Как правильно повесить радиатор отопления: Какое расстояние от стены до радиатора должно быть – правила крепления батарей отопления

Содержание

Как установить радиатор отопления, замер, монтаж креплений

От того, как правильно установить радиатор отопления зависит не только внешний вид законченного ремонта, что является главным результатом всей проделанной работы, но и на сколько будет тепло в квартире. Сегодня расскажем, как правильно разметить место установки радиаторов, а также как его повесить на различных видах кронштейнов.

Содержание статьи:

Чтобы установить радиатор отопления на стену из плотных материалов (бетон, кирпич, стеновые блоки), используются радиаторные дюбель-кронштейны, а для установки на стену из гипсокартона или сэндвич-панелей используются угловые кронштейны.

Разметка места установки радиатора отопления

Чтобы правильно установить радиатор отопления, следует рационально разметить место его расположения, особенно под оконным пространством. Для этого следует:

  • замерить высоту от отметки чистого пола до подоконника: допустим 92 см;

  • зная, что высота радиатора 50 см, вычисляем оставшееся пространство: 92-50=42 см;
  • если вы хотите установить радиатор по середине высоты проема, то, делим: 42/2=21 см;

Отступаем от подоконника 21 см и чертим горизонтальную линию при помощи ватерпаса:

От этой линии отступаем 50 см (межосевое расстояние радиатора) и проводим еще одну горизонтальную линию:

Замеряем ширину оконного проема, допустим 135 см, делим пополам: 67,5 см, и проводим вертикальную черту — это середина проема:

Расчет необходимого количества кронштейнов

Теперь нужно поставить метки для кронштейнов.

Нужно помнить, что количество кронштейнов зависит от количества секций радиатора:

  • 3 секции — 2 шт,
  • до 12 секций — 3 шт,
  • свыше 12 секций — 4 шт.

Предположим, что нам требуется установить радиатор отопления с 10 секциями, поэтому нужно 3 кронштейна — 2 сверху и 1 снизу. Верхние кронштейны следует установить, отступив одну секцию от края радиатора, а нижний — по середине радиатора.

Чтобы разметить места под кронштейны, нужно замерить ширину одной секции радиатора, обычно это расстояние составляет 8 см, но, некоторые производители допускают до 7-7,5 см, а это ощутимая разница.

Зная ширину секции, считаем: 8х8=64 см — это расстояние между кронштейнами. 64/2=32 см — это расстояние от вертикальной черты до кронштейна.

Установка анкерного (саблевидного) кронштейна к бетонной стене

Метки готовы — сверлим отверстия, забиваем дюбеля и закручиваем кронштейны.

Так как профильная форма кронштейнов очень замысловатая, поэтому его трудно зафиксировать каким-либо ключом без внешних повреждений. Для этого, при закручивании, можно применить нехитрое приспособление, изготовленное из кусочка 25 полипропиленовой трубы и тройника 25Х20Х25:

Закручивать все кронштейны следует на одинаковое расстояние 10,5-11,5 см от стены до его края:

Если все кронштейны установлены, то нужно ставить на них радиатор и проверить горизонтальность и вертикальность установки ватерпасом. При необходимости, радиатор можно отрегулировать на соответствие уровню, выкручивая или закручивая кронштейны. Горизонтальные уклоны радиатора можно не делать, так как воздух выйдет из радиатора при заполнении системы:

Установка угловых кронштейнов к гипсокартнону

Аналогичным образом размечаются места крепления угловых кронштейнов на профильных панелях и стенах из гипсокартона. Только нужно учитывать, что в месте крепления кронштейнов на гипсокартонной стене, при монтаже перегородки следует поставить деревянную или металлическую закладную.

Установка радиатора отопления на стойках-опорах

Если закладной опоры нету, то радиатор монтировать нельзя, так как кронштейны держаться на гипсокартоне не будут.

В этом случае можно установить его на стойках-опорах, закрепив их к полу. На таких или подобных опорах устанавливают радиаторы перед витражными окнами:

Сохранить

Установка кронштейнов для радиатора | Золотые Руки

Несколько дней назад мне позвонил мой старый клиент, назовем его Андрей, которому я не так давно менял батареи, с необычным вопросом.

Суть вопроса была такова: он и его друг решили самостоятельно заменить старые батареи. Как, и что для этого нужно, они  в двух словах знали, да и Андрей в целом наблюдал за моими действиями, когда я работал. Если было что-то непонятно он всегда спрашивал, да и я особо не скрывая, подробно рассказывал ему особенности работы. Но, вот как правильно сделать разметку и сделать так,чтобы центры осей радиатора и трубы совпадали — они не доглядели. Поэтому и обратились ко мне.

Честно сказать,  такого я никак не ожидал. Не ожидал, что когда-нибудь,  это кому-то потребуется и придется объяснять по телефону как сделать разметку. Я никогда не задумывался, что это так сложно. Конечно, для меня все выглядит просто: снял старую батарею, разметил, просверлил отверстия, вбил в них кронштейны и подвесил радиатор. Но все просто только для меня, человека, практически каждый день меняющего батареи, как, например, для каждого из нас по утрам  умываться

Вечером Андрей прислал  письмо с благодарностью и фотографиями проделанной работы. Получилось отлично, не хуже чем у меня.

Этот  жизненный эпизод крепко засел в моей памяти. Наверное, Андрей не единственный человек который столкнулся с такой проблемой. Поэтому, я решил более подробно рассказать, как размечаю и устанавливаю кронштейны для алюминиевых или биметалических  радиаторов.

Как подготовиться к замене радиатора, что нужно для замены и какой нужен инструмент  я писал здесь. Повторяться не стану, а сразу перейду к делу. Демонтировав старую батарею, увидим такую картину :

На горизонтальной трубе откручиваем муфты, если муфт нет нарезаем резьбу и устанавливаем переходные соединения. В данном случае замена производится на полипропиленовые трубы. В качестве уплотнительного материала для резьбы использую лён и пасту «Унипак».

Теперь подставляем радиатор к окну. Кому-то нравится, когда радиатор висит по центру окна, кто-то сдвигает ближе к краю. Как именно ставить — выбор за вами.

Лично мне нравится, когда радиатор висит по центру.

Далее,  на стене между секциями  делаем отметки для установки кронштейнов. Всего их три: центр и между двумя крайними секциями.

Кстати, часто задают вопрос: сколько кронштейнов необходимо для радиатора? Практика показала, что для алюминиевого радиатора до 12 секций- достаточно трех точек креплений: два сверху и один снизу. А если секций больше двенадцати, то точек креплений понадобится четыре. И еще, биметалические радиаторы тяжелее, поэтому такие радиаторы до 10 секций устанавливают на три кронштейна. Ну, а если более 10 секций, то на четыре.




data-ad-client="ca-pub-8393321104355539"
data-ad-slot="7110775203">

Убираем радиатор в сторону, он нам пока не понадобится. Берем строительный уровень, подставляем его к центру горизонтальной трубы, на которую ранее установили переходную муфту, и на стене делаем отметку. Высчитывать центр с линейкой не нужно, достаточно определить на глаз.

Примерно на один сантиметр, ниже нашей метки проводим горизонтальную черту. На этой черте будут устанавливаться кронштейны. Почему ниже? Для того, чтобы центры осей радиатора и трубы совпадали.

Теперь до этой черты проводим вертикальные линии. Получится так:

Остается отметить расположение нижнего центрального кронштейна. От верхней черты отмечаем 50 см и делаем метку.

Сверлим отверстия, вставляем дюбеля и закручиваем в них кронштейны. Конечно, кронштейны можно и просто забить молотком, ведь как гласит народная мудрость: «Забитый саморез держит лучше, чем закрученный гвоздь»

Кронштейн для радиатора лучше всего выбирать плоский, с дюбелем. В отличии от других кронштейнов, эти- без проблем позволяют регулировать расстояние  радиатора от стены и выравнивать его в плоскостях.

Далее устанавливаем радиатор

При необходимости выравниваем радиатор подгибая вверх или вниз кронштейн.

Регулируя радиатор, не забывайте следить за осями радиатора и трубы, они должны быть на одном уровне.

Конечно, перед тем как на кронштейны повесить радиатор, его нужно «собрать», т.е. установить футорки, краны и переходные муфты.

После всех манипуляций получится правильно установленный по осям радиатор. Готовый к подключению и дальнейшей  эксплуатации, но это уже совсем другая история

P.S.   Всё таки замена радиаторов отопления требует определенных знаний и навыков, а так же набор необходимого инструмента. Если ни того, ни другого у вас нет, но желание заменить радиаторы присутствует, вы можете обратиться ко мне за помощью. Для этого достаточно позвонить по номеру 903-36-05, отправить письмо на почту [email protected] или оставить заявку на сайте «Золотые Руки» и я сам перезвоню вам.

 



data-ad-client="ca-pub-8393321104355539"
data-ad-slot="2562162005">

Почему батареи ставят под окном: правильная установка радиатора отопления

В нашей стране установка радиатора отопления под окном считается традиционным и единственно правильным решением, в отличие от некоторых южных европейских стран, где радиаторы могут поместить рядом с входной дверью. Мы привыкли к такому местоположению батарей отопления, но редко кто задумывается, почему все устроено именно так.

Почему батареи ставят у нас под окна и никак иначе

Из учебника по физике мы помним, что теплый воздух легче холодного, поэтому он всегда стремится занять верхнее положение. Эти особенности движения потоков воздуха может объяснить даже школьник. Также нужно учесть, что температура оконного стекла всегда ниже температуры стены.

Получается, что зимой, когда включается центральное отопление, происходит следующий процесс движения воздушных масс в квартире:

  • около окна воздух охлаждается и стремится сверху переместиться в нижнюю часть комнаты;
  • далее холодный воздух распространяется по полу во всем доме, вытесняя теплый воздух, который аккумулируется вверху под потолком;
  • в результате в комнате создается неприятная атмосфера, когда в зоне нахождения людей становится холодно.

Чтобы избежать такого развития ситуации, нужно поставить отопительный радиатор под окном. В этом случае теплый поток воздуха, поднимаясь от нагревателя, будет смешиваться с холодным потоком воздуха от окна. Такое перемешивание позволяет сохранять комфортную температуру воздуха в нижней части жилища, отсекая холодные потоки, спускающиеся от оконного проема.

Теперь понятно, почему радиаторы ставят под окном, а не перемещают их в другие места.

Кроме того, нужно понимать, что радиатор под окном по функции еще и позволяет предотвращать запотевание и замораживание окна. Вспомните, как в частном деревенском доме, в котором основным источником тепла является печь, часто на окнах скапливается изморозь, стекло покрывается узором из инея и не дает проходить солнечному свету в жилище.

В целом, правильное расположение элементов отопления квартиры зависит от климата и материалов, из которых построен дом. В южных районах, где редко бывают морозы ниже 20 градусов и относительно сухой воздух, при остеклении помещения качественными стеклопакетами, батареи можно расположить в любом месте, при этом окна останутся чистыми без наледи, а в квартире будет комфортная температура.

Как правильно расположить батарею

В большинстве районов нашей страны батареи отопления нужно обязательно ставить по стандартной схеме под окном, при этом необходимо придерживаться определенных правил, чтобы получать максимальный эффект от расположения отопительного прибора.

Итак, как правильно повесить батарею отопления под окном? Существует несколько вариантов монтажа батарей с учетом особенностей планировки дома:

  • Установка в нише. В домах, построенных по старым проектам середины 20 века, предусмотрены специальные ниши под окнами, в которые можно установить радиатор. Такой вариант использовался, чтобы вешать массивные чугунные изделия, и для современных обогревателей он не совсем подходит, но если других способов монтажа не существует, то используют готовую нишу. При этом нужно учесть следующие нормы: от боковых стенок и задней стенки ниши необходимо оставить зазор не менее 50 мм; зазор от пола до нижней части радиатора и от верхней части радиатора до подоконника должен составлять не менее 100 мм. Зашивку ниши лучше всего осуществлять панелью с диагональными планками.

  • Стандартное размещение под окном.
    В современных домах ниши под батареи отопления уже не устраивают, поэтому установка производится на обычную стену под окном. В этом случае важно фиксировать радиатор точно по центру установленного окна – таким образом, теплый воздух будет эффективней отсекать холодные потоки, идущие от окна в зимний период. Минимальное расстояние установки отопительного прибора от пола – 50-100 мм. Если батарею поднять выше возникнут потери тепла, если опустить ниже будет затруднен процесс уборки квартиры. От основания необходимо отступать не менее 50 мм, чтобы радиатор выполнял свою функцию, а не прогревал только стену.

  • Размещение батарей в доме с панорамными окнами. Окна, занимающие всю стену до пола, также необходимо отсекать тепловым экраном от остального помещения. В этом случае батареи устанавливают непосредственно перед окнами, при этом нужно рассчитывать потребность в количестве радиаторов исходя из нормы – 1 радиатор не 2 погонных метра остекления.

  • Угловое размещение радиатора. В частных домах часто не достаточно установки отопления только под окнами. Особенно сильные теплопотери возникают в углах рубленых домов. Для устранения этой проблемы рекомендуется устанавливать небольшие радиаторы на 3-4 секции в месте схождения двух наружных стен.

При установке радиаторов нужно учитывать общие нормы для всех типов помещений:

  • радиаторы устанавливают в местах свободных от мебели, чтобы не затруднять циркуляцию теплого воздуха;
  • при монтаже нельзя допускать отклонений по вертикали – радиатор должен быть закреплен строго под углом 90 градусов к полу;
  • отопительными приборами оснащают только наружные стены;
  • для усиления теплоотдачи рекомендуется устанавливать отражающий экран за радиатором на стене;
  • при подборе конкретной модели радиатора нужно учитывать габариты места крепления и нормативы по зазорам;
  • чем больше число отсекателей на приборе, тем он эффективней.

Как правильно установить радиатор отопления

Без системы отопления в российском климате не может эксплуатироваться ни одно загородное здание. Помимо установки котла и магистралей, при ее сборке следует правильно смонтировать радиаторы. В этой статье я постараюсь как можно доступнее объяснить вам, как именно делается эта работа.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы выполнить установку радиаторов отопления прежде всего нужно будет запастись некоторыми комплектующими и подготовить необходимые инструменты.

Оборудование и комплектующие Параметры Назначение
Четыре кронштейна Обычно идут в комплекте с самим радиатором Крепление батареи к стене
Четыре гайки Пластик, с паранитовым кольцом  
Кран Маевского   Спуск воздуха из радиатора при заполнении системы теплоносителем
Два крана Полипропиленовых, с американкой Регулировка подачи и отвода воды
Два уголка Полипропиленовых Подключение кранов к трубопроводу
Паста, подмотка   Герметизация отвода и подачи
Заглушка    

 

Из инструментов подготовьте дрель, нивелир (или уровень), рулетку, разводной ключ, утюг для пайки полипропилена.

Крепление радиатора к стене

Итак, приступаем к установке радиаторов отопления своими руками. Отметьте на стене точку крепления одного из кронштейнов (нижнего). Измерьте батарею и отметьте вторую нижнюю точку. При этом пользуйтесь уровнем. Далее по угольнику прочертите от найденных точек линии вверх. Измерьте радиатор по вертикали и отметьте на линиях точки крепления верхних кронштейнов. Проверьте точность выполнения работы уровнем и угольником.

Важно: Помимо всего прочего, нужно знать, как правильно установить приобретенный радиатор отопления на стену в плане его месторасположения. Монтировать его в частном доме следует таким образом, чтобы от его нижнего края до пола было не менее 10см. От стены он должен отстоять примерно на 5см. До подоконника от батареи также должно оставаться расстояние не менее, чем в 10см.

Далее прикрутите каждый кронштейн к стене четырьмя саморезами. Повесьте на них радиатор.

Подключение батареи к трубопроводу

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class="eliad">

После того как радиатор будет закреплен на стене и выровнен, следует подсоединить к нему все комплектующие:

  • Накрутите на все четыре выходных патрубка пластиковые гайки с паранитовыми кольцами.
  • Затем в одну из верхних гаек (в зависимости от расположения магистралей справа или слева) прикрутите полипропиленовый кран с американками. Второй закрепите на противоположной стороне снизу. Предварительно на обоих кранах сделайте подмотку льном (по часовой стрелке) и пропитайте его пастой.
  • Напротив подающего крана с другой стороны радиатора, сверху прикрутите кран Маевского. На оставшуюся внизу гайку наденьте заглушку.

Далее к каждому крану через трубку-переходник приварите по уголку. К ним таким же способом присоедините трубы магистралей.

Совет: Радиаторы отопления продаются проклеенными прозрачной пленкой. Снимать ее до окончания работ не следует. Она предохранит поверхность батареи от сколов и царапин, которые могут появиться в процессе установки.

Другие способы монтажа радиаторов

Итак, теперь вам известно, как правильно установить ваш новенький радиатор отопления самостоятельно. Рассмотренный выше метод присоединения батареи к магистралям в частном доме используется очень часто и называется диагональным. Кроме него существует еще два способа:

  1. Боковой. В этом случае и подача и обратка подключаются к радиатору с одной стороны. С противоположной вверху ставится кран Маевского, внизу – заглушка.
  2. Нижний. При этом обе трубы и подающая и обратная подсоединяются снизу по обеим сторонам радиатора.

Как видите, процедура установки радиатора не сложна. Если вы проживаете в частном доме, можно попробовать сделать сборку самостоятельно. Тем же, кто собрался менять батареи в городской квартире, советую все же лучше обратить в ЖЭК. Любая ошибка в этом случае может привести к крайне неприятным для вас и для соседей снизу последствиям.

Видео по теме:

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class="eliad">

Как повесить радиатор отопления | Видео

Решетки для радиаторов отопления

Решетки для радиатора, а также укрывные щиты украсят интерьер вашего дома, к тому же соорудить их вы сможете своими руками. Но щиты и радиаторные решетки выполняют как декоративную функцию, так и практичную: они используются в качестве места размещения различных комнатных растений, вазонов, сувениров и прочее.

Решетка-плетенка - хороший вариант сокрытия батареи. Её очень легко самому соорудить, поэтому каждый домашний мастер может с легкостью её применять. Деревянный каркас является основой конструкции. Бруски сечением 3х3 см просто переплетаются. Бруски можно соединять по-разному: на шурупах, шкантах или вполдерева. Переплетается каркас хлопчатобумажными мебельными лентами. Их концы необходимо закрепить с помощью степлера или скобок с обратной стороны каркаса. Крепление решетки к стене осуществляется с помощью навесных петель, которые врезаны в задние стойки самого каркаса.

Решетка или радиаторный экран, который прячет некрасивые батареи отопления, может в значительной мере улучшить вид помещения. К тому же, на таком щите можно размещать любые небольшие предметы, например, детские игрушки. Размеры радиаторного экрана зависят от вашей батареи, рассчитывайте, исходя из её размеров.

Готовый экран можно покрыть лаком. Прежде чем устанавливать щит на батарею, просверлите в нём отверстия, чтобы легче было его собрать.

Тепло и уют с алюминиевыми радиаторами отопления

Для поддержания тепла и уюта в холодное время года, когда за окном дождь и слякоть, или снег и мороз, в каждом помещении необходимы отопительные приборы. Прекрасным выбором будут алюминиевые радиаторы отопления, которые изготавливаются по всем правилам СНиП. Данные отопительные приборы являются легкими, прочными и надежными, а также имеют красивый дизайн.

Преимущества алюминия перед другими материалами

Основными преимуществами, которые наделяют алюминий, являются:
1. Высокая теплопроводимость. Уменьшает потери тепла, экономя финансы.
2. Высокая пластичность. Значительно уменьшает затраты во время изготовления.
3. Невысокая себестоимость материала, а следовательно и изделий из него.
4. Небольшой вес.
5. Эргономичность.
6. Легкость монтажа, замены деталей и обслуживания.
7. Высокое рабочее и опрессовочное давление.

Существует два вида алюминиевых батарей:
Литые радиаторы. Преимуществом этого типа является конструкция “наборности” секций.
Экструдированные радиаторы. Это качественные батареи, поверхность которых однородная, что исключает поры и микротрещины конструкции. Радиаторы этого типа отличаются высокой прочностью. Гарантией того, что не будет протечек между секций, является боковые секции, которые закрыты.

Благодаря современной технологии производства, выпускаются радиаторы не только стандартного белого цвета, но и других, что является отличным качеством, которое поможет вписать батарею в абсолютно любой интерьер.

Алюминиевые радиаторы отопления можно устанавливать в однотрубных и двухтрубных системах. Чтобы подключить радиатор к системе однотрубной, переходники применять не нужно. Стандартная сборка батареи – 6 секций, но допускается сборка от 2 и до 12 секций. Для предотвращения повреждений, батареи упаковывают в специальную защитную пленку из полиэтилена, затем помещается в картонную коробку.

При монтаже радиатора, нужно учитывать, что расстояние от стены должно составлять не менее 30 миллиметров, а от пола – не менее 120 миллиметров. Если батарея устанавливается в однотрубной системе, то закрывать радиаторный кран на долгое время нельзя. На подаче – обратке батареи желательно установить запорно – регулирующую арматуру, которая необходима для регулирования теплоотдачи в автоматическом и ручном режимах. При монтаже, в первую очередь, нужно отметить те места, где будут устанавливаться кронштейны. Нельзя устанавливать батарею слишком низко, потому что будет нарушена теплоотдача. А так же не рекомендуется устанавливать перед радиатором декоративную шторку или экран, это тоже будет неблагоприятно влиять на отдачу тепла.

В каких сферах применяются алюминиевые радиаторы отопления?
Сегодня именно алюминиевые радиаторы пользуются наибольшим спросом. Они устанавливаются практически повсеместно где системы отопления автономные. Но для центрального отопления этот вид батарей не рекомендован. В комплекте к каждой батареи прилагается подробная инструкция, в которой обозначаются все качества, которыми должен обладать теплоноситель. рН должен составлять от 6,5 до 7,5 единиц (химически нейтральная вода). Центральные системы отопления имеют другой рН баланс.

Сколько секций выбрать?
Когда вы все - таки решились поменять свою старую батарею на новенькую, и выбор все же пал на алюминиевый радиатор, то встает следующий вопрос: ”как подобрать необходимое количество секций?”. Каждая секция может согреть 1,5 – 2 метра квадратных, вам остается сделать простые подсчеты – разделить площадь вашей комнаты на 1,5 метра, результат и будет количеством секций.

Например, нужно подсчитать количество секций для комнаты площадью 20 квадратных метров. Нужно 18 разделить на 1,5. Получается 12. Из 12 секций должна состоять ваша батарея.

Дмитрий

16 ноября 2014

Спасибо за статью. Повесить его не так сложно. Главное хорошо закрепить и был вплотную стене.

Ответить

bur4ik007

6 ноября 2014

От себя хочу добавить, что при установке радиатора главное, чтоб радиатор находился в уровне, не прилегал вплотную к стене и подоконнику, был прочно закреплен и не давал нагрузку на трубопровод.

Ответить

Монтаж стального радиатора своими руками

 

Вступление

Многие сегодня либо стараются заменить отопительную систему, либо присоединить к ней дополнительную. Здесь могут возникнуть многие трудности: с чего начать монтаж, какой радиатор выбрать и многое другое.

Любые радиаторы следует устанавливать в тех местах, где больше всего тепловых потерь, и такие места обычно находятся под окнами, но в некоторых случаях устанавливают радиаторы в удобном месте. Перед тем как начинать установку, радиатор нужно сначала приобрести. Самыми популярными являются два вида радиаторов: алюминиевый, стальной, биметаллический или чугунный. Эти радиаторы будут тратить немного воды, а также имеют долгий срок службы, красивый внешний вид и маленький вес.

Не все радиаторы отопления имеют привлекательный внешний вид, да и красивые радиаторы чаще закрывают для улучшения дизайна. Изделия закрывающие радиатор называют экран. Делают их чаще всего из дерева или деревянных материалов. Можно купить экран радиатора в готовом виде или заказать изделие из дерева в специальной мастерской. Например в столярной мастерской «Амурлес», сайт https://amurles.ru, выполняющей изделия из дерева на заказ в Москве, также выполняющей отделку интерьеров под дерево. 

Выбор места для монтажа

  • Для наилучшего теплообмена и удобной уборки комнаты нужно поднять радиатор над полом на 100-120 мм;
  • От уровня подоконника нужно опуститься на 100 мм. Это нужно для свободного протекания теплового потока от радиатора вверх;
  • И наконец, от стены до радиатора должно быть не менее 30-50 мм. При более близком приближении к стене нарушится конверсия воздуха и будет греться сама стена, а не комната.

Напомню, что монтаж стального радиатора возможен по трем схемам: подводка труб снизу, сверху, с двух сторон. Вариантов подключения несколько больше.

   

Установка крепления радиатора

Когда радиатор будет приобретен, можно начинать его устанавливать, но для этого нужно правильно выбрать место, куда будет крутиться крепеж.

Если стены изготовлены из гипсокартона используются специальные дюбели «бабочка», если стены из гипсовых или шлаковых блоков, то нужно использовать пластиковые дюбеля. Для стен из кирпича и бетона нужно использовать металлические анкера. Запрещено пристреливать кронштейны радиатора строительным пистолетом.

Примечание. Для стен из гипсокартона на стадии их монтажа, лучше (нужно) заложить в конструкцию гипсокартона силовые направляющие в местах крепления радиаторов.    

После подбора крепежа, делается разметка, далее высверливаются отверстия под крепеж радиатора, забивают выбранный крепеж и прикручивают подвесы радиатора.

Есть мнение, что радиаторы нужно устанавливать с небольшим наклоном, чтобы избежать образования воздушных пробок. Оно ошибочно. Наклон не избавит от пробок, а приведет к нарушению циркуляции теплоносителя и снизит тепловые показатели системы. (СНиП 3.05.01-85 «Внутренние санитарно-технические системы»)  

Высверливать отверстия для крепежа следует тем же размером сверла, что и само крепление, а также крепление должно плотно входить в стену. После того как дюбель будет вставлен, его обязательно обсаживают (забивают до упора). 

Все планки (кронштейны) из комплекта нужно расположить на своих местах и фиксировать их нужно болтами, которые также идут в комплекте. Чтобы закрутить эти болты можно использовать разводной ключ и плотно усадить их в стену. 

Сборка, подключение, опрессовка радиатора

  • Перед установкой радиатора следует выкрутить заглушки, которые расположены сверху и снизу в торцах батареи. Их выкручивать нужно обязательно, так как их изготавливают из пластика, и они не могут выдержать температуру в работе.
  • Вместо пластиковых заглушек на радиатор устанавливаются краны Маевского и стальные заглушки, а также запорно-регулирующая арматура. Установка кранов и арматуры осуществляется в зависимости от схемы монтажа.
  • Теперь, когда радиатор собран, его вешают на кронштейны и подсоединяют сгонами к трубам отопления. Перед подключением нужно проверить уровень установки радиатора.
  • После подключения, производится опрессовка (проверка) соединений подключения и затем пускается отопление.

Примечание. В многоквартирных домах давление в системах отопления достигает 10 атмосфер, а при включении/отключении отопления нередки гидроудары. Поэтому, рекомендуется в квартирах лучше устанавливать биметаллические радиаторы с давлением до 16 атмосфер, а стальные и алюминиевые радиаторы лучше использовать в частных домах и коттеджах.

©Obotoplenii.ru

Другие статьи раздела: Радиаторы

  

 

🔥 Как правильно нагреть и остановить плесень (издание для Германии)

Как новичок в Берлине, возможно, вы не знакомы с немецкими радиаторами и обогревателями, поэтому здесь я познакомлю вас с немецким способом отопления и вентиляции. Побочным эффектом неправильного использования является плесень, поэтому вы также можете найти здесь, как предотвратить и удалить плесень.

Вентиляция: неправильно и правильно

Во-первых, важно выяснить , какая система отопления находится в вашей квартире. На сегодняшний день распространены две: центральное отопление и газовое отопление.

Система 1: Центральное отопление

Если у вас есть центральное отопление, с ним довольно легко справиться. При центральном отоплении вода для радиаторов нагревается централизованно для всего дома , часто в подвале. Затем горячая вода по трубам подается в вашу квартиру. Насколько тепло в ваших комнатах, зависит только от того, как вы установили термостат прямо на радиатор.

Как работает термостат

Скорее всего, в вашем радиаторе будет такой термостат. Чтобы правильно нагреть, важно понимать, как это работает.

Термостат

Наиболее распространенное заблуждение: числа от 0 до 5 не означают напрямую мощность нагрева . Вместо этого они отражают желаемую температуру . Таким образом, термостаты работают как система кондиционирования воздуха: вы устанавливаете желаемую температуру (= ​​уровень от 1 до 5), а затем просто ждете, пока комната не достигнет этой температуры. Внутри термостата есть своего рода термометр , позволяющий ему нагреться, пока он не станет достаточно теплым.Затем он автоматически останавливается и возобновляет нагрев только тогда, когда температура в помещении снова упадет.

Как использовать термостат

В отличие от кондиционера, вы обычно не можете установить температуру напрямую, так как спектр состоит из чисел от 0 до 5, поэтому вам нужно найти правильный уровень для вас просто методом проб и ошибок .

Нагрев

Нагрев не происходит быстрее при установке на более высокий уровень. Например, если вы приходите домой после отпуска и в вашей комнате очень холодно, не поможет установка термостата на 5 только для ускорения нагрева.Быстрее просто не будет. Если ваш идеал - уровень 3, то просто установите его на уровень 3.

При выходе из

Когда вы не дома в течение нескольких часов или дня, делайте , чтобы не выключить его полностью - а на уровень 1 или 2. Как правило, температура в комнате не должна опускаться ниже 17 градусов, так как мебель и поверхности остынут, а затем потребуется больше времени (и, следовательно, дороже), чтобы нагреть все это снова.

Plus: более холодный воздух может удерживать меньше воды, поэтому вода будет скапливаться на стенках, что приведет к образованию плесени.(Подробнее о защите от плесени ниже.)

Настройка защиты от замерзания

На некоторых термостатах самая низкая настройка отмечена звездочкой (*). Он называется Frostschutz (защита от замерзания / антифриз) и будет держать радиатор выключенным, если только температура не будет настолько низкой, что вода в трубах может замерзнуть. В этом случае он снова нагревает радиатор. Так что остерегайтесь широко открывать окно на часы в холодные зимние дни - на антифризе радиатор через некоторое время начнет нагреваться.

Система 2: Газовое отопление

Если в вашей квартире газовое отопление, все сложнее. При газовом отоплении вода для радиаторов нагревается в вашей квартире - большим газовым обогревателем (тот, который также зажигает и нагревает вашу горячую воду во время принятия душа).

Центральный контроллер газового отопления.

Для управления отоплением радиаторов в системах газового отопления имеется центральный контроллер , обычно только в одной комнате квартиры.Здесь вы можете установить идеальную температуру для дня и ночи (а также с помощью часов, когда ваши дни и ночи начинаются и заканчиваются).

Если фактическая температура в помещении ниже желаемой температуры, это приведет к запуску и нагреву большого газового обогревателя с белым газом. Горячая вода поступит в радиаторы и нагреет вашу комнату (и все остальные комнаты тоже). Как только центральный контроллер измеряет желаемую температуру, он приказывает газовой колонке прекратить нагрев (во всей квартире).

По этой причине для термостата в комнате, содержащей центральный контроллер, обычно должно быть установлено значение на максимум .Легко понять почему: если бы он был установлен на 0 или на низкое значение, газовый обогреватель будет нагреваться и нагреваться, но радиатор все равно останется холодным - бесконечный круг.

Проблема в общих квартирах

И здесь часто проблема начинается в общих квартирах: представьте, ваш сосед живет в комнате с центральным контроллером и любит температуру 19 ° C, а вам в другой комнате нужна 22 ° C. Их установка приведет к остановке газового обогревателя при 19 ° C - независимо от того, установили ли вы свой термостат даже на уровень 5.

Возможное решение: на центральном контроллере ваш сосед по квартире должен установить немного более высокую температуру, чем на самом деле, а их термостат на более низкий уровень, например, 4 или даже 3. Затем необходимо больше тепла, чтобы нагреть их комнату, давая у вашей комнаты больше времени, чтобы немного нагреться.

Вентиляция

Надежное подключение для правильного обогрева - это правильная вентиляция. Потому что неправильная вентиляция может свести на нет все ваши усилия по правильному обогреву.

В общем, правило простое:

  • Постоянная вентиляция с наклонным окном - это неправильный путь
  • Несколько интенсивных и быстрых проветриваний при полностью открытом окне - это правильный путь

интенсивная вентиляция, вы полностью открываете окно на короткий промежуток времени , в зависимости от наружной температуры:

  • 0 градусов и ниже: 2-3 минуты
  • 5 градусов: 5 минут
  • 10 градусов и выше: 8 минут

для того, чтобы сразу полностью заменил воздух в вашей комнате .Время меняется, потому что, когда разница между наружной и внутренней температурой выше, воздухообмен происходит быстрее .

Делайте это как минимум два раза в день , в идеале утром и вечером - даже чаще, когда в комнате живет больше людей. (Удобно делать это во время чистки зубов в ванной: это простой способ делать это дважды в день, и вы избегаете пребывания в холодной комнате, когда окно открыто.)

Не забудьте установить термостат до минимума при проветривании , чтобы не перепутать термостат и выбросить все драгоценное тепло в окно.

Mold / Mold

Правильное отопление и вентиляция важны не только для вашего благополучия, но и для благополучия вашей комнаты и квартиры. Следование этим советам выше должно предотвратить появление плесени . Если он уже появился, читайте дальше.

Как создается плесень

Во-первых, давайте разберемся, как развивается плесень. Его производят споры, находящиеся в воздухе, и как только эти споры приземляются на влажных подходящих поверхностях, таких как обои, они начинают расти.Итак, цель: не использовать влажные стены или обои.

Влага на обои может поступать

  • из снаружи , когда в стене сломана труба или дыра,
  • из внутри , когда в комнате слишком много влажности.

Если ваш дом не совсем сгнивший, попадание влаги извне в квартиру в Берлине маловероятно. Если ваша стена покрыта плесенью, и если это внешняя стена, то , скорее всего, , влажность исходила из внутри .Итак, как это могло случиться?

Предотвратить плесень

Влажность внутри в основном создается… вами - поскольку вы дышите и потеете. Таким образом, воздух в вашей комнате становится влажным, когда вы находитесь внутри. Чтобы влага не попадала на ваши стены, вы можете как

  • нагреть , чтобы иметь более высокую температуру, поскольку более теплый воздух может содержать больше воды, поэтому он не приземляется стены, и
  • вентилируйте, чтобы удалить влажный воздух из комнаты.

Обе вещи особенно важны, если ваш дом плохо изолирован.Вы можете проверить, кажутся ли ваши прохладными внешними стенами , когда на улице холодно.

И именно на этих наружных стенах и углах обычно появляется плесень. Таким образом, также окупается, чтобы пространство у этих внешних стен было как можно более чистым , что означает:

  • избегайте , имея большой мебели на внешних стенах , например, шкаф,
  • , если там есть мебель , затем на расстоянии не менее 10 см от стены .

Удалите плесень

Очиститель форм на Amazon *
(около 7 евро)

Если плесень все же появилась, вы можете очистить ее с помощью специального очистителя , доступного в хозяйственных магазинах (например, OBI или Hellweg ) - ищите Schimmelspray * . Более дешевый вариант - очиститель хлора , например, Danklorix , доступный в обычных супермаркетах. Ищите версию с распылителем для более легкого нанесения. Будьте осторожны при нанесении, так как он сильно пахнет (очевидно, хлором).

Для более устойчивого результата после очистки вы можете перекрасить пятно обычной краской для стен , смешанной с фунгицидом ( Fungizid ). Вы можете купить краску, уже смешанную с ним ( Antischimmelfarbe * ), или купить только концентрированный фунгицид и смешать его самостоятельно *. Подробности уточняйте в хозяйственном магазине.

Юридические вопросы

Если плесень уже стала проблемой для вашего арендодателя, и они угрожают взимать с вас расходы, вот общая юридическая ситуация:

  • Арендодатель должен предоставить квартиру без дефектов, чтобы плесень не могла легко появляются.
  • Вы как арендатор должны правильно вентилировать.
  • А теперь: если плесень действительно появилась, то это бремя доказывания домовладельца , что в квартире нет дефектов, и они должны доказать, что вы не проветривали должным образом. Только тогда они могут заставить вас заплатить за любой причиненный ущерб.

Поэтому разумно не платить напрямую, а сначала пойти на консультацию (бесплатную) арендатора.

Общие советы


На старые и протекающие окна
вы можете нанести эту уплотнительную ленту
(на Amazon примерно за 7 евро) *
вокруг внутренней оконной рамы
, чтобы минимизировать попадание холодного воздуха.

И напоследок несколько общих советов. Некоторые из них могут быть тривиальными, но мы всегда упускаем из виду самые очевидные вещи, верно?

  • Оставьте пространство перед радиатором свободным . Не ставьте там большой диван или висящие перед ним занавески, так как это снизит нагревательный эффект радиатора.
  • Позвольте солнцу работать на вас : Если ваше окно выходит на солнце, днем ​​откройте шторы и позвольте солнечному свету согреть вашу комнату.
  • И в ночь: закройте шторы , так как они действительно обладают изоляционным эффектом и помогают сохранить тепло внутри.
  • Будьте осторожны с электрическими радиаторами *: при той же мощности нагрева они потребляют гораздо больше энергии, чем (встроенные) водяные радиаторы. Так что используйте их только в крайнем случае, если не хотите, чтобы счет за электричество был неожиданностью.
  • Закройте двери в своей квартире: Да, это может противоречить политике открытых дверей, но это снижает потребление энергии, если в комнатах и ​​коридоре разные температуры.
  • Изолируйте окна и двери: хозяйственные магазины предлагают дешевую герметизирующую ленту * для установки протекающих окон и дверей.Спросите Dichtungsband или Fensterdichtung .

На этом пока все. Следуя всем этим советам, вы, вероятно, получите теплую и здоровую квартиру. Если вы знаете больше, буду рад, если вы оставите их в комментариях .

И не волнуйтесь: весна скоро вернется! 😉

Ссылки, отмеченные звездочкой (*), являются партнерскими ссылками. Если вы нажмете на такую ​​ссылку, а затем сделаете покупку или закажете что-то, мы получим комиссию за вашу покупку, с помощью которой мы сможем покрыть наши расходы и сохранить сайт свободным от рекламы.Это не меняет цену для вас.

Как работают радиаторы? - Радиатор обогревателей

Как работают нагреватели радиатора?

  • Радиаторы забирают тепло от воды или пара и используют это тепло для нагрева окружающего воздуха. Благодаря этому их можно эффективно использовать для обогрева комнаты.
  • Радиаторы изготавливаются из металла, потому что он отлично проводит тепло. Горячая вода или пар проходит через радиатор, и внешние ребра со временем естественно нагреваются.По мере того как эти плавники нагреваются, нагревается и окружающий воздух.

Радиаторы отопления - один из самых старых и эффективных способов отопления дома. Они по-прежнему используются в зданиях по всему миру, и есть лишь несколько вариантов, на которые можно положиться. Радиаторы по-прежнему востребованы из-за их простоты и их способности равномерно и комфортно обогревать пространство. Чтобы получить максимальную отдачу от радиаторной системы отопления или решить, подходят ли вам радиаторы, важно понимать, как они работают..

- Радиатор теплообмена

Если вы когда-нибудь смотрели на радиатор отопления, то заметили, что большинство из них сильно сложено. Они имеют множество складок и сделаны из какого-то металла, например чугуна. Складки или складки предназначены для увеличения площади поверхности, чтобы металл контактировал с большим количеством воздуха.

- Естественная циркуляция воздуха

Для радиатора домашнего отопления редко бывает какой-либо вентилятор, потому что он просто не нужен.По мере того как воздух, окружающий радиатор, нагревается, он поднимается вверх и убирается с дороги, и на его место приходит новый более прохладный воздух. Вокруг радиатора образуется вращающийся поток воздуха, в результате чего весь воздух в комнате медленно нагревается.


Как работают паровые радиаторы?

Паровые радиаторы - один из самых старых типов радиаторов, широко используемый до сих пор. Паровые радиаторы подключаются к котлу, который нагревает воду. Котел нагревает воду до образования пара.Затем пар поднимается по вертикальной трубе к радиатору, где тепловая энергия передается через ребра. Когда тепло уходит из пара, он медленно начинает превращаться обратно в воду. В конце концов пар становится водой и снова стекает в бойлер для нагрева.

Цикл обогрева и охлаждения повторяется снова и снова, чтобы тепло распределялось по всему дому.


Как работают радиаторы горячей воды?

Водяные радиаторы работают аналогично паровым радиаторам, за исключением того, что в них отсутствует давление, создаваемое паром, и используется более активный подход к перемещению тепла.Каждый радиатор в системе горячего водоснабжения имеет вход и выход. Входной патрубок предназначен для забора горячей воды, а выходной - для возврата воды обратно. Во время работы системы вода где-то нагревается в водонагревателе. Оно очень горячее, но до кипения не доходит.

После того, как вода достигнет желаемой температуры, она откачивается из обогревателя и проходит через все радиаторы в доме. Когда вода проходит через каждый радиатор, она теряет часть своего тепла. Наконец, становится слишком холодно, чтобы эффективно нагреть радиатор, и он снова возвращается в обогреватель для повторного нагрева.Чтобы обогреть дом, цикл выполняется каждый раз, когда необходимо повысить температуру. Нагреватель и насос обычно связаны с термостатом, чтобы они знали, когда начинать. Это гарантирует, что они будут работать только тогда, когда необходимо обеспечить тепло остальной части дома.


Балансировка радиаторной системы отопления

В отличие от других систем отопления, таких как принудительная вентиляция, где баланс встроен в оригинальную конструкцию блока, радиаторы необходимо сбалансировать, чтобы получить хороший уровень теплоотдачи от всех блоков.Этот баланс достигается за счет контроля скорости протекания горячей воды через каждый радиатор. Чем медленнее вода течет через радиатор, тем больше тепла выделяется. Если он протекает через систему быстрее, вода отдает меньше тепла.

Радиаторы, работающие должным образом, должны испускать температуру примерно 10 градусов Цельсия от одного конца до другого, прежде чем перейти к следующему радиатору в вашем доме. Проверить это очень просто. Просто оставьте термометр на впускной трубе радиатора, когда вода течет через него, чтобы увидеть, какая температура, а затем наденьте его на выпускную трубу, чтобы увидеть, какова температура воды на выходе.Если температура опускается более чем на 10 градусов по Цельсию, вода слишком долго проходит через радиатор и отдает слишком много тепла в это место. Чтобы решить эту проблему, нужно немного приоткрыть вентиль, чтобы вода быстрее стекала в радиатор. Если капель недостаточно, значит, вода течет слишком быстро, и клапан нужно немного прикрыть.

Балансировка системы жизненно важна, когда вы пытаетесь создать комфортное жилое пространство. Если один радиатор отопления излучает слишком много тепла, а другие - недостаточно, в результате по всему дому будет жарко и холодно.Найдите время, чтобы все сбалансировать, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от радиаторной системы.


Как чистить радиаторы

Радиаторы

необходимо содержать в чистоте по всему дому, чтобы вы могли получить от них максимальную пользу. Поскольку тепло передается от воды или пара в радиаторе к воздуху снаружи, очень важно, чтобы передача тепла происходила беспрепятственно. Любая грязь или пыль, которые собираются на ребрах или пластине радиатора, служат изолятором и препятствуют передаче тепла изнутри радиатора в воздух снаружи.

Просто протирайте радиаторы еженедельно, чтобы на них не скапливалась грязь и мусор. Их можно мыть в большинстве случаев простой водой или мягким мыльным раствором, если вы пытаетесь удалить более сложные вещества. Чистые радиаторы намного эффективнее грязных, и если потратить время на то, чтобы стереть грязь, вы со временем сэкономите деньги.

Общие причины перегрева двигателя и способы их устранения

Радиаторы - основная задача - охладить двигатель

Радиатор позволяет двигателю работать в «нормальном» диапазоне температур от 195 до 220 градусов по Фаренгейту.

Какими бы эффективными ни были современные двигатели, они по-прежнему теряют много производимой тепловой энергии.

Самыми распространенными проблемами, с которыми сталкивается радиатор, являются засорение (как внутреннее, так и внешнее) и утечки.

Средний бензиновый двигатель имеет КПД от 22 до 28 процентов. По иронии судьбы, чем горячее двигатель, тем он эффективнее. Но есть предел, потому что алюминиевые поршни и головки могут нагреваться только до того, как станут мягкими и расплавленными.

Расплавленный поршень

То же самое и для чугуна. Инженеры возились с экзотическими керамическими материалами и металлокерамическими сплавами, пытаясь создать высокотемпературные сверхэффективные двигатели. Они добились значительных успехов, но керамика по-прежнему слишком дорога для повседневного использования.

Итак, насколько жарко, слишком жарко

Датчик температуры показывает слишком высокую температуру

Большинство современных двигателей рассчитаны на работу в «нормальном» диапазоне температур от 195 до 220 градусов по Фаренгейту.Относительно постоянная рабочая температура абсолютно необходима для надлежащего контроля выбросов, хорошей экономии топлива и производительности.

Смесь воды и этиленгликольного антифриза в соотношении 50/50 в системе охлаждения закипит при 225 градусах. Крышка радиатора, рассчитанная на 15 фунтов на квадратный дюйм, увеличит температуру кипения смеси 50/50 до 265 градусов.

Зазоры между поршнем и цилиндром намного меньше, чтобы уменьшить прорыв и снизить выбросы. Зазоры между штоком клапана и направляющей также уменьшены, что снижает расход масла и выбросы.Кроме того, многие двигатели сегодня имеют алюминиевые головки с верхними кулачками. Такие двигатели плохо переносят температуры выше нормы и очень уязвимы к тепловым повреждениям. В результате каждый раз, когда температура выходит за пределы нормального диапазона, двигатель работает в опасной зоне.

Последствия перегрева радиатора

Если двигатель перегреется, первое, что произойдет, - бензиновый двигатель начнет детонировать. Двигатель издаст звуковой сигнал и начнет терять мощность под нагрузкой.Следовательно, сочетание тепла и давления превышает октановое число топлива. Если проблема с детонацией не исчезнет, ​​удары молотком могут повредить кольца, поршни или подшипники штока.

Перегрев также может вызвать преждевременное зажигание. Внутри камеры сгорания образуются горячие точки, которые становятся источником воспламенения топлива. Неустойчивое сгорание может вызвать детонацию, а также выбег двигателя в старых автомобилях с карбюраторами. Горячие точки также могут быть очень опасными и прожигать дыры прямо в верхней части поршней.

Выдувная прокладка головки блока цилиндров также может быть результатом перегрева. Тепло заставляет алюминий набухать почти в три раза быстрее, чем чугун.
Прокладка выдувной головки

Возникающее в результате напряжение может деформировать головку и вызвать ее разбухание в наиболее горячих местах. Как между выпускными клапанами в соседних цилиндрах. Также имеются участки с ограниченным потоком охлаждающей жидкости, например узкая область, разделяющая цилиндры. Типичная алюминиевая головка больше всего разбухает посередине, что может привести к раздавливанию прокладки головки.Это вызовет потерю крутящего момента в прокладке, что приведет к утечкам охлаждающей жидкости и продуктов сгорания.

Перегрев также является частой причиной заклинивания и поломки OHC

Если охлаждающая жидкость станет достаточно горячей и закипит, это может привести к разрыву старых шлангов или устаревшего радиатора. Поршни могут набухать, задираться или заедать в отверстиях, вызывая серьезные повреждения двигателя. Штоки выпускных клапанов могут заедать или задевать направляющие. Это, в свою очередь, может привести к зависанию клапанов, что может привести к повреждению поршней, клапанов и других компонентов клапанного механизма.А если охлаждающая жидкость попадет в картер, можно поцеловать подшипники и нижнюю часть двигателя на прощание.

Головка блока цилиндров с поломанным распределительным валом

Предупреждающую лампу HOT нельзя игнорировать. Поэтому посоветуйте своим клиентам прекратить водить машину при первых признаках перегрева. Заглушите двигатель, дайте ему остыть и попытайтесь найти и устранить причину, прежде чем рисковать дальнейшим путешествием.

Общие причины перегрева автомобильного радиатора

Перегрев может быть вызван чем угодно, что снижает способность системы охлаждения поглощать, переносить и рассеивать тепло:

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Потеря охлаждающей жидкости (из-за внутренних или внешних утечек)
  • Плохая теплопроводность внутри двигателя из-за накопления отложений в водяных рубашках
  • Неисправный термостат, который не открывается
  • Плохой поток воздуха через радиатор
  • Проскальзывающая муфта вентилятора
  • Не работает электровентилятор охлаждения
  • Обрушившийся нижний шланг радиатора
  • Подорванное или неплотное рабочее колесо водяного насоса
  • Даже неисправная крышка радиатора

Тепло всегда течет из области с более высокой температурой в область с меньшей температурой.Следовательно, единственный способ охладить горячий металл - это поддерживать его постоянный контакт с более холодной жидкостью.

Итак, единственный способ сделать это - поддерживать постоянную циркуляцию охлаждающей жидкости.

Как только циркуляция прекращается, температура начинает повышаться, и двигатель начинает перегреваться. Охлаждающая жидкость также должна избавляться от тепла, которое она впитывает при прохождении через блок и головку (и). Итак, радиатор должен выполнять свою работу, для чего требуется эффективный вентилятор охлаждения.Наконец, термостат должен делать свою работу, чтобы поддерживать среднюю температуру двигателя в пределах нормы. Если термостат не открывается, он эффективно блокирует поток охлаждающей жидкости, и двигатель перегревается.

Что проверять, когда дело доходит до обслуживания радиатора:

Термостат
Всегда заменяйте термостат, если радиатор перегревается.

Сильный перегрев часто может повредить хороший термостат. Если двигатель перегрелся, замените термостат.Шланг не должен быть слишком горячим, пока двигатель не прогреется и не откроется термостат. Если шланг не нагревается, значит, не открывается термостат.

На новых автомобилях с компьютеризированным управлением двигателем неправильный термостат может помешать компьютерной системе перейти в замкнутый контур. Это приводит к серьезным проблемам с производительностью и выбросами, если двигатель не достигает своей нормальной рабочей температуры.

Утечки в системе охлаждения

Потеря охлаждающей жидкости из-за утечки - частая причина перегрева.Возможные точки утечки включают:

  • Шланги,
  • Радиатор
  • Сердечник нагревателя
  • Водяной насос
  • Корпус термостата
  • Прокладка головки
  • Морозильные пробки
  • Маслоохладитель АКПП
  • Головка (и) блока цилиндров и блок

Проведите тщательный визуальный осмотр всей системы охлаждения, а затем проверьте под давлением систему охлаждения и крышку радиатора.

Вентиляторы

С механическими вентиляторами. Неисправная муфта вентилятора вызывает большинство проблем с перегревом.С помощью электрических вентиляторов убедитесь, что вентилятор включается при нагревании двигателя. Если вентилятор не включается, проверьте электрические соединения двигателя вентилятора, реле и датчик температуры. Попробуйте прыгнуть вентилятором прямо на аккумулятор. Если он работает, проблема в проводке, реле или датчике.

Водяные насосы

Любое колебание вала насоса или просачивание требует замены. Неправильный насос также может вызвать перегрев двигателя. Для некоторых двигателей с змеевидным приводным ремнем требуется специальный водяной насос, который вращается в обратном направлении.

Ремни и шланги

Проверить натяжение и состояние ремня. Свободный ремень, который проскальзывает, может помешать водяному насосу циркулировать охлаждающую жидкость или достаточно быстро вращать вентилятор. Порекомендуйте новые шланги, если старым больше 5 лет. Иногда нижний шланг радиатора разрушается под вакуумом на высокой скорости. Это может произойти, если усиливающая пружина внутри шланга отсутствует или повреждена.

Радиатор
Ребра радиатора автомобиля Image

Самыми распространенными проблемами радиаторов являются засорение (как внутреннее, так и внешнее) и протечки.Грязь, насекомые и мусор могут блокировать поток воздуха через сердцевину и снижать способность радиатора рассеивать тепло. Внутренняя коррозия и накопление отложений также могут препятствовать циркуляции охлаждающей жидкости и уменьшать охлаждение. Хороший способ обнаружить засорения - использовать инфракрасный термометр для «сканирования» поверхности радиатора.

В случае засорения радиатор необходимо снять для очистки или заменить.

Промывка системы охлаждения и / или использование химических чистящих средств может удалить ржавчину и накипь от жесткой воды.При заправке системы охлаждения убедитесь, что вы наполнили ее полностью. Воздушные карманы в головке (ах), сердечнике нагревателя и под термостатом могут мешать правильной циркуляции охлаждающей жидкости и охлаждению. Возможно, вам придется временно ослабить шланг обогревателя, чтобы удалить весь воздух из системы.

Чрезмерное противодавление выхлопных газов

Обычно виной всему забитый каталитический нейтрализатор, но не забывайте, что труба может сломаться. Проверить вакуум на впуске на холостом ходу. Если он показывает низкий уровень и продолжает падать, осмотрите выхлопную систему.

Задержка или превышение времени зажигания

Может также способствовать детонации и преждевременному воспламенению.

Тормоза тормозные

Заедающий суппорт или стояночный тормоз не отпускает двигатель может работать слишком тяжело.

Слежение за теплом

Один совет - поищите тепловые петли на двигателе. В оригинальных двигателях их нет, но на восстановленных двигателях вкладки обычно устанавливаются изготовителем.Эти тепловые пластины предназначены для плавления, если двигатель перегрелся выше определенной температуры. Перегрев указывает на недостаток обслуживания клиентов и часто приводит к аннулированию гарантии производителя.

OE Проблема или пренебрежение пользователем

Проблемы перегрева, которые обычно относятся к категории ответственности пользователя или технического специалиста, включают следующее:

  1. Радиаторы - старые медные и алюминиевые радиаторы часто забиваются, ограничивая поток охлаждающей жидкости.
  2. Термостаты - Либо установлены неправильно, либо заклинило.
  3. Водяные насосы - Невозможность заменить старые или вышедшие из строя насосы или правильно установить новый насос.
  4. Утечка в сердечнике нагревателя - распространенная проблема.
  5. Утечка охлаждающей жидкости из шланговых соединений или из головки блока цилиндров из-за перегрева.
  6. Плохие шланги или ремни радиатора.
Добавление новой охлаждающей жидкости двигателя

Владельцы автомобилей часто не обслуживают свои системы охлаждения должным образом.Охлаждающую жидкость следует менять не реже одного раза в два года или 30 000 миль, иначе она потеряет свою эффективность. Кроме того, смесь антифриза и воды всегда должна быть 50/50. Смесь с более чем 50-процентным содержанием антифриза приведет к неправильной работе охлаждающей жидкости. И при уровне менее 50 процентов двигатель может замерзнуть и треснуть.

Заключение

Радиатор важен, потому что это единственный способ отвода тепла от двигателя во время работы. Наконец, наиболее частой причиной неисправности радиатора являются физические повреждения.

Поделитесь новостями портала DannysEngine

Как работает сливной бачок радиатора

Последнее обновление 2 декабря 2020 г.

Может показаться, что система охлаждения автомобиля работает нормально без дополнительного оборудования, но это не спасет систему охлаждения вашего автомобиля ущерб окружающей среде, такой как ржавчина, из-за того, как работает охлаждающая жидкость и радиатор.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Ржавчина может образовываться в системе охлаждения вашего автомобиля из-за попадания воздуха в радиатор после охлаждения двигателя.

Когда охлаждающая жидкость охлаждается после выключения двигателя, она сжимается в объеме, что приводит к падению температуры и давления внутри радиатора, позволяя воздуху попадать в радиатор через крышку радиатора.

Этот воздух приведет к образованию ржавчины в системе охлаждения при контакте с металлом в системе.

Когда внутри радиатора образовалась ржавчина, у вас не останется выбора, кроме как промыть систему и заменить антифриз. Однако переливной бачок охлаждающей жидкости радиатора может предотвратить эту проблему еще до ее запуска. Это позволяет сэкономить на частой замене охлаждающей жидкости и, возможно, на дорогостоящих расходах на замену радиатора или других компонентов системы охлаждения.

См. Также: Потеря охлаждающей жидкости, но отсутствие утечек (что делать)

Как работает переливной бачок радиатора

Переливной бачок радиатора - довольно простое устройство, но оно может сэкономить вам много денег, предотвращая появление ржавчины. формируется в системе охлаждения вашего автомобиля.Когда двигатель работает с оптимальной производительностью, ему нужна охлаждающая жидкость, чтобы поддерживать его в пределах рабочих температур.

Охлаждающая жидкость двигателя поглощает тепло от двигателя. Когда охлаждающая жидкость нагревается в радиаторе, она начинает расширяться, вызывая повышение давления в системе охлаждения этого автомобиля.

Когда давление охлаждающей жидкости в радиаторе превышает расчетное давление крышки радиатора, антифриз проходит через уплотнение крышки радиатора и через переливную трубку течет в бачок перелива охлаждающей жидкости.

При выключении двигателя охлаждающая жидкость также начинает остывать. По мере остывания он также сокращается в объеме. Это уменьшение объема приведет к вакууму из-за падения давления.

Из-за этого вакуума открывается вакуумный клапан в крышке радиатора, позволяя охлаждающей жидкости, которая вылилась в переливной бачок радиатора, обратно в радиатор.

В старых автомобилях без бачка для перелива охлаждающей жидкости в радиатор засасывается воздух вместо охлаждающей жидкости, что приводит к образованию ржавчины.Таким образом, установка сливного бачка в ваш автомобиль - это хороший способ не только поддерживать систему охлаждения вашего автомобиля, но и в долгосрочной перспективе сэкономить на ремонте и замене.

Почему мой радиатор не работает? | Решения для центрального отопления

Любые проблемы с вашей нынешней системой центрального отопления могут быть неприятными. Многие люди могут думать о котле как о первичном источнике тепла, но даже если у вас не работает только один радиатор, это повлияет на всю вашу систему отопления, и к ней необходимо будет обратиться.

В этой статье мы рассмотрим некоторые способы, которыми проблема может повлиять на ваш радиатор, в том числе:

  • Верх радиатора холодный
  • Низ радиатора холодный
  • Один радиатор не работает

Неконтролируемая проблема, например, неработающий радиатор, может повлиять на вашу систему трубопроводов, другие радиаторы центрального отопления и, конечно же, на ваш котел. Например, накопление магнитного шлама может высохнуть внутри вашей системы, что часто означает, что вам придется вкладывать средства в совершенно новые трубы.Вы также можете повредить теплообменник своего котла, ваши счета за электроэнергию могут вырасти, и ваш дом будет не отапливаться.

Если вы ищете новую замену котлу, узнайте, какой котел лучше всего подходит для вас и вашего имущества, прочитав некоторые из наших предыдущих статей:

Если вы обнаружите, что радиатор не работает часто, возможно, вам придется заменить котел. Чтобы узнать, как это можно сделать, прокрутите страницу вниз!

Если вы хотите заменить радиаторы или систему центрального отопления, поговорите с одним из наших штатных экспертов, чтобы понять ваши варианты и то, как продвигаться по новому котлу.Просто позвоните нам по телефону 029 2009 9898 или получите бесплатную, не обязательную расценку, введя свой почтовый индекс в поле ниже, а затем нажмите зеленую кнопку.


Почему мой радиатор сверху холодный?

Вы находите, что разные части радиатора нагреваются сильнее других? Дно кажется хорошо нагретым, а верх ледяным? Скорее всего, он задержал воздух внутри, занимая место, которое в противном случае использовалось бы водой для нагрева радиатора.

Радиаторы работают вместе с котлом, обеспечивая комфортное отопление дома.Однако если ваши радиаторы не работают должным образом, вы просто выбрасываете деньги, и кому это нужно? Хорошая новость заключается в том, что вы можете выполнить спуск воздуха из радиатора как быстрое и простое в исполнении решение. Выполнение этой небольшой задачи может помочь вашим радиаторам центрального отопления работать с максимальной эффективностью, сэкономив вам деньги на счетах за электроэнергию.

Почему в моем радиаторе воздух?

Вероятная причина этого в том, что где-то на радиаторе есть небольшая утечка. Это может накапливаться со временем, прежде чем будут обнаружены какие-либо доказательства, что само по себе часто является причиной того, что радиатор не работает.Это также то, что вы можете заметить, если вам часто приходится повышать давление в котле.


Как удалить воздух из радиатора

Чтобы получить краткую информацию о том, как удалить воздух из радиаторов, посмотрите наше короткое видео:

Что вам понадобится

Для успешного и безопасного удаления воздуха из радиатора вам понадобится следующее:

Ключ радиатора - Очень важен для всего процесса.Вы можете попробовать это с помощью плоскогубцев, но вы рискуете повредить радиатор центрального отопления, чего вам не стоит делать. Они продаются с каждым радиатором, но в любом обычном магазине «Сделай сам» их тоже есть на складе.

Ткань или полотенце - Держите это в руках, когда поворачиваете ключ для выпуска воздуха из радиатора. Если радиатор не работает, это защитит вашу кожу от любых вредных химикатов и обеспечит, чтобы все оставалось сухим на протяжении всего процесса. Кроме того, держите полотенце наготове у конца радиатора, это предотвратит попадание каких-либо проливов ниже, пока вы прокачиваете радиатор.

Действия по удалению воздуха из радиатора

1. Включите центральное отопление, чтобы узнать, из каких радиаторов необходимо удалить воздух.

Возможно, вам придется удалить воздух из нескольких радиаторов, поэтому убедитесь, что вы пропустили их все, чтобы в дальнейшем сэкономить время. Если они находятся на нескольких этажах, начните с радиаторов на первом этаже, а затем двигайтесь вверх.

Как только они нагреются, найдите холодные пятна, осторожно проведя рукой по поверхности, но обязательно наденьте перчатки для безопасности.Если наверху холодно, значит, вам нужно будет выпустить кровь из этого воздуха.

2. Выключите центральное отопление и подождите, пока оно остынет.

Теперь, когда вы знаете, где находятся ваши холодные участки, вы можете снова выключить центральное отопление. Не забывайте, что радиаторы все еще будут горячими, поэтому подождите, пока они полностью не остынут. Если вы попробуете это сделать при включенном центральном отоплении, воздух будет засасываться обратно в систему, что создаст больше работы. Кроме того, может вытечь горячая вода, что может быть опасно, если вы работаете рядом с клапаном.Если подождать, пока вода внутри осядет и остынет, кровотечение будет намного эффективнее.

3. Найдите выпускной клапан и поверните радиаторным ключом
.

Выпускной клапан - это небольшой квадрат внутри круглого отверстия, находящийся в верхней части радиатора с обоих концов. Используя ткань для дополнительного захвата, вставьте ключ радиатора в это отверстие и поверните против часовой стрелки. Вам не нужно будет повернуть его на 45 градусов, чтобы он справился со своей задачей. Если вы продолжите поворачивать ее до упора, вода будет достигать вас быстрее, и остановить ее будет намного сложнее.

Как только вы начнете его поворачивать, вы должны услышать отчетливое шипение.

4. Дождитесь прекращения шипения

Продолжительность времени полностью зависит от того, сколько воздуха удерживается внутри радиатора, но редко превышает минуту. Как только вы услышите, что шипение начало исчезать, будьте готовы поймать воду, которая вскоре последует. После того, как весь воздух будет выпущен, из клапана начнет стекать струйка воды, которую можно будет вытереть тканью, которую вы держите под ним.

Если вы хотите быть уверенным в том, что воздух больше не застрял, подождите, пока из конца не выйдет постоянная струя воды. Просто будьте готовы с полотенцем!

5. Затяните клапан
.

При повороте ключа по часовой стрелке не допускайте чрезмерной затяжки. Меньше всего вам нужно повредить клапан.

Как только это будет сделано, используйте ткань и просто вытрите лишнюю воду, которая капала во время кровотечения. Это не только приведет в порядок и предотвратит скольжение, но и поможет остановить рост ржавчины со временем.

6. Снова включить отопление

Теперь, когда вы перебрали все радиаторы центрального отопления и выпустили воздух, при закрытом клапане можно безопасно снова включить центральное отопление. Это будет лучший способ проверить, работает ли он. Панели радиатора будут горячими повсюду, без утечек или подтеков из спускного клапана.

Осторожно возложите руку на все части каждого радиатора и попытайтесь найти оставшиеся холодные пятна. По большей части он справится со своей задачей сразу, но не бойтесь попробовать это более одного раза.

Заключительные проверки на предмет прокачки радиатора не работает

Не забывайте, вам также необходимо проверить давление в бойлере, чтобы убедиться, что оно на приемлемом уровне. Обычно это около 1,4 бара, но, выпуская воздух из радиаторов, вы снизите давление. Если он упал слишком низко, вам может быть сложно получить тепло на некоторых верхних этажах.

Если это так, и вы работаете с комбинированным или системным котлом, просто увеличьте давление с помощью заправочного контура вашего котла.Вы можете узнать, как это делается, нажав здесь. Однако это не то, что вы можете сделать с котлом с открытой вентиляцией.


Почему мой радиатор холодный внизу?

Холодный внизу радиатор может застать домовладельца врасплох, если с ним не заняться сразу, особенно в холодное время года. Наиболее вероятная причина такой проблемы - накопление магнетитового осадка.

Что такое магнетитовый шлам?

Шлам, который может накапливаться в ваших радиаторах, обычно представляет собой смесь известкового налета, магнетитового шлама и грязной отопительной воды.Если у вас не установлены фильтры, они могут быстро накапливаться.

Накипь - это твердое белое вещество, которое образуется из природных минералов, содержащихся в воде. Он в основном состоит из карбоната кальция и может стать худшим кошмаром любого сантехника. Чтобы определить уровень известкового налета в вашем районе, всем районам в Великобритании присваиваются ярлыки «жесткость воды».

Грязная вода в вашей системе возникает в результате отрыва ржавчины от внутренних радиаторов центрального отопления, трубопроводов и полотенцесушителей.

Когда он накапливается, поток воды вокруг радиатора ограничивается, что затрудняет нагрев и делает его дорогостоящим. Это похоже на то, как работает человеческое тело. Если диета насыщена жирами и сахаром, артерии могут забиться, что ограничивает кровоток к мозгу и остальному телу. Как только ваши трубопроводы и радиаторы забьются магнетитовым шламом, это повлияет на всю вашу систему отопления.

Когда вода проходит через вашу систему, она проходит через различные металлы, такие как латунь, медь и сталь.Когда происходит поломка электролиза, ваши стальные радиаторы в первую очередь подвергаются атаке, вызывая внутреннюю коррозию. Это похоже на корпус лодки, путешествующей по воде - несмотря на то, что это невероятно хорошо спроектированное инженерное сооружение, компоненты все равно необходимо защищать и сохранять.


Как реагировать, если у вас низ радиатора холодный

1. Выяснить, какие радиаторы неисправны.

Магнетитовый осадок тяжелее воды, поэтому в первую очередь пострадает самый нижний радиатор в вашем доме.Чтобы узнать, пострадали ли другие, вы можете начать с включения отопления, а затем осторожно провести рукой по поверхности радиатора.

Осторожно проведя руками по поверхности радиатора, можно безопасно оценить, где находятся холодные пятна

2. Организуйте промывку вашей системы

Поскольку теперь вы знаете, в каком радиаторе образовался шлам, у вас есть другие варианты. Вы можете выполнить один из нескольких типов промывок:

  • Стандартная химическая промывка
  • Power / Advanced Flush
  • Промывка от сети

При организации промывки вашей системы необходимо учитывать возраст вашей собственности.Например, механическая промывка может вызвать повреждение, если система слишком старая, поэтому другой вариант, такой как химическая промывка, часто является лучшим выбором.

3. Нанесите химический ингибитор на вашу отопительную систему

Добавление ингибитора центрального отопления очень важно, поскольку оно помогает снизить вероятность поломки электролиза в системе.

Это типичный химический ингибитор, используемый для очистки вашей системы при химической промывке.

Доступные типы смывов центрального отопления

Что такое химическая промывка?

Для этого типа промывки профессионал проведет химическое вещество через вашу систему центрального отопления, разрушая и рассеивая отстой, который накапливается с течением времени.После этого у вас будет заключительная промывка перед добавлением химического ингибитора, что обеспечит столь необходимую очистку вашей системы. Преимущество химических промывок заключается в том, что они идеально подходят для разрушения осадка на старых объектах с помощью более слабых систем. Стоимость обычно ниже и в конечном итоге может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе за счет увеличения срока службы вашего котла.

Мы считаем, что химическая промывка - самый экономичный способ очистить вашу систему.

Что такое Power Flush?

Чтобы выполнить промывку с помощью электричества, специалист должен посетить объект.Они начнут с того, что подключат насос к вашей системе центрального отопления. Отсюда химические вещества будут проталкиваться через радиаторы, трубопроводы и котел с высокой скоростью. Затем любые депозиты из системы собираются и удаляются.

=

Что такое промывка от сети?

Если вы не можете заплатить за профессиональную промывку, химическая промывка из сети может быть лучшим вариантом для очистки радиатора, у которого низко холодно.

Для промывки сети необходимо:

  • Приготовьте полотенца - Используйте их, чтобы избежать брызг или пятен.
  • Выключите клапаны радиатора - Начните с поворота клапана регулировки температуры вручную, затем с помощью гаечного ключа поверните запорный клапан (тот, который находится с другой стороны радиатора). Помните, сколько раз вам нужно их повернуть, позже вы будете делать обратное.
  • Ослабить гайки крепления клапана радиатора
  • Откройте спускной клапан с помощью радиаторного ключа. - Используйте ведро или любой контейнер, чтобы собрать все, что выходит из радиатора.После завершения снова закройте спускной клапан.
  • Снимите радиатор - После того, как вы отсоединили его от стены, отнесите радиатор в безопасное место, чтобы пропустить его через шланг (обычно лучше всего в саду).
  • Шланг через радиатор - Закрыв шланг одним концом, откройте краны, чтобы вода вымывалась через радиатор и выходила с другой стороны.
  • Повторно подключите его к системе - После того, как вы промыли систему водой, вы можете снова присоединить радиатор, используя то же количество оборотов на клапанах, что и раньше.
  • Проверить давление в котле - Если давление в котле слишком низкое, при необходимости можно поднять давление.

Это типичный химический ингибитор, используемый для очистки вашей системы при химической промывке.

Как я могу сделать так, чтобы радиатор не работал?

К счастью, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы помочь своей системе центрального отопления и снизить свои счета за электроэнергию:

  1. Установить фильтр - Если вы планируете установку нового котла, это необходимо.Используя такие фильтры, как магнитный фильтр Spirotech UE022WJ, они будут усердно работать, чтобы улавливать любой осадок, который попадает в систему.
  2. Используйте химический ингибитор - Как уже упоминалось, добавление химического ингибитора в вашу систему помогает предотвратить коррозию и накопление осадка
  3. Используйте деаэратор - Когда вы используете центральное отопление, воздух проходит через систему вместе с растворенным кислородом. Деаэратор удаляет это, всасывая его. Хорошим примером является деаэратор Spirovent RV2 22 мм, который вы можете увидеть ниже.

Деаэратор Spirovent RV2 22мм

Как получить бесплатное онлайн-смету

Хотя многим просто нужно один раз спустить воздух из радиатора, чтобы вернуть отопление, другим, возможно, придется решать эту проблему гораздо чаще. Это может произойти, если система центрального отопления довольно старая, поскольку это означает, что трубопроводы и радиаторы центрального отопления долгое время не контролировались, что приводило к накоплению осадка.

Если вы собираетесь заменить котел или систему центрального отопления, вы можете найти все необходимые ответы и поддержку, позвонив нам напрямую по телефону 029 2009 9898 , чтобы поговорить с одним из наших специалистов по отоплению дома.Вдобавок ко всему, вы также можете получить бесплатную, не обязательную цитату онлайн, введя свой почтовый индекс ниже, а затем нажав зеленую кнопку… легко!

Почему мои радиаторы центрального отопления не нагреваются?

Существует множество причин, по которым один или несколько радиаторов центрального отопления в доме слишком холодные или слишком горячие. Воспользуйтесь приведенной здесь информацией, чтобы определить области для исследования.

Всегда проверяйте простые причины, прежде чем обращаться за помощью к специалисту, часто причина просто в том, что радиаторные клапаны отключены или неправильно настроены.

Приведенная здесь информация основывается на предположении, что система отопления не работает должным образом.

Как правило, радиаторы на нижнем этаже будут холоднее, поскольку комнаты изолированы отапливаемыми помещениями выше. Стоит отметить, что радиаторы, вероятно, будут немного горячее вверху, чем внизу, насколько сильно будет варьироваться от системы к системе, от комнаты к комнате конструкция радиатора и обдув вокруг него.

Сначала установите, затрагивает ли проблема один или несколько радиаторов, чтобы сузить выбор.

Мы постарались расположить неисправности в каждой секции в порядке их вероятности быть причиной.

Один радиатор холодный

  • Термостатический радиаторный клапан (TRV) выключен - поверните, чтобы открыть
  • Термостатический радиаторный клапан (TRV) отключен, потому что комнатная температура выше уставки
  • Заклинивание термостатического радиаторного клапана (TRV) из-за накопления накипи - простукивание по штифту управления может исправить это
  • Неисправен термостат в блоке головки клапана термостатического радиатора (TRV)
  • боковой поток в радиатор горячий, но блокировка экрана стороной наружу является холодно- проверка блокировки экрана клапан не выключается
  • Воздушный шлюз в трубопроводе - часто там, где радиатор находится ниже уровня питающих труб
  • Заблокирован термостатический клапан - из-за накипи и шлама в системе - система промывки может исправить
  • Блокировка клапана потока (блокировка экрана) - вызвана отложениями и отложениями в системе - система промывки может исправить
  • Заблокирована труба, питающая радиатор - из-за накипи и шлама в системе - промывка может исправить
  • Заблокирован радиатор - из-за накипи и отстоя в системе

Один радиатор слишком горячий

  • Термостатический клапан (TRV) полностью открыт - поверните, чтобы закрыть
  • Узел головки термостатического клапана (TRV) ослаблен на корпусе термостатического клапана
  • Заклинивание термостатического клапана (TRV) - вызвано накоплением накипи - простукивание по штифту управления может исправить это
  • Неисправность термостата в головке термостатического клапана (TRV)

Один радиатор не достаточно нагревается

  • Термостатический клапан отключен, потому что температура в помещении выше установленной - поверните, чтобы увеличить температуру
  • Воздушный поток вокруг термостатического клапана радиатора (TRV) заблокирован из-за одежды, мебели или крышки радиатора
  • Частично заблокирован термостатический радиаторный клапан (TRV) - из-за накипи и отстоя в системе
  • Частично заклинило термостатический радиаторный клапан (TRV) - из-за накопления накипи - простукивание по штифту управления может исправить это.
  • Частично заблокированный клапан потока (запорный экран) - вызвано отложениями и отложениями в системе - система промывки может исправить
  • Частично заблокирована труба, питающая радиатор - из-за накипи и шлама в системе - система промывки может исправить
  • Частично заблокирован радиатор - из-за накипи и шлама в системе - система промывки может исправить

Один радиатор холодный сверху

  • Воздух в радиаторе - удалить воздух из радиатора
  • Низкий уровень воды в радиаторе - обычно самый высокий радиатор в доме - вызван низким уровнем воды в системе

Один радиатор холодный внизу

  • Скопление ила в нижней части радиатора - обычно в радиаторах, питаемых сверху - промывка системы может исправить

Горячий только один радиатор

  • Центральное отопление выключено, на котле включена только горячая вода
  • Все термостатические клапаны на других радиаторах выключены
  • Циркуляционный насос вышел из строя

Все радиаторы холодные

  • Контроллер / таймер не включается в правильное время
  • Комнатный термостат установлен слишком низко
  • Котел не работает
  • Циркуляционный насос вышел из строя
  • Неисправность контроллера / реле времени

Несколько радиаторов холодные

  • Контроллер / таймер не включает зону в нужное время
  • Зональный регулирующий клапан отключен на контроллере
  • Зональный регулирующий клапан вышел из строя
  • Воздушный шлюз в трубопроводе - часто там, где радиаторы находятся ниже уровня питающих труб
  • Неисправность контроллера / реле времени

Радиаторы внизу холодные, радиаторы наверху горячие

  • Контроллер / таймер не включает зону в нужное время
  • Зональный регулирующий клапан отключен на контроллере
  • Слишком низкое значение термостата регулирования зоны
  • Насос выключен
  • Зональный регулирующий клапан вышел из строя
  • Неисправность насоса
  • Неисправность контроллера / реле времени

Радиаторы внизу горячие, радиаторы наверху холодные

  • Контроллер / таймер не включает зону в нужное время
  • Зональный регулирующий клапан отключен на контроллере
  • Установлен слишком низкий термостат зоны
  • Зональный регулирующий клапан вышел из строя
  • Низкий уровень воды в системе - возможно, заклинил клапан бачка
  • Неисправность контроллера / реле времени

Дальние от котла радиаторы холодные

  • Слишком низкая скорость насоса
  • Система нуждается в настройке и балансировке
  • Насос частично вышел из строя и работает медленно

Все радиаторы недостаточно нагреваются

  • Комнатный термостат установлен слишком низко
  • Установлено слишком низкое значение термостата котла
  • Давление в системе слишком низкое (только для закрытых систем)
  • Насос выключен
  • Неисправность насоса
  • Неисправен термостат котла
  • Скопление осадка в системе - система промывки может исправить

Все радиаторы холодные

  • Насос выключен
  • Неисправность насоса

Некоторые радиаторы нагреваются при использовании только водяного отопления

  • Ошибка конструкции, а не ошибка как таковая.Насос не работает, но некоторые радиаторы нагреваются - единственный вариант - выключить радиаторы
  • Отказ клапана зонального регулирования
  • Неисправность главного регулирующего клапана отопления

Шумы от одного или нескольких радиаторов

  • Воздух в радиаторе или соседних трубах - обычно легко решить, выпустив воздух из радиатора
  • Термостатический клапан (-ы) установлен неправильно - обычно происходит, когда система стабилизируется - открытие одного клапана исправляет временно
  • Термостат котла установлен слишком высоко - попробуйте уменьшить его (не комнатный термостат)
  • Низкий уровень воды из-за отсутствия воды в системе - возможно, заклинило клапан бачка
  • Низкое давление воды в закрытых системах
  • Накипь и шлам в радиаторах и трубах - можно исправить в системе промывки
  • Неисправный подшипник помпы иногда проявляется шумом от радиаторов

Один или несколько радиаторов требуют регулярного удаления воздуха

  • Низкий уровень воды в системе - возможно, заклинил клапан бачка
  • Процесс стравливания неполный или в трубах скопилось большое количество воздуха
  • Утечка воздуха в системе
  • Водород или другие газы в системе (вызванные коррозией из-за того, что ингибитор не работает или отсутствует)
  • Сероводород в системе (неприятный запах яиц) из-за бактериологического заражения - система нуждается в дезактивации
  • Установлена ​​высокая скорость насоса, вызывающая кавитацию, которая выпускает воздух в воду
.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *