между ней и верхним «уступом» располагаются основные ступеньки. Верхняя фризовая ступень считается точкой лестничного пролета и соединена с площадкой.

По форме своей проекции ступени классифицируют на: клинообразные, прямые, дугообразные и скошенные. По устройству они могут быть: сквозными, со сплошными поверхностями, прорезанными и со сквозным сечением.

3. Центральной опорной лестничной стойкой называется фигура, которая образуется наложением лучевых ступеней, выходящие за пределы держащей оси. Форма такой стойки может быть многоугольной или круглой. Она несет на себе вес всей лестницы и полезную нагрузку самих ступеней, а иногда является еще и как опора для верхнего перекрытия.

4. Ходовая линия прямого пролета, это полоса, которая, разделяет ступеньки пополам и идет вдоль движения. У марша криволинейной или дугообразной формы, где боковые границы ступенек не параллельны друг другу, ходовую линию нужно «проектировать» таким образом, чтобы она проходила по той части, которая намного шире половины проступи.

При этом ходовая полоска не должна быть ближе к краю свободной стороны примерно на 30 сантиметров. У винтовых или круговых лестницах ходовая линия определяется полосой, которая делит пополам участок, проведенный на расстоянии равному приблизительно 1/3 с внешней стороны ступенек и срединной линией лестничного марша.

По своей ширине ходовая «прямая» в любом случае не должна находится к краю ближе чем на 30 сантиметров. Лестница с разворотом на 90 градусов, ставится вдоль соседних стен.

5. «Сооружение» встроенное между лестничными пролетами и площадками и полностью или частично разделяющая конструкцию называется межлестничной стеной. Такая стена бывает прорезанной или сплошной и может при этом служить своеобразной опорой.

Такая межлестничная стена может оказаться и обычным пространственным приспособлением никак не связанным с лестничными нагрузками, но в любом случае она будет обеспечивать безопасность движения.

6. Горизонтальная плоскость, находящаяся промежду двумя пролетами, называется лестничной площадкой. Такие площадки делятся на промежуточные, нижние и этажные. По своему расположению лестничные площадки могут быть многоугольными, четырехугольными или индивидуальной формы.

Посмотрите видео: Монтаж типовой лестницы Столярыч

Веб-страница не найдена на InspectApedia.

.

Что делать, если ссылка на веб-страницу на InspectApedia.com приводит к ошибке страницы 404

Это так же просто, как … ну,

1. Воспользуйтесь окном поиска InspectAPedia в правом верхнем углу нашей веб-страницы, найдите нужный текст или информацию, а затем просмотрите ссылки, которые наш пользовательский поисковая система Google возвращает
2. Отправьте нам электронное письмо напрямую с просьбой помочь в поиске информации, которую вы искали – просто воспользуйтесь ссылкой СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ на любой из наших веб-страниц, включая эту, и мы ответим как можно скорее.
3. Используйте кнопку НАЗАД вашего веб-браузера или стрелку (обычно в верхнем левом углу экрана браузера рядом с окном, показывающим URL-адрес страницы, на которой вы находитесь), чтобы вернуться к предыдущей статье, которую вы просматривали. Если вы хотите, вы также можете отправить нам электронное письмо с этим именем или URL-адресом веб-страницы и сообщить нам, что не сработало и какая информация вам нужна.

   Если вы действительно хотите нам помочь, используйте в браузере кнопку НАЗАД, затем скопируйте URL-адрес веб-страницы, которую вы пытались загрузить, и используйте нашу ссылку СВЯЗАТЬСЯ С США (находится как вверху, так и внизу страницы), чтобы отправьте нам эту информацию по электронной почте, чтобы мы могли решить проблему.- Спасибо.

Приносим свои извинения за этот SNAFU и обещаем сделать все возможное, чтобы быстро ответить вам и исправить ошибку.

– Редактор, InspectApedia.com

Задайте вопрос или введите условия поиска в поле поиска InspectApedia чуть ниже.

Мы также предоставляем МАСТЕР-ИНДЕКС по этой теме, или вы можете попробовать верхнюю или нижнюю панель ПОИСКА как быстрый способ найти необходимую информацию.

Зеленые ссылки показывают, где вы находитесь. © Copyright 2017 InspectApedia.com, Все права защищены.

Издатель InspectApedia. com – Дэниел Фридман .

10 выдающихся лестничных перил и почему они работают

Лестничные перила – необходимая часть архитектуры вашего дома, если у вас есть лестницы. Они важны и даже необходимы в целях безопасности. Но вы не должны жертвовать своим стилем ради лестничных перил! Вот десять фантастических лестничных перил, которые подчеркивают стиль и декор окружающих пространств, но при этом выполняют свои функции. Это беспроигрышный вариант.

Очаровательные перила из морских веревок.

Посмотреть в галерее

Это творческий пример стильной безопасности лестницы! Легкая однотонная цветовая палитра выделяет неповторимый силуэт и тени перил из веревки.Хороший выбор угловатых линий во всем пространстве – в мебели, коврике и даже в «водопадном» эффекте ступеней и подступенков. Нам также нравится деталь – лишняя веревка, завязанная и висящая на стене, как если бы она сама по себе была произведением искусства. {Найдено на Riley Architects}.

Традиционная лестница с закрытым подъемом и чистыми современными перилами.

Посмотреть в галерее

Великолепный лес великолепен на лестнице, потому что древесина видна под разными углами.Эта конкретная лестница сочетает в себе вишню (подступенки) и ятоба (ступени), и было бы стыдно включать какие-либо перила, которые отвлекали бы от этих красивых материалов. Прелесть этих лестничных перил с открытыми железными косами в виде зубцов в виде зубцов заключается в том, что они имеют простой дизайн, подчеркивающий и демонстрирующий прекрасное мастерство лестницы. В целом эффект ошеломляющий. {Найдено на специализированной лестнице}.

Крученые перила из дерева.

Посмотреть в галерее

Эти лестницы сами по себе выглядят так, будто они могут быть чем-то из серии Dr.Книга Сьюза (в лучшем виде!) С их эффектом нежной закрученной спирали. Но самая важная деталь, которая помещает эти перила наверху, – это искривленный вид дерева в центральной части. В высоком узком помещении, белом и нейтральном, именно такая архитектура делает пространство лестницы особенным.

Легкие прибрежные лестничные перила.

Посмотреть в галерее

Эти лестничные перила удачно пересекаются между непринужденным пляжным стилем (серое дерево похоже на коряги) с привлекательностью коттеджа, сарая или фермерского дома в стиле «X».Тем не менее, это универсальное устройство с элементами современности и тонкими кабелями, проходящими горизонтально. Ступени совпадают с перилами для обеспечения непрерывности внешнего вида, что является хорошей идеей с точки зрения дизайна, потому что со всеми перекрещивающимися линиями и линиями много чего происходит.

Современный открытый стояк с перилами из кабельной стали.

Посмотреть в галерее

В совершенно современном минималистичном пространстве перила лестницы определенно должны отражать этот стиль. Этот доводит это до совершенства.Открытые подступенки обеспечивают большую зрительную способность пространства и сохраняют открытость, воздушность и ощущение. Нам нравится, что есть четкий обзор не только через сами лестницы, но и через стальные и кабельные перила лестницы. Металлы – отличный выбор здесь в сочетании с белыми и средними тонами более теплого дерева. {Найдено на theuncommonlaw}.

Перила для промышленных стеллажей малой площади.

Посмотреть в галерее

Этот дизайн определенно уникален и очень интересен! Перила открыты, но не открыты.И это отличный выбор, чтобы соединить деревянные перила с бетонными ступенями – своего рода городской шик, индустриальная атмосфера, не ощущая себя пещерой или ящиком. Эти лестничные перила придают интересный, почти сотовый вид замкнутому пространству – это почти иллюзия окон, при этом обеспечивая важную функциональную и эстетическую архитектуру небольшого пространства.

Современная однотонная лестница с металлическими и деревянными перилами.

Посмотреть в галерее

Если лестница длинная или есть несколько лестниц, которые сходятся вместе, визуально легкие перила являются хорошим дизайнерским выбором, чтобы не утяжелять все пространство.Эти перила, в частности, остаются верными стилю дома с их современным внешним видом, но даже более того, перила, кажется, имеют регулируемую механическую систему с винтами и фурнитурой, которая каким-то образом привносит присутствие в архитектурно простое пространство. {найдено на элементарной архитектуре}.

Простые элегантные перила.

Посмотреть в галерее

Там, где дизайн интерьера помещения склоняется к просто элегантному (например, это пространство с его большой стеклянной и латунной подвеской, свисающей с высоким сводчатым потолком, и с высокими детализированными плинтусами и дверными панелями простой, беловатый оттенок) кованые перила простого элегантного дизайна станут идеальным дополнением.Масштаб перил имитирует подвеску в той же визуальной плоскости, что еще больше добавляет целостности схеме. Это заниженный и изысканный выбор.

Сбалансированная эклектичная лестница и перила.

.

Веб-страница не найдена на InspectApedia.com

.

Что делать, если ссылка на веб-страницу на InspectApedia.com приводит к ошибке страницы 404

Это так же просто, как … ну,

1. Воспользуйтесь окном поиска InspectAPedia в правом верхнем углу нашей веб-страницы, найдите нужный текст или информацию, а затем просмотрите ссылки, которые наш пользовательский поисковая система Google возвращает
2. Отправьте нам электронное письмо напрямую с просьбой помочь в поиске информации, которую вы искали – просто воспользуйтесь ссылкой СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ на любой из наших веб-страниц, включая эту, и мы ответим как можно скорее.
3. Используйте кнопку НАЗАД вашего веб-браузера или стрелку (обычно в верхнем левом углу экрана браузера рядом с окном, показывающим URL-адрес страницы, на которой вы находитесь), чтобы вернуться к предыдущей статье, которую вы просматривали. Если вы хотите, вы также можете отправить нам электронное письмо с этим именем или URL-адресом веб-страницы и сообщить нам, что не сработало и какая информация вам нужна.

   Если вы действительно хотите нам помочь, используйте в браузере кнопку НАЗАД, затем скопируйте URL-адрес веб-страницы, которую вы пытались загрузить, и используйте нашу ссылку СВЯЗАТЬСЯ С США (находится как вверху, так и внизу страницы), чтобы отправьте нам эту информацию по электронной почте, чтобы мы могли решить проблему.- Спасибо.

Приносим свои извинения за этот SNAFU и обещаем сделать все возможное, чтобы быстро ответить вам и исправить ошибку.

– Редактор, InspectApedia.com

Задайте вопрос или введите условия поиска в поле поиска InspectApedia чуть ниже.

Мы также предоставляем МАСТЕР-ИНДЕКС по этой теме, или вы можете попробовать верхнюю или нижнюю панель ПОИСКА как быстрый способ найти необходимую информацию.

Зеленые ссылки показывают, где вы находитесь. © Copyright 2017 InspectApedia.com, Все права защищены.

Издатель InspectApedia.com – Дэниел Фридман .

Веб-страница не найдена на InspectApedia.com

.

Что делать, если ссылка на веб-страницу на InspectApedia.com приводит к ошибке страницы 404

Это так же просто, как … ну,

1. Воспользуйтесь окном поиска InspectAPedia в правом верхнем углу нашей веб-страницы, найдите нужный текст или информацию, а затем просмотрите ссылки, которые наш пользовательский поисковая система Google возвращает
2. Отправьте нам электронное письмо напрямую с просьбой помочь в поиске информации, которую вы искали – просто воспользуйтесь ссылкой СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ на любой из наших веб-страниц, включая эту, и мы ответим как можно скорее.
3. Используйте кнопку НАЗАД вашего веб-браузера или стрелку (обычно в верхнем левом углу экрана браузера рядом с окном, показывающим URL-адрес страницы, на которой вы находитесь), чтобы вернуться к предыдущей статье, которую вы просматривали. Если вы хотите, вы также можете отправить нам электронное письмо с этим именем или URL-адресом веб-страницы и сообщить нам, что не сработало и какая информация вам нужна.

   Если вы действительно хотите нам помочь, используйте в браузере кнопку НАЗАД, затем скопируйте URL-адрес веб-страницы, которую вы пытались загрузить, и используйте нашу ссылку СВЯЗАТЬСЯ С США (находится как вверху, так и внизу страницы), чтобы отправьте нам эту информацию по электронной почте, чтобы мы могли решить проблему.- Спасибо.

Приносим свои извинения за этот SNAFU и обещаем сделать все возможное, чтобы быстро ответить вам и исправить ошибку.

– Редактор, InspectApedia.com

Задайте вопрос или введите условия поиска в поле поиска InspectApedia чуть ниже.

Мы также предоставляем МАСТЕР-ИНДЕКС по этой теме, или вы можете попробовать верхнюю или нижнюю панель ПОИСКА как быстрый способ найти необходимую информацию.

Зеленые ссылки показывают, где вы находитесь. © Copyright 2017 InspectApedia.com, Все права защищены.

Издатель InspectApedia.com – Дэниел Фридман .

Смотрите также

• Как сделать ограждение лестницы на втором этаже
• Как сделать проем для лестницы в деревянном перекрытии
• Как перекрасить лестницу покрытую лаком в другой цвет
• Расчет лестницы на второй этаж
• Летняя кухня из поддонов своими руками
• Межэтажные лестницы в частном доме своими руками
• Thief как пройти уровень с лестницами
• Как попугаю сделать лестницу
• Межэтажная лестница для частного дома своими руками
• Проем под лестницу на второй этаж размеры
• Заливка бетонной лестницы своими руками

Чем мы занимаемся – Rail-IT

Загрузка. ..

Все мы ощущаем ускорение технического прогресса повсюду вокруг нас. Эта тенденция — к лучшему или к худшему — не останавливается на наших самых важных и жизненно важных инфраструктурах. Особенно для агентств общественного транспорта эта тенденция технического прогресса и инноваций неизбежна, и к ней следует относиться серьезно, чтобы идти в ногу с современными видами транспорта и меняющимися потребностями пользователей систем общественного транспорта. При профессиональном внедрении эта тенденция дает замечательные преимущества и новые возможности как поставщикам транспортных услуг, так и их клиентам – пассажирам.

Rail IT ^® специализируется на использовании тенденций в области информационных технологий в интересах агентств общественного транспорта и транспортных операторов. Основываясь на глубоких знаниях в области традиционных технологий железнодорожных систем, включая системы управления поездом и придорожную сигнализацию, системы тягового питания, системы связи и центральные системы управления, Rail IT специализируется на анализе требований, проектировании и интеграции инновационных технологий в критически важные задачи. системы. Услуги включают анализ затрат и результатов, спецификацию, проектирование и внедрение/тестирование ИТ-решений для железных дорог.

Rail IT ^® предоставляет консультационные и инженерные услуги клиентам в области инфраструктуры общественного транспорта и железнодорожных систем. Наши услуги включают анализ требований, спецификацию, проектирование, внедрение и интеграцию/тестирование систем и подсистем общественного транспорта и железных дорог.

Сильные стороны и основная компетенция Rail IT основаны на более чем 25-летнем опыте проектирования, внедрения и понимания систем железнодорожного транспорта с целостной точки зрения . Сюда входят:

• Системы управления поездом
• Системы придорожного контроля
• Центры управления операциями и соответствующие подсистемы связи
• Системы диспетчерского контроля и сбора данных (SCADA) для полевой автоматизации
• Power SCADA, сети автоматизации и защиты подстанций
• Системы связи (CIB, LAN и WAN)
• Информационные системы для пассажиров
• Информационные системы управления эксплуатацией и техническим обслуживанием

Системы мониторинга рельсовых цепей (TCM)

Всестороннее понимание систем управления железнодорожными путями и бизнес-процессов железнодорожных операций позволило ИТ-отделу железнодорожных компаний разработать инструмент мониторинга рельсовых цепей (на основе новаторской работы WMATA с алгоритмами распознавания LOS). TCM управляется в рамках непрерывного процесса совершенствования и улучшения продукта.

Услуги Инструмента мониторинга рельсовых цепей включают:

• Внедрение продуктов TCM и их интеграция в инфраструктуру центральных систем управления агентства.
• Настройка систем TCM и сбор данных для выравнивания дорожек
• Обслуживание и техническое обслуживание продукции TCM

Узнайте больше о TCM здесь

Центры управления операциями (OCC) и SCADA

Rail IT хорошо разбирается в функциях мониторинга и управления OCC и SCADA, включая, помимо прочего, автоматический мониторинг и отслеживание поездов, автоматическую настройку маршрута , маршрутизация NX, интеграция расписания, своевременный мониторинг производительности и соблюдение расписания, автоматическое регулирование движения поездов, системы автоматического определения местоположения транспортных средств (AVL), мониторинг и контроль мощности и SCADA, обработка аналоговых значений и функции системы управления энергопотреблением.

Rail IT также хорошо разбирается в стандартах человеческого фактора и человеко-машинного интерфейса, а также имеет опыт интеграции пользовательского интерфейса, уделяя особое внимание удобству использования и интуитивно понятному внешнему виду.

Проектирование, строительство, эксплуатация, техническое обслуживание (DBOM) в консорциумах PPP

См. примеры ниже (MTA PL, DTP)

Услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию практика, реабилитация и аспекты жизненного цикла. Основная цель состоит в том, чтобы поддерживать активы клиентов в хорошем состоянии. Для достижения этих целей наши планы технического обслуживания включают своевременное и упреждающее обслуживание оборудования и программного обеспечения системы. В конечном итоге это приводит к увеличению срока службы активов, предотвращает перебои в обслуживании и максимально повышает надежность обслуживания и операций для наших клиентов.

История Rail IT в области эксплуатации и технического обслуживания включает следующее:

• Обслуживание оборудования операционных систем Rail Transit
• Обслуживание программного обеспечения (включая операционные системы и клиентское программное обеспечение)
• Обновления и/или расширения аппаратного и программного обеспечения
• Бюджетное планирование и расчет стоимости жизненного цикла систем
• Оценка риска и устаревания, рекомендации по улучшению, программы реабилитации
• Представление заинтересованных сторон, занимающихся эксплуатацией и техническим обслуживанием, в консорциумах проектирования и строительства для обеспечения того, чтобы решение соответствовало эксплуатационным потребностям

Ниже приведена выдержка из проектов, результатом которых стало наиболее вдохновляющее и конструктивное взаимодействие с клиентами и подрядчиками.

Проекты мониторинга рельсовых цепей (системы TCM)

Внедрение инструментов TCM в следующих транспортных агентствах для мониторинга и оповещения о ненормальной работе рельсовых цепей:

• WMATA Metrorail (Вашингтон, округ Колумбия)
• CTA (Чикаго Транзит)
• МАРТА (Атланта)
• RTD (Денвер)
• Трен Урбано (Сан-Хуан / PR) – ожидается
Подробнее об этих проектах см. здесь на основе инструмента обслуживания с целью тестирования и проверки безопасной и надежной работы дорожек звуковой частоты. Основываясь на работе, выполненной в рамках программы APTA по разработке руководства, TRB предоставила программу для предоставления отраслевой проверке концепции соответствующего инструмента и эталонной установки для успешного внедрения инструмента мониторинга занятости пути и безопасности.

Основатель Rail IT (Франк) выступал в качестве главного исследователя в рамках этого гранта TRB под названием Стандартизация и развертывание инструмента потери шунта (LOS) в CTA (Transit-83).

Denver-RTD – Служба LRT

Компания Rail IT внедрила систему TCM в региональном транзитном округе Денвера (RTD). Внедрение TCM в сети легкорельсового транспорта RTD является первым внедрением TCM в среде транзитной сигнализации в стиле LRT. Участки выравнивания LRT, состоящие из обычной придорожной сигнализации, эксклюзивных участков выравнивания пути с защитой поезда ATP и смешанного движения на участках выравнивания уличного движения. На всех типах участков выравнивания TCM когерентно отслеживает движение поездов на основе информации о рельсовых цепях и/или информации о связи между поездом и придорожной полосой.

См. резюме

MTA Purple Line

Проект государственно-частного партнерства (ГЧП). Работа с консорциумом по программе PPP по проектированию, строительству, финансированию, эксплуатации и обслуживанию (DBFOM) MTA Purple Line. В обязанности входили проектирование, спецификация, документация/иллюстрация, ценообразование и расчет стоимости жизненного цикла всех систем и подсистем, охватывающих период проектирования/строительства, а также 30-летний период эксплуатации и технического обслуживания.

Подробнее см. здесь

Denver Transit Partners (DTP) — пригородные поезда между станцией Denver Union Station и Denver Intl. Аэропорт

Проект государственно-частного партнерства (ГЧП). Обзор спецификаций функциональных требований к системам и спецификаций проектирования систем в области управления поездом и SCADA энергоснабжения/оборудования. Предоставление поддержки группам разработчиков для определения требований и типичных отраслевых стандартов требований.

Трен Урбано (Пуэрто-Рико)

Rail IT работает с компанией Трен Урбано по эксплуатации и техническому обслуживанию (AHJV) для оптимизации процессов и рабочих процедур. Разработал, спланировал, внедрил и интегрировал/протестировал расширение функциональных возможностей Центра управления операциями для удовлетворения дополнительных требований к мониторингу и контролю. В сотрудничестве с другими поставщиками разработана программа реабилитации/модернизации системы OCC, связи, сети защиты Power SCADA, радио, информационных систем для пассажиров, видеонаблюдения и системы визуализации центра управления.

Подробнее см. здесь

Ссылка для загрузки страницы

Rail Definition & Meaning – Merriam-Webster

1 из 4

цена

1

а

: перекладина, проходящая от одной стойки или опоры к другой и служащая ограждением или барьером

б

: элемент конструкции или опора

2

а

: смысл перил 1

б

: легкая конструкция, служащая для защиты внешней кромки палубы судна

с

: забор, ограничивающий ипподром

3

а

: брусок из стального проката, образующий гусеницу для колесных транспортных средств

б

: дорожка

с

: железная дорога

железная дорога

2 из 4

переходный глагол

: оборудовать перилами : ограждение

перила

3 из 4

: любая из многочисленных болотных птиц (семейство Rallidae, семейство пастушковых), небольшого или среднего размера, с короткими закругленными крыльями, коротким хвостом и обычно очень длинными пальцами, которые позволяют им бегать по мягкой грязи болота

Иллюстрация рельса

рельса

4 из 4

непереходный глагол

: оскорблять или ругать в грубой, дерзкой или оскорбительной форме

ругать существительное

Синонимы

Существительное (1)

• балюстрада
• перила
• перила
• ограждение
• перила

Verb (2)

• баста
• выкрикивать
• ругать
• позвонить
• бичевать
• наказать
• разжевать
• платье вниз
• шкура
• молоток
• челюсть
• килевая тяга
• ламбаста
• баранина
• лекция
• тряпка
• разглагольствовать (в)
• ставка
• стопка (наружная)
• упрек
• выговор
• упрек
• ругать
• оценка
• шпунт
• upbraid

Просмотреть все синонимы и антонимы в тезаурусе Среднеанглийское raile , от англо-французского raille, reille бар, правило, от латинского regula линейка, правило — подробнее в правиле

Существительное (2)

Среднеанглийское raile , от среднефранцузского raalle

Глагол (2)

Среднеанглийский, от среднефранцузского railler до mock, вероятно, от старофранцузского reillier до рычания, бормотания, от вульгарного латинского *ragulare до рев, от позднелатинского ragere до neigh

Первое известное использование

Существительное (1)

14 век, в значении, определенном в смысле 1a

Глагол (1)

XIV век в значении, определенном выше

Существительное (2)

XV век в значении, определенном выше

Глагол (2)

XV век, в значении, определенном выше Путешественник во времени

Первое известное использование рельса было в 14 веке

Посмотреть другие слова из того же века

Словарные статьи рядом с

рельсом

Райк

рельс

железная дорога

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись «Железная дорога».

Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/rail. По состоянию на 14 октября 2022 г.

Copy Citation

Kids Definition

rail 1 из 4

ˈrā(ə)l 

1

а

: стержень, проходящий от одной опоры к другой и служащий ограждением или барьером

б

: смысл перил 1

2

а

: стальной стержень, образующий гусеницу для колесных транспортных средств

б

: железнодорожный

железнодорожный

2 из 4

: для установки перил

рейка

3 из 4

: любые мелкие болотные птицы, связанные с кранами

рельсовые

4 из 4

: ругать или жаловаться в резкой или резкой форме

ругать Существительное

Подробнее от Merriam-Webster на

Rail

Nglish: Перевод Rail для испанских носителей

Британская английская: перевод Rail для арабских носителей

Britannica. com: Encyclopedia arthe .

Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

Merriam-Webster полный текст

Нужны ли мне перила на террасе?

Если ваша палуба находится несколько низко над землей, возможно, вы решили не устанавливать перила. К сожалению, этот выбор не всегда разумен из-за соображений безопасности, а также из-за нарушений кода.

В этом блоге мы рассмотрим причины, по которым установка перил в наших интересах, а также правила настила, которым необходимо следовать.

Коды настилов

Если ваш настил ниже 30 дюймов, перила не требуются.

С учетом сказанного, если вы решите построить настил, даже если он находится всего в 24 дюймах от земли, это все равно достаточно высоко, чтобы даже взрослый мог пораниться. Когда вы принимаете во внимание своих детей и домашних животных, риск еще выше.

Причины, по которым люди решают не устанавливать перила

Строительство террасы — недешевое решение, поэтому, когда перед кем-то стоит задача потратить дополнительные деньги на что-то, что ему «не нужно», например, перила террасы, выбор кажется очевидным: сэкономить деньги.

Существует также эстетический фактор отсутствия перил. Для некоторых внешний вид непрерывного пространства на палубе — это то, что им нужно.

Кроме того, некоторые люди считают, что перила трудно установить, потому что их настилы имеют необычную форму. Однако это не должно вызывать беспокойства. Есть несколько отличных, простых в установке комплектов перил, доступных для палуб с неортодоксальными формами.

Почему вам следует установить перила

Как упоминалось ранее, безопасность является самой большой проблемой, когда речь заходит об установке перил.

Перила могут защитить детей, домашних животных и даже взрослых. Это может показаться небольшим расстоянием, но любое падение может привести к переломам костей или другим травмам. Вместо того, чтобы быть всегда начеку, когда дети возятся на палубе, перила палубы помогают вам расслабиться, чтобы вы могли расслабиться и насладиться видом.

Если убрать аспект безопасности и сосредоточиться только на эстетике, перила могут сделать вашу террасу намного дороже, не увеличивая общую сумму. Ознакомьтесь с большим разнообразием перил, доступных в Decks & Docks, и добавьте последний штрих к своей террасе уже сегодня.

Что делать, если требований нет

Допустим, у вас есть настил шириной менее 30 дюймов, и IRC (Международный жилой кодекс) не предъявляет требований к ограждениям. Вы можете рискнуть и пойти против рекомендаций отдельных производителей перил. Имейте в виду, что если вы сделаете это в качестве подрядчика, и кто-то поранится из-за неправильной установки перил, судья отнесется к ним благосклонно, если они решат подать в суд. В конечном счете, всегда лучше следовать рекомендациям производителя, а не срезать углы. Также имейте в виду, что существуют требования к высоте перил настила. IRC требует, чтобы ограждения имели высоту не менее 36 дюймов, измеренную от поверхности настила до верха перил.

Существуют палубные перила, которые служат только для украшения, но не служат функциональному назначению. Это не лучшая идея, потому что они не совсем функциональны. Как упоминалось ранее, если вы устанавливаете перила и кто-то пострадает из-за их неисправности, судебный процесс, скорее всего, не будет в вашу пользу.

Коды, о которых следует помнить

Согласно сайту Decks.com, поддерживаемому Trex, ваша колода должна пройти эти тесты во время проверки.

Испытание на равномерную нагрузку: Верхняя направляющая вашего настила должна выдерживать усилие не менее 125 фунтов (приложенное вертикально или горизонтально).

Испытание на заполнение под нагрузкой : измеряет прочность шпинделей, балясин или любых других несущих элементов между стойками. Площадь в один квадратный фут должна выдерживать силу в 125 фунтов.

Испытание сосредоточенной нагрузкой : Верхний рельс настила должен выдерживать точечную нагрузку в 200 фунтов, приложенную в трех точках: в середине пролета, рядом со стойкой и на вершине стойки.

Типы ограждений

Независимо от того, хотите ли вы современные, промышленные или традиционные ограждения, чтобы улучшить внешний вид вашей террасы, у Decks & Docks есть что-то для вас (плюс все, что вам нужно для их установки).

Существует пять типов перил — виниловые, кабельные, нержавеющие, композитные и металлические — и у каждого из них есть свои преимущества и стиль.

• Тросовые перила отлично подойдут тем, кто ищет шикарные перила для своей террасы, а также перила, которые не будут мешать обзору. Они универсальны и могут использоваться на палубах, в доках и даже во внутренних помещениях, придавая им чистый, утилитарный вид.
• Нержавеющая сталь придает любой террасе супергладкий вид. Некоторые домовладельцы и строители ожидают, что нержавеющая сталь будет дорогой, но удивительно, насколько доступной она может быть. Кроме того, нержавеющая сталь выдерживает испытание временем, что делает ее более долговечной и экономичной в долгосрочной перспективе.
• Алюминиевые перила предназначены для тех, кто любит универсальность и долговечность. Благодаря разнообразию текстур и цветов вы сможете найти вариант, который действительно иллюстрирует стиль вашего дома.