Винтовой компрессор 10 атмосфер CPN C 7.5-10 400/50 270L DX электрический Chicago Pneumatic 4152013687 цена

Главная страница → Каталог → Компрессоры винтовые → Винтовые компрессоры CPN 2‑15 кВт → CPN C 7.5-10 Chicago Pneumatic 0.56м3/мин 10атм. X 270L + осушитель

Винтовые компрессоры CPN 2‑15 кВт

CPN C 7.5-10 Chicago Pneumatic 0.56м3/мин 10атм. X 270L + осушитель

Рейтинг товара:  

 (5 из 5)

Наличие и цены:  

Отсутствует

Производитель:  

Chicago Pneumatic (Швеция)

Категория:  

Винтовые компрессоры CPN 2‑15 кВт

Артикул:  

AC-4152013687

Артикул производителя:  

AC-4152013687

Старая цена с НДС:  

По запросу   

 

Тип: Винтовой электрический
Винтовая пара: Atlas Copco
Мощность кВт: 5. 5 кВт
м3 ⁄ мин: 0.56 м3 ⁄ мин
Давление: 10 атм.
Ресивер: 270L + Осушитель

Для поиска по сайту используйте полный или частичный Партномер без букв, пробелов и тире или напишите запрос на e‑mail [email protected]

 

 

 

🔥Актуальные цены, наличие, сроки поставки только по запросу🔥

Обязательное(!) условие европейских производителей для получения предложения на запасные части и материалы:

– Наименование Заказчика

– ИНН Заказчика
– Название и серийный номер оборудования

🔥Почту читаем без выходных🔥

 

 

 

 

 

Chicago Pneumatic – международная компания со штаб-квартирой в г. Стокгольм (Швеция) Компания Chicago Pneumatic основана в 1901 году в США (г. Чикаго), входит в группу Atlas Copco с 1987 года Промышленная группа Atlas Copco – ведущий производитель компрессорного оборудования в мире

 

Передвижные копрессоры 10 атм. здесь

 

 

Купить электрический винтовой компрессор с винтовой парой Atlas Copco – Chicago Pneumatic – это правильное вложение денег в развитие Вашего производства.

Ощутимые преимущества винтового компрессора
Винтовые компрессоры электрические Atlas Copco – Chicago Pneumic CPN потребляют электроэнергии на 35% меньше, чем поршневые компрессоры аналогичной мощности. Винтовые компрессоры Atlas Copco – Chicago Pneumic CPN предназначены для постоянной работы, что позволяет их использовать 24 часа в сутки, без опасений за возникновение сбоев в работе винтового компрессора.

Преимущества для пользователя
Простота установки
Винтовой компрессор электрический Atlas Copco – Chicago Pneumic CPN прост в управлении, смонтирован на ресивере воздуха и готов к подключению.

Удобство обслуживания
На

винтовом копрессоре CPN практически полностью отсутсвуют деонтируемые панели, все копоненты компрессора имеют быстрый и удобный доступ.

Низкое энергопотребление
Винтовые компрессоры электрические Atlas Copco – Chicago Pneumic CPN потребляют электроэнергии на 35% меньше, чем поршневые компрессоры аналогичной мощности.

Постоянное давление
Современная винтовая пара Atlas Copco обеспечивает стабильную подачу сжатого воздуха без пульсаций.

Винтовой элемент Atlas Copco нового поколения имеет высокую долговечность и прочность, обладает высокой эффективностью.

Особенности
Винтовые компрессоры Atlas Copco – Chicago Pneumic CPN обладают низкими расходами на эксплуатацию и увеличенные интервалами обслуживания.

Благодаря удобной и простой компоновке и эффективному охлаждению была повышена надежность винтовых копрессроров, в эксплуатационные расходы снижены. Увеличенные сервисные интервалы снижают время простоя, повышая эффективность работы.

Простота и удобство эксплуатации
Простые в эксплуатации компрессоры CPN:
• Простая панель управления компрессора и осушителя
• Отсутствие контроллера, только кнопка вкл/выкл и счетчик наработки
• Независимое управление осушителем
• Манометр, показывающий давлениев ресивере

Высокая производительность и пониженное потребление энергии
Винтовые компрессоры CPN отличаются пониженным потреблением электроэнергии, повышенной производительностью и низкой стоимостью кубометра сжатого воздуха обеспечивают высокую эффективность винтовых компрессоров CPM по сравнению с поршневыми компрессорами аналогичной мощности.

Гарантия качества. Оригинальные запасные части Chicago Pneumatic.
Chicago Pneumatic предоставляет сервисные наборы к винтовым компрессорам.

Использование оригинальных запасных частей и расходных материалов даёт Вам:
• Удобство использования
• Длительное гарантированное время службы
• Надежность
• Упаковка «все в одном»

 

На сайте выложен не весь ассортимент оборудования и запасных частей

Для получения деталировок (взрыв-схем) и при заказе запасных частей просим высылать главный основной шилд оборудования (general data plate) на наш e‑mail [email protected]

Отправить запрос

  Ваш E-mail
  Ваш телефон*
  Ваше имя*
Согласие на обработку персональных данных*

  Запрос / Реквизиты плательщика

 

 

Atmos Smartronic 55 FD (10 атм) винтовой компрессор ::: ООО «ДЖЕНЕРАЛАЭР»

2 473 740 ₽

В корзинуЗаказать в 1 клик

Масляный винтовой компрессор ST 55 FD (10 атм) с ременным приводом от электродвигателя 55 кВт с питанием от промышленной сети 380 В. Данная модель предназначена для работы в условиях интенсивного потребления воздуха до 7800л/мин на выходе при давлении 10 бар. Компрессор поставляется с маслобаком 36л и встроенным адсорбционным осушителем с точкой росы до -20°C. Все компрессоры Atmos оснащены уникальной системой защиты «ATMOS Care», способная отслеживать и оптимизировать нагрузку компрессоров в зависимости от необходимости планового ТО.

Винтовые компрессоры являются технически сложным, но в то же время эффективным рабочим инструментом без потерь на мертвую зону цилиндра, без потерь на время простоя для охлаждения и с возможностью работать 24 часа в сутки без остановок.

Компрессоры с маркировкой FD в названии оснащаются адсорбционным осушителем сжатого воздуха с плавающей точкой росы от -20°C до +3°C, которая настраивается на заводе или оставляется возможность регулировать пользователем.

Общие рекомендации по запуску и работе:
-При подключении обязательно проверьте фазировку. Необходимо что бы вал вращался в сторону,указанную на винтовом блоке;
-Компрессор должен быть установлен на ровную горизонтальную поверхность для правильного смазывания всех узлов;
-Температура окружающего воздуха при пуске компрессора не должна быть ниже +5°C (что справедливо и для поршневых компрессоров)
– Через 500 часов наработки компрессора необходимо провести первое ТО, в которое входят замена масла и масляного фильтра;
-Каждые 2000 часов (или больше, если иное указано в паспорте) производится замена всех фильтров (сепаратор, масляный, воздушный) и замена масла.

Совместимые марки масел: Mobil Rarus 425, Shell Corena S3 R46, Airmax 2000, Fuchs Renolin 46 и другие аналогичные масла. Не рекомендуется использовать отечественные аналоги;
-Каждые сутки необходимо сливать конденсат из ресивера, предварительно спустив давление.

Производитель: Atmos, Чехия

Вес: 1210 кг

Габариты: 1876×1288×1761 мм

Характеристики

Максимальная производительность	7800 л/мин
Максимальное рабочее давление	10 бар
Мощность двигателя	55 кВт
Питание	380 В
Тип двигателя	электрический
Уровень шума	69 ДБ
Заправочный объем масла	36 л

Контакты

Оборудование

• Акции
• Компрессоры и осушители
• Сервисный центр
• Запчасти

О компании

• О компании
• Доставка и оплата

Часто задаваемые вопросы о воздушных компрессорах

– Номинальные характеристики компрессоров

Часто задаваемые вопросы / Глоссарий / Номинальные характеристики воздушных компрессоров Статья

Оценка истинной мощности и номинальных значений CFM воздушных компрессоров
Не верьте рекламе «пиковой мощности»!

Воздушные компрессоры для дома или небольшого магазина рекламировались и продавались со смехотворно завышенной мощностью. Это было особенно верно до 2004 года, когда правительство, наконец, начало вводить более честные рейтинги (см.0009 конец этого эссе). Спецификации и наклейки на устройстве не скажут вам правду и внесут путаницу вместо критической информации
при принятии решения о покупке. Но вам не нужна испытательная лаборатория, чтобы рассчитать реальную мощность в лошадиных силах или доставленный CFM. Ниже я объясню, как оценить эти рейтинги по показаниям давления и измерениям затраченного времени.

Способ измерения истинной мощности заключается в измерении времени, необходимого для накачки резервуара известного объема от известного начального давления до известного конечного давления. Затем вы можете рассчитать истинный CFM по разнице начального и конечного давления, умноженной на объем бака, деленной на время, необходимое для накачки. Вы также можете рассчитать время цикла накачки от давления включения до давления отключения, поскольку именно так обычно работает компрессор. Эти истинные показатели производительности невозможно подделать.

Пример

---

На моем компрессоре, импортируемом из Китая, есть большая желтая наклейка, на которой указано, что устройство развивает мощность 6,5 л.с. и 10 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.
Посмотрим, что он на самом деле даст.

Мой компрессор говорит, что у него есть бак на 25 галлонов, и я подтвердил это с помощью некоторых грубых измерений и расчетов объема.

Если я запускаю цикл пополнения, медленно выпуская воздух с помощью предохранительного клапана, я наблюдаю на манометре резервуара (не на манометре ниже по потоку), что компрессор «включается» при давлении 85 фунтов на кв. дюйм и снова «выключается» при давлении 102 фунта на кв. дюйм. Он прокручивается в течение 35 секунд, чтобы создать это давление.

Разделите объем бака в галлонах на 7,48 (1 куб. фут = 7,48 галлона), чтобы получить объем бака в кубических футах. Таким образом, объем бака составляет 25 галлонов / 7,48 галлона на кубический фут = 3,3 кубических фута.

В единицах атмосферного давления, поскольку 1 атм = 14,7 фунта на кв. дюйм, эти давления включения и выключения составляют 5,8 атм и 6,9 атм соответственно. Таким образом, компрессор добавляет 1,1 атм давления во время цикла.

Когда компрессор перекачивает один «CFM» (кубический фут в минуту), это означает, что впускное отверстие вдыхает один кубический фут «свободного воздуха» (воздуха при атмосферном давлении). (Примечание: CFM ни в коем случае не означает сжатый объем.) Таким образом, устройство действительно измеряет массу воздуха, протекающего в минуту, а не объем. Некоторые люди упорно не понимают, что эти единицы относятся к потоку сжатого объема (в отличие от объема свободного воздуха), но это категорически неверно .

Таким образом, за один цикл скорость, с которой воздух нагнетается в мой резервуар, равна увеличению давления, умноженному на объем резервуара, или 3,3 кубических фута * 1,1 атм = 3,6 кубических фута за 35 секунд. Чтобы пропорционировать 35 секунд до минут, чтобы получить перекачиваемый объем в минуту, умножьте на 60/35 или 3,6 * 60/35 = 6,2 кубических футов в минуту (при 85 фунтах на квадратный дюйм).

Диапазон погрешности в нашей оценке, возможно, составляет около 30 процентов (истинное значение может составлять как 8 CFM, так и всего 4 CFM). Конечно, это не мощность 6,5 л.с., как написано на рекламной наклейке, или 10 кубических футов в минуту на паспортной табличке. Я надеялся на лучшее, тем более, что он рассчитан на 240 В переменного тока.

---

Теперь вы знаете, почему на табличках с техническими данными электродвигателей есть пустые поля для номинальных мощностей. Истинная номинальная мощность от производителя двигателя разоблачила бы ложь рекламируемой мощности компрессора.

Совет:
Любое устройство с электроприводом, питающееся от сети 120 В переменного тока, безусловно, выдает менее 2 л.с., а скорее всего, намного меньше. Почему? Стандартные шнуры переменного тока ограничены силой тока 15 ампер или около 1800 Вт. При мощности 746 Вт/л.с. и с учетом потери эффективности 2 л.с. — это все, что вы можете получить, и даже в этом случае пусковые токи могут привести к отключению автоматических выключателей.

Совет:
Номинальные значения CFM не имеют смысла без соответствующего давления подачи. У меня в гараже стоит компрессор на 600 кубических футов в минуту, который потребляет всего 1/3 л.с.! (Это вентилятор, выдающий 0,1 фунт/кв.

Объем бака должен составлять не менее 1 галлона на куб. фут в минуту компрессора.

Неохлажденный сжатый воздух горячий, до 250-350 градусов по Фаренгейту!

Многим инструментам требуется больше CFM при давлении 90 фунтов на кв. дюйм, чем физически возможно получить от источника питания, доступного через розетку 120 В переменного тока. Если вы не соблюдаете эту физическую реальность, то либо ваш инструмент не будет работать правильно, либо вы не сможете запустить его с приличным рабочим циклом.

Имейте также в виду, что показатель CFM, указанный в качестве требуемой мощности воздуха для многих инструментов (например, пневматические долота/молоты, пескоструйные аппараты), для
является абсурдно низким рабочим циклом. Вы просто не можете постоянно запускать их на чем-либо, кроме монструозного компрессора, но производитель все еще хочет, чтобы вы верили, что можете, поэтому вы купите инструмент.

Предположения:
Мы предположили одноступенчатый компрессор, то есть что-то маленькое или портативное; двух- и трехступенчатые компрессоры несколько более эффективны и дают лучшие результаты, но становятся экономичными только при больших размерах. Наши расчеты дозирования основаны на законе идеального газа PV = nRT при изотермическом сжатии (давление и объем сжатого воздуха изменяются, а температура нет, как в случае с охлажденным сжатым воздухом). Этот метод не учитывает конденсацию влажности окружающей среды в резервуаре, различные значения давления окружающей среды или нагрев/охлаждение воздуха; это относительно незначительные, но не обязательно незначительные факторы.

Ссылка:
Справочник по машинному оборудованию (30-е издание) содержит отличный раздел по анализу систем сжатого воздуха, включая формулы и таблицы мощности, необходимой для сжатия воздуха, и потерь в трубах и шлангах. Стандартный справочник для инженеров-механиков Marks описывает термодинамику расширения и сжатия воздуха в разделе «Общие принципы термодинамики», подраздел «Особые изменения состояния идеальных газов», п. 5 «Политропия»; и практические компрессорные технологии в главе «Насосы и компрессоры».

Другие термины:
«SCFM» (стандартный кубический фут в минуту) — это CFM, полученный с воздухом на входе при температуре 68 градусов по Фаренгейту, относительной влажности 36 процентов и давлении 14,7 фунтов на квадратный дюйм (простые буквы «SCFM» не относятся к официальным стандарт, и хотя используются различные значения температуры и относительной влажности, эти значения являются наиболее общепринятыми). «Объем CFM» — это объем, вытесняемый поршневым компрессором с возвратно-поступательным движением, который сравнивается с доставляемым CFM для оценки объемной эффективности. «Пиковая мощность» обычно означает электрическую мощность, потребляемую двигателем в момент запуска; эта цифра является бессмысленной спецификацией, потому что она почти ничего не говорит об устойчивой мощности, обеспечиваемой системой. «Пиковая мощность» определенно соответствует 9.0010, а не означают что-то вроде «что вы получите, если запустите это устройство на полную мощность», «что двигатель может обеспечить в течение коротких периодов времени» или «что двигатель может сделать при большой нагрузке». Кроме того, номинальный CFM при «90 фунтов на квадратный дюйм» может действительно означать завышенное значение, измеренное на входе CFM во время накачки от 0 до 90 фунтов на квадратный дюйм. Это то, что вы получаете при отсутствии четко определенных стандартов и методов инженерных испытаний, то есть «потребительском» менталитете.

Предостережения:
Для оценки с помощью этого метода требуются надежные измерения. Манометры часто не калибруются. Подтвердите указанный объем резервуара, измерив геометрию, а не просто приняв указанное значение (остерегайтесь импортированных единиц, в конструкцию которых были внесены изменения без обновленной документации). Тщательно измерьте прошедшее время в течение нескольких циклов. Измерение мощности подаваемого воздуха также требует учета сопротивления и потерь в регуляторе (регуляторах) и шланге (шлангах) между инструментом и компрессором; они могут отнимать значительное количество энергии.

Производители раскаялись (или раскаялись?):
В начале 2004 года потребители и правительство, организованные в рамках коллективного иска, попытались заставить нескольких крупных производителей воздушных компрессоров прекратить рекламировать завышенные значения мощности компрессора. В иске утверждалось, что «компании сознательно маркировали, продвигали и продавали бытовые воздушные компрессоры с электродвигателями как имеющие более мощные двигатели, чем они были на самом деле». Мировое соглашение требует, чтобы производители измеряли мощность в лошадиных силах на основе непрерывной выходной мощности вала электродвигателя или непрерывной мощности, подводимой к валу компрессора. Реклама, основанная на «пиковой мощности», «максимальной развиваемой мощности», «максимальной кинетической мощности» или «пробивном крутящем моменте», больше не используется. Производители, согласившиеся на это соглашение, включают Campbell Hausfeld, DeVilbiss, Ingersoll-Rand Co. и Coleman Powermate, Inc. Хотя обычный шаблон в судебном соглашении освобождает их от любых незаконных действий, эти фирмы косвенно признают, что их поведение было обманчивым и нерентабельным. См. http://www.aircompressorsettlement.com/.

Однако через год после этого урегулирования можно увидеть столько же рекламы и наклеек на завышенную мощность компрессора, как и прежде. Награды потребителям по коллективному иску состояли не более чем из скидок на оборудование с неправильной маркировкой от обманчивых рекламодателей!

Давайте будем великодушны и подумаем обо всем этом так: возможно, ни один из этих производителей не хотел завышать номинальную мощность, но как только спецификации начали завышаться (как бы это ни началось), им всем пришлось сделать это в целях маркетинга. самооборона. Потребовался иск потребителей, чтобы заставить их всех согласиться на
вернуться к самым элементарным правилам честности и справедливости. Мощность машины составляет
лошадиных сил, она так же определена и стандартизирована, как вес мешка яблок на прилавке с продуктами. Честные веса
и размеры так же важны для процветания бизнеса воздушных компрессоров, как и любого другого.

Калькулятор CFM для сжатого воздуха – Fluid-Aire Dynamics

Что такое CFM в сжатом воздухе?

CFM — это сокращение от кубических футов в минуту (cu ft/min). Это измерение того, насколько быстро воздух входит или выходит из помещения. В случае сжатого воздуха это означает, что это мера расхода или выходной мощности воздуха, выходящего из вашего компрессора.

Какая связь между CFM и PSI?

CFM — это «расход» или способность компрессора продолжать выполнять определенную задачу с течением времени. Он выражает необходимый объем потока и зависит от продолжительности времени, необходимого для выполнения задачи. При недостаточном расходе компрессору потребуются перерывы для восстановления давления в резервном баке компрессора.

PSI (фунтов на квадратный дюйм) — это «Давление». Он выражает способность компрессора выполнять определенный объем работы в любой заданный момент времени. Компрессор должен обеспечивать необходимое давление или усилие, необходимое для завершения процесса.

В терминах сжатого воздуха давление обеспечивает силу, а мощность обеспечивает поток. Слишком слабое давление означает, что работа не будет выполнена. Слишком большое давление может повредить оборудование и вызвать неожиданные неисправности.

Используйте наш калькулятор CFM воздушного компрессора ниже, чтобы помочь вам быстро и легко рассчитать CFM!

Между CFM и PSI эти два измерения определяют, может ли компрессор удовлетворить потребности вашего оборудования. Каждая единица производственного оборудования будет иметь требование CFM (воздушный поток). При расчете необходимой производительности вашего воздушного компрессора вам необходимо учитывать не только требования каждого из ваших инструментов, но и то, как часто и как долго они будут работать. Еще один факт, который следует учитывать, — сколько вашего оборудования будет работать одновременно?

Прочтите нашу запись в блоге о правильном определении размера системы, чтобы узнать больше.

Бесплатный онлайн-калькулятор CFM для воздушного компрессора

Используя метод времени накачки резервуара, давайте проверим эффективность и рассчитаем CFM вашей системы сжатого воздуха

Как рассчитать CFM для воздушного компрессора?

Когда клиенты звонят нам, пытаясь узнать о физике сжатого воздуха и желая понять, что для них лучше, они спрашивают: «Как измерить расход сжатого воздуха?» Это может показаться сложным, но на самом деле это довольно легко сделать самостоятельно (хотя с нашим калькулятором это сделать намного проще!).

Формула расчета кубических футов в минуту на квадратный дюйм воздушного компрессора: CFM = объем резервуара в кубических футах x стандартное давление (атм) во время цикла x количество оборотов в минуту

Пример: компрессор мощностью 15 л. . Давайте поработаем с нашей формулой в обратном направлении и посмотрим, что у нас получится.

• Переведите объем резервуара в кубические футы. 1 куб. футов = 7,48 галлона. 132/7,48 = ~17,65 кубических футов.
• Запустите компрессор и измерьте время циклов загрузки и разгрузки по манометру резервуара.
• С помощью секундомера (он есть на вашем смартфоне) определите, сколько времени пройдет с момента запуска компрессора до момента его остановки. Также следите за показаниями манометра в резервуаре в течение этого времени и записывайте значение PSI как при запуске, так и при остановке компрессора. Если вы запускаете компрессор, который был выключен, дайте баку полностью заполниться один раз, прежде чем начинать отсчет времени и записывать результаты.
• Если компрессор загружается при давлении 80 фунтов/кв. дюйм, а разгружается при давлении 120 фунтов/кв.
  • Затем переведите давление в стандартное (АТМ). 1 атм = 14,7 фунтов на квадратный дюйм, 40/14,7 = 2,72
  • Время накачки бака = 1 мин 8,4 секунды (1,14 минуты)
  • Три основных фактора:
    • Объем бака – 17,65 куб. футов.
    • Стандартное давление во время цикла (АТМ) – 2,72 фунт/кв. дюйм
    • оборотов в минуту — 1,14 минуты.
  • CFM = объем резервуара в кубических футах x стандартное давление (атм) во время цикла x число оборотов в минуту
  • 17,65 x 2,72 x 1,14 = 54,7 кубических футов в минуту, что довольно близко к нашему рейтингу OEM-производителей 54,9.. Разница в 0,2, скорее всего, из-за округления, которое мы сделали.

Более простой способ сделать все это — просто использовать нашу формулу расчета CFM воздушного компрессора, приведенную выше, и она сделает всю работу за вас.

Использование расходомера для расчета CFM (расхода воздуха)

Еще один простой способ расчета CFM — использование расходомера воздуха. Это даст вам количество потока и давление, которое выходит из фитинга. Расходомеры могут быть установлены на отдельных элементах оборудования или на целых системах, чтобы обеспечить мгновенное считывание фактического использования.