Видео о продукции «АЛЮТЕХ» | Для частных домовладельцев в России

Все 2022 2021 2020 2019 2018 2016 2015 2014 2013

Все Новости Статьи Видео

Все Роллетные системы Секционные гаражные ворота Въездные ворота Автоматика Окна, двери, порталы, фасады Производство Событие

Видео

05. 05.2021

Роллетные системы, Секционные гаражные ворота, Въездные ворота, Автоматика

Видео

Роллеты и ворота Prestige от «АЛЮТЕХ» (полная версия)

Как в спорте, так и в жизни мы ведем непрерывную борьбу, шаг за шагом завоевывая уважение окружающих и любовь близких. При этом местом, где аккумулируются силы, где находится то, что представляет наивысшую для нас ценность, является наш дом…

12.01.2022

Секционные гаражные ворота

Видео

Prestige или Trend: на что обратить внимание при выборе серии секционных ворот «АЛЮТЕХ»

Секционные ворота обеспечивают удобный доступ в гараж в любое время года, а правильно подобранные конструкции надежно защищают помещение от непогоды. В ассортименте Группы компаний «АЛЮТЕХ» представлены гаражные ворота серий Prestige и Trend…

30.05.2022

Окна, двери, порталы, фасады, Алюминиевые окна, Алюминиевые двери, Порталы

Видео

Моделируя пространство светом: новое видео об алюминиевых профильных системах «АЛЮТЕХ»

Амбициозность и творческая смелость — черты настоящего архитектора. Он мыслит глобально и креативно, не боится нарушать правила. А чтобы интересные и необычные проекты могли быть воплощены в жизнь, нужны современные и технологичные решения…

06.10.2022

Окна, двери, порталы, фасады

Видео

Выбор чемпиона: окна ALUTECH для дома Федора Емельяненко. Видеоотчет со стройки. Часть 1.

Залог успеха в спорте — не только в наличии таланта, силы духа и строгом следовании тренировочному режиму, но и в умении расслабиться и отдохнуть в уютной обстановке…

09.04.2015

Секционные гаражные ворота

Видео

10 аргументов в пользу ворот «ALUTECH»

Какими должны быть по-настоящему качественные секционные ворота? 10 ответов на этот вопрос в новом видеоролике дает Андрей БУЛОЙЧИК, заместитель директора по маркетингу одного из ведущих предприятий СНГ по производству ворот — ООО «Алютех Воротные…

14.02.2019

Автоматика

Видео

Комфортные открытия: новый видеообзор о подборе гаражной автоматики от Группы компаний «АЛЮТЕХ»

Современный человек, знающий толк в гаджетах, ценящий удобство во всем, стремится максимально упростить свою жизнь, избавиться от необходимости изо дня в день совершать одни и те же рутинные действия.

Так, сегодня на рынке представлен широкий ассортимент разных по качеству и эксплуатационным характеристикам приводов, позволяющих с минимальными усилиями открывать внушительные гаражные ворота. Как не потеряться в этом многообразии и подобрать надежную автоматику — в новом видео «АЛЮТЕХ».

09.10.2019

Секционные гаражные ворота

Видео

Новое видео о покрытии ПУР-ПА, или Секрет долговечности секционных ворот «АЛЮТЕХ»

В новом видеоролике от «АЛЮТЕХ» смотрите все об уникальном полиуретановом покрытии, модифицированном частицами полиамида — ПУР-ПА, которое наносится на полотно секционных ворот «АЛЮТЕХ» и помогает конструкциям сохранять эстетичный внешний вид в течение всего периода эксплуатации.

29. 09.2020

Автоматика

Видео

Год без забот: актриса Анастасия Макеева поделилась впечатлениями об автоматике для въездных ворот «АЛЮТЕХ»

Тот, кому когда-нибудь доводилось мокнуть под дождем или мерзнуть, открывая тяжелые створки въездных ворот, наверняка разделит радость актрисы Анастасии Макеевой — героини нового видео из серии «Год без забот». На ее загородном участке несколько лет назад были установлены откатные и распашные ворота, управлять которыми приходилось вручную. Чтобы раз и навсегда избавиться от этой рутинной задачи, актриса решила заказать автоматику «АЛЮТЕХ».

12.04.2019

Автоматика

Видео

Как по накатанной: новое видео об электроприводах Roteo для откатных ворот

Группа компаний «АЛЮТЕХ» продолжает знакомить рынок с собственной линейкой современной функциональной автоматики и представляет новый видеоролик, посвященный электроприводам Roteo, которые позволяют управлять откатными воротами с минимальными усилиями и максимальным комфортом.

04.07.2018

Секционные гаражные ворота

Видео

Год без забот: новый видеоролик о преимуществах ворот «АЛЮТЕХ»

Представляем вашему вниманию новый видеосюжет, в котором хозяин современного загородного дома рассказывает о своем опыте эксплуатации автоматизированных гаражных и въездных ворот «АЛЮТЕХ». Посмотрев ролик, вы из первых уст узнаете, почему защитные конструкции, производимые Группой компаний, — это выбор практичных людей, ценящих комфорт и качество.

17.09.2014

Въездные ворота

Видео

«Дачный ответ» выбирает ворота «АЛЮТЕХ»

Превратив территорию около дачи в голландский сад, хозяева защитили ее въездными воротами ADS400 с калиткой.

Об особенностях установки и эксплуатации автоматизированных ворот подробно рассказал ведущий программы «Дачный ответ»…

Откидные ворота для гаража своими руками, видео

Содержание

• Гаражные подъемные ворота своими руками: видео
• Откидные ворота для гаража
• Преимущества и недостатки гаражных откидных ворот
• Строим откидные ворота для гаража своими руками
  • Изготовление узлов откидных ворот
  • Сборка и установка откидных ворот
• Пошаговая инструкция по изготовлению складных ворот для гаража своими руками
• Устройство и преимущества складных ворот
• Из каких материалов изготавливают
• Сооружаем складные ворота для гаража своими руками
  • Необходимые инструменты и материалы
  • Чертежи и разметка
  • Установка несущих столбов
  • Монтируем складной каркас
  • Устанавливаем навес и складные створки
  • Обшивка и утепление
• Выбор и настройка автоматики
• Анализ схемы изготовления
• Требуемые расходные материалы
• Последовательность выполнения работ
• Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота
• Преимущества и недостатки подъёмной конструкции
• Устройство и схема работы складных ворот для гаража
• Чертёж подъёмных гаражных ворот
• Что потребуется для изготовления
• Инструменты
• Пошаговая инструкция изготовления
  • Как и чем утеплить
  • Эксплуатация
  • Видео: самодельные откидные гаражные ворота
  • Видео: подъёмно-поворотная конструкция

В данном материале мы постараемся рассмотреть, как можно выполнить быстро и качественно гаражные подъемные ворота своими руками. Самым главным преимуществом подобной конструкции выступает то, что при открытии гаража, створка ворот перемещается под потолок, что намного удобнее, нежели при раскрытии распашных ворот, которые при открытии занимают много места.

Что ж, вот вы решились сделать подъемные ворота в гараж, причем решили провести все работы своими руками. Из всех доступных решений, наиболее простым считается конструкция ворот, монтируемая на пенал-гаражи. Но, такое решение имеет один существенный минус – между проемом и полотном ворот остается технологический зазор, что просто недопустимо в наших природных условиях, поскольку помещение в обязательном порядке должно быть утеплено!

Необходимо, чтобы в закрытом состоянии полотно прилегало максимально плотно. На ряду с этим следует задуматься и о калитке, чтобы зимою при полном открытии гаражных ворот не нагонять морозного воздуха в помещение.

Для сборки каркаса калитки сгодятся деревянные бруски, для подъемных гаражных ворот же стоит воспользоваться профилем из алюминия. В последнем случае отделка будет производиться с внешней стороны листами профнастила или любого другого не тяжелого материала при помощи саморезов.

Очень важно выполнить конструкцию таким образом, чтобы готовая калитка открывалась на улицу, а не наоборот! В противном случае при раскрытии гаражных ворот не исключено самопроизвольное открытие калитки, что может стать причиной травм.

Габариты подъемных ворот стоит предусмотреть чуть большими, чем протяженность гаражного пролета, приблизительно на 10 сантиметров. Это необходимо, чтобы гарантировать помещению отсутствие зазора между стенкой и самими воротами (где-то по 5 сантиметров).

Нижняя область полотна должна быть оборудована колесиками. Если вы выполняете работы своими руками, то сгодятся и обычные роликовые колесики. Лучшая работа будет гарантирована при наличии вертикальных направляющих – здесь может сгодится профиль УД для установки гипсокартона. Купить его можно в строительном магазине, причем толщина материала должна быть примерно 0,6 миллиметров.

Можно предположить, что направляющие из УД профиля будут не лучшим решением в качестве боковых направляющих для подъемных ворот в гараже, и что их быстро погнет, однако практика показывает, что на них оказывается несильная нагрузка, а потому с работой материал справляется на отлично.

Что касается дверей, то они подвешиваются на переднюю стену гаража при помощи цепей таким образом, чтобы верх полотна вплотную подходил к проему, а центр тяжести оказался чуть ниже креплений. Также есть смысл использовать для крепления металлические полосы.

При закрытии нижняя кромка гаражных ворот должна попадать в специальное углубление, которое не позволит полотну отходить от постройки. При этом подъемные ворота под собственным весом должны прислоняться вплотную к проему. Изнутри внизу полотно оснащается специальной задвижкой для надежного закрытия.

Гаражные подъемные ворота своими руками: видео

Облегчить поддержание в верхнем положении и поднятие воротной створки вверх поможет противовес, выбирать который следует исходя из массы установленного полотна. В данном случае оси роликов, сквозь блоки, дополняются специальными тросами, которые и нагружаются противовесом.

Не забудьте установить держатель с противоположной стороны внизу, чтобы гаражные ворота было удобнее открывать снаружи, в качестве такового подойдет обыкновенная дверная ручка.

Таким образом мы охватили вкратце всю технологию, теперь вы знаете как установить своими руками подъемные ворота в гараж. В конце предлагаем посмотреть еще несколько видео.

Откидные ворота для гаража

Большинство автолюбителей со стажем отдают предпочтение старым распашным или створочным вариантам ворот, считая их наиболее защищенными и надежными из-за большого веса и толщины металла. Но, как показывает практика, у створочных систем существует достойный конкурент, а именно — откидные гаражные ворота. Популярность откидной конструкции такова, что сегодня на ее долю приходится примерно три четверти продаваемых ворот для гаражей. Стоит разобраться в причинах.

Преимущества и недостатки гаражных откидных ворот

Чтобы понять разницу в пользовании подъемными – откидными системами и старой распашной конструкцией, необходимо хотя бы пару раз испробовать их на практике, для знающего человека разница видима невооруженным глазом:

• Откидная система ворот позволяет при выезде из гаража избежать образования «слепой» зоны. В подъемных системах нет створок, закрывающих обзор, из-за чего в гаражных кооперативах ежегодно бьются десятки машин;
• Отсутствие распашных створок при открытии дверей увеличивает пространство для маневра перед воротами, нет необходимости ставить машину за пару метров от дверного проема, чтобы иметь возможность открыть- закрыть гараж.

К сведению! Зачастую водители решают поменять обычные ворота на откидные только по одной причине: в сильный ветер есть шанс получить удар створкой по кузову автомобиля в момент выезда.

Откидные ворота дешевле в изготовлении, они удобнее в пользовании, простое устройство позволяет построить своими силами. Но установить подобную систему можно не в каждом гараже, как минимум необходимо свободное пространство в потолочной части над входом в гараж.

Строим откидные ворота для гаража своими руками

Устройство и принцип работы ворот понятны из приведенной схемы и чертежа:

1. Конструктивно ворота представляют собой две рамы – собственно щит, или панель, закрывающая дверной проем, и несущая опорная рама с направляющими элементами;
2. При открытии верхняя часть откидных ворот отклоняется и на роликах или подшипниках перемещается по двум направляющим до тех пор, пока панель полностью не окажется на двух горизонтальных балках;
3. Нижний край панели поднимается вверх и фиксируется в таком положении.

Плоскость откидных ворот совершает движение, напоминающее обкатывание условной цилиндрической поверхности большого радиуса. Чтобы облегчить подъем стальной или деревянной панели откидных ворот, в конструкции используются компенсационные пружины или противовесы в виде подвешенного на тросах груза.

Важно! В отличие от распашных систем, в откидных воротах отсутствуют наружные петли, которые легко срезать болгаркой. При этом панель, закрывающая дверной проем, прилегает к несущей раме изнутри, соответственно, злоумышленникам выдернуть ворота гаража тросом, зацепленным к фаркопу пикапа или трактора, намного сложнее.

Изготовление узлов откидных ворот

Проще всего изготовить конструкцию откидных ворот из стального уголка и швеллера. Первоначально потребуется измерить габариты дверного проема, вырезать из швеллера и сварить раму дверного проема гаража.

В верхней части рамы приваривают два горизонтальных уголка с шириной полки не менее 40- 50 мм. Длина каждого уголка составляет более двух метров, поэтому выполнять сварочные работы и сборку всей конструкции необходимо «на земле», до установки системы откидных ворот в дверной проем.

Угол крепления уголка к раме необходимо выверить по строительному уровню. После сваривания с рамой каждый уголок укрепляют временным подкосом из доски или деревянной рейки, чтобы избежать деформации конструкции в момент ее установки в дверной проем гаража.

Если в системе откидных ворот будет использоваться подъемник в виде подвешенных на тросах грузах, к верхней части рамы необходимо приварить по одной шпильке с бороздковым роликом, диаметром 30- 50 мм.

Особое внимание следует уделить изготовлению основной панели откидных ворот. Конструктивно откидная панель представляет собой раму из трубы или металлического трубчатого профиля с приваренными в нижней и верхней части выносными опорами –кронштейнами.

Трубчатый каркас панели необходимо разметить и сварить точно по размерам стационарной рамы. Главное условие – сварку выполнять в три приема, чтобы каркас откидной панели из-за перегрева не вывернуло «пропеллером».

Вначале вырезанные куски профиля выкладываются на ровной площадке и фиксируются между собой точечной сваркой. На втором этапе стыки проваривают с одной стороны откидной рамы, через 30 минут переворачивают и проваривают с обратной стороны. Если каркас панели получился строго в одной плоскости, можно крепить листовой металл, в противном случае потребуется аккуратная рихтовка с помощью паяльной лампы и кувалды.

Сборка и установка откидных ворот

Перед установкой системы откидных ворот потребуется выполнить предварительную сборку конструкции. Для этого стационарную раму с приваренными уголковыми направляющими выкладывают на ровной горизонтальной площадке. Поверх рамы укладывают только что сваренную подвижную панель, выравнивают ее положение так, как она будет стоять в закрытом положении в дверном проеме гаража.

Для соединения двух частей ворот потребуется приварить к верхнему профилю панели косые кронштейны с роликовыми или подшипниковыми катками.

От того, насколько точно будут установлены опоры, зависит надежность и плавность срабатывания механизма подъема. На приваренные к стационарной раме шпильки одевают бороздковые ролики. К нижней балке панели приваривают дополнительные Г-образные кронштейны, к которым будет крепиться трос лифта-подъемника опорных ворот.

Остается установить стационарную раму в дверной проем гаража и закрепить ее с помощью анкерных болтов к боковым стенам гаража. Впоследствии места креплений потребуется тщательно залить бетонным раствором и заштукатурить.До того момента, как стационарная рама будет окончательно закреплена, потребуется выровнять ее положение по строительному уровню. Далее необходимо сделать П-образное приспособление, с помощью которого концы уголковых направляющих фиксируются к потолку.

На завершающем этапе после установки подвижной панели в раму необходимо от ее нижних кронштейнов протянуть тросы через бороздковые ролики по бокам стационарной рамы, к которым подвешивается груз. При этом высоту подвеса необходимо подобрать так, чтобы в открытом состоянии грузы не опускались на пол.

Устройство откидных ворот позволяет сделать их практически из любого материала и любой толщины. После настройки работы подъемного механизма по периметру панели наклеивают уплотнение из мягкой губчатой резины и укладывают утеплитель. В нижней части панели приваривают скобы под установку навесного замка. Срок службы такой конструкции зависит от точности изготовления и может составить не менее 10- 12лет без ремонта.

• Как установить забор из сетки рабицы своими руками
• Гаражные секционные подъемные ворота
• Чем покрасить деревянный забор своими руками
• Забор из профнастила своими руками

Пошаговая инструкция по изготовлению складных ворот для гаража своими руками

Складные ворота в своем гараже — это отличное решение в том случае, если существует острая необходимость экономить пространство, как в самом помещении, так и перед въездом в него. Фактически, справиться со сборкой и монтажом складывающихся ворот можно самостоятельно. Некоторые конструкции просты, но экономят пространство и исправно служат долгое время. Чтобы их собрать, не потребуется наличие сложного инструмента и использование редких стройматериалов.

Устройство и преимущества складных ворот

Сегодня придумано много способов, помогающих эффективно экономить пространство, заменяя классические распашные гаражные ворота складными конструкциями.

Самыми популярными вариантами можно назвать:

• установку створки – гармошка;
• монтаж роллеты, которая складывает ворота в компактный рулон
• выбор в пользу секционной конструкции;
• сдвижные ворота;
• откидная конструкция.

Если же говорить о сугубо самодельных вариантах устройства компактных складных гаражных ворот, то очевидно, что предпочтение лучше отдавать максимально простому механизму, который будет обладать надежностью и ремонтопригодностью.

Например, собственными руками легко собираются ворота-гармошки. Они складываются и механически, и с помощью автоматических сервоприводов. Достаточно часто предпочтение отдается откидным моделям, которые также предполагают наличие ручного управления и автоматики по желанию владельца.

Но вот с установкой роллеты справиться самому сложнее. И хоть такие ворота будут элегантны и эстетичны, для них потребуется закупать дорогую автоматику. Сама поверхность ворот требует использования большого количества крепежа и тяжелого процесса сборки. Все это приводит к тому, что реализовать проект трудно и накладно.

Из каких материалов изготавливают

Чаще всего в качестве строительного материала для складных гаражных ворот выбирают:

• дерево;
• металл;
• сэндвич-панели.

Дерево выбирается для обустройства въезда в гараж реже по той причине, что оно не обладает достаточным запасом прочности, не устойчиво к открытому огню и, так или иначе, гниет даже после обработки специальными растворами. Но мало какой материал может сравниться с деревом в плане эстетики.

Металл же отличается высокой прочностью и долговечностью. Нередко предпочтение отдается стали, которая устойчива к коррозии. Да, такой выбор окажется достаточно дорогим, но обеспечит ворота всеми необходимыми характеристиками по устойчивости против взломов и надежности.

Сэндвич-панели также выбираются по той причине, что с ними удобно работать. Этот материал достаточно прочный, а также может, как конструктор, принимать практически любые нужные формы. Панели хорошо сохраняют тепло, а еще являются самым оптимальным вариантом для съезжающей по направляющим конструкции.

Сооружаем складные ворота для гаража своими руками

Сделать собственные складные ворота в гараж можно полностью по индивидуальному проекту. А можно следовать общим рекомендациям. Сегодня существует большое количество подробно описанных вариантов обустройства своими силами въезда в гараж. Остается только следовать пошаговым планам и соблюдать точность разметки.

Необходимые инструменты и материалы

В зависимости от выбранного материала, под рукой нужно иметь:

• для дерева — ножовку, электролобзик, шуруповерт, лак;
• для металла — дрель, шуруповерт, болгарку с кругами для металла, краску;
• набор отверток для закрепления петель, направляющих и, в случае надобности, — механизма привода;
• плоскогубцы, кусачки;
• молоток, крепеж;
• инструмент для замеров: уровень, рулетку, карандаш, маркер.

Также от сложности проекта будет зависеть наличие дополнительных комплектующих, а именно петель, балок направляющих, роликов, утеплителя, облицовки.

Чертежи и разметка

Размеры и выбор механизма складывающихся ворот зависят от величины проема и необходимости экономии пространства.

Например, самый простой способ заключается в том, чтобы сделать складные створки в виде гармошки. Для этого можно по длине проема сделать направляющие, по которым ворота будут складываться точно и равномерно.

Еще проще процесс, если оставляют ворота распашными, без направляющих, но также складывающиеся гармошкой. Для таких вариантов потребуется только максимально точно рассчитать величину створок и соединить их с помощью петель, а также поставить ограничители.

Гармошка

Еще одним довольно простым проектом являются подъемные складные ворота, которые часто делаются без автоматики. Конструкция обычно мало весит, имеет четкую систему противовесов и ограничителей, поэтому легка в эксплуатации.

Очевидным плюсом можно назвать цельность конструкции, обеспечивающей общую жесткость и надежность. Чтобы проект получился максимально точным, важно внимательно рассчитать симметричность направляющих и отдать предпочтение надежным роликам.

Простой подъемный ручной механизм

Чуть более сложным проектом считаются сдвижные конструкции. Если первое время они также убирались только наверх, то сегодня встречаются удобные варианты со складыванием вдоль стены.

Они достаточно компактны, выполняются из нешироких пластин с петлями и очень часто работают автоматически. По этой причине их конструкция сложная и, возможно, потребует на некоторых этапах привлечения профессионального мастера для настройки и регулировки механизма.

Сдвижной механизм с направляющими под потолком

Установка несущих столбов

После определения желаемой модели складных ворот, первым делом рассчитываются размеры и расположение направляющих элементов на несущих столбах. На этом этапе важно соблюдать особую точность, чтобы ворота убирались плавно и без посторонних звуков.

Для крепления лучше подходит стена, потолок или торцевая часть въездного проема.

Монтируем складной каркас

Каркас, вместе с направляющими элементами, собирается в соответствии с чертежами. Важно только продумать систему противовесов, чтобы собранная конструкция легче закрывалась и открывалась.

Устанавливаем навес и складные створки

Створки гаража собираются по одной, начиная от крайней точки у стены или у пола. К каждой части необходимо приварить или прикрутить ролики, которые будут двигаться в направляющих. Как правило, этот этап уже не требует особого мастерства и выполняется быстро.

Обшивка и утепление

Складные гаражные ворота утепляют и придают им красивый вид. Но главное правило, о котором не стоит забывать, заключается в том, что желательно использовать легкие материалы, а не утяжелять конструкцию.

Применяют легкий утеплитель (пенопласт, пеноплекс), а потом крепят легкие панели из пластика, которые имитируют естественные поверхности. Подойдут любые, начиная от дерева, до стекла, камня и металла.

Выбор и настройка автоматики

Сложность конструкции зависит от механизма подъема. Если ограничиться ручным открыванием и закрыванием, то важно соблюсти размеры и симметрию, чтобы получить долговечные и аккуратные складывающиеся ворота.

Если же добавить автоматику, то придется приобретать моторчик и подсоединять его с помощью троса к воротам. Кстати, для гаражных ворот считается необходимой установка автоматики, если вес конструкции превышает 30 килограммов.

Автоматика с сервоприводами применяется для откидывающихся ворот. Известен вариант с мотором, который приводит в движение катушку, на которую наматывается трос. Для правильной работы потребуется отладить механизм, задать для него крайние точки и аварийный режим отключения. Все это можно сделать самостоятельно, по инструкции, или обратиться за помощью к опытному электрику.

Поделиться ссылкой:

Подъемные гаражные ворота – оптимальный способ решения проблемы свободного пространства. Но проблема заключается в высокой стоимости заводских моделей. Поэтому при наличии желания, инструментов и расходных материалов их можно сделать самостоятельно. Что потребуется для того, чтобы изготовить подъемные ворота на ваш гараж своими руками? Инструкция и чертежи помогут решить этот вопрос.

Анализ схемы изготовления

В отличие от других вариантов, брать за основу чертеж заводской модели не рекомендуется. В большинстве случаев полотно поднимается с помощью сложной системы противовесов и направляющих. Сделать подобную конструкцию ворот самостоятельно будет проблематично. Но из этого чертежа можно взять некоторые компоненты.

Особую проблему представляет собой нижняя часть. Сделать движущиеся шарниры и регулируемую подъемную систему будет сложновато. Выход – закрепить нижнюю часть воротного полотна с помощью системы роликов. Рама будет выполнять функцию направляющих. В итоге схема будет модернизирована для изготовления конструкции своими руками.

Описание принципа работы самодельных подъемных гаражных ворот:

• Верхние ролики крепятся на г-образные профильные трубы. Движение происходит по горизонтальным направляющим из п-образного профиля.
• Подъем осуществляется с помощью противовеса. Снизу ворот приваривают крюк, к которому крепится стальной трос, ведущий к ролику вверху. Масса противовеса зависит от веса створки и ее высоты, определяется опытным путем.
• Дополнительно можно сделать распашную створку. Для этого на раму ворот необходимо приварить ребра жесткости.
• Полотно формируется из алюминиевых или оцинкованных листов. Желательно сделать утепление с внутренней части.

Это общее описание принципа изготовления и работы конструкции. Детали можно адаптировать под конкретный проем, улучшить функционал подъемных ворот.

Требуемые расходные материалы

Чаще всего для изготовления применяют доступный материал. Металлопрокат можно приобрести в пунктах его сдачи, использовать старые конструкции, предварительно разобрав их. Необходимо проверить качество заготовок – отсутствие механической деформации, ржавчины или других дефектов.

Для изготовления потребуются следующие материалы и комплектующие:

• Каркас ворот изготавливается из уголка или швеллера. Толщина – от 50 мм и более. Нужно учесть, что будет устанавливаться слой утеплителя и внутренняя обшивка.
• Коробка должна выполнять две функции – фиксировать полотно и быть направляющей для роликов. Для этого рекомендуется взять швеллер 30*50*30 см.
• Верхние горизонтальные направляющие. Также изготавливаются из швеллера, но меньших размеров. Ширина зависит от выбранных роликов.
• Ролики. Особых требований к ним нет, важно, чтобы поверхность была обрезиненная.
• Трубы квадратного сечения. Необходимы для изготовления дополнительных конструкций.

Толщина каждого компонента зависит от общих габаритов конструкции. Швеллер коробки должен быть не менее 3 мм, рамы – от 1,5 мм. Для монтажа потребуются дюбеля, соединять элементы подъемных ворот рекомендуется с помощью сварки. Механический крепеж не обеспечит должного качества соединений.

Последовательность выполнения работ

После составления чертежа подъемных гаражных ворот нужно правильно подобрать материал и сделать заготовки. Габаритные размеры учитывают толщину сварочного шва. Выполняется подготовка проема — выравнивание стен, проверка размеров по горизонтали, вертикали и диагонали. В чертеж вносятся коррективы.

Порядок выполнения работ:

1. Монтаж коробки и верхних горизонтальных направляющих. Последние крепятся к потолку гаража.
2. По полученным размерам делают раму. Она не должна быть на 3-5 мм больше, чем размеры коробки. Для плотного примыкания можно в дальнейшем установить лист поверх конструкции.
3. Монтаж на раму нижних и верхних роликов.
4. Установка рамы на направляющие с предварительной фиксацией.
5. Проверка работоспособности ворот. Их нужно несколько раз открыть и закрыть.
6. Формирование полотна из листов стали.
7. Регулировка массы противовеса.

Только после этого можно приступать к грунтовке и покраске. Для безопасности в нижней части рекомендуется поставить замок.

В обзорном видеоматериале можно посмотреть пример изготовления подобной конструкции:

Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

• Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
• Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
• Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
• Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
• Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
• Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

• Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
• Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
• При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
• Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
• Некоторая сложность монтажа.

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Схема работы подъёмного механизма

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

1. Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
2. С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Схема подъёмных ворот

Чертёж подъёмных гаражных ворот

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж подъёмных ворот

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Чертёж рамы

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м3.

Инструменты

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• рулетка, карандаш;
• молоток;
• шуруповёрт, отвёртка;
• дрель, свёрла;
• набор гаечных ключей;
• уровень.

Пошаговая инструкция изготовления

1. Коробка, устанавливаемая в проёме — основной силовой элемент ворот. На неё приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Коробка делается из деревянного бруса 100*50 мм или толстого металлического уголка. Ширина полки уголка должна быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть, если толщина створки 40 мм то уголок берём с полками не менее 60 мм. Детали коробки устанавливаются буквой П, два по бокам проёма, один сверху. Если используем дерево то крепим саморезами 100 мм в предварительно подготовленные деревянные закладные. В случае использования уголка крепёж производим на анкерные болты, впрочем, они отлично подойдут и для первого случая.
2. Приступим к сборке рамы для створки ворот. Профильную трубу нарезаем по размерам согласно вашему чертежу. Раскладываем элементы рамы на ровной горизонтальной поверхности и проверив прямые углы угольником прихватываем места стыков. Перед полной проваркой стыков необходимо проверить длину диагоналей рамы отрезком шнура или рулеткой. При необходимости можно подкорректировать изделие и приступить к полной проварке стыков. Привариваем косынки по углам рамы, как показано в чертеже, для усиления жёсткости конструкции.

   Сварка стыков элементов рамы

3. Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.

4. Покрываем раму антикоррозионной грунтовкой и красим алкидной эмалью в 2 слоя с промежуточной сушкой.
5. Привариваем к верхним углам в торец, кронштейны с роликами.
6. Кладём на раму и прикручиваем профильный лист саморезами со сверлом и резиновой шайбой с шагом 15–20 см. Крепим ручку открывания створки на болты М8-М10. Эту операцию можно делать в конце работ по установке, что значительно сокращает физические нагрузки на работников при проверке работы механизмов.
7. На потолке крепим направляющие для роликов. Проверяем их параллельность и перпендикулярность проёму.
8. Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.

   Проверка правильности работы ворот

9. Устанавливаем створку и проверяем работу ворот. Если всё в норме — ворота легко открываются и закрываются, то снимаем створку и крепим рычаги на болтовые соединения.

   Монтирование створки ворот

10. Установка и регулировка пружин на свои местах и проверка функциональности.
11. Приклеивание резинового уплотнителя по периметру рамы для герметизации зазоров.
12. Установка дверного замка.

Как и чем утеплить

Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.

Утепление створки ворот пенопластом

Эксплуатация

Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.

Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.

Видео: самодельные откидные гаражные ворота

Видео: подъёмно-поворотная конструкция

Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.

Какие гаражные ворота выбрать. Отличия и возможности

Секционные	Рулонные	Распашные	Подъемно-поворотные
— Преимущества	— Преимущества	— Преимущества	— Преимущества
— Недостатки	— Недостатки	— Недостатки	— Недостатки
— Видео	— Видео	— Видео	— Видео

У счастливых владельцев гаражей возникают и проблемы, связанные с выбором ворот для них. На современном рынке представлено немалое их количество различной конструкции, размеров, дизайна и т.д. Поэтому, чтобы не допустить ошибку в своем выборе, необходимо предварительно ознакомиться с существующими типами гаражных ворот, узнать, какие из них предлагаются для бытового использования, определиться с их размером, внешним видом и пр. То есть конкретно решить, какие именно гаражные ворота удовлетворят все ваши запросы и органично впишутся в архитектуру хранилища вашего авто.

Предлагаем вашему вниманию обзор основных конструкций гаражных ворот, которые предлагаются компанией ООО «СКАМ».

К основным видам гаражных ворот относятся:

• Секционные
• Рулонные
• Распашные
• Подъемно-поворотные

Есть еще складчатые ворота, но это скорее экзотика в наше время.

---

Гаражные секционные ворота

Это наиболее распространенный в развитых странах вид ворот. Их основной конструкторской особенностью является наличие гибкого полотна, состоящего из отдельных панелей – секций. Его гибкость обеспечивается скреплением панелей между собой подвижными шарнирными соединениями. В процессе открывания ворот (освобождения проема) панели, скрепленные петлями, перемещаются по направляющим шинам, прочно прикрепленным к краям проема внутри гаража, к потолку, где и размещаются на специальной конструкции. В поднятом состоянии полотно занимает относительно мало места над потолком.

Воротам не нужно свободное пространство ни внутри гаража, ни перед ним. Они фактически не зависят от размеров гаража и формы проема для ворот.

Открываются ворота практически бесшумно, так как в их конструкции обычно применяются специальные мягкие ролики. Для них не является помехой выпавший снег или насыпанный перед гаражом грунт.

Наиболее популярны ворота, секции которых выполнены из сэндвич-панелей, изготовленных из алюминиевых или оцинкованных стальных листов. А их внутреннее пространство заполнено вспененным полиуретаном. Они прочны, хорошо сохраняют тепло и не пропускают посторонние звуки. Кроме ворот с секциями из алюминия или стали, производители предлагают и их эксклюзивные варианты. Например, с секциями, обшитыми натуральным деревом. А вообще отделка секционных ворот может быть самой разнообразной.

Открывать и закрывать их можно, как вручную, так и с использованием установленного электропривода с дистанционным управлением. При этом возможна установка специальных систем защиты ворот от взлома.

Преимущества:

• хорошие тепло- и звукоизолирующие характеристики;
• возможность установки электропривода с дистанционным управлением;
• практически не ограничены размерами проема;
• широкий выбор отделки;
• безопасность;
• престижность.

Недостатки:

• сложность конструкции;
• наличие большого количества подвижных элементов;
• относительная дороговизна.

Монтаж секционно-гаражных ворот / Установка гаражного привода

---

Рулонные ворота (роллерные)

Ворота этого типа устанавливают в гаражах достаточно редко. Однако они неплохо будут служить в небольших гаражах с высотой проема до 2,5 м. Так как имеют весьма компактные размеры и для открывания полотна не требуют значительного пространства.

Полотна ворот изготавливается из стальных или алюминиевых профилированных полос, соединенных между собой подвижным креплением. Их высота не превышает 25 мм, что способствует большой гибкости самого полотна. Открывание ворот предполагает его движение вверх по направляющим и дальнейшее наматывание на вал, размещенный в защитном коробе над проемом ворот. В таком виде полотно занимает достаточно мало места.

Закрывать/открывать рулонные ворота с полотном небольшой ширины (до 3 м) несложно и вручную, используя специальный механизм. Однако, при установке ворота этого типа, шириной более 3 м (возможная ширина 6 м) вручную делать несколько сложно. Лучше их оснастить электрическим приводом.

Преимущества:

• компактны;
• имеют достаточно простую конструкцию;
• не загромождают площадь гаража;
• не нуждаются в пространстве при открывании;
• сравнительно недороги.

Недостатки:

• невысокая надежность из-за большого количества подвижных элементов;
• являются слабой защитой от холода, ветра и пыли;
• непригодны к использованию в теплых гаражах.

Монтаж рулонных ворот

---

Распашные ворота

Их конструкция предусматривает наличие створок, обычно открывающихся наружу с целью экономии площади гаража. Наиболее распространенными являются двухстворчатые ворота. Одностворчатые конструкции используются достаточно редко. Их основной недостаток – провисание в случае большого проема.

Распашные ворота состоят из внешнего каркаса и крепящихся к нему на петлях двух каркасов распахивающихся створок. Обшивают створки чаще всего металлическими листами. Реже сендвич-панелями. Как правило, в одной из них предусматривают дверь. Для утепления ворот используется минеральная вата или пенопласт.

Устанавливать ворота следует выше не менее чем на 10 см от уровня земли. Это позволит легко их открывать в зимний период.

Преимущества:

• несложная конструкция;
• простота установки и обслуживания;
• надежны;
• относительно недороги;
• долговечны;
• имеется возможность оснащения электроприводом.

Недостатки:

• зимой требуется уборка снега перед въездом в гараж;
• для открытия створок необходима свободная территория впереди него.

Пример установка распашных ворот

---

Подъемно-поворотные ворота

Это удобные, практичные и надежные ворота для гаража. Однако, довольно дорогие. Их цельное полотно, состоящее из одной створки, полностью закрывает весь проем. При открывании ворота поднимаются вверх и одновременно переходят в горизонтальное положение, немного выдвигаясь над въездом. То есть, над ним образуется небольшой козырек.

 

Открывание ворот производится с помощью шарнирно-рычажного механизма. При этом створка перемещается вверх (вниз при закрывании) по направляющим, закрепленным по бокам проема, на специальных пластиковых роликах, оснащенных подшипниками. Открываются или закрываются подъемно-поворотные ворота при помощи ручного или электрического привода, который обычно имеет дистанционное управление. Для компенсации значительного веса полотна и обеспечения бесшумного и легкого открывания ворот в их конструкции применяются специальные торсионные пружины.

Материалом для изготовления полотна (створки) в большинстве случаев служат утепленные сэндвич-панели. А их облицовка может быть самой разнообразной. Для этого используется бронза, алюминий, нержавейка, панели из ценных пород дерева, филенчатая поверхность и пр.

Преимущества:

• компактны;
• нет необходимости в пространстве перед гаражом для их открывания;
• в открытом виде не занимают его площадь;
• могут устанавливаться в помещениях любого типа;
• не требуют уборки снега в зимний период.
• при оборудовании фотоэлементами, датчиками движения и пр. элементами автоматики достаточно надежны.

Недостатки:

• недостаточная теплоизоляция – в зимний период возможно образование наледи на полотне, которое мешает его закрыванию;
• предусмотрены ограничения по количеству открываний/закрывания в сутки (до 10) в связи большой нагрузкой на механические элементы;
• возможность установки исключительно в прямоугольные проемы.
• при повреждении полотна возможна лишь его полная замена.

Пример подъемно-поворотных ворот

---

Итак, мы рассмотрели основные типы гаражных ворот. А вот каким из них отдать предпочтение каждый владелец гаража должен решать сам, исходя из их предназначения и конкретных условий эксплуатации. Это же касается и автоматики, ее могут быть оснащены ворота любого типа. Не помешает, конечно, и совет опытных специалистов.

Современный рынок предлагает множество вариантов самых разнообразных гаражных ворот по различным ценам. Это открывает широкий простор для владельцев гаражей по  их выбору в полном соответствии со своим вкусом, потребностями и возможностями.

Компания ООО «СКАМ» предлагает продукцию Hormann и Алютех.

видеороликов и руководств по поддержке | Подъемные ворота Гаражные ворота

Найдите то, что вы ищете

• Модель OKP-BX с беспроводной клавиатурой и устройствами открывания гаражных ворот Odyssey® и Destiny®
• Открыватели Odyssey® и Destiny® для пульта CodeDodger® 2 Remote
• Homelink® для открывания верхних дверей Odyssey® и Destiny®
• Смазка ворот гаража аэрозольной смазкой

Программирование открывателя гаража

Беспроводная клавиатура модели OKP-BX с устройствами открывания гаражных ворот Odyssey® и Destiny®

Чтобы запрограммировать беспроводную клавиатуру CodeDodger 2, сначала установите PIN-код. Чтобы начать, нажмите и удерживайте кнопку программы и кнопки со стрелками вверх/вниз, пока не погаснут индикаторы. Затем нажмите 3, 5, 7 программа. Введите PIN-код, нажмите кнопку программы и подождите, пока не погаснут индикаторы.

Теперь штифт установлен. Затем на силовой головке нажмите и удерживайте набор программ, чтобы войти в меню программирования. Затем снова нажмите кнопку установки программы. Для входа в меню удаленной программы. На беспроводной клавиатуре введите свой PIN-код и один раз нажмите кнопку со стрелкой вверх/вниз. Затем снова нажмите кнопку со стрелкой вверх/вниз. Затем нажмите еще раз, чтобы управлять устройством, теперь беспроводная клавиатура запрограммирована.

---

Открыватели Odyssey® и Destiny® для пульта CodeDodger® 2 Remote

Чтобы запрограммировать прилагаемый пульт CodeDodger® 2, сначала нажмите и удерживайте кнопку установки программы. Затем снова нажмите кнопку установки программ, чтобы выбрать меню удаленных программ. Нажмите и отпустите нужную кнопку на пульте. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления еще раз. И, наконец, нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления в последний раз, чтобы открыть дверь. Пульт теперь программный.

---

Открыватели Homelink® для верхних дверей Odyssey® и Destiny®

В этом видео мы покажем вам, как запрограммировать новые Odyssey Overhead Door и Destiny Openers на домашнюю связь. Пожалуйста, убедитесь, что ваш открыватель Odyssey или Destiny установлен, установлены ограничения, установлен профиль силы и вы запрограммировали одну кнопку на новом пульте на блок питания.

Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретных инструкций по программированию домашней ссылки на устройство открывания гаражных ворот. Вы также можете посетить веб-сайт домашней ссылки www.homelink.com и загрузить специальные инструкции для своего автомобиля. Пожалуйста, прочитайте все инструкции, необходимые предостережения и все необходимые шаги. Поскольку инструкции различаются в зависимости от производителя автомобиля, внимательно изучите их, так как шаги инструкции могут отличаться от этого видео.

Теперь нам сначала нужно запрограммировать одну из кнопок на пульте в режим Code Archer One. Нажмите и удерживайте одну из неиспользуемых кнопок в течение 10 секунд. Вы увидите, как светодиод изменится с зеленого на зеленый и красный. Как только вы увидите зеленый и красный, отпустите кнопку, а затем нажмите ту же кнопку два раза, чтобы подтвердить изменение на CodeDodger® 1, теперь вы должны увидеть, что светодиод считывается при активации. Теперь обратитесь к своим домашним конструкциям, для первой тренировки нажмите и удерживайте две внешние кнопки домашней ссылки, отпустив их только тогда, когда индикатор домашней связи начнет мигать, обычно в течение 20 секунд. Это очистит память Home Link и теперь готово для программирования. Вы не выполняете этот шаг для обучения дополнительных кнопок домашней связи другим устройствам открывания гаражных ворот или другим устройствам домашней связи.

Теперь мы готовы ко второму шагу. Нажмите соответствующую кнопку домашней ссылки 1, 2 или 3, которую вы хотите обучить, и удерживайте ее, пока индикатор не начнет медленно мигать. Как только индикатор начнет медленно мигать, отпустите кнопку Home Link теперь находится в режиме обучения. Теперь у вас будет пять минут, чтобы обучить пульт ДУ передатчику Home Link в бампере.

Перейдите к шагу 3. Для большинства автомобилей вы будете программировать пульт дистанционного управления Home Link внутри автомобиля. См. инструкции в руководстве пользователя или загруженные с сайта www.homelink.com. Для этого автомобиля инструкции располагают передающий блок рядом с правой фарой. Встаньте перед своим автомобилем с оригинальным пультом дистанционного управления гаражными воротами, который вы хотите обучить.

Теперь переходим к шагу 4. Держите оригинальный пульт на расстоянии от 3 до 5 дюймов от передатчика. В данном случае правая фара. Теперь нажмите и удерживайте кнопку на вашем оригинальном пульте дистанционного управления, запрограммированную на CodeDodger® 1, сохраняя при этом свои аварийные световые сигналы в поле зрения. Для этого автомобиля огни аварийной сигнализации мигнут 3 раза, указывая на то, что обучение прошло успешно. Если время обучения превышает 5 минут, сигнальные огни автомобилей мигнут один раз, вам нужно будет повторить шаги со 2 по 5.

Теперь переходим к шагу 6. ​​Вернувшись к вагону, нажмите и удерживайте кнопку поезда Home Link и наблюдайте за световым индикатором. Световой индикатор будет быстро мигать в течение 2 секунд, а затем загорится постоянным светом.

Теперь переходим к Шагу 7. Подойдите к электроприводу устройства открывания ворот гаража и найдите кнопки программирования. Перейдите к Шагу 8. Начните с входа в главное меню, нажмите и удерживайте квадратную кнопку, пока не увидите длинный и короткий синий светодиод. Отпустите, и вы увидите только короткий синий светодиод. Чтобы войти в меню программирования, нажмите и отпустите квадратную кнопку, вы должны увидеть, как короткий синий светодиод сменяется длинным фиолетовым светодиодом. Возьмите пульт дистанционного управления для вашего устройства Odyssey или Destiny и нажмите кнопку, которую вы уже запрограммировали для блока питания. Вы должны увидеть, что светодиодные индикаторы питания стали мигать длинным и коротким фиолетовым цветом.

Теперь переходим к шагу 9. Вернувшись в вагон, нажмите и удерживайте кнопку Home Link поезда в течение 2 секунд, затем отпустите. Еще раз повторите последовательность нажатия и удержания в течение 2 секунд. Третье нажатие последовательности действительно активирует устройство открывания гаражных ворот. Поздравляем, вы завершили программирование Home Link для вашего нового устройства открывания гаражных ворот Overhead Door Odyssey и Destiny.

---

Смазка гаражных ворот аэрозольной смазкой

В этом видеоролике, посвященном подъемным воротам в Сидар-Рапидс и Айова-Сити, команда покажет вам, где и как смазывать ворота гаража баллончиком со смазкой. Если у вас остались вопросы по смазке гаражных ворот после просмотра видео, звоните нам и мы будем рады ответить на ваши вопросы!

Повышение привлекательности с помощью современных и легких гаражных ворот от Overhead Door (видео)

Домовладельцу сложно решить, какие проекты по благоустройству дома требуют наибольшего внимания.

Наши гаражные ворота, оригинальные двери, которые были в нашем доме, когда он был построен в 1980-х годах, были в моем списке вещей, которые нужно заменить в нашем доме. С традиционным внешним видом мы почувствовали, что новый дизайн действительно перенес наш дом в более современные времена, одновременно уменьшая громкий шум, который мы испытывали, когда они открывались и закрывались.

Содержание

Раскрытие информации: Бренд Overhead Door™ предоставил мои гаражные ворота бесплатно, но высказанные мнения являются моими собственными.

Гаражные ворота могут повысить привлекательность вашего дома! Нашим было 30 лет, и мы знали, что должны их заменить!

Как определить необходимость замены гаражных ворот?

В моем первом доме у меня была некачественная работа по дому, и ворота гаража не были исключением. Деревянные двери были тяжелыми, одна сторона начала трескаться, и мне пришлось перестать ею пользоваться. Это было только вопросом времени, когда это произойдет с другим, поэтому я решил, что необходимо заменить двери, так как это было связано с безопасностью.

В моем нынешнем доме безопасность не была проблемой, когда дело дошло до замены наших дверей. Хотя деревянные двери были устаревшими, они не разваливались, но часто застревали на середине высоты. Это и устаревший вид заставляют нас исследовать варианты замены наших гаражных ворот. Я слышал от семьи и друзей, что они использовали бренд Overhead Door ™, поэтому я начал исследовать их.

Вам тоже нужен механизм открывания гаражных ворот? Возможно. Вот как определить, нужен ли он вам.

Наши гаражные ворота, как я уже сказал, были оригинальными, которые поставлялись вместе с домом. Но гаражные ворота и открыватели гаража работают независимо друг от друга. Таким образом, хотя открыватели были заменены, двери все еще были оригинальными. Одна из основных причин, по которой вам может понадобиться новый открыватель, заключается в том, чтобы воспользоваться тем, насколько тихими они стали в последние годы. Однако, если вы проходите процесс установки гаражных ворот и заменяете свои гаражные ворота, почти имеет смысл одновременно установить новый открыватель гаража.

Совет: я этого не знал, но наш установщик обратил меня к этому: иногда с более новыми гаражными воротами, если вы используете энергосберегающие лампочки (вы знаете эти фигурные лампочки), они могут иногда мешать частоте устройство открывания гаражных ворот и заставить его не работать. По этой причине рекомендуется использовать обычные лампочки в открывателях гаражных ворот.

Цепные открыватели гаражных ворот

Гаражные ворота такого типа имеют цепной привод, который работает от металлической цепи, прикрепленной к направляющей. Хотя это будет самый дешевый вариант, он также будет самым громким.

Ременные устройства открывания гаражных ворот

Эти устройства открывания работают на резиновых ремнях. Если вы когда-нибудь видели их в действии в домах друзей, соседей или членов семьи, вы знаете, насколько они тихие.

Как выбрать компанию по установке или ремонту гаражных ворот?

Как выбрать лучшую компанию для установки гаражных ворот? Читайте отзывы, спрашивайте рекомендации и разговаривайте с несколькими людьми в компании

Когда дело доходит до обустройства дома, я провожу много исследований, прежде чем выбрать поставщика. Очевидно, сначала начните с просмотра отзывов, которые есть у компании по установке гаражных ворот, и спросите семью и друзей. Я также хотел бы видеть, что компания работает в бизнесе в течение многих лет. Но могу ли я рассказать вам одну вещь, которая мне понравилась в компании по производству гаражных ворот Overhead Door? Это было вежливое, знающее обслуживание от всех, с кем я разговаривал. Кроме того, я мог сказать, что это была компания, у которой были настоящие сотрудники, которые вышли и сделали установку в гараже, а не какая-то третья сторона.

В некоторых других компаниях может быть один человек, который продает вам замену гаражных ворот или установку гаражных ворот, но как насчет человека или людей, которые приходят в ваш дом для такого проекта? Были ли они должным образом обучены и проверены? Знаете ли вы, что многие компании отдают эту часть на аутсорсинг? Я чувствовал себя совершенно комфортно со всеми, с кем общался в компании Overhead Door Company of Atlanta™, и два моих установщика, Мика и Чендлер, тоже были великолепны.

После того, как я выбрал компанию по производству гаражных ворот, мне нужно было выбрать двери. Как выбрать лучшие гаражные ворота для своего дома?

Лично я считаю, что при замене чего-то, что придется заменить один или два раза в жизни, например гаражных ворот, лучше всего покупать самое качественное. Несмотря на то, что за всеми гаражными воротами стоит бренд Overhead Door™, мы выбрали лучшие в линейке стальные изолированные двери Thermacore. Если вы живете в районе с сильным ветром, для этого тоже делают специальные двери. В то время как двери каретного двора сейчас в моде, мы выбрали еще более традиционный вид, чтобы соответствовать нашему дому. Кроме того, гаражные ворота от Overhead Door представлены в огромном количестве цветовых решений, а миндальный цвет идеально сочетается с нашей текущей отделкой.

Какие оконные вставки для гаражных ворот выбрать? Или вы должны получить оконные вставки для ваших гаражных ворот вообще? Это действительно личное предпочтение.

Думайте о выборе вставок для гаражных ворот, как о выборе шрифта для презентации в Power Point. Я обнаружил, что просматриваю эти оконные вставки, не зная, что выбрать (есть МНОГО оконных вставок на выбор для гаражных ворот!). Итак, я вернулся к дизайнерскому модулю сайта «Верхние двери», чтобы посмотреть, как разные оконные вставки будут смотреться с гаражными воротами разного стиля. Я также провел некоторое время, гуляя по своему району, шпионя за дверями своих соседей, чтобы увидеть, как разные стили выглядят в реальной жизни. Мне было относительно легко выбрать. Я предпочитаю классические вневременные образы. Итак, мы выбрали простое трехпанельное окно для наших гаражных ворот (см. его в конечном продукте ниже).

Конечно, вам могут вообще не понадобиться окна, если вы беспокоитесь о конфиденциальности. Однако на самом деле это не проблема, так как окна находятся на верхнем уровне дверей. Это означает, что кто-то действительно должен иметь лестницу или быть исключительно высоким, как баскетболист NBA, чтобы заглянуть в ваш гараж. Мне нравится, когда сквозь них проходит немного света, поэтому я определенно рекомендую приобрести оконные вставки для ваших гаражных ворот.

Как выглядит процесс установки гаражных ворот с подъемной дверью для ваших гаражных ворот?

Наша бригада по установке гаражных ворот прибыла и уехала примерно за 5 часов!

Все было гладко и легко. В отличие от многих других транзакций, которые происходят в настоящее время, бренд Overhead Door ™ был невероятно хорошо осведомлен и помог мне не только рассказать мне о типах дверей, которые я должен получить, но и об изоляции гаражных ворот и «ценности R» – поверьте мне, вы узнаете все термины — даже если вы не занимаетесь домашними делами, полезно знать эти вещи.

Я разговаривал с несколькими сотрудниками компании Overhead Door™ Brand при выборе гаражных ворот. Я даже был в их выставочном зале гаражных ворот в Атланте. Было приятно получить представление о том, как выглядят двери. Но я определенно рекомендую использовать инструмент на их веб-сайте, где вы можете спроектировать свои двери по цвету и стилю, чтобы вы почувствовали, как они будут выглядеть.

Как подготовиться к установке новых гаражных ворот

Очевидно, вы захотите убрать свои автомобили из гаража, но помимо этого им потребуется около 10 футов свободного пространства только для установки и места для перемещения. панели гаражных ворот внутри. Это действительно все, что вам нужно сделать перед установкой новых гаражных ворот. Посмотрите до и после моего проекта по замене гаражных ворот с помощью Overhead Door. Это значительное улучшение, не так ли?

 

Итак, что вы думаете о моих новых гаражных воротах? Я очень доволен тем, насколько хорошо они получились. Я имею в виду, что они действительно имеют огромное значение для общего внешнего вида и привлекательности моего дома. Я не могу рекомендовать бренд Overhead Door ™ достаточно высоко за невероятный сервис и потрясающий продукт в целом.

Посетите веб-сайт Overhead Door, чтобы получить представление о гаражных воротах своей мечты.

 

Руководство по замене и регулировке пружины гаражных ворот – Практическое руководство – Garage Door Nation

Ворота гаража — это самый тяжелый подвижный объект вашего дома, вес которого составляет около 400+ фунтов. Мы полагаемся на ролики, гусеницы и пружины, когда дверь поднимается и опускается, часто с автомобилем или человеком под ней, когда она открывается. Компонент, который выполняет большую часть работы, — это пружина, и она делает это под крутящим моментом в сотни фунтов. К сожалению, эти пружины часто ломаются, что делает дверь неподвижной и запирает автомобиль внутри или снаружи гаража.

Для всего, что вам нужно для замены пружин гаражных ворот, мы рекомендуем универсальный комплект:  www.garagedoornation.com/products/torsion-springs-kit

Когда винты пружин ослаблены , человек, ремонтирующий пружины, контролирует все кручение — процесс, который может пугать начинающего мастера по ремонту своими руками.

На самом деле, пружины гаражных ворот могут быть отремонтированы домовладельцем при условии соблюдения всех правил техники безопасности и принятия надлежащих мер в соответствии с требованиями производителя пружин. Очень важно освоиться с использованием заводной планки и справиться с кручением пружин, поскольку это позволит выполнять балансировку, регулировку и ремонт по мере необходимости без необходимости звонить в ремонтную компанию и подстраиваться под их график.

Не заблуждайтесь, замена пружин гаражных ворот может быть опасной, и если задача выходит за рамки комфортной, следует обратиться в компанию, занимающуюся установкой ворот. При наматывании или разматывании пружины могут неожиданно лопнуть, что может привести к серьезной травме.

Руководство по замене пружин гаражных ворот

Вот основы ремонта гаражных пружин для тех, кто хочет решить эту задачу: торсион. В зависимости от возраста гаражных ворот система может работать как с одной, так и с двумя пружинами.

Соло-система имеет одну длинную пружину, которая управляет левой и правой сторонами двери гаража, скручиваясь и раскручиваясь, чтобы открыть или закрыть дверь. У одиночной пружинной системы есть некоторые недостатки — в первую очередь, это угроза обрушения двери гаража, если часть сломается. Или двигатель открывателя начнет работать интенсивнее по мере старения пружины.

Двойная система расположена на том же торсионе, но имеет левую и правую пружины, которые управляют каждой стороной гаражных ворот. Преимущество двойной пружины заключается в том, что каждая пружина испытывает меньшее напряжение и давление из-за управления только половиной двери, и если одна из них сломается, дверь не рухнет.

Обычно рекомендуется, чтобы в случае поломки пружины одинарной системы ее лучше заменить системой с двумя пружинами, так как не требуется серьезных модификаций или изменений в настройке.

Что нужно?

Замена гаражной пружины требует легкодоступных инструментов. Необходимы только гаечные ключи на 7/16” и 9/16”, а также пара пар тисков и стремянка.

Оборудование, которое является обязательным, но намоточные стержни , которые помогают контролировать кручение при установке и снятии пружины. Большинство поставщиков качественных пружин включают два торсиона при покупке.

Выбор правильной сменной пружины

При покупке новой пружины необходимо снять мерки со старой пружины, чтобы убедиться, что используется надлежащая сменная пружина. Покупка любой пружины может привести к тому, что дверь откроется из-за слишком сильного кручения или рухнет из-за слишком слабого. Измерения, которые необходимо выполнить, включают внутренний диаметр существующей пружины, а также длину и размер проволоки.

Мы рекомендуем посмотреть это видео, чтобы узнать, как измерить пружины гаражных ворот:

Чтобы рассчитать размер проволоки, измерьте 10 сжатых витков и разделите полученную длину на 10. Например, 1-3/8 дюйма (1,375) соответствует ширине пружины 0,1378, а 2-1/2 дюйма — пружине 0,250. . Наличие этой информации, а также высоты гаражных ворот поможет поставщику подобрать правильную пружинную систему.

Подготовка рабочей зоны

При замене пружин дверь гаража должна быть закрыта, а автоматический открыватель в потолке должен быть отключен, чтобы предотвратить случайное открытие. Тиски, зажатые на двери, могут помешать пружинам отбросить дверь вверх во время работы.

 

Раскручивание пружины

Если пружина лопнула, раскручивать ее не нужно. Однако в системе с двумя пружинами, когда одна пружина сломана, всегда рекомендуется снимать и заменять оба блока. Основная часть раскручивания пружины заключается в том, чтобы научиться обращаться с кручением, выполнив следующие действия:

• Зная пружину – Двойные пружины гаражных ворот имеют две стороны – неподвижный конец, расположенный ближе к центру, и извилистый конец, направленный наружу. Конец обмотки содержит конус обмотки с многочисленными прорезями, в которые будут помещаться стержни обмотки для ослабления или затягивания пружины.
• Установка первого стержня обмотки – Обязательно наденьте защитные очки и работайте рядом с пружиной (не перед ней) для максимальной безопасности. Установите первый стержень обмотки в слот лицевой стороной наружу до щелчка и немного подвигайте его вверх и вниз, чтобы привыкнуть к скручиванию. Удерживая планку, ослабьте установочные винты 7/16 дюйма, чтобы можно было ослабить пружину.
• Размотка – Опустите первый стержень обмотки и удерживайте его на месте. Установите второй стержень обмотки в следующий слот, затем удалите первый стержень. Опустите второй стержень обмотки, чтобы сделать две четверти оборота. Повторите этот процесс 30 раз, пока пружина не выйдет из кручения.
• Ослабьте неподвижную сторону – После снятия кручения с обеих сторон пружины подготовьте их к снятию, ослабив болты 9/16 дюйма на неподвижных сторонах пружин.

Снятие старых пружин

После полного раскручивания пружин их можно снять и заменить, выполнив несколько простых действий:

• Пометьте барабан и вал (торсион) – Барабаны представляют собой две круглые детали по обеим сторонам гаража, вокруг которых наматываются тросы. Сделайте отметку Sharpie как на положении барабана, так и на месте его соединения с валом, чтобы облегчить выравнивание при установке новых пружин.
• Снимите кабель – Отсоедините кабель от барабанов и поместите его в прорезь в гараже, чтобы не повредить его.
• Ослабьте барабаны – Возьмите гаечный ключ на 7/16 дюйма и ослабьте барабаны с обеих сторон гаража.
• Снятие барабанов и пружин – После ослабления обоих барабанов вал можно протолкнуть с одной стороны для снятия барабанов, пружин и любых подшипников. Обязательно сохраните подшипники, если они не входят в новый комплект; в противном случае выбросьте пружину, чтобы на нее не наступили позже.

Установка новых пружин

Установка новых пружин в основном включает в себя все, что только что было сделано для их снятия:

• Красный – ПРАВАЯ обмотка, но идет с левой стороны  – При работе с торсионными пружинами и концевыми барабанами гаражных ворот следует помнить, что на их концах есть следы краски по какой-то причине. Все красные части должны быть слева от гаража, если смотреть изнутри. Итак, в этом случае поместите все части обратно на вал, чтобы, если смотреть на них слева направо, они шли: красный барабан — красная пружина — центральный подшипник — черная пружина — черный барабан.

• Установка стационарного центра – Центры пружин необходимо установить на место, прежде чем они будут натянуты. Убедитесь, что центральный подшипник сидит на краю кронштейна, выходящего из стены гаража, и совместите две пружины, затягивая их ключом на 9/16 дюйма. Чтобы узнать, на каком расстоянии от стены их размещать, измерьте расстояние от вала до стены на каждом конце и воспроизведите его.

• Установите кабель и затяните барабан – Вставьте тросы обратно в барабаны на каждом конце и намотайте их, пока они не будут туго натянуты, убедившись, что они совмещены с предыдущими черными метками Sharpie. Плотно прижмите барабаны к концу и затяните болты 7/16”. Затем немного натяните пружину, вращая вал, пока трос не будет натянут. Сохраняйте это положение, зажав вал тисками и прижав его к двери гаража, чтобы он не двигался во время затягивания пружин. После этого затяните второй барабан.

Затяните новые пружины 

Эмпирическое правило для пружин гласит, что четыре четверти оборота равны полному обороту, а пружина должна быть затянута на полный оборот на каждый фут высоты двери (например, дверь 7-1/2 фута = 7 оборотов). +2 (30 четвертей оборота)

Один из способов запомнить, сколько витков было сделано, это нарисовать линию по ширине пружины Когда пружина достигнет точки затяжки, останется 7-1/2 зазоров отмечен краской

• Намотайте пружину – На этот раз используйте наматывающие стержни вверх, чтобы затянуть, а не ослабить пружину. Поместите намоточный стержень внизу и поднимите его на ¼ оборота вверх. Поместите второй стержень обмотки в прорезь конуса обмотки, которая теперь находится внизу, затем удалите первый стержень. Завершите этот процесс для необходимого количества оборотов.

• Затяните установочные винты – Немного потяните намоточную планку вверх и затяните установочные винты на ¾ оборота. Завершите процесс затяжки пружины на другой стороне гаража.

Проверки, противовесы и заключительные маневры

Когда обе пружины затянуты, пора проверить работу. Снимите зажимы тисков на валу и приподнимите дверь наполовину. Дверь должна оставаться на месте, где бы она ни находилась. Если он слишком тяжелый, нужно добавить кручение, а если слишком легкий, кручение нужно убрать.

Еще две вещи, которые необходимо проверить: Есть ли натяжение троса, когда дверь поднята? (Должно быть.) Как далеко поднимается дверь, когда ее поднимают? Он должен быть на одном уровне с дверью, так как чрезмерное перемещение создает дополнительное напряжение пружины и сокращает срок службы.