Навес под машину: Навес для машины из поликарбоната

Содержание

Как выбрать навес для машины?

Содержание

1) Место
2) Размер
3) Тип конструкции
4) Форма кровли
5) Опоры
6) Рисунок ферм
7) Наполнение кровли

1) Место

Перед входом. Навес для машины перед входом в дом выполняет несколько функций – это и место для стоянки авто, и конструкция, которая защищает от осадков входную группу.
Перед воротами. Размещение автомобильного навеса перед воротами позволяет сократить длину въездного пути и, таким образом, рационально распорядиться площадью земельного участка.
Перед гаражом. Расположение навеса перед гаражом поможет обустроить зону для кратковременной стоянки машин, например, гостевых автомобилей.

2) Размер

При выборе размеров металлоконструкции необходимо учитывать количество и габариты машин, которые планируется разместить под навесом.

Одна машина. Для одной средней машины минимальным будет размер 5×3 метра, а комфортный – 6×4 метра.
Две машины. Для двух транспортных средств – 7х5 метров или 7х6 метров.
Три и более машин. Возможно разместить три и более автомобиля, для этого необходимо разработать индивидуальный проект.

3) Тип конструкции

Исходя из планировки земельного участка, вы можете выбрать отдельностоящий или приставной вид навеса. Как правило, автомобильные навесы пристраивают к основному дому, гаражу, другим бытовым постройкам или забору. При проектировании приставных металлоконструкций сокращается количество опорных столбов, так как часть нагрузки берут на себя стены здания или ограждение. За счет использования несущей способности существующих построек можно снизить проектную стоимость навеса.

4) Форма кровли

Односкатная. Недорогой вариант обустройства крыши для небольших навесов.
Двускатная. Чаще всего устанавливается в том случае, если навес для авто имеет значительную площадь. Таким образом снижается снеговая нагрузка на кровельный настил, а осадки эффективно отводятся в обе стороны от автомобилей.
Арочная. Радиусная крыша симметричной или асимметричной формы обладает эффектным дизайном. В качестве кровельного покрытия, как правило, применяется поликарбонат.
Многоуровневая. Конфигурация кровли, которая разрабатывается индивидуально. Позволяет придать навесу для машины уникальный внешний вид.

5) Опоры

В качестве опорных столбов для навесов могут применяться восстановленные насосно-компрессорные трубы или квадратный профиль. Типоразмер НКТ и профилированных труб подбирается в зависимости от площади постройки и веса кровли. В типовых проектах навесов для машин предусмотрено использование НКТ труб сечением 60/73/89 мм. В процессе монтажа опоры либо заглубляются в грунт и бетонируются, либо устанавливаются на винтовые сваи, либо ставятся на пластины на бетонное основание.

6) Рисунок ферм

Конфигурация ферм подбирается с учетом формы крыши и веса кровельного настила. Существует множество видов рисунка (раскосов) для ферм на базе прямолинейного прямого и гнутого профиля. Возможна разработка индивидуального проекта фермы с уникальным дизайном раскосов, учитывая нагрузку, которую оказывает кровля на несущие металлоконструкции.

7) Наполнение кровли

Поликарбонат. Относительно недорогой вид кровли, который демонстрирует достаточную жесткость и устойчивость к атмосферным воздействиям. Высокий уровень прочности на изгиб позволяет применять поликарбонат в постройке автомобильных навесов с дугообразной крышей.
Профнастил. Относится к кровельным материалам эконом-сегмента. Представляет собой профилированный стальной лист с защитным лакокрасочным слоем.
Металлочерепица. Благодаря сложному фигурному профилированию листовой стали, металлическая черепица неплохо копирует керамический аналог и характеризуется высокой прочностью. Относится к материалам средней ценовой категории.
Гибкая черепица. Самый дорогостоящий, но эстетичный вариант кровельного покрытия. Практически достоверно имитирует внешний вид сланцевой или керамической черепицы. Такой настил не подвержен коррозии, как металлическая крыша. Кроме того, гибкая черепица эффективно гасит шум дождя.

Другие статьи

Товары

Навесы для машин

Навес для машины из профильной трубы

Этап 1. Подготовка места и чертежа навеса для автомобиля из профильной трубы

Сначала нужно выбрать, где расположить навес. Выбирайте место на лёгкой возвышенности, если не хотите тратить дополнительные усилия на строительство ливнёвой канализации. Поскольку конструкция предполагается для укрытия автомобилей, отдайте предпочтение месту, куда легко заехать, и куда легко завезти материалы.

Площадку придётся очистить от мусора, травы, кустарника, демонтировать старые постройки, снять несколько сантиметров грунта, если в дальнейшем планируется заливка асфальта. Обязательно проверьте по плану, чтобы под будущей мини-парковкой не шли важные коммуникации.

Навес из профильной трубы для двух машин — это конструкция примерно 6 × 6 метров, обычно достаточно высокая, чтобы впустить под кровлю «Газель». Оптимальными для подобной постройки будут следующие параметры:

9 опорных столбов-стоек из широкой профильной трубы 80 × 80 мм,
3 перекладины-поперечины 40 × 80 мм,
фермы 25 × 25 мм, из которых варится непосредственно обрешётка.

Шаг опор и обрешётки может быть меньше, особенно для поликарбоната, который имеет склонность прогибаться под внушительным весом снежной шапки. Вы можете использовать готовый чертёж, слегка усовершенствовав и откорретировав его под свои нужды. Например, вот такой:

Можно добавить опорных столбов и поперечин, чтобы сделать конструкцию устойчивее.

Этап 2. Инструменты и материалы

Параметры профтруб перечислены выше. 80 × 80 мм со стенками 2 мм — идеальное решение для вертикальной опоры, на которую придётся большая часть нагрузки. Трубы 60 × 60 мм или 40 × 80 мм подойдут для монтажа горизонтальных перекладин. И наконец, более тонкие 25 × 25 мм используются для строительства обрешётки.

Поликарбонат поставляется в двух вариантах:

сотовый, который выглядит как сэндвич из двух и более листов пластика с армированным переборками пустым пространством между ними,
монолитный, напоминающий по всем внешним характеристикам силикатное стекло, но гораздо более прочный.

Какой выбрать, решать вам. Они примерно одинаково прочны, выдерживают механическое давление, нагрузки, мороз и жару. Монолитный пластик чаще берут для дизайнерских решений, сотовый же более функционален и практичен.

При закупке материалов традиционно берите примерно на 5% больше, чем показал чертёж.

Не забудьте про саморезы, болты и другие расходные материалы! Мы рекомендуем сваривать конструкцию, но если возможности нет, вы можете использовать другие крепежи.

И наконец, список инструментов, которые пригодятся вам при строительстве:

лопата,
сварочный аппарат,
дрель или перфоратор,
болгарка,
строительный уголок,
строительный уровень и рулетка,
болты, шайбы, кровельные шурупы с прокладками,
материалы: профильные трубы, профнастил,
всё для приготовления цементного раствора,
мелкий щебень для бутования столбов.

Этап 3. Монтаж навеса из труб и поликарбоната

1. Сначала устанавливается фундамент. Самый оптимальный вариант — закрепить столбы на месте методом бутования, ещё называемого «сухим бетонированием»: когда в выкопанную лунку засыпается смесь щебня и песка, которая затем старательно утрамбовывается. Этот метод позволяет грунтовым водам свободно циркулировать и снижает риск того, что из-за замерзания обычный бетон просто вытолкнется наружу как пробка.

Впрочем, для некоторых ситуаций сойдёт и стандартное бетонирование.

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как приступать к работе, обработайте все металлические детали антикоррозионными составами.

Как происходит бутование столбов:

готовится лунка глубиной около 1,5 метров, примерно на 12–15 см шире диаметра опоры,
на дне лунки организуется дренажная подушка из песка, керамзита или щебня, которая тщательно трамбуется ломиком,
полая труба «заглушается» с обоих концов, чтобы туда не залилась вода, после чего погружается в лунку,
начинается засыпка опоры смесью песка и мелкого щебня, слоями по 10–15 см, после чего каждый слой трамбуется. Трамбовка происходит электровибратором, после смачивания слоя водой, но если такого инструмента нет, можно трамбовать вручную обычным поленом,
последний слой щебня обычно закрепляется бетоном.

Важно в процессе контролировать, чтобы столб смотрел точно вверх, располагаясь под прямым углом к грунту. Используйте для этого строительный уголок или уровень. Желательно пригласить для этой работы помощника.

2. Затем на опорах строится каркас будущего навеса для машин из профильных труб. Здесь ничего сложного нет — каркас собирается подобно конструктору:

сначала ставятся столбы в том количестве, которое предусматривает чертёж,
затем к опорам привариваются поперечины — те самые из чуть более толстых профильных труб,
на земле собирается и сваривается обрешётка,
обрешётка поднимается и приваривается к готовому опорно-поперечному каркасу.

Обрешётка-ферма традиционно варится на земле, потому что так проще выдерживать вертикальность и правильность конструкции, однако если вы чувствуете, что вам так легче, можете сразу устанавливать её наверху.

3. После чего на ферму сажается поликарбонат.

Поликарбонат закрепляется с неснятой защитной плёнкой. На листах заранее просверливаются отверстия, при этом от края листа необходимо отступить не менее чем на 4 см.

Между собой листы стыкуются специальным устройством — разъёмным профилем, низ которого заранее фиксируется на обрешётке. Сверху «пристёгивается» крышка, которая не позволяет осадкам проникать под кровлю.

И наконец, в качестве креплений используются термошайбы с заглушками и уплотнительными кольцами.

Технология следующая:

в пластике просверливается отверстие,
на него накладывается шайба,
закручивается саморез,
сверху на него одевается заглушка.

Крепления закручиваются туго, но не чрезмерно, потому что излишне тугое закручивание способно повредить пластик.

Используйте торцевой профиль или перфоленту для того, чтобы закрыть края листа сотового поликарбоната, в противном случае туда может попасть вода, которая зимой замёрзнет, увеличится в объёмах и повредит материал.

Снижение цен

12 футов
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

7′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Серия Pinnacle – 14’Ш x 21’Д x 7’В

$276

Снижение цен

14′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

7′
ВЫСОТА

Обычная цена: 2823 доллара США

$761

Снижение цен

24′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Классический навес – 24’Ш x 20’Д x 7’В

$347

Снижение цен

24′
ШИРИНА

20 футов
ДЛИНА

7′
ВЫСОТА

Обычная цена: 3175 долларов США

Специальная цена 2828 долларов США

или

так низко, как

КОНФИГУРАЦИЯ

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

$196

Снижение цен

14′
ШИРИНА

12 футов
ВЫСОТА

Обычная цена: 2524 доллара США

Специальная цена 2328 долларов США

или

так низко, как

КОНФИГУРАЦИЯ

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Серия Pinnacle – 24’Ш x 21’Д x 7’В

$545

Снижение цен

24′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

7′
ВЫСОТА

Обычная цена: 4248 долларов США

Специальная цена 3703 доллара США

или

так низко, как

КОНФИГУРАЦИЯ

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Серия Pinnacle – 16’Ш x 42’Д x 14’В

$926

Снижение цен

16 футов
ШИРИНА

42 фута
ДЛИНА

14′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Серия Pinnacle — 16’Ш x 21’Д x 7’В

$338

Снижение цен

16 футов
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

7′
ВЫСОТА

Обычная цена: 3095 долларов США

Специальная цена 2757 долларов США

или

так низко, как

КОНФИГУРАЦИЯ

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Серия Pinnacle – 18’Ш x 21’Д x 7’В

$559

Снижение цен

18′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

7′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

РАБОЧИЕ ДНИ

Серия Pinnacle – 12’Ш x 30’Д x 12’В

$520

Снижение цен

12 футов
ШИРИНА

30 футов
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

Не нашли то, что искали?

Вы всегда можете создать его онлайн или связаться с нашей службой поддержки, если у вас есть дополнительные вопросы.

Промышленная вентиляция в Москве строительство монтаж в Подольске

Промышленная вентиляция в Москве строительство монтаж в Подольске

Навес под машину: Навес для машины из поликарбоната