Эскизы и фото кованых ворот с калиткой и забором и без них

Кованые ворота ограды, дома или здания служат визитной карточкой домовладельца, зримо, но ненавязчиво демонстрирующие его эстетические горизонты при выраженном стремлении к приватности.

Эскиз и узор кованных ворот

Вернуться к оглавлению

Кованый металл

Естественная красота металла издревле ценится людьми. Элементы ограждений из кованого металла используются также с незапамятных времён. Солидная надёжность, долговечность, индивидуальность кованой стали гармонирует с любыми материалами.

Природный цвет тусклой стали прекрасно сочетается с любыми цветовыми решениями фасадов и элементов декора. Для защиты металла от коррозии применяют специальные краски, не нарушающие эстетического облика материала и конструкций.

Вернуться к оглавлению

Художественная выразительность

Кованая ограда источает эстетическую привлекательность.

Вариант узора и эскиз кованных ворот и калитки

Это достигается сочетанием узорного плетения ажурной стали и включённых в них декоративных элементов из литого или кованого металла. Ворота в ограде, выполненные таким образом, дают возможность разрядить тяжеловесность и монотонность ограждения, создавая визуальную и эстетическую доминанту.

Кованый металл, в отличие от цельнотянутого или штампованного, имеет неровную поверхность, получающуюся в результате механической обработки раскалённых заготовок. Она придаёт дополнительную красоту всей конструкции. Отблески света, перетекающая тень играет на поверхности благородного металла, завораживая взгляд и поощряя зрителя любоваться узорами и элементами художественной композиции.

Поучаствовать в создании собственного шедевра можно самому, разработав эскиз кованых ворот.

Оригинальный эскиз кованых ворот и калитки

Эту работу можно сделать своими руками, вложив в неё собственный дизайнерский подход. Вернуться к оглавлению

Свойства и возможности

Художественное решение кованых ворот загородного дома должно отражать понимание автором их назначения и эстетической функции. В зависимости от свойств основного ограждения, может меняться исполнение ворот. Забор из камня сигнализирует о стремлении к приватности, желанию достичь максимальной степени уединённости.

Кованые ворота, несмотря на свою ажурность, вовсе не противоречат этой функции. Закрыв часть ворот элементами из сплошного металла или густой вязью решетчатого плетения, можно подчеркнуть это стремление. Можно реализовать и иную функцию — оповещения о полном контроле ситуации в зоне входного узла. Это делается при помощи более открытой и прозрачной композиции узора ворот, разбивающей солидную основательность обрамляющего их ограждения.

Дизайн и узор кованых ворот

В том случае, если ограда выполнена из кованых, литых или сварных решёток, ворота лучше выполнять единым с ними стилем.

Более насыщенная орнаментация, включение декоративных элементов, отсутствующих в рисунке забора, помогут сделать ворота визуальной доминантой линии ограды. При этом легко сохранить общее ощущение прозрачности и ненавязчивого раздела приватного и общественного пространства.

Включение калитки для пропуска пешеходов позволяет придать воротам дополнительную выразительность. Она может быть замаскирована в общей художественной композиции, или выделена отдельным элементом.

Эскиз и декор кованой калитки и ворот с каменными столбами

Калитка может представлять и отдельный от остального полотна ворот элемент, размещённый в стороне от них. Разнесённое положение створок ворот и калитки позволяет визуально увеличить размеры входного узла, не увеличивая при этом габариты ворот.

По такой же логике следует искать художественное решение для ворот из других композиций и материалов. Если забор является сочетанием нескольких стилей или материалов, то это только расширяет возможности для эстетического поиска.

Вернуться к оглавлению

Элементы эскиза

История художественного и утилитарного использования кованого металла создала множество приёмов его обработки, образцов орнамента и элементов декорирования. Ознакомившись перед разработкой эскиза ворот с прошлым опытом, вы расширите свои творческие возможности и получите дополнительные художественные инструменты.

Прекрасные результаты достигаются при украшении ворот коваными и литыми элементами из металла. Многие из них выпускаются в качестве отдельных изделий, что позволяет сократить затраты труда и времени для изготовителя ворот. Зная номенклатуру декоративных элементов, можно рекомендовать их применение специалистам, которым заказано изготовление ворот.

Эскиз кованых ворот с обозначением элементов

Общая художественная композиция, передаваемая эскизом, должна содержать проработку узора ограждающих элементов со включением в неё декоративных деталей промышленного или индивидуального исполнения. Если все части металлических ворот выполняются индивидуально, то нужно детально изобразить все типы декоративных элементов. Это позволит мастерам максимально полно реализовать ваш художественный замысел. Вернуться к оглавлению

Инструменты рисования

Для изготовления эскиза можно воспользоваться традиционным карандашом и ватманом. Это требует некоторых способностей к рисованию, позволяя достаточно полно выразить свой замысел.

Другим вариантом является использование современной компьютерной техники. Эскиз можно создать практически в любой графической программе. Необязательно покупать или скачивать профессиональное программное обеспечение. Любой компьютер, работающий в среде Windows, содержит графический редактор Paint, обладающий достаточными возможностями для реализации ваших замыслов.

Кованые ворота и калитки фото эскизы: виды, материал

Рассматривать фото и эскизы кованых ворот и калиток можно бесконечно, настолько изящно выглядит «железное кружево».

Существует несколько вариантов решения ворот и калитки: из дерева (резные или сплошные), из железа (кованые в том числе), сплошные из пластика или профлиста.

Выкованные из железа узорчатые калитки и ворота – это самый элегантный вариант. Они предназначены для оформления загородных домов индивидуальной застройки, дач и коттеджей.

Сочетаются с заборами из:

• Живой изгороди. Предпочтительны изгороди формованные, а не в свободном стиле.
• Металла – один из самых распространенных вариантов. У кованых заборов один минус (он же и плюс, зависит от целей владельцев) – они не способны обеспечить «приватность», открывают участок взору посторонних.
• Профнастила. Доступен по цене, однако этот вариант требователен к художественному вкусу владельца, поскольку удачно сочетать изящные линии кованых ворот и «голую» функциональность забора из профнастила непросто.
• Кирпича. Дорогой, но неизменно красивый вариант решения забора, кованые ворота подойдут в этом случае как нельзя лучше.
• Комбинированных материалов, например, кованная калитка хорошо впишется в забор из дерева и кирпича, или дерева и камня (имитации камня). Один из самых удачных вариантов: кованые ворота или калитка плюс забор из любого материала с коваными элементами того же стиля. Очень красиво выглядят сплошные заборы с ажурными металлическими «прошивками».
• Камня. Натуральный камень дорог, но забор из камня завоевывает новых поклонников, поскольку появилось множество современных и доступных по цене материалов, имитирующих разные виды камня. Каменные арки, башни и ограждения являются гармоничным фоном для элегантных кованых калиток или ворот.

Немного истории

Искусство ковки насчитывает тысячелетнюю историю, но и по сей день оно не останавливается в своем развитии, хотя и не изменилось кардинально за последние несколько столетий (приемы расечения, скручивания, сварки металла принципиально те же). Горячая ковка появилась еще до нашей эры, этот период и можно считать зарождением литья и ковки по металлу. Что касается тонкого художественного литья, то первоначально оно украшало изделия из серебра, меди, золота. И только с 17 века появилось «кружево» из чугуна, которым украшали предметы быта, надгробия, мебель, полы, стены и т. п. Российские мастера-кузнецы славились своим искусством, их продукция пользовалась спросом в Европе. Современные кузницы изготавливают не только ворота, но и решетки на окна и балконы, мостики, ограждения, перила, козырьки.

Штамповка, как элемент массового производства, появилась в начале 19-го века. Штамповка на время оттеснила ручной художественный труд. В России к художественной ковке вернулись только к 70-м годам 20-го века, когда к ней обратились скульпторы.  И только с началом перестройки она вновь завоевала широкую популярность, когда люди активно обратились к индивидуальному строительству.

О материале

Ворота из железа – это либо чугун, либо стать. Чугун отличается высокой прочностью и надежностью, однако его ковка сопряжена с определенными трудностями. Поэтому чугунное литье стоит дороже. Сталь более мягкая, податливая и позволяет создавать более тонкие элементы и сложные узоры.

Процесс создания чугунного изделия более универсальный: сначала выплавляются отдельные элементы, а уже потом из них собирается готовое изделие. Такой подход позволяет в итоге получить достаточно воздушное полотно, которое будет отличаться высокой прочностью, износостойкостью и жесткостью.  В то же время, чугун – относительно хрупкий материал, при сильном ударе он может расколоться на части, или покрыться трещинами. Сталь, благодаря своей пластичности, не имеет таких недостатков. В современных реалиях разница между воротами с коваными элементами из чугуна или стали не заметна, антикоррозийная обработка сохраняет первоначальный вид изделия на десятилетия.

Результат в большей степени зависит от индивидуального мастерства кузнеца.

Выбирая методику изготовления кованых ворот (холодная или горячая ковка) и материал, ориентируйтесь на предложения и образцы, представленные в местных мастерских.

Новомодная тенденция – украшать металлические узоры на кованных воротах золотым декором. При наличии у мастеров хорошего вкуса такие ворота будут роскошно и богато, но при этом не претенциозно. Выделение золотистым цветом отдельных элементов способно подчеркнуть узор, расставив акценты и придав входу в дом еще больше парадности и праздничности.

Как обрабатывают металл

Способов создания узорчатых рисунков из металла – множество. Листовое железо подвергается чеканке, просечке, формовке, гибке, дифовке. Для каждого способа – свой инструментарий и свои навыки, требующие не только технического, но и художественного мастерства. Один из самых «вольных» способов – металлопластика. Рисунок формируется прямо на поверхности металла при помощи специальных инструментов. Таким способом создаются настоящие произведения искусства на поверхности металла – технически мастер не ограничен.

Виды кованых ворот

Если вы полагаете, что воздушные металлические узоры, сквозь которые видно двор – это единственный вариант, то ошибаетесь. Существуют еще:

1. Ворота из листового железа. Кованые элементы выступают в виде украшений, наложенных на гладкий металлический профиль. Решение декора задает или поддерживает общий стиль. Используются готические, растительные, классические и др. мотивы.
2. Деревянные ворота с ковкой. Такие ворота выглядят дорого, основательно. Деревянные панели чередуются с панелями, украшенными коваными элементами, металл отлично подчеркивает теплую красоту дерева. Дерево может быть окрашенным. Такие ворота обычно сплошные, отлично комбинируются с мраморным, кирпичным, каменным окружением.

Варианты дизайнерских решений ничем не ограничены. Все упирается в личный вкус будущего владельца ворот и общий стиль дома или участка. Рассмотрим стили подробнее на фото.

Стилевое решение кованых ворот

Если последовательно проследить развитие кузнечного мастерства и влияние эпохи на внешний вид кованных изделий, то можно выделить элементы следующих стилей:

1. Романский стиль – строгая элегантность, основательность, тяжеловесность.
2. Готика – суровость, духовность.
3. Барокко – пышность, роскошь, помпезность.
4. Рококо – легкость, витиеватость, причудливость.
5. Классицизм – строгость, простота, легкая элегантность.
6. Модерн – фантазийность, образность, выразительность.
7. Хайтек или минимализм – отсутствие завитушек, плавных линий. Строгая геометрия.

Особо стоит выделить эклектические решения – смешение стилей. Такое изделие потребует незаурядного вкуса, но удачный результат будет выглядеть свежо («не как у других») и по-настоящему оригинально. Однако неудача может смотреться нелепо. Такие же высокие требования у стиля модерн, барокко или рококо. Все они находятся «на грани» и есть риск «переборщить». Наиболее безопасный выбор – классицизм, хотя он и может показаться скучноватым.

Оригинально выглядят мотивы народов мира: кельтские, славянские, колониальные и пр.

Кованные заборы в готическом стиле популярны, потому что обилие острых «хищных» элементов делает их удобными с точки зрения безопасности (шпили, шипы). Кроме того, этот стиль невозможно подать дешево. Вероятно потому, что изначально он востребован в строительстве духовной архитектуры. Традиционные для стиля детали: трилистники, розетки, лилии, ветви плюща. Часто – решетки, завитки с насечками, восьмерки.

Стилевое решение ворот должно сочетаться с крупными и малыми архитектурными формами (скамейки, фонари, башенки и пр.) и общим дизайном участка.

Совет дизайнера: простой, но добротный забор из кирпича или камня – самый лучший фон для пышных, богатых, ювелирно выкованных ворот.

Как выбирать кованые ворота

Чтобы сделать удачный выбор, последовательно ответьте на вопросы:

1. Желаемая высота. Чем выше требования к безопасности, тем выше забор (проблемы безопасности решаются и другими способами, помимо наличия механического препятствия). Чисто декоративные заборы и калитки – до полутора метра высотой. Для того чтобы полностью избавить себя от взглядов посторонних, нужны заборы 3 метра, ворота при этом оформляются аркой.
2. Ширина и декор секций забора. Чем уже секция – тем безопаснее, однако тем дороже выйдет забор, особенно если его планируется украсить коваными элементами в поддержку дизайна ворот.
3. Размер ворот. Зависти от окружения. Чем крупнее участок, дом, забор, тем больше ворота. Также это повлияет на будущий рисунок ковки. Чем больше площадь, тем больше вариантов.
4. Функционал ворот. Какие нужны ворота? Раздвижные, с пультом дистанционного управления, с калиткой рядом или без, насколько широкое расстояние между прутьями и т. п. Только после этого изучайте эскизы и фото.

Механизмы открытия:

1. Распашные кованные ворота с электроприводом или без. Для воздушных конструкций выбирают подземный привод, его не видно. Другие типы привода: линейный и рычажный.
2. Откатный механизм. Экономит место, автомобиль может подъехать вплотную, но требователен к дизайну ворот, допустим только прямой верх. Кованое полотно по сравнению с металлопрофилем тяжелое, поэтому подбирается надежный привод.
3. Подъемный механизм. Как и при откатном, кованые элементы накладываются на основу – лист профиля.

Важно. Входная группа – это лицо дома. Особенно если речь идет о закрытых глухих воротах, которые надежно скрывают то, что находится за ними. Поэтому следует четко определиться, какое впечатление вы хотите производить на прошенных и непрошеных гостей.

Сегодня даже изысканные кованые ворота можно оснастить полным комплектом удобств и средств безопасности: сигнализация, следящие приборы, линии коммуникации, автоматический привод, освещение.

Кованые ворота и калитки 52 фото идей:

Кованые калитки по низкой цене

Рассчитать полную стоимость кованых калиток по вашим размерам, вы можете на странице прайс-листа, позвонив по телефону: 8 (343) 455-01-02.

Кованые калитки

Такой элемент ограждения как калитка выполняет защитную и эстетическую функцию. Конструкция обеспечивает доступ к территории и является важной составляющей архитектуры. Оригинальные кованые калитки подчеркнут достоинства экстерьера и ландшафта, произведут приятное впечатление на гостей. При визуальной хрупкости калитка кованая характеризуется прочностью и стойкостью к деформации.

Современные калитка оборудуются доводчиками, домофоном с электро- и видеозвонком. Для кованых ворот с калиткой применяется заграждение из поликарбоната, металла или профнастила. Художественная ковка позволяет изготавливать калитки в различных стилях, будь то классицизм, ампир, готика, кантри или винтаж. В зависимости от пожеланий заказчика калитка с ковкой украшается различными декоративными деталями: листьями, цветами, лозой, вензелями.

Изящные калитки с элементами ковки гармонируют с зелеными растениями и окружающим ландшафтом, не скрывая, а только подчеркивая его красоту. Для придания винтажного эффекта кованые изделия покрываются декоративной патиной бронзового, золотого или серебряного оттенка. Особенно эффектно кованая калитка будет смотреться в ансамбле с навесами, лестницами, лавочками, фонарями. Цена на калитки зависит от габаритов конструкции, используемых материалов, сложности узоров.

Почему выбирают кованые калитки

Кованые калитки обладают рядом функциональных преимуществ:

— Использование прочного закаленного металла обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия.

— За счет специальной обработки лакокрасочными материалами кованые калитки не подвержены образованию коррозии, не боятся влаги и солнечных лучей.

— Конструкции просты в установке и комфортны в использовании.

— Калитки кованые удачно сочетаются с различными материалами: деревом, камнем, бетоном, поликарбонатом.

Кованые калитки на заказ от мастерской «Данила Мастер»

Мастерская «Данила Мастер» изготавливает калитки с элементами ковки для частных и общественных сооружений. Рассчитать цены готовых изделий можно в разделе прайс-листа. При заказе кованых калиток мы разработаем подробные эскизы и предложим наиболее подходящее оформление. Методом горячей и холодной ковки можно выполнить простые и сложные узоры, которые придадут изделию по-настоящему уникальный вид.

Красивые калитки с фото из нашего каталога помогут определиться с дизайном будущего проекта. Мы предлагаем бесплатный выезд специалиста на объект, точное соблюдение сроков заказа, гарантию на производственные и монтажные работы.

Наши кованые калитки купить можно в Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Верхней Салде или заказать в другой город. Заказать красивые кованые калитки вы можете, заполнив форму на сайте или связавшись с нами по телефонам 8 (343) 288-29-73 и 8 (343) 455-01-02.

Изготовление своими руками по чертежам кованых ворот, фото и видео процесса

Ворота с коваными элементами выглядят красиво и изысканно, каждый проходящий человек обязательно остановит свой взгляд на благородных формах и фигурах въезда на территорию частного подворья. Гости будут выражать восхищение, а мастер будет испытывать гордость за свою искусную работу.

Кованые конструкции стоят дорого, и не каждый хозяин может нанять специалистов для изготовления респектабельных и стильных ворот, поэтому некоторые стараются совместить приятное с полезным и сделать вход во двор своими руками, украсив калитку и ворота коваными изделиями.

Большинство современных мастерских используют при изготовлении ворот такие же готовые элементы, которые продаются в магазинах или на просторах интернета. За установку их на ворота способом сварки с владельца дома возьмут кругленькую сумму, а, постаравшись, этих расходов можно избежать, выполнив интересную работу своими руками.

Делать кованые калитки можно двумя способами:

• любительским – если кованые элементы приобретаются в магазине и привариваются к металлическим или деревянным створкам;
• профессиональным — если все кованые фигурки (пики, спирали, завитки) человек изготавливает своими руками.

Как сделать кованые ворота своими руками любительским способом

Этот метод не требует специальной и серьезной подготовки. Мастер – любитель должен уметь варить сварочным аппаратом, зачищать места сварки, подготавливать металл под окраску и производить окончательную отделку поверхности. Для работы достаточно будет иметь инверторную сварку, и электроды. Из материалов понадобятся те, которые нужны будут для сварки конструкции ворот:

• труба диаметром до 100 мм для установки стоек;
• уголок, квадрат или труба диаметром 25– 40 мм для выполнения каркаса створок и обвязки с распорками;
• петли для навески створок
• если конструкция створки решетчатая, тогда требуется арматура диаметром 10 мм, можно ребристой поверхности;
• если створки глухие, то для заполнения используется профнастил или листы металла;
• выбранные кованые детали, приобретенные в магазине.

Для изготовления кованых калиток своими руками используют ранее составленный чертеж, по которому можно с уверенностью сделать порезку материала, сварить конструкцию и сделать раскладку декоративных элементов на площади створок. Эскиз для создания шедевра можно посмотреть на многочисленных фото или сделать эксклюзивный оригинальный вариант, если хозяин чувствует возможность осуществить какие-то свои замыслы.

Любые калитки могут быть глухими с расположенными на них декоративными фигурами. Большей привлекательностью с точки зрения дизайнерской мысли выглядят ворота из соединенного в определенном порядке прутка, который служит основанием для размещения кованых элементов при создании выбранного ансамбля. Предварительно нужно создать композицию на бумаге, чтобы не перегрузить поверхность ворот многочисленными, не стыкующимися между собой, мотивами.

Так, для тех мастеров, которые не обладают навыками кузнечного дела, самым простым будет применение готовых мотивов на плоскости стандартных ворот. Добавить немного ажурной вязи к безликим воротам из профлиста будет как раз впору, и ажурная калитка будет встречать гостей дома витиеватым коваными элементами. В магазинах кованых изделий покупают пики, кольца, завитки, цветы, спирали и многие другие великолепные произведения мастерства горячего искусства.

Порядок работ

Для начала можно взять имеющиеся ворота или сварить новые. Старые створки нужно аккуратно снять с петель и очистить плоскость от наслоений и налипания металла, возможно, ржавчины. Эскиз рисунка переносится на поверхность ворот с увеличением масштаба и точным указанием мест расположения.

Прикрепление кованых деталей к поверхности делают точечной сваркой, после проведения процедуры с помощью «болгарки» с насаженным шлифовальным диском приводят в порядок поверхность швов, в идеале они не должны быть видны. После покраски подготовленные створки можно вешать на петли стоек.

Покраска металлических кованых ворот

После приварки декоративных украшений внимание уделяют технологии правильной покраски. Если сделать это спустя рукава, то уже через год появившаяся коррозия сведет на нет все усилия по приданию воротам респектабельного внешнего вида. Покраска делится на три этапа:

• подготовительные работы;
• грунтовка поверхности деталей и полотна;
• окончательная окраска.

Подготовительные работы включают в себя шлифовку кованых элементов и мест сварки, чтобы они имели однородную поверхность. Если допущены пропуски в сварном шве, то требуется пройти проблемные места электродами еще раз, затем повторить шлифовку.

После шлифовки обрабатывают декоративные элементы, швы и площадь створки антикоррозионными составами, ждут время, указанное на упаковке и наносят грунтовочный состав по металлу. Грунтовка обычно стоит дешевле окончательной отделочной краски, поэтому проведение первого покрасочного слоя таким составом значительно сэкономит на расходе основного колера.

Окраску проводят согласно выбранной схеме, иногда в кованых воротах используют два или более цветов для придания большей эффективности ансамблю.

Как сделать своими руками кованые ворота профессиональным способом

Если попытаться изготовить кованые элементы своими руками, тогда для работы потребуются такие инструменты и приспособления:

• горн или печь;
• наковальня для ковки;
• клещи для того чтобы брать раскаленные детали;
• молотки и молоты различных размеров;
• мощные зажимные тиски;
• станки и приспособления для гибочных работ и скручивания арматуры;
• пробои для выполнения отверстий;
• аппарат для сварки;
• углошлифовальная машина («болгарка»).

Важным условием является наличие открытого огня, печи или горна с высокой температурой. Начинать работу можно после того, как готовы все перечисленные инструменты.

Как делать пики

Процесс изготовления начинается с отрезания от листового металла квадратных или ромбовидных заготовок. Их подгоняют при помощи шлифовальной машины в нужный размер и придают требуемую форму. Пики должны быть объемными, это свойство им можно придать, подогрев на огне высокой температуры. Подогревают до появления на металле белого цвета. Берут клещами и переносят на наковальню, где при помощи большого молота заплескивают.

Желательно процесс остывания проводить в естественных условиях, а если изделие нуждается в закалке, то его опускают для резкого остывания в холодную воду. Чтобы придать пикам оригинальную форму, перед закаливанием делают по бокам простые или фигурные разрезы и выемки.

Изготовление спирали

Для крепления пик используют высоко стоящие металлические прутья. Но еще эффектнее будет вид у ворот, если пики будут находиться на элементе, имеющем спиральную форму. Его изготавливают из четырехгранной трубы (квадрата). Отрезают нужный по длине отрезок и один конец зажимают в тисках. Переносными тисками зажимают через расстояние то место, где будет виток.

Четырехгранник раскаляют в печи и начинают прокручивать тисками до образования одного полного оборота. Перекручивая необходимое количество раз, получают спиральный прут, на котором располагают пику. Чтобы число витков было одинаковым, нужно на каждом прутке считать количество оборотов. После перекручивания требуется рихтовать разогретую спираль на наковальне.

Изготовление изогнутых и круглых элементов

Эти элементы наиболее часто применяют для декоративного украшения плоскости ворот в сочетании с коваными фигурами. Берут подходящий по размеру листовой металл толщиной не менее 3 мм, и на нем делается изображение будущей фигуры. Если планируемая фигура имеет изгиб больший, чем половина круга, тогда от трубы подходящего диаметра отрезают полное кольцо высотой такой, как будут другие элементы.

Чтобы сделать фигуру неполного диаметра, берут отрезок арматуры, который гнется на поверхности ворот после прихватывания точечной сваркой одного из концов при помощи четырехгранника вручную. Изгиб выполняется постепенно, постоянным простукиванием, чтобы не было резких перегибов арматуры. Такими оригинальными фигурами можно делать на поверхности ворот различные фигуры и картины, подбирая их в отдельные сочетания и орнаменты. Изогнутые элементы дают простор дизайнерской мысли.

Изготавливая такие витиеватые элементы, следует помнить, что изначально кусок арматуры должен быть на целую третью часть больше, чем требуется для изделия. Выполнять изгибы нужно на горячем участке арматуры, для чего ее разогревают газовой горелкой или сваркой. Для всех закрепленных деталей действует общее правило, которое не предусматривает окончательное приваривание изогнутого элемента до полного изгиба всей фигуры. Только когда весь полученный элемент будет точно соответствовать нанесенному на поверхности ворот эскизу, тогда разрешается полностью приварить изготовленный образец к площади створки.

Установка кованых ворот

Вначале всегда устанавливают опорные столбы, на которые уже затем будут закреплены створки ворот. Если участок уже огорожен забором, то такие опоры уже, скорее всего, есть. Если ворота устанавливаются одновременно с ограждением, то установка столбов должна происходить по технологии, тем более что кованые изделия очень утяжеляют створки.

Для начала следует определиться с шириной ворот и по краям установить опорные столбы. Для кованых ворот обычно делают бетонные или кирпичные конструкции, в которых внутри располагается металлическая труба диаметром около 100 мм. Для заглубления трубы в грунт делают яму от 1 до 1,5 м, на дне ее делают песчаную подсыпку толщиной 10 см, затем насыпают щебень слоем около 15 см. Эту подсыпку требуется тщательно утрамбовать. Если столб будет обкладываться кирпичом, то яму делают на 10 см больше полной ширины столба вместе с отделкой.

Металлический профиль для установки в качестве опоры в обязательном порядке очищают от ржавчины, обрабатывают антикоррозионными составами и грунтуют перед выставлением в монтажное положение.

Столб из металлической трубы устанавливают в вертикальное положение при помощи измерительных приборов и фиксируют распорками. После этого отверстие вокруг него заливают бетоном в уровень с проектной отметкой на земле. Бетон должен устояться около двух недель, затем можно приваривать петли и навешивать створки. Если предполагается сделать кирпичную обкладку столба, то выполняют кладку, выводя на боковую поверхность закладные детали, приваренные к металлическому столбу для крепления петель.

Для кованых ворот иногда хватает две петли на створку, а для более тяжелых вариантов нужно навесить три петли и более. Самая нижняя петля должна располагаться на 40 см от края рамы створки. Ворота навешивают так, чтобы до поверхности земли или покрытия участка оставалось не менее 8– 10 см.

Изготовление металлических кованых ворот своими руками является творческим занятием и доставляет немало приятных работ после установки, если все друзья, знакомые будут восхищаться удачной композицией и респектабельным внешним видом.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Кованые ворота + фото

Кованые заборы и ворота еще сотни лет назад считались признаком богатства и знатности хозяина дома. Неудивительно, что и сегодня элементы ковки часто используются для украшения входных групп, и по сей день такие ворота стоят недешево и свидетельствуют о благосостоянии семьи.

О том, как можно снизить стоимость кованых элементов, обо всех достоинствах таких конструкций, и о способах, как сделать кованые ворота своими руками, – можно узнать из данной статьи.

В чем особенность кованых входных групп

Красивые кованые ворота никогда не останутся незамеченными, ведь в большинстве случаев это ручная работа, а сама ковка – предмет искусства. Понятно, что на стоимость таких конструкций влияет не только цена металла и профиля, но и профессионализм мастера – кузнеца.

Не только эстетика ковки делает ворота столь популярными, кроме этого, они имеют еще массу преимуществ перед другими конструкциями входных групп:

1. Долговечность. Сложно поспорить с этим фактом, ведь металл считается одним из самых долговечных материалов, единственный его враг – коррозия. Если кованые детали хорошо защищать от ржавчины и своевременно возобновлять лакокрасочное покрытие, они прослужат ни один десяток лет и не утратят своей привлекательности.
2. Прочность. Немаловажный фактор, ведь задача ворот не только украшать вход во двор, но и защищать дом и его обитателей от преступных намерений других людей или атак животных. Металлические детали кованых створок имеют достаточный запас прочности, с ними сложно справиться как преступникам, так и крупным животным. К тому же большинство современных ворот сконструировано таким образом, что их верхнюю часть венчают острые пики – перелезть во двор будет крайне сложно.
3. Универсальность кованых створок доказана временем – они отлично гармонируют со старинными фасадами, современными особняками из кирпича и камня, типовыми домами из пенобетона, стенами, облицованными плиткой или сайдингом. Даже к домам из бруса или бревен можно подобрать подходящий дизайн ворот с элементами ковки – они универсальны. 
   
4. Способность выдерживать температурные перепады, не повреждаться в условиях повышенной влажности, обладать малой парусностью и не бояться сильных ветров – все это заслуги кованых ворот.
5. Возможность дополнения кованых створок современными системами защиты, замками, камерами видеонаблюдения, автоматическими системами открывания делает конструкции из ажурного металла ультрасовременными и максимально безопасными.

Внимание! Кованые детали имеют существенный вес, поэтому общая масса ворот будет значительной. Это обязательно нужно учитывать в процессе проектирования входной группы и выполнять достаточно прочные опоры для калитки и створок.

Получается, что единственным недостатком кованых ворот является их стоимость – позволить себе входную группу из кованого металла сможет далеко не каждый обыватель.

Как изготовить кованые ворота своими руками

Многочисленные фото кованых ворот никого не оставят равнодушным – так и хочется примерить эту красоту к собственному дому и участку! Остановить хозяина может только цена, но и с этим фактом побороться вполне реально.

Изготовить кованые элементы своими руками можно двумя способами:

• методом холодной ковки;
• методом горячей ковки.

Для реализации обоих способов необходимо специальное оборудование и хотя бы базовые знания в области кузнечного дела.

Есть и более простой способ сооружения кованых створок – приобретение готовых элементов художественной ковки. Такие детали продают в крупных строительных супермаркетах, например. Из фигурных элементов хозяин вполне сможет самостоятельно собрать простой узор и быстро изготовить ворота для своего дома.

Ворота методом холодной ковки

Такой способ используют на промышленных предприятиях, занимающихся массовым изготовлением типовых кованых деталей. Суть процесса состоит в изгибании металлического прутка или другого профиля и придании ему нужной формы.

Для такой работы, конечно, потребуется специальное оборудование, которое домашнему мастеру придется покупать или брать напрокат. Все это существенно удорожает сами ворота и не всегда самостоятельное изготовление является целесообразным.

Выгодным будет способ изготовления ворот из крупных фигурных деталей несложной конфигурации – изготовить такие элементы вполне возможно с помощью обычных тисков и ручного механического трубогиба. Украсить полотно хозяин может покупными готовыми вензелями или другими мелкими элементами ковки.

Если же хозяин решился на самостоятельное изготовление ворот методом холодной ковки, он должен знать о некоторых нюансах:

• после изгиба холодным способом прут становится намного прочнее, чем в обычном состоянии;
• исправить форму уже изогнутого металла будет крайне сложно, намного проще изготовить нужный фрагмент из новой заготовки;
• сложные элементы художественной ковки, такие как фонарики, корзинки, улитки и прочие, требует специальных станков и приспособлений, которые стоят очень дорого;
• самостоятельное изготовление ворот может окупиться лишь в том случае, когда хозяин делает не только полотно ворот, но и калитку, ограждение для всего периметра участка, входную группу для дачи или занимается продажей кованых элементов.

Полностью выполнить ворота холодным методом ковки сможет далеко не каждый домашний мастер, но изготовить крупные типовые детали под силу практически всем.

Совет! Сделать входные группы еще декоративнее поможет различная фурнитура, такая как накладки на петли, затворы, замки и шпингалеты.

Метод горячей ковки

Для такого способа потребуется не менее сложное оборудование, ведь металл нужно будет нагреть. Поэтому мастеру, в первую очередь, понадобится горн и наковальня, а еще большой молот и молоточки поменьше, тиски, клещи и проточная вода для охлаждения металла.

Вряд ли все это найдется в каждом гараже или сарае. Но крупные элементы простой геометрии все-таки можно изготовить самостоятельно. Для нагрева прутка можно использовать газовую горелку (диаметр прута не должен превышать 14 мм), вместо горна приспособить старый пылесос, а профессиональную наковальню заменить перевернутым рельсом.

Этих подручных средств хватит, чтобы придать металлу нужную форму и выполнить из таких деталей раму или основу ворот. Остальное пространство полотна можно заполнить готовыми элементами, купленными в магазине или заказанными у профессионального кузнеца.

Есть масса элементов, из которых могут состоять кованые ворота: какие-то реально изготовиться самостоятельно, а для реализации других понадобится специальное образование и опыт:

• вензель;
• фонарик;
• корзинка;
• пластилин;
• лоза;
• виноград;
• барокко;
• шар и другие.

Фото элементов кованных ворот можно посмотреть ниже.

Важно! Хозяин должен понимать, что изготовить произведение искусства в домашних условиях у него вряд ли получится – для художественной ковки нужен опыт, определенные знания качеств металла, эстетический вкус и умение рисовать.

Но, если заказать ворота у мастера не по карману, вполне можно попытаться сделать их самостоятельно, просто нужно выбирать несложные конструкции с минимумом фигурных деталей.

Изготовление кованых ворот из готовых деталей

Проще всего купить кованые типовые элементы и уже из них создать неповторимый рисунок на полотне ворот – этот способ и использует большинство домашних мастеров.

Весь процесс делится на несколько этапов:

1. Выбирается конструкция ворот. Это могут быть сплошные полотна из металла или облегченный вариант – кованые ворота с профнастилом. Такие створки надежно защитят двор от любопытных глаз. Если же хозяин не прочь похвастать красивой отделкой дома и у него нет нужды прятать хозяйственные постройки, можно использовать ажурные конструкции входных групп, когда основой для створок служит только металлическая рама. На данном этапе также предусматривают калитку. 
   
2. Способ открывания полотен тоже необходимо определить на этапе подготовки, ведь он может существенно влиять на конструкцию входной группы. Например, распашные двустворчатые ворота можно сделать арочными, а вот откатные конструкции лучше изготавливать в более простой форме – прямоугольник. Не стоит забывать о том, что масса полотен существенно повлияет на механизм открывания створок.
3. Выполняются эскизы кованых ворот. Их можно сделать самостоятельно, при умении рисовать, а можно подсмотреть готовые идеи. Главное, чтобы эскиз был выполнен в масштабе и учитывал размеры как всего полотна, так и каждого элемента декора – иначе не получится правильно и симметрично разместить кованые детали.
   
4. Необходимо выполнить опоры для створок. Как правило, столбы для навешивания полотна делают из толстостенной металлической трубы, забетонированной в землю и впоследствии обложенной кирпичом или камнем. Такая опора способна выдержать большую массу металлических створок.
   
5. Следует подыскать ровный горизонтальный участок, это может быть бетонный пол гаража или выложенный плиткой двор. На ровную поверхность переносят эскиз кованых ворот в натуральную величину.
6. Сваривают раму из металлических уголков, квадратов или трубы. Согласно эскизу приваривают к раме металлический лист или заменяют его на более легкий профлист (в случае с проницаемыми ажурными воротами этот этап пропускают). 
   
7. Выкладывают все кованые элементы согласно рисунку и приваривают ручной сваркой. Также поступают с петлями.
8. Зачищают все сварочные швы и другие неровности, заусенцы металла.
9. Окрашивают створки порошковой краской для металла или используют специальные красители для кованых изделий.
10. Навешивают ворота на петли.

Выводы

Самостоятельное изготовление декоративных деталей для ворот вполне возможно, но для этого придется покупать дорогостоящее оборудование или ограничиться более простой конструкцией входной группы.

Выходом из ситуации станет покупка готовых элементов ковки и их приваривание на полотно или раму – такие ворота вполне могут заменить дорогостоящие эксклюзивные створки ручной работы кузнеца.

универсальные конструкции с деревом или профлистом, ворота с элементами художественной ковки

Если надоел обычный деревянный забор с профнастилом на даче, всегда можно придумать интересный вариант с декоративной кованой калиткой. Она будет замечательно смотреться, украшать участок и защищать территорию от проникновения злоумышленников и бродячих животных. Главное – определиться с основным набором функций, которые должна выполнять калитка с элементами ковки на конкретном участке, а также с ее стоимостью. Не все знают, как разобраться в тонкостях выбора материала, вариантах дизайна, популярных моделях кованых калиток, этапах установки на определенный фундамент или почву. Ознакомившись с данной статьей, вы узнаете обо всех важных нюансах.

Особенности

Все же решившись на установку любого нового декоративного элемента на своем садово-дачном участке, в частности – кованой калитки, необходимо определиться со следующими параметрами и целями:

• В качестве чего должна служить калитка: непроницаемого забора, защищающего участок от посторонних взглядов, соседского любопытства, пыли с улицы, или же просто красивого ограждения.
• В какой местности устанавливается кованая калитка: на холмистой территории либо на непрочном грунте, в рыхлой земле либо на уже подготовленном фундаменте. От этого зависят трудоемкость, скорость выполнения работ, самое главное – цена на установку калитки.
• Климат той местности, где расположен дачный участок. Калитка из подходящих материалов будет отличаться устойчивостью к морозу, жаре, температурным перепадам (если использовать определенные защитные материалы).

На прочность и долговечность кованой ограды влияют самые разные факторы. Нужно их учитывать, выбирая наиболее подходящее ограждение.

Плюсы и минусы

Основное преимущество кованых ограждений заключается, несомненно, в эстетическом наслаждении, которое владелец участка будет получать каждый раз, заходя в дом либо сидя на веранде лицом к воротам за вечерним чаем. Если добавить декоративные кованые элементы, например, на оконные ставни, маленькие ограды с клумбами, может получиться красивый и интересный дизайн всего участка в целом.

При правильном расположении прутьев кованые ограждения защищают участок не хуже, чем высокие и глухие заборы. Если промежутки между прутьями не будут слишком широкими, то даже подросток не сможет пролезть на территорию участка незамеченным. Навершия прутьев в виде заостренных пик и вовсе могут отпугнуть злоумышленников: они будут бояться зацепиться и пораниться.

Являясь металлической конструкцией, кованая калитка весьма прочна и долговечна. Она может прослужить до пятидесяти лет – а то и дольше, если регулярно за ней ухаживать. На современном рынке представлено множество защитных покрытий, поэтому можно не волноваться о том, что через пару лет на конструкции появится ржавчина.

Конечно, у кованых калиток есть и некоторые минусы, но они немногочисленны, да и некоторые владельцы загородных домов вовсе не считают такие особенности недостатками.

Главное неудобство от приобретения кованой входной конструкции – это цена, которая будет значительно выше, чем стоимость обычного деревянного забора или калитки из штакетника, профнастила и прочих недорогих материалов. Однако и результат после установки кованой калитки должен превзойти все ожидания, ведь такие изделия отличаются долгим сроком службы и уникальным дизайном.

Подобные изделия часто создаются по индивидуальным проектам, так что можно выявить еще один минус: с момента заказа калитки до ее установки приходится долго ждать. Сначала согласовывается эскиз, а потом тщательно изготавливается каждый элемент задуманного узора.

Можно обойтись и готовым незамысловатым дизайном из вензелей или геометрических фигур: это и дешевле, и быстрее, но все равно придется подождать.

Каждый сам выбирает, нужно ли иметь на даче эксклюзивную кованую калитку или же можно обойтись простым деревянным забором. Если же решиться и установить такую оригинальную и красивую конструкцию, результат почти наверняка не разочарует.

Виды

Калитки бывают разными, все зависит от материалов и техник изготовления. В России при выборе ограждений для дачных участков необходимо учитывать особенности климата и другие немаловажные факторы. Чаще всего заказывают конструкции высотой около двух метров.

Весьма популярны калитки из металла с решетками: вроде бы и видно все хорошо, и защита участка обеспечена. Среди российских владельцев загородных участков популярностью пользуются также конструкции с поликарбонатом.

Калитки из металла с роллетным полотном предпочитают домовладельцы, часто использующие машины. Материал-основание раздвигается быстро и практически бесшумно. Такой тип конструкции отличается легкостью в использовании, подобные изделия быстро изготавливаются и очень интересно смотрятся в сочетании с ковкой.

Как выбрать?

Существует множество разновидностей кованых калиток, а также сочетаний ковки с другими материалами. Универсальных вариантов ограждений, к сожалению, не существует, поэтому стоит определиться с тем, хочется вам обозревать окружающие пейзажи сквозь решетку либо же наглухо отделить себя от окружающих участков и наслаждаться приватностью. Следует также четко понимать, сколько семья готова потратить на украшение входа. Ориентируясь на сумму, нужно будет выбрать материал для калитки и тип узора.

Говорить об экологичности и натуральности материала не приходится, ведь металл – это риск возникновения коррозии на поверхности или характерного запаха на руках, если долго держаться за такую калитку. Когда хочется, чтобы калитка «сливалась» с окружающей природой, стоит выбирать дерево (или хотя бы деревянную основу с элементами ковки и литья). Сочетать эти два материала весьма непросто, тут поможет только профессионал с большим опытом работы. Следует также учитывать, что металл и древесина различаются по износостойкости: может случиться так, что деревянная часть забора сгниет или сгорит раньше, чем разрушатся кованые элементы.

С металлом замечательно сочетаются камень и кирпич. Металлические ворота очень хорошо смотрятся именно с этими материалами. К каменному основанию можно также прикрепить кованые элементы, и тогда уже можно будет не продумывать дизайн забора. Он и так будет смотреться очень гармонично, выглядеть как единое целое.

Кованые калитки часто создаются с элементами из профнастила и поликарбоната. Это хоть и искусственные, но достаточно износостойкие – и при этом недорогие материалы. Листы профнастила бывают разных оттенков, что позволяет подобрать калитку под цвет дома или остальных частей забора. Служить такая конструкция будет так же долго, как и металлические вставки, да и под порывами ветра она не гнется (если правильно укрепить такой каркас).

Многие считают, что поликарбонат может на жаре начинать выделять токсичные элементы, но здесь совершенно не стоит беспокоиться. Листы, выставляющиеся на продажу в современных строительных магазинах, уже защищены, их обрабатывают специальными составами.

В быту поликарбонат так же неприхотлив, как и металл, зато его легче будет заменить новым материалом при повреждении или, например, если захочется сменить дизайн калитки.

Небольшой минус таких искусственных материалов, который отмечают владельцы калиток – это шум при сильном дожде или когда на профнастил садятся птицы. От дождя может защитить установка козырька над калиткой из искусственных материалов.

Решив заказать кованую решетку, состоящую исключительно из металлических прутьев и кованых элементов, нужно будет определиться с методом изготовления. Так называемая холодная ковка является более простым и более дешевым способом получить желаемую калитку.

Если же в доме есть сварочный аппарат и болгарка, можно попробовать изготовить конструкцию своими руками.

Соединив сваркой прутья-основания, можно купить в магазине уже готовые элементы декора. Приобретая кованые цветы, целые секции с флоральными, орнаментальными мотивами, фигурки животных, сложные вензеля и другие элементы, можно потом приваривать их к готовой конструкции, получая некое подобие авторского дизайна.

Установка

При заказе кованой калитки с профлистом или без него можно договориться об услуге ее доставки и установки. Это самый надежный вариант, ведь специалисты знают, при каких условиях установки калитка прослужит как можно дольше. Однако устанавливать ее будут за дополнительную плату. Если же ваш бюджет ограничен, но имеются навыки осуществления монтажных работ, то вполне можно сделать это самостоятельно.

При установке кованой калитки в заранее подготовленное основание забора не должно возникнуть никаких проблем – особенно в том случае, если внизу есть бетонные, металлические либо кирпичные опоры. Если есть несущие столбы, то с помощью сварочного аппарата нужно закрепить калитку на готовую опору.

Бывают случаи, когда есть исключительно фундамент: тогда придется вкопать или заварить металлические пруты, на которые позже будет установлен несущий столб.

Следует помнить о том, что основной периметр кованой калитки должен быть на пару сантиметров уже, чем предполагаемый проем. Это необходимо для того, чтобы изделие в будущем нормально открывалось – с учетом просадки и небольшого перекоса, который через пять-семь лет обнаруживается даже у самой дорогой ограды. От земли расстояние должно быть не меньше 7-10 сантиметров, ведь металлическая калитка – достаточно тяжеловесная конструкция, имеющая тенденцию немного оседать вниз после установки.

Когда колонны установлены, сварочным аппаратом прикрепляются петли, а после осуществления монтажных работ эти элементы необходимо смазать машинным либо специальным маслом, чтобы они не скрипели. Стыки, к которым приваривались петли, столбы и другие элементы лучше обработать болгаркой, чтобы устранить сколы и неровности. Затем нужно удалить остатки загрязнений, нанести антикоррозийное покрытие и покрасить поверхность.

Вот и все – калитка готова, можно принимать гостей. Такая металлическая конструкция должна простоять еще много лет, если за ней правильно ухаживать.

Подробнее о том, как установить калитку своими руками, вы узнаете из следующего видео.

Рекомендации по уходу

Удобство металлической кованой калитки как раз и заключается в том, что уход за ней минимален. Однако это отнюдь не означает, что можно один раз установить дорогое ограждение и абсолютно забыть о нем на полвека. Главная «болезнь» любого металлического изделия – коррозия. Не забывайте хотя бы раз в три-четыре года (или чаще – все зависит от климата) зачищать прутья, обезжиривать поверхность и красить ее специальной краской с антикоррозийными элементами.

Особое внимание стоит уделять петлям, на которых держатся створки, постоянно находящиеся в движении. Их нужно регулярно смазывать маслом, чтобы они не скрипели и не изнашивались раньше времени. Лучше купить специальное средство для металлических изделий.

Если подобных масел в доме не нашлось, то вполне подойдет и обычное, машинное, но только ни в коем случае не пищевое подсолнечное – так можно испортить конструкцию.

Последняя рекомендация по уходу – укреплять раз в 5 лет грунтовое или бетонное основание, к которому изначально крепилась кованая калитка. Достаточно массивная конструкция может проседать: если за этим не следить, она может просто перестать открываться, начать задевать землю.

Варианты дизайна

Заказывая кованую калитку с индивидуальным дизайном и эскизами, хозяин может дать волю своей фантазии. Даже если ограда будет лишь с элементами ковки, то эти самые элементы могут отражать всю индивидуальность дома. Можно, например, нарисовать эскиз фамильного герба с коронами, буквами и вензелями. Да, сделав такой заказ, придется подождать, да и обойдется художественная ковка довольно дорого, но потом можно будет долго восхищаться результатом.

Можно воплотить в реальность рисунки своего ребенка, заказав для калитки узоры из металла, повторяющие элементы из его детских работ. Пусть это будут простые снежинки или цветы – увидев их же на стене в зале, гости, несомненно, все равно будут в восторге. Ну а главное – что ребенок вспомнит лучшие моменты детства каждый раз, когда пройдет через ворота дома.

Уникальный дизайн может получиться даже при сочетании готовых элементов декора, если разместить их грамотно. Можно сделать красивую конструкцию, просто установив под определенными углами несколько рядов прутьев. Главное – чтобы общая композиция смотрелась максимально гармонично.

Ворота Всем! – ворота кованые фото изготовление чертеж

Бюджетные ворота и калитки:

 

1. ВСЕ ВОРОТА ПОЛНОСТЬЮ УКОМПЛЕКТОВАННЫЕ, ПОКРАШЕННЫЕ В ВЫБРАННЫЙ ВАМИ ЦВЕТ, ГОТОВЫЕ К МОНТАЖУ.
2. В КОМПЛЕКТАЦИЮ ВОРОТ ВКЛЮЧЕНЫ ПЕТЛИ, НИЖНИЕ И ВЕРХНИЕ ЗАСОВЫ, НАЩЕЛЬНИКИ. В КОМПЛЕКТАЦИИ КАЛИТОК УЧТЕНЫ: ЗАМОК «ЭЛЬБОР», РУЧКИ, ПЕТЛИ.
3. ЦВЕТ НА ВЫБОР: ЧЕРНЫЙ, ШОКОЛАД, ЗЕЛЕНЫЙ, ВИШНЯ. ПОКРАСКА КУЗНЕЧНОЙ КРАСКОЙ «ЦЕРТА-ПЛАСТ» или “KOVALI”
4. ИМЕЮТ ЛЕГКИЙ ВЕС, ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОМАТИКИ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ ДОРОГОЙ МЕХАНИЗМ.
5. ВСЕ ВОРОТА МОЖНО СДЕЛАТЬ ОТКАТНЫМИ, ОДНИМ ЩИТОМ В ПРЯМОУГОЛЬНОМ ВАРИАНТЕ.
6. В ЛЮБЫЕ ВОРОТА МОЖНО ВРЕЗАТЬ КАЛИТКУ (+ СТОИМОСТЬ КАЛИТКИ)
7. ПОКРАСКА «ХАММЕРАЙТ» – ДОПОЛНИТЕЛЬНО (РАСЧЕТ В КАЛЬКУЛЯТОРЕ )
8. ОТВЕТНЫЕ ЧАСТИ (ДЛЯ КИРПИЧНЫХ СТОЛБОВ), МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ СТОЛБЫ РАССЧИТЫВАЮТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО РАСЧЕТ В КАЛЬКУЛЯТОРЕ
9. ВОЗМОЖНО ИЗГОТОВИТЬ ВОРОТА ПО ВАШИМ РАЗМЕРАМ (РАСЧЕТ В КАЛЬКУЛЯТОРЕ )
10. РАЗМЕРЫ ВОРОТ И КАЛИТОК ДАНЫ ПО КРАЯМ ПОЛОТНА. ТРЕБУЕТСЯ УЧИТЫВАТЬ ЗАЗОРЫ 20ММ ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СТОЛБОВ, 120ММ ДЛЯ КИРПИЧНЫХ СТОЛБОВ.
11. МОНТАЖ ВОРОТ И КАЛИТОК ОСУЩЕСТВЛЯЕТЯ ПО МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ (СТОИМОСТЬ МОЖНО РАССЧИТАТЬ В КАЛЬКУЛЯТОРЕ )
12. ДОСТАВКА «ДО ДВЕРИ» ПО ВСЕЙ РОССИИ (РАССЧИТЫВАЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО МЕНЕДЖЕРОМ)

Ворота и Калитки с листом 2мм

 

1. Все ворота укомплектованы и покрашены в выбранный вами цвет, готовые к монтажу
2. В комплктацию ворот включены петли, нижние и верхние засовы, нащельники. В комплектации калиток учтены замок эльбор, ручки, петли, нащельник.
3. цвет на выбор: черный, шоколад, зеленый, вишня. Покраска кузнечной краской “церта-пласт”
4. Ворота имеют прочный каркас проф 50х50 и лист 2мм.
5. Все ворота можно сделать откатным в прямоугольном варианте или арочного типа.
6. Во все ворота можно врезать калитку (+ стоимость калитки).
7. Покраска: “Хаммерайт” – дополнительно (расчет в калькуляторе).
8. Ответные части для кирпичных столбов, металлические столбы, расчитываются дополнительно (расчет в калькуляторе). 9. Возможно изготовить ворота и калитки по вашим размерам (расчет в калькуляторе)

Холодная ковка – выкройки своими руками (фото + видео) | Своими руками

В дизайне приусадебных участков, садовых домиков и квартир очень интересно смотрятся металлические кованые элементы. Изготовить такой декор методом холодной ковки сможет любой мастер, желающий создать красоту своими руками. И результаты даже самых первых работ окажутся неожиданно эффективными.

Доступный на рынке прокат и минимальные навыки сварщика – все, что вам нужно, чтобы сделать свои собственные выкройки железа.Имитация кузнечного дела называется «холодная ковка» (рис. 1, 2).

Основным мотивом кованого орнамента является «завиток» (рис. 3) (официальное название «завиток») – спиральный элемент, на геометрическом и размерном разнообразии которого построена вся композиция. Поэтому основной рабочей частью машины для холодной ковки является устройство для гибки спиралей – «улитка». Он был назван так из-за характерной формы.

Свою первую «улитку» я сделал сам, согнув и приварив полосу 30х4 мм к трехмиллиметровой основе по шаблону (рис.4 и 4а). Средняя часть улитки – плашка из круга диаметром 48 мм с отрезанным отрезком и зажимом, болт М10 в квадрате 20 мм. Для увеличения жесткости конструкции к планке и основанию привариваются обрезки квадрата 10 мм (рис. 5).

Готовая улитка прикрепляется к фланцу машины (рис. 6). Вал машины холодной штамповки изготовлен из трубы Д3 / 4. Блок подшипников вала 206 устанавливается в станину, вырезанную в профиль 20 × 40 мм (рис.7, 8) и сжимается крышкой из полосы 40 × 3 мм, изогнутой по диаметру наружных колец (рис. 9). Подшипники изгибаются трубными кольцами с крепежными винтами. Между валом и подшипниками – уплотнения из мебельной тяги Д25 (рис. 10, 11). Опорный ролик закреплен на уголке. Он может перемещаться в зависимости от необходимой формы завитка: прижимная планка на «барашках» освобождается, а угол вместе с роликом перемещается относительно оси вала.

Перед тем, как приступить к работе по изготовлению этих выкроек, необходимо набросать эскиз будущего изделия.Можно придумать несколько вариантов на основе локонов (рис. 12), а можно использовать уже готовые изображения из интернета.

Здесь главное условие – составить эскиз из элементов, которые вы гарантированно сможете изготовить или приобрести.

Второй этап – собственно изготовление, гибка этих штор (рис. 13-16).

Перед третьим этапом – сваркой в ​​выкройку – очень удобно переносить размеры на плоскую поверхность и захватывать элементы, размещая их прямо на этой разметке (рис.17).

Концы локонов можно оставить как есть, отрезать или украсить штампованными листочками. Стоят они недорого, и выбор их в магазинах, как по размеру, так и по форме, сейчас очень большой.

Да не все сразу получится ровно и плавно. Но это занятие настолько увлекательное, что уверен: попробовав один раз, уже не сможешь остановиться, и плетение утюгов станет, как минимум, вашим хобби, а в лучшем случае – бизнесом!

СВОЙ СТАНОК ХОЛОДНОЙ КОВКИ – ВИДЕО

---

Смотрите также: Ковка своими руками – фото

---

ХОЛОДНАЯ КОВКА СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО

© Автор: А.ОГИЕНКО, Тула

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками – домохозяину!»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Предыдущие изображения 3

Предыдущие изображения три Веб-страница

Я отправил слишком много сообщений фотографии на сайте.Загружаться становилось очень медленно. Я переместил некоторые из ранее размещенные фотографии здесь.

Селести и Уилл готовится к погружению в преддверии Вороноко HEP. Песок скопился перед западной стойкой и граблями для мусора. на подоконник не спускался. Они очистили песок.

Снятие турбины Родни Ханта в Ливермор-Фоллс, штат Северная Каролина. используя термитные стержни, чтобы сжечь чугунную головку толщиной 3 дюйма покрывает Ливерморский водопад.Здесь холод космоса (жидкий кислород при минус 297 ° F) подпитывает адский огонь (OxyAcetylene горит сталь при температуре 2500 градусов по Фаренгейту, температура поверхности Солнца составляет 16000 градусов по Фаренгейту. Кончик термитного стержня имеет температуру 8000 градусов по Фаренгейту). В термитные слитки потребляются как панк-палка. Когда они сгорают 8000 градусов по Фаренгейту очень близко к вашим рукам !! Как только они загорелся, мы могли вырезать наши инициалы на твердом граните. (Ливермор Падение << нажмите здесь для Ливерморского водопада)

У меня было искал 60 дюймов Bullard несколько лет.Я мог бы не позволить себе ни ценника в 60 000 долларов, на который они собирались, ни сборы за перевозку грузов в размере 10 000 долларов. Наконец я нашел это на e-bay, два города за 3500 долларов, включая флаг и цифровое считывание !!! Здесь Уилл, Селести и Ронни подделали его. вверх и поместил на катки гусеничной техники, чтобы отправьте его обратно в магазин. Искали сервис-мануал. Люди, которые поставляют запчасти для Bullards, посоветовали нам посмотреть на крестовом слайде пятизначный серийный номер, который поможет они выбирают, какое руководство отправить нам.Я посмотрел и нашел только трехзначное число. Мы сказали номер заводскому представителю. Он перезвонил и сказал нам, что наш Буллард покинул завод в Август 1902 года !!! Это был старейший Буллард, которого он узнал из этого все еще использовался в коммерческой эксплуатации. я был очень приятно его получить. Уилл надел ботинки со стальным носком после того, как это фото было сделано.

Апрель 11.09.2009 г. добавлен отсканированный учебник «Гидравлические двигатели» М. Бресс в переводе Ф.А. Махан, июль 1869 г. Также добавлены ссылки к Части I и Части II переписи населения США 1880 г., Water Powers of the Соединенные Штаты. Встал в 5:00 утра, убрал обе стороны реки. Дорога всего мусора от моста до заброшенного дома. Получил Коллина грабли и подметали пивные бутылки и мусор от солнечной черепахи маленький пруд.

2 апреля 2009 г., добавлен отсканированный учебник «Гидравлические турбины» Виктора Гелпке и А. Х. Ван Клив

март 29-го, 2009, добавлен отсканированный учебник «Теория турбин» Де Волсона. Дерево, графика водяных колес Уильяма Фокса и Стандарт для гидравлических турбин и Муфты вала генератора и допуски биения вала.

март 23 декабря 2009 г., добавлены характеристики современных турбин – Честер. Ларнер.

Селести В бою!!!! Она сидит на давлении Вороноко № 2. кожух. Обратите внимание на оператора для 72-дюймовой дроссельной заслонки над Голова Майка. Бригада затирает пространство между старыми кожух высокого давления и новый вкладыш из стального листа. Макулатура корзина приварена к двухдюймовой трубе, которая вставляется между два слоя.Посмотрите на второе ведро, расположенное за Селестой. Мы перемешал раствор, вылил его в ведра и встряхнул в полость.

Селести В бою!!!! Она находится внизу корпуса Китайских ворот на Броквей Миллс. Она перемещает один из 75-тонных портовых мощностей. цилиндры. Вы можете увидеть остатки китайского спирального корпуса, что нужно было вырезать, чтобы установить 500 кВт, Турбина Оссбергера на месте. Крис дал мне Dong Fang за наличные и обещание помочь ему с удалением бетона.Единственный место для вставки прямоугольной вытяжной трубы заключалось в том, чтобы выбить Яма шириной 10 футов, длиной 12 футов и глубиной 15 футов перед спиральный корпус и прорыв в крышу локтя вытяжной трубы. Мы использовали 30-фунтовые заклепки, чтобы удалить метраж. На это ушло 6 недель изнурительной работы. Это растение в данный момент продается. Крис приобрел недвижимость в Монсератте. Он хочет пробурить под углом к ​​вулкану и установить несколько мегаватт вулканотермической мощности, парового цикла !! Это красивое растение и прекрасно работает !!! Он просит 850 000 долларов за завод. Я считаю, что это воровство. Если у тебя есть серьезный интерес, пожалуйста, позвоните Крису по телефону: 1-603-499-2350.

Селести осматривает машину No. Один рабочий рабочий турбины за повреждение на Pepperell Hydro. Обратите внимание на часть отсутствующих бегунок она обнаружила. Она держит рукой недостающий кусок.

Селести и Уилл в руинах Appleton Mills в Лоуэлле, Массачусетс. Будет сидя на конце корпуса горизонтального давления.Селестия охватывает один из рабочих валов заслонки цилиндра. Пожалуйста см. следующее “Видео на YouTube” этого сайта, когда оно было восстановлен в 1980-х Дэйвом и Люком Райтами.

http://www.youtube.com/watch?v=efZfa8w7VNg <<< нажмите

18 марта 2009 г., Добавлена ​​эксплуатация и обслуживание гидрогенераторов

.

11 марта 2009 г., добавлена ​​брошюра, Craig Ridgway, “Perfection” Water-Wheel и муфты валов гидроагрегатов

10 марта 2009 г., добавлена ​​брошюра Headgates by S.Компания Морган Смит

Здесь я Я использую термитные стержни, чтобы сжечь ротор с явным полюсом Вал Вестингауза. Нам нужен вал, чтобы сделать наш гибрид Генератор WestFang. Ротор простоял на улице в погоду на столько лет, что мы боялись гнуть вал, если выдавили его из отверстия маховика. Ронни Джонсон только что осветил конец бара 30-дюймовым факелом для вреда. Один раз планка начинает шипеть, вы открываете шаровой кран, на цанговый патрон и все хрен ломается потеряешь !! Не перестает удивлять мне, насколько разрушительной может быть термитная реакция.Дети не делают это дома !!

Селести, Ронни Джонсон и Крис Крюгер оснастили Brockway Mills Ротор в ожидании опускания в люк ГРМ. Посмотрите на размер блока крана по сравнению с головой Криса !!

Здесь я устанавливаю воздушный разрыв на 15000 вольт. выключатель. Пришлось удлинить стрелу крана двумя двутаврами, добраться до лифта.Посмотрите на тяжелые зажимы, которые я изготовил для удерживайте балку до конца стрелы. Обратите внимание на настоящий конец стрелы заканчивается на шкиве стрелы. Мне сначала пришлось выдвиньте 40-футовую лестницу, заберитесь наверх и привяжите ее вниз. Затем я поднял два тяжелых утюга и прикрутил их и скобы к столбу. Далее я поднял отдельные переключатели. Мне пришлось тащить сварку кабель вверх по лестнице. Это я оседлал двутавровые балки пока привариваю подвесной переключатель к опоре каналы.Пассажиры, идущие по трассе 202 из центра города, думали, что я плыву в воздухе! Плохая фотография, когда я свариваю на вершине 40-футовой шесты. Обратите внимание на ограждения на шоссе 202 на заднем плане.

Вот моя Селести управляет сборщиком вишен на одном из наших сайтов. Она эксплуатирует кран много лет. Я получаю смешок из видя, как она руководит 30-40-летними парнями, рассказывая им не попасть под стрелу или груз! Следующее фото ищу вниз по просмоленному склону под 45 градусов, который составляет нашу дорогу !!! Мы вытаскиваем бегуна номер один из Вороноко в реабилитироваться в нашем магазине.

Здесь, Селести продвигает синхронный генератор Brockway Mills статор на место. Я в дальнем углу оперирую двумя 5 Цепь длиной в тонну последовательно соединяется, чтобы компенсировать провисание. Статор свисает с троса крана. Вершина стрелы почти 200 футов над ней, и кабель опущен через три этажей железобетонной электростанции.

Вот фотография электростанции Brockway Mills с краном в место, чтобы опустить новый генератор в люк на крыше.Это откуда пошло слово великолепный !!!

Дэвис начинает хирургический разрез. Обратите внимание на небольшой кожух справа. Кларк (из Торгового поста Кларка) 15 лет назад удалил меньшую турбину, просверлив миллион отверстий в маленькой крышке. Они чем разбили накрыть большими кувалдами. Результат был таким же, но Дэвис и я предпочел термитные стержни.

+

Дэвис Хоббс танцует с дьяволом !! Жара была настолько сильной, что при температуре окружающей среды выше 100 градусов по Фаренгейту мы мог сделать только по два бара каждый.Когда мы остановились, мы начали бесконтрольно дрожать потому что день 100 градусов по Фаренгейту был таким холодным !!! См. Врезку Ливермор-Фолс.

Селести медленно тянет двойных бегунов в гору. Слева направо Дэвис Хоббс, Кен Смит (он же мистер ESAC), я, сумасшедший Крис Крюгера и лучшего сотрудника в мире Майка Дерша. Мы белый взорвал бегунок, обработал магнитным флюсом на трещины, повернул подшипниковые шейки и покрыли салазки Belzona Super Скольжение.Когда он был закончен, я не хотел проходить через это снова сцена. Я арендовал грузовик в Home Depot, загрузил бегунок на спине с оранжевым журавлем, проехал по Mass Pike к сайт, и медленно (с некоторым трепетом !!) отступил склон холма. Я разгрузил бегунов с цепным падением. внутри двери электростанции.

Кенни отличный такелажник. Он был инженером торгового флота и окончил Массачусетскую морскую академию.Всякий раз, когда я думал, что мы делаем сложный выбор, я вспомнил Кенни рассказывала мне о том, как забрать головку блока цилиндров за 10 000 фунтов с большой судовой двигатель, во время шторма !!! Вместо того, чтобы беспокоиться о просто гравитация, ему нужно было защитить плоскость x-y от качки и рыскание корабля без внешней привязки, где собирались ударить волны. Здесь он снимает тележки с направляющие, чтобы мы могли поднять его на кран.

Один комплект недавно реабилитированных бегунов, собирающихся спуститься с Mass Pike, чтобы уступить место электростанции Вороноко.Я очень надеялся тормоза держали, и они держали !!! Мы отлично работаем !!!

Вне с плохо!!! Один сильно корродированный и поврежденный Леффель, 54 дюйма, “J” бегун. Майк Дерош, Ронни Джонсон и Маршал Смит такелажники.

Вернуться в с хорошим !! 130000 долларов позже, один новый американец на замену Hydro runner !! Маршалл Смит, Дэйв Хоббс, МистерESAC и Майк Desrouche с загрузкой нового раннера.

8 марта 2009 г., добавлены Кристиана, Джолли, Трамп и Ломбардские каталожки 1902 года.

5 марта 2009 г., добавлена ​​ссылка на “Трактат о проверке Гидравлические колеса и машины, а также различные другие вопросы Относительно гидравлики “Джеймс Эмерсон, Испытательный лоток Холиока, 1878.

март 3-е место 2009 г., добавлены три Ломбардных каталужных узла, четыре статьи по кавитация и ссылки на классические учебники Waterpower Разработка Дэна Мида и Гидравлические турбины Догерти.

Селести и я опускаю бегун Leffel, 39 дюймов, B-2 в No. 2 напорных лотка. Новый главный вал был создан компанией «The Волшебник », на нашей длине 28 футов, Пореба, валок, токарный станок. Селести и Майк только что использовали гидравлический крутящий момент в 3000 фут-фунт. гаечный ключ, чтобы затянуть муфту 1/2 на верхней части бегунка. Мы стоим на фланце генератора Westinghouse, который Я вырезал из каркаса генератора номер два с термитные прутки.

Можете ли вы представьте, что изобретаете турбину, рисуете ее, делаете узоры, литье чугунных деталей, механическая обработка деталей, сборка машина и отправка ее на знаменитую турбину Holyoke. Testing Flume для проверки эффективности. Теперь представьте, что платите знаменитого мистера Джеймса Эмерсона, за те тесты и за это письмо, не только отправлено вам обратно, но и опубликовано в инженерном учебник !! Мистер.Emerson действительно нуждался в современном курсе по работе с клиентами. связи! Это было в знаменитом первом издании, которое было запрещена Римско-католической церковью, единственная инженерная учебник вообще забанен !!! Этого не было в более поздних изданиях книга “Трактат об испытании водяных колес и Машины, а также изобретения, исследования и эксперименты с Предложения из жизненного опыта », Джеймс Эмерсон, Уильямсетт, Массачусетс, 1894 г. Это была последняя часть названия и книги, которую получил мистерУ Эмерсона проблемы с церковью.

Коллинз вчера взорвал предохранитель на 13 800 вольт. Экипаж открыл воздушный перерыв переключатель и убил линию. Осмотрев взорванную линию, мы нашел эту сгоревшую втулку. Обратите внимание на волосную трещину в фарфор. Вода попала в трещину, и было отслежено высокое напряжение вниз по воде на землю. Обратите внимание на обгоревший металл в глазу. Нет кто-то видел, как это произошло, но это должно было быть захватывающее зрелище взрыв.

Селести только что помогла закончить замена механического уплотнения Ropac на заводе в Коллинзе. Печать находилась в блоке №2 ESAC. Какой еще турбомеханик не может работать без сережек!

Уилл и Селеста собирают GE упорный подшипник на Turners Falls. Они установили подшипник и термопары и просто скользят по охлаждающему вентилятору. На следующее утро мы все уехал на три недели на полуостров Юкатан.

Отрежет 30-дюймовую основную опору балка для новой конструкции заглушек на Вороноко Гидро. Вот ему 11 лет а это огромный двутавр!

Celesty такелаж за спину вал ролика на станции “Консолидейтед Эдисон”, Гардинерс-Фолс. Мы были на месте отремонтировать механизм управления заслонкой канала. Вал был таким длинным и тяжелый, что нам пришлось использовать два трехтонных цепных водопада, подвешенных к балочным зажимам, прикрепленным к потолочной балке.

Селести устанавливает новые полки для мусора в компании Consolidated Станция Эдисона Дуайт. Секция стойки поддерживалась напряжением 600 вольт. канал. Вместо того, чтобы переместить трубу, Селеста взяла факел и отрегулировал стойки. Это 30-дюймовый факел для вредителей, который она использует. на многих работах !!

Celeste такелаж в главном водяном колесе Опорный подшипник в Музее Слейтера в Потакете, штат Род-Айленд

Ловелл Комсток используя свой грузовик Mack с экскаватором Peppin, чтобы загрузить четыре 33 дюймовые направляющие Hi Test на прицеп.

Будет определение наилучшего места для установки крана и способа резки затвор и отсасывающие трубы.

Кенни Смит и Селести устанавливают новые стойки на HEP в Дуайте.

Будет и Селеста в руинах Эпплтона. Дэйв и Сет Райт были бы встревожен этим разрушением.

Селести снятие данных с паспортной таблички в Бристоле .

Селеста управляет буровой установкой Landoll, как она осторожно втягивает токарный станок Poreba в грузовик.

Селеста, тянущая 35 футов длиной, 40 000 фунт, Poreba катит токарный станок на грузовик, чтобы вернуть его в механический цех. Уоррен Фэй (Волшебник), Донни и Уилл Фэй смотрят.

Уилл и Селеста разбирают мокрую часть компании Woronoco Hydro’s No.2. Сняли кожух передних ворот. Они есть по бокам открытого главного вала и переднего ходового колеса.

Уилл и Селеста задаются вопросом: перетащить оборудование или перестроить сайт !!

Поднимет 60-дюймовый токарный станок с револьверной головкой Bullard

Вид на турбина подвешена к цепочке. Все через сутки работаю!

60-дюймовый Буллард перемещен на погрузочную площадку Селестой, Уиллом, Роном, Уорреном и Биллом

Селеста и Майк устанавливают No.Переключающее кольцо 2 шт.

Уилл Фэй заканчивает сборку четверть блока для второй турбины. Он установка новых бронзовых винтов.

FERC приказал нам разместить поддон для аварийного разлива масла под трансформатором в Коллинзе. Нам нужно было это получить к электростанции, которая установлена ​​в реке. Это было слишком громоздко, чтобы перетащить камни и поднимите. К надстройке привязал трос, на петле сделал петлю. другой конец и наденьте на крюк крана.Прикрепили сковороду из нержавеющей стали к рывку блокировать. Когда я поднял и выдвинул стрелу крана, трос стал насмехаться и кастрюлю подняли, и она покатилась через пропасть к ожидающим рукам наших такелажники. Мы поместили две десятифутовые алюминиевые двутавровые балки поверх стальных надстройка. Мы повесили четыре пятитонных цепных водопада по углам трансформатор. Мы подняли трансформатор, сдвинули под ним поддон и установили трансформатор вниз в кастрюлю.

Конец долгого дня! Банда четыре !!! Кэрол, Селести, Йен и Уилл отдыхают от отправки кастрюли трансформатора. река.

Уилл и Селеста занимаются разведкой “хуй бланш “. Воля!!! берегитесь плотин повышенной опасности !!!

Селести и Хью используют 30-тонный порт для приведения коллектора контактных колец в его гнездо.

Celesty установка восстановленного Заполнитель ворот Родни Ханта. Этот затвор используется для заполнения турбинного приямка перед подняв 8 футов высотой на десять футов шириной ворота ямы.У лифтера было два Тимкен ржавые конические подшипники. Мы заменили оба подшипника, прошли пескоструйную обработку и покрасил подъемник.

Будет сварка защитной коробки для автоматического выключателя на 800 ампер для подключения восстановленного блока № 2 к электросети. шины.

Селеста и Уилл устанавливают в крышка контактного кольца на отремонтированном устройстве Pepperell №2.

Селеста, Уилл и “Волшебник”

Будет белым взрывом Узел Golden Pond Hydro Kaplan.Обратите внимание на подшипники цапфы лопасти покрытые фанерными крышками.

Селести и Майк Дерош готовит горб на верблюжьей спине для Вороноко № 2. Примечание. новый корпус высокого давления со стальной футеровкой. Обратите внимание на новые булавки в задний дверной проем.

Селеста снимает старое шиферное распределительное устройство с Торндайк-Лоуэр. HEP. Селеста эксплуатирует кран много лет.Лэнс фотографировать меня фотографирую!

Celeste такелаж статор Brockway Mills на место. Это было действительно довольно сложно. В кран уронил ротор на 60 футов. Затем его нужно было вытащить боковыми путями под этаж электростанции. Селести перенесла груз с крюка крана на Цепное падение 10 тонн прикреплено к рым-болту, прикрепленному к потолку.

Селеста и Крис Крюгер падение ротора Brockway Mills через люк в крыше электростанции.В снег перешел в метель. Все через сутки работаю!

Селеста и Крис Крюгер близко четверть такелажа ротора Brockway Mills на место. Этот ротор весит превышение 14 000 фунтов. Берегись, Селестия !!!!

Селести Фэй строит свою первую плотину на Милл-роуд. ей два года здесь!!! Обратите внимание на гигантский завиток вздора, обвивающий ее слева. плечо.

Волшебник, Кенни Смит и Селести, вытаскивающая 72-дюймовый пропеллер из установки ESAC в Коллинзе.Мы необходимо для замены механического уплотнения Ropac, предотвращающего утечку воды в лампочку. Тяговая труба перекрыта бетонной тяговой заслонкой. Мы попросили Майка спуститься в его акваланг, чтобы закрыть ворота, прежде чем мы откачиваемся. горло турбины. Селести провела еще один долгий день !!!

Четырехлопастный ESAC бегунок готов к удалению из горла. Г-н ESAC (Кенни Смит) является ведущий специалист страны по этим агрегатам!

Катастрофическое наводнение, это повредило нашу плотину, а также закоротило наш генератор. Здесь мы тянем Установка Hydrolec вне отводной трубы. Ранее мы отпер его от водовода фланец. Перед этим мы залили более 100 кубических ярдов бетона, чтобы стабилизировать плотина. Это был очень напряженный, травматический и тяжелый осенний сезон !!

Здесь Селести и Майк Desrouche отключил 480-вольтные провода от 480-вольтных первичных обмоток. Они осматриваем провода на предмет короткого замыкания.

Мы подняли турбина вверх из отводной трубы.Мы построили временный помост для работы Уилла на. Пришлось откачивать масло из агрегата. Затем мы удалили иллюминатор на конец колбы турбины. Это позволило отключить провода высокого напряжения. от выводов генератора.

************** FLASH *********************

сентябрь 27-е, 2008

Вкл. 7 августа 2008 г. микровзрыв произошел на участке промежуточного дренажа между Золотым Пруд Гидро и главная плотина на озере Сквам.Волна наводнения сильно повреждена наш водосброс. Вынес подиум, фотовспышки, подорвал водосброс фартук и закоротил провода генератора. Подготовили аварийную, дамбу, ремонт разрешение и обратились в Отдел безопасности плотины Нью-Гэмпшира и водно-болотных угодий для их разрешения. Сотрудники FERC и агентства штата Нью-Гэмпшир ответили. очень быстро. Все они очень много работали с нами, чтобы оформить разрешения на работу. Мы непрерывно работают над ремонтом плотины. Нам сначала нужно было установить доступ дорога для доступа к отводу и носку водосброса.Когда-то у нас был экскаватор на месте мы очистили под фартуком и сформировали натуральные бетонные формы сухой уложенный камень. Мы просверлили три сердечника диаметром 12 дюймов и глубиной 24 дюйма, сквозь пол старого фартука. Мы перекачали 4,5 кубометра бетона. под левым упором, а затем залил еще 30 ярдов под водосброс фартук. Мы использовали вибраторы, чтобы протолкнуть бетон под водосброс. Наш Тренировочная стена хвоста была прорвана. Стена провалилась в дыру, был проложен под ним.Мы построили новую стену поверх старой. Мы прокачал еще 40 ярдов под старую стену и в новую стену, деревянную, формы. Выровняли площадку перед старым водосбросом. Уложили 100 штук № 5, длина 20 футов, арматурный стержень 80 тысяч фунтов на квадратный дюйм. Просверлили лицевую часть старого фартука и Hilti вклеила арматуру в просверленные отверстия. Залили новую пристройку фартук перед старым. Мы залили 96 кубометров бетона по состоянию на сегодня.

Билл Фэй машет рукой туристический поезд, который остановился на старом железнодорожном мосту.Это до того, как мы залил новый удлинитель фартука водосброса. Вы можете увидеть арматурный мат № 5.

Пожалуйста см. прилагаемый альбом Picasa с описанием разрушений и текущих ремонтов.

http://picasaweb.google.com/frenchriverland/GoldenPondDamDamage?authkey=nUCJGifjYLw#

Примечания: Подождите, пока страницы загрузить. Я использовал j-образные штифты высокого разрешения для всех фотографий и документов. Когда Я загрузил их на главную страницу, мне пришлось уменьшить их угловым курсором.Когда я их уменьшил, они потеряли разрешение !! Мне это кажется нелогичным. В любом случае, если вы хотите распечатать какие-либо материалы, загрузите их в Word. документ, взорвите их и распечатайте. У вас будет отличный результат .

Будет стоя на недавно установленной турбине Hydrolec. В установка была установлена ​​две недели назад и краска уже покрыта с водорослями! Обратите внимание, как турбина крепятся к водоводу.Его вес подвешен к стенкам котлована четырьмя толстостенными, швеллер, кронштейны подвесные.

Будет переворачивание установки Hydrolec из вертикального положения в горизонтальное в подготовка к спуску в бездну. Двутавровая балка 18 дюймов консольно закреплен в десяти футах от задней стены электростанции. Агрегат можно катать на тележке, по отводной трубе и опускают вниз до конца водовода.

недавно отремонтированная турбина Hydrolec H9H, наконец, прибыла на Пресноводная гидроэлектростанция (также известная как Golden Pond Hydro) в Эшленде.Н.Х. Уилл Фэй прикрепляет подъемные ремни и скобы к кран крюк. Ли Николс из отдела электрического освещения Ashland управление краном. Двухрядный тракторный прицеп не проехать по подъездной дороге, чтобы блок был перемещен на меньшую грузовик. Двутавры и опоры для труб для новой установки Козловой кран пришел с такой же нагрузкой.

Будет и Селеста установила 18-дюймовую двутавровую балку весом 2000 фунтов для нового портал в компании Freshwater Hydro.Раньше, когда блок требовался работы, Джорджу пришлось нанять 90-тонный кран, чтобы его убрать. После этого был отремонтирован, ему вернули кран для переустановки агрегата. Селеста и Уилл спроектировали портал и теперь изготовление / установка.

Будет иметь перенесла нагрузку с трехтонного цепного падения на 5-тонный цепочка долго. Он снял цепное падение и поднимает луча ближе к опорной раме. Он установил подъемник Оберните вокруг двух балок в качестве безопасности.Старый железнодорожный мост находится в фоновом режиме.

Селести осматривает блок № 2 на участке Ли Пелтон, ноябрь 2004 г. Она и Уилл сняли оборудование. Они купили содержимое электростанции за 1000 долларов. им было предложено в последний момент отдать его скрапперам. Это было потрясающе видеть их двоих, управляющих 30-фунтовыми заклепками, чтобы поднять эти блоки из монолитного бетона! У нас еще есть три единицы.По иронии судьбы третий агрегат ни разу не запускал !. Потери напора в машине длиной 7000 футов и диаметром 42 дюйма. напорный водовод, при работе всех трех агрегатов вырабатываемая мощность меньше, чем при работе двух агрегатов. Бег!!!

Слейтер Музей «Геркулес Турбина». Сняли заслонку цилиндра крышка. Вы смотрите на ворота цилиндра. Плоские сектора там, где стойки прикручены к верхней части ворот. В цилиндр частично выведен из секции направляющей лопатки.Мы получил четырех поедателей сорняков, питающихся от резервуаров для барбекю. Мы нагрели цилиндр докрасна. Он расширил цилиндр внутри направляющей раздел и раздавил ржавчину, которая образовывала липкую ленту между заслонкой цилиндра и секцией направляющей лопатки. Мы были может проскользнуть очень длинное лезвие Sawzall между цилиндрами ворота и секция направляющих лопаток. Мы обработали лезвие вокруг по окружности цилиндра и освободил его.

Здесь мы загрузили крышку ворот цилиндра на грузовой прицеп.Слева направо: Адриан Пакетт, Джон Ремингтон, Эрик Андерсон, Уилл Фэй и Майк Дерош.

Мы восстановление турбины Holyoke Hercules на заводе Slater Mill в г. Потакет, Р.И. Он станет частью выставки гидроэнергетики. Мы также восстанавливаем очень раннюю турбину Jonval. Мы здесь снятие крышек стойки и приводов ворот. Мы с тех пор поддомкратил бычью шестерню, снял крышку цилиндра, снял затвор цилиндра и вытащил бегунок.Это очень ранний Геркулес. Лезвия бегунка привинчены к центральному центр. Это упрощает замену бегунка. У нас есть изготовлен кленовый узор ведра. Мы ведра новые заливать, обработайте их и прикрутите болтами. Прикручена тонкая стальная лента. по периметру ведер, чтобы образовалось кольцо юбки.

7 декабря, 2009. Из-за экскаваторов летают ?? Нажмите ниже, чтобы узнать !!!

<< нажмите здесь

3 декабря 2009 г. ******* ВСПЫШКА *******

Кен Смит и его сыновья Ян и Маршалл завершение Альтернативы Гидро.На следующей неделе у них будет запуск. См. Боковую панель “Альтернативы” для фотографий из вчерашний день. От зачатия до нового электростанция!!! <<< нажмите здесь

3 сентября 2010 г., я ремонтировал буровую мельницу Niles Boring Mill. который может повернуть объект диаметром 10 футов. Работа взяла на себя год с тех пор, как я приобрел машинку из скреперов. Они повреждено много деталей, и многие другие детали пришлось заменить потому что они были изношены.Это заняло все мое свободное время. См. Прилагаемый веб-альбом Picasa, в котором подробно описаны мои усилия:

http://picasaweb.google.com/frenchriverland/NilesBoringMillRebuild#

Август 30-го, 2010, Найджел добавил моторы как генераторы для Microhydro. Смит.

21 августа 2010 г., смотрите видеоролики тестов на YouTube. компании Ishida & Service, “Linear Turbine”, которую г.Джон Сервис любезно предоставлено мне из Окленда, Новая Зеландия. я включен дословно его адрес электронной почты в ссылке на боковой панели:

http://kamomei.blogspot.com/

Линейный Турбина Испытание Линейная турбина

19 августа 2010 г., редактор журнала International Waterpower and Dam Engineering. Журнал открыл для себя французскую речку.com и спросил Уилла и Селеста напишет статью о возрождении малой гидроэнергетики что охватило страну. Вот ссылка на статью опубликовано в июльском номере: Селеста \ Статья журнала “Энергия воды” июль 2010.pdf Наслаждайтесь !!!

Мы очень взволнован! Наш бегун Leffel 18Z только что прибыл от Боба и магазин Эда Шэннока. Это совершенно новый раннер, и он Прекрасный!!

Наши Заводная пластина и кольцо переключения были повреждены.Эд и Боб сделали выкройки и отлейте нам новые. У нас будет машина волшебника черновые отливки. Нам нужны обе турбины, готовые к сентябрю 30-е место по гранту MTC.

Будет и Я провел эти прошлые выходные с Верном Тауэрсом, Биллом Мунком и Джон Ремингтон вытаскивает маленький 18-дюймовый Rodney Hunt Type 80 из Аврил Парк, Нью-Йорк. Это ужасное фото. Я забыл свою камеру и пришлось использовать мой Blackberry.Вот мы наконец получили корпус ворот и бегунок незакреплены. Мы используем длинный провод, чтобы вытащить его из остатков корпуса давления. Мы разместили деревянный брус из верхней части кожуха давления к началу останки губернатора Вудворда для использования в качестве подъемника.

Будет передать наш большой разрушительный факел Верн Тауэрс. Мы здесь снятие половин локтей для доступа к ковшам бегунов.

Будет протягиваясь под кожух ворот, чтобы прожечь его крепежные болты

Вид турбины Avrill Park, прежде чем мы ее сняли.

Это классическая турбина Фурнейрона в подвале дома Хэла Слотника Мельница в Холиоке, Массачусетс. Обратите внимание, что внешние лопатки на самом деле направляющие лопатки.Обратите внимание на систему зубчатой ​​рейки для открывания и закрытие ворот цилиндра.

Два GE, привод от водяного колеса, синхронный, явнополюсный, генераторы работают по дороге на том же невысоком мальчике. Они направляются от Рассела, Ма на мертвое хранилище в Атоле, Массачусетс. Были многочисленные резиновые шейные платки и двойные дубинки по пути !!

5 ноября 2009 г., Перемещая синхронные гидрогенераторы в мертвое хранилище, нажмите по следующей ссылке !! http: // picasaweb.google.com/frenchriverland/MovingRussellGeneratorsToDeadStorage#

.

Вот номер. Один генератор загружается на рамповый грузовик. Они доставляется грузовиком в LP Athol для хранения в сухом виде. Уилл и Селести устанавливая эти агрегаты на новую гидростанцию, они просто куплен.

Индийский River \ Indian_river_Article [1] .pdf <<< Новости Статья о нашем заводе в Индиан-Ривер.Кликните сюда!!

Октябрь 6-е, 2009 г .; Добавлен Smith Bulletin 110

.

23 сентября 2009 г., за отчет о проделанной работе по 120-дюймовому Niles. Расточная фреза, см .:

****** 2 сентября 2009 г. Добавлены WPI Уилла, IQP, Thesis, «Гидрокинетическая энергия в Массачусетсе». <<<< Эта статья станет классикой !!! Это действительно большой файл.Это требуется время для загрузки, но в конце концов оно появляется! Пожалуйста, будьте пациент, оно того стоит !!! ****** <<<< Нажмите на эту кнопку, чтобы увидеть диссертацию Уилла !!!!

Будет позирует между двумя турбинами в Уорренсбурге, штат Нью-Йорк. Левый турбина – 42-дюймовая турбина Hercules, McCormick, изготовленная Компания Holyoke Machine. Это турбина с цилиндрическим затвором. Обратите внимание большой верхний цилиндр, который поднимает внутреннюю заслонку цилиндра в.Прямоугольные крышки наверху содержат стойки, которые прикреплен к верхней части затвора цилиндра. Когда вы поворачиваете вал, за который держится Уилл, шестерни, установленные на вал поднять ворота. Правая турбина – Самсон 39 дюймов, Francis Machine, произведенная компанией James Leffel из г. Спрингфилд, Огайо. Это грубая машина для калитки.

Август 24 декабря 2009 г. Добавлен допуск воздуха к гидроциклам.

Август 22, 2009 добавлен дизайн стоплога и структуры стоплога.

Исследователей беспокоило, насколько медленно загружается сайт. Они сказал, что это потому, что у меня слишком много фотографий на домашней странице. Я удалил большинство фотографий к предыдущему файлу изображений. Теперь он слишком большой !!! lol Ну, по крайней мере, теперь вы, ребята, можете попасть на главную страницу.

Пожалуйста см. прилагаемый альбом Picasa с описанием разрушений и продолжающихся ремонт Golden Pond Hydro:

http: // picasaweb.google.com/frenchriverland/GoldenPondDamDamage?authkey=nUCJGifjYLw# <<< нажмите на эта ссылка

Селестия в действии !!! Здесь она делает новые шпиндели калитки для нашей турбины Leffell, 33 “” B “. Посмотрите на груду шпинделей на полу в правом нижнем углу.

Будет эксплуатация наших затворов во время паводка 9 апреля 2005 года. Посмотрите фоторепортаж о том, как мы заменили этот огромный (8 футов на 10 футов) деревянные ворота без подъемного крана:

Пожалуйста см. прилагаемый альбом Picassa (щелкните поле ниже):

<<<< нажмите эту интерактивную кнопку

Старая деревня Стербридж Завод

Уилл Фэй осматривает высоковольтные трубопроводы

Это фото моего нового друга, из Британии, Газмо.Он писал: ” большой круглый коллектор, который вы можете видеть на крайних краях, был соединены силиконовыми шлангами с токоведущими шинами статора (где защитные красные колпачки), и вода была прокачана через бары. Все это было заключено в сильный взрыв прочный стальной корпус, охлаждаемый водородом. В водород всегда находился под большим давлением, чем вода, поэтому, если произошла утечка, вода не попала в обмотки. Статора Диаметр ствола на этом, вероятно, составлял около 25 футов.Без асбеста. Изоляция на большинстве этих машин была Filamic.

Ротор был столь же впечатляющим. Вероятно, 40+ футов длиной и весом. около 100 тонн с зазором в дюйм с каждой стороны. Смотреть монтажники и такелажники возвращают его, не повреждая расточка была очень интересной. При запуске этот ротор вращался при 3000 об / мин.

Редактировать; Глядя на кожух на картинке, я думаю, что это может быть только с водяным охлаждением.

Эта работа была ремонтом, и станция закрыла несколько лет спустя.Я думаю, что у него было четыре из них. Машинный зал был очень шумно! “

Вот один из двух наших бегунов Leffel загружается на трейлер для транспорт до Индийской Речной ГЭС. Это свежо от Найлса, скучно мельница. Нам пришлось повернуть корону бегуна до 34 дюймов. чтобы он мог поместиться в дверную коробку S Morgan Smith. Это было действительно холодно из-за ветра, дующего с канала станции Кэбот. См .:

http: // picasaweb.google.com/frenchriverland/DeliveryOfRunnerShaftAndOneRunner#

ноя 19-е, 2010 г. Всем привет, вот исторический момент. Через два разочаровывающие годы и ценник в 257000 долларов, западный Компания Massachusetts Electric Company наконец-то привела в действие наши 23000 человек. линия связи вольт.

Установка Тарелка кроны реки Индии.

Здесь я Я сижу на участке реки Индиан-Ривер.Одна единица напорный водопровод, прибывающий на площадку. Наша новая подстанция на крыше для предотвращения повреждений во время наводнений.

Ноябрь 5-го числа 2010 г. Мы устанавливаем коронную пластину и горловое кольцо. Блок № 2 на Индийской Речной ГЭС. Обратите внимание на только что обработанные, уплотнение ворот, поверхность. Мы только что использовали отремонтированный 120-дюймовый Niles. Расточная фреза для гладкой обработки этих больших поверхностей. Увидеть следующая фотография от 3 октября, когда горло было установлено в Найлс.У нас должен быть корпус задних ворот полностью собраны к концу сегодняшнего дня !!

2 ноября, г. 2010, добавлено больше фотографий с подписями на боковую панель механического цеха. иллюстрируя нашу работу. Добавлены генераторы на продажу бывших в употреблении раздел оборудования

Будет эти бегуны Leffel делают это от Чикопи Фоллс до Тернерса Падает? Не волнуйтесь, шина спущена только с одной стороны !!!

30 октября, 2010 Добавлен «Сувенирный буклет к 50-летию». открытия первого в мире гидроузла Станция в Эпплтоне, Вискозин “, около 1932 года.Газ Висконсина и группа сотрудников электрической компании сыграли музыку!

23 октября, г. 2010 Добавлен каталог Kingsbury C-1

23 октября, г. 2010 Добавлен каталог C. P. Bradway

.

22 октября, 2010 Добавлен Michell Bearing Catalouge

.

18 октября, В 2010 году, наконец, сдан в эксплуатацию завод Niles Boring Mill. Увидеть прилагается фотография его обработки коррозии с поверхности одно из горловых / переключающих колец HEP реки Индиан.Мы добавили специальный пылесос для стружки, чтобы стружка не падала на пол. На восстановление этой красивой старой машины ушло 15 месяцев:

декабрь 3-е, 2010 г. Здесь наш генератор № один для ГЭС на реке Индийская прибыл на место. Это какая-то серьезная спекуляция из белого дуба! Мы пытаясь получить все основные компоненты внутри нашего комплекса прежде, чем нас похоронят в снегу. Остались только новые предметы. № Один корпус высокого давления и новый №Одна вытяжная труба. Вчера утром было 15 градусов по Фаренгейту, дул холодный ветер. Фактор чувствовал себя на 10 ниже !!! Нам пришлось нарезать четыре дюйма лед с пола форборта для установки одного из 9000 # Коленные скобы для конструкции опоры для мусора / обхода рыбы.

Здесь, Карен вскоре стоит перед генераторами Монтаны. после того, как они были доставлены в Лепперт Мускатный орех, чтобы быть отремонтированный.Обратите внимание, как далеко под статором висит генератор. основание.

Вот Селести в процессе настройки ролика Пореба. Токарный станок.

24 декабря, 2010 Добавлена ​​ссылка на фото нашей установки 43 “Леффель” F ” бегунов на новый вал 18 футов длиной и диаметром 8 дюймов, который Уоррен сделал на токарном станке Poreba:

Установка большого рабочего вала <<<<< нажмите здесь

Привет ребята! Как транспортировать мусор длиной 40 футов и весом 10000 фунтов? опорная балка стеллажа от двора завода до электростанции над горная тропа? Вы используете мой доверенное лицо Ford F-150 и 16-футовый ландшафтный прицеп.Он не очень хорошо справлялся с поворотами !!!

Это местами поскреб след, но я перебрался через железную дорогу трассы и по углам.

“T he Wizard “превращает одного из 43 бегунов” Leffel “F” Фрэнсис в восстановлен Niles Boring Machine. Мы наконец установили возраст на этот станок. Он покинул Гамильтон, штат Огайо, 17 апреля 1871 года. Можете ли вы представить, что сегодня используют что-нибудь из Китая? продуктивно после 139 лет.Этот замечательный старинный станок дала нам возможность быстро реабилитировать нашу индийскую Река ГЭС. С 10-футовым размахом это одна из немногих машин. сегодня осталось на северо-востоке !!! Я едва спас его от чугунных личинок !! Обожаю эту машину. После 18 месяцев восстановления и 30 000 долларов, это как один из моих дети!!!! Вы можете увидеть наши 900 кВт GE / I.P. Моррис T / G установлен в фон. Питер и Дэвис были обеспокоены тем, что металл чипы влетали бы в наш генератор.При 92 об / мин фишки лениво упасть на гигантский патрон !!!! Конечно, эта машина была бы бесполезен без Уоррена, нашего «Волшебника». Уоррен охватывает мир автоматизированная обработка и ручные станки. Он может программировать ЧПУ строгальный станок так же легко, как управлять расточным станком 139-летней давности !! Я такой горжусь им!!!

Будет изготовление нового вала регулятора для турбины Леффеля. Посмотрите на финиш он произвел !!!

Сообщники !!! Мы необходимо удалить старую изнашиваемую втулку с цапфы лопасти.Его держали LockTite. Чтобы его снять, нам нужно было нагреть сборку до 500 градусов по Фаренгейту. Пока Кэрол преподавала балет, Селеста и Уилл вонзили клинок в нашу кухня. Они поместили лезвие в электрическую плиту и обожгли ее при температуре 500 градусов F. думаю, они могли сказать Кэрол, что пекли пирожные !!! Высота температура нарушила связь, и мы смогли снять втулку.

Celesty работает сверло с магнитным основанием Milwaukee.Она устанавливает анкеры, чтобы зафиксировать вращающийся полевые шины на восстановленные контактные кольца.

Селести, Майк и Ян устанавливают переделанный корпус ворот Вороноко № 2 в позиция. Они переустанавливают его в недавно залитый кожух под давлением. Кенни Смит наблюдает за происходящим на заднем плане.

Наш новый, American Hydro, бегун на замену прибывает в Пепперелл, Массачусетс.

5 марта 2011 г., добавлен Мирослав Нечлеба

Новый переходник, который соединяет наш новый затвор диаметром 8 футов к нашему новому корпусу высокого давления диаметром 13 футов прибыл за четыре шт. Здесь мы сварили три из четырех квадрантов в место. Мы используем вездеходный кран Galion с его стрелой. над крышей электростанции, чтобы установить детали и приварить их на место.Вы можете просто увидеть Галион в крайняя правая фотография. Он сидит на дальней стороне хвост. Обратите внимание на цепочку, которая используется для того, чтобы тянуть пластину. на место. После того, как мы закончим, нам нужно реформировать заднюю стенку. вокруг стали и залить бетонным уплотнением.

я подумал, что это фото было интересным. Обратите внимание на самодельный домкрат винты и цепные стяжки, используемые для натягивания и толкания суставов между пластинами на место для окончательного выравнивания и сварки.Посмотрите на тонкие линии на внутренней стороне тарелки. Я думал эти кусочки собирались свернуть, но они были точно выложены в Auto CAD. Их уложили на листогибочный пресс. Тормоз был выровнен по каждой из линий, и пластина была согнута на 3/8 градус по каждой строке. Поскольку каждая линия кумулятивно изгибалась, пластина приняла правильную форму.

Здесь, 20-тонный, No. Один генератор висит в воздухе над двумя 10 Цепь тонна падает непосредственно перед ее установкой на вновь залитую фундамент.Хорошо видно, как статор генератора под висит его основание и необходимость прямоугольной прорези, которую мы предусмотрено в полу. Майк Дерош, наш мастер-такелажник медленно снижая свой цепной пад. Монорельс немного отклонен уровень. Ремень в носовой части привязан к крану Галион. бампер для предотвращения скатывания генератора.

Здесь, Ян Смит направляет новую губернаторскую шахту в электростанцию.Обратите внимание на двойные кривошипы, которые есть у Уоррена (Волшебник!) Фэй. изготовлены из треугольников и отрезков вала. Он сделал шпоночные пазы на поверхности вала очень длинными. Мы устанавливаем его сейчас. Как только он будет на месте, мы сдвинем двойной колокол вращается вперед и назад, пока они не будут идеально совмещены с переключающими кольцами на корпусах турбин Leffel. Тогда мы будем отметьте расположение шпоночных пазов на кривошипах двойного раструба. Мы снимет кривошипы и вернет их в магазин.Мы иметь красивую фрезу Morrison для шпоночных пазов, которая точно режет внутренние шпоночные пазы в отверстия кривошипов с двойным раструбом.

Пятница ночь и я возвращаю главный вал в магазин, чтобы укоротить это на 8 дюймов. Уоррен был в ярости !! Он ненавидит выполнять работу дважды. Он нагрел муфту и охладил вал сухим льдом. Это посадки с натягом 0,004 после достижения комнаты температура.Я собирался оттеснить его ребятами из Metso Paper, Чикопи, Массачусетс. Уоррен сказал, что спасет меня шаг. Вчера вставили вал в токарный станок Poreba. утро. Он поворачивает 8-дюймовый вал на задней стороне муфты до диаметра отверстия муфты на расстояние 8 дюймов. Он удлинит шпоночный паз на 8 дюймов, используя Фрезерная головка Бриджпорта, которую он прикрепил к поперечному суппорту токарный станок Poreba. Когда он сегодня закончит, мне будет Метсо. вдавите муфту на вал еще на 8 дюймов.Мы будем сокращать выступающий на 8 дюймов в ленточной пиле Wells.

16 июня, 2011, Мы переносим генератор №1 в здание и на его только что залитый фундамент. См. Следующее Веб-альбом Picasa с подробной информацией о процессе:

https://picasaweb. google.com/frenchriverland/MovingNoOneGeneratorIntoPowerhouse#

№ 1 генератор медленно вкатывается в электростанцию.Мы используя штифтовые ролики, которые устанавливаются между основанием генератора и временный каркас двутавра.

12 июня, 2011

Карен в Wappingers Falls HEP позирует перед Dumont Schneider спиральный корпус турбины. Они работают на 72 футах головы.

Карен позирует перед ламповой турбиной Leroy Somers в Walkill Станция.

Будет с г-ном Райтцелем, осматривающим работы на ГЭС «Кожевенный пруд».

Лучшее часть работы над проектами малых гидроэлектростанций – наши прекрасные супервайзеры !!!

г-жа Маура Хеннесси позирует перед недавно раскрашенным кожевенным заводом Пруд №1 и №2.

июнь Десятому, 2011, мы установили случай давления крышки и тяги стоять.

Ян Смит и Майк Дерош устанавливают вал главной турбины.

Здесь я Я летаю на осевом валу турбины No.One над покрытым тентом No.

Один генератор.

У меня есть выдвинул стрелу крана в ГЭС с тягой подставка висит на крючке.

упорная стойка готова к точному согласованию с турбиной главный вал. После того, как он будет выровнен, отметим расположение болты станины. Мы просверлим отверстие перфоратором Hilti и приклейте четыре гвоздика на дюйм-восемь.

10 июня, 2011, № 1 упорная стойка / подшипниковый узел:

Я потратил Среда дезинфицирующей упорного подшипника и корпус.Я использовал 15-тонный кран Galion для установки вала на пол перед дверь гаража. Я поднял упорную стойку и покатил вал под тягой стенда. Затем я снова опустил подставку на пол. Мне пришлось это сделать, потому что я не мог выдвинуть кран стрела за упорную стойку с свисающим с нее валом. В подвесной монорельс не доходит до ворот гаража.

Здесь я Поднимаю вал с помощью 2-тонной цепи длиной.В скребки в Монтане срезают упорные валы турбины оболочки. На этом валу оставалось достаточно срезанной стороны для установки нового соединение с. Ранее мы купили все 8-дюймовые валы и муфты из здания завода, где находится наш механический цех. Раньше валопровод приводился в движение огромным паром Корлисса. двигатель. Уоррен установил одну из полумуфт Corliss на другой конец этого вала.

Это Морское латунное кольцо – это пращовое кольцо.Его цель – смазать шейка вала. По сути, это примитивная смазка. насос.

Сборка подшипника с СТП.

Здесь я вставили вал в нижний вкладыш баббитового подшипника. я залил STP на подшипник перед тем, как установить вал внутрь. Залил еще STP на шейку вала. Обратите внимание на цилиндрические ступенчатые лепестки, которые обрабатываются на поверхности вал.Они входят в канавки баббитового подшипника. оболочка. Когда вал толкается в осевом направлении, от с обоих концов стороны лепестков упираются в стенки пазы и принимают осевое усилие. Три бронзовых кольца так называемые пращники. Они окунаются в лужу масла в нижнем Корпус. Когда вал вращается, стопорные кольца медленно волочили. Масло, прилипшее к кольцам, падает на вал и смазывает их.

Вот полностью собранную упорную стойку, готовую к установке в опору No.Одно силовое помещение. Мне пришлось поддерживать дальний конец вала потому что он больше выступает из конца генератора, чем из турбины конец вала.

Октябрь 11 ноября 2011 г., добавлены «Гидравлические турбины; вклад в их исследование», Вычисления и дизайн “профессора С. Дж. Зовски. Это отличная статья одного из ведущих конструкторов турбин своего времени. Зовски изобрел высокоскоростного бегуна с его «Free Whirl». Зона ». Среди этих бегунов были Морган Смит« S », Родни. Охотничий тип “105” и бегуны Leffel “Z” и Leffel “S”.Они характеризовались формой колокола, где корона бегуна составляла примерно 1/2 диаметра юбочного кольца. В удельная скорость в английских единицах варьировалась от 100 до 105. Октябрь 11th, 2011, добавлены примечания к дизайну и усилена электростанция. конкретные расчеты для ГЭС Натик Дам. Август 21 числа 2011 года мы наконец-то вывели в коммерческую эксплуатацию второй блок. операция. Дорабатываем рыбоходы вниз по течению и выполнение косметических обязанностей. Карен, Клео и Тутанхамон перед выступающим полюсом готового Отряда No1. генератор. Карен и Тут перед новым корпусом высокого давления №1. Обратите внимание упорная стойка, новые муфты и ротор дискового тормоза за ней. Обратите внимание на новый гидравлический силовой агрегат Sorenson. Синий цилиндр – это гидроаккумулятор на 1/2 заполненный азотом и на 1/2 заполнен маслом под давлением.В случае аварии отключение газа выталкивает масло через электрический клапан сброса и заставляет гидроцилиндр закрыть турбину. Свалка клапан закрыт электричеством. Если питание не работает, оно открывается. , чтобы закрыть агрегат. Карен и Клео перед бегущим отрядом №2. Обратите внимание на коричневый праймер на стороне резервуара высокого давления. Мы начинаем нашу окончательный процесс покраски. Мы любим яркие голубые вещи! 27 июля, 2011, добавлено: «Регейнер гидракона, его разработка и Применение в гидроэлектростанциях », он же: Белый гидракон.Это один из самых продажных обменов между двумя передовые инженеры-гидротехники прошлого века, когда-либо разыгрывается в Сделках Общества Механиков Инженеры !!! Вверх выстрел из всей этой шумихи заключается в том, что, как ни странно, оба дизайна работал очень хорошо !! К тому же они были очень дорогими. Теория Уайта заключалась в том, что самый простой способ повернуть струю – это ударить по плоской тарелке. Грюм подумал, что это смешно и вы потеряете огромное количество энергии.угрюмый думал, что можно устранить потери в сердечнике при вращении, если твердый восходящий конус, предотвращающий антиротационные вихри. Уайт считал, что это смехотворно, и вторичное восстание конус приведет к огромным потерям на трение. Так что это было неприятный сюрприз для них обоих, когда протестировали модель TVA и установили обе прототипные тягодутьевые трубы, и получили восстановление КПД более 94%. Маура Хеннесси и Уилл Фэй убирают стоп-логи в переднем отсеке в Кожевенный пруд.Водяной бак был пуст два года, пока Будет заменены корзины для мусора и установлены блоки два и три. Когда Дэвис и я установили эту 36-дюймовую главную несущую балку, и швеллеры вертикального упора, еще в 1994 году мы их установили перед мусорными полками. Это позволяет стойкам быть заменен без слива кожевенного пруда. Уилл и Маура начали скалолазание в прошлом году. Они стали довольно сильными !! Это позволяет легко работать с цепью, чтобы тянуть стопор панели. Привет всем, Уилл активировал второй блок кожевенного пруда для первый раз! Здесь я поймал драму, в которой он бросал взломщик !! Поздравляю Воля !!!!! Это было давно, продуктивно-познавательная дорога !! Будет определение скорости второго агрегата для плавного пуска. В цифровой тахометр еще не был подключен, поэтому он использовал отцовский Биддл тахометр.Он должен был поймать центр вращающегося я- болт. девушки-супервайзеры в восторге !!!! 21 июня, г. 2011 г., в четверг и пятницу мы спустили генератор №1. на свой новый пьедестал. Я перевез новый вал губернатора в сайт. Вчера компания Industrial Steel and Boiler прибыла с новый эксцентричный, смещенный конус, который соединяет новый 8-футовый диаметр водовод к новому корпусу давления 13′ диаметра.Это поставляется в 4-х частях, чтобы два человека могли его собрать. Коул использовал маленький вездеходный кран Galion, чтобы складывать части место. Наш пьедестал был слишком близко к корпусу давления на 8 дюймы. Уоррен поворачивает 8-дюймовый главный вал, чтобы отрегулировать его длина. Вот новый веб-альбом Picasa: https://picasaweb.google.com/frenchriverland/MovingNumberOneGeneratorIntoPowerhouseII# Уилл Фэй и прекрасная Маура Хеннесси перед недавно законченным домом No.3 блок на кожевенном пруду. Never-Seize так сложно стирать из ваших рук !!!! Карен Вестерман и Маршал Смит с удивлением смотрят на новенький установлено распределительное устройство на ТЭС «Кожевенный пруд». Обратите внимание на сложный, большой порт, клапанный блок Marshall and Will, установленный на Губернатор Вудворда. Ранее они удалили головку флайбола, чтобы иметь возможность установить четырехходовой клапан. Клапан приводится в действие электрические соленоиды.Соленоиды будут управляться Аллен Брэдли, SLC 500, программируемый логический контроллер. недавно построенный блок №2 на ТЭС «Кожевенный пруд». Обратите внимание на все подробности. Уилл Фэй спроектировал, Auto Caded, обработал, смонтировал и установили главный вал, муфты главного вала 1/2, Рычаги поворотной пряжки рычага переключения передач, вал регулятора, опора вала регулятора подшипник, четвертьблоки lignum vitae, носовые болты, эксцентрик штифты, штифты калитки, готовые калитки, наконечники рулевых тяг, стяжки стержневые болты и звенья калитки.Он стал и выдающимся инженер-строитель, механик, машинист, бизнесмен и предприниматель!!!! Будет и Я позирую Карен перед блоком № 2 в кожевенном пруду. HEP. 25 апреля, 2011, здесь, Маршалл Смит из Smith Alternative Energy (www.smithtest.com) с гордостью позирует перед недавно установленным распределительным устройством для Кожевенный пруд HEP на реке Миллерс в Винчендоне, Массачусетс.В фон – недавно установленный центр управления генератором. Маршалл, его отец, Кен Смит П.Э. и его брат Ян Смит спроектировали и установили электрические элементы управления. Это было трудный процесс, поскольку они одновременно разрабатывали и установка системы управления для нашей ГЭС на реке Индийская река Вестфилд, в Рассел, Массачусетс. Три Аллена Брэдли SLC 500 ПЛК автоматически управляют тремя наборами TG. Непрерывный запись уровня воды в верхнем и нижнем бьефах и байпасе составляет сделано для проверки FERC. Здесь, Карен осматривает три комплекта TG на ГЭС «Кожевенный пруд». Обратите внимание на основную опорную пластину упорного подшипника недавно установили под блоком № 2. Будет и Селести снимают маховик с Вороноко №2. В этом на фото Уиллу 13 лет, а Селести 15. Здесь, Карен красит верхнюю крышку одного из двух Leffel 43 “Type “F” верблюжьи турбины, которые будут установлены как No.Один блок на Индийской реке ГЭС. Раньше гнал резьбовые отверстия, очистил поверхности от накипи, и проволока прокатила поверхности. Карен отличный спорт и единственный супруг SRHOCO, который когда-либо занимался физическая работа на наших электростанциях!

21 февраля, 2011 г. добавлена ​​статья Байрона Маккоя 1952 г. об «эволюции Гидравлические первичные двигатели “. Г-н Маккой был инженером по гидроэнергетике. для Charles T Main Company из Бостона, Массачусетс, во время 1950-е и 1960-е годы.Пожалуйста, наслаждайтесь: Байрон Маккой <<< нажмите здесь !! Мой добрый друг, Ян Смит, позирует перед зданием Хиллсборо, штат Нью-Хэмпшир, Генри Обермейер, турбина с цепным приводом. Его отец, Кен Смит, его брат Маршалл Смит и он основал Smith Alternative Energy в 2009 г. Они реализовали много интересных гидроэнергетических проектов в г. промежуточный. Пожалуйста, посетите их сайт: www.smithtest.com <<< нажмите здесь просматривать их фотоальбомы.Пожалуйста, позвоните им по телефону 413-427-4236. или 508-867-6976 для любых работ, связанных с гидроэнергетикой. Здесь, вы видите верхнюю обложку знаменитой сети Генри Обермейера привод турбины снят. Обратите внимание на бесшумную цепь, обвивающую верхний, выходной вал. Генри – плодовитый изобретатель / дизайнер. Он в настоящее время производит уникальные ворота Bascule Gate, которые были установлено по всему миру. См. Его уникальную систему ворот по адресу: . http: // www.obermeyerhydro.com или позвоните ему по телефону 970-568-9844 30 января, 2011 г. Пересмотренная веб-страница черновой трубы. Добавлены фото тяговой трубы. строительство и монтаж. Монтаж большого генератора <<<<<< нажмите здесь Установка большого каретка <<<<< нажмите здесь

Хорошие ригели для ворот – это кованые элементы.Болты для распашных ворот своими руками Защелка на калитку

своими руками

Элементы художественной ковки обладают прекрасными эстетическими характеристиками.

Создание калитки методом горячей штамповки с технологической точки зрения не является сложной процедурой.

Рассмотрим специфику изготовления кованых ворот своими руками.

Подготовка чертежей и инструментов

Производство начинается с создания чертежа.Необходимо максимально точно отобразить металлическую конструкцию с коваными художественными элементами и дополнительно подготовить спецификацию. Он указывает на следующие аспекты:

• номеров позиций;
• количество и наименование составляющих элементов;
• условных обозначений.

Спецификация состоит из нескольких разделов: сборные единицы, детали, комплекты, материалы, документация, стандартизированные изделия … При составлении чертежа необходимо учитывать соотношение ширины, длины и высоты изделия. продукт.Указанные размеры должны точно соответствовать реальным параметрам. Учитывайте допустимые нагрузки, учитывайте правила ЕСКД и ГОСТ.

Подготовка рисунка осуществляется с использованием специальных инструментов, также приветствуется использование соответствующих компьютерных программ.

При масштабировании важно соблюдать точность, чтобы избежать ошибок в процессе изготовления калитки. На чертежах должны быть указаны габариты конструкции, стандартный вариант – калитка высотой 150 см.Учтем, что она будет приподнята над землей на 10 см, следовательно, у высота каркаса будет 140см, … Ворота будут располагаться между кирпичными столбами с зазором 100 см.

Эскиз кованого ворот с калиткой

Для подготовки инструмента к работе требуется:

• наковальня;
• тиски;
• болгарка;
• сварочный аппарат – мобильный аппарат для электродуговой сварки;
• станки – торсионные, улитки, эксцентриковые – для холодной ковки; Болгарка
• – в процессе работы вам придется резать и шлифовать металлические детали.

Вам обязательно понадобятся кузница, плоскогубцы и молотки, не забудьте про пробивку, необходимую для проделывания отверстий. Важно обеспечить источник открытого пламени, способный создавать температуру 1180 ° C.

Процесс ковки

Процесс состоит из нескольких этапов:

• нагрев заготовки;
• обжимка;
• бланк;
• чистовая отделка.

Сначала слиток нагревают до 300 ° C, после чего помещают в печь, где постепенно нагревают до максимальной температуры.Вынув заготовку из печи, ее следует утрамбовать ударами молотка, прокатывая по кругу. Именно в процессе опрессовки удаляется окалина, образовавшаяся в процессе нагрева. Ковка осуществляется в два этапа: сначала изготавливается заготовка, а в конце изделие подвергается чистовой отделке.

Ворота будут состоять из нескольких конструктивных элементов:

• рама – труба 30х20;
• навесы;
• узоры – полосы 12х6, квадрат 10х10, 12х12;
• опоры;
• замки и защелки.

Опоры – металлические элементы, необходимые для крепления калитки. Основная конструкция – это каркас, соединительным элементом служат навесы, а украшение изделия – кованые детали.

Основа будет иметь классическую прямоугольную форму. из 4-х металлических профилей. Вначале вырезается профильная труба, из которой собирается каркас, ровность всех диагоналей проверяется с помощью рулетки. Детали сваривают прихватками сбоку и сверху, после чего сваривают швы и разрезают дугу.

Выкройки будут изготовлены из обрезки обычной арматуры в соответствии с размерами, указанными на чертеже. Заготовки предварительно нагреваются в газовой печи в течение 5 минут, после чего на ребристом сегменте «Эксцентрик» наносится узор «Гусиная лапка». Необходимо между роликами вставить стержень и выполнить несколько роликов квадрата 10х10, затем сформировать узор на оребренной части оборудования. Локоны загнуты на «Улитку», которая эффектно деформирует холодную арматуру. Однако для получения ровного рисунка следует прогреть заготовку.

Запрещается охлаждать заготовку, опуская ее в воду, так как это приведет к упрочнению металла. Последующее формирование локонов с помощью этой заготовки приведет к поломке оборудования или чрезмерной деформации локона.

Материалом для создания локонов будет полоска 12х6, которую не нужно разогревать. Изготовление граненого пика снова будет производиться на «Эксцентрике», при этом заготовка раскатывается постепенно, после каждого этапа ее поворачивают на 90 °.Можно обойтись без «Эксцентрика», достаточно нанести на стальной лист (5мм) размеры … Получившиеся треугольники вырезаются болгаркой, после чего элементам придается объемный вид … Это достигается снятием уголки от заготовок под необходимым наклоном, для чего используют болгарку. Также допустимо нагреть деталь газовой сваркой и придать изделию необходимый объем молотком.

Пик будет прикреплен к спиральному четырехугольнику … Необходимо отрезать заготовку подходящего размера и сделать на ней отметки на расстоянии 10 см по количеству участков со спиралями. Заготовка зажимается в тисках на уровне предполагаемого начала спирали. Взяв изогнутые тисы, зажимаем четырехугольник по линии концами витков. Вращая тис вдоль оси заготовки, мы создаем спираль, по которой будем устанавливать вершину.

Заслуживают особого внимания радиусные формы из листового металла толщиной 3 мм… Нарисовав на листе необходимый узор, отрезаем от трубы кольцо высотой 20 мм, которое в последующем привариваем до крайней точки изгиба. Прикрепив четырехугольник к кольцу в начале рисунка, прихватываем сваркой. При гибке тяните заготовку за край и постучите молотком по изгибу, чтобы снять напряжение. Вот как нужно переходить от сгиба к сгибу, хватая их сваркой.

Прокатка прижимов производится полосой 20х2мм, именно с ее помощью в дальнейшем будут замаскированы места сварки.Закрутка боковых стержней выполняется на «Кручении», нужно отметить мелом место закрутки угольника и закрепить заготовку на станке. Зажмите квадрат с одной стороны, а противоположный сегмент соедините с вращающейся частью. Здесь пригодятся зажимы для отличного захвата. При скручивании считайте количество оборотов, не следует делать больше двух с интервалом 15 см.

Когда компоненты будут готовы, можно начинать сварку. Основная задача – сохранить симметрию.Стыки длиной до 1 см осторожно отваривают на большом токе.

После этого место сварки очищается шлифовальной машинкой, а затем металлической щеткой. Эстетичность изделию придадут заранее подготовленные струбцины, установленные на месте сварки.

Изготовленные элементы потребуются для украшения верхней части ворот, а ниже будут использованы листовки … Можно использовать штампованные изделия из листовой стали толщиной 2 мм. Сборку локонов нижней части рисунка начинают с образования дуги, это позволит добиться симметрии.

Для надежной фиксации листов рекомендуется разрезать их под углом относительно квадрата с закатанным концом, в результате вы получите неразъемный элемент декора. При закреплении выкройки необходимо проводить прихваточную сварку малыми токами, иначе можно прожечь изделие. Сварку нужно выполнять так, чтобы швы образовывались с изнаночной стороны, иначе пострадают эстетические характеристики.

На следующем видео вы можете наглядно увидеть процесс создания кованых ворот:

Установка опор

Калитка будет крепиться опорами – это монтажный металл, выполняющий функцию промежуточного звена, позволяющий прикрепить каркас к сообщениям … Используемый для этого металлический профиль, к нему будут прикреплены навесы, необходимые для крепления самой калитки. Необходимо разрезать профиль на четыре сегмента, которые после прикрепления к основанию будут выступать наружу на 4 см.

Дополнительно потребуется вырезать профиль, сопоставимый по высоте с самой рамой. Крепим ворота к столбу из кирпича , необходимо совместить процесс кладки и монтажа. Основанием столба будет наш основной металлический профиль, облицованный кирпичом, именно к нему сваркой крепятся четыре сегмента.Кирпичи напротив закладных элементов следует вырезать болгаркой. Через четыре дня, когда столб окрепнет, к закладным деталям нужно прикрепить длинный металлический профиль.

Подвешивание калитки

Теперь можно приступить к вывешиванию калитки; для этого будут использоваться точечные навесы. Изделия состоят из двух компонентов, один из сегментов снабжен штифтом, а другой – пазом. Сегмент, снабженный штифтом, следует приварить к вертикальным профилям основания.Элемент, снабженный пазом, таким же образом соединяется с установочной частью изделия. Образовавшиеся в результате работы сварные швы необходимо тщательно очистить.

Крепление навесов к элементам конструкции следует производить перед установкой каркаса на опору, так как в процессе сварки существует вероятность повреждения кирпичной кладки.

Завершающим штрихом станет гладкая сварка навесов и тщательная очистка поверхностей.

Покраска и нанесение патины

Однако наши ворота нуждаются в отделке, а это невозможно без покраски.Необходимо очистить и обезжирить поверхность, нанести грунтовку, затем тщательно покрасить . Особое внимание стоит уделить хомутам, так как под ними будет скапливаться влага, следовательно, там велика коррозия. Именно между локонами и фиксаторами следует обильно использовать краску.

Придать изделию античный эффект можно с помощью патины , для этого понадобится кисточка шириной 3 см. Перед покраской рекомендуется обрезать кисть, чтобы щетина была жестче.

Необходимо отшлифовать краску на палитре до полусухого состояния, после чего ее наносят на выпуклые кованые элементы на концах завитков, листочков или зажимов. Только теперь работу можно считать законченной, калитка готова к эксплуатации.

Вроде бы “мелочи”, чисто технические приспособления … Но мелочи, которые крайне важны для работы ворот с элементами ковки … Поэтому, в первую очередь, они должны быть подходящих размеров, правильно установлены на ворот, а во-вторых, необходимо уделить внимание их внешнему виду.Для каких ворот нужны болты? Получается, что болты не надо ставить на все ворота, а только на ворота определенной конструкции. Такая конструкция называется распашными воротами. Именно их эксплуатация практически невозможна без установки болтов, защелок или защелок. А работа задвижек и защелок на воротах тесно связана с дверными замками, особенно для гаражных ворот, но в равной степени применима к любым распашным воротам … История ворот, если мы посмотрим на фото старых ворот, показывает нам что самые разные засовы всегда присутствовали на любых воротах.Сегодня можно только восхищаться искусством и смекалкой мастеров кузнечного дела, с которыми они подошли к решению технической проблемы – изготовлению задвижек для ворот и различных задвижек. Создание подчас очень сложных кованых металлических конструкций, поражающих своей основательностью и замысловатостью декоративного вида болтов и защелок. Гармонично дополняющий эскиз украшения ворот вместе с другим элементом ковки, имеющим прямое практическое значение в конструкции металлических распашных ворот, – старинными петлями, на которых мы сейчас подробно останавливаться не будем.Но вы можете посмотреть фото старых петель и прочитать об их изготовлении.

Современные хорошие засовы для ворот имеют примерно такое же устройство и конструктивные элементы, что и их предшественники, идея создания засова для ворот настолько проста и разумна, что конструкция засова для ворот не претерпела существенных изменений на протяжении всего своего существования. наличие распашных ворот … А вот оформление и способы, как сделать красивые засовы на воротах, менялись в соответствии с модными тенденциями разных лет… Сегодня самыми красивыми и престижными являются задвижки, которые мы называем – это кованые задвижки для ворот, оформленные в античном стиле. Они имитируют старинные засовы, создавая приятный стиль, подходящий для украшения многих современных кованых ворот домов, усадеб, дач и других построек. Где купить болты для ворот? Оказывается, продажа кованой арматуры и болтов не так развита и найти их в магазине может быть проблематично. Более того, учитывая, что часто необходимо найти и купить специальные болты, которые имеют очень специфическую конструкцию, подходящие для так называемых индивидуальных ворот.Лучше всего, если вы хотите купить задвижки для ворот с дизайном или купить декоративные, красивые кованые задвижки, то вам необходимо обратиться в мастерскую художественной ковки … Где вам могут предложить не только интересный дизайн задвижки для ворот с ковкой. , но из них также можно изготовить задвижку по индивидуальному художественному эскизу. Конструкция задвижки и ее внешний вид должны как можно лучше соответствовать общему стилю конструкции ворот. Если это выражение можно использовать в отношении декоративного искусства, то это аксиома… Монтаж готового изделия из металла можно выполнить своими руками, если есть такое желание, но лучше доверить работу специалисту. Как установить засов для ворот своими руками, вам бесплатно может посоветовать консультация мастера.

Ворота с элементами ковки – кованые засовы и фото замков.

Это фото воротных задвижек служит интересной иллюстрацией того, что даже самые простые защелки и защелки, художественная ковка металла для ворот позволяют сделать их недорогими, дешевыми и красивыми одновременно, придав им оригинальный и неожиданный вид.Не нужно придавать слишком большое значение тому факту, что все запорные механизмы расположены на внутренней стороне ворот с элементами ковки и не видны с улицы. Сделать их красивыми – просто не подходит. Ведь себе все эти запоры приятнее будет употреблять. Тем более, что на кованых воротах будет целая куча всевозможных засовов и защелок. Посмотрите, как выглядит внутренняя часть ворот с элементами ковки. Фотография полезная и занимательная. Особенно пригодится тем, кто думает, как сделать кованые ворота своими руками… И для тех, кто хочет знать, как установить болты для ворот своими руками в домашних условиях. Кстати, не забывайте, что чаще всего болты и защелки на воротах помогают нам установить СВАРКУ металла с электродами. …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………… ..

Старые ворота с элементами ковки – замки и засовы, замки и защелки.

Рано или поздно ваши ворота с элементами ковки состарятся, но даже тогда задвижки, защелки, замки и замки останутся яркими деталями в дизайне ворот.

Ворота с элементами ковки – стилизация засовов фото “под старину”.

Эффект старины традиционно ценится в искусстве ковки. Поэтому многие изделия, детали и механизмы специально стилизируются «под старину» сразу, когда их изготавливают в кузнице. Важный момент в работе кузнеца. Для того чтобы сделать ковку из металла своими руками, необходимо пройти обучение ковке. Один из вариантов – мастер-класс по ковке металла.Самостоятельно азы кузнечного дела можно изучать по книгам, есть ковочная литература, скачать бесплатно и без проблем читать.

Кованые элементы выгодно украсить красивыми засовами – фото.

Задвижки, замки, ригели и защелки желательно рассматривать как важные самостоятельные элементы ковки, дополняющие общую картину рисунка кованых ворот. В большинстве случаев производство кованых ворот в Днепропетровске предполагает, что заказчик не сильно заморачивается и не должен «ломать голову» при выборе арматуры.Мы сами в кузнице все придумаем и изготовим кованые засовы, подходящие по стилю к общему дизайну ворот с элементами ковки. При определенных условиях эти мелочи могут занять центральное место в дизайне. Например, на этом фото ворота с элементами ковки. ………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………….

Если речь идет о недорогих воротах с элементами ковки, то допустимо обойтись простейшими замками, замками и задвижками.Или купите готовые защелки подходящего размера. Надо смотреть на ситуацию. Просто, без фантазии, но недорого и практично. Значит, имеет право на жизнь. ………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………….

Простой запор не означает плохих и некрасивых клапанов. Даже простые и незамысловатые изделия из металла своими руками можно сделать так, чтобы они выглядели стильно и эффектно с помощью росписи. Это несложно, но техника поможет патинировать своими руками … Защелка, задвижка или крючок, окрашенные обычной краской, дополнительно тонируются кузнечной патиной. На фото пример патины медной патиной на черной краске.

Существует множество очень оригинальных и технически совершенных систем запирания ворот. Но на практике удобнее всего разместить замок на воротах с элементами ковки, в составе ригеля. В конструкции кованого болта обычно производителем предусмотрены специальные петли. Этот метод существует с тех пор, как болты и замки.Пример старого кованого болта на воротах с элементами ковки показывает нам, что с тех пор ничего не изменилось. ………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………

Современные засовы, которые при желании можно купить и поставить на ворота с элементами ковки, имеют в основном такую ​​же конструкцию. Видите на фото специальные люверсы?

Как это выглядит, если мы хотим доставить красивые элементы ковки на ворота и заняться декором ворот? Вариантов много, например как на фото.Попробуйте использовать этот механизм для установки навесного замка на ворота с элементами ковки. Дизайн старый, проверенный временем, смотрится оригинально и красиво. Вы можете убедиться в этом сами. ………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………… …… ………………………………………

Вы собираетесь запирать деревянные ворота или будете держать их все время открытыми? Возможно собираетесь, если нет, то отпишитесь отдельно в комментариях – я хочу лучше вас понять, стать ближе к вам.Все остальные граждане более традиционной ориентации привыкли запирать ворота. На практике это означает, что нам нужно поставить на ворота засовы и замки. Это логично? Кто нам поможет? Только железо. Разнообразные железные болты, но лучше красивые, а значит снова ковка металла. Смотрим фото. Мы видим некую крайность – деревянную задвижку на деревянных воротах. Но и здесь нельзя пройти мимо художественной ковки. Как вы уже начинаете догадываться из моего рассказа, мы наденем на деревянные ворота красивый кованый засов, и произойдет чудо.У нас снова будет калитка с элементами ковки. Надеюсь, вас это не огорчит. Нужны красивые ворота, а не груда дров для освещения камина. Как сделать задвижку своими руками и другие элементы ковки для калитки.

Офигенная работа – фото ворот с элементами ковки.

Даже маленькая, хоть капля металла с декоративной фантазией, помноженная на кузнечное дело – это уже настоящее творчество, позволяющее сделать небольшой шедевр. Даже если этот шедевр декоративно-прикладного искусства имеет практическое применение – ворота с элементами ковки из дерева.

Самый простой вид задвижки для калитки – задвижка также может быть изготовлена ​​искусно и с оригинальным дизайном. Художественная ковка металла умеет делать кованые защелки для ворот, калиток или дверей. Вы можете купить кованые защелки или заказать их изготовление. ………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………… …… ……………………………………….

Вопрос, как установить замок на калитку своими руками, задает каждый второй хозяин загородного дома… На данный момент существует множество вариантов изготовления калиток из разных материалов, однако в любом случае необходимо установить на ворота замок.

Установка замка должна выполняться осторожно, чтобы не повредить конструкцию или конструкцию калитки и обеспечить надежную фиксацию калитки в закрытом положении.

Монтаж необходимо производить осторожно, чтобы не повредить конструкцию или конструкцию калитки и обеспечить надежную фиксацию калитки в закрытом положении.Кроме того, расположение запора должно быть таким, чтобы исключить самопроизвольное закрытие прохода и ограничить доступ нежелательных «гостей». Однако для разных видов материала и конструкции ворот сделать это несложно.

Краткое описание

Установка забора, ворот и калитки – логичный шаг для защиты вашего пространства от нежелательных панорам, внимания и «гостей». Поэтому установка ворот для прохода требует установки замка.Это затруднит проникновение посторонних на территорию, кроме того, ворота и замок демонстрируют завершенность всей заградительной конструкции. При выборе замка некоторые люди отдают предпочтение внешне красивому устройству, но они не всегда бывают прочными и надежными. Важно помнить, что главным критерием при выборе запоров является их надежность. Все замки и замки условно можно разделить на несколько категорий:

1. Рейка и шестерня. Такие замки часто использовались в прошлом.Принцип заключается в том, чтобы вставить ключ определенной формы с силой в отверстие, что заставляет пружины сжиматься и открывать болты, которых может быть несколько.
2. Навесной. Это самый древний тип замка, его появление относят к раннему средневековью. Замок состоит из стальной дужки, которая вставляется в запорный механизм. Для его установки нужно установить на калитку и опору в кольцо, через которое можно продеть дужку. Однако установка таких замков не рекомендуется – они легко взламываются, являются показателем наличия / отсутствия хозяина, в зимнее время часто выходят из строя из-за нарастания льда внутри механизма.Чаще всего их устанавливают на гаражные ворота как второй, дублирующий запор.
3. Устройства врезные и накладные. В настоящее время они наиболее распространены. Вы можете выбрать любой запорный механизм, который также может иметь дополнительный механический привод для продольной фиксации двери вверху и внизу. Важной деталью таких замков является фиксирующая планка, которая должна иметь толщину не менее 3 мм. В противном случае запор может легко вспыхнуть. Обычно при покупке смотрят на тип ключа, толщину запорных элементов, но на планки просто не обращают внимания, что иногда приводит к печальным последствиям.Выбирая именно такой механизм, следует выбирать устройства без автоматической блокировки. Такой «автомат» часто заклинивает (особенно если он находится на свежем воздухе), что выводит из строя весь запор.

Магнитные насадки. Есть несколько видов – кодовые, сенсорные и электронные. Это самый дорогой вид замков, он отличается высокой надежностью. Однако таким устройствам необходимо постоянное питание от сети. Если его нет, запирающее устройство будет разблокировано. Кроме того, такие устройства требуют регулярного обслуживания, что делает их дорогими.

Черт. Обычно их устанавливают таким образом, чтобы их не было видно сбоку. Для блокировки / разблокировки не требуются ключи, они простые, прочные и надежные, однако их следует устанавливать так, чтобы к ним нельзя было добраться извне. Классическая защелка имеет ручки, выполненные в виде колец, через которые можно продеть дужку навесного замка.

Следующим важным моментом является тип ворот и ограды и материалы, из которых они изготовлены. Чаще всего калитки делают навесными, но есть раздвижные и подъемные варианты.Важное значение имеет также материал, из которого изготовлен забор. Это могут быть дерево (доски), трубы, металлические листы, сетка, различные кованые конструкции.

В последнее время заборы часто делали из профнастила. Помимо материала, из которого сделана сама калитка, важен и материал косяка. Совокупность всех пунктов требует их детального рассмотрения.

Вернуться к содержанию

Как правильно выбрать замок для ворот

Чтобы осуществить надежную установку замка на ворота, необходимо правильно подобрать тип замка к конструкции забора.Это позволит избежать ошибок и продлит запор.

Например, для ворот из профнастила и дерева плохо подходят накладные и врезные запорные устройства.

Дерево не выдерживает высоких нагрузок по волокнам, что значительно снижает прочность всей конструкции.

Такие ворота легко взломать человек, а иногда и под воздействием силы и ветра. Кроме того, древесина часто гниет и приходит в негодность (особенно в местах соприкосновения с металлом).Профнастил – довольно тонкий и хрупкий материал, который легко гнуть и ломать.

Самый прочный материал для ворот, к которому подходят любые типы замков, – это лист металла толщиной от 5 мм. Сетка легко мнется, и трубы сложны в обращении.

Кроме того, следует учитывать способ открытия входа. Так, для классических распашных ворот можно использовать замки как с вертикальным, так и с горизонтальным замком. А для откатных подходят только вертикальные замки.

Вернуться к содержанию

Как проходит установка

Устанавливаем запор запор. Начать стоит именно с него, так как именно этот вид запоров сегодня самый распространенный и дешевый. Для установки необходимо предварительно разметить место его будущей установки и расположение личинки замка. Далее по размеченному контуру наносится разметка точек крепления (каждый замок свой). В точках просверливаются отверстия и начинается установка замка.Как правило, короткие крепежные детали включены в комплект для этого типа блокировки устройства. Их рекомендуется заменить на более длинные.

Установку врезной блокирующего устройства является более сложным. Для этого заранее следует изготовить металлический ящик из стали толщиной не менее 1 мм, который следует обработать грунтовкой по металлу и покрасить. Иногда коробка идет в комплекте с замком, но это бывает редко. Далее делается разметка по габаритам коробки, это делается с торца и одной из сторон двери.

Разметка отверстия под личинку замка. По разметке вырезается отверстие для запора и для личинки. Если в замке есть защелка, то не забывайте об этом. Отверстия для стержня ручки вырезаются по отдельной разметке (при необходимости). Далее, тело самого запорного устройства установлено. В вырезанное отверстие устанавливается ящик с предустановленным замком. Затем его следует закрепить крепежной фурнитурой. На завершающем этапе устанавливается планка для личинки и ручки.

Для навесного замка следует заранее купить или сделать пару колец, которые должны быть достаточно толстыми. Это необходимо для того, чтобы они могли выдержать вес дужки и запирающего механизма, а также физическое воздействие. Кольца обычно выковывают в короткую цепочку. Концевое кольцо цепи имеет наварной саморез для ввинчивания в материал двери и косяка. Ввинтить кольцо в дверь довольно просто (как и откручивать).

Замки и защелки реечные бывают врезными или накладными, поэтому их установка аналогична описанной выше.

Многие владельцы приусадебных участков самостоятельно изготавливают и устанавливают заборы с воротами и калитками. Завершающим этапом монтажных работ является установка замков на калитку и калитку. Практически все возможные конструкции задвижек и защелок представлены в заводском исполнении и в строительных магазинах имеется широкий выбор этих устройств. Но каждая такая конструкция и принцип ее действия настолько просты, что многие домашние мастера не видят никаких препятствий для того, чтобы самому изготовить такую ​​защелку.

Защелки заводского изготовления

Накладной замок для калитки или ворот будет отличаться от самодельного более аккуратным внешним видом, но по прочности зачастую уступает мощным сварным устройствам, изготовленным самим хозяином.

Задвижка горизонтальная

Самодельный запорный механизм встречается чаще всего, так как эта конструкция самая простая. В принципе, он похож на большой болт. В заводском исполнении такая конструкция состоит из корпуса, в котором расположен стопорный штифт, и бойка, в который входит штифт и запирает затвор.Диапазон движения механизма ограничен небольшой шпилькой, выполняющей роль ручки. При сборке механизма сначала в корпус вставляется бегунок, затем в отверстие, расположенное сбоку от него, вкручивается шпилька-ручка. После монтажа корпуса клапана на створке, нападающий прикреплен к опорной стойке.

Вариантов этой конструкции очень много. Может быть с круглым стопорным штифтом или плоским из пластины. Как правило, плоские защелки предусматривают возможность запирания в закрытом положении ключом с помощью навесного замка.Для этого, наружный край стопорной пластины изогнута под углом 90 градусов. В этой складке проделывается отверстие. Аналогичная проушина есть на внешнем кронштейне корпуса. Когда проушины закрыты, пластины и скобы перемещаются, отверстия совмещаются, и скоба навесного замка продевается через них.

Плоская защелка и круглая подпружиненная калитка

Круглые болты часто подпружинены. Такие конструкции удобны тем, что нужно выполнять только закрывающие движения, а механизм закрывается сам под действием пружины.Эта пружина надевается на стопорный штифт. Для упора пружины на штифт устанавливается стопор с замыкающей стороны. Пружинный упор с другой стороны – крайняя скоба корпуса, в которую входит штифт.

Изготовление своими руками

Изучив механику этой конструкции, легко сделать ее самостоятельно. Самый простой вариант – задвижка для калитки своими руками из круглого прутка и трубы. Внутренний диаметр трубы должен быть таким, чтобы штанга в ней двигалась свободно, но без люфта.При закрывании калитки болтающейся шпильке будет сложно ударить по ответной части.

Если ворота металлические, можно сразу приступить к установке. Сначала труба накладывается на створку горизонтально внутрь вдоль ребра жесткости. Его приваривают так, чтобы небольшой отрезок выступал за створку со стороны тамбура. Крепится труба в двух местах: на стойке со стороны тамбура и у самого края.

Затем ворота закрываются, и к опоре приваривается выступающий участок трубы.

После этого работают болгаркой. Труба разрезается по линии тамбура. На отрезке со стороны калитки отрежьте внутренние трубы между двумя точечными швами. Так получаются три коаксиальных кольца: два на створке и одно на стойке.

Самодельный круглый клапан

Теперь осталось вставить в кольца круглый стержень. Между двумя кольцами калитки к штоку приваривается штифт, который выполняет роль ручки и ограничителя хода. Затем стопорный штифт устанавливается в крайнее положение «открыто» и со стороны тамбура срезается лишний выступающий сегмент болгаркой.Таким же образом обрежьте лишнюю штангу в «закрытом» положении.

Самодельный замок для ворот вариант:

Для деревянных ворот такой замок изготавливается аналогично, только нужна металлическая пластина, на которой крепится весь механизм. В этой пластине просверливаются отверстия, через которые вентиль крепится к деревянной створке и стойке.

Secret защелок

Этих защелок, которые функционируют таким образом, сходные с удобными ручками дверей толчка механизма … Их устройство следующим образом:

• Крюка устанавливается на подставке, которая выполнена из пластины с зуб, вырезанный острием вверх.Пластина закреплена в горизонтальном направлении к опорной стойки калитки со стороны перпендикуляра крыльца к плоскости забора.
• Запорный элемент представляет собой пластину, которая свободно прикручивается к створке. Болт крепления находится на расстоянии 20-30 см от фальш-стойки полотна ворот. В закрытом положении штанга опирается на выступ зуба. Для открытия штангу нужно немного приподнять, чтобы освободить ее от крючка.

Поскольку штанга крепится свободно, чтобы она не падала и не вращалась вокруг оси затвора, на затвор устанавливаются два стопорных штифта.В своей простейшей конструкции штанга закрывается под действием силы тяжести. Если к болту с внешней стороны отрегулировать рукоятку, штанга будет подниматься нажатием на рукоятку.

Чтобы замок защелкнулся при закрытии самостоятельно, штанга подпружинена слабой пружиной, которая удерживает его в нижнем положении. Пружина одним концом закреплена внизу створки, а верх закреплен на рейке. Вместо пружины можно использовать противовес, как на фото:

Противовес оригинальной конструкции

Фаска передней стороны зуба на ответной пластине сделана более пологой, чтобы рельс на двери мог свободно скользить по нему при закрытой калитке.

Изготовление своими руками

На металлической пластине длиной 200-250 мм и шириной 30-40 мм с одного конца болгаркой вырезается зуб, как на фото. Это приварен (или резьбовое) к опорной стойке со стороны преддверия. На металлическую пластину ворот (30-50 см) навинчивается длинный … Проверить, как при закрывании она входит в зацепление с зубом. Приварите ручки и ограничители.

Этот запор легко секретируется. Скрытая защелка – это механизм, не имеющий снаружи явных внешних признаков, по которым можно судить о том, как он открывается.В реечного клапана, секретный способ открывания осуществляется двумя способами:

• С помощью кабеля, который подключен к свободному концу запирающего рельса и через систему блоков и выведен в скрытом месте. В этом случае устройство должно быть подпружиненным.
• Секретные защелки изготавливаются путем маскировки головки внешнего болта, удерживающего направляющую. Вместо поворотной ручки снаружи двери видна только головка ригеля.
• Вырежьте искусственную замочную скважину.

Для лучшей маскировки запора многие владельцы прикручивают к воротам еще несколько «ложных болтов», среди которых спрятана «рабочая» головка. Чтобы отпереть дверь снаружи, необходимо иметь гаечный ключ с открытым зевом и знать, какой болт нужно повернуть.

Ворота – обязательный аксессуар любого двора. Установить их не проблема, есть даже два варианта: сделать самому или приобрести уже готовые, тем более что разновидности очень разнообразны. Без распашных ворот невозможно представить гараж или частный особняк.Замок на этой конструкции необходим без всяких сомнений, но засовы для ворот своими руками пользоваться намного удобнее, ими будет проще пользоваться калиткой, можно быстро открывать и закрывать.

Если сделать своими руками надежный болт, то ваш гараж окажется под усиленной защитой. К тому же ни один грабитель не сможет попасть в него извне, подобрать к нему ключ невозможно, так как его просто нет.

Типы болтов

Теперь купить замок для ворот можно практически в каждом специализированном магазине; иногда там можно найти и болты.Но чаще всего хозяин предпочитает изготовить его своими руками. Исходный материал может быть:

На калитку при входе во двор устанавливаются самодельные задвижки деревянные, а вот металлические подойдут абсолютно всем: и металлические, и деревянные, и из профиля на такой ригель можно закрыть. Сделать такие приспособления для распашных ворот своими руками несложно, если у вас есть некоторые навыки столярного дела и немного усердия и фантазии.

Особый интерес представляют кованые болты.Если у вас есть хоть немного навыков обращения с металлом, то можно попробовать. Кованые болты изготовить несложно, если у вас есть домашняя кузница.

Варианты болтов следующие:

1. Вертлюг. Эти болты изготовить проще всего. К ним относятся типы «Поворотный стол» и «Барьер». Некоторым они кажутся слишком тяжелыми и старомодными. Сложные чертежи не требуются.
2. Горизонтальное скольжение. Полоски и шпильки попадают в эту категорию.
3. Выдвижной вертикальный.Они удобны тем, что могут удерживать каждую створку отдельно в любом положении, их можно установить, например, на откатные ворота со средней балкой.

Болт на калитку делаем сами

Рассмотрим, как сделать болт “Вертушка” для гаража. Они довольно давно популярны. Их можно устанавливать не только на ворота, но и закрывать навесы.

Главное достоинство такого болта в том, что его довольно легко сделать своими руками.

Этапы работы следующие:

1. Подготовьте чертежи будущего болта со всеми необходимыми размерами.
2. Возьмите деревянный брус нужной длины, желательно, чтобы она была не менее 2/3 ширины одной створки. Если брус деревянный, то толщина выбирается не менее 5 сантиметров.
3. Выберите створку, проделать в ней сквозное отверстие на расстоянии 60-100 мм от края. В отверстие будет вставлен болт, его длина должна означать не только толщину ворот, но и толщину бруса. 2 шайбы и 2 гайки.
4. Необходимо следить, чтобы болт не торчал, чтобы его нельзя было открутить.
5. В брусе проделывается сквозное отверстие и надевается на болт.
6. Прикрепляются швеллеры к обоям створки гаражных ворот, брус войдет в них при повороте.

Такой ригель из прочного материала иногда надежнее механического кодового дверного замка.

Раздвижной вариант

Металлические болты более прочные, чем деревянные, и сделать их своими руками также возможно, если у вас есть небольшие навыки слесаря.

1. Подготовьте металлическую полосу длиной 40 см и шириной 5 см.
2. Эта полоса движется по направляющей, которая закреплена сваркой. Болт крепится саморезами.
3. После фиксации болта (он закреплен на одной из заслонок) на второй делается паз для фиксации второй заслонки.

Такой засов на гаражных воротах часто оснащается дужкой, чтобы можно было использовать дополнительный замок.

Рисунок 4: Задвижка на воротах может быть установлена ​​где угодно, например, как показано на фото вверху

Болт кованый

Если хозяин желает оформить свой участок в старинном стиле, то для распашных ворот идеально подойдут кованые засовы.Они не только обеспечат надежную защиту, но и выдержат любую непогоду. Следует отметить, что они декоративные. Кованые засовы, благодаря оригинальному орнаменту, кстати, чертежи можно сделать самостоятельно, придадут вашим воротам оригинальность и стиль.

Если у вас есть домашняя кузница и есть огромное желание заниматься настоящим творчеством, то кованые болты для вас не проблема. Необходимо:

• Подготовьте нужное количество металла.
• Уметь зажечь высокотемпературное пламя.
• Сделайте предварительные чертежи с размерами и всеми элементами.
• Сделайте работу аккуратно и установите болт на ворота.

Застежка “преграда”

Такие болты тоже довольно распространены; они отлично подходят для консольных откатных ворот. Предварительно необходимо подготовить чертежи готового изделия, чтобы обозначить на них все размеры и количество деталей. Вся работа, если вы решили сделать такой замок своими руками своими руками, состоит из следующих этапов:

1. Выберите деревянную или металлическую полоску и отметьте место ввинчивания болта.Он должен располагаться не по центру, в среднем на расстоянии 70 мм от одного конца.
2. Отметьте отверстие под болт на полотне ворот гаража и проделайте сквозное отверстие. Головка болта должна быть широкой, так как на нее приходится основная нагрузка.
3. Сделайте три зажима на закрылках: один в том же месте, где крепится болт, второй на противоположной стороне второй заслонки и третий возле дальнего конца болта.
4. Если хотите, можете сделать ушки, чтобы можно было повесить замок.

Приложив немного усилий и времени, болт готов к использованию.

Болт “защелка”

Такой болт изготовить самому проще простого, для этого вам понадобится:

1. Найдите кусок трубы, проделайте в нем отверстие и вставьте в него металлический стержень.
2. Закрепите устройство на створке ворот.

Такой болт хоть и достаточно прост в изготовлении, но не очень надежен, так как не обеспечивает плотного прилегания к раме, придется приложить максимум усилий.

Любые болты, если они сделаны из прочного материала, с соблюдением всех инструкций обеспечат надежную защиту вашего автомобиля в гараже, где установлена ​​распашная гаражная дверь.Иногда самодельные гаджеты оказываются намного надежнее покупных замков по высокой стоимости.

Папа сталкивается с негативной реакцией из-за решения пропустить свадьбу пасынка: «Это не моя вина»

GlobeNewswire

Отчет об исследовании рынка программного обеспечения для управления лицензиями по компонентам, отраслям, развертыванию – Глобальный прогноз до 2025 года – Кумулятивное влияние COVID- 19

Отчет об исследовании рынка программного обеспечения для управления лицензиями по компонентам (услуги и решения) по отраслям (аэрокосмическая и оборонная промышленность, автомобилестроение и транспорт, банковское дело, финансовые услуги и страхование, строительство, строительство и недвижимость, потребительские товары и розничная торговля), Развертывание – Глобальный прогноз до 2025 г. – Кумулятивное воздействие COVID-19 Нью-Йорк, 6 апреля 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Отчет об исследовании рынка программного обеспечения для управления лицензиями по компонентам, по отраслям, по развертыванию – Глобальный прогноз до 2025 года – Кумулятивное воздействие COVID-19» – https://www.reportlinker.com/p06045486/?utm_source = Статистика рынка GNW: В отчете представлены размеры и прогнозы рынка по пяти основным валютам – доллару США, евро, фунтам стерлингов, японской йене и австралийскому доллару. Это помогает руководителям организаций принимать более обоснованные решения, когда данные об обмене валют доступны. Ожидается, что глобальный рынок программного обеспечения для управления лицензиями вырастет с 593 долларов США.68 миллионов долларов в 2020 году до 1215,17 миллиона долларов США к концу 2025 года. Ожидается, что глобальный рынок программного обеспечения для управления лицензиями вырастет с 520,54 миллиона евро в 2020 году до 1065,48 миллиона евро к концу 2025 года. Ожидается, что глобальный рынок программного обеспечения для управления лицензиями вырастет с 462,76 миллиона фунтов стерлингов в 2020 году до 947,21 миллиона фунтов стерлингов к концу 2025 года. Ожидается, что глобальный рынок программного обеспечения для управления лицензиями вырастет с 63 360,69 миллионов иен в 2020 году до 129 689,43 миллионов иен к концу 2025 года. Ожидается, что глобальный рынок программного обеспечения для управления лицензиями вырастет с 862 австралийских долларов.От 10 миллионов в 2020 году до 1764,58 миллиона австралийских долларов к концу 2025 г. Сегментация рынка и охват: в этом исследовательском отчете программное обеспечение для управления лицензиями классифицируется для прогнозирования доходов и анализа тенденций на каждом из следующих субрынков: на основе компонентов, лицензии Рынок программного обеспечения для управления изучен по услугам и решениям Услуга дополнительно изучается в рамках консалтинговых услуг, управляемых услуг, профессиональных услуг, поддержки и обслуживания, а также обучения и образования. Решение было дополнительно изучено в областях аудита и управления соответствием, управления конфигурацией, управления контрактами, управления лицензиями, а также обнаружения, оптимизации и учета программного обеспечения.Рынок программного обеспечения для управления лицензиями, основанный на отраслевых данных, изучался в авиакосмической и оборонной промышленности, автомобилестроении и транспорте, банковском деле, финансовых услугах и страховании, строительстве, строительстве и недвижимости, потребительских товарах и розничной торговле, образовании, энергетике и коммунальных услугах, правительстве и государственном секторе, здравоохранении. И науки о жизни, информационные технологии, производство, средства массовой информации и развлечения, телекоммуникации, путешествия и гостиничный бизнес. На основе развертывания рынок программного обеспечения для управления лицензиями изучался как в облачной, так и в локальной среде.Рынок программного обеспечения для управления лицензиями изучался на основе географических данных в Северной и Южной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. Обследование в регионе Северной и Южной Америки проводилось в Аргентине, Бразилии, Канаде, Мексике и США. Опрос Азиатско-Тихоокеанского региона проводился в Австралии, Китае, Индии, Индонезии, Японии, Малайзии, Филиппинах, Южной Корее и Таиланде. Опрошены регионы Европы, Ближнего Востока и Африки во Франции, Германии, Италии, Нидерландах, Катаре, России, Саудовской Аравии, Южной Африке, Испании, Объединенных Арабских Эмиратах и ​​Великобритании.Профили удобства использования компании: в отчете подробно рассматриваются недавние важные разработки ведущих поставщиков и инновационные профили на глобальном рынке программного обеспечения для управления лицензиями, включая Agilis Management, Inc., Aspera Technologies, Belarc, Inc., BMC Software, Inc., Broadcom Corporation, Bytes Technology, Certero, Dell Technologies Inc., DXC Technology, Flexera, Inish Technology Ventures Ltd., International Business Machines Corporation, Ivanti, Labs64 Netlicensing, Micro Focus International PLC, Microsoft Corporation, Oracle Corporation, Persistent Security, LLC., Reprise Software, Rythium Technologies, Scalable Software, ServiceNow, Inc., Snow Software AB, TeamEDA Inc., Thales Group и WIBU-SYSTEMS USA Inc. Кумулятивное воздействие COVID-19: COVID-19 – это несравнимая глобальная чрезвычайная ситуация в области общественного здравоохранения это затронуло почти все отрасли, поэтому прогнозируемые долгосрочные эффекты повлияют на рост отрасли в течение прогнозируемого периода. Наши текущие исследования расширяют нашу исследовательскую базу, чтобы обеспечить включение основных проблем COVID-19 и потенциальных путей продвижения вперед.Отчет дает представление о COVID-19 с учетом изменений в поведении и спросе потребителей, моделей покупок, изменения маршрутов цепочки поставок, динамики текущих рыночных сил и значительных вмешательств со стороны правительств. В обновленном исследовании представлены идеи, анализ, оценки и прогнозы с учетом влияния COVID-19 на рынок. Матрица позиционирования FPNV: Матрица позиционирования FPNV оценивает и классифицирует поставщиков на рынке программного обеспечения для управления лицензиями на основе бизнес-стратегии (Бизнес Рост, охват отрасли, финансовая жизнеспособность и поддержка каналов сбыта) и удовлетворенность продуктом (соотношение цены и качества, простота использования, характеристики продукта и поддержка клиентов), что помогает предприятиям принимать более правильные решения и понимать конкурентную среду.Конкурентное стратегическое окно: Конкурентное стратегическое окно анализирует конкурентную среду с точки зрения рынков, приложений и географических регионов. Конкурентное стратегическое окно помогает поставщику определить соответствие между своими возможностями и возможностями для будущих перспектив роста. В течение прогнозируемого периода он определяет оптимальную или благоприятную для поставщиков возможность принятия последовательных стратегий слияний и поглощений, расширения географии, исследований и разработок, а также стратегий внедрения новых продуктов для дальнейшего расширения и роста бизнеса.Отчет предоставляет информацию по следующим указателям: 1. Проникновение на рынок: Предоставляет исчерпывающую информацию о рынке, предлагаемом ключевыми игроками2. Развитие рынка: предоставляет подробную информацию о прибыльных развивающихся рынках и анализирует рынки3. Диверсификация рынка: предоставляет подробную информацию о выпуске новых продуктов, неизведанных географических регионах, последних разработках и инвестициях4. Конкурентная оценка и аналитика: дает исчерпывающую оценку рыночных долей, стратегий, продуктов и производственных возможностей ведущих игроков5.Разработка продуктов и инновации: предоставляет интеллектуальную информацию о будущих технологиях, исследованиях и разработках, а также о разработках новых продуктов. Отчет отвечает на такие вопросы, как: Каков размер рынка и прогноз глобального рынка программного обеспечения для управления лицензиями? 2.