Как красить чугунные батареи в квартире

Как и чем правильно красить чугунные батареи

Перед тем, как выбирать методы и способы, которым предполагается окрашивать чугунные отопительные батареи, требуется решить для себя, что важнее – обеспечивать долговечность, надежность радиатора из металла или добиваться эстетического визуального оформления, что, в целом, немаловажно с учетом того факта, что батареи и радиаторы из чугуна, даже новые, далеко не самые симпатичные.

Итак, рассмотрим, как красить чугунные батареи.

Содержание:

Можно ли окрашивать чугунные батареи

Считается, что каждый новый лакокрасочный слой на радиаторной поверхности отопления будет уменьшать его степень эффективности в среднем на 15%. После нанесения краски в четыре слоя чугунные радиаторы будут греть в 2 раза хуже, нежели новые.

По этой причине желание окрашивать чугунные батареи в квартире в 5-10 раз до начала сезона отопления должно сдерживаться смыслом. Для чего требуется производить бесполезные работ, может, все же следует заменить радиаторы своими руками или поручить ремонтные работы специалистам?

Постараться окрашивать чугунные корпуса радиаторов собственноручно есть смысл лишь в двух ситуациях:

• После монтажа нового отопительного радиатора – окрашивать это требуется в обязательном порядке, потому что, скорее всего, в строительном магазине продают батареи с прогрунтованными поверхностями.
• После выполнения капитального ремонта радиаторов, в том числе и ликвидации подтеканий, замены регистров, а также снятия свищей или разгерметизации на фиксировании.

В любом случае существует шанс не просто защищать корпус и его поверхность от ржавчины, но еще красиво окрашивать отопительные батареи, тем более чугунные, которые требуют особого внимания и ухода. Также требуется выбирать соответствующую краску, подбирать метод нанесения лакокрасочного материала, самый подходящий для домашних условий. И последний пункт всегда будет оставаться камнем преткновения, и если регистры лежат в гараже или подвале, в разобранном состоянии, то лучше окрашивать чугунные радиаторы отопления при помощи порошковой краски. У нее и вид лучше, и качество покрытия куда выше. Но, чтобы окрашивать, потребуется производить разбор радиатора, погружать и отвозить в ближайшие малярные цеха в автомобильном сервисе.

Профессиональные маляры точно будут подсказывать лучшие лакокрасочные материалы для окрашивания чугунных радиаторов. Возможно, это будет грунтовочный состав на полиэфирной смоле или простой материал для окрашивания тормозных блоков и дисков. Естественно, что окрашивание от профи обойдется крайне дорого, но если сделать все правильно, то можно забывать об этом на 30 лет, что чугунный корпус вообще когда-то требуется окрашивать. Но чаще всего для решения проблемы описанным методом не удастся, обычно по техническим параметрам, и потому потребуется искать метод окрашивания чугунных батарей в квартире.

При этом постарайтесь не отравиться токсичным растворителем и единовременно обеспечивать радиаторам красивый внешний вид.

Подробности

Какая краска подходит

Итак, вначале следует определиться с тем, какой именно краской можно окрашивать корпус чугуна. Сделать это несложно, ассортимент небольшой, и для радиаторов отопления обычно применяют 3-4 главные вида лакокрасочных материалов:

•  Акриловая и водно-дисперсионная краска.
• Автомобильное подкрашивание в аэрозольной упаковке.
• Прозрачный лаковый состав алкидного типа с титановыми белилами или серебрянкой.

Если у вас есть возможность, то можно купить молотковую краску. Если применять ее по всем правилам, то после просыхания слой выйдет с блеском и поверхность будет словно чеканная. Прочность покрытий молотковой смесью куда выше, нежели у обычных акриловых или алкидных материалов, правда, и толщина слоя будет куда больше. Соответственно, расход материала на радиаторы из чугуна, даже если окрашивать распылителем, увеличится на 55%.

Обратите внимание, что эта обработка надежно защищает основу из чугуна от всех механических повреждений, воздействия моющих-чистящих компонентов, царапин. Но грамотно окрашивать можно только чистые и новые батареи, без следов старых лакокрасочных материалов.

Единственный минус – некрасивый серый цвет батарей

Бронзовка и серебрянка

Если не знаете, чем красить чугунные батареи отопления, то одним из методов окрашивания заключается в применении лакокрасочных материалов с наполнителем в виде порошка из металла, обычно бронзового или алюминиевого. Металлический тип наполнителя в лаковом составе увеличивает тепловую проводимость, тогда как титановая окись, цинковая, свинцовая часто ухудшает тепловую отдачу. До нанесения материала поверхность не грунтуют, а зачищают до металлического блеска, и в идеале, требуется обрабатывать все пассивирующим составом. До того, как покрасить чугунные отопительные радиаторы собственноручно, металл требуется затирать тряпкой, которая смочена в ацетоне или растворителе №646.

Пентафталевые и алкидные краски

Одни из наиболее сложных красок, причем окрашивать чугунный корпус можно, но только на 4-5 лет службы. Лакокрасочный материал вязкий, и требуется добавлять много растворителя, так как в обратном случае чугунный радиатор внутри регистров будет крайне трудно. Они дают весьма толстое покрытие, даже при окрашивании поверхности 1 раз. По этой причине, если вы принимаете решение окрашивать батареи отопления алкидными эмалями, то лучше выбирать специальные составы и выполнять окрашивание в 1 слой. В продаже есть специальные акриловые водно-дисперсионные краски, которые дают красивое покрытие, если нужно окрашивать чугунные радиаторы отопления, и тогда стоит выбирать акриловые теплоустойчивые эмали. Водно-дисперсионные материалы считаются неплохими для обработки регистров, но для чугунных радиаторов лучше не применять. Водоэмульсионные средства плохо защищают металлы, а также при интенсивном нагревании часто желтеет и покрывается пылью.

Чем нельзя красить чугунные радиаторы

Помимо вариантов, которые перечислены, есть минимум еще пару сортов лакокрасочных материалов, которым окрашивать чугун попросту нем смысла. Не следует окрашивать радиаторы латексными и полиуретановыми красками, они дают толстый слой, что увеличит тепловое сопротивление и ухудшит тепловую отдачу. Более того, материалы быстро стареют и покрываются трещинами. Приблизительно те же свойства и у масляных красок. В течение первых 2-3 лет после покраски слой материала на чугунном радиаторе будет выглядеть идеально, но батарея будет греть крайне плохо.

Подготовка чугунных батарей к окрашиванию

Многие ошибки, которые совершают при попытке окрашивания чугунных радиаторов, относятся к неграмотной подготовке поверхности. Окрашивать стальные поверхности и чугун – это две разница, и весьма большие, потому что на сталь материал ложится ровно, а также обеспечивается хорошее сцепление. Для чугуна все сложнее, потому что нужно будет не просто снимать старый лакокрасочный слой и грунтовку, но и зачищать металл до блеска, а после обезжиривать поверхность горячей водой, в которой растворен растворитель и сода.

Снимать старые лакокрасочные материалы можно посредством насадки-щетки на электродрель с бронзовыми щетинками, или постараться применять промышленный фен и такую же металлическую щетку. Применять химические смывки или обжигание газовой горелкой нельзя, потому что при сильном перегревании или применении кислотных растворов будет в первую очередь выгорать межсекционное уплотнение.

Требуется ли грунтование чугунных батарей до окрашивания

Если радиатор новый и покрыт заводским грунтом, то не стоит удалять слой. Чаще всего качество покрытия грунтовкой в заводских условиях выше, чем то, которое можно получить в квартирных условиях. Единственным исключением будет подготовка под нитрокраску, и обычно металлы зачищают до блеска. Это обеспечивает отличное прилипание нитрокраски на чугунные поверхности батарей. В остальных случаях чистую или хорошо очищенный старый радиатор рекомендовано покрывать тонким грунтовочным слоем. Для получения отличного сцепления грунтовку требуется развести 1 к 1 Р647 и втирать в поверхность влажной тряпкой. Слой грунтовки будет очень тонким, практически бесцветным, но это не скажется на его параметрах. Лакокрасочный материал начнет прилипать так же замечательно, как и на толстом слое, а сопротивление тепла уменьшается на 35%.

Как правильно красить чугунные батареи

Окрашивать чугунные радиаторы можно качественно или быстро. Если требуется выполнять работы в по максимуму сжатые сроки, то лучше применять пульверизатор или аэрозольные баллончики для окрашивания дисков колес. На одну батарею из чугуна уйдет минимум 2 простых баллона, это около 0.25 кг краски. Достоинством метода является тонкий слой краски и качественный слой глянца. Более того, получится окрашивать даже очень труднодоступные места, при этом провести работы максимум за 10 минут. Окрашивать чугунные изделия намного проще пульверизатором, но в квартире или домашних условиях применение устройства создаст множество проблем, и потому от таких технологий стоит сразу отказаться.

Если есть выбор, то стоит окрашивать батареи кистью с жесткой щетиной, без валиком или других аналогичных инструментов. Неудобство применения такой кисти заключается в сильном разбрызгивании краски с щетины, и требуется брать материал малыми порциями, а после тщательно растирать на поверхности чугуна. Работать таким инструментом не очень удобно, но в любом случае кисточка с высокой жесткостью дает возможность качественно окрашивать самые старые чугунные радиаторы, какая есть доме. Более того, маленькая кисточка с коротко подрезанной жесткой щетиной оказывается удобной для окрашивания внутренней поверхности регистраторов. Если постараться сделать все простой малярной кисточкой, то большая часть лакокрасочных материалов будет просто стекать на пол.

Обратите внимание, что жесткая основа кисти обеспечивает отличное выдавливание воздуха из-под слоя краски, и потому после просыхания слой краски будет без каверн, тонким и не иметь отслоений.

Как сделать окрашивание под старину

Для придания радиатору вид старинных обогревателей, требуется грамотно выбирать фактуры и цвета краски. К примеру, можно постараться оформлять батарею в виде изделия из цветных металлов, меди или латуни. Для этого нужны особые специальные наполнители, которые имитируют медную поверхность. окрашивать потребуется минимум в 4-5 слоев, с промежуточным полированием каждого. Как результат, получится чугунный радиатор, который сильно похож на медный тепловой обменник, применяемый для обогревания 150-200 лет назад.

Старинные батареи часто были оснащены декоративными узорами, а на поверхности обязательно делали надписи производителя, ставили клейма и остальные атрибуты особого производства. Все это можно воспроизводить посредством наклеен, вырезанных из фольги. Декор потребуется приклеивать на очищенную поверхность чугуна посредством термически устойчивых клеевых композиций, к примеру, смолы эпоксидного типа. После окрашивания батареи из чугуна будут сильно похожи на старинные радиаторы.

Заключение

Окрашивать чугунные батареи не сложнее, чем все остальные металлические предметы в доме. Единственное условие, о котором следует помнить, является применение дополнительной защиты для стыков и мест скрепления гаек, резьбовых сгонов, пробок, посредством которых чугунный радиатор скрепляется с системой водяного отопления. чем меньше стараться окрашивать такие места, тем дольше прослужит обогревательная система.

Рейтинг

( Пока оценок нет )

0 6 935.

Олег Сомов/ автор статьи

Опытный строитель с более чем 10 летнем стажем Каркасных и Фахверковых домов из клеенного бруса, делюсь опытом с читателями моего сайта, жмите звездочку и делитесь с друзьями, если было полезно!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как и чем красить чугунные батареи (радиаторы) отопления

Владельцы квартир и частных домов с установленными в них чугунными батареями сталкиваются с необходимостью окрашивания радиаторов. Как правильно красить чугунные батареи и металлические трубы отопления, Вы узнаете из статьи:

СОДЕРЖАНИЕ:

• Как перекрасить старые радиаторы отопления
• Как покрасить новые батареи
• Как декорировать чугунные батареи в квартире своими руками

Как правильно покрасить чугунную батарею отопления своими руками

Если чугунные радиаторы достались Вам «по наследству» вместе с жилплощадью и заменить батареи в квартире на другой вид отопительных приборов нет возможности, то придётся осваивать малярное дело.

Перед покраской радиаторов отопления ознакомьтесь с инструкцией по применению выбранной Вами эмали. Условия нанесения составов отличаются, но есть ряд общих требований, справедливых для любого типа красок.

Важно! Перед началом работ не забудьте застелить пол под батареей газетами или плёнкой, чтобы потом не пришлось думать, как удалить пятна краски.

Чтобы правильно покрасить старый чугунный радиатор и металлические трубы отопления, нужно:

1. Тщательно подготовить поверхность:

• Если старый слой краски плохо держится, счистите его  шпателем или металлической щёткой. Однако в этом случае батарею лучше закрыть защитным экраном, т.к. после окрашивания будут видны места, где предыдущий слой краски был удалён. Бытует мнение, что радиаторная решётка «закрывает» батарею и мешает теплоотдаче. Если правильно выбрать вариант монтажа и верно подобрать модель декоративного экрана на батарею
  , то теплоотдачу отопительного прибора можно даже увеличить. А слой краски на радиаторе, который после каждого ремонта становится толще, уменьшает его теплоотдачу.

Важно! Производитель водорастворимой термостойкой краски по металлу «Condor» перед использованием акрилового состава рекомендует обработать наждачкой до матовости поверхности, окрашенные ранее алкидной или масляной краской.

• Ржавую поверхность батареи зачистить наждачной бумагой до металлического блеска.
• В любом случае обязательно обеспылить и обезжирить поверхность радиатора и труб отопления.

2. Обработать поверхность грунтовкой по металлу. Если нанести акриловую краску на неогрунтованную металлическую поверхность, то на покрытии проступит ржавчина.

Важно! Выбирайте грунтовку под цвет финишного покрытия, так Вы снизите расход краски за счёт того, что не будет проступать цвет грунта.

Рекомендации производителей по подбору грунтовок к термостойким эмалям для радиаторов и металлических труб приведены в статье «Какой краской лучше красить чугунные батареи отопления».

3. Нанести первый слой финишного состава. Красить нужно только холодные батареи и трубы по направлению сверху вниз для исключения подтёков.

Важно! Можно ли красить горячие радиаторы отопления? Нет, нанесение краски на разогретые батареи – бесполезная трата времени и перевод материалов, т.к. такое покрытие держаться не будет.

Чтобы не испачкаться, сначала лучше покрасить батарею с обратной стороны с помощью специальной изогнутой кисточки для окраски секционных радиаторов. После нанести эмаль на наружную поверхность.

Важно! Чтобы быстро и удобно наносить краски, купите кисть шириной ≈ 6 см. Для алкидных красок лучше использовать кисти с натуральным ворсом, а для акриловых – кисти с искусственной щетиной, которые хорошо сохраняют упругость и форму. Новые кисти перед работой обязательно вымойте водой и просушите. Так Вы удалите пыль, сломанные или слабо держащиеся ворсинки, которые выпали бы в процессе окрашивания.

Перед началом работ, несколько раз окуните кисть в краску до середины длины щетины и вытрите о внутреннюю часть банки, специально намотанную резинку (смотрите фото) или проволоку. Так краска равномерно распределится по щетине, благодаря чему создаваемое покрытие будет ровным и без подтёков.

4. Нанести второй слой краски после полного высыхания первого (это время указано на упаковке и составляет 4-12 часов в зависимости от типа эмали).

Важно! Наносите краску тонкими и ровными слоями.

После завершения малярных работ почистите инструмент: при работе с акриловыми водорастворимыми красками кисти промойте водой, при использовании алкидных составов – уайт-спиртом. Если в банке осталась краска, удалите подтёки с бортиков, чтобы плотно закрыть крышкой и, таким образом, исключить доступ воздуха, ускоряющего засыхание краски.

Как покрасить новый чугунный радиатор отопления

Когда нет возможности установить алюминиевые, стальные или биметаллические отопительные приборы приходится монтировать чугунные батареи. (Подробно о том, как выбрать радиатор, читайте в статье «Какую батарею лучше купить для обогрева квартиры, частного дома»).

В случае окрашивания новых радиаторов, их нужно обеспылить, обезжирить, загрунтовать и нанести 1-2 слоя термоустойчивой эмали по технологии, описанной выше. Важно правильно выбрать термостойкую краску по металлу для чугунных батарей и стальных труб отопления, чтобы в дальнейшем не было проблем: покрытие не желтело, не отслаивалось. Кроме того, создаваемое покрытие должно быть тонким, чтобы не уменьшать теплоотдачу прибора. С этой задачей хорошо справляются водоэмульсионные термостойкие краски по металлу.

Если Вы хотите превратить свою радиаторную «гармошку» в настоящий арт-объект, узнайте, как можно необычно покрасить новые и старые чугунные батареи отопления в детской комнате, на кухне, спальне, гостиной.

Как украсить чугунные батареи отопления в квартире своими руками

 Чугунные радиаторы – это не обязательно некрасивые советские «гармошки». Чугунные батареи могут быть привлекательными и даже стать «фишкой» в дизайне интерьера. Для этого стоит проявить немного фантазии и не побоятся смелых решений.

В фотогалерее статьи Вы можете посмотреть фото интересных вариантов, как красиво покрасить радиаторы на кухне, в детской комнате, гостиной, спальне.

Фантазируйте, экспериментируйте, рисуйте и пусть в Вашем доме всегда будет тепло и уютно.

Как восстановить восстановленные чугунные радиаторы

usp-icons

Нет репродукций

Только подлинные восстановленные предметы

usp-icons

Создано 30 лет

Специалисты по спасению архитектурных объектов

Чугунные радиаторы имеют характерный внешний вид и отлично смотрятся в старых или более традиционных зданиях, но при покупке восстановленного старинного радиатора часто необходимо выполнить некоторые реставрационные работы.

Перед тем, как мы начнем, обратите внимание: вам, вероятно, придется многое сделать снаружи, поэтому, хотя это может показаться очевидным, будьте осторожны при перемещении чугунного радиатора — они нередко весят более 130 кг.

• Удалите старую краску. Слои старой краски выглядят непривлекательно, могут нарушить эффективную работу вашего радиатора и, в зависимости от того, насколько он стар, краска может даже содержать свинец. Возможно, вам придется подвергнуть радиатор пескоструйной очистке, если вы действительно хотите удалить всю краску. Но если вы меньше озабочены тем, чтобы добраться до металла, а больше сосредоточены на том, чтобы просто избавиться от отслаивающейся краски, вы можете использовать проволочную или другую щетку с жесткой щетиной, чтобы удалить любые большие чешуйки, а затем это легкая ручная шлифовка.
• Очистите радиатор. Вентиляционные щетки отлично подходят для проникновения между ребрами и очистки от пыли и грязи внутри чугунного радиатора. Удалите все кусочки краски, а затем тщательно очистите радиатор заменителем TSP. Это удалит любую дополнительную грязь или жир и придаст поверхности блеск, чтобы подготовить ее к покраске. Смойте очиститель с помощью мойки высокого давления или шланга с настройкой струи, а затем оставьте сохнуть на ночь.
• Используйте грунтовку для краски. Прежде чем красить радиатор, загрунтуйте его. Если на поверхности есть ржавчина, вы можете рассмотреть возможность использования грунтовки специально для ржавого металла. В противном случае вы можете использовать несколько различных грунтовок на масляной основе — не используйте латексную или водную основу для чугуна, иначе он может заржаветь! Если вы не уверены, какую грунтовку использовать, сверьтесь с инструкциями к вашей краске — они могут порекомендовать определенный тип грунтовки или даже запретить ее использовать вообще.
• Покрасить радиатор. После того, как вы загрунтовали радиатор, пришло время покрасить. Ищите краску, предназначенную для использования на батареях или при высоких температурах, и выбирайте краску из баллончика, а не кисть, чтобы убедиться, что вы можете попасть между ребрами. Глянцевую поверхность легче чистить, но она может подчеркнуть недостатки, поэтому, если поверхность вашего радиатора не идеально гладкая, вы можете подумать о матовой краске. Некоторые специалисты по восстановлению радиаторов предлагают порошковое покрытие, однако чугун не предназначен для прохождения процесса обжига порошкового покрытия, поэтому существует реальный риск повреждения уплотнений между секциями, что приведет к утечкам.

Когда вы закончите, у вас должен остаться радиатор, который выглядит как новый! Наймите сантехника, чтобы подключить его к вашей системе центрального отопления, и у вас будет собственный красивый старинный радиатор.

Если вы ищете чугунный радиатор для своей собственности, посмотрите наш текущий ассортимент радиаторов.

← вернуться в блог

Можно ли красить чугунные радиаторы? №

Одно из больших преимуществ чугунных радиаторов заключается в том, что их можно легко настроить в соответствии с вашим домом.

Предлагается широкий выбор цветов и отделок, поэтому обычно легко найти тот, который подходит к вашему интерьеру.

Однако при обновлении вам может быть интересно, можно ли красить собственные радиаторы.

Краткий ответ: да.

Однако это не всегда лучший подход.

Здесь мы рассмотрим, что здесь происходит.

Снятие радиатора

Чтобы успешно покрасить радиатор, скорее всего, вам потребуется отсоединить его от стены.

Трудно придать вашему радиатору гладкий профессиональный вид, если он все еще прикреплен, поэтому лучше всего начать с его снятия.

Это относительно просто, но может занять много времени.

Тем не менее, это должно быть сделано правильно, если вы хотите избежать утечек или повреждения водой.

Если вы не снимете радиатор, скорее всего, вы получите краску на окружающих стенах, плинтусах и мебели.

Можно ли использовать обычную краску?

Покраска чугунного радиатора обычной бытовой краской напрашивается проблем.

Радиатор постоянно то греет, то остывает.

Обычная эмульсия будет расширяться и трескаться, позволяя грязи и грязи проникать внутрь.

Это приведет к обесцвечиванию и может привести к тому, что грязь останется в краске.

В конце концов, это может привести к образованию микротрещин.

Вместо этого необходимо использовать качественную жаростойкую краску для радиаторов.

Обычно он выпускается в виде спрея, который обеспечивает лучшую отделку, но требует снятия радиатора.

Повторное окрашивание голого металла

Для обеспечения качественной отделки, особенно на старом чугунном радиаторе, может потребоваться вернуть радиатор обратно к металлу для полного повторного окрашивания.

Это означает, что придется не только снимать радиатор, но и шлифовать его.

Это долгий, часто трудоемкий процесс.

Удалить все следы краски может быть сложно, поэтому это, безусловно, кропотливое занятие.

Может потребоваться средство для удаления ржавчины, и, независимо от уровня ржавчины на радиаторе, вам потребуется нанести на него специальную грунтовку для радиатора.

Без него вам вряд ли удастся добиться гладкой профессиональной отделки.

Чугунные радиаторы бывают разных стилей и отделок

Современные чугунные радиаторы сочетают в себе долговечность, великолепный дизайн и теплоэффективность.