Накладка на батарею отопления – Система отопления

» Батареи отопления

На открытой странице сайта мы попытаемся определить для квартиры правильные компоненты отопления. Система обогрева коттеджа включает некоторые части. Любой фактор важную роль. Поэтому выбор перечисленных частей монтажа нужно планировать технически обдуманно. Схема отопления включает, трубы, бак для расширения, крепежи котел, систему соединения, батареи, коллекторы, развоздушки терморегуляторы, увеличивающие давление насосы.

Накладка на батарею отопления

В современности становятся популярными специальные приспособления, которые увеличивают эстетику радиаторов отопления. К таким приспособлениям можно с уверенностью отнести экраны, декоративные панели для батарей отопления, кожухи и чехлы, короба, ограждения. Для чего они предназначены и стоит ли покупать такие приспособления?

Декоративные панели для батарей отопления

В отличие от других видов специальных элементов, которые служат для того чтобы замаскировать трубы отопления, накладки будут закрывать не саму поверхность батарей, а только место возле пола. Однако при этом такие элементы являются нужными и важными.

При установке напольных покрытий – ламината, паркета, требуется как-то спрятать стык труб и пола. Конечно, можно сделать там отверстие, однако это вряд ли поможет.

Да и чтобы размеры отверстия и конструктивных особенностей батарей совпадали, придется приложить много усилий. В любом случае, стык будет видно, так как для правильной укладки нужно оставить зазор до 10 миллиметров. Для чего? Такой зазор позволит избежать проблем, если напольное покрытие сузится или расширится.

Таким образом, целесообразнее будет использовать специальные накладки на батареи отопления. Как они выглядят? На фото можно заметить, что это кольцо, которое сделано из разных материалов. Они закрывают зазор, при этом не портится интерьер помещения.

Накладка на батареи отопления

Итак, декоративные накладки на батареи отопления – это разборные кольца, которые очень просто устанавливать. Они надеваются в обхват трубы, закрывают зазор. Потом элемент защелкивается. Кольцо прижимается к напольному покрытию. В сущности, такой элемент, как защита на батареи отопления, будет надежно зафиксирован за счет формы.

Монтаж обычно не занимает более одной минуты. В эксплуатации очень удобно. А если нужно – то можно снять такую защиту. Чтобы снова надеть – ее следует промыть и поставить снова.

Декоративные панели для радиаторов отопления в настоящее время можно подобрать абсолютно в любом исполнении – ведь широкий ассортимент позволяет это сделать.

Декоративные накладки на радиаторы отопления могут различаться по размерам – стандартные размера составляют ½ и ¾. Также они могут быть разных материалов. Как правило, это разные породы дерева, МДФ, который имитирует дерево. Панели для радиаторов отопления достаточно дорогие, а вот из МДФ – отличаются умеренной ценой. Также накладки могут различаться в зависимости от того, какая зона использования: так, существуют накладки под ламинат, паркет, камень и т.п. Панель для батареи отопления может быть выполнена в разных вариациях и с позиции дизайна – можно встретить панели разных структур, цветов и оттенков.

Декоративная радиаторная панель из МДФ

Далее рассмотрим другие виды приспособлений. Кожух на батарею отопления представляет собой своего рода экран – он предназначен для препятствования оседанию пыли и грязи на поверхности батарей отопления. Кожух на радиатор отопления прекрасно впишется в любой интерьер, если его правильно подобрать.

Чехлы на батареи отопления могут быть полностью изготовлены в фабричных условиях, а можно и создать такое творение самостоятельно.

Также кожух для конвектора отопления можно изготовить их разных материалов – все зависит от вашей фантазии и возможностей. Чехол для радиатора отопления – это отличный способ скрыть батареи отопления от посторонних глаз и вписать их в помещение без ущерба для дизайнерских качеств.

Простой короб для радиатора отопления

Очень распространены такие приспособления, как короба для батарей отопления. Обычно они делаются из гипсокартона. Ведь этот удобный материал позволяет создавать конструкции любых форм и конфигураций.

Короб для радиатора отопления из гипсокартона является экологичным, ведь и гипс, и листы картона пропускают через себя воздух, а также впитывают влагу. И за счет того, что ограждение радиаторов отопления «дышит», это позволяет поддерживать комфортную температуру и необходимый уровень влажности.

Ограждения для батарей отопления могут быть даже округлой формы, ведь гипсокартон обладает гибкостью и универсальностью. Кроме того, этот материал отличается малым весом, поэтому работать с ним очень просто и удобно. Крышки для радиаторов отопления очень просто устанавливаются – здесь не будет пыльной и грязной работы, так как фиксировать такие крышки, да и создавать их нужно буде с помощью саморезов. Крышка для батареи отопления из гипсокартона не потребует от вас дополнительного времени для того чтобы поверхность высохла. А стоимость таких приспособлений, как гипсокартоновая коробка для батареи отопления, подойдет для широкого круга потребителей. Такой щит на батарею отопления – хороший способ ее скрыть.

Источник: http://otoplenie-doma.org/dekorativnye-paneli-dlya-batarej-otopleniya.html

Накладка на батарею отопления

Статьи по теме:

Если в вашей квартире установлены чугунные батареи отопления, и их уже не возможно прикрывать занавесями (в виду плохого внешнего вида), а у вас есть желание исправить данную ситуацию, тогда предлагаем три выхода из нее:

1. Приобретите новые радиаторы и произведите их монтаж;
2. Произведите реставрацию старых батарей, применив пескоструйную технологию;
3. Установите декоративные экраны для батарей отопления, это недорогой, но эффективный способ.

В статье рассмотрим последний метод, но вначале разберемся в назначении этого элемента декора.

Раньше батареи покрывали дорогим эмалевым покрытием, и дабы защитить  радиатор от механического повреждения применяли декоративные щиты. А спустя время стали выпускать быстросъемные экраны, которые защищают батареи от попадания пыли и грязи, а также предохраняют от ожогов, ведь отопительная система нагревается до 90 градусов.

Существует два типа:

• Кожух, который полностью покрывает отопительную систему вместе с трубами;
• Накладка, прикрывает батарею только спереди и выполняет функцию декора.

Материал

Решетки и экраны для отопительной системы изготавливают из:

• Дерева;
• Пластика;
• Стекла;
• Металла;
• Панелей — МДФ.

Деревянные решетки долговечны, но при их применении необходимо поддерживать определенную влажность, поэтому внутрь экрана или под радиатор ставят ванночку с водой, в которую несколько раз в день придется подливать воду. При таком уходе деревянная решетка не просохнет и увеличится срок ее эксплуатации.

Пластиковые решетки отличаются красотой и легкостью, но они не   долговечны, так как во время перепада температуры могут деформироваться. Такие декоративные решетки на батареи отопления имеют срок эксплуатации от 5 до 6 лет.

Стеклянные экраны изготавливают из толстого стекла, которое полупрозрачное. Они представляют собой переднюю панель, которая может быть украшена фотографией или рисунком, выполнить которые можно в различной технике.

Металлические щиты для радиатора изготавливают из листовой нержавеющей стали. Срок эксплуатации зависит от ухода, иногда нуждаются и в покраске (снутри).

Решетка или накладка на батарею отопления из панели — МДФ имитирует деревянную поверхность, но обходиться достаточно дешево. Из панелей делается или короб или накладка, вписывающиеся в интерьер помещения, но срок эксплуатации составляет до 5 лет.

Это важно! Как правило, все декоративные панели для батарей отопления имеют один недостаток — препятствуют нормальному распространению теплого воздуха в помещении, так как большое количество тепла тратится на обогрев внешней стенки. Чтобы этого не происходило, между батареей и стенкой ставят теплоотражающий щит, который способствует перенаправлению тепла от отопительной системы внутрь комнаты.

• Плоской конструкции — закрывают радиатор, расположенный в нише;
• Навесными — батарея расположена в нише, а сверху имеется подоконник;
• Навесными с крышкой — применяют в том случае, если радиатор выступает за подоконник;
• В виде короба, — который полностью закрывает отопительную систему и есть возможность прикрыть искривленные трубы. Оптимальный вариант такой конструкции витражный экран.

Для того чтобы произвести монтаж декоративной решетки или экрана, необходимо грамотно произвести разметку элементов крепления. Для этого используют строительный уровень. Вначале отмечают верхнюю горизонтальную линию и места крепежей, после этого обозначают нижнюю линию расположения соединительных элементов. Измеряют расстояние между отверстиями для крепежа и определяют сами места соединения.

Сверлят отверстия и завинчивают винты. А установку производят — надевая экран на винты, декоративная панель держится из-за специальной формы отверстия, в которое вкручивают крепежный винт.

В зависимости от конструкции модели, существуют другие способы установки. Некоторые экраны монтируют на пол, но они имеют ножки, а их верх фиксируется крюками, расположенными по бокам. Такие модели более легкие, их легко монтировать и обслуживать.

Например, навесной экран или декоративная накладка на батарею отопления просто навешивается на радиатор и удерживается за счет своей формы. Это самая удобная модель, так как при надобности ее легко снять, промыть под напором воды и снова без труда повесить. В виду такой конструкции она имеет преимущества перед другими и более популярна среди населения.

Для этого применяют различные техники и материалы. Например, стекло — триплекс, которое состоит из нескольких слоев соединенных полимерным составом. Такие панели могут быть различной формы и размера, а украшают их следующими видами витражей: фотопечать, травление, пескоструй, тиффани, расписной, фацетный, комбинированный, фьюзинг, заливной.

Рассмотрим, какой вид витража для чего применяют.

1. Фотопечать — создается тремя методами: пленочным, триплексным и прямым. При пленочном способе производится распечатка рисунка, и в дальнейшем его наклеивают на стекло. Триплексный метод подразумевает размещение рисунка между слоями стекла. Прямой способ — нанесение рисунка непосредственно на стекло.
2. Травление — производят с помощью пасты, в состав которой входит плавиковая кислота. Рисунок вытравливают прямо на стекле и в результате получают на прозрачном стекле матовую поверхность или рисунок.
3. Пескоструй — стекло обрабатывают воздушно — песчаной струей (под давлением). Если добавить красящие пигменты, тогда можно получить цветные рисунки, а при использовании трафарета и красивые картины.
4. Тиффани — фрагменты (из стекла) обтачивают стеклорезом и оборачивают медной лентой. Сборку производят свинцово-оловянным припоем, а сверху все покрывается патиной.
5. Расписной — Художник применяет силикатные краски, которые обжигаются и этим увеличивается эксплуатационный срок витража.
6. Фацетный — применяют соединение элементов в технике Тиффани, или крепят клеем УФ, это довольно тяжелые витражи.
7. Комбинированный — применяются несколько техник одновременно, что дает возможность создать красивую декоративную панель.
8. Фьюзинг — применяют специальное стекло. Кусочки располагают по эскизу и размещают в печи. При высокой температуре стекло плавиться и получается красивый, замысловатый рисунок.
9. Заливной — На очищенной поверхности стекла рисуют контуры композиции и пустые сегменты заливают краской, цвет которой выбирают согласно эскизу.

Такие витражные щиты монтируют к стене, рядом с системой отопления или на самом радиаторе, применив специальные зажимы, которые при необходимости легко снимаются и дают доступ к батарее и нише, облегчая тем самым процесс уборки.

Выбор декоративных решеток зависит от вкуса хозяина квартиры. Некоторые хотят витражные панели, а другие предпочитают экраны для батарей отопления — классика, которые чаще всего выполнены из пород красного дерева и являются настоящим произведением искусства. Такие модели вписываются в интерьер любой квартиры и придают ему неповторимость.

Оцените статью:

(Пока нет голосов)

Источник: http://santehkrug.ru/materialy-iz-kotoryx-izgotavlivayut-dekorativnye-ekrany-dlya-batarej-otopleniya.html

Так же интересуются

• Накладки на батареи отопления фото
• Напольные батареи отопления

22 октября 2022 года

Покраска батарей отопления.

Как правильно покрасить батареи отопления своими руками.

Содержание

1. Какие радиаторы отопления красить можно
2. Какие можно?
3. Какие нежелательно?
4. Требования к покрытию
5. Какие краски подходят для радиаторов отопления
6. Необходимые материалы и инструменты
7. Виды и отличия
8. Алкидная эмаль
9. Акриловая эмаль
10. Серебрянка
11. Силикатные
12. Молотковые
13. Силиконовые краски
14. Профессиональные составы
15. Выбор краски для радиаторов. Сравнительная таблица
16. Процедура подготовки к покраске
17. Методы удаления пыли и жира
18. Очистка от старых покрытий механическим способом
19. Как избавиться от краски химическими средствами?
20. Правила грунтования поверхности
21. Технология окрашивания батарей
22. Непосредственный процесс окрашивания
23. Нанесение краски на алюминиевые радиаторы
24. В какой цвет лучше покрасить и почему
25. Глянцевые или матовые
26. Расчет необходимого количества краски
27. Видео: мастер-класс по окраске радиаторов отопления
28. Видео: элементарная, но эффектная покраска батарей

Какие радиаторы отопления красить можно

В большинстве своем, батареи красить можно без ограничений. Важно понимать, что краска никак не влияет на теплоотдачу, а иногда даже показана для предупреждения коррозий .

Какие можно?

Можно и даже нужно красить чугунные секционные изделия. Это защищает их от коррозии и никак не влияет на уровень теплоотдачи. Стальные панели тоже подлежат окраске, но при условии, что используется аэрозольный состав. Наложить ровный слой кистью в этом случае затруднительно. С остальными типами оборудования все не так. Разберем особенности их покраски.

Какие нежелательно?

Требования к покрытию

Каждый дополнительный слой эмали на батарее снижает энергоэффективность на 10%. После четырех ярусов покрытия отопительные приборы греют слабее, чем только установленные. Специалисты не рекомендуют проводить окрашивание ежегодно. Практичней подобрать качественный состав на несколько лет. Обязательно красят новые конструкции и технику после реставрации, иначе они покроются ржавчиной.

Эмаль для чугунных радиаторов должна быть термостойкой. Теплоноситель внутри батареи-гармошки прогревается до 80-90С. Производитель указывает на этикетке температурный диапазон, который выдерживает состав. Неустойчивые виды растрескиваются после первого отопительного сезона.

Для покраски чугунных радиаторов отдают предпочтение эмалям с антикоррозийными свойствами. При контакте с корпусом краска не должна создавать благоприятные условия для возникновения ржавчины. При сильном поражении стенки истончаются, что приводит к разрушению. Специальные присадки в составе защищают металл.

Чтобы эмаль не отстаивалась, нужен материал с высокой адгезией. На качество сцепки поверхностей не должны влиять нагрев почти до кипятка и остывание. Параметр устойчивости к истиранию ограждает покрытие от истончения при контакте с твердыми предметами или влажным бельем.

Радиаторная краска должна сохранять цвет и быть безопасной. Под воздействием высоких температур и со временем пигмент у качественной эмали не выгорает. При нагревании из средства не выделяются токсичные ингредиенты.

Какие краски подходят для радиаторов отопления

Наши системы отопления непредсказуемы — батарея может быть холодной, а может нагреваться до высоких температур. И хотя большинство систем сегодня работают на низких температурах, лучше перестраховаться. Потому краска для радиаторов отопления должна быть термостойкой — должна выдерживать нагрев до 90°C. Также она должна быть  предназначена для покраски металла.

Есть универсальные составы, которые удовлетворяют этим требованиям, есть специальные, на которых так и написано: «Краска для труб и радиаторов отопления». Если крупной надписи нет, ищите на понравившейся краске подобную строчку в разделе, где описана область применения. Если ничего похожего нет, лучше ищите другой вариант.

На что еще надо обратить внимание, так это на наличие адреса производителя и названия фирмы. Сегодня на рынке множество подделок. Этикетка очень похожа на какой-нибудь знаменитый бренд, но вот адресной информации нет. Если это так, лучше не рисковать — неизвестно что в этой банке.

Необходимые материалы и инструменты

Покраска радиаторов отопления начинается с подготовки материала и подходящего инструмента. Изначально следует позаботиться о приобретении соответствующей виду работ краски, а также сопутствующих материалов. Потребуется:

• краска в банке или в аэрозольном баллончике;
• грунтовка по металлу;
• растворитель, подходящий под тип краски.

Для проведения подготовительных и основных работ, потребуются следующие инструменты:

• кисти прямые, шириной 50 и 100 мм;
• кисти с изогнутой ручкой, шириной 20 и 40 мм;
• валик, шириной 100 мм с мелким ворсом;
• скребок и наждачная бумага для снятия старого покрытия;
• картон или полиэтиленовая пленка для защиты пола и стен при осуществлении покрасочных работ.

При выполнении работ рекомендуется использовать средства защиты:

• респиратор;
• защитные очки;
• перчатки.

Виды и отличия

Кроме приведенных выше требований, желательно чтобы краска для радиаторов отопления не сильно пахла, а лучше чтобы была вообще без запаха. Еще одно пожелание — долговечность покрытия. Нормальный вид поверхности должен сохраняться на протяжении нескольких лет. Ну и точно — цвет не должен меняться со временем. Всем этим требованиям и пожеланиям отвечает не так много составов.

Алкидная эмаль

Алкидная эмаль образует на окрашенной поверхности прочную блестящую пленку. Если поверхность была правильно подготовлена (зачищена, обезжирена и загрунтована), двойной слой алкидной эмали держаться будет не менее 4 лет. Данные краски делают на разной основе, из-за чего они имеют различные свойства:

• На основе органических растворителей. Эта группа имеет характерный запах. Они имеют широкий спектр применения, но искать надо с температурой использования не ниже +70°C. Базовый цвет белый, для придания цветов и оттенков добавляют красящий пигмент. Хорошо известный представитель — ПФ-115.
• Водная акриловая алкидная эмаль. Плюс этого типа красок — запах почти отсутствует. С выбором в этой группе надо внимательно читать область применения. Есть составы, которые для радиаторов отопления никак не подходят, потому в описании должно быть прописано, что можно использовать для металла. Не забывайте также и про температурный режим эксплуатации. Если выбираете белую краску, внимательно читайте состав — там не должно быть мела. Это дешевый пигмент, но при нагреве он очень быстро желтеет. В краски для радиаторов отопления добавляют титановые белила, которые не меняют цвет, но этот пигмент дорог, потому и готовые составы дороже почти в два раза.
• Кремний-органическая основа используется для термостойких красок с областью применения до +600°C. Их можно использовать не только для труб и радиаторов, но и для покраски печей.

Форма выпуска данного типа красок — ведра или металлические банки разной емкости. Фасовка обычно от 0,5 кг до 3 кг в жестяные банки, в ведра до 25 кг, после фасуется в бочки. Наносится эта краска кистью, валиком, некоторые виды допускают нанесение краскоспультом.

В группе алкидных эмалей есть очень интересный вариант — молотковая. В ней содержатся специальные красящие пигменты, которые создают различные визуальные эффекты. Окрашенная ими поверхность выглядит как побитая молотком (отсюда и название). Такая фактура отлично скрывает недостатки окрашиваемой поверхности. Очень интересное объемное получается покрытие.

Если вам необходимо покрасить старые чугунные батареи или трубы с неидеальной поверхностью, — это ваш шанс обойтись без шпаклевки и шлифовки. Чисто белый цвет в этой группе найти не удастся, но светлые тона есть, хоть и не в таком количестве, как насыщенные — поверхность смотрится интереснее если цвет яркий или глубокий.

Акриловая эмаль

Это составы на водной основе с полиакрилатами в качестве пленкообразующего компонента. Практически не имеют запаха, да и тот выветривается в считанные часы. Именно их обычно называют «краски для радиаторов без запаха». Несмотря на это, при работе в закрытом помещении, после работы его необходимо проветрить — это, все-таки химия, так что вредные испарения присутствуют, хоть и не в таком масштабе как в эмалях на основе растворителей.

Данные краски используются для окраски фасадов или внутренних стен, есть также акриловые краски для живописи. Для окраски радиаторов они, естественно, не подходят. Ищите акриловую краску по металлу, причем с температурным диапазоном не ниже +70°C.

Чем они удобны, тем что разводятся просто обычной водой, но после высыхания они не стираются, не размокают. Созданная пленка очень напоминает пластиковую поверхность, остается эластичной, не трескается, хорошо моется. Обычно она полуглянцевая или матовая.

Акриловая краска для радиаторов отопления может продаваться расфасованная в ведра или краски, на точках авторизованной продажи вы можете заказать любой цвет из палитры RAL. Колеруются они при помощи специальных пигментов.

В чем недостаток данных красок? Как все составы на водной основе она требует тщательной подготовки поверхности. Сначала надо удалить всю ржавчину, затем обработать поверхность преобразователем ржавчины, обезжирить, при необходимости заделать неровности, после — загрунтовать. Только после этого можно красить радиаторы или трубы отопления. Если этого не сделать, через слой краски очень скоро проступит ржавчина.

Акриловый эмали делают на водной основе и они почти не имеют запаха (Это ПРОФИ ВД-АК-1179)

Есть акриловые эмали, которые в грунтовке не нуждаются, но вся остальная подготовка должна проводится в полной мере. Например, акриловая водная грунт-краска Акваметаллик (стоимость за 1кг — порядка 250-350 ркб в зависимости от фасовки). Она подходит для покраски чугуна и черного металла, не используется для окраски цветных металлов или оцинкованных поверхностей.

Неплохой вариант — эмаль акриловая ПРОФИ ВД-АК-1179. Этот вариант — глянцевый, имеет хорошую укрывистость и адгезию. Под данное покрытие грунтовка нужна. А вообще, ассортимент данных красок широк, их в магазинах немало.

Серебрянка

Такой красящий состав является смесью алюминиевой пудры и лака. Краску можно применять и поверх грунтовки и поверх старого покрытия. Но состав резко и неприятно пахнет. Поэтому помещение обязательно проветривать.

Серебрянку можно купить готовой, а можно сделать самостоятельно. Для этого смешивают алюминиевую пудру и лак в пропорции 2 к 5. Важно знать, что алюминиевая пудра взрывоопасна. Поэтому не стоит прибегать к этому способу в домах с маленькими детьми или легко воспламеняющимися конструкциями.

Силикатные

Такие краски отлично подходят для высоких температур. Кроме того, при выборе такой краски батарею можно предварительно не грунтовать. Они стойко держатся и отлично ложатся на поверхность. Ощутимый недостаток таких красок — резкий неприятный запах.

Молотковые

Этот необычный вид краски получил свое название за то, что при обработке им поверхность получается шероховатой. Они отлично маскируют недостатки поверхности батарей. Их смело можно выбирать владельцам старых советских чугунных батарей.

Силиконовые краски

Эти разновидности красок производятся на основе силикона, замешанного на водных или органических растворителях.

Силиконовая краска для наружных и внутренних работ. Практически в полной мере отвечает и критериям выбора составов для радиаторов.

К особенностям силиконовых составов относят следующие их качества:

• Устойчивость к высоким температурам. Силиконовое покрытие способно выдержать любые температурные режимы отопительных систем без потери целостности слоя и его эстетичности.
• Удобство и простота нанесения. Если выбирается этот вариант покрытия, то под него даже не требуется дополнительная подготовка металлических поверхностей радиаторов.
• Длительный срок эксплуатации. Силикон устойчив к влиянию механических воздействий, в том числе и к истиранию. Поверхности кс лёгкостью поддаются любой уборке. В том числе – с применением моющих составов.
• Совершенно не боится он и ультрафиолетового излучения – поверхности не будут выцветать. Не зря силиконовые краски широко применяются для декорирования фасадов зданий.

Единственным недостатком силиконовых составов является их высокая стоимость. Но, учитывая длительность эксплуатации без потери внешних данных, то, что не придется тратить время и средства на окрашивание батарей каждые два — три года, цена выглядит вполне оправданной.

Профессиональные составы

Промышленные порошковые краски продержатся на чугунной батарее 20-25 лет. Эмали не выцветают, не трескаются от высокой температуры и влажности. У химикатов усиленная устойчивость к механическим воздействиям.

Единственный минус порошковых красок – нанесение специальным оборудованием. Батареи погружают в чан с раствором, потом долго сушат. В домашних условиях повторить технологию не получится, придется только заказывать услугу. Вариант подходит для новых или старых реставрированные радиаторов-гармошек.

Разновидностью алкидных эмалей является молотковая краска. У профессионального состава густая консистенция. После высыхания поверхность чугунной батареи приобретает необычный вид с эффектом чеканки. Под покрытием легко спрятать дефекты, неровности старого металла. Прочный слой не разрушается от механических и химических воздействий, прослужит не менее 15 лет.

Выбор краски для радиаторов. Сравнительная таблица

Для окрашивания элементов отопительной системы используется качественная краска для радиаторов отопления, которая соответствует высоким требованиям. Она должна быть безопасной, стойкой к перегреву, растрескиванию и выцветанию. Специалисты рекомендуют выбирать следующие виды красок для труб отопления и радиаторов:

Виды ЛКМ (лакокрасочных материалов) Типы поверхностей Преимущества красок Недостатки красок

Масляные краски	Чугунные	Доступная стоимость, широкая цветовая гамма	Длительный срок высыхания, резкий запах, восприимчивость к пожелтению, растрескиванию и сколам
Акриловые эмали	Чугунные, стальные, биметаллические	Практически не имеют резкого запаха, высокая скорость высыхания, привлекательный глянцевый блеск, насыщенная цветовая гамма	Высокие требования к обрабатываемой поверхности: тщательная очистка и предварительная грунтовка
Алкидные эмали на водной основе	Чугунные, стальные, биметаллические	Едва уловимый химический запах, стойкость цвета	Наличие титановых белил для стойкости к повышенным температурам, что увеличивает стоимость продукции
Алкидные эмали на растворителях (органических)	Чугунные, стальные, биметаллические	Выдерживают высокие температуры, широкая цветовая гамма, доступная стоимость	Стойкий химический запах, склонность к пожелтению
Алкидные молотковые эмали	Чугунные, стальные, биметаллические	Высокая защита поверхностей от повреждений, стойкость к повышенным температурам, долговечность, доступная стоимость	Присутствие слабовыраженного химического запаха, который исчезает при высыхании
Порошковые краски	Чугунные, стальные, биметаллические	Высокая прочность и долговечность, стойкость к температурным воздействиям	Порошковый состав наносится профессиональным оборудованием в специальной камере
Силиконовые краски	Чугунные	Повышенная термостойкость, долговечность, износостойкость	Высокая стоимость, едкий запах
Водоэмульсионные краски	Все виды	Отсутствие резкого запаха, широкий спектр цветов, высокая экологичность и безопасность	Высокие требования к подготовке поверхности – обязательное обезжиривание и грунтование
Серебрянка	Чугунные	Высокая термостойкость, низкая стоимость	Стойкий химический запах
Аэрозольные краски	Все виды	Широкая цветовая гамма, удобство нанесения, доступная стоимость	Неприятный  запах

Процедура подготовки к покраске

Подготовка поверхности к покраске – этап не менее важный, чем само окрашивание. Отнеситесь к нему ответственно, поскольку все огрехи и недочеты, которые вы допустите при подготовке, непременно скажутся на качестве окраски и внешнем виде батареи. Сразу отметим, что все работы нужно начинать только после окончания отопительного сезона.

Методы удаления пыли и жира

Прежде всего батарею нужно очистить от скопившейся в ней грязи и пыли. Это можно сделать сухим способом при помощи пылесоса или щетки, и мокрым методом – водой с моющими средствами. Если на радиаторе имеются наслоения жира, промойте их обычными средствами для посуды. После этого дайте батарее просохнуть и приступайте к следующему этапу.

Очистку батареи от краски можно произвести обычной металлической щеткой, но этот процесс отнимет у вас очень много времени и сил

Теперь необходимо удалить с отопительного прибора ржавчину и старую потрескавшуюся краску.

Как это сделать? Есть два способа: механический, но он достаточно долгий и трудоемкий и химический – более простой, но в нем есть некоторые нюансы, которые будут описаны ниже.

Очистка от старых покрытий механическим способом

Чтобы удалить краску механическим способом, вам понадобится металлическая щетка. Здесь все просто – берете ее в руки и трете, пока не устанете, а устанете вы довольно быстро, поэтому лучше воспользоваться более продуктивным методом. Поможет вам в работе болгарка со специальными насадками – щеткой-крацовкой или зачистным кругом.

Быстро и без усилий удалить старую краску можно при помощи болгарки, на которую надета насадка с металлической щеткой

С помощью этого электроинструмента можно счистить старую краску за несколько часов. Но будьте осторожны, не работайте на больших оборотах, особенно это касается радиаторов из цветных металлов, поскольку вместе с краской можете незаметно для себя повредить поверхность самой батареи.

При этом необязательно убирать краску полностью. На ровные не потрескавшиеся участки можно наносить новое покрытие.

Как избавиться от краски химическими средствами?

Теперь разберем химический способ. Он заключается в смывании краски специальными составами, которые бывают в виде геля, пасты или аэрозоли. При использовании гелеобразных и пастообразных средств, нанесите их на всю поверхность батареи кистью с натуральной щетиной, а затем для достижения лучшего эффекта накройте полиэтиленовой пленкой.

Время воздействия зависит от используемого средства и может быть от пятнадцати минут, до нескольких часов. Точное время указывается на этикетке. После того как краска размягчится, счистите ее шпателем, а остатки – металлической щеткой.

Аэрозольные смывки удобны в плане нанесения, ими легко обработать даже труднодоступные участки радиатора. Принцип действия такой же, как и у гелиевых составов – через определенное время (15-40 минут в зависимости от средства) краска смягчается и легко поддается удалению щеткой.

Перед нанесением не забудьте закрыть окружающие предметы интерьера, пол и стены.

Под воздействием химических средств старая краска размягчается и отслаивается. Потом снять ее шпателем не составляет особого труда

Однако химические средства не так безобидны, как кажется на первый взгляд. Во-первых, они имеют резкий неприятный запах и должны применяться только в хорошо проветриваемом помещении. Желательно перед работой надеть респиратор и защитные перчатки.

Во-вторых, неизвестно, как поведет себя металл при взаимодействии с агрессивным химическим составом. Возможно, он вступит с ним в реакцию, и после смывания вы обнаружите поврежденную поверхность.

Старые чугунные батареи не боятся современных химических средств. Но здесь нужно опасаться другого: раньше для уплотнения радиаторов использовалась пенька (натуральный материал, изготовленный из льна или конопли), вот она как раз может очень легко разъестся химией.

В результате, когда придет отопительный сезон, из всех соединений может брызнуть вода. Поэтому решайте сами, какой из способов очистки от старого лакокрасочного покрытия вам больше подходит.

Правила грунтования поверхности

После того как старая краска удалена, прежде чем приступить непосредственно к окрашиванию радиатора, необходимо пройти еще ряд процедур. Чтобы убрать трещинки, царапины и другие мелкие изъяны, гладкие стальные или медные поверхности нужно зачистить наждачкой. Чугунные батареи лучше обработать металлической щеткой.

Грунтовка ГФ-021 обладает антикоррозийными свойствами и создает дополнительную защиту от образования ржавчины

Теперь радиатор нужно обезжирить и прогрунтовать. При выборе грунтовки необходимо подобрать средство, предназначенное для металла, обладающее антикоррозийными свойствами и совместимое с краской.

Например, с отечественными лакокрасочными составами хорошо сочетается грунт ГФ-021. Если для покраски батареи отопления используется краситель импортного производства, можно посоветовать грунтовку Dulux или Sigma.

Технология окрашивания батарей

Последним этапом работы можно назвать непосредственное окрашивание радиаторов отопления. При этом важно соблюдать главное правило: краску наносят тонким слоем, при этом процедуру выполняют несколько раз. Один тонкий слой краски в любом случае не даст желаемого эффекта, так как поверхность не получится идеально ровной. Однако наносить один, но толстый слой красящего состава, может привести к образованию подтеков. Это еще больше портит внешний вид радиаторов.

Непосредственный процесс окрашивания

В процессе работы пользуются двумя кисточками, одна для окрашивания основной поверхности, другая для нанесения краски в труднодоступных местах. Второй вариант кисточки имеет длинную гнутую ручку, поэтому задние стенки и внутренние поверхности окрашиваются также легко и просто. Прежде чем приступать к покраске щетину кисточек необходимо хорошо распушить. Это позволит удалить волоски, которые плохо закреплены в основании кисти.

В первую очередь краску наносят на внутренние части радиатора: сначала красят верхнюю часть, затем переходят вниз. При окрашивании наружной поверхности работу выполняют также сверху вниз. В противном случае капли краски будут попадать на нанесенную краску.

Повторное окрашивание выполняют только после полного высыхания первого слоя краски. О времени высыхания красящего состава можно узнать из инструкции по применению. Неровности и подтеки первого слоя можно убрать с помощью наждачной бумаги, обработав ею полностью высохшую краску.

Нанесение краски на алюминиевые радиаторы

Необходимость окрашивания алюминиевых приборов отопления возникает очень редко, но важно знать и понимать, как правильно покрасить батарею отопления из алюминия.  Дело в том, что окрашивание радиаторов выполняется профессиональными мастерами на одном из этапов производства, при этом используется специальная порошковая краска. В домашних условиях такого качественного результата добиться почти невозможно. Кроме того домашнее окрашивание может стать причиной прекращения гарантийных обязательств со стороны изготовителя.

Однако при транспортировке или в процессе установки алюминиевых приборов отопления могут появиться мелкие трещины или сколы, из-за которых внешний вид радиатора теряет свою привлекательность. В этом случае рекомендуется использовать автоэмаль. Высыхание этого красящего состава происходит достаточно быстро, при температуре поверхности 130 градусов один слой краски сохнет за 20 минут. При работе с автоэмалью рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты, при этом окна должны быть открытыми. Для получения качественного результата при решении вопроса, как правильно покрасить батарею, распылитель держат на расстоянии около 30 см от обрабатываемой поверхности. Держать струю на одном месте не рекомендуется, так как могут образоваться подтеки.

Если на алюминиевом радиаторе образовались вмятины или сколы, то рекомендуется воспользоваться автомобильной шпаклевкой. Поверхность следует обезжирить и покрыть слоем грунтовки. Шпаклевку подбирают в тон радиатора и наносят с помощью кисточки. При полном окрашивании батареи не требуется удалять старую краску. Достаточно обезжирить поверхность, загрунтовать ее и покрыть алкидной или водоэмульсионной краской. Можно покрасить батарею из баллончика, нанося состав несколько раз.

В какой цвет лучше покрасить и почему

Цвет батареи не влияет на качество передачи тепла в помещение, а поэтому придерживаться традиционного для радиатора белого цвета — излишне.

В какой цвет покрасить чугунную батарею, зависит от общей цветовой гаммы зала или кухни. Для детской это может быть разноцветная, яркая и даже забавная расцветка, в гостиной цвет радиатора можно подобрать под цвет мягкой мебели или, наоборот, выделить этот элемент контрастно по отношению к общему тону обоев и напольного покрытия.

Можно бесконечно придумывать, как красиво покрасить батарею отопления, как получить из обыденного предмета яркую, дизайнерскую штучку. Для старинных чугунных секционных батарей напрашивается картинка в виде гармошки, а для современных биметаллических и алюминиевых радиаторов модно использовать технологию окраски омбре, когда доминирующий цвет плавно раскладывается на полутона по горизонтали.

При планировании рисунка для батареи следует учитывать, насколько этот элемент будет заметен в общей картине помещения. Если радиатор будет постоянно скрыт шторами или мебелью, не стоит затрачивать усилия и приглашать дорогостоящих специалистов для прорисовки оригинальной картинки, в этом случае достаточно однотонного покрытия в общем стиле комнаты.

Глянцевые или матовые

При выборе краски для радиаторов отопления необходимо выбрать, какого типа поверхность вы хотите получить — матовую или глянцевую. Выбирать надо с учетом типа поверхности. Дело в том, что глянцевая краска подчеркивает неровности поверхности. Красят чаще всего чугунные батареи, а их поверхность далека от идеала. Покрыв ее глянцевым составом, вы только подчеркнете ее несовершенность.

Матовые составы в этом плане лучше — они визуально скрывают многие неровности. Так что это неплохой вариант. Но есть и тут недостаток: матовая белая краска быстро приобретает сероватый оттенок. Происходит это за счет того, что пыль и грязь забиваются в поры, а они у матовой краски широкие. Эта грязь оттуда не вымывается. Выход — свежий слой краски или окраска в цвет, отличный от белого. Разумный выбор — подобрать краску под цвет стен. Сточки зрения дизайна это более верное решение, чем белые радиаторы.

Если на чугунном радиаторе есть узор, глянец его подчеркнет и выделит

Есть еще один выход — заделать неровности радиатора. Делают это при помощи шпаклевки по металлу, можно использовать автомобильную. Сначала удаляется старая краска, ржавчина и другие загрязнения, потом поверхность обезжиривается и затем все неровности заделываются замазкой. После ее высыхания наждачной бумагой со средним, потом с мелким зерном, поверхность шлифуют до гладкого состояния. Потом ее обеспыливают, грунтуют и красят. Вот в этом случае можно смело использовать глянцевые эмали для радиаторов отопления. Если выровнена поверхность тщательно, результат вас обрадует.

Расчет необходимого количества краски

Производители лакокрасочной продукции всегда указывают на упаковке расход краски на 1 м2, а поэтому, зная общую площадь окрашиваемой поверхности, всегда можно определить, какой объем материала необходим для нанесения одного слоя покрытия.

У новых приборов данная информация обычно указывается в паспорте изделия, а для поживших радиаторов и труб стояков площадь покраски придется вычислять самостоятельно.

Чтобы определить площадь трубы, необходимо вспомнить формулу длины окружности, которая равна 2ПR или число П (3,14), умноженное на диаметр трубы. Полученную длину окружности следует умножить на длину стояка, что и даст искомый результат – площадь окрашиваемой поверхности трубы.

При определении площади стальных, биметаллических и алюминиевых батарей прямоугольной формы затруднений не возникнет — достаточно перемножить ширину и высоту элемента, а вот для нахождения площади секционного чугунного радиатора придется обсчитать сначала площадь одной секции, складывая площади отдельных элементов, после чего умножить полученный результат на количество секций.

Для получения требуемого объема краски нужно найденную общую площадь, которую планируется окрашивать, умножить на норму расхода, указанную производителем на банке. Если планируется наносить не один слой, полученный результат следует умножить на число слоев.

Видео: мастер-класс по окраске радиаторов отопления

Учитывая все тонкости покраски, батареям можно придать замечательный вид, который они сохранят на долгие годы.

Видео: элементарная, но эффектная покраска батарей

Источники

• https://zen.yandex.ru/media/remelle/preobrajaem-radiatory-otopleniia-pokraska-po-pravilam-6022c43a9eeef76a69b82653
• https://www.ivd.ru/stroitelstvo-i-remont/otoplenie/praktichnye-sovety-kak-pokrasit-batarei-otopleniya-73101
• https://m-strana.ru/articles/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya-garmoshka/
• https://stroychik.ru/otoplenie/kraska-dlya-radiatorov
• https://DomZastroika.ru/otoplenie/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html
• https://kamin-expert.ru/sistemyi-otopleniya/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya-vse-nyuansy-kotorye-neobhodimo-znat.html
• https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pechi-i-sistemy-otopleniya/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html
• https://sdelai-lestnicu.ru/obustrojstvo/kraska-dla-batarei-otoplenia-kakuu-lucse-vybrat-nanesenie-v-domasnih-usloviah
• https://sovet-ingenera. com/otoplenie/radiator-obogrev/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html
• https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html
• https://vopros-remont.ru/santexnika/batarei-otopleniya-kak-pokrasit/

Декупаж батареи отопления своими руками — фото примеров — Портал о строительстве, ремонте и дизайне

Варианты оформления современных интерьеров весьма разнообразны, а если у вас есть прикладные навыки, то вы без труда сможете украсить своё жилище так, как вам хочется. Большую популярность набирают разные виды рукоделия. Данные элементы декора ценятся очень высоко. Они вносят в дом индивидуальность и уют. Если вы задумывались, как бы освежить интерьер, не прибегая к ремонту, займитесь декупажем радиатора отопления своими руками.

Для этого вам понадобится всего ничего: грунтовка, салфетки с рисунком, клей и лак. Ну и, конечно, немного терпения и усидчивости.

В чём суть техники декупажа

Декупаж — техника переноса рисунков с цветной бумаги на любую поверхность: дерево, керамику, металл и т. д. Таким способом можно украсить всё что угодно, начиная от посуды, заканчивая предметами мебели. Самой технике уже несколько сотен лет. Мода на такое украшение возникла ещё в Средние века во Франции и не угасает по сей день. Некоторые умельцы украшают таким способом даже одежду.

Элементами декупажа обычно стараются обновить старую мебель или украсить неприглядные предметы интерьера. Особое недовольство у многих вызывают старые чугунные радиаторы. Их нельзя спрятать за мебелью, так как она может перекрыть доступ к тёплому воздуху. Не спасает ситуацию и покраска. Белый цвет нагоняет скуку. Умельцы нашли выход из этого положения и превратили обычные радиаторы в произведение искусства, украшая их красивыми и стильными рисунками.

Как выбрать подходящий декор

Вариантов рисунков для декупажа батарей существует огромное  множество. В магазинах рукоделия вы найдёте сотни самых разных салфеток. Самые интересные композиции получаются из комбинированных фрагментов и цветов. Здесь вы ограничены только фантазией.

Перед тем как окунуться в творчество, определитесь, что именно вы хотите сделать: замаскировать батарею или сделать её ярким акцентом в интерьере?

Для первого варианта лучше подбирать бумагу в тон основным цветам, котоыре используете в интерьере. Например, вы можете взять цвета и орнаменты, сочетающиеся с обоями или шторами. Чтобы выделить радиатор как отдельный декоративный элемент, используйте контрастные оттенки и оригинальные рисунки.

Подготовительный этап

Перед тем как приступить к украшению батареи отопления в технике декупаж, почистите радиатор мыльным раствором. Не ленитесь вычищать все труднодоступные места. Поверхность должна быть идеальной. Впадины и промежутки между секциями лучше чистить ёршиком. Дайте радиатору полностью высохнуть и хорошо обработайте поверхность наждачной бумагой, избавляясь от неровностей и трещин. Не обязательно избавляться от старой краски целиком. Достаточно затереть места, где есть трещины или краска начала отслаиваться. После того как вы закончите ошкуривать батарею, протрите поверхность сухой тряпочкой, убрав остатки пыли и грязи. Жирные пятна удаляются с помощью растворителя.

Обработка поверхности батареи наждачной бумагой

Последний этап подготовки — нанесение белой грунтовки. Подбирайте для этих целей термоустойчивую эмаль, которая не будет лопаться при нагреве. Краска не должна быть глянцевой и блестеть под декором. Закончив окрашивание батареи, дайте ей полностью высохнуть. На это потребуются сутки.

Нанесение грунтовки

Процесс декупажа

Самая простая техника, с помощью которой можно выполнить декупаж — оклеивание. От вас не потребует особых художественных талантов, достаточно лишь делать всё аккуратно и гармонично подобрать материалы. Такой метод не отнимет у вас много времени, зато результат получится шикарный.

Для работы понадобятся: салфетки для декупажа, клей, кисти и ножницы

 

В декупаже используют рисовую бумагу или простые салфетки с нанесённым рисунком. Параметры бумаги 34х100 см. Этого мало, чтобы закрыть все рёбра. Вам придётся своими руками стыковать несколько листов или дорисовывать узор кистью. Если вы сомневаетесь в художественных способностях, подбирайте картины, где верхние и нижние элементы предельно просты: небо, трава и пр.

Салфетки для декупажа с пейзажем

Измерьте ширину секции радиатора отопления, расчертите рисунок на бумаге и разрежьте на полосы необходимого размера. Бумажные полосы приклеиваются с помощью самого простого ПВА. Следите за тем, чтобы не оставалось пузырьков. Когда клей подсохнет, можно дорисовать акриловыми красками узор в местах, где бумаги не хватает.

Наклеиваем салфетку

Дорисовываем акриловыми красками узор

Можно использовать для декупажа обыкновенные столовые салфетки. В этом случае к батарее приклеивается только верхний слой. Он очень тонкий, поэтому работа с ним требует особой аккуратности. Лучше потренируйтесь на небольшом участке, потому что в 90% у новичков салфетки рвутся в процессе приклеивания.

Чтобы бумага хорошо держалась и не отвалилась от батареи, её необходимо закрепить двумя слоями лака. Выбирайте такое покрытие, чтобы оно выдерживало нагревание до 150 градусов. Если хотите добиться интересного эффекта, задействуйте лак-кракелюр. После высыхания он покроется крошечными трещинками как на старинных картинах.

Дополнительный декор

Украсить батареи отопления своими руками можно и в смешанной технике, сочетая декупаж с росписью красками или лепниной.

Краски

Акриловые краски не выцветают годами, а поэтому отлично подходят для декорирования поверхностей. Вы можете дополнить рисунок на салфетках новыми узорами или сделать ярче отдельные детали, выделив их серебряной, золотой или медной краской. При выборе краски обращайте внимание на то, чтобы она подходила для работы в помещении.

Лепнина

Для объёмных узоров используется самозатвердевающая масса. Её можно наносить с помощью трафаретов, а потом дополнительно раскрасить красками. Некоторые виды такой массы выпускаются в разных цветах: с перламутром, под металлик и пр. Лепнина не боится высоких температур, легко сцепляется с металлической поверхностью и быстро высыхает.

Декор батарей отопления лепниной

Полезные советы:

• Если вы наносите салфетки в несколько слоёв, делайте это только после полного высыхания клея. В противном случае бумага покоробится и придётся всё переделывать.
• Если вы допустили ошибку и заметили её уже тогда, когда всё высохло, не стоит расстраиваться. Закрасьте дефект белой акриловой краской, а затем приклейте новый слой бумаги.
• Слишком резкие переходы цвета или фрагментов можно смягчить, аккуратно покрасив их краской в тон, несильно постукивая кистью. Можно использовать губку для этих целей.

Декупаж радиаторов отопления своими руками не только быстрый и недорогой способ освежить наскучивший интерьер, но и увлекательное действие, которым можно заняться всей семьёй.

Фотографии с подогревом аккумулятора и премиум -картинки с высоким уровнем Res

• Creative
• Редакция
• Видео

• Лучший матч
• Старейшие
• Самый популярный

. 12 месяцевПользовательский диапазон дат

• Без лицензионных отчислений
• С защитой прав
• РФ и РМ

Выбрать бесплатные коллекции >Выбрать редакционные коллекции >

Встраиваемые изображения

Просмотрите 516

доступных стоковых фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше стоковых фотографий и изображений. экология и переработка – набор векторных иконок. редактируемый штрих. пиксель идеальный. набор содержит такие иконки, как изменение климата, альтернативная энергия, переработка, зеленые технологии. – иллюстрация запаса батареи с подогревомэкология и переработка – набор линейных векторных иконок. пиксель идеальный. набор содержит такие значки, как изменение климата, альтернативная энергия, переработка, экологически чистые технологии – батарея с подогревом, иллюстрация, экология – набор векторных значков тонкой линии. пиксель идеальный. редактируемый штрих. набор содержит иконки: экология, изменение климата, охрана окружающей среды, альтернативная энергетика, зеленые технологии. – батарея с подогревом иллюстрацияобогреватели – батареи с подогревом руки в варежках на радиаторе. низкая температура в домах зимой. – батарея с подогревом стоковые картинки, фотографии и изображения без лицензионных платежейВекторные иконки приборной панели автомобиля – батарея с подогревом стоковые иллюстрации кот замерз, милый кот. – батарея с подогревом: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей девушка в желтом поле держит телефон в руке и заряжает его от повербанка. – батарея с подогревом: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти. – батарея с подогревом стоковые иллюстрациидетальный вид солнечной панели под солнечным голубым небом – батарея с подогревом стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображениявекторные иконки приборной панели автомобиля – батарея с подогревом стоковые иллюстрациипушистый кот лежит на теплой батарее радиатора. Разноцветный котенок чувствует себя комфортно спать на горячем обогревателе – батареи с подогревом: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейстарая железная батарея и трубы в комнате с окном, которое нуждается в ремонте. – батареи с подогревом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных отчисленийКлик в разделе Produktionshalle:Batterien von Öfen, in denen sich ineiner Flamme von ungeheuerer HitzeTonerde zu Steinen kristallisierterschienen in:… На изображении показан коммунальный водяной насос, который управляется с помощью перезаряжаемой карты. рядом с трущобами Кариджавендза в Кахани, на французском индейце… вектор 100 значков на приборной панели автомобиля – батарея с подогревом вверх динамика на белом фоне – батарея с подогревом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейкомфортный домашний интерьер – батарея с подогревом стоковые фотографии, лицензионные фото и изображениявид с самолета на солнечные панели в пустыне и горах на Синайском полуострове недалеко от шарм-эль-шейха , египет – батарея с подогревом: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти новые чистые современные кроссовки для женщины, подростка или девочка. обувь сушат на батарее или радиаторе отопления после стирки, дома или в помещении. уход за одеждой. модный и стильный образ жизни. копия текстового пространства. – стоковые фотографии, фотографии и изображения с подогревом от батареиодноразовая кофейная чашка или стакан на деревянном подоконнике с открытым окном. рядом лежит открытая книга. – батарея с подогревом: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти, старая железная батарея и трубы в комнате с окном, которое нуждается в ремонте. – батарея с подогревом стоковые картинки, фотографии и изображения без лицензионных платежей или солнечные батареи на крыше или террасе завода или здания с солнечным светом, солнцем или возобновляемой или чистой энергией. – батареи с подогревом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейэнергия – пиксельные идеальные синие контуры иконки – батареи с подогревом стоковые иллюстрацииэнергетические услуги плакат – батареи с подогревом стоковые иллюстрацииэкономический кризис и отчаяние в холодных домах. контроль температуры термостата на радиаторе – батарея с подогревом: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейЖенщина затеняет себя под зонтиком жарким и влажным днем ​​в Бэттери-парке в Нижнем Манхэттене, 28 августа 2018 года в Нью-Йорке. С… Женщина обмахивается веером жарким и влажным днем ​​в Бэттери-парке в Нижнем Манхэттене, 28 августа 2018 года, Нью-Йорк. С температурой, достигающей … взволнованный школьник кричит на электрический вентилятор – батарея с подогревом стоковые фотографии, фотографии без лицензионных платежей и изображения подогрев стоковых иллюстрацийкрупный план оборудования на белом фоне – батарея с подогревом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейзарядка автомобилей на зарядных станциях электромобилей – батарея с подогревом стоковые иллюстрациипроблема центрального отопления дома. женщина проверяет радиатор отопления в холодной квартире – батарея с подогревом стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображениязначки линии экологии редактируемые штрих – батарея с подогревом стоковые иллюстрациинабор значков линии изменения климата – батарея с подогревом стоковые иллюстрациикомпьютерные части – батарея с подогревом стоковые иллюстрациичерно-белые значки индикатора автомобиля – батарея подогрев стоковых иллюстрацийизменение климата, связанное с нарисованными вручную векторными каракулями набор иконок – батарея с подогревом стоковые иллюстрациикрупный план формы сердца на розовой стене – батарея с подогревом стоковые картинки, фотографии и изображения без уплаты роялти солнце светит над электростанцией, работающей на природном газе, 1950-е годы, охлаждаемые с помощью прямоточной системы охлаждения с морской водой, в AES. ..иконки линии электронных сигарет – с подогревом от батареи иллюстрациииконки линии энергии – с подогревом от батареи морские солнечные панели на лодке. Возобновляемая энергия. Альтернативная концепция экологически чистой зеленой энергии – батарея с подогревом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей Мужчина затеняет себя под зонтиком жарким и влажным днем ​​в Бэттери-парке в Нижнем Манхэттене, 28 августа 2018 года в Нью-Йорке. С… Дети играют в фонтане в Бэттери-парке в Нижнем Манхэттене, 21 июля 2017 года, Нью-Йорк. Температура поднимается до 9 градусов0s снова в пятницу…значок автомобиля – батарея с подогревом стоковые иллюстрациииконки индикатора автомобиля – батарея с подогревом стоковые иллюстрациизарядные станции электромобилей – батарея с подогревом фондовая иллюстрацияэкология – набор векторных значков тонкой линии. пиксель идеальный. набор содержит иконки: изменение климата, альтернативная энергетика, электромобиль, ноль отходов, углекислый газ, солнечная энергия, энергия ветра. – батарея с подогревом стоковые иллюстрациинабор иконок для вейпинга и электронных сигарет – батарея с подогревом стоковые иллюстрациисалар-де-уюни солончак – батарея с подогревом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейДети, взрослые и собаки охлаждаются в фонтане в Бэттери-парке жарким днем ​​на Манхэттене 6 августа 2018 года в Нью-Йорке. Нью-Йорк… из 9

Изменение климата: «Песчаная батарея» может решить большую проблему зеленой энергетики энергетическая компания

Мэтт МакГрат

Корреспондент по вопросам окружающей среды

Финские исследователи установили первую в мире полностью работающую «песчаную батарею», которая может хранить экологически чистую энергию в течение нескольких месяцев.

Разработчики говорят, что это могло бы решить проблему круглогодичного снабжения, серьезную проблему для зеленой энергетики.

Используя низкосортный песок, устройство заряжается теплом, полученным из дешевого электричества солнца или ветра.

Песок аккумулирует тепло при температуре около 500°C, что позволяет обогревать дома зимой, когда энергия стоит дороже.

• Великобритания должна изолировать, чтобы сократить счета за электроэнергию – отчет
• Могут ли атомные опреснительные установки решить проблему засухи?
• Можно ли сэкономить на электромобиле?

Финляндия получает большую часть своего газа из России, поэтому война на Украине привлекла внимание к проблеме зеленой энергии.

Здесь самая длинная граница с Россией в ЕС, и Москва прекратила поставки газа и электричества после решения Финляндии вступить в НАТО.

Беспокойство по поводу источников тепла и света, особенно в связи с приближением долгой и холодной финской зимы, беспокоит как политиков, так и граждан.

Но в углу небольшой электростанции в западной Финляндии стоит новая технология, которая может облегчить некоторые из этих забот.

Ключевой элемент в этом устройстве? Около 100 тонн строительного песка в уныло-сером бункере.

Эти необработанные и готовые зерна вполне могут представлять собой простой и экономичный способ хранения энергии, когда она больше всего нужна.

Из-за изменения климата, а теперь и благодаря быстрому росту цен на ископаемое топливо, наблюдается всплеск инвестиций в производство новой возобновляемой энергии.

Но в то время как новые солнечные батареи и ветряные турбины могут быть быстро добавлены к национальным сетям, эти дополнительные источники также представляют собой огромные проблемы.

Самый сложный вопрос о прерывистости – как вы поддерживаете свет, когда солнце не светит и ветер не дует?

Добавление большего количества возобновляемых источников энергии в электросеть также означает, что вам необходимо увеличить другие источники энергии, чтобы сбалансировать сеть, так как слишком много или слишком мало энергии может привести к ее разрушению.

Наиболее очевидным решением этих проблем являются крупные батареи, которые могут накапливать и балансировать потребности в энергии по мере того, как сеть становится более экологичной.

Источник изображения, Тони Джоллифф

Подпись к изображению,

Ведро с песком, используемое на экспериментальной установке по производству аккумуляторов количество избыточной мощности.

Но в городе Канкаанпяя группа молодых финских инженеров завершила первую коммерческую установку батареи из песка, которая, по их мнению, может решить проблему хранения недорогим и безопасным способом.

«Всякий раз, когда возникает такой высокий всплеск доступной зеленой электроэнергии, мы хотим иметь возможность очень быстро доставить ее в хранилище», — сказал Маркку Юленен, один из двух основателей Polar Night Energy, разработавших продукт.

Устройство было установлено на электростанции Ватаянкоски, которая управляет системой централизованного теплоснабжения в этом районе.

Недорогое электричество нагревает песок до 500°C за счет резистивного нагрева (тот же процесс, что и электрические камины).

Генерирует горячий воздух, который циркулирует в песке с помощью теплообменника.

Песок является очень эффективным средством для хранения тепла и практически не теряется со временем. Разработчики говорят, что их устройство может поддерживать температуру песка в 500 градусов в течение нескольких месяцев.

Таким образом, когда цены на энергию выше, батарея выпускает горячий воздух, который нагревает воду для системы централизованного теплоснабжения, которая затем подается в дома, офисы и даже в местный бассейн.

Подпись к изображению,

Финские исследователи Маркку Юленен и Томми Эронен, придумавшие идею песчаной батареи

Идея песчаной батареи была впервые разработана на бывшем целлюлозном заводе в городе Тампере, при этом совет предоставил в дар рабочее пространство и предоставил финансирование поднять его с земли.

«Если у нас есть несколько электростанций, которые работают всего несколько часов в зимнее время, когда самые холодные дни, это будет очень дорого», — сказала Элина Сеппянен, специалист по энергетике и климату города.

“Но если у нас будет такое решение, обеспечивающее гибкость использования и хранения тепла, я думаю, это значительно поможет с точки зрения расходов.”

Источник изображения, Тони Джоллифф

Image caption,

Песчаная батарея помогает обогреть дома, офисы и местный бассейн разработчики смогут использовать его для получения электричества, а также тепла?

Эффективность резко падает, когда песок используется только для возврата энергии в электросеть.

Но долгосрочное хранение зеленой энергии в виде тепла также представляет собой огромную возможность для промышленности, где большая часть технологического тепла, используемого в производстве продуктов питания и напитков, текстиля или фармацевтических препаратов, получается при сжигании ископаемого топлива.

Другие исследовательские группы, такие как Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии США, активно изучают песок как жизнеспособную форму батареи для экологически чистой энергии.

Но финны – первые, у кого есть работающая коммерческая система, которая, по словам человека, который инвестировал в систему, пока работает хорошо.

«Это действительно просто, но нам понравилась идея попробовать что-то новое, стать первыми в мире, кто сделал что-то подобное», — сказал Пекка Пасси, управляющий директор электростанции Ватаянкоски.

“Это немного безумно, если хотите, но я думаю, что это будет успех.”

Подписывайтесь на Мэтта в Твиттере @mattmcgrathbbc.

Замена батареи iPhone 6s — Руководство по ремонту iFixit

Рекомендуемое

Автор: Эван Норонха (и 10 других участников)

• Избранное: 193
• Завершено: 1876

Избранное руководство

Сложность

Умеренный

Шаги

27

Необходимое время

15–45 минут

Секции

5

• Винты с пятигранной головкой 1 шаг
• Процедура открытия 11 шагов
• Разъем батареи 4 шага
• Сборка передней панели 6 шагов
• Батарея 5 шагов

Флаги

1

Избранное руководство

Сотрудники iFixit сочли это руководство исключительно полезным.

• НазадiPhone 6s
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Править
• Перевести
• Встроить это руководство

Введение

Воспользуйтесь этим руководством, чтобы вернуть iPhone 6s к жизни с помощью нового аккумулятора. Если аккумулятор вздулся, примите соответствующие меры предосторожности.

В этом руководстве рассказывается, как отсоединить переднюю панель в сборе; это предназначено для предотвращения повреждения кабелей дисплея. Если вы чувствуете себя комфортно, осторожно поддерживая дисплей при извлечении аккумулятора из iPhone, вы можете пропустить снятие дисплея и сразу перейти к шагам по извлечению аккумулятора.

Для достижения оптимальной производительности после выполнения этого руководства откалибруйте только что установленную батарею : зарядите ее до 100 % и продолжайте заряжать еще не менее двух часов. Затем используйте свой iPhone, пока он не выключится из-за низкого заряда батареи. Наконец, зарядите его непрерывно до 100%.

Вы также можете использовать это руководство для замены кронштейна разъема аккумулятора .

• Отвертка Pentalobe P2 для iPhone
• org/HowToTool”> Отвертка Phillips #000
• Всасывающая рукоятка
• Спуджер
• Пинцет
• iOpener

• Сменный аккумулятор для iPhone 6s

  29,99 $

  Купить

• org/HowToSupply”> Клейкая лента для аккумулятора iPhone 6/6s/7
• Кронштейн разъема батареи iPhone 6s
• Клей для сборки дисплея iPhone 6s

1. • Перед разборкой iPhone разрядите аккумулятор ниже 25%. Заряженный литий-ионный аккумулятор может загореться и/или взорваться при случайном проколе.

   • Перед разборкой выключите iPhone.

   • Удалите два винта P2 Pentalobe 3,4 мм на нижнем краю iPhone рядом с разъемом Lightning.

   Редактировать

2. • При желании слегка нагрейте нижний край iPhone с помощью iOpener или фена в течение примерно минуты.

   • org/HowToDirection”>

     Тепло размягчает клей, которым крепится дисплей, и его легче открыть.

   Редактировать

3. • При открытии дисплея 6s по периметру дисплея отделяется тонкая полоска клея. Если вы предпочитаете заменить клей, подготовьте набор новых клейких полос, прежде чем продолжить. Можно завершить ремонт без замены клея, и вы, вероятно, не заметите никакой разницы в функциональности.

   • Приложите присоску к левому нижнему углу дисплея в сборе.

   • Позаботьтесь о том, чтобы , а не , разместили присоску над кнопкой «Домой».

   • Если ваш дисплей сильно треснул, покройте его слоем прозрачной упаковочной ленты, чтобы присоска приклеилась. В качестве альтернативы вместо присоски можно использовать очень прочную ленту. Если ничего не помогает, вы можете приклеить присоску к разбитому экрану.

   Редактировать

4. • Потяните присоску с сильным, постоянным давлением, чтобы создать небольшой зазор между передней панелью и задней частью корпуса.

   • Не торопитесь и применяйте твердую, постоянную силу. Дисплей в сборе прилегает гораздо плотнее, чем большинство устройств, и удерживается клеем.

   • Слишком сильное натяжение может привести к повреждению дисплея в сборе. Приложите достаточное усилие, чтобы создать небольшой зазор между дисплеем в сборе и задней частью корпуса.

   • Если у вас возникли проблемы, нагрейте переднюю часть iPhone с помощью iOpener, фена или тепловой пушки, пока она не станет слишком горячей для прикосновения. Это поможет смягчить клей, которым крепятся края дисплея.

   Редактировать

5. • org/HowToDirection”>

     На нижней стороне дисплея, прямо над разъемом для наушников, есть выемка. Это самое безопасное место для открытия телефона.

   • Поместите плоский край пластиковой лопатки в зазор между экраном и задней частью корпуса, прямо над разъемом для наушников.

   Редактировать

7. • Вставьте плоский конец спуджера с левой стороны телефона между дисплеем в сборе и задней частью корпуса.

   • org/HowToDirection”>

     Сдвиньте пластиковую лопатку вверх по боковой стороне телефона, чтобы отделить клей и освободить зажимы.

   Редактировать

8. • Удалите пластиковую лопатку и снова вставьте ее в нижний край, где вы открывали телефон.

   • Сдвиньте лопатку вправо вдоль нижнего края телефона.

   Редактировать

11. • org/HowToDirection”>

      Используйте присоску, чтобы открыть дисплей, сломав остатки клея.

    • Не открывайте дисплей более чем на 90º, так как он по-прежнему соединен сверху тремя кабелями, которые могут порваться при растяжении.

    Редактировать

13. • Аккуратно возьмите дисплей в сборе и поднимите его, чтобы открыть телефон, используя зажимы в верхней части передней панели в качестве шарнира.

    • Откройте дисплей примерно на 90 градусов и прислоните его к чему-нибудь, чтобы он оставался в вертикальном положении, пока вы работаете с телефоном.

    • Добавьте резинку, чтобы дисплей надежно удерживался на месте во время работы. Это предотвращает чрезмерное натяжение кабелей дисплея.

    • В крайнем случае, вы можете использовать неоткрытую банку из-под напитка, чтобы держать дисплей.

    Редактировать

14. Инструмент, использованный на этом шаге:

    Магнитный проектный коврик

    19,99 $

    • Удалите два винта с крестообразным шлицем, крепящие скобу разъема аккумулятора, следующей длины:

    • org/HowToDirection”>

      Один винт 2,9 мм

    • Один винт 2,2 мм

    • Во время ремонта следите за каждым винтом и следите за тем, чтобы он возвращался точно туда, откуда был извлечен, чтобы не повредить iPhone.

    Редактировать

18. Редактировать

21. • org/HowToDirection”>

      Отсоедините кабель дигитайзера, вытащив его прямо из разъема на материнской плате.

    • При повторном подключении кабеля дигитайзера не нажимайте на центр разъема . Нажмите на один конец разъема, затем нажмите на противоположный конец. Нажатие в центре разъема может привести к изгибу компонента и повреждению дигитайзера.

    Редактировать

23. • Снимите дисплей в сборе.

    • org/HowToDirection”>

      Во время сборки сделайте паузу, если хотите заменить клейкую ленту по краям дисплея.

    Редактировать

24. • С помощью пинцета отогните кончики двух клейких полос вдоль нижнего края батареи.

    • Используйте пальцы или пинцет с тупым концом. Будьте осторожны при работе вблизи аккумулятора; прокол литий-ионного аккумулятора может привести к выбросу опасных химических веществ и/или вызвать пожар.

    • При желании вы можете удалить Taptic Engine прямо сейчас. Он очень легко снимается и обеспечивает лучший доступ к клейким полоскам.

    Редактировать

25. • Во время этой процедуры старайтесь, чтобы полоски были ровными и без складок; сморщенные полоски слипнутся и сломаются, вместо того чтобы аккуратно вытянуться.

    • Медленно оттяните один клейкий язычок от аккумулятора по направлению к нижней части iPhone.

    • Во избежание разрыва клейкой ленты будьте осторожны, чтобы не зацепить ее за аккумулятор или нижние компоненты.

    • Потяните равномерно, сохраняя постоянное натяжение ленты, пока она не выскользнет из-под аккумулятора и задней части корпуса. Для достижения наилучших результатов потяните полоску под углом 60º или меньше.

    • Полоска растягивается во много раз по сравнению с первоначальной длиной. Продолжайте тянуть и при необходимости снова возьмитесь за полоску рядом с батареей.

    Редактировать

26. • Повторите для второй полосы.

    • org/HowToDirection”>

      Удерживайте батарею при извлечении второй полоски, иначе полоска может выбросить батарею при отделении от корпуса.

    • Если вы успешно удалили обе клейкие полоски, перейдите к шагу 27 .

    • Если какая-либо из клейких полосок оторвалась под аккумулятором и не может быть извлечена, нанесите несколько капель изопропилового спирта высокой концентрации (более 90%) под край батареи в области оторванных клейких полосок.

    • Подождите около одной минуты, пока раствор спирта не ослабит клей. Плоским концом пластиковой лопатки осторожно приподнимите батарею.

    • Не пытайтесь силой вытащить аккумулятор. При необходимости нанесите еще несколько капель спирта, чтобы еще больше ослабить клей. Никогда не деформируйте и не протыкайте батарею с помощью инструмента для снятия напряжения.

    • Не вставляйте пластиковую губку в область между кнопкой уменьшения громкости (-) и верхним краем аккумулятора, иначе можно повредить кабель регулировки громкости, лежащий под ним. Не прикасайтесь к материнской плате, иначе вы можете повредить телефон.

    • Для альтернативных способов отсоединения аккумулятора перейдите к следующему шагу ниже .

    Редактировать

27. • Если вы успешно удалили обе клейкие полоски, переходите к следующему шагу. В противном случае вам нужно будет вынуть аккумулятор из задней части корпуса.

    • Подготовьте iOpener и приложите его к задней части задней части корпуса прямо над батареей. В противном случае вы можете применить тепло с помощью тепловой пушки или фена.

    • Затем аккуратно приподнимите аккумулятор с помощью пластикового инструмента для открывания.

    • Перегрев iPhone может привести к воспламенению аккумулятора.

    • В качестве альтернативы можно использовать кусочек зубной нити, чтобы отделить аккумулятор от задней части корпуса. Более сильной альтернативой зубной нити является размотанная гитарная струна, например струна 0,009 E из набора из 12 струн.

    • Проденьте нить или нить за верхними углами батареи, соедините концы вместе, оберните их вокруг сложенной ткани и равномерно потяните.

    Редактировать

28. • org/HowToDirection”>

      Извлеките аккумулятор.

    • Если сменный аккумулятор поставлялся в пластиковом корпусе, снимите его перед установкой, потянув за ленточный кабель.

    • Если в телефоне остался спиртовой раствор, тщательно вытрите его или дайте высохнуть на воздухе перед установкой нового аккумулятора.

    • Перед тем, как приклеить сменную батарею, временно подключите разъем батареи к разъему материнской платы. Это гарантирует правильное выравнивание батареи в своем углублении.

    • org/HowToDirection”>

      Приклейте аккумулятор, отсоедините его и продолжите сборку устройства.

    • Если на новый аккумулятор не нанесен клей, обратитесь к этому руководству, чтобы заменить клейкие полоски.

    • Выполните принудительный перезапуск после сборки. Это может предотвратить несколько проблем и упростить устранение неполадок.

    Редактировать

Почти готово!

Чтобы собрать устройство, выполните указанные выше действия в обратном порядке.

Отнесите электронные отходы в переработчик, сертифицированный R2 или e-Stewards.

Для достижения оптимальной производительности после выполнения этого руководства откалибруйте только что установленную батарею: зарядите ее до 100 % и продолжайте заряжать еще не менее двух часов. Затем используйте свой iPhone, пока он не выключится из-за низкого заряда батареи. Наконец, зарядите его непрерывно до 100%.

Ремонт пошел не по плану? Посетите наше сообщество ответов, чтобы получить помощь по устранению неполадок.

Заключение

Чтобы собрать устройство, выполните описанные выше действия в обратном порядке.

Отнесите электронные отходы в переработчик, сертифицированный R2 или e-Stewards.

Для достижения оптимальной производительности после выполнения этого руководства откалибруйте только что установленную батарею: зарядите ее до 100 % и продолжайте заряжать еще не менее двух часов. Затем используйте свой iPhone, пока он не выключится из-за низкого заряда батареи. Наконец, зарядите его непрерывно до 100%.

Ремонт пошел не по плану? Посетите наше сообщество ответов, чтобы получить помощь по устранению неполадок.