Схема и устройство печки Лада Калина

Система отопления автомобиля должна работать исправно. Добиться бесперебойной работы печки несложно, если знаете устройство печки Лада Калина. Отопитель создаёт комфортное пребывание в салоне авто, создавая обзор для водителя.
Устройство печки предусматривает использование опций машин малого класса. Выпуск автомобилей Калин начато свыше десяти лет тому. Для базовой модели включили следующие опции:

• Антиблокировочная система тормозов.
• Подушки безопасности.
• Электрический усилитель руля.

Разрабатывались новые модели Лада Калина, которые уже оснащались дополнительными опциями:

• Электрические подъёмники стёкол дверей.
• Надёжный отопитель.
• Подогрев сидений.
• Устройство кондиционирования салона.

Содержание

1. Схема отопителя Калина
2. Общая компоновка печки Калина
3. Блок управления устройством отопления
4. Вентиляция салона Лада Калина
5. Электросхема печки Калина
6. Проверка вентиляции и печки Лада Калина
7. Возможные неисправности отопителя
8. Резюме

Схема отопителя Калина

Устройство отопителя Лада Калина предназначено для обогрева и охлаждения салона авто. Если машина не обогревается, стёкла запотевают, вы чувствуете дискомфорт, то вам необходимо протестировать работоспособность отопительной системы. Разберитесь с функционированием печки на Калине.

Общая компоновка печки Калина

Расположение печки спроектировали под лёгкую инсталляцию кондиционера. Система простая, но вместе с тем достаточно надёжная.

1. Левый боковой выход потоков.
2. Левый воздуховод.
3. Обогрев бокового стекла.
4. Разветвитель воздушных потоков.
5. Печка.
6. Правый вентиляционный воздуховод.
7. Правый боковой выход потоков.
8. Воздуховод нижнего обогрева.
9. Воздуховод обогрева салона.
10. Центральный выход потоков вентиляции.

Используется приточно-вытяжной принцип. Воздушные массы внутри автомобиля разогреваются при помощи специальной жидкости, которая одновременно охлаждает двигатель. Принцип работы печки Калина базируется на том, что жидкость прогревает радиатор, где происходит теплообмен, и нагретый воздух проходит в салон через воздуховоды.

Если проанализировать отопитель Калины, принцип работы и схема отопителя будут отличаться комплектацией. В первом варианте простая и надёжная конструкция. А в другом — полный электронный контроль. Воздух проходит через фильтр в воздухозаборник, а затем вентилятор продувает дальше по системе. Двигатель работает и прогрелся. Антифриз движется по системе, в которой задействован радиатор печки.

Количество воздуха, который прогревается радиатором печки, регулируется заслонкой. Управляет работой вентилятора и заслонками блоком, который размещается на центральной панели.

Блок управления устройством отопления

1. Температурный регулятор. Меняем нагрев потока воздуха поворотом ручки. Синяя зона продуцирует холодный воздух, красная — тёплый.
2. Тумблер переключения скоростей вентилятора. Поворотом ручки по часовой стрелке регулируется интенсивность воздухопотоков. Выбираете одну из 4 скоростей вентилятора.
3. Селектор разделения воздушных потоков. Распределяются по конкретным направлениям:

Потоки проходят по верхней части салона.

Воздух направляется вниз.

Воздушные потоки направляются на лобовое стекло и вниз.

Потоки воздуха сосредотачиваются в район лобового стекла, а также боковых.

4. Ручка, которая управляет рециркуляцией салонного воздуха. Включаем режим при движении по бездорожью или в дорожной пробке. Используется непродолжительное время, запотевают стёкла.
5. Включатель режима разогрева заднего стекла.

Регулируем через аэродинамические устройства направление и насыщенность воздушных потоков. Поворачиваем направляющие лопаток и изменяем положение заслонок, чтобы добиться нужного направления воздуха.

Вентиляция салона Лада Калина

Выводные патрубки размещаются в кузовном оперении авто под багажником. Отопитель расположили под приборной панелью. Поток воздуха проникает в салон машины через заборник, который сконструирован перед лобовым стеклом в подкапотном пространстве. Воздух проникает через фильтр и разгоняется по салону под давлением, который создаёт вентилятор.

1.Патрубки для подачи воздуха в заднюю часть салона.

2.Боковые вентиляционные сопла.

3.Обдув боковых стёкол.

4. Насадка обдува лобового стекла.

5-6-7.Центральные дефлекторы поступления потоков в салон автомобиля.

Направляем приточный воздух через дефлекторы поворотом маховичка. Если вращаем вверх, заслонка открывается и наоборот. Вы уже поняли, как устроена печка на Калине.

Электросхема печки Калина

1. Реле с предохранителем в сборе.
2. Режимный переключатель.
3. Резистор.
4. Электрический двигатель печки.
5. Замок зажигания.

А. К источнику питания.

Проверка вентиляции и печки Лада Калина

Автовладельцы утверждают, что отопитель Калины обогревает гораздо лучше, чем предыдущие модели ВАЗ. Она иногда выходит со строя и требует ремонта. Сделайте полную диагностику системы, чтобы быть уверенными в работоспособности.

1. Заводим двигатель автомобиля.
2. Поверните левую ручку против часовой стрелки и поставьте в синюю зону.
3. Ставим переключатель скоростей вентилятора поочерёдно в каждое из 4 положений. Если не вращается вентилятор в одном из положений, то проверяем цепь питания устройства.
4. Переводим регулятор скорости на максимум.
5. Правой ручкой (управление заслонками) проверяем перенаправление потоков воздуха. Если замечаем, что изменения нет, то ремонтировать надо привод заслонок.
6. Прогрейте двигатель до 90°С. Поверните левую ручку в крайнее положение красной зоны.
7. Воздух, который выходит с панелей, должен дуть тёплый воздух.
8. Верните левую ручку в синюю зону. С сопел опять будет выходить холодный воздух.
9. Если температура воздушных потоков не изменяется от смены положения регулятора, то неисправно управление приводом центральной заслонки.

Понять, что повреждён отопитель салона Калина, схема которого несложная, автовладелец может не сразу. Постоянно доливаете антифриз в малых количествах, а ковролин в салоне сухой и нет запаха антифриза. Течь печки проявляется не сразу, а главное, что жидкость может испаряться. В радиатор на Калине нет выведенных патрубков в салон, которые могут протекать.

Возможные неисправности отопителя

Ваша печка не работает или слабо греет. Ищите причину неисправности. Не работает вентилятор или течёт радиатор отопителя — очевидные поломки, которые происходят в любой момент.

Блок управления печкой:

• Прогрели двигатель, а тёплый воздух не поступил в салон.
• Возможно, соскочили тросики привода заслонок. Решается только снятием консоли.

Заслонки. Открываются или закрываются частично. В воздуховоде соскочил резиновый уплотнитель или попали сторонние предметы.

Циркуляция антифриза. Заведите двигатель и проверяйте уровень в расширительном бачке, а также нет ли нарушений нормального движения антифриза. Возможные причины:

• Насос. Ремонту не поддаётся, только замена.
• Засорилась система охлаждения. Прочистить или промыть.

Проверка термостата. Прогрейте двигатель до 75°С. Если верхний патрубок холодный, то термостат работает неправильно, не открывает движение ОЖ по большому кругу. Замените устройство.

Воздушная пробка. Удалите пробку из системы охлаждения двигателя автомобиля.

Температурный датчик. Постоянно дует холодный или горячий воздух. Если зачистка контактов не помогает, тогда замените нерабочий датчик температуры.

Воздушный фильтр. Если приток воздуха слабый и нет нужной температуры, тогда замените фильтр. Обязательно проверьте резистор печки, который управляет вращением вентилятора и размещается под бардачком.

Электрический вентилятор. Устройство не включается вне зависимости от выбранного режима. Проверьте предохранитель, который отвечает за функционирование. Если вентилятор включен и его работа сопровождается сторонними звуками, почистите или замените.

Заслонки. Определить поломку сложно, если только вы не замените сами заслонки.

Причиной неисправности отопителя может быть разгерметизация системы охлаждения двигателя авто. Варианты поломок, которые описаны выше, становятся причиной сбоев в работе печки авто Лада Калина. Такие поломки не требуют специальных знаний, разобраться и отремонтировать несложно.

Резюме

Автомобиль Лада Калина выпускается с установкой для вентиляции и отопления или с климатической установкой. Для первого варианта невозможно обеспечить климат салона, температура которого будет ниже окружающей среды.

схема системы отопления старого и нового образца

Чтобы самостоятельно ремонтировать свой автомобиль, необходимо знать устройство основных узлов и принцип их работы. Такие знания и умения приходят с опытом, в процессе эксплуатации машины. Часто возникают проблемы с системой отопления салона. Большинство неисправностей печки ВАЗ 2110-2112 можно устранить самостоятельно, если владелец знает, как устроена печка.

Конструкция печки ВАЗ 2110

Роль отопителя в салоне автомобиля сложно переоценить, он создает комфортные условия для водителя и пассажиров. Постараемся на схеме печки ВАЗ 2110 осветить основные процессы, которые описаны в специальной литературе, простым языком.

Содержание:

• 1 Из чего состоит печка ВАЗ
• 2 Принцип работы печки
• 3 Частые причины неисправностей

Из чего состоит печка ВАЗ

Схема печки ВАЗ 2110

Систему отопления ВАЗ 2110 образуют несколько узлов.

Радиатор печки. Сердцем отопительной системы считается радиатор, благодаря ему в салон машины поступает нагретый до определенной температуры воздух. Открыв капот, его несложно обнаружить среди других узлов и агрегатов.

Распределительная система воздуха. После того, как воздух нагрелся, его необходимо распределить по салону. Распределительная система состоит из нескольких патрубков, проводящих теплые воздушные массы по салону автомобиля.

Блок САУО. Как и любая система, печка требует управления, для этого существует блок САУО, в специальной литературе он носит название контроллера. Этот блок обязан работать в тандеме с салонным датчиком температуры.

Датчик температуры в салоне. Установленный в салоне датчик оценивает показания температуры и передает их контроллеру, где происходит сравнение фактической температуры с той, которую установил водитель на рукоятке. Если эти показатели расходятся более чем на 2 градуса, то автоматически в салон начинают поступать воздушные массы нужной температуры.

Важно знать, что в «десятке» с двигателем нового образца появилось нововведение – испаритель. Этот прибор располагается в климатической установке. Не каждый автолюбитель в курсе его местонахождения, поскольку этот элемент практически никогда не ломается.

Переключатель температуры. Стоит подробнее остановиться на такой детали, как рукоятка. Здесь можно заметить крайние положения, отмеченные как MAX и MIN. При таком режиме работы датчики бездействуют.

Моторедуктор. Система отопления «десятки» или «двенашки» содержит еще один важный элемент – это моторедуктор. В его обязанности входит контроль за открытием и закрытием заслонки. Если в салон поступает исключительно воздух одной температуры, то это свидетельствует о неисправности электромотора.

Если система отопления ВАЗ 2110-2112 не работает, то это говорит о том, что сломался моторедуктор.

Принцип работы печки

Сама по себе конструкция системы отопления ВАЗ 2110-2112 старых образцов значительно отличается от новых образцов. Основными отличительными особенностями являются наличие радиатора печки и то, что он вместе с вентилятором располагается не в салоне автомобиля, а в моторном отсеке. У таких нововведений есть явное преимущество – при необходимости ремонта не придется разбирать половину салона машины, чтобы поменять вышедшую из строя деталь.

Помимо этого система отопления ВАЗ 2110-2112 нового образца способна управлять климатическими процессами в салоне машины. Для этого здесь установлена система автоматического управления отопителем, сокращенно САУО.

Принцип работы печки ВАЗ 2110-2112:

• Потолок оснащен специальным датчиком, который должен фиксировать температуру воздуха. Эти данные он отправляет на блок САУО.
• В свою очередь блок управления подает сигнал моторедуктору, чтобы тот открыл или закрыл заслонку, которая обеспечивает поступление теплых воздушных масс.
• Как только температура воздуха в салоне автомобиля достигла требуемой, и потолочный датчик это зафиксировал, на моторедуктор также поступает сигнал об изменении положения заслонки.

Таким образом, температура воздуха в салоне поддерживается автоматически.

Частые причины неисправностей

Зачастую причиной плохой работы печки является заслонка. Она может недостаточно открываться или прилегать. Это может случиться из-за ее деформации, поскольку выполнена заслонка из пластика. Многие автолюбители предпочитают заменить ее на металлическую.

Чтобы проверить работоспособность заслонки, необходимо снять центральный дефлектор воздуховода и оценить ее состояние визуально в процессе работы печки:

• удостовериться и проверить, двигается ли она вообще;
• как реагирует на команды блока;
• достаточно ли плотно прилегает.

Также владельцам ВАЗ 2110-2112 стоит помнить, что в процессе обогрева происходит рециркуляция воздуха, то есть система отопления забирает его с салона автомобиля, а не с улицы.

Рубрики Печка или отопитель салона

бенефициаров программы Ujjwala 2.0 получат бесплатную плиту и заправку | Последние новости Индии

новости Индии

Обновлено 09 августа 2021 г., 05:09 IST

По словам официальных лиц, в соответствии со схемой 2.0 Уджвала правительство Союза предоставит бедным около 10 миллионов подключений к газу в этом финансовом году вместе с бесплатной заправкой и плита

Премьер-министр Нарендра Моди

ByRajeev Jayaswal, Hindustan Times, Нью-Дели

Премьер-министр Нарендра Моди запустит вторую версию схемы бесплатного подключения газа для приготовления пищи в Уджвала вместе с «бесплатной заправкой и плитой» во вторник в избирательном округе Махоба. в штате Уттар-Прадеш, в попытке повторить успех своей первой версии, которая заработала политическую добрую волю для партии Бхаратия Джаната (БДП) на выборах в собрание UP в 2017 году, сказали два человека, осведомленные о развитии событий.

В соответствии с Удджвала 2.0 правительство Союза предоставит бедным около 10 миллионов подключений к газу в этом финансовом году вместе с бесплатной заправкой и плитой, сказали они, попросив не называть их имен. Около пяти лет назад, в преддверии решающих опросов UP, премьер-министр Моди запустил первую версию схемы (Ujjwala 1.0) в районе Баллиа 1 мая 2016 года.

Ujjwala 2.0, как ожидается, также предоставит бесплатное пополнение на сумму более 800 фунтов стерлингов. и бесплатная печка, сказал один из процитированных выше людей. «Ранее в рамках Ujjwala 1.0 бенефициару предоставлялось только бездепозитное подключение к сжиженному нефтяному газу в размере финансовой помощи в размере 1600 фунтов стерлингов, где бенефициары также имели возможность взять кредит по нулевой процентной ставке у государственных компаний по сбыту нефти для горячей плиты. (плита) и первая заправка», — добавил человек.

Во вторник премьер-министр также выступит с речью. В мероприятии примут участие министр нефти Союза Хардип Сингх Пури и главный министр UP Йоги Адитьянатх, сообщил представитель правительства.

Цель этой схемы была объявлена ​​в годовом бюджете на этот год. Министр финансов Союза Нирмала Ситхараман 1 февраля объявила о расширении схемы до 10 миллионов новых бенефициаров в 2021–2022 годах. «Схема Ujjwala, которая принесла пользу 8 крорам [80 миллионов] домохозяйств, будет расширена, чтобы охватить еще 1 крор [10 миллионов] бенефициаров», — сказала она в своем бюджетном выступлении.

Помимо бесплатной первой заправки и плиты, а также беззалогового подключения к газу, схема в новой форме будет предусматривать онлайн-заявку. По словам источника, семья мигрантов также может получить отдельное подключение к газу.

«Предпочтение будет отдаваться бедным семьям, принадлежащим к зарегистрированным кастам (SC) и зарегистрированным племенам (ST), а также семьям, проживающим в районах с более низким уровнем проникновения LPG [сжиженного нефтяного газа], чем в среднем по стране или штату», человек сказал.

Кандидаты должны будут заполнить упрощенную форму «знай своего клиента» (KYC), которая не требует нотариально заверенных письменных показаний. Мигранты могут предоставить самодекларацию, если у них нет подтверждения адреса, добавил источник. По словам источника, люди могут подать заявку онлайн через специальный портал или общие центры обслуживания, или через местные газовые агентства, принадлежащие государственным компаниям по сбыту нефти (OMC) — Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum Corporation Ltd и Hindustan Petroleum Corporation Ltd.

Ujjwala 1.0, также известная как Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (PMUY), была запущена в 2016 году для предоставления только бездепозитных подключений к LPG женщинам из бедных семей.

Первоначально была поставлена ​​цель обеспечить 50 миллионов подключений для сжиженного нефтяного газа с бюджетными ассигнованиями в размере 8 000 крор в течение трех лет, начиная с 2016-17 финансового года. Впоследствии, учитывая успех PMUY в обеспечении доступа к чистому топливу для приготовления пищи и связанные с ним преимущества для здоровья, окружающей среды и экономики, цель была пересмотрена до 80 миллионов подключений с общим бюджетом в 12 800 крор фунтов стерлингов до 2019 финансового года.

-20, сказал второй человек.

Целевые бенефициары были первоначально выбраны из данных социально-экономической переписи каст 2011 года (данные SECC), а затем область охвата была расширена за счет большего количества категорий, включая обездоленных женщин из бедных домохозяйств.

«Цель по распределению 8 крор [80 миллионов] соединений сжиженного нефтяного газа в рамках схемы была успешно достигнута в сентябре 2019 года, на семь месяцев раньше намеченной даты. Внедрение PMUY привело к увеличению национального охвата сжиженным газом с 61,9% до 99,99 % по состоянию на 1 июля 2021 года», — добавил источник.

Поскольку с момента последнего подключения по Ujjwala 1.0 прошло около 18 месяцев, министерство нефти использует термин Ujjwala 2.0 для этой фазы схемы, сказал человек.

Получайте последние новости Индии вместе с последними новостями и главными заголовками из Индии и всего мира.

ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ НА

Темы

прадхан мантри уджвала йоджана нарендра моди

прадхан мантри уджвала йоджана нарендра моди

Безопасность с твердотопливной печью | Схема безопасности лодки | Покататься на лодке

• Пожарная безопасность для лодок
• Безопасность бензина
• Угарный газ (СО)
• Твердотопливные печи
  • Риски пожара и печи
  • Владение и использование печи
  • Безопасность с твердотопливной печью
  • Будьте встревожены!
  • Угарный газ и печи
  • Слишком жарко слишком долго
  • Предотвращение пиролиза
  • Red Hot Risk: чрезмерная стрельба
  • Новая печь? Новый дымоход?
  • Мудрость древесного топлива
  • Твердотопливная печь полезные ссылки
• Безопасность генератора
• Электрическая безопасность
• Благодарности и партнеры

. ..уделите время его обслуживанию.

Всегда следуйте инструкциям производителя или поставщика по использованию и обслуживанию печи.

Проверка признаков неисправности

Внимательно следите за состоянием печи Регулярно выполняйте следующие проверки:

• Проверяйте облицовку печи и заменяйте ее, если она начинает крошиться
• Проверить корпус печи на наличие трещин, деформаций или отсутствующих пластин
• Проверьте стекло на наличие повреждений или трещин, а также на отсутствие, повреждение или некачественную установку уплотнителей.

Отремонтируйте или замените любой неисправный элемент, который можно починить. Если есть более сложная проблема, например. треснувший корпус печи, подумайте о замене печи, они не вечны.

Вот несколько моментов

Хорошо ли прилегает дверь и в хорошем ли состоянии тросовое уплотнение?

Ослабла ли задняя или верхняя пластина (в зависимости от ситуации)?

Дымоход все еще хорошо герметизирован до крыши кабины? Копоть на суставе может быть плохим признаком.

Даже крошечное ржавое отверстие в дымоходе может снова пропускать воздух, который охлаждает дым, останавливает его подъем и создает риск утечки ядовитого газа CO.

Чистый дымоход поможет поддерживать хорошую тягу, а также поддерживать правильную температуру печи.

Когда вы в последний раз проверяли его или прочищали дымоход?

Если вы не были на лодке с прошлого года, проверьте, не свили ли птицы или мыши гнездо в вашей трубе.

При ремонте или подметании, если вы совсем не уверены, что делать, вызовите профессионала, который выполнит работу в соответствии с надлежащими стандартами.

На крыше кабины не поврежден ли патрубок дымохода, возможно, он забит? Никогда не используйте печь с раздавленным концом дымохода.

Как насчет общей подачи воздуха в печь? Убедитесь, что вентиляторы лодки все еще в порядке. Не засорились ли они, например, паутиной или листьями? Кто-то преднамеренно заблокировал вентилятор, пытаясь остановить сквозняки?

При заправке следите за тем, чтобы тлеющие угли не падали на деревянный пол, коврики или другие напольные материалы, а также чтобы искры не летели на подушки или собачью корзину.

Во время работы печи держите дверцу печи закрытой или убедитесь, что у топки есть выступ для сбора углей, и рассмотрите возможность использования противопожарной защиты.

Все горючие материалы, такие как дрова, деревянная мебель, одежда, мягкая мебель, книги и бумага, должны находиться на расстоянии не менее длины вытянутой руки (800 мм или как указано производителем) от печи, или они должны быть защищены изолирующей панелью, которая отсекает излучаемое тепло.

Изображение от Solitec

Будьте осторожны при обращении с горячей золой, она выделяет CO, поэтому не оставляйте золу остывать в кабине или закрытой зоне кокпита.

Не выбрасывайте пепел или тлеющие угли в общественные мусорные баки или мусорные баки на пристани, пока они не остынут, в теплом пепле все еще могут быть тлеющие угли. На собственной лодке используйте только металлические корзины или ведра, выбирайте те, у которых есть крышки, чтобы тлеющие угли не попадали обратно в салон.