Компрессоры сжатого воздуха

Воздушный компрессор – это агрегат, необходимый для осуществления процесса сжатия воздуха и подачи его в пневмопотребитель под давлением. Любой пневмоинструмент, работающий со сжатым воздухом, нуждается в компрессоре. Компрессоры бывают различных типов, но основными типами для использования на производстве и в бытовых целях являются винтовые и поршневые. Некоторые виды компрессоров имеют как схожие элементы, так и конструктивные отличия. Существуют компактные и достаточно большие агрегаты, переносные и стационарные. Для определенных областей применения существуют варианты исполнения из различных материалов. 

Особенности подбора компрессоров

При расчете компрессора важными параметрами являются степень сжатия, давление, производительность и прочие технические данные. Но одним из важнейших моментов такого расчета является определение необходимого типа компрессора и его технических параметров. Также следует учитывать конструктивные особенности пневмоинструмента, например, если инструмент должен работать при давлении 5-7 бар, то компрессор должен быть рассчитан как минимум на 7-9 бар. Необходимо учитывать также перепады давления, реальные особенности и структуру пневмосети. Как правило, в прилагаемом техническом описании компрессора указываются данные по потреблению воздуха и производительности без учета перепадов на магистрали, это тоже следует учесть.

Компрессоры винтового типа

Винтовой компрессор – это достаточно простое и надежное оборудование, которое при должном техническом обслуживании будет экономить средства и электроэнергию, а также обеспечивать долговечную и качественную работу.
Исходя из практики, для промышленного применения характерно использование воздушных компрессоров винтового типа, так как они имеют достаточно высокую производительность. Кроме того, они имеют множество технологических особенностей и опций, подходящих для использования в промышленных отраслях. Основной особенностью конструкции винтовых компрессоров является винтовая пара, состоящая из ведущего и ведомого ротора.

Она служит непосредственно для процесса сжатия и является одним из главных элементов компрессора.

Принцип работы:

Корпус компрессора и роторы образуют камеру сжатия. Винтовая пара, состоящая из ведущего и ведомого роторов, находится в сцепленном состоянии. По мере вращения винтов в противоположном направлении, объем камеры увеличивается и начинается процесс всасывания воздуха. При достижении максимального объема всасываемого воздуха, камера изолируется от патрубка всасывания, и теперь пара роторов начинает сокращать объем и направлять сжатый воздух в камеру нагнетания.

Если компрессор маслозаполенный, то масло отводит тепло, возникающее при сжатии, и далее отделяется в сепараторе, а из компрессора выходит чистый сжатый воздух. Как правило, маслозаполненные компрессоры имеют чуть больший КПД , чем безмасляные. Особенностью таких компрессоров является плавная, равномерная работа с низким уровнем шума. В случае безмасляного компрессора масло не охлаждает агрегат, поэтому сжатие происходит в несколько этапов, как правило, в две ступени. Результатом этого является чистый воздух без примесей масла, но сам агрегат, как правило, стоит дороже и более сложен в техобслуживании. Такие компрессоры незаменимы в тех процессах, у которых необходим чистый воздух, например, в химических или фармацевтических отраслях. Для охлаждения такого типа компрессоров используется впрыск воды.

Преимущества и недостатки:

Преимуществами винтовых агрегатов является простота конструкции, небольшой уровень шума, надежные и долговечные составные элементы конструкции, достаточно небольшая стоимость эксплуатации, малое содержание масла в воздухе, небольшие габариты и т.д. В винтовых компрессорах возможна частичная разгрузка с понижением мощности и изменением объема всасываемого воздуха. Также такие компрессоры можно устанавливать в параллель, образуя агрегаты повышенной мощности.

Из существенных недостатков можно отметить лишь достаточно высокую стоимость.

Компрессоры поршневого типа

Поршневые компрессорные агрегаты повсеместно используются в быту и на малых и средних предприятиях. В отличие от других типов компрессоров, у данного типа оборудования основной рабочей системой является поршневая группа.

Основные элементы:

• группа цилиндров;
• группа поршней;
• элементы обеспечения движения;
• клапаны и трубопроводы регулировки производительности;
• система смазки;
• охлаждающая система;
• установочные элементы.

Конструкция поршневого воздушного компрессора представляет собой чугунный (или из иного материала) корпус с горизонтально или вертикально установленным цилиндром.
Рабочая группа включает в себя поршень, клапан нагнетания и клапан всасывания. Движение обеспечивается двигателем посредством КШМ. Перемещение поршня определяет процесс всасывания и сжатия воздуха в камере цилиндра. Воздух поступает в цилиндр через открытый клапан всасывания, так как при движении поршня возникает разряжение, открывается клапан всасывания и впускает воздух. Во время обратного перемещения объем поршневой камеры уменьшается и происходит сжатие воздуха и увеличение его давления. Клапан всасывания закрывается и открывается клапан нагнетания, через который сжатый воздух подается в магистраль. Поскольку при таком принципе работы существует достаточно большой риск износа механизмов, в воздух добавляются частички масла, благодаря чему происходит смазывание и снижение трения. Данный цикл является повторяющимся, и в процессе работы воздух поступает в пневмоооборудование под необходимым давлением.

Поршневой воздушный компрессор имеет достаточно простую и эффективную конструкцию, при этом сохраняя достаточно высокую производительность и качественные эксплуатационные характеристики. Как правило, на большинстве производств используемые компрессоры дублируют, поскольку в случае выхода из строя или при необходимости технического обслуживания рабочего компрессора, его заменяет второй и обеспечивается непрерывность рабочего процесса.

 

Представленные выше типы агрегатов применяются во множестве отраслей промышленности, имеют высокие рабочие характеристики, являются надежными и долговечными при условии соответствующего техобслуживания и грамотной эксплуатации. Они могут использоваться для работы с большинством пневматических инструментов.

Преимущества и недостатки:

Преимуществом поршневого компрессора является простота конструкции и достаточно несложное техобслуживание. Также компрессоры такого типа имеют достаточно небольшую стоимость в сравнении с другими типами компрессоров. 
Недостатком является достаточно частое техобслуживание и затраты на него, большой износ трущихся частей, нагрев в процессе работы, и, как следствие, необходимость дополнительного охлаждения.

Расчет объема ресивера

Одним из важных параметров, которые должны быть учтены при расчете компрессора, является объем ресивера.
Если компрессор используется для бытовых целей, то объема в 30-50 литров вполне должно хватить.
В промышленных компрессорах объем ресивера может составлять более 200 литров. Ресивер необходим для предотвращения перепадов давления при запуске двигателя и защищает компрессор путем снижения количества пусков-остановов, что ведет к более долговечной работе. Объем ресивера следует выбирать исходя из поставленной задачи и из числа активных потребителей воздуха.

Область применения поршневых компрессоров

Компрессоры указанных выше типов используются повсеместно – в энергетике и медицине, на строительных объектах, в системах охлаждения и в машиностроении, на военных объектах, в сталелитейной и текстильной промышленности. Особенно важным является применение в пищевой промышленности. Множество переключающих, запорных и противосмесительных клапанов имеют воздушный пневмопривод. Как правило, клапаны объединены в кластеры, к которым также необходимо обеспечить постоянную подачу чистого сжатого воздуха. В случае возникновения проблем с компрессором, возможно нарушение функционала таких клапанов и, как следствие, дорогостоящие ошибки и неисправности при производстве продуктов питания.

Компрессорное оборудование также является неотъемлемой частью множества технологических процессов, таких, как:

• работа с пылесборниками и пневматическими муфтами при производстве цемента,
• постоянная подача сжатого воздуха для электростанций, пескоструйная обработка,
• покраска надувка шин в автомобильной промышленности,
• подача воздуха для нагрева или охлаждения стали в сталелитейной промышленности,
• сжатый воздух необходим для перемещения жидкостей и создания давления в резервуарах в химической промышленности,
• процесс упаковки, работа с продуктом, управление пневматикой в пищеовй промышленности,
• охлаждающий воздух для роботов в машиностроении,
• воздух для процесса упаковки и производства лекарственных средств в фармацевтической отрасли,
• подача воздуха в пневматический инструмент на строительных объектах,
• перемещение угля и руды, подача воздуха в шахты, обеспечение работоспособности для машин в горнодобывающей промышлености,
• распыление порошковых сред и прочие технологические процессы в целлюлозно-бумажной промышленности.

Управление компрессорным оборудованием

Управление компрессором, а именно регулирование его функционала необходимо для обеспечения стабильной работы и обеспечения соответствия необходимым рабочим условиям. В основном, регулирование осуществляется путем использования реле давления и определенной системы настройки. Данные настройки обеспечивают постоянное давление в ресивере. Автоматика отключает компрессор при достижении давлением установленного максимума, и включает, как только активируется автоматика защиты по нижнему допустимому давлению. 

Кроме автоматики, срабатывающей по давлению, необходимо еще множество предохранительных элементов – запорные клапаны на линиях всасывания и нагнетания, индикаторы контроля уровня масла, датчики давления масла, соленоидные клапаны и т. д.
Для корректной работы компрессора часто используются дополнительные опции: частотный преобразователь, рекуперационный теплообменник (экономайзер), лренажные и охладительные линии.

Компрессор плохо качает воздух – причины почему компрессор перестал набирать давление

Выпускаемое в настоящее время компрессорное оборудование надежно и долговечно. Несмотря на то, что основой являются все те же агрегаты, благодаря современным разработкам и техническому прогрессу произошли кардинальные изменения в лучшую сторону. Оборудование стало более компактным, сохранив прежнюю мощность, большой популярностью пользуются винтовые компрессоры из-за их отличных эксплуатационных характеристик

Использование инновационных материалов позволило увеличить срок эксплуатации большинства деталей. Чтобы продлить жизнь запчастям, используются смазочные жидкости, в которые добавлены специальные присадки. Для управления в большинстве моделей компрессоров используется ПУ, которым легко можно запустить и остановить агрегат. На пульт выводится вся информация об отработанном времени, количестве произведенной сжатой среды. В некоторых моделях на дисплей выводится информация о возможных неполадках.

В отличие от промышленного компрессорного оборудования в бытовых моделях также есть различные датчики, но нет пульта, на который выводится вся информация, что чаще всего создает проблему. Например, если на термодатчик поступает сигнал о небольшом отступлении от нормы температуры, то он сигнализирует о неполадках в работе и останавливает двигатель. Этот случай довольно сложен, так как выяснить, что за проблема снижает температурные показатели нелегко.

Причины, по которым компрессор не набирает давление

Независимо от надежности компрессоров при длительной эксплуатации возможно возникновение неполадок и поломок. Одна из часто возникающих проблем заключена в том, что агрегат перестает качать сжатую среду. Владельцы винтовых компрессоров на дизельном топливе обычно не знают, что нужно делать в этом случае.

По прошествии некоторого времени с начала эксплуатации агрегата может возникнуть такая неполадка. В данном случае оборудование не может набрать необходимое давление. Причин для этого может быть много. Один из вариантов – сбившиеся настройки регуляторов давления. Если они не нарушены, то нужно провести тщательный осмотр всего агрегата. Сначала необходимо проверить места входных соединений патрубков с ресивером и выходных резьбовых соединений цилиндра. При вибрации эти узлы могли ослабнуть, что, соответственно, явилось причиной низкого давления.

Есть еще несколько вариантов, при которых компрессор просто не может поднять до нужного уровня давление, что является причиной отказа работы оборудования:

• пропуск воздуха на резьбовом соединении манометра и сбросного клапана;
• неплотно закрывающийся клапан сброса избыточного давления.

Исправить такую неполадку довольно легко. Достаточно плотно затянуть соединительные муфты гаечным ключом соответствующего размера. Иногда нужно заменить прокладку или сделать подмотку.

Если такая проверка не дала результата, так как все резьбовые соединения закручены крепко, через них не травится воздух, но давление продолжает оставаться низким, то нужно совершить следующие действия. Включают компрессор, делают мыльный раствор, которым промазывают все соединения. Если где-то есть пропуск воздуха, то на этом месте сразу образуются пузырьки. Так как работающий агрегат сильно шумит, то услышать вырывающийся из свища воздух услышать невозможно, а таким способом наглядно видно, где есть пропуск.

Иногда дизельный винтовой компрессор не может качать необходимое давление из-за стершихся компрессионных колец. Их необходимо заменить, так как на эти детали и поршень есть установленный рабочий ресурс. Если не сделать такую замену, то сначала появляется недобор давления, а затем падает мощность всей установки.

Если при обработке мыльным раствором под цилиндром и его головкой выявился пропуск воздуха, то лучше всего обратиться к специалистам, занимающимся ремонтом винтовых компрессоров. Образовавшийся в этом труднодоступном месте свищ чаще всего становится причиной низкого давления и неправильно работающего оборудования.

Ремонт этого узла можно сделать самостоятельно. Сначала снимают кожух, затем отвинчивают гайки, соединяющие корпус и головку цилиндра. В некоторых случаях вместо гайки выкручивается шпилька. При обратной сборке нужно будет установить их на место и стянуть гайками. После поднятия головки цилиндра можно увидеть прокладку. Если на ней есть разрыв стенки, то необходимо сделать замену. Некоторые модели компрессорного оборудования комплектуются набором прокладок или их можно купить в специальном магазине.

После замены прокладки делается сбор всех шпилек и гаек в обратной последовательности. При затягивании гаек нужно соблюдать осторожность, чтобы не сорвать резьбу. После сборки необходимо включить агрегат и снова промазать мыльным раствором все места, где был пропуск. Если протечка воздуха устранена, то можно подключать оборудование на полную мощность. В противном случае нужно обратиться в специализированный сервисный центр.

Распространенной причиной недобора давления в дизельном винтовом компрессоре может быть неплотное прилегание клапанов или их поломка. Выяснить это можно только разобрав агрегат, что не рекомендуется делать самостоятельно. У этой неполадки есть несколько признаков:

• большой перегрев компрессора;
• очень долго набирается давление в ресивере;
• невозможность достижения номинального давления.

Такую неисправность может отремонтировать только специалист в сервисном центре, заменив клапан.

Еще одной причиной того, что компрессор не качает воздух, может стать входной воздушный фильтр. В поступающем воздухе присутствуют частицы пыли, за счет которых нагар оседает на поршневой группе и кольцах. В этом случае увеличивается расход масла. Его переизбыток выбрасывается в ресивер, откуда попадает в пневматическую линию. Происходит повышение температуру, перегрев клапанов, и, как результат, их поломка. Пыльный воздушный фильтр или его отсутствие сокращает время эксплуатации цилиндра, поршневой группы, колец.

Если не соблюдать эксплуатационную инструкцию, несвоевременно заменять сменные материалы, может возникнуть ситуация, при которой компрессор перестанет качать воздух под необходимым давлением. Наша организация занимается ремонтом компрессорного оборудования и заменой деталей. На все работы дается гарантия.

Ремонт компрессоров

Помните, что точно определить причину почему не качает компрессор и устранить неисправность может только квалифицированный специалист. Если вы хотите, чтобы ваше оборудование служило долго – доверьтесь профессионалам, которые имеют достаточный опыт и могут предоставить гарантию на ремонт.

ООО “ГК ПРОМОБОРУДОВАНИЕ” предлагает Вам качественный ремонт и обслуживание Ваших компрессоров. За 10 лет работы у нас накопился большой опыт в работе со сложным компрессорным оборудованием. 

Наша компания выполняет все виды технического обслуживания и ремонта компрессоров. Профессионалы быстро выявят причину проблемы и исправят ее. Количество возможных вариантов, из-за которых происходит падение давления компрессора, очень велик. Разобраться в этом вопросе, не зная устройство и принцип работы, а также особенности модели очень трудно. Специалисты сэкономят время для Вас и восстановят производительность компрессора и другие характеристики, которые имело оборудование при покупке. Оставьте заявку на бесплатную консультацию ниже, наши специалисты свяжутся с вами, дадут рекомендации по ремонту и помогут подобрать запчасти и комплектующие для вашего оборудования.

Зачем нужен воздушный компрессор

Современная промышленность практически не имеет таких отраслей, где не используются компрессоры. Причем потребность в них абсолютно не зависит от объемов производства: применяются лишь разные по производительности и мощности агрегаты. Для чего же нужны воздушные компрессоры? Главной задачей компрессорного оборудования является производство сжатого воздуха, который выступает в качестве движущей силы или для иных производственных процессов.

Как работает компрессор

Как уже было отмечено, главная задача компрессора — сжимать воздух и подавать его под давлением. Компрессоры принято делить на две основные группы — поршневые и винтовые: в каждой из этих групп сжатие происходит по двум абсолютно разным принципам. В случае с поршневыми, ключевым компонентом является поршень, который сжимает воздух в цилиндре посредством возвратно-поступательных движений. У винтовых компрессоров эту функцию осуществляет винтовой блок, в котором воздух сжимается с помощью вращающихся навстречу друг другу винтов.

Схема внутреннего устройства винтового блока

В обоих типах компрессорных установок еще одним важным компонентом является компрессорное масло. В первую очередь, оно служит в качестве смазки, которая во время работы компрессора уменьшает трение между его ключевыми компонентами. Также масло уменьшает зазоры в блоках сжатия воздуха и эффективно отводит вырабатываемое за счет работы тепло.

Область применения воздушных компрессоров

Обычно воздушные компрессоры работают вместе с другим оборудованием, которое использует сжатый воздух в качестве энергии. Основная сфера их применения — промышленность. К промышленным воздушным компрессорам предъявляются высокие требования: стабильное давление сжатого воздуха, большой ресурс работы и достаточное количество производительности для всех нужд производства.

Винтовые компрессоры Dalva на промышленном предприятии

Как правило, в отдельную группу выделяют компрессоры безмасляные. Их применяют в том случае, если наличие остатков смазочного масла в сжатом воздухе недопустимо. Безмасляные воздушные компрессоры используют в следующих отраслях: медицина и фармацевтика, пищевое производство, химическая промышленность и других.

Также воздушные компрессоры применяют и для строительных работ. Сжатый воздух, который они производят, приводит в движение пневмоинструмент — пескоструйные аппараты, краскопульты, отбойные молотки и т. д. Часто такие работы являются выездными, поэтому для них приобретают передвижные (мобильные) компрессоры — для удобства они могут быть установлены на колесном шасси. Существуют модели, работающие от электричества, а также есть и автономные воздушные компрессоры — они работают на дизельном топливе.

Еще одна популярная сфера применения компрессоров — автосервисные и шиномонтажные работы. Работу таких инструментов как шиномонтажный станок, шлифовальная машинка, продувочный пистолет обеспечивает энергия воздуха, которую вырабатывает воздушный компрессор. Для небольшого объема работ подойдет и поршневой компрессор, но крупной мастерской с непрерывным потоком клиентов лучше остановить свой выбор на винтовом агрегате.

Из чего состоит воздушный компрессор

Иногда компрессоры оснащены дополнительными устройствами — ресивером и осушителем.

Ресивер (накопитель сжатого воздуха) в поршневом компрессоре выполняет важнейшую функцию: он выравнивает давление, которое из-за движения поршня в цилиндре то возрастает, то уменьшается. Так возникают пульсации, которые негативно влияют на оборудование, для которого предназначался сжатый воздух. Ресивер путем накопления воздуха и плавной его «отдачи» решает эту проблему. Винтовые компрессоры не создают пульсаций.

Компрессор Ceccato CSA с ресивером и осушителем

Следующие причины применения ресиверов актуальны и для винтовых компрессоров, и для поршневых:

• Решение проблемы пиковых нагрузок путем накопления воздуха. Пиковые нагрузки — это ситуация, при которой к компрессору подключено несколько потребителей.
• Охлаждение сжатого воздуха и предотвращение скапливания конденсата. Воздушный ресивер охлаждает сжатый воздух и помогает конденсировать часть влаги из него, после чего жидкость удаляется с помощью специального конденсатоотводчика и не вредит всей пневмосети, вызывая коррозию и поломки.

Но ресивер не идеально справляется с удалением влаги, которая поступает в компрессор из окружающей среды вместе с атмосферным воздухом. Чтобы убрать из воздуха весь конденсат, применяют осушители. Многие модели компрессоров с небольшой производительностью имеют в своем корпусе осушитель, который охлаждает, конденсирует и удаляет воду из пневмосети.

Если у вас остались вопросы о том, зачем нужен воздушный компрессор и как правильно подобрать его, специалисты компании «Волгаремсервис» всегда готовы проконсультировать вас.

Ознакомиться с нашим ассортиментом компрессоров можно в каталоге.

Устройство воздушного компрессора и его особенности

Компрессоры — это устройства, предназначенные для сжатия разнообразных рабочих сред до определенного давления. В современной промышленности применяют кислородные, азотные, фреоновые и другие агрегаты. Но наибольшее распространение получило оборудование, которое производит сжатый воздух. Такие установки применяют во всех отраслях промышленности, а также в энергетике, строительстве, авторемонте, фармакологии, медицине и других направлениях деятельности.

Важно отметить, что эффективность агрегата напрямую зависит от того, насколько он соответствует конкретным условиям эксплуатации. А это значит, что перед покупкой следует изучить устройство компрессора и его характеристики. Это позволит сделать правильный выбор и приобрести ту установку, которая максимально полно отвечает потребностям того или иного предприятия.

Особенности оборудования

Современные производители предлагают потребителям широчайший модельный ряд техники. Поэтому прежде чем говорить о том, как устроен воздушный компрессор, отметим, что установки значительно различаются по конструкции, техническим характеристикам, принципу действия и другим особенностям. Так, к примеру, агрегаты можно классифицировать по таким признакам, как:

• Тип привода. Наиболее распространены дизельные и электрические устройства, причем последние также делятся на два вида — с питанием от сети 220 и 380 вольт.
• Конструкция блока, в котором происходит сжатие воздуха. По данному признаку различают поршневые и винтовые компрессоры.
• Давление в системе. В зависимости от мощности и устройства, компрессоры могут сжимать воздух как до 8-10, так и до 100 и более атмосфер.

Что касается других отличий, то к их числу стоит отнести тип охлаждения, производительность, область применения и т.д. Логично предположить, что в каждом случае конструкция агрегата будет различаться. А это значит, что без уточнения деталей нельзя ответить на вопрос о том, как устроен воздушный компрессор. Именно поэтому ниже мы приводим только базовое строение механизма, которое в зависимости от модели может быть дополнено теми или иными деталями и узлами.

Конструкция оборудования для производства сжатого воздуха

Итак, основными конструкционными элементами компрессора являются:

• Двигатель. Как мы уже отмечали выше, агрегаты оснащают электродвигателями и ДВС (бензиновыми и дизельными). Среди бытовых и полупрофессиональных моделей широко распространены установки, работающие от сети напряжением 220 вольт. Если же говорить о промышленном применении, то здесь наиболее востребовано дизельное оборудование, а также компрессоры, предназначенные для подключения к сети 380 вольт. И только в ограниченном числе случаев используют турбины, которые работают на газе или паре.
• Блок сжатия воздуха. Данный узел может быть как поршневым, так и винтовым. Кроме того, для некоторых отраслей промышленности можно купить компрессоры мембранного, роторно-пластинчатого, шестеренчатого и других типов. Но поскольку их используют довольно редко, мы остановимся подробнее только на двух разновидностях:

  1. Устройство поршневого компрессора предлагает наличие одного или нескольких цилиндров, в которых происходит сжатие воздуха. При движении поршня по направлению от впускного клапана создается разряжение, вследствие которого воздух наполняет цилиндр. При обратном движении происходит сжатие рабочей среды. Когда давление достигает заданного значения, воздух преодолевает усилие пружины нагнетательного клапана и попадает в ресивер.
  2. Если поршневые агрегаты сжимают рабочую среду за счет возвратно-поступательного движения, то винтовые машины для этой цели используют вращение ведущего и ведомого ротора. Плоскости винтов и внутренняя поверхность корпуса создают воздушные камеры, объем которых попеременно увеличивается и уменьшается. За счет этого происходит наполнение камер воздухом, а затем его сжатие.
• Ресивер. Это металлический сосуд, который оснащен входным и выходным патрубком, а также предохранительным клапаном для защиты от перегрузок. Применение воздухосборников позволяет одновременно решить несколько задач. Во-первых, с их помощью устраняют пульсацию сжатого воздуха, которая возникает вследствие особенностей устройства и принципа работы поршневых компрессоров. Во-вторых, ресивер служит для дополнительного охлаждения рабочей среды, а также ее очистки от конденсата. И наконец, резервуары используют для накопления сжатого воздуха. Небольшой запас позволяет справиться с пиковыми нагрузками на предприятии и обеспечивает работу пневмооборудования в моменты кратковременных отключений агрегатов.

Остались вопросы по устройству компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха? Специалисты нашей компании готовы подробно рассказать обо всех особенностях бытовых и промышленных установок. Чтобы получить консультацию, достаточно связаться с нами по телефону, указанному на сайте.

Подготовлено: Елизавета Семёнова

Какой тип компрессора мне нужен?

Поиск по вики-сайту о сжатом воздухе

После того, как вы выбрали размер воздушного компрессора, нужно определить тип компрессора, который лучше всего подходит для вашего предприятия. Давайте рассмотрим два самых популярных варианта.

Вопросы, на которые вы должны дать ответ

При выборе подходящего типа компрессора вы должны дать ответ на следующие вопросы:

• Для чего предполагается использовать компрессор 
• Значения расхода на моем предприятии / в мастерской 
• Какое давление требуется для выполнения работ 
• Мне нужен чистый/сухой воздух (использование осушителя и фильтров) 
• Сколько часов в год работает компрессор 
• На сколько смен разделен рабочий день 
• Различаются ли требования к расходу в зависимости от смены (если да, рекомендуется обратить внимание на компрессор, оснащенный приводом с переменной частотой вращения, который может обеспечить значительную экономию) 
• Планируется ли дальнейшее расширение

Поршневой компрессор

Самый экономичный и наименее дорогой компрессор – поршневой воздушный компрессор. Это очень простой и надежный компрессор, который успешно используется в небольших мастерских. Вы можете встретить его в механических, токарных, кузовных, шиномонтажных мастерских и на небольших производственных предприятиях. Поршневые компрессоры относительно просты в обслуживании и, как уже упоминалось выше, требуют минимальных вложений. Хотя поршневые компрессоры считаются экономичными, перед принятием решения необходимо учесть некоторые нюансы.

Поршневые компрессоры предназначены только для периодического использования, т. е. компрессор работает под нагрузкой только в течение 50-60% своего рабочего времени. Это означает, что во включенном состоянии он будет работать 30–35 минут в час. Таким устройствам требуется время на охлаждение между циклами, в противном случае они будут перегреваться или выходить из строя. Кроме того, важно понимать, что поршневые компрессоры подают на выход большое количество масла, и без соответствующей обработки выходящий из них сжатый воздух может повредить расположенное за компрессором оборудование. Наконец, поршневые компрессоры во время работы отличаются высокой шумностью, которая может стать серьезным испытанием для работников, находящихся в непосредственной близости от оборудования.

Ротационный винтовой компрессор

Если для работы требуется постоянная подача сжатого воздуха, обратите внимание на ротационный винтовой воздушный компрессор. В отличие от поршневых компрессоров, винтовые компрессоры можно использовать на участках с непрерывным рабочим циклом и нагрузкой до 100%, к тому же они рассчитаны на длительный срок службы. Ротационные винтовые воздушные компрессоры являются отличной альтернативой для поршневых компрессоров. В продаже имеется несколько разновидностей таких компрессоров с различными дополнительными функциями и разной стоимостью. Например, по желанию покупателя можно включить в комплектацию осушитель, без которого не обойтись на участках, где требуется чистый и сухой воздух.

Кроме того, винтовые компрессоры меньшего размера можно устанавливать на резервуар, чтобы создать дополнительный объем для хранения рабочей среды. Такая компоновка в сочетании со встроенным осушителем значительно упрощает монтаж и позволяет использовать компрессор сразу после установки. Она идеально подходит для предприятий с ограниченным пространством и снижает расходы на монтаж. Мы можем подобрать винтовой компрессор с учетом планируемых вами затрат на покупку – от базовой комплектации с меньшими значениями мощности и до агрегатов, оснащенных частотно-регулируемыми приводами. Такие установки стоят дороже, но, как правило, компенсируют начальные расходы низким потреблением энергии.

Компрессоры, оснащенные частотно-регулируемым приводом, – отличный вариант для любого предприятия с непостоянным расходом воздуха. Особенно значимым этот фактор становится в том случае, если на предприятии работает несколько смен, и расход воздуха в течение дня то увеличивается, то уменьшается. Использование сжатого воздуха может быть дорогостоящим, поскольку затраты на электроэнергию составляют более 70% от общей стоимости владения, но частотно-регулируемые приводы снижают расходы на 35–50%. В зависимости от размера компрессора, экономия может составить от 100 до 10 000 долларов США в год и более. Воздушные компрессоры с переменной частотой вращения работают с той производительностью, которая требуется в настоящий момент. Проще говоря, компрессор может определить текущий расход и соответствующим образом отрегулировать частоту вращения, чтобы обеспечить необходимую производительность. Особенно полезной эта технология оказывается в рабочие дни с меньшей загрузкой, а также во вторую и третью (ночную) смены, так как она сокращает потери электроэнергии и, следовательно, снижает расходы. Воздушные компрессоры, оснащенные частотно-регулируемым приводом, становятся нормой, а не исключением, и многие покупатели уже экономят за счет снижения расходов на электроэнергию и вкладывают высвободившиеся средства в другие активы.

Другие вопросы при покупке компрессора

Другие статьи по этой теме

Поршневой компрессор

Узнайте больше о сжатии воздуха и различных видах современных компрессоров объемного типа. Здесь мы поговорим о маслосмазываемых и безмасляных поршневых компрессорах.

Винтовой компрессор

Узнайте больше о сжатии воздуха и о различных типах объемных компрессоров, известных на сегодняшний день. Здесь рассмотрены маслозаполненные и безмасляные компрессоры с двумя винтами.

Air Compressors

Check out our wide range of reliable, energy-efficient and cost-effective air compressors, for all your low, medium and high pressure applications.

Oil-free air compressors

• Absolute class. Absolutely class zero. Make decades of experience in oil-free compressed air for critical applications work for you

Oil-lubricated air compressors

• Our range of oil-lubricated rotary screw compressors provides your system with a reliable, energy-efficient and smart AIR solution. See more

Как подобрать воздушный компрессор

Выбор компрессора для обычного человека зачастую становится довольно сложной задачей. Даже если вы не знаете, что такое воздушный компрессор, вы наверняка с ним сталкивались в жизни: Заезжали осенью в автосервис сменить резину? Мастер накачивал шины пневмопистолетом, а колеса откручивал гайковертом, которые работали от воздушного компрессора. В гараже, на стройке, на мебельной фабрике и даже в научной лаборатории – компрессор незаменимый инструмент. В сущности, это насос с баллоном для хранения сжатого газа – ресивером. Компрессор засасывает атмосферный воздух, уплотняет его, а затем под давлением подает в пневмоинструмент: аэрограф или гайковерт.

У компрессора есть три основных параметра:

• производительность – сколько литров воздуха он может сжать за минуту,
• рабочее давление – с какой силой подается воздух из компрессора в пневмоинструмент;
• объем ресивера – как много воздуха может хранить в себе компрессор.

Но не стоит выбирать по принципу «самый мощный» или «самый дешевый». Нужно обращать внимание сразу на несколько параметров: шумность, ресурс, необходимость обслуживания и, конечно, цену. О том, как подобрать идеальный компрессор для ваших задач и пойдет речь в этой статье.

Схема компрессора

Для начала посмотрим на конструкцию поршневого компрессора.

Здесь четыре блока:

Рис. 1 Поршневой ременной компрессор

1. Поршневая группа – именно она засасывает воздух.

2. Электромотор – он заставляет поршни двигаться.

3. Привод – соединяет электромотор с поршневой группой.

4. Ресивер – баллон, в котором хранится воздух под большим давлением.

Когда поршень идет вниз – он засасывает атмосферный воздух через впускной клапан, когда идет вверх – выталкивает воздух в ресивер через другой клапан.

Поршень крепится на изогнутый вал – шкив. А шкив приводится в движение электромотором.

Рис.2

Шкив может быть соединен с электромотором напрямую или через ременную передачу.

В компрессоре прямого привода поршень двигается с частотой электромотора, а в компрессоре с ременным приводом в разы медленнее, что увеличивает ресурс работы. Принцип как у велосипедной цепи: на двигателе маленькая звездочка, на поршне большая: двигатель успевает сделать два оборота вокруг своей оси, а поршень только один.

Типы компрессоров

Поршневые компрессоры делятся на три большие группы:

• Масляные компрессоры прямого привода;
• Масляные компрессоры с ременным приводом;
• Безмасляные компрессоры прямого привода.

Они отличаются конструкцией, сложностью обслуживания, громкостью работы и ресурсом.

Масляный компрессор прямого привода

Рис.3 Масляный компрессор прямого привода

Поршневой масляный компрессор прямого привода самый распространенный и простой вид компрессоров. Обычно поршень один и двигается со скоростью вращения электродвигателя. В продвинутых сериях может быть два поршня – V-образная поршневая группа.

Особенности строения

Рис.4

Масло в компрессоре нужно для уменьшения трения между металлическими частями поршневой группы. На поршне находятся маслосъемное кольцо и два компрессионных. Масло создает защитную пленку между кольцами и цилиндром, в котором двигается поршень, что продлевает срок службы изделия. Кроме того, масло отводит тепло.

Цена

Это самый дешевый тип компрессора.

Применение

Компактные размеры и широкая возможность в выборе объемов ресиверов делает масляные компрессоры прямого привода универсальным инструментом для работы дома, в автосервисе, на малых производствах или стройках.

Масляные компрессоры прямого привода могут работать с широким ассортиментом пневмоинструментов.

Рис.5 Компрессоры с прямым приводом

Компрессоры Patriot в данной группе представлены линейкой сериями EURO, VX и Professional.

Масляный компрессор ременного привода

Ременные компрессоры рекомендуются для интенсивного использования. Они отличаются повышенным ресурсом двигателя и высоким КПД. Для домашнего использования такой компрессор не подойдет, т.к. он больше компрессора прямого привода и требует более тщательной подготовки к эксплуатации.

Особенности строения

Рис. 6

Ременной привод позволяет снизить нагрузку на электродвигатель и уменьшить частоту вращения поршней. Это увеличивает ресурс работы компрессора в разы. А рабочее давление поднимается до 10 бар.

В ременных компрессорах используется несколько другой тип поршневых групп: с двумя (V-образный или H – образный), тремя (W-образный) поршнями.

Цена

Стоимость ременного компрессора выше, чем цена компрессора с прямым приводом.

Применение

Масляные компрессоры с ременным приводом работают в сервисных и ремонтных мастерских, на производствах и стройках – везде, где требуется интенсивная долгая работа.

Рис.7 Компрессор Patriot PTR 100-670R

Компрессоры Patriot в данной группе представлены серией PTR.

Уход и ремонт масляных компрессоров

Масляные компрессоры требуют ухода и своевременного контроля:

• Масло нужно обязательно залить перед первым запуском.
• Через 50 часов работы – провести первое ТО и масло заменить.
• Затем, при каждом последующем запуске нужно проверять уровень и качество масла. А менять его согласно паспортным данным.
• Для компрессоров с ременным приводом также необходим контроль за ремнем и периодическая его замена.
• После окончания работ рекомендуется сливать конденсат и стравливать воздух из компрессора.

Сопутствующие товары

Рис.8 Масло компрессорное Patriot

Нельзя заливать любые моторные и трансмиссионные масла. Лучше всего использовать смазочные материалы, рекомендованные производителем.

Если вы работаете в покрасочной, вам нужно очистить воздух от примесей. Для этого подойдет влагомаслоотделитель.

Рис.9 Влагомаслоотделитель

Безмасляный компрессор прямого привода

Поршневая группа безмасляного компрессора изготовлена из материалов с низким коэффициентом трения. Она не смазывается маслом, поэтому на выходе мы получаем чистый воздух без примесей.

Безмасляные компрессоры тихие, они подходят для работы дома, в мастерских и научных лабораторий. Везде, где необходим чистый воздух и низкий уровень шума.

Особенности строения

В безмасляных компрессорах нет смазки, а значит компрессор не нуждается в первичном обслуживании и готов к работе сразу после покупки. Воздух ничем не загрязняется, ему не требуется дополнительная очистка. Для уменьшения трения поршня о цилиндр используются кольца из тефлона. Они обладают низким коэффициентом трения и большим ресурсом. А работу поршня с тефлоновым кольцом практически не слышно.

Так же в безмасляные компрессоры устанавливают бесшумные двигатели низкой частоты с прямой передачей.

Если первые модели снабжались только одним поршнем, то сейчас модельный ряд расширился до двух – шести поршневых компрессоров разного объема ресивера и производительности.

Цена

Сейчас цена безмасляного компрессора сравнима с ценой масляного аналога. Может быть, на 5-10% дороже. Это обусловлено использованием двигателя и поршневой группы нового типа.

Стоит ли тишина небольшой переплаты? На наш взгляд, да.

На данный момент это самое перспективное направление развития компрессорного оборудования, которое в будущем полностью заместит традиционные масляные компрессоры.

Применение

Из-за низкого уровня шума и неприхотливости в обслуживании такой компрессор оптимально подойдет для дома или научной лаборатории. А отсутствие примесей технических масел делает его незаменимым на пищевых предприятиях. Безмасляный компрессор используется для работ с пневмокраскопультами и аэрографами. В линейке Patriot данные компрессоры представлены серией WO.

Рис.10 Компрессор Patriot WO 24-220

Сопутствующие товары

Однако, в автомастерских используются пневмоинструменты: шлифовальные машинки, гайковерты и т.д., которые необходимо смазывать во время работы. Тогда к компрессору подключают лубрикаторы – небольшую емкость с маслом.

Уход за компрессором и ремонт

Безмасляный компрессор не требует сложного ухода – нужно лишь вовремя менять тефлоновые кольца поршней. Процедура не сложная, достаточно привезти компрессор в сервисный центр производителя. Он готов к эксплуатации сразу после покупки.

Основные параметры компрессора

Теперь нужно подробно поговорить о тех самых трех основных параметрах:

• Производительность;
• Рабочее давление;
• Объем ресивера.

Рабочая производительность компрессора

Производительность компрессора измеряется в литрах в минуту (л/мин).

В паспортах и на шильдиках компрессоров указывается производительность на входе, при нулевом давлении в ресивере. В процессе наполнения ресивера воздухом, производительность немного падает. Для расчета реальной производительности на выходе, нужно умножить на КПД компрессора: для прямого привода – 0,6 – 0,65; для ременного привода – 0,7 – 0,75.

Т. е., если в паспорте ременного компрессора указана производительность 670 л/мин, то рабочая производительность на выходе при максимальном давлении составит 670*0,75 = 503 л/мин. Реальная производительность на выходе компрессора должна быть на 20% больше расхода самого мощного пневмоинструмента, которые вы планируете подключать. Если вы планируете подключать одновременно несколько пневмоинструментов – необходимо суммировать расход – он указан в его паспорте.

Рабочее давление компрессора

Давление измеряется в барах или атмосферах. Оно настраивается регулятором выходного давления.

В паспорте и на шильдике указывается максимальное давление аппарата: у компрессоров с прямым приводом – 8 бар, у ременных – 10 бар.

Рабочее давление составляет 6-8 бар у компрессоров с прямым приводом и 8-10 бар у ременных.

Рабочее давление компрессора должно быть больше рабочего давления для пневмоинструмента как минимум на 2 бара, которое указано в паспорте.

Объем ресивера

Ресивер хранит воздух под давлением. Емкость с запасом сжатого газа позволяет реже запускать компрессор для подкачки, а значит поршневая группа не работает постоянно и успевает остыть.

Использование ресивера малого объёма может привести к частому включению/выключению компрессора. При большом объеме ресивера, компрессор будет работать дольше, наполняя излишний объём. И то, и другое приводит к перегреву поршневой группы, а значит снижению срока службы.

В компрессорах Patriot объем ресивера соответствует производительности, позволит вам использовать наши компрессора максимально продолжительное время при интенсивной работе.

Пример подбора компрессора

Допустим, вам нужен компрессор для гаража.

В гараже мы занимаемся подкачкой колес, чисткой салона или меняем колеса с приходом заморозков.

Нам нужен инструмент: пистолет для продувки GH 60A, пистолет для накачки шин GN 60D, дрель PD 140S, гайковерт PN 610.

Самый производительный среди перечисленных – гайковерт PN610. По паспорту – 140 л/мин. Добавим 20% запаса. 168 л/мин – необходимая производительность компрессора для пневмоинструмента.

Т. к. использовать компрессор планируется не интенсивно, то лучше взять компрессор с прямым приводом с КПД = 0,65. Значит, производительность компрессора по паспорту должна быть: 168 ÷ 0,65 = 258.5 л/мин. Необходимое давление для гайковерта – 6 бар. Значит давление компрессора должно быть не меньше 8 бар.

Рис.11 Компрессор Patriot EURO 50-260

Под эти параметры подойдет поршневой масляный компрессор Patriot с прямым приводом EURO 50-260. Максимальная производительность 260 л/мин. и давлением 8 бар.

Рекомендации в выборе

Вам нужен компрессор для домашнего хобби? Иногда работаете в гараже? Будет достаточно небольшого компрессора с ресивером до 10 литров.

Рис.12 Компрессор Patriot WO 10-120


Рис.13 Компрессор Patriot WO 6-180

Планируете пользоваться одним-двумя пневмоинструментами в гараже, на даче или в небольшом автосервисе? Вам вполне хватит компрессора с 24-50 литровым ресивером.

Рис.14 Компрессор Patriot WO 24-160


Рис.15 Компрессор Patriot EURO 50-260

Планируются интенсивные работы на небольшой стройке, производстве или собираетесь использовать одновременно несколько пневмоинструментов? Лучше рассмотреть компрессор с ресивером от 50 и выше.

Рис.16 Компрессор Patriot PTR 100-670R

Рис. 17 Компрессор Patriot PTR 80-450A

Уход за компрессором

Соблюдая эти правила, вы продлите срок их работы:

1. Обязательно прочитайте инструкцию по эксплуатации до запуска компрессора
2. Проверьте уровень масла (кроме безмасляных компрессоров).
3. После первых 50 часов работы, замените масло, протяните резьбовые соединения – ТО ноль.
4. Менять масло необходимо регулярно, каждые 500 часов работы. В процессе эксплуатации внимательно следите за уровнем масла в картере. Если он падает, то масло нужно долить. Важно использовать один и тот же тип масла. Он указан в паспорте к вашему компрессору.
5. Периодически очищайте или меняйте воздушный фильтр, который стоит на входе компрессора.
6. Когда воздух проходит через цилиндры компрессора – он нагревается, а в ресивере остывает – выделяет конденсат, который скапливается на дне. После окончания работы, слейте конденсат из ресивера и спустите запас сжатого воздуха.
7. Для компрессоров с ременным приводом необходим контроль за ремнем и периодическая его замена.

Масла

Рис.18 Масло компрессорное Patriot COMPRESSOR OIL GTD 250/VG 100

Для компрессоров фирмы Partiot рекомендуется использовать масло компрессорное GTD 250/VG.

Оно изготовлено с применением комплекса высококачественных беззольных присадок. Защищает поршни от коррозии. Облегчает запуск компрессора при низких температурах.

не качает воздух, останавливается, шумит, греется

Компрессор – технически сложное устройство, детали и узлы которого со временем изнашиваются и выходят из строя. В большинстве случаев решить проблему смогут только специалисты сервисных центров, оснащенных современным диагностическим оборудованием и инструментом.

Мастера не только устранят текущую проблему, но и выявят скрытые дефекты. Благодаря наличию большого ассортимента запасных частей в специализированных мастерских, ремонт будет окончен в краткие сроки. Рассмотрим наиболее распространенные причины выхода из строя воздушного поршневого компрессора.

Компрессор не включается или выключается сразу после запуска или в процессе работы

Прежде всего, проверяют кабель питания и предохранители. Также причиной проблемы может быть неправильная настройка реле давления. Причиной того, что компрессор не включается, может быть срабатывание теплового реле. Такой вариант возможен, если оборудование до этого долго работало в интенсивном режиме и не успело остыть. Аппарат может не включаться из-за неисправного блока автоматики, сгорания предохранителя, срабатывания защиты от перегруза. Самый плохой вариант – сгорание двигателя.

Почему компрессор включается, но воздух не качает или качает плохо?

Если аппарат включается, но его производительность недостаточная, то причинами этого могут быть:

• Прогорание или износ поршневых колец. Проблему решают путем их замены.
• Поломка клапанных пластин. При засорении их промывают, при выходе из строя –заменяют.
• Засорение воздушного фильтра. Фильтр промывают или заменяют.

Компрессор может слабо качать воздух из-за:

• недостаточного напряжения в сети;
• плохих контактов;
• выхода из строя обратного клапана;
• неправильного запуска аппарата;
• утечки воздуха из трубок и шлангов компрессора;
• ослабления ремня между двигателем и коленвалом поршневой системы.

Почему перегревается и останавливается компрессор: основные причины

Наиболее распространенная причина перегрева аппарата – длительная работа при слишком высоких нагрузках. Если компрессор сильно греется в штатном режиме, то вызвать эту проблему может засорение воздушного фильтра, который нужно промыть или заменить. Другие варианты:

• заблокирован обдув цилиндра и картера;
• низкий уровень масла: если компрессор длительно работает в таком режиме, то будет сильно греться и отключаться, в результате аппарат просто выйдет из строя;
• неисправность клапанов;
• засорение воздушных каналов.

Одна из профилактических мер, предотвращающая перегрев, – установка аппарата в прохладном просторном месте.

Почему сильно шумит компрессор?

Одна из причин появления стука, грохота, скрежета – неисправность поршневой группы, в которой износились поршень, палец на поршне, кольца. Стук в аппарате вызывается неисправностью нагнетательной части, которая включает большое количество металлических деталей. Шум вызывается их износом и повышенным уровнем трения.

8 лучших воздушных компрессоров 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Хотя воздушные компрессоры не могут быть в верхней части списка обязательных для домашних мастеров, эти инструменты на самом деле очень полезны для широкого круга целей. Правильный воздушный компрессор может делать все: от накачивания автомобильных шин и поплавков для бассейнов до включения «энергии» в моечную машину и работы с пневматическими инструментами, такими как распылители краски и пневматические пистолеты для ногтей.

Существуют портативные воздушные компрессоры и модели, предназначенные для того, чтобы оставаться стационарными – как правило, портативные модели лучше всего подходят для домовладельцев или домашних мастеров, а стационарные модели лучше подходят для профессиональных целей. Еще одним важным фактором является размер резервуара, так как чем больше резервуар, тем большую мощность может обеспечить инструмент. Тем не менее, для большинства проектов DIY достаточно резервуара на 4-6 галлонов.

Вот наши любимые воздушные компрессоры в нескольких категориях.

Окончательный вердикт

Электрический Campbell Hausfeld DC080500 (доступен в Zoro) занимает первое место благодаря своей прочности, бесшумной работе, портативности и разумному размеру для выполнения небольших и средних задач. Если вы ищете комплект воздушного компрессора, который включает три электроинструмента – гвоздезабиватель, скобосшиватель и финишный гвоздезабиватель, – вы не ошибетесь, выбрав высокоэффективный, но при этом легкий воздушный компрессор Bostitch BTFP3KIT (доступен в Walmart). ).

Тип

Воздушные компрессоры бывают двух типов: стационарные и переносные. Стационарные воздушные компрессоры больше по размеру и предназначены для размещения в одном месте, например, в мастерской. Портативные воздушные компрессоры гораздо более универсальны и чаще используются в жилых помещениях, поскольку их можно легко перемещать.

Источник питания

Воздушные компрессоры могут работать от газа или электричества, хотя чаще встречаются электрические модели. Они требуют меньше обслуживания, работают тише и подходят для использования внутри помещений. Модели, работающие на газе, рекомендуются только в том случае, если вы будете работать на открытом воздухе с ограниченным электричеством или без него.

Размер бака

Меньших резервуаров емкостью от 4 до 6 галлонов достаточно для большинства домашних проектов, в то время как резервуары большего размера лучше подходят для крупномасштабных проектов или коммерческого использования.

Как работает воздушный компрессор

Много лет назад в магазинах было обычным делом иметь центральный источник энергии, который приводил в действие все инструменты через систему ремней, колес и приводных валов. Электроэнергия передавалась по рабочему пространству с помощью механических средств. Хотя ремни и валы могут исчезнуть, многие магазины по-прежнему используют механическую систему для перемещения энергии по цеху. Он основан на энергии, хранящейся в воздухе, находящемся под давлением, а сердцем системы является воздушный компрессор.

Вы найдете воздушные компрессоры, которые используются в самых разных ситуациях – от угловых заправочных станций до крупных производственных предприятий. И все больше и больше воздушных компрессоров находят применение в домашних мастерских, подвалах и гаражах. Модели, рассчитанные на любую работу, от надувных игрушек для бассейнов до электроинструментов, таких как гвозди, шлифовальные машины, дрели, гайковерты, степлеры и краскопульты, теперь доступны в местных домашних центрах, у дилеров инструментов и в каталогах по почте.

Большим преимуществом пневмоэнергетики является то, что для каждого инструмента не нужен собственный громоздкий двигатель.Вместо этого один двигатель компрессора преобразует электрическую энергию в кинетическую. Это позволяет создавать легкие, компактные, простые в обращении инструменты, которые работают бесшумно и содержат меньше изнашиваемых деталей.

Типы воздушных компрессоров

Хотя существуют компрессоры, в которых для создания давления воздуха используются вращающиеся рабочие колеса, компрессоры объемного действия более распространены и включают модели, используемые домовладельцами, деревообработчиками, механиками и подрядчиками.Здесь давление воздуха увеличивается за счет уменьшения размера пространства, содержащего воздух. Большинство компрессоров, с которыми вы столкнетесь, выполняют эту работу с возвратно-поступательным поршнем.

Как и небольшой двигатель внутреннего сгорания, обычный поршневой компрессор имеет коленчатый вал, шатун и поршень, цилиндр и головку клапана. Коленчатый вал приводится в движение электродвигателем или газовым двигателем. Хотя есть небольшие модели, которые состоят только из насоса и двигателя, большинство компрессоров имеют воздушный резервуар для удержания количества воздуха в пределах заданного диапазона давления.Сжатый воздух в резервуаре приводит в движение пневматические инструменты, а мотоцикл включается и выключается, чтобы автоматически поддерживать давление в резервуаре.

В верхней части цилиндра вы найдете головку клапана, которая удерживает впускной и выпускной клапаны. Оба являются просто тонкими металлическими заслонками – одна установлена ​​под ней, а другая – сверху. Когда поршень движется вниз, над ним создается разрежение. Это позволяет наружному воздуху при атмосферном давлении открыть впускной клапан и заполнить область над поршнем.Когда поршень движется вверх, воздух над ним сжимается, удерживает впускной клапан закрытым и толкает выпускной клапан. Воздух движется из выпускного отверстия в резервуар. С каждым ходом в бак поступает больше воздуха, и давление повышается.

Типичные компрессоры выпускаются в 1- или 2-цилиндровых версиях, в зависимости от требований инструментов, которые они приводят в действие. На уровне домовладельца / подрядчика большинство двухцилиндровых моделей работают так же, как и одноцилиндровые, за исключением того, что на один оборот приходится два хода, а не один.Некоторые коммерческие двухцилиндровые компрессоры представляют собой двухступенчатые компрессоры: один поршень нагнетает воздух во второй цилиндр, что дополнительно увеличивает давление.

Компрессоры

используют реле давления для остановки двигателя, когда давление в баллоне достигает заданного предела – около 125 фунтов на квадратный дюйм для многих одноступенчатых моделей. Однако в большинстве случаев такое давление не требуется. Таким образом, воздуховод будет включать в себя регулятор, который вы настроите в соответствии с требованиями к давлению используемого вами инструмента. Манометр перед регулятором контролирует давление в баллоне, а манометр после регулятора контролирует давление в воздушной линии.Кроме того, в баке есть предохранительный клапан, который открывается при выходе из строя реле давления. Реле давления может также включать разгрузочный клапан, который снижает давление в баллоне при выключенном компрессоре.

Многие компрессоры с шарнирно-поршневыми поршнями смазываются маслом. То есть они имеют масляную ванну, которая смазывает подшипники и стенки цилиндра разбрызгиванием при вращении кривошипа. Поршни имеют кольца, которые помогают удерживать сжатый воздух наверху поршня и удерживают смазочное масло от воздуха.Однако кольца не совсем эффективны, поэтому некоторое количество масла попадет в сжатый воздух в виде аэрозоля.

Наличие масла в воздухе не обязательно является проблемой. Многие пневмоинструменты требуют смазки, и встроенные масленки часто добавляются для увеличения равномерности подачи к инструменту. С другой стороны, эти модели требуют регулярных проверок масла, периодической замены масла, и они должны работать на ровной поверхности. Прежде всего, есть некоторые инструменты и ситуации, в которых требуется безмасляный воздух. Распыление масла в воздушном потоке вызовет проблемы с отделкой.Многие новые инструменты для деревообработки, такие как гвоздезабиватели и шлифовальные машинки, не содержат масла, поэтому нет никаких шансов загрязнить деревянные поверхности маслом. В то время как решения проблемы воздушного масла включают использование маслоотделителя или фильтра в воздушной линии, лучшая идея – использовать безмасляный компрессор, в котором вместо масляной ванны используются подшипники с постоянной смазкой.

Разновидностью поршневого компрессора автомобильного типа является модель, в которой используется цельный поршень / шатун. Из-за отсутствия пальца на запястье поршень наклоняется из стороны в сторону, когда эксцентриковая шейка вала перемещает его вверх и вниз.Уплотнение вокруг поршня поддерживает контакт со стенками цилиндра и предотвращает утечку воздуха.

Там, где потребность в воздухе невысока, может быть эффективен диафрагменный компрессор. В этой конструкции мембрана между поршнем и камерой сжатия изолирует воздух и предотвращает утечку.

Мощность компрессора
Одним из факторов, используемых для определения мощности компрессора, является мощность двигателя. Однако это не лучший показатель.Вам действительно нужно знать количество воздуха, которое компрессор может подавать при определенном давлении.

Скорость, с которой компрессор может подавать объем воздуха, указывается в кубических футах в минуту (куб. Поскольку атмосферное давление играет роль в скорости движения воздуха в цилиндр, куб.футов в минуту будет изменяться в зависимости от атмосферного давления. Он также зависит от температуры и влажности воздуха. Чтобы создать равные условия игры, производители рассчитывают стандартные кубические футы в минуту (scfm) как кубические футы в минуту на уровне моря при температуре воздуха 68 градусов по Фаренгейту и относительной влажности 36%.Номинальные значения стандартных кубических футов в минуту приведены для конкретного давления, например, 3,0 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Если вы уменьшите давление, scfm повышается, и наоборот.

Вы также можете встретить рейтинг под названием displacement cfm. Эта цифра является произведением рабочего объема цилиндра и числа оборотов двигателя. По сравнению с scfm, он обеспечивает показатель эффективности компрессорного насоса.

Номинальные значения кубических футов в минуту и ​​фунтов на квадратный дюйм важны, поскольку они указывают на инструменты, которыми может управлять конкретный компрессор. Выбирая компрессор, убедитесь, что он может подавать то количество воздуха и давление, которое необходимо вашим инструментам.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

5 лучших воздушных компрессоров для домашнего гаража или мастерской

В любом хорошо укомплектованном гараже наверняка должен быть воздушный компрессор. Удивлен? Как долго ты обходишься без него? Возможно, вы захотите еще раз подумать, потому что воздушный компресс – отличное приобретение и невероятно универсальный инструмент.

Многофункциональный воздушный компрессор

Воздушный компресс – это инструмент, который создает зону высокого давления для хранения сжатого воздуха. Затем этот воздух выпускается по вашей команде. Почему это полезно? Он работает как обратный пылесос или, возможно, воздуходувка для листьев, за исключением множества приспособлений для инструментов. Эти инструменты используют мощь сжатого воздуха для некоторых очень полезных вещей.

Вот несколько распространенных вариантов использования воздушного компрессора в гараже:

• Выдувание грязи и листьев из гаража
• Выдувание древесной пыли после шлифовки (и перед покраской) мебели
• Заполнение покрышек или воздушных шаров велосипеда, автомобиля и колесной тележки
• Прибивание небольших гвоздей, скоб и штифтов на место, как при облицовке кедром шкафа
• Шлифование или шлифование пневматическим инструментом, например, пневматическим пальмовым шлифовальным станком
• Покраска с помощью пистолета-распылителя
• Нанесение смазки с помощью шприца для смазки
• Закручивание болтов с помощью ударного ключа

Воздух Описание компрессора

Вот детали типичного воздушного компрессора…

Схема деталей воздушного компрессора через википедию

Основными точками взаимодействия являются переключатель включения / выключения, регулировка выходного давления и выходные порты.Выходной порт подключается к шлангу, который затем подключается к вашим насадкам.

Здесь следует отметить, что регулировка выходного давления – это регулятор между накопленным воздухом и инструментом на конце выходного шланга. Некоторым инструментам для правильной работы требуется большее или меньшее давление воздуха, поэтому вы можете отрегулировать его с помощью этой ручки.

Не показан на изображении (но он будет очевиден на большинстве моделей) предохранительный клапан, который можно потянуть для быстрого слива воздуха из резервуара без использования прилагаемого инструмента.Вам нужно будет сливать воздух каждый раз, когда вы закончите использовать компрессор, потому что вы, , никогда не хотите хранить баллон с давлением . Сжатый воздух может образовывать конденсат, который со временем может вызвать ржавчину вашего компрессорного бака, отсюда и сливной клапан внизу. Если вы хотите узнать больше, прочтите наше руководство по дренажному клапану воздушного компрессора.

Инструменты для воздушного компрессора

Воздушный компрессор бесполезен без инструментов, часто называемых приспособлениями. Вот некоторые популярные насадки:

• Пистолет для выдувания (как выдуваете воздух большой силы из компрессора)
• Пистолет для выдувания с удлинителем
• Пневматический патрон с двумя головками для клапанов Schrader (используется для заполнения шины велосипеда или автомобиля)
• Пистолет для гвоздя
• Угол Шлифовальный станок
• Распылитель краски
• Пальмовый шлифовальный станок
• Ударный гаечный ключ
• Пистолет для смазки
• Трещотка
• Пневматический молот
• И многое другое…

Самым простым из аксессуаров является обдувочный пистолет, который просто выпускает сжатый воздух.Пистолет для обдува также может иметь свои собственные насадки, такие как резиновый наконечник для проникновения под поверхность или клапан для наполнения баскетбольного мяча. Подобные приспособления обычно продаются комплектами, которые стоят примерно 25-50 долларов. Такие комплекты входят в состав некоторых воздушных компрессоров, но их нельзя найти в моделях базового или профессионального уровня.

Воздушные компрессоры

могут приводить в действие электроинструменты, такие как пневматический молот, ударный шуруповерт, гвоздезабиватель или обратимая дрель. Такие инструменты, как ударные драйверы и шлифовальные машины, обычно используются только в более крупных и мощных воздушных компрессорах, и вы не можете эффективно управлять ими с помощью обычного 6-галлонного домашнего компрессора.Посмотрите на требования SCFM и PSI к инструментам, которые вы хотите использовать, и вы поймете, какой компрессор купить.

SCFM Рейтинг объяснен

При покупке воздушного компрессора проще всего определить его емкость (в галлонах или литрах) и PSI, а затем купить компрессор, если они выглядят хорошо. Но не упустите возможность проверить стандартный CFM (SCFM), который является мерой расхода воздуха из компрессора. В конце концов, высокое давление (измеряемое в фунтах на квадратный дюйм) в баллоне полезно только в том случае, если можно использовать воздух.Это именно то, что измеряет ОВЛХ.

Подумайте об этом так: домашний компрессор, такой как Porter-Cable ниже, имеет достаточное давление для работы гвоздезабивателя – потому что у него высокое давление на квадратный дюйм – потому что для перемещения гвоздя требуется большое давление, а не большой объем воздуха. Работа пневматического молота или измельчителя требует нескольких минут работы при высоком давлении, что означает высокий стабильный выход CFM, а не только высокое давление на квадратный дюйм.

Обычно домашнему воздушному компрессору требуется 2-5 кубических футов в минуту, но это может сильно варьироваться в зависимости от работы, которую вы планируете выполнять.

В самом низу статьи вы можете найти некоторые минимальные требования к пневматическому инструменту для SCFM и давления. Это будут рейтинги домашнего гаража, а не профессиональные, которые вы найдете в магазине. Имейте в виду, что вам понадобится очень мало SCFM для гвоздезабивателя (около 0,2 SCFM), но много для постоянного инструмента, например, шлифовального станка (7 SCFM). В среднем диапазоне у вас будут высечные ножницы, ударные отвертки и сверлильные инструменты.

Описание деталей воздушного компрессора (с использованием моего компрессора!)

Детали воздушного компрессора

Если вы плохо знакомы с воздушными компрессорами, вам может потребоваться некоторое объяснение того, на что вы смотрите.Типичная установка, как на моем Porter-Cable на картинке, будет состоять всего из нескольких частей, о которых вам нужно знать.

• Манометр в баке – Показывает давление воздуха внутри бака
• Регулируемый манометр – Давление, подаваемое в шланг. Всегда ниже давления в воздушном баллоне
• Регулятор – Ручка, которая снижает давление из баллона в выходной шланг
• Выключатель – Включает и выключает воздушный компрессор
• Предохранительный клапан – Это откроется, если внутреннее давление будет слишком высоким.Его также можно потянуть, чтобы снять давление воздуха из баллона. Запрещается оставлять резервуар под давлением, когда он не используется.
• Выход для воздушного шланга – Быстроразъемный соединитель, к которому шланг может подсоединяться

Воздушный компрессор в виде блинов

Одним из важных элементов, не изображенных на рисунке, является сливной клапан в нижней части воздушного компрессора. Он используется для слива воды из дна резервуара, когда вы им не пользуетесь. В резервуаре содержится воздух под высоким давлением, что вызывает конденсацию воды внутри.Вы не хотите, чтобы эта вода оставалась на дне вашего резервуара, поэтому вам нужно время от времени сливать ее.

Что искать в компрессоре

Домашние покупатели, которые плохо знакомы с воздушными компрессорами, обычно покупают их, потому что имеют в виду конкретную цель, например, нуждаются в пистолете для гвоздей для предстоящего проекта или потому, что они хотят оборудовать гаражную мастерскую.

Типичная разумная покупка:

• Воздушный компрессор в виде блинов
• Безмасляный дизайн
• Емкость не менее 5 галлонов
• Максимальное давление воздуха более 120 фунтов на кв. конечно цена.Имейте в виду, что цена будет сильно различаться в зависимости от прилагаемых аксессуаров – хорошо укомплектованный компрессор может стоить вдвое дороже, чем базовый. Вы также можете принять во внимание вес и количество лошадиных сил. Больший вес и больше лошадиных сил не являются верными признаками качества, но они указывают на лучший компрессор.

  Многие люди предпочитают безмасляную конструкцию, потому что она обеспечивает более чистый воздух и меньшие выбросы при работе. Безмасляные конструкции также являются обязательными для работы в некоторых профессиональных условиях, особенно в помещениях.Вообще говоря, безмасляный продукт подойдет для домашнего пользователя или для легкого пользователя.

  Лучшие воздушные компрессоры для дома

  Я лично использую модель блинов Porter-Cable, которая больше не производится (показана выше). Это 6-галлонный агрегат 120 фунтов на квадратный дюйм, с которым не возникало проблем в течение многих лет. Я бы порекомендовал его, но его больше нет в продаже. Таким образом, мой лучший выбор – ближайший аналог.

  Примечание. Большинство базовых моделей не включают шланг или насадки, поэтому их нельзя использовать отдельно.Так что следите за этими моделями за 99 долларов, если у вас еще нет аксессуаров.

  Портер-кабель C2002

  Портер-кабель Модель C2002

  Porter-Cable C2002 – самый продаваемый компрессор с отличными отзывами и отлично выглядит на бумаге. Основные характеристики:…

  • Максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм
  • Емкость 6 галлонов
  • 2,6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм
  • Низковольтный двигатель для легкого запуска в холодную погоду
  • Безмасляный дизайн

  Обычно мы рекомендуем более крупное имя, Dewalt скажем так, но так как у меня так долго был мой Porter-Cable, C2002 кажется совершенно разумным выбором.Он продается по цене менее 100 долларов за воздушный компрессор или 170 долларов за все детали, необходимые для начала работы. Большинство покупателей дома захотят приобрести полный комплект, но если у вас есть детали от старого компрессора, вы можете обойтись только самим компрессором.

  При весе 30 фунтов эту модель легко перемещать по гаражу, что облегчает ручка сверху. Совместите разумную цену, отличные отзывы, полезный дизайн и отличные отзывы, и у вас будет отличная покупка.

  DeWalt Воздушный компрессор для блинов

  Если вы предпочитаете инструменты Dewalt, есть воздушный компрессор DeWalt DWFP55126.Эта модель похожа на Porter, но имеет небольшие преимущества. Данная модель имеет следующие технические характеристики…

  • Емкость 6 галлонов
  • Максимум 165 psi
  • 2,6 SCFM при 90 psi
  • 30 фунтов
  • Двигатель мощностью 0,9 лошадиных сил
  • Ограниченная гарантия на 1 год

  Это хороший воздушный компрессор для работы с небольшим пистолетом для гвоздей, взрывает магазин и выполняет другие домашние дела.

  Воздушный компрессор Bostitch для блинов, модель BTFP02012

  Bostitch BTFP02012 начального уровня (желтая модель на фото выше) очень похож на Porter-Cable.Это воздушный компрессор объемом 6 галлонов с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм. Фактически, почти все характеристики такие же, как у C2002.

  Одно из отличий этой модели от некоторых других – более тихая работа, фактически 78,5 дБА. Сейчас не совсем тихо, но если двери гаража захлопнуты, то не оглохнем. При 17 x 17 x 19 дюймов размер примерно средний для блинного компрессора.

  Модели Bostitch и Porter-Cable выглядят почти одинаково, но, согласно нашим исследованиям, Bostitch имеет более длинный шланг (примерно на 2 фута длиннее), и есть 3-летняя гарантия от Bostitch, а не 1-летняя с Porter -Кабель.

  Одним из недостатков является то, что мощность двигателя составляет всего 0,8 лошадиных силы, поэтому время заправки не так коротко, как могло бы быть.

  Makita MAC2400 Воздушный компрессор

  Еще один лучший выбор в мире домашних гаражных воздушных компрессоров – Makita MAC2400. Этот компрессор имеет некоторые явные отличия от двух предыдущих моделей. Прежде всего, это конструкция с двумя баками (называемая «двойной стек»), а не блин, и она также смазывается маслом.

  Эта модель обладает большей мощностью и более высокими характеристиками, чем две другие.На бумаге это означает, что вы получаете 4,2 кубометра воздуха в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм, вместо 2,6. Вы также получаете примерно в три раза больше лошадиных сил, чем предыдущие модели – 2,5 лошадиных силы против 0,8 у других.

  Но у этой модели есть и недостатки. Во-первых, это стоит намного дороже, чем другие. Он также весит целых 77 фунтов, поэтому вы не будете перемещать его слишком часто, даже если он немного меньше, чем модели для блинов (18 дюймов в высоту и 19 дюймов в ширину). Он также немного громче, чем Bostitch, на 79.0 дБ.

  Короче говоря: воздушный компрессор MAC2400 может приводить в действие два пистолета для гвоздей одновременно, а два предыдущих – нет. Есть хороший шанс, что это не имеет значения для вас, но это может иметь огромное значение, если вы работаете в команде.

  Если это звучит больше, чем вам нужно, вы можете взглянуть на Makita MAC100Q или очень популярный MAC700. MAC700 выглядит меньше, легче и его легче перемещать, но он все еще весит 60 фунтов, так что не обманывайтесь, думая, что это легкий режим работы.Лучше всего увидеть его в магазине, прежде чем делать онлайн-заказ, если это вообще возможно.

  Craftsman 6-галлонный компрессор

  Если вам нужна альтернатива Porter-Cable или Bostitch, вы можете выбрать 6-галлонный компрессор для блинов Craftsman. По сути, это одно и то же устройство, с некоторыми небольшими изменениями включенных аксессуаров, что означает, что вы можете безопасно делать покупки при покупке и находить лучшее предложение. Как и Porter, эта модель имеет безмасляную конструкцию, максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм и 2 штуки.6 стандартных кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм, но для этого есть красивый комплект принадлежностей, с которого можно начать.

  Часто задаваемые вопросы

  1. Что такое безмасляный воздушный компрессор?

     Некоторые воздушные компрессоры имеют масляную смазку, а другие – безмасляные. В безмасляных воздушных компрессорах масло не используется для смазывания движущихся частей, а вместо них используются сменные части и специальные поверхности с низким коэффициентом трения. Раньше воздушные компрессоры с масляной смазкой были более тихими и долговечными, чем безмасляные модели, но теперь это уже не так, поскольку безмасляные конструкции с годами значительно улучшились.

  2. Что такое воздушный компрессор для блинов?

     Воздушный компрессор для блинов – это модель с одним резервуаром, который имеет плоскую эллиптическую (или блюдце) форму. Блинные компрессоры обычно используются для домашнего использования с резервуарами объемом менее 7 галлонов. Конструкция легкая, но неудобная для переноски из-за ширины бака.

  3. Что такое воздушный компрессор для хот-догов?

     Воздушный компрессор для хот-догов – это модель с одним длинным баком, имеющим форму таблетки или короткого хот-дога.Форму обычно легче переносить, чем компрессор для блинов, но она тяжелее для данного объема воздуха. Типичным компрессором для хот-догов для домашнего использования является Makita MAC700.

  Требования к PSI и SCFM для пневматического инструмента

  Манжета 1/2 90 Двойной

  Как работают воздушные компрессоры?

  
  Последнее обновление: 21 августа 2020 г. , 10:40

  В современном мире пневматики воздушные компрессоры жизненно важны для работы заводов и мастерских по всему миру.Но так было не всегда. Воздушные компрессоры – относительно недавнее изобретение в контексте истории машинного века.

  До появления воздушных компрессоров многие инструменты получали питание от сложных систем с ремнями, колесами и другими крупными компонентами. Это оборудование было массивным, тяжелым и дорогостоящим и, как правило, было недоступно для многих небольших операций. Сегодня воздушные компрессоры бывают разных форм и размеров, и вы можете найти их в больших цехах, автомастерских и даже в гараже вашего соседа.В этом руководстве мы обсудим воздушные компрессоры и то, как они работают.
  

  Для чего используются воздушные компрессоры?

  Воздушные компрессоры можно использовать для самых разных задач. Они могут подавать воздух для заполнения таких предметов, как шины или надувные игрушки для бассейнов, или они могут обеспечивать питание рабочих инструментов. Некоторое оборудование, которое хорошо работает с сжатым воздухом, включает:

  • Сверла
  • Пистолеты для гвоздей
  • Шлифовальные машины
  • Пистолеты-распылители
  • Шлифовальные машины
  • Степлеры

  От сверл до блоков переменного тока, многих универсальных пневматических инструментов и машины несут ответственность за комфорт, укрытие, автоматизацию и эффективность повседневной жизни.Сами компрессоры более компактны и легки, чем другие централизованные источники питания. Они также долговечны, требуют меньше обслуживания и их легче перемещать, чем другое старомодное оборудование.

  Функциональность поршневого воздушного компрессора

  Итак, как воздушный компрессор получает воздух? Для тех, кто использует поршни, он состоит из двух частей: повышения давления и уменьшения объема воздуха. В большинстве компрессоров используется поршневая технология с возвратно-поступательным движением.

  В воздушном компрессоре обычно используются:

  • Электрический или газовый двигатель
  • Впускной и выпускной клапан для всасывания и выпуска воздуха
  • Насос для сжатия воздуха
  • Накопительный бак

  Компрессор всасывает воздух и создает вакуум, чтобы уменьшить его объем.Вакуум выталкивает воздух из камеры в резервуар для хранения. Когда в накопительном баке достигается максимальное давление воздуха, компрессор выключается. Этот процесс называется рабочим циклом. Компрессор снова включится, когда давление упадет ниже определенного значения.

  Воздушные компрессоры не нуждаются в резервуарах для хранения, и некоторые из более мелких опций отказываются от них в пользу портативности.

  Что такое вытеснение воздуха?

  В основе каждого воздушного компрессора лежит вытеснение воздуха.Для сжатия воздуха внутренние механизмы компрессора перемещаются, проталкивая воздух через камеру. Для этой цели используются два основных типа вытеснения воздуха:

  • Положительное вытеснение: В большинстве воздушных компрессоров используется этот метод, при котором воздух втягивается в камеру. Там машина уменьшает объем камеры для сжатия воздуха. Затем его перемещают в резервуар для хранения и сохраняют для дальнейшего использования.
  • Динамическое смещение: Этот метод, также называемый неположительным смещением, использует крыльчатку с вращающимися лопастями для подачи воздуха в камеру.Энергия, создаваемая движением лопастей, создает давление воздуха за более короткий промежуток времени. Динамическое смещение можно использовать с турбокомпрессорами, потому что оно работает быстро и генерирует большие объемы воздуха. В турбонагнетателях автомобилей часто используются воздушные компрессоры с динамическим рабочим объемом.
  
  

  Типы поршневых воздушных компрессоров

  Поскольку объемные воздушные компрессоры прямого вытеснения являются более распространенным типом метода сжатия воздуха, существует большое разнообразие воздушных компрессоров прямого вытеснения. Однако каждый работает по-своему. Некоторые из них лучше подходят для промышленного использования, а другие подходят для домашних проектов и небольших приложений. Вот некоторые из различных типов воздушных компрессоров прямого вытеснения:

  • Винтовые компрессоры: Винтовые компрессоры типичны для промышленного использования и имеют размеры, подходящие для многих областей применения. У этих компрессоров есть два винта внутри двигателя, которые непрерывно вращаются в противоположных направлениях. Движение винтов создает вакуум, который всасывает воздух.Этот воздух застревает между резьбой винтов и сжимается, когда он проталкивается между ними. Наконец, его отправляют через выход или в резервуар сдерживания.
  • Роторно-лопастной: Роторно-лопастной компрессор или вакуумный насос работает по принципу, аналогичному ротационному винту. В случае поворотной лопасти двигатель размещен не по центру внутри округлой полости. Двигатель имеет лопасти с автоматически регулируемыми рычагами. По мере приближения рычагов к воздухозаборнику они удлиняются, образуя большую воздушную полость.По мере того как двигатель вращается, перемещая вместе с собой воздух, рычаги подходят к выходу и уменьшаются, создавая меньшее пространство между лопатками и круглым корпусом, который сжимает воздух. Роторы с лопастным приводом маленькие и простые в использовании, что делает их идеальным выбором для домовладельцев и подрядчиков.
  • Поршневой / поршневой: В поршневом воздушном компрессоре вращается ротор, заставляя поршень двигаться вверх и вниз. Когда поршень опускается, автономный воздух втягивается в камеру. Затем воздух сжимается и выталкивается наружу, когда поршень поднимается обратно.В некоторых компрессорах, называемых одноступенчатыми компрессорами, используется только один поршень. Другие, называемые двухступенчатыми компрессорами, используют два поршня и могут создавать большее давление воздуха. Поршневой тип воздушного компрессора – один из самых распространенных.

  Механика воздушного компрессора

  Принцип работы воздушных компрессоров зависит от конструкции. Поршневые воздушные компрессоры могут иметь один из двух типов циклов сжатия:

  • Одноступенчатый: Поршень сжимает воздух за один ход.Ход – это один полный оборот коленчатого вала, приводящего в движение поршень. Простая одноступенчатая конструкция делает многие из этих компрессоров идеальными для частных проектов.
  • Двухступенчатый: Первый поршень сжимает воздух, прежде чем перемещать его в меньший цилиндр, где другой поршень сжимает его дальше. Такая конструкция позволяет компрессору создавать более высокое давление. Поскольку кинетическая энергия, которая сжимает воздух, генерирует тепло, многие двухступенчатые системы также охлаждают воздух при его перемещении между каждым цилиндром.Охлаждение воздуха позволяет компрессору перемещать больше воздуха без перегрева.
  
  

  Как работает регулятор воздушного компрессора?

  Регулятор присоединяется к выпускному отверстию для воздушного резервуара вашего компрессора и имеет регулируемую заслонку и индикатор давления. Когда вы поворачиваете ручку против часовой стрелки, она нажимает на пружину, которая ограничивает клапан, что снижает давление за счет уменьшения подачи воздуха, поступающего в регулятор. Когда вы поворачиваете ручку по часовой стрелке, пружина и клапан освобождаются, пропуская через выход больше воздуха под высоким давлением.

  Для многих одноступенчатых воздушных компрессоров предварительно установленный предел давления составляет 125 фунтов на кв. Дюйм. Когда этот предел достигнут, реле давления срабатывает, чтобы остановить двигатель и производство сжатого воздуха. В большинстве операций вам не нужно достигать этого предела давления, поэтому многие компрессоры устанавливают воздушные линии на регулятор. С помощью регулятора вы можете ввести соответствующий уровень давления для данного инструмента.

  Когда давление, необходимое для приведения в действие вашего инструмента, ниже, чем давление в вашем баллоне с давлением воздуха, регулятор регулирует давление для вас.Хотя регулятор не может поднять давление выше того, что уже находится в вашем баллоне, он гарантирует, что ваш инструмент будет получать постоянный поток воздуха с правильным давлением.

  Когда достигается заданное давление, регулятор отключает насос в любой момент своего цикла, что означает, что поршень может пройти половину хода, когда в камере находится сжатый воздух, когда он останавливается. Этот воздух может оказывать чрезмерное давление на цепь запуска, которой требуется больше мощности для запуска двигателя. Разгрузочный клапан – это простое дополнение, которое выпускает захваченный воздух, чтобы избежать этой проблемы.

  Регулятор снабжен двумя манометрами: один для контроля давления в баллоне, а другой – для контроля давления в воздушной линии. Также на баке есть аварийный клапан, который срабатывает при выходе из строя реле давления.

  Что такое поршневой поршень?

  Поршень возвратно-поступательного действия состоит из следующих частей:

  • Коленчатый вал
  • Шатун
  • Цилиндр
  • Поршень
  • Головка клапана

  Работает аналогично двигателю внутреннего сгорания в автомобиле.Шток коленчатого вала поднимает поршень в цилиндре и выталкивает воздух в камеру сжатия, уменьшая объем воздуха и увеличивая давление. Поршень закрывается, нагнетая сжатый воздух в резервуар для хранения. Затем поршень снова открывается, чтобы втянуть больше воздуха и начать процесс заново.

  Компрессоры, в которых используются поршни, могут быть громче, чем некоторые другие конструкции, из-за того, как компоненты машины движутся и создают трение. Но новые технологии и прогрессивные конструкции создают модели с двумя и несколькими поршнями, которые могут сделать работу тише, разделив рабочую нагрузку.

  Винтовой воздушный компрессор

  Во многих промышленных приложениях, работающих в тяжелых условиях, поршневой компрессор просто не справляется. Для более высоких давлений, необходимых для сложных пневматических и мощных инструментов, профессионалы обычно выбирают ротационные винтовые воздушные компрессоры.

  В то время как поршневой воздушный компрессор использует пульсацию и переменную природу поршневой механики, винтовой компрессор работает непрерывно. Пара роторов сцепляется вместе, чтобы втягивать воздух и сжимать его, когда он движется по спирали.Вращательное движение перемещает воздух через камеру и выбрасывает ее. Высокая скорость вращения может минимизировать утечку.

  Многие типы компрессоров испытывают некоторую тряску, которая может повредить оборудование и требует принятия мер по минимизации вибраций. В отличие от этого, большинство винтовых компрессоров работают плавно и без вибраций.

  Винтовые компрессоры могут варьироваться в широких пределах, от 10 кубических футов в минуту до значений в диапазоне от 4 до 5. Схемы управления включают:

  • Останов / пуск: Этот подход либо обеспечивает питание двигателя, либо нет, в зависимости от приложения.
  • Нагрузка / разгрузка: Компрессор работает непрерывно, с золотниковым клапаном, который уменьшает емкость бака, когда удовлетворяется определенная потребность в сжатии. Эта схема распространена в заводских условиях, и если она включает таймер остановки, она называется схемой с двойным управлением.
  • Модуляция: Модуляция также использует скользящий клапан для регулировки давления путем дросселирования / закрытия впускного клапана, чтобы производительность компрессора соответствовала потребностям. Эти настройки менее эффективны для винтовых компрессоров, чем для других типов.Даже при установке на нулевую мощность компрессор все равно будет потреблять около 70 процентов своей полной мощности. Тем не менее, модуляция применима для операций, в которых частая остановка компрессора невозможна.
  • Переменный рабочий объем: Эта схема управления регулирует объем воздуха, который втягивается в компрессор. В винтовых компрессорах этот метод может использоваться вместе с регулируемыми впускными клапанами для повышения эффективности и точности регулирования давления.
  • Переменная скорость: Переменная скорость – это эффективный способ управления производительностью роторного компрессора, хотя она может по-разному реагировать на разные типы воздушных компрессоров.Он изменяет скорость двигателя, что влияет на выходную мощность. Это оборудование обычно более хрупкое, чем другие конструкции, поэтому оно может не подходить для работы в особенно жарких или пыльных условиях.

  Как работает смазка в воздушных компрессорах: маслозаполненные или безмасляные

  Одна из самых важных вещей, которые нужно знать при обслуживании воздушного компрессора, – это принцип работы смазки. Когда вы смотрите на масляные насосы, вы имеете дело с двумя категориями:

  • Насосы с масляной смазкой: В этой конструкции масло разбрызгивается на стенки и подшипники внутри цилиндра.Этот метод также называется масляной смазкой, и он обычно более долговечный. Поршневое кольцо – это кусок металла на поршне, который помогает создать уплотнение внутри камеры сгорания. Это кольцо может помочь предотвратить попадание масла в сжатый воздух, но иногда оно все еще может просачиваться в резервуар.
  • Безмасляные насосы: Безмасляные насосы получают специальную долговечную смазку, которая устраняет потребность в масле. Во многих отраслях, где загрязнение недопустимо, таких как пивоваренные заводы, производство продуктов питания и фармацевтика, безмасляные насосы являются отличным вариантом.Они гарантируют, что масло не загрязняет воздух, который они используют в своем процессе или продукте.

  Насосы, залитые нефтью, представляют собой нечто неоднозначное. Для электроинструментов, нуждающихся в смазке, наличие масла в воздушном потоке может быть полезным. Для инструментов, которым требуется масло, встроенные источники могут распределять масло в равных количествах. С другой стороны, многие инструменты могут перестать работать правильно, если в воздушном потоке присутствует даже незначительное количество масла.

  При покраске или обработке дерева масло может прервать весь процесс.Это может препятствовать равномерному высыханию или равномерной отделке покрытия. Масло в воздухе может даже испортить поверхность деревянных конструкций.

  К счастью, существуют инструменты, предотвращающие попадание масла в резервуар, например воздушные фильтры и маслоотделители, но когда безмасляный воздух имеет решающее значение для работы, безмасляные компрессоры и их постоянная смазка являются лучшим вариантом.

  Номинальная мощность воздушного компрессора: что такое CFM?

  Когда мы говорим о мощности воздушного компрессора, мы обычно говорим о мощности, но есть много других способов определить, какое давление может обеспечить машина.Мы используем кубические футы в минуту (CFM), чтобы обсудить скорость и объем, с которыми машина сжимает воздух. Но скорость поступления наружного воздуха в цилиндр зависит от тепла, влажности и ветра в окружающей атмосфере.

  Чтобы учесть эти внутренние и внешние факторы, производители используют стандартные кубические футы в минуту (SCFM), которые объединяют CFM с такими внешними факторами, как давление и влажность.

  Другой рейтинг, который вы можете увидеть, – это объемный кубический фут / мин, который оценивает эффективность компрессорного насоса.Он извлекает информацию из числа оборотов двигателя в минуту (RPM) и объема воздуха, который цилиндр может вытеснить. Это число является скорее теоретическим измерением, в то время как вы также можете измерить CFM с точки зрения подаваемого воздуха или фактического количества выбрасываемого воздуха. Это число называется CFM FAD, что означает бесплатную доставку воздуха и используется для измерения доставки к определенным инструментам.

  Насосы и компрессоры: два инструмента для работы с воздухом

  Существует некоторая путаница между словами «насос» и «компрессор», и многие считают, что это одно и то же. На самом деле различие между ними является важной частью обсуждения воздушных компрессоров:

  • Насос забирает жидкости или газы и перемещает их между местами.
  • Компрессор принимает газ, сжимает его до меньшего объема и более высокого давления и отправляет в другое место.

  Наиболее существенное отличие состоит в том, что насос может работать с жидкостями, а компрессор – нет. Жидкости сжимать намного сложнее. Вы можете найти насос внутри компрессора, например, в поршневом воздушном компрессоре – часть, которая выполняет сжатие, является насосом.Функции насосов и компрессоров могут перекрываться на машинах, где давление повышается с каждым оборотом.

  Возьмем, к примеру, насос для шин. Хотя он выполняет обе задачи – перемещает воздух и уменьшает его объем, – его цель – переместить наружный воздух в другое место, в воздухонепроницаемое пространство шины. Поскольку его целью не является уменьшение объема, технически он не считается компрессором. Альтернативным примером может быть использование пневматических инструментов, для которых требуется сжатый воздух. Устройство, уменьшающее объем воздуха, представляет собой компрессор.

  Воздушные насосы обычно делятся на две категории:

  • Поршневые насосы, которые перемещаются вперед и назад. Велосипедный насос – это поршневой насос, в котором цилиндр втягивает наружный воздух возвратно-поступательным движением и перемещает его в шину.
  • Ротационные насосы, также называемые центробежными насосами, которые вращаются. Ротационный насос использует крыльчатку, которая в основном представляет собой закрытый гребной винт. У него есть лопасти, которые перемещают поступающую жидкость и отправляют ее через выпускное отверстие с высокой скоростью. Этот насос использует моторизованную энергию для перемещения жидкостей из одного места в другое, и его не следует путать с турбиной, которая улавливает жидкости, которые уже движутся.

  Сжатый воздух в повседневной жизни

  От пневматических дрелей и тормозных систем до блоков HVAC – широкий спектр пневматических инструментов и машин делает повседневную жизнь комфортной, безопасной и эффективной. Почти в каждом здании, через которое вы проходите или проходите в определенный день, воздушные инструменты помогали кому-то шлифовать дерево, красить стены и забивать балки и гипсокартон на место. В цехах по всему миру люди используют сжатый воздух для нанесения слоя краски и удаления пыли и мусора.

  Ничего удивительного в том, что человечество открыло способ использовать окружающий воздух, возможно, самый богатый ресурс на планете, и преобразовать его в моторизованное оборудование для самых разных целей.

  Quincy Compressor предлагает высококачественные воздушные компрессоры во многих стилях, включая винтовые, поршневые и безмасляные. Воспользуйтесь нашим поисковиком по продажам и обслуживанию, чтобы найти ближайшего к вам дилера.

  Строительные воздушные компрессоры | CompAir

  Буксируемые и переносные воздушные компрессоры – популярное оборудование на многих строительных площадках по всему миру.Сжатый воздух часто используется в качестве источника энергии для пневматических инструментов. Сжатый воздух используется потому, что он обеспечивает надежную и эффективную высокую мощность, которую можно использовать для питания самых разных пневматических инструментов.

  По сравнению с электрическими пневматическими инструментами, пневматические инструменты легче, проще в использовании, а также безопаснее и проще в обслуживании. Основное преимущество заключается в том, что один воздушный компрессор может использоваться для питания каждого инструмента по мере необходимости, а не для каждого инструмента, требующего собственного источника питания.Кроме того, компрессоры часто работают тише и имеют меньшее количество деталей, что упрощает их обслуживание с течением времени и снижает вероятность их поломки!

  Ключевые преимущества пневматических инструментов перед электрическими

  • Более мощный
  • Более высокий крутящий момент и частота вращения
  • Более универсальный
  • Легко заменяемый
  • Более безопасная альтернатива
  
  
  Типы компрессора:
  

  Переносные компрессоры

  Маленькие и легкие мобильные компрессоры легко транспортировать в автофургоне или пикапе. Его можно легко доставить на строительную площадку и при необходимости демонтировать. Мобильные воздушные компрессоры, которые можно загружать в автомобили для транспортировки, являются отличным вариантом для занятых строителей и инженеров, которые могут проводить время на нескольких объектах. В некоторых компрессорах, таких как C10 – C14, бак для хранения бензина можно снять с компрессора, что сделает его еще легче!

  Буксируемые компрессоры

  Другими распространенными типами строительных компрессоров являются буксируемые компрессоры.Эти типы воздушных компрессоров должны быть достаточно компактными, чтобы их можно было буксировать транспортным средством, но также должны обладать большим балансом и устойчивостью, чтобы они могли справляться с труднопроходимой или неровной местностью. Если буксируемый компрессор не спроектирован эффективно, он может опрокинуться при движении по сложным поверхностям.

  для тяжелых условий эксплуатации

  Для дорожного строительства, реставрационных работ, гражданского строительства или других сложных применений буксируемые компрессоры для тяжелых условий эксплуатации будут наиболее надежными и хорошо приспособленными к уникальным потребностям применения.Они будут спроектированы так, чтобы работать в тяжелых условиях на стройплощадке, а также в труднодоступных местах, обеспечивая стабильную производительность.

  Выбор воздушного компрессора для строительства

  Требования к кубу в минуту

  Для всех пневмоинструментов требуется кубический фут в минуту (куб. Фут / мин). Важно, чтобы воздушный компрессор, который вы выбрали, мог приводить в действие электроинструменты, которые вы хотите использовать. Например, пневматический инструмент, предназначенный для общего использования, обычно требует от 0 до 5 кубических футов в минуту при давлении 70-90 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм).

  Тип питания

  Источник питания воздушного компрессора – еще один фактор, который следует учитывать. Варианты включают газовые, электрические и дизельные варианты. Дизельные компрессоры очень надежны и высокопроизводительны, к тому же вам не нужно беспокоиться о подключении к электросети, чтобы получить электроэнергию. Дизельные фильтры твердых частиц (DPF) часто устанавливаются на компрессоры для очистки выбросов перед их выпуском.

  Размер

  Для применения в строительстве ваш компрессор должен быть маленьким и достаточно компактным, чтобы его можно было легко буксировать, но при этом он должен быть достаточно мощным, чтобы обеспечивать поток сжатого воздуха, необходимый для питания вашего оборудования.

  Шум

  В зависимости от типа выполняемых вами строительных работ шум может быть важным фактором, который следует учитывать. В оживленных городских районах малошумный компрессор будет наиболее выгодным, поскольку он вызовет наименьшие неудобства.

  Типичное применение в строительной индустрии

  Многие доверяют воздушным компрессорам промышленного класса при строительных работах. Они просты в эксплуатации и обеспечивают питание различных инструментов и строительного оборудования на стройплощадке.

  Некоторые из наиболее популярных применений:

  Станки буровые и отбойные

  Они часто используются для разрушения камней и тротуаров, а также могут использоваться как в ландшафтном дизайне, так и в строительстве. Помимо сверления, эти инструменты могут использоваться для зенковки, развертывания и нарезания резьбы. Они лучше всего работают на плоской, ровной поверхности без уклонов, так как производят быстрое движение сколов вниз.

  Гайковерты ударные

  Они используются там, где требуется точный момент затяжки, например, при ослаблении или затяжке гаек и болтов, а также крепежных деталей.Чаще всего используется для снятия гаек с автомобильных шин, но они также часто используются в строительстве.

  Шлифовальные машины

  Существует множество типов промышленных шлифовальных машин, включая штамповочные, угловые, вертикальные, прямые и другие. Они используют сжатый воздух для достижения высокоскоростного вращения, которое можно использовать для шлифования абразивных материалов.

  Шлифовальные станки

  Типы шлифовальных машин включают угловые, орбитальные, ленточные, пистолетные и другие. Они используются для сглаживания поверхностей при строительных работах.

  Пистолеты для гвоздей

  Сжатый воздух используется для забивания гвоздей в такие материалы, как дерево.

  Аренда промышленных и буксируемых воздушных компрессоров

  Воздушный компрессор Сообщения из нашего блога

  Все о воздушных компрессорах

  Являясь одними из самых универсальных машин на любой строительной площадке, воздушные компрессоры могут выполнять бесчисленное количество работ и представлены в широком диапазоне размеров.Но не все модели одинаковы. Чтобы добиться желаемых результатов, важно арендовать подходящую модель и безопасно использовать ее.

  Если вы не уверены, нужен ли вам воздушный компрессор, или хотите узнать, какая модель лучше всего подходит для вашего рабочего места, эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать об этих машинах. Узнайте, как выбрать подходящий воздушный компрессор для вашей следующей работы, узнайте советы по безопасности и получите ответы на все свои неотложные вопросы.

  История воздушных компрессоров

  Сегодня воздушные компрессоры представляют собой сложные машины, которые обеспечивают сжатый воздух для ряда сложных задач.Однако они не всегда были такими продвинутыми.

  Вместо этого эти машины произошли от очень простых инструментов. Первая версия появилась тысячи лет назад, в 1500 году до нашей эры. Рабочим приходилось использовать свои руки, чтобы использовать эту раннюю машину, известную как сильфоны. Эта простая машина была разработана для создания резкого выброса воздуха, делающего пожары более интенсивными.

  Более 3000 лет спустя британский инженер-строитель поднял воздушные компрессоры на новый уровень. К концу 18 века рабочим больше не приходилось управлять этими машинами вручную.Вместо этого технология водяного колеса сделала их более мощными и простыми в использовании.

  Через несколько лет появилась первая версия механического воздушного компрессора. Эта ранняя модель, известная как взрывная машина, была разработана для горнодобывающей промышленности. Он также может перемещать воздух и вентилировать рабочие места с ограниченным потоком воздуха.

  В 21 веке вы встретите эти машины на многих рабочих площадках. Машины прямого вытеснения удерживают воздух в камерах сжатия. Когда они выпускают воздух, они одновременно переносят давление.Это давление может привести в действие бесчисленное множество других машин и задач.

  Патенты, относящиеся к воздушным компрессорам

  За последнее столетие технология воздушных компрессоров претерпела множество изменений. Эти машины и их основные характеристики покрываются двумя ключевыми патентами.

  Патент США US2280845A

  Этот патент 1938 года является первым описанием воздушных компрессоров. Он описывает изобретение как машину, которая производит эффективное сжатие воздуха. С 1938 года более четырех десятков других ссылались на изобретателя Хамфри Ф.Оригинальный патент Паркера.

  Патент США US5518262A

  Этот патент 1995 г. относится к одной из наиболее важных частей коммерческих воздушных компрессоров. В нем описывается буксирная установка, которую сегодня используют большинство машин подрядного класса.

  Он также закрывает раму, которая поддерживает машину во время работы. Изобретатели Уильям Р. Хатчинсон и Луи А. Гиббонс позже передали патент компании Ingersoll Rand, ведущему производителю воздушных компрессоров.

  Типы воздушных компрессоров

  • Винтовые воздушные компрессоры
  • Поршневые воздушные компрессоры
  • Безмасляные воздушные компрессоры
  • Воздушные компрессоры природного газа
  • Переносные воздушные компрессоры
  • Многоступенчатые воздушные компрессоры

  Текущие производители воздушных компрессоров

  Сегодня воздушные компрессоры производят более десятка производителей. Однако только некоторые производят машины коммерческого класса. Познакомьтесь с крупнейшими производителями коммерческих воздушных компрессоров.

  Атлас Копко

  Более века Atlas Copco производит линейку передовых систем сжатого воздуха. Компания производит машины как высокого, так и низкого давления для различных задач.

  Atlas Copco также производит машины с пневматическим приводом для строительства и уплотнения. Компания также производит машины на заказ для проектов. Главный офис Atlas Copco находится в Рок-Хилл, Южная Каролина.Компания и продает оборудование по всему миру.

  Портативный источник питания Doosan

  Doosan Portable Power также работает более 100 лет. Компания специализируется на высококачественных воздушных компрессорах и легких уплотнительных машинах. Он производит все, от маленьких моделей до больших машин высокого давления и вспомогательных креплений.

  Doosan находится в Стейтсвилле, Северная Каролина, с 2008 года. Компания продает машины по всему миру, но производит их в Соединенных Штатах.

  Ingersoll Rand

  С 1871 года Ingersoll Rand является ведущим производителем торгового и промышленного оборудования. На протяжении почти 100 лет компания производит широкий спектр малых и промышленных воздушных компрессоров. В 1927 году его машины привели к созданию горы Рашмор. Компания также производит большую линейку пневматических инструментов и подъемно-транспортного оборудования.

  Штаб-квартира Ingersoll Rand находится в Дублине, Ирландия. Его американские офисы находятся в Дэвидсоне, Северная Каролина.Компания продает центробежные компрессоры и другие машины по всему миру.

  Kaeser Kompressoren

  Уже почти 100 лет Kaeser Kompressoren производит высококачественные машины и детали. В 1919 году компания начала свою деятельность как механический цех. В 1948 году компания реорганизовалась и начала производить воздушные компрессоры. Сегодня компания производит полную линейку этих машин с несколькими мобильными вариантами.

  Главный офис Kaeser находится в Кобурге, Германия. Компания имеет офисы и продает машины по всему миру.

  Компрессор Quincy

  Quincy Compressor работает с 1920 года. На протяжении почти 100 лет компания специализируется на промышленных воздушных компрессорах для коммерческих предприятий. Компания имеет полную линейку машин, включая роторно-винтовые и безмасляные воздушные компрессоры.

  Компрессор

  Quincy расположен в Бэй Минетт, Алабама. Компания продает машины в десятках стран мира.

  Салливан-Палатек

  Sullivan-Palatek – одна из новейших компаний в этой области.Компания работает с 1984 года. Изначально компания предлагала инжиниринговые услуги для воздушных компрессоров. В 1991 году компания запустила свой первый воздушный компрессор. Сегодня выпускает целый ряд пневматических моделей с электродвигателями и дизельными двигателями.

  Главный офис Салливан-Палатек находится в Мичиган-Сити, штат Индиана. Компания продает машины по всей Северной Америке.

  Самые популярные модели воздушных компрессоров

  В качестве подрядчика вы найдете воздушные компрессоры разной мощности и размеров. Это означает, что даже если самые распространенные модели не соответствуют вашим потребностям, вы все равно можете найти подходящую для своей работы.Просмотрите некоторые из самых популярных моделей:

  • Atlas Copco XAVS 900 JD8: Эта машина мощностью 250 л.с. обеспечивает регулируемый воздушный поток и давление. Это означает, что он может выполнять ряд задач. Он создает прохладный сухой воздушный поток со скоростью до 850 кубических футов в минуту и ​​давлением до 150 фунтов на квадратный дюйм. Его простой контроллер упрощает точную настройку давления.
  • Doosan C185WDZ-T4F: Этот портативный воздушный компрессор может производить воздушный поток до 185 кубических футов в минуту при давлении до 100 фунтов на квадратный дюйм. Его компактный размер делает его идеальным для небольших работ. Ваша бригада также может буксировать его на большие рабочие площадки.
  • Doosan P425 / HP375WCU-T4F: Эта машина среднего класса может производить воздушный поток от 375 до 425 кубических футов в минуту при давлении от 100 до 150 фунтов на квадратный дюйм. Варианты двойного давления делают этот компрессор более гибким, чем другие модели. Его небольшой размер и портативность делают его идеальным для многих работ.
  • Doosan XHP1170WCU-T4F: Эта большая машина может производить воздушный поток 1170 куб. Футов в минуту при давлении до 365 фунтов на кв. Дюйм. Простые в использовании элементы управления и надежность делают его популярным выбором для выполнения больших работ. Его эффективный дизайн также делает его экономичным и устойчивым.
  • Kaeser M125: Эта мощная машина может создавать поток воздуха до 400 кубических футов в минуту при давлении до 200 фунтов на квадратный дюйм. Его мощность делает его идеальным для работы с выключателем и продувкой кабеля. Благодаря двигателю с низким уровнем выбросов, он может работать в самых разных условиях. Его эффективные функции также могут помочь вам снизить ваши расходы.
  • Quincy QGD Series: Эти машины имеют мощность от 40 до 60 л.с. Они могут производить поток воздуха до 280 кубических футов в минуту при давлении от 100 до 150 фунтов на квадратный дюйм. Вы можете использовать их по отдельности, но их также легко подключить к сети. Это означает, что вы можете соединить два или более воздушных компрессора, когда вам потребуется больше мощности для более крупных работ.
  • Sullivan-Palatek D185PDZ: Этот портативный воздушный компрессор может генерировать поток воздуха 185 куб. Футов в минуту при давлении 100 фунтов на кв. Дюйм. Он включает двигатель мощностью 49 л.с. для дополнительной мощности. Благодаря своему топливному баку емкостью 29 галлонов он может легко выполнять работу в течение всей смены вашей бригады.
  • Sullivan-Palatek D1800PCA4: Этот сверхмощный двухвинтовой компрессор может производить воздушный поток 1800 кубических футов в минуту. Он рассчитан на 125 фунтов на квадратный дюйм, а его рабочий диапазон находится в пределах от 70 до 150 фунтов на квадратный дюйм. Несмотря на свою мощность, этот воздушный компрессор работает бесшумно.Его максимальный уровень децибел составляет всего 76.

  Воздушный компрессор Отзывы

  Если вы сравниваете две модели, прочтение обзоров воздушных компрессоров может помочь вам принять решение. Обзоры также могут показать вам преимущества и недостатки, прежде чем вы арендуете одну из этих машин.

  Большинство сайтов с обзорами посвящены небольшим воздушным компрессорам для домовладельцев. Тем не менее, несколько избранных обзоров функций для подрядчиков. Познакомьтесь с некоторыми из самых полезных сайтов с обзорами воздушных компрессоров.

  Обсуждение подрядчика

  На сайте

  Contractor Talk есть бесчисленные форумы и статьи по всем типам тяжелого оборудования.Прочтите форум по буксируемым воздушным компрессорам, где обсуждаются подрядчики. Вы найдете обзоры, узнаете о проблемах с обслуживанием и получите представление о долговечности различных марок и моделей.

  Моя история Куинси

  Если вы хотите узнать больше о воздушных компрессорах Quincy, загляните в My Quincy Story. На этом сайте есть ряд видеороликов и сообщений в блогах, в которых подробно описываются как новые, так и бывшие в употреблении модели.

  По мере просмотра вы узнаете, как подрядчики используют воздушные компрессоры Quincy.Вы также узнаете о некоторых типичных проблемах этих машин и о том, как их быстро исправить.

  Когда использовать воздушный компрессор

  Компрессоры

  Air используют сжатый воздух высокого давления для решения широкого круга задач. Откройте для себя некоторые из лучших способов использования этих машин и узнайте, когда использовать их на своем рабочем месте.

  Силовое тяжелое оборудование

  Компрессоры

  Air могут использовать сжатый воздух высокого давления для питания тяжелого оборудования. Фактически, некоторые подрядчики используют их для привода машин на стройплощадке.

  Когда вы используете компрессоры таким образом, другим вашим машинам не нужны моторы. Вместо этого двигатель компрессора может преобразовывать электричество в кинетическую энергию. Эта энергия может приводить в действие такие машины, как отбойные молотки и уплотнители.

  Компрессоры

  могут сократить количество двигателей, необходимых для работы. Это означает, что пневматические инструменты, которые используют члены вашей команды, обычно легче и тише. Часто они служат дольше, что помогает сэкономить время.

  Сквозное отверстие

  Когда вы подсоединяете воздушный компрессор к правильному инструменту, он может протыкать поверхности.Вы можете использовать эти машины для разрушения цемента и просверливания бетона. Вы также можете использовать их для прокладки туннелей через каменистый материал.

  Если вам нужно подготовить фундамент или восстановить поверхность, эти машины идеально подходят. Буксируемые модели, как правило, лучше всего подходят для этих крупномасштабных работ и сложных задач.

  Распространение материалов

  Вы также можете подсоединять воздушные компрессоры к пневматическим инструментам, которые распределяют жидкие материалы. Маленькие модели могут распылять краску, а большие версии могут распылять бетон на место.

  Эти машины сжатого воздуха высокого давления могут также работать с промышленными пневматическими инструментами, такими как гвоздезабиватели и степлеры. Эти задачи делают воздушные компрессоры идеальными для строительных работ.

  Потенциальные опасности при использовании воздушных компрессоров

  В большинстве случаев использование воздушных компрессоров очень безопасно. Однако эти машины могут подвергнуть рабочих опасности, если ваша команда не знает, как ими пользоваться. Узнайте о некоторых из наиболее распространенных опасностей и узнайте, как избежать травм.

  Утечки масла

  Не во всех воздушных компрессорах используется масло. Тем не менее, у тех, кто это делает, могут возникнуть утечки. Если утечка масла произойдет рядом с другими машинами, которые создают искры или пламя, это может привести к возгоранию.

  В некоторых случаях возможны взрывы, что может привести к серьезным травмам. Ваш экипаж должен следить за оборудованием на предмет утечек масла и никогда не использовать эти машины вблизи открытого огня.

  Утечки воздуха

  Шланги воздушного компрессора отличаются долговечностью. Однако в случае повреждения могут произойти проколы и разрывы. В некоторых случаях это может привести к утечке воздуха и взрывам.

  Чтобы избежать этих опасностей, убедитесь, что ваша команда избегает использования поврежденных шлангов.Клапаны давления воздушного компрессора также могут сообщить вашей команде о возникновении серьезной проблемы.

  Посторонние предметы

  Когда жидкости, такие как масло и вода, попадают в воздушный бак компрессора, они могут повлиять на работу машины. Находясь под давлением, эти жидкости могут даже вызвать взрывы.

  Для защиты машины ваша команда должна стремиться не допускать попадания жидкостей и других частиц в воздушный резервуар. Ваша команда может сделать это, убедившись, что все соединения затянуты перед использованием.

  Перегретое оборудование

  Компрессоры перегретого воздуха могут привести к снижению производительности и поломкам. Это может привести к задержке проектов и срыву сроков.

  Во избежание перегрева ознакомьтесь с рекомендациями производителя по использованию. Избегайте использования воздушных компрессоров при смене продолжительностью более восьми часов.

  Случайный контакт

  Если кто-либо из членов вашей команды попадет в контакт с воздухом под высоким давлением, это может привести к серьезным травмам. Во избежание травм убедитесь, что ваши работники знают, как безопасно прикреплять и отсоединять шланги.

  Вам также следует поощрять их не использовать воздушные компрессоры в личных целях. Убедитесь, что они не используют эти машины для чистки своей одежды или открытых участков кожи.

  Протоколы безопасности при использовании воздушных компрессоров

  При использовании тяжелого оборудования рабочие всегда должны ставить безопасность на первое место. Убедитесь, что члены вашей бригады соблюдают эти протоколы безопасности для воздушных компрессоров.

  Осмотр перед началом смены

  Ваша бригада всегда должна проверять воздушные компрессоры и другое тяжелое оборудование перед началом смены.Они должны проверить шланги на предмет повреждений и убедиться, что фитинги надежно закреплены.

  Они также должны подтвердить, что шланги рассчитаны на давление в машине, и осмотреть машину на предмет повреждений, ржавчины или других проблем, связанных с обслуживанием.

  Средства индивидуальной защиты

  Ваша команда всегда должна носить средства индивидуальной защиты при использовании или проверке воздушного компрессора. Эти машины могут создавать поток воздуха под высоким давлением, в результате чего частицы могут перемещаться по воздуху с высокой скоростью.Рабочие должны носить защитные очки, чтобы предотвратить травмы глаз.

  Мониторинг во время использования

  Для обеспечения безопасной работы воздушного компрессора ваша бригада должна контролировать его во время использования. Наблюдение за клапаном давления – простой способ убедиться, что машина работает правильно. Убедитесь, что ваша команда знает диапазон давления для машины и что делать, если давление становится слишком высоким.

  Функции безопасности

  Чтобы обеспечить безопасность рабочей площадки, ваша бригада должна знать функции безопасности воздушного компрессора.Используйте безопасные устройства, чтобы предотвратить травмы из-за отсоединенных шлангов. Никогда не протягивайте шланги через зоны активного движения. Убедитесь, что член экипажа всегда находится рядом с запорным клапаном в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

  Обучение работе с воздушными компрессорами

  Как руководитель объекта, вы всегда должны обучать членов вашей бригады, прежде чем они будут использовать оборудование на рабочем месте. Вы должны предлагать обучение в классе и практические занятия. Убедитесь, что любая программа обучения, которую вы предлагаете, включает несколько важных аспектов.

  Функции и детали

  Любой курс обучения воздушного компрессора, который вы выберете, должен научить вашу команду работать с этими машинами.Обучение вашей бригады основным функциям и ключевым частям поможет им научиться безопасно использовать воздушные компрессоры. Когда члены вашей команды знают, как эти части работают вместе, они также могут при необходимости легко исправлять ошибки.

  Основные элементы управления

  Многие воздушные компрессоры имеют схожие функции, но каждая модель имеет уникальные элементы управления. Вот почему предлагаемая вами программа обучения должна охватывать операции и средства управления машиной, которую будет использовать ваша команда. Многие производители предлагают обучение для своих моделей.Однако вы также можете предоставить индивидуальную программу на месте.

  Независимо от того, какую программу вы выберете, убедитесь, что она включает практическую практику. Этот тип обучения позволяет вашей бригаде познакомиться с элементами управления и дисплеями, прежде чем использовать машину в работе.

  Основное обслуживание

  Когда вы арендуете воздушный компрессор, вашей команде не придется выполнять полную настройку. Вместо этого ваш координатор аренды может запланировать техническое обслуживание или ремонт, когда это необходимо. Однако ваша команда по-прежнему должна знать, как проводить базовое обслуживание.Простые настройки могут обеспечить бесперебойную работу вашего проката.

  Перед обслуживанием воздушного компрессора рабочие должны выключить и отсоединить машину. Ваша бригада должна научиться регулярно чистить и смазывать машину. Они также должны знать, как часто опорожнять ресивер, чтобы предотвратить скопление жидкости.

  Часто задаваемые вопросы о воздушных компрессорах

  Аренда подходящего воздушного компрессора – ключ к успеху вашего проекта. Имея под рукой нужную информацию, вы можете быть уверены, что делаете правильный выбор.Ознакомьтесь с некоторыми часто задаваемыми вопросами, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение.

  Какой размер воздушного компрессора я должен арендовать?

  Начните с проверки оборудования, которое необходимо запитать. Отбойные молотки, бурильные станки и другие тяжелые станки обычно устраняют потребности в мощности.

  Всегда следите за тем, чтобы арендуемая вами модель вырабатывала достаточную мощность, не превышая каких-либо ограничений, которые могут иметь ваши машины. Подумайте об аренде модели с переменным давлением, если вам нужно привести в действие несколько машин.

  Как скоро я могу арендовать воздушный компрессор?

  Во многих случаях вы можете арендовать оборудование завтра или даже сразу. BigRentz часто может запланировать доставку на следующий день, и мы можем запланировать доставку в тот же день. Это означает, что вы сможете сразу приступить к работе.

  На какой срок я могу арендовать воздушный компрессор?

  Вы можете арендовать воздушный компрессор на срок от одного дня до нескольких месяцев. BigRentz предлагает посуточную, еженедельную и ежемесячную аренду в соответствии с вашими потребностями.

  Обратите внимание, что однодневная аренда покрывает одну восьмичасовую смену более 24 часов. Аренда на одну неделю включает пять из этих смен на семь дней. Месячная аренда покрывает 20 из этих смен за 28-дневный период.

  Где я могу арендовать воздушный компрессор?

  Независимо от того, где вы находитесь в Соединенных Штатах, вы можете арендовать воздушный компрессор в вашем районе. BigRentz имеет более 8000 пунктов аренды по всей стране и партнеров в каждом штате. Просмотрите наш инструмент по аренде оборудования, чтобы найти ближайший к вам магазин и начать планировать свой проект.

  Поможет ли мне аренда сэкономить деньги?

  В большинстве случаев аренда намного выгоднее покупки. Это может быть особенно выгодно, если воздушный компрессор нужен только для определенных задач или на ограниченное время.

  Например, вы можете арендовать одну из этих машин менее чем за 200 долларов в день. Напротив, владение воздушным компрессором может стоить от 5000 до 50 000 долларов или более с учетом процентных сборов и расходов на страхование.

  Независимо от того, как долго вам понадобится воздушный компрессор, BigRentz поможет вам выполнить работу правильно с первого раза.Предлагая аренду на день, неделю или месяц по всей стране, мы к вашим услугам как для больших, так и для мелких работ.

  От компактных воздушных компрессоров до самых больших моделей на рынке – у нас есть необходимая мощность. Зарезервируйте аренду воздушного компрессора онлайн или свяжитесь с BigRentz, чтобы запланировать доставку сегодня.

  Воздушные компрессоры

  Решения со сжатым воздухом необходимы для ваших услуг по производству цемента. Мы можем предоставить полный спектр поршневых и ротационных винтовых компрессоров Wilco ™ для ваших нужд.Эти же системы могут использоваться в других промышленных приложениях, требующих сжатого воздуха.

  Бампер-тяговый компрессорный прицеп

  Бамперный компрессорный прицеп Wilco – это мобильная система подачи воздуха для пневматически перемещаемых сыпучих материалов, таких как цемент, которая включает двигатель Cummins QSF2.8T4F и компрессор с ременным приводом. Наш бамперный компрессорный прицеп специально разработан для цементирования нефтяных скважин, но может использоваться в различных условиях в других отраслях промышленности, где требуется подача воздуха. Независимо установленный компрессорный агрегат состоит из дизельного двигателя Cummins QSF2.8T4F, Tier 4, 74 л.с. (55 кВт) и воздушного компрессора Gardner Denver APOG. Система автоматического отключения определяет высокую температуру воды, превышение скорости вращения и низкое давление масла и отключает двигатель, чтобы предотвратить повреждение, если любой из этих параметров выходит за допустимые пределы. Компрессорная установка будет производить 205 фут3 / мин (348 м3 / час) и 30 фунтов на кв. Дюйм (207 кПа) при 1072 об / мин.

  Двойной воздушный компрессор

  Двойной воздушный компрессор Wilco установлен на салазках с двухцилиндровыми насосами и производит 410 фут3 / мин (680 м3 / ч) при 1072 об / мин.Наши воздушные компрессоры Wilco оснащены дизельным двигателем Tier 3 (с радиатором, вентилятором, воздухоочистителем, электростартером и системой аварийного отключения), входными фильтрами компрессора, влагоотделителем, автоматическим сливом, двумя ресиверами емкостью 9,5 футов3. , промежуточный охладитель воздух-воздух с вентилятором на 12 В и кожухами ремня. Выход сжатого воздуха оснащен одним 3-дюймовым. camlock и обратный клапан. Все оборудование смонтировано на двутавровом салазках с четырехточечной подъемной рамой.

  Винтовой воздушный компрессор

  Винтовой воздушный компрессор Wilco оснащен компрессором 9.Приемный бак объемом 5 футов³ установлен на раме с двутавровой балкой с прорезями для вилочного погрузчика и центральной точкой подъема. Наша установка Wilco оснащена дизельным двигателем Cat® C4.4 (экспортный Tier 4 или Tier III) с дополнительным искрогасителем. Большие дверцы для обслуживания обеспечивают легкий доступ к топливному баку, двигателю, компрессору, воздушным фильтрам и отсеку для хранения инструментов. Задние сервисные панели обеспечивают доступ к расположенным рядом охладителю жидкости компрессора, воздухоохладителю двигателя и радиатору двигателя. Регулирование производительности от нуля до 100% с пневматическим впускным клапаном и запуском без нагрузки.

  Поделиться

  Вам может понравится

  Ажурные ковры крючком схемы и описание: 🔥Ажурный ковер крючком ( 2 часть) – YouTube

  11.06.2023

  Дымоход как правильно сделать: Как правильно сделать дымоход в частном доме – фото и алгоритм монтажа

  13.12.2022

  Твердотопливные котлы длительного горения для частного дома: Котлы длительного горения пиролизные для отопления частного дома, дачи

  24.06.2023

  Добавить комментарий Отменить ответ

  Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  Комментарий *

  Имя *

  Email *

  Сайт

  Инструмент	Требуемое давление (psi)	SCFM Needed (@ 90 psi)
  Степлер	70	0,3
  	70	1.2
  Давление в шинах	80	2
  Гвоздь для рамы	100	2,2
  Сверло	80	3	4
  Ударная отвертка (1/2 ″)	90	4
  Распылитель (краска)	90	4
  Пистолет для смазки
  Угловая шлифовальная машина	80	5
  Орбитальная шлифовальная машина	80	6
  Шлифовальная машина	70	7