Капельница на отработке для буржуйки: Страница не найдена – PechiExpert

Содержание

печь капельница, капельная печка из газового баллона, как сделать, чертеж

Содержание:

Особенности устройства печей-капельниц
Из чего делают печи-капельницы
Материалы
Работа по подготовке баллона
Корпус печки
Подача отработанного масла
Теплообменник
Дверцы
Дымоход
Розжиг и эксплуатация
Видео

Печные агрегаты на отработке имеют несложную конструкцию и обогревают за счет недорогого топлива. Добиться стабильного и безопасного функционирования оборудования поможет особая подача ранее использованного масла. Собрать своими руками капельную печку на отработке можно из металлолома и остатков материалов.


Особенности устройства печей-капельниц

Состоят такие агрегаты из корпуса прямоугольной или цилиндрической формы. Внутри его располагается топочное отделение, в нижней части которого помещена емкость, предназначенная для отработанного масла, и отверстия, обеспечивающие приток воздуха.

После нагревания топливо испаряется, а далее пары соединяются с воздухом, имеющимся в камере. Образовавшаяся смесь в результате конвекции направляется вверх по топке, где сгорая, выделяет значительное количество тепла.

В верхнюю часть капельной печи на отработке при желании встраивают водяной или воздушный теплообменник, в результате чего появляется возможность равномернее и лучше обогреть помещение или обустроить контур для снабжения горячей водой.


Капельная подача происходит по металлической трубке, которую подводят к масляному испарителю. Второй ее конец выводят наружу и гибким шлангом подключают к баку. В верхнем отделении капельного типа печи на отработке располагается дымовой патрубок, который подсоединяют к дымоходу.

Температура в верхней части агрегата, даже при наличии теплообменника не маленькая, поэтому дымоходную систему нужно монтировать в соответствии с противопожарными правилами.

Специалисты не рекомендуют изготавливать такую конструкцию в открытом варианте, поскольку масло может воспламеняться.

Из чего делают печи-капельницы

Благодаря тому, что агрегат данного типа имеет простое устройство, из листа железа, газового баллона и использованной бочки можно собрать своими руками печку на отработке капельного типа. Единственное требование к ним – это наличие стенки толщиной минимум 4 миллиметра, иначе при работе корпус поведет. Проверенный чертеж печи на отработке из газового баллона поможет правильно и быстро собрать печь.

Наиболее простым и одновременно надежным способом является сборка печки из газового баллона, поскольку он имеет прочный корпус и способен выдерживать высокое давление и нагрев до большой температуры.


Кроме этого, его размеры подходят для агрегата, способного обогреть помещение гаража, мастерской или небольшого дачного домика.

Если аккуратно сварить такую печку, она получится безопасной, ее можно будет легко чистить и топить.

Материалы

Чтобы собрать своими руками печь капельницу на отработке нужно подготовить:

  • газовый 50-литровый баллон б/у с целым корпусом;
  • металлическую двухметровую трубу диаметром100 миллиметровс толщиной стенки не меньше3,5 миллиметров;
  • для теплообменника и прочих мелких деталей – остатки равнополочного металлического уголка толщиной 40 –50 миллиметров;
  • лист 4-миллиметровой стали или его обрезки нужного размера;
  • тормозной диск из чугуна от автомобиля, можно б/у;
  • баллон из-под фреона обычного размера с игольчатым вентилем;
  • полуметровую полудюймовую металлическую трубу;
  • шланг требуемого размера, который подойдет для насадки на трубу ½ дюйма и к нему хомуты;
  • шаровый вентиль на полдюйма;
  • дверные петли и задвижку для топочной дверцы.


Кроме этого, нужны трубы определенного сечения и канальный вентилятор для сборки воздушного теплообменника. Можно воспользоваться гофтрубой или комплектующими изделиями для дымохода. Чтобы результат получился качественным, следует воспользоваться чертежами печки из газового баллона на отработке.

Работа по подготовке баллона

Даже после продолжительного проветривания в газовом баллоне остается конденсат. Для его удаления нужно снять вентиль и редуктор и оставить на свежем воздухе на несколько суток.

Затем в дне баллона просверливают отверстие. Чтобы не искрило, сверло смачивают маслом. Поскольку отверстие в толстом металле сделать непросто, работу лучше начинать со сверлом маленького диаметра, а потом его можно увеличить до 10 –16 миллиметров.


Дальше баллон наполняют водой и через 24 часа ее сливают. Поскольку конденсат обладает неприятным резким запахом, его следует аккуратно выливать подальше от жилья. Процедуру при необходимости повторяют.

Корпус печки

Поможет в создании печи на отработке из газового баллона чертеж.

Работу выполняют в определенной последовательности:

  • Баллон зрительно делят на две части, при этом, верхняя должна составлять 2/3 высоты, а нижняя – 1/3. В каждой вырезают проемы, у которых ширина приблизительно равна 1/4 окружности.
  • Для того чтобы получились отверстия, пользуются болгаркой. Нужно сделать максимально ровный срез. В дальнейшем куски металла используют для изготовления дверок.
  • Чтобы удалить остатки конденсата, баллон дополнительно промывают из шланга водой под напором.
  • Отсеки печи капельницы на отработке разделяют при помощи металлической вставки. Ее вырезают по размеру баллона из листовой стали.
  • Получившийся круг послужит дном для камеры сгорания паров отработки. Она получится большого объема, что позволит использовать для топки агрегата дрова или брикеты и при необходимости сжигать в ней бытовой мусор. Дно примеряют и подгоняют его под нужный размер.
  • Для изготовления горелки используют 20-сантиметровый отрезок трубы сечением100 миллиметров. В нем делают отверстия диаметром10 миллиметров, пользуясь дрелью и сверлом по металлу. Их нужно расположить в шахматном порядке по всей окружности до середины горелки. Изнутри трубу шлифуют, не оставляя заусенцев.

  • Горелку помещают в дно верхней части, проварив стык сварочным аппаратом.
  • Сделанную деталь монтируют в корпус агрегата между камерами вниз частью с перфорацией. Отверстия нужны для подсоса воздуха.
  • Чтобы выполнить поддон для отработки, служащий дном нижней камеры, используют тормозной диск нужного размера. К его низу приваривают заглушку для закрытия отверстия, вырезанную из листа 4-миллиметрового металла.
  • Из этого же листа изготавливают верхнюю крышку, имеющую проем. Его форма должна позволить приварить ответную часть горелки, обеспечив воздуху доступ.
  • Когда собирают своими руками печь на отработке капельного типа, с крышкой соединяют сваркой низ горелки из куска 100-миллиметровой трубы длиной10 сантиметров.
  • Чтобы состыковать части горелки, задействуют муфту, которую можно выполнить самостоятельно из 100-миллиметровой трубы, разрезанной вдоль и немного разогнутой. Муфта позволяет сделать горелку разъемной. Ее можно будет поднять, достать поддон, очистить его от масла и удалить сажу с верха камеры и горелки.

Подача отработанного масла

Поступление топлива в собранную своими руками капельную печь на отработке осуществляется из внешнего бака с использованием настраиваемой капельницы. В данном случае в качестве ее задействуют бывший в употреблении баллон из-под фреона, у которого должен быть исправен игольчатый клапан.


Последовательность процесса как сделать капельницу для печки, выглядит следующим образом:

  1. В баллоне из-под фреона, в нижнем отсеке изготавливают отверстие такого размера, чтобы в конструкцию было удобно наливать отработку из любой емкости.
    На него при желании помещают сетку грубой очистки. Бак нужно располагать выше агрегата, поэтому к его корпусу приваривают специальный кронштейн. Шланг подсоединяют к вентилю баллона хомутом.
  2. В корпусе вырезают отверстие со стороны монтажа бака для масла, его диаметр должен соответствовать полудюймовой трубе для подачи отработки, которую нужно будет закрепить.
  3. Отрезав кусок трубы определенной длины, на одном его конце нарезают резьбу, а другой срезают под таким узлом, чтобы струйка масла попадала прямо в проем поддона.
  4. Трубу приваривают к корпусу, а образовавшийся шов зачищают.
  5. На конец трубки, имеющей резьбу, накручивают шаровый вентиль. В процессе сборки к нему подсоединяют сгон с надетым шлангом для масла.

Теплообменник

Для печки на отработке капельного типа этот элемент не является обязательным. Когда помещение небольшой площади и без перегородок, тогда для обогрева достаточно тепла, идущего от ее стенок.

Если необходимо добиться большей эффективности агрегата, делают теплообменник воздушного или водяного типа. Его помещают в верхнюю камеру.

Делают теплообменник из отрезка 100-миллиметровой трубы. Ее длина должна быть такой, чтобы концы выступали за стенки корпуса на 10 –20 сантиметров с обеих сторон. С противоположных концов баллона создают два отверстия, пропускают через них трубу и фиксируют ее сваркой.

Над теплообменником нужно приварить рассекатель пламени, сделанный из листа железа, чтобы он делил пламя на языки, увеличивая отдачу тепла.


Внутрь воздушного теплообменника помещают завихритель, ускоряющий потоки воздуха. Его выполняют из полосы стали или уголка, поделенного на отогнутые лопасти.

Затем к трубе теплообменника подсоединяют воздуховоды, изготовленные из неутепленной дымоходной трубы и уголков. С одной стороны воздуховода врезают канальный вентилятор. Его подключают к сети напрямую или посредством контактов термореле, установленного на корпус вентилятора, или настроив температурный режим.

Дверцы

Из металла, вырезанного ранее из баллона, делают дверцы, к которым приваривают задвижку и петли. На нижней дверке, лучше в ее нижней части, создают отверстие для воздуха. С целью герметизации верхней дверцы изготавливают из стальной полосы упорные пластины и сажают их на заклепки. У замка дверки может быть любая конструкция.

Дымоход

Из обрезка 100-миллиметровой трубы выполняют дымовой патрубок и приваривают к верхней части баллона, заранее вырезав отверстие нужного диаметра. Изнутри поверхность элемента зачищают от окалины. Для дымохода используют нержавеющую сэндвич – трубу. Выводят дымоходную конструкцию через стену строения или перекрытия.

Розжиг и эксплуатация

Холодную печку капельницу на отработке разжечь не просто. Дело в том, что масляные пары могут гореть лишь в нагретом состоянии, поэтому агрегат разжигают, используя другие горючие вещества – спирт или бензин. Их нужно налить в поддон тонким слоем поверх масла и потом поджечь.

При горении вещество разогревает верхний слой отработки, и она испаряется. После этого печь начинает функционировать. Затем открывают вентиль на шланге подачи отработки и настраивают его поступление в печь. Чтобы остановить агрегат, следует закрыть вентиль.


Для чистки конструкции от нагара и сажи используют металлические ерши или мелкофракционный гравий, его закидывают в дымовую трубу. Он, касаясь стенок дымохода, сбивает сажу и она оседает внутрь топки. Открыв дверку, ее выметают щеткой. Поддон вынимают, вычищают из него загрязнения.

Как правильно сделать такой очаг, можно увидеть на чертеже капельной печи на отработке, который нужно подготовить перед началом работы.


схема, чертежи, установка буржуйки на отработанном масле

Для большинства людей гараж – это строение, где не только содержится, но и обслуживается автомобиль. Соответственно, в зимнее время года для проведения каких-либо работ его необходимо периодически отапливать. И здесь один из самых подходящих вариантов — буржуйка на отработке, сделанная своими руками с наименьшими затратами. В данной статье как раз и освещаются вопросы изготовления разного рода печек на отработанном масле, которые можно установить в неотапливаемый гараж.

Конструктивная схема буржуйки на отработанном масле

На данный момент можно выделить 2 вида самодельных печей для сжигания отработки, которыми активно пользуется большая часть владельцев гаражей:

  • простая буржуйка со вторичной камерой дожигания;
  • печь – капельница.

Примечание. Существуют также и самодельные универсальные печи, могущие попеременно работать на дровах и отработанном масле. Но они имеют ряд существенных недостатков и недоработок, из-за чего мы не можем рекомендовать изготавливать такие в домашних условиях.

Простая буржуйка на отработанном масле, изображенная на фото, имеет самую распространенную конструкцию и встречается чуть ли не в каждом гараже. Причина такой популярности – простота в изготовлении и эксплуатации отопителя. Работает она просто: топливо в нижнем бачке после розжига и нагрева выделяет масляные пары, сгорающие в первичной камере. Воздух для горения поступает через заслонку, установленную на отверстии для залива отработки.

Через отверстия в трубе – дожигателе в печь подается вторичный воздух, за счет чего в верхней камере сгорают выделяющиеся пиролизные газы. Там же происходит обмен теплом между металлическими стенками камеры и продуктами горения, после чего последние покидают буржуйку через дымоход. Конструктивная схема печи показана на рисунке:


Подобные отопители хоть и весьма просты, но имеют несколько неприятных минусов:

  • практика показывает, что в холодные дни такой буржуйки не хватает на отопление всего гаража. Прогревается лишь тот угол, где она установлена и пространство вокруг дымоходной трубы;
  • агрегат пожароопасен, в чем убедилось множество автомобилистов. Стоит только в отработке оказаться толике воды (что часто бывает), как печь начинает стрелять брызгами горящего масла;
  • во время розжига и первых минут горения буржуйка выделяет в помещение едкий дым.

Тому, кого не останавливают этакие мелочи, подскажем, как сварить данную печку для отопления гаража. Понадобится листовой металл толщиной 4 и 6 мм, а также труба диаметром 100 мм и толщиной стенки 4—5 мм. В трубе просверливаются отверстия, а из металла вырезаются заготовки, как это изображено на сборочном чертеже буржуйки:

Сборка производится посредством электросварки. Учитывая текучесть масла, качеству сварных швов следует уделить пристальное внимание, а в конце выполнить их проверку на проницаемость, предварительно удалив шлак. О том, как надо делать простую чудо – печь, показано в видеоролике:

Изготовление капельной печи

Это более прогрессивная версия отопителя на отработанном масле, а главное, — более безопасная. К тому же в нем оптимизирован процесс сжигания топлива, отсюда и повышенная эффективность. Правда, изготовить своими руками капельную буржуйку для сжигания отработки гораздо сложнее, тут потребуется больше материалов и приспособлений. В частности, нужно приспособить подходящую емкость под отдельный маслобак и установить туда насос для подачи топлива.

Примечание. Есть вариант установки топливного бака выше уровня печи с тем, чтобы масло поступало по трубке самотеком.

Самодельная буржуйка капельного типа действует следующим образом. На дне вертикального корпуса круглой формы (часто делается из газового баллона) расположена чаша, где и происходит процесс горения. К чаше подведена трубка, из которой капает отработанное масло.

Сверху внутрь топливника входит труба со множеством отверстий или прорезей, предназначенных для подачи вторичного воздуха и пиролизного дожигания паров. Отсюда и название этого элемента – дожигатель. Как сделать подобную буржуйку на отработке для гаража, детально показано на чертеже:

В конструкции печки, изображенной на чертеже, предусмотрена подача горючего по принципу самотека, а воздух внутрь топливника поступает естественным образом, за счет тяги в дымоходе. Под такую работу рассчитано также количество и диаметр отверстий. Важно, что трубка топливоподачи проходит внутри дожигателя, что позволяет заранее подогреть отработку перед сгоранием.

Важно. В верхней части отопителя делается небольшое отверстие с крышкой. Оно играет роль смотрового окошка и взрывного клапана безопасности, в случае сильного хлопка внутри печки эта крышка просто отлетит в сторону, а корпус не разорвет.

Усовершенствованная капельная буржуйка для гаража имеет принудительную подачу отработанного масла и нагнетание воздуха вентилятором. При этом труба дожигателя не пронизывает верх печки, а входит в нее сбоку, через патрубок дымохода. А вот трубка из нержавейки, подающая топливо в зону горения, прокладывается прямо сквозь корпус к чаше. Как это сделано на практике, хорошо видно на фото:

Здесь внедрена хорошая мысль – в качестве взрывного клапана поставить плиту с конфорками. Также изменена и конструкция дожигателя. Вместо множества отверстий по всей длине канала, на конце трубы с помощью болгарки сделаны косые прорези. Причем продвинутые мастера делают величину этих прорезей регулируемой, дабы управлять потоком вторичного воздуха. Первичный же воздух поступает к чаше через нижнее отверстие в трубе.

В результате получается ровный и мощный факел пламени, бьющий во все стороны и нагревающий корпус агрегата докрасна. Представьте, что расход масла в отопителе, показанном на фото, составляет не более 1 литра в час, при этом буржуйки вполне хватает для отопления средних размеров гаража. Тем домашним умельцам, что желают глубже вникнуть в тему эффективного сжигания отработанного масла, рекомендуется посетить специализированный форум termoportal.ru.

Как правильно установить буржуйку в гараже

Как правило, в помещении для хранения автомобиля также находятся различные горюче-смазочные материалы и ветошь, способные воспламениться от малейшей искры. Изготовление отопителя – это только первый этап, надо его еще правильно установить в гараже, при этом должны соблюдаться 3 условия:

  • печь должна стоять в удобном месте и в то же время обогревать все помещение;
  • в непосредственной близости от агрегата не должно быть никаких горючих материалов;
  • важно правильно устроить дымоход, чтобы не возникало вопросов, почему печь дымит внутрь помещения.

Совет. Многие автомобилисты предпочитают хранить масла и смазки в подвале гаража, тогда в случае нештатной ситуации не произойдет их возгорания от самодельной буржуйки.

Обычно отопитель стараются установить в дальнем углу помещения, где он не будет мешать проведению работ по обслуживанию авто. При этом дымоход можно вывести как вертикально через кровлю, так и проложить под наклоном вдоль всей стены, а потом уже повернуть на улицу. В первом случае КПД буржуйки будет невысоким, поскольку короткий участок дымохода не в состоянии передать тепло от дымовых газов воздуху помещения.

В этой ситуации есть простое решение – смастерить дымоход с водяным контуром. Участок трубы заключается в герметичную водяную рубашку с двумя патрубками. Чем больший участок удастся охватить, тем эффективнее будет происходить отбор тепла. К патрубкам такого теплообменника можно присоединить пару самодельных регистров отопления, обеспечив циркуляцию воды с помощью насоса.

При втором варианте прокладки вдоль стены, когда дымоходный канал напрямую нагревает воздух в гараже, важно обеспечить хорошую тягу, иначе агрегат может плохо работать и дымить. Когда дымоход установлен правильно, то высота верхнего среза трубы над камерой сгорания буржуйки составляет не менее 4 м.

Заключение

Нет сомнений в том, что самодельная буржуйка, функционирующая на отработанном масле, — один из лучших вариантов для обогрева гаража. Вопрос в том, кому какая конструкция отопителя больше подходит или приходится по душе. Если изучить отзывы и мнения специалистов на этот счет, что высказываются на различных форумах, то большая часть склоняется к сборке капельной печи, чем к изготовлению простого и небезопасного агрегата.

принцип работы и процесс создания конструкции

От автора: здравствуйте, уважаемые читатели! Гараж для отечественного обывателя долгое время был чем-то вроде статусного маркера — обладание им подразумевало определенный уровень достатка. Позднее вокруг него даже сформировался некий особый, мужской, культурный и мифологический пласт, который требовал серьезной ремесленной подготовки — умение работать руками входило в набор обязательных дисциплин.

Именно тогда, еще в советские времена, умельцами стала строиться печь на отработке своими руками почти в промышленных масштабах. И постепенно конструкция ее избавилась от «детских» недоработок, став популярным способом автономного отопления.

Краткий обзор отопительных гаражных систем

Содержание статьи:

Гараж не всегда эксплуатируется как место закрытой стоянки автомобиля. Часто владельцы используют его как автосервис, производственную базу, мастерскую. Эти сферы деятельности уже требуют оборудования максимально комфортного помещения с отопительной системой на время зимы и нестабильного межсезонья.

Говорить о центральном отоплении не приходится — слишком затратно по монтажу, да и в эксплуатации не самый экономный вариант, ведь потери тепла при транспортировке теплоносителя могут легко достигать трети первоначальных значений. Поэтому владельцы гаражей предпочитают иметь дело с автономными системами.

Если с некоторой расточительностью при обогреве жилища еще можно мириться, то гаражная система отопления должна отвечать четким и вполне логичным требованиям:

  • быть минимально инертной, быстро прогревать помещение;
  • иметь малую монтажную и эксплуатационную стоимость;
  • отличаться высокой ремонтопригодностью;
  • надежно работать при больших диапазонах уличных температур;
  • требовать минимального ухода при простоте регулировок;
  • обеспечивать максимальную безопасность.

Электричество редко рассматривается в качестве энергоносителя в гараж. Во-первых, это дорого при монтаже, во-вторых, эксплуатационные затраты получаются немаленькие. Остаются компактные печи, работающие на различных видах топлива.

Традиционные дровяные и прочие твердотопливные конструкции часто встречаются в небольших частных гаражах. Владельцы отдают предпочтение чугунным армейским печам со складов хранения или каким-то самодельным конструкциям, довольно примитивным как по исполнению, так и по эффективности.

Но дешевизна, неприхотливость и простота искупают эти недостатки. Хотя есть и неочевидная, на первый взгляд, проблема — где запасать топливо, которого требуется довольно много. Да и с пожарной безопасностью проблемы — выброс искр возможен не только из трубы, но и из топки. Поэтому большей популярностью пользуются конструкции на жидком топливе.

Ходовые виды нефтяного топлива почти не применяют — неоправданно дорого. Поэтому стараются использовать что-то недорогое и почти бросовое. Идеальный вариант — отработка. Конечно, ее можно перерабатывать в черное печное топливо, но стоимость этого процесса пока еще высока, а поэтому встречается нечасто. Гораздо проще пускать в дело так, как есть — с большим количеством посторонних примесей.

Разработаны компактные бытовые котлы и печи, рассчитанные на сжигание отработки. Но образцы промышленного изготовления, пусть весьма совершенные и надежные, отличаются серьезной стоимостью. Поэтому многие мастера предпочитают искать для самостоятельного изготовления чертежи в интернете или книжных изданиях. Дополнительное преимущество такого подхода в том, что не потребуется ни дефицитных материалов, ни каких-то специфических навыков.

Отработка в качестве топлива: типовые сложности

Отработка, прежде всего, хороша стоимостью. Тем более, что у многих автолюбителей она просто скапливается, и встает вопрос о ее утилизации время от времени. Также она достаточно вязкая, легко переносит длительное хранение, не так легко испаряется, как нефтепродукты на основе более легких фракций, и, как следствие, более безопасная.

Между тем, в ней содержится много посторонних включений в виде воды, металлической окалины, нагара и другого мусора, который невозможно отделить простым фильтрованием. Следовательно, для ее сжигания совсем не годятся капиллярные способы — фитиль очень быстро засорится и перестанет работать.

В промышленных установках для сжигания таких загрязненных нефтепродуктов применяют горелки с принудительным наддувом. Но они сложны, требуют при изготовлении специальных знаний и серьезного станочного парка. Да и организация дутья в условиях гаража, хоть и возможна, но очень неудобна. Поэтому чаще применяют горелки капельного типа, простые в использовании и обладающие важным свойством — саморегулированием при некоторых режимах работы.

Вторая сложность использования отработки как горючего — отработку надо сжигать максимально эффективно, без остатка. Это обеспечит меньшую токсичность отработанных газов, а также повысит эффективность всей системы. Но, если применять обычную одноступенчатую схему сжигания, шансов мало — агрессивности кислорода на нейтрализацию всех соединений, входящих в состав отработанного моторного масла, явно не хватает. Требуется подготовить горючую взвесь. В форсунке все просто — поток воздуха захватывает мелкие частички топлива, образуя своеобразный горючий туман. Но добиться такого же эффекта в кустарной конструкции сложно — придется жечь масло в несколько этапов.

Прежде всего, потребуется испаритель. Он станет испарять горючее. Если потом смешать полученные пары с воздухом, можно добиться почти полного сгорания. Но испарять лучше тоже за счет того же топлива. То есть разделить горение на несколько этапов.

В науке метод получил название пиролизного горения. Что-то подобное использовали в годы второй мировой в газогенераторных автомобилях — сжигали деревянные чушки при дефиците кислорода так, чтобы образовывался горючий газ.

Проще говоря, отработка состоит в основном из тяжелых соединений, заставить гореть которые не совсем просто. Но можно при помощи того же горения разложить эти соединения на более легкие и легковоспламеняемые. Для этого внутри топки (можно назвать ее реактором) нужно создать несколько зон горения. Первая из них служит для испарения масла, далее полученные пары смешиваются с воздухом и запускается процесс уже полного сгорания. Это вкратце. На деле таких зон получится не две, а чуть больше. Но об этом позднее.

В такой схеме приходится по отдельности организовывать поступление кислорода для горения в каждую из зон. В начале процесса требуется некоторый недостаток воздуха. Потом — переизбыток. И еще важно обеспечить тщательное перемешивание воздуха с горючими парами. Желательно, без использования каких-то механических приводов. Все должно работать автономно и совершенно независимо от внешних источников энергии.

Для обеспечения таких условий в гаражных печах применяют схемы с испарительными чашами. Собственно, принцип известен давно и использовался в знаменитом керогазе. Но в той конструкции стоял фитиль, а он, как уже говорилось, для транспортировки отработки в зону горения годен ограниченно.

Самое простое — снабжение устройства топливом и регулировка его поступления. Самый простой способ оказался и самым эффективным. Это обычная двухступенчатая капельница. Можно, конечно, организовать и прямую подпитку печи из расходного бака, но возникнут сложности с визуальным контролем и пожарной безопасностью. Двухступенчатая система с разрывом более безопасна.

Как поставить печке капельницу

Капельная система очень проста. К зоне горения подводится металлическая трубка с косым срезом. Это питательная игла. Она закрепляется над небольшим металлическим резервуаром — испарительной чашей. Топливо к трубке поступает по гибкому шлангу, на другом конце которого закреплена воронка.

В воронку отработка капает примерно из такой же иглы, гибкой трубкой соединенной с расходным резервуаром. В магистраль между расходной емкостью и второй иглой ставится запорный кран, регулирующий объем поступления отработки или перекрывающий его совсем.

Такой разрыв позволяет обезопасить всю конструкцию от пожара — разрыв между воронкой и второй иглой работает как противопожарный и не передаст горение от печи к емкости с отработкой. Кроме того, визуально можно легко оценить скорость поступления отработки в печь и отрегулировать интенсивность горения.

Эрзац-фитиль

Подача по каплям очень удобна даже при модернизации других систем и переводе их на отработку. Скажем, такой капельницей часто дополняют обычные «буржуйки» — примитивные металлические печки, рассчитанные на дрова. При этом отработка подается непосредственно на топливо, и получается эффект стеариновой свечи. Дрова в этом случае играют роль фитиля, а роль паров стеарина достается отработке. Увеличивается теплоотдача конструкции, расход твердого топлива заметно снижается. И с точки зрения горения масло усваивается неплохо — никакой сажи и копоти на выходе из трубы.

Из этой цепи дрова можно вовсе исключить. Роль распределяющей поверхности тогда стоит доверить кирпичной крошке. Неплохо ведет себя крошка из огнеупорного шамотного кирпича марки ША или бакора. Чуть хуже по результату — их красный керамический собрат. Также реально вместо кирпича наполнить чашу мотком шнурового асбеста. Но его поры быстро забьются и перестанут работать в оптимальном режиме. Хотя, если быть справедливым, то и кирпичной крошки хватает ненадолго — примерно день работы печи. А потом чашу следует очистить от старой крошки и заполнить свежей.

Такая фитильная система несовершенна, но позволяет легко модернизировать старые печи и перевести их на отработку. Просто на под топки ставится чаша с фитильным наполнителем, к которой подводится игла питающей системы. И все, печь начинает успешно работать на отработке.
Источник: [urlspan]cotlix.com[/urlspan]. Капельное питание печей.

Печь с дожиговой камерой и вторичным воздухом

Печи с дожиганием топлива в особой камере лишены недостатков фитильных. Для простоты объяснения их принципа действия, рассмотрим каждый узел по отдельности.

Представим себе некую металлическую емкость — что-то вроде коробки из-под обуви, только из металла. Сама она будет служить топкой, а ее дно — испарительной чашей.

В крышке коробки прорезают два отверстия. На одном из них крепят патрубок. Второе закрывают сдвижной шторкой или дверцей-лючком на шарнире. Шарнирная дверца нужна для разжигания печи, визуального контроля процессов внутри топливника и регулировки объема вторичного воздуха.

Отработка в такой камере будет сгорать, но не до конца. Часть ее от тепла, полученного за счет все того же неполного сгорания, расщепится на более легкие соединения. Так что, продукты сгорания и распада отработки уйдут в патрубок, на который надета вертикальная толстостенная труба со множеством сквозных отверстий в стенках — дожигатель. Хотя его с таким же успехом можно назвать и смесителем.

Отверстия в стенках дожигателя нужны для подвода вторичного воздуха — теперь его требуется избыток для сгорания испарившейся отработки и продуктов пиролизного распада.

На выходе из дожигателя, на пути горячих газов ставят стальную пластину. Иногда ее зовут рассекателем, но на деле такая перегородка работает как разделитель, отгораживающий зону кислородного горения от объема, в котором уже задействованы окислы азота (азотные соединения довольно капризны и ядовиты). Конечно, этой пластиной можно и пренебречь, но тогда сгорание получится менее полным, а выхлоп будет более токсичным. Камера, в которой стоит эта перегородка, носит название вторичной.
Источник: [urlspan]clubpechnikov.ru[/urlspan]

Стоит отметить, что для обогрева палаток или небольших объемов иногда собирают мини-версии таких печей. Главное их отличие заключается в отсутствии вторичной камеры. Но, чтобы сгорание происходило все же максимально полно, конфигурация основных элементов немного изменена.

Для обеспечения нужных условий на топливник ставится увеличенная труба дожигателя. В первую очередь, увеличена его высота — порядка метра против прежних 40–50 сантиметров. В таком случае, для азотного окисления отводится уже верхняя часть дожигателя. А чтобы все процессы успевали завершиться в этом объеме и не уходили в трубу, скорость потока резко сокращают, для чего у дожигателя на входе и выходе делают воронкообразные расширения. Проходя через относительно тесный переход из топливника и попадая в расширенный объем дожигателя, газы резко сбавляют скорость, что позволяет и химическим реакциям пройти в полном объеме.

После вторичной камеры (или расширенного дожигателя) все еще горячие газы направляются в трубу. Но температура их высока, поэтому та нагревается очень сильно. Чтобы снять с конструкции больше тепла, трубу обычно стараются пустить на какое-то время горизонтально — для более полного теплообмена.

Второй вариант решения проблемы — установка на входе в трубу теплообменника в виде развитого оребрения (как у радиатора) или монтаж принудительного вентилятора, улучшающего и съем тепла с тела печи, и конвекцию в помещении. Важно понимать, что устанавливать теплообменники или системы интенсивного обдува на вторичную камеру или дожигатель нельзя!

Как запускают печь

Технология запуска довольно проста. Сначала готовят небольшой факел из ветоши, пропитанной все той же отработкой. Включают капельную подачу. Как только масло стало поступать на дно испарительной чаши, через смотровое окошко зажженный факел помещают в зону горения. Через какое-то время отработка в топливнике загорится, и факел можно будет убрать. Как вариант — вместо факела небольшая порция соляры грамм в пятьдесят на дно испарителя. Но только не бензина, керосина, газойля или иного легкого горючего!

Сначала печь примется коптить, но постепенно, как только температура в дожигателе поднимется до нужного минимума, сгорание станет полным, и из трубы станут выходить, главным образом, водяные пары без сажи.

По этой причине нельзя устанавливать систему интенсивного съема тепла на дожигатель — если он остынет, печь перестанет работать, как нужно! Поэтому все теплообменники — только выше вторичной камеры.

Хотя некоторый компромисс все же возможен. Например, установить немного в стороне бытовой вентилятор и направить поток воздуха от него на трубу дожигателя. Это не охладит существенно печь, но заметно улучшит распределение теплого воздуха по помещению.

Интересно, что такую печь иногда приспосабливают для бани. Конечно, не в качестве каменки и получения пара в парилке — там все же умнее придумать что-то более экологичное — а для подготовки горячей воды.

В принципе, для подобных целей можно задействовать стандартный водогрейный бак для банных сэндвич-дымоходов. Его ставят сразу за вторичной камерой. Хотя есть более радикальный метод — расположить свернутый спиралью теплообменник вокруг трубы дожигателя. Но! Поскольку сильное охлаждение этого элемента недопустимо, теплообменник монтируют с зазором в 4–5 сантиметров. Это не даст радикально остыть узлу, а лучистого тепла будет вполне достаточно для прогрева воды. Важно, конечно, помнить о доступе кислорода через отверстия в дожигателе. Поэтому сильно плотно монтировать теплообменник тоже не стоит.

Форсируем печь: наддув

Как и в любом печном сооружении, в капельной системе все радикальные изменения конструкции сводятся к вопросам общей компоновки. И, оставив неизменным принцип работы, можно серьезно изменить габариты и внешние формы печи. Правда, для таких изменений потребуется небольшой вентилятор или импеллер. А лучше — два. Причем одинаково подойдет бытовая модель и автомобильный аналог.

Главное изменение коснется иглы подачи. Теперь капельница будет заводиться не сбоку топки, а сверху, через коаксиальную трубу, внешняя оболочка которой так же оснащается массой отверстий. Только теперь зона дожигания окажется не внутри этой трубы, а снаружи.

В такой схеме с наддувом первичный и вторичный воздух подается по одной трубе. Только первичный в зону горения уходит через зазор между иглой и мембраной, закрывающей низ коаксиала, а вторичный — все через те же отверстия в стенках. Только, как и говорилось, поток имеет обратное направление.

Вентилятор наддува тут обязателен. В противном случае, печь не выйдет на заданный режим, да и риск попадания продуктов горения в атмосферу отапливаемого помещения велик. Но есть и преимущество — со стенок печи теперь можно снимать тепло уже без прежних ограничений. Как правило, для этого печь заключают в кожух, а воздух между этой рубашкой и корпусом печи прогоняют вторым вентилятором — для более интенсивного теплообмена.
Источник: [urlspan]gidpopechkam.ru[/urlspan]

 Собираем материал на постройку

Прелесть такой печи в том, что особых ограничений на форму ее основных элементов нет. Поэтому в дело можно пустить какие-то готовые изделия, отслужившие свой век, а можно и создать всю печь заново, с нуля.

Для дымоходов подходят стандартные одно- и многоконтурные сэндвич-трубы из магазинов, занимающихся вентиляцией и каминами. Там же можно присмотреть хомуты для их монтажа, гибкие подводки, термостойкие герметики и набивки.

На тело печи стоит подобрать что-то из термостойкой нержавейки (что сложнее) или нечто толстостенное, с толщиной стенок не менее 5 мм (что проще), поскольку конструкция греется неравномерно, а некоторые ее участки раскаляются до свечения. Трубу для дожигателя лучше поискать с толщиной стенок в 10 мм — более субтильный вариант придется быстрее менять.

Мастера не признают каких-то единых стандартов. Кто-то делает печи из листового металла, кто-то берет искомое в металлоломе. Встречаются печи с корпусами из сваренных стальных штампованных автомобильных колесных дисков, но никак не с меньшим успехом можно воспользоваться старыми баллонами от фреона или природного газа.

Только стоит помнить, что в последних содержится газовый конденсат, избавиться от которого придется заранее и с должной осторожностью. Обычно для этого снимают вентиль и редуктор, затем выдерживают открытыми несколько дней на свежем воздухе. Потом баллон несколько раз заполняют водой и оставляют на сутки. И так до тех пор, пока конденсат не уйдет, о чем станет сигнализировать запах. Точнее, его отсутствие.

В сети можно найти много ознакомительных видео, рассказывающих об истории создания и эксплуатации капельных печей на отработки. Почти все мастера, лично построившие удачные варианты, отмечают, что далеко не всегда получается с первого раза попасть точно в цель. Приходится что-то переделывать, улучшать, регулировать, менять. И по итогам получается очень эффективный и надежный обогреватель, способный при собственных скромных габаритах быстро прогреть большую площадь.

Вот пример такой конструкции, многократно менявшейся, но все же доведенной до ума. В обзорах подробно рассказано о принципе работы, способах чистки и оптимальном соотношении всех элементов отопительной установки.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLv-Sc2dApE_KNpMODtxmESOZFbSffGmxP

Печь на отработке: преимущества и рекомендации

Оглавление:

  1. Варианты для обогрева гаража
  2. Масляные радиаторы
  3. Тепловые пушки
  4. Газовые инфракрасные и каталитические обогреватели
  5. Конструкции, работающие на твердом топливе
  6. Печь на отработке – приемлемый вариант для обогрева гаража
  7. Рекомендации для новичков
  8. Преимущества конструкций, функционирующих на отработанном масле

Отопление гаража, которое проведено по всем правилам, позволит защитить автомобиль в зимнюю стужу от пагубных последствий.

Кирпич или же бетон, из которых частенько возводятся стены гаража, не способны поддерживать внутри помещения оптимальный микроклимат без использования каких-либо дополнительных устройств для обогрева.

Способов отопления гаража множество. Главное, определиться, какое топливо будет выгодней использовать и на какой промежуток времени нужен теплый гараж. Если постройка пристроена к дому, то систему отопления лучше объединить с общей. Для отдельно же стоящей конструкции, существует великое множество вариантов. Это и радиаторы, и буржуйки, и тепловые пушки, и инфракрасные обогреватели, и печь на отработке. Рассмотрим каждый вариант подробнее.

Варианта для обогрева гаража

К таким вариантам относится несколько обогревателей, которые мы сейчас и рассмотрим.

Масляные радиаторы

Энергоносителем для данных устройств является, безусловно, электричество. Благодаря своей конструкции, масляные радиаторы бесшумны, надежны и безопасны. У них нет каких-либо открытых нагревательных элементов, поэтому абсолютно исключена вероятность возгорания.

Они компактны, не требуют монтажных работ, достаточно подключить и можно пользоваться. Размеры радиатора и его поверхность служат основой для создания потока мощного, теплого воздуха, который будет равномерно распределяться по гаражу. Единственный недостаток – это достаточно большое потребление электроэнергии.

Тепловые пушки

Это мощное воздухонагревательное устройство, которое является удачным отопительным вариантом для гаража. Топливом для этого агрегата могут служить газ или даже электроэнергия. Тепловая пушка быстро нагревает помещение, ее легко перемещать. Минусы этих устройств в следующем:

  • У газовых аналогов – повышенная взрывоопасность, преобладает шумность и специфический запах;
  • У электрических – как правило, расход электроэнергии большой.

Газовые инфракрасные и каталитические обогреватели

Такие устройства, как правило, работают на пропане или же на обычном газу.

Они экономны, так как позволяют владельцу контролировать расход топлива и обеспечивать обогрев гаража в то время, когда это непосредственно требуется.

Отопление гаража всевозможными каталитическими обогревателями, можно сказать, идеально. Сгорание газа осуществляется в специальных сотах, в конструкции которых предусмотрен специальный катализатор. За счет этого происходит нейтрализация около 95% всех продуктов сгорания.

С инфракрасными приспособлениями дело обстоит чуть хуже. При сгорании газа осуществляется нагрев керамических элементов, затем тепло передается воздушному пространству, которое находится непосредственно перед горелкой. Таким образом, теплый воздух поднимается вверх, уступая свое местечко холодному. Так происходит постепенный нагрев помещения. Существенный «минус» таких устройств – наличие продуктов сгорания.

Конструкции, работающие на твердом топливе

Многие автолюбители предпочитают варианты обогрева, основанные на использовании твердого топлива:

  • Пиролизный котел. Принцип действия основан на отдельных этапах сжигания дров и образующихся летучих веществ. За счет этого возможно постоянное поддержание необходимой температуры. Одной закладки топлива, как правило, хватает на 6-12 часов;
  • Пеллетный котел. В качестве топлива используются пеллеты, изготовленные из опилок и мелкой древесной стружки;
  • Печь Булерьян. Это устройство не отличается своей непосредственной дешевизной, но приобретает среди автолюбителей все большую популярность, так как ее КПД составляет 80%. Монтаж печи довольно прост, применимы все виды твердого топлива. Конструктивно в Булерьяне предусмотрено 2 камеры сгорания: одна здесь предназначена для газификации, а другая – для дожигания топлива;
  • Буржуйка. Классическая дровяная печь, которая для гаража вполне подходит. Его легко можно соорудить самостоятельно, но первоначально стоит подумать об оборудовании дымохода.

Печь на отработке – приемлемый вариант для обогрева гаража

Этот вариант многими считается достаточно практичным и приемлемым.

Поэтому остановимся на нем чуть подробней. Если у вас возникло желание эффективно, а главное, экономно обогреть гараж практически на бесплатном топливе, то самодельные устройства на отработанном масле – это то, что надо.

Конструкция таких печей проста и надежна. Главный плюс в том, что обогревательный прибор справляется с работой без какой-либо капельницы и форсунки, действует по принципу сгорания паров отработки.

Такая конструкция собирается из двух емкостей, которые соединяют между собой трубой. Как правило, труба должна иметь множество отверстий. Топливным бачком и одновременно топкой служит нижняя часть печи. Чаще всего ее вместимость должна быть в пределах 10-12 литров.

Верхняя емкость печи оборудуется обязательно крышкой. В этой части конструкции предусматривается отверстие, через которое будет заливаться топливо. А крышка будет исполнять функцию некого «пульта управления».

С ее помощью можно будет регулировать поступление кислорода в устроенную топку, а значит, и мощность горения топлива. Верхняя часть и труба – нагревательные элементы устройства. При максимальном разогреве они могут накаляться до 800-900 градусов, поэтому их стоит конструировать из прочного железа, чтобы они быстро не прогорели.

На верхнюю емкость печи обязательно приваривается патрубок. Потом на нем фиксируется вытяжная труба. Сделать ее лучше из оцинковки, так как она будет удалять не только продукты горения, но и играть роль еще и дополнительного нагревательного элемента. Следует отметить, что вытяжная труба может нагреваться до 250 градусов. Верхняя часть печи следует делать съемной, чтобы можно было при необходимости чистить горелку от копоти.

Как вы уже убедились, конструкция прибора исключительно простая. Здесь можно обойтись даже без чертежей и высокопрофессиональных навыков.

Рекомендации для новичков

  • Дымоход надо монтировать высотой не менее 4 метров, это создаст хорошую тягу;
  • Верхнюю трубу сделайте большего сечения, чем выхлопную – так будет гораздо меньше сажи;
  • Раз в 10 дней обязательно чистите дымоход от отходов;
  • Для розжига в топливный бачок положите свернутую газету, затем залейте литр отработки и подожгите. Минут через пять начнется процесс кипения, масло начнет самовозгораться. Подливать топливо лучше сразу по 5 литров;
  • Соблюдайте все меры предосторожности. Не располагайте рядом с печью горючих и взрывоопасных веществ;
  • В качестве топлива можно применять: машинное, трансформаторное отработанные масла, дизельное топливо, отходы лакокрасочного производства.

Преимущества конструкций, функционирующих на отработанном масле

  • Экологичность. Практически не дымит, поэтому такую печь можно эксплуатировать и в центре любого населенного пункта, и на даче. Соседям уж точно не придется дышать вредными выхлопами;
  • Экономичность. Отработка найдется практически всегда, да еще, если она и ничего не стоит;
  • Простота в эксплуатации. Наливай топливо и грейся – вот весь результат.

Печка для гаража, функционирующая на отработках – отличное решение для экономного хозяина!

Рекомендуем:

  • Обогреватель для гаража
  • Котел на отработанном масле своими руками
  • Буржуйка на масле
  • Печь булерьян своими руками
  • Самодельная печь для гаража

Печь для гаража на дровах, отработке – буржуйка в гараж своими руками

Гараж далеко не всегда используется лишь как место хранения автомобиля. Многие проводят в нем большое количество времени, в том числе осенью–зимой. Обустраивать в гаражном помещении полноценное отопление нецелесообразно с финансовой точки зрения, поэтому применяются различные дровяные печки. В нашем материале вы ознакомитесь с наиболее интересными вариантами самодельных обогревателей и узнаете, как сделать металлическую печь для гаража своими руками.

Какой обогреватель лучше для гаража

Проще всего отапливать гаражное помещение электрическим обогревателем. Но если вы находитесь там по нескольку часов ежедневно, то космических счетов за электроэнергию не избежать. Лучше поставить буржуйку в гараж и перейти на отопление дровами либо использовать отработанное масло, сливаемое из агрегатов автомобилей.


Такую горелку можно приладить к любой дровяной печке

Нельзя не упомянуть такой вид топлива, как солярка. Но использовать ее для обогрева гаражного помещения выйдет недешево и хлопотно. Специально покупать дизельный обогреватель не имеет смысла, ведь самодельные печи на отработанном масле способны сжигать и солярку.

Приняв за основу отопление на отработке и дровах, перечислим возможные варианты самодельных обогревателей:

  • отопитель, выложенный из кирпича;
  • дровяная печка для гаража из металла;
  • печь на отработанном масле.

Самый сложный в исполнении вариант – это кирпичная печь, да и не во всяком гараже ее построишь. Взять хотя бы тесные железные кибитки, куда удастся поместить лишь компактный обогреватель, но никак не кирпичное сооружение. Да и выложить хорошую печку из кирпича – дело непростое и заслуживает отдельной темы для описания процесса. Поэтому самыми «ходовыми» считаются металлические печи для гаража на дровах и отработке.

Видео: простая самодельная печь из металла для бани

О кирпичных футлярах

Можно встретить советы обкладывать металлические печи снаружи кирпичом, это якобы улучшает их свойства. На самом деле наружная футеровка ничего не улучшает, а только ухудшает. Металл печи, не имея возможности отдавать тепло, раскаляется до оранжевого и быстро прогорает даже при толщине 8-10 мм. А теплоотдача в каменку, хоть глухую, хоть проточную, почти не улучшается. Наружная же футеровка только не выпускает ИК, и такая печь дает чаще всего тяжелый пар.

Делаем экономичную буржуйку на дровах

Дабы попусту не отвлекать внимание читателя всем известными конструкциями простых дровяных буржуек, коих и так полно в интернете, мы предлагаем ознакомиться с чертежами более серьезного обогревателя. Его особенность – наличие двух дымооборотов (ходов), организованных внутри тела печи для наилучшей теплоотдачи. Ведь какой главный недостаток обычной буржуйки? Правильно, низкий КПД, поскольку львиная доля выделяющейся теплоты сходу улетает в дымовую трубу.

В двухходовой металлической печи, сделанной своими руками, раскаленные продукты горения проходят по специальным каналам в двух направлениях, прежде чем уйти в дымоход.


Делая 2 оборота по каналам печки, продукты горения отдадут больше теплоты воздуху помещения
Благодаря такой конструкции значительная доля тепла успешно передается в помещение, что способствует более эффективному отоплению дровами и ведет к их экономии. Хотя для оценки этой экономии надо сравнивать разные печи на практике, что не всегда возможно. Но будьте уверены, что от двухходовой печки для гаража, изображенной выше на схеме, тепла вы точно получите больше.

Для изготовления источника тепла понадобятся следующие материалы:

  1. Листовой металл толщиной не менее 4 мм, оптимально – 5 мм. Из него вы сварите корпус, дымообороты и дверцы.
  2. Для свода топливника, испытывающего наибольшую тепловую нагрузку, лучше взять лист толщиной 6 мм.
  3. Отрезок трубы диаметром 100 мм на патрубок дымохода.
  4. Арматура периодического профиля диаметром 16—18 мм для изготовления колосниковой решетки.
  5. Уголок №4, труба 40 х 40 мм или другой металлопрокат для ножек.
  6. Готовые ручки на дверцы.

Примечание. Чтобы своими руками сварить гаражную печку, надо использовать низкоуглеродистую сталь марки Ст10 или Ст20. Высокоуглеродистая или легированная сталь прикаливается от высокой температуры, корпус может треснуть по сварным швам. Как примерно определить марку стали, описано в инструкции по изготовлению банной печки.

Необходимые инструменты и материалы

Для изготовления буржуйки необходимы инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • молоток;
  • зубило;
  • ветошь;
  • болгарка;
  • наждачная бумага.

Из материалов в первую очередь необходимо иметь основное – бочку, или молочную флягу, или газовый баллон, или листы металла из чего собственно и будет сделана печка.

Кроме них будут нужны:

  • листовой материал;
  • стальные трубы;
  • дверные шарниры;
  • колосники или прутья арматуры;
  • патрубок с флюгаркой;
  • огнеупорный кирпич.

Этот список не может быть полным, и что-то можно заменить.

О полезных доработках железной печки

Есть несколько рекомендаций, как сделать вышеописанную конструкцию еще лучше. Первым делом не помешает усилить узел примыкания дымоходного патрубка к верхней плите, поскольку это место прогорает чаще всего. Причина не только в высокой температуре, но и в нагрузке, оказываемой на сварной шов дымоходной трубой. Обычно владельцы гаражей не озабочиваются отдельным креплением дымохода и он всем весом ложится на верхнюю панель печи.

Буржуйка на дровах с 2 дымооборотами не может похвастать величиной топливника, а значит, и продолжительностью горения. С другой стороны, самодельные печи длительного горения типа «Бубафоня» — не лучший вариант для гаража. Для них требуется дымоход высотой не менее 4 м с хорошей тягой, что не всегда реализуемо.

Топливник двухходовой печки можно увеличить, произвольно изменив его высоту или прибавив 10 см к ширине корпуса. Тем и хороши самодельные отопители, что владелец гаража может менять их размеры в зависимости от свободной площади помещения.

Теплоотдачу дровяной печи можно улучшить, если к боковым стенкам приварить несколько вертикальных ребер, как это показано ниже на фото. Используется полоса толщиной 4 мм либо такой же уголок, тем самым наращивается площадь теплообмена и возрастает эффективность работы обогревателя.


На фото изображена печка из чугуна с конвекционными ребрами и варочной плитой. Из стали можно сварить аналогичную конструкцию

Совет. Буржуйку можно приспособить для приготовления или разогрева пищи, если вырезать в верхней панели круглое отверстие под конфорку.

Расчёт основных параметров (с чертежами и размерами)

Несмотря на свою простоту для качественной работы буржуйки нужно провести некоторые расчеты. Рассчитываются все элементы конструкции.

Труба

Главное – рассчитать диаметр трубы. Если этот диаметр будет слишком велик, то все тепло будет уходить в атмосферу. Если мал – не будет тяги, печка будет дымить. Диаметр (в мм) должен быть в 2,7 раза больше объема буржуйки в литрах. Емкость определяется без объема пространства ниже колосников (высота равна расстоянию от верха до колосника).

Пример: высота от верхней стенки до колосников 25 см, ширина 40 см длина 50 см то общий объем в литрах 50л. Диаметр трубы будет 50 х 2,7 =135 мм.


Существует несколько вариантов изготовления буржуек для гаража

Экран

Основная задача экрана отражать тепло внутрь для повышения температуры горения. Тогда газы не остынут, а полностью догорят. Топливо должно сгорать методом частичного пиролиза. Экран устанавливается на расстоянии 50-70 мм от стенок с трех сторон. Хорошо изготавливать экран из красного кирпича. Тот нагревается и потом долго и постепенно отдает тепло.

Можно сделать и систему водяного отопления по всему гаражу, используя буржуйку.

Подстилка

В связи с тем, что часть тепла излучается вниз, пол под печкой нагревается. Если он деревянный, то возможно возгорание. Возможно выпадение угольков во время открывания дверцы. Необходима подстилка из железа или другого негорючего материала (например – листовой асбест). Подстилка должна перекрывать контур печки на расстоянии 350-600 мм.

Тепловая пушка на твердом топливе

Любая печь, сжигающая дрова или уголь, страдает одним существенным недостатком. Находясь в углу гаража, который обычно не утеплен, отопитель прогревает только часть помещения. Противоположный угол (как правило, у самых ворот) остается холодным и работать там некомфортно. Проблема частично решается, если проложить дымоход под наклоном через все помещение, что практикуется многими хозяевами гаражных сооружений.

Более основательным прогревом гаража может похвастать конструкция, предложенная одним из наших экспертов по изготовлению твердотопливных котлов и печей Виталием Дашко. Агрегат представляет собой старый газовый баллон, установленный вертикально и снабженный отдельной камерой для нагрева воздуха, подаваемого туда принудительно. Конструкция этой печи для гаража с указанием размеров отражена на чертежах:

Печка функционирует по принципу тепловой пушки. Алгоритм работы выглядит так:

  1. В топливник загружается порция дров и производится розжиг.
  2. После прогрева включается вентилятор, подключенный гофрой к одному из патрубков нагревательной камеры.
  3. Поскольку горизонтальная перегородка между топливником и камерой воспринимает наибольшую тепловую нагрузку, проходящий над ней воздух быстро нагревается.
  4. Горячий воздух, выходя из второго патрубка, подается с помощью гофротрубы в любую точку гаража. Угол, где установлен сам агрегат, прогревается от боковых стенок.

Интенсивный теплообмен внутри камеры осуществляется благодаря стальным ребрам, увеличивающим площадь теплоотдачи. Ниже на чертеже показан продольный и поперечный разрез дровяной печки, где хорошо видно расположение этих ребер.

Преимущество буржуйки состоит в том, что ей не нужен высокий дымоход, хотя без естественной тяги не обойтись. Нагнетателем воздуха послужит любой подходящий вентилятор невысокой производительности. В маленьком помещении может хватить и кулера от блока питания компьютера. Для гаража средней и большой площади применимы бытовые канальные вентиляторы на 50 м³/ч, их ставят на вытяжки из санузлов. Также подойдет нагнетатель от автомобильной печки, например, «улитка» от ВАЗ 2108.


Для изготовления корпуса отопителя хорошо подходит пропановый баллон вместительностью 50 литров

Как сделать гаражную печь из баллона

Чтобы изготовить дровяную печку в гараж, нужно выполнить ряд подготовительных работ. Для начала у баллона отрезается верхняя часть по сварочному шву. Предварительно следует выкрутить вентиль и заполнить его водой, чтобы остатки пропана не взорвались при работе болгаркой. Затем нужно из листового металла толщиной 4 мм вырезать круг диаметром 300 мм (на перегородку) и полосу шириной 80 мм (на обрамление дверец). Из остатков можно нарезать полос на теплообменные ребра.

Совет. Если вы желаете увеличить тепловую мощность печки, то можете отрезать верхнюю часть ниже шва, тем самым увеличивая объем воздушной камеры. Но помните, что тогда вы уменьшаете вместительность топки и длительность горения с одной закладки дров.

Дальнейшие работы выполняем в таком порядке:

  1. Следующий шаг – нарезка арматуры и изготовление колосниковой решетки. Здесь нет строгих требований, делайте по образцу на фото, стараясь подогнать длину прутьев под размер выступающего внутрь баллона шва. После этого установите решетку в нижнюю часть емкости.

  2. В отрезанной крышке надо выполнить 2 отверстия под установку резьбовых сгонов DN50. Данный размер — оптимальный, но выдерживать его необязательно, как и подбор сгонов с резьбой. Вы можете взять отрезки трубы подходящего диаметра, но не делайте его меньше 40 мм. Затем приварите патрубки на место, как показано на фото:

  3. Далее, в корпусе баллона в соответствии с чертежом надо прорезать проемы под загрузочную дверку, поддувало и отверстие дымохода. В проемы необходимо вставить обрамления дверец, сваренные из заготовленной полосы, и обварить их по кругу. Перед монтажом обрамления нужно сделать заготовки самих дверец, приварив к ним петли и покупные ручки.

  4. Следующий этап – формирование воздушной камеры. Приготовленный круг диаметром 30 см укладывается вместо отрезанной крышки баллона и приваривается наглухо. После этого к нему посредством сварки крепятся теплообменные ребра. Их количество и размещение может быть произвольным, но не переусердствуйте, иначе придется подбирать более мощный вентилятор, могущий преодолеть аэродинамическое сопротивление камеры.

  5. Последний шаг – приварка крышки с патрубками на место и монтаж дверец с запорными устройствами. В самом конце устанавливается дымоходный патрубок требуемой длины. Вместо патрубка подойдет и готовое колено под 90°.

Примечание. Такая же дровяная печь для гаража делается из трубы большого диаметра – 300 или 400 мм с толщиной стенки от 4 мм. Только работы будет немного больше, крышку и днище придется изготовить отдельно.

Подключение к водяному отоплению

Предыдущая конструкция гаражной печи вполне способна вместо воздуха нагревать воду или антифриз, циркулирующие по контуру водяного отопления. Всего и надо, что вместо сгонов DN50 врезать в крышку камеры патрубки DN25 да приобрести циркуляционный насос малой производительности (маркировка 25—40). Насос нужен обязательно, потому что объем водяного контура печи слишком мал и без принудительной циркуляции теплоноситель быстро закипит.


Для нормальной работы отопительной системы с буржуйкой понадобится расширительный бачок и насос

Дальше все просто: патрубки печки соединяются с радиаторами отопления либо самодельными регистрами, чья суммарная теплоотдача не превышает 3—3.5 кВт. Соединение рекомендуется осуществлять металлическими трубами, в крайнем случае — металлопластиковыми. Насос устанавливается перед печью на обратном трубопроводе, а перед ним нужно обязательно поставить расширительный бак закрытого типа. В регистрах нужно установить краны Маевского для удаления воздуха из системы.

Совет. Поскольку отопление гаража носит периодический характер, то систему следует заполнять незамерзающей жидкостью.

Как построить печь для дачи своими руками

После того как фундамент подготовлен, необходимо:

Приступить к выкладке печи

1 ряду уделяется особое внимание, так как от него зависит форма будущей конструкции. Мелом делают разметку, после чего приступают к сплошной кладке

Далее переходят ко 2 ряду, который отличается от первого тем, что его выкладывают с учётом дверцы поддувала. 3 ряд монтируется с учётом обустройства зольной камеры. 4 и 5 начинают формировать топку и выкладываются шамотным кирпичом. Для 6 используется аналогичный строительный материал. Вместе с ним закладывается основание топки.

7, 8 и 9 ряды образуют саму топку. 10 играет роль перекрытия духовки. 11 организуется с учётом монтажа варочной поверхности. Выкладка рядов с 12 по 16 представляет собой строительство каналов дымохода. 17 и 18 перекрывают варочную поверхность.

19 и 20 предусматривают монтаж дверцы, через которую печь будет чиститься. Ряды с 21 по 23 делают в соответствии со схемой дымохода. 24 и 25 выкладываются с учётом монтажа металлического листа. На 26 ряду устанавливается задвижка. 27 и 28 необходимы для обустройства отверстия дымохода.

Фото 3. Вариант порядовки печи из кирпича для дачи. Всего включает 43 ряда.

Произвести облицовку. Приступают к этой процедуре после того, как конструкция полностью выложена. Используется декоративный камень, керамическая плитка или красный кирпич

Во время этого шага уделяют особое внимание тому, что любой материал, который наносится на внешнюю часть строения, отрицательно влияет на отдачу тепла

Просушить печь. Этот этап является необходимым, так как в кладке остаётся много влаги от цементного раствора. Чтобы сделать всё правильно, открывают дверь топки и оставляют на 10 дней. Если постройка производится летом, то просушка идёт сама по себе. Зимой обязательно использование вентилятора.

Внимание! Строго соблюдайте описанную выше последовательность шагов, и печь получится качественной и долговечной! Правильно подготовленный фундамент и качественная кладка гарантируют продолжительный эксплуатационный период. После выкладки возникает необходимость защитить конструкцию от воздействия окружающей среды

Для этого производится облицовка внешних поверхностей конструкции при помощи керамического, клинкерного кирпича или декоративной плитки. Подобная мера не только защитит прибор, но и придаст печи эстетичный и неповторимый внешний вид

После выкладки возникает необходимость защитить конструкцию от воздействия окружающей среды. Для этого производится облицовка внешних поверхностей конструкции при помощи керамического, клинкерного кирпича или декоративной плитки. Подобная мера не только защитит прибор, но и придаст печи эстетичный и неповторимый внешний вид.

Возможные сложности

Бывают ситуации, когда хозяева дачного домика хотят протопить помещение как можно быстрее, но у них ничего не выходит. Чтобы воздух в доме нагрелся, требуется не менее 3—4 часов. Эта проблема характерна для всех кирпичных печей. Процесс нагрева ускоряют, делая кирпичные стены более тонкими. Это целесообразно, если отапливается небольшое помещение. Ухудшает теплоотдачу большое количество внешней облицовки, такой как плитка или декоративный камень.

Кирпичная печь не способна обогреть помещения, находящиеся от него в относительной дальности. Эту проблему невозможно решить корректировкой конструкции одного приспособления. Чтобы воздух равномерно нагревался по всему большому дому, монтируют сразу 2—3 печи в разных частях строения.

Со временем конструкция разрушается с некоторой вероятностью. Это обусловлено усадкой и сезонными сдвигами грунта.

Чтобы избежать этого явления, фундамент самой печи нельзя связывать с основанием дома

Важно разделить эти две конструкции и предотвратить любую зависимость между ними

В процессе эксплуатации имеет место деформация конструкции. Так происходит, потому что при нагревании шамотный кирпич, использованный при кладке топки, имеет свойство расширяться. Во избежание подобного нежелательного явления при выкладке между керамическим и шамотным кирпичом оставляется зазор 5 мм.

Серьёзной проблемой при эксплуатации становится разная степень температурного расширения строительных материалов, входящих в состав печи. Эту проблему решают путём прокладки асбестового шнура между металлическими и кирпичными компонентами.

Разрушение кладки также является неприятным моментом, свидетельствующим об использовании некачественной глины. Во избежание подобного момента применяется строительный материал речного происхождения, который пролежал на открытом воздухе не менее 24 месяцев.

Печь для гаража на отработанном масле

Невзирая на то, что масляная чудо-печь спалила немало гаражей, популярность ее не снижается. Речь идет о самой распространенной конструкции металлической печки, состоящей из двух бачков, соединенных перфорированной трубой – дожигателем. Она может работать практически на любом жидком топливе при условии, что оно не содержит воды. Иначе отопитель начинает стрелять пламенем сквозь отверстия в дожигателе, отчего и возникают пожары.

Для справки. Помимо пожароопасности, данный агрегат имеет и другие недостатки, например, издает запах гари и отличается приличной «прожорливостью» (расход – около 2 л отработанного масла в час).

Популярность этой печи на отработке объясняется ее простотой и дешевизной, поэтому обойти ее вниманием нельзя. Алгоритм работы обогревателя следующий:

  1. В нижний бачок заливается отработанное масло и поджигается с помощью любой легковоспламеняющейся жидкости.
  2. После нагрева отработка испаряется и начинает гореть.
  3. Выделяющиеся пиролизные газы смешиваются в дожигателе со вторичным воздухом и сгорают в верхнем бачке, имеющем перегородку.
  4. Продукты горения покидают печь через дымоход.

Сборка чудо-печки чрезвычайно проста и делается по чертежу:


Чтобы сделать нижнюю и верхнюю камеру чудо-печи, лучше найти кусок трубы диаметром 350 мм или взять баллон 30 см в поперечнике

Увеличиваем эффективность

Дополнительные листы железа сможет заменить стенка, сложенная из кирпичей. Нагревается она медленнее, но зато тепло отдает дольше.

Рассмотренные нами печи длительного горения отличаются своей высокой эффективностью – топливо в них сгорает медленно, а в той же буржуйке происходит еще выработка пиролизных газов, дающих дополнительное тепло. Давайте теперь разберемся, как увеличить эффективность нашего самосборного оборудования. Во всех трех печках мы можем увеличить толщину металла – тем самым он будет накапливать в себе тепло и потихоньку отдавать его в окружающую среду. Проще всего сделать это с буржуйками из листового металла, выбрав сталь потолще.

Также все три печи мы можем оснастить длинными горизонтальными секциями дымоходов. Все дело в том, что любые твердотопливные печки (в том числе и длительного сгорания) отправляют в атмосферу большое количество тепла. Оснастив дымоход длинным горизонтальным участком, мы оставим часть этого тепла в помещении – ориентировочная длина участка составляет 3-4 метра.

Что касается буржуек, то эти печи длительного горения мы можем оснастить дополнительными металлическими пластинами, обхватывающими корпус с задней и боковой сторон (отстоят от него на 40-50 мм). Между корпусом и пластинами будет засасываться холодный воздух, нагревающийся и отправляющийся вверх – то есть, мы сделали самый обыкновенный конвектор. При желании, такими конвекторами могут быть оснащены и другие печи.

Есть и еще пара вариантов модернизации. Первый вариант — оббить угол, в котором стоит печь длительного горения, оцинкованным железом, чтобы образующееся тепло отражалось в помещение, а не уходило в стены. Второй вариант – обложить печь теплоемкими кирпичами или натуральным камнем.

Капельница на отработке

Принцип работы этой более безопасной и эффективной печи заключается в дозированной подаче масла в зону горения, расположенную над специальной чашей. Чаша устанавливается внутрь трубы с приваренным днищем, а к ней сверху или сбоку подводится стальная топливная трубка. Капая в разогретую чашу, жидкое топливо сразу испаряется и сгорает, выделяя тепло и пиролизный газ. Последний сжигается путем подачи вторичного воздуха через вертикальную трубу с отверстиями либо прорезями (дожигатель), находящуюся над чашей.


Чертеж капельной печи в разрезе

Большинство гурманов отопления на отработанном масле предпочитают обеспечивать принудительную подачу воздуха на горение с помощью вентилятора. Но при наличии дымохода с хорошей тягой это делать не обязательно, хотя настроить в этом случае процесс горения бывает непросто. Дозирование осуществляется простым вентилем, установленным в разрыв струи топлива за пределами печки, как это показано на фото:

Примечание. Подачу горючего можно организовать самотеком, закрепив масляный бак повыше на стену, либо посредством специального насоса.

Трубу дожигателя правильнее завести в печь сбоку, сквозь стенку. Маслопровод проходит внутри дожигателя и достигает чаши, благодаря чему отработка по пути нагревается. Так как пламя в сосредоточено в одном месте – напротив отверстий дожигателя, то корпус буржуйки накаляется докрасна. Поэтому многие домашние мастера предпочитают делать из капельницы котел, заключив ее корпус в водяную рубашку. Больше информации об этой печи для гаража вы почерпнете из видео:

Печной камин длительного горения

Буржуйка камин Экспо

Камин притягивает видом открытого огня, и многие владельцы загородных домов мечтают иметь его в своей гостиной. Но некоторые задумываются о выгоде такой печи. Конструкция классического английского камина основана на принципе длительного горения и позволяет огню в топке теплиться достаточно долго. Но КПД, не превышающий 50%, и низкая теплоотдача являются его существенными недостатками.

Важно! Внутри топки английского камина расположен дымовой зуб, влияющий на внутреннюю циркуляцию воздушных масс и дымовых газов. . Он не позволяет поступающему воздуху уйти вверх, направляя его на участок закладки поленьев

Он не позволяет поступающему воздуху уйти вверх, направляя его на участок закладки поленьев.

Другим вариантом печного камина длительного горения является так называемая голландка. Перед растопкой в ней закрывают поддувало, а топку загружают дровами лишь на четверть, не закрывая при горении дверцу. Большая часть прогретого воздуха все равно улетит через трубу на улицу, но эффект длительного созерцания огня в течение вечера останется неизгладимым.

Заключительный вывод

Самодельные металлические печки для отопления гаража обладают множеством преимуществ, главное из которых – дешевизна. Второй плюс заключается в возможности модернизировать конструкцию под свои условия, не изменяя принцип работы. Если сделать печь добротно, из толстого металла, то она прослужит вам долгие годы. Но при эксплуатации не следует забывать о пожарной безопасности, особенно когда идет речь об отработанном масле. Отопительные агрегаты, сделанные своими руками, требуют постоянного присмотра.

Печи на отработке своими руками. чертежи и схемы

Масляная печь с принудительным нагнетанием воздуха

Снабдить теплом целый частный дом площадью порядка 100 м2 может печка, работающая на масле и снабженная принудительным нагнетанием воздуха в зону горения. Ее преимущества очевидны:

  • большая мощность;
  • высокий КПД сжигания топлива;
  • можно добиться хорошего КПД использования теплоты сгорания путем автоматизации агрегата;
  • экономичность.

Конечно, в изготовлении такая печь несколько сложнее, кроме того, появляется прямая зависимость работы отопителя от надежности электроснабжения. В районах, где часты отключения электроэнергии, придется принять меры по обеспечению бесперебойной работы печи с помощью различных генераторов.

Как поставить печке капельницу

Капельная система очень проста. К зоне горения подводится металлическая трубка с косым срезом. Это питательная игла. Она закрепляется над небольшим металлическим резервуаром — испарительной чашей. Топливо к трубке поступает по гибкому шлангу, на другом конце которого закреплена воронка.

В воронку отработка капает примерно из такой же иглы, гибкой трубкой соединенной с расходным резервуаром. В магистраль между расходной емкостью и второй иглой ставится запорный кран, регулирующий объем поступления отработки или перекрывающий его совсем.

Такой разрыв позволяет обезопасить всю конструкцию от пожара — разрыв между воронкой и второй иглой работает как противопожарный и не передаст горение от печи к емкости с отработкой. Кроме того, визуально можно легко оценить скорость поступления отработки в печь и отрегулировать интенсивность горения.

Конструкция печи с наддувом

Наддувная самодельная печка на отработке представляет собой цилиндрический сосуд закрытого типа, внутри которого расположена хорошо нам знакомая камера дожигания в виде трубы с отверстиями. В нижней части сосуда находится дверца для доступа к топке и розжига. Патрубок дымохода приварен к верхней части цилиндра, а принудительная подача воздуха в трубу с отверстиями через верхнюю крышку либо простой врезкой сквозь боковую стенку.

Отработанное масло располагается на самом дне сосуда и подается по мере необходимости в автоматическом режиме. Способы подачи могут быть различными: из емкости погружным насосом либо посредством поплавкового механизма, кому что больше нравится. Выше на рисунке показана схема печки с нагнетанием воздуха, водяной рубашкой и топливоподачей с помощью поплавкового клапана.

Отработанное масло на дне емкости разжигается путем добавления небольшого количества бензина или растворителя, затем включается вентилятор-нагнетатель. После прогрева топливо начинает активно выделять пары, что сжигаются с избытком кислорода. В результате образуется мощный факел пламени, распространяющийся во все стороны, как видно на фото.

Продукты горения, покидающие тело печи, имеют очень высокую температуру (иногда до 400 ºС), как и в предыдущем случае. С целью недопущения выброса тепла и повышения КПД агрегата дымоход надо обязательно снабдить водяным теплообменником, подключенным к системе отопления через накопительный бак. Тогда можно добиться показателя эффективности печи порядка 80—85%.

Печь + горелка

В заключение напомним еще об одном способе достаточно эффективного капельного сжигания отработки. Это – водно-масляная горелка. Когда-то такими широко пользовались строители и дорожники для разогрева битумных котлов, но ныне он практически вышел из употребления потому что водно-масляная горелка сама по себе плоха: прожорлива, много коптит. Однако, если ее пристроить к топочной дверце любой печи (воздух поступает через поддувало), то в горячем топочном пространстве пары масла отлично догорят и водно-масляная капельная печь покажет весьма неплохой КПД.

Устройство водо-масляной горелки несложно: в раскаленную чашу, над которой идет поток воздуха, капают одновременно топливо и вода. Капли воды взрываются, как на раскаленной сковородке, и разбрызгивают масло в туман. Пары топлива потоком воздуха (печная тяга или наддув) через раструб идут в топку печи, где и сгорают. Сложность в данном случае в необходимости настройки 2-х капелей, топливной и водяной, но конструктивно водно-масляная горелка проще любой из описанных выше печей, кроме фитильной. Зато ее КПД в комплексе с печкой-буржуйкой не хуже, чем у печей с пламенной чашей. Как своими руками сделать водно-масляную горелку для печи, см. напоследок видео:

Ниже Вы можете поделиться своими мыслями и результатами с нашими читателями и постоянными посетителями.

Также можно задать вопросы автору*, он постарается на них ответить.

Основные правила эксплуатации и обслуживания

Чтобы обезопасить себя при использовании самодельной печи, а также продлить срок службы конструкции, необходимо придерживаться некоторых правил:

  • запрещается заполнять жидким топливом нижнее отделение более чем на 66 процентов;
  • для розжига необходимо сначала воспламенить бумажный лист, после чего опустить его в нижний резервуар;
  • необходимый режим работы выставляется путем регулирования специальной заслонки;
  • при эксплуатации не допускается применять иные виды жидкого топлива, конструкция предназначена исключительно для отработки;
  • нельзя оставлять разожженную печь без присмотра на длительный промежуток времени;
  • следует избегать крепления конструкции к стенам строения и использования высоких подставок;
  • запрещается располагать печь непосредственно под полками или другими предметами, которые могут упасть;
  • не следует держать в непосредственной близости от отопительного устройства горючие вещества;
  • помещение, в котором будет эксплуатироваться печка, должно иметь хорошую вентиляцию;
  • в масло не должна попадать вода, в противном случае оно будет вспениваться и потихоньку выплескиваться наружу;
  • контактирующие поверхности помещения должны быть выполнены из негорючих материалов;
  • чистка внутренних частей конструкции допускается любым удобным способом;
  • не нужно доливать топливо после розжига, залитая порция отработки должна полностью выгореть.

Придерживаться следует примерно таких размеров

Конструкция должна подвергаться регулярной чистке

Как сделать агрегат из баллона – инструкция

Чаще всего в домашних условиях изготавливаются агрегаты из старых баллонов (кислородных, газовых, углеродных). Такие конструкции характеризуются длительным временем эксплуатации. Достигается это за счет толстых стен используемых емкостей. Прибор, смастеренный из баллона, способен без проблем отопить комнату площадью около 80–90 квадратов.

Баллонная печь не нуждается в подаче воздуха по принудительной схеме. В ее камеры сгорания горючее поступает по принципу самотека. При желании она легко приспосабливается для работы со стандартным водяным отоплением. Чертежи на подобные агрегаты имеются в достатке в интернете. Там же можно найти и массу советов по изготовлению аппаратов на масле. Вам нужно запастись газовым баллоном, трубой для установки дымохода (его длина для обычного гаража берется не менее 4 м), электрической дрелью, сварочным агрегатом, болгаркой.

Старый баллон для создания печи

Обратите внимание! Вам нужен бесшовный старый баллон объемом 50 л со стенками, которые имеют толщину около 1,5 см. Более толстые емкости обычно очень плохо прогреваются изнутри, а значит, испарения паров отработки в них не произойдет

Отопительный агрегат делается так:

  1. Срезаете болгаркой верхнюю часть баллона (1/4 от его длины).
  2. Привариваете сварочником стальные ножки к нижней части сделанной камеры. Длина таких опор – около 20 см.
  3. В верхней части нижнего отсека прорезаете отверстие (оно должно находиться сантиметров на 13 ниже отрезанного края баллона). В него затем помещаете трубу, которая сваривается с трубой-дымоходом (последняя устанавливается строго по вертикали и приваривается).
  4. В самодельном дымоходе прорезаете еще одну небольшую дыру, которую обязательно оснастить пластинкой (задвижкой) для регулирования объемов подачи воздуха.
  5. В верхней части (в той, которая была отрезана) емкости делаете отверстие (6–8 см по сечению). В него вы станете заливать топливо.

Порядок выполнения всех работ показан на видео. Думаем, у вас не возникнет затруднений с изготовлением агрегата. Еще один совет. К верхней части печки-баллона несложно присоединить небольшую площадку. На ней вы при работе аппарата сможете нагреть воды в кружке либо что-нибудь разогреть. Площадку делают прямоугольной или квадратной формы, вырезая соответствующую заготовку из листа стали, и приваривают к съемной части печи. Очень полезное улучшение агрегата, согласитесь.

Что такое отработка

Отработка – это техническое масло, которое используется внутри автомобильных моторов, сливаемое из них после окончания срока его эксплуатации. То есть, это стопроцентный нефтепродукт, в который добавляют различные присадки для увеличения срока эксплуатации трущихся между собой деталей автомобильного двигателя.

Под действием высоких температур и воздуха техническое масло теряет свои технические свойства. Поэтому его с определённой периодичностью меняют на новое. Именно слитое масло и называют отработанным или отработкой. Все масла, которые применяются в двигателях автомобилей любой марки, являются горючими веществами. Именно поэтому их часто и используют в качестве топлива.

Но сгорая в пламени, отработка оставляет после себя достаточно большое количество отходов, часть из которых токсична. Чтобы уменьшить концентрацию таких веществ, мастера придумали масляные печки, работающие на отработке, которые функционируют по принципу нагрева отработанного масла. Именно в процессе нагрева до высоких температур масло начинает распадаться на составляющие, часть из которых является горючими смесями. Они-то и сгорают в огне, выделяя огромную тепловую энергию. Конечно, присутствие кислорода в этом процессе обязательно.

Отработанное масло, слитое из картера автомобильного двигателя

Почему отработка?

Капельная подача топлива широко используется в теплотехнике, если требуется тепловая мощность прим. до 15 кВт. Принцип действия капельной печи прост: жидкое топливо капает в нагретый испаритель, в который подается первичный воздух. Каждая капля испаряется и частично сгорает тут же, поддерживая температуру испарителя. Остальные пары топлива поступают в камеру сгорания с притоком вторичного воздуха, где и сгорают полностью. Таким образом, в капельных печах осуществляется 2-х ступенчатое сжигание топлива. В отличие от печей с безнапорными горелками, где топливо греет до испарения только само себя, в капельных часть тепла от сгорания каждой капли расходуется на подогрев довольно массивного испарителя, что и определяет их меньшую экономичность. Но и способы минимизировать этот недостаток существуют, см. далее.

Предельная мощность капельной печи во многом определяется свойствами топлива: если, чтобы получить заданное количество тепла, топливо нужно пускать струйкой, печь становится пожаро- и взрывоопасной. Отработка в этом отношении хороша тем, что ее вязкость и поверхностное натяжение велики, т. е. капли отработки возможно получить частые и крупные. Существенно хуже по данным параметрам дизтопливо, хотя печку на отработке и дизеле сделать все же можно, см. далее. На легком жидком топливе капельные печи не делают – опасно. Мазут и нефтешлам слишком ценны как топливо, а источники тяжелых топлив промышленных масштабов стабильны, чтобы сжигать их как попало.

Средние показатели при заливке отработанного масла МГ-10 в печь весом 28 кг и габаритами 70х30х50 см таковы:

  1. Дымоход должен быть не меньше четырех метров.
  2. В дымоходе не должно быть горизонтальных поверхностей, это не так просто сделать.
  3. Чистить устройство при активном использовании придется раз в неделю.

Первый плюс – ее легко смастерить даже своими руками, для этого понадобится схема, представленная выше. Такая чудо печь довольно-таки экономична и экологична (ведь нет ни выбросов дыма, ни копоти). Главное преимущество в том, что она использует для своей работы отходы, отработанное масло, которое по идее должно утилизироваться.

Поломка устройства практически невозможна, ведь его части соединены сваркой, в системе нет сложных элементов, например форсунки, капельницы. В отличие от других некоторых отопителей, работает оно при любой температуре. Еще один момент: конструкция печи позволяет подключить к ней отопительную систему.

Температура в печке может регулироваться, на такой системе можно готовить пищу (просто поставьте посуду на верхнюю часть конструкции). Мобильность – еще одно достоинство, агрегат быстро разбирается, его перевозка не доставляет проблем. Пожаробезопасность – еще один плюс: так как печь сжигает только пары топлива, огонь не перерастет в пламя.

Арсений Петрович Дмитриенко

Эта конструкция имеет много кардинальных отличий от предыдущей. Перфорированная труба помещена внутрь стального корпуса из старого баллона или трубы. Масло попадает в первичную камеру сгорания небольшими порциями в виде капель. Для более высокой эффективности работы устройство оборудуется вентилятором для дополнительного наддува. При этом оно может работать и без него, но в трубе необходимо будет проделать ещё несколько отверстий, чтобы улучшить естественную тягу.

Печь-капельница отличается сложной конструкцией для новичков

Единственный большой недостаток такой конструкции — сложное производство для начинающих мастеров. Для изготовления печки на отработке с наддувом чертежи играют большую роль, но не решающую. Дело в том, что конструкцию нужно изготавливать под определённые условия эксплуатации, поэтому потребуются неоднократные доработки.

В печах с наддувом струя пламени постоянно бьёт в одно место, поэтому корпус в этом месте может достаточно быстро прогореть, если не изготовить его из высококачественной толстой стали.

Но есть и множество достоинств:

  1. Печка с наддувом полностью безопасна, так как процесс горение осуществляется исключительно в закрытой ёмкости.
  2. Расход масла небольшой. Хорошо настроенный агрегат сжигает до полутора литров масла за один час работы для обогрева 100 квадратов.
  3. Перевернув корпус изделия, можно переделать его на котёл с водяной рубашкой.
  4. Подача топлива и мощность можно отрегулировать.
  5. Чистить конструкцию довольно удобно.
  6. Дымоход может быть любой высоты.

Печь с расширительным бачком

 Двухтрубная система отопления частного дома: устройство, типы систем, схемы, компоновка, разводка, монтаж и запуск системы (Фото & Видео) +Отзывы

Печь с расширительным бачком

Как мы уже выяснили, доливать масло в процессе работы печи запрещено. Увеличивать объема бака тоже нет смысла – вряд ли он сможет разогреться как следует. Таким образом, обеспечить непрерывную дозаправку можно только одним способом – с помощью пристройки расширительного бака.

Работа подобного устройства основана на простейшем принципе сообщающихся сосудов. Как только уровень масла снижается, в камеру из бака начинает поступать новая доза топлива. Для регулировки его подачи в трубопроводе предусматривается специальный клапан.

Основное достоинство таких устройств заключается в доступной стоимости топлива и экономичности агрегата, так как отработанное масло является отходом производственной деятельности. Помимо этого, к преимуществам печей такого типа относят:

  • надежность устройства обеспечивается простотой конструкции;
  • крайне низкие температуры окружающей среды не влияют на работу печи;
  • высокая скорость нагрева помещений;
  • наличие возможности отопление больших площадей при создании водяного контура;
  • полная автономность аппарата от электричества и газа;
  • нет необходимости в разработке проектной документации и согласований в соответствующих инстанциях;
  • конструкция печи дает возможность готовить на ней пищу;
  • используемые материалы при сборке конструкции могут быть бывшими в употреблении;
  • малые габариты узлов и компактность печи в целом позволяют без труда транспортировать ее;
  • отсутствие открытого огня снижает уровень опасности, возникновения возгорания.

К недостаткам масляных печей можно отнести:

  • обязательно необходимо обустройство дымохода. Важным условием при этом является сооружение его таким образом, чтобы отсутствовали горизонтальные участки, а длина его была более четырех метров;
  • отопительный агрегат требует постоянной очистки. Это условие касается резервуара и дымохода.

Изготовление печи

Основная часть печки состоит из двух труб — внешней и внутренней. Внешнюю трубу, внутри которой горит масло, сделал из трубы диаметром 160 мм.

Сбоку приварен отрезок трубы диаметром 100 мм для соединения с дымоходом. Дно сделал из листа 2 мм.

Внутренняя труба, через которую поступает воздух имеет диаметр 60 мм, дно сделал из листа 4 мм, крышка из листа 2 мм.

В большую трубу ставится чашка, в которую подается масло. Сделал из листа 4 мм.

Чтобы доставать чашку из трубы, сделал специальную кочергу.

Масло в чашку подается через трубку, для этого сбоку вварил кусок водопроводной трубы с резьбой, в который ввинчивается теплозащитная направляющая для трубки:

Для всего этого из квадратной трубы сварил раму:

Обшил ее оцинковкой и закрепил зиловскую улитку для обдува печки и блок питания для нее.

Блок питания собрал в корпусе сгоревшего БП от компьютера. Выкинул из него все потроха и воткнул трансформатор от дохлого бесперебойника и выпрямитель.

У трансформатора 2 вторичные обмотки по 7 вольт. Вставил переключатель, могу подавать на вентилятор 7 или 14 вольт для регулировки обдува.

Подача масла идет самотеком из бачка, сделанного из баллона от фреона. По шлангу капает в воронку, откуда через тонкую стальную трубку (топливная 8 мм) попадает в печку.

Скорость подачи регулируется краником на баллоне.

Дымоход сделал из той же трубы 100 мм, продлил его водосточной из оцинковки, а дальше — асбестоцементная. Общая высота дымохода около 4 метров.

После нескольких часов работы печки образуется небольшой слой копоти на стенках и зола в чашке. Всё очень легко и быстро чистится.

Чертежи печи на отработке.

С первого запуска печки мне казалось, что она должна греть намного лучше.
Давал больше масла — начинала захлёбываться и нестабильно работать. Пробовал ставить наддув в камеру сгорания — не помогает.

Оказалось, что для эффективной работы печке нужно поступление воздуха еще и с нижней части дымохода!

Как только я приоткрыл нижнюю крышку (она съемная для удобства чистки дымохода), сразу же печка перестала захлебываться и стабильно заработала с характерным гулом. А температура в гараже прямо на глазах пошла вверх.

Поэтому доделал крышку — пропилил отверстие и сделал регулируемую заслонку:

Привинтил заслонку болтом, а для того, чтобы плотно прилегала, подпружинил пружиной и шайбой от солдатиков с волговских тормозов))

Теперь печка шпарит так, что жарко становится. Без проблем прогревает гараж до 20 градусов. Дверь можно не закрывать!

Но такая температура мне не нужна, нагреваю до 15, а потом перевожу печку в экономичный режим для поддержания тепла.
В режиме интенсивного прогрева уходит примерно литр масла в час, в слабом режиме — где-то 0,5 литра.

В общем, результатом своих трудов я полностью доволен. Мощности печки вполне хватает для моего гаража, она компактная, не требует постоянного внимания, быстро прогревает гараж и быстро гасится.

Вместо улитки поставил вентилятор от жигулевской печки. От него к печке свернул трубу из алюминиевого листа. Такая система работает тише и более эффективно обдувает печку.
В бачок вварил трубу с краном — для лучшей регулировки подачи масла. Старый кран использую для слива отстоя из бачка. И еще сварил воронку вместо пластмассовой.

Автор самоделки: Глеб из г. Минск. Беларусь.

Эрзац-фитиль

Подача по каплям очень удобна даже при модернизации других систем и переводе их на отработку. Скажем, такой капельницей часто дополняют обычные «буржуйки» — примитивные металлические печки, рассчитанные на дрова. При этом отработка подается непосредственно на топливо, и получается эффект стеариновой свечи. Дрова в этом случае играют роль фитиля, а роль паров стеарина достается отработке. Увеличивается теплоотдача конструкции, расход твердого топлива заметно снижается. И с точки зрения горения масло усваивается неплохо — никакой сажи и копоти на выходе из трубы.

Из этой цепи дрова можно вовсе исключить. Роль распределяющей поверхности тогда стоит доверить кирпичной крошке. Неплохо ведет себя крошка из огнеупорного шамотного кирпича марки ША или бакора. Чуть хуже по результату — их красный керамический собрат. Также реально вместо кирпича наполнить чашу мотком шнурового асбеста. Но его поры быстро забьются и перестанут работать в оптимальном режиме. Хотя, если быть справедливым, то и кирпичной крошки хватает ненадолго — примерно день работы печи. А потом чашу следует очистить от старой крошки и заполнить свежей.

Такая фитильная система несовершенна, но позволяет легко модернизировать старые печи и перевести их на отработку. Просто на под топки ставится чаша с фитильным наполнителем, к которой подводится игла питающей системы. И все, печь начинает успешно работать на отработке.

Принцип работы печки на отработке

Гореть отработка, а ведь было определено, что это тяжёлое, загрязнённое масло, будет плохо. Поэтому его надо расщепить. Есть два способа: с помощью кислорода, то есть провести окисление, или способом нагрева. Первый вариант отбрасывается сразу, потому что это затея не на бытовом уровне.

Сам процесс расщепления называется пиролизом. Самый простой метод – использовать горение самого топлива. При этом надо отметить, что пиролиз – процесс саморегулирующийся и самоподдерживающийся. Но перед тем как он начнётся, необходимо отработку нагреть до температуры +400°С, чтобы она стала выделять горючие пары. Как только это произойдёт, пиролиз начнёт сам себя поддерживать и контролировать. И это очень хорошо.

Принцип работы печки на отработке с пиролизным процессом

Поэтому обогреватель, на отработанном масле работающий, − это несложная конструкция. Во всяком случае, не сложнее обычной кастрюли. Потому что, по сути, это ёмкость, в которой нагревают топливо. Именно в ней и происходят пиролизные процессы. Основная конструктивная особенность такого агрегата – труба с множеством сквозных отверстий. Именно по ней поднимаются горючие пары, а через отверстия внутрь поступает свежий воздух, обогащая пары кислородом. Эта смесь и сгорает в верхней камере, выделяя тепловую энергию.

Недостатки принципа сжигания отработанного масла для его же нагрева

Как показывает практика, именно такую печь на отработке устанавливают в гаражах. Но у этой конструкции есть серьёзные недостатки:

  1. Этот прибор работает с открытым пламенем, что недопустимо в помещениях, где хранятся нефтепродукты.
  2. Металлическая поверхность печки нагревается докрасна. То есть, такой агрегат – это высокая вероятность ожогов и пожаров.
  3. Если кто-то хочет получить высокую тепловую мощность печи, то это не тот вариант. Такие нагреватели могут выдавать тепло не более 15 кВт.
  4. Самостоятельно остановить горение топлива в этой конструкции не получится. Оно должно полностью выгореть.
  5. Тушить порошковым огнетушителем такую печь нельзя. Порошок, попавший на раскалённый металл, тут же взрывается. Поэтому только углекислотные огнетушители.

Поэтому очень важно понимать, что сделанная своими руками печь на отработанном масле – это в первую очередь сварная конструкция. Никаких сборочных креплений

Как избежать недостатков

Итак, самая опасная часть печки – резервуар, в котором нагревается отработка. Поэтому идеальный вариант – избавиться от него. Эта проблема давно решена на уровне промышленных котлов, работающих на мазуте. Для чего используются специальные горелки. Именно в них совмещают сразу несколько процессов сгорания топлива, а именно: пиролиз, сгорание и дожиг.

Когда стоит задача изготовления своими руками горелки на отработке, чертежи для многих мастеров не нужны. Потому что конструкция её не очень сложная, хотя специфика изготовления достаточно тонкая. Есть несколько конструктивных исполнений горелок.

Самый простой вариант такой горелки – пламенная чаша. По сути, это тарелка, разогретая до максимальной температуры, на плоскость которой капает отработанное масло. Топливо просто вспыхивает и тут же сгорает. Стопроцентный эффект. Основная задача – разогреть тарелку до требуемой температуры.

Но, как показывает практика, такие горелки всё равно до конца отработку не сжигают. Поэтому чащу дополняют трубой с отверстиями, где происходит смешивание остатка горючих паров с кислородом. И всё это дожигается в верхней камере сгорания.

Печь с дожиговой камерой и вторичным воздухом

Печи с дожиганием топлива в особой камере лишены недостатков фитильных. Для простоты объяснения их принципа действия, рассмотрим каждый узел по отдельности.

Представим себе некую металлическую емкость — что-то вроде коробки из-под обуви, только из металла. Сама она будет служить топкой, а ее дно — испарительной чашей.

В крышке коробки прорезают два отверстия. На одном из них крепят патрубок. Второе закрывают сдвижной шторкой или дверцей-лючком на шарнире. Шарнирная дверца нужна для разжигания печи, визуального контроля процессов внутри топливника и регулировки объема вторичного воздуха.

Отработка в такой камере будет сгорать, но не до конца. Часть ее от тепла, полученного за счет все того же неполного сгорания, расщепится на более легкие соединения. Так что, продукты сгорания и распада отработки уйдут в патрубок, на который надета вертикальная толстостенная труба со множеством сквозных отверстий в стенках — дожигатель. Хотя его с таким же успехом можно назвать и смесителем.

Отверстия в стенках дожигателя нужны для подвода вторичного воздуха — теперь его требуется избыток для сгорания испарившейся отработки и продуктов пиролизного распада.

На выходе из дожигателя, на пути горячих газов ставят стальную пластину. Иногда ее зовут рассекателем, но на деле такая перегородка работает как разделитель, отгораживающий зону кислородного горения от объема, в котором уже задействованы окислы азота (азотные соединения довольно капризны и ядовиты). Конечно, этой пластиной можно и пренебречь, но тогда сгорание получится менее полным, а выхлоп будет более токсичным. Камера, в которой стоит эта перегородка, носит название вторичной.

Стоит отметить, что для обогрева палаток или небольших объемов иногда собирают мини-версии таких печей. Главное их отличие заключается в отсутствии вторичной камеры. Но, чтобы сгорание происходило все же максимально полно, конфигурация основных элементов немного изменена.

Для обеспечения нужных условий на топливник ставится увеличенная труба дожигателя. В первую очередь, увеличена его высота — порядка метра против прежних 40–50 сантиметров. В таком случае, для азотного окисления отводится уже верхняя часть дожигателя. А чтобы все процессы успевали завершиться в этом объеме и не уходили в трубу, скорость потока резко сокращают, для чего у дожигателя на входе и выходе делают воронкообразные расширения. Проходя через относительно тесный переход из топливника и попадая в расширенный объем дожигателя, газы резко сбавляют скорость, что позволяет и химическим реакциям пройти в полном объеме.

После вторичной камеры (или расширенного дожигателя) все еще горячие газы направляются в трубу. Но температура их высока, поэтому та нагревается очень сильно. Чтобы снять с конструкции больше тепла, трубу обычно стараются пустить на какое-то время горизонтально — для более полного теплообмена.

Второй вариант решения проблемы — установка на входе в трубу теплообменника в виде развитого оребрения (как у радиатора) или монтаж принудительного вентилятора, улучшающего и съем тепла с тела печи, и конвекцию в помещении

Важно понимать, что устанавливать теплообменники или системы интенсивного обдува на вторичную камеру или дожигатель нельзя!

Запуск печи

Выше уже сказано неявно, что запускать капельную печь нужно медленно и плавно. Обычно для этого используют факел из спицы с кусочком поролона или тряпочкой: пускают капель, подставляют факел. Когда промокнет, ждут, пока в чашу не накапает лужица, поджигают факел, а им масло.

Есть способ запуска капельной печи куда удобнее и безопаснее: ком туалетной бумаги, пропитанный тем же маслом. Его кладут в чашу, поджигают и не спеша регулируют капель, не заботясь более о растопке. Туалетная бумага почти чистая целлюлоза, она сгорает без остатка. Этим способом давно уж греются туристы в палатках: рулон вставляют в печку-щепочницу, поливают полстопарем спирта (который тоже сгорает без остатка), или целым ее, родимой, и поджигают сверху. Тепла выделяется много, а ничтожное количество пушистой золы можно просто выдуть. В печи она вылетит в трубу.

Список источников

  • HomeMyHome.ru
  • sam-stroitel.com
  • clubpechnikov.ru
  • krrot.net
  • cotlix.com
  • remoskop.ru
  • homius.ru
  • small-house.ru
  • seberemont.ru
  • kaminguru.com
  • teplosten24.ru

Qs на восстановление буржуйки

Фото Описание работ

Воздух откачивается из баллона с пропаном через открытый клапан.

В верхней крышке прорезано отверстие в месте расположения клапана. Сделать это можно просто, предварительно просверлив отверстия дрелью и дрелью. К отверстию будет приварена труба.

Маркировка выполнена для двух отверстий в цилиндре одно над другим. На них вырезают прямоугольные отверстия. Вырезанные детали будут использоваться в качестве дверей.

Для этого к ним и цилиндру привариваются обычные петли.

Это должно выглядеть так.

Из металлического листа вырезается блин диаметром, равным внутреннему диаметру цилиндра. Посередине его делается круглое отверстие для трубы 100 мм. Блин вставляется между установленными дверцами, где приваривается. То есть он будет выполнять функции перегородки.

Крепеж перфорированный изготавливается из отрезка трубы 100 мм.

Устанавливается в отверстие на блине так, чтобы отверстия оказались внутри нижней камеры.

Фото Описание работ

Для этого потребуется кислородный баллон, разрезанный пополам. Он предпочтительнее газового, поскольку имеет толщину стенки 10 мм.

Для котла требуется нижняя часть цилиндра, куда будет заливаться масло. То есть он будет гореть на дне.

Инжектор будет изготовлен из квадратной трубы 50×50 мм с толщиной стенки 3 мм.

В трубе нужно будет сделать несколько отверстий и установить ее внутрь кислородного баллона.

Конец трубы нужно будет отрезать болгаркой под 45°.

Вся труба должна быть приварена к перфорированной трубе под углом 90°.

Вот как это должно быть установлено.

Под горизонтальную трубу в цилиндре необходимо прорезать канавку. Это делается для того, чтобы готовый инжектор не смещался относительно своего места.

Резная канавка в баллоне.

Теперь необходимо приварить форсунку к цилиндру. Но если с котлом надо что-то делать, например, чистить изнутри, то трубу придется отрезать, а после чистки или ремонта приварить на место. Поэтому инжектор можно сделать съемным. К нему приваривается пластина, по форме напоминающая изогнутый цилиндр. Пластина с форсункой крепится к котлу двумя болтами через сквозные отверстия. Болт М6 или 8 будет устанавливаться головками изнутри.

Крышка для котла изготовлена ​​из стального листа толщиной 6-10 мм. Обязательно проварите по периметру юбки, что обеспечивает плотное прижатие. В крышке делается отверстие, закрывающееся глазком.

К боку котла приварена труба диаметром 114 мм. Это будет дымоход.

К горизонтальной части нагнетательного патрубка подсоединяется шланг от пылесоса, выполняющий в данном случае функцию надувания.

Модель Характеристики цена, руб.

Горячий воздух-05

  • Тепловой тип с накачкой.
  • Мощность – 12 кВт.
  • Объем отапливаемого помещения 100−400 м³.
  • Расход масла – 0,3−1 л/ч.
  • Мощность вентилятора 900 м³/ч.
  • Размеры: 50x45x85 см.
  • Вес – 50 кг.
35000

Тепломос НТ-612

  • Мощность: 5-15 кВт
  • Температура на выходе: 70−100°С.
  • Расход топлива: 0,51−5 л/ч.
  • Объем топливного бака 8 литров.
  • Размеры: 29x45x65 см.
  • Вес – 15 кг.
28000

Р11М

  • Мощность: 10−60 кВт.
  • Расход топлива: 1−8 л/ч.
  • Объем топливного бака 30 литров.
  • Производительность вентилятора 3000 м³/ч.
  • Размеры: 90x65x130 см.
  • Вес -100 кг.
67000

HD 80/55

  • Тепловая мощность: 37−54 кВт.
  • Температура воздуха на выходе: 50−60°С.
  • Производительность вентилятора: 3400−4300 м³/ч.
  • Размеры: 119x93x119 см.
  • Вес – 200 кг.
275000