Что такое байпас в системе отопления
Главная » Отопление
ОтоплениеАвтор admin На чтение 2 мин Просмотров 2.4к. Опубликовано Обновлено
Вопросы, рассмотренные в материале:
- Установка байпаса
- Автоматический байпас
- Диаметр байпаса в системе отопления
- Что такое байпас в системе отопления смотрите в видеоролике:
Байпасом называется трубопровод, прокладка которого выполняется в обход основной системы (какого-либо ее участка). При замене или ремонте узлов или деталей при этом отпадает необходимость в отключении подачи отопления на всем протяжении.
На байпас устанавливается запорная арматура, а иногда и какие-либо приборы отопительной системы: циркуляционный насос, счетчик воды, радиаторы и т.д. Монтаж этого конструктивного элемента выполняется по определенным правилам.
Установка байпаса
В двухтрубной системе байпас устанавливают в основном только при подключении циркуляционного насоса. В однотрубных такие элементы часто используются и нарадиаторах отопления.
Байпасом при этом соединяют входной и выходной патрубки. В результате при необходимости ремонта батареи или ее замены можно просто перекрыть вентиль байпасного узла. В результате теплоноситель пойдет в обход данного конкретного радиатора.
При помощи байпаса также можно регулировать степень нагрева батареи (Путем частичного или полного закрытия/открытия вентиля). Терморегуляторы и вентили устанавливаются на участке между входным отверстием байпаса и радиатором.
Автоматический байпас
Автоматические байпасы активизируются без вмешательства человека в случае сбоя системы. К примеру, в случае прекращении функционирования циркуляционного насоса при внезапном отключении электроэнергии, перекрываются краны, установленные на байпасе, и открывается вентиль трубы между его входным и выходным патрубками.
В результате вода начинает идти по основной магистрали, и система отопления переходит на естественную циркуляцию.
Конечно же, в этом случае гораздо удобнее использовать автоматику. Для этого насос монтируется на байпасе с перепускным клапаном.
Диаметр байпаса в системе отопления
Если при подключении радиатора будет использован байпас того же диаметра, что и трубы основной магистрали, теплоноситель в него будет поступать с небольшой интенсивностью. Поэтому в данной ситуации используются элементы меньшего диаметра. Например, при подводке ? устанавливается обводная трубка 1/2.
Байпас в системе отопления, а в особенности при использовании циркуляционного насоса является одним из самых важных элементов. Установка его должна производиться со строгим соблюдением всех предусмотренных технологией правил.
Что такое байпас в системе отопления смотрите в видеоролике:
Поделиться в соц.
сетях
Байпасный клапан в системе отопления
Отопительная система жилого здания состоит из целого перечня компонентов, и сбои в работе хотя бы одного из них могут привести не только к нарушению системной работы, но даже и к разрушению всей системы. Поэтому, обеспечение основных узлов системы возможностью комфортного ремонта и замены – не менее важная задача, чем само устранение неполадки.
В качестве решения этой проблемы производится установка байпаса в системе отопления. Байпас представляет собой участок трубопровода, вмонтированного параллельно основной системе – своеобразная перемычка, соединяющая прямую и обратную проводку радиатора, что позволяет производить его чистку, ремонт или замену при сохранении работоспособности всей системы отопления.
Виды байпаса
По своему виду и назначению байпас может относиться к одной из 2-х категорий:
- Байпас без клапана.
- Байпас с обратным клапаном. В этом случае клапан функционирует по мере необходимости – открывается вследствие увеличения давления при включенном насосе и автоматически закрывается при его выключении.
Установка байпаса
Байпасный клапан в системе отопления устанавливается согласно СНиПу, в котором регламентируется список компонентов, а также их характеристики для монтажа в систему отопления.
Производить сам монтаж байпаса должен исключительно специалист. Все детали, устанавливаемые в систему отопления, должны быть тщательным образом проверены на отсутствие дефектов и брака.
И не следует экономить на кранах – дешевые варианты в большинстве случаев подвержены протеканию.
Должна соблюдаться строгая последовательность монтажа приборов, которые призваны работать на байпасе. По направлению к носителю тепла устанавливаются сначала фильтр, затем клапан, а после – циркуляционный насос. Вводиться в стояк возле насоса байпас должен обязательно с запорными кранами, причем лучше всего в горизонтальном положении – это защитит систему от скапливания воздуха.
Байпас с обратным клапаном целесообразно устанавливать в современные системы отопления, использующие циркуляционные насосы, с целью обеспечения работоспособности системы в случае отключения электроэнергии.
Происходит это следующим образом: в момент отключения электроэнергии байпас автоматически перекрывает подачу тепла на насос и открывает его на центральной трубе, что приводит систему к естественной циркуляции.
Еще одной причиной для того, чтобы установить байпасный клапан в системе отопления, является ее усовершенствование, если она представляет собой однотрубную систему отопления.
Да, этот вариант – достаточно устаревший, однако, все еще работающий, причем достаточно эффективно.
При установке байпаса в однотрубной системе следует руководствоваться следующими правилами:
- Байпасный клапан в системе отопления должен быть размещен на максимальном от вертикального отрезка трубы расстоянии, т.е. как можно ближе к самому радиатору.
- Между входом радиатора и байпасом должен находиться регулировочный вентиль, или же терморегулятор радиатора.
- Байпас должен иметь диаметр на размер меньший, нежели у подводки, иначе он будет ограничивать поступление носителя тепла в батарею.
В качестве обводной трубы при установке байпаса можно использовать уже готовую, приобретенную трубу, сделав монтаж на резьбе, либо же выполнить сварочные работы.
Также полезное действие байпаса будет в случае его установки в отопительной системе возле котла. Такой подход не допускает перегрева циркуляционного насоса, а также предотвращает возможность завоздушивания всей системы.
Для этого байпас монтируется рядом с отопительным котлом на самой обратке, в месте, с наиболее низкой температурой.
Конструктивно байпас располагается горизонтально, а его диаметр равен диаметру трубы обратной магистрали системы.
Запорная арматура на байпасе
Следует знать, что участок системы отопления с уменьшенным диаметром трубы, уменьшает скорость потока носителя тепла, поэтому на нем можно использовать исключительно шаровые вентили. Их особенность заключается во встроенном в корпус металлическом шаре, имеющем отверстие нужного диаметра.
Такая конструкция позволяет исключить уменьшение просвета вентиля в открытом состоянии.
Но заметим еще одну особенность шаровых вентилей – они не подлежат ремонту, и при неисправности просто заменяются новыми.
Также, эти вентили имеют свойство прикипать при долгом простое, поэтому, желательно периодически их проворачивать, даже в случае, если необходимости в этом действии нет.
Экономия
Несомненно, установка такого приспособления, как байпасный клапан в системе отопления, приведет к сокращению ваших затрат на энергоносители. В среднем, количество теплоносителя, циркулирующего в системе отопления с байпасным клапаном увеличивается на 30-35%, что позволит увеличить теплоотдачу радиатора не менее, чем на 10%.
Байпасные питатели
— эффективная химическая очистка
Байпасные питатели прецизионных котлов — это наиболее удобный способ подачи химикатов для обработки в замкнутую систему рециркуляции воды.
Они готовы к использованию и поставляются в комплекте с клапанами.
Опции включают конструкцию ASME, мерное стекло с клапанами, верхнее вентиляционное отверстие и угловые ножки.
Корпус бака: Сортамент 40
Крышка бака: Углеродистая сталь
Воронка: прочный полиэтилен.
Рабочее давление: 200 фунтов на квадратный дюйм.
Автоматическая система также доступна на 50 и 100 галлонов. Система включает в себя полиэтиленовый бак с верхней крышкой и стальной стойкой, нижний насос (1/3 л.с./120-1-60/TENV) и мешалку (120-1-60/TEFC). Он также поставляется с дополнительной корзиной для растворения (316SS).
Байпасные питатели
Габаритные данные
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гал. Емкость 
вес для угловых ножек. * Добавьте 2 фунта. вес мерного стекла.
Байпасная заслонка системы HVAC VVT
Байпасная заслонка системы HVAC VVT. Возможно, вы знакомы с системой VAV с переменным объемом воздуха, но мы объясним менее энергоэффективную версию, которая пытается имитировать систему VAV. В системе с переменным объемом/переменной температурой используются те же компоненты, что и в системе VAV, но она не так эффективна в плане энергосбережения. Мы покажем вам стратегию управления для коммерческих и жилых помещений с использованием байпасного демпфера.
Если вы предпочитаете смотреть видео этой презентации, прокрутите вниз или нажмите на эту ссылку. Байпасная заслонка Система HVAC VVT
Коммерческая система VVT с байпасной заслонкой
Кондиционер постоянного объема или тепловой насос обслуживает несколько зон, причем каждая зона имеет собственную зональную заслонку и контроллер.
Когда зональные заслонки начинают закрываться, датчик статического давления улавливает увеличение статического давления в воздуховоде и посылает сигнал на контроллер байпасной заслонки, чтобы открыть заслонку.
Если мы посмотрим на пример, использующий кондиционер постоянного объема 3000 кубических футов в минуту (84 м3/м3) с тремя зонами, каждая из которых рассчитана на 1000 кубических футов в минуту (28 м3/м3) при пиковой нагрузке, и с байпасной заслонкой который закрыт, потому что весь воздух кондиционеров доставляется в зоны.
Если контроллеру для Zone Damper #1 требуется меньше воздуха, а клапан настроен на подачу только 500 CFM (14 м3/м3), тогда требуется только 2500 CFM (70 м3/м) всего воздуха от кондиционера по зонам.
Система VVT с использованием байпасной заслонки для регулирования статического давления По мере того, как зональная заслонка №1 переходит в частично закрытое положение, давление в подающем воздуховоде увеличивается.
Это увеличение давления в воздуховоде будет зафиксировано датчиком статического давления, который пошлет сигнал контроллеру байпасной заслонки для модуляции открытия, чтобы позволить избыточному воздуху, в данном случае 500 CFM (14 м3 / м), проходить из приточного воздуха. к воздуховоду рециркуляции, не входя ни в одну из зон, как показано выше.
Если бы зональная заслонка № 2 также уменьшала количество воздуха, подаваемого в помещение, в таком же количестве, то давление в воздуховоде увеличивалось бы, и датчик статического давления посылал бы сигнал байпасной заслонке для дальнейшего открытия.
Затем, если заслонка зоны №1 полностью закроется после того, как люди покинут помещение, заслонка перепуска должна будет перепустить весь воздух, который должен был попасть в эту зону.
Схема VVT System HVAC с 50% байпасным воздухом Помните, что кондиционер является устройством постоянного объема и не может уменьшить количество воздуха, подаваемого устройством.
Этот воздух должен куда-то идти, поэтому он переходит от приточного воздуха к возвратному, не попадая в помещение. Происходит то, что воздух становится холоднее или теплее, потому что он не отбрасывает и не поглощает тепло из пространства.
Жилая система VVT с байпасной заслонкой
Любой, кто жил в двухэтажном доме, знает, что лучше всего его обслуживают две отдельные системы HVAC. Некоторые пытались модифицировать единую систему кондиционирования воздуха, добавляя отдельные зональные заслонки, одну для первого этажа и отдельную для второго этажа.
Жилая система VVT для управления HVAC с помощью байпасной заслонки или барометрической заслонки Когда жильцы ложатся спать ночью на втором этаже, заслонка первого этажа может закрыться. Поскольку это кондиционер постоянного объема, дополнительный воздух будет направляться в камеру возвратного воздуха или в зону сброса. Зона сброса должна быть коридором или незанятой частью дома, так как лишний воздух, сброшенный в эту зону, вызовет температурные проблемы, такие как чрезмерный нагрев или охлаждение, в зависимости от режима работы.
На этой схеме показана моторизованная байпасная заслонка, но часто используется барометрическая заслонка. Барометрическая заслонка открывается, когда давление возрастает до определенной величины, позволяя воздуху обходить подачу и перенаправляться на обратку.
Другим способом является прямое соединение байпасного канала с обратным каналом, что позволяет избежать чрезмерных колебаний температуры в зоне сброса. Существует множество вариаций этой установки для достижения определенного зонирования. Наилучшей компоновкой системы было бы иметь две отдельные системы ОВКВ, одну для первого этажа и отдельную для второго этажа.
Элементы управления VVT
Установка органов управления для системы VVT с байпасным демпфером проста по сравнению со стандартной системой DDC для системы VAV. Сначала будут установлены зональные контроллеры для каждой зоны, которые подключены к зональным заслонкам с помощью 3-жильного экранированного кабеля 20ga.
Далее нам нужно установить основной фидер на 120 вольт для питания всех заслонок. Необходимо установить трансформатор 120–24 В для питания байпасной заслонки и трансформаторы для зональных заслонок. Все зональные заслонки могут быть последовательно соединены вместе с помощью одного и того же трехжильного экранированного кабеля 20ga, а затем подключены к кондиционеру. Можно установить главный контроллер, который позволяет считывать все точки состояния системы. И, наконец, будет установлен датчик статического давления. Существуют и другие дополнительные элементы управления, которые могут быть установлены, такие как датчик CO2 для обнаружения углекислого газа и управления вентиляцией, приводы клапана нагрева горячей воды для зон с подогревом горячей воды. Система также может контролироваться системой управления зданием.
Переменный объем
В системе VVT используются зональные заслонки, так что каждая зона может регулировать объем поступающего воздуха в зависимости от нагрузки на отопление или охлаждение.
Что отличает систему VVT от более эффективной системы VAV, так это использование менее дорогого кондиционера постоянного объема и менее сложных элементов управления.
В системе VVT используется контроллер байпаса для регулирования заслонки байпаса, чтобы любой неиспользованный приточный воздух возвращался в систему. Когда заслонки зоны приточного воздуха начинают закрываться, постоянный объем воздуха, подаваемого кондиционером, необходимо поддерживать, перепуская избыточный воздух. Блок кондиционирования воздуха рассчитан на пиковую нагрузку, которая требуется всего несколько раз в год. Избыточный воздух должен быть перепущен и перенаправлен из подачи обратно в систему возвратного воздуха.
Использование байпасной заслонки позволяет использовать менее дорогие устройства постоянного объема по сравнению со стоимостью системы VAV.
Контроллер байпаса использует датчик статического давления в воздуховоде, установленный в воздуховоде приточного воздуха. Контроллер настраивается пользователем для поддержания минимального и максимального давления в приточном трубопроводе. По мере того, как статическое давление в воздуховоде увеличивается из-за закрытия зональных заслонок, датчик улавливает увеличение статического давления и модулирует его для обхода избыточного воздуха.