варианты стеллажей из дерева и металла

В гаражах хранится множество разнообразных вещей, у каждой из которых должно быть свое место. Если порядком пренебречь, помещение будет неопрятным, а поиск нужного отнимет много времени. Хуже того, в беспорядке легко получить травму или повредить автомобиль.

Можно использовать для хранения полки, приобретенные в магазине, а можно соорудить своими руками. Обсудим, из чего и как их сделать.

Содержание

• 1. Каркас лучше сварить или собрать на винтах?
• 2. Почему выгодно изготовить полки своими руками
• 3. Возможные варианты и стандартные размеры гаражных стеллажей
• 4. Какие материалы лучше использовать
• 5. Проще изготовить конструкцию из дерева
• 6. Надежные и практичные стеллажи из металла
• 7. Процесс изготовления деревянных полок
• 8. Правила сборки металлических стеллажей
• 9. Делаем мебель в гараже из перфорированного уголка
• 10. Идеи, чертежи и фото оборудования для инструмента
• 11. Комментарии посетителей по теме статьи

Каркас лучше сварить или собрать на винтах?

Для таких самодельных конструкций годятся разные материалы. Самые распространенные из них — дерево и металл. Деревянные гаражные системы хранения (далее – ГСХ), чаще всего изготавливаемые с применением гвоздей и саморезов, являются неразборными. Кроме того, они, как правило, устанавливаются стационарно путем фиксации к стене.

Металлические ГСХ бывают как сваренными, т.е. неразборными, так и разборными, на болтах и гайках. Недостаток последних — низкая жесткость из-за присутствия некоторого люфта. Для обеспечения их устойчивости прибегают к закреплению конструкций к стене с помощью анкерных болтов.

Нередко делают мебель для гаража с основанием из профильной трубы и фанерными полками. Как сварные изделия, так и те, что собираются на болтах, имеют хорошие эксплуатационные качества, однако в большинстве гаражей встречаются именно первые. Разборным сооружениям отдают предпочтение, во-первых, из-за того, что при переезде не придется думать над тем, как перевезти тяжелую конструкцию, ведь ее можно будет перемещать по частям, во-вторых, из-за невозможности по определенным причинам пользоваться сваркой. В остальных случаях обычно выбирают сварные стеллажи.

В приведенном примере каркас стеллажей из профильной трубы сечением 20х20 мм собирается на винтах и крепится к стенам и потолку анкерными болтами.

В продаже можно встретить металлические конструкции из перфорированных уголков, в качестве крепежа в которых выступают крючки и пазы. Их плюсы: мобильность и возможность разборки. Минус у них, пожалуй, лишь один – достаточно высокая стоимость.

Почему выгодно изготовить полки своими руками

У собственноручного изготовления ГСХ, по сравнению с покупкой уже готовых аналогов, есть несколько преимуществ:

• Возможность разработки собственного дизайна. Гараж является не просто помещением, где стоит автомобиль, хранятся запчасти для него и всевозможные нужные в хозяйстве мелочи. Для большинства мужчин это место, где можно отвлечься от повседневных забот, побыть наедине со своими мыслями, что-то починить, встретиться с друзьями для общения и обсуждения насущных проблем. Уюта этому помещению могут придать удобные и оригинальные полки. В магазине сложно найти вариант, который бы полностью соответствовал требованиям хозяина гаража, поэтому самый простой выход – сделать ГСХ своими руками. За основу можно взять идеи из интернета, а можно положиться на собственную фантазию. В следующем примере предусмотрено, в том числе, место для отдыха от «трудов праведных».
• Возможность сооружения конструкции по определенным размерам. Покупая готовое изделие, придется подстраиваться под его стандартные параметры. При собственноручном изготовлении ГСХ такая проблема исключена, поэтому можно будет задействовать даже укромные уголки гаража, чтобы установить в них полки. В следующем примере для колес автомобиля предусмотрены широкие ниши внизу. Верхняя полка без стоек подойдет для хранения удочек и других длинных предметов.
• Незначительные финансовые затраты. При сооружении ГСХ можно сэкономить деньги, воспользовавшись подручными материалами. При этом покупка готовых стеллажей даже самой простой модели ощутимо ударит по бюджету. В следующем примере для колес автомобиля предусмотрено место вдоль стены, что согласуется с узкими полками над ними.

Таким образом, своими руками можно изготовить подвесные, навесные, угловые полки или разместить их над воротами. Только самодельная конструкция позволяет максимально оптимизировать использование пространства в гараже.

Размышляя над тем, купить такую вещь или сделать ее самому, многие опасаются, что не справятся с этой задачей. На деле самостоятельное изготовление ГСХ под силу даже тому, кто прежде никогда не сталкивался с таким занятием. Более того, этот процесс не отнимет много времени, а пользоваться результатом собственноручного труда всегда гораздо приятнее, чем готовыми вещами.

Возможные варианты и стандартные размеры гаражных стеллажей

ГСХ образованы стойками, перекладинами и полочками. Порой для усиления их устойчивости задняя сторона дополнительно оснащается поперечными затяжками – двумя стальными штангами, прикрепленными по диагонали к внешним стойкам. Подобная мера направлена на компенсацию нагрузок сбоку посредством увеличения общей устойчивости.

Чертежи и размеры стандартной конструкции представлены на рисунке. При определении ее габаритов (высоты и глубины полочек) учитываются параметры предметов, которые планируется на них ставить. Рассчитывать длину пролета, т.е. расстояния между односекционными стойками надо как можно точнее. На этот параметр влияет жесткость материала, используемого для изготовления ГСХ. Недопустимо прогибание полочек, какой бы сильной не была нагрузка на них.

Если на стеллажи будут размещаться тяжелые предметы, приблизительная длина пролета должна составлять 1,5 м, в противном случае ее можно увеличить еще на 0,5 м. Если требуется более длинная ГСХ, рекомендуется прибегнуть к установке промежуточных стоек с расстоянием между ними не более 2 м.

На фото указаны рекомендуемые размеры для конструкции, собранной из оцинкованного профиля сечением 50х50 мм. Такой материал используется для монтажа гипсокартона. Его удобно крепить к стене с помощью дюбель-гвоздей 6х60 мм. В этом случае часть нагрузки на полки переносится на стену. При этом надо учитывать небольшую толщину металла профиля и желательно усилить передние стойки. Для этого в них можно вставить деревянные бруски сечением 50х50 мм до середины высоты стеллажа и скрепить с оцинковкой посредством саморезов.

При планировании стеллажа надо особое внимание уделить высоте полочек. Расстояние от самой нижней из них, на которой зачастую хранятся наиболее тяжелые вещи, до уровня пола должно составлять 50-70 см. Высота оставшихся полок может варьировать в зависимости от личных предпочтений. Совет: высота полочек ГСХ должна быть такой, чтобы на нее можно было свободно ставить полуторалитровую бутылку, т.е. около 35-37 см.

Какие материалы лучше использовать

Ранее уже отмечалось, что ГСХ обычно изготавливаются из древесины и металла. Первое имеет меньший вес, с ним легче работать, однако изделия из него бессильны перед значительными нагрузками. Металлические конструкции тяжелые, но при этом они выдерживают предметы любой тяжести.

Что касается цены, металл стоит недешево. Если все же планируется использовать именно этот материал для изготовления ГСХ, можно попробовать сэкономить средства, купив его на металлобазе целыми хлыстами, а затем нарезать на элементы необходимой длины. Последняя услуга предоставляется прямо на базе за разумную цену. Рекомендую не пожалеть времени на поиск чистого от ржавчины материала, так как его обработка в последующем отнимет куда как больше времени и сил.

Обратите внимание на оцинкованный профиль сечением 50х50 мм для монтажа ГКЛ: его удобно резать и монтировать. Цена материала сравнительно невысокая и, как указывалось выше, при грамотном подходе получаются замечательные полочки.

В любом случае необходимо приготовить чертеж изделия с учетом организации места для шин и прочих специальных принадлежностей. Еще лучше, если удастся обеспечить встроенный верстак для работы в гараже.

При использовании древесины тоже вряд ли удастся сэкономить, ведь придется приобретать сортовое сырье. То, что без сучков и хорошо обработано, относится к элитной или премиальной категории и имеет соответствующий ценник.

Проще изготовить конструкцию из дерева

Большинство гаражей имеют неблагоприятные эксплуатационные условия. Высокая влажность, низкие и высокие температуры, ее резкие перепады не пойдут древесине на пользу. Чтобы как можно дольше сохранить первоначальные качества это материала, предварительно рекомендуется обработать его особыми средствами. При этом для обработки рекомендуется использовать лишь те составы, что предназначены для наружных работ. Прежде, чем начинать работать с древесным сырьем, его надо полностью высушить.

Для соединения составных частей такой ГСХ можно воспользоваться типичными плотницкими приемами — в четверть или вполулапу. При отсутствии столярных навыков можно прибивать их встык, укреплять металлическими уголками или накладными пластинками. Совет: для соединений лучше вместо гвоздей использовать саморезы, т.к. именно они позволяют добиться большей устойчивости и снизить риск разбалтывания.

Оптимальный материал для изготовления стоек и перекладин — брус 5х5 см. Для поперечных деталей также подойдут бруски 5х3 см. Для изготовления настила понадобятся:

• доски толщиной более 25 мм;
• фанера толщиной от 1 см с влагостойкими качествами;
• ламинированная ДСП или OSB плита.

Если говорить о цене, самая низкая она у досок и фанеры. Ламинированные древесно-стружечные плиты дороже, однако они не требуют дополнительного окрашивания, что является весомым преимуществом.

Бюджетный вариант — изготовить настенные полки в гараже из поддонов, разрезав их на блоки, из которых можно скомпоновать необходимый вариант. Совет: боковой срез полок, сделанных их ДСП, надо обязательно обработать силиконом или покрыть краской, иначе во время эксплуатации из-за разбухания стружки они деформируются.

Надежные и практичные стеллажи из металла

Металлическую несущую конструкцию ГСХ изготавливают из:

• Металлического уголка толщиной более 3-4 мм. При этом ширина полки, зависящая от нагрузок, составляет 25-45 см. Это прочный, тяжелый, металлоемкий и дорогостоящий материал.
• Трубы с прямоугольным сечением. Если сравнивать ее с предыдущим вариантом, она имеет меньшую металлоемкость. Однако наряду с этим ей присуща большая упругость и устойчивость к кручению. Ориентировочные габариты для стоек 5х5 или 4х4 см, для поперечин – 5х2,5 или 4х2 см, соответственно.
• Профильной трубы – стойки, из уголка – поперечной детали. Толщина материала 0,2-0,3 см, ширина полки — от 2,5 см. Уголок ориентируют так, чтобы настил собирался.

 

Для полок используются те же материалы, что и для ГСХ из дерева (доска, ДСП, OSB плиты). При этом иногда добавляется листовой металл, который с несущей конструкцией из дерева обычно не сочетается из-за значительной массы. Рекомендуется отдавать предпочтение половой доске без сучков с толщиной более 22 мм. Сначала ее надо обработать антисептиком, а затем покрасить.

 

Главное достоинство конструкции из металла — высокая надежность при незначительной толщине. Среди ее недостатков можно отметить высокую стоимость, достаточно большой вес и «громкость». Такие изделия также требуют покраски. Перед их окрашиванием рекомендуется сделать зачистку от ржавчины, а затем обработку преобразователем ржавчины и грунтом.

Процесс изготовления деревянных полок

В процессе работы с древесным сырьем неизбежно образуется много пыли, поэтому перед ее началом рекомендуется переставить на улицу автомобиль и накрыть пленкой инструменты и ценные предметы.

Этапы самостоятельного создания ГСХ:

1. Подготовка плана. Рекомендуется заранее начертить бумажный макет конструкции, сделав замеры каждой полочки. При этом надо учитывать размеры предметов, которые планируется ставить или класть на них.
2. Покупка материала. При выборе важно учитывать его особенности, допустимую нагрузку, практичность. Не следует выбирать низкокачественное и дешевое сырье. Это позволит сэкономить, но значительно снизит срок службы готовой ГСХ и создаст массу проблем в процессе ее использования.
3. Нарезка составных частей каркаса. Для изготовления основных элементов можно взять деревянные брусья, стальные уголки, стандартные трубы, стоек — усилители. Перекладины вырезают электрическим лобзиком, циркулярной пилой. Сборка стеллажей начинается с несущей конструкции.
4. Разметка стоек. Целью размечивания вертикальных деталей является облегчение последующей установки перекладин. Также фрезером можно сделать пазы для полочек.
5. Высверливание отверстий. Если планируется крепление саморезами, дрелью надо сделать отверстия по предварительно выполненным меткам. Если были подготовлены пазы, в них надо вставить полки. Не рекомендуется пренебрегать дополнительной фиксацией саморезами.
6. Изготовление полок из доски, фанеры, древесно-стружечной плиты.
7. Сбор несущей конструкции, фиксация полок к ней. В первую очередь собираются боковые стойки, затем перекладины, усилители и лишь потом полочки. Для крепления последних используются мебельные винты или саморезы. После этого надо установить конструкцию на основание.
8. Готовую конструкцию можно покрасить, украсить ковкой, оклеить пленкой. При выборе способа украшения не стоит упускать из внимания практичность изделия.

Правила сборки металлических стеллажей

При монтаже металлических конструкций для хранения вещей и шин можно использовать сварку или болты. Первый вариант обычно не вызывает трудностей. При использовании уголка соединение может быть внахлест — разница в несколько миллиметров при установке полок не будет заметной. Можно вырезать лишнее в одной из них и сварить детали встык. Однако при этом подрезка отнимает немало времени, а результат будет практически одинаковым.

На фотографии показан пример вырезания уголков для ровного соединения. Для монтажа каркаса на болтовых креплениях надо сначала отдельно собрать квадратные боковые части и полочки. На одно соединение рекомендуется использовать хотя бы два болта.

Если конструкция монтируется из профильной трубы, первым делом собираются боковые элементы, прикрепляются к ним укороченные поперечные детали, а затем соединяются поперечинами получившиеся два прямоугольника.

Схема изготовления соединений представлена на фотографии. Иногда без сварки не обойтись – требуется обеспечить «подпяточник». В иных случаях можно справиться без этого — вырезав «ушки», отогнуть их в стороны и использовать для крепежа.

Существуют особые краб-системы (см. на фото), представляющие собой профильные металлические пластинки. В пазы вставляются трубы, после чего две пластины соединяются болтиками. Такой тип соединений не предназначен для значительных нагрузок, зато освобождает от необходимости высверливать в металле много отверстий.

При сборке конструкции используются болты М8 или М6, требующие значительных отверстий. Их рекомендуется сверлить сначала тонким сверлом, а затем рассверлить до необходимого размера. При этом надо запастись внушительным количеством сверл. Снизить их перегревание и риск поломки поможет вода или масло, в которое их надо периодически опускать.

Делаем мебель в гараже из перфорированного уголка

Чтобы удешевить и упростить работу, для организации хранения вещей, инструмента и шин можно использовать недорогие 2-метровые перфорированные оцинкованные уголки. Помимо этого понадобится фанера, болты, шайбы и гайки.

В данном случае представлен мастер-класс по изготовлению изделия с пятью полками шириной 0,4 м. Чтобы самостоятельно сделать ГСХ из профиля, надо:

1. Разрезать уголок на 5 равных частей. В результате получатся заготовки для 5 полок.
2. Распилить профиль на 2 вида отрезков. Из двух из них должно получиться 10 частей по 0,4 м, из пяти – детали по 1 м, оставшиеся 4 уголка должны остаться целыми.
3. Собрать 2 боковины, начиная сверху, прикрутить планки по 0,4 м, оставив снизу такое же расстояние. В результате получится лесенка. Совет: при первоначальной сборке не рекомендуется сильно затягивать гайки, их достаточно наживить до упора от руки.
4. Прикрутить метровые уголки, расположенные ближе к стене. Для упрощения задачи надо сначала вставить гайку, а затем в нее болт с внешней стороны. Удобнее всего начинать со второй сверху планки. После этого нужно собрать переднюю часть.

В результате на одну полку уходит:

• 4 двухметровые стойки;
• 5 планок, распиленных на 10 метровых отрезков;
• 2 заготовки, разрезанные на 10 деталей по 0,4 м.

Идеи, чертежи и фото оборудования для инструмента

В гаражах помимо мебели бывают верстаки и стенды для хранения электроинструмента и ключей. Первые сооружения могут быть составляющей ГСХ, а могут состоять из двух отдельных модулей со столом между ними.

Расположение может меняться по усмотрению хозяина гаража. Место для колес седана можно предусмотреть в верхней части стеллажей, чтобы не занимали ценную площадь на полу. Тяжелые и крупногабаритные колеса внедорожника лучше оставить внизу, чтобы не пришлось поднимать тяжести.

Стенд для инструментов проще всего приобрести в уже готовом виде. Он представляет собой перфорированный металлический лист, на который навешиваются держатели.

Однако, если не хочется тратить на такую покупку деньги, можно соорудить изделие самостоятельно. Оцените несколько идей для собственноручного оборудования гаража:

• В доску, лист древесно-стружечной плиты или фанеру вбить гвозди под развешиваемые впоследствии предметы. Рекомендуется обвести каждый из них цветным маркером. Это позволит быстрее ориентироваться, что куда вешать.
• Приварить к сетке крючки из проволоки, после чего надежно зафиксировать ее на стене. Такое изделие способно выдержать даже очень тяжелые предметы.
• Сделать планку и прорезать в ней отверстия для опускания инструментов (см. на фото).

Стенд совсем необязательно вешать на стену. Его также можно поставить на колеса, сделав передвижным.

Очень надеемся, что приведенные выше примеры организации пространства в гараже вдохновят Вас и хорошо мотивируют на собственное творчество, которое принесет удовлетворение и немалую радость от достигнутых результатов.

Полки для хранения строительных материалов

Полки для хранения строительных материалов

Я хотел написать о создании полок для хранения, но не стал. у меня есть потребность в большем количестве стеллажей. Но друг нуждался в некоторых, так что я построил этот стеллаж для него.

У него большой гараж на две машины с высоким потолком и много дополнительного этажа. космос. Так что я построил полку целых 8 футов в высоту и ширину, в основном делая полное использование 8-футовой длины пиломатериала.

Единственные разрезы, которые мне нужно было сделать, это вырезать 1×3 (фактически 3/4″ x 2,5″). на секции длиной 2 метра. Я резал доски по шесть за раз. я положил небольшой зажмите концы досок, чтобы они были выровнены, пока я делал это. С ровно четырьмя 2-футовыми фигурами, выходящими из одной 8-футовой доски и требующими ровно 40 таких штук, обрезков не осталось.

Полки состоят из четырех «лестниц», к которым привинчены полочные доски. На этом фото начинаю собирать первую лестницу. Это важно чтобы убедиться, что лестницы начинаются прямо, и я проверяю угол с деревянным квадратом, как я начинаю. Квадрат выглядит как еще один кусок дерева. Вскоре после этого я нарисовал он зеленый.

Я прибил и склеил все соединения вместе. Клей действительно отлично подходит для добавление жесткости и жесткости. Небольшая неприятность с прибиванием клеевого шва есть что влажный клей довольно скользкий, и доску легко сместить прежде чем вы забьете первый гвоздь. Мой брат Маркус, который фотографировал, пришла идея предварительно прибить мне все опоры, чтобы гвозди прилипали несколько миллиметров с другой стороны. Это удерживало доски от скольжения на клей, а также очень ускорил прибивание гвоздей для меня.

Я прибил опорные доски с обеих сторон столбов. Это добавляет прочности и с прикрепленными к обеим опорам досками, также добавляет боковую устойчивость – т.е. он удерживает полку от опрокидывания из стороны в сторону.

Чтобы убедиться, что вся полка в конечном итоге стоит прямо, необходимо убедиться, что что обе опоры находятся на одинаковой высоте. Я использую квадрат на полу чтобы выровнять опору с уже прибитой к другой стороне.

Когда четыре «лестницы» собраны, пришло время прикрепить доски. Перед тем, как прикрепить первые доски, я разметил на них места, где будут лестницы. должен идти. По одной лестнице с обоих концов, а две другие лестницы по центру на расстоянии 32 дюйма от любой конец. С карандашными отметками на досках мне не придется ничего измерять. пока прикручиваю первые доски на место. Я маркирую целую стопку досок сразу, чтобы ускорить его.

Крепление полочных досок проще, когда полка стоит вверх, но лестницам нужны доски для полок, чтобы они не опрокидывались. Так я прикрепил первые две доски с лежащими на полу лестницами.

Я использую квадрат, чтобы убедиться, что я собираю квадрат. Получение квадрата для первых нескольких досок важно. Как только будет прикручено достаточное количество досок, полка застывает, поэтому, если вы начнете квадратным, он останется квадратным. Но если ты построишь его криво, нет возможности выпрямить потом.

Я использую одну из этих насадок для гипсокартона в своей дрели. Это автоматически расцепляется, когда винт находится на одном уровне с поверхностью. Это было удобно для эта работа заключалась в том, что я мог просто вкрутить шуруп в дерево на полной скорости, не приходится беспокоиться о замедлении, чтобы не закрутить винт слишком глубоко.

Прикрепив всего две стеллажные доски, полка держится достаточно хорошо. чтобы мы могли поставить его на пол.

Высушенная в печи древесина может легко треснуть. Чтобы винты не раскололись пиломатериала, я предварительно просверлил все отверстия для винтов возле концов досок. Но иногда даже шуруп в нескольких дюймах от конца приводил к расщеплению пиломатериала. как вы можете видеть на фото справа.

После прикрепления первых четырех досок я заметил, что полка все еще немного повернуться к нему. По сути, верхняя полка была квадратной, а нижняя полка была немного меньше. параллелограмм. Это может случиться, если ваш пиломатериал имеет среднюю крутку. в том же направлении, и дешевые пиломатериалы часто делают это.

Но с небольшой помощью я вытащил его прямо. Зажал еще одну доску по диагонали против первых двух досок. Я держу деревянный квадрат (его почти не видно) проверить прямоугольность, одновременно потянув за диагональ, чтобы она стала квадратной, в то время как Ренато зажимает конец доски, чтобы зафиксировать угол на месте.

Закрепив диагональную доску на месте, я начал прикручивать вниз все доски стеллажей, которые зафиксировали угол на месте. После этого я мог удалить диагональная доска, которую мы зажали на месте. У меня есть лучшая иллюстрация этого в моих планах полки для хранения

Вся полка представляет собой впечатляюще большой блок, учитывая небольшую кучу пиломатериалов, которые мы началось с. Его высота и длина целых 8 футов (2,4 метра). Верхняя полка такая же высокая, как потолок в большинстве комнат. Его глубина 2 фута (60 см), а объем 128 кубических футов. (3,6 м ³ ) общий.

Полка еще такая, что ее могут поднять два человека, хотя уж точно не так легкий, как когда мы установили его до прикрепления досок полок.

Мы начали загружать большую часть беспорядка из гаража Ренато на полку. С тяжелыми мешками с землей на дне полки, он действительно не двигается, и можно взобраться на переднюю часть полки, даже без крепления к стене. Конечно, глупость опрокидывания автомата приходит на ум при этом, но что, черт возьми.

Я также составил несколько планов полок для хранения . для этой полки.

---

Дастин Эллерман и его друзья построили множество таких полок. Он прислал мне немного фото готовых полок. Мне нравится их забавный вид, и Дастин был в порядке. со мной размещая их здесь. Следует отметить, что полки были прикреплены к стенам.

---

Первоначально я написал вышеупомянутую статью в 2009 году, до того, как начал снимать видео о своих строит.

В 2014 году мне понадобился большой стеллаж для большого гаража. поэтому, естественно, я снова построил один из них и на этот раз заснял его.

Я просто собрал все вместе с помощью гвоздезабивателя и клея, быстрее и дешевле. чем винты. Половина пиломатериалов была переработана, поэтому ее строительство стоило всего 50 долларов.

Как собрать стеллажи для гаража

Вы очень практичны и любите проекты «сделай сам», которые позволяют вам использовать свои инструменты и что-то строить?

Вы устали от того, что ваш гараж выглядит как свалка, и хотели бы оставить машину в гараже?

Вот самодельный стеллаж для гаража, который добавит места и поможет поддерживать порядок.

Готовые гаражные полки — это прекрасно, но они могут быть очень дорогими. Вот недорогой проект по изготовлению стеллажа для гаража

размером 8 на 8 футов.

Средняя стоимость этого проекта «сделай сам» составляет 80 долларов США, а сборка займет около 2,5 часов.

Необходимые инструменты:

• Пила
• Рулетка
• Молоток
• Защитные очки

(Примечание: торцовочная пила, скоростной угольник и пневматический гвоздезабивной пистолет ускорит ваше строительство)

Необходимые материалы:

• 24 шт. – 1 x 4 x 8 сосновая доска
  
• 6 штук – 1 x 2 x 8 сосновая доска
  
• 6 штук – 2 x 2 x 8 сосновая доска
  
• Гвозди 1 ½ дюйма
• Гвозди 2 ½ дюйма
• Клей для дерева

 

Ступени:

• Отрежьте каждый кусок дерева размером 1 x 2 x 8 до длины 2 фута, всего 24 отрезанных куска ( это будет глубина стеллажа ).

• Затем соберите опорные рамы.

Положите вертикальные опоры 2 x 2 x 8 на землю и отметьте желаемую высоту каждого уровня полки, где вы будете прибивать 24 куска дерева 1 x 2, которые вы вырезали ранее.

• нанесите небольшое количество столярного клея на 2 x 2 x 8
• Гвозди по две штуки на каждой высоте (с каждой стороны 2 x 2 x 8)

Когда вы закончите, у вас будет три опорных рамы.

Примечание. Вы можете использовать угольник, чтобы убедиться, что все детали крепятся под правильным углом 90 градусов.

• Прикрепите доски для полок 1 x 4 x 8 .

Это будут полки для каждого уровня. Попросите кого-нибудь подержать соседнюю опорную раму, пока вы не прикрепите две или три доски. Поместите центральную раму равномерно между двумя внешними рамами.

На каждом уровне полки будет шесть досок 1 x 4 x 8.

Примечание. После того, как вы закрепите два нижних уровня каждого модуля, может быть проще положить всю деталь на землю, чтобы прикрепить два верхних уровня полочных досок.