Классификация компрессоров: типы, виды, описание

Компрессорные установки представляют собой специальное оборудование, широко используемое в различных технологических процессах в химической, металлургической, газовой, строительной и других отраслях промышленности.

Сегодня практически ни одна сфера производства не обходится без использования подобного оборудования, которое может быть классифицировано по области применения:

• общего назначения;
• энергетические;
• нефтехимические и другие.

Сегодня данное оборудование представлено в широком спектре моделей, вариантов исполнения и назначения. Каждый тип компрессора имеет свои конструктивные особенности, индивидуальные технические и рабочие характеристики, исходя из которых необходимо выбирать тот или иной тип компрессора. Для этого необходимо знать, какие бывают компрессоры и их основные характеристики.

Классификация компрессоров – основные виды оборудования

Современные компрессоры имеют несколько различных классификаций, среди которых наиболее значимым является подразделение оборудования на типы в зависимости от конструктивных особенностей и принципа действия компрессоров.

В первую очередь необходимо отметить два основных типа компрессоров:

• объемные;
• лопастные установки.

Здесь Вы можете ознакомиться с каталогом компрессоров, реализуемых ООО ГК “ТехМаш”.

Лопастной компрессор – это оборудование, работа которого основана на динамическом принципе действия. В данном типе установок увеличение давления осуществляется благодаря взаимодействию потока воздуха с решетками лопастей, одна из которых вращающаяся, а другая неподвижная. Оборудование лопастного типа в свою очередь подразделяются на следующие виды компрессоров:

• центробежные;
• радиально-осевые;
• осевые.

Однако наибольшей популярностью пользуются компрессоры объемного типа. Сжатие воздуха в устройствах данного типа происходит в специальных рабочих камерах. Попеременное сообщение камер с входом и выходом компрессора, а также периодическое изменение их объема приводит к изменению давления воздуха.

Классификация установок объемного вида разделяется по форме и типу рабочих деталей компрессорных установок и принципу их действия. Так, объемные компрессоры могут быть следующих типов:

• роторные;
• поршневые.

Установки поршневого типа стали особенно популярны благодаря сочетанию таких преимуществ, как удобство эксплуатации, высокие рабочие характеристики, длительный срок службы, небольшие габариты и многое другое. При этом данный вид компрессоров отлично подходит для любых видов работ с широким диапазоном значения необходимого давления.

Основными рабочими элементами поршневых компрессоров являются электропривод, крышка цилиндра, регулятор давления и ресивер. Создание необходимого давления воздуха в оборудовании данного типа происходит благодаря поступательным движениям поршня. Поршневые компрессоры имеют свою классификацию и подразделяются на:

• двойного или одинарного действия;
• масляные и безмасляные;
• угловые, горизонтальные, вертикальные;
• с различным количеством цилиндров.

Другой вид объемных компрессоров – роторные установки, главной особенностью которых является наличие вращающихся сжимающих элементов. Данные виды компрессоров могут быть как промышленными, так полупромышленными или же бытовыми. Их рабочие параметры, условия и особенности эксплуатации подходят для проведения технологических процессов на любых предприятиях и в различных сферах деятельности.

К категории роторных установок относятся следующие виды компрессоров:

• Винтовое оборудование – такие установки оснащены ведущим и ведомым роторами, вращающимися по направлению друг к другу. Данный принцип вращения приводит к уменьшению пространства между корпусом и роторами, что и обеспечивает увеличение давления. Главным преимуществом данного типа компрессоров является возможность их использования в условиях интенсивной эксплуатации.
• Спиральные компрессоры – обладают смещенной неподвижной и подвижной спиралями. Установлены они специальным образом, создавая полости с постоянно изменяющимся в них объемом.
• Роторно-пластинчатые установки – главным элементом таких установок является установленный в корпусе со смещением с центра ротор с пластинами. Перемещение пластин может происходить в радиальном направлении.
• Жидкостно-кольцевые – в корпусе, который частично заполнен жидкостью, находится ротор с фиксированными лопатками.

Классификация компрессоров исходя из особенностей их конструкции и принципа действия – не единственная. Так, по способу охлаждения компрессоры бывают с воздушным или же жидкостным охлаждением. Существует классификация и по приводному двигателю – от газовой турбины, двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя.

Кроме того, классификация компрессоров также может быть различной в зависимости от уровня конечного давления:

• установки с низким уровнем давления;
• давление среднего уровня;
• оборудование со сверхвысоким давлением.

Выбор необходимого компрессорного оборудования зависит от требований, предъявляемых к установкам, условий и особенностей эксплуатации, типа проводимых работ и других характеристик.

Основные виды компрессоров

Основные виды компрессоров

Многие отрасли современного промышленного производства являются потребителями сжатых газов и воздуха. В металлургии сжатый воздух и кислород необходим для выплавки чугуна и производства стали. В технологических процессах химических предприятий сжатые газы до значительных давлений являются исходным сырьем для производства сложных органических соединений. Для получения сжатого газа или воздуха, а также для их подачи до потребителя применяются специальные машины – компрессоры.

Классификацию компрессоров производят по ряду отличительных признаков, однако по конструктивному признаку компрессоры можно разделить на 4 основные группы. Это поршневые компрессоры, ротационные, центробежные и осевые. Поршневые и ротационные относятся к классу объемных компрессоров. А центробежные и осевые к лопастным.

Поршневые компрессоры

Рассмотрим принцип действия поршневого компрессора.

Процесс сжатия и перемещения газов в поршневом компрессоре происходит за счет изменения рабочего объема цилиндра. Так при движении поршня вправо – в цилиндр поступает газ. Когда поршень займет  крайнее положение, всасывающий клапан закрывается. Теперь поршень двигается влево и газ сжимается. Когда давление достигнет заданной величины, открывается нагнетательный клапан и сжатый газ поступает в сеть.

Производительность поршневого компрессора зависит от ряда факторов, важнейшим из них является рабочий объем цилиндра. На теоретической диаграмме он определяется крайними положениями хода поршня. Однако действительный объем будет меньше, т.к. в конце нагнетания между поршнем и крышкой цилиндра остается расстояние, заполненное сжатым газом. Его принято называть вредным, т.к. процесс сжатия всасывания запаздывает из-за расширения газа, оставшегося во вредном пространстве.  Следовательно, объем всасываемого газа будет меньше объема описываемого поршнем, а это отрицательно сказывается на производительности компрессора.

Отношение отрицательного объема газа к теоретическому называется объемным коэффициентом. Действительную производительность поршневого компрессора определяют по формуле:

V’’’: V’= λ

V=ifsn λ

Где i – число всасывающих объемов,
f- площадь поршня,
s- ход поршня,
n- число оборотов вала в минуту,
λ  – объемный коэффициент.

Давление создаваемое в поршневых компрессорах зависит от числа ступеней. На данной схеме представлен 3-ступенчатый компрессор простого действия. В первой ступени происходит сжатие, затем газ охлаждается и всасывается во 2-ую ступень, после очередного охлаждения газ всасывается в 3-ю ступень. И охлажденный нагнетается в сеть. Для многоступенчатого сжатия газа применяются также компрессоры с дифференциальными поршнями. Многоступенчатое сжатие газов и промежуточное охлаждение их обеспечивает снижение конечной температуры, увеличение объемных коэффициентов, уменьшение затрачиваемой удельной работы.

 

Ротационные компрессоры

Ротационные компрессоры относятся к машинам непрерывного действия. Перед вами схема одноступенчатого ротационного компрессора. Его основным рабочим органом является ротор, оснащенный выдвижными пластинами. По отношению к корпусу, ротор устанавливается эксцентрично, вследствие чего между корпусом и ротором образуется серповидная зона. Пластина захватывает газ в области всасывания и перемещает его в серповидной зоне, где он сжимается и поступает в сеть. Равномерность подачи сжатого газа, простота конструкции, отсутствие клапанов, а также возможность применения высокоскоростных приводов обеспечивает широкое использование машин данного типа.

Производительность ротацинно-пластинчатого компрессора определяют по формуле.

V=2eRl βzn λ0

Где e – эксцентриситет,
R – радиус корпуса,
L – длина пластин,
β – угол между пластинами,
z- число пластин,
n – число оборотов ротора в минуту,
λ0 – объемный коэффициент лежащий в пределах. λ0=0,5 – 0,8

Помимо ротационно-пластинчатых к семейству роторных компрессоров следует отнести 2-х роторные компрессоры разных конструкций, в том числе шестеренчатый и винтовой компрессор.

Рассмотрим принцип действия винтового компрессора несколько подробнее. В корпусе винтового компрессора вращаются 2 ротора – ведущий и ведомый. Поверхности роторов выполнены в виде винтов и находятся в зацеплении. При этом выступы ведущего заполняют впадины ведомого. Во время вращения роторов газ из области всасывания попадает во впадины ведомого ротора. Заполняя последовательно эти впадины по всей длине, выступы ведущего ротора осуществляют сжатие газы и вытесняют его в нагнетательную полость.

 

Типы компрессоров

 

Компрессор

Компрессор, устройство для сжатия и подачи воздуха или другого газа под давлением. Степень повышения давления в К. более 3. Для подачи воздуха с повышением его давления менее чем в 2-3 раза применяют воздуходувки, а при напорах до 10 кн/м2 (1000 мм вод. cm.) – вентиляторы. К. впервые стали применяться в середине 19 в., в России строятся с начала 20 в. Основы теории центробежных машин были заложены Л. Эйлером, теория осевых компрессоров и вентиляторов создавалась благодаря трудам Н. Е. Жуковского, С. А. Чаплыгина и других учёных. По принципу действия и основным конструктивным особенностям различают компрессоры поршневые, ротационные, центробежные, осевые и струйные.Компрессоры также подразделяют по роду сжимаемого газа (воздушные, кислородные и др.), по создаваемому давлению рн (низкого давления – от 0,3 до 1 Мн/м2, среднего – до 10 Мн/м2 и высокого – выше 10 Мн/м2), по производительности, то есть объёму всасываемого Vвс (или сжатого) газа в единицу времени (обычно в м3/мин) и другим признакам. Компрессоры также характеризуются частотой оборотов n и потребляемой мощностью N.

Поршневой компрессор в основном состоит из рабочего цилиндра и поршня; имеет всасывающий и нагнетательный клапаны, расположенные обычно в крышке цилиндра. Для сообщения поршню возвратно-поступательного движения в большинстве поршневых компрессоров имеется кривошипно-шатунный механизм с коленчатым валом. Поршневые компрессоры бывают одно- и многоцилиндровые, с вертикальным, горизонтальным, V- или W-oбразным и другим расположением цилиндров, одинарного и двойного действия (когда поршень работает обеими сторонами), а также одноступенчатого или многоступенчатого сжатия. Действие одноступенчатого воздушного поршневого компрессора заключается в следующем. При вращении коленчатого вала 1 соединённый с ним шатун 2 сообщает поршню 3 возвратные движения. При этом в рабочем цилиндре 4 из-за увеличения объёма, заключённого между днищем поршня и крышкой цилиндра 5, возникает разрежение и атмосферный воздух, преодолев своим давлением сопротивление пружины, удерживающей всасывающий клапан 9, открывает его и через воздухозаборник (с фильтром) 8 поступает в рабочий цилиндр. При обратном ходе поршня воздух будет сжиматься, а затем, когда его давление станет больше давления в нагнетательном патрубке на величину, способную преодолеть сопротивление пружины, прижимающей к седлу нагнетательный клапан 7, воздух открывает последний и поступает в трубопровод 6. При сжатии газа в К. его температура значительно повышается. Для предотвращения самовозгорания смазки компрессор оборудуются водяным (труба 10 для подвода воды) или воздушным охлаждением. При этом процесс сжатия воздуха будет приближаться к изотермическому (с постоянной температурой), который является теоретически наивыгоднейшим (см. Термодинамика). Одноступенчатый компрессор, исходя из условий безопасности и экономичности его работы, целесообразно применять со степенью повышения давления при сжатии до b = 7-8. При больших сжатиях применяются многоступенчатые компрессоры, в которых, чередуя сжатие с промежуточным охлаждением, можно получать газ очень высоких давлений – выше 10 Мн/м2. В поршневых компрессорах обычно предусматривается автоматическое регулирование производительности в зависимости от расхода сжатого газа для обеспечения постоянного давления в нагнетательном трубопроводе. Существует несколько способов регулирования. Простейший из них – регулирование изменением частоты вращения вала.

Ротационные компрессора имеют один или несколько роторов, которые бывают различных конструкций. Значительное распространение получили ротационные пластинчатые компрессоры, имеющие ротор 2 с пазами, в которые свободно входят пластины 3. Ротор расположен в цилиндре корпуса 4 эксцентрично. При его вращении по часовой стрелке пространства, ограниченные пластинами, а также поверхностями ротора и цилиндра корпуса, в левой части К. будут возрастать, что обеспечит всасывание газа через отверстие 1. В правой части компрессора объёмы этих пространств уменьшаются, находящийся в них газ сжимается и затем подаётся из компрессора в холодильник 5 или непосредственно в нагнетательный трубопровод. Корпус ротационного компрессора охлаждается водой, для подвода и отвода которой предусмотрены трубы 6 и 7. Степень повышения давления в одной ступени пластинчатого ротационного компрессора обычно бывает от 3 до 6. Двухступенчатые пластинчатые ротационного компрессоры с промежуточным охлаждением газа обеспечивают давление до 1,5 Мн/м2. Принципы действия ротационного и поршневого компрессоров в основном аналогичны и отличаются лишь тем, что в поршневом все процессы происходят в одном и том же месте (рабочем цилиндре), но в разное время (из-за чего и потребовалось предусмотреть клапаны), а в ротационном К. всасывание и нагнетание осуществляются одновременно, но в различных местах, разделенных пластинами ротора. Известны другие конструкции ротационного компрессора, в том числе винтовые, с двумя роторами в виде винтов. Для удаления воздуха с целью создания разрежения в каком-либо пространстве применяют роторные водокольцевые вакуум-насосы. Регулирование производительности ротационного компрессора осуществляется обычно изменением частоты вращения их ротора.

Центробежный компрессор в основном состоит из корпуса и ротора, имеющего вал 1 с симметрично расположенными рабочими колёсами. Центробежный 6-ступенчатый К. разделён на три секции и оборудован двумя промежуточными холодильниками, из которых газ поступает в каналы 12 и 13. Во время работы центробежного компрессора частицам газа, находящимся между лопатками рабочего колеса, сообщается вращательное движение, благодаря чему на них действуют центробежные силы. Под действием этих сил газ перемещается от оси компрессора к периферии рабочего колеса, претерпевает сжатие и приобретает скорость. Сжатие продолжается в кольцевом диффузоре из-за снижения скорости газа, то есть преобразования кинетической энергии в потенциальную. После этого газ по обратному направляющему каналу поступает в другую ступень компрессора и т.д. Получение больших степеней повышения давления газа в одной ступени (более 25-30, а у промышленных К. – 8-12) ограничено главным образом пределом прочности рабочих колёс, допускающих окружные скорости до 280-500 м/сек. Важной особенностью центробежных компрессоров (а также осевых) является зависимость давления сжатого газа, потребляемой мощности, а также кпд от его производительности. Характер этой зависимости для каждой марки компрессора отражается на графиках, называемых рабочими характеристиками. Регулирование работы центробежных компрессоров осуществляется различными способами, в том числе изменением частоты вращения ротора, дросселированием газа на стороне всасывания и др.

Осевой компрессор имеет ротор 4, состоящий обычно из нескольких рядов рабочих лопаток 6. На внутренней стенке корпуса 2 располагаются ряды направляющих лопаток 5. Всасывание газа происходит через канал 3, а нагнетание через канал 1. Одну ступень осевого компрессора составляет ряд рабочих и ряд направляющих лопаток. При работе осевого компрессора вращающиеся рабочие лопатки оказывают на находящиеся между ними частицы газа силовое воздействие, заставляя их сжиматься, а также перемещаться параллельно оси К. (откуда его название) и вращаться. Решётка из неподвижных направляющих лопаток обеспечивает главным образом изменение направления скорости частиц газа, необходимое для эффективного действия следующей ступени. В некоторых конструкциях осевых К. между направляющими лопатками происходит и дополнительное повышение давления за счёт уменьшения скорости газа. Степень повышения давления для одной ступени осевого К. обычно равна 1,2-1,3, т. е. значительно ниже, чем у центробежных К., но кпд у них достигнут самый высокий из всех разновидностей К. Зависимость давления, потребляемой мощности и кпд от производительности для нескольких постоянных частот вращения ротора при одинаковой температуре всасываемого газа представляют в виде рабочих характеристик. Регулирование осевых К. осуществляется так же, как и центробежных. Осевые К. применяют в составе газотурбинных установок (см. Газотурбинный двигатель). Техническое совершенство осевых, а также ротационных, центробежных и поршневых К. оценивают по их механическому кпд и некоторым относительным параметрам, показывающим, в какой мере действительный процесс сжатия газа приближается к теоретически наивыгоднейшему в данных условиях.

Струйные компрессора по устройству и принципу действия аналогичны струйным насосам. К ним относят струйные аппараты для отсасывания или нагнетания газа или парогазовой смеси. Струйные компрессора обеспечивают более высокую степень сжатия, чем струйные насосы. В качестве рабочей среды часто используют водяной пар. Основные типы компрессоров, их параметры и области применения показаны в табл. Типы компрессоров и их характеристика

Тип компрессора	Предельные параметры	Область применения
Поршневой	VВС = 2-5 м3/мин РН = 0,3-200 Мн/м2 (лабораторно до 7000 Мн/м2) n = 60-1000 об/мин N до 5500 квт	Химическая промышленность, холодильные установки, питание пневматических систем, гаражное хозяйство.
Ротационный	VВС = 0,5-300 м3/мин РН = 0,3-1,5 Мн/м2 n = 300-3000 об/мин N до 1100 квт	Химическая промышленность, дутье в некоторых металлургических печах и др.
Центробежный	VВС = 10-2000 м3/мин РН = 0,2-1,2 Мн/м2 n = 1500-10000 (до 30000) об/мин N до 4400 квт (для авиационных – до десятков тысяч квт)	Центральные компрессорные станции в металлургической, машиностроительной, горнорудной, нефтеперерабатывающей промышленности
Осевой	VВС = 100-20000 м3/мин РН = 0,2-0,6 Мн/м2 n = 2500-20000 об/мин N до 4400 квт (для авиационных – до 70000 квт)	Доменные и сталелитейные заводы, наддув поршневых двигателей, газотурбинных установок, авиационных реактивных двигателей и др.

 

Лит.: Шерстюк А. Н.,Компрессорры, М.-Л., 1959; Рис В. Ф., Центробежные компрессорные машины, 2 изд., М.- Л., 1964; Френкель М. И., Поршневые компрессоры, 3 изд., Л., 1969: Центробежные компрессорные машины, М., 1969. Е. А. Квитковская.

Классификация компрессоров: какие виды бывают

Газовые и воздушные компрессоры — весьма востребованный в современном приборостроении тип устройств. Их можно найти в самой различной технике медицинского, промышленного и бытового назначения. Особенности и сфера применения компрессоров достаточно различные, что и породило большие отличия между приборами. О том, какие виды компрессоров бывают, вы узнаете ниже.

Виды компрессоров по типу газа

В зависимости от того, с каким газом взаимодействует устройство, выделяют такие типы компрессоров:

• Газовые. Предназначены для работы со всеми (или только некоторыми) видами газа и газовыми смесями, кроме атмосферного воздуха.
• Воздушные. Работают в обычной воздушной среде.
• Специальные многоцелевые. Работают с несколькими газами попеременно.
• Специальные многослужебные. Сжимают несколько различных газов одновременно.
• Циркуляционные. Отвечают за непрерывную циркуляцию газа или газовой смеси внутри замкнутого контура.

Виды компрессоров по принципу действия

Другая классификация компрессоров основана на конструктивных особенностях самих приборов. Наибольшее распространение получили поршневые, винтовые (роторно-винтовые), роторно-пластинчатые и мембранные.

Поршневые компрессоры были первыми устройствами для сжатия воздуха, и по сей день их активно используют в приборостроении. Работа такого компрессора немного напоминает работу двигателя внутреннего сгорания: вращение коленчатого вала приводит в движение поршни. Поршневые компрессоры находят применение практически повсеместно в промышленности.

По степени распространенности конкуренцию поршневым компрессорам могут составить только роторно-винтовые устройства. Главное их преимущество — компактность.

Роторно-пластинчатые компрессоры характеризуются высокими показателями производительности, надежностью и долговечностью. Однако они обладают малой вращательной скоростью, низкой мощностью и низким рабочим давлением.

Наконец, говоря о том, какие виды компрессоров бывают, нельзя не упомянуть компрессоры мембранного типа. По действию они схожи с поршневыми, но отличаются от них типом рабочей поверхности. Используется сверхпрочная мембрана, способная выдержать очень много рабочих циклов. Особенно востребована там, где нужно сохранить высокое качество рабочего газа без каких-либо инородных примесей.

Другие способы классификации компрессоров

Весьма актуальна классификация компрессоров по их рабочим характеристикам — производительности и давлению.

Вот еще несколько наиболее распространенных способов классификации. Типы компрессоров различают:

1. по степени мобильности — стационарные и передвижные;
2. по источнику энергии — дизельные, бензиновые и электрические;
3. по вместительности ресивера;
4. по способу расположения ресивера — горизонтальное или вертикальное;
5. по наличию/отсутствию защитного корпуса и т. д.

Комбинация всех этих характеристик и определяет в конечном итоге назначение конкретной модели компрессора. Так, например, винтовые компрессоры хорошо проявляют себя в условиях круглосуточной работы, но для их техобслуживания приходится делать длительный перерыв. В свою очередь поршневые компрессоры хороши для частого чередования рабочих циклов и периодов покоя, что характерно для пневмоинструмента.

В нашем каталоге представлено более 4000 винтовых и поршневых компрессоров. Благодаря столь широкому ассортименту наши клиенты всегда находят тот агрегат, который им необходимо.

Подготовлено: Дмитрий Запорожцев

Виды воздушных компрессоров и их особенности

Воздушный компрессор — это устройство, которое сжимает и подает воздух под давлением. Они используются практически в любом промышленном производстве, при этом работая в разных условиях и с разными целями. Однако один и тот же вид компрессора воздуха явно не может использоваться для всего комплекса возможных задач. В этой статье мы разберем основные виды воздушных компрессоров и их особенности. При выборе воздушного компрессора важно подробнее узнать об их разновидностях, чтобы не переплатить за лишние опции. 

 

Отличия винтового компрессора от поршневого

Ключевым критерием является принадлежность компрессора к поршневым или же к винтовым. Между ними огромная разница относительно принципа работы. Поршневой компрессор сжимает воздух с помощью возвратно-поступательных движений поршня в цилиндре. В винтовом компрессоре сжатие происходит в процессе одновременного вращения двух роторов, находящихся друг напротив друга. 

Несмотря на высокую цену винтовых компрессоров, главным их преимуществом является энергоэффективность и гораздо более долгий срок работы. 

Вопрос о том, какой из этих двух видов лучше, слишком объемный. И поэтому мы написали об этом отдельный материал.

 

Конструкция винтового и поршневого компрессора 

Отличия масляного компрессора от безмасляного

Масло в компрессорах используется в качестве смазочного компонента. Для большинства нужд подойдет масляный компрессор, где попадание частиц масляного конденсата в воздух неизбежно. Но в некоторых отраслях промышленности присутствие масляных частиц в сжатом воздухе недопустимо. Отрасли, в которых необходимы именно безмасляные компрессоры: медицинская, химико-лабораторная и другие.

 

Отличия компрессора с прямым приводом и с ременным приводом 

Виды приводов компрессоров — это еще один параметр для классификации. Существует три основных: ременной, прямой и прямой с частотной регулировкой.

 

Компрессор воздуха с ременным приводом прост в эксплуатации и отличается низкой стоимостью. Обычно такие компрессоры  устанавливают на производстве без высоких нагрузок. Большой плюс компрессора с ременным приводом — возможность регулировки производительности и давления.  

 

Прямой привод устанавливают на компрессоры с высокой производительностью. Благодаря низким энергопотерям, у такого оборудования максимально большой КПД — 99,9%. Компрессор с данным видом привода отлично переносит тяжелые условия эксплуатации и редко ломается. Главный его минус — большая цена по сравнению с компрессорами другого типа. Но для производств, где постоянно требуются большие объемы сжатого воздуха, воздушный компрессор с прямым приводом будет незаменим.

 

На сегодняшний день совершенным типом привода компрессора является прямой привод с частотной регулировкой. Он имеет все те же преимущества, что и обычный прямой привод, но еще и обладает гораздо большей энергоэффективностью. Частотник отвечает за возможность отрегулировать производительность и максимальное давление.

 

Ременной и прямой привод — отличия

 

Оснащение ресивером и осушителем

Некоторые воздушные компрессоры оснащают ресивером и осушителем. Данные модели отлично подходят компактным производствам.

 

Компрессор Ekomak DMD CRD со встроенным осушителем и ресивером

 

Ресивер выполняет функцию равномерной подачи воздуха, накапливает его чтобы снизить пиковые нагрузки при подключении одновременно нескольких потребителей, а также снижает вибрацию двигателя. Еще одна важная функция ресивера — ощутимое охлаждение сжатого воздуха и очистка его от конденсата.

 

Наличие осушителя в конструкции винтового воздушного компрессора только усилит эффект охлаждения и очистки воздуха от различных частиц. 

 

Выводы: виды компрессоров воздуха

В этой статье мы разобрали самые популярные способы классифицировать воздушные компрессоры и выделили следующие виды:

• Группа 1. Винтовые и поршневые;
• Группа 2. Маслянные и безмасляные;
• Группа 3. С ременным приводом, прямым приводом и с прямым приводом с частотным регулированием;
• Группа 4. С ресивером и без ресивера;
• Группа 5. С осушителем и без осушителя.

В нашем интернет-магазине продаются компрессоры всех видов и для любых целей. Обращайтесь к нам для подбора компрессора — наши инженеры подберут оборудование с учетом ваших требований и ответят на любой технический вопрос.

 

Какие бывают виды компрессоров

Компрессор (от латинского слова compressio — сжатие) — энергетическая машина или устройство для повышения давления (сжатия) и перемещения газообразных веществ.

Компрессорная установка — это совокупность компрессора, привода и вспомогательного оборудования (газоохладителя, осушителя сжатого воздуха и т. д.).

Общепринятая классификация механических компрессоров по принципу действия, под принципом действия понимают основную особенность процесса повышения давления, зависящую от конструкции компрессора. По принципу действия все компрессоры можно разделить на две большие группы: динамические и объёмные.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 604
Источник: http://www.eti.su/articles/over/over_1533.html

Назначение и принцип действия компрессора

Компрессор – это устройство для перемещения газов, а также повышения их давления.

В большинстве случаев речь идет о воздушных компрессорах, однако, существуют варианты, созданные для работы с вполне конкретными газами и их смесями.

В быту компрессоры активно используют для накачки надувных изделий воздухом, например, игровых мячей, пневматических матрасов, плавательных кругов, резиновых лодок.

Этот список можно продлевать бесконечно.

В профессиональной деятельности аппарат служит источником энергии для пневмоиструмента, используется автомобилистами и шиномонтажниками для накачки автомобильных шин, мотористами для очистки двигателя от грязи мощной воздушной струей (так называемое продувание).

Для опрессовки систем отполения в жилых помещениях, для септиков, для работы пескоструем, краскопультом, аэраторами и другими устройствами.

Некоторые виды этих устройств используют даже в медицине, например, в стоматологических кабинетах, где они потоком сжатого воздуха приводят в движение зубоврачебные приборы.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1051
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Воздушный компрессор

Воздушные компрессоры – это специальные устройства, которые используются для подачи и сжатия газов под давлением (паров хладагента, воздуха и т. д.). Воздушные компрессоры имеют широкий спектр применения. В большинстве случаев их используют при ремонтных, монтажных работах, строительстве, то есть, и используют там, где нужно применение пневмооборудования и пневмоинструмента. Также воздушные компрессоры используются в промышленности, где нужно применять сжатый воздух высокого давления. В данном случае, для более качественной и эффективной работы, компрессоры используются в составе буровых установок угольной и горнорудной индустрии, и нефтегазовой сфере. Также интенсивно их используют в металлургической, пищевой промышленности, электрохимической сфере, медицине и других областях. Компрессоры можно использовать при любых погодных условиях, и при этом они всегда сохраняют высокий уровень качества.

Еще одна отрасль использования компрессора – одно из направлений живописи — аэрография. Чтобы проявить себя в данной области, необходим определенный вкус, талант, аэрограф, ну и, безусловно, устройство, используемое для втягивания воздуха в аэрограф — компрессор. Таким образом, для чего бы вам ни потребовалось компрессорное оборудование, к выбору компрессора нужно подойти со всей серьезностью, чтобы потом результат вас не разочаровал.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1391
Источник: https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16

Винтовые компрессоры

Конструкция винтового блока состоит из двух массивных винтов и корпуса. При этом винты во время работы находятся на некотором расстоянии друг от друга, и этот зазор уплотняется масляной пленкой. Трущихся элементов нет.

Таким образом, ресурс винтового блока практически неограничен и достигает более чем 200-300 тысяч часов. Регламентной замене подлежат лишь подшипники винтового блока.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 406
Источник: http://www.eti.su/articles/over/over_1533.html

Типы воздушных компрессоров

Компрессоры бывают нескольких видов: винтовые, с ременным приводом или с прямой передачей, также к этой категории можно отнести ресиверы и осушители. Работа винтовых компрессоров осуществляется с помощью двух винтовых роторов, которые вращаются в масляной ванне. Они имеют линию контакта, которая, выполняя движение поступательного характера в направлении к нагнетательному окну, ведет к усилению давления воздуха в камерах. Данный вид компрессоров характеризуется такими параметрами: экономичность потребления электрики, надёжность, высокая степень коэффициента полезного действия, который обеспечивается малым трением рабочих элементов и хорошим отводом тепла. Компрессоры с ременным приводом – это разновидность поршневых компрессоров, они оборудованы двумя цилиндрами, в которых воздух прессуется друг за другом последовательно. В конце концов, на выходе получается воздух с очень высоким уровнем сжатия. Эти компрессоры долговечны, высокопроизводительны и активно используются в разнообразных профессиональных сферах.

Компрессоры с прямой передачей (поршневые) – наиболее распространённый вид компрессорного оборудования. Принцип работы довольно простой – электрический двигатель передает энергию, которая вызывает перемещение поршня, а тот, в свою очередь, сжимает воздух, который имеется в цилиндре, и осуществляет необходимую работу. Необходимо различать основные виды поршневых компрессоров – масляные и безмасляные. Масляные поршневые компрессоры отличаются низкой ценой и высокой производительностью, а это дает возможность применять их широко в производственной сфере и в быту. Но также они имеют и значительные недостатки: они работают с масляными фильтрами, которые необходимо постоянно контролировать, проверять на уровень масла и чистить. Безмасляные компрессоры — маломощные (менее 1,5 кВт), но так как воздух, который они выдают, не содержит примесей, а само оборудование не нуждается в специальном внимании и сложном техобслуживания, безмасляные компрессоры являются идеальным вариантом для покраски, особенно в мебельной отрасли.

Поршневые компрессоры – наиболее распространенные устройства в странах СНГ. Эта технология применяется для сжатия воздуха уже в течение двух столетий, благодаря простоте её технической реализации. По такой же причине поршневые компрессоры были главным, и даже единственным видом воздушных компрессоров (за исключением центробежных компрессоров), которые производились в СССР. Основные преимущества поршневых компрессоров — их дешевизна, высокая ремонтопригодность, простота производства. Если поршневой компрессор обслуживать вовремя, то он может прослужить не один год. Поршневые компрессоры имеют такие преимущества перед другими видами компрессоров:

— Приемлемые показатели массы;

— Абсолютная пригодность к ремонту;

— Отлично работают и при высоких перепадах в потреблении сжатого воздуха

— Низкая стоимость;

— Простота в обслуживании и эксплуатации;

— Обеспечивают более длительный срок службы при неблагоприятных условиях эксплуатации. При средней и малой производительности поршневые компрессоры являются лучше винтовых компрессоров. В наше время рынок поршневых компрессоров представляет кроме широкого разнообразия моделей, ещё и большое количеством компаний — производителей: от китайских малоизвестных заводов до огромных мировых лидеров. В Китае собирают очень много компрессоров, которые разработаны известными американскими и европейскими компаниями. Ассортимент продукции так велик, что наиболее простым способом их систематизации является разделение по стоимости. Модельный ряд очень широк: современные компрессоры могут быть бытового и промышленного назначения, и иногда настолько разнообразен, что бывает сложно отдать предпочтение конкретной модели даже в рамках одной компании. Стоимость компрессоров зависит от места продажи, страны производства, имени изготовителя, времени выпуска модели, её конструктивных особенностей.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3961
Источник: https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16

Классификация компрессоров по другим параметрам

Кроме классификации компрессоров по принципу сжатия, принято разделять данные агрегаты по следующим параметрам:

1. Тип привода. Компрессоры могут работать как с электродвигателями, так и с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Соответственно, аппараты бывают с прямой передачей (коаксиальные) и с ременным приводом. Как правило, компрессор с прямым приводом – это агрегат бытового назначения. Коаксиальный компрессор привлекает потребителя доступной ценой и широко используются на дачах в гаражах и т.д., поскольку давление воздуха, выдаваемое аппаратом, не превышает 0,8 МПа. Если сравнивать бензиновый и дизельный компрессор, то последний является более надежным в эксплуатации. Также дизель имеет более простое устройство и легок в обслуживании.
2. Система охлаждения. Аппараты бывают с жидкостным и воздушным охлаждением или вообще без него.
3. Условия эксплуатации. Аппараты могут быть стационарными, работающими только в помещении от электросети, и передвижными (переносными), работа которых допускается на открытом воздухе и при низких температурах. Например, передвижные компрессоры с двигателем внутреннего сгорания широко используются в местах, где нет централизованного электроснабжения.
4. Конечное давление. По данному параметру аппараты подразделяют на четыре группы. Агрегаты низкого давления (0,15-1,2 МПа) используются в составе установок для сжатия газов (воздуха). Устройства среднего давления (1,2-10 МПа) применяются для разделения, транспортировки и сжижения газов в нефтеперерабатывающей, газовой и химической промышленности. Аппараты высокого давления (10-100 МПа) и сверхвысокого давления (свыше 100 МПа) используются в установках для синтеза газов.
5. Производительность. Указывается в единицах объема за определенных промежуток времени (м3/мин). Производительность агрегата напрямую зависит от таких параметров, как скорость вращения вала, диаметр цилиндра, длина хода поршня. По производительности принято разделять аппараты на 3 малая – до 10 м3/мин; средняя – от 10 до 100 м3/мин; большая – свыше 100 м3/мин.

Кроме всего, компрессоры подразделяются в зависимости от области применения на агрегаты общего назначения, нефтехимические, химические, энергетические и т.д.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2235
Источник: http://Tehnika. expert/dlya-sada/kompressor/vidy-i-klassifikaciya-princip-dejstviya.html

ГОСТ

Термины, определения и общие понятия, связанные со стандартными компрессорами, указаны в ГОСТ 28567-90.

Кроме того, для стационарных воздушных поршневых агрегатов общего назначения введен еще в 1982 году ГОСТ 20073-81, а для гаражных компрессоров существует ГОСТ 18517-84.

Маркировка

Каждый производитель поршневых компрессоров маркирует свои изделия согласно собственных стандартов и технических условий.

Единую стандартизацию маркировки получили винтовые приборы.

Она состоит из буквенно-цифровой последовательности, например, ВК20Е-8-500Д, где:

• ВК – тип прибора (винтовой в данном случае).
• 20 – мощность в киловаттах.
• Е – приставка, информирующая о наличии электронной панели управления.
• 8 – значение нормального рабочего давления в барах. Если оборудование имеет 3 варианта значений (переключаются между собой), то другие 2 указываются в скобочках.
• 500Д – объем встроенного ресивера в литрах.

Наличие в маркировке сочетания “ВС” свидетельствует об установленном частотно-регулируемом приводе, а обозначение “А”, которое встречается крайне редко, говорит об отсутствии внешнего кожуха.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1087
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Ресиверы и осушители воздушных компрессоров

Назначение ресиверов — хранение воздуха в период пиковой нагрузки, что помогает сглаживать его перепады. Распределение воздуха между потребителями становится равномерным. Максимальный объём – пятьсот литров. Нужно отметить, что большей популярностью пользуются вертикальные модели ресиверов. Их используют как дополнительные ёмкости для удаления масла и влаги из буферной ёмкости, или для хранения сжатого воздуха. Осушители решают важную проблему: высокая влажность воздуха в комнате ведете к ускорению процесса его разрушения. А если речь идет о складах, то изделия и материалы, которые там хранятся, начинают портиться намного быстрее, чем без этой влажности, или меняют форму и некоторые свойства. Чтобы этого не было, и применяют осушители, которые предназначены для сушки воздуха в комнате.

Очень часто компрессор покупается для покрасочных работ. Если Вы решили выбрать компрессор для покраски, то необходимо ориентироваться на поставленные задачи. Если красить планируется малые поверхности, без повышенных требований к результату, то можно использовать недорогие поршневые компрессоры (60-90 л/мин.), а если устройство покупается для профессионального использования, то нужно задуматься о серьезных моделях. Вам может подойти винтовой компрессор с малой мощностью, который будет более надежным и экономичным вариантом.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1406
Источник: https://promplace.ru/articles/vozdushnij-kompressor-16

Производительность

Производительность компрессоров обычно выражают в единицах объёма газа сжатого в единицу времени (м³/мин, м³/час). Производительность обычно считают по показателям приведённым к нормальным условиям. При этом различают производительность по входу и по выходу, эти величины практически равны при маленькой разнице давлений между входом и выходом, но при большой разнице, например, у поршневых компрессоров, выходная производительность может при тех же оборотах падать более чем в два раза по сравнению с входной производительностью, измеренной при нулевом перепаде давления между входом и выходом. Компрессоры называются дожимающими, если давление всасываемого газа существенно превышает атмосферное.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 719
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80

Что нужно знать о компрессорах?

Компрессор, как и любое другое пневматическое оборудование, требует несложного ухода, который способен значительно продлить срок его работы:

• Воздух необходимо после завершения работы обязательно полностью стравливать. Это убережет прокладки и краны от повреждения.
• Ресивер требует периодического слива конденсата посредством специального сливного отверстия. Особенно это касается холодного времени года.
• Работу компрессора необходимо организовывать с перерывами во избежание перегрева рабочих элементов. Дело в том, что части поршневой конструкции трутся друг о друга, сильно разогреваясь, а их чрезмерный нагрев может стать критическим и привести к поломкам агрегата.

Внимание!

Шнековые и мембранные компрессоры не переносят работу при минусовой температуре, поэтому зимой на улице их лучше не использовать.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 839
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Производители компрессоров

Ниже приведены наиболее популярные производители бытовых и профессиональных аппаратов:

• Отечественные: Калибр, УДАРНИК, Качек, Спец, Кратон, Вихрь, Орион.
• Зарубежные: Metabo, Abac, Inforce, Brima, FUBAG, Ryobi, Remeza, Fiac, Garage.

О том как сделать правильный выбор компрессора для автомобиля, для дома, для покраски и др. читайте в одноименной статье тут

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 381
Источник: https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy

Литература

• Оборудование для сжиженных углеводородных газов: справочник, 1-е изд./ под. ред. Е. А. Карякина — Саратов: Газовик, 2015. — 352 с. — ISBN 978-5-9758-1552-1
• Абдурашитов С. А. Насосы и компрессоры. — М.: Недра, 1974.
• Михайлов А. К., Ворошилов В. П. Компрессорные машины. — М.: Энергоатомиздат, 1989. — 288 с. — ISBN 5-283-00090-7.
• Воронецкий А. В. Современные центробежные компрессоры. — М.: Премиум Инжиниринг, 2007. — 140 с.
• Шерстюк А. Н., Компрессоры, М.—Л., 1959

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 475
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 14555
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

1. https://instrumentn.ru/stanki-i-agregaty/kompressor-naznachenie-i-vidy: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 3358 (23%)
2. http://Tehnika.expert/dlya-sada/kompressor/vidy-i-klassifikaciya-princip-dejstviya.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 2235 (15%)
3. https://promplace. ru/articles/vozdushnij-kompressor-16: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 6758 (46%)
4. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 1194 (8%)
5. http://www.eti.su/articles/over/over_1533.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 1010 (7%)

Виды компрессоров объемного типа сжатия – «Нижегородтехцентр»

Объемные компрессоры: Для объемных компрессоров характерно создание определенного замкнутого объема газа или воздуха и последующее повышение давления, которое достигается за счет уменьшения этого замкнутого объема.

Поршневые компрессоры были изобретены первыми и являются самыми распространенными из всех компрессоров. Поршневые компрессоры очень разнообразны: одинарного или двойного действия, со смазкой или безмаслянные, с разным числом цилиндров и самых различных конфигураций. За исключением самых малых компрессоров с вертикальными цилиндрами, для небольших компрессоров наиболее часто применяется V-образное расположение цилиндров. В крупных компрессорах двойного действия наибольшими преймуществами обладает L-oбразная конфигурация с вертикальным цилиндром низкого давления и горизонтальным цилиндром высокого давления. Поэтому такая конструкция наиболее распространена.

В маслосмазываемых поршневых компрессорах обычно применяют систему естественной подачи масла или систему подачи масла под давлением. В большинстве компрессоров используются самодействующие клапаны, которые открываются и закрываются в результате разности давлений по обе стороны пластины клапана.

Безмасляные поршневые компрессоры могут оснащаться поршневыми кольцами, изготовленными из политетрафтор-этелена (ПТФЭ) или графита. В другом варианте исполнения в поршне и стенке цилиндра могут быть пазы, как в лабиринтных компрессорах. Более крупные машины оснащаются крейцкопфом и уплотнениями на штоке поршня, а также вентилируемым «фонарем» (промежуточным отсеком), предотвращающим перенос масла из картера коленчатого вала в камеру сжатия. Небольшие компрессоры зачастую оснащаются картером коленчатого вала с подшипниками, смазка которых рассчитана на весь срок службы.

Мембранные компрессоры образуют другую группу компрессоров. Мембрана приводится в движение механическим или гидравлическим способом. Механические мембранные компрессоры используются при малых производительностях и низких давлениях или в качестве вакуумных насосов. Гидравлические мембранные компрессоры используются для получения высоких давлений.

Винтовые компрессоры. Принцип действия ротационных компрессоров объемного действия с поршнем в форме винта был разработан в 30-е годы, когда потребовались высокопроизводительные компрессоры, способные стабильно работать в различных условиях.

Основными частями винтового компрессора являются ведущий и ведомый роторы. которые вращаются навстречу друг другу, в то время как пространство между ними и корпусом уменьшается. Каждый из винтовых элементов имеет постоянную, присущую ему степень повышения давления, которая зависит от их длины, шага винта и формы выпускного отверстия. Для получения наибольшего КПД степень повышения давления должна соответствовать требуемому рабочему давлению.

Винтовой компрессор не оснащен клапанами, и в нем отсутствуют механические силы, вызывающие разбалансировку. Это значит, что он может работать при высокой скорости вращении вала, и его конструкция позволяет получить высокую величину потока при малых габаритных размерах. Осевое усилие, зависящее от разности давлений между входом и выходом компрессора, должно приниматься подшипниками. Винт, который первоначально был симметричным, в дальнейшем видоизменился и приобрел различные асимметричные геликоидальные (спиральные) профили.

Безмасляные винтовые компрессоры. В первых винтовых компрессорах, так называемых безмасляных компрессорах, или компрессорах с сухим сжатием, винт имел симметричный профиль и в камере сжатия не использовалась жидкость. В конце 1960-х годов были внедрены высокоскоростные безмасляные винтовые компрессоры с асимметричным профилем винта. Новый профиль винта, благодаря уменьшению внутренних утечек, позволил значительно повысить КПД. В компрессорах с сухим сжатием для синхронизации вращающихся навстречу друг другу роторов используется внешняя зубчатая передача. Так как роторы не соприкасаются ни друг с другом, ни с корпусом компрессора, в камере сжатия отдельной смазки не требуется. Поэтому сжатом воздухе совершенно отсутствует масло. Роторы и корпус изготавливаются с высокой точностью, чтобы уменьшить утечку воздуха со стороны нагнетания в сторону всасывания. Полная степень повышения давления ограничивается разностью температур на впуске и выпуске. Поэтому безмасляные винтовые компрессоры зачастую изготавливаются с несколькими ступенями.

Компрессоры с нагнетанием жидкости. Винтовые компрессоры с нагнетанием жидкости охлаждаются и смазываются жидкостью, которая нагнетается в камеру сжатия, а также зачастую и в подшипники компрессора. Жидкость предназначена для охлаждения и смазки компрессорного элемента, а также для уменьшения обратной утечки воздуха в сторону воздухозабора. В настоящее время для этих целей чаще всего используется масло из-за его хороших смазочных свойств, но могут применяться и другие жидкости, например вода. Винтовые компрессорные элементы с нагнетанием жидкости могут изготавливаться с большой степенью повышения давления, и поэтому для давлений до 13 бар обычно достаточно одной ступени сжатия. Малые обратные утечки в элементе означает также, что эффективно работают даже относительно небольшие компрессоры.

Зубчатый компрессор. Компрессорный элемент зубчатого компрессора состоит из двух роторов, которые вращаются к камере сжатия навстречу друг другу. Процесс сжатия состоит из этапов впуска, сжатия и выпуска. На этапе впуска воздух всасывается в камеру сжатия до тех пор, пока роторы не перекроют впускной канал. На этапе сжатия поступивший воздух находится в камере сжатия, объем которой по мере вращения роторов постепенно уменьшается. Во время сжатия выпускной канал закрыт одним из роторов, в то время как впускной канал открывается для впуска новой порции воздуха в противоположную секцию камеры сжатия. Выпуск происходит, когда один из роторов открывает выпускной канал и сжатый воздух вытесняется из камеры сжатия. Впуск и выпуск происходят в радиальном направлении через камеру сжатия, что позволяет упростить конструкцию подшипников и улучшить заполнение. Вращение обоих роторов синхронизируется зубчатым колесом. Максимальная степень повышения давления, которую можно получить в безмасляном зубчатом компрессоре, составляет 4,5. Следовательно, для более высоких давлений потребуется несколько ступеней.

Спиральный компрессор является разновидностью безмасляного ротационного объемного компрессора, т.е. он сжимает определенное количество воздуха в постепенно уменьшающемся объеме. Компрессорный элемент состоит из неподвижной спирали к корпусе элемента и подвижной эксцентрической спирали с приводом от двигателя. Спирали установлены со сдвигом по фазе на 180⁰ так, чтобы они образовывали воздушные полости с изменяющимся объемом. Такая конструкция обеспечивает спиральным элементам радиальную стабильность. Утечки в спиральном элементе минимальны, так как разность давлений между воздушными полостями меньше разности давлений во впускных и выпускных каналах. Подвижная спираль приводится в движение короткоходным коленчатым валом и эксцентрически перемещается вокруг центра неподвижной спирали. Впускной канал находится в верхней части корпуса элемента. Когда подвижная спираль движется против часовой стрелки, воздух всасывается, захватывается одной из воздушных полостей и сжимается, по мере продвижения к центру, где расположены выпускной канал и обратный клапан. Цикл сжатия продолжается в течение 2,5 оборота, что фактически обеспечивает постоянный воздушный поток без пульсаций. Этот процесс относительно бесшумный и почти без вибрации, так как не возникает переменного вращающего момента, как, например в поршневом компрессоре.

Так же выделяют относительно редко используемые: роторно-пластинчатые компрессоры и жидкостно-кольцевые. По принципу объемного сжатия также работают и большинство воздуходувок.

Компания ГК НТЦ представляет на российском рынке промышленные воздушные компрессоры ведущих мировых производителей.

 

4 типа воздушных компрессоров

Воздушные компрессоры являются одними из самых необходимых устройств на строительных площадках, так как их можно использовать в качестве источника питания для электрических инструментов. Существует множество различных типов воздушных компрессоров, каждый из которых имеет свои уникальные возможности и недостатки.

Воздушные компрессоры подразделяются на поршневые или динамические в зависимости от их внутренних механизмов. Вы увидите четыре наиболее распространенных типа воздушных компрессоров:

1. Винтовой компрессор
2. Поршневой воздушный компрессор
3. Осевой компрессор
4. Центробежный компрессор

Мы рассмотрим, для чего лучше всего использовать каждый из них, чтобы вы могли принять обоснованное решение для своего проекта.

Компрессоры прямого вытеснения

Компрессоры прямого вытеснения включают в себя множество различных воздушных компрессоров, вырабатывающих энергию за счет вытеснения воздуха. Воздушные компрессоры этой категории работают с разными внутренними механизмами, но принцип для каждого одинаков. Полость внутри машины хранит воздух, поступающий извне, а затем медленно сжимает полость, увеличивая давление воздуха и потенциальную энергию.

Винтовые компрессоры

Распространенный тип поршневых компрессоров, роторно-винтовые компрессоры – одни из самых простых в обслуживании воздушных компрессоров, поскольку они оснащены внутренней системой охлаждения и не требуют особого обслуживания.Обычно это большие машины промышленного размера, которые можно смазывать маслом или работать без масла.

Винтовые воздушные компрессоры генерируют энергию за счет двух внутренних роторов, вращающихся в противоположных направлениях. Воздух попадает между двумя противоположными роторами и создает давление внутри корпуса. Благодаря внутренней системе охлаждения эти воздушные компрессоры предназначены для непрерывного использования и имеют мощность от 5 до 350 лошадиных сил.

Поршневые компрессоры

Другой популярный тип поршневого компрессора – поршневой компрессор.Обычно их можно найти на небольших рабочих площадках, например, в гаражах и при строительстве домов. В отличие от винтового компрессора, поршневой компрессор не предназначен для непрерывного использования. Поршневой воздушный компрессор имеет больше подвижных частей, чем винтовой компрессор, и эти части смазываются маслом для более плавного движения.

Эти типы воздушных компрессоров работают через поршень внутри цилиндра, который сжимает и вытесняет воздух для создания давления. Поршневые компрессоры могут быть одноступенчатыми или многоступенчатыми, что влияет на диапазон давления, которого они могут достичь.

Если вам нужно больше мощности, вам подойдет многоступенчатый компрессор . В то время как одноступенчатые компрессоры подходят для небольших проектов, таких как деревообработка и металлообработка, многоступенчатые компрессоры обеспечивают мощность, необходимую для интенсивного строительства, такого как сборка и техническое обслуживание автомобилей. Многоступенчатые поршневые компрессоры могут достигать мощности до 30 лошадиных сил.

Динамические компрессоры

Динамические воздушные компрессоры генерируют мощность, нагнетая воздух с помощью быстро вращающихся лопастей и затем ограничивая воздух для создания давления.Затем кинетическая энергия сохраняется в компрессоре в статическом виде.

Осевые компрессоры

Осевые воздушные компрессоры обычно не используются в строительных проектах, но вместо этого используются в высокоскоростных двигателях на кораблях или самолетах. Они имеют высокий КПД, но намного дороже, чем другие типы воздушных компрессоров, и могут достигать многих тысяч лошадиных сил, поэтому они в основном предназначены для аэрокосмических исследований.

Центробежные компрессоры

Центробежные воздушные компрессоры замедляют и охлаждают поступающий воздух через диффузор для накопления потенциальной энергии.Благодаря многофазному процессу сжатия центробежные компрессоры могут вырабатывать большое количество энергии в относительно небольшой машине.

Они требуют меньшего обслуживания, чем ротационные винтовые или поршневые компрессоры, а некоторые типы могут производить безмасляный воздух. Обычно они используются на стройплощадках с более высокими требованиями, таких как химические заводы или сталеплавильные центры, так как они могут достигать мощности около 1000 лошадиных сил.

Как выбрать правильные типы воздушных компрессоров?

В дополнение к механизмам выработки энергии и уровням выработки энергии, описанным выше, существует несколько других факторов, которые следует учитывать при выборе правильных типов воздушных компрессоров.

Учитывайте качество воздуха в безмасляных компрессорах

В чистой производственной среде использование масляных воздушных компрессоров может создать проблемы. В большинстве воздушных компрессоров масло используется для смазки внутренних механизмов, а пары могут загрязнять воздух, что может привести к повреждению продукции или производственных процессов. При использовании безмасляного воздушного компрессора этот риск значительно снижается.

Хотя безмасляные компрессоры обычно дороже, они являются единственным вариантом для предприятий, гарантирующим чистое производство.Масло все еще может быть необходимо для смазки машины, но внутренние механизмы безмасляных компрессоров содержат другой механизм уплотнения, чтобы гарантировать, что масло не попадет в сам компрессор. Помимо чистого воздуха, безмасляные компрессоры часто имеют более низкие эксплуатационные расходы, так как детали не нужно менять так часто.

Эффективное использование энергии

Если вы работаете над длительным строительным проектом, приобретение самого энергоэффективного воздушного компрессора может окупить дополнительные затраты в долгосрочной перспективе.Ниже приведены несколько типов энергоэффективных воздушных компрессоров.

Компрессоры с фиксированной скоростью и компрессоры с регулируемой скоростью

Компрессоры

с регулируемой скоростью (VSD) экономят энергию и деньги за счет увеличения или уменьшения производительности по запросу. Для сравнения: двигатели компрессоров с фиксированной скоростью постоянно работают с одинаковой скоростью. Это нормально, пока компрессор работает, но по мере замедления агрегата двигатель продолжает работать до полной остановки агрегата.Энергия тратится впустую во время этого периода охлаждения, поскольку компрессор все еще работает, но мощность не генерируется.

Воздушные компрессоры природного газа

В определенных промышленных условиях компрессор природного газа хорошо работает с электроинструментами и оборудованием. Примеры включают химические заводы, нефтеперерабатывающие заводы и производственные предприятия. Эти агрегаты работают на природном газе вместо дизельного топлива или электричества. Воздушные компрессоры природного газа часто работают более эффективно, чем другие варианты, даже при частичной нагрузке.Они также обладают лучшими возможностями рекуперации тепла, чем электрические компрессоры. Если ваши главные цели – эффективность и экономия энергии, лучшим вариантом может быть установка на природном газе.

Выявить ограничения переносимости

Если вы перевозите воздушный компрессор между объектами, переносной блок – хороший вариант. Небольшие и легкие устройства по-прежнему могут передавать энергию, но в компактном корпусе. Хотя они не будут такими мощными, как более крупные агрегаты, портативные компрессоры могут быть идеальными для небольших строительных проектов.Некоторые устройства можно даже подключить к автомобильному адаптеру питания для заправки аэрографа или инструмента для накачивания шин!

Определите потребность в дополнительных функциях

Существует множество надстроек и дополнительных функций, которые можно использовать с различными типами воздушных компрессоров. Например, несколько соединителей или разветвители воздушных шлангов позволяют подключать несколько инструментов к вашему воздушному компрессору, поэтому вам не нужно подключать и отключать, когда вы постоянно меняете задачи.Воздушные компрессоры с тепловой защитой Надстройки отслеживают внутренний нагрев и останавливают повреждение двигателя при перегрузке машины.

Некоторые воздушные компрессоры имеют системы ременного привода , а не прямой привод, что обеспечивает более тихую работу. Если вы думаете, что вам понадобятся какие-либо из этих дополнительных функций, вы должны убедиться, что типы воздушных компрессоров, которые вы выбираете, будут совместимы с этими инструментами.

Если вы не хотите покупать воздушный компрессор для строительной работы, BigRentz предлагает несколько типов воздушных компрессоров, которые вы можете арендовать для следующей работы.От небольших портативных устройств до промышленных – теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы сделать лучший выбор для вас.

Различные типы компрессоров, используемых в холодильной системе

В парокомпрессионном холодильном цикле компрессоры играют жизненно важную роль в повышении давления испаренного хладагента от низкого давления и температуры до высокого давления и температуры при подготовке к прохождению через конденсатор. Хотя все компрессоры выполняют одну и ту же основную функцию в промышленной холодильной системе, на самом деле существует множество типов компрессоров с различными методами создания давления. В следующих разделах мы рассмотрим различные типы компрессоров, а также их основные преимущества и недостатки.

Центробежный

Центробежные компрессоры, также известные как турбо или радиальные компрессоры, повышают давление хладагента, проталкивая хладагент через вращающееся рабочее колесо.Рабочее колесо вращает хладагент с возрастающей скоростью, генерируя кинетическую энергию. Затем генерируемая кинетическая энергия используется для повышения давления хладагента, пропуская его через диффузор, который снижает скорость радиального движения пара. Этот процесс замедления радиального движения хладагента преобразует кинетическую энергию в потенциальную энергию в виде давления.

Центробежные компрессоры имеют самую большую мощность и хорошо подходят для сжатия больших объемов хладагента. Кроме того, центробежные компрессоры могут иметь одноступенчатую, двухступенчатую или многоступенчатую конфигурацию для дальнейшего сжатия хладагента до более высокого давления и температуры в зависимости от требований применения.

Пластинчато-роторные компрессоры

Роторно-пластинчатые компрессоры используют вращающийся приводной вал, расположенный эксцентрично внутри цилиндрического корпуса, который содержит фиксированные входные и выпускные отверстия. К приводному валу прикреплены регулируемые лопатки. При вращении приводного вала лопатки скользят внутрь и наружу, чтобы поддерживать контакт с внутренними стенками корпуса компрессора, в результате чего образуются камеры разных размеров.Затем воздух входит в самую большую из этих камер через входной порт и сжимается, поскольку приводной вал продолжает вращаться, а размер камеры уменьшается. Как только камера достигает своего наименьшего объема, сжатый воздух выходит из корпуса компрессора через выпускное отверстие.

Пластинчато-роторные компрессоры имеют компактные размеры и эффективную работу, что делает их предпочтительным выбором для применений с низкой производительностью, таких как бытовые холодильники или бытовые кондиционеры. Однако роторные компрессоры также часто используются в пищевой промышленности и производстве напитков для обработки продуктов.

Винтовые компрессоры

Винтовые компрессоры содержат два сетчатых ротора с охватываемой и внутренней резьбой, которые вращаются вместе в противоположных направлениях. Хладагент поступает в компрессор через всасывающий патрубок и попадает между двумя вращающимися роторами. Когда воздух проходит через роторы, объем пространства между роторами уменьшается, сжимая хладагент.

Винтовые компрессоры не имеют клапанов и не используют механическую силу, что позволяет компрессорам работать на высокой скорости с большим расходом и небольшой площадью основания, а также снижает вибрацию.

Rotary-Scroll

Ротационные спиральные компрессоры содержат две взаимно зацепляющиеся спирали или спирали, при этом одна спираль фиксируется, а вторая вращается внутри нее. При вращении спирали образуются паровые карманы. Карманы всасывают хладагент и перемещают пар к центру спирали. По мере приближения пара к центру карманы непрерывно уменьшаются в размере, сжимая охлаждение.

Ротационные спиральные компрессоры имеют небольшую мощность – менее 20 тонн; однако они очень эффективны из-за отсутствия поршней, что позволяет им достигать 100% объемного КПД.Кроме того, спиральные компрессоры имеют низкий уровень шума и требуют технического обслуживания благодаря меньшему количеству движущихся частей.

Поршневые

Поршневые компрессоры имеют конструкцию, аналогичную двигателю внутреннего сгорания, и могут содержать от двух до шести поршней, размещенных в отдельных цилиндрах. Каждый из этих поршней приводится в движение центральным коленчатым валом. Когда поршни движутся вниз, хладагент всасывается в цилиндр через впускной клапан. Когда поршень движется обратно вверх, впускной клапан закрывается, и объем пространства в цилиндре уменьшается, сжимая хладагент.Как только хладагент достаточно сжат, достигается сила, необходимая для открытия выпускного клапана, и хладагент выталкивается, позволяя циклу повторяться.

Поршневые компрессоры обладают высокой масштабируемостью, что позволяет проектировать их как на небольшую, так и на высокую производительность в сотни тонн. Основными недостатками поршневых компрессоров является то, что они очень громкие, имеют большое количество вибрации и неэффективны.

О Process Solutions

Компания Process Solutions, расположенная недалеко от Сиэтла, штат Вашингтон, обладает более чем 30-летним опытом создания высококачественных систем управления.Имея в штате более 100 инженеров и техников и производя более 3000 промышленных панелей управления в год, Process Solutions является крупнейшим интегратором систем управления на Северо-Западе. Помимо специализированных панелей управления двигателями, услуги систем управления Process Solutions включают программирование ПЛК и HMI, интеграцию роботизированных систем, управление энергопотреблением и промышленные системы управления холодом, интеграцию SCADA и программное обеспечение для мониторинга машин DAQuery.

3 типа компрессоров для вашего промышленного двигателя

Вы решили, что для вашего текущего применения требуется сжатый воздух.Вы выяснили, сколько воздуха вам нужно, как вы собираетесь приводить в действие компрессор и какой двигатель вы собираетесь использовать для его работы. Пришло время решить, какой тип воздушного компрессора лучше всего подходит для ваших нужд.

Есть 3 типа воздушных компрессоров, которые обычно используются в мобильных промышленных приложениях :

• Поршневые компрессоры
• Винтовые компрессоры
• Пластинчато-роторные компрессоры

У каждого из этих воздушных компрессоров есть свои преимущества и проблемы, которые мы разберем в этой статье.

Поршневые компрессоры Поршневые компрессоры

– самые распространенные воздушные компрессоры, используемые в мобильных приложениях , и они знакомы большинству людей. По всему миру существует множество производителей и поставщиков, предлагающих множество вариантов.

Льготы

Из трех типов компрессоров поршневые воздушные компрессоры обычно имеют самую низкую начальную закупочную цену. Они подходят для работы с малым рабочим циклом.В отличие от многих лопастных и винтовых компрессоров, большинство поршневых компрессоров можно отремонтировать или отремонтировать в полевых условиях с помощью простых ручных инструментов.

Вызовы Поршневые компрессоры

обычно самые большие и тяжелые по сравнению с компрессорами равной CFM. У них самые подвижные части, и, как и у лопаточного компрессора, уносится все больше масла. Поскольку поршневые компрессоры производят воздух, требуется дополнительная обработка для снижения температуры и пульсации воздуха, прежде чем сжатый воздух достигнет ваших инструментов и оборудования.Резервуар воздушного ресивера также требуется с поршневым воздушным компрессором и занимает дополнительное место.

Винтовые компрессоры

Традиционно винтовые компрессоры использовались в стационарных приложениях и не получили широкого распространения в мобильных приложениях. Однако времена изменились, поскольку винтовые компрессоры стали более доступными, а их преимущества все больше признаются в различных отраслях промышленности. Сегодня ротационные винтовые воздушные компрессоры используются во многих промышленных приложениях и производятся большим количеством компаний по всему миру

.

Льготы

Винтовые компрессоры серии

известны долгим сроком службы и высокой подачей воздуха при относительно компактных размерах. Применения с высоким рабочим циклом подходят для винтовых компрессоров, поскольку они рассчитаны на 100% -ную работу. Как правило, винтовой компрессор для работы не требует резервуара для воздуха. По сравнению с другими типами компрессоров винтовые воздушные компрессоры имеют меньше изнашиваемых деталей, а техническое обслуживание обычно заключается в замене фильтров и масла.

Вызовы

Винтовые компрессоры обычно имеют более высокую начальную стоимость по сравнению с другими типами компрессоров, но служат дольше, поскольку у них меньше изнашиваемых деталей.
Поскольку большинство винтовых компрессоров, используемых в мобильных приложениях, работают с впрыском масла, они имеют независимый контур смазки. В результате используется масло, предназначенное для конкретного компрессора, и системе может потребоваться плановое обслуживание.

Пластинчато-роторные компрессоры

Из трех распространенных типов компрессоров, используемых в мобильных приложениях, пластинчато-роторные компрессоры являются наименее распространенными.Производителей лопастных компрессоров меньше по сравнению с поршневыми компрессорами, и найти запасные части может быть сложнее.

Льготы

Как и винтовой компрессор, у роторно-лопастного воздушного компрессора меньше движущихся частей по сравнению с поршневым компрессором. Пластинчатые компрессоры компактны по размеру по сравнению с поршневыми и роторно-винтовыми компрессорами при сравнении аналогичных компрессоров CFM. Они предназначены для непрерывной работы и обеспечивают относительно свободный поток воздуха к вашим инструментам или оборудованию. Роторно-пластинчатый компрессор обычно имеет более низкую первоначальную стоимость покупки.

Вызовы

Как и в случае с другими изнашиваемыми компрессорами, вынос масла увеличивается с увеличением срока их эксплуатации. Чтобы этого не произошло, требуется полная перестройка, а это дорогостоящий процесс. Поиск запасных частей и поддержки также может быть проблемой.

Заключение

При выборе компрессора для мобильного приложения следует учитывать множество факторов.Начальная цена покупки, простота и стоимость обслуживания, размер, доступность, расход воздуха и долговечность – все это важно для вашего полного удовлетворения вашим компрессором. Знание того, какой компрессор соответствует вашим потребностям, является важным шагом на пути к завершению вашей промышленной компрессорной системы.

Посетите нашу OEM-страницу, чтобы узнать, как VMAC может помочь вам создать индивидуальное промышленное приложение!

CAREL – Типы компрессоров

Компрессор – это компонент в основе контура хладагента, основанного на так называемом «цикле сжатия пара».

В этом термодинамическом цикле используется испарение хладагента внутри замкнутого контура трубопровода.
В частности, испарение происходит в теплообменнике, называемом испарителем, который поглощает энергию из окружающего воздуха; затем они доставляются в отделение для хранения пищевых продуктов или в кондиционируемое помещение за счет естественной или принудительной конвекции.
То же самое применимо и при использовании воды в качестве среды, которая прокачивается через теплообменник и затем течет в резервуар для хранения для использования оконечными устройствами.
После испарения хладагент больше не может поглощать значительное количество энергии, и, следовательно, его необходимо вернуть в жидкое состояние путем конденсации.

Таким образом, возникает проблема наличия среды, достаточно «холодной» для поглощения энергии хладагента, что, естественно, не может быть тем же самым отсеком или пространством, которое только что было охлаждено.

Компрессор затем используется для сжатия хладагента до давления, которое выше, чем в испарителе (в 8-10 раз!), Так что процесс конденсации может происходить при температуре, совместимой с легкодоступным «холодом». источник, обычно наружный воздух.
Таким образом, конденсация происходит при высокой температуре (обычно 35-55 ° C) внутри теплообменника, где двумя жидкостями являются наружный воздух и хладагент. Последний конденсируется и возвращается в жидкое состояние, при этом наружный воздух будет нагреваться.
Жидкий хладагент на выходе из конденсатора все еще находится под высоким давлением. Таким образом, необходимо расширительное устройство, чтобы расширить жидкий хладагент и снизить его давление до значения, при котором происходит испарение.
Теперь хладагент вернулся в исходное состояние (жидкость при низком давлении и температуре) и снова может поглощать энергию из воздуха или воды.

Таким образом, компрессор выполняет функцию циркуляции хладагента внутри контура, втягивая его в виде газа из испарителя, а затем сжимая его и доставляя под более высоким давлением в конденсатор.
Обеспечивает объемное сжатие, то есть постепенное уменьшение объема, с использованием вращающихся или возвратно-поступательных систем. Эта механическая работа подразумевает значительное повышение температуры газа (иногда выше 100 ° C), а также потребление энергии.Потребляемая мощность компрессора зависит от разницы между двумя рабочими давлениями. Хладагент, поступающий в компрессор, должен находиться в газообразном состоянии, поскольку жидкости, как известно, несжимаемы. Компрессор начинает работать, когда агрегату необходимо обеспечить охлаждение, и обычно активируется через системы контроля температуры.

Не все системы кондиционирования и охлаждения предъявляют одинаковые требования к производительности, шуму, эффективности и рабочему диапазону, и, как следствие, существуют разные типы компрессоров.

Они существенно различаются по способу достижения сжатия: поршневые компрессоры с возвратно-поступательным движением для создания сжатия и роторные компрессоры, в том числе роторно-лопастные, спиральные, винтовые и центробежные компрессоры , обеспечивающие вращательное движение для создания сжатия. .

---

Типы воздушных компрессоров

Существует несколько способов сжатия газа, и за прошедшие годы для этого было изобретено множество различных типов компрессоров.Их гениальная конструкция позволяет создавать давление в атмосферном воздухе, и есть три распространенных способа сделать это. Три наиболее распространенных воздушных компрессора – поршневой, винтовой и центробежный.

Поршневые воздушные компрессоры считаются машинами прямого вытеснения, что означает, что они увеличивают давление воздуха за счет уменьшения его объема. По сути, машина всасывает последовательные объемы воздуха, который находится в замкнутом пространстве и поднимает воздух до высокого давления.Поршень внутри цилиндра помогает в этом. Эти типы воздушных компрессоров доступны с воздушным или водяным охлаждением в конфигурациях со смазкой или без смазки, а также предлагаются с различным давлением и производительностью.

Другой тип воздушного компрессора – это винтовой компрессор прямого вытеснения. Наиболее распространенным роторным воздушным компрессором является одноступенчатый винтовой воздушный компрессор со спиральными или спиральными лопастями, заполненный маслом. Этот тип воздушного компрессора состоит из двух роторов, которые находятся в корпусе, и роторы сжимают воздух внутри.Эти агрегаты имеют масляное охлаждение, где масляные уплотнения закрывают внутренние зазоры и не имеют клапанов.

В отличие от двух других, центробежный воздушный компрессор – это динамический компрессор, который основан на передаче энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху. Этот компрессор рассчитан на более высокую производительность, поскольку поток через компрессор непрерывный. Центробежные воздушные компрессоры не содержат масла, а ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями.

Поскольку воздушные компрессоры требуют регулярного обслуживания и периодического ремонта, необходимо проводить профилактическое обслуживание, чтобы поддерживать их работу с максимальной производительностью. Arizona Pneumatic предоставляет программы ремонта и профилактического обслуживания воздушных компрессоров.

Типы воздушных компрессоров

Три основных типа воздушных компрессоров:

• поршневой
• винтовой
• вращающийся центробежный

Эти типы дополнительно определяются по:

• количеству ступеней сжатия
• способ охлаждения ( воздух, вода, масло)
• метод привода (двигатель, двигатель, пар, другое)
• смазка (масло, без масла, где без масла означает, что смазочное масло не контактирует со сжатым воздухом)
• в упаковке или на заказ

Поршневые воздушные компрессоры

Поршневые воздушные компрессоры представляют собой машины прямого вытеснения , что означает, что они увеличивают давление воздуха за счет уменьшения его объема.Это означает, что они всасывают последовательные объемы воздуха, заключенного в замкнутом пространстве, и поднимают этот воздух до более высокого давления. В поршневом воздушном компрессоре это достигается с помощью поршня внутри цилиндра в качестве сжимающего и смещающего элемента.

В продаже имеются одноступенчатые и двухступенчатые поршневые компрессоры.

• Одноступенчатые компрессоры обычно используются для давлений в диапазоне от 70 до 100 фунтов на квадратный дюйм .
• Двухступенчатые компрессоры обычно используются для более высоких давлений в диапазоне от от 100 до 250 фунтов на квадратный дюйм.

Обратите внимание, что

и от 1 до 50 л.с. обычно предназначены для поршневых агрегатов. Компрессоры 100 л.с. и выше обычно представляют собой роторно-винтовые или центробежные компрессоры.

Поршневой воздушный компрессор одностороннего действия , когда сжатие осуществляется только с одной стороны поршня. Компрессор, использующий обе стороны поршня, считается двойным действием .

Снижение нагрузки достигается за счет разгрузки отдельных цилиндров. Обычно это достигается за счет уменьшения давления всасывания в цилиндр или перепуска воздуха внутри или снаружи компрессора. Регулирование производительности достигается за счет изменения скорости в агрегатах с приводом от двигателя посредством регулирования расхода топлива.

Поршневые воздушные компрессоры выпускаются с воздушным или водяным охлаждением в конфигурациях со смазкой и без смазки и обеспечивают широкий диапазон выбора давления и производительности.

Винтовые компрессоры

Ротационные воздушные компрессоры – это компрессоры прямого вытеснения .Наиболее распространенным роторным воздушным компрессором является одноступенчатый винтовой воздушный компрессор со спиральными или спиральными лопастями, заполненный маслом. Эти компрессоры состоят из двух роторов внутри корпуса, в котором роторы сжимают воздух внутри. Клапанов нет. Эти агрегаты в основном имеют масляное охлаждение (с масляными радиаторами с воздушным или водяным охлаждением), где масло закрывает внутренние зазоры.

Поскольку охлаждение происходит прямо внутри компрессора, рабочие части никогда не испытывают экстремальных рабочих температур.Таким образом, ротационный компрессор представляет собой компрессорный агрегат непрерывного действия с воздушным или водяным охлаждением.

Винтовые воздушные компрессоры просты в обслуживании и эксплуатации. Управление производительностью этих компрессоров осуществляется с помощью переменной скорости и переменного рабочего объема компрессора. Для последнего метода управления золотниковый клапан расположен в корпусе. Когда мощность компрессора уменьшается, золотниковый клапан открывается, пропуская часть сжатого воздуха обратно во всасывающую систему. Преимущества ротационного винтового компрессора включают плавную безимпульсную подачу воздуха при компактных размерах с большим выходным объемом в течение длительного срока службы.

В безмасляном ротационном винтовом воздушном компрессоре используются воздушные узлы специальной конструкции для сжатия воздуха без масла в камере сжатия, в результате чего получается воздух без масла. Безмасляные ротационные винтовые воздушные компрессоры доступны с воздушным и водяным охлаждением и обеспечивают такую ​​же гибкость, что и масляные ротационные компрессоры, когда требуется воздух без масла.

Центробежные компрессоры

Центробежный воздушный компрессор – это динамический компрессор , который зависит от передачи энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху.

Центробежные компрессоры создают нагнетание высокого давления за счет преобразования углового момента, передаваемого вращающейся крыльчаткой (динамическое смещение). Чтобы сделать это эффективно, центробежные компрессоры вращаются с более высокими скоростями, чем компрессоры других типов. Эти типы компрессоров также рассчитаны на более высокую производительность, поскольку поток через компрессор является непрерывным.

Регулировка входных направляющих лопаток является наиболее распространенным методом регулирования производительности центробежного компрессора. При закрытии направляющих лопаток объемные потоки и производительность снижаются.

Центробежный воздушный компрессор по своей конструкции является безмасляным. Ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями.

Различные типы холодильных компрессоров

Хотя каждый компонент системы охлаждения вносит важный вклад, именно компрессор сжимает газообразный хладагент и обеспечивает необходимую механическую энергию. Все остальные части полагаются на это.

Неудивительно, что компрессор стал предметом огромной изобретательности. С момента появления кондиционеров Carrier в 1915 году компрессоры прошли множество этапов развития.

За плечами почти столетия работы, неудивительно, что существует множество типов охлаждающих компрессоров, подходящих для различных применений. На коммерческом рынке широко используются три различных типа:

Кроме того, можно выбрать одну из трех архитектур компрессорной системы. Решение об архитектуре системы оказывает значительное влияние на то, насколько быстро и эффективно система может обслуживаться. Это также влияет на типы механических проблем, которым может быть подвержен компрессор.

Три типа компрессорных систем:

• Открыть
• Герметик
• Полугерметичный

При сравнении компрессоров от разных производителей вы неизбежно столкнетесь с этими параметрами. Правильный выбор будет зависеть от вашей операционной среды, нагрузки и других факторов.

Давайте подробнее рассмотрим современные компрессоры и чем они отличаются:

1. Поршневые (поршневые) компрессоры

Поршневой компрессор, как и Carrier 06ET275360, является самым простым и распространенным компрессором с самой длинной инженерной историей. Фактически, можно сказать, что большинство других достижений было попыткой улучшить поршневой компрессор. Но это не значит, что вы должны игнорировать это!

Поршневые компрессоры

доступны во всех типах конфигураций и всех размеров. Их поиск и установка более доступны по цене, чем большинство альтернатив. Поршневой компрессор требует постоянной смазки и чувствителен к любому проникновению жидкости на входе, что может привести к быстрому разрушению клапанов.

Как следует из названия, это поршневой компрессор прямого вытеснения, в котором используются поршни, приводимые в движение коленчатым валом, для подачи газов высокого давления. Регулярное обслуживание должно быть сосредоточено на поршнях, коленчатом валу и двигателе, чтобы предотвратить механический износ, который со временем влияет на производительность.

2. Винтовые компрессоры

Винтовой компрессор, такой как York DXS45, имеет один или два винтовых винта, вращающихся с высокой скоростью для сжатия газообразного хладагента. Двухшнековая конфигурация состоит из согласованных роторов, которые тесно связаны в общем корпусе. Хладагент входит и выходит из компрессора через порты, а не через клапаны.

Поскольку сопрягаемые роторы имеют такие жесткие допуски, охлаждение и смазка имеют важное значение для срока службы системы. Масло может подаваться на компрессор в определенных точках для обеспечения смазки и герметизации зазоров между ротором и ротором и между ротором и корпусом.Отсутствие смазки может привести к серьезным повреждениям.

Винтовые компрессоры

известны своей превосходной производительностью и имеют диапазон мощности от 20 кВт до 1200 кВт. Они крупнее поршневых компрессоров и требуют больше места. Правильная смазка может снизить рабочий шум, но винтовые компрессоры обычно работают громко, и их следует размещать соответствующим образом.

3. Спиральные (спиральные) компрессоры Спиральные компрессоры

, как правило, являются наиболее сложными компрессорами и впервые были введены в продажу в 1980-х годах.Спиральные компрессоры используют радиальное перемещение сопрягаемых деталей для уменьшения механического напряжения и оптимизации контактного усилия, даже если в компрессор проникают мелкие твердые частицы.

Пробка жидкости может автоматически удаляться от сопрягаемых компонентов и превращаться в пар, что дает спиральным компрессорам значительно повышенную, но далеко не неограниченную устойчивость к жидкости. Утечка из газового кармана также снижается благодаря центробежным силам по бокам спиралей во время работы.

Значительно уменьшенное количество деталей означает, что спиральный компрессор имеет меньше неисправностей и его легче обслуживать.При меньшем изменении крутящего момента двигатель более надежен, а мощность в целом выше. Стандартная выходная мощность составляет от 40 кВт до 50 кВт, но несколько блоков можно объединить параллельно.

4. Открытые компрессоры

Открытый компрессор, такой как Carrier 5H80, представляет собой компрессор, в котором двигатель и компрессор разделены. Это позволяет использовать электрические, дизельные или газовые двигатели. Все части компрессора легко доступны для ремонта. В обмен на большую площадь основания открытая компрессорная система предназначена для обеспечения более высокой выходной мощности.

5. Герметичные компрессоры

В герметичной системе двигатель и компрессор заключены в герметично сварную оболочку.