Что такое байпас в электрике?

Администрация2022-01-31T23:00:16+03:00

Статьи байпас 0 Комментариев

Чтобы найти ответ на поставленный вопрос, разберемся для начала со значением этого слова. Байпас – технический термин, происхождение которого обязано английскому слову «bypass» – «обходить», по сути, оно означает резервный (обводной) путь для среды, если речь идет о трубопроводах.

В качестве типичного примера байпаса можно привести всем знакомую систему водяного отопления, где перед каждым радиатором устанавливаются краны, обеспечивающие подачу теплоносителя в теплообменник или позволяющие исключать его при необходимости из общей системы. Для сохранения работоспособности всей системы предусматривают установку байпасов в виде перемычек между входной и выходной трубой подключения радиаторов до установки запорных кранов.

Такое обходное устройство системы отопления обеспечивает отключение потока теплоносителя в отдельных батареях отопления, не препятствуя при этом его циркуляции во всей системе.

Аналогичным образом ведет себя байпас в электрике, построенный в виде обходных схем, как правило, он используется в приборах электропитания. В случае возникновения аварийной ситуации, например в частотном преобразователе питания электродвигателя, срабатывание автоматического байпаса позволяет перейти на прямое питание от входной сети, что зачастую предпочтительнее для технологических процессов, нежели аварийный останов.

Другим примером может служить необходимость временного обхода стабилизатора напряжения при подключении нагрузки, превышающей его предельную мощность (сварочного аппарата, электрического насоса большой мощности и т.д.). В таких случаях функция байпаса, подключаемая в ручном либо автоматическом режиме, считается незаменимой.

Примеры применения байпаса в электрике

В электрике функция байпас встречается преимущественно в схемах питания электрических приборов. К таким можно отнести:

• стабилизаторы напряжения;
• ИБП;
• преобразователи частоты для питания электродвигателей;
• УПП (плавный пуск электродвигателей).

Часть из них работает в ручном режиме, например при необходимости исключить стабилизатор при планировании включения мощной нагрузки, перевод в режим байпас производится при помощи специальных переключателей, другая часть срабатывает автоматически. Кроме того при помощи механических переключателей могут включаться обводные схемы в случае организации внешнего байпаса, сам коммутирующий элемент при этом может находиться внутри распределительного щита. Схема электрическая внешнего байпаса позволяет полностью исключать отключаемое устройство, например, при необходимости проведения профилактических работ или его ремонте.

Примером автоматического переключения на прямые схемы электропитания электронных устройств могут служить системы с электронными байпасами, у которых включение режима обхода является функциональным алгоритмом. Так автоматическое устройство плавного пуска электродвигателя с байпасом переключается на прямое питание от сети при выходе двигателя на рабочие обороты, поскольку необходимость его дальнейшей работы просто отпадает. Автоматическим выходом в обводной режим может быть оснащен и электронный стабилизатор напряжения, в случае, когда питающая сеть показывает стабильные параметры на протяжении продолжительного времени.

Таким образом, байпас избавляет от ряда проблем связанных с электропитанием различного оборудования, поэтому при приобретении, например, стабилизатора напряжения следует отдавать предпочтение моделям, имеющим режим «Bypass».

Остались вопросы?

Заполните форму обратно связи ниже, наши специалисты свяжутся с Вами, проконсультируют, расскажут про возможные способы решения Вашей задачи.

заказать консультацию

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Телефон

Сообщение

Прикрепить файл

Даю согласие на обработку данных

---

Часто задаваемые вопросы – Schneider Electric

{"searchBar":{"inputPlaceholder":"Выполните поиск по ключевому слову или задайте вопрос","searchBtn":"Поиск","error":"Введите ключевое слово для поиска"}}

0.0.0″>ATV212: ошибка “Р”

Это не ошибка ПЧ, а предупреждение (alarm): “Перенапряжение на ЗПТ”. Проверьте входное напряжение – повышенное напряжение вызывает это предупреждение. Другой причиной может быть малое время…

Опубликовано:10/8/2013Дата последнего изменения:9/30/2021

Какая Modbus адресация интеллектуального реле Zelio Logic?

При использовании коммуникационного модуля SR3MBU01BD с интеллектуальным реле Zelio Logic имеется возможность подключения реле к шине Modbus (протокол Modbus RTU). В этом случае адресация реле будет…

Опубликовано:11/15/2012Дата последнего изменения:9/30/2021

Какое программное обеспечение используется для программирования…

6.2.1″>Для программирования контроллеров серии Modicon M168 используется программа SoHVAC. Программа SoHVAC бесплатная и её можно скачать с нашего сайта: www.schneider-electric.com

Опубликовано:10/23/2012Дата последнего изменения:9/30/2021

Какие ПЛК Modicon от Schneider Electric поддерживают горячее…

Есть три линейки ПЛК с функцией горячего резерва (Hot Stanby): Modicon Premium – время переключения состовляет порядка 500 мс. (в настоящий момент сняты с продаж) Modicon Quantum – время переключения…

Опубликовано:6/2/2016Дата последнего изменения:7/12/2022

Часто задаваемые вопросы о популярных видеороликахПопулярные видеоролики

Обновление прошивки (Firmware) модулей BMENOC03xx

Как настроить Sepam 20?

ATV12 Настройка реверса

0.0.0″>Подробнее о часто задаваемых вопросах по нашим общим знаниямОбщие знания

Обязательно к прочтению при подборе аналогов Шнейдер Электрик

Парт-номер (он же референс, он же артикул, он же каталожный номер) продукции Шнейднер Электрик, подобраной на замену продукции, снятой с производства, либо на замену продукции другого производителя,…

Опубликовано:12/9/2019Дата последнего изменения:5/5/2022

Каков объём элегаза в оборудовании Schneider Electric?

В ыключатели: для SF2 максимальное количество составляет 721г, для LF – 614г, для SF1 – 337г, для LBSkit – 210г, для Rollarc – 107г. Распределительные ячейки: для GHA максимальное количество…

Опубликовано:8/27/2020Дата последнего изменения:9/30/2021

0.0.0″>Глоссарий – словарь технических терминов APC by Schneider Electric

Прилагаемый словарь-глоссарий содержит список часто используемых англоязычных терминов по марке APC компании Schneider Electric в области систем бесперебойного питания и решений для серверных комнат,…

Опубликовано:7/9/2014Дата последнего изменения:5/5/2022

Что такое класс коммутаций емкостного тока С1 и С2 ?

С1 и С2 – это классы вероятности возникновения вторичного перекрытия. С1 – вероятность маленькая, С2 – очень маленькая .

Опубликовано:3/20/2012Дата последнего изменения:9/30/2021

Обход 101 | Дайджест воды и отходов

Об авторе:

Джерри Сото — менеджер по оценке обходных путей в Griffin Dewatering Corp. С Сото можно связаться по телефону 713.676.8000 или по электронной почте [email protected].

В связи с тем, что на горизонте предстоит большой объем работ по инфраструктуре, возникнет много проблем при попытках провести работы вокруг существующих зданий, дорог и других сооружений. Миллиарды долларов федеральной помощи были выделены на восстановление пришедших в упадок канализационных систем. Хотя эти проекты будут реализованы, возникнут проблемы, связанные с попыткой сохранить дороги и предприятия открытыми во время работы.

При реконструкции существующих канализационных линий обычно невозможно просто отвести поток сточных вод; его необходимо «обойти» или временно прокачать вокруг ремонтируемой или заменяемой трубы. Для этого используются насосы, способные перекачивать грязные и канализационные стоки.

Насосы устанавливаются перед неисправной трубой. Временный трубопровод прокладывается от насосов за ремонтируемой трубой и обратно в существующую канализационную магистраль. Между этими точками устанавливаются временные заглушки, позволяющие снять или отремонтировать трубу. В зависимости от количества домов или предприятий, обслуживаемых канализационной линией, байпас может обрабатывать сточные воды от нескольких до нескольких тысяч галлонов в минуту (галлонов в минуту).

Это очень упрощенное описание обхода; Есть много сопутствующих факторов, которые требуют работы специализированных обходных компаний. Чтобы выбрать правильный насос и оборудование, подрядчикам по байпасу необходимо знать пиковый расход; размер канализационной трубы; глубины канализационных труб; продолжительность работы; проблемы с доступом; и любые другие факторы, связанные с конкретным проектом.

Пиковый расход

Пиковый расход — это максимальный расход трубопровода в течение дня. Обычно это происходит рано утром, когда люди готовятся к началу дня и используют много воды (например, в ванной, душе и т. д.), а также во второй половине дня, когда они возвращаются домой. Особое внимание следует уделить в периоды пикового потока, такие как Суперкубок. Пиковый поток обычно возникает в перерыве между таймами и может вызвать серьезные проблемы во время шунтирования, если его не учесть или не принять должных мер.

Пиковый расход должен быть известен, чтобы правильно определить размер перепускной насосной системы. Пиковый расход не является средним дневным расходом, и когда он неизвестен или неточен, могут возникнуть серьезные проблемы, например, разливы сточных вод, которые обходятся очень дорого. После запуска некоторые обходы невозможно остановить. Если необходимы дополнительные насосы, необходимо принять все меры для предотвращения разлива.

Глубина канализационного трубопровода

Для правильного выбора насоса необходимо знать глубину канализационного трубопровода и допустимый уровень стоков/сточных вод в трубопроводе. Правильный тип насоса зависит от этого уровня глубины. Если канализационная линия глубже примерно 25 футов, необходимо использовать погружные насосы. В этом случае погружной мусоросборник опускается в отверстие трубопровода и подключается к временному сливному трубопроводу. Если канализационная линия неглубокая, чем 25 футов, то можно использовать наземные незасоряющиеся или мусорные насосы. В этом случае в отверстие трубопровода опускают всасывающую трубу или шланг, оставляя насос над землей, и снова насос подключают к временному обводному трубопроводу.

Как правило, высота всасывания более 25 футов нецелесообразна, поскольку большая глубина всасывания сильно влияет на пропускную способность насоса. Кроме того, необходимо всегда принимать во внимание чистый положительный напор на всасывании (NPSHr) насоса — давление напора, при котором сточные воды поступают в насос, будь то атмосферное или другое положительное статическое давление, — всегда следует принимать во внимание, поскольку многие насосы не работают. не работают в приложениях со значительной высотой всасывания. Неучет NPSHr, вероятно, приведет к разливу сточных вод, когда насос не поспевает за потоком.

Продолжительность проекта обхода

Некоторые обходы могут занять всего несколько минут, в то время как другие могут продолжаться месяцами или годами. Некоторые проекты могут быть закрыты в конце дня, но большинство из них должны работать круглосуточно и без выходных. Проекты продолжительностью менее одного дня, естественно, менее интенсивны и проблематичны. При работе в режиме 24/7 необходимо учитывать многие меры безопасности.

Как правило, рекомендуется иметь должным образом обученного и экипированного сторожа насоса, который может наблюдать за работой и реагировать на любые проблемы. При длительных проектах необходимо учитывать следующее: добавление персонала для обслуживания системы; системы сигнализации; дополнительные резервные насосы и арматура; экстренные 24-часовые контакты; требования города по шумовому загрязнению; контроль трафика/доступа; и многие другие вопросы, которые могут быть не очевидны с самого начала, но которые необходимо разрешить до запуска обхода.

Проблемы с доступом

Иногда обход происходит в удаленной области, где достаточно места для установки. Однако большинство обходов будет происходить в оживленных общественных местах, где могут возникнуть небольшие нарушения, связанные с обходом. Это приводит к проблемам с доступом, при которых необходимо установить надлежащее оборудование для безопасного выполнения работы при минимизации пространства, необходимого для установки.

Установки на дорогах или рядом со зданиями будут ограничивать доступ как для установки оборудования, так и для эксплуатации. Для прокладки дороги может потребоваться изменение направления движения или может потребоваться перекрытие дороги. В некоторых случаях всасывающая или нагнетательная труба должна быть проложена к насосам и от них, и, возможно, потребуется закопать их, чтобы можно было продолжать использовать дороги или сооружения. Возможно, потребуется установить дополнительные элементы, такие как шторы для звукоизоляции или эстетики. Если байпас будет длительным, должно быть достаточно места для планового обслуживания.

В байпасах с большим потоком может потребоваться несколько насосов, что увеличит занимаемую площадь оборудования. Нельзя предполагать, что установка или эксплуатация могут осуществляться без надлежащего планирования и разрешения местных органов власти.

Дополнительные проблемы

Вероятно, будет множество других проблем, связанных с любой конкретной операцией обхода. Некоторые из этих проблем включают:

• Потери на трение во временном трубопроводе;
• Резервный трубопровод;
• Планирование действий при разливах сточных вод; и
• Замена или ремонт неисправных насосов.

Насосы и оборудование

Байпасные насосы и оборудование доступны в различных вариантах и ​​из различных материалов. Как правило, любой трубопровод, скорее всего, будет изготовлен из полиэтилена высокой плотности, стали или ПВХ, если это разрешено. Используемый шланг должен быть прочной конструкции и обычно указывается разрешенный тип. Любые клапаны, как правило, относятся к типу, предотвращающему запутывание сточных вод на препятствиях.

Насосы сами по себе являются важнейшим элементом байпаса. Все насосы подчиняются законам физики. На уровне моря теоретическая максимальная высота всасывания для воды (удельный вес 1) любого насоса в условиях идеального вакуума — самовсасывающего, вакуумного, мембранного или компрессора/Вентури — будет составлять 33,9 фута. , другие факторы ограничивают насос «практической высотой подъема» значительно меньше – порядка 25-28 футов. Погружные насосы необходимы при более глубоких установках, потому что они не ограничены высотой всасывания и «выталкиванием» воды вверх.

Для байпасов с высотой всасывания менее примерно 25 футов обычно следует использовать наземный самовсасывающий насос или насос с вспомогательной заливкой. Опять же, NPSHr насоса будет играть важную роль при правильном выборе.

Самовсасывающий насос будет всасываться до тех пор, пока он полон воды. Как правило, это самый простой в использовании, состоящий из насоса и его привода. Всасывающий шланг или трубу вставляют в люк или отверстие канализационной линии и подсоединяют на стороне всасывания. Затем на стороне нагнетания подсоединяется напорный шланг или труба. Камера насоса заполнена, насос включен. Они часто используются там, где время грунтовки не является критическим.

Объявление

Насос с вспомогательной системой заливки сам себя заправит в сухих условиях. Как правило, насосы с вспомогательной заливкой заливаются быстрее, чем самовсасывающие насосы. Они состоят из насоса, привода и заливочного устройства, которым может быть вакуумный насос, диафрагменный насос или компрессор/вентури. Вакуумный насос является самым быстрым из-за возможности обработки воздуха, за ним следует вспомогательная диафрагма, а затем установка компрессора / Вентури.

Для перепускных насосов с высотой подъема более 25 футов необходимо использовать погружные насосы. Они также предлагаются в различных типах. Наиболее распространены приводы с электродвигателем и гидравлическим приводом, которые состоят из гидравлической силовой установки, гидравлических шлангов и погружного насоса с гидравлическим приводом.

Применение зависит от того, представляет ли блок с электроприводом угрозу безопасности.

Опыт имеет значение

Когда речь идет о насосах и оборудовании, одних общих знаний о насосах недостаточно. Опыт в установке, монтаже и обслуживании жизненно важных строительных работ является лучшим инструментом для таких проектов.

Скачать: здесь

Что такое обход зоны в системе безопасности?

Обход — это термин, используемый для описания возможности отключения определенных зон системы охранной сигнализации перед постановкой системы на охрану. Обход позволяет снять с охраны определенные области, в то время как остальная часть пространства поставлена ​​на охрану.

Функцию обхода можно использовать, если вы хотите намеренно поставить систему на охрану с одной или несколькими незащищенными зонами.

В обходных зонах не будет звучать сигнал тревоги, что снижает уровень безопасности. При обходе зоны из-за того, что она не работает, немедленно устраните проблему, чтобы ее можно было решить и ваша система вернулась в нормальное рабочее состояние.

Убедитесь, что ни одна зона не будет случайно исключена при постановке системы на охрану. Зоны нельзя обойти, если система поставлена ​​на охрану.

Система не позволит обойти зоны паники, пожара или CO.

Обход контроллера L5210, L7000 или Honeywell Lyric

1. Если система снята с охраны, на главном экране выберите «Безопасность».
2. Выберите значок «Зоны».
3. Система отображает экран Зоны/Обход
4. Выберите зону(ы), которую вы хотите обойти, а затем выберите Обход
5. Выбор кнопки «Обход всех сбойных» позволяет вам обходить все неисправные зоны Burg, если в программировании панели включен «Принудительный обход».
6. Система отображает клавиатуру.
7. Введите действительный код пользователя.
8. Система вернется к экрану обхода, и будут показаны зона или зоны, которые исключены.
9. Выберите значок «Домой», чтобы вернуться на главный экран.
10. Включите систему как обычно.

Для отключения обхода

1. Когда система снята с охраны, выберите значок «Зоны».
2. Система отобразит экран Zone, и будет указано состояние каждой зоны.
3. Используйте кнопки для перехода к дополнительным страницам и просмотра статуса зоны.
4. Если была выбрана опция «Выбрать все», прокручиваются следующие элементы: «Выбрать все», «Выбрать тревогу», «Выбрать неисправность», «Выбрать неисправность» и «Выбрать исключенную». Система отображает связанные зоны.
5. Если одна или несколько зон были исключены, кнопка «Очистить обходы» будет выделена
6. Чтобы отключить обход, нажмите кнопку «Очистить обход».
7. Введите действительный код пользователя на отображаемой клавиатуре. Система вернется к экрану «Зоны».
8. Выберите значок «Домой», чтобы вернуться на главный экран

Панели Vista

Обойденные зоны автоматически отменяются каждый раз, когда система снимается с охраны, и при необходимости должны быть обойдены снова перед следующей постановкой на охрану. Система не позволит обойти пожарные зоны.

Чтобы обойти зону на панели Vista:

1. Панель должна быть снята с охраны, введите 4-значный код безопасности, затем число 6 [Обход] и 2-значный номер зоны, которую необходимо обойти ( пример: [1234] [6] [04] для обхода зоны 04 – всегда добавляйте 0 перед однозначным номером зоны).
2. На клавиатуре появится сообщение об обходе номера зоны.
3. Повторите этот шаг для каждой зоны, которую необходимо обойти.
4. Включите систему как обычно.
5. Когда система поставлена ​​на охрану, будет отображаться сообщение о том, что зона или зоны исключены
6. Чтобы просмотреть исключенные зоны перед постановкой на охрану, введите 4-значный код безопасности, а затем цифру 6.

Был ли этот ответ полезен для вас?

Мы предлагаем мониторинг сигналов тревоги всего за 10 долларов США в месяц

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

---

---

Сопутствующие товары

Ханивелл Л5200

Беспроводная домашняя система безопасности LYNX Touch и панель управления сигнализацией

Honeywell VISTA-21iP-6160KT

Система интернет-безопасности

Прейскурантная цена: $386.