Чем закрыть ламинат – По полу

Как правило, пол в квартире в разных помещениях отделывают различными по качествам и физическим свойствам материалами. Наиболее часто свой выбор останавливают на керамограните и ламинате. При этом, конечно же, неизбежно появляются напольные участки переходы — стыки плитки и ламината.

Выполнить стыковку плитки с ламинатом можно одним из следующих способов:

1. Гибким профилем из алюминия или ПВХ;
2. Н-образным профилем из алюминия или латуни;
3. Плоским алюминиевым порожком.

Содержание

• 1 Стыковка гибким профилем
• 2 Стыковка Н-образным алюминиевым профилем
• 3 Стык плитки и ламината алюминиевым порожком

Стыковка гибким профилем

Перед тем как монтировать стык между плиткой и ламинатом гибким профилем, необходимо ценить степень нагрузки конкретно на этот участок пола. Например, если переход расположен в зоне между прихожей и соседним помещением, то нагрузка на порожек будет высокая.

Поэтому на этом участке оптимально смонтировать гибкий профиль из алюминия. При этом переходы между ванной комнатой и коридором лучше оформить гибким профилем из ПВХ. На этом участке постоянно повышенная влажность и переход из алюминия может начать окислятся и преждевременно разрушаться.

Гибкий стыкующий профиль состоит из двух частей: неподвижного основания в виде буквы «П» и верхней декоративной крышки в виде буквы «Т». Монтаж перехода данным способом необходимо предусмотреть заранее. То есть, при облицовке плиткой и укладке ламината, между материалами оставляют шов не менее 20 мм, так как стандартная ширина П-образного основания составляет 14 мм. Оставшиеся 3 мм по краю каждой вертикальной полке основания выполняют функцию демпферного зазора.

Изначально производят точный замер будущего напольного соединения. Если переход между разными материалами имеет не ровную, а, например, кривую траекторию, то его замер выполняют с помощью обычной нитки. Нитку выкладывают по кривой траектории, после чего нитку натягивают и замеряют ее длину рулеткой.

Далее от гибкого профиля отрезают необходимую по размеру заготовку при помощи маленькой болгарки. Монтировать соединение начинают с оклеивания самоклеящейся демпферной лентой тыльной стороны П-образного профиля. [ads-pc-1][ads-mob-1] После оклейки в П-образном основании с шагом в 10-15 см просверливают отверстия диаметром 6-8 мм. Далее основание укладывают ровно по месту его крепления и карандашом через отверстия производят отметки на поверхности стяжки. В дальнейшем по произведенной разметке засверливаются в бетонную стяжку на глубину 5-8 см при помощи ударной дрели с победитовым сверлом в патроне. Далее П-образное основание монтируется к стяжке при помощи анкерных распорных дюбелей. После этого вручную с небольшим нажимом в П-образное основание сверху вставляется Т-образный декоративный профиль.

Преимущество данного способа: со временем переход может изнашиваться, однако при его ремонте не потребуется производить никаких монтажных работ. Достаточно вручную снять изношенную декоративную заглушку и на ее место в основание установить новую крышку.

Минус способа: если в районе перехода смонтирован теплый пол из электрических термоматов, то засверливаться в стяжку нельзя.

Стыковка Н-образным алюминиевым профилем

[ads-pc-2][ads-mob-2] Данный вид перехода характерен тем, что в конце работы получится стык плитки и ламината без порожка, ну, или порожек будет совсем несущественный, высотой всего 1,5-2 мм. Монтируется Н-образный профиль на этапе укладки керамогранита на пол. Уложив на клей и выровняв по уровню последний ряд керамогранита, в слой клея помещается нижняя полка Н-образного профиля. При этом его верхняя полка на 10 мм находит на поверхность напольной плитки.

Если же при облицовке пола плиткой момент был упущен, то чтобы смонтировать Н-образный соединительный переход, необходимо ножом вычистить под краем плитки клей на глубину 25-30 мм. Далее из полученного шва пылесосом удаляют всю пыль и, на поверхность шва наносят строительным пистолетом равномерный слой жидких гвоздей. Далее по размеру вырезается алюминиевый переход и вставляется под плитку прямо через слой жидких гвоздей.

Противоположная нижняя полка крепится к стяжке или при помощи жидких гвоздей или распорными саморезами. Когда жидкие гвозди хорошо высохнут, производят укладку ламината таким образом, чтобы он заходил между горизонтальными полками профиля на расстояние не менее 10 мм.

Плюс данного способа:

удается сделать стык ламината и плитки практически без порожка.

Минус способа: для надежности монтажа, все же лучше Н-образный переход монтировать одновременно с укладкой последнего ряда плитки.

Стык плитки и ламината алюминиевым порожком

Сразу надо сказать, речь идет о плоском или немного выгнутом порожке из алюминия со скрытым креплением. Не надо путать с порожком с открытым креплением, который в основном монтируют вне квартиры на открытых поверхностях или ступенях, облицованных плиткой.

По конструкции алюминиевый порожек со скрытым креплением представляет собой плоский или немного выгнутый профиль, на нижней стороне которого расположены под наклоном друг к другу небольшие полки. Чтобы закрыть стык между ламинатом и плиткой таким декоративным порожком, необходимо изначально обрезать его строго по вымеренному размеру. Далее необходимо подобрать анкерные саморезы с таким расчетом, чтобы при помещении самореза в паз его шляпка удерживалась между нижними полками.

Если таких саморезов нет в наличие, то их изготавливают самостоятельно. Для этого берут длинные саморезы, укорачивают их длину и стачивают по кругу шляпку так, чтобы саморез можно было запустить между полками.

На следующем этапе по месту монтажа порожка в стяжке просверливают отверстия диаметром 8-10 мм. Шаг между отверстиями должен быть не более 15-20 см. В просверленные отверстия забиваются пустые распорные трубки ПВХ от анкеров. Далее в нижний паз порожка запускают необходимое количество саморезов. Каждый саморез от руки несильно наживляется в распорной трубке из ПВХ. На этом этапе порожек и наживленные саморезы должны располагаться идеально ровно без перекосов.

Сверху на декоративный порожек укладывается в несколько слоев сухая половая тряпка, после чего на тряпку помещают деревянный брусок.

Далее аккуратными и ровными ударами молотка по бруску производится осадка всего порожка, при этом саморезы заходят в распорные трубки и обеспечивают должный монтаж. Чтобы было проще представить эту процедуру, посмотрите фото инструкцию по заделке стыка между ламинатом и ламинатом — все идентично.

Плюсы этого способа: иногда про порожек вспоминают очень поздно и, например, зазор между плиткой и ламинатом вообще отсутствует или составляет пару мм, этом случае используют выгнутый порожек.

Минусы способа: стыковать таким способом можно только покрытия, уложенные на одном уровне, так как сделать стык, который будет закрывать плитку и ламинат на разных уровнях технически невозможно.

Особенности монтажа порожка для ламината и плитки

Содержание

1. Виды порожков и их назначения
2. Монтаж изделий
3. Монтаж гибкого ПВХ профиля
4. Монтаж порожка из алюминия

Дизайнерские решения в оформлении основания иногда приводят хозяев в тупик. Два разных материала напольных покрытий встречаются в самых неожиданных местах и могут принимать извилистую форму. В других случаях, в практических целях, укладку кафеля на кухне необходимо плавно вывести в ламинат соседней комнаты.

Укладывать один вид напольного покрытия во всех комнатах нецелесообразно. На кухне предпочтительней плитка, а в зале – ламинат. Для того чтобы стыки между материалами не были заметными, укладывают специальные порожки. Они предназначены именно для этих целей – укрывания стыковки плитки и ламината.

В некоторых случаях дизайнеры планируют весьма привлекательные рисунки посредством смешения напольных материалов – изгибов, змеек, тропинок. Эти пороги скрыть сложнее, однако гибкость порожков позволяет закрывать извилистые стыки и соответствовать дизайнерским решениям.

Виды порожков и их назначения

В зависимости от назначения и «рисунка» зазора между плиткой и ламинатом порожки подразделяют на следующие типы:

• Гибкий профиль ПВХ. Предназначен для всех типов стыковок как прямых, так и извилистых;
• Гибкий профиль металлический. Предназначен для извилистых и прямых стыков. Материал обрабатывается специальными компонентами для придания ему таких качеств, как износоустойчивость;
• Порожек из алюминия. Применяется в основном для классических стыков – обработка шва между дверной коробкой и полом. Хорошо скрывает разницу высот, предпочтительней устанавливать этот тип порожка на прямые углы и линии. Этот тип изделия имеет разные способы крепления. К ним относятся: саморезы, скрытое соединение и крепление на самоклеящуюся ленту. Алюминиевый порог считается самым широко используемым материалом по причине простого монтажа и демократичной ценовой политики;
• Коробочный порожек. Устанавливается в целях скрытия стыков, улучшения качеств звукоизоляции. Часто такой порожек устанавливают в местах выхода кафеля из ванной комнаты, так как конструкция позволяет удерживать потоки воды в случае прорыва трубы. Высота изделия довольно высокая – 3 см. Однако это преимущество изделия может обернуться и недостатком. Очень легко запнуться о порог и упасть, это неудобство существенно влияет на выбор изделия, особенно если есть маленькие дети.

• Порожек из массива в форме буквы «Т». Предназначен для скрытия прямых стыков. Очень часто идет рука об руку со швом между паркетной доской и плиткой. Богатый внешний вид изделия не только выполняет свои функции, но и улучшает эстетические качества напольного покрытия. Монтаж изделия довольно прост, крепится с помощью специального клея. Основание буквы «Т» вставляется в зазор и садится на клей.
• ПВХ профиль переходной служит для скрытия швов с большими перепадами покрытий. Материал предназначен для укрытия прямых и извилистых швов. Монтаж изделия довольно сложен, так как изначально устанавливается конструкция креплений. После этого происходит установка основной панели. Швы получаются гладкими, а переход становится незаметным. Если перепады большие, есть опасность спотыкания даже при грамотной установке порожка. При планировании укладки напольного основания необходимо учитывать стыковки материалов во избежание дальнейших спотыканий домочадцев.

Как альтернативу порожкам можно выделить пробковый компенсатор. Он заполняет пространство шва и сглаживает переход. Однако с эстетической точки зрения, этот вариант не подходит, так как шов выглядит непривлекательно. Более того, со временем материал усядет, в образовавшейся лунке начнет скапливаться пыль и грязь. Придется постоянно чистить швы, контакт с водой не сделает стыковку краше. Материал потеряет цвет и начнет бросаться в глаза.

Монтаж изделий

Порожек между плиткой и ламинатом установить несложно. Все зависит от типа и назначения изделия. Однако с извилистыми стыками придется повозиться. Существует два правила при установке порожка:

1. Укладывая плитку и ламинат, всегда учитывайте размер зазора между материалами. В него должно войти крепление изделия. К этому зазору прибавляются дополнительные 5 мм для расширения ламината. Ламинирующее покрытие не должно упираться во что-либо, так как оно является плавающей конструкцией. При нагревании, например, теплым полом материал расходится или сжимается в зависимости от окружающей среды. Зазор для ламината необходим.
2. Старайтесь избегать появления швов и перепадов напольных покрытий при наличии теплого пола. Установка порожка на саморезы в таких случаях невозможна. Может повредиться система укладки теплого пола. Установка самоклеящегося порожка не спасет ситуацию, так как изделие и его клеевая составляющая не предназначены для постоянного прогрева. Порожек отойдет в максимально короткие сроки.

Монтаж гибкого ПВХ профиля

Этот порог не занимает много времени для установки. Его монтаж прост и не имеет особых условий в креплении составляющих. В зависимости от «рисунка» шва обмеряется и обрезается профиль.

Делаются отметки крепления, в основании шва просверливаются отверстия для крепежа с помощью саморезов. Если профиль декоративный, необходимо его разогреть посредством теплой воды. Затем изделие вставляется в швы, профиль прижимается до характерного щелчка – входа крепления в паз. Установка этого порожка является самой простой.

Этот вид изделия сопровождается в креплении специальными разветвлениями с одной стороны профиля. Они предназначены для их вхождения под плитку. Соответственно, рекомендуется установка материала на этапе укладки плитки и ламината.

Важным моментом при установке металлического профиля является расчет высоты покрытий с учетом подложки ламината. Они должны полностью совпадать. Если порожек укладывается не на этапе строительства, необходимо снять клей плитки по кромке.

Затем это пространство заполняется плиточным клеем, в него вставляются ответвления порожка. Ламинат просто подводится к изделию. Форму профиля следует придавать вручную. Материал хорошо гнется и легко поддается даже при крутых извилинах шва.

Монтаж порожка из алюминия

Особый интерес представляет алюминиевый порог со скрытым креплением. Конструкция представляет собой панель, под которой находится продольный паз. В него монтируются саморезы. В паз вставляется шляпка. В основание шва устанавливаются дюбеля. Затем конструкция с саморезами аккуратно вставляется в отверстия дюбелей. Изделия прибивается с помощью прорезиненого молотка или обычного совместно с деревянным бруском. Конструкция надежно крепится и служит долгое время.

Монтаж изделий не представляет особых хлопот. Самыми каверзными моментами являются изгибы швов. Главное правильно обмерить порожек и согнуть в нужном месте. Способы крепления не представляют собой ничего сложного. Среди надежных креплений на саморезы, есть и менее простые методы укладки.

Эти изделия сопровождаются самоклеящейся лентой. Необходимо лишь обрезать нужный размер и приклеить порог. При планировании укладки напольного покрытия старайтесь избегать наличия порогов, так как они часто служат местом спотыкания и скопления грязи.

10 приемов по удалению застрявших, заклинивших или сорванных болтов или гаек

Удаление болтов с закругленными головками, сорванной резьбой, замерзших или даже сломанных заподлицо с материалом, подобных показанному здесь, может стать настоящей проблемой. Вот десять способов, которые помогут снять проблемный крепеж.

Одно из самых больших разочарований при разборке автомобиля для реставрации или даже ремонта — это ужасный заклинивший или сорванный болт. Заедание фурнитуры происходит, когда болт или гайка подвергаются коррозии между резьбами, и они не сдвигаются с места. Во многих случаях это приводит к поломке болта и необходимости сверлить и повторно нарезать трюм или пытаться удалить его с помощью экстрактора для болтов. Мы даже не будем упоминать, что происходит, когда сверло, метчик или экстрактор ломаются в одном и том же отверстии.

Ниже приведены 10 лучших способов, которые придумали наши друзья из Иствуда, чтобы справиться с извлечением этих присосок, не разрушая драгоценную часть, в которой они находятся:

1. Тупой удар/сила:  Обычно это наш первый шаг попытка ослабить застрявшие болты. Мы всегда используем этот метод, прежде чем пытаться удалить выхлопные шпильки из головки блока цилиндров. Есть несколько способов сделать это. Один из них — ударить по головке болта в центре зубилом или пробойником. Другой вариант — использовать ударный гайковерт/пистолет и несколько раз ударить по нему назад и вперед. Любой из этих методов основан на теории устранения коррозионной связи между нитями за счет вибрации или удара. Он работает со слегка заедающими болтами, но не всегда выигрывает на 100 процентов. Имейте в виду, что его можно комбинировать со многими другими методами, чтобы упростить работу.

2. Нагрев:  Если бы вы были внимательны на уроках химии, вы бы узнали, что при нагревании и охлаждении металл расширяется и сжимается. Способ, которым мы использовали этот метод в прошлом, состоит в том, чтобы нагреть головку/корпус болта, пока он не станет почти красным. При этом болт расширяется из-за тепла, а при охлаждении сжимается, разрушая коррозионную связь между витками резьбы. Аналогичный метод заключается в нагревании области вокруг болта, чтобы отверстие, в которое он ввинчивается, действительно расширилось и немного приоткрылось, чтобы болт вошел немного слабее и его можно было выкрутить. Использование ударного гайковерта/пистолета помогает при первоначальном его ослаблении, поскольку сила удара ударного гайковерта также разрушает коррозию. Используйте пенетранты, такие как Kroil или CRC Freeze-Off, чтобы облегчить процесс удаления.

Расширение и сжатие металла в процессе нагрева и охлаждения может помочь ослабить замерзший крепеж.

3. Разгрузочные надрезы:  Этот метод является нашим «надежным» методом для удаления большинства болтов и гаек со снятой зачисткой. Он не такой чистый и цивилизованный, как другие, но он чертовски быстрее. С помощью этого метода вы сделаете два-три надреза в головке болта или гайки. Цель состоит в том, чтобы отрезать ровно столько, чтобы вы почти полностью прошли через головку болта или гайки. Затем несколько раз ударить по надрезам долотом и молотком, расколов таким образом гайку или болт и сняв с них напряжение. В случае с гайками вы обычно можете просто отделить их от болта, очистить резьбу и установить новую гайку. С болтами вы можете использовать плоскогубцы со стопорными губками, чтобы захватить головку болта и вывернуть болт. Обычно рельефные насечки позволяют плоскогубцам сжимать головку болта настолько, чтобы он легко выворачивался.

Разгрузочные надрезы часто могут обеспечить пространство, необходимое для «освобождения» крепежа, замерзшего в результате термической или других типов коррозии.

4. Rock The Bolt:  Это еще один метод, который можно попробовать в начале процесса, и в сочетании с другими методами. Используя храповик и гнездо, медленно вращайте болт или гайку вперед и назад. Немного ослабьте гайку или болт, пока за ними снова не возникнет небольшое напряжение, затем вернитесь в другую сторону и поверните его почти до того места, где вы начали. Затем ослабьте его немного больше, чем в прошлый раз. Когда некоторые скрытые резьбы обнажатся, распылите пенетрант на эти нити, чтобы пенетрант проник обратно в скрытые резьбы. Это может быть медленный процесс, но таким образом мы вытащили несколько довольно застрявших болтов, просто потратив немного терпения.

5. Высверливание:  Это та же концепция, что и для рельефных пропилов с парой небольших поворотов или неожиданностей, которые могут возникнуть на этом пути. Нам нравится использовать это как одну из наших последних попыток. Это может быть крайним средством, если болт сломался заподлицо с поверхностью. Используя маленькое сверло, просверлите болт насквозь вдоль. Это также использует немного других методов. Он нагревает болт, просверливая его, а также делает полую часть в болте, чтобы он мог сжиматься сильнее, когда вы пытаетесь его выкрутить. У нас были времена, когда простое сверление болта позволяло довольно легко вывернуть застывший болт. В других случаях вам, возможно, придется увеличивать размер сверла до тех пор, пока вы не станете чуть меньше диаметра болта. В этот момент вы можете аккуратно выточить или разбить болт в отверстии. Затем извлеките детали и снова очистите резьбу с помощью набора метчиков или универсального метчика.

Этот сломанный болт просверлен по центру и извлечен парой плоскогубцев со стопорными губками.

6. Сварщик:  Этот инструмент можно использовать, если головка гайки или болта настолько сильно зачищена, что ее невозможно повернуть с помощью плоскогубцев со стопорными губками, или если головка болта полностью сломана. Просто возьмите гайку и болт чуть большего размера и приварите их прихватками к корпусу болта. После того, как вы прихватите его, заполните гайку сварным швом и проведите валик вокруг основания в том месте, где он соединяется с телом болта. Это позволяет вам снова надеть на болт гнездо, а также нагревает болт, что позволяет ему расширяться и сжиматься, устраняя часть коррозии. Для выполнения этой работы мы предпочитаем использовать сварочный аппарат MIG, так как он обеспечивает немного больший контроль, чем аппарат для сварки электродом.

Приваривание нового болта к шпильке или сломанному болту может обеспечить поверхность для захвата гаечным ключом. Тепло от приваривания болта к сломанной застежке может также помочь, разрушая любые коррозионные связи между резьбами.

7. Пневматический молот/зубило:  Этот метод сочетает в себе несколько упомянутых методов и может использоваться при снятии головки болта. В основном, с помощью пневматического молотка и зубила на болт или гайку, чтобы болт ослабился. У нас это работало с умеренным успехом, но помогает, если болт или гайка находятся в открытом месте.

8. Экстрактор для болтов или винтов: Существует много стилей экстракторов, некоторые из них работают хорошо, а многие нет. Они используют закаленные биты, которые захватывают внутреннюю часть болта или гайки, чтобы снять его. Многие из них требуют, чтобы вы просверлили небольшое отверстие в болте, а затем вкрутили экстрактор. Что бы вы ни делали, НЕ ломайте экстрактор внутри отверстия, иначе вас ждет долгий и ужасный процесс. Это детали из закаленной стали, и обычные сверла с ними не работают. Для сверления сломанных экстракторов требуются специальные сверла.

9. Трубный ключ:  Это довольно простой способ справиться с сорванным болтом, и почти у каждого есть трубный ключ, который ходит по магазину. Затяните трубный ключ на болте или гайке. Когда вы закручиваете болт трубным ключом, он на самом деле сильнее захватывает головку болта.

Трубный ключ может помочь с головками болтов или гаек, закругленными до такой степени, что накидной или рожковый ключ не подойдет.

10. Установите на место окружающие гайки и болты:  Иногда несколько болтов в одной области удерживают деталь на месте. Иногда они предназначены для удаления в определенном порядке. Убедитесь, что вы проверили руководство по ремонту для любого порядка установки / удаления. Если процедуры не существует, нам нравится работать от центра к внешнему миру. Повторная установка некоторых болтов вокруг застрявшего болта может частично снять усилие с застрявшего болта и позволить вам удалить его.

Предоставлено Мэттом Мюрреем, любезно предоставлено Иствудом

Как снять заржавевшие болты и ослабить застрявшие, заклинившие или замерзшие гайки и болты

(Image/Steve Baur)

Ржавый, заклинивший болт или гайка может превратить простой проект в кошмар.

На самом деле, механики, как известно, держали счастливую кроличью лапку или отказывались работать в пятницу 13 ^-го именно по этой причине.

Но удаление застрявшего болта зависит не от удачи, а от правильной подготовки и инструментов.

Участник OnAllCylinders Джим Смарт (Jim Smart) написал подробную статью, в которой рассматривается многое из того, что мы упоминаем здесь, но более подробно рассматривается тема восстановления потоков. Посмотреть можно здесь: Извлечение жала из поврежденных нитей

Планируйте заранее.

Если вы можете позволить себе роскошь заблаговременно спланировать демонтаж болта, воспользуйтесь преимуществом перед началом работы, распылив на болт проникающее масло.

Качественное проникающее масло делает две вещи:

Оно действует как мягкий растворитель, разъедающий ржавчину, а также смазывает резьбу, что облегчает извлечение (и снижает риск поломки болта). из-за коррозии резьбы.)

Некоторые люди будут делать свои собственные смеси пенетрантов, используя обычные гаражные вещества, такие как жидкость для автоматических коробок передач, ацетон и свечной воск, но мы склонны доверять готовым материалам.

Начинайте за несколько дней, каждый день обрызгивая болт или гайку свежей струей пенетранта.

Не скупитесь — действительно замочите гайку или болт. Дайте проникающему маслу хороший шанс проникнуть в резьбу болтов.

Если болт или гайка расположены в ограниченном пространстве, постарайтесь убрать как можно больше препятствий (скобки, панели и т. д.), чтобы у гнезда и ключа/лома было достаточно места для правильной посадки и поворота. головка крепежа.

Используйте правильные инструменты.

Когда придет время снимать болт, возьмите 12-гранную головку и спрячьте ее в ящике для носков рядом с четырехлистным клевером — ни один из них вам не понадобится.

Используйте шестигранную головку для традиционного болта с шестигранной головкой. Это уменьшит вероятность случайного округления головки или гайки.

Если речь идет о болтах с внутренним шестигранником или звездообразным шлицем, обязательно убедитесь, что у вас есть бита нужного размера. (Люди из AMC и Jeep знают, о чем мы говорим.)

Возьмите проволочную щетку и счистите коррозию с головки болта. Вы хотите убедиться, что ваша розетка полностью сидит на застежке.

Не используйте ударный гайковерт или ломающую планку. Вместо этого попробуйте посмотреть, сможете ли вы вырвать болт с помощью своего надежного торцевого ключа. Вы не хотите рисковать срезать головку болта с ненужным усилием.

Время греческой истории! Использование чего-то вроде ломаной планки или удлинителя ключа может дать вам серьезное механическое преимущество. (Изображение/Мюллер Куепс)

Если после всего этого ваш болт застрял — зовите Архимеда.

Архимед был древнегреческим редуктором, который первым математически объяснил механическое преимущество длинного рычага. Другими словами, он помог изобрести ломающую штангу . Прикладывая мягкое усилие, используйте рычаг стержня, чтобы усилить поворот головки болта. Чувство важно, и если вы думаете, что собираетесь скруглить или срезать головку болта, отверните крепеж.

Если ломающая планка по-прежнему не освобождает болт, пришло время связаться с Прометеем.

Тепло часто используется для извлечения заклинившего болта. (Image/Jim Smart)

В греческой мифологии Прометей украл огонь у богов и отдал его смертным. Теперь, благодаря ему, вы можете использовать этот огонь, чтобы открутить болт.

С помощью горелки нагрейте головку болта или гайку. Из-за термодинамики болт или гайка будут расширяться. Есть надежда, что процесс расширения и сжатия также разблокирует болт, разрушив коррозию, захватившую резьбу.

Очевидно, вам следует проявлять большую осторожность, чтобы избежать повреждений, вызванных сильной жарой. Удалите все растворители и убедитесь, что вы не используете горелку рядом с топливопроводом и прокладкой, из которой течет масло. Ваша горелка также быстро расплавит пластик и резину, поэтому помните о втулках, креплениях и чехлах. ( Мини-горелки и индукционные инструменты очень удобны для такого рода работ.)

Нагревайте точно по центру головки болта или гайки в течение примерно 20-30 секунд, а затем дайте ему остыть.

Хотя мнения расходятся, мы рекомендуем подождать, пока крепеж остынет, прежде чем пытаться его повернуть. Опять же, волшебство этого метода заключается в расширении, разрушающем коррозию.

Хотя нагрев болта является эффективным способом его отклеивания, будьте осторожны, чтобы не допустить проникновения тепла в другие области! (Изображение/ Summit Racing )

Ударная игра.

Электрический или пневматический гайковерт ударного действия — главный враг застрявшего болта. Если вам повезло с ним, не забудьте сначала попробовать ослабить болт вручную — слишком большой крутящий момент слишком быстро может привести к катастрофе для ржавого крепежа.

В дополнение к силе вращения ключа, ударное действие поможет освободить болт, ослабляя коррозию, которая может захватывать болт.

Профилактическое обслуживание.

Есть несколько способов предотвратить застревание болта.

• Правильный крутящий момент. Избегайте чрезмерной затяжки болтов.
• Смазка для резьбы/противозадирная. Нанесите смазку для резьбы качества на болт или шпильку, чтобы предотвратить заедание, вызванное гальванической коррозией.
• Покрасьте головки крепежа. Простой слой аэрозольной краски защитит головку крепежа от ржавчины и коррозии, а также предотвратит проникновение влаги в резьбу.
• Очистка . Не стесняйтесь время от времени использовать проволочную щетку на головке крепежа.