Экономные и недорогие способы отопления гаража. Что выбрать?

В гараже мужчина проводит если не лучшие свои годы, то уж точно немалое количество времени. В том числе и в зимний сезон — машине ведь не прикажешь, когда выходить из строя. Правильно налаженное отопление поможет обогреть гараж даже самой холодной зимой и создать внутри него комфортную обстановку. Комфортную далеко не только для ремонта подуставшего авто, но и для посиделок с друзьями. Рассматриваем самые экономные способы отопления гаража своими руками.

Сперва — утепление

Прежде чем заняться автономным отоплением гаража, есть резон провести хотя бы минимальные работы по его утеплению. Многие полагают, что это одно и то же, но реальность беззастенчиво развенчивает устоявшиеся стереотипы. Лучше всего для этого подходят:

• минеральная вата;
• пенопласт;
• теплоизоляционная краска.

Конечно, в идеале все работы по утеплению проводить снаружи — так вы заметно повышаете пожаробезопасность технического помещения.

Однако зачастую реализовать такой оптимальный план не представляет возможности, поэтому приходится все делать изнутри, но с обязательным учетом всех требований по безопасности.

Так, если вы используете пенопласт, то его обязательно нужно пропитать антипиреном. А вообще лучше использовать пеноизол — этот материал выпускается в виде пены и не горит, но достаточно дорогой.

Не забудьте и про изолирующий материал на пол — если пол будет холодным, то никакое отопление не сделает ваш гараж даже минимально комфортным. Также внимательно осмотрите помещение на наличие щелей, а если найдете, то загерметизируйте недостатки с помощью монтажной пены или резиновых уплотнителей.

Финальный штрих — отлаженная система вентиляции. Это одно из главных требований по организации безопасности в помещении, где присутствуют едкие горюче-смазочные материалы и присутствует риск задохнуться от выхлопов и угарного газа.

Выбираем самый экономный способ отопления

У владеющего автомобилем и гаражом мужчины (и женщины тоже), как правило, нет причины пенять на недостаток пунктов в смете расходов: запчасти стоят дорого, бензин также не падает вниз, а если помещение арендуемое, то ставки имеют обыкновение со временем ползти вверх.

В связи с этим главный критерий при организации обогрева — экономичность. Именно его мы и берем за основу при рассмотрении всех преимуществ и недостатков рассмотренных ниже способов.

Электричество

Один из самых популярных вариантов. Секрет востребованности в простоте — для обогрева помещения используются специальные приборы, питающиеся от электропроводки:

• тепловая пушка;
• конвектор;
• тепловентилятор.

Они могут как фиксироваться на месте, так и передвигаться по всему периметру для точечного распространения тепла. Однако в процессе расходуется большое количество электроэнергии, что может в конечном итоге ударить по кошельку. Наш вердикт — такой способ можно рассматривать лишь в качестве временного решения на случай сильных морозов.

Есть также вариант монтажа теплого пола, но он требует глубокой проработки проекта из-за специфики использования помещения и чреват немалыми расходами при реализации.

Плюсы:

• безопасность;
• элементарный монтаж;
• мобильность;
• можно регулировать температуру.

Минусы:

• может появиться запах гари;
• некоторые приборы работают очень шумно;
• при частом использовании наблюдается большой расход электроэнергии.

Водяное отопление

Очень хорошо, если гараж находится недалеко от дома — в таком случае нет необходимости подключать отдельный котел. Достаточно будет только одного радиатора, а количество секций будет зависеть от общей площади помещения.

Однако чаще всего все равно приходится прибегать к размещению отдельного котла. Лучше всего выбирать однотрубную систему: так заметно упрощается монтаж и снижаются на него расходы. Но если гараж большой, то такого отопления будет не хватать для полноценного прогрева — придется монтировать двухконтурную систему.

Плюсы:

• безупречный обогрев даже очень большого помещения;

Минусы:

• необходимость постоянной работы системы во избежание разрыва труб в морозный период;
• сложный и продолжительный монтаж;
• большие расходы на комплектующие.

Газ

Наверное, самый дешевый и симпатичный вариант. Если бы не одно «но» — для его активации придется обить немало порогов в соответствующих инстанциях. Без разрешения газовиков сделать у вас ничего не получится, а согласование, как правило, отнимает немало времени.

Если все же газовое отопление гаража — ваш выбор, то у вас нет желание ожидать милости от служб, то можно воспользоваться мобильными газовыми пушками и конвекторами. С их помощью можно качественно прогреть даже самое большое помещение.

Плюсы:

• дешевизна;
• удобство.

Минусы:

• необходимо разрешение служб и профессионального монтажа;
• сложная техника безопасности при эксплуатации газовых баллонов и котлов;
• высокие расходы на обустройство системы;
• взрывоопасность.

Твердое топливо

Как бы стремительно ни развивались современные технологии, но до сих пор многие автовладельцы обогревают свои гаражи с помощью котлов на твердом топливе. Проще говоря, используют старую добрую печь-буржуйку. Либо уже готовый котел из тех, что есть в продаже — выбор огромен. Правда, не забудьте обложить печь кирпичом — так вы существенно усилите теплоотдачу.

Плюсы:

• неэстетичный внешний вид;
• независимость от коммуникаций;
• дешево и сердито.

Минусы:

• часто этот способ обогрева не соответствует при реализации стандартам пожарной безопасности;
• нужно строить дымоход, что сильно бьет по бюджету;
• сложный уход — необходима регулярная чистка.

Жидкое топливо

Работающие на солярке, дизтопливе и отработке печи можно найти уже в готовом виде в специализированных магазинах, но можно и собрать самому, если есть старый использованный газовый баллон и листы устойчивой к высокой температуре стали.

Плюсы:

• безупречная экономия;
• легкий монтаж своими руками;
• доступное и недорогое топливо.

Минусы:

• такую печь нельзя назвать пожаробезопасной;
• нужно регулярно чистить печь, так как появляется много копоти;
• опять же нужен дымоход;
• продолжительный разогрев.

Воздушное отопление

Используется очень редко ввиду сложной организации самой системы. Для работы требуется также наличие теплогенератора или пушки.

Плюсы:

• позволяет подать тепло ровно туда, куда нужно;
• быстрый прогрев помещения.

Минусы:

• непростой монтаж;
• пересушивает воздух.

Заключение

Как видим, экономных способов для отопления гаража зимой хватает — можно относительно дешево обогревать помещение хоть круглый год, но минусы присутствуют в каждом варианте. Нам бы очень хотелось, чтобы вопрос пожаробезопасности был для вас таким же важным критерием для выбора, как и возможность сэкономить. Шутки с огнем всегда плохи, а деньги — дело наживное и уж точно не заменят нам собственное здоровье.

самый экономный способ по мнению специалистов

Автор aquatic На чтение 8 мин. Просмотров 10k. Обновлено 16. 06.2020

Гараж для автолюбителей – это личное пространство, для занятия любимым делом. Пространство обустраивается под собственные нужды, будь то мастерская или даже место для отдыха. Поэтому так важно придумать качественное отопление гаража. Самый экономный способ мы и постараемся найти в данном обзоре. При правильном подходе система обогрева в гараже будет экономичной и безопасной.

Качественное отопление позволяет создать комфортные условия в любом гараже

Отопление гаража: самый экономный способ, что выбрать

Если хозяйственная постройка располагается рядом с основным строением, то часто используется обогрев на газе. При этом система отопления может подключаться к уже существующей в доме.

Чтобы сделать отопление гаража своими руками экономно, вы можете применить вариант с обогревом при помощи разных вариантов твердотопливного сырья. В качестве которого можно использовать дрова, торф, уголь и дизельные продукты. При этом можно сэкономить на ресурсах, но важно продумать хранение сырья.

Простая буржуйка способна достойно обогреть небольшое помещение

К сведению! Простым решением является газовый конвектор. В таком оборудование циркуляция тепла происходит за счет конвекции. Прибор подсоединяется к баллону, но его потребуется наполнять раз в несколько дней.

Какие способы отопления для гаража существуют?

Самый экономный способ отопления гаража определяется множеством факторов: доступностью топливного сырья, финансовыми возможностями и удаленностью от основного жилища.

Обогрев машинного пристанища может осуществляться такими приборами:

• передвижное оборудование: тепловые пушки и вентиляторы для нагрева;

Тепловые пушки практичный способ обогрева

Статья по теме:

Тепловая пушка на дизельном топливе. Достоинством подобного оборудования считается мобильность. Ведь их достаточно просто переместить куда вам нужно. Как правильно выбрать данное приспособление, и на что следует обратить внимание читайте в статье.

• инфракрасные обогреватели;

Подобное устройство не распространяет в воздухе вредные продукты сгорания

• электрический котел подходит для просторных помещений; стационарные обогреватели.

Компактная модель

Качественное отопительное оборудование имеет важное значение для создания благоприятной обстановки в гаражном помещении.

Преимущества отопления от электричества в гараже

Рекомендуется рассмотреть в качестве самого экономного способа отопление гаража электричеством. У него такие плюсы:

• простота установки и доступность электричества;
• обширный выбор приборов разного типа;
• можно выбрать устройство с подходящей мощностью;
• стремительная теплоотдача.

В качестве отопительных приборов применяются конвекторы

К минусам подобного оборудования относится высокая стоимость. Учитывайте, что качество обогрева зависит от бесперебойной работы электрической сети.

Можете использовать такие способы:

• тепловые пушки представляют собой недорогой вариант, в них  воздушные массы после нагрева распространяется под воздействием вентилятора;
• инфракрасное оборудование прогревает поверхности и всевозможные предметы, а они дают тепло. Инфракрасные лучи не причинят вреда покраске машины;
• конвектор прогревается сам и распределяет тепло вокруг. Греет пространство хуже, чем пушка, но тепло держится продолжительно;
• к самым дорогим вариантам относятся инверторные сплит – системы. Они позволяют экономить электричество.

Электрические модели тепловых пушек достаточно быстро обогревают компактные помещения

Полезная информация! Тепловые модели рекомендуются для малогабаритных помещений. Тепловентиляторы и тепловые пушки не только выполняют прогрев, но и помогают произвести просушку колес и дна автомобиля.

Водяное отопление

Если гараж построен поблизости с основной постройкой, то самый экономный вариант отопление гаража с привязкой к основной отопительной системе.

При этом не нужно устанавливать котел, но понадобится протянуть трубопровод. Такой вариант приведет к нагрузкам и увеличению количества топлива. Если применяется отдельный котел, то полную мощность  можно применять в случае необходимости, а в других случаях оборудование работает на номинальном уровне.

Водяное отопление можно сделать не только от котла, но и от печи

Обратите внимание! Чтобы избежать размораживания, стоит использовать вместо воды в системе – антифриз.

Отопление на газе

Самым эффективным вариантом считается газовый. Это хорошее решение, в случаях, когда поблизости проходит газовая магистраль. Для установки подобного источника тепла необходимо оформить проектную документацию и получить специальное разрешение. Пользование газом предполагает соблюдение всех мер безопасности. Запрещено использование самодельного устройства, и подключение какого – либо оборудования.

Вариант монтажа газового отопления

С помощью газа можно создать полноценную систему обогрева с котлом и трубами. Также его используют для разного типа обогревателей.

При использовании сжиженного газа, тара для его хранения должна храниться за металлическими стенками

Полезная информация! Как вариант, можете воспользоваться сжиженным газом для конвекторов, инфракрасных нагревателей или для пушек. При использовании газовых горелок и тепловых пушек, не забывайте проветривать.

Твердое топливо – бюджетный вариант

При наличии твердого топлива можно даже сделать конструкцию самодельного отопления в гараже. По характеристикам экономии уголь и дрова превосходят другие варианты. В качестве топлива используются различные отходы от производства, горючие отходы, а также растительные остатки. Такой вариант не зависит от энергетических линий.

Существует огромное разнообразие печей, работающих от этой разновидности топлива

В качестве отопительного прибора можно сделать печь своими руками из листового материала, бочки или из арматуры. Подобный способ отопления более пожароопасный по сравнению с остальными. Необходимо постоянно поддерживать горение. Некоторые приборы отличаются низкой экологичностью.

Так выглядит печь в разрезе

Печка на дровах представлена разными вариантами. Это буржуйка, устройства длительного горения, конструкции из кирпича и пиролизные устройства. Буржуйка прекрасно подходит для малогабаритных помещений, а также она просушивает воздух. Котлы более безопасный вариант. Они могут работать без постоянного присутствия человека.

Оборудование, работающее на отработке

Приборы на отработанных маслах относятся к экономичному варианту. Их используют не только в гаражах, но и для обогрева частных автомастерских. Можно увидеть, как делается обогреватель для отопления в гараже своими руками на видео. Для этого подойдут металлические трубы, всевозможные баки и газовые баллоны. Даже на базе печи можно сделать конструкцию с радиаторами и трубами.

Принцип работы оборудования, работающего на отработке

Помните, что подобные конструкции требуют хорошего ухода. Их нужно очищать от сажи хотя – бы раз в неделю.

Обратите внимание! Для монтажа печи требуется дымоход, высота которого должна быть около 4 метров. Его установка производится под определенным уклоном.

Статья по теме:

Печка на отработке своими руками: чертежи, видео. Устройство отопления, использующее отработанное машинное масло – экономичное и простое решение проблемы отопления гаража, мастерской, теплицы и даже дома. Как его изготовить самостоятельно, мы рассмотрим в статье.

Обзор популярных моделей печей для гаража

На рынках представлено многообразие вариантов гаражных печей. Они отличаются принципом нагрева и конструктивными решениями. Некоторые модели заслуживают особого внимания:

• печка Bullerian сделана для работы на твердом топливе. Конструкция имеет механизм конвекции для качественного обогрева воздушных масс, которые перемещаются по трубам;
• долговечный вариант – печь Ставр. Она сделана из чугуна, подобный материал выдерживает высокие температуры;
• печи Термафор имеют в конструкции конвекционные трубы, которые размещаются в камере сгорания. Подобные модели рассчитаны как на стандартное, так и на пиролизное горение;
• печь Аляска имеет стильный дизайн и хорошую теплоотдачу. Конструкция оборудована варочной панелью;
• дешевой альтернативой Булерьяна является модель отечественного производителя Бренеран. Она способна работать на дровах и на отходах производителя.

Некоторые модели печей собираются самостоятельно

Как сделать отопление гаража своими руками дешево и быстро: выбор правильного места

Место для установки оборудования подбирается с учетом пожарной безопасности. Отопительные приборы, работающие от газа, могут использоваться в помещениях с отличной вентиляцией. Кроме того, важно продумать дымоходное устройство. Выбранный аппарат следует прикрепить к капитальной стене. Важно правильно посчитать производительность вытяжки. К отопительному оборудованию важно обеспечить свободный доступ.

Печи-камины – это не только качественный обогрев, но и эстетический внешний вид

Обратите внимание! При применении очагов с открытым огнем, не закрывайте поддувало, пока топливо целиком не прогорит. Приборы отопления для гаража нужно не забывать выключать на ночь.

Использование экономного способа обогрева позволит полноценно использовать гараж в любое время года.

Самый экономный вариант отопления гаража (видео)

Отопление в гараже: как сделать своими руками дешево и быстро, как правильно топить

Современный ритм жизни диктует свои условия, и автомобиль уже давно превратился из роскоши в абсолютно необходимого помощника. Конечно, далеко не у каждого автовладельца имеются средства и возможности для хранения автомобиля в личном автономном гараже, однако, те счастливчики, которые могут похвастаться наличием такового, не раз задавались вопросом, как сделать гараж более уютным и теплым в зимний период.

Особенности

Прежде чем обустраивать систему отопления гаража, необходимо понять, что это помещение не является жилым – оно предназначено для хранения автомобиля и обеспечения комфортных условий по его обслуживанию и мелкому ремонту при возникновении такой нужды. В гараже не должно быть слишком жарко и влажно, но и низкая температура тоже не приветствуется. Ведь когда «железный конь» требует починки, не особо приятно выполнять ее при минусовой температуре.

Многие автолюбители хранят в гаражных помещениях инструменты, тосол, моторные масла, топливо, а некоторые обустраивают целые стеллажи для хранения солений, садового инвентаря и других вещей, которым не нашлось места в квартире. Поэтому, чтобы все эти вещи не пропитались автомобильным выхлопом и не испортились от перепада температур, особенно в зимнее время, необходимо не только наладить систему отопления, но и продумать вентиляцию помещения.

Что нужно учесть?

Ниже представлены нехитрые правила, следуя которым можно подобрать оптимальный способ обогрева и проветривания гаража:

• машина должна за короткие сроки высыхать в помещении и оставаться таковой, так как излишняя влажность воздуха приводит к коррозии кузова и порче остальных элементов, не говоря уже о возникновении грибка и плесени на стенах строения;
• в гараже должна поддерживаться постоянная средняя температура воздуха, без резких колебаний;
• система отопления гаражного помещения должна быть безопасной и экономичной;
• чем проще будет ее конструкция, тем лучше.

Утепление

Сразу стоит отметить, что не нужно стараться превратить гараж в квартиру. В стране с таким климатом, как у нас, где зимы суровы, резкий перепад температуры при выезде на улицу может навредить автомобилю даже больше, чем постоянное нахождение на ней. Поэтому к утеплению гаража стоит относиться без фанатизма, но с должным вниманием.

Теплоизоляция гаражных помещений бывает двух типов: внешняя и внутренняя. Однако не все конструкции можно обить изолятором снаружи, так как этому могут воспрепятствовать другие постройки, находящиеся поблизости.

Существует 5 способов выполнения внутреннего утепления гаражной постройки:

• При помощи пенопласта. Материал обладает некоторыми достоинствами, первое из которых заключается в легкости конструкции и неспособности повредить стенки помещения, так как он крепится к ним при помощи дюбель-гвоздей или обычного строительного клея. Пенопласту очень легко можно придать нужную форму простым кухонным или канцелярским ножом. Также на пенопласте не растет грибок и плесень, ему не страшна повышенная влажность и мелкие вредители, вроде жучков-древоточцев и мышей. Дополнительно стоит упомянуть, что материал долговечен, стоит довольно дешево, поэтому он является практически оптимальным утеплителем для нежилого помещения.

Однако такой материал имеет и недостаток: он довольно горюч. Но сейчас на рынке есть его разновидности, содержащие антипирен, благодаря которому этот минус самоустраняется.

• При помощи минерального стекловолокна. Стекловата также является неплохим вариантом для внутреннего утепления гаража. Она обладает пониженной теплопроводностью, «дышит» и не горит. Но подходит такой материал только для довольно больших помещений, так как для его крепления к стенам нужно подготовить каркасное сооружение, что займет немало места (отступ от каждой стены получится более 10 см). Кроме того, стекловата подвержена намоканию, из-за чего она теряет свое умение хранить тепло.

• При помощи «тёплой» штукатурки. По своей консистенции этот материал сходен с простой штукатуркой, однако состав его несколько иной: вместо песка используется пенопластовая крошка, древесная стружка, керамзитовые частички. Такая штукатурка имеет неплохие теплоизоляционные свойства, легко наносится и не требует установки каркаса. Однако она довольно долго сохнет, и толщина ее нанесения не может превышать 5 см, в противном случае штукатурка может потрескаться и отвалиться.

• При помощи специальной краски-теплоизолятора. В последнее время все чаще для утепления гаражных помещений стали использовать краску, обладающую удивительными свойствами: способностью отражать и удерживать тепло. Ее слой толщиной в 0,01 см равен по эффективности 5 см стекловаты. Теплоизоляционная краска не требует создания сложных конструкций для ее использования, не уменьшает площадь помещения, не горит, не подвержена порче от повышенной влажности и очень проста в нанесении. Единственным ее недостатком является довольно высокая цена и повышенный расход.

• При помощи теплоотражающего изоляционного материала. Это, пожалуй, самый современный и наиболее подходящий способ утепления гаражного помещения. Суть его заключается в покрытии стен двумя разными материалами. Сначала нужно нанести слой изолятора, например, пенопласта или стекловолокна, толщиной не более 5 см. Уже на этот материал крепятся листы алюминиевой фольги или полипропиленовой пленки. Выполнять это необходимо при помощи тепловой сварки. Такая конструкция удерживает тепло путем его отражения и хранения во внутреннем слое теплоизолятора.

Преимуществ у последнего метода довольно много: огнеупорность, малая масса и толщина, звуконепроницаемость, влагостойкость, экологичность. Из минусов можно отметить только один: со временем на фольгированных листах может появиться ржавчина.

Вентиляция

Одним из важнейших условий обустройства гаража является оборудование качественной вентиляционной системы. При плохом воздухоотводе в помещении может повыситься уровень углекислого газа, что может привести к обмороку и кислородному голоданию мозга, а в худшем случае и к летальному исходу.

Существует три способа обеспечения вентиляции воздуха в гаражном помещении:

• Естественный воздухообмен. В этом случае формируется минимум два отверстия, через которые воздух циркулирует. Этот метод чаще всего используют автовладельцы, так как его воплощение стоит недорого, он прост в монтаже и эксплуатации, а также не требует подключения к электросети.
• Искусственное вентилирование помещения. Для его осуществления требуется установка специального оборудования для обеспечения притока и оттока воздушных масс. Это чрезвычайно затратный способ, который зависит от наличия стабильного энергоснабжения, поэтому мало тех владельцев, кто им пользуется.
• Комбинация первого и второго способа. В этом случае воздух проникает в помещение естественным путем, а выходит принудительно или, наоборот. Конечно, и здесь требуется подключение к электричеству, но также есть возможность регулирования поступления и обновления воздушных масс.

При создании проекта вентиляционной системы гаража необходимо учитывать такие нюансы, как его параметры (длина, ширина и высота), количество размещаемых в нем автомобилей и вид их топлива (бензин, дизель или газ). На чертеже нужно обозначить точки расположения отверстий для входа и выхода воздуха, указать их диаметр. Если в гаражном помещении имеется подполье, то для него должна быть предусмотрена автономная система вентиляции.

Расчет необходимого диаметра вентиляционных отверстий довольно прост: на обдув 1 кв. м помещения требуется 15 кв. мм диаметра воздуховодной трубы. То есть если гараж имеет площадь 18 кв. м, то ему нужны два отверстия с диаметрами 270 мм (18х15=270).

Расположение воздуховодов также очень важно. Труба для притока воздуха должна находиться на расстоянии 30 см над полом, ее наружную часть необходимо защитить проволочной сеточкой и «зонтиком» во избежание закупорки мусором, проникновения насекомых и мышей. Трубу же для вытяжки рекомендуется монтировать высоко – она должна подниматься над крышей гаража на 40-60 см. С внешней стороны этот воздуховод также прикрывается «зонтиком» и защищается сеткой.

Расстояние между этими трубами для наилучшей вентиляции помещения должно составлять 3 мм. Следует минимизировать эксплуатацию бытовой техники.

Пожарная безопасность

Конечно, ни для кого не секрет, что гаражные помещения, помимо выполнения своей основной функции по хранению и сбережению автомобиля, нередко служат хранилищами для различного хозяйственного инвентаря, запчастей, старой бытовой техники и прочих вещей, которым не нашлось места в квартире. И это, на самом деле, не является хорошим моментом, ведь любые залежи и нагромождения могут послужить препятствием при тушении пожара, а также неплохим горючим материалом для огня.

Существуют определенные правила, которых стоит придерживаться для обеспечения пожарной безопасности гаражных помещений. Речь о них пойдет ниже.

• Не стоит превращать гараж в хранилище ненужных вещей. Необходимо иметь возможность спокойно перемещаться по гаражу, без преодоления препятствий и опасности споткнуться о какую-либо вещь. Расстояние от стены до автомобиля должно составлять от 60 см с каждой стороны.
• При утечке горючей жидкости или масла следует убрать его при помощи песка.
• Не стоит заправлять машину в гараже. Авто в этом случае должно находиться вне помещения.
• Следует запастись огнетушителем и ящиком с песком. Также нужно держать в гараже несколько канистр с водой.

• Не стоит оставлять в помещении автомобиль с открытым бензобаком, а также в том случае, если имеется протечка топлива или масла.
• Не нужно хранить в таком помещении бензин или дизельное топливо свыше 20 л и моторное масло свыше 5 л. То же самое касается пустых емкостей из-под них.
• Запрещено в помещении проводить лакокрасочные работы, промывать запчасти бензином, керосином или ацетоном.

Необходимо регулярно осматривать электрическую проводку, изолировать все провода. Нужно использовать только качественные системы освещения.

Виды отопления

Для начала необходимо сделать небольшое уточнение: любая система отопления, даже самая современная, не будет работать без предварительной теплоизоляции стен и избавления от щелей и зазоров. Лишь тогда, когда будет проведена предварительная подготовка и решены все вышеупомянутые вопросы, стоит начинать работу по установке отопительной системы.

Вариантов таких систем существует несколько, и они классифицируются по следующим признакам:

• в зависимости от типа теплоносителя отопление бывает водяным и воздушным;

• в зависимости от типа энергоснабжения оно делится на газовое, электрическое, твердотопливное и жидкотопливное;

• в зависимости от того, как отопление подключается к теплоисточнику, оно бывает автономным и зависимым.

Ниже представлены варианты отопительных систем.

• Печное отопление отличается от остальных вариантов тем, что практически каждый теплообменник из перечня печей, пригодных для обогрева гаража, можно сделать своими руками. Чаще всего используются буржуйки, кирпичные печки на твердом или жидком топливе, а также печи длительного горения. Если решено построить в своем гараже что-то из вышеперечисленного, то необходимо ознакомиться с преимуществами и недостатками выбранного варианта, разобраться в нюансах конструкции и уже после этого приступать к монтажу.

• Электрическое отопление осуществляется при помощи генераторов тепла, работающих от электросети. Они имеют встроенный нагревательный элемент, который повышает температуру воздуха, поступающего внутрь после захвата его лопастями тепловентилятора. В этой консрукции входит холодный воздух, а выходит горячий. Такие обогреватели имеют существенный недостаток – они способны отопить лишь небольшую часть помещения: ту, в которой они дислоцируются.

Для увеличения охвата площади обогрева при помощи электрообогревателя нужно выбрать модель более мощную. Однако если уже имеются проблемы с проводкой или перебои в электроснабжении, то лучше выбрать другой вариант отопителя.

• Газовое отопление гаражного помещения может осуществляться путем установки специальных конвекторов и керамических экранов, создающих тепло при помощи сжигания газа пропана. В небольшом помещении для обогрева вполне будет достаточно простой газовой горелки, а для более просторных сооружений необходимо приобретать баллоны с газом либо подключаться к колонке, устанавливать газовый котел. Такой агрегат должен быть оборудован специальным циркуляционным насосом для снижения расхода топлива с сохранением КПД.

При выборе этого способа отопления гаража нужно следить за соблюдением правил обращения с газом и не допускать его утечки, так как пропан чрезвычайно взрывоопасен.

Каждый из вышеперечисленных способов отопления относится к водяному либо воздушному варианту.

Нетрудно догадаться, что прогрев помещения осуществляется при помощи повышения температуры воздуха с использованием какого-либо устройства. Воздух нагревается быстро, так же быстро он и остывает. Если направить его струю на автомобиль, то можно добиться его быстрой просушки, что предотвратит и замедлит коррозию металлических элементов. Воздушное отопление не требует поддержания постоянной температуры в системе (в отличие от водяного), поэтому его можно использовать по мере необходимости.

Способы обогрева гаражного помещения воздушным методом:

• Обустройство системы воздуховодов с размещением их под половым и потолочным перекрытием, а также внутри стен. Теплый воздух будет поступать туда при помощи тепловентиляторов.
• Использование таких электронагревателей, как конвекторы, тепловые пушки, инфракрасные и масляные обогреватели.
• Постройка печи своими руками, которую нужно «кормить» твердым (торф, уголь, дрова) либо жидким (масляная отработка, солярка, мазут) топливом, или же установка заводского устройства (буржуйка).

Водяное отопление подойдет не для каждого гаража, так как его установка имеет ряд условий:

• Нагревательный контур должен быть подключен к автономной системе, используемой в процессе эксплуатации.
• Необходимо создать бесперебойно работающую схему, по которой будет установлено оборудование для отопления гаража, и обеспечить его подключение к коммуникационной системе. Этот метод подходит только для помещений с большой площадью, которые находятся на территории частного владения.
• Гаражные комплексы могут быть подключены к центральной ТЭЦ при согласовании с компетентными органами и при общем согласии всех владельцев гаражей.

Водяное отопление сложно смонтировать самостоятельно. Как правило, этим занимаются специальные бригады уполномоченных организаций.

Советы по выбору

Для того чтобы выбрать из предложенных систем отопления оптимальную, нужно сравнить их характеристики, сложность установки, стоимость эксплуатации и степень полезности, а потом определить, какая из них будет более бюджетным и максимально приемлемым вариантом.

Повезло тем, кто имеет гараж, пристроенный непосредственно к дому, – в этом случае система теплоснабжения, как правило, монтируется общая. Но городскому жителю, обладателю квартиры в многоэтажке, придется остановить свой выбор на одной из вышеперечисленных.

Ниже представлены положительные и отрицательные стороны использования того или иного метода обогрева гаража.

Преимущества и недостатки газа

К его плюсам можно отнести дешевизну и хорошую теплоотдачу, а также независимость от электросети и большой выбор обогревателей для любой площади помещения и толщины кошелька. Но минусы у него довольно серьезные: установкой газовых систем отопления могут заниматься только специалисты, да и то лишь после того, как на это получены все разрешения и оформлена соответствующая документация. Помимо этого, газ требует чрезвычайно тщательного соблюдения правил безопасности, так как является горючим веществом, и его малейшая утечка может быть чревата неприятными последствиями.

Электроподогрев

Тут, конечно, многое зависит от того, какой нагревательный прибор будет установлен. Если это будет мобильный обогреватель, небольшая тепловая пушка или инфракрасное устройство, то можно обогревать свой гараж без особого ущерба для бюджета. Однако если установить электрокотел, то избежать огромных трат не получится. Электрическое отопление не считается популярным в силу зависимости от бесперебойного электроснабжения, а также риска возникновения возгорания по причине замыкания в неисправной проводке.

Опять же, его установка не является быстрым мероприятием, а сделать грамотную схему с разводкой установки системы под силу далеко не каждому.

Если решено остановить свой выбор на печи, то стоит подумать, какому типу топлива отдать предпочтение. Твердое топливо – дрова или уголь – это наиболее экономный вариант. При печном обогреве помещение довольно быстро нагревается и сохраняет плюсовую температуру, не зависит от наличия или отсутствия электричества, не требует покупки дорогого оборудования. Но стоит помнить, что печку нельзя оставлять без присмотра – ее нужно периодически прочищать. Вблизи не следует хранить ГСМ и другие легковоспламеняемые предметы.

Печь на жидком топливе – тоже экономичный вариант отопления гаража. Для получения тепла используется так называемая отработка – бывшее в употреблении машинное масло. Его приблизительный расход составляет около 1 л в час.

Масло требует предварительной очистки в особой тепловой установке. В противном случае такая печь может очень скоро сломаться из-за слишком грязного топлива.

Из водяных способов отопления оптимальным будет следующий вариант: если гараж находится в гаражном массиве, возле которого проходит теплотрасса, то можно предложить своим соседям провести общую сеть отопления при помощи укладки труб-регистров в каждом боксе и запуску по ним горячего водоснабжения. Но такая возможность есть далеко не у всех, и к тому же для осуществления этого «плана» потребуется получение согласия всех собственников.

Если выбор пал на газ, то стоит выбрать паровой котел, работающий по принципу конденсации: пар превращается в жидкость и выделяется тепло. Это наиболее эффективный и экономически выгодный вариант из всех газовых устройств.

Лучший котел, работающий на твердом топливе, – пиролизный. Тепло производится путем горения газа, выделяемого при сильном нагреве древесины. Но для растопки такого котла подходит только дерево.

Если выбор пал на электрокотел, то нужно ставить устройство с шестью тенами и тиристорным управлением. Он работает бесшумно, мощность можно регулировать, но, как и все электроприборы, он зависим от электричества, а его эксплуатация обходится дороже, чем у остальных котлов.

Грамотный выбор системы обогрева гаражного помещения очень важен. Для обеспечения сохранности автомобиля необходимо поддержание постоянной средней температуры воздуха, без резких колебаний, а также необходимо отсутствие повышенной влажности и хорошая вентиляция. Поэтому, какая бы отопительная система ни была выбрана, ориентироваться нужно на достижение самых высоких показателей полезности при разумной экономии и обеспечение безопасной эксплуатации приборов.

О том, как сделать печь для отопления гаража своими руками, смотрите в следующем видео.

схема системы водяного отопления и от электричества

Люди, имеющие автомобиль или мотоцикл, достаточно времени проводят в гараже, причем независимо от времени года. Кто-то даже устраивает в нем мастерскую по ремонту машин и другой техники. Чтобы не мерзнуть  в зимнее время многие из этих людей не прочь организовать эффективное отопление гаража, да и техника в теплом помещении хранится лучше. Данная статья – в помощь тем автолюбителям, кто желает решить проблему обогрева гаража, но ещё пока не знает, как это сделать.

Особенности отопления гаража

Мастерская или гараж – это не жилой дом и его обогрев имеет свои особенности. Они заключаются в следующем:

• протапливание помещения — периодическое;
• здание для автомобиля весьма редко бывает утепленным;
• температуру внутри нет смысла делать слишком высокой, система отопления в гараже должна создавать комфортные условия в зависимости от вида выполняемой работы или требований к хранению той или иной техники.

Для справки. В соответствии с нормами температуру внутри помещения, где люди заняты тяжелым физическим трудом, рекомендуется поддерживать на уровне +16 ºС. Для нормального хранения автомобиля или мотоцикла достаточно +5 ºС.

Никто из автолюбителей не желает нести высокие дополнительные затраты, связанные с отоплением, а значит, оно должно быть экономичным. Чтобы разобраться, как лучше организовать обогрев гаража, надо дать ответы на ряд вопросов:

• сколько времени вы проводите в гараже?
• насколько тяжелый труд вы там выполняете?
• есть ли специальные требования к условиям хранения для оборудования или техники, что находятся в гараже?
• какой из энергоносителей для вас наиболее доступный?
• Определившись с ответами, можно приступать к выбору способа отопления.

Чем отопить гараж?

Проще всего тем людям, чей гараж встроен в частный дом. Даже если в доме проектом не было предусмотрено водяное отопление, температура внутри вряд ли опустится ниже нуля, поскольку будет поступать тепло от смежных жилых помещений. Надо лишь установить какой-нибудь дополнительный обогреватель, используемый по мере надобности.

Другое дело – отдельное неутепленное здание, сложенное из кирпича, бетонных блоков или, хуже того, сделанное из толстого металла. Не каждый хозяин готов вкладывать средства в его утепление, да и во многих случаях это нецелесообразно. Ведь что нужно? Чтобы система быстро запускалась и прогревала помещение до удовлетворительной температуры и при этом не требовала больших расходов на топливо.

Исключение – когда гараж превращен в мастерскую, куда хозяин приходит ежедневно, как на работу. Тут нужны более комфортные условия. Удовлетворить разные требования могут следующие схемы отопления гаражей:

• воздушный обогрев;
• водяная система отопления.

Организовать воздушный обогрев будет проще и дешевле. Какой бы вид энергоносителя ни использовал такой обогреватель, он удовлетворит требования к быстроте запуска и прогрева пространства гаража. Этот вариант наиболее подходящий для тех, кто проводит в нем немного времени и навещает здание эпизодически. В то же время прогрев таким способом происходит неравномерно, да и выдержать особые условия хранения оборудования не удастся. После отключения нагревателя помещение быстро остынет.

Воздушные варианты отопления обычно осуществляются с помощью электрических тепловентиляторов и конвекторов, дровяных или масляных печей, а также масляных радиаторов.

Система водяного отопления

Устройство такой системы обойдется дороже, чем воздушный обогрев. Затраты придется понести на монтаж труб и батарей, а также покупку незамерзающего теплоносителя – антифриза. Из-за периодичности отопления заполнять систему обычной водой просто недопустимо, она может замерзнуть в первую же холодную ночь.

В качестве источника тепла может быть применен электрокотел либо теплогенератор на твердом или жидком топливе. Выбор энергоносителя зависит от того, какой вы дали ответ на предложенные выше вопросы. Но независимо от этого водяная (точнее, антифризная) система позволит равномерно прогреть здание и поддерживать в нем необходимую минимальную температуру.

Примечание. Даже после отключения котла система, а вместе с ней и гараж, будут остывать медленно и на следующий день утром температура внутри еще будет плюсовой.

Что касается выбора энергоносителя, то обычно используется отопление в гараже от электричества, твердого топлива или отработанного масла. Рассматривать в качестве топлива природный газ мы не станем, так как условия его подводки и подключения достаточно сложны.

Отопление в гараже от электричества

Электроэнергия по праву считается наиболее удобным энергоносителем для обогрева любых помещений, хотя и не самым дешевым. Если к зданию подведена трехфазная сеть, то выбор источников тепла воистину царский: бери хоть тепловентилятор, хоть радиатор, а можно и котел в гараж поставить. Если вы бываете в нем нечасто и проводите немного времени, то пара электрических тепловентиляторов – то что нужно. Пуск мгновенный и тепло выделяется сразу, хотя после отключения сразу и пропадает.

Для более длительного пребывания больше пригодны конвекторы и масляные радиаторы. Они разогреваются не так быстро, но и энергии расходуют меньше. Самодельные радиаторы, сваренные из труб и заполненные трансформаторным маслом, в гаражах можно встретить весьма часто. Самостоятельно изготовить такой прибор нетрудно, а потратиться придется только на покупку ТЭНов. Впрочем, можно купить и готовый радиатор, его стоимость достаточно демократична.

Придется хорошо потрудиться, чтобы сделать отопление в гараже своими руками от электрокотла. Надо проложить трубопроводы и установить батареи, причем желательно собрать закрытую систему, чтобы антифриз из нее не испарялся. Для обычного гаражного бокса размером 4 х 6 м хватит 2 отопительных приборов мощностью 1.5 кВт каждый, при условии, что высота потолков не превышает 3 м.

Выбор котла

В настоящий момент можно применить такие электрические котлы для отопления гаража:

• ТЭНовый;
• электродный;
• индукционный.

Индукционные модели отметаем сразу в силу высокой стоимости. Но это вовсе не значит, что их нельзя ставить в гараже, у кого есть такое желание при наличии средств – нет никаких предостережений. А вот с электродными котлами хуже, они могут оказаться неэффективными при работе с антифризами.

Совет: Выбирая электродный котел для гаража, выясните, как он взаимодействует с «незамерзайкой». Некоторые производители, например, ГАЛАН предлагают к своим изделиям специальный совместимый с ними антифриз.

Лучше всего подойдет для установки в бокс обычный ТЭНовый котел. Правда, он дороже электродного, зато надежен и не имеет противопоказаний к незамерзающей жидкости. Надо только верно подобрать мощность агрегата, для этого сначала измеряется объем гаража, а потом результат умножается на 0.035 кВт. Модель можно взять самую простую и недорогую, без излишних функций, используемых в жилом доме.

Дрова и отработанное масло

В действительности экономное отопление гаража электричеством – в какой-то степени миф. Стоимость электроэнергии нельзя назвать низкой, а воспользоваться многотарифной системой – нереально. Вы же не станете работать в боксе по ночам, когда тариф самый низкий.

Даже когда в гараже устроена мастерская, люди в ней работают днем. Альтернатива – твердое топливо.Обычная самодельная буржуйка, установленная с умом, может нагреть ваше здание буквально за полчаса.

Также ничего не мешает установить самую простую печь на отработке, если этот энергоноситель у вас есть в наличии. Практика показывает, что расход масла для обогрева гаража находится в пределах 1 л/ч. Недорого обойдется и отопление дровами, главное – правильно использовать тепло от печи.

Как самодельные, так заводские печи «любят» выбрасывать львиную долю тепла в трубу. Его можно оставить в гараже, если поставить на дымоходную трубу теплообменник самоварного типа, заполненный теплоносителем и подключенный к батарее. В крайнем случае дымоходную трубу можно пропустить вдоль стены через все помещение под углом не менее 30º, а ее верх поднять как можно выше.

Важно. Если ваше строение находится близко к высотным жилым домам, то организовать дровяное отопление не удастся. Едкий дым из трубы будет попадать в окна людям, что недопустимо.

Заключение

Мы привели самые удобные и эффективные способы отопления гаража, оттого они и популярны. Есть еще сжиженный газ, но этот вариант нельзя назвать комфортным и экономичным. Из новинок можно попробовать инфракрасные электронагреватели, но их цена немаленькая, а время протапливания помещения слишком большое.

обогрев своими руками, какое гаражное отопление лучше, автономное, электрическое, на тосоле, как сделать установку котла для гаража

Содержание:

Нередко гараж используется не только в качестве крытой стоянки для автомобиля: там может располагаться мастерская или просто личное мужское пространство. Для того, чтобы сделать его максимально комфортным и уютным, потребуется максимально безопасное отопление.

Каким должен быть обогрев гаража

Эксперименты с дешевыми самодельным отоплением гаража может иметь серьезные последствия, как для самого помещения, так и хранящегося в нем автомобиля. Благо, предлагается целый ряд довольно экономичных вариантов, позволяющих обогреть гараж с минимальными затратами энергии.

Гаражное отопление должно обладать следующими характеристиками:

1. Быть надежным.
2. Стойко переносить резкие температурные колебания.
3. Иметь автономный режим функционирования, на случая отключения электрической энергии.

Для увеличения надежности обогрева помещения проводятся следующие вспомогательные мероприятия:

• Утепляются стены, кровля и ворота. Это позволит сохранить большинство выработанного тепла внутри гаража и свести его утечку наружу до минимума.
• Организовывается эффективная вентиляция.

Без теплоизоляции и хорошей вентиляции обустройство эффективной и продуманной автономной системы отопления практически невозможно. Оптимальным температурным режимом в гараже для выполнения его основных функциональных задач (хранение, обслуживание и запуск автомобиля) является +10 градусов.

Какое гаражное отопления лучше

Перед тем, как организовывать обогрев гаража своими руками, нужно первым делом решить, какое будет применяться топливо.

Оно может быть:

• Твердым (дрова, опилки, паллеты, уголь и т.п.)
• Жидким (мазут и дизель).

Также для этих целей может использоваться электрическая энергия (наиболее дорогой вариант) и газ. Для каждого из вышеперечисленных видов характерны свои особенности, что потребует использование подходящего оборудования. Чтобы определиться, какое отопление лучше для гаража, необходимо ознакомиться с сильными и слабыми сторонами каждого из них.

Твердое топливо

Самым недорогим и простым способом наладить обогрев гаража является установка малогабаритной печки типа буржуйки. В качестве топлива в таком случае обычно используют дрова или уголь. Печь должна находиться в максимально возможном удалении от легко воспламеняемых материалов и горючего. Лучше всего для этих целей выбрать не загроможденный посторонними предметами угол. Кстати, за буржуйку не обязательно платить деньги, так как подобные изделия легко изготовляются самостоятельно. Для этих целей обычно используют металлический лист или старую бочку из стали. Единственное условие – толщина металла не должна быть меньше 5 мм. Листовой металл более подходит для кубических конструкций, а бочка – для закругленных.

Кроме того, потребуется наличие уголка, труб и слесарных инструментов. Нишу под дымоход лучше всего делать сверху печи: ее диаметр не должен быть меньшим, чем 12 см. Труба должна быть не тоньше 3 мм, во избежание быстрого перегорания. Нижняя часть под топкой служит камерой для сбора золы: ее желательно оснастить металлической решеткой.

Величину отверстий между прорезями зависит от вида используемого топлива:

• Для угля и небольших щепок подходящим будет размер 1 см.
• Если речь идет о крупных поленьях, то величину отверстий делают не менее 4-х см.

Для упрощения уборки золы под решетку изготовляется специальная выдвижная коробка из прочной стали. Для увеличения КПД самодельной буржуйки ее стены оснащаются наварными металлическими пластинами толщиной от 5 мм. Таким образом достигается расширение нагревающей площади прибора. При эксплуатации буржуйки нужно быть готовым к запаху дыма. Также нужно предусмотреть место для дров и угля.

Водяное отопление

Наряду с простотой изготовления и экономичностью, у буржуйки имеется также один существенный недостаток: она быстро охлаждается после перегорания топлива. Чтобы улучшить эффективность печного отопления, рекомендуется соорудить водяной обогревающий контур.

Для организации водяного отопления гаража потребуется:

1. Установить отопительные приборы по всему помещению.
2. Подвести к ним трубы.
3. Повесить в верхней части специальную расширительную емкость.

Трубы системы желательно заполнить антифризом, что даст возможность не бояться размораживания в случае длительного простоя отопления в зимнюю погоду.

Разновидности водяных контуров:

• Однотрубный. Теплоноситель в этом случае проходит по всем участкам системы, по кругу.
• Двухтрубный. Здесь нагретая вода подается в обратной трубе в уже охлажденном виде.

Однотрубные схемы считаются более дешевыми в обустройстве, однако такой контур на разных участках будет иметь разную температуру. Строго говоря, для гаража это не критично. Нагревательный прибор должен быть обязательно размещен ниже, чем трубы: только в этом случае вода или антифриз будут нормально циркулировать. Движение теплоносителя будет стимулироваться нагреванием со стороны буржуйки.

Если монтаж печки ниже всей системы невозможно, потребуется наличие циркуляционного насоса. Так как нагревание теплоносителя обычно сопровождается увеличением его объема, самая высокая точка системы оснащается расширительной емкостью. Подобные контуры являются энергозависимыми. При нестабильной подаче электричества в гараж лучше обзавестись циркуляционным насосом на 12 В, работающим от аккумуляторной батареи.

Двухтрубные автономные системы отопления для гаража рекомендуется использовать в обширных помещениях. Кроме того, в таком случае можно также применить теплые полы, что подразумевает укладку специальных змеевиков, с последующей их заливкой бетонной стяжкой. Самым существенным недостатком двухтрубной системы является риск ее размораживания при нерегулярной эксплуатации.

Чтобы избежать подобных ситуаций, внутрь контура заливается антифриз. Для этих целей используются особые растворы на основании глицерина и других химических компонентов: это позволит на порядок увеличить долговечность системы. Стыки контура, заполненного антифризом, разрешается изолировать только специальными герметиками. Обычная пакля в течение небольшого времени разлезется, и трубы начнут протекать. Отопление в гараже на тосоле своими руками обустраивается по той же схеме, что и водяное.

Печь на отработке своими руками

Кроме изготовления буржуйки и организации водяного отопления, еще одним распространенным вариантом автономного отопления гаража своими руками является использование печи на отработке (отработанном масле). С ее помощью температуру воздуха в помещении можно поднять за считанные минуты, используя для этого дешевое топливо. Для изготовления печи на отработке чаще всего используется старый газовый баллон, хорошо промытый от остатков газа.

Порядок работы следующий:

• Баллон оснащается двумя отверстиями в 20 и 40 см, на расстоянии 5 см друг от друга. Там будут располагаться топка и зольник: такая конструкция позволяет применять любой вид твердого топлива.
•  Для отделения теплообменника от камеры используется вырезанный из стального листа круг с отверстием в 10-15 см под горелку. Горелкой в данном случае выступает труба с серией отверстий.
•  Перед установкой в баллон горелку приваривают к кругу. Для изготовления емкости для испарения можно применить тормозной диск или любой другой жаропрочный кусок металла.

Подобно буржуйке, печи на отработке можно дополнить водяным контуром и несколькими радиаторами.

Газовое отопление

Газовые котлы для обогрева гаража наиболее удобны в плане управления: они нуждаются в сравнительно небольшом контроле. Их установка возможно только в тех помещениях, к которым подведены газовые трубы. Если рядом имеется газовая магистраль – реализовать это довольно просто: главное – пройти довольно громоздкую процедуру получения многочисленных разрешений от проектных организаций. В качестве хорошей альтернативы выступают обогреватели, работающие на сжиженном газе. Его закачивают в баллоны, что очень удобно для транспортировки. Чтобы обогревать гараж площадью 30 м² в течении месяца, будет достаточно всего одного такого баллона.

Встречаются следующие разновидности газовых котлов:

• Настенные.
• Напольные.
• Имеющие открытую или закрытую камеру.

Очевидными преимуществами данных приборов являются:

1. Наличие специальной системы безопасности, с помощью которой в случае превышения критического значения температуры или перекрывания тяги, подача газа прекращается автоматически.
2. Компактные размеры.
3. Длительный срок службы.
4. Возможность применения термостата, что обеспечивает гарантию стабильного температурного режима.
5. Дешевизна. Это самый экономичный обогрев гаража.

Что касается недостатков обогрева на сжиженном газе, то здесь можно назвать некоторое неудобство установки котла в гараже. Дело в том, что согласно правилам, баллон может находиться только вне гаражного помещения: хранить его внутри строго запрещается. Чтобы сделать его установку более безопасной, под ним выкапывают неглубокую яму. Обширные гаражи могут оснащаться специальными хранилищами (газгольдерами), закопанными в стороне от постройки.

Электрическое отопление

Наиболее популярный вариант электрических обогревателей для гаража – полностью автономные электрические конвекторы, с помощью которых очень легко можно поддерживать нужный температурный уровень. Однако наряду с возможностью быстро нагревать воздух у конвекторов имеется также явный недостаток: они не менее быстро остывают. Исходя из этого, более стабильным считается электрическое водяное отопление для гаража, использующее электрический котел подходящей мощности: таким образом можно организовать отопление помещения площадью 30-600 м².

Сильные стороны электрических котлов:

• Надежность.
• Компактность.
• Отсутствие нужды в дымоходе.

Благодаря полной автоматизации такие модели практически никогда не перегреваются. Наиболее инновационные образцы оснащаются также программированием. К примеру, в случае кратковременных перебоев электроснабжения после его появления прибор сам в состоянии воспроизвести установленные до этого параметры. Такое отопление гаража является наиболее безопасным и удобным, так как вовсе не нуждается в контроле со стороны человека. Перед тем, как сделать электрическое отопление в гараже, нужно позаботиться о надежной электропроводке. Читайте также: “Какой обогреватель для гаража лучше выбрать – виды, преимущества и недостатки”.

Итоги

Для того, чтобы самостоятельно организовать отопления своего гаража, существует целый ряд вариантов. Самое экономичное отопление гаража – буржуйка или печь на отработке: оба этих прибора, при желании, можно дополнительно оснастить водяным контуром. Если же есть желание обзавестись более современной системой обогрева, то для этого используются газовые или электрические котлы.

Тёплый гараж на любой вкус своими руками

Автовладельцы не понаслышке знают, что такое холод для автомобиля. Замерзает смазка, плохо заводится двигатель, работы по ремонту превращаются в мучение.

Бороться с этими проблемами можно только устройством в гараже отопления.

Может, просто купить готовое решение? Можно, но дорого. И самое неприятное, что не всегда именно то, что надо.

Здесь, как и всегда, выигрывает тот, у кого руки и голова на месте.

Как обустроить автономное отопление гаража своими руками?

Начинать устройство отопления надо с теплоизоляции гаража. Ибо отапливать улицу в 20-градусный мороз слишком накладно. Если гараж капитальный и стоит отдельно, технология классическая: минвата, пенопласт, в общем, кто во что горазд.

Если гараж снаружи теплоизолировать не получится, придётся делать это изнутри. Кроме стен, необходимо утеплить ещё и ворота, исключив щели при их закрытии. Останавливаться на этом не будем, это тема для отдельной беседы. Считаем, что у нас добротный, тёплый гараж и не хватает только отопления.

Подключить гараж к теплосети возможно в единицах случаев. Разве что к автономной теплосети загородного дома, если таковая имеется.

Посему речь пойдёт об автономном отоплении. Из чего оное состоит?

Как автомобиль имеет двигатель и движитель, так и отопление состоит из трех частей:

• Генератор тепла
  • печь для отопления гаража
  • электронагреватель
• Излучатель тепла
• Системы теплопередачи

Разумеется, если рассматривать отопление гаража газом, проще поставить настоящий котёл ОГВ для отопления гаража или аналогичный. Однако выбить разрешение на подвод газа не только сложно, но и дорого, да и оборудование не из дешёвых.

Хорошее изобретение – бойлер для нагрева воды, обеспечит вас и вашу семью горячей водой круглый год.

Если у вас нет центрального газоснабжения, то для отопления дома можно использовать электрический котел, а помощь выборе вам окажет эта статья.

В простейшем случае отопить гараж можно печкой типа “булерьяна” – продвинутый вариант “буржуйки“, этот способ отопления гаража наиболее экономичен.

Она работает так: топливо, сгорая в небольшой камере, разогревает её металлический корпус, который огибают вваренные в него изогнутые трубы – конвекционные каналы.

Воздух в них, нагреваясь, поднимается вверх, отбирая тепло у корпуса, за счёт чего корпус охлаждается, а воздух греется намного эффективнее. Он и является в данном случае системой теплопередачи.
Минусы булерьяна – не самое эффективное распределение тепла в объёме помещения, плохой прогрев внизу.

Установить печь в ремонтной канаве представляется мало возможным.

Водяное отопление

Система водяного отопления гаража сделанная своими руками может быть однотрубной или двухтрубной:

• В первом случае теплоноситель (вода) проходит последовательно все радиаторы и возвращается к нагревателю.
• Во втором – вода распределяется подводящей трубой между всеми батареями, после которых собирается в трубу отводящую.

Однотрубная система проще, требует меньших затрат на трубы, имеет постоянную скорость и напор теплоносителя.

Минусы – разная степень нагрева радиаторов: она снижается от первого к последнему и от яруса к ярусу. Однако для гаража, который редко бывает многоэтажным, это не слишком существенно.

[ad1]Если можно установить теплогенератор ярусом ниже, чем батареи, например, в подвале, никакого специального оборудования для циркуляции воды не требуется.

Вода расширяется при нагреве, к тому же при температуре больше 40 °С воздух резко теряет растворимость в воде и выделяется из неё. Эта разность давлений и гонит воду по трубам.

Однако если всё тепловое оборудование стоит на одном этаже, а в большинстве гаражей так и получается, придётся использовать отопительный насос.

Чтобы компенсировать расширение и поддерживать давление в системе, в самой верхней её точке подсоединяют расширительный бак.

Двухтрубная система будет иметь смысл разве что в очень большом гараже. Её основной плюс, одинаковый нагрев всех радиаторов, при малом их количестве теряется.

К водяному отоплению можно отнести и водяной тёплый пол – змеевик из трубы, уложенный по площади свободных участков пола гаража.

Его конструкция крайне проста, но устроить тёплый пол в гараже можно только во время строительства или капитального ремонта – рабочая часть теплообменника заливается бетоном.

Сложность в устройстве водяного отопления гаража состоит в его непостоянной работе.

При длительном отсутствии хозяина система может замёрзнуть, и находящаяся в трубах вода их разорвёт.

Выходов два: либо каждый раз, уходя, сливать воду из системы, либо использовать антифриз. Ни в коем случае не автомобильный!

Для систем отопления гаража продаются специальные антифризы на основе пропиленгликоля или глицерина, лояльные к трубам и радиаторам.

При использовании антифриза соединения нельзя герметизировать паклей, он слишком текуч, а ещё не даёт пакле разбухать, уплотняя тем самым соединение, как от воды.

Нужно использовать сантехническую ленту и герметик.

Трубы, разумеется, выгоднее всего применять пластиковые. Они недороги, достаточно надёжны и не подвержены коррозии. А вот радиаторы в случае применения антифриза надо брать те, для которых он подходит.

Вам известно что, схема отопления с принудительной циркуляцией более эффективна, для отопления дома?

Вариантов подключения радиаторов – несколько. Какой из них более эффективен можно узнать прочитав статью по адресу: https://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/radiatory/shema-podklyucheniya-radiatorov.html

Воздушное отопление

Для воздушной системы отопления гаража потребуется:

• вентиляционный канал, рассчитанный на определённую температуру,
• теплообменник для отбора тепла у печки
• вентилятор, который будет обеспечивать движение воздуха.

Самое эффективное решение – подавать воздух от теплогенератора вниз, чтобы воздух из проложенной там магистрали, поднимаясь, заодно прогревал стены.

По периметру укладывается воздуховод, в него врезаны вентиляционные решётки, из которых и будет выходить подогретый воздух.

При использовании печи на отработке вблизи теплообменника пластмассовые трубы ставить нельзя – они могут расплавиться.

Производительность вентилятора в зависимости от объёма помещения – от 300 до 1000 куб.м/ч. Греть воздух можно, разумеется, и электрическим тепловентилятором, но это дорогое удовольствие.

Альтернативные способы отопления

К таким способам можно отнести энергосберегающие и энергонезависимые технологии. Например, вентиляция с теплообменом.

Эта система позволяет иметь приток свежего воздуха, который прокачивается через теплообменник, где забирает тепло у выходящего наружу внутреннего, что снижает затраты на отопление до 30-40%.

Или солнечный коллектор, позволяющий подогревать воздух в помещении за счёт Солнца даже зимой.

Также хотелось бы отметить и другие схемы отопления гаража:

лучших способов обогреть гараж зимой (8 вариантов)

Примечание: этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Используете ли вы свой гараж как мастерскую, дополнительное жилое пространство или просто хотите, чтобы ваша машина завелась с первого раза, теплый гараж – недооцененная роскошь. Когда дело доходит до обогрева гаража, когда температура на улице падает, есть больше вариантов на выбор, чем вы, вероятно, можете себе представить.

Поскольку лучший способ обогрева гаража зимой может различаться в зависимости от местоположения и личного бюджета, следующие варианты разработаны, чтобы помочь вам выбрать то, что лучше всего для вас.

Обычные методы обогрева гаража

На самом базовом уровне гараж можно рассматривать как любое жилое пространство. Конечно, вам не нужно, чтобы было уютно 68-74 градуса, но правильный контроль окружающей среды начинается с умения поддерживать постоянный температурный диапазон.

Ниже приведены некоторые распространенные методы, которые помогут поддерживать комфорт в гараже или мастерской даже в самую холодную погоду.

См. Также: Сохранение прохлады в гараже летом

Изоляция гаража 101

На первый взгляд может показаться, что это вписывается в “да”, но полностью изолированный гараж – это не просто удар какой-нибудь утеплитель из стекловолокна и покрытие его панелями из гипсокартона или фанеры. Это также означает, что весь гараж должен быть защищен от трещин и сквозняков. Дальнейшая подготовка гаража к зиме означает, что вы захотите либо защитить гаражные ворота от атмосферных воздействий, либо приобрести изолированные гаражные ворота.

Наличие полностью изолированного гаража означает, что он защищен от любых температур, кроме самых неблагоприятных, что значительно упрощает поддержание пригодных для жизни условий. Отдельно стоящий гараж принесет наибольшую пользу, поскольку он подвергается воздействию элементов с нескольких сторон без тепла вашего дома.

Гаражные отопительные агрегаты

Существует широкий спектр вариантов отопительных агрегатов, от конвекционных обогревателей и обогревателей помещений до полноразмерных агрегатов. Ключевым моментом здесь является покупка устройства, которое соответствует вашему гаражу, чтобы вы не выделяли слишком много или мало тепла.

Обогреватели, как правило, являются самым дешевым способом, поскольку они, вероятно, уже есть у вас, но они подходят только для краткосрочного обогрева из-за их высокой стоимости эксплуатации.

Если вам нужно отапливать гараж зимой, но при этом есть возможность круглогодично, лучшим выбором будет настоящий гаражный обогреватель. Работая так же, как ваши блоки переменного тока, они постоянно устанавливаются под потолком и могут обогревать даже большие гаражи.

Инфракрасный обогреватель

В отличие от других опций в этом списке, инфракрасный обогрев предназначен для обогрева определенных областей, например рабочего пространства.Инфракрасные коврики можно использовать для обогрева пола в существующем гараже, что позволит вам работать под автомобилем с большим комфортом.

Между тем, кабельная версия работает так же, как и старомодный проволочный обогреватель, но нагревает ваше оборудование раньше, чем сам воздух. Оба типа инфракрасных обогревателей энергоэффективны и отлично справляются со своей задачей.

Пол с подогревом в гараже

Один из самых страшных виновников холода в гараже – бетон. Это вещество плохо удерживает тепло, но установка напольного покрытия может оказаться невозможной для конкретных целей вашего гаража.Одно из решений, хотя и дорогостоящее, – это разорвать бетон и заменить его полом с подогревом.

Для полов с подогревом используется базовый слой из песка-наполнителя, покрытый светоотражающей пленкой. Далее устанавливается гибкий трубопровод в петли и сверху заливается бетон для отделки пола. Для обогрева труб используется бойлер.

К сожалению, установка пола в гараже с подогревом – это деликатный проект, который чаще всего требует найма профессионала и, следовательно, является самым затратным решением в этом списке.

Инновационные идеи отопления гаража

Помимо того, что вы ожидаете найти в отоплении, есть несколько необычных альтернатив, которые стоит изучить. Эти варианты, как правило, очень рентабельны и используют технологии, о которых вы, вероятно, никогда не слышали.

Если вы ищете что-то с меньшим бюджетом, они могут стать настоящим спасением.

Комбинированные (ModCon) котлы

Водонагреватель для обогрева гаража? Послушайте нас об этом! Котлы

ModCon представляют собой безбаковый водонагреватель, который одновременно выполняет функцию обогревателя помещения, при этом одна из функций не влияет на другую.Поместите один из них в свой гараж, чтобы подавать горячую воду в дом по мере необходимости и поддерживать в тепле даже большой многоярусный гараж.

Этот вариант требует первоначальных вложений, но, поскольку ежегодная экономия энергии и воды более чем окупает затраты, это вполне может быть наиболее эффективным способом обогрева гаража. Самое приятное в комбинированном котле то, что его можно использовать для подогрева пола в отдельно стоящем гараже, чтобы сэкономить на стоимости котла.

Электрические потолочные панели

Один потенциальный метод обогрева готового гаража, возможно, не приходил вам в голову.Электрические потолочные панели представляют собой прямоугольники толщиной в один дюйм, которые быстро нагреваются и охлаждаются, обеспечивая безопасный и эффективный контроль температуры.

Они также довольно привлекательны своей простотой, что позволяет им добавлять формы, не намекая на функции. Обратной стороной, если вы покрываете большую площадь потолка, является то, что ваши счета за электричество, скорее всего, резко увеличатся, если вы оставите их включенными на долгое время. Но для установки только над областью, которую вы будете часто использовать (например, верстак), они являются отличным вариантом.

Печь или камин

Старая тенденция, которая снова становится популярной, обогрев комнаты (включая гараж) дровяной печью может быть приятным занятием. Камины из мыльного камня – еще один более неясный вариант, который также обеспечивает много визуальной привлекательности.

Внимание! Использование печи или камина для обогрева гаража может привести к тому, что он станет второстепенной семейной комнатой, поэтому, если вы любите работать в одиночестве, это то, о чем стоит подумать.

Примечание. Хотя в каждом гараже должен быть какой-нибудь огнетушитель, это еще более важно, когда вы сжигаете в нем дрова.

Каменное отопление

Еще один необычный вариант – очень старая «технология», которая сегодня используется в основном энтузиастами выживания и теми, кто живет вне сети.

Некоторые камни или минералы поглощают тепло, излучая его обратно в окружающую среду. При помещении в герметичный, хорошо утепленный гараж их может хватить, чтобы самостоятельно поддерживать температуру выше нуля. Поскольку для камней не требуется электричество, но они не так эффективны, как альтернативы с питанием, лучше сохранить этот вариант для гаражей без электричества.

• Мыльный камень – Этот сверхплотный камень можно запечь в духовке или положить в огонь без риска взрыва. Затем его можно поставить в гараж, чтобы он не замерз в течение ночи. Обратите внимание, что камины из мыльного камня – популярный способ сохранить тепло в комнатах еще долго после того, как огонь погас. Узнайте больше об использовании мыльного камня здесь.
• Сульфат натрия – это обычное вещество, которое используется в нагревательных плитках и сжижается только под углом 90 градусов. Процесс затвердевания снова излучает накопленное тепло, что делает его отличным экологически чистым вариантом при хранении в элементах с солнечным обогревом или против источников горячей воды.

Похожие сообщения:

Как сделать – обшить стены гаража фанерой и изолировать их

Когда я переехал в свой нынешний дом, мне негде было открыть магазин. Исходя из 2-1 / 2 отсеков гаража на 3-1 / 2 машины, я был потенциально – как говорится – SOL (Dung Out of Luck). К счастью, средств было достаточно, чтобы соблазнить подрядчика построить здание размером 24 x 36 футов на новом заднем дворе. Но я мог позволить себе только голые шпильки и стропила, оставив внутренние стены и потолок мне решать, пока мой сморщенный кошелек медленно восстанавливается.Я накопил достаточно, чтобы возвести стены, и провел несколько недель, исследуя и просматривая видео, узнавая, как правильно выполнять работу. И теперь я готов поделиться тем, что узнал. Если вы не против небольшого физического труда, откройте коробку с тряпками и закатайте рукава. Утепляем и начинаем обшивать стены гаража, и все это без гипсокартона!

От шпилек к шпилькам – изолируйте и опустите эти уродливые вещи

Мой первый урок был получен из мудрости древних философов: «Чтобы обработать на стенах, нужно уметь получить – стен.”- неизвестный умный чувак

Прежде чем идти дальше, найдите время, чтобы изучить свои местные строительные нормы и правила. Мои исследования и опыт были сосредоточены на моей конкретной ситуации, но правила и требования к изоляции и другие детали различаются в зависимости от региона и юрисдикции. Особенно в подвалах, которые нельзя изолировать стекловолокном из-за риска образования плесени.

Как минимум, это даст вам хорошую отправную точку. В лучшем случае я найду вас, чтобы вы помогли установить потолок, когда придет время; в конце концов, вы – это в моем коротком списке.О нет… вы уже начали читать; от этого сейчас нет выхода!

Я должен был просто заплатить дополнительную месячную арендную плату за склад и закончить стены, прежде чем перевезти туда свои вещи.

Моя первая ошибка заключалась в том, что я не делал стены ДО того, как забить здание дерьмом. Если вам не нравится перемещать все, что у вас есть, несколько раз, либо позаботьтесь о стенах, прежде чем перемещать все внутрь, либо обязательно оставьте 4-5 футов для работы. Некоторые вещи усваиваются трудным путем. По правде говоря, переднюю стенку я еще не делал именно по этой причине.Сначала я должен переместить листовой материал на глубину 18 дюймов и лес линейного приклада, который опирается на голые шпильки.

Утеплитель – уютное одеяло для гаража или магазина

20 рулонов утеплителя ждут установки. Пусть начинается самое интересное.

Ваши местные строительные нормы и правила должны рассматриваться как окончательная инстанция в любом строительном протоколе. Я использовал рулоны бумаги, облицованные изоляцией R-13. Вероятно, вам понадобится более высокая изоляция для любых стен, которые используются в помещениях с контролируемым климатом, например в вашем доме.Обратите внимание на то, что к подвалам предъявляются другие требования к изоляции, чем к надземным стенам, и они не рассматриваются в этом обсуждении.

Home Depot и отличный калькулятор изоляции Owens Corning – отличный ресурс, чтобы оценить, сколько изоляции вам понадобится. Я полагал, что мне нужно 19 рулонов, но цена на Home Depot составляла 20. Покупка этого дополнительного рулона сэкономила мне много денег.

Независимо от того, используете ли вы войлок или рулоны, обязательно приобретайте изоляцию той ширины, которая соответствует расстоянию между стойками (16 дюймов в моем случае).Не используйте неплотный утеплитель для заполнения стены. В конечном итоге он осядет, оставив открытое воздушное пространство вверху и сжатую изоляцию внизу, что значительно снижает эффективность. Некоторые альтернативы стекловолокну включают утеплитель из переработанного денима и такие продукты, как Roxul, оба из которых обладают некоторыми полезными звукоизоляционными характеристиками и экологически безопасными свойствами.

При работе со стекловолоконным утеплителем рекомендуется носить длинные рукава и брюки. Естественно, я остановила свой выбор на футболке и шортах.Конечно, я немного чесалась, но это не было концом света. Я изо всех сил старался не тереться о стекловолокно, но некоторые волокна могут разлететься по воздуху. Для этого необходимы перчатки, защитные очки и респиратор. Стекловолокно в носовых пазухах и легких может быть, мягко говоря, неприятным и опасным занятием.

Разрыв изоляции – обрезка по длине

2 х 4 на переднем плане использовались в качестве мерной линейки. Я отметил это линией, которая показывает мне, где резать.

Рулонный утеплитель легко режется.Измерьте длину и используйте квадрат для обрамления или другой прямой край, чтобы прижать изоляцию к обрезку фанеры, и разрежьте его бритвенным ножом. С другой стороны, большие ножницы, которыми я пользовался, работали как чемпион.

Утеплитель должен быть обрезан по длине, равной высоте проема. Вам не нужны пробелы или скопления вверху или внизу. Я выбрал рулоны на бумажной основе по цене и удобству. Основа из крафт-бумаги имеет пароизоляционное покрытие между ней и стекловолокном, и ее следует устанавливать так, чтобы бумажная сторона была обращена внутрь гаража.У бумаги также есть выступы, чтобы предотвратить провисание.

Манипуляции с изоляцией – преодоление препятствий в стене

Стены, как правило, имеют много электропроводки и других препятствий, на которые следует обратить внимание.

Это хорошо известный факт, что количество препятствий в данной стене прямо пропорционально серьезности вашего желания просто закончить работу и покончить с ней. Я думаю, это закон или что-то в этом роде. Там могут быть электропроводка, розетки и распределительные коробки, водопроводные и газовые линии, и вам придется обходить их безопасным образом, теряя при этом как можно меньше «R-ценности».

Утеплитель легко отслаивается. Пропустите половину сзади и половину перед проводкой.

«R-value» – это сопротивление изоляции теплопередаче. Изоляция лучше всего работает, когда она пушистая и заполняет все пространство. Поэтому, вместо того, чтобы раздавить его о встроенные в стену инженерные коммуникации, отделите его и кормите половину сзади и половину спереди (или в любой другой пропорции, соответствующей ситуации).

Изоляция электрических коробок

Правильный способ вырезания для электрической розетки или распределительной коробки.

Было бы оскорбительно для изоляции (и вашего кошелька) просто запихнуть его за электрические коробки. Как ни соблазнительно раздавленная изоляция, крайне неэффективна. Обойдите такие препятствия, вырезав коробку, оставив за ней половину толщины.

Вырез складывается сзади и облегает коробку.

В процессе этой работы вам нужно будет снять пластины розетки и переключателя и, возможно, крышку блока выключателя. Будьте осторожны. А еще лучше убить главную силу, чтобы она не убила вас.

Это смертельное место для дурака. Будьте осторожны и заклейте отверстие для безопасности.

Имейте в виду, что отключение главного выключателя может не защитить вас от токоведущих шин в коробке выключателя. Если вы не знаете, что делаете, обратитесь к квалифицированному электрику. Сейчас не время для беспечности.

Установка изоляции – изоляция и обшивка стен гаража

Сшивайте выступы бумаги примерно через каждые 18 дюймов, чтобы предотвратить провисание.

Окна, двери и ошибки строителей, несомненно, создадут области, где вам понадобится более широкая или более узкая полоса изоляции.Для более широких частей вы можете разрезать полоску, чтобы заполнить зазор, а затем использовать специальную изоляционную ленту, чтобы соединить части. Только убедитесь, что у вас есть бумажные язычки на шпильках.

Для более узких полос обрежьте изоляцию продольно, но оставьте дополнительный дюйм ширины. Затем очистите стекловолокно от основы и обрежьте его, чтобы на обрезанном крае образовался бумажный выступ.

Наконец, с помощью степлера прикрепите бумажные выступы к шпилькам. Вместо металлических шпилек можно использовать аэрозольный клей. При раскручивании изоляция взорвется.Но, вставив на место, аккуратно потрите и похлопайте бумажную поверхность, чтобы взбить ее еще больше.

Обшивка стен – изоляция и обшивка стен гаража

OSB намного прочнее, чем вы думаете. Эти части были снаружи – полностью обнажены, как показано – в течение двух сезонов дождей во Флориде (ливень шел более 100 раз).

Ничто не сравнится с деревянной стеной в гараже или мастерской. Фанера и OSB (Ориентированно-стружечная плита) – отличный выбор, при этом OSB дешевле. Вы можете наткнуться на деревянную стену, не опасаясь пробить отверстия.И вещи можно повесить на шурупы практически в любом месте, не прибегая к шпилькам (хотя шпильки хороши для тяжелых предметов, таких как шкафы). Недостатком является то, что отделка не будет такой гладкой или красивой, как гипсокартон; небольшая цена, которую нужно заплатить, учитывая преимущества.

В отличие от OSB, описанной выше, какой-то идиот (какой-то другой идиот, а не я) бросил эту ДСП на углу улицы около двух недель назад и примерно за пять дождей ушел из A-OK в WTF.

Я использовал 7/16 ”OSB, стеновую обшивку, которой я был очень доволен в прошлом.Некоторые люди ошибочно отождествляют OSB с ДСП. Но OSB широко используется для обшивки крыш и облицовки фасадов домов. Он может выдержать удивительное количество дождя, прежде чем разбухнет и сломается. Тем не менее, он не предназначен для длительного воздействия погодных условий. Я хочу сказать, что он намного прочнее, чем кажется. ДСП, напротив, распадется и деформируется, если на это смотреть смешно; или кормить после полуночи. Сравните две фотографии выше.

Stud Finder – указывает на себя

На некоторых OSB нанесены линии, показывающие, где должны быть стойки. Но не думайте, что они соответствуют действительности. Измерьте и проверьте.

Перед размещением каждой панели обшивки обязательно измерьте, где находятся стойки. Не считайте само собой разумеющимся, что строитель идеально их разместил. Скорее всего, они этого не сделали.

На этом раздельном виде вы можете увидеть, как я повесил веревку на гвоздь над оболочкой. Дно утяжелено тяжелым орехом. Теперь я точно знаю, где находится центр шпильки.

Чтобы быть уверенным, что вы можете найти центр шпилек – особенно если вы найдете тот, который находится не в нужном положении, – отметьте его местоположение на панели или повесьте отвес, чтобы знать, куда забивать гвозди. Это ваш последний взгляд на стену, поэтому подумайте о том, чтобы отметить центр каждой стойки вверху и внизу стены, который все еще будет виден после того, как вы установите обшивку на место.

Обшивка должна быть прибита к каждой стойке. Но будьте очень осторожны, избегайте проводки, газопроводов и водопроводных труб! Другими словами, знайте, где утилиты проходят через гвоздики, и избегайте их, как чумы.Один неправильно установленный гвоздь может открыть огромную банку с червями.

Шпилька прибита – рекомендуется защита глаз

Гвозди с кольцевым хвостовиком 2-1 / 2 дюйма, 8d. Не используйте винты.

Я использовал гвозди с кольцевым стержнем 8d длиной 2-1 / 2 дюйма. Попав внутрь, они не выйдут из игры без боя! OSB обычно используется для обшивки наружных стен. В этом случае рекомендуется располагать гвозди на расстоянии 6 дюймов по периметру каждого листа и 12 дюймов на промежуточных стойках; и оставлять между листами зазор расширения 1/8 дюйма.

Учитывая, что это внутренние стены, я использовал расстояние 12 дюймов по краям (включая верх и низ) и минимальный зазор между листами. Не слушайте меня, чтобы составить «график укладки гвоздей»: ознакомьтесь со своими местными строительными нормами.

Кроме того, при забивании гвоздей рекомендуется надевать защитные очки или маску. Возможно, кто-то прилетит к вам, когда вы попытаетесь начать, особенно с OSB.

Размещение и подъем первого полного листа

Из-за расстояния между стойками, чтобы уместить первый полный лист, мне пришлось оставить это пространство в углу.

Стороны каждого листа должны попадать в середину стойки. Но часто – в углах, окнах и других неровностях стены – некоторые стойки будут иметь другой интервал, чем стандартные 16 или 24 дюйма. Я начал с угла и понял, где можно разместить первый полный лист. Я также принял во внимание размещение окон, когда решал, с чего начать.

В общем, старайтесь размещать более узкие участки на концах стены, а не посередине. Но все стены разные, так что вам придется играть на слух.

Под лист устанавливаются временные распорки, чтобы немного приподнять его над полом.

При обшивке стен гаража – особенно на бетонном полу – используйте временную распорку (например, полосы фанеры), чтобы приподнять их над полом примерно на 3/8 дюйма – 1/2 дюйма, прикрепляя их к стене или измеряя вырезы. Это предотвращает впитывание грунтовой влаги и создание проблем. По той же причине 2 × 4 внизу шпилек также не контактируют с бетоном. Вместо этого между ними есть поролоновый барьер.

Между простынями – и стеной вашего гаража

Зажмите линейку, чтобы получилась направляющая для резки.

Как только первый лист будет на месте, продолжайте движение оттуда. Сделайте вертикальные края первого листа максимально отвесными. Если криво, остальное приложится. Более узкие куски можно разрезать на пильных лошадях с помощью гусеничной пилы, линейки и циркулярной пилы или лобзика.

При установке линейки обязательно учитывайте смещение полотна. Если у вас нет циркулярной пилы с направляющими гусеницами, этот метод даст отличные результаты.

Не забудьте измерить смещение между краем базовой пластины (или «башмака») инструмента и внутренним краем лезвия, а затем компенсировать при размещении направляющей для резки.

Вырезать! Вырезы для электрических коробок

Прорезать отверстия для электрических коробок легко, если вы не торопитесь и точно измеряете.

Если вам так не повезло, как мне, возможно, вам придется вырезать отверстия для доступа в большем количестве листов OSB, чем нет. Но сделать это на самом деле не так уж и сложно. Некоторые тщательные измерения гарантируют, что все выровнено правильно.Поставьте простыню на распорки для пола так, чтобы она была на нужной высоте, и прислоните ее к стене в максимально вертикальном положении, чтобы она не упала вам на голову. Затем выложите необходимую высоту и расстояние от края.

С помощью квадрата в обрамлении нарисуйте линии там, где должны быть верх и низ проема. Здесь я измеряю расстояние до обшивки справа, которая уже прикреплена к стене. Это измерение будет перенесено на то (слева), которое я сейчас выкладываю.

Вырезание вырезов – изоляция и обшивка стен гаража

Этот был выложен с использованием метода квадрата и рулетки, описанного выше.

Чтобы вырезать отверстия в обшивке, сначала просверлите отверстия в четырех углах. Затем с помощью лобзика вырежьте отверстие.

Эти отверстия достаточно велики, чтобы в них можно было разместить полотно лобзика. Этот лист OSB наклонен под достаточным углом, чтобы оставалось достаточно места для полотна пилы. Готовый вырез.

Если вы достаточно сильно скрестили пальцы и тщательно измерили, вырез должен быть в идеальном месте.Если нет, то вы всегда можете использовать этот лист, чтобы окружить окно или получить любые узкие полосы, которые могут вам понадобиться. Вот что я сделал! К счастью, я облажался только один раз.

Ах, подходит как перчатка!

Да будет свет – Обшивка стен гаража вокруг окон

Мои окна обрамлены двумя отдельными листами OSB.

Вместо лоскутного шитья из четырех отдельных панелей можно добиться более чистого результата и сократить количество швов на два шва, вырезав обрамление окна из двух листов.

Первую половину окна окружают, вырезают и готовы навешивать.Первая половина окна обрамляет на месте.

На каждом листе есть выемки для обертывания окна. Конечно, ваше конкретное окно и / или расположение стен теперь может позволить это решение. В крайнем случае, вы всегда можете добавить дополнительную шпильку для крепления, если ни одна из них не расположена должным образом.

Угловой багет – изоляция и обшивка стен гаража

Внутренний угловой профиль из ПВХ композитного материала 3/4 “x 3/4”.

Как только стены магазина были обшиты, я прибил гвоздями лепнину, чтобы оформить углы.Вы можете купить деревянную лепнину, но этот экструдированный пластик под покраску легче переносит кошелек и не имеет шансов расколоться или потрескаться.

Дополнительная специальная панель доступа к электрической панели

Я оставил место для панели доступа над блоком выключателя.

Я не обязательно предлагаю вам это сделать, но это в моей мастерской. А есть две вещи, которых никогда не бывает в деревообрабатывающем цехе: зажимы и розетки. Я полагаю, что однажды мне может потребоваться добавить больше электрических линий. Чтобы избежать возможности последующего разрушения стены, я решил сделать съемную панель доступа над блоком выключателя, чтобы было легче добавить больше линий, если / когда придет время.

Съемная панель привинчивается над коробкой выключателя.

В отличие от остальной оболочки, которая прибивается гвоздями, панель доступа прикручивается к шпилькам для легкого снятия. С помощью шурупов вам потребуется предварительно просверлить и зенковать OSB. Используйте хорошие шурупы по дереву; не шурупы для гипсокартона, которые при затяжке склонны ломаться.

Покраска недавно обшитых стен

Уфф, это была чертовски хорошая работа! Теперь давайте раскрасим эту штуку и продолжим нашу жизнь.

И вот момент, которого мы все ждали! На самом деле, я ненавижу красить стены.Я серьезно не получаю от этого удовольствия. Но я испытал огромное удовлетворение, когда нанес первый слой. Тем более после второго.

Со снятыми пластинами переключателей, выходными пластинами и крышкой коробки панели заклейте все, на что вы хотите, чтобы краска не попала. Будьте осторожны с оголенной проводкой!

Лично я считаю, что внешний вид плиты OSB выглядит сексуально. Но покраска помогает защитить его и немного скрасит комнату. Мы зашли так далеко; мы могли бы взять малярный валик и как следует закончить работу.

Валиком сначала нарисовал горизонтально, по верху и низу. Затем вернулся и покрасил всю стену по вертикали. После двух хороших слоев краски эта работа превратилась в пленку.

OSB жаждет и требует заполнения множества трещин. Независимо от того, какую краску вы используете, потребуется два слоя от средней до толстой.

Добро пожаловать в чудесный мир обшивки стен гаража

Конечно, это не самый увлекательный проект, за который можно взяться, но выполнение его самостоятельно может сэкономить много денег и дать вам право хвастаться.Не говоря уже о том, что у вас наконец-то будут стены! Трудно оценить, насколько хороши стены, пока вы не проживете восемь месяцев без них. И теперь, когда у меня есть стены, я наконец могу начать создавать свой новый магазин. Пришло время вонять!

Я не собираюсь лгать; Это была изнурительная работа, в результате которой мои поры, теперь заполненные стекловолокном, вымывались галлонами пота. Неспособность заручиться помощью – и маниакальный смех миллиона солнц Флориды – возможно, способствовали моему самоубийству и боли в спине.Так что сначала пришлось переставить все в здании, чтобы добраться даже до стен. Но по крайней мере я могу сказать, что все сделал сам. Знаешь, я пытаюсь быть героем и все такое. Поделитесь с нами своими советами и рекомендациями по утеплению и обшивке стен гаража в комментариях ниже!

Сколько построить гараж в 2020 году

Сколько стоит построить гараж?

Строительство гаража – популярный проект по благоустройству дома, особенно в Великобритании, где преступность, связанная с автомобилями, широко распространена, и страховые компании вознаградят вас более низкими страховыми взносами, если автомобили оставят в гараже на ночь.

Гаражи тоже отлично подходят для вашей машины, даже в Великобритании солнце со временем потускнеет лакокрасочное покрытие, а парковка вашего автомобиля на улице означает больше птичьего помета, дождя, мокрого снега и снега – все это может нанести ущерб лакокрасочному покрытию!

Итак, гаражи защищают вашу машину и ее содержимое как от преступников, так и от ужасной британской погоды, неудивительно, что они так популярны как проект по благоустройству дома.

Эта статья поможет вам понять, что на самом деле необходимо для строительства гаража, предлагая при этом типичные затраты как для самостоятельного строительства гаража, так и при найме строителя, поэтому, если вы рассматриваете возможность добавления гаража, вы можете понять это с первого взгляда что именно это повлечет за собой.

Приведенные цифры должны дать хорошее приблизительное представление о связанных с этим расходах, если вы рассматриваете возможность добавления гаража, но, конечно, вам нужно будет собрать подробные котировки от торговцев, чтобы получить точную цену, соответствующую вашим требованиям.

Средняя стоимость строительства гаража может составлять от фунтов стерлингов 3400 за пристроенный деревянный гараж площадью 18 квадратных метров, хотя стоимость может достигать фунтов стерлингов 20 000 за отдельно стоящий кирпичный трехместный гараж площадью около 54 квадратных метров.Другие материалы включают бетон, который может варьироваться от 4500 фунтов стерлингов до фунтов стерлингов 20 000 фунтов стерлингов на установку, в зависимости от размера.

Стоимость также будет варьироваться в зависимости от того, выберете ли вы пристроенный гараж, который обычно стоит от 70 фунтов стерлингов до 90 фунтов стерлингов за м², или отдельно стоящий гараж, который обычно стоит от фунтов стерлингов 80 до 100 фунтов стерлингов за м².

Тип крыши, который вы выберете, также определит цену: плоские крыши стоят от фунтов стерлингов до 50 фунтов стерлингов за квадратный метр, а скатные крыши могут стоить от фунтов стерлингов от 50 до фунтов стерлингов или более за квадратный метр.

Гараж Цены

Ниже приведены некоторые оценки затрат на расширение гаража, включая материалы и профессиональную установку.

Описание работы	Материал	Ср. Стоимость
Частный гараж на одну персону (18 м²)	Кирпич	5400–7400 фунтов
	Бетон	£ 4600–7000 £
	Дерево	3600–5200 фунтов
Частный гараж на две машины (36 м²)	Кирпич	9600–13 600
	Бетон	£ 8500–13 200 £
	Дерево	6300–9600 фунтов
Частный гараж на троих (54 м²)	Кирпич	14 300–20 200 фунтов
	Бетон	12500–19500 фунтов
	Дерево	9300–14100 фунтов
Пристроенный индивидуальный гараж (18 м²)	Кирпич	4600–5400 фунтов стерлингов
	Бетон	4500–6800
	Дерево	3400–5000 фунтов
Пристроенный гараж на две машины (36м²)	Кирпич	£ 8500 – £ 12 400
	Бетон	8100–12 800 фунтов
	Дерево	6000–9200 фунтов стерлингов
Пристроенный гараж на троих (54м²)	Кирпич	12500–18500 фунтов
	Бетон	12 000–19 000 фунтов стерлингов
	Дерево	8700–13 600 фунтов стерлингов

Затраты на поставку

Если вы решили построить собственный гараж, вам необходимо учесть следующие затраты на снабжение:

Тип гаража Стоимость

Гараж Тип	Ср.Стоимость за м²
Прикрепленный	70–90 фунтов стерлингов
Обособленный	£ 80 – £ 100

Стоимость материалов

Тип материала	Ср. Стоимость за м²
Кирпич	80–130 фунтов
Бетон	70–140 фунтов
Дерево	£ 10–40

Тип крыши Стоимость

Описание	Ср.Стоимость
Плоская крыша	30–50 фунтов
Скатная крыша	£ 50 – £ 70

Дополнительные расходы

При строительстве гаража необходимо учитывать и другие расходы, в том числе:

Описание	Ср. Стоимость
Установка системы безопасности	от 150 до 1500 фунтов
Устройство мощения блоков	от 1800 фунтов стерлингов до 11000 фунтов стерлингов
Установка подъездной дороги из смолы	от 1300 фунтов стерлингов до 6000 фунтов стерлингов
Установка Tarmac Driveway	от 50 фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов за м²
Рендеринг дома	от 40 до 60 фунтов стерлингов за м²

Калькулятор разбивки затрат

Индивидуальные затраты на строительство отдельно стоящего одноэтажного кирпичного гаража площадью 3 м² – Общая стоимость: 5400 фунтов стерлингов

Затраты на рабочую силу и сроки

Средний специалист по гаражу обычно взимает от фунтов стерлингов от 100 до 200 фунтов стерлингов в день .Строители часто работают в группах от 2 до 4 человек, чтобы завершить работу и убедиться, что работа выполняется как можно более плавно. Общая цена труда обычно включается в общую цену, указанную торговой компанией.

Размер гаража также повлияет на временные рамки, поскольку отдельный одиночный гараж обычно занимает около 1 недели, в то время как двойной гараж обычно занимает около 2 недель, а тройной гараж может длиться до 20 дней.

Используемый материал также определяет временные рамки, так как строительство гаража из одного кирпича должно занять около 10 дней, в то время как строительство одного бетонного или деревянного гаража обычно занимает до 1 недели.

Установка крыши также определяет время, затрачиваемое на работу, так как установка плоской крыши обычно занимает от 2 до 3 дней, а установка скатной крыши может занять до недели.

Что такое гараж?

Гараж – это пристройка, которая обычно используется для хранения и защиты транспортных средств. Гаражные ворота были популярны даже с момента их изобретения в 1921 году К.Г. Джонсоном, который пятью годами позже изобрел электрические гаражные ворота.

В основном они используются для защиты автомобилей от кражи и повреждений, особенно если они оснащены замком. Они также обычно используются для хранения вещей, которые могут не поместиться в доме.

Факторы, влияющие на стоимость строительства гаража

При строительстве гаража необходимо учитывать различные факторы, в первую очередь, выбираете ли вы пристроенный или отдельный гараж, поскольку есть некоторые различия в цене. Например, пристроенный гараж стоит от фунтов стерлингов до 90 фунтов стерлингов за квадратный метр, а отдельно стоящий или отдельно стоящий гараж может стоить до фунтов стерлингов 100 фунтов стерлингов за квадратный метр.

Причина небольшой разницы в том, что отдельно стоящий гараж потребует большей подготовки, так как необходимо будет установить фундамент и установку, а в пристроенном гараже уже есть стена, к которой можно прикрепить стену.

Цена на строительство гаража будет зависеть от выбранного вами материала. Самый дешевый вариант – древесина, которая варьируется от £ 10 до 40 £ за м². Кирпич, как правило, стоит от фунтов стерлингов 80 до фунтов стерлингов за квадратный метр, а бетон – от фунтов стерлингов 70 до 140 фунтов стерлингов за м².

Размер

– это тоже то, что вам нужно учитывать, так как небольшой гараж 18 м² обычно стоит от 3400 фунтов стерлингов до фунтов стерлингов 7400 фунтов стерлингов, в то время как большой 54 м² может быть продан за фунтов стерлингов 20 000 или больше.

Другой важной частью стоимости строительства гаража является выбранная вами крыша, поскольку плоские крыши более доступны по цене от фунтов стерлингов до 50 фунтов стерлингов за квадратный метр, поскольку их легко построить и установить. Однако, если вам нужно что-то более долговечное, лучше всего выбрать скатную крышу, которая стоит от фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов за м².

Тип двери, который вы выберете, также увеличит и снизит цену, при этом самым дешевым вариантом является рулонная дверь, стоимость которой начинается примерно от фунтов стерлингов 200 , в то время как средняя стоимость гаражных ворот с электроприводом может стоить до фунтов 10 000 .

Что означает строительство гаража?

Есть несколько этапов строительства гаража, в том числе:

1. Планирование гаража

Этап планирования включает в себя определение размера вашего гаража и обеспечение его соответствия разрешениям на строительство и строительным нормам.Это также будет включать в себя выбор типа крыши, окон и дверей, а также решение о том, будет ли ваш гараж пристроен или отделен, и где он будет расположен.

2. Подготовка земли

Перед тем, как установить гараж, профессионал установит фундамент, чтобы гарантировать устойчивость гаража. Это может включать некоторые земляные работы и выравнивание, а также обеспечение безопасности и надежности любых дренажных работ или проводки.

Затем будет установлена ​​бетонная плита в качестве основного слоя фундамента, что потребует удаления некоторого верхнего слоя почвы.Затем на песок будет помещен песок, чтобы он оставался на месте, вместе с влагонепроницаемой мембраной.

3. Строительство гаража

После того, как фундамент будет установлен, можно будет построить гараж. Это включает в себя возведение стен с помощью балок и стропил с последующей установкой крыши.

Затем необходимо подключить электричество и освещение и установить их в пол или стены вместе с изоляцией. Затем будет нанесен гипсокартон, прежде чем стены будут украшены.

После завершения декора можно установить гаражные ворота, которые могут быть оснащены ручным или автоматическим управлением.

Сделай сам Гараж Сборка

Установка в гараже может быть довольно сложной задачей, поэтому лучше нанять профессионала. Хотя это может показаться дорогим, вы не должны поддаваться соблазну сэкономить на хозяйственных постройках, так как любое здание, которое, как ожидается, продержится в ужасную британскую погоду в течение любого периода времени, должно быть прочным с надлежащим бетонным фундаментом.

Существуют также различные сложности при строительстве гаража самостоятельно, так как вы должны быть осторожны, чтобы избежать трубопроводов и кабелей, так как проект небольшого гаража может легко превратиться в дорогостоящий (и опасный) кошмар, если вы перережете кабель питания или разорвете кабель. газовая или водопроводная труба.

Чтобы сэкономить на расходах, вы можете подумать об установке сборных гаражных ворот самостоятельно. Для этого вам понадобится помощь члена семьи или друга, который поможет вам поднять и установить гаражные ворота, убедившись, что они правильно входят в дверную коробку гаража.Для правильной установки вам потребуются следующие инструменты:

• Отвертка 4 в 1 (от до 5 фунтов стерлингов )
• Гаечный ключ (от £ 6 до 100 £ )
• Аккумуляторная дрель (от от 35 до 600 фунтов стерлингов )
• Плоскогубцы (от £ 1 до 100 £ )
• Стремянка ( от 30 до 300 фунтов )
• Набор головок (от £ 10 до £ 600 )
• Sawhorses (от до 130 фунтов стерлингов )

Готовы получить расценки от местных торговцев?

Опубликуйте свою вакансию за считанные минуты и получайте котировки от местных и надежных сделок.Это БЕСПЛАТНО . Никаких обязательств.

Запросить цену

Преимущества гаража

При установке нового гаража следует учитывать различные преимущества, например:

Безопасность транспортных средств

Одним из наиболее очевидных преимуществ установки гаража является то, что он обеспечивает безопасное и надежное место для хранения ваших автомобилей. Гараж не только защитит его от кражи, но и предотвратит порчу от вандализма или непогоды.

Добавляет стоимость к собственности

Установка гаража может мгновенно повысить ценность вашей собственности, поскольку дает людям место для парковки автомобилей.Это также увеличивается в цене, поскольку некоторые покупатели могут пожелать использовать гаражное пространство для других целей и построить пристройку.

Увеличенное пространство для хранения

Добавление гаража к вашей собственности может увеличить место для хранения автомобилей или чего-либо еще. Это поможет избежать беспорядка в вашем доме, так как вы сможете хранить такие предметы, как ящики для инструментов, спортивное оборудование и многое другое.

Удобная парковка

Установка гаража решит ваши проблемы с парковкой, особенно если у вас несколько автомобилей, которые не поместятся на подъездной дорожке.Это особенно полезно, если оно установлено рядом с вашим домом, поскольку это избавит вас от необходимости таскать тяжелые сумки с покупками с места для парковки подальше.

Добавляет ли гараж ценность дому?

Постройка гаража рядом с вашей недвижимостью может действительно дать неплохой возврат инвестиций. Чтобы обеспечить повышенную ценность, вы должны убедиться, что ваш новый гараж качественный и эстетичный, так как это также повысит привлекательность автомобиля.

Выбор подходящего гаража

На выбор предлагаются различные типы гаражей, в том числе:

Стоимость пристроенного гаража

Пристроенный гараж – это новая постройка, которая присоединяется к вашей существующей собственности и используется для хранения автомобилей, спортивного оборудования, инструментов и прочего.Пристроенные гаражи обычно стоят от фунтов стерлингов от 70 до 90 фунтов стерлингов за м².

Одним из основных преимуществ пристроенного гаража является то, что он намного доступнее, чем отдельно стоящий гараж, так как на его строительство уйдет меньше времени, так как одна стена уже установлена. Он также обеспечит вам более удобный доступ, так как он будет установлен рядом с вашим домом, поэтому вам не нужно будет намокать во время сильного дождя.

Проблема с пристроенными гаражами заключается в том, что существует больший риск для безопасности, например, в вашем гараже вспыхнет пожар, который может мгновенно распространиться на ваш дом.Это также может снизить эстетический вид вашей собственности, так как вы не сможете получить те же материалы, которые используются для вашего дома, поэтому гараж будет выглядеть несоответствующим.

Стоимость отдельного гаража

Отдельно стоящий гараж – это отдельное здание, построенное для хранения транспортных средств и любых других вещей, принадлежащих домовладельцу. Стоимость пристроенного гаража составляет около фунтов стерлингов от 80 до 100 фунтов стерлингов за м².

Преимущество выбора отдельно стоящего гаража заключается в том, что он предлагает больше места, поскольку это отдельно стоящее здание, которое не имеет таких ограничений, как пристроенный гараж.Также известно, что они являются гораздо более безопасным вариантом, поскольку пары, выделяемые во время строительства, не попадут в дом, в отличие от навесной установки.

К недостаткам отдельно стоящего гаража можно отнести то, что этот тип гаража менее удобен, так как он будет расположен дальше от вашей собственности. Это также может занять место в саду, поэтому вы не сможете расширить свой экстерьер.

Есть также разные материалы для постройки гаража, например:

Кирпичный гараж Стоимость

Гаражи из кирпича полностью построены из кирпича, и процесс строительства будет аналогичен традиционному.Средняя стоимость кирпичного гаража составляет около фунтов стерлингов от 80 до 130 фунтов стерлингов за м².

К преимуществам кирпичного гаража относится его простая конструкция по сравнению с такими материалами, как бетон. Их также легко устанавливать и обслуживать, поскольку они надежны и хорошо изолированы.

Некоторые сложности, которые могут возникнуть при выборе гаража из кирпича, связаны с дорогостоящим ремонтом, так как кирпич бывает трудно отремонтировать и заменить. Его также сложно модифицировать, поэтому, если вы недовольны окончательной конструкцией, ее необходимо будет удалить и перестроить.

Бетонный гараж Стоимость

Бетонный гараж – это современное сооружение, состоящее из заполнителя, воды и цемента. Бетонные гаражи обычно стоят от фунтов стерлингов до 140 фунтов стерлингов за м².

Одним из основных преимуществ выбора гаража из бетона является его энергоэффективность, так как материал позволит вам поддерживать постоянную температуру в гараже. Сама конструкция также может быть легко модифицирована, в отличие от кирпича, который более жесткий.

Бетонные гаражи имеют ряд недостатков, в том числе то, что они требуют гораздо большего ухода, а также они подвержены растрескиванию.

Деревянный гараж Стоимость

Деревянный гараж изготавливается из разных пород древесины. Стоимость деревянного гаража обычно составляет от фунтов стерлингов до 40 фунтов стерлингов за м².

Если вы выберете высококачественную древесину, которая была тщательно обработана перед установкой, вы можете воспользоваться прочным гаражом, устойчивым к погодным условиям. Это также одна из самых прочных и надежных конструкций, которая обеспечивает идеальное место для хранения ваших автомобилей.

Обратной стороной выбора деревянного гаража является то, что он требует регулярного обслуживания для предотвращения гниения и образования влаги, которые могут попасть в ваш дом при установке пристроенного гаража.Это не даст вам заплатить за новый деревянный гараж.

Типы гаражных ворот

Есть несколько типов гаражных ворот на выбор, в том числе:

Гаражные ворота секционные Стоимость

Секционные гаражные ворота традиционного типа, которые открываются вертикально и скользят вверх по гаражу. Цена секционных гаражных ворот составляет от 700 фунтов стерлингов до 3200 фунтов стерлингов.

Установка секционных гаражных ворот дает множество преимуществ, включая их обширную изоляцию и безопасность.Это также идеальный выбор для тех, кто хочет построить небольшой гараж, так как он идеально подходит для ограниченного пространства.

Конструкция секционных гаражных ворот может быть весьма ограничена из-за нехватки места, поскольку вы можете выбирать только квадратные или горизонтально-ребристые панели, которые занимают значительное место на крыше вашего гаража.

Roll-up гаражные ворота Стоимость

Подвижные гаражные ворота обычно изготавливаются из металла или дерева и скользят вниз, чтобы закрываться, и вверх, чтобы открываться. Цена на установку рулонных гаражных ворот обычно составляет от фунтов стерлингов до 1400 фунтов стерлингов фунтов стерлингов, что является идеальным выбором для людей с ограниченным бюджетом.

Самое замечательное в рулонных гаражных воротах заключается в том, что они обладают такой универсальностью дизайна, что можно использовать для улучшения вашего дома и выделения его среди других. Это также один из самых надежных вариантов, особенно если вы выберете для гаражных ворот сталь или алюминий.

Одним из основных недостатков рулонных ворот является то, что их установка может быть сложной, так как этот тип гаражных ворот тяжелый. Также нужно быть осторожным при выборе деревянных рулонных дверей, так как они склонны к короблению и растрескиванию.

Гаражные ворота с боковыми петлями Стоимость

Боковые распашные гаражные ворота открываются так же, как и двойные, и обычно стоят от 90 249 900 фунтов стерлингов до 90 250 фунтов стерлингов.

Одним из основных преимуществ выбора гаражных ворот с боковыми петлями является то, что они предлагают традиционный вид, который идеально сочетается с домами в традиционном стиле. Он также предлагает более легкий доступ, что идеально, если вы много используете свой гараж.

При установке дверей с боковыми распашными петлями необходимо учитывать, что они дороги, и вы также можете быть ограничены размером ширины.

Стоимость двери гаража выше и выше

Этот тип гаражных ворот – один из самых популярных вариантов, включает как навесные, так и откатные варианты. Они состоят из одной дверной панели, которая поднимается и наклоняется, когда достигает вершины.

Основное различие между навесом и раздвижными гаражными воротами состоит в том, что навес проходит по рельсам вертикально, а откатная дверь открывается горизонтально. Стоимость подъемно-поворотных гаражных ворот также невысока: от фунтов стерлингов до 900 фунтов стерлингов , в то время как выдвижная версия стоит до фунтов стерлингов, 1200 фунтов стерлингов, фунтов стерлингов.

Гаражные ворота с навесом предлагают более универсальный дизайн, а также обеспечивают гораздо больше места, однако пространство ограничено по ширине, поэтому вам может потребоваться сделать гараж длиннее, а не шире.

Выдвижные гаражные ворота намного прочнее гаражных ворот с навесом, поскольку они обычно изготавливаются из стали и обычно могут выдерживать более тяжелые нагрузки. Этот тип гаражных ворот обычно превращается в автоматические ворота для повышения эффективности. Хотя этот тип гаражных ворот, как правило, занимает много места.Установка также сложна, что означает, что что-то может легко пойти не так, а сравнение может быть сложным.

Электро гаражные ворота Стоимость

Большинство гаражных ворот могут иметь электрическое устройство, которое автоматизирует дверную систему. Они обычно стоят от фунтов стерлингов до 1200 фунтов стерлингов фунтов стерлингов.

Основным преимуществом выбора гаражных ворот с электроприводом является то, что они обеспечивают повышенную безопасность, которая защитит ваш автомобиль и другие ценности. Это также намного удобнее, так как все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, и дверь откроется.

Основные недостатки электрических гаражных ворот в том, что их установка и обслуживание сложны, а это означает, что сборка и уход будут стоить намного дороже.

Сборный гараж

Если вам требуется меньше перерывов в работе, возможно, вам лучше выбрать сборный гараж, который обычно строится за пределами строительной площадки, а затем монтируется как одно целое. Обычно они конструируются и устанавливаются профессиональными производителями сборных конструкций, которые могут помочь вам во всем, начиная от процесса проектирования и заканчивая установкой.

Сборные гаражные комплекты цены варьируются от £ 1700 до £ 4200 как для стоимости поставки, так и для установки. Это, конечно, будет варьироваться в зависимости от выбранного вами дизайна, а также от материалов и размера сборного гаража.

Одним из основных преимуществ выбора сборного гаража является то, что он сокращает временные рамки установки, а значит, меньше неудобств. Его также очень легко установить, однако он не должен выполняться профессионалами, а не только своими руками, поскольку для этого потребуется тяжелая техника и строительные леса.

Обратной стороной выбора сборной пристройки является то, что здесь мало места для модификаций, поскольку сборный гараж будет установлен за пределами строительной площадки, поэтому никакие изменения не могут быть внесены на месте. Они также могут быть очень дорогими, если вы выберете высококачественные материалы, на изготовление которых может потребоваться до 10 недель.

Конструкции гаражных крыш

Чтобы закончить ваш гараж, вам нужно будет установить крышу гаража. Есть несколько вариантов конструкции крыши гаража, в том числе:

Плоская крыша Стоимость

Плоская крыша – один из наиболее распространенных типов крыш для гаражей, обычно ее цена составляет от фунтов стерлингов до 50 фунтов стерлингов за м².

Одним из наиболее очевидных преимуществ установки плоской крыши гаража является то, что это самый доступный вариант, который также легко установить благодаря более легкому доступу.

Основным недостатком плоской кровли является то, что она требует значительного ухода, поскольку она не обладает большими дренажными способностями по сравнению с скатными крышами. Плоская крыша также не так долговечна, особенно при ее повреждении.

Скатная крыша Стоимость

Скатная крыша обычно имеет наклон вниз в двух отдельных секциях.Гараж с скатной крышей потребует меньшего обслуживания, чем другие типы крыш, поскольку скатные крыши, как правило, имеют качественный дренаж, который предотвращает засорение и скопление мусора.

Скатная крыша может быть дорогостоящей по сравнению с плоской крышей, особенно если уклон очень большой, так как это потребует сложной установки.

Существует два основных типа скатной кровли, включая:

Двускатная крыша Стоимость

Двускатная крыша – это тип скатной крыши, которая имеет две секции, которые наклонены в противоположных направлениях от центрального конька.Гаражные двускатные крыши обычно стоят около 90 249 50 фунтов стерлингов за 90 250 фунтов стерлингов за квадратный метр.

Одним из самых больших преимуществ двускатной крыши является то, что это недорогой вариант по сравнению с другими типами крыш. Это также дает дополнительное пространство для потолка вашего гаража, что дает больше места для хранения вещей.

Недостатком выбора двускатной крыши для гаража является то, что они чувствительны к ветру, особенно если вы выберете выступ, так как сильный ветер может поднять его.

Вальмовая крыша Стоимость

Стоимость установки вальмовой крыши в гараже составляет около 70 фунтов стерлингов и более за квадратный метр.Шатровая крыша обычно имеет четыре стороны одинаковой длины с уклоном вниз к стенам здания.

Самым большим преимуществом установки вальмовой крыши является то, что она обладает высокой атмосферостойкостью благодаря своей прочной конструкции. Он также имеет эффективную дренажную систему, созданную под углом склона, что предотвращает скопление воды и утечки.

Вальмовые крыши могут потребовать большего ухода, чем другие скатные крыши, чтобы предотвратить утечки. Это связано с количеством швов, которые необходимы для создания вальмовой крыши, поскольку вода с большей вероятностью попадет, если начнут образовываться щели.

Строительные нормы и правила строительства гаража

Существуют правила, регулирующие строительство садовых хозяйственных построек, которые применяются к навесам, теплицам и гаражам, а также к другим садовым сооружениям, включая сауны, будки, летние домики и многие другие виды строений, которые считаются второстепенными для использования в основном жилище. дом.

Тем не менее, большинство хозяйственных построек считается разрешенной застройкой, поэтому разрешение на строительство гаража не требуется при определенных условиях.

Одноэтажные хозяйственные постройки без балконов, веранд или приподнятых площадок, занимающие не более половины площади земли вокруг первоначального дома, высотой менее 2,5 м не находятся в пределах ограды перечисленных зданий; обычно не требует разрешения на строительство.

Хотя разрешение на строительство не требуется, вам нужно будет подать заявление на утверждение строительных норм, если вы планируете установить пристроенный гараж к своему дому. Для отдельно стоящего гаража вам нужно будет подать заявку, только если ваша установка имеет площадь пола более 15 квадратных метров или 30 квадратных метров, если гараж находится менее чем в одном метре от любой границы.

Чтобы подать заявку на утверждение строительных норм, вам необходимо проконсультироваться с местным советом и узнать об их сборах, так как все они взимают разные цены по всей стране.

Если вам требуется электричество / освещение в вашем новом гараже, вам необходимо нанять электрика, который зарегистрирован в электрической схеме зарегистрированного компетентного лица, чтобы выполненные электрические работы соответствовали строительным нормам части P.

Стоимость снятия гаража

Если у вас есть пристроенный гараж, который протекает, и это влияет на ваш дом или даже отдельно стоящий гараж, который значительно поврежден, вы можете рассмотреть возможность его удаления.Вы можете нанять профессионала, чтобы удалить это, что будет стоить от фунтов стерлингов до 200 фунтов стерлингов в день.

Если вы являетесь опытным энтузиастом DIY, вы могли бы рассмотреть возможность снятия отдельно стоящего гаража, однако вам определенно следует оставить пристроенный гараж профессионалу, чтобы избежать повреждения вашего имущества.

Чтобы избавиться от мусора в гараже, вам нужно будет нанять скип, который будет стоить от фунтов стерлингов 70 до фунтов стерлингов 300, хотя цена будет зависеть от того, сколько у вас отходов.

Часто задаваемые вопросы

Вы можете выполнять многие виды работ без необходимости обращаться за разрешением на строительство. В большинстве случаев хозяйственные постройки, такие как одноэтажные гаражи, сараи или летние дома, подпадают под разрешенную застройку и поэтому не требуют разрешения на строительство.

При этом, прежде чем планировать какой-либо строительный проект, вы всегда должны проконсультироваться с вашим местным отделом планирования, чтобы узнать, применяются ли правила планирования или строительства в ваших обстоятельствах. Это ваша ответственность, даже если вы нанимаете подрядчика, поэтому всегда дважды проверяйте, даже если строители говорят вам, что планирование не требуется.

Для большинства хозяйственных построек потребуется прочное основание, которое должно быть прочным, ровным и ровным.Чаще всего используются тротуарная плитка или бетон, но твердое бетонное основание более прочное (но и более дорогое), но может быть подходящим для небольших деревянных деревянных проектов в гараже.

Если вы хотите обогреть гараж и защитить его от сырости, вам нужно очистить стены от всего, включая краску, гипсокартон и грязь.Затем вам следует проверить свои стены на предмет каких-либо дефектов, поскольку изоляция не должна устанавливаться на стенах с плесенью или трещинами.

После того, как ваши стены станут чистыми и ухоженными, можно установить изоляцию, прикрепив ее скобами к стенке. Затем его следует обрезать по размеру, а изоляцию можно закрепить на месте. Затем поверх утеплителя можно добавить гипсокартон.

Перед покраской гаражные ворота следует отшлифовать наждачной бумагой или металлической щеткой.Затем дверцу следует промыть разбавленным моющим средством, чтобы удалить пыль и жир.

Затем следует защитить землю от пятен краски, положив листы для пыли. Затем вы должны открыть дверь гаража и начать красить края, затем подождать, пока они высохнут, прежде чем закрыть дверь и покрасить верхнюю часть гаража. Затем краску следует дать полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Стоимость гаражных ворот с электроприводом может варьироваться от 1200 до 10000 фунтов стерлингов, хотя она будет варьироваться в зависимости от типа двери, которую вы выберете.

Карниз в гараже должен быть не больше 2,5 метров, а общая высота – 4 метра.Также в гараже не должно быть приподнятых площадок или веранд.

Как найти и нанять установщика гаража

Чтобы ваш гараж был долговечным и безопасным, вам следует нанять профессионального установщика гаража, который будет взимать от фунтов стерлингов до фунтов стерлингов в день за установку высококачественного гаража.

Перед тем, как нанять продавца, важно убедиться, что он имеет квалификацию для выполнения работы. Это будет включать квалификацию в области кровли, установки дверей, электромонтажа, столярных изделий, столярных работ и отделочных работ. Вы также должны убедиться, что у них есть как минимум 5-летний опыт установки гаражей, и вы также можете проверить их предыдущую работу, попросив фотографические доказательства.

Вы также должны убедиться, что они полностью застрахованы и имеют как общественную ответственность, так и страховку ответственности работодателя, чтобы защитить вашу семью и ваш дом, если что-то пойдет не так.

Источники

https://social.selective.com/articles/what-are-pros-and-cons-of-detached-vs-attached-garages
https://ezinearticles.com/?Brick-Garages-Versus-Concrete-Garages — Какие-самые лучшие? & Id = 7206951
https://www.quick-garden.co.uk/blog/timber-garages-things-need-know.html
https: //www.dimensiongaragedoors .co.uk / news / deciding-type-garage-door-right /
https://www.samsondoors.co.uk/up-and-over-garage-doors
https: //www.perfectsolutionsgaragedoor.com / pros-cons-5-garage-door-types /
https://www.designingbuildings.co.uk/wiki/How_to_build_a_garage
https://www.diamondgaragedoorsltd.co.uk/news/the-advantages-and -Недостатки-гаражных ворот с электроприводом /
https://www.thegaragedoorcentre.co.uk/garagedoorprices
https://www.planningportal.co.uk/info/200130/common_projects/43/outbuildings

Превращение навеса в гараж

У вас есть навес, который вы бы хотели превратить в гараж? Это, безусловно, возможно, и все, что вам нужно, – это немного времени и некоторые базовые инструменты, чтобы выполнить это преобразование без особых хлопот.Имейте в виду, что навес для машины – это в основном гараж без стен, без отверстий для дверей или окон. Таким образом, работы по его переоборудованию в закрытый гараж выполнить относительно несложно.

Перед тем, как начать, проверьте, какие действующие правила действуют в вашем муниципалитете, и получите необходимое разрешение на ремонт вашего навеса. Покажите свое разрешение в одном из окон своего дома.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

(План W5103)

Шаг 1. Планирование

Мы предлагаем вам профессионально составить планы для вас. Этот специалист поможет спланировать общую планировку, включая необходимые вам проемы для дверей и окон. Еще один важный элемент: если ваше жилье находится рядом с границей участка между вами и вашим соседом, вам может потребоваться привлечение землемера. Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете дистанцию ​​отката, используемую вашим муниципалитетом.

Шаг 2: Подготовка

Ваш проект трансформации навеса для машины в гараж может быть выполнен без рытья фундамента, но вы должны убедиться, что земля стабильна и есть хорошая дренажная система для желобов.Затем необходимо удалить все, что покрывает балки и колонны вашего нынешнего навеса, а также потолок. Что касается покрытия на потолке навеса для машины, если оно есть, его можно сохранить. Однако некоторые изменения могут быть внесены.

Шаг 3: Возвести стены

Вам необходимо сконструировать стенные рамы размером 2 X 6 с межцентровым расстоянием 16 дюймов, а нижнюю пластину стены из обработанной под давлением древесины. Эта нижняя плита должна быть покрыта полиэтиленовым листом для защиты от влаги, потому что он будет соприкасаться с землей.Каркас стены следует прикрепить вверху к конструкции навеса, а по бокам – к существующим колоннам. Они должны быть покрыты ДСП (или ДВП) и воздухонепроницаемой мембраной.

Шаг 4: Установите люк и окна

Запланируйте проемы, необходимые для установки дверцы доступа, и любых окон, которые вам нужны. Следуйте инструкциям производителя для этих продуктов.

Шаг 5: Добавьте гаражные ворота

Прежде всего, важный момент: убедитесь, что у порога гаражных ворот есть достаточный уклон для правильного отвода воды на улицу.

Что касается гаражных ворот, вы можете выбрать из широкого ассортимента гаражных ворот для жилых помещений от Garaga. Чтобы увидеть, как она будет выглядеть, создайте собственную дверь в Центре дизайна Garaga. Если вы хотите добавить устройство для открывания двери, существует множество вариантов.

Если вы хорошо владеете руками и если каркас подготовлен в соответствии с инструкциями, вы можете установить его самостоятельно или это может сделать выбранный вами подрядчик строительства.