Монтаж подъемных ворот своими руками: Упс… Кажется такой страницы нет на сайте

Содержание

Монтаж подъемных ворот – Дизайн мастер Fixmaster74.ru

Подъемные ворота своими руками: особенности монтажа поворотных и секционных ворот

Гаражные ворота эволюционируют: привычные распашные уступили место откатным, а откатные — подъемным. Последний вариант справедливо считается более надежным: взломать подъемные ворота сложно.

Кроме того, ворота подъемного типа не занимают место перед гаражом, значит, маневрировать при заезде в гараж можно свободнее. Гаражные ворота подъемные своими руками установить несложно при наличии инструментов и помощников.

Типы подъемных ворот

Существует два вида подъемных ворот:

Подъемно-поворотные ворота устраиваются в случаях, если:

  • У гаражного проема притолока расположена слишком низко (либо отсутствует вовсе)
  • Есть необходимость придать конструкции ворот повышенную прочность
  • Предъявляются высокие требования дизайну ворот

Секционные ворота можно установить в том случае, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком. Они так же, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Полотнище ворот состоит из нескольких секций, закрепленных относительно друг друга подвижно. Во время открывания секции поднимаются вверх по направляющим, закрепленным на стенах и потолке гаража.

Изготовление подъемно-поворотных ворот

Начинаем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Он будет выглядеть примерно как на следующем рисунке.

Расчеты размеров поворотных ворот

Прежде чем взять в руки карандаш и линейку, выполните обмерные работы. Вам необходимо замерить:

  • Высоту проема H
  • Ширину проема B
  • Высоту притолоки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
  • Расстояние от проема до боковой стены (четверть левая b1 и четверть правая b2)
  • Глубину гаража L

Подготовив чертеж, можно приступать к изготовлению рамы. Если у вас есть старые ворота, можете использовать раму от них. А можете изготовить ее из деревянных брусьев. Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть как на следующем рисунке.

Схема крепления ворот
  • 1 — брус направляющих рельсов горизонтальный
  • 2 — рельс направляющий
  • 3 — брус коробки ворот горизонтальный
  • 4 — стойка коробки вертикальная
  • 5 — рама створки ворот
  • 6 — кронштейн для крепления пружины
  • 7 — уголок шарнира
  • 8 — пружина
  • 9 — рычаг механизма подъема
  • 10 — кронштейн рычага

Для изготовления деревянной коробки вам потребуется:

  • Брус длиной 2,3 м. сечением 120х80 мм — 2 шт.
  • Брус длиной 2,75 м. того же сечения — 1 шт.

Между собой бруски скрепляются металлическими уголками (либо пластинами).

Раму для полотнища ворот можно сварить из уголка 35х35 мм. Изнутри ее можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от габаритов проема вашего гаража. Стандартное полотнище – 2,5х2,1 метра.

Опору пружины (кронштейн) изготавливают из швеллера №8 . Длина кронштейна — 70 мм.

Направляющий рельс можно сварить из пары уголков 40х40 мм. Длина рельса должна равняться ширине полотнища ворот. На одном конце рельса приварена пластина для его крепления к горизонтальному брусу коробки. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную примыкает к нижней плоскости рельса). Через верхнюю полку швеллера рельс крепится к потолочному брусу при помощи болтового соединения.

Для изготовления шарнирного узла возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к раме, а к рычагу приварите пластину с таким же отверстием. Размеры пластины — 50х40х5 мм.

Мы дали описание основных работ. Они несложные, но одному работать неудобно: лучше пригласите помощника.

Установка секционных ворот

Секционные ворота своими руками не стоит изготавливать с нуля, поскольку они имеют сложную конструкцию. А вот установить ворота заводского производства самостоятельно домашнему мастеру вполне по силам. Надо только придерживаться некоторых правил:

  • При монтаже не менять заводские расходные материалы на более дешевые сомнительного качества
  • Монтаж ворот производить только по оригинальным чертежам изготовителя
  • Максимально точно размещать все детали конструкции

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.


Первым делом следует подготовить проем согласно требованиям производителей секционных ворот . А они обещают безотказную работу своей продукции, если притолока и заплечники проема находятся строго в одной плоскости, а его вертикали и горизонтали не были перекошены и составляли правильный прямоугольник. Проконтролировать перпендикулярность и параллельность можно при помощи уровня измерительного.

Обязательно проверьте, уместится ли полотнище внутри гаража при полном открытии проема . Это, кстати, надо проверять на стадии выбора конструкции.

Минимальная глубина гаража должна равняться высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не предполагаете автоматизировать конструкцию. Если же автоматика будет задействована, то к высоте ворот надо прибавить 1000 мм.

Учтите, что на потолок и притолоку лягут основные нагрузки от веса ворот . Они должны быть выполнены из прочных строительных материалов. То же самое относится и к заплечникам, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.

Если Вы хорошо разбираетесь в электрооборудовании, то автоматические ворота своими руками сотворить не составит труда. Для тех, у кого нет гаража на участке, будет здесь полезно узнать о монтаже раздвижных ворот своими руками, причем с автоматическим приводом.

Подготовив должным образом проем, можно приступать к разметке крепления и монтажу направляющих элементов.

Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели . Работу выполняйте аккуратно, не допуская перекосов или зазоров между отдельными частями ворот. Здесь не допускается никаких заполнений монтажной пеной, или дощечками.

Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки негативно скажется на работе ворот.

Установив полотно на место, отрегулируйте плотность его прилегания при помощи регулировочных кронштейнов.

Обычно в комплекте подъемно-секционных ворот имеются уплотнители из резины и полимерного каучука. Резиновый уплотнитель устанавливается на той части полотнища, которая соприкасается с полом, а каучуковый — по верху и боковым сторонам.

По окончании монтажа закрепляются ручки, замки, засовы, прочие аксессуары и система автоматизации.

Таким образом, установка своими руками подъемно-поворотных ворот и подъемно-секционных ворот различная. Выбор зависит от вашего желания и габаритов гаража.

Видео установки подъемных ворот своими руками

На видео вы можете понаблюдать за процессом изготовления и монтажа поворотно-подъемных ворот своими руками.

Подробная видео-инструкция (схема) по монтажу секционно-подъемных ворот своими руками.

+7 (495) 150-45-21

Наши сотрудники всегда рады позвонить вам

По прочностным характеристикам ворота со встроенной калиткой ничем не уступают цельным секционным воротам.

Высокое качество и надежность автоматики AN-Motors подтверждается в первую очередь опытом эксплуатации .

Благодаря простой и надежной конструкции откатные ворота с верхней балкой получили широкое распространение и пользуются популярностью до сих пор. Несмотря на широкий ассортимент более современных и технологичных аналогов, ворота с верхним подвесом продолжают считаться самыми надежными и взломоустойчивыми.

8 (495) 150-45-21
Заказать обратный звонок

Правильная установка секционных ворот — это главное!

Секционные ворота уже давно стали неотъемлемым атрибутом современного дома. Это не удивительно, ведь они позволяют без лишних хлопот справиться с задачей сохранности автомобиля. И не только! Представьте, как комфортно в дождливую погоду открывать или закрывать ворота одним нажатием кнопки пульта, не выходя из авто. А если выпал снег? Всегда ли есть время для расчистки сугробов? С секционными воротами эти вопросы отпадают автоматически. Во-первых, изготовленные из прочных сэндвич-панелей, секционные ворота надежно защищают гараж, во-вторых, они двигаются вертикально и в открытом состоянии располагаются под потолком, не занимая места перед гаражом, в-третьих, благодаря современной автоматике управлять воротами можно не выходя из автомобиля. Надежность и долговечность секционных ворот зависит от многих факторов, одним из которых является правильный монтаж автоматических ворот. За информацией об особенностях монтажа секционных ворот мы обратились к экспертам в области производства секционных ворот – специалистам Группы компаний «АЛЮТЕХ».

О том, как определить качество монтажа автоматических ворот, на что стоит обратить внимание при подготовке проема и о многих других нюансах, которые следует учитывать при установке ворот, мы спросили у руководителя монтажного участка компании «АЛЮТЕХ» Виктора Петровича ГНЕТА.

– Виктор Петрович, как известно, правильная установка подъемно-секционных ворот начинается с правильных замеров. На какие параметры нужно обращать внимание при их проведении?
– При проведении замеров специалист, прежде всего, обращает внимание на высоту и ширину проема. Эти показатели определяют размеры будущих ворот. Причем ширину и высоту измеряют в нескольких точках, чтобы исключить криволинейность проема. За основу всегда берут максимальные показатели, так как ворота монтируются изнутри помещения и основная задача – обеспечить их теплоизоляцию. Также при оценке проема нельзя упустить из вида расстояние от края проема до боковых стен. Минимально оно должно составлять 130–140 мм. При этом важно, чтобы плоскости, на которые будут крепиться секционные ворота, были выполнены правильно (параллельно). Еще одна значимая величина – высота перемычки (или притолоки), т.е. расстояние от края проема до потолка. Высота перемычки определяет тип монтажа ворот, который, в свою очередь, влияет на стоимость изделия. Идеальный вариант, когда высота притолоки составляет не менее 210 мм для гаражных ворот с электроприводом и 410–530мм (в зависимости от высоты проема) – для промышленных ворот. Такие параметры позволяют установить ворота стандартным, самым проверенным и надежным способом. Если высота перемычки имеет иные размеры,

При проведении замеров специалист, прежде всего, обращает внимание на высоту и ширину проема

Эти показатели определяют размеры будущих ворот. Причем ширину и высоту измеряют в нескольких точках, чтобы исключить криволинейность проема. За основу всегда берут максимальные показатели, так как ворота монтируются изнутри помещения и основная задача – обеспечить их теплоизоляцию. Также при оценке проема нельзя упустить из вида расстояние от края проема до боковых стен. Минимально оно должно составлять 130–140 мм. При этом важно, чтобы плоскости, на которые будут крепиться секционные ворота, были выполнены правильно (параллельно). Еще одна значимая величина – высота перемычки (или притолоки), т.е. расстояние от края проема до потолка. Высота перемычки определяет тип монтажа ворот, который, в свою очередь, влияет на стоимость изделия. Идеальный вариант, когда высота притолоки составляет не менее 210 мм для гаражных ворот с электроприводом и 410–530мм (в зависимости от высоты проема) – для промышленных ворот. Такие параметры позволяют установить ворота стандартным, самым проверенным и надежным способом. Если высота перемычки имеет иные размеры, могут быть предусмотрены другие типы монтажа.

Что такое тип монтажа и сколько типов монтажа гаражных секционных ворот существует?

Тип монтажа автоматических секционных ворот – это способ расположения направляющих треков и торсионного вала ворот при определенных параметрах, а также характеристиках помещения и проема, на который устанавливаются секционные ворота. Каждый проем, по сути, индивидуален: наклонная крыша, высокая перемычка или, напротив, ее полное отсутствие, коммуникации под потолком и т.п. За 15-летнюю историю производства и монтажа ворот в компании «АЛЮТЕХ» накоплен огромный опыт, и сегодня мы готовы предложить три типа монтажа гаражных и 10 типов монтажа промышленных ворот. Таким образом, ворота «АЛЮТЕХ» можно установить на любой проем, независимо от его параметров. Главное – правильно подготовить проем!

Получается, что подготовка проема для установки гаражных ворот – очень ответственный момент. Кто должен заниматься этим?

Подготовку проема выполняет заказчик. Специалисты нашей компании заинтересованы в том, чтобы работа на этом этапе была выполнена максимально качественно. Ведь не зря говорят: «Хорошее начало – половина дела». Последствия плохо подготовленных проемов достаточно серьезны, поэтому специалисты нашей компании регулярно отвечают на вопросы пользователей и дают рекомендации по подготовке проемов (эта информация находится в свободном доступе на нашем сайте). Обращаю ваше внимание, что подготовленными должны быть не только проемы, но и пол в гараже или хотя бы та его часть, на которую будут опускаться ворота и которую воротная автоматика будет воспринимать как пол. Пол так же, как и стены, должен быть ровным, чтобы исключить появление щелей и сохранить герметичность.

В месте установки ворот все работы, связанные с подготовкой пола, должны быть завершены: залит последний слой бетонной стяжки, выложен хотя бы один ряд облицовочной плитки и т.д.

М ожно ли по внешним признакам определить, что монтаж гаражных секционных ворот выполнен качественно? Конечно! И профессионал видит это невооруженным глазом! Всем остальным расскажу, на что стоит обратить внимание. Снаружи гаража при закрытых воротах нужно проверить прилегание уплотнителя к изделию по всему периметру ворот. Уплотнитель герметизирует проем, исключая сквозняки и теплопотери. Затем смотрим, хорошо ли прижимается резиновый уплотнитель к полу гаража. Щелей ни в коем случае быть не должно! Переходим ко внутренней части ворот (вид изнутри гаража). И снова внимание – щели! В месте примыкания направляющих к стене не должно быть отверстий. Выключив свет, это можно легко проверить по наличию подсветов. Монтажники-профессионалы так и поступают перед сдачей объекта заказчику. Если из-за неровности стены щели все-таки возникают, их заделывают пеной. Сверху она закрывается силиконом или закрашивается, так как под воздействием солнечных лучей пенная основа разрушается.Правильно смонтированные ворота отличаются свободным ходом. Ход ворот обеспечивают балансировочные пружины – основной рабочий элемент ворот – и боковые ролики. Если на расстоянии метра от земли ворота «застывают» – не поднимаются вверх и не опускаются вниз, значит, пружины компенсируют вес ворот, т.е. отбалансированы правильно. В этом случае необходимо лишь небольшое усилие, чтобы привести ворота в движение вручную. Кроме того, пружины должны немного провисать, что обеспечивает их минимальный износ и минимальное воздействие на окрашенную поверхность. Обязательно нужно проверить ход роликов. Ролик должен свободно вращаться, проворачиваться без усилий. Однако он не должен иметь и слишком большого хода, потому что эта небольшая деталь обеспечивает примыкание полотна ворот к переднему уплотнителю.

Если секционные ворота открываются с усилием или, напротив, слишком легко, значит, пружины отбалансированы неправильно.

Известно, что одно из основных преимуществ подъемно секционных ворот – теплофизические свойства. Какие дополнительные меры можно предпринять при установке секционных ворот для повышения их теплоизоляции?

Я могу отвечать только за ворота «АЛЮТЕХ», в которых теплоизоляционные свойства заложены уже в самой конструкции. Полотно ворот состоит из нескольких секций, подвижно соединенных между собой с помощью стальных петель. Каждая секция – это трехслойная сэндвич-панель: стальные стенки и пенополиуретан между ними. Именно толщина сэндвич-панелей играет основную роль в обеспечении теплоизоляционных свойств и ударной стойкости ворот. А секционные ворота производства ГК «Алютех» могут похвастаться весьма внушительной толщиной панелей – 45 мм. Это одна из самых толстых и, следовательно, прочных панелей, представленных на нашем рынке. Кроме того, каждая панель секционных ворот «АЛЮТЕХ» снабжена полимерным EPDM-уплотнителем, сохраняющим высокую механическую прочность и эластичность при низких температурах, что обеспечивает дополнительную теплоизоляцию ворот. Задача монтажной бригады – сохранить конструктив изделия при установке.

Коэффициент сопротивления текплопередаче секционных ворот «АЛЮТЕХ» составляет более 1,00 м 2 С°/Вт, что сопоставимо с кирпичной стеной толщиной 60 см.

Часто секционные ворота снабжаются электродвигателем. Когда лучше устанавливать автоматику до или после монтажа ворот?

– Об установке автоматического привода лучше позаботиться сразу, так как это позволит сэкономить время и деньги заказчика в будущем. К тому же все удобства, комфорт и преимущества эксплуатации секционных ворот можно почувствовать только при использовании автоматического пульта управления. Автоматика позволяет плавно опускать и поднимать полотно ворот, эксплуатировать их в щадящем режиме – без рывков и толчков. Кроме того, привод для ворот обеспечивает защиту от поддомкричивания – противовзломность секционных ворот. А это, согласитесь, одна из основных задач защитных конструкций.

Как часто нужно проводить ТО и сервисное обслуживание секционных ворот? Что нужно знать об особых условиях их эксплуатации?

– ТО следует проводить не реже одного раза в год. Ведь в процессе эксплуатации могут возникнуть какие-либо конструктивные изменения, например, здание гаража может дать усадку. Ворота могут работать без сбоев, но при этом может быть запущен механизм износа и поломку лучше предупредить путем замены изнашиваемого элемента. Правильно установить дефекты может только подготовленный специалист. Нужно помнить, что ворота – это сложное техническое изделие, которое, как и ваш автомобиль, нуждается, в ежегодном техническом обслуживании.
Пример особых условий – высокая влажность. В коттеджах, как правило, редко используют ворота с антикоррозийным покрытием основных элементов. Но для промышленных помещений и автомоек – эта опция особенно важна. Дополнительную защиту от коррозии обеспечивает применение в воротах «АЛЮТЕХ» окрашенных боковых накладок, а также метизов и петель из нержавеющей стали.

– Какова, на ваш взгляд, заслуга монтажника в долговечности использования секционных ворот?

– Огромна! Конструкция ворот действительно отработана за годы собственного производства и фактически доведена до совершенства. Но даже совершенную конструкцию может испортить неправильный монтаж. На счету каждой монтажной бригады «АЛЮТЕХ» – опыт установки сотен ворот. Профессиональные монтажники четко представляет назначение всех конструктивных элементов изделия. Ведь конструкторы ГК «АЛЮТЕХ» постоянно проводят обучение монтажников, рассказывая и показывая новинки и изменения в конструкции.

– Виктор Петрович, и напоследок ваши пожелания заказчикам?

– Помнить, что надежность, долговечность и, главное, безопасность эксплуатации секционных ворот – всегда сумма двух слагаемых: качественного продукта и качественного монтажа. Такое сочетание достигается за счет узкой специализации компании и опыта ее присутствия на рынке. Поэтому обращайте внимание не только на предложение, но и на гарантийное и послегарантийное обслуживание ворот. Спрашивайте у компании — поставшика сертификат дилера — он подтверждает квалификацию монтажников и менеджеров компании-продавца. Комплексное предложение компании «АЛЮТЕХ» и сопровождение проданного продукта в течение срока эксплуатации сделает жизнь заказчика проще и комфортнее.

Позвоните нам по телефону (495) 795-98-39, 740-03-85 и мы подберем оптимальный вариант секционных ворот и автоматики для Вашего гаража, отвечающей всем Вашим требованиям и хорошо зарекомендовавшей себя в российских условиях эксплуатации. Грамотный замерщик выполнит замер, а умелые монтажники установят Ваши ворота.

Подъемные ворота своими руками: чертежи, процесс установки, советы

Собственный гараж — мечта каждого автовладельца. И где бы он не находился, на дачном участке или в черте города, конструкция его ворот должна быть максимально качественной. Можно приобрести уже готовые ворота и установить их, но для тех, кто решил сделать подъемные ворота своими руками, чертежи могут потребоваться.

Главный плюс подъемных ворот — это, прежде всего, экономия пространства. Не всегда есть возможность поставить распашные ворота, так как для их открытия требуется немало свободного места. Подъемный механизм ворот наиболее удобен для использования, но перед тем, как приступить к их установке, нужно рассмотреть несколько видов данных ворот и выбрать наиболееподходящий.

Рулонные ворота

Применяются не только для гаражей, но и для производственных помещений. Рольворота являются идеальным вариантом для проемов, когда на потолке имеется какая-либо коммуникация, например, водопровод, система вентиляции или электропроводка. Чтобы установить рулонный вид понадобятся чертежи подъемных ворот, при этом следует определиться, как будет происходить установка, в проем, внутри помещения, на проем, или снаружи помещения.

Схема рулонных ворот

Установка рулонных ворот

Во- первых, нужно собрать комплектующие изделия согласно размерам и параметрам гаража. Конструкция рулонных ворот должна иметь защитный короб, полотно самих ворот, вал, направляющие шин и систему управления всем механизмом.

Прежде всего, нужно произвести замеры проемов, после чего приобрести необходимые комплектующие. Далее, нужно к ведущей секции прикрепить верхнюю часть направляющего ролика. Низ панели оснащается кронштейнами. Нижняя планка при установке должна равномерно заходить за проемы, после чего секция выравнивается уровнем. По ней ставятся вертикальные направляющие. К низу панели крепятся тросы и ставятся ролики с втулками. Установить подъемные ворота своими руками, чертеж которых присутствует совсем не сложно.

Секционные подъемные ворота

Секционный вид ворот имеет пружинный механизм, за счет чего открывание и закрывание этих ворот можно производить вручную. Но при желании секционные ворота можно оснастить автоматикой. Это позволяет открыть ворота прямо из автомобиля.

Подъемно — секционные ворота с калиткой

Дополнительные возможности

Секционные ворота можно укомплектовать дополнительными аксессуарами:

  1. Встроить в полотно ворот калитку.
  2. Установить специальное окно для гаражных ворот.
  3. Установить в ворота вентиляционную решетку, что создаст необходимое проветривание гаража естественным способом.
  4. Выбрать систему запирания ворот. Это может быть внутренний засов либо ригельный замок. Последний более предпочтительный вариант, так как имеет функцию разблокировки электропривода. Если, к примеру, отключили электроэнергию ворота можно переключить в ручной режим управления.

По мнению специалистов популярной и востребованной моделью подъемных ворот зарекомендовала себя модель компании Дорхан, которая представляет на рынке варианты автоматических ворот.

При самостоятельной установке гаражных ворот будет полезна инструкция по монтажу и чертежи по сбору подъёмных ворот дорхан.

Подъемно — поворотные ворота

Ворота подъемно – поворотные имеют не сложный механизм, представляющий собой полотно, которое благодаря направляющим легко переходит из вертикального положения в горизонтальное.

Подъемно — поворотные ворота

Преимущества подъемно-поворотных ворот

  • Защита от взлома.
  • Возможность установки, как в одиночных, так и в двойных гаражах.
  • Возможность ручного открытия.
  • Имеют огромный спектр облицовочных материалов.
  • Не занимает и не загромождает пространство гаража.

Особенности подъемно – поворотных ворот

  1. Данный вид ворот устанавливается только на прямоугольные проемы. Установка на арочные или другие проемы невозможна.
  2. Тот факт, что щит ворот имеет цельное полотно, не позволяет при необходимости отремонтировать один сегмент, нужно будет заменять все полотно.
  3. Некоторые конструкции ворот допускают наличие щелей между такими составляющими как полотно и рама. Для их устранения можно применить резиновый уплотнитель.

Прежде чем начать установку, нужно иметь представление о конструкции ворот с вертикальным подъёмом в чертежах способы монтажа.

Монтаж подъемно — поворотных ворот

Первым делом нужно завершить необходимые отделочные работы в гараже. Но стоит помнить, что бетонировать пол нужно после установки ворот.

Итак, собирается и устанавливается в гаражный проем коробка рамы. Выставляются уровни, и можно приступать к монтажу анкерами по всей раме. Для будущих кронштейнов нужно отметить места и просверлить отверстия. Теперь нужно сделать последний замер уровня рамы, и можно ее фиксировать.

Для установки направляющих на потолок, заранее собранное полотно вставляется в полозья. Стоит обратить внимание на пружины и отрегулировать их, чтобы при поднятии щита нужно было приложить некоторые усилия. Это не позволит воротам самопроизвольно закрыться.

Основная установка закончена, при желании можно внести в конструкцию дополнительную фурнитуру.

Советы по монтажу

Устанавливая ворота, нужно иметь в виду, что направляющие должны иметь строго горизонтальную линию, иначе щит будет застревать между ними.

Если имеются чертежи, подъёмные ворота устанавливаются более точно и профессиональнее.

Для регулирования натяжения пружин нужно просто покрутить гайки на регуляторе натяжения

Чтобы повысить безопасность при установке подъемных ворот, в короб нужно поставить страховочные стопоры. Это даст возможность зафиксировать щит в удобном для монтажа положении.

Следует установить на ворота специальные механизмы безопасности, которые не позволят защемить руку или животного, прогуливающегося во дворе.

Установка подъемных ворот своими руками

Схожие по теме

Установка распашных ворот своими руками: выбор материалов и сборка

Правильная установка ворот распашного типа — это залог их долговечности. Изучив инструкции, даже неискушенный человек может своими руками осуществить монтаж двустворчатой конструкции.

Инструкция по монтажу секционных ворот Doorhan: нюансы сборки

В комплекте к секционным воротам Doorhan идет инструкции по их монтажу. В ней уделяется внимание правилам техники безопасности и особенностям сборки панелей.

Раздвижные ворота для дачи своими руками

Пошаговая инструкция по установке раздвижных ворот.

Раздвижные ворота своими руками

Безопасность вашего автомобиля зависит от качества ворот установленных в вашем гараже.

Схема раздвижных ворот, чертеж

Чертёж и схема раздвижных ворот, пошаговая инструкция.

Инструкция по установке секционных ворот своими руками

Поэтапная инструкция по установке секционных ворот алютех: технология, советы. Ворота секционные: инструкция по установке, тонкости работы.

Часто задаваемые вопросы и ответы

На сегодняшний день кадастровые работы и их результат является документ, представляющий собой электронный вид, утвержденной формы (Xml-cхемы). Любой результат кадастровых работ можно подписать электронной цифровой подписью (ЭЦП) заявителя, что позволит правообладателю не тратить время на посещение МФЦ для передачи пакета документов для осуществления кадастрового учета или регистрации права на объект недвижимости, а направить электронный документ посредством интернета в Росреестр. Для изготовления ЭЦП необходимо обратиться в любой удостоверяющий центр, занимающийся изготовлением квалифицированных сертификатов ключей проверки электронной подписи (КСКП ЭП), согласно Федеральному закону от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» для Росреестра. При изготовлении КСКП ЭП для физических и юридических лиц применяется специальный алгоритм шифрования информации, исключающий изменение документа, подписанного такой электронной подписью.

Процедура согласования границ земельного участка установлена 221-ФЗ от 24.07.2007г. и является обязательной если проводятся кадастровые работы, в результате которых уточняется местоположение границ(ы) земельного участка, в отношении которого осуществлялись работы, или смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости:

1) собственности;
2) пожизненного наследуемого владения;
3) постоянного (бессрочного) пользования;
4) аренды (если такие смежные земельные участки находятся в государственной или муниципальной собственности и соответствующий договор аренды заключен на срок более чем пять
Порядок согласования границ включает в себя: 1) Извещение всех заинтересованных лиц; 2) проведение согласования границ и составление акта согласования.
Извещение правообладателей смежных земельных участков может проводится как в индивидуальном порядке, так и путем проведением собрания о согласовании местоположения границ и посредством опубликования в СМИ в порядке, установленном для официального опубликования муниципальных правовых актов. Опубликование извещения о проведении согласования границ осуществляется при отсутствии информации в ЕГРН о контактных адресах заинтересованных лиц.
Более развернуто вы можете прочитать в этой статье по ссылке.

С 01.01.2017г. произошло объединение процедур кадастрового учета и регистрации прав объектов недвижимости в соответствии с вступившим в силу ФЗ-218 от 13.07.2015г. «О государственной регистрации недвижимости». Оформить объект недвижимости теперь будет возможно в один этап передачи правообладателем пакета документов в уполномоченные федеральные органы для проведения комплекса процедур и получения в результате выписки из ЕГРН о зарегистрированном праве. На сегодняшний день данная процедура, к сожалению технически не реализована Росреестром, но по информации, предоставляемой Минэкономразвитием, возможность осуществления одновременного кадастрового учета и регистрации права планируется к 01.07.2017г.

В случае образования земельного участка из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, в соответствии с Земельным кодексом участок предоставляется на основании схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Схема расположения на КПТ имеет утвержденную форму в соответствии с приказами Минэкономразвития и могут готовится как в электронном виде, так и в бумажном виде. Электронный вид представляет собой формат Xml-схемы и подписывается электронной подписью уполномоченного органа местного самоуправления. Предоставление земельного участка на основании схемы расположения на КПТ осуществляется для участков, предоставляемых для садоводства, личного подсобного хозяйства, индивидуального жилищного строительства.

Невозможность считывания диска, заверенного электронной подписью кадастрового инженера, на устройстве МФЦ или регистратора Росреестра — это одна из причин приостановки кадастрового учета. Однако, проблема зачастую не в дефекте диска или считывающего устройства, а в других нюансах, которые более подробно отражены здесь. Для решения данной проблемы следует повторно обратиться к кадастровому инженеру, который готовил пакет документов, и он перезапишет вам диск.

После оформления документов (подготовки технического плана или межевания), пакет документов направляется в Росреестр через МФЦ. Регистратор проверяет наличие документов, их соответствие установленным формам, правильность указанных сведений. В случае, если он находит препятствия для регистрации, то выносит решение о приостановке, о чем сообщает заявителю. Для разъяснения причины приостановки, и расшифровки бюрократических фраз, которыми обычно пестрит приостановка, стоит обратиться к кадастровому инженеру, формировавшему документы. На внесение изменений обычно предоставляется три месяца. Более подробно о приостановках и причинах их получения можно почитать тут.

Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками

Установка гаражных подъемных ворот обеспечивает долговечность и сохранность автомобиля. Сооружение достаточно удобное и практичное в использовании. Машина, при таком установки такой конструкции, сможет выезжать без препятствий. Ворота не занимают место перед гаражом. Конструкция идеально выполняет поставленную перед ней задачу и функционирует длительное время без перебоев.

Преимущества

В сравнении с другими типами гаражных ворот, подъемные обладают рядом плюсов:

  • подобные двери могут быть дополнительно утеплены при помощи пенополистирола;
  • конструкция применяется для одинарных и двойных типов гаражей;
  • возможность установки автоматической системы открытия;
  • сооружение не нуждается в дополнительном месте при открывании – полотно помещается в пространство под потолком;
  • могут использоваться разные виды внешней отделки и декора;
  • автоматической калиткой гараж надежно защищен от взломщиков;
  • при открытии и закрытии створок не возникает шум.

При таком большом списке плюсов отмечают один значимый недостаток – сложность монтажа конструкции.

Устройство и принцип функционирования откидных ворот

При сооружении подъемных ворот изготавливается максимально прочная опорная рама и надежное полотно для закрытия входного проема. Все работы владелец гаража выполняет согласно заранее продуманной схеме.

Допускается работа без сооружения направляющих. Опытные специалисты рекомендуют установку данных элементов для продления срока эксплуатации. Полотно делается цельное. Оптимально недорогой и практичный материал – профилированные листы. Воротные створки функционируют благодаря шарнирно-рычаговой системе, привод которой обычно работает механически или от электричества.

Подъемный механизм действует легко. В момент открытия верхняя часть полотна отклоняется и передвигается по роликам к балке. Ворота фиксируются параллельно потолку. Гараж поднимается без установки петель наружного типа, которые злоумышленники могут обрезать при помощи инструментов.

Виды подъемных ворот

Для входа в гараж принято сооружать автоматические конструкции следующих видов: секционные, роллетные, подъемно-поворотные или щитовые.

Секционные

Движение полотна обеспечивают пружинный механизм, тросы и барабаны. Предварительно сделанные чертежи конструкции дают возможность правильно рассчитать параметры панелей, которые двигаются благодаря роликам в нужном направлении. Ширина каждой ламели – около 0,5 метров. Детали соединяются при помощи петель.

Поворотные

Конструкция состоит из рамы, которая изготовлена из металлического материала, направляющих элементов, противовеса или пружинного функционала. Вертикальный подъем происходит за счет растянутых пружин во встроенном механизме, который можно сделать качественнее благодаря подключению электропривода. Движения осуществляются вследствие нажатия кнопки.

Подготовка к строительству

После завершения всех ремонтных работ внутри гаража пора приступать к подготовительным процессам монтажа ворот. Лишь пол нужно доделывать после установки автоматики, ведь рама помещается на несколько сантиметров вглубь.

Рассчитываем размеры

Для правильного распределения материала следует сделать замеры. Габариты ворот включают такие показатели:

  • ширину проема;
  • высоту проема;
  • притолоку;
  • боковину левую;
  • боковину правую;
  • глубину помещения.

Выбираем материал

Для изготовления основы ворот – рамы, следует использовать деревянные бруски или стальную конструкцию. Сваренную деталь рекомендуется примерить в проеме во избежание ошибок при подсчетах параметров.

При создании щита для ворот используют бруски дерева с металлической внешней обивкой, цельные листы металла, также допускается применение профиля из стали нужного размера; зазоры зашиваются металлическими элементами.

На завершающем этапе, для эстетичности вида сооружения, можно выбрать детали из пластика, представленные на рынках в большом ассортименте.

Расчет количества материала

Для правильного расчета материалов для ворот нужно определиться с параметрами будущей конструкции:

  • размером проема;
  • высотой ворот;
  • фундаментом;
  • зашивкой полотна.

Исходя из наиболее распространенных и часто используемых параметров, при расчете размеров рамы стоит подумать о следующих элементах конструкции:

  1. Внешняя рама каркаса – 17 метров профильных труб 60х30. Из них 6 метров ложатся по всей длине направляющей, 2 боковины – по 184 сантиметра, верхняя часть – 430 сантиметров, диагональ противовеса = 280 + 20 сантиметров для запаса.
  2. Внутренняя рама – 20 метров труб 30х20: для четырех стоек по 180 сантиметров, трех горизонтальных профилей, по 425 сантиметров.
  3. Направляющие элементы составляют 6 метров с параметрами 60х70.

Автоматический электропривод состоит из электронного преобразователя электроэнергии, двигателя, автоматической системы управления.

При его покупке стоит проследить, чтобы выбранный вид подходил к структуре ворот.

Делаем откидные ворота своими руками

Для того чтобы самостоятельно сделанная автоматическая конструкция функционировала идеально, на первом этапе необходима подготовка инструментов:

  • аппарата для сварки;
  • болгарки;
  • шуруповерта;
  • молотка;
  • уровня;
  • рулетки;
  • карандаша;
  • дрели со сверлами с подходящим диаметром.
  1. Создать на основе бруса из дерева или уголка из металла коробку в проеме, на которую приходится большая часть нагрузки общей системы механизма. Элементы соединяются в форме буквы «П». Деревянный материал скрепляется саморезами, помещаясь в приготовленные заранее закладные из дерева. Уголки крепятся анкерными болтами.
  2. Сконструировать раму для створки. По чертежу нарезается профильная труба нужных размеров. При помощи угольника следует проверить прямые углы при установке. Перед сваркой стыков можно, при необходимости, внести изменения в изделие.
  3. Обработать подготовленный материал болгаркой.
  4. Покрыть раму грунтовкой, окрасить алкидной эмалью, двумя слоями.
  5. Приварить на торцы верхних углов ролики с кронштейнами.
  6. Прикрутить профильный лист к раме при помощи саморезов.
  7. Затем следует установка направляющих для механизма. Предварительно нужно проверить прямые углы.
  8. Установить на время створку в проем, чтобы отметить место крепления автоматики. После снятия створки прикрепить рычаги к торцам.
  9. Прикрепить пружины и урегулировать их функциональность.
  10. Приклеить резиновый уплотнитель с целью герметизации зазоров.
  11. Поставить дверной замок.

После изготовления всех элементов ворота можно утеплить с помощью минераловатных и пенополистирольных плит. Конструкция готова к эксплуатации.

Установка ворот Дорхан своими руками

Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.

Разнообразие модификаций

На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.

Необходимые размеры

Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).

Имеют значение параметры проема и глубина помещения

Самостоятельный процесс монтажа

Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

  • Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
  • Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
  • Установка механизма и самого полотна.
  • Регулировка установленной системы.
Инструменты для монтажа ворот

Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

Проведение подготовительных мероприятий

Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.

Как собрать и установить каркас

Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.

Установка направляющих

Выверяется горизонтальность расположения панели.

Обратите внимание! Если напольное покрытие имеет неровности, понадобится металлическая подложка в виде пластины, которая устанавливается под секцией.

Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:

  1. Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
  2. После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
  3. Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
  4. При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
  5. Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.

Работы по сборке и монтажу панелей

Сборка нижней панели

Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.

На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.

Установка торсионного механизма

Монтаж концевых опорных кронштейнов

Данная работа выполняется в несколько этапов:

  • В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
  • Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
  • В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
  • Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
  • Последний этап — это регулировка натяжения тросов.
Монтаж торсионного механизма

По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.

Источник: Гараж СПБ

Монтаж гаражных ворот своими руками серия Standard

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Правильный монтаж секционных ворот является обязательным условием обеспечения высоких потребительских свойств изделия.

В Инструкции приведены рекомендуемый порядок выполнения и описание типового процесса монтажа ворот.

Все существующие нормы и правила, распространяющиеся на монтаж ворот, должны неукоснительно соблюдаться.

Содержание данной Инструкции не может являться основой для юридических претензий. Компания «Алютех» оставляет за собой право на внесение изменений и дополнений в конструкцию ворот и настоящую Инструкцию.

2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Монтаж ворот должен производить только квалифицированный персонал, знающий конструкцию и технологический процесс монтажа ворот, прошедший обучение и инструктаж по технике безопасности. При выполнении монтажных работ следует неукоснительно выполнять действующие национальные правила и нормы, касающиеся без-опасности работ.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕМАМ ПОМЕЩЕНИЯ

Подготовленные проемы должны отвечать следующим требованиям:

  • проемы должны иметь прямоугольную форму или другую, согласованную Заказчиком и Исполнителем, форму;
  • поверхности плоскостей обрамления проема должны находиться в одной плоскости и быть ровными и гладкими, без наплывов штукатурного раствора и трещин.
  • отклонения рабочих поверхностей от вертикали и горизонтали не должны превышать 1,5 мм/м, но не более 5 мм.
  • пространство, необходимое для монтажа ворот, должно быть свободно от строительных конструкций, трубопроводов отопления и вентиляции и т.п.

4. ПРАВИЛА УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕНИЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ВОРОТ:

  • ворота должны быть расположены симметрично относительно вертикальной оси проема;
  • при монтаже опорные стойки ворот должны быть выставлены по уровню в вертикальных плоскостях;
  • опорные стойки должны прилегать к обрамлению проема по всей длине. Допускаются местные зазоры не более 5 мм, которые должны быть устранены путем установки прокладок в области точек крепления;
  • разность длин диагоналей, замеренная по крайним точкам стоек, не должна превышать 2 мм;
  • ворота должны быть надежно закреплены и не представлять потенциальной опасности для жизни и здоровья людей.

Выбор крепежных элементов осуществляется в зависимости от характеристик материала проема:

  • распорные металлические рамные (анкерные) дюбели, нейлоновые дюбели с вворачиваемыми винтами для крепления ворот к стене, выполненной из бетона, кирпича полнотелого, керамзитобетона, природного камня и других подобных материалов;
  • удлиненные пластмассовые дюбели с вворачиваемыми винтами (длиной 160 мм) для крепления ворот к стене, выполненной из легких и ячеистых бетонов, кирпича с вертикальными пустотами, газосиликатных блоков, ракушечника. Наружный диаметр анкера или дюбеля – 10 мм.
  • винты самонарезающие с наружным диаметром резьбы 8 мм для крепления ворот к металлическим конструкциям необходимо.

Для обеспечения надежного прижима элементов конструкции во-рот к строительным конструкциям под головки винтов или под гайки следует устанавливать стальные плоские шайбы, наружный диаметр которых 24…30 мм, толщина – 1,6 …2,0 мм.

Винты должны быть изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием толщиной не менее 9 мкм. Класс прочности винтов не ниже 5.6.

Все крепежные детали должны быть стойкими к коррозии.

5. ВЫПОЛНЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ ПОД КРЕПЕЖ

Рекомендуются следующие режимы сверления для установки крепежных элементов в зависимости от материала стеновых конструкций:

  • режим чистого сверления (без удара). Рекомендуется при выполнении отверстий в пустотелом кирпиче, легких и ячеистых бетонах, газосиликатных блоках, ракушечнике, а также в металлических конструкциях;
  • режим сверления с легкими ударами рекомендуется при сверлении отверстий в полнотелом кирпиче;
  • режим перфорирования рекомендуется для стен из бетона плотностью более 700 кг/куб. м. и конструкций из натурального камня.

Глубина сверления отверстий должна быть более анкеруемой части дюбеля как минимум на один диаметр винта. Диаметр рассверливаемого отверстия не должен превышать диаметра дюбеля, при этом отверстие должно быть очищено от отходов сверления.

6. МОНТАЖ ВОРОТ

Перед монтажом ворот проем и пол в здании должны быть полностью готовы.

Следует обеспечить надлежащий отвод воды в области напольного уплотнения и опорных стоек, а также эффективную вентиляцию помещения. В том случае, если в процессе монтажа в помещении проводят-ся строительные работы, ворота следует защитить от брызг строительного раствора, цемента, гипса, агрессивных и едких веществ (кислот и щелочей), окрасочных материалов, соли, посыпаемой зимой и т.п.

Внесение изменений в конструкцию ворот не допускается.
  • не удаляйте и не изменяйте детали, узлы, функциональные части. Используйте только оригинальные элементы изготовителя ворот.
  • не устанавливайте дополнительные посторонние элементы на полотно ворот. Пружины растяжения подобраны с учетом массы полотна. Дополнительные элементы вызывают перегрузку, что негативно сказывается на балансировке полотна и может вызвать потерю работоспособности или выход ворот из строя.

Перед началом монтажа воротного полотна необходимо удалить защитную пленку вокруг мест установки фурнитуры и из зон примыкания полотна к верхнему и боковым уплотнителям (защитную пленку удалить на расстоянии 50…100 мм).

При установке электропривода соблюдайте указания изготовителя ворот и привода. Используйте только оригинальные соединительные детали изготовителя.

Для осуществления технически правильного и безопасного монтажа следует тщательно выполнять все указанные в иллюстративной части рабочие операции.

Для плавной и бесшумной работы оси роликов в кронштейнах и оси петлевых соединений смазать консистентной (пластичной) смазкой. Направляющие ворот смазывать запрещено.

7. НАЛАДКА, ОПРОБОВАНИЕ И ПРОВЕРКА ИЗДЕЛИЯ

После завершения монтажных работ с панелей удалить защитную пленку. Загрязненные участки ворот очистить. Мойка ворот производится чистой водой или неагрессивными моющими растворами с использованием губки или мягкой ветоши.

При мойке стекол допускается, при необходимости, применять средства для чистки пластмасс. Используемые чистящие средства должны быть нейтральны к акрилу или поликарбонату. Не применять абразивных чистящих средств или средств для чистки стекла, содержащих спирты.

После проведения монтажа ворот проводятся работы по проверке функционирования запирающих устройств и по программированию электропривода.

Работоспособность ворот должна проверяться пятикратным выполнением цикла «подъем-опускание» полотна.

Для ворот с электродвигателем дополнительно проводится проверка работы автоматики на всех запрограммированных режимах.

Полное удаление защитной пленки необходимо произвести сразу же после окончания монтажа ворот.

8. СДАЧА СМОНТИРОВАННОГО ИЗДЕЛИЯ

Сдача Заказчику смонтированного изделия производится в следующем порядке:

  • представителем Организации, произведшей монтаж изделия, про-изводится полная демонстрация функциональной работоспособности ворот;
  • производится заполнение эксплуатационной документации.

Подъемные ворота своими руками: как сделать и установить

Изображение готовой подъемной конструкции

Гаражные ворота – важнейший элемент гаража, от удобства пользования которым зависит комфортная эксплуатация всего сооружения. Требования к этим устройствам понятны, кроме надежности, они должны быть удобными в эксплуатации, долговечными и эстетически оформленными, а инструкция по эксплуатации – полной и понятной.

Самая распространенная конструкция – распашные ворота. С ними удачно применяется привод, а откидные запоры изнутри надежны и долговечны.  Система всем хороша, кроме одного – после любого снегопада пространство перед гаражом нужно расчищать, чтобы их открыть.

Откатные ворота требуют обширного пространства по бокам от здания, и в гаражном строительстве применяются редко из-за необходимости устанавливать мощный привод.

Наиболее удобными являются въездные подъемные конструкции, они достаточно надежны, удобны и долговечны при правильной эксплуатации. Механизм открытия и закрытия исполняется качественно и надежно, а привод рассчитывается по весу ворот. Эксплуатация упрощается тем, что отсутствуют откидные детали.

Такие сооружения можно легко приобрести в магазине, с услугой монтажа. Но по расходам это будет сравнимо со стоимостью самого гаража. Поэтому многие предпочитают сделать гаражные ворота своими руками. То, что это доступно любому человеку мы и покажем в настоящей статье.

Выбор материала для полотна ворот

Удобный и прочный материал применяемый для заполнения полотна подъемных ворот

Требования к материалу должны удовлетворять основным запросам пользователя – достаточной прочностью и приемлемым внешним видом. Для изготовления полотна используют:

  • древесину;
  • листовой металл на каркасе;
  • пластиковые листовые материалы и многое другое.

Одним из нетрадиционных материалов для этой цели может являться кровельная сэндвич-панель, потому что этот материал прочен, поскольку предназначен выдерживать снеговые нагрузки, достигающие значительных величин.

Конструкция панели уже предусматривает наличие таких элементов, как перекрытие зазоров, а материал наполнителя придает ему достаточную прочность для установки несущих элементов. Предлагаемая толщина изделия – 100 мм, а промышленностью они выпускаются в диапазоне 30–250 мм с шагом исполнения в 30–50 мм. Цветовая гамма лицевой поверхности весьма обширна, чтобы удовлетворить любой, самый изысканный вкус.

Вес панели зависит от наполнителя и толщины листа облицовки. Так, изделие как на рисунке выше с листом 0,5–0,7 мм будет весить 11,6 кг/м2.

Краткое описание устройства

Промежуточное положение при подъеме или опускании подъемных ворот из кровельных сэндвич-панелей

Самодельные подъемные ворота отличаются простотой конструкции, их механизм не предусматривает сложных взаимодействий или деталей. Основных составляющих всего четыре:

  1. Полотно, состоящее из нижней и верхней секций. Между собой скрепляются дверными или калиточными навесами по внутренней поверхности.
  2. Стойка – левая и правая в зеркальном отображении. Назначение – управление движением воротного полотна по нужной траектории.
  3. Противовесы необходимы по одному с каждой стороны.
  4. Регулировочное устройство, которое требуется для регулировки и фиксации положения стоек при установке и в процессе эксплуатации ворот.

Секция нижняя

Нижняя секция подъемного изделия

Размер нижней секции 1000*2500 мм. Длина выбрана произвольно, как привязать реальные размеры к фактическим величинам на коробке ворот, будет рассмотрено ниже.

Очевидно, что она представляет собой отрезок панели определенной длины. Доработка представляет собой укорачивание перекрывающего элемента и подгиб его под углом порядка 60º. Кроме того, установлено 4 кронштейна с направляющими роликами в виде подшипников, перемещающих секцию по пазу стоек в соответствии с их формой.

Кронштейн для крепления секций подъемных изделий

На торцевой стенке кронштейна нужно установить подшипник, в данном случае применен номер 302, а вообще, можно применить любой, но в этом случае придется подбирать размер швеллеров для стоек.

Подшипник устанавливается на оси, привариваемой изнутри кронштейна. Крепежами могут быть стандартные гайки М10 с шайбой плоской и шайбой пружинной. Материал детали – сталь оцинкованная толщиной 2 мм. Отверстия под крепеж диаметром 9 мм под винт самонарезающий.

К нижним кронштейнам привариваются две детали. Они предназначены для крепления тросика противовеса с каждой стороны ворот. Секция верхняя конструктивно устроена аналогично нижней секции. Инструкция по установке этих деталей будет дана ниже.

Стойки левая и правая

Стойка левая. Ответная деталь – стойка правая является зеркальным отображением показанной здесь

Эти узлы предназначены для направления движения воротного полотна вверх или вниз при открывании и закрывании. Состоят из пяти деталей:

  1. Стойка – швеллер, гнутый из оцинкованной стали. Длина 2000 мм, ширина 48 мм, высота 32 мм. Сделать деталь в гаражных условиях невозможно, нужно заказать на производстве или подобрать в магазине, где продают стандартные профили. Количество – 4 штуки, по 2 на каждый узел.
  2. «Дуга» – гнутая деталь из оцинкованной стали толщиной 2 мм. Размер развертки полосы 390 мм. Гнуть по шаблону. Сделать 2 детали. Как установить деталь правильно, подскажет инструкции по монтажу. 

    Чертеж детали «дуга» подъемных изделий

  3. Деталь «дуга внутренняя» из того же материала, радиус сгиба 200 мм, размер развертки 314 мм. Сделать две детали.
  4. Деталь «пластина». Материал – сталь листовая оцинкованная. Размер 250*250*2 мм по габаритам.
  5. Деталь «кронштейн» установочный. Материал – сталь листовая оцинкованная толщиной 2 мм. Назначения пазов – регулировка расположения опорной поверхности на потолке с целью исключения перекосов направляющей системы. На каждой стойке устанавливаются по 3 кронштейна.

Инструкция по монтажу – далее.

Указания по сборке

Чтобы сделать подъемные ворота своими руками, нужна точность в изготовлении деталей и узлов. Это особенно актуально при сборе узлов — стойка левая и стойка правая, поскольку этот механизм направляет движение полотна ворот.

Инструкция по сборке:

  1. На детали «пластина» расположить деталь «дуга», концы которой приходятся точно на противоположные углы пластины.
  2. Для правильного расположения нужно сделать шаблон в виде сектора диаметром 248 мм и углом 90о.
  3. С упором на шаблон выполнить прихватки в нескольких точках соприкосновения деталей. Снять шаблон, проверить правильность расположения деталей, после чего проварить сплошным швом. Аналогично закрепить деталь «дуга внутренняя».
  4. Детали «кронштейн установочный» крепятся к горизонтальной стойке таким образом, чтобы отгиб с пазами находился с внешней стороны устройства. Крепление производится сваркой. После остывания деталей нужно проверить прямолинейность, при необходимости – устранить поводки.
  5. Размеры, указанные на чертеже, могут быть изменены произвольно в зависимости от размеров гаража по высоте и по другим факторам, проявляющимся при монтаже.
  6. Эту деталь легко сделать самому, воспользовавшись тисками и молотком.

    Деталь: кронштейн установочный. Материал – сталь оцинкованная толщиной 2 мм. Размер развертки по длине – 316 мм

В результате должно получиться изделие, показанное на рисунке. Нужно обратить внимание на способ крепления «кронштейна установочного». Эти детали воспринимают всю нагрузку от веса полотна ворот, поэтому их деформация неизбежна. Во избежание смещения стоек под нагрузкой, далее будет установлено дополнительное приспособления для стабилизации расположения стоек.

В результате получена конструкция для направления движения роликов дверного полотна, если две части выполнены с отклонениями от плоскостности или по расположению деталей, то заклинивание неизбежно.

Монтаж изделия

Инструкция по монтажу должна выполняться неукоснительно, последовательность действий необходима. Установка стоек:

  1. Установить одну из стоек на предназначенное для нее место в коробке, где будут располагаться въездные ворота. Для временного крепления можно применить надежные струбцины или просто прихватить к коробке.
  2. Под горизонтальный конец стойки поставить деревянный брусок до расклинивания изделия.
  3. При помощи угольника выставить стойку строго перпендикулярно коробке, где будет располагаться подъемная конструкция.
  4. Маркером разметить места расположения отверстий на потолке для «установочного кронштейна». Таких отверстий нужно будет сделать 12 штук.
  5. Аккуратно сдвинуть стойку в сторону, сняв подпорку, и по разметке просверлить отверстия в потолке.
  6. Установить в отверстия пластиковые вставки дюбеля.
  7. Сдвинуть стойку на место и закрепить кронштейны к потолку, применив стандартные самонарезающие винты соответствующего размера. Затяжку винтов выполнить легко до упора, оставляя возможность перемещения.
  8. Повторно выставить стойку перпендикулярно коробке, после чего окончательно закрепить кронштейны на потолке.
  9. Приварить к стойке деталь «упор». Назначение данной детали — регулировка и фиксация расстояния между стойками.
  10. В таком же порядке установить вторую стойку и закрепить кронштейны к потолку предварительной затяжкой, установить противоположный «упор». Чертеж не предлагаем, деталь простая, можно выполнять по эскизу с привязкой к месту.

Далее, нужно установить деталь «стяжка» между двумя стойками, представляющую собой металлический пруток диаметром 8 мм. По концам прутка предварительно нарезать резьбу М8*1,5 длиной 70 мм. Длина прутка 2650 мм. При установке навернуть на концы прутка 4 стандартные гайки М8*1,5 таким образом, чтобы они располагались по обе стороны упоров. Такие системы позволяют производить точную регулировку положения стоек и сохранять ее в течение длительного времени.

Установка полотна ворот

Схема установки подъемных конструкций с указанием всех креплений

Инструкция по монтажу должна быть исполнена точно! Монтаж полотна производится в следующем порядке:

  1. В сэндвич-панелях выполнить отверстия для крепления «кронштейнов с роликами».
  2. Поместить нижнюю панель между стойками по месту установки.
  3. Завести ролики в пазы стоек и закрепить винтами. Для крепления применить стандартные самонарезающие винты длиной не более 50 мм с наружной головкой.
  4. Аналогично установить панель верхней створки.
  5. Поставить петли между створками. Количество петель – минимум 3, а можно и 5, установленных равномерно по длине створок. Это зависит от их величины.
  6. Собрать противовесы, для чего нужно закрепить тросики диаметром 6–8 мм на детали «зацеп» нижней створки, протянуть их через два блока, противоположный конец закрепить к противовесу. В качестве такового можно использовать любую емкость с ручкой, наполненную металлическим хламом. Для определения необходимого веса системы возвратимся в начало статьи.

Справочная информация: вес панелей – 11,6 кг/м2, общая площадь двух створок в наших размерах – 5 м2. Таким образом, общий вес двух створок составит 11,6*5 = 58 (кг). Учитывая вес дополнительных деталей по 16 килограммов на створку, получаем вес контргрузов 58 + 16*2 = 90 (кг).

Следовательно, понадобятся два контргруза по 45 кг. При таких условиях механизм перемещения створок будет работать плавно и легко, и привод не понадобится.

В тексте нет упоминаний о замках, ручках на воротах и другой фурнитуре. В процессе работы, изготовитель сам определится с необходимыми дополнительными устройствами. Эта задача гораздо проще, чем изготовление такого устройства, как подъемные ворота своими руками, и дополнительная инструкция здесь неуместна.

Советы и рекомендации

Процесс установки подъемных ворот

Изготавливая откидную (как шутят многие владельцы) или подъемную конструкцию, следует учитывать следующие моменты:

  • все детали, изготавливаемые из оцинкованной стали, нуждаются в дополнительной защите – нужно все торцы перед установкой защитить от коррозии, это можно сделать, нанеся слой краски;
  • размер предлагаемой системы – 2574 мм, то есть, это на 74 мм больше, чем размер панели. Зная фактический размер коробки в гараже нетрудно определить длину панели под конкретные въездные ворота;
  • здесь не предлагается установить механизм и привод открывания ворот, это немалые дополнительные затраты, а сам процесс не доставит проблем с открыванием вручную;
  • чтобы выполнить чертежи в полном объеме для изготовления въездных ворот, нужна конкретная привязка с размерами и эскизом коробки и входа. Вместе с комплектом графики будет разработана и подробна инструкция по изготовлению и сборке;
  • въездные ворота должны опираться на поверхность в самой высокой точке гаража, в межсезонье уличные условия меняются дважды в сутки, и, если створка заглублена, каждое утро ворота будут «приварены» заморозком к бетону основания.

Простота исполнения очевидна при соблюдении требований точности и аккуратности. Если глазам страшно – беритесь за работу, руки сделают. Успехов вам!

Установка гаражных ворот своими руками

Современный мир требует от владельца гаража установки гаражных ворот, которые бы качественно защищали его транспортное средство. Однако покупка и установка гаражных ворот нередко оказываются слишком дорогими, поэтому необходимо найти способ сэкономить на чем-то. Это может быть установка любых гаражных ворот своими руками. Приобрести готовые ворота можно подходящего размера, а затем установить их и утеплить собственноручно.

Существует несколько видов гаражных ворот. Это распашные, откатные, подъемно-поворотные, секционные и роллетные. Кстати, и сами ворота можно сделать своими руками, но если вы все же решили взять на себя только установку, то должны знать, что монтаж варьируется в зависимости от вида ворот. Нередко к воротам прилагается инструкция по установке, которую разрабатывает сам изготовитель.

Особенности монтажа

Выполняя монтаж ворот своими руками, придется выполнить не только монтаж шарниров, но и петель, запора. Как правило, силовые петли устанавливают следующим образом. Верхнюю часть фиксируют сварочным аппаратом к внешней створке, нижнюю непосредственно к раме ворот. Также требуется дополнительно укрепить петли. Для этого используют небольшую металлическую полоску, которую приваривают к петле и створке.

С помощью засова фиксируют гаражные ворота. Чаще всего используют максимально простую конструкцию с вертикальными штырями. Для установки штыря выполняют соответствующие отверстия в потолке и полу. Петли засова крепят к воротам – к их каркасу. В качестве штыря используют трубу с сечением в 20-25 миллиметров. Второй способ – более сложный – установка зажимного засова.

Перед тем, как выполнить крепление необходимо покрасить гаражные ворота. Это способствует их более длительному сроку эксплуатации. Окрашивание позволит металлическому полотну не бояться коррозии, а также атмосферных явлений. К тому же, в таком варианте ворота для гаража имеют более привлекательный внешний вид.

Монтаж по типам ворот – распашные

Что касается установки распашных гаражных ворот своими руками, то все начинается с крепления рамы всей конструкции. Рама придает конструкции необходимую жесткость и помогает створкам правильно двигаться. Первоначально выполняют монтаж внешней и внутренней частей рамы к проему при помощи металлических штырей по 150-180 миллиметров. Концы штырей обрабатывают сварочным аппаратом, шлифуют и красят.

Грамотный монтаж своими руками предполагает дополнительное крепление ворот при помощи железных перемычек через каждые полметра. Толщина каждой перемычки должна составлять примерно 2-4 сантиметра. В таком случае гаражные ворота будут крепкими, надежными и долговечными. Следующий шаг – фиксация створок на петли.

Монтаж по типам ворот – подъемные

Если вы планируете установить подъемные ворота, то можно приобрести все комплектующие и собрать их в единую конструкцию на месте. Монтаж своими руками требует грамотного крепежа направляющих. Это связано с тем, что вес данного вида ворот большой и малейшая неточность приводит к перекосам и сложности в использовании. Подъемно-поворотные гаражные ворота состоят из секций, которые соединяют шарнирами.

В остальном крепеж рамы конструкции практически не отличается. Единственный момент заключается в том, что данная модель будет работать намного тише по сравнению с распашной. Подъемная конструкция должна крепиться таким образом, чтобы после закрытия не было зазоров между створками и проемом, тогда в гараже будет достаточно тепло в холодный период. Установить ворота можно при помощи ручного привода или шарнирно-рычажкового.

Монтаж по типам ворот – откатные

Монтаж откатных ворот своими руками выполнить не так сложно, как может показаться. После приобретения всех необходимых материалов, выполняют сборку конструкции. Можно купить готовые ворота. В зависимости от того, какой двигательный механизм предусмотрен, зависит и способ установки. Откатные подвесные ворота требуют первоначального монтажа навеса, который должен держать весь механизм.

Для этого используют рельсы из профилированного металла. В него вставляют шарики – шарниры, которые помогают передвигать ворота. Верхний подвес требуют монтажа на специальных подпорках или роликах с последующим креплением к подвесу. Подвесным механизмом может выступать балка, у которой концы загнуты вовнутрь. Стоит обратить внимание на вес, который может выдержать профиль.

Наиболее простым считается монтаж консольных откатных ворот своими руками, поскольку для этого нужно установить только две балки – поперечно – чтобы конструкция надежно держалась. Для надежности специалисты рекомендуют поместить балки в бетон. Идеальной глубиной погружения считается метр. Это поможет воротам крепко удерживаться и не расшатываться со временем.

Начинать работу нужно с нижней части, постепенно перемещаясь вверх. Этапы выполнения крепежа такие: нижний рельс, верхний рельс, удерживающий навес. Важный момент – длина рельс должна быть подходящей, не стоит выбирать короткие, а затем удлинять их при помощи сварки. Даже наиболее «ювелирный» сварочный шов приведет к заеданию ворот и скорому ремонту.

Практически любой тип ворот можно автоматизировать, за исключением распашных. Если вы захотите установить у себя автоматические гаражные ворота, то всю автоматику рекомендуется не создавать самостоятельно, а приобретать в готовом виде у проверенных изготовителей. Монтаж выполнить несложно, если следовать всем рекомендациям, которые приложены к комплектующим в виде инструкции.

Еще один важный шаг, который следует выполнить при установке гаражных ворот, это утепление. Об этом этапе не стоит забывать, поскольку в холодное время года вы наверняка ощутите все преимущества утепленных ворот. Особенно, если вы отапливаете собственный гараж. Для утепления используют различные материалы, в том числе и дерево. Однако не все специалисты одобряют этот выбор. Дерево слишком сильно поддается биологической коррозии, поэтому лучше выбирать современные синтетические утеплители. Например, пенопласт, брезент или другие.

Установка секционных гаражных ворот своими руками

Гараж – это не просто дом для автомобиля. Это место хранения инструментов и дорогостоящей техники, поэтому его безопасность необходимо обеспечивать в той же мере, что и безопасность жилища. Она зависит в первую очередь от надежности и прочности ограждающей конструкции. Производители сегодня предлагают разнообразные варианты обустройства проезда в гараж, но наиболее доступным является установка секционных ворот своими руками. Готовые заводские комплекты не только сэкономят семейный бюджет, но и доставят удовольствие от эксплуатации владельцу, который самостоятельно их установил.

Установка секционных гаражных ворот своими руками позволит сэкономить вам до 25% стоимости изделия. При этом покупка базовой модели обойдется вам дешевле, чем производство створок по индивидуальным размерам. Дешевле и проще уменьшить проем под стандартную величину и приобрести доступный по цене комплект для установки.

Конструкция и установка створок

Особенность строения каждой створки в полотне позволяет избежать возникновения «мостков холода», благодаря чему конструкцию секционных ворот можно устанавливать в отапливаемые гаражи. Каждая створка крепится к последующей при помощи металлических петель и по направляющим при открытии поднимается вверх под потолок.

Для успешной установки необходимо четко следовать инструкции производителя, которая прилагается вместе с набором. Но монтаж секционных гаражных ворот осуществляется по общим для всех производителей этапам:

  1. Подготовка проема для установки.
  2. Покупка необходимого крепления и инструментов.
  3. Разметка проема под ворота.
  4. Непосредственный монтаж.

До установки необходимо убедиться в том, что в гараже имеются достаточные простенки и притолока. В большинстве случаев расстояние должно составлять 30 и 45 см. Необходимо также укрепить проем для монтажа. Для этого достаточно установить металлическую раму, которая способна выдержать вес полотна.

Разметка и схема проема позволит своими руками надежно установить ворота. На стенах отмечают места крепления для профилей, а затем приступают к сборке полотна. Четко следуйте не только советам производителя, но и соблюдайте последовательность монтажа. После этого необходимо отрегулировать верхние кронштейны и закрепить механизмы управления. Теперь приступают к монтажу необходимой фурнитуры.

Разнообразие отделки секционных ворот

Самостоятельная установка позволит сэкономить до четверти стоимости секционных гаражных ворот, однако заказ комплекта «под ключ» также имеет свои преимущества. Специалисты произведут монтаж быстро и качественно, а у вас будет возможность выбрать не только цветовое решение, но и структуру поверхности для создания идеального дизайна полотна. В разделе секционных ворот Вы найдете многообразие моделей, фактур и рисунков панелей, а также сможете узнать обо всех особенностях конструкций.

Монтаж секционных ворот своими руками


Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  • Крепим направляющие к проему.
    • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
    • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

      Выравниваем, крепим струбцинами к проему

    • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

      Крепление к стене при помощи уголка с роликами

  • Установка крепежа стоек.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

  • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

    Потолочные направляющие готовы к установке

  • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
  • Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

  • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

  • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

  • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
  • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

    Нижние ролики: подготовка и установка

  • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
  • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
  • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

  • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
  • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Установка секционных ворот своими руками

Секционные ворота монтируют для разных видов сооружений, например, технических помещений и хозблоков. Производитель выпускает модели как с утеплительной обшивкой, так и без нее. В первом случае теплоизоляционные свойства подъемного полотна приравниваются к стенке, толщина которой составляет 2 кирпича. Установку секционных ворот часто делают своими силами, поскольку обустроить гаражный проем таким образом предельно легко. На работу потребуется не больше 5 часов.

Подобные ворота можно поставить самому

Корректировка сторон проема

Для монтажа секционных ворот все стороны входного отверстия (лотки и нижнюю часть перемычки) выравнивают до гладкого состояния. Кроме этого, специалисты отделывают стены и потолок, на который закрепляют направляющие. Проем должен отвечать следующим требованиям:

  1. Для классической величины проема и стандартной комплектации ширина полос под профили составляет 20 см. Для нестандартных систем шину полос увеличивают. Чтобы не ошибиться, этот параметр выводят на 30 см.
  2. Если гараж построен из блоков, бетона или кирпича, то для выравнивания поверхности используют песчано-цементный раствор, устанавливают маяки и накладывают штукатурку. Секционные ворота монтируют после полного высыхания смеси.

Притолока — расстояние от верхней перемычки гаражного проема до потолка постройки. Обычно ее высота составляет 50 см. Заплечики — промежуток от боковин входа к стенам. Именно от этих параметров отталкиваются специалисты и выбирают подходящий вид конструкции и метод монтажа.

В этом видео вы подробнее узнаете о данных воротах:

Производители выпускают подъемные ворота разной конфигурации, но порядок установки практически одинаковый. В некоторых случаях конструкции отличаются методом крепления, а в других — дополнительными комплектующими элементами.

Крепление вертикальных направляющих

На следующем шаге монтажа гаражных секционных ворот устанавливают металлические вертикальные направляющие. Собирают каркас, по которому смещается полотно. Специалисты уделяют повышенное внимание этому этапу работы, поскольку от него зависит легкость подъема конструкции.

Горизонтальное и вертикальное положение изделий контролируют строительным уровнем. Если требуется повышенная точность, пользуются лазерным нивелиром. Все детали между собой вымеряют рулеткой. Ориентиром служат ярко блестящие полосы: если мастер отклонится от заданного размера, то это сразу станет заметно. Ход сборки:

  1. На стенах по бокам от проема ставят метки. Для этого от пола вверх отступают 100 см и карандашом чертят линию. Из несущих профилей сооружают раму, которую устанавливают во входное отверстие гаража. На детали надевают резиновые уплотнительные ленты, их прочно вставляют в пазы.
  2. На место стыков перемычки и стоек отрезают лишний кусок эластичного уплотнителя. Достаточно удалить на углах маленький квадрат, именно в том участке, где две полосы накладываются друг на друга. Чтобы сделать это ровно, материал размечают карандашом и отрезают ножницами или ножом.
  3. После удаления излишков ленты монтируют верхний профиль и вертикальные направляющие. Они оснащены отверстиями, поэтому остается ровно подогнать детали и скрепить их шурупами. Устанавливают временную монтажную перемычку, которая усиливает жесткость изделия и удерживает заданные параметры.
  4. Собранную конструкцию монтируют с сильным прижимом к стене. Внутренний размер каркаса должен точно совпасть с величиной проема. Специалисты допускают отклонение на 2 мм. В процессе работы уровнем контролируют горизонталь и вертикаль рамы. Конструкцию фиксируют струбцинами там, где на уровне 100 см на стене стоят отметки.
  5. Вверху опор монтируют ролики. На корпусе стоек есть отверстия для саморезов, поэтому мастер, воспользовавшись перфоратором, сверлит дыры именно в этих местах и совмещает край стойки и колес. Через широкое отверстие в направляющем устанавливают пластмассовый дюбель 5×1 см. Шуруповертом туда закручивают шурупы.
  6. Каждую опору закрепляют с обоих боков. Крепежные пластины Г-образной формы устанавливают снаружи направляющих. Для них со стороны боковой поверхности производители заранее проделали отверстия. Мастер подгоняет конструкцию до нужного расположения между собой деталей и в одну пластину закручивает 2 шурупа. Этот элемент, зафиксированный на опоре, монтируется к стенке на дюбели и саморезы.
  7. Изнутри опор проделывают аналогичную работу. В отверстия профиля ставят шурупы с пластиковыми заглушками и вкручивают. Устанавливают перемычку вверху проема. Временное монтажное приспособление и струбцины снимают.

Для стоек слишком большое отклонение недопустимо, иначе секционные ворота не смогут эксплуатироваться должным образом, а работу придется переделывать. Процесс монтажа опор постоянно регулируют уровнем и рулеткой.

Установка потолочных профилей

Здесь немного другая система монтажа направляющих. Детали закрепляют на перекрытиях гаража телескопическими подвесами. Они оснащены прорезями и винтом, который облегчает регулировку высоты конструкции.

Подвесные изделия делят на несколько типов, которые используют для разной величины притолоки. Если высота до потолка от верхушки проема 30 см, то применяют стандартный комплект для низкого монтажа CS1. Для других размеров притолоки предназначены такие варианты: CS2 — 50 см, CS3 — 80 см, CS4 — 150 см.

Детали прикрепляют к перекрытию, устанавливают на нужную высоту, излишки отрезают, но оставляют 2 см длины материала немного ниже крепежного болта. Потолочные профили имеют изгиб. Процесс закрепления:

  1. К двум профилям монтируют полудугу так, чтобы не было зазоров. Она предназначена для перемещения роликов. На обеих деталях совмещают отверстия, вставляют болты и затягивают их.
  2. Изготовленные горизонтальные изделия для подъемных ворот закрепляют к опорам. В качестве закрепителей выступают пластины, оснащенные отверстиями. На потолочных направляющих останутся свободные концы, их соединяют перемычкой. Отверстия в элементах выравнивают между собой, вставляют фиксаторы и закручивают их.
  3. Конструкцию ровняют по уровню и ставят распорку под закрепленную перемычку. Высоту регулируют рулеткой. Подпоркой послужит простая деревянная планка. Фиксируют изделие струбцинами. Направляющие на потолке устанавливают предельно ровно. Монтируют их парами. Первую прикрепляют от проема в длину 30 см, а вторую — 90 см.

После сооружения каркаса мастер проверяет длину по диагонали. Отклонение допускается на 1 мм. Горизонтальность отдельных элементов регулируют уровнем.

Монтаж секций

Каркаса сделан, теперь специалист устанавливает полотно ворот. Потребуются ролики, крепежные детали и секции. Стандартные модели имеют ролики, совмещенные с петлями. Это облегчает скольжение конструкции, а установка не займет много времени. Порядок монтажа:

  1. Сначала специалист крепит первую секцию с максимальной ровностью. Допускается отклонение на 3 мм. В случае кривизны полотна между элементами образуются перепады, что недопустимо. После установки по верхнему краю прикладывают уровень и проверяют горизонтальность. Оба края изделия монтируют с одинаковыми зазорами в профилях.
  2. Сендвич-панель стоит ровно, к ней приделывают ролики и петли. Колесо вставляют в направляющую, в которой выравнивают отверстия между этой деталью и усиливающей полосой, заранее прикрепленной к концам полотна, и затягивают конструкцию болтами.
  3. Отличие нижнего ролика от верхнего — штыри, которые применяются для петель. Концы петель обустроены тросами. Скользящий элемент монтируют шпильками, отгибая их концы в противоположные края, затем в изделие вставляют шайбы.
  4. На низ первой секции крепят подготовленные ролики. Их фиксируют винтами. Устанавливают другую сэндвич-панель, подгоняя нижнюю сторону к верхнему краю первого изделия. Плоскость полотна ровняют уровнем. К конструкции приделывают свободный конец петли, а вверху монтируют аналогичную деталь. Если панель широкая, то таких элементов потребуется больше двух.
  5. По этой технологии сборки ворот крепят секции до самого верха. Последнее изделие оснащают одними роликами, без петель.

Установка секционных гаражных ворот почти окончена. Осталось сделать подъемный механизм для панелей. Монтаж системы управления не займет много времени.

Сборка ручки

В комплект для ручного поднятия и опускания сэндвич-панелей входит пружинный запор и ручка. Человек тянет за трос, и механизм приводится в действие. Пошаговая инструкция:

  1. Сначала закрепляют ручку. На ней есть отверстия для крепежных элементов, которые устанавливают на нижнюю секцию. Для этого извлекают декоративный корпус на самой ручке, отверстия подгоняются под полотно, ставят болты, которые сильно затягивают. Крышку устанавливают в исходное положение.
  2. Пружинную задвижку приделывают на высоту 3 секции от пола. В направляющей изготавливают отверстие немного больше, чем сечение штыря.
  3. На нижнюю петлю с роликом крепят основной трос.
  4. Другой конец тросика завязывают узлом вверху конструкции, где монтировались потолочные направляющие дуги, они с внешней стороны обустроены специальным углублением.

Останется проверить прочность узлов. Если они ослаблены, то их затягивают пассатижами.

Устройство подъемного механизма

Ворота открывают до того уровня, пока нижняя сторона покрытия не приведет в действие ролик, установленный вверху направляющей. В таком приподнятом состоянии конструкцию фиксируют деревянными планками.

На нижнем ролике есть трос, его край приподнимают наверх, просовывают через верхнее скользящее колесо, прикрепленное к боковой опоре. Далее его заводят на второе колесо, монтированное изнутри профиля. Тросик протягивают поверху до перемычки. На пластинке во внутренней части направляющей ослабляют болт и пропускают край троса. В итоге его помещают в специальное углубление, а крепежный элемент максимально затягивают.

На этом этапе на стойке выбирают промежуточное положение, в идеале — в центре. Затем регулируют пружину и натягивают ее. Она установлена на опоре. Крепят изделие к 4 болтам. Чтобы установить нужное натяжение пружины, ворота приподнимают на высоту 100 см (на уровне первоначальных отметок) и полотно опускают.

Это интересно: ворота в частном доме.

Если ворота быстро опустились на пол гаража, это означает слишком слабое натяжение, т.е. пружину надо натянуть еще сильнее. Если сэндвич-панель на этом же расстоянии опустится, но останется небольшой зазор между основанием и первой секцией: следовательно, пружина чрезмерно натянута и не позволяет конструкции полностью закрыться, ее придется ослабить.

Финальная работа предполагает монтаж фиксаторов полотна. Изделие поднимают до того уровня, чтобы от верхней перемычки и низа ворот расстояние составляло 10 см. На направляющей, которая на потолке, карандашом делают отметины в том месте, где заканчиваются секции.

К отметке прикладывают упор, стопор и фиксатор, снова делают метки для крепежа. Фиксатор уже оснащен отверстиями, поэтому их делают только на перекрытии. В итоге подъемные ворота сдвинутся на стопоры и дальше не смогут открыться.

Установка секционных ворот своими руками окончена. Мастер проверяет сборку конструкции, болты, сэндвич-панели, тросы и несколько раз поднимает и опускает ворота, после чего ими можно свободно пользоваться.

Монтаж секционных ворот своими руками

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (499) 490-00-13 c 10:00 до 21:00 ежедневно.

При выборе гаражных ворот оптимальным вариантом считаются секционные: они удобны, надежны, привлекательно выглядят и имеют высокую герметичность. Разумеется, установка гаражных секционных воротпроводится исключительно по инструкции, иначе возможны сбои механизмов.

Ворота из секций

Устройство и принцип действия

В конструкцию ворот входят направляющие, пружинный механизм, секции полотна, модули и электропривод, если ворота автоматические. Направляющие – это стальные профили, которые крепятся вертикально по сторонам проема и горизонтально под потолком. Они оснащены кронштейнами, по которым и движется основное полотно. Установка направляющих требует точности, ведь отклонения по вертикали снижают эффективность работы всей конструкции, затрудняют ход и негативно сказываются на герметичности закрывания. Пружинный механизм предназначен для уравновешивания колебаний полотна; при установке многое зависит от правильной регулировки данного механизма и надежности его фиксации.

Секции, или панели гаражных ворот – это пара стальных листов, между которыми пространство заполнено пеной из полиуретана. Утеплитель отлично сберегает температуру внутри и дополнительно изолирует помещение от шума. Чтобы панели служили долго, их покрывают специальными составами против коррозии. Иногда в панели монтируют прозрачные вставки из акрила: они пропускают в гараж больше света, имеют высокую ударопрочность и декоративный вид. Еще ворота оснащаются торсионной системой, специальными замками, механизмами безопасности и аксессуарами в виде ручек, засовов, крючков.

Детали секционных ворот

Движению ворот способствуют ролики, закрепленные на концах панелей и направляющие рельсы. При открывании полотно поднимается по вертикальным рельсам, потом плавно преломляется и идет по горизонтальным направляющим. Когда проем открыт, полотно находится над проемом и крепко удерживается механизмом. Если потолок низкий, ворота располагаются горизонтально полу, если же потолок высокий, вся конструкция размещается перпендикулярно полу. Когда размер притолоки не слишком высокий, направляющие располагаются под углом к проему.

Подготовка к монтажу

Какие бы ни были гаражные секционные ворота установка всегда требует подготовки помещения. Сам проем при необходимости очищают от облупившейся штукатурки, потрескавшейся облицовки и других дефектов. Внутри гаража стены вокруг проема тоже хорошо выравнивают, чтобы элементы ворот прилегали плотно. Монтировать секционные ворота допускается, если по обе стороны проема внутри гаража ширина стен превышает 45 см, а высота притолоки 30 см. Если размеры меньше, конструкцию установить не получится.

Гараж освобождают от всего лишнего, максимально расширяя свободное пространство.

Дополнительно подготавливают весь инструмент, чтобы не отвлекаться при монтаже:

  • уровень;
  • перфоратор;
  • шуруповерт;
  • рулетку и карандаш;
  • слесарные инструменты;
  • крепежи.

Шуруповерт можно заменить электрической дрелью, а крепежные элементы нужно заготовить с запасом.

Этапы установки

Монтаж конструкции включает различные процессы, очередность которых прописана в инструкции.То,как установить секционные гаражные ворота, очень подробно показано в прилагающейсясхеме.Каждый этап должен выполняться качественно и максимально точно, тогда ворота прослужат долго без ремонта.

Схема фиксации каркаса

Крепление направляющих

Рельсы, по которым движется полотно, устанавливаются первыми. Для начала точно определяют вертикаль проема и карандашом отмечают на стене расположение профилей. Если ворота очень громоздкие, каркас рекомендуется собирать на полу, если же они стандартные, крепление происходит поэтапно. Нижнюю панель приставляют к проему; она должна заходить обеими сторонами за стены на одинаковое расстояние. Вертикальные профили примеряют к панели и уже по ней плотно прикручивают болтами к стене.Между краем панели и кромкой профиля должно оставаться около 3 см для нормального движения ворот.

Угловые стойки слегка прикручивают саморезами вверху проема, вставляют нижние рельсы и плотно фиксируют. Горизонтальные направляющие приставляют к вертикальными выравнивают. На стыках их скрепляют соединительной пластиной с болтами, а потом устанавливают с-профиль.Профили должны герметично прилегать к стенам, а помогают в этом специальные уплотнители.

Сборка секций полотна

Когда несущие элементы закреплены, собирают полотно. Каждая секция закрепляется петлями, сборку начинают снизу. Если на панелях отверстия для петель не просверлены, сделайте их самостоятельно. Диаметр отверстий около 4 мм, а глубина – 30мм. Саморезами аккуратно скрепляют полотно, к нижней панели прикручивают ролики и вставляют в рельсы. Верхняя панель плотно прижимается к нащельнику, после чего полотно выравнивается по направляющим кронштейнами.Если инструкция по установке гаражных секционных ворот соблюдена до мелочей, ворота сразу станут на место.

Установка механизмов

Полотно закреплено, осталось установить рабочие механизмы. Сначала выставляется торсионная система и пружинный механизм, который удерживает ворота от колебаний. Торсионный механизм располагается в концевых опорных кронштейнах, для его поддержания используется внутренний кронштейн. Пружины фиксируют над проемом – ровно посередине, потом разводят и закрепляют основной вал. Взведенные пружины надежно фиксируются болтами.

Кронштейнами регулируют натяжение тросов: им нельзя провисать и цепляться за ворота. Далее устанавливают ограничитель хода и производят монтаж электропривода.

Крепление аксессуаров и проверка хода

После установки основных элементов на полотне закрепляют необходимые аксессуары: замки, засовы, ручки, защелки. Прикручивать их нужно очень плотно, чтобы при открывании они не расшатывались. Завершающим этапом считается проверка установки: ворота вручную закрывают, проверяя, как ходит полотно. При движении не должно быть скрипа, постукивания, цепляния за рельсы или выступающие детали. Правильно смонтированные ворота идут легко и тихо.

Монтаж секционных ворот в гараже

Самостоятельное изготовление и монтаж ворот для гаража Установка гаражных ворот Alutech своими руками Устанавливаем ворота DoorHan Устанавливаем ворота HORMANN самостоятельно Ворота для начинающих мастеров

Главная » Гараж » Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

  • Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.

Какие параметры нужны и важны

  • Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно, самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
  • Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
  • Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
    • площадь ворот до 8 м2, добавляют 400 мм.
    • площадь ворот больше 8 м2, — увеличивают на 450 мм.
    • низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
    • высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.

    При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

    Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

    При установке привода

    Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

    Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

    Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

    Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

    Требования к проему и его подготовка

    Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

    Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

    Несущая способность и способы ее корректировки

    Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

    • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
    • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

    К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

    Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

    Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

    Если места для монтажа конструкции недостаточно

    Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

    Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

    Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

    В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

    Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

    Выравнивание проема и потолка

    Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

    Требования к проему для установки секционных ворот

    Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

    Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

    Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

    Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

    У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

    Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

    Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

    Собираем и крепим вертикальные направляющие

    Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

    Далее работы такие:

  • Крепим направляющие к проему.
    • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
    • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

      Выравниваем, крепим струбцинами к проему

    • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

      Крепление к стене при помощи уголка с роликами

  • Установка крепежа стоек.
  • Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

    Устанавливаем потолочные направляющие

    Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

    Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

    • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

    Потолочные направляющие готовы к установке

  • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
  • Свободные края потолочных направляющих соединяем перемычкой.

    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

  • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.
  • Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

    Установка крепления направляющих на потолке

    Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

    Монтаж секций (собираем полотно)

    После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

    • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

  • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
  • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

    Нижние ролики: подготовка и установка

  • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
  • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
  • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

  • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
  • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.
  • Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

    Установка органов управления

    Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

    • Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.

    Ставим ручку и задвижку

  • На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
  • Один край троса крепим к нижней петле с роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.

  • Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.
  • Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

    Сборка и монтаж механизм подъема

    Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

    • Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
    • Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
    • Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.

  • Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
  • Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.

    Установка фиксатора полотна

  • Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.
  • Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

    Видео-инструкции сборки других моделей

    У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

    Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

    Лучшие советы по монтажу секционных ворот своими руками

    Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.

    Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.

    Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.

    Преимущества самостоятельного монтажа

    Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.

    Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.

    Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.

    Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?

    Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:

    1. приобрести стандартный набор «сделай сам»;
    2. заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.

    Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?

    Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.

    Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:

    • перфоратор;
    • шуруповерт;
    • сверла с победитовой насадкой;
    • монтажный инструмент;
    • уровень;
    • измерительную рулетку.

    Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.

    И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.

    Конечная сборка секционных ворот

    Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.

    Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.

    Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.

    Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.

    Поделись статьей с друзьями!

    Источники: http://rusograda.ru/vorota/ustanovka-garazhnyx-sekcionnyx-vorot, http://stroychik.ru/garazh/montazh-sekcionnyh-vorot, http://vorotakzaboru.ru/luchshie-sovety-po-montazhu-sekcionnyx-vorot-svoimi-rukami/

    Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

    Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

    Содержание статьи

    • 1 Замеры и размеры
      • 1.1 Что и зачем измерять
      • 1.2 При установке привода
    • 2 Требования к проему и его подготовка
      • 2.1 Несущая способность и способы ее корректировки
      • 2.2 Если места для монтажа конструкции недостаточно
      • 2.3 Выравнивание проема и потолка
    • 3 Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
      • 3.1 Собираем и крепим вертикальные направляющие
      • 3.2 Устанавливаем потолочные направляющие
      • 3.3 Монтаж секций (собираем полотно)
      • 3.4 Установка органов управления
      • 3.5 Сборка и монтаж механизм подъема
    • 4 Видео-инструкции сборки других моделей

    Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

    Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

    Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

    С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

    Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

    Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

    Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

    Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

    Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

    Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

    Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

    Требования к проему и его подготовка

    Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

    Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

    Несущая способность и способы ее корректировки

    Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

    • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
    • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

    К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

    Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

    Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

    Если места для монтажа конструкции недостаточно

    Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

    Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

    Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

    В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

    Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

    Выравнивание проема и потолка

    Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

    Требования к проему для установки секционных ворот

    Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

    Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

    Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

    Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

    У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

    Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

    Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

    Собираем и крепим вертикальные направляющие

    Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

    Далее работы такие:

    • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
    • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
    • Крепим направляющие к проему.
      • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
      • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

        Выравниваем, крепим струбцинами к проему

      • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

        Крепление к стене при помощи уголка с роликами

    • Установка крепежа стоек.

    Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

    Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

    Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

    • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

      Потолочные направляющие готовы к установке

    • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
    • Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

      Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

    • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

    Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

    Установка крепления направляющих на потолке

    Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

    Монтаж секций (собираем полотно)

    После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

    • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

      Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

    • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
    • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

      Нижние ролики: подготовка и установка

    • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
    • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
    • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

      Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

    • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
    • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

    Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

    Установка органов управления

    Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

    Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

    Сборка и монтаж механизм подъема

    Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

    Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

    Видео-инструкции сборки других моделей

    У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

    Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

    Как построить раздвижные ворота из звеньев цепи – Магазин заборов в Америке

    Установка решетчатых ворот на заборе – идеальный способ сделать вашу собственность более доступной, и это то, что вы можете сделать дома самостоятельно. Это практическое руководство от America’s Fence Store научит вас основам установки ворот для звеньев цепи.

    Цель: Освоив этот урок, вы сможете успешно измерять и устанавливать калитки из цепных звеньев.

    Оснащение: Набор головок, молоток, удлинители, уровень и плоскогубцы.

    Ключевые вопросы:

    1. Как измерить ворота?
    2. Как установить консольные ворота?
    3. Как установить рулонные ворота?
    4. Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

    Как измерить ворота?

    Для всех ворот убедитесь, что вы получаете более одного измерения. Следуя ровной плоскости, вам нужно будет измерить как верх, так и низ ворот.Не позволяйте ленте наклоняться или отклоняться от уровня во время измерения. Сохраняйте размеры с точностью до + 1/8 дюйма. Часто вы обнаружите, что эти размеры отличаются. Как правило, при строительстве ворот используется меньший размер. Четко изложите эту информацию в своей работе вскоре после размещения сообщений.

    Рулонные ворота: Измерьте расстояние изнутри внутрь столбов ворот и изнутри внутрь соседних столбов линии, которые будут поддерживать ворота в полностью открытом положении.Расстояние от внутренней до внутренней стороны линейной стойки не должно превышать 8 футов

    .

    Консольные ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны защелок до первых ворот или роликовой стойки. Это будет столб ворот, ближайший к проему. Затем измерьте расстояние от внешней до внешней стороны ворот или стоек роликовых ворот. См. Иллюстрацию.

    Как установить консольные ворота?

    Консольные ворота должны быть установлены на ровной поверхности, чтобы ворота могли катиться в обоих направлениях без дополнительного гравитационного притяжения из-за веса ворот.Можно внести небольшие корректировки, чтобы учесть небольшой уклон, однако слишком большой уклон и ворота могут оказаться опасными при движении под уклон. Для установки консольных ворот:

    1. Установите два нижних консольных ролика так, чтобы ролики были направлены внутрь ограждения, а ткань – снаружи. Ролики должны находиться на высоте примерно 1 дюйма от земли. Поместите кусок рельса на два ролика. Установите уровень на направляющую и отрегулируйте ролики вверх или вниз так, чтобы направляющая была ровной.Кроме того, убедитесь, что ролики отрегулированы так, чтобы ворота не соскользнули в уклон из-за уклона. Затяните ролики.
    2. Установите два верхних консольных ролика так, чтобы ролики захватили ворота, когда они встали на место. Затяните ролики вручную.
    3. Установите заслонку на два нижних ролика. Поднимите ворота. В вертикальном положении наденьте два ролика на ворота. Когда ворота касаются обоих нижних роликов (сбалансированных между роликами), затяните два верхних ролика, оставив зазор ½ дюйма между роликами и верхней частью рамы ворот (направляющей или 2.5 ”труба). Затяните ролики.
    4. Прокатите ворота вперед и назад через проем. Если ворота заедают, возможно, вам придется поднять один из верхних роликов.
    5. Отрегулируйте ролики по мере необходимости так, чтобы вы держали ворота как можно ближе к земле, но не размещайте ролики ниже уровня земли или под землей. Зимой участки вокруг катков засыпаются снегом и промерзают.
    6. Не копайте траншею, чтобы ворота полностью открылись. Опять же зимой снег заморозит ворота на месте.
    7. После окончательной регулировки полностью затяните все ролики.
    8. Установить защелку в сборе. При установке привода ворот используйте большой V-образный приемник, который позволяет направлять ворота в приемник. При ручном управлении воротами используйте консольное запорное устройство, чтобы можно было установить замок.

    Как установить рулонные ворота?

    Рулонные ворота отлично подходят для приложений, в которых недостаточно места для хранения консольных ворот и проемов с большим уклоном.Однако у вас должна быть гладкая поверхность, чтобы катить ворота с ходовых колес по проему. Для установки рулонных ворот:

    1. Убедитесь, что вы установили стойки, которые будут поддерживать гусеницу, по центру 8 дюймов, и использовали стойки не менее 2 ½ дюйма Sch 40.
    2. Рулонные ворота используют два колеса, установленные на задней вертикальной опоре ворот. Эти колеса движутся по колее, установленной по внутренней стороне забора.
    3. Установите универсальные кронштейны гусеницы на расстоянии одного фута от нижней части забора и одной ноги от его верха.Кронштейны устанавливаются так, чтобы U-образный болт находился ниже гусеницы. Вам нужно будет установить достаточное количество кронштейнов, чтобы поддержать 8-дюймовые рельсовые пути, необходимые для полного открытия ворот, то есть для 20-ти проемов потребуется три длины рельсов (24 ‘).
    4. Измерьте расстояние от кронштейна до кронштейна. Используя трубу 1 5/8 ”Sch 40, обрежьте направляющую и установите ее между кронштейнами. Убедитесь, что ваша гусеница плотно прилегает к кронштейнам, чтобы не образовался шов, из-за которого колеса могут застрять.После завершения у вас должны быть верхняя и нижняя дорожки, которые находятся на одинаковом расстоянии от одного конца до другого. Это важно, чтобы гусеница не заедала за задние колеса гусеницы.
    5. Установите задние опорные колеса на заднюю вертикальную опору ворот от. Колеса будут находиться примерно в одном футе от верха и низа ворот. Колеса будут установлены на внешней стороне ворот, чтобы можно было ездить по трассе. Затяните рукой.
    6. Установите двойное крепление колеса как можно дальше вперед на нижний горизонтальный элемент ворот.
    7. Поместив калитку в проем так, чтобы оба задних колеса гусеницы были наверху гусеницы, отрегулируйте задние колеса гусеницы так, чтобы оба колеса упирались в гусеницу. Убедитесь, что нижняя направляющая на колесах захватывает гусеницу, так что вы не можете поднять ворота с рельсов, но направляющая не заедает во время движения по гусенице. Затяните колеса.
    8. Раскатайте ворота в проем. При необходимости отрегулируйте задние колеса гусеницы. Узел сдвоенного колеса имеет болт крепления оси, который позволяет вам контролировать направление ворот, когда они катятся через проем.При необходимости отрегулируйте.
    9. Используя две концевые ленты, которые подходят вокруг стойки защелки, установите смещенный замок n ’защелки так, чтобы, когда ворота полностью закрылись, язычок на защелке защелкнулся, захватывая раму ворот и позволяя вам заблокировать защелку.
    10. Возможно, вам придется отрегулировать узел двойного колеса на раме так, чтобы ворота вошли в защелку.
    11. Надежно затяните все гайки и болты, чтобы избежать смещения в будущем.

    Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

    Подъем.Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте хорошую технику подъема, много рабочей силы или оборудования. Будучи неудобным, легко напрячь или скрутить спину.

    Опасность падения. Ворота оказались реальной опасностью падения. Часто мы прислоняем ворота к проему при установке петель, легкий ветерок или неровности, и ворота обрушиваются на установщика, расположенного ниже. Всегда используйте эластичный шнур, цепь, веревку, чтобы привязать ворота к забору. При установке консольных ворот используйте эластичный шнур.Это позволит вам перемещать ворота внутрь роликов и от них, не снимая шнур.

    Отрубы. У ворот есть движущиеся части. При регулировке ролика легко поймать палец в консольном ролике.

    Моторизованные опасности. Моторизованные ворота обладают огромным потенциалом причинения вреда. Эти ворота привлекли внимание общественности, поскольку за последние годы число травм резко возросло. Следовательно, существует Кодекс UL 325, который регулирует установку моторизованных ворот. При установке ворот легко защемить каток, между штангой и столбом или в проеме.Подробнее об этом позже.

    © 2018 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

    © 2021 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

    Распашные ворота с цепным звеном – Магазин заборов в Америке

    Цель: Освоив этот урок, вы сможете успешно измерять и устанавливать калитки из цепных звеньев.

    Оснащение: Набор головок, молоток, удлинители, уровень и плоскогубцы.

    Ключевые вопросы:

    1. Как измерить ворота?
    2. Когда мне понадобятся наклонные ворота?
    3. Как измерить наклонные ворота?
    4. Как установить одинарные распашные ворота?
    5. Как установить ворота с двойным приводом?
    6. Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

    Как измерить ворота?

    Для всех ворот убедитесь, что вы получаете более одного измерения.Следуя ровной плоскости, вам нужно будет измерить как верх, так и низ ворот. Не позволяйте ленте наклоняться или отклоняться от уровня во время измерения. Сохраняйте размеры с точностью до + 1/8 дюйма. Часто вы обнаружите, что эти размеры отличаются. Как правило, при строительстве ворот используется меньший размер. Четко изложите эту информацию в своей работе вскоре после размещения сообщений.

    Ворота распашные. Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны стоек ворот.

    Ворота с двойным приводом Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны стоек ворот.

    Когда мне понадобятся наклонные ворота?

    Если уклон или уклон между проемами настолько значительный, что стандартные горизонтальные ворота допускают слишком большой проем между нижней стороной уклона и нижней направляющей калитки, вам может потребоваться установить наклонную калитку. Наклонные ворота строятся таким образом, чтобы нижняя и верхняя направляющие ворот следовали наклону уклона между проемами. Наклонные ворота необходимо будет повесить на нижней стороне проема, чтобы ворота не опускались ниже дна при открытии.Наклонные ворота должны быть одинарными. Наклонные ворота с двойным приводом не будут работать, поскольку створка, установленная наверху откоса, будет опускаться вниз, когда вы открываете ворота. Тем не менее, проверьте свой уклон, прежде чем делать это определение, поскольку есть один сценарий, при котором будут работать наклонные ворота с двойным приводом. Если уклон также спускается перпендикулярно проему или спускается от стоек ворот туда, где будет упираться нос ворот в полностью открытом положении, вы можете использовать ворота с двойным наклоном.

    Как измерить откос ворот?

    Поместите направляющую 2×4 или прямую кромку в нижнюю часть высокого уровня стойки ворот поперек проема (B). С помощью уровня на линейке, чтобы убедиться, что она ровная, измерьте расстояние от низа прямой кромки до верхней части опоры у нижней боковой стойки ворот (A). Измерьте уровень изнутри внутрь отверстия (B). Измерьте уклон от внутренней к внутренней части отверстия (C), так как этот размер можно нанести на CAD для проверки.

    Как установить одинарные распашные ворота?

    Начните с рассмотрения ваших планов или предложений; должна быть проиллюстрирована петлевая сторона ворот. Если нет, обратитесь к продавцу, чтобы узнать, с какой стороны открываются ворота. Определив, с какой стороны проема ворота будут распашиваться; внимательно следите за тем, чтобы не вешать калитку не с той стороны проема. Если имеется не только уклон от одной стороны проема к другому, но и уклон, перпендикулярный проему; вы можете обнаружить, что ворота не открываются или не закрываются полностью.Если это так, обсудите с продавцом, как открывается калитка с другой стороны.

    Когда вы будете готовы повесить ворота, выполните следующие действия.

    1. При использовании петли или петли для ремня установите нижнюю петлю как можно ниже к земле. Не затягивайте. Могут потребоваться дополнительные корректировки. Установите опорную часть верхней петли примерно в одном футе от верха ворот. Вставьте заглушку внизу ворот в нижнюю петлю. Плотно прислоните ворота к стойке верхней петли и закрепите ремень вокруг рамы ворот на петле.Убедитесь, что ни одна из петель не поддерживает ворота натяжной ленты. Со временем петля изнашивается через ремешок. Совместите верх ворот с верхом верхней перекладины. Отрегулируйте петли и затяните. Установите вилку падения. Откидная вилка должна работать свободно, не задевая втулку в земле, когда она поднимается и опускается. После полного отключения / выключения должен быть зазор около ½ дюйма от задней части вилки до стойки.
    2. При использовании петли с наружной / внутренней резьбой установите нижнюю петлю с наружной резьбой примерно на расстоянии одного фута от нижней части ворот так, чтобы острие было вверх.Установите верхнюю петлю с наружной резьбой примерно на один фут ниже верхней части ворот, чтобы она была направлена ​​вниз. Это гарантирует, что никто не сможет снять ворота с петель. Установите внутреннюю петлю так, чтобы она плотно прилегала к пинтелю.

    Как установить ворота с двойным приводом?

    Просто повторите шаги по установке одинарных распашных ворот с некоторыми дополнительными соображениями. К сожалению, в большинстве случаев вы не можете использовать наклонные ворота на воротах с двойным приводом.Обратите внимание на угол наклона отверстия. Слишком большой уклон приведет к большим зазорам внизу ворот. Для затвора с двойным приводом потребуется узел опускной штанги. Просмотрите свои планы и спецификации, чтобы определить тип и установку.

    Стандартный узел опускной штанги затвора с двойным приводом фиксирует две створки вместе и на месте. Для установки:

    1. Наденьте направляющие на опускную штангу. Два внизу под развилкой. Один сверху над развилкой.
    2. Расположите нижнюю опускную штангу как можно ближе к нижней части затвора.
    3. Найдите узел верхней опускной штанги так, чтобы он оставался примерно на 6 дюймов ниже опускной штанги, когда он выдвигается в гнездо заземления.
    4. Наденьте третий отводной узел на раму затвора, но не затягивайте.
    5. Установите розетку заземления как минимум на фут в землю. Если не в бетонную или асфальтовую плиту, установите на 30-дюймовую опору. Перед тем, как установить раструб (труба 2,5 x 12 дюймов), приведите заслонки в полностью закрытое положение, сдвиньте стержень вниз так, чтобы он оставил отпечаток на поверхности.Используя слепок в качестве ориентира, установите розетку.
    6. Вставьте шток в гнездо. Полностью выдвинув штангу в гнездо, найдите третью направляющую так, чтобы язычок на штанге полностью прошел через третью направляющую, чтобы можно было установить замок. Затяните направляющую.

    Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

    Подъем. Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте хорошую технику подъема, много рабочей силы или оборудования.Будучи неудобным, легко напрячь или скрутить спину.

    Опасность падения. Ворота оказались реальной опасностью падения. Часто мы прислоняем ворота к проему при установке петель, легкий ветерок или неровности, и ворота обрушиваются на установщика, расположенного ниже. Всегда используйте эластичный шнур, цепь, веревку, чтобы привязать ворота к забору. При установке консольных ворот используйте эластичный шнур. Это позволит вам перемещать ворота внутрь роликов и от них, не снимая шнур.

    Отрубы. Ворота с подвижными частями. При регулировке ролика легко поймать палец в консольном ролике.

    Моторизованные опасности. Моторизованные ворота обладают огромным потенциалом причинения вреда. Эти ворота привлекли внимание общественности, поскольку за последние годы число травм резко возросло. Следовательно, существует Кодекс UL 325, который регулирует установку моторизованных ворот. При установке ворот легко защемить каток, между штангой и столбом или в проеме.Подробнее об этом позже.

    © 2018 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

    © 2021 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

    Как установить звено цепи консольных ворот

    Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

    Версия PDF: Руководство по установке консольных ворот (PDF)


    Перед тем, как начать:

    Шаг 1 – Получение необходимых разрешений на зонирование и строительство. Могут существовать местные ограничения по зонированию или правовым актам, касающиеся высоты и типа забора и / или ворот. Ознакомьтесь с требованиями к отступлению линии собственности.Найдите булавки геодезистов, если забор будет расположен рядом с границами владений, или проведите обследование участка.

    Шаг 2 – Измерьте площадь забора и определите расположение ворот.

    Шаг 3 – Позвоните 811, прежде чем копать. Сообщите в местную или государственную службу защиты коммунальных предприятий, чтобы определить местонахождение потенциальных подземных коммуникаций. Обычно за размещение инженерных сетей взимается плата, однако за ремонт подземных коммуникаций, не говоря уже о возможной травме, может взиматься изрядная плата.

    Шаг 4 – Приобретите ограждение из звеньев цепи, консольные ворота и оборудование для консольных ворот на сайте HooverFence.com.

    Получение продукции

    Убедитесь, что вы получили необходимые детали в течение 5 дней с момента получения комплекта консольных ворот Hoover Fence Co., используя упаковочный лист, прилагаемый к вашему отправлению, и копию вашего заказа.

    Макет пр.

    Инструменты для верстки:

    • Измерительное колесо
    • Рулетка
    • Кувалда
    • Ставки
    • Каменная нить
    • Краска для маркировки

    Рисунок A

    Шаг 1 – Забейте в землю два деревянных или стальных колья, которые будут использоваться для прикрепления троса к (Рис.А). Забейте колья на фут или два от того места, где вы хотите разместить столбики ворот; это позволит вам беспрепятственно сверлить / копать ямы. Это также может позволить вам «сбросить» струну во время рытья ям. Будьте осторожны, чтобы не ударить и не сдвинуть колья.

    Рисунок A-1

    Шаг 2 – Натяните направляющую веревку кладки между этими стойками; при обертывании убедитесь, что веревка находится с одной и той же стороны от каждой стойки. Эта строка будет обозначать расположение ворот и служить в качестве направляющей при установке столбов.Столбы будут установлены в бетоне на расстоянии 1 / 8-1 / 4 дюйма от струны, даже если стойки ворот и защелок могут быть разного диаметра (Рис. A-1).

    Рисунок A-2

    Шаг 3 – Фурнитура затвора предназначена для компенсации разницы, а консольные защелки затвора компенсируют смещение, вызванное роликами / стойками. Имейте в виду, что после установки роликов ворота фактически сдвинутся на несколько дюймов по внутренней стороне этих столбов и по внутренней стороне забора (рис.А-2). Это в нескольких дюймах от струны.

    Убедитесь, что кладочная нить натянута и не имеет препятствий. При необходимости отрегулируйте колья и шнур. Если вы снимаете струну, чтобы выкопать ямы, постарайтесь снова растянуть струну, как это было до удаления.

    Установочные посты

    Инструменты для установки сообщений:

    • Копатели ямок для столбов
    • шнек
    • Лопаты
    • Лопаточная планка
    • уровень
    • Бетонная смесь

    Рисунок A-1

    Рисунок A-2

    Для консольных ворот обычно требуется три стойки, что делает их уникальными; два используются для установки роликов и ворот, а третий необходим как фиксатор.Две роликовые стойки будут одинакового размера и обычно больше, чем стойка защелки. Важно: хотя стойка защелки меньше в диаметре, вы установите ее в бетоне на том же расстоянии от направляющей струны, что и роликовые стойки. Консольная защелка компенсирует смещение после установки ворот. У консольных ворот звено цепи натянуто только на «открывающейся» части ворот. Часть ворот, которая растягивается звеном цепи, обычно на 6 дюймов больше, чем «проем», чтобы обеспечить безопасность там, где ролики будут смещать ворота.Противовес не натягивается звеном цепи, поскольку он обычно находится за остальной частью ограждения. Установите стойки ворот в соответствии с размером «проема» ворот, который вы заказали. Например, проем ворот шириной 20 футов должен иметь ровно 20 футов изнутри внутрь стойки защелки и первой роликовой стойки Рис. A-1. Если вы должны сделать ошибку, сделайте небольшую ошибку, установив стойки слишком близко друг к другу. Поскольку ворота перекрывают проем, столбы, расположенные близко друг к другу, не будут иметь большого значения.

    Консольные ворота большие и тяжелые, как и их столбы. Проконсультируйтесь с местными строительными нормами и правилами для определения правильной глубины и диаметра отверстий и бетонных оснований. Как правило, нижние колонтитулы должны быть в три раза больше диаметров установленных столбов. Часто рекомендуется, чтобы глубина нижних колонтитулов столбов забора составляла 1/3 его длины и не превышала мороза. Вы можете дополнительно закрепить опоры и бетонные нижние колонтитулы, выкопав в нижней части отверстия отверстие большего диаметра по сравнению с верхним. В результате получится «колоколообразное» отверстие в отличие от «морковного» отверстия.

    Рисунок A-3

    Для определения места размещения последней роликовой стойки вам необходимо измерить растянутую часть ворот и противовес, чтобы убедиться в правильности посадки. Рис. A-3. В общем, растянутая часть консольных ворот на 6 дюймов больше, чем проем, чтобы гарантировать, что они перекрывают любые зазоры, вызванные смещением роликов. Оборудование варьируется, поэтому всегда лучше проводить измерения после получения ворот для планирования установки.

    Рисунок A-4

    Для установки столбов ворот выкопайте ямы диаметром 12-30 дюймов и глубиной 42-48 дюймов.Глубина и диаметр бетонных нижних колонтитулов варьируются в зависимости от вашего местоположения. Указанный выше размер отверстия хорошо подходит для участков с промерзшим грунтом. Отверстия должны быть «колоколообразными», а не «морковными» Рис. A-4. Затем заполните отверстие (я) бетоном и «воткните» столб в мокрый бетон и отвес с помощью уровня. Убедитесь, что бетон не слишком влажный и не жидкий. Бетон должен иметь пластиковую консистенцию, достаточно сухой, чтобы столб не опустился на дно отверстия. Стойка ворот НЕ должна доходить до дна отверстия; под столбом и вокруг него должен быть бетон.Вы захотите оставить бетонный уровень прибл. На 2–4 дюйма ниже уровня земли или уровня земли, особенно в местах, которые замерзают, засыпьте ее грязью. Замените столбик. Когда земля замерзает, бетонный нижний колонтитул может «вздыбиться», если вы заполните бетон до верха отверстия. Оставьте столб (-ы) в покое примерно на 24 часа или на время, достаточное для затвердевания бетона.

    Установите консольные ролики и крышки

    После затвердевания бетона вы можете установить два нижних консольных ролика на две роликовые стойки, по одному на стойку, с помощью поставляемых U-образных болтов.Если местность неровная, сначала установите каток на самый высокий уклон. Следует позаботиться о том, чтобы консольные катки не устанавливались слишком низко, где снег, лед и промерзшая земля могут снизить производительность. Для выравнивания второго ролика с первым может использоваться прямая однородная длина трубы или трубы, помещая его поперек верха роликов. Плотно затяните все гайки на U-образных болтах консольного ролика.

    Сначала установите консольный ролик на самый верхний уклон.

    Установите второй нижний ролик заслонки на одном уровне с первым.

    Надежно затяните ролики нижней заслонки.


    В нашем Каталоге оборудования для консольных ворот имеется множество вариантов консольных роликов и крышек. Ниже приведены несколько примеров доступных опций.


    Стальной консольный ролик
    Нейлоновый консольный ролик
    Крышка консольного ролика

    Стальные ролики – Стальные консольные ролики доступны с пресс-масленкой. Доступные размеры включают 3 дюйма, 4 дюйма и 6-5 / 8 дюймов. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

    Нейлоновые ролики – Нейлоновые ролики имеют герметичные подшипники, не требующие обслуживания. Нейлоновые ролики доступны для квадратных и круглых заготовок различных размеров. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

    Крышки с консольными роликами – Настоятельно рекомендуется при каждой установке для защиты точек защемления и ограничения ответственности.

    Подвесные консольные откатные ворота

    Вверху: Отрегулируйте ролики, когда консольные ворота отцентрированы, равномерно уравновешенные на роликах консольных ворот.

    Для подвешивания консольных ворот обычно требуется несколько дополнительных рук. Начните с того, что перенесите шибер к роликовым стойкам и лягте на землю за роликовыми стойками лицевой стороной вверх. Приблизительно отцентрируйте всю ширину ворот с роликовыми стойками. Когда ворота находятся в горизонтальном положении, положите нижнюю направляющую ворот непосредственно на нижние ролики ворот.

    Далее, макет верхних роликов ворот и крышки. В зависимости от производителя вы можете свободно установить верхние ролики ворот и крышки рядом с верхней частью роликовых стоек; это позволяет вам просто сдвинуть ролики ворот вниз и на место, когда ворота находятся в вертикальном положении.Поднимите запорную заслонку в вертикальное положение так, чтобы ее вес был сосредоточен на роликовых стойках. Крепко держитесь или прикрепите ремни безопасности, чтобы ворота не упали. Наденьте верхние ролики на раму ворот и затяните U-образные болты. Оставьте зазор 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликом и верхней направляющей ворот, чтобы обеспечить плавную работу и предотвратить заклинивание.

    Сдвиньте ворота назад и вперед несколько раз, чтобы проверить работу. Убедитесь, что консольные ворота не имеют заеданий, которые могут быть вызваны слишком плотной установкой роликов на раме ворот.Проверить ворота на установку уровня. Убедитесь, что все U-образные болты надежно затянуты.


    Нижние ролики должны быть выровнены и надежно закреплены перед подъемом шиберной заслонки в вертикальное положение.

    Отцентрируйте заслонку на нижних роликах перед подъемом в вертикальное положение.

    При установке верхних роликов оставьте небольшое пространство в 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликами и верхним элементом заслонки.

    Плотно затяните все гайки на U-образных болтах и ​​отрегулируйте крышки, чтобы предотвратить трение.

    Установить защелку консольной раздвижной двери

    Следующим шагом будет установка защелки консольной шиберной заслонки.Большинство защелок консольных шиберных затворов уникальны тем, что «вилочная» часть защелки или приемник защелки устанавливается на штырь защелки затвора, а не затвор. Затем меньшая часть защелки устанавливается на переднюю кромку шиберного затвора. Когда они встречаются, защелка закрывается на замок. Защелки консольных ворот просто устанавливаются с помощью гаек и болтов. Выбирайте и устанавливайте на удобной высоте.

    Защелка стандартная консольная

    Крупный план стандартной консольной защелки ворот

    Защелка для стандартных консольных ворот в закрытом положении

    Установить оператор раздвижных ворот

    Процесс установки привода раздвижных ворот зависит от того, какую марку и модель вы устанавливаете; Перед тем, как продолжить, внимательно прочтите инструкции у оператора ворот.Ниже приведены некоторые общие рекомендации, которые применимы к большинству производителей приводов ворот, однако ваше руководство по установке будет вашим окончательным ресурсом во время установки.

    Большинство приводов шиберных затворов допускают установку на стойку или опору. Приводы ворот, монтируемые на столбах, обычно устанавливаются на круглые или квадратные стальные стойки, которые вмонтированы в бетонные подножки ниже нуля. Привод ворот зажат этими стойками и прикреплен болтами. Большинство приводов ворот также допускают установку на площадку, что означает, что оператор ворот будет опираться на бетонную площадку.В любом случае первым шагом обычно является установка стоек привода ворот или заливка подушки. Обычно оператор размещается по центру между двумя роликовыми стойками. Цепь прикреплена к передней кромке или стороне защелки ворот и простирается до противоположного конца. Скобы будут прикреплены к стойкам ворот, а цепь будет вставлена ​​стопорными штифтами.

    Установите автоматические ворота на подъездной дороге (5 простых шагов)

    Если у вас дома или на работе есть закрытая подъездная дорога, вы знаете, как раздражает и неудобно выходить из машины и открывать ворота, чтобы проехать к дому. собственности, только затем нужно выйти из машины и закрыть ворота.Это неудобство усугубляется только в суровых погодных условиях. Если вам нужна безопасность для вашей собственности, стоит установить автоматические ворота на подъездной дорожке. На заводе Vulcan Metal Works мы продаем и устанавливаем широкий спектр автоматических ворот, и мы можем помочь вам убедиться, что ваши ворота установлены правильно.

    Установка автоматических ворот может быть сложной в зависимости от механизма, который вы пытаетесь установить, и от того, как ваши ворота предназначены для открытия. Автоматические открыватели для распашных ворот, как правило, проще установить, чем для раздвижных или вертикально-поворотных ворот.Более сложные автоматические ворота должны устанавливаться только профессионалом, чтобы ваши ворота были безопасными и функциональными. Если у вас уже есть распашные ворота и вы превращаете их в автоматические ворота, важно убедиться, что ваши ворота уже легко открываются и закрываются, поскольку система открывания ворот будет работать только так же, как и сами ворота.

    Шаги по установке автоматических ворот:

    1. Подготовьте ворота к автоматизации

    Убедитесь, что ворота свободно и равномерно качаются на петлях.Если есть какие-либо препятствия или если радиус поворота ворот неровный, автоматический открыватель ворот может быть поврежден. Если ворота устанавливаются одновременно с устройством открывания ворот, убедитесь, что кронштейн рычага открывания установлен в нужной точке ворот в соответствии с инструкциями устройства открывания ворот.

    2. Установите кронштейны столбов

    Ваш автоматический открыватель ворот будет иметь кронштейны столбов, к которым крепится механизм. Используйте прилагаемое оборудование для установки этих кронштейнов и убедитесь, что они установлены на уровне стойки.Для установки кронштейнов может потребоваться снятие ворот.

    3. Установите калитку

    Повесьте калитку на петли на стойку, если она еще не установлена. Убедитесь, что он качается равномерно и не заедает ни в каких точках радиуса поворота.

    4. Установите рычаг сошника

    Присоедините рычаг сошника к кронштейну стойки, а затем прикрепите его к кронштейну ворот, когда ворота находятся в закрытом положении. Рычаг открывателя должен находиться на одном уровне с воротами.

    5.Установите электронные системы

    Электроника вашего автоматического открывателя ворот зависит от типа используемой системы. Убедитесь, что вы знаете тип источника питания для системы, прежде чем приступить к работе, чтобы убедиться, что у вас есть место для установки батареи, удлинителя или солнечной панели. Проконсультируйтесь с электриком или опытным установщиком ворот, чтобы безопасно выполнить эту часть работы.

    Поскольку автоматические ворота могут быть довольно сложными в установке, многие люди предпочитают обращаться к профессиональным специалистам по фехтованию и воротам.Если вы хотите узнать больше о том, как установить автоматические ворота, или если вы заинтересованы в одном из наших защитных барьеров, свяжитесь с Vulcan Metal Works по телефону 604-862-5378 или отправив нам запрос на нашем веб-сайте.

    Как установить двойные распашные ворота | Руководства по дому

    Независимо от того, устанавливаете ли вы двойные ворота на заднем дворе через забор для обеспечения конфиденциальности или двойные ворота на подъездной дорожке, процесс установки ворот аналогичен. Тщательные измерения и выравнивание необходимы для того, чтобы качающиеся ворота равномерно прилегали к середине ворот.Хотя можно повесить двойные ворота меньшего размера самостоятельно, рекомендуется иметь помощника, который поможет вам повесить ворота шириной более 4 или 5 футов. Даже небольшие ворота из тяжелого материала могут потребовать дополнительных рук, чтобы их повесить.

    Установите стойки ворот достаточно прочными, чтобы выдержать вес сдвоенных ворот. Закрепите стойки ворот аналогично угловым стойкам, если проем ворот находится в конце длинного ряда ограды. Если вы устанавливаете столбы с цементом, дайте цементу высохнуть как минимум в течение недели, прежде чем вешать ворота.

    Привяжите веревку к одному из столбов на уровне, на котором вы собираетесь установить нижнюю часть ворот. Пропустите шнур через шлюз к другому посту шлюза. Обвяжите шнур вокруг столба. Используйте плотницкий уровень или лазерный уровень, чтобы убедиться, что струна выровнена.

    Прикрепите оборудование защелки ворот к обеим воротам с помощью винтов или других крепежных элементов, которые входят в комплект сборки защелки.

    Удерживайте одни из ворот напротив стойки ворот. Используйте уровень, чтобы убедиться, что ворота выровнены.Отметьте, где часть петель стойки ворот должна крепиться к стойке ворот. Повторите то же самое для других ворот. Просверлите пилотные отверстия в столбах ворот в отмеченных вами местах.

    Снова поднимите одни из ворот на место. Присоедините откидные створки к стойке ворот. Повторите то же самое для противоположных ворот.

    Прикрепите защелку ворот к одной из ворот с помощью крепежа из монтажного комплекта. Совместите дверцу защелки с другой дверью. Присоедините задвижку защелки ко второму затвору.

    Прикрепите центральный стопорный штифт к нижней части ворот, имеющей фиксатор.Сделайте отверстие в мостовой под стопорный штифт, чтобы удерживать его. Если ворота находятся над голой землей, вбейте короткий кусок трубы в землю, чтобы зацепиться за центральный стопорный штифт. Пропустите этот шаг, если не хотите устанавливать стопорный штифт.

    Ссылки

    Наконечники

    • Ворота должны быть подходящего размера для проема. Оставьте зазор в 1 дюйм на внешних краях, чтобы большинство петель работало правильно. Оставьте не менее 1/2 дюйма между воротами, поскольку они встречаются посередине.

    Writer Bio

    Дениз Браун – специалист в области образования, которая хотела попробовать что-то новое. Два года спустя, написав более 500 статей, она наслаждается своим опытом написания внештатных статей для онлайн-ресурсов, таких как Work.com и других информационных сайтов. Браун имеет степень магистра истории в Государственном университете Трумэна.

    Как установить деревянные распашные ворота

    Где можно установить

    Щелкните любое изображение ниже, чтобы увидеть его более четко! Эта страница охватывает практически все ситуации: дверные проемы, лестницы, коридоры и между столбами.Прокрутите вниз, чтобы узнать больше об аппаратных защелках, и посмотрите наше видео здесь. Чтобы установить наши распашные ворота, вам понадобится уровень или отвес, чтобы ваши ворота висели прямо. Мы предлагаем небольшие блоки, которые можно разместить под воротами, чтобы помочь вам оторвать их от земли, пока вы устанавливаете ворота. Имейте под рукой дрель и отвертку для петель и защелки! Съемные ворота Snaptight, напротив, требуют, чтобы вы просто установили небольшую латунную чашку (буквально фиксатор шара) в дверной косяк с помощью гвоздя, а складные ворота просто сидели на полу!

    Между стенами
    Мы дадим вам настенную планку для установки по обе стороны от ворот, так как вы не можете прикрепить к гипсокартону на петлях или защелках! В настенных досках есть отверстия, и их необходимо прикрепить к стене длинными шурупами.Винты обязательно должны входить в стойку за стеной. Без шпилек ваши ворота не будут поддерживаться.
    Между стеной и стойкой
    Это обычное дело на лестнице. Обычно люди используют одну стенную доску и прикрепляют ее к стойке. Затем они прикрепляются к планке и фиксируются на стойке или нижней стороне поручня. Вы должны измерить проем там, где он наиболее плотный, над плинтусом. Это означает, что сообщения с нечетными профилями могут вызвать проблемы.Отправьте нам картинку, если у вас есть вопросы!
    Ворота палубы
    У вас должна быть стойка 4х4, к которой можно крепиться. В противном случае у вас не будет ни достаточно прочной, ни достаточно широкой поверхности, на которую можно было бы опираться! Вы не можете прикрепляться к сайдингу здания или к стойке 2×2.
    Широкие проемы
    Двухпанельные ворота могут перекрывать проемы шириной от 36 до 65 дюймов. Обычно все панели имеют одинаковый размер, но могут быть сделаны исключения (как показано). Защелка для двух панельных ворот идет там, где ворота сходятся посередине. Для ворот миссий это двухсторонняя защелка с защелкой. Для ворот Classic это поверхностный ригель.
    Защелки для двухпанельных классических и всех высоких ворот
    Кнопка спускового крючка предусмотрена для большинства ворот, за исключением 2-панельного классического стиля и высокого стиля, в котором используется предварительно установленный поверхностный болт.
    Защелки для двухпанельных ворот миссий
    Это оборудование установлено вами, но показана типичная установка.
    Ворота с защелкой
    Вырежьте в точном соответствии с размером дверной коробки сверху и снизу.Вы устанавливаете латунные чашки (поставляемые нами) в дверной косяк. Плотно задвигается и защелкивается в дверной коробке. Дверной косяк ДОЛЖЕН иметь выступ (упор) в дверном косяке, чтобы ворота могли упираться и препятствовать толканию животных. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЕТЯМ, если вы не добавите дополнительную защелку для предотвращения удаления.
    Z-образные ворота
    Три панели, сгибаемые с помощью длинных 30-дюймовых петель между фортепиано. Не для животных, которые прыгают и толкают ворота.Может слишком легко опрокинуться, если придвинуть его ближе к поручню.

    Вертикальные поворотные ворота – American Fence Company of Sioux Falls, SD

    Вам нужно оптимальное решение для устранения зазоров в нижней части ворот? У вас нет места для хранения рулонных, консольных или распашных ворот? Вашим решением могут быть вертикальные распашные ворота.

    Вертикальные поворотные ворота – это легкие ворота, которые работают на одной точке поворота, расположенной на одной стороне проема.Ворота поворачиваются путем подъема и вертикального вращения на одиночной, расположенной в основании проема. Для открытия и закрытия ворот требуется оператор ворот. Эти операторы предназначены только для ворот и предназначены для совместной работы. Привод ворот использует сильно сжатую пружину и гидравлический цилиндр, чтобы открыть ворота. При активации пружина тянет ворота назад и вверх. Гидравлический цилиндр управляет движением. При закрытии цилиндр толкает вверх и вперед, сжимая пружину.

    Поскольку вертикальные поворотные ворота практически поднимаются вверх, рама ворот может быть спроектирована с учетом рельефа земли под воротами. Это делает эти ворота очень популярными для объектов, требующих стопроцентного закрытия или отсутствия зазоров, таких как аэропорты и военные базы. Вертикальные подъемные ворота также стали очень частыми на железных дорогах. Железнодорожные пути укладываются на толстую основу из балласта. Это создает очень выпуклый и неправильный контур через проем ворот.Вертикальные подъемные ворота были изготовлены не только для отражения балласта, но и для работы внутри и над путями, оставляя зазор менее четырех дюймов.

    Для вертикальных поворотных ворот требуется менее десяти футов пространства для хранения вдоль проема ворот. Часто это меньше половины фактического проема ворот, в отличие от консольных ворот, для хранения которых требуется почти в полтора раза больше проема. Это также делает вертикальные поворотные ворота очень практичными для тесных парковок в центре города.

    В районах страны, которые подвержены сильным неблагоприятным погодным условиям и достаточно отдалены, чтобы ворота не обслуживались регулярно, вертикальные поворотные ворота стали очень популярными.На ранчо и фермах эти ворота являются отличным выбором при подключении к солнечной энергии, поскольку эти ворота требуют небольшого электрического потребления с гидравлическим цилиндром и установкой привода смещенной пружины. Вертикальные поворотные ворота не скользят и не подметают, поэтому не толкают снег при открытии или закрытии.

    Обратной стороной этого типа установки ворот является значительная опора, необходимая для поддержки оператора ворот. Эта опора является якорем для системы, которая обеспечивает большую устойчивость, поднимает и опускает ворота.Также существует гораздо большая стоимость установки вертикальных поворотных ворот. Привод ворот очень большой, и его компоненты гораздо важнее, чем у стандартного привода раздвижных ворот, а ворота спроектированы и изготовлены для работы с компонентами привода.

    .

    Вам может понравится

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.