Площадь окраски радиаторов отопления: расчет

Неприглядный вид отопительным батареям поможет вернуть покраска в любой подходящий цвет. Часто случается так, что расходные материалы либо покупаются с запасом, либо их не хватает до конца работ. Чтобы этого не произошло, необходимо уметь определять площадь окраски радиаторов. Исходя из этих расчетов, приобретаются  грунтующий раствор и краска ровно в том количестве, в котором нужно.

Особенности технологии покраски чугунных батарей

Чугунные батареи имеют достаточно длительный срок службы. Но как бы хорошо за ними не ухаживали, рано или поздно их поверхность изнашивается. Потертости, трещины и облезлая краска испортят любой интерьер. Для покраски радиаторов нужно знать площадь покрываемой поверхности.

Окраска батарей отопления начинается с подготовительных мероприятий. Необходимо очистить их от пыли, грязи и старого покрытия. Для этого каждая секция вытирается мокрой тряпкой. Особое внимание уделяется внутренней и задней сторонам.

Перед покраской радиаторов их необходимо почистить

Краску удаляют одним из доступных методов. Это может быть использование химии по типу Dufa, СП-6, Б52, АСЕ. Но эти средства бессильны перед масляными покрытиями, которые использовались еще в прошлом веке. В таком случае применяют физические методы. К ним относится дрель с специальной насадкой-щеткой, наждачка, напильник. Хорошо справляется с отлущиванием краски строительный фен или паяльная лампа. Если нужно, можно применить несколько способов в комплексе.

Когда радиаторы будут очищены, их покрывают грунтовкой. Смесь не должна реагировать на высокие температуры. Также ее выбирают в соответствии с типом краски. Чтобы между ними не было «разногласий», можно взять составы одной фирмы.

Работу по грунтованию и покраски батарей выполняют любой кисточкой. Необходимо защитить свою одежду и поверхность вокруг. Для этого надевают старые вещи, на полу расстилают газеты. Мероприятия по покраске проходят в несколько этапов.

Лучше покрасить батареи в два слоя, чтобы получить более ровную и качественную поверхность. Покраску межсекционного пространства и труднодоступных мест выполняют гибкой кистью. Можно воспользоваться марлей. Из нее делают жгут, который укладывают между секциями, на середину наносят краску и по очереди тянут за концы.

Чтобы обеспечить ровный слой без полос и разводов, нужно двигаться кисточкой верху вниз. Каждый после дующий слой накладывают только на предварительно высохший предыдущий.

Факторы, влияющие на расход материалов для покраски радиатора

Количество материала для окраски радиаторов отопления высчитывают, исходя из площади покрываемой поверхности. Для этого нужно знать площадь одной секций чугунного радиатора и их общее количество. Часто в инструкции к приборам производитель прописывает эти параметры. Кроме этого необходимо учитывать и некоторые нюансы самого красящего средства. К ним относятся:

• функциональность материала, т.е. помимо декоративной функции краска должна обеспечивать необходимую гидроизоляцию. Для этого ее наносят в слой не менее 10 микрометров, а это 2-3 слоя. Соответственно расход увеличивается;
• вязкость красителя. Даже герметично закрытый материал имеет особенности загустевать. Это происходит из-за испарения растворителей в составе краски. Даже если она покупалась в нужном количестве, через некоторое время количество может измениться и на покраску радиаторов ее не хватит. Красящий состав или используют сразу, или приобретают с некоторым запасом;
• пористость основания, которая влияет на впитывающую способность. Например, на покраску батареи нужно иное количество краски, чем для оштукатуренной стены. Здесь действует два фактора: впитывание краски в поры и более сложная структура пленки на неровной поверхности. Как результат, увеличивается покрываемая площадь;
• способ нанесения. При нанесении краски валиком или кистью, ее расход будет почти одинаковым. Но, если использовать краскопульт, то этот показатель значительно увеличится.
  Не весь материал попадет на окрашиваемую поверхность, часть его бесполезно осядет на полу. При этом также учитывают тип инструмента. Безвоздушное распыление более экономно, нежели пневматическое.

Вязкость красителя влияет на расход материалов

Все это учитывают при выборе краски. К тому же ориентируются на тип батареи и рекомендации от фирмы-производителя.

Способы расчета площади покрытия краской

Найти нужную информацию о площади покрытия краской можно в техническом описании к модели. Обычно для отечественного оборудования ее указывают как «площадь обогрева» или иначе, если это импортный радиатор.

Самым ходовым типом отопительного устройства является МС-140. Это классика для большинства квартир старой постройки. Длина одной секции — 9,3 см, высота — 58,8 см. Площадь составляет 0,24 м². Исходя из этого, можно узнать общую площадь батареи. Площадь секции умножают на их количество. В итоге получают число, равное площади окрашиваемой поверхности чугунного радиатора. Результат лучше всегда округлять и учитывать расход краски с небольшим запасом для кранов, муфт, переходников и т.д.

Более современная или модифицированная модель отопительного устройства имеет площадь окраски чугунных радиаторов примерно 0,208 м². Соответственно, красящего материала понадобится меньше.

Сейчас на многих интернет-сайтах есть специальный онлайн-калькуляторы. С их помощью можно самостоятельно высчитать необходимый показатель. Для этого нужно лишь внести в соответствующие строки следующие параметры:

• маркировку радиатора по технической документации;
• количество секций, их длина и высота.

После этого программа произведет нужные расчеты площади окраски и выдаст искомый результат.

Как видите высчитать площадь батарей отопления для покраски совсем не трудно. После этого можно с уверенностью приступать к реконструкции одного из главных интерьерных элементов.

Площадь окраски радиаторов чугунных: как рассчитать?

Системы отопления есть в каждой квартире. Видов радиаторов множество. Они отличаются по весу, дизайну, размерам, теплоотдаче и другим характеристикам. Чугунные радиаторы надежны и практичны. Дома, сданные в эксплуатацию при СССР, снабжались батареями, которые великолепно справляются со своими функциями и обогревают пространство квартиры в холодное время года. Современные системы отопления отличаются от чугунных тем, что они более легкие и привлекательны внешне. Но многие люди не желают менять на удобные и красивые современные радиаторы свои старые чугунные батареи.

Схема устройства радиатора отопления.

Преимущества чугунных радиаторов в высокой теплоотдаче, стойкости к коррозии, долговечности.

Когда-то батареи красились масляными красками. Под действием постоянных высоких температур и значительных перепадов они выцветают, ветшают, осыпаются; батареи приобретают непривлекательный, неопрятный вид. Встает вопрос об их реставрации.

Итак, требуется покрасить старую чугунную радиаторную батарею. Что для этого нужно?
1. Подготовительные работы: удаление пыли и старой краски химическим методом
Сначала протирается пыль с помощью подручных средств, можно использовать ершик для чистки посуды, влажную марлю, сложенную в жгут. Один его конец продевают через внутренние поперечные пластины радиаторов; 2 конца жгута берутся соответственно левой и правой руками; прибор очищается от пыли посредством поочередного перетягивания марли из левой руки в правую. Затем можно удалить слои шелушащейся старой краски, следы коррозии. Если площадь старого лакокрасочного покрытия небольшая, снять краску можно механическим способом (зачисткой вручную).

Для этого нужны:

• наждачная бумага;
• напильник;
• щетка с металлическим ворсом.

Можно также применить:

• болгарку;
• специальную насадку на дрель.

Зачистка чугунных батарей перед покраской — обязательный процесс, т.к. неровность радиаторов краска скрыть не сможет.

Достоинства механического способа в универсальности: его можно осуществлять на функционирующих теплых, на холодных подключенных и не подключенных к системе отопления батареях; он применим для любых лакокрасочных покрытий (термонапыляемые эмали, масляные краски, нитрокраски, краски на основе разных смол и т. д.)

Если площадь поверхности старой краски большая, возможно удаление всего слоя химическими средствами. Они представляют собой растворители, кислоты и щелочи. Для данного метода удаления старой краски потребуются:

• перчатки;
• респиратор;
• специальная изогнутая кисть;
• цикля;
• щетка с металлическим ворсом;
• шпатель.

Кистью вещество наносится на удаляемую краску. Процесс нанесения иногда повторяется несколько раз с интервалами 5-30 минут. Спустя какое-то время старое покрытие полностью растворяется или размягчается. Его удаляют шпателем, щеткой, циклей. Очищенная поверхность чугунных радиаторов промывается водой и высыхает. Лучше всего производить данные действия на холодной батарее или на той, которая не подключена к системе отопления. Но для каждого отдельного случая следует руководствоваться инструкцией по применению выбранного химического средства. Меры предосторожности состоят в использовании химических средства вдали от источников открытого огня, в хорошо проветриваемом помещении, применять перчатки и респиратор.
2. Термический способ удаления старой краски, обезжиривание, расчет площади окрашиваемой поверхности, грунтовка

Схема устройства строительного фена.

При выборе термического способа батарея не должна быть подключена к системе отопления, ее демонтируют. Способ подходит для снятия прочных слоев, которые не шелушатся. Поверхность радиатора нагревают. Для этого применяют:

• паяльную лампу;
• строительный фен.

Нагревание осуществляют до тех пор, пока краска не станет пузыриться. После она очищается шпателем. Если старая краска этим методом снята не вся, применяются механический, химический или комбинированный методы. Меры предосторожности состоят в соблюдении техники безопасности при работе с приборами, создающими струю открытого огня, с использованием :

• перчаток;
• респиратора;
• защитных очков.

После работы следует покинуть помещение на несколько часов и его тщательно проветрить, т. к. в процессе работы выделяются токсические вещества, пагубно влияющие на организм.

Очищенную батарею промывают водой и сушат. Потом обезжиривают обычным растворителем. Теперь она готова к покраске.

Сначала она грунтуется. Грунтовка подбирается в расчете на то, чтобы ее характеристики максимально соответствовали требованиям используемой декоративной краски. Чтобы узнать, какое требуется количество грунтовки и краски, рассчитывают площади окрашиваемой поверхности. Для этого площадь одной секции умножают на количество секций в батарее. Чтобы рассчитать площадь одной секции, надо высоту секции умножить на длину. Лучше всего воспользоваться справочной литературой или техническим паспортом прибора, где есть значения этих величин. Довольно распространенным считается прибор марки МС-140М-500-0.9 с длиной секции 93 мм, высотой 588 мм. Площадь одной секции составляет 0,24 м². Данное число умножаем на количество секций в радиаторе и получаем итоговое число, равное площади окрашиваемой поверхности чугунного радиатора.
3. Выбор декоративной краски и окрашивание чугунного радиатора

Разновидности кистей для покраски: а, б – флейцевые кисти; в – круглая кисть; г – радиаторная кисть; д – макловица.

После высыхания грунтовки начинают окраску чугунных радиаторов. Сегодня промышленность предлагает огромное количество декоративных красок для окраски металлических поверхностей. Это антикоррозионные эпоксидные акриловые эмали, химически стойкие краски, устойчивые к воздействию высоких температур. Выбор по возможности останавливают на красках, которые не требуют особой подготовки поверхностей к окрашиванию. Одной их таких красок является «Хаммерайт», ее можно использовать на теплых, функционирующих батареях. Среди ее разновидностей есть такие, которые создают красивые узоры на окрашиваемой поверхности, что формирует привлекательный дизайн радиатора, гармонирующий с дизайном интерьера помещения.

Для окраски радиатора понадобятся:

• перчатки;
• изогнутая или обычная кисть;
• подручные средства (марля, ветошь или поролон, укрепленные на металлическом стержне).

При работе с кистями внутренние элементы батареи могут окраситься некачественно, иногда остаются непрокрашенные места. Устраняется недостаток нехитрым действием. Как было описано в начале статьи, марля складывается в жгут. Ее следует обмакнуть в краску. Далее совершаются те же действия, как и при снятии пыли. Можно использовать поролон или ветошь, закрепленные на стержне. Принцип работы с данным инструментом идентичен работе с кистью; его преимущество в том, что он при окраске внутренней поверхности чугунных радиаторов обладает большей, чем кисть, проходимостью. Металлический стержень можно при необходимости изогнуть, что обеспечивает большую проходимость в труднодоступных участках.

Окрашенную батарею оставляют высыхать.

Современные краски для металлических поверхностей прекрасно подходят для чугунных радиаторов, они формируют привлекательный дизайн отопительного прибора.

Площадь покраски радиаторов мс 140

Современные радиаторы отопления – стальные, алюминиевые, биметаллические и некоторые другие, поступают в продажу с качественно выполненным, многослойным защитно-декоративным покрытием. При бережном обращении они могут служить по многу лет, не требуя дополнительной покраски – достаточно регулярно проводить влажную уборку. Иное дело – старые добрые чугунные «гармошки»: их необходимо окрашивать и при первичной установке, и с определенной периодичностью – в ходе эксплуатации.

Калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления

Процесс окрашивания в состоянии провести любой хозяин дома или квартиры – главное, подобрать для этих целей качественную краску, подходящую по своим эксплуатационным параметрам для приборов отопления. С расходом краски, на первый взгляд – тоже все просто, так как производители указывают этот параметр на упаковочных ярлыках заводской расфасовки материала. Но вот загвоздка! – расход указывается на единицу площади, а глядя на сложную конфигурацию чугунного радиатора, прикинуть его площадь проблематично. Определять количество краски на глаз? Нет, не стоит, лучше применить калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления, размещенный в данной публикации.

Ниже калькулятора будут приведены краткие пояснения по работе с ним.

Калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления

На чем основан и как проводится расчет?

Рассчитывать площадь, например, плоских панельных радиаторов – труда не составит, так как подлежащая периодической окраске лицевая панель чаще всего имеет прямоугольную форму. С секционными чугунными – сложнее, из-за их сложной конфигурации, поэтому калькулятор составлен именно для них, как остающихся одними из самых распространенных.

• Если «порыться» в технических характеристиках чугунных батарей, то можно при желании отыскать и значение площади их поверхности. Чтобы не отправлять читателя на самостоятельные поиски, в базе данных калькулятора собраны эти параметры для наиболее часто применяемых чугунных радиаторов серии МС, а также для более современных – серии ЧМ. Обратите внимание, что некоторые радиаторы имеют модификации – внутреннее оребрение, увеличивающее площадь теплообмена. Естественно, расход краски на такие секции буде выше.
• Безусловно, общая площадь покраски зависит от количества секций, собранных в батарею.
• В калькуляторе предусмотрена возможность сразу рассчитать и краску для покрытия труб подачи и обратки, подключенных к радиатору. Если выбран этот путь вычисления, то появятся дополнительные поля для ввода значений диаметра трубы и ее общей длины.
• Расход краски взят усреднённый по ее основным типам, подходящим для окрашивания радиаторов – это масляная, алкидная, термостойкая акриловая и специальная силиконовая для металла. У разных марок сходных по основе красок расход может несколько отличаться, но если проанализировать наиболее часто применимые составы, то нельзя не заметить, что все значения расхода примерно балансируют около одного усредненного показателя. Именно эти значения и внесены в алгоритм расчета.
• Несмотря на то что разные производители оперируют и различными единицами измерения расхода краски, уместнее всего принимать за общий эталон – весовой показатель, то есть килограммы на квадратный метр (именно в килограммах традиционно измеряются ЛКМ при планировании строительных работ). На любой из упаковок краски, помимо объема, обязательно указывается и масса нетто.
• Будет предложено указать число планируемых слоев покраски. Обычно для качественного покрытия белого цвета достаточно двух слоев. Тем не менее, ситуации случаются разные, и вариативность ввода значения расширена — от одного до трех слоев. При этом учтено, что с каждым последующим нанесением расход краски несколько сокращается.
• Итоговый результат калькулятора сразу учитывает и традиционно создаваемый запас материала, равный 10% от расчетного количества.

Чугунные радиаторы МС – «нестареющие ветераны»

Какими бы новинками ни радовал ассортимент современных приборов отопления, чугунные радиаторы наверняка будут состоять на службе человеку еще очень долго. В чем секрет долголетия этих батарей, каковы их технические характеристики, как сделать расчет необходимого количества секций для эффективного обогрева помещения – обо всем этом читайте в специальной публикации нашего портала «Чугунные радиаторы МС-140» .

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Площадь секции чугунного радиатора для окраски

Как перевести секции радиаторов в кВт

Билта: Уважаемые коллеги! Давно хотела у Вас спросить о том сколько кВт составляет 1 секция чугунного радиатора, справочных данных у меня нет, а везде сталкиваюсь с разными цифрами. И еще в техчасти ДБН интересная формулировка относительно подсчета объема работ по окраске радиаторов. Если кто-нибудь знает как посчитать площадь окраски радиаторов чугунных, подскажите, пожалуйста.

Гостья: 1 секция составляет 0,31-0,35 экм, 1 экм составляет 0,56 кВт

Sergey: Могу не согласится с Гостьей, теплоотдача зависит от материалс радиатора, по этому я уточняю ее у производителей (поставщиков).

Л.Д.: У меня такие данные: 1 секция=0,77кВт/0,35экм/0,297м2

Sergey: Извените за предъидущий ответ, не дочитал вопрос, одну секциу чугунного радиатора счетаю 120 Вт

Гостья: Было сказано, что радиаторы чугунные.

Мариша: У меня данные (МС-140 МЧ) 0,184кВт

Sergey: Господа не замарачивайтесь, позвоните на «Большевик» и уточните, только что получил от них информацию — 100-140 Вт.

Гостья: Читайте справочники! Там все сказано. По поводу окраски, в тех же справочниках сказано, что чугунные радиаторы МС140 АО — 0,3м2, МС140- 0,244м2

Л.Д.: Зашла в Интернет с поиском: секционные чугунные радиаторы. Нашла такие данные — радиаторы отопительные чугунные типа МС-140М-500-0,9-4 — 0,64кВт; МС-140М-500-0,9-7 — 1,12кВТ

LUDMILA: У меня данные еще правда со старых справочников- 1 секция -0.35 экм-0.57 квт.

Инна: А я всё время считала — 0,23 кВт, а окраска 0,244 м.кв

Билта: Благодарю всех участников, но как вижу, к единому мнению мы не пришли, поэтому попробую выбрать какой-нибудь из вариантов. Сама считала всегда 1 секция — 0,177 кВт

ЕЗТ: Справочник проектировщика. Внутренние санитарно-технические устройства. (под редакцией канд.техн.наук И.Г.Староверова). Часть 1. Отопление. Москва, Стройиздат, 1990г. стр. 295: Радиаторы чугунные секционные (ГОСТ 8690-75) МС-140-108 площадь — 0,244, номинальный тепловой поток — 0,185 кВт МС-140-98 площадь — 0,240, номинальный тепловой поток — 0,174 кВт

Александр: Всегда брал 7 секций — 1 квт

Andru: Кстати, Староверов до сих пор пользуется популярностью у проектантов

Александра_К: Я всегда считала 1 секц — 0,175 кВт, окраска — 0,254 м2 (М-140)

Bdgenka: Мой папа теплотехник, и он говорит, что 0. 165КВт

Чугунные радиаторы отопления МС-140

Чугунные радиаторы МС-140 пр-ва (Белоруссия) известны отечественному потребителю уже много лет. Конечно, сейчас их дизайн изменился и приобрел вполне современный вид. Фронтальная поверхность делается плоской , возможна различная цветовая гамма.

Технические показатели радиаторов МС-140 ни чуть не уступают лучшим европейским моделям: рабочее давление — 9 атм., испытательное давление — 18 атм.

Чугунные адиаторы МС-140 поставляются длиной от 4 до 10 секций и комплектуются двумя глухими пробками с левой резьбой и двумя проходными пробками с правой резьбой 1/2 дюйма. Выбор количества секций ведется из расчета не менее 1000 Вт мощности радиатора на 10 кв.м. при стандартных условиях отапливаемой площади (1 окно, 1 дверь и потолок не выше 3 м).

Радиаторы чугунные МС-140М-500-0.9

Тип чугунного радиатора — секционный двухканальный. Длина секции — 93 мм, высота — 588 мм, глубина -140 мм. Площадь поверхности нагрева одной секции — 0.244 м2, номинальный тепловой поток — 0.160 кВт. Емкость одной секции — 1.45 л. Масса одной секции — 7,1 кг (с учётом ниппелей и пробок). Резьба ниппельного отверстия — G 1 1/4». Материал секции радиаторов и пробок — серый чугун СЧ-10, материал ниппелей — ковкий чугун КЧ30-6-Ф, сталь 08 КП или 08 ПС ГОСТ 1050. =>> паспорт на МС-140М-500-0.9

Радиаторы МС-140 поставляются пакетами (в пакете 9 семисекционных и 1 четырехсекционный чугунный радиатор, уложенные в штабель и перевязанные стальной лентой).

Радиаторы чугунные МС-140М-300-0.9

Предназначены для систем отопления жилых общественных и производственных зданий с небольшой высотой подоконников с температурой теплоносителя до 130° С и с рабочим избыточным давлением до 0.9 МПа.

Тип радиатора — секционный двухканальный. Длина секции — 93 мм, высота — 388 мм, глубина -140 мм. Номинальный тепловой поток — 0. 120 кВт. Емкость одной секции — 1,11 л. Масса одной секции — 5,7 кг (с учётом ниппелей и пробок). Резьба ниппельного отверстия — G 1 1/4». Материал секции радиаторов и пробок — серый чугун СЧ-10, материал ниппелей — ковкий чугун КЧ30-6-Ф, сталь 08 КП или 08 ПС ГОСТ 1050.

Радиаторы поставляются пакетами (в блок-пакете 16 семисекционных и 2 четырёхсекционных чугунных радиатора уложенные в штабель и перевязанные стальной лентой).

Конструкция чугунных радиаторов МС-140.

Радиатор чугунный представляет собой секции из высококачественного литейного чугуна, соединенные ниппелями из ковкого чугуна.

Радиаторы чугунные поставляются покрытыми грунтовкой или эпоксидной полиэстровой эмалью горячей сушки.

Расчёт площади окраски чугунного радиатора

Системы обогрева есть в любой квартире. Видов отопительных приборов очень много. Они выделяются по весу, дизайну, габаритам, отдаче тепла и иным свойствам.

Радиаторы из чугуна надежны и удобны. Дома, сданные в эксплуатирование во времена советского союза, снабжались батареями, которые прекрасно управляются с собственными функциями и обогревают квартирное пространство в холодный период года. Сегодняшние системы отопления выделяются от чугунных тем, что они более легкие и интересны снаружи. Но большинство людей не хотят менять на хорошие и привлекательные сегодняшние отопительные приборы собственные старые радиаторы из чугуна.

Схема устройства отопительного радиатора.

Плюсы радиаторов чугунного типа в высокой отдаче тепла, стойкости к ржавчине, долговечности.

Когда-то батареи красились красками на маслянной основе. Под воздействием постоянных больших температур и основательных перепадов они выгорают, ветшают, осыпаются; батареи приобретают непривлекательный, неряшливый вид. Появляется вопрос об их реконструкции.

Итак, требуется покрыть краской старую чугунную радиаторную батарею. Что для этого необходимо?
1. Работы по подготовке: убирание пыли и устаревшей краски химическим способом
В первую очередь протирается пыль при помощи подручных средств, можно применять ершик для очистки посуды, влажную марлю, сложенную в жгут. Один его конец продевают через внутренние поперечные пластины отопительных приборов; 2 конца жгута берутся естественно левой и правой руками; прибор очищается от пыли при помощи поочередного перетягивания марли из левой руки в правую. Потом можно удалить слои шелушащейся устаревшей краски, следы коррозии. Если площадь старого лакокрасочного покрытия маленькая, снять краску можно механическим способом (зачисткой ручным способом).

Для этого необходимы:

• Шлифовальная бумага;
• Напильник;
• Щетка с железным ворсом.

Можно еще использовать:

• Болгарку;
• Специализированную насадку на дрель.

Очистка батарей из чугуна перед покраской — обязательный процесс, т.К. Неровность отопительных приборов краска спрятать не сможет.

Положительного качества механического способа в многофункциональности: его можно исполнять на функционирующих тёплых, на прохладных подключенных и не включенных к отопительной системе батареях; он используем для любых лакокрасочных покрытий (термонапыляемые эмали, краски масляные, нитрокраски, краски на основе различных смол и т. Д.)

Если поверхностную площадь устаревшей краски не маленькая, возможно убирание всего слоя химическими средствами. Они собой представляют растворители, кислоты и щелочи. Для этого способа убирания устаревшей краски понадобятся:

• Перчатки;
• Респиратор;
• Специализированная изогнутая кисть;
• Цикля;
• Щетка с железным ворсом;
• Шпатель.

Кистью вещество наносится на удаляемую краску. Процесс нанесения порой повторяется пару раз с промежутками 5-30 минут. Через некоторое время покрытие которое уже устарело целиком растворяется или размягчается. Его убирают шпателем, щеточкой, циклей. Почищенная поверхность радиаторов чугунного типа промывается водой и сохнет. Намного лучше делать такие действия на холодной батарее или на той, которая не подключена к отопительной системе. Но для любого отдельного случая необходимо следовать инструкцией по использованию подобранного химического средства. Меры предосторожности заключаются в применении химических средства вдалеке от источников открытого огня, в прекрасно проветриваемом помещении, использовать перчатки и респиратор.
2. Термический метод убирания устаревшей краски, обезжиривание, расчет территории окрашиваемой плоскости, грунтовка

Схема устройства ремонтного фена.

При подборе термического способа батарея не должна быть подключена к отопительной системе, ее разбирают. Метод подойдет для снятия крепких слоев, которые не шелушатся. Поверхность отопительного прибора греют. Для этого используют:

• Лампу для паяния;
• Фен строительный.

Нагревание выполняют до той поры, пока краска не станет пузыриться. После она очищается шпателем. Если старая краска таким способом снята не вся, используются механический, химический или комбинированный способы. Меры предосторожности заключаются в соблюдении техники безопасности во время работы с устройствами, создающими струю открытого огня, с применением :

После работы следует покинуть помещение на пару часов и его аккуратно проветрить, т. К. Во время работы выделяются токсические вещества, губительно которые влияют на организм.

Почищенную батарею моют водой и сушат. После обезжиривают простым растворителем. Сейчас она готова к окрашиваемым работам.

В первую очередь она загрунтовуется. Грунтовка выбирается в расчете на то, чтобы ее свойства по максимуму соответствовали требованиям применяемой декоративной краски. Чтобы узнать, какое требуется кол-во грунтовки и краски, рассчитывают территории окрашиваемой плоскости. Для этого площадь одной части умножают на кол-во секций в батарее. Чтобы высчитать площадь одной части, нужно высоту части помножить на длину. Намного лучше воспользоваться справочной литературой или техническим паспортом прибора, где есть значения таких величин. Очень популярным считается прибор марки МС-140М-500-0.9 с длиной части 93 мм, высотой 588 мм. Площадь одной части составляет 0,24 м2. Данное количество умножаем на кол-во секций в отопительном приборе и приобретаем финальное количество, равное территории окрашиваемой плоскости радиатора из чугуна.
3. Подбор декоративной краски и окрашивание радиатора из чугуна

Вариации кистей для окраски: а, б – флейцевые кисти; в – круглая кисть; г – радиаторная кисть; д – макловица.

После высушивания грунтовки начинают окраску радиаторов чугунного типа. Сегодня индустрия рекомендует большое количество декоративных красок для окрашивания поверхностей из металла. Это антикоррозионные эпоксидные акриловые эмали, химически устойчивые краски, устойчивые к действию больших температур. Подбор если есть возможность останавливают на красках, которые не настаивают на особенной подготовки поверхностей к окрашиванию. Одной их подобных красок считается «хаммерайт», ее можно применять на тёплых, функционирующих батареях. Среди ее разновидностей имеются такие, которые формируют стильные узоры на окрашиваемой плоскости, что образовывает красивый дизайн радиатора, сочетающийся с интерьерным дизайном помещения.

Для окрашивания отопительного прибора потребуются:

• Перчатки;
• Изогнутая или обыкновенная кисть;
• Подручные средства (марля, ветошь или поролон, укрепленные на металлическом стержне).

Во время работы с кистями внутренние компоненты батареи могут окраситься плохо, порой остаются непрокрашенные места. Устраняется недостаток нехитрым воздействием. Как было описано в начале публикации, марля складуется в жгут. Ее следует окунуть в краску. Дальше выполняются те же действия, как и при снятии пыли. Можно применять поролон или ветошь, закрепленные на стержне. Рабочий принцип с этим инструментом аналогичен работе с кистью; его преимущество в том, что он при покраске поверхности внутри радиаторов чугунного типа владеет большей, чем кисть, проходимостью. Пирон можно если будет необходимость выгнуть, что обеспечивает большую проходимость в тяжелодоступных участках.

Окрашенную батарею оставляют высыхать.

Сегодняшние краски для поверхностей из металла замечательно подходят для радиаторов чугунного типа, они образовывают красивый дизайн дизайн радиатора.

Чугунные батареи, прослужившие много лет, портят интерьер помещения непривлекательным внешним видом. Дело в том, что со временем масляная краска на этих отопительных приборах начинает выцветать, слоиться и покрываться трещинами. Чтобы отреставрировать их поверхность, необходимо знать площадь чугунного радиатора отопления для покраски.

Порядок расчета площади

Такую проблему, как плохой вид старых приборов из чугуна, легко решить, для чего нужно их поверхность окрасить. Прежде всего, необходимо выяснить, сколько грунтовочной смеси и краски следует приобрести.

Это можно узнать, определив площадь окраски чугунных радиаторов. Затем изучают рекомендации, которые имеются на банке с красящим составом. В них всегда присутствует информация относительно расхода краски на один квадратный метр.

Самостоятельно узнать площадь секции чугунного радиатора для окраски невозможно. Это и не требуется, поскольку изготовители отопительного оборудования предоставляют данную информацию в прилагаемой к изделиям инструкции. Вернее, в документации указывают величину площади нагрева, а поскольку прогреваться будет каждый сантиметр, то эта величина и является размером всей ее поверхности.

Известно, что площадь ребра изделия МС-140-500 равна 0,244 кв. м, а модифицированная секция этого прибора, имеющая межосевое расстояние 300 миллиметров, обладает площадью 0,208 кв. м.

Чтобы вычислить всю поверхность чугунного радиатора, следует:

• узнать название модели и по возможности ее производителя, так как одни и те же модификации приборов, изготовленные на разных предприятиях, имеют другие параметры – ширину и глубину;
• определиться с площадью нагрева ребра;
• умножить эту величину на количество секций.

Например, в радиаторе МС-140-500 насчитывается 10 ребер, тогда площадь поверхности составит 2,44 кв. м. После этого определяют, сколько и каких потребуется стройматериалов. При расчете расхода краски на радиаторы отопления необходимо учитывать, что ее приобретать надо с запасом, поскольку каждый слой красящего состава будет иметь разную толщину.

Подготовительные мероприятия

Они предполагают очистку поверхности батареи от старой краски и грязи:

• Тщательно вытирают пыль влажной тряпкой так, чтобы в выемках не осталась грязь. Для очистки труднодоступных мест, тряпку помещают между ребрами и двигают ею взад-вперед.

• Удаляют слой старой краски. Когда используют химический способ, задействуют средства Dufa, СП-6, Б52, АСЕ, но они не способны справиться с масляными составами, которые выпускались в середине 20-го века. Физический метод требует применения дрели, на которой закреплена металлическая щетка. Также можно воспользоваться напильником и наждачной бумагой.
• Наносят слой грунтовочной смеси. Она должна не только выдерживать повышенную температуру, но и соответствовать типу краски, хорошо, если они будут одинаковой марки.

Покраска батареи

Можно покрывать площадь окраски радиаторов любым красящим составом, главное, чтобы он был устойчивым к высоким температурам. Работу выполняют при помощи изогнутой или обычной кисточки. Сначала на руки надевают перчатки, а рядом кладут ветошь или марлю, чтобы стирать следы краски на ручке кисти.

Последовательность процесса окрашивания:

1. Обновляют между трубами секций вид труднодоступных мест, используя гибкую кисть.
2. Если краска не коснулась чугуна, задействуют сложенную в жгут марлю. Его укладывают между секциями, на середину наносят красящий состав и по очереди тянут за концы.
3. Окрашивают верхнюю часть и легкодоступные места.
4. Двигаться следует сверху вниз, нанося краску в несколько слоев.

лучшая краска, как покрасить правильно, окраска радиаторов на фото и видео примерах

Содержание:

1. Необходимость покраски отопительного радиатора
2. Краска для покраски батарей отопления
3. Способы покраски радиаторов отопления

Вопрос о том, чем и как покрасить радиатор отопления остается актуальным даже сегодня, когда, казалось бы, проблем с выбором того или иного красящего состава возникнуть не должно. Большинство хозяев зачастую не могут принять однозначное решение, какой краске следует отдать предпочтение в том случае, если устаревшая батарея отопления полностью утратила презентабельный внешний вид.

Именно для этого и стоит разобраться с тем, как должна проходить покраска радиаторов отопления и какие материалы для этого следует использовать. Об этом далее и пойдет речь.

Необходимость покраски отопительного радиатора

Как правило, если планируется такая процедура, как покраска чугунных радиаторов отопления или иных нагревательных приборов, то специалисты рекомендуют делать это в двух случаях:

1. Если краска на старых батареях их чугуна полностью выгорела или частично облупилась.
2. При условии, если в системе отопления вмонтированы устаревшие конвекторы в виде стояка с несколькими пластинами, имеющими оребрение.

Если говорить о втором случае, то здесь нужно помнить, что окрашивать следует исключительно декоративную защитную поверхность, а также качающуюся заслонку. Допускается также и обработка оребрения, однако в этом случае конвектор необходимо полностью погрузить в красящий состав.

Категорически не рекомендуется окраска радиаторов отопления современных технологий изготовления наподобие алюминиевых моделей. Это лишь станет причиной уменьшения теплоотдачи прибора и значительно испортит его внешний вид, так как нанести ровный слой покрытия не получится.

Окрашивать батареи пластинчатого типа, а также те модели, которые имеют большую площадь поверхности, лучше всего на полу, при этом изделие рекомендуется держать горизонтально. Основным инструментом для распыления краски в данном случае должен выступать баллончик или распылитель, поскольку только тогда слой краски ляжет максимально ровно (прочитайте также: “Правильная покраска труб отопления, как именно и какой краской лучше красить”).

Тем не менее, радиатор все же не будет обработан так, как это было сделано производителем, поэтому для того, чтобы этот элемент отопления хорошо вписался в интерьер обустраиваемого помещения, следует оснастить его специальным экраном декоративного типа, применяемым для отопительных батарей.

Краска для покраски батарей отопления

Выбор краски для радиаторов отопления должен зависеть, в первую очередь, от особенностей той или иной батареи.

Основными составами, применяемыми сегодня, выступают:

1. Краски без неприятного запаха. Этот критерий для многих хозяев является едва ли не самым главным. Основа красок, не имеющих запаха, обычно является водорастворимой, поскольку большинство составов, в состав которых входят синтетические элементы, пахнут в процессе высыхания (детальнее: “Чем и какой краской покрасить батареи отопления”).
   
   Наибольшей износостойкости обладают две водоэмульсионные краски:
   
   – акриловая;
   – силиконовая.
   
   Если нанести такие составы на холодный радиатор, то срок высыхания будет составлять от 4 до 8 часов.
2. Наиболее стойкие к износу краски. Покраска радиаторов отопления также может быть выполнена и с применением тех составов, эксплуатация которых будет максимально долговечной ввиду их повышенной износостойкости. Среди тех материалов, которые широко распространены на сегодняшнем строительном рынке, стоит выделить алкидные эмали, которые стойко переносят высокие температуры, а, кроме того, могут эксплуатироваться как в помещении, так и снаружи. Цена таких составов является вполне доступной для рядового потребителя.
   
   Покрасить радиатор отопления также можно долговечной автоэмалью. Но для того чтобы эта краска смотрелась хорошо, потребуется тщательно очистить поверхность, иначе на ней будут заметны все неровности. Наносить автоэмаль можно из стандартного баллончика. В случае, если радиатор является несъемным, то потребуется оборудовать между ним и стеной комнаты специальный защитный экран, к примеру, из картона. Читайте также: “Как рассчитать площадь окраски чугунных радиаторов отопления”.

Способы покраски радиаторов отопления

Отвечая на вопрос о том, как красить радиаторы отопления, стоит отметить, что существует два основных варианта выполнения этой работы:

1. Способ, при котором поверхность радиатора заранее готовится к нанесению на нее краски. Изначально оборудование прогревается с помощью строительного фена либо специальной горелки, а остатки старой краски удаляются посредством жесткого по структуре шпателя. После этого поверхность обрабатывается при помощи щетки из металла.
   
   Осевшие на батарее пыль и остатки ржавого налета требуется удалить влажной тряпкой.
   
   Далее следует наносить краску, причем делать эту нужно в два слоя. Время высыхания первого слоя может достигать суток, однако важно дать ему полностью просохнуть, чтобы второй слой лег максимально ровно.
   
   Среди особенностей такого способа покраски можно отметить следующие:
   
   – очень важно дать до конца высохнуть нанесенному слою краски, поэтому не стоит пытаться незамедлительно нанести весь объем красящего состава, иначе поверхность не получится ровной и будет отличаться визуально различимой неравномерной окраской. Однако исправить это можно, нанеся на заново зачищенный участок еще один тонкий слой краски;
   – особого вреда при покраске горячих батарей не случится, однако от такой работы правильнее все же воздержаться. Если сделать этого не получается, то следует наносить на красящую кисть небольшой объем состава и быстро растирать его по поверхности прибора, не забывая при этом проветривать помещение. Это позволит покрасить радиатор максимально ровно и вместе с тем защитит от отравления разбавителем красящего состава.
2. Второй вариант покраски практически полностью совпадает с первым, за исключением того, что действия при подготовке покрытия радиатора будет кардинальным образом отличаться:
   
   – для начала требуется сбросить стояки, снять батарею и слить оставшуюся в ней воду;
   – после этого требуется выкрутить из нее все пробки и снять промывочники;
   – затем требуется отжечь радиатор, причем делать это лучше на открытом огне, так как фен или паяльная лампа в этом случае будут малоэффективными;
   – радиатор при помощи специального ключа нужно разобрать на секции;
   – каждую из частей батареи следует простучать деревянным молотком, чтобы выбить из нее остатки налет ржавчины;
   – далее секции следует зачистить, воспользовавшись щеткой из металла;
   – после этого батарею можно собрать, при этом следует использовать прокладки из резины, размер которых снаружи должен быть несколько меньше, чем размер торца у каждой секции радиатора;
   – после этого можно приступать к покраске батарей отопления.

Подобный вариант является более сложным, но гораздо более действенным, так как после выполнения всех вышеописанных процедур, для подробного рассмотрения которых также можно изучить различные фото- и видеоматериалы, предоставляемые специалистами по монтажу такого оборудования, изделие будет иметь не только идеальный внешний вид, но и максимальные показатели производительности.

Посмотрите видео о покраске радиаторов отопления:

Любохна Чугунный радиатор отопления МС-140-500 1 секция

Чугунные радиаторы МС-140-500 (Белоруссия) известны отечественному потребителю уже много лет. Конечно, сейчас их дизайн значительно изменился и приобрел вполне современный вид. Фронтальная поверхность делается плоской (на большинстве моделей), возможна различная цветовая гамма.

Технические показатели радиаторов МС-140-500 ни чуть не уступают лучшим европейским моделям: рабочее давление — 9 атм., испытательное давление — 18 атм.

Радиаторы МС-140-500 поставляются длиной от 4 до 10 секций и комплектуются двумя глухими пробками с левой резьбой и двумя проходными пробками с правой резьбой 1/2 дюйма. Выбор количества секций ведется из расчета не менее 1000 Вт мощности радиатора на 10 кв.м. при стандартных условиях отапливаемой площади (1 окно, 1 дверь и потолок не выше 3 м).

Основные технические данные
Тип радиатора: секционный.
Резьба ниппельного отверстия: G 1/4-В.
Максимальная температура теплоносителя: 130 °С.
Материал прокладок:
– резина теплостойкая ITC и IТП ТУ 38 105376-82
– кольцо ГОСТ 9833-73 / ГОСТ 18829-73
Материал секций и пробок: СЧ 10 ГОСТ 1412-85.
Материал ниппелей: КЧ 30-6-ф ГОСТ 1215-79.

Количество секций, шт 1 4 7
Номинальный тепловой поток, Вт 160 640 1120
Длина, мм 108(шаг) 459 786
Высота, мм 588 588 588
Межнипельное расстояние, мм 500 500 500
Глубина, мм 140 140 140
Масса/вес, кг 7,12 29,18 50,54
Ёмкость, л 1,45 5,80 10,15
Py, рабочее (испыт-ное), МПа 0,9 (1,5) 0,9 (1,5) 0,9 (1,5)

Технические указания
Ввиду тонкостенности радиаторных секций категорически запрещается бросать радиаторы.
Вследствии толчков при транспортировке возможно ослабление ниппельных соединений, поэтому перед установкой чугунных радиаторов необходимо произвести гидроиспытание их и в местах обнаружения течи подтянуть ниппеля.
Собранные чугунные радиаторы могут быть окрашенные или грунтованные.
Рекомендуем производить окраску радиаторов до монтажа их в отопительную систему.

Расчет отопления — сколько весит одна секция чугунной батареи

Батареи изготавливаются из чугуна уже более 80 лет. Исходя из этого, можно сделать оценку качества.

В современном производстве отопительных батарей используют алюминий, сталь или же оба металла, но чугун не теряет своей актуальности и пользуется спросом до сих пор. Изготовленные из чугуна радиаторы имеют оптимальную модификацию, низкую цену и отличные технические параметры.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим основные преимущества чугунных батарей:

1. Чугунные системы долговечны и имеют срок службы 50 лет, но при должном уходе прослужат намного дольше. Это известно всем и доказано временем.
2. Выдерживают давление 9–12 атмосфер, что надежно защищает батареи от гидроударов. Именно поэтому их устанавливают в многоэтажных домах с центральным отоплением.
3. Легко выдерживают температуру от 100 до 130°С.
4. Одна секция может производить тепловую мощность до 160 кВт.
5. Чугунные радиаторы, в отличие от всех остальных, наиболее устойчивы к воздействиям агрессивной среды вызывающей коррозию.
6. Имеют широкие каналы, что так же защищает батареи от гидроударов, и не требует частой прочистки.
7. Инфракрасное излучение, которым обладают только чугунные батареи, способно передавать тепло к другим предметам. От этого помещение после нагрева дольше сохраняет тепло.
8. Легко модифицируются, давая возможность установить батарею нужной мощности. При необходимости, ее можно снять и увеличить, или же уменьшить. Например: чугунный радиатор старого образца обычно состоит из 8-10 частей. Чем больше площадь, которую нужно обогреть, тем больше нужно сборных частей отопления. Так, для нужного теплового эффекта и комфорта, в комнате 14 кв.м, понадобится всего 4 секции, что можно сделать обычным и простым разделением секций.
9. Доступная стоимость.

Но и недостатки в использовании чугунных радиаторов отопления тоже подмечены:

1. Самый главный недостаток – очень тяжелые. Так, вес одной секции без воды достигает 7,5 кг. В среднем, устанавливают от 6 до 10 ребер, и весит такая конструкция 50–58 кг.
2. Трудоемкая установка, требующая специальных навыков.
3. Маленькая теплоотдача за счет большой теплоемкости. Но при этом, после полного отключения, это способствует более долгому сохранению тепла.

Популярные модели российских производителей

Наибольшей популярностью пользуются следующие модели:

МС 90. Используются для отапливания производственных и жилых помещений.

Технические характеристики:

• тепловая мощность от 130 Вт;
• ширина одной секции от 7,1 – 9 см;
• высота от 58 – 58,1см;
• глубина от 9 см;
• объем от 1,15 – 1,45 л;
• вес 1–ой секции от 5,48 – 6,5 кг;
• расстояние между осями от 50 см;
• температура до 130°С;
• давление рабочее 9 – 12 атм.

МС 140. Используются для отопления производственных и жилых помещений с низким подоконником.

Технические характеристики:

• тепловая мощность от 130 – 160 Вт;
• ширина одной секции от 9,3 – 6,65 см;
• высота от 38,8 – 58 см;
• глубина от 14 см;
• объем от 1,11 – 1,45 л;
• вес 1–ой секции от 5,4 – 6,65 кг;
• расстояние между осями от 30 – 50 см;
• температура до 130°С;
• давление рабочее 9 – 12 атм.

Современные модели чугунных радиаторов Российских производителей имеют вес одной секции радиатора 5,8 кг и ровную поверхность.

Сравнительный анализ российских и зарубежных производителей

На современном российском рынке представлено различное исполнение чугунных батарей. Их производство отлажено не только в России, но и Чехии, Китае и Германии.

Вес. Масса одной секции, произведенной в Чехии, составит от 5 кг, а германо-китайское производство представляет батареи, секция которой весит от 3кг.

Износостойкость. Чугунные батареи зарубежных производителей имеют более высокую стойкость к коррозии и гладкую поверхность, что уменьшает гидравлическое сопротивление.

Дополнительные параметры. Поверхность импортных систем окрашивают либо покрывают антикоррозийным напылением. В то время как батареи от российских производителей чаще всего требуют дополнительного окрашивания.

Монтаж. Произведенные за рубежом батареи не нуждаются в протяжке соединений.

Цена. Российские батареи стоят гораздо дешевле зарубежных.

Советы по монтажу

Некоторые рекомендации по использованию и установке чугунных батарей:

1. Если Вы решили поставить в своем доме или квартире систему отопления из чугуна, то можете не сомневаться, что большой вес никаким образом не влияет на процесс эксплуатации. Все зависит от правильного и качественного монтажа.
2. Мощность чугунных батарей можно увеличивать и уменьшать, добавляя или удаляя дополнительные секции.
3. Так как батарея имеет немалый вес, её нужно надёжно закреплять на стене.
4. Для увеличения срока эксплуатации батареи и поддержания хорошей теплопроводности рекомендуется промывать радиаторы из чугуна каждый сезон.

Проводить монтаж чугунных радиаторов самостоятельно не рекомендуется, но если все же вы решились на это, то следует изучить всю информацию по этому поводу. Монтажные работы по установке чугунных батарей требуют специальных навыков и выверенных действий. Неточности в работе могут привести к серьезным авариям.

Самое правильное решение в данном вопросе – это обратиться за услугами к профессионалам. Они помогут определиться не только с установкой, но и выбором отопительного прибора, в зависимости от помещения, где он будет находиться.

Смотрите видео, в котором опытный пользователь разъясняет приемы сборки чугунных радиаторов:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как выбрать

Отопление – неотъемлемая составляющая комфортной
эксплуатации здания любого функционального назначения

Выбор радиатора отопления зависит от теплопотерь здания, которые обуславливаются материалом стен и их теплоизоляцией, от параметров теплосети. Для многоквартирных домов теплопотери здания как правило не превышают 100 м², для частных домов с хорошим утеплением стен этот показатель как правило ниже и не превышает 75 м². Также не стоит забывать об интерьере Вашего помещения, так как радиаторы уже давно стали не только функциональным устройством, но и предметом дизайна интерьера.

Выбирая радиатор необходимо учесть, что российские системы отопления многоквартирных домов имеют ряд особенностей поэтому, технические характеристики радиаторов обязательно, независимо от производителя, должны быть адаптированы к условиям работы в российских отопительных системах.

Алюминиевый секционный радиатор в первую очередь привлекает своей высокой теплоотдачей – воздух в помещении нагревается в 5 раз быстрее радиаторов другого типа, например, чугунных. Однако стоит отметить, что не каждый алюминиевый радиатор способен эффективно и главное продолжительно работать в суровых российских условиях (высокое давление и температура теплоносителя). Алюминий, как материал, не подходит для взаимодействия с некачественной водой в городских центральных отопительных системах, в которых подмешиваются щелочные присадки для уменьшения засорения тепловых магистралей отложениями солей жесткости и ржавчиной в сальных трубопроводах. Они вступают в реакцию с алюминием, что приводит к коррозии и, как следствие, к выходу из строя прибора отопления.

Алюминиевые радиаторы хорошо работают в системах отопления, где качество теплоносителя имеет нейтральные показатели по pH в диапазоне 7-8 единиц, что соответствует европейским и российским нормам, а также приняты меры для предотвращения резких перепадов давления и температуры. Достоинство алюминиевых радиаторов в том, что они быстро нагревают отапливаемое помещение и быстро реагируют на изменение параметров регулирования. Малогабаритные, легкие и элегантные приборы имеют много достоинств и преимуществ: максимальный среди всех типов радиаторов уровень теплоотдачи за счет теплопроводных свойств алюминия, достаточно высокое рабочее давление до 16 атм. большая площадь проходного сечения межколлекторных трубок, что исключает засорение радиатора. При этом возможность коррозии является единственным недостатком радиатора, который проявляется в случае некачественного теплоносителя. Для предотвращения активной проникающей коррозии алюминия в радиаторах GLOBAL предусмотрено специальное защитное фтор-циркониевое покрытие, защищающее радиатор от агрессивного действия некачественного теплоносителя.

Из большого количества типов радиаторов, предназначенных для жестких условий эксплуатации в центральных системах отопления наилучшим образом подходят биметаллические радиаторы. Они способны стабильно работать на протяжении десятилетий, практически никак не реагируя на вредные факторы систем центрального отопления. Элегантные и мощные, как алюминиевые, они отлично выдерживают высокое давление, гидроудары и противостоят коррозии. Такие приборы длительное время успешно эксплуатируются в открытых системах городского отопления во многих городах России. Коллекторы и вертикальные каналы таких радиаторов выполнены из стальных трубок, а снаружи под давлением залиты алюминиевым сплавом. Сталь хорошо держит давление, а алюминий прекрасно передает тепло воздуху.

Среди достоинств биметаллических радиаторов необходимо отметить также маленький объем теплоносителя и нейтральность к его химическому составу. Радиаторы Global Style Plus, Style Extra обладают преимуществами по сравнению со своими аналогами других марок: рабочее давление достигает 35 атмосфер, безупречное качество окраски, между секциями проложены высоко надежные паронитовые прокладки для уплотнения стыков.

Помните! Если радиатор отопления подобран неправильно, то ценой ошибки становится не стоимость нового радиатора, а дорогостоящий ремонт помещений и мебели. Отопление – сложнейшая инженерная система, поэтому монтаж отопительной системы необходимо доверять только специалисту.

Восстановление старинных радиаторов? – Чикагский журнал

A. Лучший способ удалить старую краску с радиаторов – это обработать их пескоструйным аппаратом, особенно если они действительно старые с множеством рельефных украшений. Профессионалы компании Ace Sandblast Company ( 4601 W. Roscoe St., 773-777-6654 ; acesandblast.tripod.com) имеют большой опыт пескоструйной обработки радиаторов, но они не собирают и не доставляют. Вам или вашему сантехнику придется отключить радиаторы и доставить их в Ace.Специалисты проведут пескоструйную обработку, грунтовку и покраску предоставленной вами краской.

Вице-президент

Джули Ларгей говорит, что Ace выполнит любую работу – от одного маленького радиатора до целого дома. Она рекомендует масляную краску, а не латексную краску, потому что влага, связанная с радиаторами, вызовет ржавление латексной краски. Есть так называемая высокотемпературная краска, но Ларгей говорит, что в этом нет необходимости; масляная краска работает нормально.

Если вы неравнодушны к необработанному металлическому виду, вы можете задаться вопросом, можно ли оставить радиаторы такими, какие они есть после пескоструйной обработки.Ларгей не рекомендует это делать, потому что, по ее словам, они почти сразу начинают ржаветь. Старомодная серебристая краска для радиаторов – одно из решений, и Ларгей говорит, что она возвращается, но есть также краска с металлическими чешуйками под названием Cres-Lite (доступная в центрах высококачественной отделки Sappano; расположение см. На сайте paintplus.com). в привлекательном металлическом корпусе и доступен в 100 цветах. Конечно, вы можете выбрать неметаллическую масляную краску любого цвета с любой поверхностью, которая вам нравится – плоскую, глянцевую, атласную – в местном магазине красок.

Для работы с радиатором Эйс взимает за плавник или секцию: 7 долларов за плавник на пескоструйную очистку; 3,50 доллара за плавник до праймера; и 3,50 доллара на покраску заказчика. На это уходит неделя-две.

Еще одно место, где пескоструйная обработка и покраска радиаторов – это Bellows Shoppe ( 1048 Gage St. , Winnetka, 847-446-5533 ; chicagolightingantiques.com), где предлагается услуга самовывоза и доставки. Плюсы здесь используют водостойкую двухкомпонентную эпоксидную краску. Владелец Стивен Шмид говорит, что покупатели должны принести образец цвета, и эксперты в магазине подберут его.

Schmid даст оценку на основе фотографии ваших радиаторов. Он говорит, что восстановление радиатора размером два на четыре фута обычно стоит от 150 до 175 долларов; на выполнение работы обычно уходит около трех недель.

Другая фирма, которая выполняет такие работы в городе, – это Alpha Paintworks ( 6316 N. Cicero Ave., 773-725-8901 , или сотовый, 773-653-5050 ), где владелец Джордж Коркофигас также предлагает услуги самовывоза и доставки. Здесь специалисты проводят пескоструйную очистку, грунтовку и окраску с использованием высокотемпературной или масляной краски, которую может предоставить Alpha или заказчик.Цена зависит от того, насколько велика работа и в каком состоянии радиаторы, говорит Коркофигаз, и работа обычно занимает неделю или две.

ПРОСТО СПРОСИТЕ Есть вопрос о дизайне или ремонте? Мы постараемся ответить на него.

Напишите нам по адресу [email protected]. К сожалению, мы не можем отвечать на вопросы по телефону или гарантировать индивидуальные ответы.

Гидравлический чугунный радиатор | Castrads

Компоненты

Подготовка площадки

Следите за тем, чтобы поверхность пола была в хорошем состоянии.Не устанавливайте чугунный радиатор на ненадежный пол.

Вероятно, внутри радиатора осталась вода, оставшаяся после производственного процесса. Это испачкает пол, поэтому обязательно защитите место, в котором вы работаете.

Чугунные радиаторы очень тяжелые. Всегда защищайте пол от царапин.

Перед установкой радиатора необходимо знать материал стен и измерить стойкость стен – это значительно упростит установку. Более подробную информацию см. В нашем руководстве по установке настенных опор.

Хвостовики клапана

Чугунные радиаторы имеют нормальную резьбу с одной стороны и обратную (левую) резьбу с другой. При установке хвостовиков клапана можно ослабить левую резьбовую переходную втулку. Если втулку ослабить, она будет протекать.

Устранить проблему очень просто. Просто снова затяните втулку перед установкой радиатора.

Ключ Rothenberger Uni (код 73297) очень удобен для вставки хвостовиков клапана.

Всегда используйте шестигранный ключ подходящего размера или подходящую альтернативу для вставки хвостовиков клапана и обеспечения надлежащего рычага.

Никогда не беритесь за хвостовик клапана снаружи, так как это может повредить отделку.

Защитные кожухи должны быть наложены на подающие трубы перед установкой клапанов. Невозможно установить кожухи, если на трубе есть оливковое масло.

Убедитесь, что резиновое уплотнительное кольцо правильно установлено в выемке опорной плиты. Это позволяет ему захватывать кожух так, чтобы он оставался на месте при натяжении, чтобы встретиться с основанием клапана и скрыть трубу, ведущую в него.

Сливные клапаны

Колонка Mercury 3 в матовом черном цвете с полированной латунью 0.5-дюймовый выпускной клапан

Проверьте отделку выпускного клапана на этикетке радиатора. Заказы с несколькими радиаторами могут иметь различную отделку выпускного клапана на разных радиаторах. Отделка выпускного клапана указана на этикетке, прикрепленной к упаковке каждого отдельного радиатора.

Чтобы установить спускной клапан, нанесите небольшое количество герметика для резьбы перед затяжкой с помощью небольшого гаечного ключа.
Высыхающие герметики, такие как LoctiteTM или LSXTM, предпочтительны для предотвращения перемещения выпускного клапана после его установки.ПТФЭ также приемлем, но спускной клапан может расшататься при удалении воздуха.

Краска для ретуши

Если отделка ваших радиаторов повреждена во время установки, свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную емкость с краской для подкраски. Чтобы закрасить небольшие царапины, просто протрите участок проволочной ватой или очень мелким абразивом, очистите область мыльной водой и дайте высохнуть, прежде чем наносить краску тонкими слоями по мере необходимости.

Балансировка радиаторов

Балансировка радиаторов – важная часть установки, которую нельзя упускать из виду.Это гарантирует, что ваши радиаторы нагреваются равномерно, не будучи слишком горячими или слишком холодными.

---

После установки

Систему следует очистить, а затем снова заполнить ингибитором соответствующего уровня. В противном случае
значительно снизит эффективность и срок службы вашей системы центрального отопления. Castrads рекомендует продукцию Sentinel для всех аспектов ухода за жидкостными системами.

Радиаторы Castrads практически не требуют внешнего обслуживания. Влажная ткань должна удалить любую грязь, а тряпка для перьев – лучший способ удалить пыль между секциями.

Техническое обслуживание системы

Уровни ингибитора следует проверять и поддерживать на ежегодной основе. Можно использовать очиститель системы и промывать систему, но не чаще, чем раз в несколько лет.

Ремонт радиатора

Восстановленный 6-колоночный радиатор с отделкой Bright White

Чугунные радиаторы имеют почти бесконечный срок службы. Усталую отделку можно удалить, а изношенные детали заменить благодаря их модульной конструкции.Если вы когда-нибудь почувствуете, что ваш радиатор нуждается в обновлении, свяжитесь с нами, чтобы обсудить ремонт, а не замену.

Устранение неисправностей

• Стук, дребезжание или стук клапанов

Это происходит, когда вода неправильно течет по плунжеру внутри термостатического клапана радиатора, потому что клапан был установлен на обратной стороне радиатора, а не в потоке.
Решение: Заменить запорный экран и термостатический клапан.

Утечки могут возникнуть между концевой втулкой и корпусом радиатора, если втулка ослаблена во время установки.
Решение: Затяните втулку, повернув ее против часовой стрелки (противоположно обычному).

Выпускной клапан либо закрыт не полностью, либо не плотно прилегает к радиатору. Если вода просачивается между корпусом радиатора и основанием спускного клапана, неисправно уплотнение.
Решение: сначала слейте воду из радиатора, снимите спускной клапан. Добавьте еще герметика и вставьте его снова, плотно зажимая маленьким гаечным ключом.

Существует несколько факторов, из-за которых один радиатор в системе не нагревается так сильно, как другие.

Проблема: Недостаток воды в радиаторе
Решение: Попробуйте удалить воздух из радиатора. Возможно, вашей системе потребуется пополнение баланса.

Проблема: клапаны радиатора не открываются.
Решение: Убедитесь, что регулирующий и запорный клапаны полностью открыты. Если возможно, попробуйте полностью снять термостатическую головку. В зависимости от модели вам может потребоваться шестигранный ключ или отвертка, чтобы открыть запорный клапан.

Проблема: есть засор.
Решение: попробуйте направить всю воду из системы в один затронутый радиатор.Закройте краны на всех остальных радиаторах системы и включите отопление. В противном случае может потребоваться полная очистка системы.

Проблема: система неправильно сбалансирована.
Решение: Это наиболее вероятная проблема, если радиаторы становятся все холоднее по мере удаления от котла. Вызовите сантехника, чтобы сбалансировать вашу систему.

• Не все ножки касаются пола или радиатор отклоняется от стены.

Это вызвано неровным полом. Перед укладкой постарайтесь сделать поверхность пола как можно более ровной.В более старых объектах это может быть невозможно.
Решение: Маленькие прокладки или мелкие монеты, помещенные под ножки, полезны для выравнивания любых небольших зазоров. Если из-за неровностей пола или стен радиатор наклоняется, можно использовать подпорки для вертикального вытягивания радиатора. Убедитесь, что настенные крепления достаточно прочные, чтобы выдержать вес.

Rococo II 26 дюймов в лакированном лаке с покрытием Windsor Satin Nickel TRV. Гидравлическая установка.

Старые чугунные радиаторы

Наши радиаторы

Наш постоянно меняющийся запас, насчитывающий около 3000 старых чугунных радиаторов, является крупнейшим в Великобритании и Европе и охватывает многие стили радиаторов Викторианской и Эдвардианской эпох.Стили разделены на два диапазона; Более редкий и оригинальный. Ассортимент Rarer включает радиаторы Chubby Princess, Chubby Churchill, Churchill и Warehouse. У нас также есть постоянно меняющийся ассортимент радиаторов Unusual и Ornate, включая церковные радиаторы.

В ассортимент оригинальных радиаторов входят школьные, принцессу, герцогиня колонные радиаторы, с которыми люди более знакомы: два колонных радиатора, четыре колонных радиатора, шесть колонных радиаторов, девять колонных радиаторов, школьные радиаторы, радиаторы принцессы, 3 колонных радиатора принцессы, Радиаторы Duchess и Радиаторы для больниц.

Наш выставочный зал

Все стили радиаторов со стандартной краской и полированными покрытиями можно увидеть в нашем выставочном зале, который включает оригинальную напольную плитку. Вы можете посмотреть радиаторы в нашем доме рядом с выставочным залом. Вы даже можете увидеть неотремонтированные радиаторы в нашем большом дворе.

Мы можем поставить радиаторы, готовые к работе, на продажу в течение нескольких дней или радиаторы на заказ, как правило, в течение 6-8 недель, однако в текущей ситуации срок поставки составляет не менее 8 недель, просто сообщите нам, если это вызовет проблема.Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения сроков выполнения заказа. Мы можем предоставить центры трубопроводов, чтобы можно было отремонтировать водопровод в первую очередь. Все указанные даты не являются обязательными и могут быть изменены.

Чугунные радиаторы можно уточнить и заказать как в нашем большом выставочном зале, так и по телефону.

Доставка и сбор осуществляется по всей Великобритании собственным транспортом.

Компания Old Radiator Company демонстрирует образцы наших оригинальных радиаторов на различных выставках в течение года и готова ответить на любые вопросы. Пожалуйста, обратитесь к странице «Контакты», чтобы узнать более подробную информацию.

ВСЕ ЦЕНЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ИСКЛЮЧАЮТ 20% НДС, НО ВКЛЮЧАЮТ ПОКРАСКУ В ОДИН ИЗ НАШИХ ЦВЕТОВ, ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ ПОДРОБНЕЕ В РАЗДЕЛЕ ОТДЕЛКИ.

Очистка радиаторов Нью-Джерси | Реставрация пескоструйная

Один из самых сложных объектов недвижимости в поддержании в оптимальном состоянии – это старый чугунный радиатор. Эти предметы обладают сентиментальной ценностью, их трудно найти, и они являются неотъемлемой частью вашей системы отопления. В J&R Sandblasting наша пескоструйная компания помогает восстановить чугунные радиаторы в Нью-Джерси , используя наши специализированные методы пескоструйной обработки.

Позвоните в J&R Sandblasting сегодня, если вы хотите очистить, удалить краску и удалить ржавчину с чугунного радиатора, чтобы вернуть ему первоначальную красоту. Наши профессиональные и вежливые сотрудники всегда готовы помочь местным клиентам из Нью-Джерси, чем мы сможем. Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы. Мы можем назначить вашу встречу сегодня.

Очистить старый радиатор чрезвычайно сложно

Учитывая уникальный дизайн радиаторов «гармошкой», очистить эти системы самостоятельно практически невозможно.Попытка отшлифовать несколько слоев краски и годы коррозии вряд ли стоит затраченных усилий. Этот факт еще более актуален, если в вашем доме есть несколько радиаторов, которые необходимо восстановить.

Однако, если вы нанимаете для этой задачи наших специалистов по пескоструйной очистке из Нью-Джерси, мы можем быстро и легко очистить ваш старый радиатор. Результаты будут впечатляющими. Вы и ваша семья снова сможете в полной мере насладиться своим радиатором как неотъемлемой частью вашей декоративной схемы и системы отопления.

Пескоструйная очистка чугунных радиаторов в Нью-Джерси

Причина, по которой наши профессионалы могут квалифицированно очистить и восстановить ваш радиатор, заключается в том, что мы используем эффективный и действенный метод. Наша команда специализируется на всех типах процессов пескоструйной и ударно-ударной обработки. Используя струи твердых частиц под высоким давлением, наши специалисты могут удалить с вашего радиатора годы нежелательной краски, коррозии и грязи.

После этого поверхность вашего радиатора станет гладкой, чистой и однородной.Он будет готов к нанесению любой краски или консерванта, которые вы хотите нанести на него. Вы сэкономите время, деньги и нервы, связанные с поиском системы замены или выполнением проекта самостоятельно.

Струйные чугунные радиаторы

Если ваш радиатор очень подвержен коррозии, вам следует подумать о его очистке содой. Содабластинг одновременно очищает и защищает радиатор от ржавчины и окисления. Таким образом, наши подрядчики из Нью-Джерси будут одновременно восстанавливать и сохранять вашу систему отопления.

Как всегда, наши профессионалы сделают все возможное, чтобы предоставить вам услуги высочайшего качества. Наша цель – ваше полное и полное удовлетворение.

Если вас интересует смета на очистку радиаторов в Нью-Джерси, позвоните по телефону 201-843-3323 или заполните нашу онлайн-форму запроса.

Последние статьи

• Почему пескоструйная очистка в Нью-Джерси – лучший способ чистки автомобильных деталей

  Если вы гордитесь тем, что ваш автомобиль выглядит наилучшим образом, это может быть очень неприятно, когда вам приходится иметь дело с задачами, которые слишком сложны для обычных моющих средств и консистентной смазки.Для сложных проектов по очистке и реставрации есть фантастически эффективная альтернатива: пескоструйная очистка в Нью-Джерси. В J&R Sandblasting…

  Подробнее
  
• Взрыв из прошлого: пескоструйная обработка антиквариата в Нью-Джерси для восстановления их первоначальной красоты

  Просто живя полноценной жизнью, вы и ваша семья приобретаете и сохраняете собственность в течение многих лет. Загляните в свой гараж или на чердак, и сотни воспоминаний вернутся. Старая мебель, столы, игрушки и антиквариат могут храниться десятилетиями.Вместо того, чтобы выбрасывать эти предметы, вы должны серьезно…

  Подробнее
  

ТОРГОВЫЕ СЕКРЕТЫ; Новая жизнь и блеск для изысканных радиаторов

Я мог бы обработать радиатор пескоструйной очисткой. Но пескоструйная очистка не удалит краску в труднодоступных местах, а старая краска или ржавчина, оставшиеся на металле, имеют тенденцию разрушать новые покрытия. Кроме того, пескоструйная обработка может привести к стиранию частей орнаментального рельефа. «Вы теряете часть определения, – сказал г-н Рид.

Клем Лабин, основатель The Old House Journal, реставрационного журнала, издаваемого в Вашингтоне, сказал, что в большинстве крупных городов есть по крайней мере один магазин для снятия изоляции.«Дип-стриптизерши не являются чем-то необычным, – сказал он. Но, добавил он, в большинстве из них используется щелок, потому что он намного дешевле, чем другие химикаты для очистки. Стриптизаторов для растворителей, таких как мистер Рид, найти труднее; он не использует щелок, потому что он может повредить самое дерево, которое срезает.

Для удаления краски с металла обычно требуется кислотный растворитель. Таким образом, несмотря на то, что существует еще достаточное количество стрипперов, многие из них перестали обрабатывать металлические предметы из-за затрат и экологических норм.

Зачистка – это только начало работы. Как только он вынимает радиатор из кислотной ванны, мистер Рид и его сотрудники из четырех человек чистят его вращающейся проволочной щеткой, подключенной к двигателю, прежде чем протереть его до идеальной чистоты в течение часа. «Всегда хорошо наносить краску на действительно чистые поверхности, на которых не было времени бездельничать», – сказал он.

Затем, конечно же, финишное покрытие. Клиенты г-на Рида почти поровну делятся между тремя основными видами лечения, которые он предлагает. Около трети заставили его перекрасить радиаторы со снятой краской металлической краской (как это делали некоторые, когда они были новыми, делая их похожими на большие металлические слитки) и защитной глазурью; еще треть просят блестящий слой краски, который, скажем, соответствует их лепным украшениям. Для остальных клиентов, таких как я, которые хотят увидеть сам чугун, г-н Рид наносит прозрачный лак.

Конечно, счиститель может удалить краску практически с любого предмета. Помимо радиаторов, мистера Рида привозят металлическую мебель, потолочные медальоны, перила для лестниц и различные формы декоративного железа.Они также приносят дерево в виде окон, мебели и каминов.

В прошлом месяце мистер Рид вернул Капитолию 200 ставен 1850-х годов. «Красивая сосна ручной работы, самые невероятные вещи с решетками», – сказал он. По его словам, на их зачистку ушло много времени, потому что на них были слои старой кальцитовой краски, напоминающей штукатурку. Чтобы удалить его, он переключился с щелочного растворителя, который он обычно использует для обработки древесины, на кислотный растворитель, который он обычно резервирует для удаления металлических предметов.Кислота растворяет волокна целлюлозы древесины, поэтому он не оставлял ее на долго.

Устранение неполадок парового радиатора

Радиаторы для систем отопления паровых котлов могут быть подвержены поведенческим проблемам. К счастью, многие из этих проблем довольно легко исправить, без необходимости вызывать специалиста по отопительной системе. В однотрубных паровых системах многие проблемы могут быть связаны с вентиляционным штуцером.

Как работают паровые радиаторы

Если в вашей системе отопления используется бойлер, он может быть двух типов: водогрейный или паровой.Не всегда легко узнать, какой у вас тип системы. В системах водогрейных котлов к радиаторам всегда будут прикреплены две трубы на противоположных концах радиатора. Одна труба подает горячую воду от котла к радиатору, а другая труба возвращает охлажденную воду в котел для повторного нагрева. Обычно систему горячего водоснабжения можно определить по наличию расширительного бака, обычно расположенного рядом с самим бойлером. К котлу также будет подключен электрический водяной насос, обычно устанавливаемый на обратном трубопроводе холодной воды, ведущем к котлу.

С другой стороны, в паровой системе по трубам к радиаторам подается газообразный пар, а не горячая вода. Паровой радиатор может выглядеть очень похоже на радиатор для горячей воды, но с паровой системой котел не требует расширительного бака, а система не требует водяного насоса.

Паровые системы могут быть однотрубными или двухтрубными. В двухтрубных системах к каждому комнатному радиатору будут прикреплены две трубы, по одной с каждого конца. Одна труба подает газообразный пар к радиатору, а другая – водяной конденсат обратно в котел.Или у вас может быть однотрубная система, в которой одна и та же труба подает пар к радиатору, а также отводит конденсированную воду обратно в котел. Если вы видите только одну трубу, прикрепленную к вашим радиаторам, вы можете быть уверены, что у вас однотрубная паровая система. В однотрубных системах вы должны найти штуцер для выпуска воздуха на одном конце радиатора. Это вентиляционное отверстие часто является источником проблем в паровом радиаторе.

Вентиляционное отверстие на паровом радиаторе позволяет выталкивать воздух из охлаждаемого радиатора, чтобы освободить место для поступающего пара в начале цикла нагрева.Шипящий звук воздуха, выходящего из клапана, является признаком нормальной работы, но шум должен прекратиться, когда радиатор нагреется до температуры и вентиляционное отверстие закроется, тем самым удерживая пар в радиаторе, чтобы он мог отдавать свое тепло и конденсироваться обратно. в воду.

Вот некоторые общие проблемы, на которые следует обратить внимание при работе с паровым радиатором.

Радиатор издает булькающий шум

Если паровой радиатор издает булькающие звуки либо из вентиляционного отверстия, либо из самого радиатора, это обычно признак того, что конденсированная вода скапливается в радиаторе, а не стекает обратно в котел. Это может быть результатом проблем с самим радиатором, регулирующим клапаном или вентиляционным отверстием. Если вы слышите булькающие звуки из парового радиатора, проверьте следующие условия:

• Убедитесь, что подающий клапан полностью открыт (повернут против часовой стрелки до упора) и что он работает правильно. Если клапан корродировал или застрял, отремонтируйте или замените клапан. Если этот клапан не полностью открыт в однотрубной системе, это может препятствовать сливу конденсированной воды из радиатора, что приводит к булькающему шуму.
• Проверьте наклон радиатора. В однотрубной системе радиатор должен иметь небольшой наклон к концу клапана подачи. При необходимости установите прокладку под ножки радиатора, чтобы добиться правильного шага в 1 дюйм на каждые 10 футов в направлении клапана подачи. В двухтрубных системах убедитесь, что радиатор наклонен в противоположном направлении, по направлению к возвратной трубе.
• В однотрубных системах убедитесь, что вентиляционное отверстие расположено вертикально. Убедитесь, что он не направлен вверх дном, по диагонали или в сторону.Обычно вентиль можно просто повернуть по часовой стрелке в вертикальное положение (он ввинчивается в радиатор).
• Осмотрите вентиляционное отверстие, чтобы убедиться в отсутствии препятствий из-за минеральных отложений или другого мусора. Попробуйте очистить вентиляционное отверстие уксусом. Если вы не можете выпустить воздух через вентиляционное отверстие после очистки, замените его.

Вентиляционное отверстие постоянно шипит

Постоянный шипящий звук на протяжении всего цикла нагрева обычно означает, что вентиляционное отверстие не закрывается в нужное время и не может улавливать пар внутри радиатора.Попробуйте очистить клапан уксусом. Если это не решит проблему, замените клапан.

Радиатор не нагревается

Если радиатор не нагревается, это часто указывает на то, что воздушный клапан заклинивает, блокируя холодный воздух внутри радиатора и препятствуя проникновению пара. Попробуйте очистить клапан уксусом или просто замените клапан. Также проверьте эти условия:

• Убедитесь, что подающий клапан полностью открыт (повернут против часовой стрелки до упора).
• Убедитесь, что на термостате в комнате (если применимо) установлено слишком низкое значение. Убедитесь, что термостат установлен выше текущей комнатной температуры.
• Проверьте, правильно ли наклонен радиатор. В однотрубных системах он должен немного наклоняться к концу радиатора с подающим клапаном и трубой. При необходимости установите прокладку под ножки радиатора, чтобы добиться правильного шага в 1 дюйм на каждые 10 футов в направлении клапана подачи. В двухтрубных системах радиаторы должны иметь уклон от подающего клапана к обратному трубопроводу.

Воздухозаборник плевка или утечка воды

Вентиляционное отверстие, из которого вытекает вода, может быть частично заблокировано минеральными отложениями или другим мусором. Попробуйте очистить клапан уксусом. Если это не решит проблему, замените вентиляционное отверстие.

На радиаторах | Энни Эллиотт Дизайн

Энни Эллиотт | 27 ноября 2010 г.

В моем последнем посте внимательный читатель Ширли посоветовал мне покрасить радиатор в моей столовой:

Надеюсь, вы не возражаете, я предлагаю вам также покрасить радиатор в тот же цвет [как стены] , чтобы он не выделялся так сильно.

Затем Пол Кларк взвесил это:

Если вы посмотрите на дизайн парового регистра, он должен быть выделен , так как он придает помещению характер. На мой взгляд, покрасить его так же, как стену, будет только указывать на ваше неодобрение этого приспособления … Я даже дошел до того, что покрасил паровой регистр латунной краской (прозрачное покрытие, как носитель с фактическим кусочки латуни в качестве пигмента) до выделяют таким, каким он должен был быть.

Вот в чем дело: Я согласен с обоими этими комментариями. Частично.

Как это возможно, вы можете подумать, , если эти точки зрения кажутся противоречащими друг другу? (Или вы, возможно, ни о чем не думаете; вы просто просматриваете этот пост, потому что вас раздражает, что я не писал в течение 5 дней, что я полностью понимаю и прошу прощения.)

Ответ такой:

Я до думаю, мне стоит покрасить радиатор, но в цвет радиатора металлик.Хотя это может в некотором роде выделить приспособление, я считаю, что в целом в контексте комнаты его влияние будет минимальным.

Давайте вернемся на секунду. Первое желание большинства людей – спрятать радиатор. Некоторые дома оснащены металлическими крышками для радиаторов (я заметил, что особенно в домах 20-30-х годов).

И есть целое состояние, которого могут сколотить компании, которые производят со вкусом сделанные деревянные крышки радиаторов (это из удачно названного Wooden Radiator Cabinet Co., которым бредят несколько клиентов).

И некоторые люди действительно становятся очень умными, придумывая полки, юбки и другие вещи, чтобы замаскировать свои радиаторы. Я на самом деле думаю, что эта скроенная на заказ юбка справа довольно со вкусом.

Но если вы решили НЕ покрывать радиаторы, в какой цвет вы их красите?

Многие люди придерживаются цвета отделки комнаты. Так поступали предыдущие (или предыдущие предыдущие) владельцы нашего дома.Когда мы въехали, я не стал указывать, в какой цвет должны быть окрашены радиаторы, поэтому они их ничего не красили. Поэтому наши радиаторы окрашены в разные оттенки старой, твердой, пожелтевшей когда-то белой краски, как в комнате нашей дочери ниже.

(* Я * не рисовал их, потому что хочу продержаться и выполнить вариант 3, ниже, но все равно…)

Покраска радиаторов в цвет отделки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО их выделяет, но как бы лениво. Особенно странно это смотрится, если отделка комнаты светлая, а стены от среднего до темного.Как в нашей столовой.

Вариант 2 – покрасить радиаторы в цвет стен . Иногда это может быть лучшим решением, если вы просто хотите, чтобы радиаторы исчезли; Я вообще-то думаю, что в комнате внизу все выглядит нормально. Однако по какой-то причине у меня чешутся зубы, когда я вижу радиаторы, окрашенные плоской краской.

Вариант 3, который мне больше всего нравится, – это покрасить радиатор в металлический цвет , чтобы он снова стал похож на радиатор. Это означает, что вы не пытаетесь СКРЫТЬ радиатор…

… но выбранный вами металлический цвет – от светло-серебристого до темно-бронзового – должен иметь такое же значение , что и стены, чтобы минимизировать цветовой контраст .Когда ваш глаз просматривает комнату в целом, идея состоит в том, что она НЕ загорается на радиатор. Ведь каким бы привлекательным ни был радиатор, вы не собирались делать его центром внимания, не так ли?

(Имейте в виду, этот вариант настолько распространен, что я даже не могу найти для вас хорошее изображение комнаты!) Но я купил краску темно-бронзового цвета для радиатора в столовой,

, и когда я наконец доберусь до радиатора Рути, я воспользуюсь серебром.

Что вы делаете со своими радиаторами, любезные читатели?

Благодаря Fixer-Upper, The Wooden Radiator Cabinet Co., фотопоток xJavierx на Flickr, Bungalow 23 и Cast Iron Radiators за фотографии, которые не мои.

Энни Эллиотт, также известная как властный цвет, – дизайнер интерьеров и блогер по дизайну из Вашингтона, округ Колумбия. Ее цитировали в публикациях от The Washington Post до Real Simple , и она считается экспертом в области цвета, планирования жилых помещений и как можно лучше рассказывать людям, что им делать.

.