Как работает кран на батарее отопления: Как работает кран на батарее отопления: типы кранов, как выбрать

Содержание

Для каких целей ставят запорный клапан и арматуру на радиаторы отопления

Современные системы отопления значительно отличаются от систем отопления, которые были раньше. В новых устанавливаются различные устройства, в том числе и запорные клапаны и краны регулировочные.

Применение кранов

Кран, в понимании любого человека, – это устройство с рукояткой, которым можно перекрывать или уменьшать, т.е. регулировать, поток воды или любой другой жидкости. Научная формулировка таких устройств дает другое определение – запорная арматура .

Но запорная арматура  выполняет только функцию перекрытия потока теплоносителя, а регулировать поток она не может. С целью регулировки следует применять различные клапаны и вентили.

Обычно, на трубопровод, перед входом в батарею, ставят регулирующую арматуру. Она позволяет:

  • Отключать батарею по мере необходимости;
  • Перекрывать подачу теплоносителя при необходимости ревизии радиатора или его промывки;
  • Регулировать поток теплоносителя автоматически или в ручном режиме, тем самым повышая или понижая температуру.


Какие бывают краны?

Шаровый

Наибольшее распространение получили шаровые краны. Это обусловлено тем, что они имеют долгий срок эксплуатации и просты в своей работе. Поворот рукоятки на 90 градусов позволяет полностью закрыть или открыть кран.

В этом кране запорный механизм имеет форму шара, в котором имеется сквозное отверстие. Именно оно и перекрывает или открывает поток жидкости. Рукоятка крана соединяется с шаром с помощью штока. Герметичность конструкции обеспечивается с помощью двух колец, обладающих эластичными свойствами.

Корпуса шаровых кранов могут быть изготовлены из полипропилена, алюминия или латуни. Как правило, если система отопления смонтирована из пластиковых труб, то и шаровые краны ставятся из полипропилена.

К недостаткам данной арматуры следует отнести ее чувствительность к различного рода примесям. Именно по этой причине при подаче воды в систему должен обязательно ставиться фильтр. Другим недостатком является то, что шаровый кран не приспособлен для плавного регулирования теплоносителя или любой другой жидкости. При выполнении таких манипуляций он быстро придет в нерабочее состояние.

Вентиль

Радиаторный запорный клапан ручного типа, или по-народному – вентиль ручной, имеет конструкцию, которая меняет дважды меняет направление потока жидкости. Запирающий эффект достигается за счет движения штока с прокладкой. Движение на шток передается с помощью ручки и червячного механизма.

В том случае, если прокладка плотно прижимается к седлу, вентиль считается закрытым и не пропускает жидкость. При постепенном поворачивании штока прокладка понемногу начинает отходить от седла и начинается движение теплоносителя. К плюсам такого вентиля можно отнести его способность плавного регулирования интенсивности потока, а также полной его остановки. Из минусов стоит отметить довольно интенсивный износ прокладки из резины, поэтому за короткий срок она может выйти из строя и будет невозможно достигнуть герметичного перекрытия потока. Но вместе с тем, замена этой прокладки довольно проста и не занимает много времени.

Более усовершенствованным ручным вентилем считается модель, у которой вместо резиновой прокладки стоит керамическая кран-букса. Ее основным преимуществом является более длительный срок службы.

Запорный клапан, оснащенный термостатом

Автоматический режим регулирования интенсивности потока теплоносителя достигается применением на радиаторе отопления запорного клапана с термостатом. По- простому он называется термоклапан или термовентиль.

Его устройство состоит из:

  • Корпуса из металла, в котором есть проходное отверстие и седло;
  • Эластичного конуса.

В рабочем процессе эластичный конус поднимается и опускается, вследствие чего изменяется проход жидкости через него. Контроль за местоположением конуса лежит на термоголовке.

Термоголовка состоит из:

  • Сильфона или цилиндра.
  • Теплового реагента, в качестве которого выступают газ или жидкость. Тепловым реагентом заполняют цилиндр, а также он характеризуется свойством сильного изменения собственного объема при изменении температуры вокруг него.
  • Поршня, который своими концами соединяет цилиндр и конус.

Принцип работы термоголовки заключается в следующем: тепловой реагент, в зависимости от температуры воздуха, либо расширяется, либо сжимается, а это в свою очередь приводит к движению поршня. Поршень двигает шток. В результате чего меняется положение конуса. С помощью термоголовки регулируется температура и имеется возможность полного перекрытия прохода жидкости.

Терморегуляторы могут быть двух типов – механического и электронного.

Наиболее практичным является электронный тип терморегулятора. В его составе присутствуют датчик и дисплей. Датчик показывает температуру воздуха. Основным удобством этого клапана является то, что существует возможность программировать температурный режим работы запорного клапана в разное время в течение дня, ночи, недели, месяца. Это играет существенную роль в экономии денежных средств на отоплении. Например, когда все уходят на работу или в школу, то температуру можно выставить на более низкое значение, а вечером, когда все собираются дома, температура теплоносителя, а соответственно и радиатора, будет повышаться.

При отъезде куда-либо на срок более двух суток, можно задать температуру, достаточную лишь для того, чтобы не заморозить систему отопления, а за двенадцать часов до предполагаемого приезда, температура в автоматическом режиме будет повышаться до комфортной.

Как производить обвязку системы отопления?

Обвязку радиаторов отопления в современных отопительных системах производят в следующем порядке:

  • Устанавливается регулирующий клапан между трубой, подающей теплоноситель, и радиатором. В качестве регулирующего клапана выступает термостат с клапаном или ручной вентиль.
  • На выходе из радиатора располагается кран шарового типа.
  • Обязательно должна быть установлена перемычка или байпас перед входной и выходной запорной арматурой . С помощью байпаса теплоноситель может идти в обход батареи. Перемычку устанавливают только в случае последовательного подключения радиаторов. По центру перемычки устанавливается шаровый кран.

Если правильно произвести обвязку системы отопления с установкой всей запорной и регулирующей арматуры , то можно будет:

  • Не останавливая всю систему отопления, останавливать работу одного радиатора для выполнения с ним работ различного характера, например, ремонта, замены, промывки и т. д.
  • Регулировать объем проходящего через батарею теплоносителя, тем самым повышая или понижая температуру.
  • Сливать теплоноситель, выпускать из системы воздух.
  • Защищать систему отопления от полок в следствии гидравлического удара.
  • Экономить финансовые средства путем регулирования интенсивности отопления.

Компания «АкваОптим» предлагает большой выбор запорной и регулирующей арматуры . Наши консультанты, ориентируясь на ваш проект, предложат наилучшее решение по обвязке систем отопления. Шаровые краны любого исполнения и размера, термоголовки и терморегуляторы, ручные вентиля, магистральные задвижки – все это и многое другое вы найдете, обратившись в нашу компанию. Сделать заказ довольно просто: можно подъехать к нам в офис, можно оформить заказ на нашем сайте или просто позвонить по телефону. При заказе продукции мы осуществляем ее доставку от склада до объекта заказчика.

Зачем надо два крана на батарее?

Централизованная или индивидуальная система отопления нуждается в регулировке. Погода имеет приятное свойство изменяться, а вот температура теплоносителя в системе чаще всего остается неизменной. В результате наблюдается печальная картина: за окном — мороз, а в комнатах — тропическая жара. Владельцы частных домов с индивидуальным отоплением могут полностью контролировать температуру воздуха в каждой комнате благодаря современным системам автоматизации.

Но существует и менее затратный способ регулировать интенсивность потока теплоносителя — установка кранов на батареи отопления. Наличие этих простых, но полезных устройств позволяет также более эффективно проводить ремонт и техническое обслуживание радиаторов, поскольку в помощью таких кранов можно в любой момент отключить радиатор от системы, а затем так же просто снова его подключить.

  • 2 Устройство шарового крана и их виды
  • 3 Порядок установки
  • 4 Несколько слов о кране Маевского

Обратный клапан отопления

В сложной системе отопления присутствует довольно большое количество вспомогательных элементов, задача которых обеспечить надежность и бесперебойность работы. Одним из этих элементов является обратный клапан системы отопления. Обратный клапан ставят для того, чтобы не было протока в обратную сторону. Его элементы обладают очень большим гидравлическим сопротивлением. В связи с этим обстоятельством существуют ограничения по использованию обратных клапанов в системе отоплении с естественной циркуляцией. В такой системе слишком малое давление. При минимальном давлении необходимо ставить гравитационные клапаны с поворотной заслонкой, некоторые из них могут срабатывать при давлении в 0,001 Бар. Основная деталь обратного клапана — это пружина, применяемая почти во всех моделях. Именно пружина перекрывает затвор при изменении нормальных параметров. Это и являет собой принцип работы обратного клапана.


Преимущества

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы. В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

  1. Возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
  2. Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.
  3. Установленный внизу радиатора кран позволяет перед демонтажом быстро и аккуратно слить теплоноситель в отдельную емкость или даже сразу в канализацию. Это значительно сэкономит время и силы на уборку после ремонта или замены радиатора.
  4. Наличие кранов позволяет проводить регулярное техническое обслуживание радиатора, чтобы удалить из системы загрязнения и попавший в трубы воздух. В результате батарея прослужит дольше, а качество отопления повысится.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.



Какие еще краны подойдут для радиаторов?

Когда происходит монтаж радиаторов, закономерно возникает вопрос, какой регулировочный вентиль лучше выбрать. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение обычным шаровым запорным механизмам. Но не нужно забывать о том, что каждый радиатор должен быть снабжен еще одним элементом — игольчатым краном, известным и как кран Маевского. Что это за устройство?

Обычно подобный сантехнический прибор используется для того, чтобы спускать с батареи воздух. Теплоноситель в центральной сети всегда циркулирует неравномерно. Вместе с горячей водой в систему попадает воздух. Он формирует пузырьки, и если давление теплоносителя падает, в местах его особо низкой скорости образуется воздушная пробка, резко снижающая эффективность отопления. Устранить ее как раз и помогает вентиль Маевского. Его монтируют в верхней части радиатора.

Как работает такой регулировочный кран?

Устройство крана

Его центральным механизмом является игольчатый клапан. Этот узел можно перемещать, используя ключ или запорный винт. Он имеет четырехгранную головку, которая легко вставляется в существующие пазы. Если ключа под рукой нет, вместо него может быть использована отвертка.

Устанавливается вентиль с противоположной стороны от входного отверстия для теплоносителя. Воздух, скопившийся внутри системы, поднимается и собирается в самой верхней точке радиатора, где установлен регулировочный кран. Если в системе есть кран Маевского, воздушную пробку легко можно удалить, приоткрыв игольчатый клапан. Его просто поворачивают на несколько поворотов против часовой стрелки, чтобы появилось характерное шипение. Как только оно прекратится, вентиль заворачивают обратно и плотно закрывают кран.

Воздух выйдет наружу через специальное отверстие. Оно может находиться либо в пластиковой прокладке, либо в самом латунном корпусе. Обе разновидности служат одинаково надежно и исправно. Однако если качество теплоносителя оставляет желать лучшего, описываемое отверстие очень быстро забивается. Поэтому специалисты рекомендуют периодически протыкать его обычной швейной иголкой. Делать это можно только при закрытом вентиле.

Обратите внимание! Если в системе отопления стоит циркуляционный насос, то перед описываемой процедурой его целесообразно выключить, подождать несколько минут и только потом включать кран Маевского. Если этого не сделать, воздушную пробку удалить не удастся. Просто воздух не успеет скопиться вверху радиаторов.

При включенном насосном оборудовании стравить воздушную пробку не получится. Под давлением через вентиль может политься вода, и будет трудно избежать потопа.

Автоматика на службе человеку

Автоматический кран

Производители все время стремятся совершенствовать свои изделия и предлагают потребителям запорные механизмы нового поколения. Обычный регулировочный кран Маевского не стал исключением. Его доработали и снабдили простейшей автоматизированной системой.

Выглядит новое ноу-хау, как обычный кран, который устанавливается на радиатор. Да и принцип работы запорного механизма остался тем же. Но если в верхней части радиатора скапливается воздух, специальный игольчатый поплавок опускается, клапан открывается, и воздух самостоятельно стравливается без участия человека. Очень удобно, не правда ли? Не нужно брать в руки отвертку и не нужно постоянно следить за состоянием радиаторов. Поставил кран и забыл о нем.

Но входное отверстие для ключа и отвертки в таком сантехническом приборе все равно предусмотрено. Случаи бывают разными, и иногда приходится действовать по старинке, стравливая воздух вручную.

Где можно устанавливать кран Маевского?

Как правило, описываемое устройство легко устанавливается на все современные виды радиаторов. Но потребители желают знать, можно ли пользоваться таким запорным механизмом, когда в наличии есть только чугунные батареи.

Автоматическую версию использовать в этом случае нельзя. Ведь чугунные стенки, хоть со временем и не ржавеют, но внутри постоянно осыпаются и покрываются слизью. От этого теплоноситель становится очень грязным.

Установка прибора на радиатор

Центральная система не снабжена фильтрами очистки, а для поддержания необходимой температуры в воду коммунальщики добавляют химические составы, которые тоже ухудшают качество горячей воды. Автоматика при таком раскладе очень быстро выходит из строя. Ежемесячно придется снимать кран Маевского и чистить его, открывая воздушное отверстие. Занятие это очень утомительное, поэтому цель не оправдывает ожиданий.

И еще один немаловажный момент! Радиаторы, подключенные к центральной системе отопления, частенько во время сезона простаивают. В это время в них скапливается большое количество воздуха. У описываемого сантехнического прибора отверстие, через которое спускается воздух, составляет всего 2 мм. Поэтому после вторичного подключения воздух из системы через такой маленький канал можно спускать часами.

Поэтому краны Маевского имеет смысл использовать только при сборке автономного отопления. На чугунный радиатор, подключенный к центральной системе, лучше поставить латунные шаровые краны, которые выпускает компания «Омес». Они способны выдержать сложные условия эксплуатации. Лабораторные испытания показали, что латунные вентили спокойно выдерживают гидравлические удары до 15 атмосфер.

Обратите внимание! В продаже можно найти отечественные краны для чугунных батарей. Они тоже имеют корпус, выполненный из латуни. Такие приборы спокойно выдерживают очень высокие температуры, поэтому их можно использовать даже при сборке паровой системы отопления.

Вентиль на батарее

Выбирая кран для батареи отопления, важно обращать внимание на материал, из которого он изготовлен. Запорное устройство работает в максимально агрессивной среде. Оно постоянно находится в воде, подвергается воздействию высоких температур и гидравлических ударов. Поэтому важно, чтобы материал мог выдержать все эти негативные факторы.

Чаще всего краны для радиаторов изготавливают из сплавов. Большинство моделей выполнено из латуни. Это очень прочный металл, который не боится коррозии. Но для еще большей прочности латунь сверху покрывается защитным металлическим составом. Это лучший вариант для использования в системе отопления.

Иногда вместо латунных кранов продавцы могут подсунуть их подделку — силуминовые регулировочные вентили, которые внешне, как две капли воды, похожи на оригинальные модели.

Через год эксплуатации нередко случаются поломки, способные привести к коммунальным авариям. Ведь изнутри силумин очень быстро ржавеет, и коррозия моментально разъедает корпус, делает его стенки очень тонкими. Поэтому любой гидроудар легко разрывает запорное устройство. Даже если этого не происходит, нередки случаи, когда при простом открытии или закрытии крана он просто остается в руках человека, отвалившись от основания. Если в это время внутри батареи есть горячая вода, обязательно возникнут ожоги. Поэтому остерегайтесь подделки!

Обобщение

Итак, кран для отопительной батареи должен быть обязательно сделан из латуни — только этот сплав легко переносит высокие температуры и гидравлические удары. Лучше выбирать шаровые запорные механизмы, которые имеют высокие гарантийные сроки и демонстрируют повышенную герметичность. Устанавливать такой кран можно и в горизонтальном, и в вертикальном положении.

Читайте далее:

виды (регулировочный клапан, запорный вентиль), монтаж своими руками на батарею отопления

Краны на батареях отопления различаются по назначению и принципу работы. При выборе подходящей запорно-регулировочной арматуры пригодятся знания о том, какие виды кранов выпускаются и какую конструкцию лучше приобрести для установки на батареи в доме или квартире.

  • Как выбрать краны для разных теплосистем
  • Назначение и область применения

    Сегодняшние монтажные технологии предусматривают обязательное оснащение каждого отопительного прибора запорным элементом. Это позволяет во внештатных ситуациях отсечь движение теплоносителя в батарею, демонтировать её и провести починку без спуска воды из системы.

    Наряду с запорной арматурой нагревательные приборы снабжаются регулировочными устройствами по регулировке температуры. В верхнюю пробку радиатора монтируется стравливающий клапан Маевского.

    Эти виды арматуры стали обязательным атрибутом «умного дома», применяются как в жилых помещениях, так и в административных зданиях, учреждениях, торговых центрах, повсюду, где живут и работают люди.

    Клапан для радиатора отопления: основные разновидности, назначение

    Системы отопления, которые в качестве теплоносителя используют жидкость, оборудуют приспособлениями для увеличения или уменьшения подачи воды в трубах и нагревательных элементах. Регулирующими устройствами здесь выступают различные краны и клапан для радиатора отопления. С их помощью достигается плавность изменения температуры в обогреваемом помещении.

    Содержание

    1. Функции клапана для отопительной батареи
    2. Разновидности запорной арматуры
    3. Полуоборотные краны шарового типа
    4. Клапаны ручной регулировки для развоздушивания отопителей
    5. Вентили балансировочные
    6. Вентили термостатические для радиаторов
    7. Правила применения и монтажа термоклапанов для отопления

    Функции клапана для отопительной батареи

    Клапаны для регулировки температуры на батареи отопления

    Необходимость применения вентилей обусловлена двумя причинами:

    • Достижение комфортной температуры в комнате невозможно без контроля нагрева радиаторов.
    • Системы, в которых отсутствует какая-либо регулировка, являются энергозатратными.

    В первом случае за счет встроенного внутрь термостата удается в автоматическом режиме включать и выключать нагревательные элементы. Экономия достигается благодаря тому, что котел разогревает не весь объем теплоносителя, а только ту его часть, которая в данный момент циркулирует.

    Разновидности запорной арматуры

    Система отопления вне зависимости от вида котла предполагает оборудование ее магистралей несколькими типами вентилей для батарей отопления. Это обусловлено тем, что такого рода изделия не являются универсальными. Поэтому желание сэкономить и поставить более дешевый шаровый кран вместо специального регулировочного приводит к неэффективной работе оборудования и лишним трудозатратам на его обслуживание.

    Нужно знать четыре принципа построения отопительного контура, чтобы стал понятен смысл применения в каждом его звене определенного элемента:

    • Линии должны быть сбалансированы между собой – иметь приблизительно одинаковое сопротивление теплоносителю.
    • Отдельные нагревательные элементы необходимо снабдить регулировочным механизмом.
    • При аварийных ситуациях или проведении техобслуживания батарей нужно обеспечить возможность оперативно их снять.
    • Должна быть предусмотрена возможность удаления воздуха из контура.

    Полуоборотные краны шарового типа

    При резком закрытии полуоборотный клапан может привести к гидроудару

    Самые простые по конструкции изделия, которые состоят из запорного механизма шарообразной формы со сквозным протоком. Управление осуществляется при помощи рукояти, воздействующей на шар через шток. Полуоборотными устройства называются, так как для полного перекрытия водяного потока достаточно повернуть ручку на 90 градусов. Краны могут быть изготовлены из стали, покрытой никелем, либо бронзы и ее сплавов.

    Полуоборотная запорная арматура шарового типа имеет один существенный недостаток – при быстром перекрытии потока в оборудовании с высоким внутренним напором происходит гидроудар, который может привести к разрушению линии. Во избежание аварий конструктивно должен быть предусмотрен гидроаккумуляторы для гашения удара.

    Клапаны ручной регулировки для развоздушивания отопителей

    Кран Маевского для стравливания воздуха из батареи

    Кран Маевского – это устройство механического действия, которое призвано выводить воздух из батарей. Для решения проблемы вентиль встраивают вверху батареи напротив подающей трубы.

    Изделие состоит из таких частей:

    • корпус в латунном исполнении;
    • задвижка игольчатого типа, имеющая шлиц под отвертку и шестигранную головку под ключ;
    • пластиковый кожух с отверстием для отвода воздуха.

    Удаление воздуха проводят путем откручивания игольчатой задвижки до момента просачивания сквозь отверстия воды.

    Вентили балансировочные

    Регулирующие элементы этого типа разработаны для создания равномерной пропускной способности в линиях сложной отопительной системы. Как пример можно привести многоэтажные здания. Без балансировочных кранов теплоноситель будет циркулировать по закону наименьшего сопротивления и прогревать, в основном, батареи на нижних этажах. По правилам такую запорную арматуру устанавливают на входе подающей трубы и на выходе обратки.

    Вентили термостатические для радиаторов

    Приборы этого типа в конструкции имеют два основных модуля – головку термостатического действия и механический клапан. Изделия могут быть исполнены из бронзы и ее сплавов, а также нержавейки. Внутри устройства происходят следующие процессы:

    • Температура в комнате воздействует на рабочую среду, в которой присутствует чувствительный компонент.
    • Последний имеет свойство изменять свои линейные размеры.
    • При расширении элемент он давит на шток и перекрывает канал движения теплоносителя.
    • При сжатии происходит обратный процесс.
    Терморегулятор прямого действия с возможностью установки температуры

    Клапаны бывают однотрубной и двухтрубной конструкции. Также по типу управления различают:

    • конусные термовентили для радиатора отопления ручного регулирования, в которых поток теплоносителя перекрывают и отпускают ручкой регулятором;
    • полуавтоматические устройства прямого действия – в них оператор задает температуру срабатывания на механической шкале, а механизмом управляет термоголовка;
    • автоматические приборы со встроенным электронным терморегулятором, где можно заложить определенную программу работы.

    В качестве сливных кранов можно применять любые вентили – шаровые, барашковые и заслонки. Чтобы удалить воду из нагревательного элемента, допустимо слить ее через клапан нижнего подключения радиатора.

    Правила применения и монтажа термоклапанов для отопления

    Для обычных систем отопления применяются двухтрубные термостатические краны

    При выборе типа регулировочного вентиля для системы отопления и способа его установки отталкиваются от следующих условий:

    • Для систем обычного построения, где используются две трубы и циркуляционные насосы, применяют простые двухтрубные термостатические краны для радиатора.
    • Для гравитационных контуров с одной трубой – однотрубные устройства с повышенным пропускным каналом.
    • Учитывают направление поступления теплоносителя – сверху или с нижнего канала.
    • Клапан запорный для радиатора монтируют на расстоянии 60-40 см от нижней точки комнаты.
    • Направление подключения запорной арматуры выбирают в соответствии с маркировкой движения потока на корпусе.

    Для обеспечения герметичности резьбового соединения в труднодоступных местах, где сложно применить ФУМ-ленту, можно использовать специальные трубные термостабильные силиконы.

    Среди известного на рынке продукта для регулировки отопителей можно назвать: итальянские изделия RBM и ICMA, устройства немецкой компании PROFACTOR, китайские термовентили UNO New.

    Нет горячей воды от Taps или Shower: Руководство VHL по устранению неполадок – Village Heating Ltd.

    Цена соответствует

    Гарантия!

    4,5/5

    9 016 Обслуживание 1-го класса0013

    Обслуживание Большого Лондона

    Цена соответствует

    Гарантия!

    Руководство VHL по устранению неполадок, почему у вас нет горячей воды 

    Если вы обнаружили, что у вас нет горячей воды, не нужно паниковать. Прежде чем вызывать инженера, ознакомьтесь с нашим руководством по устранению неполадок, чтобы узнать, можете ли вы определить причину, по которой ваша горячая вода не работает, и посмотреть, есть ли быстрое решение. Если вам все еще не повезло, свяжитесь с нами, и мы пришлем инженера, чтобы восстановить и запустить горячую воду в кратчайшие сроки. Позвоните нам 020 3918 6405 или Бронирование онлайн .

    Для котировок без обязательств Позвоните нам сейчас по телефону

    020 8102 9898 или

    . Что может быть причиной ваших проблем с горячей водой, зависит от того, какой тип котла у вас есть и в чем именно проблема. Например, у вас может отсутствовать горячая вода или отопление, перебои с подачей горячей воды или отопление работает, но нет горячей воды.

    В зависимости от ваших обстоятельств, мы разбили это руководство на несколько разделов, начиная с 7 наиболее распространенных причин, по которым у вас не работает горячая вода, а затем последующие разделы в зависимости от того, есть ли у вас газовое, электрическое, закрытое или котел открытой/закрытой системы или комбинированный котел.

    Перейдите к подходящему для вас разделу:

    Содержание

    Первое, что нужно проверить: наиболее распространенные причины отсутствия горячей воды

    у вас есть газовый котел или электрический котел, проверка того, правильно ли подключен источник энергии и находится ли он в рабочем состоянии, должна быть вашей первоочередной задачей. Это может показаться здравым смыслом, но вам также необходимо убедиться, что ваше водоснабжение все еще включено.

    Все они на удивление легко случайно отключаются, или может быть временная приостановка подачи воды, что означает, что из вашего горячего крана не поступает вода. Если это так, то вы можете легко снова включить подачу или запросить любые перебои в обслуживании у вашего поставщика. Это простое решение, но оно сэкономит вам много времени и хлопот по сравнению с вызовом инженера.

    2. Пробовали ли вы его выключить и снова включить?

    Как и во многих других случаях, иногда включение и выключение бойлера может дать ему импульс, необходимый для возобновления работы горячей воды. В большинстве случаев вы найдете кнопку сброса, управляемую пользователем, на передней панели вашего котла, и вы можете просто обратиться к руководству по вашему котлу, чтобы инициировать сброс.

    Итак, найдите кнопку сброса и попробуйте сбросить ее в соответствии с инструкциями производителя. Если вы не можете найти кнопку или знаете, что она скрыта в устройстве, вам понадобится квалифицированный специалист, чтобы получить к ней доступ, поэтому лучше всего связаться с нами! Если сброс не работает, попробуйте отключить котел от сети на несколько секунд, прежде чем снова включить его.

    3. Проверьте настройки термостата

    Если ваш термостат работает неправильно или был случайно сбит на неправильную настройку, вы можете обнаружить, что либо у вас вообще нет горячей воды, либо ваша горячая вода не нагревается достаточно . Если ваша температура установлена ​​ниже 21 ℃, ваш котел может вообще не включиться, поэтому вам нужно увеличить ее.

    Большинство современных котлов позволяют легко изменять температуру радиаторов или горячей воды с помощью простого и удобного регулятора. Это может помочь запустить ваш котел, если вы включите его на высокую температуру на короткий период времени, а затем сбросите их до нормальной температуры, как только горячая вода вернется. Опять же, если это не сработает, вам нужно будет найти инженера, который сделает все остальное.

    4. Убедитесь, что часы и таймер установлены на правильное время. идти вперед или назад. Вы также должны убедиться, что таймер настроен на подачу горячей воды в нужное время. Если вы используете таймер, но не настроили его правильно, отопление не включится, когда вы этого захотите, что может привести к отсутствию отопления или горячей воды. Если вы не знаете, как сбросить таймер в вашей системе, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего котла.

    5. Горит ли контрольная лампа?

    Если у вас газовый котел, проверьте, не погасла ли контрольная лампочка. Если это так, попробуйте повторно зажечь его, следуя инструкциям производителя. Если он продолжает дуть, его должен проверить инженер. И если вы чувствуете запах или подозреваете наличие газа, не пытайтесь повторно зажечь котел.

    6. Проблема с давлением воды?

    Причиной отсутствия горячей воды может быть низкий напор. Чтобы ваш котел работал наилучшим образом, идеальное давление воды должно составлять от 1 до 1,5 бар, которое обычно отображается на манометре, обычно расположенном там, где трубы подачи воды подключены к котлу.

    Итак, если давление недостаточно высокое, осторожно отрегулируйте его с помощью заправочной петли. Попытка поднять давление в котле только в том случае, если в руководстве указано, что это безопасно, и вам удобно выполнять эту задачу самостоятельно.

    7. Были ли в последнее время отключения электроэнергии?

    Если недавно произошло отключение электроэнергии, ваш котел мог вернуться к заводским настройкам после восстановления подачи электроэнергии, поэтому он может работать не так, как раньше. Проверьте все эти настройки и измените их по мере необходимости — простое, но быстрое решение! Чтобы исправить это, вам просто нужно изменить настройки котла, чтобы он вернулся к тому, что было до отключения электроэнергии.

    8. У вас есть бак или цилиндр для воды?

    Если да, то проблема может заключаться в термостате/программаторе на баке или самом цилиндре. Посмотрите, чтобы убедиться, что он отображает правильные настройки, и измените их, если вам нужно. Вы узнаете, есть ли какие-либо проблемы с подачей горячей воды, если на дисплее передней панели бака для воды или бойлера отображается какой-либо код ошибки.

    Каждый код соответствует отдельной неисправности котла, поэтому важно сверить код с руководством для получения дополнительной информации. Для получения помощи и консультации по любым неисправностям вашего котла или резервуара для воды свяжитесь с нашей командой по телефону 020 3918 6405 .

    9. Проверьте, не замерзли ли ваши трубы

    Другой причиной отсутствия горячей воды может быть замерзание труб, особенно в длительные периоды холодной погоды. Скорее всего, замерзнет труба для конденсата, которая представляет собой сливную трубу, по которой конденсат поступает из котла в канализацию снаружи

    Чтобы исправить это, попробуйте налить на трубу горячую, но не кипящую воду. Если вы пытаетесь разжечь котел, но он по-прежнему не работает, попробуйте снова разморозить его. Если это все еще не работает, пришло время позвонить нам по телефону 020 3918 6405 или по телефону Онлайн бронирование .

    10. Проверка на наличие утечек

    Эта проблема больше связана с уровнями давления в вашем бойлере, но все же может влиять на наличие горячей воды. Если в вашей системе центрального отопления где-то есть утечка, это приведет к падению давления, что затруднит получение горячей воды из ваших кранов. Осмотрите свою собственность и посмотрите, нет ли признаков мокрых пятен вокруг потолков, труб и деревянных изделий, а также образования плесени.

    11. Если нет ни горячей воды, ни отопления, может быть шлюзовая камера

    Если у вас нет ни горячей воды, ни отопления, то, скорее всего, виноват шлюз. Как следует из названия, это когда воздух попадает в водопроводные трубы, будучи менее плотным, чем вода, он может собираться в высоких точках на трубах, что приводит к частичной или полной закупорке воды.

    Одним из популярных способов исправить это является присоединение шланга к рабочему крану, например. кран холодной воды, а затем подсоедините его к крану горячей воды. Включите сначала сломанный кран, полностью откройте, а затем включите рабочий тег до упора. Более высокое давление в водопроводе холодного крана должно привести к открытию шлюза – оставьте краны открытыми на несколько минут, чтобы убедиться в этом. Если это не решит проблему, может возникнуть необходимость слить воду из системы, и в этом случае было бы неплохо вызвать инженера по номеру 9.0057 020 3918 6405 или по телефону Бронирование онлайн.

    12. Требуется ли обслуживание вашего котла?

    Лучший способ избежать неприятных сюрпризов, связанных с подачей горячей воды, — обеспечить регулярное техническое обслуживание вашей системы отопления и горячего водоснабжения квалифицированным специалистом, чтобы все работало безопасно и бесперебойно круглый год.

    Устранение неполадок, характерных для котла:

     

    Если вы перепробовали все вышеперечисленное, но у вас по-прежнему нет горячей воды или перебои с горячей водой, то пришло время рассмотреть некоторые способы устранения неполадок, характерных для котла.

    Проверка герметичности системного или комбинированного котла

    Нет горячей воды при включенном отоплении? Проблема может быть в перепускном клапане

    Если ваша система центрального отопления работает отлично, но из душа или кранов не поступает горячая вода, вероятно, проблема связана с перепускным клапаном. Точно так же, если у вас есть комбинированный котел, и ваше центральное отопление не работает, но ваша горячая вода работает, это может быть та же основная проблема.

    Переключающий клапан позволяет комбинированному бойлеру переключаться между отоплением радиаторов и горячей водой, поэтому, когда вы открываете кран горячей воды, переключающий клапан открывается и подает горячую воду в кран.

    К сожалению, если это не работает должным образом, вы не сможете устранить проблему с переключающим клапаном самостоятельно, поэтому вам нужно будет вызвать инженера, который поможет вам, по телефону 020 3918 6405 или Booking Интернет .

    Убедитесь, что у вас нет низкого давления воды

    Если у вас двухконтурный котел, причиной отсутствия горячей воды может быть низкое давление воды. Давление воды в вашем котле должно быть установлено примерно на «1 бар», что вы должны увидеть на манометре вашего котла — обратитесь к руководству по вашему котлу, если вы не уверены, что это такое.

    Обычно имеется индикаторная стрелка, показывающая давление, на которое был установлен котел при его установке, так что сравните его с этим. Если давление воды слишком низкое, вы можете самостоятельно поднять давление, осторожно используя петлю заполнения и следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего котла. Если эти инструкции требуют, чтобы вы сняли панель котла, вместо этого вам следует вызвать инженера.

    Стоит отметить, что перепады давления могут быть вызваны утечками воды, поэтому, если у вас слишком низкое давление воды, вам также следует проверить наличие утечек, о чем вы можете прочитать в разделе газового котла на этой странице.

    Проверка газового котла

    Существует несколько потенциальных причин, по которым ваш газовый котел может работать неправильно. Вы всегда должны соблюдать осторожность при работе с газовыми приборами, если решите решить проблему самостоятельно, поскольку утечка газа представляет серьезную угрозу безопасности и может вызвать пожар или взрыв. Если вы сомневаетесь, позвоните нам по телефону 9.0057 020 3918 6405 , и мы можем отправить профессионала, чтобы помочь.

    Погасла сигнальная лампа?

    Наиболее распространенной причиной отсутствия горячей воды в газовом котле является перегорание запальной лампочки. Пилотная лампа используется для зажигания газа, который нагревает воду в котле.

    Если контрольная лампочка погасла, очень важно внимательно следовать инструкциям для вашей модели котла, чтобы убедиться, что вы снова зажигаете ее безопасно. В старых газовых котлах может потребоваться спичка, чтобы зажечь их, в то время как в новых стилях используется воспламенитель. Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к профессионалу, поскольку газовые котлы опасны, если вы не уверены в том, что делаете.

    Однако, если ваша запальная лампочка не горит постоянно, это, вероятно, проблема с термопарой, которая определяет, когда запальная лампочка горит, и открывает газовый клапан, чтобы она продолжала гореть. Это защитное устройство, гарантирующее, что газ не будет вытекать, когда запальная лампочка не будет гореть. Если термопара нуждается в замене, лучше вызвать инженера.

    Клапан сброса давления неисправен?

    Клапан сброса давления регулирует давление в баке и сбрасывает избыточное давление, чтобы предотвратить взрыв котла. Однако, когда этот клапан выходит из строя, давление не растет, а наоборот, падает, поскольку сбрасывает давление до того, как оно достигнет опасного уровня. Если предохранительный клапан неисправен, его необходимо заменить.

    Если вы уверены, что сможете заменить его самостоятельно, это потребует частичного слива бака перед снятием старого клапана и заменой его новым. Вы можете предпочесть, чтобы инженер сделал это за вас.

    Проверка на наличие утечек – еще одна причина низкого давления воды

    Вы узнаете, что ваше центральное отопление протекает, потому что произойдет падение давления, а также потеря воды. В дополнение к вашей проблеме с отсутствием горячей воды это также может привести к гниению и структурным проблемам, если их не лечить, поэтому стоит проверить, чтобы быть уверенным.

    Когда вы проверяете бак для горячей воды на наличие утечек, имейте в виду, что вода в нем будет очень горячей. Сливной клапан на дне бака, вероятно, первое место, которое нужно проверить. Если это капает, попробуйте немного отвинтить его с помощью отвертки, чтобы удалить любой осадок, который может привести к тому, что он неплотно прилегает, а затем полностью затяните его, чтобы остановить капание.

    При проверке на наличие утечек помните, что конденсат на котле часто принимают за утечку. Как правило, если бак горячий и есть капли, возможно, утечка.

    Если из патрубка течет небольшая капля, возможно, вы сможете ее закрыть. Если течет много или утечка идет из места соединения клапана с баком, то клапан придется заменить. Это может быть трудной работой, и было бы лучше, если бы инженер сделал это.

    Если вы заметили утечку из самого бака, то необходимо заменить весь бак и вызвать инженера. У вас может возникнуть соблазн просто смириться с небольшой утечкой, но нет никакого способа узнать, может ли бак просто выйти из строя и оставить вас с большим беспорядком и хлопотами.

    Проверка правильности работы других газовых приборов

    Если в доме есть другие газовые приборы, проверьте их работу. Если и они не работают должным образом, то, скорее всего, проблема с подачей газа, а не с котлом, и вам следует вызвать инженера.

    Проверка электрического котла

    Электрические котлы и водонагреватели, как правило, довольно надежны, но когда что-то пойдет не так, вам обычно потребуется помощь инженера, так как электричество высокого напряжения, которое питает его, представляет значительный риск. Если вы собираетесь работать с котлом самостоятельно, вы должны убедиться, что питание отключено, и делать это только в том случае, если вы уверены.

    Поиск и устранение неисправностей электрических котлов может быть сложной задачей, так как вам часто нужны специальные инструменты для тестирования, чтобы добраться до корня проблемы. Мы рекомендуем вам связаться с нами по телефону 020 3918 6405 или по номеру , забронировав онлайн , и мы отправим инженера, который поможет вам, если вы подозреваете какую-либо из следующих проблем.

    Сработал автоматический выключатель?

    Первое, что нужно сделать, это проверить главный блок предохранителей, чтобы узнать, не сработал ли автоматический выключатель по какой-либо причине или не перегорел ли предохранитель. В этом случае вы сможете просто сбросить автоматический выключатель или заменить предохранитель. Если это не сработает или ваш котел снова отключит автоматический выключатель после его сброса, возможно, у вас возникла электрическая неисправность, и вам следует вызвать инженера или электрика для ее устранения.

    Проблема с нагревательными элементами?

    Большинство электрических водонагревателей имеют два нагревательных элемента; один вверху и один внизу, вместе с термостатом для каждого элемента. Вообще говоря, верхний элемент управляет нижним, поэтому, если верхний элемент или термостат перестанут работать, у вас вообще не будет горячей воды. Если нижний перестанет работать, вы можете обнаружить, что ваша горячая вода недостаточно горячая.

    Чтобы проверить нагревательные элементы, вам потребуется использовать тестер элементов и тестер напряжения, чтобы проверить ток на элементах и ​​проверить, заземлены ли они. Вам нужно будет сделать это для обоих элементов, независимо от того, какой из них, по вашему мнению, может быть неисправен.

    Если у вас нет этих инструментов тестирования или вы не уверены в работе с электричеством, вам следует вызвать инженера. Если вы решите проверить их самостоятельно, вы должны убедиться, что питание котла отключено, прежде чем начать.

    Проблемы с термостатом?

    Внутренний термостат может быть причиной недостаточного количества горячей воды. В целях безопасности, в отличие от термостата, который вы иногда можете найти на своем котле, к этому термостату нелегко получить доступ, и его заводские настройки обычно являются самым безопасным вариантом для использования. Установка слишком высокой температуры может привести к тому, что вы останетесь с водой, которая мгновенно вызовет серьезные ожоги, поэтому важно, чтобы вы не устанавливали термостат на опасную температуру.

    Если вы подозреваете, что проблема с вашим термостатом, вам следует вызвать инженера. Если вы решите отрегулировать его самостоятельно, вы должны убедиться, что питание отключено, прежде чем начать.

    Проверка котла с открытой вентиляцией

    Не застрял ли поплавок шарового клапана?

    Если у вас есть котел с открытой системой вентиляции, который имеет дополнительный резервуар для воды, который обычно хранится на чердаке, возможно, что поплавок шарового клапана заклинил, препятствуя циркуляции воды по системе.

    Если вы можете безопасно получить доступ к резервуару для воды, проверьте шаровой поплавковый клапан. Если воды в бачке мало или совсем нет, то это признак того, что заклинил шаровой поплавковый клапан. Аккуратно переместите рычаг шарового поплавкового клапана, чтобы освободить его, но будьте осторожны, не применяйте силу. Это должно позволить воде течь свободно.

    Оставайтесь на связи, чтобы узнать о выгодных предложениях VHL

    Свяжитесь с VHL, чтобы получить помощь по всем вопросам ремонта и обслуживания котлов

    Здесь, в VHL, наши услуги по центральному отоплению включают все аспекты ремонта, замены и обслуживания котлов. В VHL мы имеем более чем 24-летний опыт предоставления продуктов и услуг самого высокого качества клиентам по всему Лондону и юго-востоку Англии.

    Если вы обнаружите, что у вас нет горячей воды или тепла от ваших радиаторов, вам может понадобиться новый бойлер. Наши инженеры и монтажники Gas Safe заменят ваш старый котел на новый высококачественный котел, соответствующий вашим потребностям.

    Если вы обнаружите, что у вас не хватает горячей воды, и вы не можете найти средство, которое можно сделать своими руками, наша команда сантехников и инженеров по газовой безопасности всегда готовы помочь восстановить подачу горячей воды. Просто позвоните нам по телефону 020 3918 6405 или по номеру . Бронирование онлайн.

    ТЕЛЕФОН:

    020 3918 6405

    Рассчитать стоимость

    Нет горячей воды Часто задаваемые вопросы

    Почему у меня нет горячей воды?

    Существует несколько причин, по которым у вас может отсутствовать горячая вода, начиная от обычных проблем, таких как проблемы с водой или электроснабжением, настройки котла, термостата, таймера, недавнее отключение электроэнергии, и заканчивая более сложными проблемами, такими как давление в бойлере, потенциальная воздушная пробка или замерзшие трубы. В Руководстве по устранению неполадок VHL показано, как выявить и устранить эти проблемы, в большинстве случаев не прибегая к помощи инженера.

    Почему нет горячей воды при включенном отоплении?

    Вероятно, проблема связана с вашим переключающим клапаном, и вам потребуется помощь инженера. Отводной клапан позволяет комбинированному бойлеру переключаться между обогревом радиаторов и горячей водой, поэтому, когда вы включаете горячий кран, отводной клапан открывается и подает горячую воду в кран.

    У меня двухконтурный котел, почему при выключенном отоплении нет горячей воды?

    Если у вас есть горячая вода только тогда, когда центральное отопление работает на максимальной мощности, это, вероятно, указывает на то, что ваш переключающий клапан неисправен. Для этой проблемы вам придется вызвать инженера, чтобы помочь вам, так как вы не сможете исправить это самостоятельно.

    Почему у меня нет давления горячей воды?

    Давление воды в вашем котле должно быть установлено примерно на «1 бар», что вы должны увидеть на манометре вашего котла – обратитесь к руководству по эксплуатации вашего котла, если вы не уверены, что это такое. Если у вас нет или очень низкое давление, которое не остается на правильном уровне даже после его регулировки, то это, вероятно, указывает на более серьезную проблему и может быть результатом утечки. Это может привести к дальнейшему повреждению, помимо проблемы с отсутствием горячей воды, поэтому вам следует связаться с нами, чтобы инженер мог прийти и посмотреть.

    Как прокачать плинтусные радиаторы (с ключом или без!)

    ByDino Pelle

    но ваша температура установлена ​​там, где она должна быть.

    Возможно, вы заметили, что ваши плинтусные радиаторы не выделяют столько тепла, сколько раньше. Наиболее вероятное решение — это проект «сделай сам», с которым справится любой. Вот как это сделать быстро, даже если у вас нет ключа клапана.

    Содержание

    Как работает плинтусный радиатор?

    Концепция довольно проста. Вода нагревается бойлером (или другим источником отопления) и подается к водопроводным трубам плинтуса по всему дому. В электрических плинтусных радиаторах нет необходимости в бойлере.

    Внутри плинтусов катушки. Вода проходит через змеевики, которые нагревают металлические ребра. Затем горячий воздух выходит через верхнюю часть плинтусов и поднимается в комнату.

    При этом холодный воздух поступает в нижнюю часть плинтуса (у пола) и нагревается. Это также снижает температуру воды в трубах. Охлажденная вода возвращается в систему отопления для повторного нагрева и рециркуляции. Это непрерывный цикл.

    Вода течет по трубе. Ребра отводят тепло от верхней части плинтуса, в то время как холодный воздух поступает внутрь, охлаждая воду в трубе. Процесс представляет собой непрерывный цикл, когда охлажденная вода рециркулирует через источник тепла, чтобы снова нагреться и доставиться к плинтусному радиатору.

    Зачем мне прокачивать радиаторы?

    Изучение того, как прокачать радиаторы, является довольно распространенной задачей обслуживания, если у вас есть плинтусные радиаторы. Почему?

    Со временем в трубах подачи горячей воды к радиатору скапливается воздух. Это предотвращает попадание нагретой воды в агрегат. Лекарство состоит в том, чтобы удалить воздух через выпускной клапан. Этот процесс известен как прокачка радиатора.

    Бррр. Здесь становится холодно. Время прокачать плинтусные радиаторы.

    Как узнать, нужно ли прокачать радиаторы?

    Вот быстрый способ определить, правильно ли работает ваш радиатор.

    • Включите обогрев и подождите, пока радиатор плинтуса прогреется.
    • Коснитесь нижней части радиатора. Должно быть жарко.
    • Теперь переместите пальцы вверх к верхней части радиатора. Если по мере подъема становится прохладнее, то следует прокачать радиатор, открыв пробку выпускного клапана. Проблема, вероятно, в том, что воздух попал в трубы, которые необходимо выпустить.
    Проведите пальцами снизу вверх по радиатору. Если наверху прохладнее, то у вас проблемы.

    Как прокачать плинтусные радиаторы (ключом)

    1. Включите термостат и убедитесь, что система нагрева воды включена. Плинтусные системы отопления могут иметь отдельные тепловые зоны. Каждая зона имеет свой собственный термостат и зональный клапан.
    2. Подождите, пока хотя бы один радиатор плинтуса не нагреется.
    3. Проследите линии подачи для каждой зоны нагрева в шланге обратно к печи. Убедитесь, что все ручные клапаны в контуре открыты.
    4. Проверьте каждый плинтусный радиатор, но начните с комнаты, наиболее удаленной от водонагревателя, и продвигайтесь к плинтусному радиатору, ближайшему к водонагревателю. Обратите внимание на все блоки, которые остаются холодными или издают громкие булькающие или стучащие звуки (это из-за захваченного воздуха, который вызывает вашу проблему). Просто имейте в виду, что для них нормально издавать другие звуки, такие как скрип и звон, когда они нагреваются.
    5. На каждом проблемном блоке полностью поверните впускной клапан против часовой стрелки, чтобы убедиться, что блок открыт (чтобы вода текла). Для этого используйте ручку, ручку или винт.
    6. Держите чашку рядом с выпускным клапаном (может быть только один выпускной клапан для всех плинтусов в одной комнате). Используйте ключ с квадратным гнездом для клапана (или ключ для выпуска воздуха), который входит в комплект вашей системы радиаторного отопления плинтуса, чтобы открыть (повернуть против часовой стрелки) выпускной клапан, пока из него не пойдет постоянный поток воздуха и воды. Вы также можете приобрести ключ в большинстве хозяйственных магазинов. Как только воздух перестанет выходить, его можно закрыть (повернуть ключ по часовой стрелке).
    7. Нагрев устройства не должен превышать 5-10 минут. Если через 10 минут устройство все еще холодное, обратитесь к сантехнику или специалисту по отоплению.
    Если у вас есть ключ к выпускному клапану, процесс очень прост. Просто вставьте ключ, поверните против часовой стрелки, чтобы открыть, и выпустите воздух и жидкость, пока весь воздух не будет выпущен. Не беспокойтесь о воде, нас интересует воздух.

    Как прокачать плинтусные радиаторы (без ключа)

    В этом процессе изменился только один шаг. Обратите особое внимание на шаг № 6, если у вас нет ключа радиатора.

    1. Сначала убедитесь, что система нагрева воды включена. Плинтусные системы отопления могут иметь отдельные тепловые зоны. Каждая зона имеет свой собственный термостат и зональный клапан.
    2. Подождите, пока хотя бы один радиатор плинтуса не нагреется.
    3. Проследите линии подачи для каждой зоны нагрева в шланге обратно к печи. Убедитесь, что все ручные клапаны в контуре открыты.
    4. Проверьте каждый плинтусный радиатор, но начните с комнаты, наиболее удаленной от водонагревателя, и продвигайтесь к плинтусному радиатору, ближайшему к водонагревателю. Обратите внимание на все блоки, которые остаются холодными или издают громкие булькающие или стучащие звуки (это из-за захваченного воздуха, который вызывает вашу проблему). Просто имейте в виду, что для них нормально издавать другие звуки, такие как скрип и звон, когда они нагреваются.
    5. На каждом проблемном блоке полностью поверните впускной клапан против часовой стрелки, чтобы убедиться, что блок открыт (чтобы вода текла). Для этого используйте ручку, ручку или винт.
    6. Держите чашку рядом с выпускным клапаном (может быть только один выпускной клапан для всех плинтусов в одной комнате). Если у вас нет торцевого ключа для клапана, используйте либо отвертку, острогубцы, шестигранный ключ или торцевой ключ (в зависимости от того, что подходит для вашего типа клапана), чтобы открыть клапан, пока не появится устойчивый поток воздуха и воды. вытекает. Как только воздух перестанет выходить, вы можете закрыть его.
    7. Нагрев устройства не должен превышать 5-10 минут. Если через 10 минут устройство все еще холодное, обратитесь к сантехнику или специалисту по отоплению.
    Если у вас нет ключа, вам нужно определить, какой у вас выпускной клапан. Некоторые можно открыть отверткой. Некоторые необходимо открывать острогубцами, шестигранным ключом или торцевым ключом. Во всех этих случаях вы будете открывать против часовой стрелки и закрывать по часовой стрелке.

    Заключительные мысли

    Если вы регулярно не выпускаете воздух из радиаторов, воздух скапливается в трубах и препятствует попаданию горячей воды к плинтусному радиатору. В итоге вы получите медленно, но верно более холодный дом.

    Время от времени наблюдайте, становится ли в вашей комнате холоднее, даже если вы установили желаемую температуру. Или если вы слышите булькающие или стучащие звуки, исходящие от них.

    Если да, выполните описанную выше ручную проверку радиаторов плинтуса. Если он не прошел ваш тест, продолжайте и прокачайте их, как показано выше. И чтобы быть в безопасности, прокачивайте радиаторы не реже одного раза в год.

    • Как восстановить электропитание водонагревателя
    • Как подготовить к зиме пустой дом
    • Как изолировать открытые водопроводные трубы
    • Как подготовить к зиме наружные краны
    • Как защитить домашнюю водопроводную систему
    • Предотвратить замерзание труб причинение ущерба водой

    Позвоните в 1-Tom-Plumber

    Не стесняйтесь обращаться к нам здесь или позвоните нам по телефону 1-Tom-Plumber (1-866-758-6237), если вам нужна помощь с сантехникой на вашем радиаторе. система отопления.

    Сертифицированная команда сантехников и специалистов по канализации 1-Tom-Plumber немедленно реагирует на любую аварийную сантехнику, прочистку канализации или повреждение водой. Мы также выполняем раскопки подземных водопроводов и канализационных магистралей. Наша группа быстрого реагирования доступна каждый день и ночь в году, даже в праздничные дни. Похожие сообщения0013

    Предотвратите повреждение водой вашего дома из-за замерзания труб

    Каждую зиму около 250 000 семей, большинство из которых не знают, как предотвратить замерзание труб, просыпаются, чтобы найти кухню, ванную. , или подвал залит водой из-за прорыва трубы. И это не шутка. Кроме пожара или стихийного бедствия, очень…

    Подробнее Предотвратите замерзание труб и повреждение вашего дома водойПродолжить

    Что такое термостатический клапан? (с картинками)

    `;

    Чарити Делич

    Термостатический клапан — это устройство, которое работает за кулисами и помогает достичь желаемой температуры. Его можно использовать для различных целей, таких как поддержание постоянной температуры в помещении или регулирование температуры воды на выходе из крана или насадки для душа. Существует несколько различных типов термостатических клапанов, включая смесительные клапаны, душевые клапаны и радиаторные клапаны.

    Термостатический смесительный клапан представляет собой устройство, объединяющее горячую и холодную воду для получения постоянной температуры на выходе. Смесительные клапаны часто используются для регулирования температуры подачи хранящейся воды, обеспечивая более безопасное и комфортное водоснабжение. Учтите, например, что большинство крупномасштабных систем водоснабжения хранятся при температуре 140°F (60°C) или выше, чтобы обеспечить уничтожение вредных бактерий. Смесительный клапан помогает предотвратить выброс ошпаренной или замерзшей воды при выпуске накопленной воды. Смесительные клапаны также часто используются для регулирования температуры в душевых, раковинах и ваннах.

    Термостатический клапан для душа — это тип смесительного клапана, который может быть незаменим, когда речь идет о сантехнике в ванной комнате. Например, если человек использует душ, а унитаз смыт или открыт другой кран, температура воды может резко измениться. В результате человек в душе может ошпариться горячей водой или получить удар током от холодной воды. Использование душевого клапана помогает устранить такие резкие перепады температуры.

    В качестве альтернативы, в некоторых душевых системах используются клапаны с балансировкой давления, также называемые клапанами защиты от ожогов. Хотя система клапанов с балансировкой давления обычно дешевле, чем система термостатических клапанов, термостатический клапан обычно обеспечивает лучшее регулирование температуры. Как и в случае с термостатическим клапаном, клапан с балансировкой давления помогает регулировать поступающую горячую и холодную воду. Он делает это, немедленно регулируя любые изменения давления воды, даже когда давление на выходе уменьшается. Большинство строительных норм требует от строителей установки либо термостатического клапана, либо клапана с балансировкой давления.

    Термостатические радиаторные клапаны обычно используются в системах водяного или парового радиаторного отопления для поддержания постоянной температуры в помещении. Они могут испытывать колебания температуры в зависимости от того, присутствуют ли в комнате другие источники тепла, такие как свет, льющийся из окна. Поэтому их обычно используют в зданиях, не требующих точного поддержания температуры.

    Как правило, термостатический клапан радиатора состоит из клапана, который регулирует поток горячей воды, и привода, который регулирует открытие клапана. По мере того, как в помещении становится теплее, клапан перекрывает поток горячей воды. И наоборот, когда помещение охлаждается, клапан позволяет распределять больше тепла по помещению.

    Могу ли я заливать воду в радиатор в экстренной ситуации? (Экспертный совет)

    15 акций

    Последнее обновление 29 декабря 2021 г. Все хорошо, и вы находитесь всего в нескольких часах от пункта назначения, когда неожиданность резко останавливает ваше путешествие. Когда показания датчика температуры вашего автомобиля начинают стремительно расти, вы понимаете, что что-то не так.

    Если заглянуть под капот вашего автомобиля, можно обнаружить недостаток охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения, что указывает на очевидную утечку. В то время как в ближайшем магазине в нескольких минутах ходьбы нет охлаждающей жидкости, продавец предлагает несколько галлонов воды для пополнения системы охлаждения вашего автомобиля.

    Нужна помощь с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

    Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

    Возникает интригующий вопрос. Можете ли вы залить воду в радиатор или систему охлаждения вашего автомобиля в случае чрезвычайной ситуации, и представляет ли это какой-либо риск для двигателя вашего автомобиля?

    Читайте дальше, чтобы узнать больше об использовании воды в автомобильных системах охлаждения, а также о том, как правильно справляться с такими аварийными ситуациями на дороге, если они возникнут в будущем.

    Связанный: Потеря охлаждающей жидкости, но не видимые утечки?

    Содержание

    Что произойдет, если использовать воду вместо охлаждающей жидкости?

    В подавляющем большинстве случаев заправка системы охлаждения автомобиля водой в случае чрезвычайной ситуации совершенно безопасна. Однако перед этим важно понимать, что вода не защищает от замерзания, а также кипит при более низких температурах, чем антифриз.

    Поэтому воду следует использовать только в качестве временной замены охлаждающей жидкости. Систему охлаждения автомобиля следует заправлять подходящей охлаждающей жидкостью, как только будут устранены все основные утечки. Неспособность заменить эту воду охлаждающей жидкостью надлежащего типа может со временем привести к множеству неприятных проблем.

    Использование воды в течение длительного времени может привести к развитию коррозии в системе охлаждения автомобиля. Поскольку эта коррозия продолжает ухудшаться, проблемы с перегревом могут обостриться, поскольку частицы ржавчины забивают охлаждающие каналы и ограничивают радиаторы.

    Как только начинается этот цикл коррозии, его бывает довольно сложно остановить, что приводит к многолетним проблемам с перегревом.

    Вода также должна быть слита из двигателя до наступления холодов, так как вода не защищает от замерзания. При замерзании вода расширяется, занимая значительно больший объем, чем в жидком состоянии.

    Несмотря на то, что большинство двигателей имеют заглушки, предназначенные для снижения давления, вызванного этим расширением, замерзание воды в системе охлаждения двигателя по-прежнему сопряжено с высоким риском повреждения.

    Блоки цилиндров и головки цилиндров, как известно, растрескиваются или разрушаются под нагрузкой, вызванной расширением замерзающей воды. Точно так же радиаторы редко имеют шанс столкнуться с таким расширением.

    В конечном счете, проблемы такого рода часто оказываются гораздо более проблематичными, чем те, которые привели к первоначальной утечке охлаждающей жидкости вашего двигателя.

    Читайте также: Температура замерзания обычных автомобильных жидкостей

    Имеет ли значение тип воды?

    Хотя вода любого типа никогда не предназначена для расширения (сама по себе) внутри системы охлаждения двигателя, некоторые типы воды более удобны для такого использования, чем другие. Это связано с тем, что некоторые типы воды представляют больший риск возникновения коррозии и образования накипи в системе охлаждения.

    По возможности следует избегать использования для этих целей обычной водопроводной воды. Водопроводная вода содержит множество минералов, которые являются катализаторами коррозии. Следовательно, использование водопроводной воды в системе охлаждения двигателя может привести к ускоренному накоплению проблемных отложений, что, в свою очередь, усугубит проблемы, связанные с перегревом.

    Во избежание проблем, связанных с водопроводной водой, по возможности в качестве альтернативы следует использовать мягкую или очищенную воду. Однако для той же цели можно использовать дистиллированную или бутилированную воду, если такие продукты есть в наличии.

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

    • Очищенная вода
    • Мягкая вода
    • Дистиллированная вода

    Не используйте:

    95

    . 0394 Родниковая вода

    Перегреется ли автомобиль, если в радиаторе окажется только вода?

    Хотя вода относительно эффективно охлаждает двигатель, ее температура кипения несколько ниже, чем у охлаждающей жидкости. Вода закипает при температуре 212°F, тогда как охлаждающая жидкость 50/50 кипит при 223°F.

    Хотя это несоответствие кажется несколько незначительным, оно достаточно существенно, чтобы охлаждающая жидкость намного эффективнее предотвращала выкипание, чем вода. Таким образом, использование только воды в системе охлаждения автомобиля делает двигатель подверженным перегреву в тяжелых условиях.

    Хотя такая неэффективность может быть незаметна на крейсерских скоростях, автомобилистам следует обращать внимание на тот факт, что двигатель недостаточно защищен от перегрева, когда в его системе охлаждения используется чистая вода.

    Должен ли я лить воду на двигатель, чтобы охладить его?

    При перегреве двигателя подавляющее большинство автомобилистов зацикливаются на том, чтобы любыми способами обеспечить дополнительное охлаждение. Однако можно принести больше вреда, чем пользы, начав действовать, не задумываясь о возможных последствиях. Ярким примером служит обливание холодной водой перегретого двигателя.

    Причина этого довольно проста. Металл, например, из которого изготовлен блок двигателя и головки цилиндров, при нагревании расширяется. При охлаждении этот металл сжимается до своего нормального состояния.

    Металл способен выдерживать эти колебания при постепенном нагреве/охлаждении. С другой стороны, быстрое нагревание или охлаждение может привести к растрескиванию металлических поверхностей в одном или нескольких местах.

    Попадание холодной воды на перегретый двигатель является основной причиной повреждений, связанных с тепловым ударом. Внезапное охлаждение, обеспечиваемое заливкой двигателя водой, вызывает быстрое сжатие его блока и головок цилиндров.

    Чаще всего это приводит к образованию одной или нескольких трещин в жизненно важных элементах конструкции двигателя. Повреждение такого рода может быть довольно дорогостоящим в ремонте и может даже превышать общую стоимость самого автомобиля.

    См. также: Что вызывает разрушение шланга радиатора?

    Как безопасно долить охлаждающую жидкость в радиатор с помощью воды

    Хотя для доливки системы охлаждения автомобиля в случае чрезвычайной ситуации можно использовать воду, при попытке выполнить такую ​​задачу следует предпринять несколько специальных шагов.

    Выполнение следующих шагов поможет вам безопасно добавить воду в радиатор вашего двигателя.

    Связано с этим: 3 причины, по которым не следует переполнять расширительный бачок охлаждающей жидкости

    #1 – Дайте двигателю остыть

    Никогда не добавляйте воду в теплый двигатель. Напротив, нужно дать двигателю остыть до температуры окружающей среды, прежде чем пытаться дозаправить систему.

    #2 – Снимите крышку

    Теперь, когда двигатель остыл, вы снимите крышку заливной горловины системы охлаждения вашего двигателя. В некоторых приложениях эта крышка находится вдоль верхнего бачка радиатора, в то время как в других системах крышка закрывается на удаленном переливном бачке.

    В любом случае эту крышку следует открывать медленно, используя руку, покрытую тряпкой или полотенцем. Вы НЕ хотите, чтобы обжигающе горячая охлаждающая жидкость попадала на ваши руки, предплечья или даже на лицо.

    #3 – Добавление воды

    Воду следует добавлять медленно в любую систему охлаждения, позволяя максимальному выходу воздуха из самой системы.

    На большинстве переливных бачков стоит отметка «полный», которая обеспечивает визуальное подтверждение уровня жидкости в системе.

    В качестве альтернативы, системы без радиатора следует заполнять до уровня чуть ниже заливной горловины радиатора.

    #4 – Система откачки

    После добавления воды пришло время «отрыгнуть» систему охлаждения вашего двигателя воздухом. Это достигается за счет того, что двигатель работает на холостом ходу, а крышка заливной горловины системы все еще снята. Вы должны заметить, что маленькие пузырьки вытесняются вверх через воду, содержащуюся в системе.

    Отрыжка должна продолжаться до тех пор, пока двигатель не нагреется достаточно, чтобы термостат системы мог открыться. В этот момент вода будет снова добавлена ​​по мере необходимости, а крышка заливной горловины системы будет переустановлена.

    #5 – Бдительный глаз

    Во время вождения нужно следить за температурным датчиком своего автомобиля, чтобы выявить первые признаки перегрева. Выявление основной причины первоначальной потери охлаждающей жидкости вашего двигателя также должно иметь приоритет.

    После выполнения всех ремонтных работ необходимо слить воду из системы и добавить соответствующую охлаждающую жидкость. При определении типов охлаждающей жидкости, которые можно использовать, обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

    Радиаторы снизу холодные? Как их исправить по мнению экспертов

    Real Homes пользуется поддержкой своей аудитории. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Вот почему вы можете доверять нам.

    (Изображение предоставлено Горой Ванной)

    Подпишитесь на нашу рассылку

    Получите лучшие идеи домашнего декора, советы по рукоделию и вдохновение для проектов прямо на вашу почту!

    Спасибо за регистрацию в Realhomes. Вскоре вы получите электронное письмо с подтверждением.

    Возникла проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

    Отправляя свою информацию, вы соглашаетесь с Условиями использования (открывается в новой вкладке) и Политикой конфиденциальности (открывается в новой вкладке) и вам исполнилось 16 лет.

    Если ваши радиаторы холодные снизу и горячие сверху, вам нужно решить проблему как можно скорее. Мало того, что радиаторы, которые неравномерно нагреваются, не выполняют надлежащую работу по поддержанию тепла в вашем доме в холодную погоду, но радиаторы, холодные снизу, также тратят энергию, заставляя ваш котел работать тяжелее, а ваши счета за электроэнергию выше.

    Чтобы решить проблему полухолодных радиаторов, вам, вероятно, потребуется научиться прокачивать радиатор, а также вам может понадобиться садовый шланг. В любом случае, не игнорируйте эту проблему – узнайте, как ее решить, пока не стало еще хуже.

    В зависимости от того, в чем проблема, вы можете решить ее самостоятельно, независимо от того, наверху или внизу радиаторы холодные внизу. К счастью, не так много переменных, когда речь идет о неравномерном нагреве радиаторов.

    Джимми Джексон, стратегический консультант по HVAC в техасской компании YouthfulHome.com (открывается в новой вкладке) и мастер-техник с более чем 25-летним опытом, объясняет, что «если один или два ваших радиатора холодные внизу, один из виноваты две вещи».

    Первый сценарий, по словам Джимми, заключается в том, что «у вас может быть воздух в радиаторе». Чтобы узнать, прокачайте радиатор. Найдите выпускной клапан. Она должна быть с одной стороны вверху. Поместите что-нибудь под радиатор, чтобы собрать вытекающую воду.

    ‘Выключите отопление, чтобы вода не вытекала из радиатора, когда вы его прокачиваете.

    ‘Медленно открыть выпускной клапан. Захваченный воздух выйдет с шипящим звуком. Когда шипение прекратится, из клапана потечет вода. Закройте выпускной клапан, и все готово. Пока ты этим занимаешься, ты должен прокачать все радиаторы.

    Воздух, попавший в радиатор, легко исправить своими руками. Однако, «если проблема не устранена, возможно, у вас в трубах скопилась грязь и ржавчина (шлам). Это потребует силовой промывки профессионалом.

    (Изображение предоставлено The Radiator Company)

    Если вы уверены в своих способностях к рукоделию и немного разбираетесь в различных типах отопления, вы можете самостоятельно вымыть грязь из своих радиаторов. Крис Харви, эксперт по центральному отоплению производителя радиаторов Stelrad , считает, что «несмотря на то, что это немного грязная работа, вы можете сделать ее сами». Просто не забудьте надеть старую одежду, пока будете это делать.

    Крис рекомендует начать с «изолирования радиатора, закрыв термостатический вентиль». Это должно быть отключено до нуля и убедитесь, что вы заблокировали блокировку, это изолирует его от системы».

    Следующим этапом является слив радиатора. Вам нужно будет «поставить старую миску на полотенце под радиатором, чтобы убедиться, что вся вода и шлам собраны при выпуске».

    Главный совет от Криса при сливе воды: «важно убедиться, что вы поворачиваете гайки на радиаторе, это поможет убедиться, что вся вода полностью слита».

    Откройте выпускной клапан и прокачайте радиатор. Как только вся вода вытечет, вы можете снять радиатор и вынести его на улицу. «Затем вы можете присоединить шланг к одному концу и промывать радиатор до тех пор, пока с другой стороны не пойдет чистая вода».

    После промывки «вы можете высушить радиатор, затем вы можете вернуть радиатор обратно внутрь, снова прикрепить трубы, гайки и болты и подождать, пока радиатор заполнится, затем вы должны удалить воздух из радиатора, чтобы обеспечить что он заполнен правильно.

    (Изображение предоставлено The Radiator Company)

    Независимо от того, выполняете ли вы промывку самостоятельно или нанимаете профессионала, эта работа должна быть выполнена, если ваши радиаторы холодные внизу, и вы установили, что это не просто воздух застрял там. Даже самые лучшие радиаторы со временем забиваются, но особенно вероятно, что вы столкнетесь с этой проблемой, если живете в старом доме.

    Крис предостерегает от включения термостата, чтобы компенсировать холодные пятна. Это не решит проблемы, а вместо этого будет ежемесячно увеличивать ваши счета за отопление». Это не проблема котла или проблемы с термостатом, поэтому вы не решите ее таким образом.

    Как быстрее всего сбалансировать радиаторы?

    Если вы заметили, что некоторые из ваших радиаторов намного горячее других, возможно, необходимо сбалансировать их, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла. Однако Кимми предупреждает, что «на самом деле не существует быстрого способа сбалансировать радиаторы. Ближе к котлу радиаторы нагреваются быстрее. Чтобы сбалансировать их, вы регулируете клапаны на каждом радиаторе, пока они не будут давать одинаковые показания температуры по всему дому».

    На самом деле, это работа для двух или более человек. По словам Джимми, «самый быстрый способ сбалансировать радиаторы — это поручить это нескольким помощникам».

    (Изображение предоставлено The Radiator Company)

    Можно ли прокачать радиатор при включенном обогреве?

    Ответ на этот вопрос — однозначное «нет». Джеральд Карпентер, профессиональный сантехник в третьем поколении и консультант Sanitary Review , объясняет, что
    «Прежде чем начать прокачку радиатора, вы должны выключить отопление и
    дать радиаторам остыть. В противном случае вода будет слишком горячей и распылять
    под давлением при повороте вентилей. Это то, что вы определенно
    не хочу, чтобы это произошло!’

    Итак, отопление выключено, старая одежда надета, садовый шланг готов. Или, если ничего из этого не похоже на то, что вы хотите сделать, просто вызовите сантехника.

    Анна — редактор контента в Real Homes. Она перешла в мир интерьеров из академических исследований в области английской литературы и фотографии. Она является автором книги «Лондонские письма 1930-х годов» и увлекается современным домашним декором и садоводством. В Real Homes она охватывает широкий спектр тем, от практических советов до дизайна интерьера и сада.

    10 самых распространенных ошибок при работе с сантехникой, которые совершают домашние мастера

    Выполните работу правильно с первого раза и сэкономьте деньги на дорогостоящем ремонте в будущем.

    1 / 10

    KatarzynaBialasiewicz/Getty Images

    Перетягивание соединений

    Перетягивание подводящих труб, труб и фитингов, а также туалетных болтов – одна из самых частых ошибок домашних мастеров. Если вы слишком сильно повернете оцинкованную или черную трубу, муфту, тройник или колено, вы рискуете расколоть фитинг. Трещина может произойти не сразу, но чрезмерное усилие может сломать фитинг через несколько недель, что приведет к затоплению.

    Перетягивание пластиковых фитингов на трубах подачи унитаза и смесителя встречается еще чаще. Просто для затягивания водопровода не требуется такого большого крутящего момента. Если вы слишком сильно затянете шестигранные гайки, они в конечном итоге сломаются и потекут. Кроме того, чрезмерное затягивание болтов унитаза на полу или между чашей и бачком может привести к растрескиванию фарфора и разрушению унитаза.

    2 / 10

    Семейный мастер на все руки

    Намотка ленты назад или использование неправильной ленты

    Резьбовая лента из ПТФЭ (обычно называемая тефлоновой лентой) должна наматываться на резьбу по часовой стрелке для правильной работы. Но многие мастера наматывают его задом наперед, так что лента фактически разматывается с резьбы, когда они затягивают фитинг. Это противоречит самой цели использования ленты для резьбы, поскольку она не может герметизироваться, если она не встроена в резьбу.

    Вот совет по правильной обертке: Трижды оберните резьбу так, чтобы последняя обмотка была обращена влево, когда вы ввинчиваете трубу в фитинг. Если этот последний виток указывает вправо, остановитесь и перемотайте его.

    Также используйте правильную ленту.

    • Используйте тонкую белую или толстую розовую ленту для фитингов, пропускающих воду.

    • Используйте желтую ленту для газа для резьбовых соединений газопровода.

    • Никогда не используйте ленту для резьбы на компрессионных или развальцовочных фитингах

    3 / 10

    Семейный мастер на все руки

    Использование очистителей канализации в качестве первого выбора

    Самый простой способ удалить засоры на кухне и в ванной — использовать змею, зазубренный инструмент для очистки стоков или даже механическую буровую установку. Или просто снимите P-ловушку и вылейте засор. Слишком часто люди тянутся к химическим очистителям канализации, наливая слишком много. Вам следует избегать этого, потому что жидкий очиститель канализации иногда может создать больше проблем, чем решить. Вот почему:

    • Если жидкий очиститель не очистит засор, вам или вашему сантехнику, вероятно, придется позже снять сифон, и он будет заполнен едким коррозионно-активным средством для чистки канализации, которое может быть опасным.

    • Использование слишком большого количества очистителя канализации или его слишком частое использование может повредить металлические ловушки и трубы, что приведет к протечкам.

    • Жидкий очиститель канализации разрушает резиновую прокладку, используемую в муфтах типа «миссии». Если у вас есть какие-либо из этих соединений на дренажных линиях и вы используете жидкие очистители для сточных вод, вы повредите их, что приведет к утечкам в будущем.

    4 / 10

    Сантехнические работы без запасных частей

    Домашние мастера часто совершают ошибку, покупая только картридж или шайбу для ремонта крана. Но если шайба или картридж изношены, скорее всего, изношены и другие детали крана. Если вы не замените уплотнение штока, прокладку и уплотнительные кольца при замене шайбы или картриджа, вы, вероятно, получите протекающий кран.

    Эти периферийные детали дешевы, поэтому возьмите за правило покупать их все заранее и «восстанавливать кран», а не заменять только одну деталь.

    То же правило применяется при работе с дренажными линиями. Если вы будете разбирать металлическую ловушку и рычаг, убедитесь, что у вас достаточно резиновых компрессионных прокладок, чтобы заменить прокладку в каждом разбираемом соединении. Полиэтиленовые шайбы со скошенной кромкой, используемые на ловушках и рукавах из ПВХ, можно использовать повторно, но у вас все равно должно быть несколько запасных под рукой на случай, если вы потеряете одну или обнаружите, что старая треснула.

    5 / 10

    pzAxe/Shutterstock

    Без отключения воды

    Многие домашние мастера думают, что можно оставить воду включенной и быстро заменить новый клапан. Это не обернется хорошо.

    Если вы не можете прикрепить новый клапан или кран, вода под полным давлением заполнит комнату и будет капать на нижние этажи. Зачем рисковать ущербом в тысячи долларов, если все, что нужно, это несколько дополнительных минут, чтобы перекрыть главный клапан подачи воды? Опытные сантехники перекрыли воду. Так и вы.

    6 / 10

    Семейный мастер на все руки

    Слишком большая нагрузка на застрявший запорный клапан

    Запорные клапаны раковины и унитаза имеют тенденцию заедать, если они не используются в течение длительного времени. Если вы не можете повернуть ручку вручную, не думайте, что вы можете решить проблему, напрягая больше мышц. Вы не только сломаете ручку, но и одновременно сможете сломать шток клапана. Проблема в том, что сальник штока приварился к штоку клапана, не давая ему вращаться.

    Для исправления используйте разводной ключ, чтобы ослабить гайку штока настолько, чтобы разорвать соединение, чтобы вы могли повернуть ручку. Когда вы закончите, просто затяните гайку штока и убедитесь, что нет утечки.

    7 / 10

    Семейный мастер на все руки

    Запотевание медных труб водой в линии

    Перед запотеванием медных труб трубы и фитинги должны быть полностью сухими. Если рядом с местом, где вы работаете, есть вода, это может привести к протечке соединения. Поверьте нам, мы пытались нагреть воду горелкой, чтобы выкипятить ее. Это не работает. Пар просто создает отверстия в припое. Когда вы включите воду, вы увидите тонкие струи воды, вырывающиеся из сустава. Тогда вам придется переделывать всю работу.

    Решение состоит в том, чтобы заткнуть трубу белым хлебом, специальной заглушкой в ​​виде капсулы или специальным инструментом перед тем, как ударить по стыку горелкой.

    8 / 10

    Семейный мастер на все руки

    Отсутствие нужных инструментов

    У сантехников всегда есть нужные инструменты. Домашние мастера часто пытаются пройти мимо и обойтись теми инструментами, которые у них есть под рукой. Вот где все идет не так. Попытка снять старый оцинкованный ниппель с помощью обычного трубного ключа или плоскогубцев может сломать трубу и оставить резьбу в стене. Вы можете предотвратить такие повреждения, купив недорогой набор внутренних трубных ключей. Тот же совет относится и к другим видам ремонта сантехники.

    • Старайтесь не повредить отделку смесителя ленточным ключом. Или обмотать изолентой губки разводного ключа.

    • Удалите неподатливые трубки подачи воды и крепежные детали с помощью раздвижного ключа для раковины.

    • Получайте идеально ровные разрезы на трубах, используя труборез, а не ножовку.

    • Ускорьте полировку меди с помощью комбинированной внутренней/внешней проволочной щетки.

    9 / 10

    Фото: предоставлено Американским обществом домашних инспекторов

    Перепутывание тройников, тройников и отводов

    Знание того, какие сливные фитинги использовать в каждом случае, имеет решающее значение для предотвращения нарушений норм и действительно неприятных запахов. На этом рисунке домашний мастер установил тройник, чтобы соединить p-ловушку с вертикальным сливом. Но им пришлось добавить колено под углом 45 градусов, чтобы сделать горизонтальное соединение с ловушкой. Эта настройка может выглядеть нормально, но это нарушение кода, которое может вызвать настоящие проблемы. Когда он стоит, дренажная вода будет течь так быстро вниз по крутому склону, что может откачать воду из p-ловушки, позволяя канализационным газам попасть в дом.

    Домашний мастер должен был использовать в этом приложении санитарный тройник. Тем не менее, вы не можете использовать сантехнический тройник во всех дренажных системах. Вы не можете использовать его для соединения двух горизонтальных труб или вертикальной трубы с горизонтальным сливом. В различных ситуациях требуется тройник, тройник, длинное или короткое колено. Кроме того, вы не можете использовать 90-градусное вентиляционное колено, чтобы изменить направление дренажной линии (если только вы действительно не любите чистить засоры). Другими словами, вы должны знать, когда использовать каждый тип фитинга.

    10 / 10

    Семейный мастер на все руки

    Установка седлового клапана для льдогенератора или увлажнителя

    Пробивные седельные клапаны не соответствуют действующим сантехническим нормам. Тем не менее, они по-прежнему поставляются упакованными в некоторые комплекты для льдогенераторов и увлажнителей печи, и вы все еще можете купить их в домашних центрах. Так что самодельщики продолжают их устанавливать. Это большая ошибка. Седельные клапаны печально известны своими протечками, особенно после того, как они много раз подвергались циклу «закрыто-открыто». Поскольку они часто устанавливаются в труднодоступных местах, утечка может оставаться незамеченной в течение нескольких месяцев, вызывая проблемы с плесенью. Выбросьте седельный клапан и установите вместо него шаровой клапан. Если вы уже установили седельный клапан, снимите его и установите шаровой запорный клапан сейчас, прежде чем старый клапан начнет протекать.

    Вам может понравится

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.