Гаражные ворота своими руками

Содержание

• Виды гаражных ворот
• Требования, предъявляемые к гаражным воротам
• Создание рамы
• Создание каркаса для створок распашных ворот
• Изготовление створок
• Установка створок
• Защита гаражных ворот

Чтобы без ошибок сконструировать гаражные ворота своими руками, необходимо узнать как можно больше информации о видах подобных конструкций и их особенностях. Также важно правильно подобрать наиболее подходящий тип конструкции для собственного строения.

Виды гаражных ворот

Ворота для гаража являются дорогостоящей конструкцией, которая может быть собрана своими руками. Провести такие работы может практически каждый владелец гаража. Перед началом работ стоит определиться с наиболее подходящим типов гаражных ворот:

1. Распашные. Такие конструкции являются наиболее популярными и не требуют дорогих материалов для изготовления. Они обычно создаются из металлических листов или из дерева. Степень надежности таких ворот является достаточно высокой
2. Откатные ворота имеют створку, которая смещается параллельно стене гаража. Немногие делают такие ворота собственноручно, так как для их создания необходимо выполнять множество тонких работ. При этом для полного открытия створки требуется свободное пространство около гаража.
3. Подъемно-секционные ворота. Подобные изделия состоят из нескольких секций, которые соединены друг с другом шарнирами и при открывании поднимаются к потолку. Сделать такие ворота собственными руками достаточно сложно.
4. Подъемно-поворотные. Такие изделия имеют створку, которая поднимается к потолку при помощи пружинного механизма. Они отличаются компактностью, поэтому являются наиболее популярными среди остальных изделий.
5. Роллетные ворота устанавливаются достаточно редко. Это связано с тем, что они недостаточно надежны для защиты гаража. Их стоит устанавливать только в случае, если строение находится на хорошо защищенном участке. Такие ворота состоят из нескольких пластин и при открывании собираются в короб под потолком.

Лучше всего делать распашные ворота для гаража своими руками. Это связано с тем, что производство таких конструкций осуществляется достаточно просто.

Требования, предъявляемые к гаражным воротам

Во время создания самодельных гаражных ворот важно учитывать требования, которые предъявляются к таким конструкциям. Это позволит надежно защитить гараж от проникновения и обеспечить комфортность его использования. При создании ворот учитываются следующие требования:

1. Ворота должны обеспечивать беспрепятственный въезд автомобиля. При этом важно точно подбирать размер створок, чтобы на автомобиле не появлялось царапин при малейшем отклонении от центра. Расстояние от автомобиля до проема должно составлять не менее 30 см. Для многих автомобилей хватает расстояния в 2 метра.
2. Ворота должны иметь достаточную прочность, чтобы гараж был защищен от злоумышленников. Именно поэтому при создании распашных ворот стоит использовать лист оцинкованной стали толщиной от 2 до 5 мм. Укрепление ворот производится установкой накладных запоров.
3. Также необходимо защитить ворота от воздействия окружающей среды. Важно, чтобы все крепления были способны выдерживать сильный ветер. Для закрепления ворот стоит использовать вертикальные запоры, которые не допускают появления перекосов. Изготовление гаражных ворот своими руками стоит производить в соответствии с заранее созданным планом, чтобы избежать ошибок.

Создание рамы

Первым этапом создания ворот является изготовление рамы. Делать это стоит во время создания стены гаража. Для создания конструкции необходимо приобрести стальные уголки 656 мм и полосы шириной около 30 мм. Их толщина должна составлять около 4 мм. Кроме этого, необходимо приобрести стальные прутья, который необходимы для закрепления рамы в проеме.

Раму можно изготовить в несколько этапов:

1. Сначала уголок нарезается так, чтобы получилось 4 отрезка, длина которых равна, ширине створок. Такое же количество материалов необходимо отрезать и по высоте проема. Чтобы было удобнее сваривать уголки. В местах их соединений можно отрезать материал под углом. Это позволит ускорить работу по созданию ворот.
2. После этого необходимо разложить созданные отрезки уголков на ровной поверхности.
3. На следующем этапе необходимо сварить все элементы. Стоит помнить, что сварка углового соединения будет долее прочной, если сделать это с нахлестом.
4. На внешней стороне создаваемой рамы необходимо удалить все огрехи сварки, так как к ней будет прилегать створка.

Важно! Во время проведения описываемых работ нужно следить за тем, чтобы уголок не отклонялся от приданного ему положения. Если его повело, необходимо исправить это при помощи рычага, созданного из металлического уголка.

Создание каркаса для створок распашных ворот

Для изготовления каркаса производятся следующие работы:

1. Сначала отрезается 4 отрезка, длина которых должна быть меньше высоты рамы примерно на 10 см. Это необходимо для того, чтобы созданные створки легко входили в созданную раму. Так как створки будет 2, необходимо сделать еще 4 отрезка.
2. После этого отрезки раскладываются на ровной поверхности. Это позволит увидеть недочеты и сделать каркас створок более точно. Важно следить, чтобы все углы были равны 90 градусам.
3. На следующем этапе происходит сварка отрезков. Для усиления создаваемой конструкции можно приварить горизонтальный отрезок, который будет выступать в качестве распорки и предотвращать появление перекосов. Лучше всего располагать это элемент посередине.

Перед тем как сделать гаражные ворота, стоит точно рассчитать количество используемых материалов, чтобы не прерывать работу и искать дополнительные детали. Если в воротах будет установлена калитка, нужно сделать для нее дополнительный каркас внутри одной из створок. Также важно усилить его, чтобы во время использования створка не деформировалась.

Изготовление створок

После проведения описанных работ можно приступать к сборке створок.

Для их создания потребуется листовой металл толщиной не менее 2 мм. Все работы осуществляются в несколько этапов:

1. Сначала происходит вырезание полотен из металлического листа. При этом одно полотно должно быть шире другого примерно на 2 см.
2. После этого полотна привариваются к заранее созданному каркасу. Сверху и снизу лист металла на одной створке должны выступать за каркас примерно на 20 мм она будет всегда закрываться после первой.
3. На последнем этапе привариваются петли для металлических ворот. Чтобы усилить петли, можно приварить к ним полоску металла. Перед установкой необходимо проверить размер створок и определить, не будут ли они застревать в проеме. При необходимости нужно исправить все неровности до установки.

Важно! Так как лист металла легко деформируется во время проведения работ, стоит сначала соединить углы, а затем приступать к сварке посередине.

Перед тем как сделать распашные ворота в гараж своими руками, стоит определить, правильно ли установлена рама. Это можно сделать при помощи строительного уровня и отвеса.

Установка створок

Сначала необходимо установить раму ворот. Внутренняя и внешняя рамы соединяются между собой при помощи полосок металла толщиной около 4 мм. Во время соединения важно проверить, правильно ли расположены все элементы. Расстояние между полосками металла должно составлять около 60 см.

Чтобы рама более надежно была закреплена на проеме, стоит не только использовать штыри, но еще и вмуровать конструкцию в стену. Стоит помнить, что арматурных прутов по высоте гаражного проема должно быть не менее трех. Их длина должна составлять около 30 см.

После этого привариваются петли и навешиваются створки. Во время проведения таких работ важно проверить, правильно ли установлены все элементы и свободно ли открываются ворота. Монтаж гаражных ворот можно выполнить только с помощником, так как навешивание не получится произвести в одиночку.

При желании можно утеплить ворота. Для этого достаточно закрепить утеплитель на внутренней стороне створок. Если создаются деревянные ворота, это происходит похожим образом, только утеплитель закрепляется в каркасе из деревянных брусков и обшивается вагонкой.

Защита гаражных ворот

Чтобы гараж был надежно защищен от проникновения, необходимо установить петли таким образом, чтобы их нельзя было срезать болгаркой. Также необходимо следовать и другим рекомендациям:

1. Изнутри созданного каркаса створок стоит приварить металлические уголки в районе петель. Сделать это нужно таким образом, чтобы при закрывании распашных ворот уголок входил в стену. Для этого необходимо сделать углубление в кирпиче. Это необходимо сделать для того, чтобы при снятии петель злоумышленники не смогли снять створки.
2. Также важно правильно установить замок. При закрывании гаража штыри замка должны входить в стены, пол и потолок строения. Замки типа «паук» достаточно надежны, так как их сложно взломать и не получится обрезать. Но стоит помнить, что при потере ключей такой гараж будет вскрыть очень сложно.

Создание распашных ворот для гаража может занимать около двух дней, если работы выполняются одним человеком. Для более точного представления о том, как совершаются описанные работы, стоит посмотреть предложенное видео:

• Как установить забор из сетки рабицы своими руками
• Гаражные секционные подъемные ворота
• Чем покрасить деревянный забор своими руками
• Забор из профнастила своими руками

Как сделать раздвижные ворота своими руками

Сегодня на месте традиционных распашных ворот всё чаще можно увидеть раздвижные – разновидность конструкции, в которой полотно сдвигается в сторону, чтобы открыть проём для проезда. При этом в понятие «раздвижной» входят как ворота с двумя створками, которые разъезжаются в разные стороны, так и устройства с одним полотном, которое отъезжает вбок.

Поскольку последняя разновидность конструкции выгоднее и удобнее для использования, у большинства продавцов (включая 1vorota.by) вы найдете именно такую. При этом по своему устройству они тоже делятся на несколько групп – в основном, в соответствии со способом передвижения полотна:

• на нижней консольной балке;
• на верхней консольной балке;
• по направляющей рельсе на земле;
• на подвесной системе.

Если выбирать из этих четырёх типов, то наиболее практичными считаются раздвижные ворота на нижней балке: в отличие от устройств на рельсе, они не создают препятствий для движения по земле и не забиваются снегом или грязью.

Основные преимущества

Такие конструкции вытесняют с рынка более устаревшие или сложные варианты по нескольким важным причинам:

• вы можете сделать такие раздвижные ворота своими руками;
• для открывания они не требуют дополнительного пространства перед или за полотном;
• отличаются высокой степенью надёжности;
• могут быть автоматизированы.

Кроме того, выбрав такую конструкцию, вы получаете не только соответствующую защиту, но и привлекательный внешний вид: делая самодельные раздвижные ворота, вы можете выбрать любой вид их зашивки, будь то профлист или древесина.

Последовательность установки конструкции

Устройство ворот со сдвигом полотна во многом усложняется наличием шариковых опор, на которых движется створка. Их необходимо устанавливать на крепкий фундамент, который надо подготовить заранее. В этом обычно и заключается первый этап установки раздвижных ворот своими руками.

Для фундамента сбоку от проёма нужно сделать яму, которая по длине будет равняться половине ширины полотна, а по глубине будет не менее 120 см. В яму укладывается подушка из гравия и закладной швеллер с приваренной арматурой. Если вы хотите открывать ворота при помощи автоматики, на этом этапе следует сделать проводку и вывести её в гофрированную трубу. После этого яма заливается бетоном, который застывает несколько суток.

Далее следует сборка основы полотна. Для неё можно использовать трубы, причём чтобы сделать вес конструкции меньше, для обрешётки берут трубы с меньшим диаметром. Затем необходимо установить шариковые опоры на фундамент и после накатить на них сделанную основу полотна, регулируя положение роликов. Когда вы подобрали для них лучшую позицию, можно закрепить все элементы и заняться зашивкой полотна. Процесс установки и регулирования роликов можно увидеть на различных видео раздвижных ворот своими руками. Как уже упоминалось, зашить ворота можно практически любым материалом, но необходимо следить, чтобы его вес не вызвал перекоса. Самой популярной зашивкой сегодня является профнастил – он достаточно лёгкий, имеет оптимальную стоимость и степень защиты, а также представлен в широкой гамме цветов.

Последний же этап работ – это установка улавливающих элементов и автоматики, если вы решили автоматизировать управление полотном. Ещё больше подробностей о том, как сделать раздвижные ворота своими руками, вы найдёте на видео.

Монтаж раздвижных ворот своими руками: за и против

Надёжные ворота – это всегда весомое вложение средств, поэтому многие стараются сэкономить, устанавливая их собственноручно. Тем не менее, такой подход не всегда себя оправдывает: всё это нередко приводит только к порче материала и дополнительным затратам. Конечно, у нас на сайте можно найти много видео и чертежей того, как сделать раздвижные ворота своими руками,  но без опыта и поддержки специалистов выполнить всё качественно всё равно тяжело и долго.

Поэтому 1vorota.by предлагает вам своих профессионалов, которые быстро установят для вас ворота и дадут 100% гарантию их надёжности. Если же вы всё-таки хотите произвести устройство раздвижных ворот своими руками, мы предлагаем вам компромиссный вариант, а именно готовые комплекты материалов для выбранного вами вида заграждения. Все детали комплекта полностью соответствуют друг другу, и поэтому их монтаж будет, во-первых, проще, а во-вторых, наверняка будет полностью соответствовать вашему плану.

Ворота подъемно-поворотные – чертеж, поэтапное изготовление, видео

Если вам нужно закрыть пространство гаража или хозяйственного строения, то лучшим выбором будет подъемная дверь. Конструкция удобна тем, что при открывании полотно находится сверху (параллельно потолку), а значит, не занимает полезную площадь квадрата. Итак, давайте рассмотрим, как собрать такие ворота на конкретном примере.

Читайте также о гаражных секционных воротах и ​​их особенностях!

Как работают подъемно-поворотные ворота

В нашем случае ширина ворот 3 метра, а высота 2,3 метра. Полотно открывается и закрывается за счет опускания и подъема подвешенных грузов. Например, несколько кирпичей, расположенных справа и слева в специальном ящике или пластиковой трубе, чтобы не поцарапать стену. Их общий вес составляет около 9 кг.

В закрытом состоянии ворота фиксируются встроенным мебельным шариком. Он выскакивает в отверстие в боковых опорах.

Чтобы открыть полотно, необходимо завалить верхнюю часть, удерживая нижнюю часть ворот, а затем поднять ее. Примерно на 1/5 расстояния они будут полностью подняты горизонтально до земли.

Трос тяговый (например, “шестерка”) накинут на ролики (их по краям 2): 1 – врезан в угол, 2 – над грузом.

Ответственный этап – подготовка чертежа

Перед сборкой каркасных ворот и обшивкой их листом необходимо подготовить чертеж ворот.

Уделите этому шагу достаточно времени, так как при неправильном расчете путей верхнего и нижнего краев накладной двери они могут упираться в потолок, быть слишком низкими при открытии и мешать использованию помещения.

Наши ворота имеют ширину 3 метра и высоту 2,3 метра. Сделаем чертеж в масштабе 10 см = 10 мм.

Последовательность:

1. Проведите вертикальную линию длиной 23 см. Нарисуйте горизонтальную линию вверху (верхний край холста). Сделать отметки еще выше от 1 до 5 см (продлить вертикальную линию вверх на 5 см) – это высота потолка (50 см над воротами). У вас должно быть не менее 40 см вверх от дверного проема, иначе ворота не будут работать.
2. Отметьте середину полотна 1,15 м, нас интересует пространство над этой точкой.
3. Берем примерно 1,4 м. Учтите, что нижняя часть ворот будет проходить от нижней до верхней точки – 2,3 м.
4. Чтобы увидеть, как будет открываться полотно, возьмите циркуль с шагом 1,4. Проводим вертикальную линию вправо на расстоянии шага компаса от первой вертикальной линии. Далее принимаем шаг компаса от высоты потолка (точка 50 см выше верха ворот) до 1,4. Рисуем дугу (она описана нижней частью ворот).
5. Уменьшить высоту до 1,3. Снова проведите вертикальную линию справа (шаг компаса от 0 до 1,3). Нарисуйте дугу с шагом от 50+ до 1,3. Точка пересечения линий оказалась на высоте 1,8 (именно в этой точке полотно примет горизонтальное положение) вместо 2,3.
6. Берем высоту 1,35. Повторяем шаги, описанные выше. И вот точка пересечения находится в нужном положении (ошибка 4 мм = 4 см, она пойдет на толщину полотна).

Таким образом, при креплении рычага на высоте 50 см над проемом и высоте створки 2,3 точка крепления рычага снизу 1,35.

Сборка конструкции

Когда план готов, приступаем к монтажу. Собираем шарнирные соединения и узлы сопряжения, металлический каркас. Устанавливаем прихватки в проем, перемычку и паз для роликов.

Для уменьшения люфта и трения мы заменили стандартные болты автомобильными ступицами (они же задние амортизаторы).

Наконец, собираем подвижные механизмы и сами ворота, вешаем груз.

 

Лучшие шлагбаумы для парковки: как они работают?

Хотите установить шлагбаум на своей парковке? Нажмите здесь, чтобы узнать, как работают эти решения и почему они важны.

Во многих местах требуются парковочные решения. От городских органов власти до офисных зданий важна беспрепятственная парковка. Но достаточно ли вы делаете для своей парковки или гаража?

Какие решения для парковки могут помочь в вашей ситуации с парковкой? Вам нужны шлагбаумы или кассы? Как вообще работают шлагбаумы?

Барьерные ворота могут работать по-разному. Это будет зависеть от потребностей вашей парковки и процессов оплаты.

Читайте дальше, чтобы узнать, как шлагбаумы могут работать на вашей стоянке или в гараже.

Как работают системы интеллектуальной парковки?

Умные парковочные системы — это все, что помогает улучшить транспортный поток и обеспечить безопасность парковки или гаража. Это может означать что угодно, от подсчета количества свободных мест до сбора платежей. Если это помогает вам найти место, произвести оплату или не дает некоторым людям въехать на парковку, то это часть решения для парковки.

Это может произойти по-разному. Например, город может использовать приложение для отслеживания пропускной способности. В некоторых местах могут быть установлены платежные терминалы в удобных местах, чтобы люди могли платить за парковку или добавлять дополнительное время.

В некоторых зданиях могут даже использоваться шлагбаумы для обеспечения безопасности и оплаты. Они не позволяют людям входить или выходить без надлежащей идентификации, оплаты или того и другого.

Как работают шлагбаумы?

Шлагбаум или парковочные ворота — очень распространенное решение для парковки. Это гарантирует, что каждый человек, который въезжает или выезжает с парковки, должен будет платить либо при въезде, либо при выезде. Они даже могут помочь подсчитать, сколько мест еще доступно.

Барьерные ворота могут работать несколькими способами.

Билетная система

Чаще всего шлагбаум используется в билетной системе. Они помогают отслеживать, сколько нужно взимать со всех и кто еще не заплатил. Обычно это происходит, когда вы впервые заезжаете на парковку или в гараж.

При первом приближении к стоянке или гаражу необходимо подойти к шлагбауму. Нажав кнопку, шлагбаум распечатает для вас билет. Как только вы возьмете билет, шлагбаум откроется.

Контроль доступа

Эта система обычно предназначена для многоквартирных домов, офисов и даже гостиниц. Однако города также могут использовать их, чтобы предлагать частым посетителям специальные цены на парковку. В этих случаях вам выдаются авторизованные учетные данные, такие как ключ от номера в отеле. Это дает вам доступ к указанной стоянке. Эта система обычно не требует оплаты.

Эта система может применяться к закрытым поселкам или многоквартирным комплексам, чтобы впускать и выпускать жителей без проблем. Он также может быть применен к офисным зданиям для сотрудников. В некоторых городах может быть даже система пропусков, которая дает пользователям бесплатную или сниженную плату за парковку в определенное время.

Вы даже можете предоставить временный контроль доступа работникам службы, которым необходимо входить регулярно. Это дает им окно, во время которого они могут заехать на парковку.

Кнопка вызова

Если ваши шлагбаумы оборудованы системой контроля доступа, посетители также должны иметь возможность входа. Это позволяет жильцам или сотрудникам принимать гостей и оказывать такие услуги, как услуги сантехника или борьба с вредителями.

Распространенным решением этой проблемы является кнопка вызова. По прибытии у гостей система звонит хозяину, чтобы пропустить их внутрь ворот. Это помогает предотвратить проникновение в комплекс незваных гостей.

Дистанционное управление

Еще один способ управления шлагбаумом — дистанционное управление. Это работает как открыватель гаражных ворот. Вам дают небольшой пульт с кнопкой на нем. Подойдя к воротам, вы нажимаете кнопку, чтобы поднять барьер. Они могут быть распределены среди жителей или сотрудников. Тем не менее, они также полезны для работников сферы обслуживания, которым необходимо часто приходить и уходить.

Это дает городу или землевладельцу контроль над тем, кто въезжает и выезжает с их парковки. Это обеспечивает безопасность их имущества и их жителей внутри собственности.

Оплата или подтверждение

Города обычно хотят взимать плату с посетителей за парковку. Это может быть трудно сделать, когда существует не так много способов применить эту политику. Барьерные ворота – отличный способ сделать это. В некоторых городах может потребоваться взимать фиксированную плату за парковку. Ворота шлагбаума могут заряжать его как при въезде, так и при выезде автомобиля. Другие могут хотеть взимать плату за час. В этом случае большинство шлагбаумов будут использовать билетную систему. Когда вы собираетесь уходить, вы либо идете к кассе, либо сканируете свой билет на шлагбауме. Если вы еще не заплатили, то сейчас самое время это сделать. В противном случае ворота должны открыться, чтобы позволить вам уйти.

В некоторых местах даже предлагают валидацию на бесплатную парковку. Обычно это отдельный штрих-код, который сообщает системе, что вам не нужно платить.

Сирены для автомобилей экстренных служб

Закрытые поселки и автостоянки по-прежнему должны обеспечивать доступ для автомобилей экстренных служб. Если службам экстренного реагирования необходимо попасть куда-то на парковку, они должны быть в состоянии сделать это быстро. У них нет времени, чтобы получить билет от шлагбаума.

Хорошая новость заключается в том, что есть решение этой проблемы. Когда машина скорой помощи едет к месту чрезвычайной ситуации, у нее всегда будут включены фары и сирена. Это позволяет другим водителям и пешеходам пропустить транспортное средство, чтобы они могли добраться туда быстро.

Ворота шлагбаума могут зарегистрировать эти сирены, чтобы они открылись для служб экстренного реагирования без удостоверения личности или билета.

Бесплатный въезд или выезд

В некоторых зонах с фиксированной платой за парковку может быть бесплатный въезд или выезд. Это пути въезда и выезда с парковки, по которым плата за парковку не взимается.

Обычно это контролируется датчиком под асфальтовым, цементным или гравийным контуром. Когда он чувствует приближение автомобиля, ворота автоматически открываются, не требуя оплаты.

Обычно они есть только в местах, где при входе взимается фиксированная плата. В противном случае эта система совершенно не нужна. Это можно даже использовать для выхода, чтобы отслеживать, сколько свободных мест еще осталось.

Средства безопасности на воротах шлагбаума

Возможно, вам интересно, что мешает людям врезаться в шлагбаум. Какие защитные меры существуют для предотвращения повреждения шлагбаума? А как насчет защиты приезжающих автомобилей от возможных повреждений? Хорошей новостью является то, что в шлагбаумах есть три важных защитных меры.

Фары

Первая заметная мера защиты — защита автомобиля от повреждений. В системе управления шлагбаумом есть световые индикаторы, указывающие, когда идти или нет. Если горит красный свет, то ворота либо закрыты, либо вот-вот закроются. Это означает, что тянуть вперед небезопасно. Вы должны подождать, пока барьер снова не поднимется.

Если горит зеленый, то машина может двигаться вперед. Шлагбаум поднят полностью и не закроется, пока автомобиль не проедет. Затем он закрывается за ним для следующей машины.

Датчики препятствий

Обнаружение транспортных средств Датчики определяют, когда транспортное средство присутствует или больше не присутствует. Чтобы быть эффективными, шлагбаумные ворота должны закрываться быстро, чтобы предотвратить закрытие задней двери, что означает, что второй автомобиль «ускользнет», проехав близко к первому транспортному средству. Если на пути барьера есть объект, рука должна автоматически отскакивать. Если шлагбаум задевает что-то при опускании, то он тут же снова поднимается. Это может свести к минимуму ущерб или травмы, однако первоначальный контакт с рукой может привести к некоторому повреждению или травме.

При повреждении транспортного средства, если транспортное средство пытается не заплатить или иным образом избежать надлежащего использования шлагбаума, то вина водителя транспортного средства. Операторы парковки могут захотеть модернизировать, добавив пенопластовую окантовку в нижней части ворот, чтобы свести к минимуму повреждение при контакте.

Что касается травм пешеходов, во-первых, люди не должны ходить рядом с воротами. Несмотря на отдельные пешеходные дорожки, указатели, световые и звуковые предупреждения, людям иногда все же удается блуждать в этих опасных зонах. Там, где это может произойти, также могут потребоваться датчики присутствия человека. Однако эти устройства дают пешеходам возможность удерживать шлагбаум в открытом состоянии — намеренно или непреднамеренно, что нежелательно для владельцев парковок.

Отрывные болты 

Обычно, когда машина врезается прямо в барьер, это происходит потому, что она не может вовремя остановиться. Часто это аварии на малой скорости, но они все равно повреждают ваши шлагбаумы.

Решением этой проблемы является отрывной болт. Этот болт крепит рычаг к шлагбауму и позволяет ему двигаться вверх и вниз. Сделав эту часть первой при попадании в руку, вы можете сохранить механизм управления, а также руку в большинстве случаев.

Все, что вам нужно сделать, это заменить болт и отшлифовать рычаг, но сам рычаг должен оставаться пригодным для использования.

Получите шлагбаумы для своих парковок сегодня

Независимо от того, являетесь ли вы городским правительством, стремящимся получить доход от платы за парковку, или управляющим жилым комплексом, вашим парковкам нужны шлагбаумы.