Официально: наши котлы самые надежные!

27 ноября 2020 г.

Мы понимаем, что продолжаем говорить о том, насколько революционной является конструкция наших котлов и как эта конструкция обеспечивает их непревзойденную надежность. Ну, на этой неделе Какой? Журнал опубликовал свой отчет Trusted Traders о неисправностях котлов, и он подтверждает все, что мы говорили о надежности бренда Intergas с 2008 года (это год, когда модельный ряд котлов был впервые доступен в Великобритании). Излишне говорить, что мы рады, что это ключевое преимущество было признано независимо.

В отчете, выпущенном 24 ^го ноября, исследовались наиболее распространенные ремонты газовых котлов и их стоимость, а также рассматривался вопрос о том, какие компоненты чаще всего выходят из строя. По данным Trusted Traders, компоненты, которые подводят вас, в порядке ненадежности: (i) перепускной клапан, (ii) автоматический воздухоотводчик, (iii) предохранительный клапан и (iv) печатная плата.

Если вы установщик, который уже устанавливает Intergas, то вы уже знаете, что наши комби не имеют переключающего клапана или автоматического воздухоотводчика (AAV), что делает наши котлы очень надежными. Но, возможно, первое место в вашем списке занимает битермический теплообменник, который позволяет нашим комбинированным котлам конденсировать практически все время, пока они производят горячую воду для бытовых нужд, что довольно удивительно для котлов, экономя энергию и сводя выбросы углерода ваших клиентов и счета за электроэнергию на минимально возможном уровне.

Если вы домовладелец и заинтересованы в бойлере, который не уступает по энергопотреблению, но невероятно надежен, вы можете найти «Который»? Журнал Trust Traders сообщает о действительно полезном прочтении. Полный отчет можно найти здесь (ссылка на полный отчет «Который?» https://www.what.co.uk/news/2020/11/how-much-does-a-broken-boiler-cost-to-repair/), но вот основные моменты:

Какой? попросили своих доверенных трейдеров сообщить им, по их экспертному мнению, какие детали в газовом котле с наибольшей вероятностью выйдут из строя и какова, вероятно, будет средняя стоимость ремонта. Стоимость, включая запчасти и работу, будет варьироваться в зависимости от котла и места вашего проживания, но вот разбивка:

Переключающий/зональный клапан: 187 фунтов стерлингов

Переключающий клапан регулирует поток горячей воды, направляя ее либо к радиаторам, либо к кранам и душам. Он нужен только в котлах, которые нагревают горячую воду по требованию (то есть комби). Если какой-то клапан выйдет из строя (это подвижная часть и иногда может заклинить), котел не может расставить приоритеты, куда на

направить горячую воду, поэтому у вас может быть горячая вода, но радиаторы холодные или наоборот. Вы всегда должны вызывать инженера-теплотехника, зарегистрированного в Gas Safe, чтобы освободить или заменить застрявший отводной клапан.

  Автоматический воздухоотводчик: 98 фунтов стерлингов

AAV выпускает воздух, накопившийся в системе отопления. Это движущаяся часть, поэтому иногда она может застрять, и когда это произойдет, вы можете заметить, что радиаторы сверху холодные, потому что захваченный воздух препятствует прохождению горячей воды через весь радиатор, что радиаторы шумят или что вода вытекает из вентиляционного отверстия. Ржавчина также может накапливаться внутри радиатора, что создаст дополнительные проблемы на будущее. Это не проблема, которую вы можете решить самостоятельно, инженер-теплотехник, зарегистрированный в Gas Safe, может диагностировать и устранить неисправный воздухоотводчик.

  Клапан сброса давления: £101

Клапан сброса давления является важным элементом безопасности. Когда давление в системе отопления становится слишком высоким, клапан открывается, пропуская воду или пар, и давление падает до безопасного уровня. Неисправный клапан сброса давления может привести к тому, что ваша система отопления будет постоянно терять давление (хотя другие неисправности также могут вызвать эту потерю давления), он может протечь, даже когда система находится под нормальным давлением, или клапан или медная выходная труба (небольшая труба, которая выходит из вашего помещения, обычно рядом с котлом) могут протечь. Вам необходимо связаться с инженером-теплотехником, зарегистрированным в Gas Safe, для диагностики проблемы и выполнения ремонта.

Печатная плата: 268 фунтов стерлингов
Печатная плата является «мозгом» системы отопления, контролируя давление, температуру и потоки воды и обеспечивая эффективную совместную работу всех компонентов системы. Если он неисправен, котел может вообще остановиться или работать только с перебоями; при наличии запаха гари части платы могли сгореть. Основная причина поломки – протечка воды в котле или отлетевшая пайка, соединяющая электрические компоненты. Опять же, вам необходимо связаться с инженером-теплотехником, зарегистрированным в Gas Safe, чтобы диагностировать проблему и выполнить ремонт.

Как вы знаете, два из этих четырех важных компонентов (переключающий клапан и AAV) не входят в состав Intergas combi; если вам интересно, почему это не так, читайте дальше:

Перепускной клапан

Обычно комбинированный котел имеет два теплообменника, первичный для отопления, вторичный пластинчатый теплообменник для горячей воды. Перепускной клапан используется для переключения между ними. Наш битермический теплообменник (его конструкция уникальна и запатентована) встроен в один, с двумя отдельными контурами, один для отопления, другой для горячей воды, что делает ненужным отводной клапан.

  Автоматический воздухоотводчик

Автоматический AAV подвержен протечкам, так как грязь и мусор могут попасть в корпус AAV. Intergas предпочитает избегать этой проблемы и использует только ручной воздухоотводчик во всех своих котлах.

Поставка газойля на котельные. (аэропорт Барселоны)

При установке необходимо поставить три котла для отопления и чистой горячей воды в части аэропорта. Эта установка будет состоять из двух основных двигателей, из которых будут всасываться нагнетательные агрегаты, каждый агрегат из каждого резервуара. При необходимости линия всасывания может быть изменена вручную. Каждая единица давления будет питать контур с двумя горелками; один из них будет резервной горелкой. Оба контура должны быть спроектированы таким образом, чтобы в случае прекращения работы одной из горелок работа установки могла быть обеспечена клапанами с ручным управлением.

Решение, принятое INPRO

Трубопровод

Рекомендованные трубы для установки соответствовали критериям стандарта DIN 4755, указывающим, что скорость газойля в пропульсивных трубах должна быть от 1 до 1,5 м/с, а во всасывающих трубах от 0,2 до 0,5 м/с.

Обнаружение промежуточной камеры основного бака

Для обнаружения утечек в двойной обшивке основного бака мы рекомендуем вакуумную систему DDP-25 с регенеративным насосом и клапаном разделения жидкости. Возможность повторного создания вакуума значительно снижает количество ложных срабатываний и соответствует стандарту EN 13160-1, класс 1.

Контроль главного бака

Доступный уровень топлива в каждом баке контролировался цифровыми индикаторами ЭДМ-40 с аналоговыми датчиками. Показание отображается в виде целого процента, с выходом 4-20 мА для связи с центральным управлением технического здания аэропорта. Релейные выходы 90 % и 20 % управляют системами аварийной сигнализации для предотвращения переполнения при разгрузке цистерны и обеспечивают местный резервный сигнал.

Насосные системы

В каждом контуре была установлена ​​сдвоенная напорная установка с двумя насосами с чередующимися двигателями. В частности, мы выбрали ГЭТ ГП-70 с расходом 70 л/ч. Эти агрегаты сконструированы таким образом, что при возникновении какой-либо проблемы в мотопомпах срабатывает сигнал тревоги, и работа автоматически переключается на другой насос, что гарантирует непрерывную откачку. Каждый из них имеет коллекторный лоток с системой обнаружения пролива с помощью инфракрасных датчиков, которая посылает блокирующий сигнал в случае разлива или утечки. Операция пуска и останова осуществлялась с помощью регулируемого перепада давления в реле давления, поэтому двигательная линия находится под давлением при выключенной горелке. При включении одной из горелок давление в магистрали снижается. При достижении уровня, установленного для запуска, начинается процесс откачки для восстановления давления холостого хода. При каждом пуске насосы чередуются автоматически. Реле давления имеет третью точку регулирования: минимальное безопасное давление. При достижении этого значения, обычно 1 бар, устройство блокируется и подает сигнал тревоги низкого давления. Это предотвращает разрывы или потерю герметичности всасывающей линии и предотвращает работу насоса на холостом ходу. Компактная конструкция напорных агрегатов содержит в одном стенде плиты другие элементы, необходимые для работы агрегата. Расширительный бак, фильтр с удерживающим и предохранительным клапанами, панель управления с термозащитой и вакуумметром на всасывании и манометром на тяге.
Для соблюдения требований по давлению на входе в горелки и знанию их расхода перед ними ставят регулируемые редукционные клапаны вместе со счетчиками с защитным фильтром; масло возвращается в двигательную линию с помощью удерживающего клапана. В дымоходе для дымовых газов установлен пирометр-ограничитель температуры, установленный на пределе 240ºC для контроля эффективности установки.
Блок регулирования и корпус горелки находятся на поддоне-сборнике с инфракрасным датчиком. Система блокируется в случае разлива или утечки, и на центральный пульт управления выдается сигнал тревоги.

ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРОЕКТОВ

Элементы установки, поставляемые INPRO

PROBE EDM40

Блок индикации и контроля непрерывного уровня, полностью адаптированный к потребностям установки. Отображает уровень в любое время, выраженный в процентах. Все необходимые операции могут быть выполнены через релейный модуль и аналоговый коммуникационный выход. Индивидуальное производство делает это устройство идеальным для всех типов резервуаров и широкого спектра жидкостей.

• Стандартная рабочая температура: 40ºC, которую можно довести до 125ºC.
• Блок управления в стандартном модуле (DIN 43700) 96 x 43 x 100, может монтироваться с панелями.
• Гибкий зонд с герметичной головкой, может крепиться гайками 2’’, 11/2’’ или 1’’. Устанавливается на алюминиевый или стандартный фланец.
• Включение предупредительной сигнализации о переполнении со звуковым сигналом 95 дБ, автоматическим отключением и кнопкой сброса со степенью защиты IP-55. Соответствует требованиям стандарта MI-IP03 «Нефтяные установки для собственного потребления».

ДЕТЕКТОР ПРОМЕЖУТОЧНОЙ КАМЕРЫ DDP-25

Вакуумный течеискатель для промежутковой камеры двустенных резервуаров в соответствии с EN 13160-1, класс 1.

• Имеет регенеративный насос, управляемый регулируемым вакуостатом. Таким образом поддерживается давление -400 мбар между внутренней и внешней обшивкой двухстенного резервуара. При падении ниже 380 мбар насос восстанавливает вакуум; при наличии отверстий отрицательное давление не восстанавливается; сигнализация срабатывает при достижении 340 мбар.
• Эти устройства идеально подходят для резервуаров диаметром до 3 м.

НАПОРНЫЙ БЛОК GP GET

Газойльный напорный агрегат для автоматической подачи на горелки и перекачки в аварийные генераторы посредством регулировки давления. Операции пуска и останова с помощью настроенного реле давления, что позволяет планировать установку без проводки управления.

• Шестеренчатые электронасосы с трехфазным или однофазным питанием.
• Защита двигателя IP-55
• Система прерывания работы на холостом ходу в случае отсутствия топлива
• Альтернативная электронная система управления
• Вакуумметр
• Алюминиевый фильтр, удерживающие клапаны и предохранительный клапан с выпускной линией
• Возможность цифровых выходов для аварийного управления с центрального управления с 3, 4 или 6 сигналами. Система сигнализации GSM через SMS-сообщения или модемное соединение
• Адаптация агрегатов под высокое давление, условия эксплуатации до 8 кг/см2.
• Модификации для адаптации агрегатов в тропическом исполнении и ATEX
• Процесс сборки звукоизоляционных листовых шкафов с полипирамидальной пеной UNE-25 и замком. Изготавливаются без задней стенки и со шкафами IP-55 для наружной установки.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ

Комплект электромагнитных клапанов для контроля процесса наполнения и защиты от разлива из-за чрезмерного уровня.

• Y-образный фильтр из хромированной латуни с ячеей 0,05 мм из нержавеющей стали PN16.
• Электромагнитный клапан для газойля, нормально закрытый, для управления процессом наполнения.
• Регулируемый и герметичный контейнер (ограничитель потока), адаптированный к желаемому потоку, состоящий из хромированного латунного клапана и нейлоновых уплотнений.
• Газойль Н.О. электромагнитный клапан для управления процессом наполнения.

ПОДДОН С ДАТЧИКОМ ПРОЛИВОВ

Рекомендуется размещать поддоны под некоторыми элементами установки. В частности, оборудование, которое может протечь из-за своих характеристик или во время технического обслуживания. Размещение детектора утечек на лотке дает возможность создавать протоколы.

• Лоток для тарелок, окрашенный в печи, подходящего размера для каждого случая.
• Детектор пролива в панели управления и зонде обнаружения. Инфракрасный оптический датчик для масла и воды, датчик электропроводности для воды или оба, установленные на одном зонде.
• Стандартный зонд 1,5 м.
• Блок управления извещателем смонтирован в корпусе с крышкой из ударопрочного пластика. Блок управления содержит два беспотенциальных реле, одно для коммутации, а другое обычно разомкнутое.

РЕЛЕ УРОВНЯ

Реле уровня SMMR выполняют операции, необходимые для процесса заполнения, а также сигнализации и протоколов переполнения резервуара. Индивидуальное производство на основе реальных потребностей.

• Зонды, изготовленные из различных материалов для работы с такими жидкостями, как газойль, масло, вода, молоко и т. д.
• Зонд с герметичной головкой, может крепиться гайками 2’’, 11/2’’ или 1’’, монтируется с алюминиевым или стандартным фланцем.
• Для управления насосами, электромагнитными клапанами, сигнализацией и т. д.
• Блок управления с реле и блоком питания.

РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Регулируемое реле давления для запуска в единицах давления в соответствии с заданной настройкой. Независимая работа и предохранительные микропереключатели.

• Соединение с помощью обжимного фитинга 10 мм для компрессионной муфты.
• Регулируемое рабочее давление от 1,5 до 6,5 бар
• Регулируемое безопасное давление от 0,5 до 2 бар

СЧЕТЧИК

Счетчики для газойля, топлива, керосина, бензина и смазочных материалов

• Расходомер для углеводородов и когенерации в горелках, кораблях, транспортных средствах и стационарных сооружениях.
• Метрологические сертификаты и калибровки доступны в соответствии с нормативными требованиями.
• Весь модельный ряд предлагает лучшие решения для измерения расхода топлива
• Современные конструкции электронных счетчиков с аналоговыми и цифровыми выходами с параметризуемыми значениями.