Развенчаны пять мифов о STA-BIL | Получите реальную историю топливного стабилизатора

Если вы когда-либо искали лучший способ продлить срок службы вашего оборудования для газонов, предотвратить коррозию судового двигателя или безопасно хранить свой классический автомобиль, вы, вероятно, слышали о STA-BIL. ® Торговая марка.

На протяжении более шести десятилетий культовая красная присадка предохраняла миллионы галлонов топлива от порчи и спасала тысячи двигателей от предотвратимого ремонта.

Но есть и обратная сторона. Каждый раз, когда бренд становится широко известным, он обязательно привлекает творческие наблюдения и фольклор. Мы слышали их все, от комичных до абсурдных. Поскольку вокруг все еще витают некоторые мифы, мы решили внести ясность.

Вот пять самых популярных мифов, которые мы слышали, и то, как они ошибаются:

Миф № 1: «STA-BIL содержит алкоголь».

Продукты для обработки топлива STA-BIL, в том числе наш стабилизатор топлива, средство для обработки этанола, морская формула и стабилизатор дизельного топлива, содержат запатентованные ингредиенты. Хотя мы не можем поделиться полным списком (это коммерческая тайна), мы можем сообщить вам, что алкоголь НЕ входит в их число.

Каждый из наших стабилизаторов и средств для обработки топлива содержит мощную смесь присадок и химикатов, которые нейтрализуют кислоты, предотвращают окисление бензина и покрывают металлические поверхности для предотвращения коррозии.

Каждый продукт в семействе брендов STA-BIL выполняет разные функции. Каждый из них специально разработан для обработки определенного типа топлива, от чистого бензина до смесей этанола, и каждого типа двигателя, от газонокосилок до лодок и классических автомобилей.

Миф № 2: «Продукты STA-BIL не работают с бензином, содержащим этанол».

Продукты STA-BIL подходят для ВСЕХ видов топлива, включая все смеси этанола от E-10 до E-85, а также чистый бензин и дизельное топливо. Это широко известно на Среднем Западе США, где расположено наше производственное предприятие, и бензин с примесью этанола используется уже несколько десятилетий.

Хотите верьте, хотите нет, но остальная часть страны все еще относительно плохо знакома с идеей топлива на основе этанола, которое правительство начало вводить в 2005 году, чтобы уменьшить зависимость Америки от иностранной нефти.

Недоразумения начались в основном в теплом климате, например, на юго-востоке, где влажность увеличивает вероятность того, что вода будет скапливаться в бензобаках и вызывать коррозию. Бензиновая смесь может усугубить эту проблему, потому что этанол — это спирт, который поглощает влагу из атмосферы.

По этой причине коррозия является серьезной проблемой для оборудования, которое, как правило, простаивает в перерывах между использованием, например, лодки или газонокосилки.

STA-BIL будет работать в этих условиях, если у вас есть правильная формула (см. наш ответ на миф №3 ниже). Наша специальная морская формула разработана исключительно для морских условий, а обработка этанолом для ежедневного использования предназначена для использования при каждой заправке.

Миф №3: «Все продукты STA-BIL одинаковые, только цвета разные».

Откровенно говоря, этот миф — ложь. Каждый продукт специально разработан для решения и предотвращения уникального набора проблем.

Стабилизатор топлива STA-BIL сохраняет топливо свежим до 24 месяцев, что делает его идеальным для длительного хранения двигателя.

STA-BIL 360° Protection защищает от повреждений, связанных с этанолом, и обеспечивает повышение производительности и экономию пробега. Продукт предназначен для использования каждый раз, когда вы заполняете бак.

STA-BIL 360° Marine обеспечивает защиту двигателей, работающих в среде с высоким содержанием влаги и воды, с чистящими средствами для топливной системы на основе ПЭА.

Обе формулы STA-BIL 360° сохраняют топливо свежим до 12 месяцев и обеспечивают защиту всей топливной системы. Так что, в конце концов, все зависит от того, на чем вы хотите сосредоточиться — на продлении срока службы, экономии мощности и топлива или управлении конденсацией.

Миф №4: «Продукты марки STA-BIL — это просто керосин».

Вот наш официальный ответ, напрямую от главного химика и В.П. Майк Профетто:

«Присадки марки STA-BIL используют высокоочищенный нефтяной дистиллят для доставки нашего пакета присадок в топливо. Этот растворитель позволяет присадкам быстро полностью смешиваться с топливом. Сами добавки были бы слишком концентрированными, чтобы их можно было легко смешивать, особенно в холодную погоду. Использование легковоспламеняющихся растворителей, таких как бензин, сделало бы транспортировку и хранение слишком опасными. Добавление рекомендуемой дозы продукта STA-BIL в топливо всегда было безопасным. Десятки производителей оригинального оборудования (OEM) подтвердили это, протестировав и порекомендовав нашу продукцию».

Миф № 5: «Продукты под маркой STA-BIL засоряют карбюраторы».

Если топливная система вашего оборудования уже загрязнена и вы никогда не использовали очиститель топливной системы, возможно, чистящие средства, содержащиеся в продукте STA-BIL, смоют грязь со стенок и попадут в топливную систему. Это распространенная проблема со старым оборудованием, которая может привести к засорению карбюратора.

Если вы столкнулись с этой проблемой, мы рекомендуем использовать высококачественный очиститель топливной системы как минимум через один топливный бак перед тем, как убрать автомобиль или оборудование на хранение.

Какие мифы вы слышали? Дайте нам знать, чтобы мы могли разорить их в комментариях. 👇

Нужен стабилизатор топлива? – Топливный бык

В Fuel Ox нас часто спрашивают: «Действительно ли необходим стабилизатор топлива ?» Ответ: Да, это , действительно .

Самая большая проблема с бензином сегодня заключается в том, что он содержит этанол (в большинстве случаев 10-15%) в виде смесей E10 или E15. Этанол производится из обычных сельскохозяйственных культур и используется для сокращения количества сырой нефти, используемой в газе, для сокращения выбросов. То, что звучит как положительное дополнение к нашему топливу, имеет один серьезный недостаток. Небольшие двигатели — квадроциклы, UTV, газонокосилки, цепные пилы и т. д. — не рассчитаны на коррозионное воздействие этанола. Учитывая, что этанол имеет тенденцию вызывать коррозию, он может ослабить лак и мусор из вашего топливного бака и попасть в ваши форсунки, карбюраторы и топливные насосы, забивая и вызывая коррозию всей топливной системы.

Этанол также притягивает воду. Бензин, смешанный с этанолом, может накапливать до 0,49% водонасыщения, и при достижении этого предела происходит фазовое разделение. Разделение фаз является результатом отделения этанола и воды от газа и опускания их на дно резервуара, создавая два отдельных слоя. Следовательно, водно-этанольный слой обычно первым проходит через двигатель. Это может иметь катастрофические последствия для вашего двигателя и может привести к его плохой работе, потере октанового числа, крутящего момента и ускорению. Кроме того, если вода находится в двигателе в течение длительного периода времени, она вызывает коррозию внутренней части бака и требует дорогостоящего ремонта.

Как быстро может испортиться топливо?

Срок годности бензина из-за окисления может начаться через три недели. Большинство баков малого оборудования имеют системы вентиляции, но они недостаточно совершенны, чтобы предотвратить попадание 100% воды и кислорода в топливную систему. Несвежий газ может превратиться в шлам, засорить отверстия в двигателе и помешать запуску автомобиля.

Что может сделать топливный стабилизатор для вашего двигателя?

Добавление стабилизатора топлива при регулярном техническом обслуживании двигателя является ключом к решению вышеперечисленных проблем. Они предотвращают устаревание топлива при длительном простое. Кроме того, многие стабилизаторы топлива также поставляются с водоотделителями и защитой от этанола, чтобы избежать риска коррозии, а также разделения фаз. К счастью, Fuel Ox включил в формулу стабилизатор топлива, чтобы предотвратить порчу топлива в течение двух лет. Кроме того, Fuel Ox может защитить от внутренней коррозии бака, а также безопасно отфильтровать воду через соответствующие каналы.