Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора – добавьте комментарий или скажите спасибо!

Как отключить отопление

Большинство современных зданий проектируется с нижним розливом отопления. Это означает, что розливы подачи и обратки разводятся по подвалу (обычно по периметру внешних стен дома).

При нижнем розливе отопительные стояки подключаются к обратке и подаче поочередно. Каждая пара стояков соединяется перемычкой, расположенной на верхнем этаже. Чтобы осушить свой стояк, вам нужно перекрыть вместе с ним один из соседних.

При верхнем розливе отопительная подача выносится на чердак. Каждый стояк отключается независимо от других, но зато в двух точках — в подвале и на чердаке.

Чтобы найти стояк на чердаке, ориентируйтесь по количеству окон (и, соответственно, отопительных приборов) от ближайшего угла дома или по подъездам (в том случае, если на чердаке есть световые окна).

Внимание: заглушку на чердаке нужно откручивать лишь в том случае, если вам нужно полностью осушить стояк и отопительные приборы (в закрытой сверху трубе неизбежно зависнет вода). Для устранения течей, не связанного с полной разборкой подводки, достаточно перекрыть оба вентиля и открутить заглушку в подвале.

Что делать, если вентиля на вашем стояке неисправны? 

Отключение отопления элеватором

В случае нижнего розлива домовое отопление нельзя отключать категорически. При отрицательных температурах это приведет к разморозке подъездного отопления — его разрыву зависшей в стояках и радиаторах водой. И даже при положительных температурах часть стояков будет завоздушена, что означает для жилищников значительный объем работы по повторному запуску отопления.

Как сбросить отопление в доме с верхним розливом?

1. Перекройте домовые (отопительные) задвижки. Напомним, что их легко найти по направлению раструба элеватора;

2. Откройте расположенные сразу после них сбросные вентиля. Обычно сбросы выводятся в канализацию, реже — открываются на пол элеваторного узла или соседней с ним секции подвала;

3. Поднимитесь на чердак, и откройте воздушник на расширительном баке. Он должен всосать воздух для того, чтобы вода не зависла в стояках.

Системы отопления основы проектирования и монтажа

Существует довольно много различных видов систем монтажа, а также схем систем водяного отопления. Каждая система подгоняется под архитектуру конкретного здания. Следовательно, конструкция или схема изменяются, и подбирается самый приемлемый вариант.

На сегодняшний день ещё повсеместно используют водяные «тёплые полы», используется незамерзающий теплоноситель, однако основа системы по-прежнему остаётся водяной. Система с верхним розливом, двухтрубной разводкой, именуемая “Сталинкой” является одной из самых распространенных. Такие системы раньше использовались в домах сталинской постройки. Главные преимущества этой системы – это надёжность и отсутствие необходимости её обслуживания. Подобные системы делались по параллельным и по векторным схемам. Следует подробнее остановиться на преимуществах и недостатках такой системы.

Для начала поговорим о достоинствах

Теперь о недостатках

Ещё одним существенным недостатком является стоимость, поскольку каждый стояк выполнен из двух труб, соответственно, и цена будет выше, чем при других типах разводки. Обязательное наличие чердачного помещения или технического этажа в здании.

Следующий недостаток, хотя и не особо существенный — это лишние трубы у стен, их нужно чем-то закрывать.

Существует другой вид разводки системы – смешанная разводка. Она также обладает своими преимуществами и недостатками.

Система имеет верхний розлив, однако, верхняя труба розлива расположена на полу верхнего этажа и представляет собой греющий плинтус. Розлив и стояки, как и в вышерассмотренном случае, идут по векторной схеме. Данную систему от предыдущей отличает однотрубный стояк. На верхнем этаже стояки отсутствуют. Радиаторы врезаны в трубу розлива. Преимущество данной системы – уменьшение количества труб, а, следовательно, стоимости и сроков монтажа этой системы. Предусмотрена возможность врезки «тёплого пола».

Ещё одним достоинством такой однотрубной системы является возможность использования в многоэтажных домах, естественно, с соответствующим насосом. Нет необходимости в чердачном помещении или помещении технического этажа.

Теперь, как и в первом случае, рассмотрим недостатки.

Необходимо на каждый радиатор устанавливать автовоздушники и периодически удалять воздух.

Из-за остывания воды в розливе радиаторы прогреваются неравномерно, что также является недостатком.

Давайте рассмотрим ещё одну систему отопления с нижним розливом.

Главное достоинство данной системы заключается в том, что трубы можно чем-либо закрыть, поскольку они находятся на полу. У этой системы отличная теплоотдача, обусловленная отсутствием труб по верху; они греют пол, а не потолок. Пожалуй, это все достоинства, недостатков намного больше.

Самый главный недостаток — это сопротивление системы, требуется приличный насос. Помимо этого, стоимость материала для монтажа системы не меньше монтажа системы со смешанной разводкой.

Необходимость устанавливать регулировочную арматуру.

Необходимость установки воздушников и автовоздушников на каждый радиатор. И как следствие – необходимость обслуживания и доступа к нагревательным приборам.

Из-за необходимости установки труб достаточно большого диаметра – невозможность использования в многоэтажных зданиях. Вывод: система работоспособная, но очень капризная.

В заключении, рассмотрим ещё один вид систем – систему с параллельным розливом, которую часто используют в малоэтажных домах.

Как и любая система, она тоже имеет свои преимущества и недостатки.

Рассматриваемая система предусмотрена для монтажа в домах с полуподвальным гаражом. В отличие от предыдущей, отсутствует необходимость установки на каждый нагревательный прибор воздушников, а, следовательно, меньшая необходимость обслуживания и отсутствие необходимости в доступе к каждому нагревательному прибору. Ещё одним достоинством является возможность поквартирно устанавливать приборы теплового учёта. Стабильность и устойчивость работы намного лучше, чем у предыдущей системы. В жилом помещении используют радиатор, а в гараже – регистр.

Недостатки, естественно, тоже есть. Самый большой недостаток – это неравномерность нагрева приборов. Поскольку схема включения параллельная, есть возможность невыгодных и выгодных участков системы.

Кроме того, необходимо устанавливать регулировочную арматуру поэтажно. На каждую из линий нужны краны.

Идеальную систему на все случаи жизни подобрать не получится, для каждого случая нужна своя. В последнее время широкое распространение получила лучевая система. Она схожа с системой с нижним розливом. Устанавливается коллектор с регулировочными кранами, а от него на каждый прибор ведётся своя линия. Монтаж этой системы сводится к установке коллектора на каждом из этажей. После этого коллекторы соединяются параллельно, и устанавливается расширительный бак или котёл. Затем начинается настройка системы, сводящаяся к регулировке кранов. Данную систему необходимо постоянно обслуживать, закручивать краны, и совершенно невозможно использовать в большом доме.

Однотрубная система отопления многоэтажного дома

Невозможно помыслить быт человека в РФ без отопительного комплекса дома. Каждый россиянин знает, что источники тепла перманентно дорожают. Абсолютно в любом месте РФ необходимо зимой, иногда осенью и весной обогревать коттедж. Любой нормальный человек хочет получить информацию: как усовершенствовать систему дома. На интернет портале представлено много разных обогревательных систем квартиры, которые используют абсолютно уникальные приемы производства обогрева. Перечисленные комплексы обогрева рекомендуется использовать гибридно или самостоятельно.

Однотрубная система отопления – это одна из классических и самых популярных систем, применяемых при выполнении монтажа с незапамятных времен.

Если говорить о том, какие системы отопления бывают, то существует несколько классических вариантов, разработанных уже многие десятки и даже сотни лет назад, зарекомендовавших себя как лидеров – это однотрубные, двухтрубные, горизонтальные, вертикальные и системы с попутным движением воды.

Одним из лидеров, применяемых еще с прошлого столетия, стали однотрубные системы отопления. Лидерами они стали из-за простоты и удобства монтажа, минимальных затрат на используемые материалы и за простоту в дальнейшей эксплуатации.

Применяют монтаж однотрубной системы отопления в зданиях различного назначения, таких как многоэтажные жилые дома, административные здания, здания общественного питания, кафе и рестораны, гостиницы и загородные дома. Для того чтобы система работала и не огорчала Вас постоянными поломками и неисправностями необходим грамотный, комплексный подход в решении задачи в целом, а без проекта отопления здесь не обойтись.

В многоэтажных зданиях монтажные работы проводятся, как правило, из стального трубопровода, в загородных домах в зависимости от источника тепла возможно применение полимерных труб, таких как полипропилен, метало-пластик. Такие системы выглядят более эстетично, красиво и аккуратно в отличии от стального трубопровода.

В любых системах, в том числе и однотрубных системах отопления необходимо применять жесткие требования СНиП по прокладке трубопроводов, соблюдению уклонов. Правильная установка воздушных отводчиков или сборников воздуха, гарантированно спасет систему от скопления воздуха и образованию воздушных пробок. Скопившийся воздух в трубах и радиаторах образует воздушные пробки, которые закупоривают проход к отопительным приборам и снижает теплоотдачу отопительных приборов на 50-70%. а кроме этого приводит к шуму в трубах при движении теплоносителя.

Открытые участки трубопровода или участки труб, проложенные в подпольном пространстве, необходимо обязательно изолировать, во избежание замерзания и большой отдачи тепла в подпольное пространство. В случае невыполнения условий по изоляции трубопроводов теплоноситель, движущийся по трубам, значительное количество тепла будет отдавать в некуда. Значит, к радиаторам придет очень остывший теплоноситель, что снизит запланированную отдачу от радиатора.

Как видите, существует ряд необходимых требований СНиП, выполнение которых, при монтаже отопления и теплого водяного пола приведет к правильной сборке отопления, которое прослужит Вам долго верой и правдой.

Когда при обсуждении с заказчиком мы видим, что технические условия здания позволяют выполнить монтаж однотрубной системы отопления. то мы всегда советуем и рекомендуем ее заказчику. Это надежная система, проверенная в эксплуатации много лет.

Звоните, всегда готовы обсудить с заказчиком все вопросы и помочь в выборе и принятии правильного решения 8(495)787-17-43.

Дополнительно читать статьи :

Источник: http://rssrv.ru/odnotrubnaya-sistema-otopleniya—r

ГК «СВЭМ» внедряет систему отопления многоэтажного дома различного уровня сложности. По телефону +7 (495) 766-16-09 Вы можете задать вопросы, и договорится о встрече в нашем офисе со специалистом, который даст подробную консультацию, подготовит необходимые документы для заключения договора, а также сам договор.

Система отопления многоэтажного дома

Система отопления многоэтажного дома довольно сложна и её внедрение очень ответственное мероприятие, результат которого будет влиять на всех находящихся в здании людей.

Существует несколько схем отопления многоэтажных домов, каждая из которых имеет как свои плюсы, так и свои минусы:

• Однотрубная система отопления многоэтажного дома вертикальная – надёжная система, благодаря чему пользуется популярностью. Помимо этого, на её реализацию требуется меньше материальных затрат, простота монтажа, детали могут быть унифицированы. Из недостатков можно отметить один, в отопительном сезоне бывают периоды, когда температура воздуха на улице повышается, а это значит, что в радиаторы (из-за перекрытия их), попадает меньше теплоносителя и он выходит из системы неостывшим.
• Двухтрубная система отопления многоэтажного дома вертикальная – эта система позволяет напрямую экономить тепло. При необходимости закрывается термостат, и теплоноситель будет продолжать поступать в нерегулируемые стояки, которые располагаются на лестничных клетках здания. Из-за того, что при такой схеме в стояке возникает гравитационное давление, часто отопление организуют, применяя нижнюю прокладку разводящей магистрали.
• Двухтрубная горизонтальная система – наиболее оптимальна как по гидродинамическим, так и по теплотехническим показателям. Эта система может применяться в домах самой разной этажности. Такая система позволяет эффективно экономить тепло, а также малоуязвима даже в тех случаях, которые не были учтены проектом. Единственный недостаток это высокая стоимость.

Прежде чем приступать к монтажным работам, необходимо спроектировать отопление. Как правило, проектирование отопительной системы многоэтажного дома выполняется на этапе проектирования самого дома. В процессе проектирования отопительной системы производятся расчеты, и разрабатывается схема отопления многоэтажного до расположения труб и отопительных приборов. В заключение работы над проектом, он проходит стадию согласования и утверждения в государственных инстанциях.

Как только проект согласован и получены все необходимые решения, начинается этап подбора оборудования и материалов, их закупки, а также осуществляется их доставка на объект. На объекте уже бригада монтажников приступает к монтажным работам.

Наши монтажники выполняют все работы с соблюдением всех нормативов, а также в чётком соответствии с проектной документацией. На заключительном этапе система отопления многоэтажного дома опрессовывается и производятся пусконаладочные работы.

Для получения коммерческого предложения, а также по вопросам заключения договора на комплекс работ связывайтесь с нашими специалистами по телефону +7 (495) 766-16-09 или присылайте запрос нам через форму обратной связи или на e-mail: [email protected] .

Источник: http://www.swem-company.ru/statyi/sistema-otopleniya-mnogoetazhnogo-doma/

Система отопления многоэтажного дома представляет особый интерес, ее можно рассмотреть на примере стандартного пятиэтажного дома. Необходимо выяснить, как в таком доме функционирует отопление и горячее водоснабжение.

Схема отопления двухэтажного дома.

В пятиэтажном доме подразумевается центральное отопление. в доме имеется ввод теплотрассы, есть водные задвижки, тепловых узлов может быть несколько.

В большинстве домов тепловой узел заперт, что делается для достижения безопасности. Несмотря на то что все это может показаться очень сложным, систему функционирования отопления можно описать доступными словами. Проще всего взять для примера пятиэтажный дом.

Схема отопления дома следующая. После водных задвижек располагаются грязевики (грязевик может быть один). Если система отопления открытая, то после грязевиков через врезки располагаются задвижки, которые стоят с обработки и подачи. Система отопления сделана таким образом, чтобы вода, в зависимости от обстоятельств, не могла браться с обратной стороны дома или с подачи. Все дело в том, что центральная система отопления многоквартирного дома функционирует на воде, которая перегрета, поступление воды осуществляется с котельной или с ТЭЦ, ее давление при этом составляет от 6 до 10 Кгс, а температура воды достигает 1500°С. Вода находится в жидком состоянии даже в очень холодную погоду благодаря повышенному давлению, поэтому она в трубопроводе не вскипает с образованием пара.

Когда такая высокая температура, то ГВС включается с обратной стороны здания, там температура воды не превышает 700°С. Если температура теплоносителя низкая (это происходит весной и осенью), то для нормального функционирования ГВС такая температура не может быть достаточной, тогда вода на ГВС идет с подачи в здание.

Теперь можно разобрать открытую систему отопления такого дома (это называется открытый водозабор), такая схема является одной из самых распространенных.

Принцип работы элеваторного узла

Схема подключения котла отопления.

Вода, которая приходит и обладает высокими температурами, поступает в элеваторный узел. Он функционирует по принципу инжектора, только вместо воздуха в нем используется вода. Через сопло элеватора проходит теплоноситель с высоким давлением и температурой, потом вода из обратки поступает на рециркуляцию в отопительной системе. Таким образом, температура смешанного потока воды получается такой, какая имеется в батареях, а что касается избытков воды, которая поступила, но уже остыла, то они уходят в обратную магистраль. По мнению специалистов, именно такая система отопления является наиболее эффективной.

В тепловом узле есть задвижки на отопление многоквартирного дома (схема бывает разной, может быть задействован только подъезд). Возможна такая система, когда установлен коллектор, на нем имеется несколько задвижек. А еще на вводе в дом возможно расположение теплосчетчика, он может быть на дом или на отдельный подъезд.

О системе отопления многоэтажного дома

Система отопления дома. как правило, является однотрубной; разлив или верхний, или нижний. Что касается обратки и подачи, то они могут быть размещены в подвале, но возможно, что обратка находится в подвале, а подача расположена на чердаке. Движение воды в стояках может быть попутным и идти сверху вниз или же встречным и идти снизу вверх (в этом плане имеет значение то, какая была использована схема отопления дома ).

Система отопления.

Есть такие стояки, которые используются со встречным теплоносителем, могут они быть и попутным. Если схема отопления дома именно такая, то в любой системе функционирует стояк полотенцесушителя (при этом система может быть как с открытым водозабором, так и с закрытым).

Очень важное значение имеет количество секций и размер радиаторов отопления. Такие параметры необходимо определить посредством расчетов, по мере того как остывает вода в теплоносителе. В связи с этим есть один хороший совет: если появится желание заменить радиаторы на более новые и современные, то пользоваться услугами знакомых не стоит, так как нужно принимать во внимание продвижение и остывание теплоносителя. В этом случае рекомендуется воспользоваться услугами компании, обслуживающей дом, и не стоит выкидывать перемычки, так как компания заинтересована в их восстановлении.

Таким образом, становится понятно, что многоэтажный дом отапливается по довольно простой, но очень эффективной системе. Тем не менее если произошли какие-то сбои, то не стоит заниматься ремонтом самостоятельно (особенно если нет соответствующей подготовки). В любом случае нужно обязательно вызвать мастеров из обслуживающей компании, которые, как правило, в самые короткие сроки устраняют все неполадки. Мастера применяют следующие инструменты:

• трубный (газовый) ключ;
• разводной ключ;
• трубогиб;
• обжимные клещи.

Источник: http://1poteply.ru/otoplenie/sxema-otopleniya-mnogoetazhnogo-doma.html

От правильного планирования и выбора системы отопления зависит комфорт жильцов в многоквартирном доме. Сложность отопления в многоэтажном доме заключается в том, чтобы прогреть каждую квартиру в доме практически одинаково с минимальной разницей в температуре. Чтобы понять каким образом работают системы отопления многоэтажных домов, давайте рассмотрим это на примере стандартного девятиэтажного дома, с центральной системой отопления.

При помощи задвижек такой дом подключен к центральной системе теплоснабжения.

Сразу же за задвижками установлены фильтры грубой очистки, так называемые грязевики. Они улавливают крупные и средние фракции грязи из подаваемой горячей воды для отопления дома. После грязевиков устанавливаются еще одни задвижки, через которые подается горячая вода для нужд жильцов дома. Получается, что в открытой системе отопления вода нагревается сразу для двух целей для отопления и подачи горячей воды (системы горячего водоснабжения ГВС). Однако для того чтобы жилец дома мог спокойно пользоваться горячей водой задвижки устанавливают с подачи и обратки системы отопления многоэтажного дома.

При нормальных условиях температура подачи горячей воды в систему отопления достигает 150 градусов. Чтобы появилась возможность использовать горячую воду ее подают жильцам после того как она прошла сквозь  отопительные приборы всех  квартир и отдала тепло .  Горячая вода вернувшаяся через обратку отопления будет не больше 60-70 градусов. Если температура горячей воды подающейся в системы отопления низкая (так бывает в начале отопительного сезона и при небольших заморозках) вода берется с подачи.

После ГВС устанавливаются еще одни задвижки при помощи, которых возможно перекрыть отопление дома, а в некоторых случаях устанавливается коллектор.

В домах больше пяти этажей  устанавливается однотрубная система отопления многоэтажного дома.

Отличаться может только подача горячей воды в систему отопления. Подача может быть с верхним (подается с чердака) либо нижним разливом (подается с подвала).

Так как давление горячей воды в системах отопления довольно высокое возможно достичь практически одного уровня прогрева  каждой квартиры в доме. Недостатком такой системы отопления является то,что при необходимости слить и заполнить воду в системе, в отопительной системе может оставаться воздух. Кран Маевского на радиаторах может помочь решить данную проблему. Альтернативным вариантом центрального может быть индивидуальное отопление квартиры.

Источник: http://stroi-x.com/santexnika/otoplenie/208-sistemy-otopleniya-mnogojetazhnyx-domov.html

Смотрите также:

Давление в котле слишком высокое? 4 решения для снижения давления в котле

Вы задавались вопросом, почему в вашем котле такое высокое давление?

Если давление в вашем котле слишком высокое, это 5-минутное руководство объяснит, почему это происходит, и что нужно сделать, чтобы снизить и сбросить давление в вашем котле . В нашем руководстве мы расскажем о нормальном давлении в котле, общих проблемах, которые могут привести к высокому давлению в котле, а также способах их устранения для каждого из них.

Вот 4 основных причины высокого давления в котле:

1. Система отопления переполнена водой
2. Естественное расширение от котла детали
3. Неисправны устройства сброса давления в котле
4. Внешний заправочный контур пропускает воду.

Теперь давайте углубимся в эти причины и поговорим о способах их устранения.

Первой и наиболее очевидной проблемой, которая приводит к высокому давлению в котле, является переполнение системы отопления.

Доливая воду через внешний контур заполнения, вы можете повысить давление в бойлере. Вашему котлу необходимо достаточное количество воды для правильной работы. Это предотвращает сценарий «сухого пожара», который в противном случае мог бы повредить насос, теплообменник и другие дорогостоящие детали.

Однако, если вы переполните систему, это может создать ненужную нагрузку на всю систему отопления, что вызовет сценарий слишком высокого давления в котле. Это будет означать, что медные соединения с большей вероятностью выйдут из строя, уплотнения насоса с большей вероятностью взорвутся, и это может даже вызвать трещины в теплообменнике.

Откройте вентиль радиатора, чтобы удалить воду из котла.

Итак, как исправить ситуацию, когда давление в котле слишком высокое? это слишком высоко в этом сценарии? Просто слейте воду из системы отопления.

У вас есть два варианта для удаления воздуха из системы:

• Сливной кран
• Выпускной клапан радиатора

Вы можете удалить воду из системы через спускной клапан радиатора, используя специально разработанный радиаторный ключ.

Спускаемая вода из радиаторов имеет тенденцию быть грязной, поэтому приготовьте полотенца, чтобы покрыть стены / пол, и убедитесь, что у вас есть небольшой контейнер для сбора воды, которую вы выпускаете из системы. Снова закройте клапан один раз на 1.3 бара, чтобы избежать слишком сильного снижения давления, которое может вызвать другие проблемы, такие как так называемый сухой пожар.

Если вы знаете, где находится сливной кран в вашем доме, вы можете подсоединить небольшой шланг и слегка приоткрыть вентиль. Это позволит воде уйти. С кем-нибудь, кто вам поможет, они смогут сказать вам, когда давление в вашем котле составит около 1,3 бара, чтобы вы могли закрыть клапан.

Если вы сбросите слишком большое давление в системе, не беспокойтесь. Вы можете пополнить систему с помощью внешнего заправочного контура.

Далее мы находим множество людей, пытающихся найти неисправности, когда давление в их котле повышается примерно на 0,3 бара или меньше при включении горячей воды и отопления.

Естественно, детали расширяются при нагревании. Итак, по мере включения отопления / горячей воды вы увидите, как давление медленно растет.

Тем не менее, в вашем котле должны быть устройства для сброса давления, которые останавливают слишком большой рост давления. Таким образом, вы должны ожидать, что ваш котел поднимется менее чем на 0.3 бар.

Получите профессиональное мнение от инженера по котлу

Не стесняйтесь попросить инженера по котлу проверить давление в котле во время следующего обслуживания. Однако небольшое повышение давления – это нормально. Повышение давления до 0,5 бара или более обычно означает, что возникла проблема с высоким давлением.

Какое топливо использует ваш котел?

Как мы уже упоминали, повышение давления ниже нуля.3 бара – это нормально для котлов. Но, , если вы заметили, что чем выше давление, тем быстрее оно увеличивается – и поднимается выше 0,5 бар – вероятно, возникла проблема сброса давления .

У разных котлов есть разные части, которые помогают сбросить давление, когда оно достигает максимума. Сюда входят расширительные баки, автоматические вентиляционные отверстия, клапаны сброса давления и т. Д.

Если эти блоки выйдут из строя, они могут работать не так, как должны. Вместо того, чтобы ослабить давление, они его сдерживают.А это значит, что избыточному давлению котла некуда деться.

Это может означать не только неисправность устройства сброса давления, но и чрезмерную нагрузку на многие компоненты котла. И, в конце концов, котел дойдет до точки, в которой давление будет слишком высоким, и он заблокируется.

Позвольте специалисту по котлам оценить, не слишком ли высокое давление.

Вам понадобится инженер по ремонту котлов, который приедет и оценит ваш котел.Они будут следить за всем, что помогает снизить давление в вашем приборе. Скорее всего, это неисправная деталь, которую нужно заменить.

И, чтобы убедиться, что цена, которую они предлагают, является разумной, вы можете увидеть среднюю стоимость ремонта котла здесь.

Если вы заметили, что давление в бойлере повышается даже при отключении отопления / горячей воды, вероятно, контур наполнения (используемое устройство для заполнения системы водой) выключен не полностью.

Если клапан заблокирован частично открытым (или не был закрыт полностью), в систему будет постоянно попадать небольшое количество воды. В этом случае давление в бойлере будет постоянно расти, даже если горячая вода и отопление в данный момент отключены.

Отсоедините внешний контур наполнения от вашего котла.

Вызвать котельника и попросить отключить внешний контур наполнения. Когда оба клапана закрыты, в него не должна попадать вода.Если это так, то давление в вашем котле будет слишком высоким.

Если инженер замечает, что клапан частично заклинивает в открывании, может потребоваться замена заправочного контура.

Но, прежде чем пытаться решить проблему, вы должны точно понимать, какое давление должно быть в вашем котле, чтобы гарантировать, что давление не будет слишком высоким и что котел не теряет давление, вызывая его слишком низкое. В самом деле, в вашем котле слишком высокое давление?

Обычно производители котлов рекомендуют давление равное 1.3 бар (см. Руководство пользователя).

Все, что превышает давление в котле 1,5 бар, не является идеальным. 2 бара начинают становиться более серьезными, и когда большинство котлов достигают 3 бар, они оказываются в красной зоне на манометре.

Значит, устройство может заблокироваться и отобразить код неисправности.

Если это произойдет, я бы посоветовал поговорить с инженером по котлам Gas Safe.

Чтобы определить, в чем заключается реальная проблема, вам нужно выяснить, повышается ли давление в бойлере или оно просто слишком высокое.

Повышение давления в котле, вероятно, представляет собой совершенно другую проблему по сравнению с системами отопления, в которых стабильное давление в котле просто слишком высокое.

Когда заменять бойлер

К счастью, большинство причин высокого давления в бойлере можно устранить, выпустив немного воды из системы, перекрыв заправочный контур или заменив неисправный предохранительный клапан .

Но если ваш котел более старый и некоторые из его компонентов близятся к концу срока службы, помимо неисправного предохранительного механизма, возможно, будет разумнее полностью заменить ваш котел. Это связано с тем, что для старых котлов – особенно тех, которые не находятся на гарантии, – ремонт – это всего лишь краткосрочное решение, которое откладывает их выход из строя.

Если вы обнаружите, что ваш старый котел часто выходит из строя, затраты на ремонт превышают 300 фунтов стерлингов, и у вас нет гарантии, мы предлагаем вам подумать о приобретении нового. Вы можете прямо сейчас получить фиксированную цену на свой экран, заполнив анонимную анкету Heatable. Компания по онлайн-установке все еще относительно новая, но ее отношения с ведущими брендами, такими как Worcester Bosch, и низкие накладные расходы часто приводят к значительной экономии для потребителей.Лучше всего то, что Heatable может предложить вам обслуживание на следующий день, если вы отправите запрос до 15:00!

Спасибо за то, что прочитали наше 5-минутное руководство по устранению проблемы «слишком высокое давление в котле».

Надоел старый и ненадежный котел? Получите фиксированную цену онлайн на новый с Heatable.

Остались вопросы по котлам? Оставьте комментарий ниже, и мы свяжемся с вами, как только сможем.

Предыдущее

Заполнение герметичной системы центрального отопления

Следующий метод является руководством, которое следует использовать вместе с инструкциями по эксплуатации системы. Герметичные системы центрального отопления сложны, и любые работы должны выполняться квалифицированным сантехником

Герметичная система с баком подпитки

Перед тем, как начинать заполнение системы центрального отопления, убедитесь, что все спускные краны радиатора и сливные краны закрыты.Восстановите подачу воды в бак подпитки на чердаке. Когда радиаторы заполняются водой, воздух будет скапливаться в верхней части радиаторов. Когда подпиточный бак перестанет заполняться водой, добавьте в подпиточный бак ингибитор коррозии в соответствии с инструкциями производителя.

Поочередно открывайте выпускные клапаны радиатора, начиная с самого низкого. Когда вода начнет выходить из клапана, закройте клапан и перейдите к следующему радиатору. Если на насосе или над котлом есть спускные клапаны, может потребоваться их удаление.

Герметичная система с заправочной петлей

Перед тем, как начинать заполнение системы центрального отопления, убедитесь, что все спускные краны радиатора и сливные краны закрыты. Откройте клапан на контуре наполнения, когда давление достигнет 1,5 бар, закройте клапан на контуре наполнения. Когда радиаторы заполняются водой, воздух будет скапливаться в верхней части радиаторов.

Поочередно открывайте выпускные клапаны радиатора, начиная с самого низкого. Когда вода начнет выходить из клапана, закройте клапан и перейдите к следующему радиатору.Продолжайте проверять манометр между заполнением радиаторов, когда давление упадет ниже 1 бара, откройте заправочный контур, чтобы снова увеличить его до 1,5 бар.

Когда все радиаторы будут заполнены, проверьте манометр, если давление ниже 1,5 бар, откройте заправочный контур и дайте давлению подняться до 1,5 бар, затем закройте заправочный контур и включите обогрев. Дайте нагревателю полностью нагреться, что должно выпустить весь воздух из системы через предохранительные клапаны, выключить нагрев и насос и дать системе остыть.Проверьте давление и при необходимости откройте заправочный контур, чтобы увеличить давление до 1,5 бар

Добавьте ингибитор коррозии в соответствии с инструкциями производителя. Для герметичных систем существуют ингибиторы картриджного типа, которые добавляют ингибитор через спускной клапан радиатора. В случае сомнений обратитесь за помощью и советом к квалифицированному сантехнику.

Сборка подпиточной воды, начальное заполнение и продувка воздухом

Гидравлические системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха используют воду для передачи энергии по всему зданию для обеспечения комфорта пассажиров.После первоначального заполнения системы, за исключением случайных утечек или потерь во время обслуживания оборудования, эта исходная вода остается в системе трубопроводов и постоянно рециркулирует и повторно используется. Обычно вода подается в здание из муниципальной системы, и, в зависимости от химического состава воды, может потребоваться некоторая химическая обработка. Но для КАЖДОЙ гидравлической системы необходимо установить давление заполнения системы и удалить воздух. Для этого вам понадобятся следующие комплектующие:

1. Вентиляционные отверстия: Автоматические и ручные, они должны быть установлены на воздухоотделителе и в каждой высокой точке системы трубопроводов.
2. Воздушный сепаратор: Устанавливается в точке самого низкого давления в системе, обычно на стороне всасывания системных насосов.
3. Подпиточная вода (MUW) Сборка: Связь между гидравлической системой и подачей воды для бытового потребления. Узел MUW включает клапан снижения давления (PRV), клапан сброса давления и полноразмерный байпасный трубопровод для использования во время первоначального заполнения системы. Обычно подключается к гидравлической системе на входе в воздухоотделитель (точка самого низкого давления и удаление воздуха как можно быстрее).
4. Клапан понижения давления (PRV): Упомянутый выше как часть сборки MUW, PRV должен быть настроен на давление, обеспечивающее положительное давление 5 фунтов на кв. Дюйм в верхней части системы. Благодаря этому система остается заполненной водой, удаляется воздух и обеспечивается постоянное давление на всасывании насосов.

Воздух в гидравлической системе – плохая новость, потому что 1) растворенный в воде воздух разъедает / ржавеет любой трубопровод или оборудование, изготовленные из черных металлов, и 2) свободный воздух внутри трубопровода частично или полностью препятствует потоку.Воздушная пробка в системе трубопроводов может остановить поток так же эффективно, как и закрытый клапан. Растворенный воздух также ухудшает теплообменные свойства воды!

Распространенная ошибка, которую мы видим, особенно в насосных системах с регулируемой скоростью (VFD), – это увеличение скорости насоса для обеспечения потока в самой высокой точке системы. («Самая высокая точка» не обязательно означает «самую дальнюю точку».) В одном примере на крыше трехэтажного школьного здания была установка кондиционирования воздуха (AHU), расположенная над механическим помещением.Подрядчик увеличил скорость насоса, чтобы протолкнуть воду через истощенный змеевик, но это не сработало. У AHU все еще был недостаточный поток, и VFD начал «охоту» (колеблющуюся скорость). PRV в механическом помещении первого этажа был установлен на 12 фунтов на квадратный дюйм. Для этого трехэтажного здания вертикальная высота AHU на крыше составляла 40 футов. Итак, давление 17,3 фунта на кв. Дюйм было необходимо для подачи воды в верхнюю часть системы. Добавьте 5 фунтов на кв. Дюйм, чтобы обеспечить избыточное давление продувки воздухом. Параметр PRV был отрегулирован на 23 фунта на квадратный дюйм, и проблема с потоком в AHU исчезла.

Насосы HVAC обычно предназначены для циркуляции , а не для нагнетания воды. Итак, если у вас есть проблемы с потоком в верхней части вашей гидравлической системы, убедитесь, что PRV настроен надлежащим образом. Правильные настройки PRV в сборке MUW, хороший воздухоотделитель и вентиляция в высоких точках трубопровода помогут обеспечить надлежащий поток и работу вашей гидравлической системы HVAC. Как всегда, если вам нужна помощь в определении оборудования, необходимого для правильной работы вашей системы, обратитесь к местному представителю производителя за технической помощью.

Как наполнить бутылку с горячей водой: 12 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Проверено:

Команда разработчиков видео wikiHow

wikiHow – это «вики», похожая на Википедию, что означает, что многие наши статьи написаны в соавторстве несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 17 человек (а).Эту статью просмотрели 355 091 раз (а).

Соавторы: 17

Обновлено: 21 октября 2021 г.

Просмотры: 355,091

Чтобы наполнить грелку, сначала доведите ее до кипения. Когда вода закипит, выключите огонь и дайте воде остыть до безопасной температуры в течение 15-20 минут. А пока осмотрите свою грелку на предмет трещин и разрывов, чтобы убедиться, что ею можно пользоваться.Когда вода будет готова, открутите крышку бутылки и слейте остатки воды внутри. Осторожно налейте воду в бутылку, пока она не заполнится на три четверти. Затем выдавите лишний воздух и плотно закрутите крышку. Не наполняйте грелку кипятком, так как это может повредить внутреннюю часть бутылки и повысить риск ожогов. Если у вашей бутылки не было крышки, оберните ее полотенцем, прежде чем использовать, чтобы предотвратить ожоги. Вы можете использовать бутылку с горячей водой, чтобы облегчить боль, кладя ее на тело на 20 минут за раз.Только убедитесь, что вы не надавливаете на бутылку, чтобы она не лопнула. Вы также можете использовать грелку, чтобы нагреть кровать, положив ее под одеяло на 5-10 минут перед сном. Обязательно вынимайте бутылку из кровати, когда ложитесь в нее, поскольку сон с грелкой может увеличить риск ожогов. Чтобы узнать, как пользоваться грелкой, читайте дальше!

• Печать
• Отправить письмо поклонника авторам

Как заправить домашний топливный бак

Если вы живете на северо-востоке и имеете дом с масляным отоплением, вам может быть интересно, как наполняется ваш топливный бак. Поскольку большинство цистерн с маслом находится в помещении, и водитель не может попасть в подвал, доставка должна производиться без входа водителя в дом. Для облегчения этого масляные баки снабжены заливной трубкой и вентиляционной трубкой, позволяющей наполнять масляный бак снаружи.

В этом посте мы познакомим вас с различными компонентами топливного бака и познакомим вас с процессом доставки мазута в дом!

Из чего состоит бак для жидкого топлива?

Маслобаки бывают разных форм и размеров, их можно найти внутри дома или снаружи.Иногда масляные резервуары закапывают в землю, но компоненты, расположенные ниже, подходят для большинства резервуаров.

Заливная труба проходит от верхней части масляного бака через внешнюю стену и выходит за пределы дома. Есть крышка, которая привинчивается, чтобы держать заливную трубу закрытой. Вентиляционная труба также выходит из дома и позволяет воздуху выходить при заполнении масляного бака. Он также пропускает воздух в бак при использовании масла.

Свисток (также известный как «сигнализация вентиляции») является наиболее важным компонентом при заполнении масляного бака извне.Свисток расположен внизу вентиляционной трубы и свисает примерно на 6 дюймов вниз от верха масляного бака. Когда поступающее масло вытесняет воздух из бака, он дует по свистку, создавая звук, который водитель слышит снаружи. Как только уровень масла поднимается до уровня свистка, звук заглушается, и водитель знает, что нужно прекратить качать, так как бак полон.

Как установить количество для подачи топочного мазута в дом

Прежде чем водитель начнет подачу топочного мазута в дом, ему необходимо определить, следует ли «залить» масляный бак (продолжать качать до тех пор, пока не прекратится свисток), или просто доставить заранее определенное количество. Поскольку многие клиенты предпочитают точно знать, сколько они тратят, многие будут заказывать 100 или 150 галлонов за раз.В этом случае водитель настроит насос на остановку после того, как это количество будет доставлено. Они по-прежнему будут прислушиваться к свисту, чтобы убедиться, что масляный бак не переполнен.

Если вам интересно, сколько топочного мазута заказать для вашего топливного бака, подумайте об установке Smart Oil Gauge. Это покажет вам не только, сколько масла находится в баке в любой момент времени, но и сколько мазута можно доставить в дом.

Подсоединение шланга к наливной трубе

После того, как они определили, сколько печного топлива нужно подавать, они должны найти заливную трубу.Поскольку его можно разместить в любом месте дома, не забудьте дать инструкции при размещении обогрева, чтобы они знали, где его найти!

Как только они найдут наливную трубу, они снимут шланг с катушки на задней части грузовика. Если у вас небольшой подъезд, водитель может оставить машину на дороге и протянуть шланг до наливной трубы. Если у вас большая подъездная дорога или ваш дом слишком далеко от дороги, чтобы до него мог дотянуться шланг, ожидайте, что водитель подъедет к наливной трубе.Добравшись до наливной трубы, они снимут крышку и прикрутят конец шланга, чтобы прикрепить его к дому.

Закачка топочного мазута в топливный бак

После того, как шланг прикреплен к заправочной трубе, водитель готов начать закачку топочного мазута в бак.На форсунке есть рычаг, позволяющий водителю начать подачу топочного мазута в бак. Обычно они начинают медленно перекачивать, лишь частично открыв сопло. Это позволит им прослушать аварийный сигнал вентиляции и убедиться, что масляный бак не заполнен, прежде чем закачивать слишком много масла в бак. Поскольку эти грузовики перекачивают со скоростью до одного галлона в секунду, масляный бак может быть очень быстро переполнен, если водитель не будет осторожен!

После того, как водитель услышит свист, он может увеличить поток в насосе и наполнить бак.Если клиент заказал определенное количество галлонов, насос автоматически отключится после того, как это количество будет закачано.

Если клиент заказал «заливку», водитель будет продолжать качать до тех пор, пока не услышит звук свистка. В этот момент он выключит насос.

Печать квитанции на доставку мазута в дом

После остановки насоса водитель снимает форсунку с наливной трубы и снова устанавливает колпачок. Они убирают насос обратно в грузовик и готовят квитанцию ​​о доставке.

Будет напечатан накладной на доставку, в котором будет указана информация о компании по производству мазута, а также начальный объем (0,00 галлона) и конечный объем, показывающий, сколько масла было доставлено. Также обычно будет дополнительная информация, такая как цена за галлон, дата доставки и т. Д.

Наземные масляные баки

Наземные резервуары для нефти в наши дни встречаются все реже и реже, но все еще существуют. У них также часто нет звуковой сигнализации / свистка, чтобы предупредить водителя о том, что масляный бак полон.В этом случае водитель обычно использует палку для измерения количества масла в баке перед доставкой. Обладая этими знаниями и зная размер резервуара для мазута, они будут знать, сколько масла можно безопасно доставить.

Если водитель и домовладелец не знают, какой размер маслобака закопан, водитель измеряет уровень масла, закачивает определенное количество масла (например, 100 галлонов), а затем выполняет еще одно измерение. Затем они сравнят два уровня на диаграмме резервуара, чтобы определить, какого размера это масляный резервуар.

Некоторые драйверы также имеют специально разработанную вентиляционную / заправочную трубу, которую можно вставить в заправочную трубу. Он оснащен вентилируемой трубкой, которая проходит сразу за заливной трубкой в ​​верхнюю часть заглубленного масляного бака. Сопло грузовика может навинчиваться на него и перекачивать масло через вентиляционную секцию. Свисток будет издаваться до тех пор, пока масляный бак не будет заполнен, после чего водитель поймет, что перекачивать масло нужно.

Резюме: Заполнение домашнего бака жидким топливом

Поскольку большинство водителей, занимающихся доставкой мазута на дом, не могут видеть масляный бак во время доставки, они должны полагаться на сигнализацию / свисток вентиляции, чтобы знать, что топливный бак заполняется безопасно.Пока они слышат этот свист, они знают, что воздух выходит из вентиляционной трубы, а масляный бак не полон.

Если вы хотите, чтобы резервуар для мазута наполнился лично, выйдите на улицу в следующий раз, когда приедет ваш грузовик с мазутом! Большинство из водители, которых я встречал, очень дружелюбны и всегда готовы объяснить, как все работает.

Счастливого отопления,

Стив

135/30 Машина для наполнения коротких ТЭНов на Vimeo

ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАШИНА НАПОЛНЕНИЯ 30 СТАНЦИЙ
C.С.М. разработала и изготовила новое поколение разливочных машин для трубчатых нагревательных элементов с различными особенностями.
 Заполнение 30 тюбиков вместо традиционных 24 (что означает более высокую производительность при той же стоимости и размере машины).
 Новая запатентованная система управления потоком MgO, которая позволяет увеличить скорость наполнения. Система оснащена механическим устройством закрытия / открытия, которое не только обеспечивает более высокий расход MgO, но и не дает ему течь после закрытия.
 Возможность удержания вибрации верхней части нагревательного элемента в течение регулируемого времени после завершения заполнения, для увеличения (порошковой) упаковки в этой области
 Возможность регулирования пространства без MgO в верхней части трубки
 Замена традиционной электромагнитной вибрационной системы, которая была нестабильной и трудно регулируемой, на электромеханическую вибрационную систему. .Новая система идеально устойчива и характеризуется симметричными колебаниями даже при изменении частоты колебаний. Постоянный ток двигатель вызывает вибрацию. Изменяя скорость вращения двигателя, можно получить разные частоты вибрации.
 Перемещающийся вибратор, который движется снизу вверх во время процесса наполнения
 Возможность одновременной загрузки всех 30 трубок за один раз, с соответствующим зажимом для загрузки / разгрузки и аналогичным удалением 30 заполненных элементов в конце цикла
 Моторизованная установка (если это предусмотрено в модели машины) при изменении длины заполняемых трубок (длина трубки установка)
 Моторизованная (если это предусмотрено в модели машины) или ручная регулировка удлинения верхнего контактного штифта из трубок после заполнения (настройка длины контактного штифта)

Как заправлять масляные обогреватели | Руководства по дому

Масляный обогреватель, также известный как маслонаполненный радиатор или колонный обогреватель, может дать даже самым холодным помещениям дополнительный прилив тепла и комфорта, чтобы вы могли оставаться уютными в самые холодные дни.Обычно масляные обогреватели не требуют доливки, потому что они нагреваются электрически, но вместо этого у вас может быть обогреватель, который сжигает керосин. В этом случае вам необходимо регулярно доливать масло, чтобы нагреватель работал.

Разместите обогреватель на открытом воздухе с хорошей вентиляцией. Из-за риска удушья и пожара вы не захотите повторно заправлять обогреватель в своем доме. Установите обогреватель на ровную поверхность, откройте крышку бака и снимите топливный бак картриджа. Некоторые масляные обогреватели не имеют съемных топливных баков, но если у вас есть, убедитесь, что ваш обогреватель остыл и выключен, прежде чем снимать какие-либо детали.

Открутите крышку топливного бака и баллона с керосином. Отложите их обоих в сторону.

В вашем сифонном насосе, который должен был быть в комплекте с нагревателем при его покупке, есть две трубки: прямая и изогнутая. Поместите прямую трубку в баллон с керосином, а изогнутую трубку – в топливный бак обогревателя. Чтобы предотвратить разлив, протолкните трубку до самого дна топливного бака.

Закройте вентиляционное отверстие на сифонном насосе, повернув ручку вверху.Сжимайте грушу в верхней части насоса, пока масло не начнет течь. Как только масло начнет перекачиваться, вам больше не нужно сжимать грушу рукой. Масло будет перекачиваться автоматически.

Внимательно следите за указателем уровня топлива, чтобы не переполнить бак. Чтобы предотвратить разлив, остановите насос, когда топливный бак заполнен примерно на три четверти. Таким образом, избыток керосина в трубках будет заполнять бак, а не выливаться, когда вы снимаете шланг. Перед снятием дайте трубкам стечь.

Вытрите пролитый керосин с поверхности нагревателя и сифонного шланга. Снова закрутите пробки на баллоне с керосином и топливном баке. Если ваш обогреватель требует снятия топливного бака, вы можете поместить картридж обратно в обогреватель.

Ссылки

Советы

• Размещение баллона с керосином на возвышении поможет увеличить скорость насоса масла.