Как сделать каретную стяжку видео: Правильная и не правильная каретная стяжка – YouTube

своими руками, эскиз и декор

Мягкая мебельная обивка преобразит любой интерьер. Она позволит создать уютную обстановку, даже при самой банальной внутренней отделке. Одной из важных деталей такой мебели является изголовье кровати. Эта часть красивого мебельного обрамления встречается в различных вариациях.

Мягкая мебельная обивка способна сделать уютным любой интерьер.

Часто бывает, так что изголовье теряет внешний вид или свою актуальность. В таком случае можно купить новую мебель, что отразится на бюджете или спасет перетяжка старого изголовья кровати своими руками. Обивка спинки тканью – самый быстрый и дешевый способ преобразить общее настроение помещения.

Чтобы преобразить кровать, можно обить изголовье каретной стяжкой.
  • Выбор эскиза для изголовья кровати
  • Какие материалы и инструменты понадобятся для работы
  • Подготавливаем основание изголовья
  • Делаем декор изголовья
  • Видео: как сделать каретную стяжку своими руками
  • Фото-идеи дизайна изголовья кровати с каретной стяжкой

Выбор эскиза для изголовья кровати

Многие задаются вопросом, как сделать современную мягкую спинку кровати своими руками? Но в таком деле стандартных советов нет.

Изголовье кровати вполне можно изготовить своими руками.

Нарисуйте эскиз вашего изделия исходя из вкусовых предпочтений. Можно посоветоваться с мастером, который разбирается в изготовлении мебели. Различные интерьерные решения сделают дизайн помещения стильным и практичным.

Можно создать изголовье кровати по своему личному предпочтению.

Что касается функционала, то при выборе важно учесть несколько нюансов.

Достаточно стильно выглядит изголовье, обитое мягким материалом. Такое изголовье подойдет для любителей повышенного комфорта, ведь можно опереться на «спинку» кровати во время отдыха, чтения журналов или просмотра сериала.

Кровати с каретной стяжкой выглядят стильно и дорого.

Мягкий декор может быть самым разным. Все зависит от вашей фантазии и кошелька.

Декор кровати зависит от вашей фантазии и средств.

Совет. Такое изголовье украсит любое помещение, и оно выглядит необычно и дорого. Для обновления кроватной обшивки кровати можно самостоятельно выполнить обшивку или добавить аксессуары. Современные примеры можно посмотреть в журналах или в интернете.

На мягкое изголовье можно облокотиться во время чтения, что создает дополнительный комфорт.

Какие материалы и инструменты понадобятся для работы

Весь необходимый инструмент и материалы рекомендуется подготовить заранее. Для экономии времени старайтесь распланировать предстоящий объем работ.

Необходимо продумать весь план будущих работ.

Вам потребуются следующие элементы:

  • мебельный щит из фанерной основы;
  • любая качественная ткань для лицевой стороны;
  • тканевый отрез для изнаночной стороны спинки;
  • поролон толщиной около 5 см для создания мягкой основы;
  • петли с болтами, помогающие закрепить готовое изголовье;
  • декоративные элементы;
  • мебельный степлер с толстыми скобами;
  • электрический лобзик;
  • дрель;
  • острый нож и ножницы;
  • крючок для вязания;
  • клей универсальный;
  • шпагатный шнурок;
  • стеновые крепления и саморезы.
Для изготовления каретной стяжки понадобится немало материалов и инструментов.

Как видите список не маленький. Поэтому чтобы не отвлекаться на поиск нужных предметов подготовьте все перед самым началом работы.

Подготавливаем основание изголовья

Берем фанерный лист нужного размера. Он может быть прямоугольной или другой нестандартной формы.

Для основания изголовья потребуется фанерный лист.

Вырезаем поролон по размеру фанерного основания. Наносим разметки на поролоне для крепежа пуговиц. Крепление может быть любое: в несколько рядов, по диагонали или в шахматном порядке.

Кусок поролона нужно вырезать по размеру фанерного листа.

Дальше берем нож и делаем отверстия под пуговицы. Также их можно сделать с помощью нагретой металлической трубы. Помните, что под поролон нужно положить доску, иначе есть вероятность испортить напольное покрытие. Далее укладываем поролон на фанерное основание и с карандашом наносим отверстия. Просверливаем необходимые дырки.

В поролоне прорезаются отверстия под пуговицы.

Делаем декор изголовья

Вариантов материала для декора изголовья большое количество: кожа, экокожа, велюр, замша, бархат и др.

Толщина и класс ткани для перетяжки тоже может быть любой. Старайтесь использовать качественный и богатый материал, а не примитивную ткань в мелкий цветочек. Так ваша мебель будет выглядеть не только стильно, но и дорого.

Ткань для перетяжки может быть любой, однако лучше использовать красивый материал.

Довольно интересным дизайнерским решением станет изголовье кровати из каретной стяжки. Декоративный метод украшения карет активно использовался в XVIII веке. Сегодня такая отделка активно используется при изготовлении мебели и предметов интерьера.

Каретную стяжку начали использовать еще в XVIII веке.

Берем поролон с заранее подготовленным фанерным основанием, при этом отверстия на обеих частях должны совпадать. Сверху прикладываем слой синтепона с небольшим запасом со всех сторон. Укладываем материал с запасом 10 см и более. Переворачиваем фанеру и ткань крепим. Для этого понадобиться мебельный степлер.

В обтянутые тканью пуговицы продеваем шнурок и завязываем на узел. Используя вязальный крючок, просовываем в отверстия в фанере. Прикрепите надежно все пуговицы скобами и каретный подголовник готов!

Все пуговицы нужно надежно прикрепить скобами.

Чтобы обтянуть изголовье на кровати, не обязательно обладать особыми навыками в сфере шитья или строительства. Достаточно придумать интересный дизайн и самостоятельно выполнить стяжку. Цена мебельной стяжки будет зависеть от ткани, но все равно получается значительно меньше, чем при заказе кровати под заказ.

Видео: как сделать каретную стяжку своими руками

Фото-идеи дизайна изголовья кровати с каретной стяжкой

Видеоответы

В каком месте нужно сделать розетку для подключения электрики?

Розетка должна находиться в пятне установки модуля в любом месте на высоте не более 70 см от пола. Это должен быть пластиковый подрозетник с двумя проводами. Декоративная пластиковая накладка должна быть снята с розетки. В крайнем случае, это могут быть два провода в стене.

Показать еще Смотреть видео

Каковы требования к месту установки модуля серии Olissys 1.0?

  • желательно, чтобы стена в месте установки была ровной, перепад не должен превышать 1 (одного) см на 4 погонных метра
  • высота потолка должна быть не менее 2-х с половиной метров, чтобы монтажники могли установить верхнюю крышку модуля
  • розетка должна находиться в пятне установки модуля на высоте не более 70-ти см от пола, с нее должны быть сняты пластиковые накладки
  • не должно быть напольного и потолочного плинтуса (если высота потолка 2,5 м и менее)
  • стена должна иметь толщину не менее 10 см, так как длина анкерных болтов, на которые крепится модуль – 8 см
  • стена должна иметь плотную структуру, желательно бетонную, для крепкого крепления модуля к стене; если стена из более рыхлых материалов, мы используем дополнительный комплект крепежных элементов

Показать еще Смотреть видео

Можно ли заказать диван к горизонтальному модулю?

Ширина портальной части горизонтального модуля 2,5см, и невозможно изготовить подлокотник такой ширины, чтобы он был надежен и эстетичен, поэтому мы не предлагаем диван для горизонтального модуля.

Показать еще Смотреть видео

Можно ли купить диван от одного модуля в комплекте с другим модулем?

Можно, если диван не будет мешать использованию соседних систем хранения, и кровать будет свободно складываться и раскладываться

Показать еще Смотреть видео

Можно ли сделать нишу для хранения внутри подлокотника дивана?

По внутренним точкам подлокотник имеет ширину 17 с половиной см, такая ширина не позволяет разместить внутри подлокотника ни постельное белье, ни иные вещи. Поэтому, это не целесообразно.

Показать еще Смотреть видео

Какие материалы и комплектующие используются для изготовления мебели?

Мы используем только европейские материалы и комплектующие из Испании, Италии, Швеции, Германии. Фурнитура всемирно известной компании BLUM также установлена в нашей мебели

Показать еще Смотреть видео

Какие варианты дизайна каретной стяжки в изголовье кровати существуют?

Для модулей серии Olissys 1.0 вы можете выбрать каретную стяжку с классическим узором – ромбами одинаковой формы, такой стиль близок к неоклассике, в модулях в стиле «минимализм» используется каретная стяжка без прострочки. Каретная стяжка не входит в базовую стоимость модуля и заказывается дополнительно

Показать еще Смотреть видео

Можно ли заказать сиденье дивана мягче или, наоборот, жестче?

Мы предлагаем вам серийные изделия, продуманные до мелочей. Слои полилатекса, установленные в основание дивана, нарезаются на фабрике по производству полилатекса по лекалам, специально созданным для нас. К нам привозят уже готовые мягкие детали, мы только устанавливаем их в изделие.

Мы работаем с лучшей маркой полилатекса HR3535, что дает оптимальный комфорт.

Показать еще Смотреть видео

Какова стоимость доставки и монтажа?

Доставку в пределах МКАД, подъем на этаж при наличии грузового лифта и установку Olissys Вам дарит! Если место установки находится за пределами МКАД, нужно доплатить небольшую сумму за километраж, а поднимем и установим мебель мы также в подарок.

Показать еще Смотреть видео

Каковы сроки гарантии?

Гарантия на стальную раму кровати – 20 лет; на все элементы корпусной мебели, фурнитуру, а также на диван – гарантия 3 года; гарантия на матрасы – от 18 до 60 месяцев в зависимости от модели. Когда гарантийный срок завершится, мы также решим любые вопросы. Вам нужно лишь сделать запрос через Личный кабинет на нашем сайте, и мы придем на помощь.

Показать еще Смотреть видео

Почему нет в продаже матрасов высотой 21см?

Потому что только при высоте матраса 18см вы можете закреплять на поверхности матраса тонкое одеяло с помощью ремня, и отправлять его на хранение в вертикальное положение. Это удобно и практично.

Показать еще Смотреть видео

Почему нет матрасов длиной 2 метра?

Матрасы от Olissys  имеют длину 1метр 95 см. Эта длина оптимальна для полноценной работы механизма и для того, чтобы вам было легко поднимать кровать вверх. Каждый дополнительный сантиметр длины конструкции кровати кратно увеличивает нагрузку на человека, поднимающего кровать вверх.  Поэтому  метр девяносто пять  – оптимальный размер!

Показать еще Смотреть видео

Можно ли сделать диван с индивидуальными изменениями?

Мы предлагаем только серийные изделия.

Все модели диванов разработаны специально для определенного модуля, и комплект мебели представляет собой единый ансамбль. Все размеры выверены так, чтобы кровать легко опускалась и поднималась вверх, и чтобы ничто не мешало удобной эксплуатации дивна. Если изменить размеры, возникнет риск несоответствия изделий друг другу.

Показать еще Смотреть видео

Каковы сроки производства?

Все стандартные изделия, заказы с индивидуальными изменениями, каретной стяжкой и фасадами AGT (Турция),  ALVIC (Испания),  SMART (Италия),  мы сделаем за 25 (двадцать пять) рабочих дней.

Показать еще Смотреть видео

Можно ли сделать мебель по моим размерам?

Да, в нашей линейке мы сможем подобрать изделие, подходящее именно вам, а также мы сможем уменьшить высоту/ширину мебели, добавить или убрать фасады, а также полки, ящики и воплотим в жизнь прочие ваши пожелания.

Лишь портальная часть модуля с кроватью остаются неизменными, остальное – возможно!

Показать еще Смотреть видео

Каковы требования к матрасу? Можно ли использовать свой матрас?

Свой матрас использовать можно, главное, чтобы он соответствовал требованиям по весу и размерам; например: при ширине спального места 180см, вес матраса должен быть не менее 36 и не более 40 кг, чтобы вам было легко приводить кровать в вертикальное положение и механизм работал, как часы. Если ваш матрас – пружинный, он должен быть усилен по периметру полилатексом, чтобы в вертикальном положении избежать деформации пружин. Для тех, кто желает приобрести матрас в другой компании, мы предлагаем памятку, где подробно изложены все требования.

Показать еще Смотреть видео

Чье производство матрасов?

Мы предлагаем вам матрасы собственного производства, которые мы изготавливаем на фабрике в ближайшем Подмосковье. Все материалы для матрасов мы закупаем в Европе, кроме стальных пружин российского производства. Мы работаем только с лучшими поставщиками, и предлагаем вам самые удобные, современные и долговечные матрасы.

Показать еще Смотреть видео

Driving Essentials, Inc.

Вагоны Глинковского


Полный указатель ремней безопасности

Полный индекс каретки

Синтетическая подвеска Zilco

Вагоны в наличии

Насадки

Приводные хлысты

Решения для хранения данных

Перчатки и одежда

Секундомеры

Встречи

Конусы, цифры и буквы

Оборудование для обеспечения безопасности

Наземная подготовка

Стабильный Essentials

Для вашей лошади

Подарки и украшения

Книги и DVD


Снаряжение для мини-лошадей

Все оборудование для вождения

 
Driving Essentials, Inc.
 

ПРОДУКТЫ
  • Все оборудование для вождения
  • Кареты
  • Привязь
  • Насадки
  • Приводные хлысты
  • Книги и видео
  • Подарки и украшения
  • Подарочные сертификаты
ПОДДЕРЖКА
  • Свяжитесь с нами
  • Информация о доставке
  • Конфиденциальность и безопасность
  • Политика возврата
  • Наше местоположение
  • О нас
СОЕДИНИТЬ
  •   Фейсбук
  •   Инстаграм
  •   YouTube
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
  • Графики и формы
  • Расписание наших шоу
  • Результаты соревнований
  • Ссылки и клубы
  • Карта сайта

Посетите наш
Мобильный сайт
© Driving Essentials, Inc. , 1998 – 2023. Все права защищены. Логотип Driving Essentials и знак производителя являются товарными знаками Driving Essentials, Inc.
Driving Essentials, Inc. 548 East Main Street, Suite D, New Holland,   PA  17557   USA
 

Ошибки при стрелочном переводе № 2 — Вагон IVC

Вам всем понравился мой первый пост о нашей оплошности на стрелочном переводе, поэтому я подумал, что вы, возможно, захотите увидеть еще кое-что. (Очевидно, я плохо учусь, когда дело доходит до одевания себя и других… [закатывает глаза].)

Вы уже познакомились с «большим белым сиденьем» в первой статье Turnout. Впервые мы использовали его с этой маленькой кобылкой, Долли. Ее темно-шоколадная шерсть так хорошо контрастировала с ее льняными гривой и хвостом. В 31 год Долли была такой милой и очень легкой в ​​управлении. Я попросил юниора отвезти ее на ее первое шоу.

Ее выход на самом деле выглядел довольно хорошо спереди, но мы еще не познакомились с полностью закрывающимися фартуками, и поэтому сзади у нее были «утиные хвосты».

Также видно, как подушка «сворачивается» по бокам, когда на ней сидит водитель. Это потому, что пена, которую мы использовали, была простой пеной из магазина товаров для рукоделия, а не пеной высокой плотности. (О других проблемах с сиденьями я расскажу позже.)  

О, как мне нравилось носить мои жилеты, особенно в жаркий день. Это было до того, как я узнал, что никого не волнует, комфортно ли вам в классе Turnout! (Хорошо, в очень жаркие дни судьи иногда делают куртки необязательными, но я отвлекся.) 

Я думаю, что обычно носил жилеты на занятиях по верховой езде и преодолению препятствий, но помните поговорку, которую ваша мать использовала, когда тянула вас за волосы, чтобы закрутить их в бигуди или заплести в косу? «Больно быть красивой».   Так что смирись и надень пальто! Я узнал, что эти жилеты в сочетании с блузкой из полиэстера в любом случае не были круче, потому что вы все еще в основном носите пластик. Теперь я ношу облегающую хлопчатобумажную рубашку под пальто, или у меня также есть рубашка с имитацией водолазки (на фото ниже с марафонским автомобилем). Однажды я попытался ничего не надеть под пальто, но моя потная спина и плечи прилипли к подкладке пальто, как фруктовый рулет к целлофану!

На фото ниже я предполагаю, что был дождь, поэтому я оставил свой пластиковый чехол на автомобиле для этого класса препятствий. Наверное, поэтому я и ношу шлем. Нет смысла портить хорошую шапку под дождем для преодоления препятствий. Теперь у меня есть лучший шлем, который не делает меня похожим на такую ​​«грибную голову». Этот поворот снова выглядит просто скучным и дешевым, и ничего, что действительно связывает меня с автомобилем.

Недавно было шоу, на котором судья объявила, что плащи не обязательны, и я согласился с ней. (Технически, нет никаких правил о том, что дамы должны носить пальто, поэтому я был в полном соответствии с правилами, чтобы оставить его без него.) Температура на этом шоу была около 9.0 несколько градусов после полудня, и это был класс рабочих удовольствий в отделе коммунальных услуг. Я надел свое пальто раньше на утренний урок явки. Я по-прежнему носил фартук и перчатки, а также оставил шарф, чтобы лучше завязать его со шляпой. Снимая пальто, я рискую ультраэлегантным видом моих бледно-белых мясистых рук, покачивающихся на машине, отвлекать всех тех, кто смотрит на мою явку. Слава богу, кобыла работала отлично, и мы все равно выиграли класс. 🙂

Продолжая обсуждение одежды для жаркой погоды, я также обнаружил, что носить юбку (не фанат, но я могу переварить ее для показа) может быть прохладнее, чем носить полные брюки. Также известно, что я ношу нейлоновые чулки по колено с юбкой под фартуком. Без фартука выглядит не сексуально, но в жаркий день вы делаете то, что должны, и надеетесь, что судья не снимет с вас фартук! (Со мной такого никогда не случалось, но я слышал, что это было.) Убедитесь, что вы не видите под фартуком сзади, если собираетесь носить короткие чулки! Я не сторонник ходить «без чулок», так как кажется, что необходимая закрытая обувь неудобно прилипает к моим ногам. Кроме того, я теперь стараюсь избегать фетровых шляп в жаркий летний день. Они просто выглядят неуместно, независимо от того, соответствуют ли они вашей явке или нет. Солома намного круче и уместнее. Таять под шляпой просто нехорошо. Есть также охлаждающие шапочки, которые участники могут носить под шапками/шлемами, чтобы сохранять прохладу. У меня была соперница, которая спросила меня, не будет ли глупо с ее стороны носить шапку без шапки, потому что в ней ей круче, чем без нее!

Тогда у нас обратная крайность холодного дня. Я взял с собой это шерстяное пальто Pendleton на это шоу, не особо собираясь его использовать, ДО ТОГО, КАК это закончилось тем, что это был холодный, влажный осенний день. Поэтому я надел свое самое тяжелое шерстяное пальто и самый тяжелый фартук. К сожалению, мне действительно был нужен подходящий дождевик/плащ. (У меня есть один на всякий случай.) В этом пальто слишком много «рисунка», который борется с клетчатым фартуком. Синий также борется с «русым» цветом телеги. Это холодный цвет, в то время как остальная часть явки теплая.

Ниже я привожу вам больше моих «тест-драйвов» моих явок перед шоу. Это в значительной степени мой стандартный режим работы сейчас для новой явки. Я снова купил это пальто в магазине перепродажи, предполагая, что оно будет отлично смотреться с моей новой синей тележкой. На самом деле, сам цвет шерсти не так уж и плох, просто форма действительно неряшливая. В этом пальто было много материала! Просмотрев это фото, я не стал показывать в этом явку. Думаю, пальто вернулось в магазин перепродажи. (Нет, мне не вернули деньги.)

Судя по всему, я не проводил “тест-драйв” показанной ниже явки, потому что, хотя лошадь выглядит потрясающе, и мы выиграли этот класс препятствий, не похоже, что есть что-то особенное, что можно отпраздновать с практически полностью черными “похоронами”. смотреть. Шарф кремовый, светло-коричневый и серый, поэтому я подумал, что он подойдет к “светло-коричневой” тележке и серой шляпе. Однако с расстояния 20 футов или более (там, где находится судья) вся явка выглядит просто уныло. Но я хотел надеть эту серую шляпу и пытался найти способ!

Это позже в том же году на Уолнат-Хилл 2010. Я видел фото выше и решил попробовать еще раз. Это лучше, но опять же довольно неформально с жилетом. Я носил эту явку только для этого класса препятствий. Мне нравится высота лошади, но я не фанат явки. 🙁 

Ниже показан крупный план этой развязки, которая на самом деле выглядит так, как будто она совпадает… но только спереди. Когда вы проводите генеральную репетицию, обязательно посмотрите на свою развязку со всех сторон!  ( Наш сын Кайл хотел «погонять» в Уолнат-Хилл, поэтому мы позволили ему погонять на разминочной арене.)

Вы также можете увидеть выше, как у гривы Алакса плохой день. Алаксу обычно нравится передняя часть его гривы с левой стороны, и он будет трясти ею там, когда вы не смотрите, поэтому нам нужно действительно приклеить ее для шоу. Я пытался заплести его, но его грива такая густая, что кажется, что она просто вырывается, прежде чем мы выйдем на ринг, что бы мы ни делали. Так что теперь я его “выковыриваю”. Я получил эту идею, когда показывал нашего валлийского початка, и мне это очень нравится. Это чисто, аккуратно, здорово выглядит и очень просто!

Я подстригаю гриву, чтобы уменьшить ее ширину, а затем подстригаю ее до четырех дюймов или около того. В ночь перед выступлением я намочил его гриву, пропитал ее плетением Quic Braid и надел эластичный капюшон. На следующее утро грива Алакса полностью приклеена. Мы прочесываем его гребешком, чтобы немного распушить, и все готово!

Еще один пример «пробной работы» перед выставкой. Это моя сестра, которая возила нашу гнедую кобылицу. Особенность рыжих лошадей в том, что, поскольку они имеют оранжевые тона, они, как правило, неплохо смотрятся в дополняющем зеленом цвете. Шляпу и фартук ей дал друг-водитель экипажа, и мы работали над оставшейся частью явки из того, что было в моем шкафу. Сначала мы начали с жилета и блузки. Эта блуза была слишком изумрудно-зеленой, чтобы сочетаться с этим автомобилем, окрашенным в кобылы и каштановые пятна. Оно «холодное», а явка «теплая». Итак, было восемьдесят шесть.

Затем мы попробовали более лесное/оливково-зеленое пальто, которое выглядело лучше, но желтый цвет в шарфе просто выскочил, как будто она носила щегла на шее!

Последняя фотография — это то, на чем мы остановились, но шарф мы подоткнули еще немного для шоу. Шарф в основном представляет собой просто кремовую основу с лесной зеленью.

Какая разница, если сменить один шарф! :-0  Она заняла 2-е место из 7 с такой явкой.

Я большой сторонник того, чтобы в явке использовался только один «цвет». Я вижу слишком много людей, которые говорят, что у них есть машина одного цвета или даже двух цветов, а потом у них есть пальто другого цвета и шарф еще одного цвета. Извините, но все, о чем я могу думать, когда вижу такую ​​явку, это Rainbow Brite. У меня есть фото-примеры, но я не буду смущать своих друзей, публично «придираясь к ним».

Подробнее о мягкой подушке сиденья. В какой-то момент я узнал больше об обивке вагонов (не исторической обивке, а практичной и актуальной), и мы начали использовать морскую пену высокой плотности, которая используется для подушек для лодок. Я также узнал, что для того, чтобы подушка не скручивалась по бокам, основание имеет фанерное дно, которое помогает сохранить ребристость. Итак, мы переделали сиденье на моей корзине ниже.

Я уверен, что существует множество способов, которыми обивщики вагонов делают свои подушки, но этот сработал для нас. Поскольку у синей тележки под сиденьем есть ящик для запасных частей, он не прикручивается снизу, но у нас есть тележки, в которых подушка сиденья крепится таким образом более прочно. Я использую толстый резиновый вкладыш между подушкой сиденья и кузовом автомобиля, чтобы сиденье не скользило и не царапало краску. Эта явка выше обсуждалась подробнее в первом посте.

Наконец, я упомяну о своих неудачах с джентльменами в моей семье. На первом фото явка Чада на самом деле не так уж и плоха, за исключением этой шляпы. Край слишком мал, и судья действительно что-то сказал по этому поводу.

В следующем году мы получили лучшую шляпу с большими полями, которая выглядит более актуальной по стилю и в лучшем масштабе. (Любимая шляпа Чада на последней фотографии другого поста на самом деле является соломинкой.) Плохая вещь в явке на фотографии ниже — это то, что вы, вероятно, уже заметили… большой белый шлем Кайла.

Я скажу, что это не моя вина! Я упаковал черный чехол для шлема и пальто для Кайла, но когда пришло время одеться для занятий в честь Дня отца в Columbus Carriage Classic, у Кайла не было этого! Он знал, что куртка и шлем будут горячими, и он ни за что их не надевал! (Он всегда был довольно практичным ребенком… 😊) Поэтому мы выбрали свои сражения и отправили их в класс без этой экипировки. Кайл и по сей день не собирается надевать больше одежды, чем необходимо, и в результате не будет водить увеселительные шоу. Время от времени он будет ухаживать за кем-то другим, но любит ориентироваться в CDE, где он может носить одежду с короткими рукавами и без шлема! На последнем фото Кайл немного старше и очень счастлив, что в июне ему приходится носить горячую одежду, чтобы подготовиться к тандему друга! (Он также был в восторге от того, что его сфотографировали.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *