Размеры навесов для автомобилей: Как сделать навес для машины своими руками – виды навесов для авто – Промышленная вентиляция в Москве строительство монтаж в Подольске

Содержание

размеры и устройство, как сделать своими руками

В качестве альтернативы гаража или открытого места можно использовать навес для автомобилей. Конструкция используется для защиты от осадков, воздействия солнечных лучей и прочих факторов, неблагоприятно действующих на машину. Стандартный по размерам навес предназначен для двух автомобилей.

Содержание

1 Особенности конструкции навеса на 2 машины
2 Преимущества и недостатки
3 Варианты навесов
4 Выбор материалов
- 4.1 Дерево
- 4.2 Металл
- 4.3 Камень, бетон или кирпичи
5 Проект автомобильного навеса
6 Этапы постройки
- 6.1 Выбираем место на участке
- 6.2 Инструменты и материалы
- 6.3 Закладка фундамента
- 6.4 Сооружение каркаса
- 6.5 Монтаж кровли

Особенности конструкции навеса на 2 машины

Запланировав постройку навеса, необходимо учитывать несколько конструктивных особенностей. В частности:

оптимальные размеры для расположения двух автомобилей составляют 5х6 либо 6х6 м;
сооружая на участке гостевой навес, лучше увеличить размеры до 8х11 м;
конструкция может быть пристроена к дому либо сооружена отдельно;
при возведении разборного варианта навеса его можно переносить в другое место на участке;
если навес пристраивается к дому, необходимо проверить устройство крыши — угол ската должен быть 10-15 градусов.

Преимущества и недостатки

Прежде чем соорудить навес, целесообразно ознакомиться с преимуществами и недостатками конструкции. К положительным характеристикам относятся следующие:

Благодаря простому монтажу конструкции возведение занимает минимальное количество времени.
Для строительства не требуются крупные материальные затраты. В сравнении с возведением полноценного гаража бюджет сокращается в разы.
В процессе эксплуатации возможно изменить первоначальные габариты. Путем достраивания дополнительных элементов конструкцию можно расширить на несколько автомобилей, независимо от их размеров.

Основным недостатком навеса является низкий уровень защищенности. Частично открытая площадка несравнима по безопасности с гаражом.

Варианты навесов

Любая разновидность навеса представляет собой простую архитектурную форму, основными элементами которой являются площадка, вертикально расположенные опоры и крыша. Верхнее покрытие конструкции может быть одно- или двускатным.

Укрытия для машин могут возводиться как независимые объекты, пристройки к другому зданию либо разборные переносные сооружения. Чаще всего навесы располагаются возле домов, поэтому должны соответствовать по архитектуре и дизайну с имеющейся постройкой.

При строительстве рекомендуется ориентироваться на общую стилистику, чтобы навес гармонично вписался в ландшафт.

Выбор материалов

Сооружая навес для двух автомобилей, в первую очередь важно выбрать подходящий материал для изготовления основных конструктивных деталей. Возведенные с применением различных материалов отличаются внешним видом, особенностями монтажа, прочностью, продолжительностью эксплуатации и прочими техническими характеристиками.

Дерево

Большое количество владельцев загородных участков выбирают дерево в качестве основного материала для строительства навеса. Деревянные конструкции обладают рядом сравнительных преимуществ, в том числе:

Экологичность материала. Древесина не содержит едких и токсичных веществ, что продлевает ее срок эксплуатации и благоприятно воздействует на окружающую атмосферу.
Легкий вес конструкции. Навес не создает высокой нагрузки, что минимизирует риск разрушения.

Простота строительства и обработки. За счет своей структуры дерево легко монтировать, полировать и окрашивать.
Доступная стоимость древесины. В сравнении с другими стройматериалами дерево является наиболее бюджетным вариантом.

Металл

Металлические автомобильные навесы, изготавливаемые из поликарбоната, — сравнительно недорогое решение для парковки машины на загородном участке или даче. Конструкция из прочного металла создает надежную защиту автомобиля от ультрафиолетового излучения и влияния осадков. Оставляя машину под навесом из поликарбоната, можно выполнять ремонтные работы и обслуживание при любых погодных условиях.

Камень, бетон или кирпичи

Вариант автомобильного укрытия, построенного с применением камня, бетона либо кирпичей, является наиболее громоздким вариантом. Несмотря на длительный монтаж, готовая конструкция обладает следующими достоинствами:

отсутствие необходимости дополнительной обработки материалов;
максимальная степень прочности и защиты;
продолжительный период эксплуатации без риска разрушения опор и крыши.

Проект автомобильного навеса

Перед непосредственным возведением навеса необходимо подготовить проект и чертежи с указанием всех габаритов. Стандартная высота конструкции составляет около 2,5 м и подходит для всех моделей автомобилей. Увеличенная высота может привести к тому, что на крышу машины будет попадать большое количество различных осадков. Длина площадки зависит от размеров транспортного средства. При наличии джипа либо минивэна рекомендуется обозначить в проекте длину от 6,5 м, а ширину 5-6 м. Помимо габаритов, в проекте должны быть учтены следующие показатели:

Удаленность конструкции от дома. От размещения навеса зависит тип конструкции.
Расположение инженерных коммуникаций, включая электрические сети и газопровод. Конструкция не должна пересекаться с коммуникациями, которые подведены на дачу.

Этапы постройки

Чтобы возвести прочную конструкцию, способную прослужить в течение нескольких десятилетий и надежно защищать автомобиль в течение этого срока, необходимо последовательно выполнять стадии строительства. Спроектировав сооружение, необходимо определить месторасположение укрытия, подготовить строительное оборудование и поэтапно приступить к возведению.

Выбираем место на участке

При выборе места для размещения автомобильного укрытия рекомендуется учитывать ряд параметров:

При наличии на участке гаража постройку целесообразно возвести перед его входом.
Для удобства парковки двух автомобилей необходимо обеспечить удобный подъезд к навесу.

Поскольку массивная конструкция создает большую тень, следует расположить ее таким образом, чтобы не перекрыть проникновение солнечного света в дом и на основную часть участка.
По причине большого веса автомобильного укрытия под ним должна располагаться прочная и непроседающая почва, способная выдержать бетонную площадку и опоры.

Инструменты и материалы

Для строительства навеса требуется заранее подготовить набор инструментов и материалов. Количество и тип основного материала зависят от выбранной разновидности конструкции. В качестве дополнительных материалов потребуются: цемент, гравий, песок, винты с термошайбами, монолитный и сотовый поликарбонат. Среди стандартных инструментов для проведения монтажных работ необходимо использовать:

емкость для разведения цемента;

лопата;
рулетка и маркер для измерений;
веревка и колышки, используемые на стадии разметки территории;
дрель и шуруповерт;
молоток, топор, пила, долото.

Если в качестве основного материала используется металл, то дополнительно потребуется использовать сварочный аппарат для скрепления листов профнастила. Для других материалов достаточно базового набора инструментов.

Закладка фундамента

Спроектировав постройку и вооружившись необходимыми ресурсами, можно переходить к стадии закладывания фундамента. Основанием для автомобильного укрытия является свайный фундамент, для которого с учетом особенностей почвы применяют винтовые сваи из прочной стали.

Независимо от используемой разновидности свай, для них заранее выкапываются ямы глубиной около 0,5 м. Для бетонных свай в лунках оборудуют каркас из арматуры, заливаемый раствором. В случае возведения винтовых свай бетон заливается внутрь после их фиксации в почве. Если в качестве опоры для навеса выступают трубы, их заливают цементным раствором внутри и в яме.

Фундамент закрепляется поперечной связкой, после чего к нему фиксируются металлические либо деревянные элементы каркаса.

Сооружение каркаса

Чтобы соорудить укрытие в форме арки для размещения двух автомобилей, достаточно согнуть дугой несколько труб либо использовать брусья с закругленной формой. Металлические дуги фиксируются к опорам конструкции при помощи сварочного аппарата. При желании допускается отдельно собрать металлический каркас, после чего прикрепить его на опорные столбы.

Монтаж кровли

Приступая к монтажу крыши, необходимо заранее определиться с ее типом.

Вершина навеса может быть прямой либо наклонной. С точки зрения защиты от осадков более практичным вариантом является наклонная крыша, но при ее монтаже потребуется дополнительно обустроить систему водоотвода. Чтобы осадки собирались только в одном месте, рекомендуется соорудить специализированные углубления на краях кровельного материала. Процесс монтажа кровли заключается в проведении следующих работ:

Подготовка кровельного материала в необходимом количестве.
Обрезка и подгон листов в соответствии с габаритами навеса. Для обработки материала подойдет ножовка по металлу с маленькими зубьями либо специальные ножницы.
Фиксация поликарбоната на каркасе при помощи винтов с термошайбами, которые предотвращают образование трещин.
Монтаж обрешетки. Для стандартной односкатной крыши обрешетка выполняется путем прибивания досок либо приваривания профильных труб на расстоянии до 90 см. Нельзя превышать данный показатель, поскольку габариты стандартного кровельного материала составляют до 1 м.
Обустройство водоотвода и укладка гидроизоляционного слоя для дополнительной защиты от протекания крыши.

Изготовление навесов для автомобилей. | ЕвроСпецМастер

Навес для автомобилей – это архитектурное строение, которое надежно и практично будет защищать вашу машину от солнечных лучей, осадков, падающих листьев, ветра и посягательства птиц. На сегодняшний день существует большое количество вариантов навесов, процедуры их производства и конструкции. Все навесы различаются формой, размерами, материалами из которых изготовлены.

В данной статье опираясь на наш большой опыт, мы расскажем о технических особенностях производства навесов, так же обсудим недостатки и преимущества некоторых видов конструкций, какие материалы необходимо использовать при изготовлении навесов. В качестве небольшого бонуса мы предложим некоторые чертежи и поэтапное руководство, как построить навес своими руками.

Обзор конструкций.

Образно говоря навес – это достаточно простое архитектурное строение, которое состоит из вертикальных опор, крыши и площадки. По причине того что данное строение, размещают возле дома либо на участке, навес оформляют в том виде чтобы он сочетался с дизайном ландшафта и дома. Очень часто при производстве навеса используют элементы художественной ковки, литья, индивидуальных узоров и других элементов стиля.

Материалы при изготовлении навеса для автомобиля – опорная конструкция

Сделать навес для машины можно почти из любого материала, как правило, выбор зависит от бюджета и возможностей заказчика. Рассмотрим наиболее встречающиеся и востребованные проекты навесов для автомобилей:

Навес под машину из деревянных комплектующих, это брусья, балки, клееный брус, различные бревна и стволы. Данные конструкции наиболее просты при изготовлении, так как при их производстве не требуется специальный инструмент. Минусами является высокая пожароопасность, необходима постоянная обработка антисептиками и влагоотталкивающими растворами, не долговечны.

Металлические навесы для автомобиля, как и навесы из поликарбоната, наиболее популярны и востребованы вид конструкций. Каркас навеса изготавливается из балок либо труб, с применением различных видов металлопрофиля, применяются элементы художественной ковки и сварки. При построении данной конструкции потребуется специализированный инструмент, а также опыт и навыки сварщиков и кузнецов. Плюсами данных навесов является прочность, долговечность и надежность. Из минусов можно назвать только коррозию, но это быстро исправляется путем применением лакокрасочного покрытия.

Постройка навесов на бетонных, каменных, кирпичных, монолитных столбах. Данные тип навесов для автомобилей более массивны и велики относительно деревянных, металлических и навесов из поликарбоната. Данные навесы очень просты в эксплуатации. Минусами является занимаемое место таких навесов, внешний дизайн выглядит достаточно скучно, к ним тяжело применить элементы стиля.

Материал кровли и его виды

Кровля это основа для комфортной стоянки автомобиля.

Односкатный вид кровли для навеса наиболее простой и не дорогой. Очень важно чтобы был правильно разработан мауэрлат – обвязка по верхним точкам столбов и стропильная система, которая необходима, выдерживать различные виды нагрузок, таких как порывы ветра, снег, ливень и другие. В разных случаях конструкции отличаются, например если между опорами (столбы опорные) расстояние менее 4,5 метра, то дополнительные опоры не нужны, в том случае если расстояние больше, то необходимо устанавливать дополнительные опоры. При строительстве навесов для машин наклон крыши должен составлять не менее 25⁰, но также учитывается материал, из которого кровля будет сделана.
Двухскатная, а так же вальмовая крыша, применяется гораздо реже, она является сложной по построению и весьма большой. Они рассчитаны на многофункциональность. Строятся в несколько этажей, например, снизу стоянка для автомобиля, а сверху летняя терраса или беседка.
Выгнутая и арочная крыша навеса строится с использованием поликарбоната. Она состоит из металлического дугообразного каркаса, сваренная с использованием профильных труб и кованых изделий. Очень важно чтобы при проектировании были просчитаны условия, такие как прочность и конструктивность несущих элементов. Нужно отметить, что навесы из поликарбоната являются наиболее распространенными и не прихотливыми, они вписываются в любой дизайн, а при проявлении фантазии из него можно сделать целое произведение.

Мобильные навесы для машин

В наше время можно приобрести компактные, складные навесы для автомобилей. Они представляют собой металлическую основу (каркас), с тентом. Установить такой навес можно самостоятельно, потратив на это 2 часа времени. Минусом является ненадежность и хрупкость материала. Данные навесы удобны для выезда на природу или дачу. Встречаются в разных комплектациях, как с боковыми стенками, так и без.

Площадка для навеса

Площадка для навеса под автомобиль должна быть хорошо продумана, не стоит на этом экономить. Некоторые владельцы просто засыпают ее графем или песком, но из-за этого будет собираться большое количество влаги и поверхность будет не ровной. Наиболее хорошим вариантом будет плитка из натурального камня, тротуарная плитка, бетонное основание, асфальт. Для того чтобы сделать качественную площадку под навес, необходимо снять верхний слой почвы, осыпать и утрамбовать дно щебнем и песком. Также необходимо оснастить ее сливами или выполнить площадку под углом, это оградит основание от разрушения.

Особенности размещения

Навес для автомобиля, может быть как отдельно стоящим сооружением, так и пристройкой, например к дому, гаражу, может примыкать к забору и так далее. Выбор места это индивидуальное решение, зависящее лишь от Вас и вашего участка. Отметим, что лучше всего когда конструкция держится на собственных опорах, в случае необходимости любую из сторон можно сделать консольной.

Какой навес выбрать, или какой навес лучше

У любого типа материалов есть преимущества, а так же есть и недостатки. Например, дерево гниет, легко воспламеняемо, металлические изделия подвержены коррозии, необходимо сложное сварочное оборудование при изготовлении навесов из металла. Строить из камня или кирпича хлопотно, уходит много времени и затрат чем металлический навес. Любые материалы требуют ухода.

Выбор зависит только от желания, возможностей, площади на участке, потребностей и многого другого, но в первую очередь это то каким вы его представляете и что именно желаете. Кто-то выбирает простой в изготовлении навес, а кто-то металлический навес с использованием художественной ковки, пайки, росписи и бронзы. Все строго индивидуально.

Если выбирать кровельные материалы для навеса то лидеры здесь будут поликарбонат, так как он не подвержен коррозии плюс он пропускает солнечный свет. Если рассматривать профнастил, мягкую черепицу и шифер, то при установке они требуют обрешетку стропил и со временем теряют свой цвет, свойства и внешний вид.

Технические данные и стороны

При строительстве деревянных навесов для автомобилей опоры берут из бруса 150х150, 100х100 миллиметров, или круглого (оцилиндрованного) бревна радиус которого равен 150-200 миллиметров. При изготовлении металлических навесов подходит круглая труба из стали с диаметром 100 миллиметров, так же можно взять профильные трубы с ребром 80х80 миллиметров. Расстояние между опорными конструкциями должно составлять 1,5-2 метра. Так же в некоторых исключительных случаях возможно трех и четырехметровые пролеты, однако это требует очень сложных расчетов.

Для прогонов необходима профильная труба размера 40х80 миллиметров, если же навес будет большим то 80х80 миллиметров. Для мауэрлата потребуется 100х100 или 150х150 миллиметров. Для обрешетки конструкции необходима труба 40х40 миллиметров. Для стропильной системы доска 100х40 миллиметров.

Размеры навесов для автомобилей

Оптимальный размер навеса для автомобиля среднего класса составляет 5х2,4 метра. Чтобы конструкция была универсальной ее размеры должны быть 6,6х3,6 метра, они подходят для более габаритных машин, таких как внедорожник, микроавтобус, кроссовер и другие. Если вам нужен удобный навес на два автомобиля и в тоже время не занимал много места на вашем участке оптимальный размер будет 6,3х6 метров.

Для того чтобы рассчитать высоту необходимо, к высоте вашего автомобиля с верхним багажником прибавить 0,7-1,2 метра. Нужно учесть, что если сделать высоту слишком маленькой, то выход из машины будет не удобен, если высоту сделать слишком большой, то осадки будут загрязнять автомобиль и площадку. Оптимальная высота навеса 2 -2,5 метра.

Если говорить о стандартах, то по ним размеры навеса для машины должны составлять на 1 метр больше автомобиля в длину и на 1-2 метра больше в ширину. Для того чтобы рассчитать навес для двух транспортных средств нужно сделать следующее: сложить ширину двух автомобилей, прибавить по 1 метру с каждой стороны, прибавить 0,8-0,9 метра между машинами.

Для того чтобы построить навес самостоятельно, можно воспользоваться интернетом и скачать готовый проект со всеми размерами и рекомендациями. Однако, как и обещали, мы предложим некоторые варианты из практики, как сделать навес для автомобиля своими руками и силами. Если вам не понравится, либо не подходит наш проект, то вы самостоятельно можете сделать чертежи на основе данного, изменив его размеры.

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками

«ЕвроСпецМастер» расскажет как построить не сложную конструкцию с поликарбонатной и односкатной крышей.

Для начала, необходимо выбрать место, затем сделать разметку столбиками согласно данному чертежу и натянуть веревку. Удаляется верхний слой почвы, выкапывается неглубокий котлован около 250-300 миллиметров в глубину. По краям через каждые 1,5 метра копаем ямы для опор и опорных столбов 750-150 миллиметров.
Дно котлована необходимо выровнять, уложить щебень, песок или гравий, каждый слой должен быть по 100 миллиметров, все это тщательно и плотно утрамбовывается. Далее устанавливается опалубка и вяжется каркас из арматуры для плиты, для этого используются специальные рифленые пруты 8-12 миллиметров, ячейки 100х100 миллиметров и 200х200 миллиметров. Столбы армируют отдельно следующим способом. На дно ямы заливается бетон слоем 200 миллиметров, далее в него опускается арматура.
Бетон для плиты заливается слоем в толщину 100 миллиметров, этого вполне достаточно. Для того чтобы плита застыла необходимо дать ему высохнуть и усесться, этот процесс занимает 7-10 дней.
Далее к столбчатому фундаменту прикрепляем опорные стойки при помощи уголков и кронштейнов, их диаметр должен быть 45-110 миллиметров. Во время этой работы устанавливаем укосы и следим за геометрией. Контролируем высоту столбиков, если требуется, подливаем бетон для того чтобы сохранить уклон крыши и кровли.

Приступаем к обвязке по верхним точкам (оголовкам), для этого используем металопрофиль 40х40 и привариваем его к основанию. Следующий шаг это прикрепление дополнительной обвязки, крепится она перпендикулярно стойкам, в итоге мы получим прямоугольный треугольник для фермы. Так же привариваем ребра жесткости стропильной системы. Перпендикулярно крепятся стропы из квадратного профиля, через каждые 750-1250 миллиметров, края привариваем. Все места сварки и детали, зачищаются, обезжириваются, грунтуются и красятся.

На готовую стропильную систему укладывается лист поликарбоната. При этом гораздо лучше зарекомендовал себя поликарбонат сотовый, он устойчивее к механическим повреждениям, чем литой. Толщина его составляет 6-15 миллиметров, он всегда присутствует в богатом ассортименте цветов.
Поликарбонат крепится специальными гайками с широкой шляпкой, которые помогают избежать просачивания воды, крепятся они чрез каждые 250-450 миллиметров. Торцевыми планками закрываются края.

В любой конструкции, поликарбанат можно заменить на профлистом с толщиной 0,5 миллиметра.

Некоторые владельцы обшивают такие конструкции по бокам деревянной решеткой, тентами, брезентом и другим.

В галерее выполненных работ вы можете ознакомится с нашими работами по изготовлению навесов для автомобилей. Все навесы выполнены по индивидуальным проектам и эскизам.

Компания «ЕвроСпецМастер» занимает лидирующие позиции по изготовлению металлических конструкций на рынке Республики Беларусь.

Опубликовано 13.04.2016

Поделитесь статьей:

Стандартные размеры навеса и инструкции (с 5 подробными чертежами)

Навес для машины — отличное дополнение к дому, если вы хотите защитить свой автомобиль, лодку, дом на колесах или другое транспортное средство от дождя и снега. Навесы также можно использовать как склад, мастерскую или место для пикника под навесом.

Хотя навес для машины не обеспечивает такой защиты, как гараж, построить навес для машины намного проще и дешевле, чем гараж. Если вы хотите построить навес для машины, вам нужно знать, каковы стандартные варианты размеров и какие типы транспортных средств вы можете в них поместить.

Разница между навесом и гаражом

Основное различие между навесом и гаражом заключается в том, что гараж является закрытым, а навес должен иметь две полностью открытые стены. Обычно это передняя часть навеса, куда въезжает ваш автомобиль, и задняя часть. Другое основное различие между навесом для машины и гаражом заключается в том, что навес для машины может быть только одноэтажным или одноэтажным.

Для строительства как навеса, так и гаража требуется разрешение на строительство, и хотя конкретные требования могут различаться в зависимости от местных властей, разрешение на навес, как правило, получить намного проще. Навес для машины также будет менее дорогостоящим и займет меньше времени.

Навес стандартного размера

Навес стандартного размера — это навес для одного автомобиля. Он также такой же размер, как один гараж. Средние размеры гаража для одного автомобиля составляют 12 футов в ширину и 20 футов в длину , и это также размеры навеса для машины стандартного размера. Стандартный навес будет иметь высоту от 6 до 7 футов, хотя может достигать 10 футов в высоту.

Минимальная ширина одного навеса составляет 10 футов, но большинство строителей выбирают ширину 12 футов, потому что она лучше подходит для размещения различных автомобилей.

Например, если у вас есть внедорожник, вам может быть трудно сесть и выйти из машины на навесе шириной 10 футов, так как вам нужно будет прилично открывать двери, чтобы с комфортом выбраться из него. автомобиль. Вы также не захотите повредить автомобиль, ударив двери на внутренних стенах навеса, когда вы их открываете.

Размеры навеса для 2 автомобилей

Навес для 2 автомобилей отлично подходит для хранения двух автомобилей, или одну сторону можно использовать как мастерскую, место для хранения или даже как крытую открытую площадку для развлечения гостей или детей. играть. Стандартный навес для двух автомобилей будет иметь ширину 20 футов, длину 22 фута и высоту от 6 до 10 футов.

Этот тип навеса предназначен для парковки одной машины рядом с другой машиной , чтобы вы могли выехать из любой машины в любое время. Альтернативным решением для навеса на две машины, если ваша земля недостаточно широка, является наличие очень длинного навеса, где две машины могут быть припаркованы одна перед другой.

Это, очевидно, создаст проблему, когда одна машина будет заблокирована другой, следующей за ней, но это может сработать для некоторых семей. Например, если один человек работает из дома и редко пользуется своей машиной. В этом случае вы можете построить навес шириной 12 футов, длиной 40 футов и высотой от 6 до 10 футов.

Размеры навеса для трех автомобилей

Навес для трех автомобилей также известен как навес тройной ширины. Этот навес подходит для хранения 3 автомобилей, или вы можете подумать о других способах использования дополнительного места в навесе на 3 машины. Типичные размеры навесов такого типа составляют от 26 до 30 футов в ширину и 20 футов в длину.

Если у вас есть небольшие автомобили, такие как спортивные, то навес шириной 26 футов сможет вместить три машины; однако для автомобилей стандартного размера или навеса шириной более 30 футов будет более подходящим.

Размеры навеса для 4 автомобилей

Навес для 4 автомобилей может понадобиться, если у вас большая семья и много автомобилей или если вы коллекционируете автомобили в качестве хобби. Этот тип навеса должен быть минимум 36 футов в ширину и 22 фута в длину , но вы можете увеличить эти размеры еще больше, если у вас большие автомобили или если для вас не проблема свободного места.

Материалы для навеса

Материалы, используемые для строительства навеса, будут влиять на внешний вид, стоимость и долговечность. Большинство навесов для автомобилей изготавливаются из дерева, металла, стекловолокна и даже пластика. При строительстве навеса учитывайте стиль своего дома, особенно если его видно с улицы.

Вы же не хотите обесценивать свой дом, строя его бельмо на глазу, и в идеале навес для машины должен соответствовать стилю вашего дома. Если наружные стены вашего дома обшиты сайдингом, то вы можете использовать тот же сайдинг на двух боковых стенах навеса для автомобиля, чтобы создать преемственность стиля.

Если вы выбираете древесину, обязательно используйте обработанную древесину для предотвращения гниения и заражения. Вы можете построить свой автомобиль отдельно от дома как отдельную конструкцию, или вы можете соединить навес с домом и использовать одну из внешних боковых стен в качестве одной из стен навеса.

Размер стойки навеса

Размер деревянных стоек, используемых для обрамления навеса, должен соответствовать требованиям, установленным местными строительными нормами. Обычно вы можете ожидать, что столбы высотой менее 8 футов должны быть 4×4, тогда как столбы высотой 9 или 10 футов должны быть 6×6.

Обеспечивает большую прочность и устойчивость на высоких конструкциях. Если вы используете одну сторону своего дома в качестве одной из стен навеса для машины, то она составляет часть вашего каркаса и может способствовать целостности конструкции.

Комплекты навесов для трех автомобилей: популярные размеры

Навесы

эффективны, удобны и доступны, когда вам нужна базовая защита от погодных условий и ультрафиолетового излучения. GenSteel уже более 30 лет поставляет современные стальные навесы для автомобилей различных размеров. За это время мы узнали, что работает, а что нет, когда дело доходит до проектирования, комплектования и доставки стальных навесов для автомобилей, которые являются высококачественными, простыми в сборке и имеют идеальные размеры для защиты ваших автомобилей, внедорожников, лодок или другие транспортные средства.

Если вы думали о строительстве прочного и надежного навеса для машины, вы можете быть удивлены, узнав обо всех доступных вам размерах. GenSteel специализируется на поставке навесов для 3 автомобилей, которые можно использовать для эффективного хранения и защиты ваших автомобилей на десятилетия вперед. Наши клиенты считают, что навес для 3 автомобилей является идеальным размером для удовлетворения их потребностей как сегодня, так и в связи с изменением их потребностей с течением времени.

Два вида конструкции: трубчатая сталь и двутавровая балка

Навесы на 3 автомобиля от GenSteel бывают двух категорий: трубчатая сталь и двутавровые балки.

Эти два типа конструкции предлагают нашим клиентам широкий выбор размеров и вариантов прочности. Навесы для автомобилей из трубчатой стали, как правило, меньше по размеру и более доступны по цене, тогда как навесы для автомобилей, построенные с использованием двутавровых балок, могут быть намного больше и выше.

Варианты размеров стальных трубчатых навесов
Варианты размеров стального навеса с двутавровой балкой

Трубчатая сталь GenSteel изготавливается с использованием процесса экструзии металла, в результате которого получается стальная труба квадратной формы, сформированная в соответствии с проектными спецификациями рассматриваемого навеса.

Трубчатые стальные навесы от GenSteel доступны в размерах от 12 футов x 12 футов до 20 футов x 40 футов. Каждый навес, который мы отправляем, доступен в цвете на ваш выбор и изготовлен из стальных труб 12-го калибра и стальных листов 29-го калибра.

Конструкция из двутавровых балок значительно прочнее трубчатой стали, так как опоры кованые, а не экструдированные. И в производственном процессе используется больше стали. Таким образом, хотя стоимость двутаврового навеса может быть выше, он будет выдерживать гораздо более высокие ветровые нагрузки и обеспечивать более длительную защиту по сравнению с трубчатой стальной конструкцией.

Двутавровые навесы GenSteel доступны в размерах от 16 футов x 20 футов до 30 футов x 40 футов. Варианты большего размера доступны с индивидуально разработанным односкатным навесом.

Наши три навеса для автомобилей

Навесы для автомобилей

У вас есть несколько вариантов, когда вам нужно укрыть свои самые ценные игрушки. Сборный гараж или другое…