как покрасить чугунные радиаторы отопления

В большинстве домов/квартир, подключенных к центральным системам отопления, установлены чугунные радиаторы. Их же часто используют и при создании автономных отопительных систем в частных домах. Несмотря на широкое распространение алюминиевых радиаторов, батареи из чугуна по-прежнему остаются востребованными.

Дело в том, что чугун обладает отличными показателями теплоотдачи, долго остывает, без проблем выдерживает даже самое высокое давление, отличается прочностью, устойчивостью к коррозии и долговечностью. Такие изделия имеют всего два минуса: значительный вес и не очень эстетичный вид, который зачастую портит красивые и дорогие интерьеры. Покраска чугунных радиаторов поможет решить последнюю проблему.

Виды красок

Конечный результат во многом зависит от выбора материала. Следует использовать краски для металлических поверхностей, рассчитанные на эксплуатацию при высоких температурах. Иначе покрытие потрескается или отстанет от батареи, либо от нее будет исходить запах лакокрасочных реагентов при нагревании. Выбор красок, подходящих для работы с чугунными радиаторами, достаточно широк.

Алкидные эмали образуют на металлических поверхностях высокопрочный слой, который прослужит без подкрашивания долгие годы. Высоких температур алкидные составы тоже не боятся. Недостаток таких красок в том, что они издают сильный запах при работе с ними, а также – в первое время при прогреве радиаторов.

Акриловые эмали изготавливаются с использованием растворителей органического происхождения. Отличаются долговечностью и образуют блестящее глянцевое покрытие. При высыхании издают специфический запах. При первом нагреве радиаторов акриловые эмали не так сильно пахнут, как алкидные.

Водно-дисперсионные краски, предназначенные для окраски батарей, быстро сохнут и не издают запаха. Кроме того, они сохраняют свои свойства при температурном воздействии и служат достаточно долго, сохраняя целостность покрытия.

Традиционные масляные краски применяются все реже. Их вытесняют быстросохнущие и более удобные для нанесения лакокрасочные материалы. Что касается нитрокрасок, то они слишком токсичны, поэтому требуют применения индивидуальных средств защиты при проведении окрасочных работ.

Помните, что краска плохо проводит тепло. По этой причине не рекомендуется наносить ее толстым слоем на батареи, иначе их теплоотдача снизится. В этом отношении лучшими являются металлизированные краски (к ним относится всем известная «серебрянка»), меньше всего влияющие на характеристики тепловой отдачи чугуна.

Конечно же, красить радиаторы следует до начала отопительного сезона. Но как быть, если ремонт пришлось делать осенью или зимой? И здесь есть свое решение: специальные термостойкие краски, которые можно использовать «на горячую». К ним относятся составы, изготовленные с добавлением силиконовых смол и алюминия. Данный вид красок хорошо проводит тепло и долго держится на металле.

Технология покраски

Все начинается с тщательной подготовки поверхности. Новые радиаторы будет проще зачистить, чем те, которые уже красили. Для очистки батареи вам понадобится металлическая щетка-ершик, наждачная крупнозернистая бумага, поролоновая губка/тряпочка и специальная химическая смывка. Можно использовать и составы, которые сами разъедают старый слой краски.

Такие средства наносятся на рабочую поверхность и выдерживаются в течение определенного времени. Затем отслоившееся покрытие легко удаляется с чугуна. После окончания зачистки необходимо как следует обезжирить металл и покрыть его специальной антикоррозийной грунтовкой. Она не только помогает предотвратить появление пятен ржавчины, но и в разы улучшает сцепление краски с поверхностью.

В качестве рабочего инструмента при окрашивании чугунных батарей чаще всего используют кисти. В продаже есть кисточки с изогнутыми рукоятками, с помощью которых гораздо легче прокрашивать труднодоступные участки. Очень удобно пользоваться аэрозольными баллончиками, главное – равномерно распылять краску, чтобы не образовывалось подтеков. Для покраски батарей в промышленных масштабах применяют краскопульты с набором различных насадок.

Если говорить о цвете радиаторов, то это дело вкуса. Большинство выбирает классический белый или кремовый цвет. При желании можно покрасить каждую секцию в разный цвет, или нанести на батарею эксклюзивный рисунок – в виде растительного орнамента, под натуральное дерево и т.д.

Получайте новые статьи на почту каждый день!

Теги: батареи как сделать как покрасить радиатор чугунный радиатор технология покраски красота в доме

Как покрасить чугунную батарею в домашних условиях

Автор Дмитрий На чтение 13 мин Просмотров 21 Опубликовано 18 февраля, 2019 Обновлено 18 февраля, 2019

Содержание

1. Как красить батареи отопления своими руками – выбор краски, способы покраски
2. Необходимость покраски отопительного оборудования
3. Выбор красящего состава
4. Простой вариант покраски батарей отопления
5. Правильный метод покраски отопительных приборов
6. Покраска чугунных радиаторов отопления в домашних условиях
7. Покраска чугунной батареи потребует наличие следующего инструмента:
8. Подготовка радиатора к покраске
9. Красим чугунный радиатор отопления
10. Статьи по теме:
11. Чем, как и в какой цвет покрасить чугунную батарею?
12. Чем красить чугунную батарею?
13. Как покрасить чугунную батарею?
14. В какой цвет покрасить батарею?
15. РАДИАТОРЫ в стиле ЛОФТ своими руками.

Как красить батареи отопления своими руками – выбор краски, способы покраски

Радиаторы, установленные в теплоснабжающих системах частных домовладений, квартир или других объектов недвижимости, периодически нуждаются в покраске. Как красить батареи отопления своими руками и чем?

Необходимость покраски отопительного оборудования

Отопительные приборы нужно красить всего в двух случаях:

• если на эксплуатируемых чугунных батареях старая краска потеряла первоначальный цвет и облупилась;
• если строители установили в доме конвекторы образца 90-х годов прошлого века, которые представляют собой виток отопительного стояка с немногочисленными напрессованными пластинами оребрения.

Если покраска требуется во втором случае, тогда ей подвергают исключительно декоративный экран и заслонку, качающуюся сверху. Существует только один способ, как внутри покрасить батарею с оребрением, имеющимся между пластинками — это путем полного погружения конвектора в емкость с красящим составом. Но сужение просвета между ними приводит к уменьшению теплоотдачи оборудования.

Не следует подвергать покраске отопительные приборы более современного типа, особенно это касается изделий с алюминиевым оребрением. Если это сделать, то понизится теплоотдача такого радиатора и ухудшится его внешний вид. Дело в том, что намазанные кистью слои краски, вряд ли получатся идеально ровными и результат не будет похож на нанесенный в заводских условиях стойкий порошковый состав.

Пластинчатые батареи и другие отопительные приборы, у которых большая площадь фронтальной поверхности, сделанной в форме одной панели, желательно красить на полу в горизонтальном положении при помощи баллончика или распылителя. В результате использования такого способа слой краски получается практически идеальным.

Однако вне зависимости от выбора способа, как красиво покрасить батареи, изделие лучше не станет. Чтобы вписать их в цветовую гамму отремонтированного помещения, можно использовать декоративный экран для отопительных радиаторов.

Выбор красящего состава

Принятие решения, чем покрасить отопительное оборудование, зависит от личных предпочтений владельцев недвижимости. Когда нужно выбрать состав без запаха, тогда он должен быть водно-растворимым. Все краски, выпускаемые на основе синтетических лаков, в процессе сушки пахнут.

Из имеющихся в продаже водоэмульсионных составов стойкостью к истиранию отличаются краски двух типов:

Красящие составы, которые нанесены при комнатной температуре на холодную поверхность изделия, будут высыхать на протяжении 4 – 8 часов. Но полностью стойкими к истиранию они не получатся — в результате от них на одежде и занавесках появятся следы.

Чем и как покрасить чугунную батарею в домашних условиях, если требуется продолжительная и беспроблемная ее эксплуатация? Из красок, предназначенных для применения в быту, по мнению специалистов, лучшим вариантом является применение отечественных алкидных эмалей ПФ-115 или их импортных аналогов.
Эти краски устойчивы к температурным перепадам, они предназначаются для применения внутри объектов недвижимости и снаружи. Цена банки весом 2,6 килограмма доступна для большинства потребителей.

Еще одним жизнеспособным вариантом является использование автоэмалей. Но их нанесение требует наличия идеальной поверхности, в противном случае все неровности станут хорошо заметными. Наносят автоэмали из баллончика и поэтому, если радиатор невозможно снять, тогда между ним и стенкой устанавливают экран из оргалита или картона.

Простой вариант покраски батарей отопления

Инструкция, как быстро покрасить батареи и привести их в нормальное состояние, зависит от времени, в течение которого эту работу необходимо выполнить.

Можно воспользоваться простым способом, при котором:

1. Поверхность прибора подготавливают в два этапа. Сначала наслоения красящего состава прогревают газовой горелкой или строительным феном, а потом удаляют жестким шпателем и защищают поверхность металлической щеткой. Кстати, зашкуривать наждачной бумагой батарею под покраску очень и очень утомительно и занимает много времени.
2. Влажной тряпкой удаляют остатки ржавчины и пыль.
3. Потом краску, разведенную до состояния жирного молока, наносят в два слоя с просушкой каждого из них в течение не менее суток.

При покраске необходимо придерживаться нескольких правил:

1. Не надо пытаться покрасить прибор за один раз, когда слой краски просвечивается. Лучше потратить 24 часа на просушку и после этого нанести следующий слой, в противном случае окраска получится неравномерной, появятся наплывы. Но, если это произошло, можно устранить недостатки, для чего участок поверхности нужно вновь зачистить и сверху нанести еще один тонкий слой.
2. Когда требуется покрасить горячие батареи, следует за один раз набрать на кисть совсем немного краски, быстро растереть ее максимально тонким слоем в условиях хорошо проветриваемого помещения.

При соблюдении вышеописанных правил, исключается отравление испаряющимся быстро разбавителем краски и на радиаторе не появятся неопрятные наплывы, поскольку на горячей поверхности красящий состав быстро сохнет.

Правильный метод покраски отопительных приборов

Существует способ, как покрасить чугунные батареи, вернув им первоначальный вид, убрав потеки между секциями и недостатки предыдущей покраски. Работу производят, как и в предыдущем случае – при помощи кисти, нанося два тонких слоя.

Подготовку радиатора выполняют иначе:

1. Сбрасывают стояки, снимают прибор и сливают из него остатки теплоносителя.
2. Выкручивают все глухие и проходные пробки. Снимают промывочники.
3. Радиатор отжигают в течении минимум одного часа на костре во дворе. Проведение отжига паяльной лампой или феном – занятие утомительное и малоэффективное.
4. Остывшую батарею разбирают на секции, используя радиаторный ключ, после отжига это будет легко сделать.
5. Каждую секцию простукивают киянкой. Из нее посыплется ржавчина, накопившаяся за много лет, и в итоге каналы внутри прочистятся.
6. Секции зачищают металлической щеткой. После отжига процедура пройдет легко и быстро.
7. Радиатор собирают заново, применяя резиновые прокладки. Их можно сделать из старой автомобильной камеры размером чуть меньшим, чем торец секции. В таком случае сдавленная прокладка не будет выступать за края.
8. Далее батарею монтируют, опрессовывают простым заполнением стояка и красят.

Немаловажное значение для внешнего вида имеет решение, каким цветом красить батарею. Классический вариант – белый или серебристый. Но при желании цвет может быть серо-зеленым, коричневым или любым другим. Что касается теплоотдачи, то лучше всего это делают батареи темных оттенков.

Покраска чугунных радиаторов отопления в домашних условиях

Окончание отопительного сезона – это время решать проблемы отопления. В частном доме, ремонт системы отопления можно проводить практически в любое время года, но когда речь заходит о квартирах, возникают сложности. Приступая к ремонтным работам, нужно дождаться окончания отопительного сезона и убедиться, что из системы спущена вода.

Замена радиаторов – относительно не долгий, но весьма дорогостоящий процесс, который, к сожалению не всем желающим по карману. Не стоит расстраиваться раньше времени, старые чугунные батареи по теплоотдаче ничуть не уступают современным радиаторам отопления.

Подвох в другом, требуется много времени и сил, чтобы покраска радиаторов отопления придала им максимум привлекательности. Но не стоит отчаиваться, все можно сделать самостоятельно.

Покраска чугунной батареи потребует наличие следующего инструмента:

• небольшая болгарка с насадкой в виде железной щетки;
• ручная щетка по металлу;
• грунтовка для батарей;
• теплоизоляционная краска по металлу;
• щетка для окрашивания радиаторов.

Подготовка радиатора к покраске

На первом этапе с чугунных батарей при помощи болгарки с железной щетки снимается вся старая краска, труднодоступные места обрабатываются ручной щеткой по металлу.

При выполнении этой работы рекомендуется надеть респиратор, поскольку мелкой пыли будет много.

После этого с батарей удаляется вся пыль, при необходимости все тщательно протирается влажной тряпкой.

Прежде чем наносить краску на радиатор, поверхность при необходимости обезжиривают любым растворителем. Это особенно важно делать в том случае, если батарея ржавая. После полного высыхания растворителя (пару часов) специальной узкой щеткой наносится грунтовочный материал, обладающий термоустойчивостью.

После этого батареи можно красить. Если отказаться от грунтовочного слоя, сквозь краску на водной основе будет местами проступать ржавчина, даже если нанести 2-3 слоя.

Красим чугунный радиатор отопления

На сегодняшний день производители предлагают два вида термостойких красок по металлу: на водной основе и на масленой основе. Рекомендуется нанести минимум 2 слоя краски с промежутками 5-6 часов в зависимости от типа краски.

Краска для радиаторов отопления.

Прежде чем наносить краску ее необходимо тщательно перемешать, чтобы не было никаких комков. Это важный аспект.

Приобретать просто краску по металлу не желательно, так как со временем она желтеет.

Как видно покраска старых чугунных радиаторов отопления трудоемким процесс, но в итоге результат стоит того.

Статьи по теме:

Представлена информация о циркуляционном насосе Wilo MTSL 15/5 HE-2. Рассмотрим назначение устройства, его принцип действия, причины неисправности.

Описаны возможные причины и способы устранения перегрева теплоносителя в двухконтурных, автоматических и полуавтоматических газовых котлов отопления.

В статье описаны пять практичных способа по устранению обледенения на коаксиальном воздухопроводе.

Рассмотрен принцип работы, показаны основные признаки и причины неисправности, способы диагностики и ремонта вентилятора (дымососа) газового котла.

Перечислены основные причины изменения давления в закрытой системе отопления, приведены эффективные способы стабилизации давления теплоносителя в.

Чем, как и в какой цвет покрасить чугунную батарею?

от 26 сентября 2015

Сегодня выбор радиаторов отопления весьма разнообразен. Есть модели алюминиевые, стальные, биметаллические. Однако чугунные батареи по-прежнему пользуются огромным спросом благодаря демократичной цене, высокой прочности и классическому дизайну. Современные радиаторы из стали и алюминия продаются уже окрашенными. Для их покрытия применяются стойкие порошковые краски. Дорогостоящие радиаторы из чугуна выходят от производителя тоже в окрашенном виде. Недорогие изделия поступают в продажу, как правило, некрашеными. Однако с современным ассортиментом лакокрасочных материалов это не проблема. Хорошая краска плюс старание — и чугунная батарея будет иметь вполне презентабельный вид. Даже если она не новая, а отработавшая верой и правдой не один десяток лет.

Чем красить чугунную батарею?

Сейчас в любом магазине лакокрасочных материалов обязательно найдется специальная краска для радиаторов. На таре с ней обычно изображена батарея. Основное отличие от красок для стен заключается в повышенном уровне термостойкости.

Наиболее подходящими для чугунных батарей являются два типа красок:

• акриловая (или акрилатная) эмаль;
• алкидная эмаль.

Преимущество акриловых и акрилатных эмалей в том, что они никогда не желтеют. Ведь акрил — это, по сути, пластик. Кроме того, такие эмали быстро сохнут и не имеют резкого запаха.

Если батарея в квартире редко прогревается до температуры выше 80 градусов, можно использовать любую акриловую эмаль (не термостойкую). Например, ту, которой окрашивались стены. Однако в этом случае с радиатором придется обращаться бережно. Сушить на нем мокрые вещи не стоит.

Если радиаторы зимой очень горячие — необходимо приобрести именно термостойкую акриловую краску. Это будет гарантией, что окрашенная поверхность не изменит свой цвет и не потрескается.

Алкидная эмаль, в отличие от акриловой, со временем желтеет, но не трескается и не облезает, даже если на батарее сушат мокрые вещи. Алкидная эмаль хороша и тем, что ее можно наносить поверх старых слоев масляной краски.

Если планируется окрашивать новый радиатор или старую батарею, очищенную от прежних слоев краски, понадобится не только эмаль, но и антикоррозийный грунт по металлу.

Как покрасить чугунную батарею?

Если батарея не новая и уже не раз крашеная, желательно снять старую краску. Ведь чем больше слоев — тем меньше тепла. Если радиатор красили более двух-трех раз — это уже критично. Чтобы снять старую краску, нужно использовать специальную смывку (химическое средство для удаления старой краски), скрупулезно следуя прилагающейся инструкции.

Смывка смягчает пленку краски и уменьшает ее сцепление с поверхностью. В результате краска легко счищается скребком, шпателем или тряпкой.

Не всегда требуется снятие старой краски. Если батарею красили только 1-2 раза и краска держится хорошо, можно наносить эмаль поверх прежних слоев.

Очистив радиатор от краски, следует его хорошенько помыть. Далее поверхность можно подшлифовать, чтобы хотя бы частично сгладить многочисленные шероховатости, типичные для отечественных чугунных радиаторов. Для этого можно использовать наждачку или корщетку. Здесь главное — не перестараться, потому что чрезмерная шлифовка может сделать батарею более хрупкой. На идеальный результат рассчитывать все равно не стоит — абсолютной гладкости добиться не удастся.

После шлифовки — грунтовка. Как уже было сказано, потребуется антикоррозийный грунт по металлу. Грунтовка должна полностью высохнуть, и только после этого можно красить.

Если батарея очень старая, окрашенная впервые аж в 50-60-ых годах — целесообразно приобрести новый радиатор. Во-первых, счистить многочисленные слои краски будет совсем непросто. Во-вторых, у чугунных радиаторов тоже есть срок годности. Чем дольше батарея служит — тем хуже она греет, ведь внутри скапливается налет, препятствующий циркуляции воды. К тому же старые радиаторы начинают ржаветь, а иногда и протекать. Если слоев краски очень много, смывку придется использовать несколько раз, а хорошая смывка стоит недешево. Новая батарея, возможно, обойдется в ту же сумму.

Теперь поговорим о следующем этапе — окрашивании. Рекомендуется красить только холодные радиаторы, так как на горячих краска слишком быстро высыхает. Не хватает времени, чтобы нормально распределить краску по поверхности. Это становится причиной различных изъянов: «проплешин», подтеков, следов от кисти и т.п. Более того, некоторые краски, если наносить их на горячую батарею, могут сморщиваться.

Удобно красить радиатор кистью. Если батарея холодная, а краска достаточно жидкая, пленка ложится равномерно и гладко. Если позволяют условия, можно использовать краскопульт или краску в баллончиках.

Чаще всего одного слоя недостаточно. Необходимо дождаться высыхания первого слоя и только потом нанести второй.

В какой цвет покрасить батарею?

Радиатор белого цвета — классика. У нас батареи принято располагать под окнами, а они почти всегда белые. Радиатор в цвет подоконника и рам — самое привычное и абсолютно органичное решение. Однако далеко не единственное.

Сегодня очень актуальны черные батареи. Бытует мнение, что радиатор, окрашенный в черный цвет, греет чуть лучше, чем белый. Однако специалисты утверждают, что разница, если таковая вообще есть, не превышает 1-2%. Черный цвет батареи — это скорее дань дизайну, чем забота о тепле. Такие радиаторы часто можно встретить в современных интерьерах, особенно в тех, которые оформлены в стиле лофт.

Батарея в цвет стены — решение менее распространенное, но, безусловно, удачное. Конечно, это не маскирует батарею и не делает ее незаметной. Однако благодаря данному приему радиатор не выбивается из общего пространства и не выглядит, как нечто чужеродное.

Фото из проекта дизайнера Галины Юрьевой

Не многие отважатся покрасить радиатор в яркий цвет, контрастный стенам. Делать батарею акцентом — смелый шаг. И очень эффектный. Такой вариант оформления подойдет для современного минималистского интерьера.

Интересная идея — окраска батареи в технике омбре (или градиент). Крайняя секция окрашивается, например, в белый. Вторая имеет едва уловимый цвет, а каждая последующая секция становится все более насыщенной.

Источник фото: the-village.ru

Цветные батареи особенно уместны в детских помещениях. Здесь можно смело креативить. Например, украсить радиатор узорами, рисунками, тематической росписью. Или окрасить батарею в виде цветных карандашей, радуги и др.

РАДИАТОРЫ в стиле ЛОФТ своими руками.

Оригинальная аккумуляторная скамья Charleston из чугуна и окрашенного кипариса, двойной размер 6 футов Продается на 1stDibs Железный и Низкий Кипарис, 8 футов. размер

Ориг. CHARLESTON BATTERY BENCH, Lowcountry Cypress & Cast Iron, Dk. Зеленая, 4 фута.

Английская садовая скамейка Rattlesnake из чугуна и кипариса, около 1850 г.

Тяжелая викторианская чугунная скамья из листового железа Маленькая садовая скамейка Чугун

Английская чугунная скамья 19thC

Французская парковая скамья из чугуна из искусственного буа

Хотите больше изображений или видео?

Запросите дополнительные изображения или видео у продавца

1 из 19

О товаре

Это оригинальная аккумуляторная скамья Charleston с самыми тяжелыми чугунными стенками, изготовленными по оригинальному образцу 19 века, и прочными планками из кипариса Южной Каролины. . Он окрашен вручную в нашем погружном баке (не тонко распыленной краской) с использованием алкидной эмали для наружных работ самого высокого качества в традиционном чарльстонском темно-зеленом цвете, 6 футов (72 дюйма) в длину. Первоначально построенный примерно в 1880 году для украшения исторической набережной Бэттери в Чарльстоне после Гражданской войны, завод Riley Ironworks был заказан городом для создания дизайна, напоминающего черты Чарльстона. На отливке изображена лиса на руке, что указывает на охотничью и спортивную жизнь, столь распространенную в SC Lowcountry. Есть борзая, которая свидетельствует о собачьих бегах, которые происходили на северной оконечности полуострова; попугай SC Lowcountry выставлен и теперь вымер, а над ногами в викторианском стиле есть «стилизованная» ветвь пальметто. Обратите внимание на название «BIRLANT» в отливке, которое обозначает оригинальную скамью Charleston Battery Bench. Доступны другие размеры: 30-дюймовая одинарная скамья, 48-дюймовая двухместная скамья и 9-местная скамья.

6-дюймовая двойная четырехместная скамья, цена которой соответствует 1-му Дибсу. Многие изображения нашей скамьи расположены на знаменитой исторической батарее Чарльстона (Сады Уайт-Пойнт на батарее). Сделано для наружного или внутреннего использования и весит более 110 фунтов. и поставляется в разобранном виде через UPS и легко собирается. Сменные ламели всегда доступны по специальному заказу на нашем веб-сайте для замены стареющих ламелей. Мы рекомендуем каждые 3-5 лет перекрашивать нашу скамейку глянцевой промышленной эмалью высшего качества, чтобы продлить срок службы скамейки и планок. Сегодня в США не производится ни одной скамьи такого исторического значения или подлинности. Другие скамьи аналогичного размера стоят от 1500 долларов и выше, но, поскольку мы являемся производителем, мы поставляем их широкой публике «оптом». Обычно скамейки доставляются в течение 2-3 недель. ПЛАНИРУЙТЕ СЕЗОННЫЕ ПОДАРКИ ЗАРАНЕЕ!! (Стоимость доставки указана за КАЖДЫЙ стол).

Варианты индивидуальной настройки

Размеры оригинального Charleston Battery Bench®: 30 дюймов (одноместное), 48 дюймов (двухместное), 72 дюйма (двойное сиденье с третьим, среднее литье для до четырех человек) и 96″ л. (двухместная скамья с третьим средним литьем до четырех взрослых) ВСЕ по цене соответственно…. ВСЕ РАЗМЕРЫ ОКРАШЕНЫ В ТРАДИЦИОННУЮ ТЕМНО-ЗЕЛЕНУЮ НАРУЖНУЮ ГЛЯНЦЕВУЮ ЭМАЛЬ CHARLESTON ИЛИ МОГУТ ПОСТАВЛЯТЬСЯ НЕОКРАШЕННЫМИ ПО ЗАПРОСУ.

• Создатель:

  Ге. C. Birlant & Co. (Maker)

• Размеры:

  Высота: 71,12 см (28 дюймов) Ширина: 182,88 см (72 дюйма) Глубина: 58,42 см (23 дюйма) Высота сиденья: 40,64 см (16 дюймов)

• Стиль:

  Викторианский (в стиле)

• Материалы и техника:

  Кипарис, железо, краска, литье, ручная работа, ручная роспись

  90 040

• Место отправления:

  США

• Период:

  21 век

• Дата изготовления:

  2023

• Тип производства:

  Новое и специальное (текущее производство)

900 35
Расчетное время изготовления:

2-3 недели

• Состояние:

• Местонахождение продавца:

  Чарльстон, Южная Каролина

• Справочный номер:

  1stDibs: LU1891324428992

  Посмотреть счет-фактуру

Доставка и возврат

Гарантия защиты покупателя 1stDibs

Если ваш товар не соответствует описанию, мы будем работать с вами и продавцом, чтобы исправить это. Узнать больше

Части этой страницы были переведены автоматически. 1stDibs не может гарантировать точность переводов. Английский язык является языком по умолчанию на этом веб-сайте.

О продавце

Расположен в Чарльстоне, Южная Каролина

Золотой продавец

Эти проверенные экспертами продавцы имеют высокие оценки и неизменно превосходят ожидания клиентов.

Основана в 1922 году

1stDibs продавец с 2016 года

155 продаж на 1stDibs

Типичное время ответа: <1 часа

Больше от этого продавцаПросмотреть все

• Оригинальная аккумуляторная скамья Charleston, чугун и кипарис Lowcountry, 8- футов size

  Находится в Чарлстоне, Южная Каролина

  Это оригинальная аккумуляторная скамья Charleston с самыми тяжелыми чугунными стенками, изготовленными по оригинальному образцу 19-го века, и прочной…

  Категория

  Старинные американские викторианские скамейки конца XIX века

  Материалы

  Железо

  Оригинальная скамья Charleston Battery Bench, чугун и кипарис Lowcountry, 8 футов.

  размер

  1095 долларов США / шт.

• Ориг. CHARLESTON BATTERY BENCH, Lowcountry Cypress & Cast Iron, Dk. Зеленый, 4 фута.

  Расположен в Чарльстоне, Южная Каролина.

  Категория

  Старинные американские викторианские скамейки конца XIX века

  Материалы

  Эмаль, железо

  Ориг. CHARLESTON BATTERY BENCH, Lowcountry Cypress & Cast Iron, Dk. Зеленый, 4 фута.

  695 долл. США / шт.

• Староанглийская резная овальная скамья с мягким сиденьем в стиле королевы Анны

  Расположена в Чарльстоне, Южная Каролина. бархат » Обивка раскладного сиденья. Чудесный мотив ракушки, вырезанный вручную на…

  Категория

  Антикварные английские скамейки конца XIX века в стиле королевы Анны

  Материалы

  Красное дерево

  Староанглийское резное красное дерево в стиле королевы Анны Овальное мягкое сиденье

  1475 долларов США 9 0005

• Superb Antique English Geo. Прикроватная тумбочка или скамья у камина из резного красного дерева в стиле

  Расположена в Чарльстоне, Южная Каролина. Вырезанная вручную рама необычайно хорошо сделана с превосходными деталями, включая т…

  Категория

  Старинные английские георгианские скамейки конца 19 века

  Материалы

  Красное дерево

  Великолепные антикварные английские Geo. Стильная резная скамья из красного дерева у кровати или у камина

  2 975 долларов США

• Редкая антикварная английская сосна Оригинальная ручная роспись из искусственного зерна Сапоги дьякона

  Находится в Чарльстоне, Южная Каролина

  Редкая старинная английская сосна оригинальная ручная роспись из искусственного зерна Dea ботинок кона. Внутри видны старые стальные петли и ложа дьякона. Обратите внимание…

  Категория

  Старинные ящики для одеял из английского кантри 1840-х годов

  Материалы

  Сосна

  Редкая антикварная английская сосна Оригинальные сапоги дьякона с ручной росписью из искусственного зерна

  1 450 900 долларов США 05

• Старинный английский “англо-японский” буфет из бамбука ручной росписи в викторианском стиле / Étagère

  Находится в Чарльстоне, Южная Каролина.

  Высококачественный старинный английский «англо-японский» викторианский лаковый и бамбуковый однодверный шкаф/этажер с тиснеными панелями по бокам; заштрихованный бамбук «панцирь черепахи»; сказочно…

  Категория

  Старинные английские угловые шкафы в викторианском стиле конца XIX века

  Материалы

  Лак, бамбук

  Старинный английский “англо-японский” викторианский буфет из бамбука с ручной росписью/этажер

  2650 долларов США

Вам также может понравиться

• Английская садовая скамейка из гремучей змеи из чугуна и кипариса, около 1850 г.

  Расположена в Чарльстоне, Южная Каролина

  Английское сиденье из чугуна и кипариса Зеленая садовая скамейка в Чарльстоне с изображением гремучих змей по бокам. середина 19век

  Категория

  Старинные английские скамьи Вильгельма IV 1850-х гг. ,000

• Тяжелая литая садовая скамейка в викторианском стиле Iron

  Расположенный в Rockaway, NJ

  Старинная французская викторианская литая чугунная небольшая садовая скамейка loveseat.

  Категория

  Американские викторианские скамьи 20-го века

  Материалы

  Железо

  Тяжелый викторианский лиственный чугун Маленькая садовая скамейка Чугун

  1200 долларов США

• Английская чугунная скамейка 19thC

  Расположен в Стаффордшире, Великобритания

  Около 1895 г. Английская чугунная скамья 19 века в оригинальной окраске – болты и рейки заменены на дерево Sapele. Доступна белая скамья – черная на…

  Категория

  Антикварная британская садовая и садовая мебель конца XIX века

  9

  Скидка 20% 0005

  Расположен в Стоктоне, штат Нью-Джерси

  Большой французский литой искусственный лес железная и деревянная скамейка в парке.

  Категория

  Французские скамьи начала 20-го века

  Материалы

  Железо

  Парковая скамейка из французского искусственного буа

  1 975 долл. США

• Чугунная садовая скамья в испанском стиле необарокко 1980-х годов

  Расположена в Марбелье, ES

  Чугунная садовая скамья в испанском стиле необарокко 1980-х годов.

  Категория

  Винтажные испанские скамейки 1980-х годов

  Материалы

  Железо

  Садовая скамья в стиле необарокко 1980-х годов Чугунная скамья

  2 550 долларов США

  900 40

• Французская садовая скамейка из чугуна и дерева 20-го века, около 1900 г.

  Расположен в Ройал-Танбридж-Уэллс, Кент

  Старинная французская садовая скамейка начала 20-го века с чугунными пони цвета verdi gris на обоих концах деревянной скамейки около 1900 года. Состояние В удовлетворительном состоянии – износ соответствует…

  Категория

  Французские скамьи 20-го века

  Материалы

  Железо

  Французская чугунная и деревянная садовая скамейка 20-го века, ок.

  1900 г.

  5 528 долларов США.

Недавно просмотренные

Посмотреть все

The 1stDibs Promise

Узнать больше

Квалифицированные продавцы

Уверенность при оформлении заказа

Гарантия соответствия цены

Исключительная поддержка

Защита покупателя

Надежная международная доставка 9 0005

Другие способы просмотра

Двухстороннее сиденье

6-сторонний дисплей

Чугунное сиденье

Чугунные опоры

Чугунные сиденья

Скамья для рук

Четырехместная скамья

Двустороннее сиденье

91 Железные скамьи 9-го века

Двойная скамья

Скамья на железных ножках

Посмотреть все популярные запросы на поиск мебели для патио и сада

Серое чугунное покрытие

• Описание
• Технические характеристики
• Больше информации
• Документация
• P65 Предупреждение

• НОВЫЙ ЧУГУН СЕРЫЙ ПИГМЕНТ придает чугуну новый внешний вид.
• ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ — используйте на головках цилиндров и блоках для придания нового профессионального вида.
• HIGH TEMPERATURE CAST COAT выдерживает температуру до 1200°F. Идеально подходит для выхлопных коллекторов и дизельных стоек.
• БЫСТРОСОХАЮЩАЯ, ПОДХОДЯЩАЯ ДЛЯ ОКРАШИВАНИЯ ФОРМУЛА устойчива к теплу двигателя и жидкостям и может быть покрыта моторными эмалями.

Марка :	Кимбалл Средний Запад
Размер банки :	16 унций
Цвет :	Чугун Серый
Вес нетто :	12 унций
Рабочая температура :	До 250°F непрерывно (400°F прерывисто)
Частная торговая марка :	Да

Номер позиции: 80842

SDS  CAST COAT-CAST IRON GREY

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию этилбензола. , углеродная сажа или толуол, химические вещества, известные в штате Калифорния как вызывающие рак. , врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov/product.

Описание ПОКАЗЫВАТЬ

• НОВЫЙ ЧУГУН СЕРЫЙ ПИГМЕНТ придает чугуну новый внешний вид.
• ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ — используйте на головках цилиндров и блоках для придания нового профессионального вида.
• HIGH TEMPERATURE CAST COAT выдерживает температуру до 1200°F. Идеально подходит для выхлопных коллекторов и дизельных стоек.
• БЫСТРОСОХАЮЩАЯ, ПОДХОДЯЩАЯ ДЛЯ ОКРАШИВАНИЯ ФОРМУЛА устойчива к теплу двигателя и жидкостям и может быть покрыта моторными эмалями.

Технические характеристики ПОКАЗЫВАТЬ

Марка :	Кимбалл Средний Запад
Размер банки :	16 унций
Цвет :	Чугун Серый
Сравните с :	Н/Д
Вес нетто :	12 унций
Рабочая температура :	До 250°F непрерывно (400°F прерывисто)
Частная торговая марка :	Да

Больше информации ПОКАЗЫВАТЬ

Документация ПОКАЗЫВАТЬ

Артикул:   80842

SDS   ЛИТОЕ ПОКРЫТИЕ-ЧУГУН СЕРЫЙ

P65 Предупреждение ПОКАЗЫВАТЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.