Уличное освещение для дачи – садовые светильники для освещения дома и сада
Магазин уличных светильников «Temnote-net.ru» предлагает огромный выбор оборудования для освещения дачи, парковых зон, садов, приусадебных участков, а также для подсветки зданий и других объектов.
Сегодня в нашем каталог е представлено несколько сотен наименований уличных садовых светильников, наземных и настенных, фонарей для парков и загородных домов, опор освещения и кронштейнов, а также многого другого для организации уличного освещения.
Почему стоит купить именно наши светильники для дачи?
Отличить качественные приборы уличного освещения от некачественных можно по трем основным параметрам:
• мощности светового потока;
• сроку службы;
• устойчивости к воздействию природных факторов.
Мы работаем только с проверенными производителями, чтобы вы могли купить уличные фонари для дачи и дома, которые обеспечивают мощный световой поток, гарантированно служат много лет, не выходят из строя от снега или дождя.
Если садовое освещение не ваш конек, вы можете получить консультацию наших операторов по вопросу выбора фонарей и светильников для сада, связаться с ними вы можете по телефону, а также воспользовавшись формой обратной связи.
Цена приборов уличного освещения
Из-за высокой степени надежности, использования только качественных и проверенных материалов стоимость ламп, светильников или фонарей не может быть низкой. Но она может быть чуть ниже, чем у конкурентов.
Мы предлагаем вам доступные цены, особые условия для постоянных и оптовых клиентов.
Вы еще сомневаетесь, где купить светильники для сада и парка? Не сомневайтесь, звоните прямо сейчас: 8 (903) 755-62-30.
Кто включает свет на районе? — Strelka Mag
Вместе с Ingrad мы продолжаем рассказывать про городские районы и их особенности. Уличное освещение кажется чем-то обыденным, но за ним скрывается большая работа по проектированию. Strelka Mag поговорил с директором проекта «Нагорное» Русланом Соловьёвым и узнал у него про особенности освещения в городских районах.
Кто отвечает за свет в городе
«Как только новый жилой комплекс вводят в эксплуатацию вся система наружного освещения тут же передается на баланс эксплуатирующей компании. Она будет решать когда и где включать свет и нести всю ответственность за бесперебойную работу системы и её отдельных элементов.
В Москве самой крупной организацией, эксплуатирующей объекты наружного освещения, является ГУП «Моссвет». При передаче системы наружного освещения на баланс «Моссвету» необходимо получить от него технические требования на разработку проекта освещения. Этот документ подробно регламентирует параметры районной системы света.
Степень освещенности зависит от типа дороги и территории вокруг. В темное время суток не должно оставаться мертвых зон. Оборудование для освещения в новых районах обязательно подключают к интернету. Так «Моссвет» получает необходимые данные и управляет освещением. | Рендер ЖК «Михайлова, 31»
Как управляют светом
Уличным освещением чаще всего управляют дистанционно с помощью сети Ethernet. Включение и выключение система производит автоматически в зависимости от наступления дня и ночи. Есть несколько режимов работы освещения. Например, в соответствии с точным временем восходов и закатов солнца устанавливается таймер.
Пространство во дворе и со стороны дороги освещают по-разному. Как правило, внутри двора пространство пытаются сделать более камерным, а внешняя, фасадная сторона, которая выходит на улицу, должна быть более парадной и яркой. | Рендер ЖК «Новочеремушкинская, 17»
Либо автоматические датчики распознают интенсивность естественного освещения и запускают или отключают светильники. Это снижает издержки на обслуживание наружного освещения. Но сами режимы автоматической работы программирует человек. Есть и параметры постепенного увеличения или ослабления интенсивности освещения.
Из чего состоит свет
Основная задача наружного освещения — увеличить видимость на улице в тёмное время суток, поэтому в районе стараются исключить все «темные» зоны. Во многом за счёт наружного cвета. На деле это не только фонари, но сложная инженерно-техническая система. Она состоит из распределительной сети, опор наружного освещения, светотехнической части и многих других элементов.
Наружное освещение создает безопасную среду в темное время суток. Это в первую очередь фонари, которые стоят во дворе. | Рендер ЖК «Лесопарковый»
Разработать проект наружного освещения помогает светотехнический расчет. Он определяет не только количество фонарей, их оптимальное местоположение и параметры светильников, но и внешний вид. Например, от правильно подобранных опор зависит качество освещения. Сегодня их выполняют в любом стиле: от классического до хай-тека. Благодаря разнообразному оформлению опоры подчеркивают любое архитектурное пространство.
Светильники подбирают так, чтобы они не диссонировали с обликом здания и были незаметны, а пучки света подчеркивали архитектурные элементы. | Рендер ЖК «Михайлова, 31»
Почему просто фонарей недостаточно
Для создания определенного образа фасадов используют уже архитектурно-художественное освещение. Оно акцентирует внимание на доминантах проекта.
Освещение не должно бить в окна квартир. При проектировании формируют пучки света так, чтобы они не засвечивали квартиру. Если на первом этаже жилых домов есть коммерческие помещения, там делают более яркое освещение, чтобы не оставалось темных пятен. | Рендер ЖК «Новочерёмушкинская»
Прежде всего разрабатывается концепция освещения, учитываются особенности архитектуры, как относительно объекта встает-садится солнце, как фасадные материалы взаимодействуют со светом, проводится анализ местоположения объекта.
Растения и малые архитектурные формы тоже подсвечивают. Считается, что без ландшафтного освещения район не будет иметь законченный вид. | Рендер ЖК «Лесопарковый»
У облицовочных материалов разное светопоглощение: например, клинкер и камень неодинаково отражают и воспринимают свет. Их надо по-разному подчеркивать и учитывать это при разработке проекта. Поэтому расположение объекта, особенности архитектурного ансамбля и все остальные параметры имеют большое значение».
Классические фонари для уличного освещения
Фонари классического стиля – идеальный вариант для функционально‐декоративного освещения исторического центра города (так называемого «старого города»), а также всего городского пространства, предназначенного для отдыха и комфортного пребывания людей, – парков, скверов, бульваров, площадей или набережных.
Особенности классического стиля
Понятие классики (лат. classicus — образцовый) как художественного стиля светодизайн позаимствовал из архитектуры. Классическая архитектура – это стремление к гармонии и совершенству, соблюдение пропорций, строгость геометрических форм, спокойствие и величавость. Продуманным дизайном, историческим шармом в сочетании с умеренным декором и элегантной лаконичностью отличаются и классические фонари, которые сегодня украшают города многих стран, прежде всего европейских, где, собственно, и началась история уличных ламп.
Неоклассика
Однако такой фонарь только маскируется под старину. На самом деле это современный светильник, идущий в ногу с прогрессом и отвечающий требованиям экологичности и энергосбережения. Его главная задача – качественно освещать пространство, используя при этом все инновационные разработки и новейшие инженерные решения. А «имидж» старинного фонаря – это возможность привнести в городскую среду респектабельность и изысканность, стать её украшением не только в ночное время, но и днём. Требования стиля накладывают свой отпечаток не только на «винтажный» вид светильника, но и на всю конструкцию, включая декоративное оформление опоры и кронштейна.
Торшерные опоры
Опора для классического фонаря – это, как правило, торшерная стойка высотой от двух до шести метров. Опоры для функционально‐декоративного освещения производят из чугуна, стали или композитных материалов. Чугунные опоры, изготовленные из трубного проката квадратного или круглого сечения, тяжеловесны, массивны, долговечны. Отдельные элементы, которые служат декоративным украшением опор (балясины, накладки, вензеля и пр.), выполняются методом художественного литья или ручной ковки.
Декорирование опор
Пожалуй, именно чугунные опоры наиболее точно соответствуют колориту старого города. Однако их стоимость довольно высока, поэтому у заказчиков есть возможность выбрать более бюджетные комбинированные варианты.
Стальные трубчатые опоры
Трубчатые опоры – один из самых популярных вариантов уличных торшеров, поскольку они отличаются оптимальным сочетанием конструктивной надёжности, декоративности и разумной стоимости. Изготавливают опоры из двух‐трёх стальных труб разного диаметра, которые последовательно соединяются методом сварки или фланцами, болтами и шпильками, образуя ступенчатый ствол, похожий на телескопическую антенну. Внутри ствола проходит питающий кабель, а доступ к светотехнической арматуре обеспечивает технологическое окно в нижней части опоры.
Окно закрывается антивандальной крышкой, надёжно зафиксированной винтами.Декоративные кронштейны
Торшерная опора – та надёжная универсальная основа, на базе которой можно решить техническую и творческую задачу любой сложности. Но в полной мере воплотить в жизнь креативные идеи дизайнеров позволяют художественно выполненные светильники и декоративные кронштейны. На вершине торшера устанавливается либо один венчающий фонарь, либо консоль для размещения от двух до пяти венчающих или подвесных светильников. Дизайн консолей отличается особым разнообразием, сложностью и даже причудливостью форм. Для изготовления кронштейнов применяются ковка, сварка и другие технологии металлообработки. Не всегда кронштейны устанавливают на опоры – часто их крепят на стены зданий как декоративные уличные бра. Нужно заметить, что порой изготовители теряют меру, перегружая кронштейны завитушками и прочими мелкими деталями. Однако стилизация под классику требует сдержанности, лёгкости, благородного, но не чрезмерного «кичевого» декора.
Светильники
Дизайн консолей отличается особым разнообразием, сложностью и даже причудливостью форм.
Торшерные опоры подходят для установки светильников различных модификаций и мощности. Светильники оснащаются газоразрядными (ртутными, металлогалогенными или натриевыми), люминесцентными, светодиодными лампами (ДРЛ, ДРИ, ДНаТ, КЛЛ, LED). По мнению специалистов, оптимальным вариантом для уличных фонарей являются газоразрядные лампы. Отлично сочетается с классической внешностью светильников и светодиодная «начинка», при этом энергоэффективные светодиодные лампы и модули позволяют существенно сократить расходы на освещение. Интересная деталь: в центре некоторых европейских городов (например, Лондона, Берлина или Праги) до сих пор горят газовые фонари – как знак уважения к историческим традициям. Но будущее, без сомнения, принадлежит светодиодам.
Популярные модели
Большой интерес у заказчиков вызывают светильники типа «Капля», «Лотос», «Адонис», но особой популярностью пользуются лампы «Пушкинской» серии. Эта своеобразная дизайнерская «ностальгия» по XIX веку наиболее точно воспроизводит форму старинного фонаря. Такие светильники привносят в современную жизнь аромат сказки, «преданья старины глубокой», по выражению того же Пушкина. Не случайно такие фонари можно встретить и в частных владениях, и на пешеходных улицах, и в любом уютном и красивом уголке города. Популярны на рынке осветительного оборудования и модели в виде шара («Бол», «Классик», «Элегия», «Орбита» и др.).
Шаровидная форма всегда актуальна, психологически комфортна и гармонично вписывается в архитектуру старого города или природный ландшафт.
Дизайн XIX столетия, технологии – XXI века. Именно так можно охарактеризовать уличные фонари классического стиля, которые создают неповторимую атмосферу вечернего города на стыке прошлого, настоящего и будущего.
“Умные” уличные фонари могут помочь при развертывании 5G-сетей
Проекты по созданию “умной” городской инфраструктуры набирают обороты во всем мире. Цифровые технологии должны помочь эффективнее управлять городами и сделать жизнь в них комфортнее. Каким же образом разместить миллионы датчиков, камер и систем управления по территории разрастающихся мегаполисов? Ответ – воспользоваться уличными фонарями, самой обширной в мире сетью из питаемых электроэнергией устройств.
Оснащенное светодиодами, разнообразными сенсорами и системами управления, “умное” уличное освещение станет ключевым элементом городов будущего. Оно обеспечит сбор и передачу данных с миллионов IoT-устройств – от мусорных баков до автономного транспорта, и позволит контролировать все – от уровня преступности до дорожного движения и даже погоды.
По оценкам исследовательской компании Counterpoint Research, сегодня в мире насчитывается порядка 350 миллионов уличных фонарей, но светодиодных из них – менее 18 процентов, а сетевое подключение предусмотрено менее чем у двух процентов. Через несколько лет все должно измениться: согласно прогнозу Counterpoint, к 2023 году около 15 процентов или, по меньшей мере, 50 миллионов уличных фонарей будут подключены к Сети, что откроет огромные возможности для таких компаний, как Huawei, Telena и Signify.
Кроме того, “умное” уличное освещение может стать дополнительным источником дохода для городских властей. Например, фонарные столбы могут быть оснащены цифровыми рекламными панелями, которые администрация сможет сдавать в аренду. Такая схема монетизации уже доказала свою успешность в рамках проекта LinkNYC – сети уличных интернет-киосков в Нью-Йорке. Ожидается, что выручка от показа рекламы на них принесет более 1 миллиарда долларов в первые 10 лет эксплуатации.
Это далеко не единственный вариант бизнес-использования “умного” уличного освещения. На осветительных опорах также могут быть размещены WiFi-хотспоты или базовые станции сотовой связи. Обозреватели тайваньского портала DigiTimes полагают, что внедрение “умных” уличных фонарей может ускорить и процесс развертывания базовых станций 5G.
Использование высокочастотного миллиметрового диапазона обеспечивает высокую скорость передачи данных в 5G, но дальность этого стандарта ограничена. Поэтому для хорошего покрытия 5G необходима высокая плотность размещения базовых станций. Здесь то и пригодятся уличные смарт-фонари на светодиодах, которые в будущем станут неотъемлемой частью “умной” городской инфраструктуры.
За счет своего равномерного и плотного размещения по территории города световые опоры отлично подойдут для развертывания 5G и IoT сетей. Также немаловажно, что уличные фонари находятся в собственности муниципалитетов, а значит, операторам связи будет проще договориться об установке 5G-оборудования на них.
В 2019 году в пяти районах тайваньской столицы Тайбэя планируется заменить 12 600 уличных фонарей на “умные” светодиодные аналоги, а в следующие три года число уличные смарт-фонарей по всему городу должно превысить 110 тысяч.
В Китае коммерческие 5G-сети должны заработать в 2020 году. Местные власти, особенно в восточных и южных районах страны, уже активно строят тестовые 5G-сети для демонстрации возможностей нового стандарта. В рамках пилотных проектов проводятся открытые торги на право аренды уличных фонарей под размещение базовых станций. По состоянию на январь 2019 года в Китае насчитывалось как минимум 10 таких программ.
Правда, пока широкомасштабный переход на “умное” уличное освещения в короткие сроки – трудновыполнимая задача. Основная причина – дороговизна оборудования и сопутствующего ПО. Например, установка в Шэньчжэне около 240 тысяч интеллектуальных уличных LED-фонарей c различными сенсорами оценивается в 50 миллиардов юаней или 7,46 миллиарда долларов США.
Впрочем, развитие инфраструктуры “умных” городов не обязательно будет зависеть от внедрения 5G. Уличные смарт-фонари смогут выполнять свои функции, такие как сбор данных о состоянии окружающей среды и дорожной обстановке, видеонаблюдение, демонстрация публичной информации, и с помощью технологий 4G LTE и NB-IoT (Narrow Band IoT).
Однако поскольку 5G рано или поздно сменит 4G, обозреватели советуют властям, реализующим программы “умный город”, начинать прорабатывать свои планы в области следующего стандарта мобильной связи.
Свет Уличное освещение Выберите бренд:В этой группе товаров представлены фонари уличного освещения и другие приборы наружного освещения. Специфика светильников для уличного освещения отличается от всех остальных светильников необходимым расстоянием между ними. Обычно фонарь уличного освещения устанавливается у входа здания или по его периметру для удобства посетителей и прохожих. | Уличное освещениеКаталогУличное освещение, Leds Outdoor светильник уличный Mark, матовай поликарбонат, 31х31см, Н 32см, 1x150W E27, IP44, алюми Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное “Futura Color”, прозрачный поликарбонат, серебристый рефлектор , E Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное OVALE 1 E1 E27 1x 60W, ржаво-корич металл Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное OVALE 2 E1 E27 1x60W, ржаво-корич металл Уличное освещение, Leds Outdoor светильник подвесной Janna, матовый поликарбонат, 14х14см, Н 25см, 4LEDx1W нейтр белый Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Подвес уличный GLOBO E6 E27 1x60W серый цвет металла Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра “Fatura” черное золото+коричневая патина/акрил 1хЕ27 100W Уличное освещение, LEDS Outdoor фонарь настенный уличный Janna, поликарбонат матовый, 23X27, E27max100W/Pl elect. E27 m Уличное освещение, Leds светильник уличный Edipo, стекло матовое, 22×27х14см, Е27max60W/PL elect.E27 15W-GE, металл кор Уличное освещение, Leds светильник уличный “Mark”, плафон из поликарбоната, 26Х30Х21см, E-27max. 100W/PL elect. E-27, m Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное/светильник потолочный “Tondo”, ржавый коричневый/дым.зел. стекло Уличное освещение, Orion Бра уличное, прозрач стекло, H 45 cm,T 24 cm,B 23 cm,1xE27 max 100W / IP44 металл черного цвет Уличное освещение, Leds светильник уличный настенный Grid, стеклянный плафон, 44Х29ХD23см, 1хE27 max 100W, IP23, коричн Уличное освещение, Leds светильник уличный настенный Grid, стеклянный плафон, 34Х22,5ХD17,5см, 1хE27 max 100W, IP23, ко Уличное освещение, Leds светильник уличный настенный Dafne, стеклянный плафон, 34X59XD24см, 3хE24 max 60W, IP23, коричн Уличное освещение, Leds светильник уличный настенный Dafne, стеклянный плафон, 37X73XD28см, 3хE24 max 60W, IP23, коричн Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное OVALE 2, дымчато-зеленый поликарбонат, 34х12,5х10,5см, 1x60W Е27, Уличное освещение, Bega Прожектор 315х120х570 HCI-TS 250W, IP 65, металл графитового цвета Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Светильник уличный настенный Esagonale E27 1x 23W Dulux EL, черно-коричнего-зо Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное E27 1x100W, металл бронза, с рефлектором Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное “Penta”, черный металл/дым. зел. стекло Уличное освещение, Kolarz “Garden Light” Бра уличное “Penta”, ржавый коричневый/дым.зел. стекло Уличное освещение, LEDS Outdoor светильник уличный Cubik, матовый пластик,15х15см H60см, E-27 max.60W/PL elect. E-27 m Уличное освещение, 119 – Bega Линза к светильнику Уличное освещение, 204 – Bega Крепеж к светильнику, металл Уличное освещение, Aubrilam светильник уличный Alma ламинированный брус, литой алюминий, отражатель из полиэфирная смол Уличное освещение, B lux уличный светильник”Kanpazar 80 А/В/C”, выс.80см, белый матовый 2G11 2х36W Уличное освещение, Bega Прожектор 1xHIT-TC-CE GU6.5, 35W 20° 3400L 155х280×200мм,D110мм, IP 65, металл графитового цвет Уличное освещение, Bega Прожектор, 140х205х140мм, 1x50W GY6,35 QT 12-ax, IP65, металл графитового цвета Уличное освещение, Bega Прожектор, 185*265*235, 1 HIT-CE 70 W, металл Уличное освещение, Bega столбик уличный, 1x100E A60, графит, IP 65, 160×550 Уличное освещение, Boom Напольный уличный светильник, прозрач стекло, 150х535х130, 1 A 60 75W, металл Уличное освещение, Brand Van Egmond Столбик уличный Hollywood, 1 x E14 , шир 22см, глубина 22см, выс 55cm, нержавеющая Уличное освещение, Brand Van Egmond Столбик уличный Hollywood, 1 x E27 , шир 38см, глубина 38см, выс 70cm, нержавеющая Уличное освещение, Castaldi световой столбик Polo/T1 алюминий RAL 9006 H=65 см, IP 66, 18W GX24q2 Уличное освещение, Castaldi световой столбик Polo/T1 алюминий RAL 9006 H=90 см, IP 66, 18W GX24q2 Уличное освещение, Catellani & Smith “Fil de fer” светильник уличный, алюминий, Ø 30см, 8х10W Уличное освещение, Disano 1504 Clima Фонарь уличный без столба, графит, IP44, 1xE27, d=520 Уличное освещение, Egoluce Светильник уличный Bubbled, D 4/13см, H 50см, LED 2W 3700K, прозрачный диффузор их метакрила Уличное освещение, Egoluce Светильник уличный Bubbled, D 4/13см, H 80см, LED 2W 3700K, прозрачный диффузор их метакрила Уличное освещение, Fibo светильник уличный коричневая патина, стекло 228, диам. 250, выс.800, 1x75W E27 Уличное освещение, Fibo светильник уличный коричневая патина, стекло 228, диам.360, выс.2450, 1x75W E27 Уличное освещение, Garden Light / Kolarz Бра уличное Futura Cuprum, E27, 100W, выс 472, шир 430, металл (черно-зелено-з Уличное освещение, Garden Light / Kolarz Бра уличное Futura, E27, 1х100W, выс 490, шир. 395,диам. 330 металл (сатин) |
Уличное освещение детского сада
Уличное освещение детского сада
В средней полосе России световой день относительно короток, начиная с осени и до середины весны. Именно на этот период года совпадает с основным периодом учебного процесса в дошкольных заведениях. Освещение уличной территории детского сада – важный фактор, требующий особого внимания. Именно качественное наружное освещение детского сада влияет на безопасность ребенка на прогулках. На первый взгляд вопрос наружного освещения детского сада может показаться простым техническим мероприятием, но это не так. Для качественного освещения прилегающей к саду территории необходимо обеспечить работу целой системы: уличных фонарей, линий электропередач, распределительных и защитных устройств, приборов учета электрической энергии. Кроме этого, для выполнения необходимых норм наружного освещения детского сада, необходимо обеспечить необходимый уровень освещённости (Люкс), а так же её равномерность по всей территории. Для понимания требований необходимой уличной освещенности детского сада, необходимо определиться с зонами освещения. К зонам освещения детского сада можно отнести: пути следования людей по территории сада (дорожки, тропинки), входные группы в сад и прилегающие постройки, охраняемый периметр детского сада, фасады строения детского сада, игровые и спортивные площадки и прочие. Для каждой из зон освещения существуют соответствующие нормативы по уровню освещенности, которые регламентируются СНиПами и прочими документами. Освещение территории детского сада можно выполнять несколькими способами, например: разместить уличные фонари на фасаде здания на высоте крыши (как это видно на фото), установить на прилегающей территории опоры освещения и разместить уличные фонари на опорах.
Любой из вариантов имеет свои плюсы и минусы, но в любом случае, для выбора правильного варианта освещения территории детского сада необходимо произвести светотехнический расчет. Специалисты нашей компании бесплатно произведут светотехнические расчеты под Ваши требования с применением энергосберегающих светодиодных фонарей собственного производства.
На настоящий момент развития светотехнической отрасли, существует несколько типов источника света, применяемых в уличных светильниках. Лампа ДРЛ – потребляет много электроэнергии, дает мало света, быстро деградирует и выходит из строя. Лампа ДНАТ эффективнее, но излучает свети низкого качества оранжевого цвета, индекс цветопередачи такой лампы на уровне 25%. Это значит, что различимость объектов в таком цвете низкая, если даже уровень освещенности выполняется. Уличные фонари в виде шаров – не удачное решение для освещения детских садов, поскольку они излучают свет на 360 градусов, что негативно сказывается на световом засорении атмосферы, полезное использование светового потока менее 50%, свет идет в окна близлежащих жилых домов, что не допустимо. Лампы МЛГ дают очень резкий и концентрированный свет, обычно с малым защитным углом, что может неблагоприятно сказаться на несформированном зрении ребенка. Наиболее эффективными световыми приборами, на данный момент развития технологий, являются энергосберегающие светодиодные уличные фонари.
К достоинствам светодиодных уличных фонарей для наружного уличного освещения детских садов можно отнести следующее:
– высокая яркость при низком потреблении электрической энергии, наличие контролируемого защитного угла светового потока для создания благоприятной световой сцены,
– вандалоустойчивость уличного светодиодного фонаря,
– легкость монтажа уличного светодиодного фонаря,
– нет надобности в подводке мощных кабелей к светодиодным фонарям,
– и самое главное преимущество, среди светодиодных фонарей существует широкий выбор диаграмм направленности света для обеспечения правильного освещения двора (широкие, полу широкие, концентрированные и т.п.). Это позволяет уличным светодиодным фонарям не только эффективно распределять световой поток, но и освещать именно те зоны, где это необходимо.
Пример наружного освещения детского сада с применением светодиодных уличных фонарей производства КВАНТУМ мощностью всего 55Вт представлены на фото:
Купить уличные светодиодные фонари от производителя в Ярославле Вы можете, обратившись к нам или к нашим дилерам в Вашем регионе.
Купить уличный светодиодный фонарь от Российского производителя.
Уличные – по цене от оптом
Уличное освещение
Прежде чем купить светильники для уличного освещения, необходимо определиться с их назначением, мощностью и другими важными параметрами. От правильной организации уличного освещения зависит безопасность дорожного и пешеходного движения.
Современные электрическиефонари и светильники обеспечивают мощное уличное освещение, которое выполняет и другие важные функции:
- обеспечивает хорошую видимость при непогоде и в темное время суток;
- создает условия для видеонаблюдения и работы охранных предприятий;
- формирует городской ландшафт вкупе с архитектурными элементами.
В магазинах Москвы можно купить светильники для уличного освещения по разным ценам. При выборе уличного светильника очень важна не только его стоимость, но также марка и надежность поставщика. В ходе эксплуатации важную роль играют следующие параметры:
- Возможность оперативного управления уличным светильником и контроля освещенности территории.
- Электрическая безопасность при эксплуатации источников освещения.
- Экономичность потребления электроэнергии и безопасность для окружающей среды.
Интернет-магазин Vincci предлагает купить качественные уличные светильники различного назначения в соответствии с вашими потребностями.
Виды уличного освещения
Если вы ищете уличные светильники в Москве, у нас всегда в наличии то, что нужно.
По назначению
В каталоге представлены уличные светильники для наружного освещения следующих видов:
- Дорожное освещение для автомагистралей и вспомогательное: такие светильники предназначены для крупных автомобильных дорог и второстепенных городских улиц.
- Для пешеходных зон: это наборы простейших уличных светильников, которые располагают вдоль дорожек и тротуаров.
- Декоративное садово-парковое: комплекты светильников для освещения парков, скверов, городских зон отдыха.
- Архитектурное освещение: уличные светильники для подсветки фасадов зданий и памятников – способствуют их полноценному восприятию в ночное время.
- Рекламное: необходимо для освещения рекламных щитов, вывесок, витрин, фасадов коммерческих зданий для привлечения целевой аудитории.
Любое освещение, даже рекламное и декоративное, делает передвижение по городу более безопасным и комфортным.
По способу монтажа
В нашем интернет-магазине вы можете заказать уличные светильники следующих типов монтажа:
- Торшерные: это знакомые всем уличные светильники, стоящие на ножке или столбе, – удобны для установки в любом месте, где нет опоры.
- Настенные: монтируются на стену здания, чаще всего у входа под козырьком. Освещают не только территорию возле здания, но и фасад.
- Подвесные: подвешиваются к потолку или потолочным балкам, наиболее распространены в беседках и крытых верандах.
- Встраиваемые: наиболее сложная конструкция, которая встраивается в стену или дорожное покрытие, – такие светильники требовательны к защите от пыли и влаги.
В каталоге нашего магазина представлены уличные светильники, различные по способу монтажа, мощности, световой температуре, цене и другим параметрам. Обращайтесь к нам, чтобы получить консультацию и выгодное предложение на покупку.
История уличного освещения – Развитие технологий уличного освещения
Отсутствие естественного освещения в ночное время в городской среде всегда было проблемой. Из основного неудобства, что люди не видят, куда они идут к большей вероятности нападения или ограбления в ночное время. Поскольку проблема существовала с тех пор, как люди начали жить вместе, история улиц свет может быть длиннее, чем мы думаем.
Известно, что природный газ подавался по бамбуковым трубам от утечек газа вулканов на улицы Пекина, чтобы использоваться в качестве топлива для уличных фонарей и еще 500 лет до нашей эры. Древние римляне использовали масляные лампы, наполненные растительным маслом перед своими домами, и имели особых рабов, единственной обязанностью которых было заботиться об этих лампах, зажигать их, гасить их и следить за тем, чтобы в них всегда было масло. Первый организованный метод публичного освещения был применен в 1417 году, когда Мэр Лондона сэр Генри Бартон первым постановил, что по закону все дома должны вешать фонари на улице, когда наступает ночь в зимние месяцы.Парижская улица были впервые освещены приказом в 1524 году, в котором говорилось, что все дома должны иметь свет в окнах ночью, если они выходят на улицу. Еще один способ Ночью улицы украшали «мальчики-связисты», дети-слуги, которым богатые жители Лондона платили за то, чтобы они несли факелы, сопровождая их через город (практика, которая иногда была опасной, потому что иногда они приводили своих покупателей в темные переулки, чтобы их ограбили башмаки).
Эра более эффективного уличного освещения началась с Уильяма Мердока, который впервые в 1802 году осветил снаружи литейного цеха Сохо публично. презентация с газовым фонарем, работающим на угольном газе.После этого, в 1807 году, в Лондоне появилась первая улица, освещенная газом. Балтимор был первым городом в США. Штаты, которые начали использовать газ для уличного освещения в 1816 году, в то время как Париж начал газовое освещение своих улиц в 1820 году. Газ подавался через трубопроводы. к газовым фонарям, установленным на столбах. Каждый вечер фонарщики, люди, чья работа заключалась в том, чтобы заботиться о газовых уличных фонарях, зажигали фонари, и каждое утро они их отключали. Так было до изобретения механизма, который зажигал лампы при выпуске газа в лампа.После этого было электричество, и уличное освещение стало еще более эффективным.
В первом электрическом уличном фонаре использовались дуговые лампы, а именно «Свеча Яблочкова». Впервые он был использован в 1878 году в Париже. К 1881 году использовалось около 4000, заменяя газ. фонари на столбах. После распространения дуговых ламп в Соединенных Штатах к 1890 году в качестве уличных фонарей было установлено более 130 000 дуговых ламп. Большинство из них было установлено на вершинах так называемых «лунных башен» – высоких металлических конструкций, которые освещали сразу несколько городских кварталов.Дуговые огни имел два основных недостатка: они давали сильный, резкий свет и прослужили недолго. Поэтому со временем их заменили лампами накаливания, которые были дешевле, ярче и прослужили дольше, а дуговые лампы остались полезными на промышленных объектах. Сегодня в уличных фонарях используются газоразрядные лампы высокой интенсивности, в основном HPS. натриевые лампы высокого давления.
старинных уличных фонарей | LoveToKnow
История антикварного уличного освещения широка и разнообразна в Соединенных Штатах и Европе. Получите лучшее представление об истории, эволюции, типах ламп и светильников, о том, где их купить, об их стоимости и стоимости, чтобы вы могли выбрать свет, подходящий для вашей улицы.
История и развитие
По данным Вустерского художественного музея, в греческом городе Антиохия, также известном как «Афины Востока», который существовал между 300 г. до н.э. – 600 г. н.э., было уличное освещение, но коллекционеры часто обращают внимание на 18 -е и 19 -е Освещение века.
Статьи по темеЭволюция светотехники и дизайна стремительно развивалась в Америке и Европе; изменений слишком много, чтобы указать точные даты, кто что сделал первым и где.Свеча была предшественником масляного, газового и электрического освещения. Два известных города на каждом побережье Соединенных Штатов могут дать представление об их истории и эволюции.
В Мэриленде появилась первая газовая лампа в Америке
В 1792 году газовые лампы заменили свечи и масляные лампы, когда Уильям Мердок осветил улицы Британии своим изобретением газовой лампы. В 1817 году Америка последовала примеру Великобритании, и Балтимор, штат Мэриленд, стал первым городом в стране, в котором использовалось газовое освещение, как и компания The Gas Light Company of Baltimore »…. первая в США компания по производству газового освещения, перегоняющая гудрон и древесину для производства газа. “
Город ангелов и электрических уличных фонарей
В Лос-Анджелесе было темно до 1867 года. Если вы запрыгнете в машину времени и установите циферблат на 1867, вы увидите фонарщика на лошади, который скачет по улицам, когда он умело зажигает или тушит уличные фонари на рассвете и в сумерках. Ситуация изменилась в 1882 году, когда К.Л. Хауленд построил первый в стране электрический уличный фонарь – металлические дуговые лампы высотой 150 футов.
Джек Фельдман, куратор музея Water and Power Associates, сказал, что в начале 19 века существовало два основных типа электрических уличных фонарей: утилитарные (светильники, подвешенные на проводах) и лампы Electroller (бесплатные – стоячие огни). Фельдман сказал, что «эффективность света диктовала дизайн столбов», или конструкция столбов была разработана с учетом осветительной арматуры. Термины для классификации светильников были известны как мощность свечи, люминесценция и, наконец, мощность в ваттах.Дизайн столбов, освещение и эффективность продолжали развиваться.
Дизайн уличных фонарейЛос-Анджелеса включал в себя столбы, на которых держалось от одного до семи шаров, с простым или богато украшенным орнаментом и названные в честь районов, в которых они находились. Например, если вы идете по бульвару Уилшир, вы увидите уличный фонарь Wilshire . Keystone Iron and Steel была самым известным производителем в Лос-Анджелесе.
Когда вы смотрите на приспособление в верхней части столба, вы можете подумать, что глобус или свет просто упали.Если вы посмотрите на чертежи некоторых дизайнов, вы увидите, что они довольно сложные, хорошо продуманные до мельчайших деталей и скрупулезно схематично.
Бренд и компании
Фельдман, также инженер на пенсии из Water and Power в Лос-Анджелесе, сказал, что почти каждая единица электрического оборудования, производимая для коммунальных предприятий, имеет логотип производителя. У Worthpoint есть несколько примеров.
В интервью Бьорну Дальхаусу из Dahlhaus Vintage European Lighting в Германии он подтвердил, что в таких городах, как Дюссельдорф, домовладельцы покупают вышедшие из употребления газовые уличные фонари для использования в своих садах.Поскольку опоры были изготовлены из твердого чугуна, они прослужат десятилетия, однако вершины коронок, сделанные из олова, должны быть заменены такой компанией, как Dahlhaus. Они изготовят подходящую сменную деталь с простыми деталями, чтобы удерживать электрическую лампочку. Он сказал, что домовладельцы лично ремонтируют детали или нанимают для этого профессионала. Кроме того, в городах растет потребность в сохранении и восстановлении первоначального исторического освещения.
Стили уличных фонарей
Стили уличных фонарей менялись в конце 18-го века и в начале 1900-х годов в Соединенных Штатах, с викторианским влиянием, заметным во всех ранних системах уличного освещения.
1850-е – 1860-е годы
Ранние викторианские лампы, как правило, были литые или кованые, с замысловатыми завитками и множеством окон, позволяющих свету светить со всех сторон. Верхние части и колпачки ламп были сделаны из меди (остроконечные вершины назывались «голландскими» вершинами после фонарей, используемых голландцами для сигнализации кораблей), литого металла или латуни, а основания были ребристыми или формованными с узорами и могли подниматься более чем на 10 футов в высоту.
Газовый столб представлял собой лампу, увенчанную стеклом с маленьким остеклением, и металлический фонарь с орлом или другим украшением.Эти столбы использовались с середины XIX века в Нью-Йорке и других городских районах. Короткие руки позволяли фонарщику упирать лестницу в фонарный столб. Руки исчезли, как только было введено электрическое освещение. Если столб был коротким и толстым, его называли «столбиком» по имени столбов, используемых для закрепления судов в доке.
Несколько других стилей включали следующие.
- Бульварные фонари были особенно популярны для использования в окрестных переулках или в парках.Эти более короткие лампы имели верхушку в виде «короны» и прозрачный стеклянный купол, спускающийся от короны и подвешенный на арфе.
- Крючковые светильники Пастуха имели изящный и узкий столб, закругленный вверх, как посох епископа. Лампы были подвешены к концу кривой.
- Лампы на кронштейнах с обратной спиралью представляли собой чугунные лампы с кронштейном, загнутым вверх, в противоположность пастушьему посоху.
1880-е – 1910-е годы
Уличные фонари поздней викторианской эпохи назывались электролизерами или светильниками, отчасти потому, что теперь вместо газа использовалось электричество.Уличные фонари по-прежнему устанавливались на столбах или подставках и могли быть декоративными и орнаментальными или простыми и утилитарными. В основу «президентских» оснований были встроены гирлянды, а на основание урны – урна и цветочные украшения.
Также включены общие функции:
- Глобусы обычно представляли собой белое стекло, которое создавало эффект, подобный лунному свету.
- Двойные столбы или сдвоенные фонари были уличными фонарями как минимум с двумя лампами и имели перекладину. Двойные уличные фонари не имели двух столбов, но имели лампы по обе стороны от столба.
- Уличные фонари на мачтовых рукавах напоминали корабельные мачты с поперечинами. Решетки могут быть с одной стороны лампы или с обеих.
1900–1914
Уличные фонари эпохи до Первой мировой войны часто имели завитки, вдохновленные модерном, или классические конструкции, основанные на старинных стилях, например, Виндзорский уличный фонарь из 1914 года в Лос-Анджелесе.
Лира – это уличные фонари с декоративным верхом, напоминающим лиру или «арфу». Абажур находился внутри лиры, как колба внутри настольной лампы.
1920-е – 1930-е годы
Конец первой четверти века выдвинул на первый план несколько стилей уличного освещения.
- Уличные фонари с пятью лампочками добавили света и стиля оживленным улицам и были тщательно спроектированы так, чтобы гармонировать с эстетикой города.
- Уличные фонари в стиле Torchère вошли в ландшафт, когда стиль ар-деко стал популярным. Некоторые из более сложных стендов имели гирлянды из роз, встроенные в дизайн столбов.
- Стиль испанского возрождения с подвесными светильниками из металла и стекла был известен большими фонарями из тяжелого кованого металла.
Где найти старинные уличные фонари
До 1910 г. Чугунная опорная колонна для уличных столбов из Детройта
Во многих местах можно найти старинные уличные фонари или копии, сделанные производителем оригинальных уличных фонарей, чтобы сохранить их историю.
- eBay предлагает широкий выбор газовых и электрических уличных и уличных фонарей американского и европейского производства, столбов, фонарей и запчастей по цене от 6 до 5100 долларов.
- Ruby Lane предлагает широкий выбор старинных уличных фонарей и фонарей.Зайдя на сайт Ruby Lane, введите поисковый запрос по запросу «старинное освещение» или «старинное уличное освещение». Стоит проверить лишь несколько отдельных продавцов, включая Black Tulip Antiques, Classic Tradition, Susquehanna и Le Louvre, которые продают различные латунные фонари к масляным и гондольным фонарям по цене от 500 до 3200 долларов.
- Sellingantiques.com может быть веб-сайтом, на котором время от времени можно проверять варианты.
- Wilson’s Yard – компания по сбору старинных вещей в Великобритании, которая убирает уличные фонари с первоначальных мест для реставрации.Цены варьируются от 600 до 1800 долларов. Их сайт предлагает несколько советов о том, как реабилитировать вашу находку.
Реставрация и репродукции
Старинные уличные уличные фонари из чугуна в викторианском стиле с одиночным светом
Старинные светильники, пришедшие в негодность из-за возраста и длительного воздействия непогоды, могут быть восстановлены без снижения стоимости. Однако, если деталь необходимо заменить, она должна быть идентичной, чтобы деталь оставалась подлинной и сохраняла ценность.
Если вы покупаете старинный уличный фонарь, который нуждается в замене проводки, Фельдман говорит: «Вы должны знать, что большинство уличных фонарей имеют проводку на 120/240 вольт, что вы найдете в обычном доме. Так что здесь нет никаких проблем. Некоторые из очень старых уличных фонарей работали на 4800 вольт (то есть в Лос-Анджелесе), поэтому эти уличные фонари пришлось бы перенастроить на 120/240 по соображениям безопасности ». В случае сомнений обратитесь к сертифицированному электрику.
Ценность старинного наружного освещения
Эти светильники кажутся немного дорогими для коллекционера, в зависимости от того, где вы покупаете, и от того, американское или европейское изделие, цельное или просто разные.
Продано ценностей
Фонари для наружных работ из оцинкованного металла и железа
Просмотрите некоторые из проданных на eBay товаров, чтобы получить представление о стоимости, прежде чем покупать или продавать. Вы найдете множество приспособлений, опор, деталей и стилей в оригинальном состоянии с патиной по цене от 22 до 1500 долларов.
Текущий диапазон запрашиваемых цен
Посетите текущие аукционы и отслеживайте запрашиваемые ими цены, чтобы узнать, сколько стоят различные предметы, и проследите за аукционами до конца, чтобы узнать их окончательные цены продажи.
Получение аттестации
Если вы не можете определить стоимость лампы, поищите оценщика в вашем районе или свяжитесь с Antiques Road Show за советом. C onsumer Reports имеет два предложения для авторитетных оценщиков.
- Value My Stuff взимает стартовый взнос в размере 30 долларов за аттестацию.
- Worthpoint взимает комиссию в размере 30 долларов за каждую аттестацию. Также предлагается потрясающий ценовой справочник, в котором перечислены более 300 000 наименований с описанием, ценами, деталями и отличными изображениями.Вы можете получить бесплатную пробную версию и платить 19,99 долларов в месяц, если вы серьезный коллекционер антиквариата.
Другой источник – поиск бесплатной онлайн-оценки.
Коллекторы уличного света
Старинные уличные фонари – это часть истории, которую довольно часто можно увидеть в Соединенных Штатах и Европе. Их не всегда собирают среднестатистические ценители антиквариата, но их также покупают домовладельцы для улучшения своей собственности или ищут общества охраны памятников старины, чтобы сохранить в своих городах облик прошлых веков.
© LoveToKnow, Corp., 2006-2021, если не указано иное. Все права защищены.
Вот почему уличные фонари оранжевые
Изучая недавнюю статью об эволюции фар, я начал читать о «селективном желтом», официальном названии желтых фар. Причина, по которой они считаются выгодными, заключается в том, что они удаляют из проецируемого света длину волны от синего до фиолетового – человеческое зрение изо всех сил пытается обработать эти цвета, которые являются причиной ослепления и бликов во время движения под дождем и снегом ночью.Удалив сине-фиолетовые волны и рассматривая дорогу в желтом свете, вы можете видеть примерно на 15 процентов меньше, но эффект от этого не так уж плох, поскольку воспринимаемое качество вашего зрения улучшается.
Прочитав это, я подумал: должно быть, поэтому уличные фонари оранжевые! Ну нет. Оказывается, есть разница между оранжевым и желтым, кто знал? После дальнейших исследований я обнаружил, что причина, по которой уличные фонари желтые, на самом деле намного проще: оранжевый свет дешевле производить.
Большинство уличного освещения представляют собой натриевые лампы высокого давления, которые производят наибольшее количество света при наименьшем количестве электроэнергии, необходимой для их питания. Принцип его работы заключается в том, что в лампах содержится некоторое количество натрия, и когда электричество проходит через натрий, он возбуждается и испускает оранжевое свечение.
Хотя это хорошо для счетов за электроэнергию вашего местного совета, это не идеально для людей, которые едут по дороге или ходят по тротуару.Исследования неизменно показывают, что люди воспринимают улицу с оранжевым освещением как более темную, чем улицу с белым освещением, даже при одинаковых уровнях освещенности. Также было показано, что белый свет удваивает периферийное зрение водителя и сокращает время торможения на на 25 процентов по сравнению с натриево-оранжевым. Это огромная разница.
Итак, уличные фонари оранжевого цвета, потому что так они дешевле. Многочисленные неудобства для безопасности людей являются основной причиной того, что многие города переходят на светодиоды и высокоинтенсивное разрядное освещение, обеспечивающее более чистый белый свет – новые технологии означают, что белый свет не должен разрушать банк, и он может спасти жизнь или две.
История уличного освещения в США
Наружное освещение в США прошло долгий путь. Он прошел путь от масляной свечи до высокоэффективной светодиодной технологии, которая в настоящее время внедряется по всей стране. Вот краткая хронология уличного освещения в США:
МАСЛЯНЫЕ СВЕЧИ:
1757: Уличное освещение было впервые представлено в Соединенных Штатах Бенджамином Франклином, который повторил стеклянные шары, используемые в Лондоне, со своей собственной версией, которая в конечном итоге была одобрена Ассамблеей Пенсильвании примерно в 1757 году.Франклин предложил заключить масляные свечи, которые использовались в его дни, в кожух из «четырех плоских стекол, с длинной воронкой вверху для втягивания дыма и щелями, через которые проходит воздух внизу, для облегчения подъема дыма». Это было улучшение стеклянных шаров, которые имели тенденцию темнеть от сажи, поскольку масло внутри горело, что требовало почти ежедневной очистки.
ГАЗОВЫЕ ФАРА:
1803: Пелхэм-стрит в Ньюпорте, штат Род-Айленд, была первым участком дороги в Америке, где были представлены газовые фонари, изобретенные Уильямом Мердоком десятью годами ранее (1792 г.).
ОСВЕЩЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЩЕТК:
1880: Вабаш, штат Индиана, был первым городом в Соединенных Штатах, где были введены электрические уличные фонари. Они использовали «щеточные светильники», названные в честь американского изобретателя Томаса Браш (один из первых конкурентов Томаса Эдисона и человека, чья компания в конечном итоге была приобретена предшественником General Electric). Один из оригинальных фонарей Brush до сих пор демонстрируется в здании суда округа Вабаш.
ЛАМПЫ И ЯРКОСТЬ:
1930-е и 1940-е годы: Лампы накаливания и люминесцентные лампы стали популярными для уличного освещения в начале 20-го века, но вскоре будут упразднены, поскольку появление ртутных ламп сделало их устаревшими.
РТУТОВЫЕ ФОНАРИ:
1950-е годы: Форма 109 и Форма 400 GE, а также OV-20 Westinghouse (на фото слева направо или сверху вниз) становятся доминирующими уличными фонарями в Америке.
1957: Westinghouse OV-25 «Cobrahead» (также известный как Silverliner) и GE M400 «Cobrahead» улучшают свои предыдущие успехи. Вот видео включения OV-25:
НАТРИЕВЫЕ ФОНАРИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HPS):
1966: Натриевые лампы высокого давления (HPS) были представлены во втором поколении GE M250 и M400.Лампы HPS были намного более энергоэффективными, чем лампы на ртутных парах, и на несколько десятилетий стали доминирующим уличным светом. Они известны своим характерным монохроматическим желтым свечением.
ГАЛИД МЕТАЛЛА И КЕРАМИЧЕСКИЙ ГАЛИД МЕТАЛЛА:
Металлогалогенные лампы использовались в последние годы, но им еще не удалось превзойти лампы HPS из-за недостаточной энергоэффективности. Преимущество галогенида металла в том, что свет имеет гораздо более высокий индекс цветопередачи (CRI), чем желтые натриевые лампы.Керамические металлогалогенные лампы являются усовершенствованием традиционных металлогалогенных ламп и могут заменить лампы HPS, если только светодиодные лампы не превзойдут их по своим характеристикам. Для более подробного обсуждения светодиодов в сравнении с другими источниками света ознакомьтесь с нашей бесплатной электронной книгой:
светодиод:
2006 – настоящее время: Анн-Арбор, штат Мичиган, был первым мегаполисом, внедрившим светодиодное уличное освещение. С тех пор они расширили использование светодиодов, и к ним присоединилось экспоненциально растущее число городов по всей стране. В 2008 году в Анкоридже на Аляске было установлено 4000 светодиодных уличных фонарей. В 2009 году в Лос-Анджелесе начался пятилетний проект по замене 140 000 уличных фонарей на светодиоды. В 2010 г. Сиэтл инициировал свой пятилетний план по внедрению 40 000 светодиодных фонарей. Другие крупные города, такие как Филадельфия, Нью-Йорк и Сан-Антонио, начали исследования и / или реализацию своих собственных инициатив по модернизации светодиодов.
Наш опыт: Stouch lighting приступила к реализации проектов по модернизации светодиодов в 2008 году. Мы завершили ряд проектов в регионе Большая Филадельфия, которые включают в себя многочисленные проекты в сфере недвижимости, образовательные городки, несколько проектов муниципального уличного освещения, а также частные и общественные парковки. .
В какой-то момент светодиоды имели значительно более высокие первоначальные затраты, чем их конкуренты – тенденция, которая быстро меняется. Первоначальные затраты на проекты модернизации светодиодов снизились и были экономически оправданы в течение ряда лет. Хотя первоначальные затраты могут быть немного выше, чем у устаревших световых решений, окупаемость инвестиций со временем настолько значительна, что любой, кто ищет краткосрочную экономию, долгосрочную экономию и более качественное освещение, должен сильно затруднить использование светодиодных технологий. смотрю.
Водонепроницаемый, мощный и антипомпажный светодиодный уличный фонарь
Alibaba.com предлагает надежный, мощный светодиодный уличный фонарь с хорошей видимостью для освещения улиц в ночное время. Эти мощные уличные фонари светодиодные фонари оснащены яркими светодиодами, которые рассеивают сильные солнечные лучи на дорогах, и обладают достаточной прочностью, чтобы прослужить долгое время. Предлагаемый здесь уличный фонарь светодиодный фонарь идеален не только для улиц, но и для любых открытых мест, таких как сады, парки и другие места, благодаря своей огромной мощности. Выбирайте из множества моделей, чтобы выбрать свою.
фонарь светодиодный уличный фонарь всегда должен быть достаточно ярким, поскольку он освещает большое место, например дорогу или большие сады. Инновационный и мощный уличный фонарь со светодиодной подсветкой , представленный на сайте, доступен как в электрическом, так и в солнечном вариантах и имеет одинаковую мощность. Эти уличные фонари светодиодные уличные фонари имеют модный дизайн и могут вписаться в любой тип тематических садов, дорог и улиц как в обычные дни, так и во время праздников.
На Alibaba.com вы можете найти уличный фонарь светодиодный уличный фонарь , который не только красив, но и долговечен. Они изготовлены из прочных материалов, таких как алюминий и другие оцинкованные металлы, чтобы выдерживать любое давление и со временем стоять в вертикальном положении. Эти уличные фонари светодиодные уличные фонари доступны в различных цветах, рассеивающих многоцветные огни. Солнечные версии этих фонарей светодиодные уличные фонари очень эффективны, имеют средний срок службы около 50 000 часов и обладают отличной светоотдачей.
Просмотрите широкий спектр вариантов уличных фонарей и светодиодных фонарей на Alibaba.com и сэкономьте деньги, покупая эти уникальные предметы. Вы можете наслаждаться фантастическими скидками, если вы поставщик или оптовый продавец уличных фонарей , светодиодные фонари и можете делать OEM-заказы на эти продукты. Также доступен индивидуальный вариант упаковки.
Лучшие светодиодные уличные фонари | Светодиодные светильники для дорожного и уличного освещения
Уличное освещение является неотъемлемой частью дорожной инфраструктуры и вносит решающий вклад в безопасность движения в ночное время.Улучшенная визуальная среда позволяет водителям обнаруживать опасности на дороге и дорожные конфликты на большом расстоянии, что позволяет предпринять соответствующие действия в достаточное время. Согласно статистическим данным, хорошая видимость проезжей части в ночное время значительно снижает количество столкновений транспортных средств и количество погибших пешеходов.
Как основной компонент общественного освещения, уличное и дорожное освещение предлагает множество преимуществ, не связанных напрямую с вождением. Освещение проезжей части и других зон уличного движения может сдерживать преступную деятельность, увеличивая страх обнаружения и создавая ощущение безопасности, которое повышает уверенность пешеходов.Повышенная видимость на дорогах и повышенная общественная безопасность могут вовлекать людей в коммерческие районы и, таким образом, способствовать вечерней экономии. Освещение также привлекает внимание к уличным пейзажам и усиливает эстетическую привлекательность прилегающих архитектурных элементов. С появлением Интернета вещей (IoT) появилась тенденция к превращению уличных фонарей в сетевые узлы для приема, сбора и передачи информации.
Таким образом, система проезжей части развернута с большим количеством уличных фонарей, которые обеспечивают видимость для водителей и пешеходов, одновременно передавая информацию об окружающей среде обеим группам зрителей, а также, возможно, на платформу умного города.
Что такое светодиодный уличный фонарь
Светодиодные уличные фонари– это системы освещения проезжей части на основе полупроводников, предназначенные для обеспечения энергоэффективного, надежного и визуально комфортного освещения для людей, которые могут безопасно использовать систему проезжей части в темное время суток.
Когда мы говорим об уличном фонаре, использующем определенный тип осветительной техники, мы обычно имеем в виду светильник, который крепится к опоре уличного фонаря, например, в виде балкино-балки, стропильной конструкции или опоры мачты.Уличный фонарь обычно состоит из корпуса, светового узла, оптической системы и источника питания. Корпус обеспечивает поддержку, защиту и теплоотвод для внутренних компонентов. Световой блок может быть светодиодным световым модулем или обычной лампочкой, которая чаще всего представляет собой разрядную лампу высокой интенсивности (HID), а в некоторых случаях может быть люминесцентной лампой. Оптическая система используется для управления распределением света. Источник питания регулирует мощность, подаваемую на светодиоды, или обеспечивает надлежащее пусковое и рабочее напряжение для HID-лампы.Несмотря на схожую архитектуру различных технологий, дизайн и инженерные аспекты светодиодных уличных фонарей принципиально отличаются от обычных уличных фонарей.
Хотя в светодиодных уличных фонарях модернизированного типа обычно используются светодиодные лампы с автоматическим приводом того же форм-фактора, что и лампы HID, подлежащие замене, светодиодные уличные фонари для новых строительных проектов в основном представляют собой интегрированные системы освещения, которые поставляются со светодиодными модулями заводской сборки. Светодиодный модуль представляет собой сборку светодиодных корпусов на печатной плате (PCB), обычно с оптической линзой, индексированной на печатной плате.Прямая интеграция светодиодных модулей предлагает множество преимуществ, включая эффективное рассеивание тепла, гибкое управление лучом, большую светоизлучающую поверхность (LES), равномерное распределение света и компактный форм-фактор системы.
Как работают светодиоды
Перед тем, как исследовать основы светодиодного уличного освещения, важно понять принцип работы светодиодов. Светодиод или светоизлучающий диод имеет p-n-переход, образованный между полупроводниковым слоем, легированным n-типом, и полупроводниковым слоем, легированным p-типом.Когда к p-n-переходу приложено достаточное прямое напряжение, электроны из слоя полупроводника, легированного n-слоем, и дырки из слоя полупроводника, легированного p-типа, текут к p-n-переходу и рекомбинируют. Когда происходит рекомбинация электрона и дырки, электрон переходит в состояние с более низкой энергией, и избыточная энергия высвобождается в виде фотона, который переносит электромагнитное излучение в видимом спектре. Этот эффект известен как электролюминесценция. Современные светодиоды используют большую ширину запрещенной зоны в нитриде галлия (GaN), что позволяет излучать фотоны с длинами волн в синем диапазоне спектра, когда активная область (pn-переход) выращивается с различными концентрациями нитрида индия-галлия (InGaN). ).
Электролюминесценция, возникающая в светодиодах InGaN, дает монохроматический синий свет. Поскольку белый свет представляет собой смесь нескольких длин волн видимого диапазона, синее излучение светодиода затем преобразуется в полихроматический белый свет посредством комбинации фотолюминесценции и смешения цветов. Светодиодный чип покрыт смесью люминофора, которая преобразует часть синих длин волн в более длинные. Оставшиеся синие длины волн смешиваются с более длинными волнами, чтобы создать смесь света, воспринимаемую человеческим глазом как белый цвет.Люминофорное покрытие является важным компонентом светодиодного корпуса, поскольку оно определяет спектральные свойства белого света, излучаемого светодиодом, такие как коррелированная цветовая температура (CCT), индекс цветопередачи (CRI) и координаты цветности.
Преимущества светодиодного уличного освещения
Уличные фонари получили большую прибыль от светодиодной технологии, которая производит свет путем генерации излучательной электронно-дырочной рекомбинации в твердотельных полупроводниках, а не путем возбуждения газовой среды или нагрева теплового излучателя в стеклянных оболочках или корпусах. Технология твердотельного освещения предлагает убедительные преимущества перед системами HID, включая натриевые лампы высокого давления (HPS), натриевые лампы низкого давления (LPS), металлогалогенные (MH) лампы.
Самым большим стимулом к переходу от HID (HPS, LPS, MH) к светодиодам является значительная экономия энергии, обеспечиваемая светодиодной технологией. Лампы HPS, самый популярный источник уличного света, могут достигать эффективности источника до 150 лм / Вт в продуктах с высокой мощностью, однако в реальных приложениях эффективность их источника составляет около 100 лм / Вт.С учетом оптических потерь и потерь балласта эффективность системы уличных фонарей HPS может упасть на 30-40%. В то время как светодиоды с преобразованием в люминофор имеют потенциальную эффективность источника 255 лм / Вт, эффективность коммерчески доступного источника более 200 лм / Вт и экономичную с финансовой точки зрения эффективность источника от 150 до 190 лм / Вт. Высокая эффективность источника в сочетании с диаграммой направленности излучения светодиодов и высокой эффективностью преобразования мощности светодиодных драйверов позволяет светодиодным уличным фонарям достигать эффективности системы более 140 лм / Вт, а КПД светильника приближается к 80%. Это означает, что светодиодное уличное освещение обеспечивает около 50–100% экономии энергии по сравнению с традиционными технологиями.
Снижение затрат на обслуживание и срок службы светодиодных уличных фонарей также привлекает муниципалитеты и коммунальные службы, которые стремятся сократить расходы на эксплуатацию и замену ламп. Светодиодные системы освещения с хорошим тепловым управлением и оптимальным регулированием мощности могут иметь срок службы более 50 000 часов. Светодиоды построены из блока полупроводников и не используют стеклянные оболочки или хрупкие компоненты.Долговечность твердотельного источника света позволяет светодиодным уличным фонарям выдерживать повторяющиеся вибрации, вызываемые транспортными средствами, движущимися с высокой скоростью. Превосходная надежность и долговечность в совокупности способствуют долгому сроку службы светодиодных систем и значительному сокращению затрат на техническое обслуживание и замену ламп.
Спектральное распределение мощности (SPD) светодиодного уличного освещения можно оптимизировать для условий вождения в ночное время. На видимость, обеспечиваемую системой освещения, могут существенно влиять спектральные характеристики источника света.Человеческий глаз содержит два зрительных фоторецептора: палочки и колбочки. Стержни отвечают за ночное видение (скотопическое зрение) при очень низком уровне яркости (<0,005 кд / м²). Колбочки могут реагировать на все цвета видимого спектра и наиболее активны в фотопических условиях, когда яркость обычно превышает 3,4 кд / м². Кривые спектральной чувствительности для фотопического зрения и пиков скотопического зрения при 555 и 507 нм соответственно. Область между фотопическим зрением и скотопическим зрением называется мезопическим зрением, на которое реагируют стержневые фоторецепторы.
Регулируя соотношение люминофоров для желаемых цветов в понижающих преобразователях, световой спектр светодиодных уличных фонарей может быть изменен для нацеливания на наиболее эффективный спектр для состояний видимости проезжей части, в частности, мезопического зрения, которое часто применяется к уровням освещенности. нашел в уличном освещении. Хорошее скотопическое зрение также важно для того, чтобы глаз мог обнаруживать объекты вне оси. Острота зрения имеет ограниченное значение для видимости для водителя, но хорошая цветопередача позволяет активировать фоторецепторы конуса и, таким образом, облегчает различение небольших объектов на их фоне.По сравнению с низким индексом цветопередачи HPS-ламп, светодиодные уличные фонари обычно имеют индекс цветопередачи 80, что достаточно для освещения проезжей части. В целом, для обеспечения высоких визуальных характеристик при мезопическом зрении предпочтительным является световой спектр с высоким соотношением скотопический / фотопический (S / P). Лампы HPS имеют типичное соотношение сигнал / шум 0,63, тогда как светодиодные уличные фонари могут быть настроены спектрально, чтобы обеспечить соотношение сигнал / шум от 1,21 (3000 K LED) до 2,0 (6000 K LED).
Высокое соотношение цена / качество не всегда означает хорошую видимость.Для условий с плохой метеорологической видимостью из-за наличия высокой плотности тумана, тумана или дымки в атмосфере, чем выше отношение S / P, тем больше свет рассеивается и тем меньше свет пропускается. Свет с высоким отношением S / P содержит большой процент длин волн синего цвета в спектре света. Это вызвало озабоченность по поводу опасности синего света и физиологического воздействия уличного освещения высокой интенсивности и высокой цветовой температуры. В то время как насыщенный синим холодный белый свет не следует использовать для внутреннего освещения в ночное время, чтобы избежать нарушения циркадного ритма, для освещения проезжей части может потребоваться минимальное содержание синего или умеренное соотношение сигнал / шум для обеспечения хорошей видимости, а также для повышения бдительности и подавления высвобождения мелатонина (который известен как гормон сна).Таким образом, светодиодные уличные фонари с цветовой температурой 4100 K обычно рекомендуются для освещения шоссе и автострад. В густонаселенных районах и жилых районах негативное физиологическое воздействие уличного освещения следует свести к минимуму, поэтому рекомендуется использовать теплый белый свет (например, 3000 К). Независимо от требований CCT, светодиодная технология справится с этой задачей.
Светодиоды– это полупроводниковые устройства, которые могут без проблем работать с другими твердотельными схемами. Поскольку светодиоды мгновенно реагируют на изменения потребляемой мощности, аналоговое регулирование яркости, основанное на методе уменьшения постоянного тока (CCR), может быть реализовано простым управлением током возбуждения, подаваемым на светодиоды.Светодиодные уличные фонари также могут быть затемнены в цифровом виде с использованием технологии широтно-импульсной модуляции (ШИМ), которая позволяет управлять интенсивностью во всем диапазоне, сохраняя при этом постоянную цветовую точку независимо от изменения интенсивности света. В отличие от этого, уличные фонари HPS могут быть затемнены только до уровня освещенности примерно 50%, а затемнение ламп MH сложнее. Цифровая природа твердотельного освещения открывает возможности для прямой интеграции уличных фонарей в компьютерные системы, что приводит к повышению эффективности и автоматизации. Такое сочетание уличного освещения, сенсорных технологий и беспроводной связи открывает двери для широкого спектра инновационных возможностей в контексте Интернета вещей.
Строительство
Типичный светодиодный уличный фонарь состоит из двух частей, литых под давлением, которые состоят из навеса и рамы. В навесе есть две полости, которые удерживают светодиодный блок и электрические компоненты соответственно. Две соответствующие полости каркаса образуют два закрытых отсека с навесом, когда они шарнирно соединены друг с другом.Нижняя полость отсека для светодиодов имеет линзу из прозрачного закаленного стекла. Стеклянная линза плотно прилегает к оправе с помощью прессованной неразъемной прокладки и фиксируется металлическими зажимами. Узел светодиода устанавливается на теплоотводящую поверхность кожуха. Отсек светодиодов может быть дополнительно герметизирован прокладкой для повышенной защиты от проникновения. Электрический отсек содержит драйверы светодиодов, механизмы управления, модуль защиты от перенапряжения и клеммную колодку. Обычно они устанавливаются на коробку передач для облегчения обслуживания.В электрическом отсеке установлен предохранительный выключатель для отключения питания при открытии. Шарнирный узел кожуха и рамы герметизирован основной прокладкой и имеет быстросъемные защелки для легкого доступа без инструментов к электрическим и светодиодным отсекам.
Светодиодные уличные фонари, в которых используются модульные световые двигатели, в основном состоят из электрического отсека и рамы, в которой размещается масштабируемое количество светодиодных двигателей. Модульные световые двигатели представляют собой водонепроницаемые светодиодные модули, которые объединяют светодиодную матрицу, оптическую линзу и радиатор.Модульная особенность этих продуктов обеспечивает универсальность для широкого спектра применений на проезжей части. Однако, учитывая высокую первоначальную водонепроницаемость светового двигателя, открытая силиконовая линза склонна к поглощению и диффузии воды. Гидротермическое старение силикона может инициировать ряд механизмов отказа в светодиодах. В отличие от полностью закрытого светильника со стеклянной линзой, защищающей от пыли, открытая силиконовая линза также может улавливать грязь, что приводит к ухудшению светового потока и изменению цвета.
Конструкция светодиодного светильника Philips Luma
Источник света
Рынок наружного освещения разрастается продуктами, в которых используются светодиоды средней мощности с пластиковыми выводами для микросхем (PLCC). Эти светодиодные корпуса изначально не предназначались для наружного применения из-за их менее прочной конструкции по сравнению с мощными светодиодами. Соблазн использования этого типа светодиодов очевиден: они дешевые и яркие, а это означает, что высокая эффективность системы может быть достигнута при минимальных затратах.Однако очевидна и обратная сторона. Эти хрупкие источники света требуют высокотехнологичной системы, которая помогает выдерживать сложные условия окружающей среды и тепловые нагрузки, возникающие самостоятельно. Высокий световой поток корпусов PLCC основан на использовании резонатора с высокой отражающей способностью, который перенаправляет излучение светодиодного чипа из корпуса. Отражающая полость изготовлена из пластмассы, например, из пластмассы. PPA, PCT или EMC. Хотя корпуса EMC имеют умеренно более высокую термостабильность, чем дешевые корпуса PPA или PCT, они не способны выдерживать высокие токи привода.Корпуса PLCC также имеют другие факторы отказа, такие как некоррозионно-стойкое покрытие выводной рамки и слабое соединение проводов.
Когда критичны стабильность светового потока и высокая плотность магнитного потока, предпочтение должно отдаваться светодиодам высокой мощности. Светодиод высокой мощности изготовлен на металлизированной керамической подложке, которая обеспечивает высокоэффективный тепловой путь для отвода тепла от полупроводникового перехода светодиода. Отсутствие термопластичных синтетических смол и посеребренных выводных рамок позволяет этим керамическим пакетам подвергаться нагрузке в широком диапазоне управляющих токов и температур перехода без быстрого обесцвечивания светового потока и смены цвета, которые часто возникают в светодиодах средней мощности.
Другая категория высокомощных светодиодов, светодиоды с чипом на плате (COB), также широко используются в уличном освещении. Светодиод COB связывает массив светодиодных чипов высокой плотности непосредственно с печатной платой с металлическим сердечником (MCPCB) или керамической подложкой. Удаление промежуточных опор и прямое крепление к радиатору резко сокращает длину теплового пути, позволяя очень эффективно отводить отработанное тепло из активной области светодиода. Способность производить тысячи люменов из одного корпуса делает светодиоды COB хорошим кандидатом для задач освещения высокой интенсивности.Ламбертовский выход светодиодов COB хорошо подходит для приложений, требующих однородного освещения на большой площади. Однако для управления распространением луча COB-светодиода требуется очень большая оптическая сборка. Это делает светодиоды COB менее востребованными для освещения проезжей части, где важно точное распределение света.
Управление температурой
Светодиодыэнергоэффективны, но далеки от совершенства. 40% – 60% потребляемой ими электроэнергии преобразуется в тепло. Именно этот побочный продукт светодиодного освещения заставляет компоненты управления тепловым режимом узурпировать роль хоста в спецификации материалов (BOM).Продукты, которые продаются на рынке очень дешево, чаще всего нарушают управление температурным режимом. Светодиоды не выходят из строя сразу, но постоянно работающие светодиоды выше максимального предела температуры перехода вызовут зарождение и рост дислокаций в активной области диода, пожелтение или карбонизацию герметика, термическое гашение люминофора и преждевременный отказ из-за теплового разгона. Скорость, с которой ухудшаются характеристики светодиода, сильно зависит от температуры на p-n-переходе.При превышении предписанного предела температуры перехода каждые 10 ° C увеличивает срок службы светодиода (определяемый как сохранение светового потока 70%) на 40% или более. Принимая во внимание тот факт, что большинство уличных фонарей включают в себя корпуса PLCC, которые имеют плохую устойчивость к тепловым нагрузкам, управление температурным режимом становится важным фактором в подавлении возникновения механизмов отказа в этих светодиодах, связанных с температурой.
Управление температурой на системном уровне начинается с паяных соединений, которые соединяют блоки светодиодов с печатной платой для обеспечения электрической и теплопроводности.Формирование надежных паяных соединений – важная составляющая теплотехники. Для уличных фонарей, в которых используются корпуса с выводными рамками, паяные соединения могут быть узким местом для теплопроводности и основными точками выхода из строя электрических разомкнутых цепей. Общие факторы отказа паяных соединений включают несоответствие коэффициента теплового расширения (CTE) между корпусом и печатной платой, разрушение хрупких интерметаллических соединений и усталость из-за деформации в ответ на нагрузки окружающей среды или их комбинации.Уличные фонари могут подвергаться высоким вибрационным нагрузкам, что требует прочной металлургической связи для паяных межсоединений.
Существует два типа конструкций печатных плат, которые могут использоваться в светодиодных уличных фонарях (конструкция платы FR4 не рекомендуется и поэтому не учитывается): печатная плата с металлическим сердечником и керамическая печатная плата. В то время как керамические печатные платы, в которых используется оксид алюминия (Al2O3) или нитрид алюминия (AlN) для обеспечения теплопроводности и электрической изоляции, очень привлекательны для упаковки с высокой плотностью, печатные платы с металлическим сердечником или MCPCB повсеместно присутствуют в светодиодном освещении.MCPCB более экономичны и не требуют дополнительных мер предосторожности при сборке и транспортировке. Печатная плата с металлическим сердечником включает эпоксидный диэлектрический слой, расположенный между верхним медным слоем и алюминиевой подложкой. Теплопроводность диэлектрического слоя на MCPCB составляет от 2 до 3 Вт / мК, что является приемлемым термическим сопротивлением для большинства приложений. В дополнение к эффективности теплопроводности, слой диэлектрика должен пройти испытание с минимальным высоким потенциалом (hipot), чтобы предотвратить возможное короткое замыкание устройства в условиях очень серьезного перенапряжения.
Чтобы максимизировать поток тепла от печатной платы к радиатору, иногда используется термоинтерфейсный материал (TIM) для заполнения тепловых переходов, образованных межфазными воздушными зазорами и пустотами между двумя компонентами. TIM может представлять собой термопасту (пасту), материал с фазовым переходом (PCM), термоклейкую ленту или токопроводящую прокладку / пленку.
Помимо продуктов модульного типа, в которых светодиодные двигатели имеют автономные радиаторы, в уличных светодиодных фонарях используется корпус и, чаще всего, навес для отвода тепла для светодиодной сборки.Корпуса для уличных фонарей обычно производятся методом литья под высоким давлением (HPDC) – процесса, который особенно хорошо подходит для крупносерийного производства металлических компонентов, требующих сложных конструктивных особенностей, точной размерной согласованности, низких допусков на размеры и гладкой поверхности. Теплопроводность алюминиевых радиаторов, отлитых под давлением, колеблется от 90 до 113 Вт / мК, в зависимости от группы используемых алюминиевых сплавов.
Цель использования радиатора – обеспечить теплопроводность для отвода тепла от светодиодов, а также тепловую конвекцию и излучение для отвода накопленного тепла в окружающую среду. В зависимости от теплопроводности радиатор должен иметь минимальный объем, чтобы тепло могло отводиться от светодиодов без теплового накопления на стыке. Отвод тепла от границы к воздуху в основном обеспечивается конвективным механизмом. Тепловое излучение, которое переносит тепло посредством электромагнитного излучения, играет незначительную роль в большинстве светодиодных осветительных приборов. Это связано с тем, что тепловое излучение требует высокой температуры корпуса (выше 100 ° C) для эффективного распространения тепла.
Скорость, с которой теплоотвод отводит тепло, зависит от площади поверхности границы и подвижности воздуха. Поскольку наружная среда часто обладает высокой подвижностью воздуха, в светодиодных уличных фонарях используется естественная конвекция воздуха для рассеивания тепла в окружающий воздух. Корпус светильника может иметь аэродинамическую конструкцию, обеспечивающую эффективную циркуляцию воздуха. На корпусах можно найти каналы, ребра или другие геометрические формы для увеличения площади поверхности. Однако глубокие ребра высокой плотности могут снизить способность корпуса к самоочистке.Грязь и мусор могут задерживаться в ребрах, что приводит к ухудшению характеристик конвективного охлаждения светильника.
Светодиодный драйвер
Светодиодные уличные фонариуправляются драйверами светодиодов постоянного тока, которые создают прямой ток в пределах проектных параметров независимо от колебаний напряжения питания и изменений других рабочих параметров. При светодиодном освещении требуется точный контроль постоянного тока, поскольку небольшое изменение прямого напряжения светодиода может вызвать очень большое изменение тока.Отклонение может быть вызвано непостоянным регулированием нагрузки или изменениями температуры перехода. Световой поток светодиода прямо пропорционален току, протекающему через p-n переход. Таким образом, любые изменения прямого тока вызовут изменение яркости светодиода. Следует отметить, что светодиод имеет максимальный номинальный ток, при превышении которого срабатывают механизмы отказа, связанные с высокими электрическими напряжениями и экстремальными тепловыми ударами. Перегрузка светодиода может привести к необратимому обесцениванию светового потока, ускоренному росту атомных дефектов и катастрофическому выходу светодиода из строя.
Драйвер СИД, используемый в уличном светодиодном фонаре, обычно использует импульсный источник питания (SMPS), который генерирует заданную величину мощности постоянного тока путем переключения силового транзистора между состояниями ВКЛ и ВЫКЛ на высоких частотах. Выпрямленная и отфильтрованная из входного переменного напряжения мощность постоянного тока преобразуется в импульсную форму волны, которая затем сглаживается с помощью элемента накопления энергии, такого как конденсатор или катушка индуктивности. Чтобы исключить колебания в управляющем токе, ток, проходящий через светодиодную матрицу, отслеживается, и цепь обратной связи непрерывно регулирует выходной сигнал для поддержания желаемого уровня тока.Высокая эффективность преобразования мощности при импульсном регулировании делает драйверы светодиодов SMPS особенно привлекательными для приложений уличного освещения, которые имеют жесткие ограничения на эффективность системы. Однако высокоскоростное переключение вызывает много высокочастотных импульсных помех, которые неизбежно создают электромагнитные помехи (EMI). Следовательно, необходимы дополнительные конструктивные особенности, чтобы гарантировать, что драйверы светодиодов SMPS соответствуют требованиям электромагнитной совместимости (EMC).
Поклонники недорогой продукции прилагают огромные усилия для включения линейных источников питания в системы уличного освещения.Они намерены использовать эту технологию для снижения цен. Решение с линейным приводом действительно имеет экономическое преимущество, поскольку линейные преобразователи могут быть такими же простыми, как регулятор напряжения, настроенный на постоянный ток. Поскольку нет высокочастотного переключения, нет необходимости включать дополнительные схемы EMI, которые в противном случае могут удвоить общую стоимость драйвера светодиода. Однако линейные источники питания работают за счет падения напряжения с входного до регулируемого выходного напряжения. При этом тратится огромное количество электроэнергии, что приводит к низкой эффективности схемы линейных источников питания.Типичный драйвер светодиодов SMPS имеет КПД значительно выше 90%, тогда как линейный драйвер светодиодов часто обеспечивает КПД менее 80%. Энергия, потраченная впустую линейным светодиодным драйвером в течение срока службы светодиодной системы, может привести к значительным финансовым потерям. Это ровно копейка и глупая практика. Это падение напряжения просто выбрасывается в виде тепла, что создает дополнительную тепловую нагрузку на светодиоды в системах «драйвер на плате» (DOB). Недорогие линейные источники питания обычно обладают плохой устойчивостью к электрическим перенапряжениям (EOS), таким как переходные процессы и скачки напряжения, связанные с линией питания.Электрические перенапряжения обычно вызывают отказы, связанные с межсоединениями, такие как разрыв связующего провода и усталость соединения шарика провода, что в конечном итоге может привести к катастрофическому отказу светодиодов. Линейный регулятор не может компенсировать входное напряжение, которое падает ниже выходного напряжения. По сути, это понижающий преобразователь, для которого требуется входное напряжение (напряжение питания), по крайней мере, некоторое минимальное падение напряжения, превышающее выходное напряжение (напряжение нагрузки). Это означает, что функция универсального входного напряжения недоступна для линейных источников питания.
Коррекция коэффициента мощности (PFC) является общим требованием для оборудования, работающего от сети, с номинальной входной мощностью 25 Вт или выше. Реактивные элементы в драйвере светодиода заставляют ток, потребляемый драйвером, не совпадать по фазе с приложенным напряжением. Если в цепь включены реактивные элементы (такие как конденсаторы и катушки индуктивности), нагрузка потребляет реактивную мощность, которая не регистрируется в потреблении кВт или счетчиках кВт-часов. Система передачи и распределения коммунального предприятия должна обеспечивать большую полную мощность для поддержки работы нагрузки, если реактивная мощность, потребляемая цепью, высока. Поэтому нормативные стандарты устанавливают ограничения на реактивную мощность и используют коэффициент мощности (PF) для оценки того, как нагрузка потребляет мощность от источника. Высокий коэффициент мощности означает, что потребляемая от светильника реактивная мощность мала. Минимальный коэффициент мощности 0,90 при 100% номинальной мощности требуется для светодиодных уличных фонарей и других систем освещения.
Использование реактивных элементов в драйверах светодиодов также вызывает гармонические искажения формы волны тока. Искаженные формы волны тока могут привести к гармоническому нагреву нейтральных проводов в 3-фазных системах, отказу или неисправности электрического оборудования, повреждению энергосистем и помехам в цепях связи.Ток, который потребляют светодиодные уличные фонари, должен быть низким по гармонике с общим гармоническим искажением (THD) менее 20% при полной мощности для всего диапазона напряжений. Поскольку реактивная мощность и гармонические искажения вызываются реактивными элементами, гармонические искажения становятся менее серьезной проблемой, когда драйвер светодиода корректируется по коэффициенту мощности.
Драйвер светодиода может выполнять подзадачи последовательно или параллельно, такие как защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от короткого замыкания, температурная защита модуля (MTP) и постоянная светоотдача (CLO).
Защита от перенапряжения
Переходные скачки напряжения, которые представляют собой экстремальные выбросы дополнительной энергии, длящиеся всего несколько микросекунд, представляют собой серьезную угрозу для систем наружного освещения. Скачки напряжения могут быть вызваны прямыми или непрямыми ударами молнии, электрическими переключениями или электростатическими разрядами (ESD). Уличные фонари подвержены повреждению из-за скачков напряжения как в дифференциальном, так и в синфазном режимах. Бросок напряжения в дифференциальном режиме возникает между клеммами «линия-нейтраль» (L-N) и «линия-линия» (L-L) светильника.Синфазный выброс возникает между фазными сердечниками и землей (L-G) и нейтралью между сердечниками и землей (N-G). Защита от переходных напряжений для систем уличного освещения реализуется путем установки устройств защиты от перенапряжения (SPD) в главном распределительном шкафу, распределительной коробке кабеля и светильнике. Импульсы энергии в синфазном режиме обычно больше, чем импульсы энергии в дифференциальном режиме. УЗИП, установленный в светильнике, предпочтительно должен быть полнорежимным устройством защиты, которое защищает светильник от синфазных и дифференциальных скачков напряжения с перенапряжениями до 20 кВ в синфазном режиме и 10 кВ в дифференциальном режиме.
Регулировка яркости
Светоотдача светодиодных уличных фонарей обычно регулируется драйверами светодиодов, которые поддерживают диммирование с непрерывным уменьшением тока (CCR). Метод CCR, также известный как аналоговое регулирование яркости, работает путем регулирования тока, непрерывно протекающего через светодиоды. По сравнению с цифровым регулированием яркости с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), регулирование яркости CCR может быть более простым в реализации и более экономичным. Некоторые дополнительные преимущества диммирования с CCR включают более высокий предел выходного напряжения для устройств UL класса 2 (60 В) и работу без электромагнитных помех.Проблема с диммированием CCR заключается в том, что светодиоды могут не работать при очень низких токах (ниже 10%). Таким образом, не принято затемнять светильник до уровня ниже 10% с помощью метода CCR с помощью регулятора 0-10 В (1-10 В). Для приложений, где требуется плавный полнодиапазонный профиль диммирования, ШИМ диммирование, которое регулирует рабочий цикл энергии, подаваемой на светодиодную нагрузку, является жизнеспособным подходом.
0–10 В (1–10 В) в настоящее время является наиболее часто используемым протоколом затемнения в уличном освещении. Драйверы с регулируемой яркостью 0–10 В могут быть легко интегрированы со стандартными компонентами освещения, такими как датчики и контроллеры, для управления освещением высокого уровня.DALI (Digital Addressable Lighting Interface), который использует логарифмическую кривую затемнения и обеспечивает распределенный интеллект, является еще одним популярным протоколом для наружных приложений.
Управление освещением
Для всех применений наружного освещения требуются различные механизмы управления для максимальной экономии энергии и повышения уровня комфорта. Цифровая управляемость светодиодных уличных фонарей обеспечивает бесшовное взаимодействие с датчиками и электронными логическими схемами для адаптивного или интеллектуального управления освещением.
Фотоэлементы или фотоэлементы «от заката до рассвета» используются в системах сбора дневного света для измерения освещенности и передачи этой информации контроллеру, который затем регулирует светоотдачу путем затемнения или выключения света в зависимости от изменений естественного окружающего освещения. Фотоэлементы чаще всего представляют собой фотодиоды (фототранзисторы) с ИК-фильтром, упакованные в устройство с поворотным замком NEMA.
Датчики движения обнаруживают движение в пределах поля обнаружения и сигнализируют контроллеру об изменении состояния огней.Микроволновый детектор движения излучает сигнал с частотой 5,8 ГГц и обнаруживает изменение эха для автоматического управления освещением. Пассивные инфракрасные (PIR) датчики активируют свет, обнаруживая изменения в теплопередаче в помещении. Ультразвуковые датчики движения излучают ультразвуковой высокочастотный сигнал по всему пространству и интерпретируют изменение частоты сигнала, отраженного движущимся объектом.
Таймеры включают или выключают уличные фонари в зависимости от временного события. Сигнал временного события может создаваться часами или реализовываться с использованием программного обеспечения, встроенного в систему.Таймер можно настроить для работы вместе с фотоэлементом таким образом, чтобы уличный свет включался в сумерках и выключался в выбранное время для неполного ночного освещения.
Астрономические часы работают так же, как и обычные переключатели времени, но включают свет в зависимости от астрономических событий, таких как восход и закат.
Контроллеры света
Контроллеры уличного освещения – это оконечные устройства, которые выдают команду на изменение освещения. Контроллер может быть реализован множеством способов, но обычно включает в себя микропроцессор, специализированную интегральную схему (ASIC) или программируемую вентильную матрицу (FPGA), которая может быть запрограммирована с использованием программного обеспечения для мониторинга и динамического управления освещением.Контроллер обменивается данными с регистратором данных, централизованной системой управления (CMS) или платформой IoT по выделенным проводам, через кабель Powerline или беспроводное оборудование. Выделенные провода и линии связи (PLC) являются надежными средствами связи со светильниками, но им не хватает гибкости и они стоят дороже. Возможность подключения к беспроводной сети может позволить создать экономичную распределенную интеллектуальную архитектуру, в которой светодиодные уличные фонари могут работать автономно в ответ на входы беспроводного управления или внутренние программы.
Обычные контроллеры уличного освещения предназначены для демонстрации заранее определенного поведения или режима работы. Поскольку инфраструктура уличного освещения расширяет IoT для предоставления множества приложений, в контроллеры освещения добавляются более интеллектуальные функции для инициирования синергетических, динамических и контекстно-зависимых взаимодействий.
Вторичная оптика
Вторичная оптика используется для изменения диаграммы направленности светодиода таким образом, чтобы распределение света светодиодного уличного фонаря эффективно соответствовало желаемым фотометрическим характеристикам.В системах уличного освещения обычно используются два типа компонентов распределения света: отражатели и линзы. Отражатель регулирует световой поток от источника света за счет отражения от металла или пластика с покрытием, которые обладают высокой отражательной способностью. Обычные уличные фонари используют отражатели для управления распределением света. Отражатели также используются в некоторых светодиодных продуктах, например. модернизируйте светодиодные уличные фонари, светодиодные уличные фонари COB и некоторые приложения, которые не требуют точного управления лучом и делают упор на однородность.Тем не менее, современные светодиодные уличные фонари в основном используют линзы для распределения света по заданному образцу.
Вторичные линзы для светодиодных уличных фонарей обычно используют полное внутреннее отражение (TIR) для направления лучей к цели. Оптические отражатели контролируют только свет, падающий на отражающую поверхность, игнорируя часть излучения, которая проходит и не взаимодействует. Напротив, оптика TIR, которая содержит преломляющую линзу внутри отражателя, контролирует все начальное распределение от источника света и, таким образом, обеспечивает точное оптическое управление с высокой эффективностью вывода света.Оптика TIR может быть изготовлена из силикона, поликарбоната (ПК) или полиметилметакрилата (ПММА). Среди них кремний обладает наивысшей термической и химической стабильностью, а также обеспечивает высокое пропускание в широком спектре.
Оптическая инженерия светодиодного уличного фонаря направлена на обеспечение точно контролируемого луча для обеспечения минимального ослепления, хорошей вертикальной освещенности, когда важны распознавание лиц и безопасность пешеходов, высокой однородности яркости поверхности дороги, соотношения сторон окружающего освещения в соответствии с ожидания и высокая оптическая эффективность для обеспечения максимального использования излучения светодиодов.
Распределение света
Распределение света уличного фонаря зависит от геометрии дороги, типа дороги, положения светильника и его ориентации. Геометрия дороги является основным фактором, влияющим на диаграмму направленности светильника. Светильники для проезжей части можно разделить на поперечное и поперечное распределение света.
Боковое распределение света делится на три группы:
- Короткое (S): боковое расстояние от 1,0 до менее 2.В 25 раз больше монтажной высоты.
- Средний (M): боковое расстояние составляет от 2,25 до менее 3,75 высоты установки.
- Длинный (L): боковое расстояние составляет от 3,75 до менее 6,0 высоты установки.
Поперечное распределение света включает:
Тип I (предназначен для проезжей части с одной или двумя полосами движения с шириной проезжей части, приблизительно равной монтажной высоте)
Тип II (предназначен для проезжей части с 4 полосами движения или проезжей части шириной менее 1.В 75 раз больше монтажной высоты)
Тип III (предназначен для проезжей части или участков с шириной 1,75 – 2,75 монтажной высоты)
Тип IV (предназначен для проезжей части или участков с шириной, превышающей 2,75 монтажной высоты)
Тип V (круговая симметрия распределения мощности свечи)
Тип VS (квадратная симметрия распределения мощности свечи)
Система классификации светильников (LCS)
Влияние систем наружного освещения на окружающую среду находится под пристальным вниманием.Наличие ярких источников на периферии поля зрения может ухудшить видимость дороги и вызвать чувство дискомфорта. Таким образом, точное отсечение света требуется при наружных применениях, чтобы исключить свечение городского неба (световое загрязнение), проникновение света и блики. Система оценки IES BUG (Backlight-Uplight-Glare) разработана для замены устаревшей “Cutoff” LCS (Система классификации светильников). Новый LCS устанавливает зональную классификацию светового потока для светильников. Подсветка, то есть свет, выходящий из светильника в направлении, противоположном основному углу наводки, оценивается на высокий (60–80 градусов), средний (30–60 градусов) и низкий (0–30 градусов).Uplight учитывает общий свет, распространяющийся от светильника в почти горизонтальном или надгоризонтальном направлении. Он оценивается как высокий (свечение: от 100 до 180 градусов) и низкий (от 90 до 100 градусов). Ослепление оценивается для прямого света и очень сильного заднего света (80–90 градусов), среднего прямого света (60–80 градусов) и среднего контрового света (60–80 градусов).
Прямой свет определяет распределение светового потока перед светильником (0 ° – 90 ° по вертикали, 90 ° – 270 ° по горизонтали). Этот первичный телесный угол далее уточняется до 4 вертикальных вторичных телесных углов:
- Передний свет слабый (FL, 0 ° – 30 ° по вертикали)
- Передний свет средний (FM, 30 ° – 60 ° по вертикали)
- Передний свет высокий (FH, 60 ° – 80 ° по вертикали)
- Очень высокий передний свет (FVH, 80 ° – 90 ° по вертикали)
Задний свет описывает распределение светового потока в задней части светильника (0 ° – 90 ° по вертикали, 90 ° – 270 ° по горизонтали).Этот первичный телесный угол также делится на 4 вертикальных вторичных телесных угла:
- Задний свет слабый (BL, 0 ° – 30 ° по вертикали)
- Подсветка средняя (BM, 30 ° – 60 ° по вертикали)
- Задний свет высокий (BH, 60 ° – 80 ° по вертикали)
- Задний свет очень высокий (BVH, 80 ° – 90 ° по вертикали)
Uplight описывает распределение просвета между 90 ° и 180 ° по вертикали и 0 ° – 360 ° по горизонтали. Его вторичные телесные углы включают:
- Верхний свет низкий (UL): Люмены между 90 ° и 100 ° по вертикали, 360 ° вокруг светильника
- Uplight high (UH): Люмены между 100 ° и 180 ° по вертикали, 360 ° вокруг светильника
Защита от проникновения
Электрические и светодиодные отсеки светодиодных уличных фонарей должны поддерживать высокий уровень защиты от проникновения (IP) для защиты от влаги и пыли, которые могут со временем снизить производительность системы.Как правило, электрический отсек должен иметь степень защиты не менее IP65, а отсек светодиодов или оптический блок должен иметь степень защиты не менее IP66. Оптические сборки с низким рейтингом IP вызывают проникновение влаги и агрессивных газов в корпуса светодиодов. Это может существенно снизить эффективность преобразования люминофорных композитов, привести к образованию трещин в герметиках и привести к деградации и обесцвечиванию герметизирующих материалов.
Герметизирующие свойства прокладок ухудшаются, когда они постоянно подвергаются нагрузкам из-за перепада давления внутри корпуса.По мере снижения эффективности уплотнения целостность корпуса соответственно ухудшается. Поэтому необходимо поддерживать постоянное давление внутри кожуха светильника. В уличных фонарях используется дыхательная мембрана для выравнивания давления внутри ограждения. Сапун, стабилизирующий давление, или мембранный вентиль позволяет молекулам водяного пара диффундировать через микропористую мембрану, тем самым сводя к минимуму конденсацию и эффективно предотвращая образование внутреннего вакуума или повышения давления. В то же время он служит прочным барьером от жидкости, пыли, грязи и других загрязнений.
Система рейтинга IP
1-я цифра | Защита от посторонних / твердых предметов | 2-я цифра | Защита от жидкостей и влаги |
---|---|---|---|
0 | Не обнаружено | 0 | Не обнаружено |
1 | Защита от предметов размером более 50 мм | 1 | Защита от вертикально падающих капель воды |
2 | Защита от предметов размером более 12 мм | 2 | Защита от водяных брызг под углом до 15 градусов от вертикали |
3 | Защищено от предметов размером более 2.5 мм | 3 | Защита от водяных брызг под углом до 60 градусов от вертикали |
4 | Защита от предметов размером более 1,0 мм | 4 | Защита от брызг воды со всех сторон |
5 | Пыль не исключена полностью, но не может проникать в достаточном количестве, чтобы помешать удовлетворительной работе оборудования (пыленепроницаемость) | 5 | Защита от струй воды под низким давлением со всех сторон |
6 | Полная защита от пыли (пыленепроницаемость) | 6 | Защита от струй воды под высоким давлением со всех сторон |
7 | Защита от погружения на глубину от 15 см до 1 м | ||
8 | Защита от погружения на глубину до 10 м | ||
9K | Защита от брызг с близкого расстояния под высоким давлением и высокой температурой |
Преобразование NEMA в IP
Тип NEMA | Обозначение IP |
---|---|
NEMA 1 | IP10 |
NEMA 2 | IP11 |
NEMA 3 | IP54 |
NEMA 3R | IP14 |
NEMA 3S | IP54 |
NEMA 4 | IP56 |
NEMA 4X | IP56 |
NEMA 5 | IP52 |
NEMA 6 | IP67 |
NEMA 6P | IP67 |
NEMA 12 | IP52 |
NEMA 12K | IP52 |
NEMA 13 | IP54 |
Защита от коррозии
Литые под давлением корпуса светодиодных уличных фонарей покрыты прочным, устойчивым к царапинам и химическим воздействиям полиэфирным порошковым покрытием, обеспечивающим отличную устойчивость к коррозии, ультрафиолетовому разрушению и истиранию.Полиэфирное порошковое покрытие триглицидилизоцианурат (TGIC) наносится электростатическим способом после многоступенчатой очистки, предварительной обработки и химического преобразования. Покрытие обычно проверяется на способность выдерживать 5000 часов воздействия солевого тумана согласно ASTM B117 и 500 часов воздействия УФ-излучения согласно ASTM G154.
Рекомендуемые товары
Вот обзор некоторых примечательных продуктов для вашей справки. (Отказ от ответственности: мы не связаны с каким-либо получателем ссылок на внешние продукты в этом списке.) Это постоянно обновляемый список. Мы приветствуем предложения по продуктам от тех, кто гордится тем, что привносит в свои продукты убедительную ценность. (Владельцы перечисленных здесь продуктов имеют право использовать наш значок для рекламы ваших достижений. Включите ссылку на эту страницу для проверки списка.)
Подставка Alexia
Светодиодный уличный фонарь с поддержкой Интернета вещей, предназначенный для обеспечения высокоэффективного светодиодного освещения и использования интеллектуальных функций для приложений умного города. Alexia представляет собой перспективную платформу, которая максимизирует производительность светильников и надежность системы, позволяя использовать множество интеллектуальных функций для приложений умного города.Дорожный светильник оснащен различными датчиками, которые позволяют осуществлять удаленный мониторинг и настройку через приложение для мобильного телефона. Светильник Alexia исключительно прост в управлении и управлении через любую бэк-офисную систему для общественного освещения. Используйте API, чтобы подключить его к своей платформе для немедленного и оптимального управления.
AEC Stylo
Stylo от AEC Illuminazione выражает новую концепцию уличного освещения. Запатентованная оптическая конструкция обеспечивает эффективность до 142 лм / Вт при минимальном блике и световом загрязнении.Оптический отражатель изготовлен из алюминия 99,85% с чистотой 99,95% поверхности с вакуумным напылением. Высокоэффективный драйвер можно запрограммировать на постоянную светоотдачу (CLO). Встроенный УЗИП 10кВ-10кА, тип II, со светодиодным сигналом и термопредохранителем для отключения нагрузки в конце срока службы. Готовы к интеграции в интеллектуальные сети освещения через одноточечные системы связи по линиям электропередач или беспроводные одноточечные системы связи.
Хепер D-Light V2
Heper D-Light V2 – это модульное семейство светодиодных уличных фонарей, которые обеспечивают полное и масштабируемое предложение от 35 Вт до 140 Вт при двух цветовых температурах.Светодиодный модуль Milestone® Evo в Heper D-Light V2 представляет концепцию непрямого освещения за счет многогранных отражателей, которые повышают однородность, уменьшают блики и улучшают оптическую эффективность. Полное отсечение с широким светораспределением. Цветовая консистенция MacAdam Ellipse 3. Амортизация люмена: L90B50> 118000 ч.
Philips RoadCharm
Philips RoadCharm разработан для достижения большей однородности света и максимального расстояния между столбами как для пешеходов, так и для транспортных средств.Готовая к системе архитектура Philips RoadCharm позволяет вам пользоваться преимуществами подключенных систем освещения уже сегодня, а также готовит город к грядущим инновациям. Благодаря литому под давлением алюминиевому корпусу и светодиодной платформе Philips этот стержневой светильник обеспечивает стабильную производительность и экономию энергии в течение длительного срока службы. Philips RoadCharm предлагает корпуса двух размеров и широкий выбор лучевой оптики, чтобы полностью адаптироваться к различным дорожным конфигурациям и условиям.
Thorn StyLED
Thorn StyLED – это серия универсальных, надежных светодиодных фонарей с оптикой Thorn R-PEC для освещения крупных и второстепенных дорог.Он сочетает в себе уникальное сочетание дизайна и технических инноваций, включая прорывы в оптике, элементах управления и эстетике. Несколько рядов светодиодов, использующих смесь вторичных симметричных (S) линз и линз типа «крыло летучей мыши» (B) для прямого и продольного распределения света соответственно, расположены внутри наклонных отражателей, которые усиливают поперечное распределение света. StyLED позволяет регулировать поперечное распределение для узких (интенсивных) и широких (обширных) дорог с отсечкой сзади для монтажа на фасаде или там, где задний свет не нужен.Получающийся в результате эффект наслоения также поддерживает распределение света в случае затемнения или преждевременного выхода из строя светодиода и обеспечивает превосходный контроль бликов. Поскольку светодиоды излучают направленный свет, они освещают только те области, которые необходимо осветить, увеличивая эффективность светильника и тем самым увеличивая расстояние между светильниками. Осветительный двигатель и контроллер размещены в двух отдельных отсеках со степенью защиты IP66 для оптимального управления температурным режимом. Корпус и кронштейн изготовлены из литого под давлением алюминия с текстурированным порошковым покрытием светло-серого цвета (Akzo 150).С опциями для фотоэлементов, диммирования и системы управления освещением.
RZB Mingata
RZB Mingata предлагает широкий выбор распределителей света и световых выходов, которые позволяют универсально использовать для освещения частных дорожек или общественных улиц или для освещения территорий (автостоянок). Светильник обеспечивает эффективное управление температурой без использования охлаждающих ребер. Верхнюю часть светильника можно откинуть для облегчения обслуживания и ремонта без использования инструментов. RZB Mingata поставляется готовым к использованию светодиодов и стандартных систем управления Zhaga.Светильник разработан с тремя различными верхними диаметрами для установки на опоре (42 мм и 76 мм, 60 мм с переходной втулкой). Эксцентриковая система блокировки с изолирующей заглушкой для легкой замены (при открытии корпуса прерывается электропитание) и гибридная система блокировки.
ELT EXEYA
ELT EXEYA отличается прочной конструкцией, адаптированной к самым требовательным требованиям освещения проезжей части. Оснащен высокопроизводительными и надежными светодиодными модулями и питается от полностью программируемого драйвера ELT eSmart, который предлагает широкий спектр режимов затемнения и функций управления.Корпус светильника изготовлен из литого под высоким давлением алюминия и покрыт полиэфирной краской для обеспечения высокой коррозионной стойкости. Элегантная самоочищающаяся конструкция эффективно предотвращает скопление грязи на верхней части светильника. Прямой выключатель питания в отсеке. Устройство защиты от перенапряжения выдерживает импульсные скачки напряжения 10 кВ / 10 кА. ПРА, оснащенное технологией eSmart, обеспечивает полную гибкость при проектировании системы освещения благодаря всем функциям управления и программируемым методам регулирования яркости, которые она включает.
Philips Luma gen2
Philips Luma gen2 – это идеальное решение для любых улиц и дорог, которое можно легко установить и забыть. Комбинация линз и возможностей регулировки наклона обеспечивает высокую гибкость проекта. Высокоэффективные светодиоды обеспечивают высокую эффективность системы до 155 лм / Вт. Алюминиевый корпус светильника обеспечивает способность распространять и отводить тепло в окружающую среду. Специальные модули GearFlex обеспечивают более быстрое и безопасное обслуживание без использования инструментов. Готов к работе с системами управления освещением и датчиками сторонних производителей.Готовы к подключению к программному обеспечению управления освещением Interact City IoT.
Коммерческое солнечное уличное освещение с опорой
Популярность коммерческих уличных фонарей на солнечных батареях значительно выросла, особенно за последнее десятилетие. Теперь они считаются экологически чистой альтернативой электросетевому освещению.
Они представляют собой экономичный, устойчивый, не требующий обслуживания, возобновляемый источник энергии, который является оптимальной заменой почти для всех приложений.
Поскольку они не привязаны к сети, они добавляют уровень защиты любому сообществу, поскольку они могут надежно работать в большинстве условий, включая стихийные бедствия, не требуя резервного питания.
Эти лампы могут работать в любое время при определенных рабочих конфигурациях. Их можно настроить на включение в сумерках и выключение на рассвете или в промежуточное время. Световое загрязнение может быть уменьшено за счет использования этого времени отсечки. Современная светодиодная технология также помогает
Конфигурации мощности освещенияВ верхней части столба установлена фотоэлектрическая панель, ориентированная так, что она обращена на юг под прямыми солнечными лучами без тени.Система подключается к контроллеру заряда максимальной мощности (MPPT), а затем к аккумуляторному блоку, который может быть расположен либо позади, либо непосредственно под панелью.
(Он также может быть прикреплен к нижней части стойки в замке для облегчения доступа для обслуживания.)
Установленная фотоэлектрическая панель использует солнечный свет для зарядки аккумулятора в течение дня, который обеспечивает энергию в ночное время.
Наши инженеры спроектируют вашу систему с учетом нескольких факторов, включая, помимо прочего, расположение источника света, требования к местной ветровой нагрузке, погодные условия зимой и рабочий профиль.
Уличное освещение на заказВ зависимости от потребности осветительный прибор может управлять различными типами ламп.
Наиболее распространенными типами ламп, используемых с солнечными панелями, являются светоизлучающие диоды (LED) или компактные люминесцентные лампы (CFL). Есть и другие варианты для проектов, к которым предъявляются другие требования. Для оптимальной экономии важно обсудить доступные варианты с одним из наших специалистов.
Поскольку доступна передовая светодиодная технология, мы видим, что все больше сообществ выбирают этот вариант.Эти лампы требуют меньше энергии, дешевле в установке и обслуживании и производят меньше светового загрязнения.
Городской, Дорожный, Коммерческий, Бедствие….После захода солнца фотоэлектрическая панель взаимодействует с электронным управлением, действуя как фотоэлемент, запитывая прибор. Управляющая электроника поддерживает его от заката до рассвета или в течение определенного количества часов.