Варианты соединения проводов: 8 лучших способов соединения жил кабелей и проводов 1 запрещенный | Полезные статьи – Промышленная вентиляция в Москве строительство монтаж в Подольске

Содержание

Виды соединения проводов: плюсы и минусы

Каким способом соединить провода?

Виды соединений проводов мы рассматривали уже не раз, но вновь и вновь возвращаемся к этому вопросу. Ведь именно качественные контактные соединения являются залогом надежной работы любой электрической сети, а сами электрики частенько называют электротехнику наукой о контактных соединениях. Поэтому в нашей статье мы рассмотрим все возможные варианты соединения проводов, их особенности, преимущества и недостатки.

Содержание

Соединение проводов типа скрутка
Разрешенные способы соединения проводов
- Сварка проводов
- Опрессовка проводов
- Соединение методом пайки
- Сжимные соединения
Вывод

Соединение проводов типа скрутка

Одним из самых распространенных соединений является обычная скрутка проводов. Это не удивительно, ведь для ее реализации не надо никаких особых приспособлений или инструментов. Некоторые даже умудряются ее выполнить просто своими руками.

Варианты соединения проводов способом скрутки

На данный момент существует богатое разнообразие типов скруток для самых различных вариантов проводов. Скруткой соединяют между собой одножильные провода, соединяют многожильные провода и даже одножильные с многожильными. Скруткой можно выполнить любое соединение, но вот только встает вопрос качества такого соединения.
Проконтролировать его практически невозможно. Ведь тут крайне важно усилие, которое действует между проводами после такого соединения. А нормировать его практически невозможно, так как для разных по материалу, сечению и типу изготовления проводов оно должно быть различным. Да и поведение таких соединений в процессе эксплуатации определить сложно.

Скрутка проводов может привести к пожару

В связи с этим соединения типа скрутка было решено запретить, как недостаточно надежные. Конечно, это не привело к полному исчезновению данного типа соединения проводов, и еще есть немало его приверженцев, но если вы хотите создать действительно качественное соединение, то от скруток лучше отказаться.

Разрешенные способы соединения проводов

Но существует богатое разнообразие соединений, которые не только обеспечивают должную надежность, но и гарантируют свое качество в процессе эксплуатации. Согласно п.2.1.21 ПУЭ допускаются следующие виды соединения проводников — сваривание, опрессовка, пайка или сжимы. Сжимы могут быть винтовыми или болтовыми. Давайте рассмотрим каждый из этих видов соединений отдельно.

Из этого видео Вы узнаете о способах соединения проводов.

Сварка проводов

Одним из лучших вариантов в плане надежности контактного соединения является сварка проводов. С ее помощью допускается выполнять соединения не только проводов небольшого сечения, но и высоковольтных линий, термических установок и практически любого оборудования.

Сварка проводов

Для сварки проводов применяют специальные сварочные трансформаторы с напряжением вторичной обмотки от 9 до 36В.
Заводские изделия данного типа обычно представлены сварочниками инвентарного типа, которые достаточно легки и просты в обращении. Мощность таких изделий обычно не превышает 800Вт.

Сварочник для проводов

Но учитывая, что цена таких заводских изделий достаточно высока, можно использовать и самодельный аппарат. Для его создания потребуется лишь трансформатор с соответствующими параметрами.
Главной особенностью сварочника для проводов является электрод. Он должен быть выполнен из графита. И если в заводских изделиях представлен угольный электрод специальной формы с углублением, то в самодельных изделиях часто используют графитовый стержень от обычной батарейки.

Электроды для сварки проводов

Вторичный ток сварочного аппарата регулируется в зависимости от типа свариваемых проводов. Обычно он колеблется в пределах 60 А для проводов сечением в 1-1,5 мм² и может достигать значений в 100А и более для проводов сечением в 16 мм².

Процесс сварки проводов

Сваривать можно любые провода одинакового материала изготовления. А вот выполнить сварку алюминиевого и медного провода у вас вряд ли получится. Это связано с разными температурами плавления у этих металлов.

На фото сварка алюминиевых проводов

Если вам необходимо сварить медный одножильный и многожильный провод, то эту операцию придется выполнять в два действия. Сначала сваривают между собой жилы многожильного провода, а уже затем происходит сварка одно- и многожильного провода.

Сварка многожильных проводов

В целом такой вид соединения считается одним из самых надежных и долговечных. Но необходимость специального оборудования, которое нельзя назвать дешевым, сильно тормозит развитие сварочного способа соединения проводов.

Опрессовка проводов

Такие виды соединений проводников, как опрессовка, так же относятся к одним из наиболее качественных. Опрессовкой выполняют соединения проводов небольшого сечения, соединение высоковольтных линий и электрооборудования в термических установках. В отличие от сварки оно более доступно, но также требует наличия специального инструмента.

Кримпер	Обжимной инструмент для опрессовки проводов называется кримпер. Его основная задача сжать специальную прессовочную гильзу с таким усилием, которое обеспечит надежное соединение проводов. Существует несколько видов кримперов.
Кримпер гидравлический	Прежде всего, кримперы разделяются по способу создания необходимого усилия. Это могут быть ручные или гидравлические устройства. Ручной инструмент обычно применяется для обжимки проводов сечением до 16 мм². Для проводов большего сечения обычно применяют гидравлический инструмент, способный обеспечить большее усилие сжатия.
Кримпер с набором губок	Для бытового использования обычно применяются ручной инструмент. Он может иметь несколько губок для обжима проводов разного сечения. Обычно таковых до четырех. Более продвинутые модели имеют возможность смены губок под соответствующее сечение провода. Такой вариант более многофункционален. Для такого инструмента крайне желательно, чтобы регулировка могла осуществляться в широком диапазоне сечений.
Опрессовка стык в стык	Также для опрессовки необходимы расходные материалы, которые называются гильзы. Существует два вида гильз: для соединения проводов стык в стык и для соединения методом нахлеста. Большее распространение для соединения проводников небольшого диаметра получили гильзы второго типа.
Гильзы для опрессовки внахлест	Для соединения внахлест существует четыре вида гильз. Это медные, алюминиевые, медно-алюминиевые и изолированные жилы. Из названия в принципе понятны их различия.
Варианты прессовки проводников	Соединять методом опрессовки можно любые провода, любых сечений. Причем возможен вариант соединения алюминиевых проводников с медными. Единственным недостатком такого соединения являете их неразборность. В связи с этим в местах контактных соединений следует обеспечивать достаточный запас провода.

Соединение методом пайки

Следующим вариантом соединения проводников, который допускает инструкция, является пайка. Данный метод применяется преимущественно в низковольтных сетях, для небольших по сечению проводников.

Его применение для соединений высоковольтных линий и в термических установках не допускается. А для соединения силовых проводов не приветствуется в связи с тем, что при больших температурах нагрева данное соединение может потерять свои свойства.

Соединение проводов методом пайки

Для соединения проводов методом пайки нам не обойтись без паяльника. Много рассказывать о этом устройстве мы не будем, думаю он знаком всем, кто хоть немного знаком с электротехникой.

Паяем провод

Для пайки проводов нам так же необходим расходный материал – это флюс и припой. В качестве них могут использоваться различные материалы, что отчасти зависит от материала паяемых проводов.

Пайка многожильных проводов

Процесс пайки не так сложен, но имеет свои особенности.
В первую очередь это связано с многожильными проводами, в которых для качественного соединения необходимо обработать флюсом каждый провод по отдельности. Это значительно усложняет процесс.
Также свои особенности имеет и пайка алюминиевых проводов. Ведь они покрыты слоем оксида алюминия, который перед пайкой следует удалить. Для этого обычно используют тинол, которым натирают алюминиевый провод, а затем обжигают горелкой, как это показано на видео. Данная манипуляция на незначительное время удаляет оксидную пленку. Но она образуется вновь достаточно быстро, поэтому пайку необходимо выполнять в очень сжатые сроки.

Пайка алюминиевых проводов

Вообще, главной проблемой пайки является ее длительность. Поэтому при монтаже силовых цепей, когда нам необходимо выполнять десятки соединений применять ее достаточно хлопотно. В то же время такой индивидуальный подход к каждому соединению позволяет создавать контактные соединения высокого качества, что является главным преимуществом пайки.

Сжимные соединения

Наиболее популярными и распространенными являются разнообразные сжимные соединения. Ведь для них не нужен специальный инструмент.

При этом они обеспечивают достаточное качество соединения и, что самое важное, в отличие от всех остальных допустимых методов, являются разборными. То есть их легко можно разобрать и выполнить подключение повторно.

Соединение проводов болтом и гайкой

Самое простое соединение проводников под один болт выполняется при помощи болта и гайки. Для этого с проводников снимают изоляцию, оборачивают вокруг болта и зажимают гайкой. Для надежности между шляпкой болта и гайкой лучше установить шайбы соответствующего диаметра.
С помощью такого соединения можно соединять многожильные, одножильные и многожильные с одножильными проводниками одного материала. Для соединения медных и алюминиевых проводов таким способом следует применять специальную смазку, которая препятствует попаданию влаги между проводниками.

Последствия установки стальной шайбы между медным и алюминиевым проводом

Обратите внимание! На некоторых сайтах вы найдете предложение установить между медным и алюминиевым проводом стальную шайбу, которая исключит процесс электролиза между ними. Это так, электролиз между материалами происходить не будет, но вот нагрев в следствии появление в цепи материала с высоким сопротивлением увеличится. И если через такое соединение будут протекать существенные токи, такая шайба вполне может привести к пожару.

Зажимные клеммники

Но именно болтовое соединение проводов, в последнее время используется все реже, ведь сейчас на рынке представлено богатое разнообразие клеммников самого разнообразного исполнения. Это и винтовые клеммы, и зажимные, и пружинные. Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы, которые мы уже не раз рассматривали в других разделах нашего сайта. Поэтому возвращаться к этому вопросу вновь не имеет никакого смысла.

Винтовые клеммники

Отдельно отметим только то, что соединения многожильных проводов винтовыми клеммами должны выполняться при помощи специальных наконечников, которые исключают обрыв части жил при зажиме. Либо для этих целей должны использоваться клеммы со специальными плоскими зажимными площадками.

Наконечники для защиты многожильных и алюминиевых проводников

Обратите внимание! При зажиме винтовыми клеммами проводов из алюминия так же следует пользоваться такими наконечниками. Это связано с тем, что алюминий материал достаточно мягкий и при зажиме может просто продавиться.

Что касается вопроса соединения медных и алюминиевых проводов, то обычно этот вопрос для винтовых клемм не стоит. Ведь они выполняются из латуни, которая препятствует процессу электролиза между этими материалами.

Вывод

Соединения проводов и виды подключения могут применяться самые разные. Главное, чтобы они обеспечивали должный уровень контакта и долговечность.

Поэтому при выборе типа соединения проводов учитывайте не только удобство монтажа, но и условия, в которых предстоит работать соединению. И тогда ваши контакты не доставят вам никаких проблем и через десятки лет.

Соединения проводов. Методы соединений и особенности

При работе с электропроводкой часто требуется соединения проводов. Распространенная в таких случаях скрутка сегодня считается ненадежным и небезопасным способом. Рекомендуется использовать специальные клеммники и другие варианты соединения.

Соединение электрических проводников оказывается обязательной манипуляцией при устройстве и ремонте электропроводки. Зачастую это производится путем скручивания оголенных концов соединяемых проводов. Далее полученная скрутка обматывается изолентой для исключения короткого замыкания. Но специалисты категорически не советуют так поступать, поскольку такое соединение не обеспечивает должного контакта.
При температурных колебаниях металл проводов расширяется или сужается, из—за чего надежность контакта может снизиться.

Надежный и качественный контакт проводов должен обеспечивать не только высокую механическую прочность, но и гарантировать отсутствие дополнительного сопротивления, которое часто становится причиной перегрева провода в месте соединения проводников.

Изолирующие колпачки СИЗ

Колпачки СИЗ имеют в конструкции коническую пружину, которая плотно обхватывает соединяемые провода, формируя требуемый контакт. Изначально концы проводов требуется освободить от изоляции и объединить посредством скрутки. Затем изолирующий колпачок надевается на них вращением по часовой стрелке. Как уже отмечалось, внутренняя пружина сжимает скрученные провода, а корпус колпачка изолирует их.

Винтовые клеммники

Клеммные колодки – правильный выбор при необходимости сделать переход с алюминиевого на медный провод. В зависимости от конструкции колодок фиксация провода осуществляется с помощью затягивающего винта или прижимающей пластины.

В первом случае необходимо быть более аккуратным, так как излишне затянутый винт может повредить провод и нарушить нормальный контакт между проводниками. Клеммные колодки широко применяются для соединения многожильных проводов в домашних хозяйствах и на промышленных объектах.

В случае винтовых клеммников очищенные концы проводов сперва вставляют в отверстия, присутствующие с двух сторон корпуса. Затем их прочно фиксируют закручиванием винтов. Полученное соединение отличается простотой и удобством, но требует эпизодического подкручивания фиксирующих винтов.

Ответвительный сжим — позволяет быстро и удобно сделать ответвление от магистральной электрической цепи. Конструкция сжима включает три металлически пластины и винты, располагающиеся в единой изолирующей коробке. Такой сжим может применяться для создания контактов медных и алюминиевых проводов, например, для подключения к воздушной линии из алюминиевого провода медного отвода в дом.

Клеммники WAGO

Практичностью выделяются клеммники WAGO. Достаточно лишь вставить оголенные концы проводов в соответствующие отверстия в клеммниках, убедившись в надежной их фиксации. Внутри них содержится токопроводящая паста, исключающая возможность окисления металла проводов. Ее присутствие особо актуально при соединении алюминиевых проводов. Популярны также пружинные клеммники WAGO, допускающие многократное соединение и разъединение проводов. После их установки в отверстия клеммника остается защелкнуть специальный рычажок, что обеспечит надежную фиксацию провода. Когда нужно разъединить провода, потребуется лишь потянуть за этот рычажок. Для соединения меди и алюминия существуют клеммники WAGO с биметаллическими пластинами, которые имеют особое покрытие, предотвращающее окисление проводов.

Соединения проводов с помощью болта

Если под рукой не имеется специальных соединителей, то можно обойтись обычным болтом, парой гаек и несколькими шайбами. Провода, очищенные от изоляции, скручивают в петли по диаметру болта. Гайки, шайбы и сделанные петли располагаются на болте в таком порядке:
— гайка;
— шайба;
— петля из провода;
— разделяющая шайба;
— петля из второго провода;
— шайба.

Посредством болтового соединения легко объединить два и более провода. Единственный значительный его минус — громоздкость, из—за чего подобное решение не всегда практично применять.

Для соединения проводов из различных металлов — алюминия и меди — важно не допускать их прямого касания. Зачастую на алюминиевую жилу сперва надевают оцинкованную медную гильзу, а затем ее обжимают специальными клещами. После чего можно выполнять непосредственно само соединение проводов.

Соединение пайкой

Для соединения проводов методом пайки необходимо использовать оловянно-свинцовый припой и канифоль. Перед началом работы жилы проводов оголяются и скручиваются между собой аналогично соединению скруткой. После этого паяльником тщательно пропаивается поверхность контакта, в результате чего можно получить соединение с малым переходным сопротивлением. Для повышения механической прочности такого контакта многие специалисты рекомендуют использовать СИЗы.

Способы соединения электрических проводов . Электропара

Чтобы подключить электротехническое оборудование, бытовую и оргтехнику, потребуется сначала создать электрическую сеть, в состав которой входят автоматические выключатели, УЗО, розетки и выключатели, и, конечно же, кабель/провод. Соединению проводов нужно уделить особое внимание, ведь при плохом контакте возможны не только сбои в работе оборудования, но и риск возникновения короткого замыкания. Чтобы вся электропроводка была безопасна, следует качественно соединять провода. Рассмотрим, какие способы соединения электрических проводов актуальны на сегодняшний день. Итак, самые эффективные и надежные соединения:

Скрутка
Пайка/Сварка
Клеммные колодки
Пружинные клеммы
Опрессовка гильзами
«Орехи»
Пластиковые колпачки
Болты

Скрутка проводов

Этим способ соединения проводов можно назвать устаревшим, но в определенных условиях им можно пользоваться. Не рекомендуется скручивать провода, предназначенные для электропроводки в доме, поскольку такой метод не может считаться полностью безопасным. При помощи скрутки нельзя соединить два вида провода – медный и алюминиевый. Скрутка обойдется «в копейки», но качество крепления оставляет желать лучшего.

При скрутке жилы просто скручиваются между собой, после этого все проводники изолируются. Используется скрутка в основном при создании временных соединений. Ни в коем случае нельзя скручивать провода в деревянном доме, слишком велика опасность возникновения пожара.

Пайка/сварка

Как ни крути, а сварка самый надежный способ соединения проводов. Сначала концы проводов зачищают, скручивают, затем погружают в подготовленный припой. После этого жилы опускают в специальную паяльную ванну и ждут, пока они остынут. После того, как провод протестирован на надежность соединения, его изолируют лентой.

Недостатки пайки – потребность в специальном оборудовании и материалах (паяльник, паяльная ванна, припой), навыки работы со сваркой, ограниченное применение согласно ПУЭ. Также такой способ нельзя назвать простым, потребуется довольно много времени и умения, а со временем из-за особенностей конструкции (пайка/сварка неразъемные) может увеличиться сопротивление в электросети, негативно влияющее на электропроводность и потери напряжения.

Клеммные колодки

С помощью клеммных колодок можно получить довольно надежное соединение, только в случае, если колодка хорошего качества. Профессиональные электрики знают, каково работать с дешевыми до безобразия клеммными колодками – они плохо держат жилы из-за слабой резьбы и не могут считаться идеальным способ соединения проводов. Еще к недостаткам клеммных колодок можно отнести то, что с их помощью можно соединить только два провода. Зато с помощью клеммных колодок можно быстро соединить между собой алюминиевый и медный провод, их стоимость довольно низкая, а монтаж простой и под силу даже любителю.

Клеммная колодка имеет вид небольшой пластиковой коробочки, внутри которой расположены латунные втулки, в которые и вставляются жилы проводов с двух сторон. Затем соединение затягивается при помощи встроенных винтиков – вуаля, все готово. Чаще всего колодки используются для подключения осветительных приборов.

Пружинные клеммы WAGO

Соединение проводов при помощи пружинных клемм wago является одним из самых эффективных, прочных и безопасных. В отличие от клеммной колодки, пружинная клемма оснащена не винтиками, а специальным зажимом, с помощью которого жила надежно фиксируется. Для подключения достаточно лишь подготовить жилы (зачистить) и вставить в рабочее отверстие. Клеммы Ваго могут быть одноразовыми и многоразовыми.

Единственный недостаток пружинной клеммы – довольно высокая цена, в остальном эти изделия изобилуют преимуществами. Можно соединить вместе несколько жил, алюминий и медь, хрупкие многожильные провода, при этом мы получаем отличное качество крепления одним нажатием.

Опрессовка гильзами

Опрессовка гильзами относится к очень надежному способу крепления. Происходит она так: подготовленные жилы вкладывают в гильзу и с усилием обжимают специальным инструментом (пресс-клещ). Затем изолируют гильзу изолентой или кембриком. Достоинства данного метода: надежное соединение проводов при довольно низкой стоимости расходных материалов.

Нужно учитывать, что гильза, равно как и одноразовая пружинная клемма или сварка, является неразъемной, в случае необходимости придется срезать гильзу и установить новую. Требуется довольно много времени, а в случае обжима медной или алюминиевой жилы придется поискать в продаже специальную гильзу.

Зажим «орех»

Кабельный зажим «орех» не так уж часто используется в бытовых условиях, все дело в его размерах – он может попросту не поместиться в распаячную коробку. Соединить провода с помощью «ореха» не составит труда, весь процесс займет совсем немного времени, к тому же таким способом можно крепить алюминий и медь вместе. Но есть и недостатки – размер, необходимость регулярно проверять и затягивать винты.

Пластиковые колпачки СИЗ

Соединительные изолирующие зажимы стали очень популярны в последнее время. Быстрота монтажа и надежность крепления вкупе с низкой стоимость расходников стали основными факторами успеха. Чаще всего используются в распределительных коробках. Единственным недостатком можно назвать запрет на соединение меди с алюминием. Зато пластик, из которого делают эти зажимы, является негорючим и полностью соответствует требованиям пожарной безопасности.

Соединение болтами

Также довольно популярный, но несколько устаревший способ соединения проводов. На резьбу болта насаживается подходящая по размеру шайба, затем на резьбу накручивается жила, затем опять шайба, жила и снова шайба. Все это закручивается при помощи гайки и изолируется. Так можно скреплять медные провода с алюминиевыми, сам способ довольно прост и эффективен. К недостаткам можно отнести не очень хорошее качество соединения, необходимость в большом количестве изоленты и отсутствие возможности поместить всю эту конструкцию в распределительную коробку (она туда просто не влезет).

Объяснение электрических схем | Как читать электрические схемы – Upmation

Электрическая схема может представлять собой схему на одной странице, показывающую, как потолочный вентилятор должен быть подключен к источнику питания и его дистанционным выключателям.

Электросхема может включать проводку автомобиля. Например, как сигналы запитаны и подключены к контроллеру на рулевом колесе.

Или электросхема может быть документом на 200 страниц, включая все электропроводки электрической панели управления на огромном заводе или заводе.

Поскольку к большинству схем подключения применяются некоторые эмпирические правила, в части 1 этой статьи, состоящей из нескольких частей, вы узнаете, как читать схему подключения с помощью схемы подключения реальной промышленной панели управления.

А во второй части вы научитесь читать схему подключения ПЛК и его модулей.

Уделите время изучению стандартов!

Схемы подключения могут соответствовать различным стандартам в зависимости от страны, в которой они будут использоваться.

Они могут иметь разные макеты в зависимости от компании и дизайнера, который их разрабатывает.

Они также могут быть начерчены другим программным обеспечением ECAD, таким как EPLAN или AutoCAD Electrical. Итак, когда вы впервые видите электрическую схему, вам может потребоваться некоторое время, чтобы проанализировать ее и ознакомиться с ее расположением и символами.

Давайте начнем с реального примера электрической схемы.

Документ, который мы собираемся проверить, включает более 140 страниц, но мы проверим только некоторые страницы, так как остальные в чем-то похожи.

Сначала самое главное! Обозначения на электрической схеме

Каждая электрическая схема включает:

— Компоненты оборудования,

— Источники питания,

— Масса шасси,

— Клеммы,

— Некоторые провода, конечно!

– Цифры, буквы и, возможно, некоторые номенклатуры.

Обычно самым первым шагом в обучении чтению схемы соединений является знакомство с символами оборудования, и на каждой схеме соединений для этой цели должна быть страница или две.

Эта страница известна как страница Легенда и сокращение .

На странице «Условные обозначения и сокращения» вы можете увидеть:

– Трехфазный электродвигатель переменного тока, условное обозначение

– Электромагнитный клапан, условное обозначение

– MCCB с тепловой защитой и защитой от короткого замыкания его контакты)

и все остальные электрические символы, необходимые для чтения электрической схемы.

Помните, что эти символы могут незначительно отличаться на разных схемах соединений в зависимости от программного обеспечения ECAD, в котором они были разработаны.

Например, предохранитель в EPLAN Electric P8 (программное обеспечение для создания схем соединений ) выглядит так:

Но в AutoCAD Electrical он выглядит так:

оставшуюся часть этой статьи, и вы очень скоро привыкнете к этим электрическим символам!

Принципиальная электрическая схема!

Хорошо, давайте начнем с первой страницы , чтобы увидеть, насколько легко читать и понимать электрическую схему.

Правило № 1: Как следовать электрической схеме (направление чтения)

Прежде всего, в стандартных электрических схемах есть эмпирическое правило: читать схему следует слева направо и сверху вниз.

Прямо как книгу читаешь!

Но иногда дизайнеры делают некоторые исключения, чтобы иметь лучший макет, такой как эта страница.

Итак, в качестве исключения, мы должны начать с обратной стороны, и это где трехфазное питание входит в панель.

Напоминаем, что уровень напряжения и частота питания зависят от страны, в которой мы реализуем наш проект.

Например:

– В Англии или Австрии уровень напряжения составляет 400 вольт с частотой 50 герц

– В США трехфазный источник питания будет производить 480 вольт с частотой 60 герц.

Питание подается на клеммные колодки с помощью клеммной колодки «X0».

Клеммная колодка — это обозначение группы клеммных колодок с одинаковым уровнем напряжения или одинаковым назначением.

От этих клеммных колодок мы переходим к трехполюсному автоматическому выключателю с возможностью тепловой защиты и защиты от короткого замыкания.

Правило № 2: Схемы электрических соединений рисуются в нейтральном состоянии

Каждая стандартная электрическая схема должна быть нарисована в нейтральном состоянии.

Это означает, что все контакты, контакторы, автоматические выключатели и т. д. показаны в нормальном или обесточенном состоянии.

Следовательно, если вы видите на электрической схеме замкнутый контакт, это нормально замкнутый контакт, а остальные контакты должны быть разомкнуты.

У нас есть отличная статья о замыкающих и размыкающих контактах и примерах их реального применения, которую вы можете прочитать здесь.

Как читать электрические схемы

Хорошо! Давайте продолжим чтение.

После включения этого автоматического выключателя вручную, мощность течет к некоторым шинам распределения питания, от которых можно взять несколько ответвлений.

Одна из ветвей идет на двухполюсный выключатель.

и оттуда питает трансформатор.

Если вы заметили, на проводах есть какие-то цифры.

Это так называемые «проводные бирки».

Что такое проволочная бирка? (И метка устройства)

Метки проводов представляют собой комбинацию некоторых букв и цифр, установленных на проводе или кабеле, и используются для указания, к какому устройству или клеммной колодке должен быть подключен провод или кабель.

Бирки для проводов очень полезны при устранении неполадок, так как, когда провод выходит из точки подключения, вы можете легко посмотреть на схему подключения и выяснить, где его следует снова подключить.

В панели также есть теги для устройств.

Если вы смотрели схему подключения и не знали, что такое устройство, то вы могли найти его в панели по его тегу.

Этот трансформатор преобразует 400 вольт в однофазное напряжение 230 вольт.

Используется для питания розетки или розетки, обогревателя и вентилятора.

Тег «-ST19» относится к термостату, который включает и выключает нагреватель или вентилятор при заданных уставках температуры.

Вы также заметили заземляющее шасси и его ответвления везде, где это необходимо.

Адресация компонентов на схемах электрических соединений

Прежде чем мы перейдем к следующей странице, вы можете спросить, что означают эти цифры в верхней части страницы. Это очень хороший вопрос!

На самом деле, это номера столбцов, и они разделили каждую страницу этого рисунка на 10 столбцов.

Как видите, в каждом столбце есть несколько устройств, и мы можем использовать эти номера столбцов в сочетании с номером страницы для адресации различных устройств, контактов, клеммных колодок и т. д. на других страницах.

Поясню на нескольких примерах!

Например, основная трехфазная мощность показана стрелками и цифрами в верхней правой части страницы.

Все они имеют номер 2.0 рядом со стрелкой.

— «2» указывает на вторую страницу.

— «0» указывает на первый столбец второй страницы.

И вот! Это наш источник питания на странице два .

В качестве другого примера, номер под этим контактом означает страницу 130 и столбец 6.

Перехожу на 130 страницу схемы подключения, а это столбец номер 6.

И вот оно! Та же бирка, KA1306, как мы и ожидали.

Похоже на катушку. Но не катушка контактора; катушка реле.

Откуда я это знаю?! Если вы видели страницу с легендой и аббревиатурой на чертеже, вы знаете, что «-KA» — это номенклатура реле на этом чертеже.

Под катушкой вы видите контакт 13-14 (замыкающий контакт) на второй странице, а также другие замыкающие и размыкающие контакты этого реле с адресами, которые они использовали на этом рисунке.

Мы еще вернемся на эту страницу.

На второй странице источник питания от сети питает 24-вольтовый блок питания, который обеспечивает нам напряжение 24 В с мощностью 10 ампер.

Оттуда мы расширили это напряжение с помощью некоторых клеммных колодок, чтобы мы могли подавать питание на различные инструменты, карты ПЛК, ЦП ПЛК или любое другое устройство, для включения которого требуется 24 вольта.

Но подождите! Эта часть чертежа кажется немного странной, так как все эти клеммные колодки имеют одинаковую маркировку «XC».

Что такое двухъярусные клеммные колодки?

На рынке представлено множество клеммных колодок. В этом случае, чтобы сэкономить место на панели, мы использовали двухуровневые клеммные колодки.

Они занимают то же место, что и обычные клеммные колодки, но к ним можно подключить два провода с каждой стороны.

Далее у нас есть ответвление, которое подает питание 24 вольта на страницу 12 столбца 0, но с двумя блокировками!

Что такое электрическая блокировка?

Блокировка означает условие.

Например, здесь, без включения этих блокировок, наши 24 В не могут достичь страницы 12, столбца 0.

Давайте снова обратимся к странице 130 схемы подключения, чтобы увидеть, что это за условия.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вы заметили, что нам приходится переключаться между разными страницами? Это единственный способ, которым мы должны воспользоваться, чтобы полностью понять эти рисунки.
На странице 130 у нас есть защитное реле , и он будет использоваться для защиты людей, материалов и самой машины во время ее работы.
Помните, что разработчик этой электрической схемы должен был обратиться к техническому описанию этого оборудования, чтобы завершить свою работу.
На самом деле чтение паспорта оборудования является очень важным и неизбежным этапом проектирования схемы подключения.
Мы всегда должны делать то же самое для всего оборудования, используемого в процессе.
Кстати, каналы S11/S12 и S21/S22 используются для подключения к компонентам безопасности на объекте (например, барьеры безопасности), и если зона эвакуируется, то эти каналы будут активированы.
В результате замыкаются замыкающие контакты реле безопасности (выходные контакты 13/14 и 23/24).
Поэтому замыкаются наши 13-14 НО контакты реле (КА1306 и КА1307).
Таким образом, наше 24-вольтовое питание будет перенесено на страницу 12, нулевой столбец.
Давайте прервем эту часть здесь и продолжим следующую часть, прочитав и поняв разделы ПЛК, ЧРП и их силовых и сигнальных кабелей на этой схеме подключения панели управления.
Вторую часть этой статьи можно прочитать здесь.
Спасибо, что прочитали еще одну статью. Пожалуйста, распространите информацию, поделившись этой статьей:
Схема подключения прицепа и помощь по установке
Глава 7
Оснащение автомобиля надлежащей проводкой для буксировки
Для любого автомобиля, буксирующего прицеп, требуется соединительная проводка прицепа для безопасного подключения задних фонарей, сигналов поворота, стоп-сигналов и других необходимых электрических систем.
Если ваш автомобиль не оснащен рабочим жгутом проводов прицепа, существует ряд различных решений, идеально подходящих для вашего автомобиля. Это руководство, дополненное схемой подключения прицепа с цветовой кодировкой для каждого типа вилки, описывает каждое доступное решение, включая нестандартную проводку, врезную проводку и проводку для замены.
Если вы хотите заменить проводку на своем прицепе, ознакомьтесь с нашим руководством по замене проводки прицепа.
Посмотреть электрические схемы прицепа здесь!
3 Варианты подключения проводки прицепа к вашему автомобилю
A. Специальная проводка
Жгут проводов plug-and-play для конкретного автомобиля, который не требует сращивания и имеет стандартный разъем для прицепа
B. Вставная проводка
Преобразователь заднего фонаря который вставляется в существующую проводку вашего автомобиля и обеспечивает стандартный разъем прицепа
C. Сменные вилки и розетки
Вилки и розетки для прицепов для сращивания и замены поврежденных разъемов проводки
Вариант A: Установка проводки по индивидуальному заказу
Проводка по индивидуальному заказу — идеальное решение для установки проводки фонарей прицепа на вашем автомобиле. Пользовательский жгут проводов или «Т-образный разъем» – это жгут проводов для конкретного автомобиля, который подключается без каких-либо дополнительных действий и обеспечивает стандартный выходной разъем, например, плоский 4-контактный разъем.
Вся нестандартная проводка CURT поставляется с точными компонентами, необходимыми для полной установки на транспортном средстве, включая штепсельные вилки для конкретных транспортных средств и электрический преобразователь, если это необходимо.
Пример установки нестандартного жгута проводов Видео
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/static.tildacdn.com/tild6430-3831-4530-a636-653537393339/Skrutka111.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/pAeWszXPa3I” data-element=”video”>
Два типа нестандартной проводки
Нестандартные жгуты проводки
Нестандартный жгут проводов имеет несколько разъемов, которые используются для Т-образного соединения с узлом задних фонарей автомобиля, получая питание непосредственно от задних фонарей или от прямого подключения аккумуляторной батареи и обеспечения стандартного разъема проводки фонарей прицепа. В то время как нестандартные жгуты проводов обычно требуют двух или более точек соединения, сращивание и пайка по-прежнему не требуются.
Специализированные разъемы проводки
Хотя некоторые автомобили могут не оснащаться стандартным разъемом проводки прицепа, они могут иметь специальный разъем, специально предназначенный для установки проводки, предоставленный производителем автомобиля. В специальном разъеме проводки используется одна вилка для подключения к этой заводской розетке и обеспечивается стандартный разъем проводки прицепа.
Оригинальная проводка прицепа для USCAR
Другим типом нестандартной проводки является проводка оригинального оборудования (OE) или проводка USCAR. Некоторые автомобили поставляются со стандартной розеткой USCAR, которая обеспечивает точку подключения жгута проводов CURT OE.
Как и Т-образный разъем, жгут проводов оригинального оборудования подключается к розетке USCAR без каких-либо разрезов, сращиваний или пайки и обеспечивает стандартный вывод проводки прицепа, например, 4-контактный плоский или 7-контактный штыревой контакт.
Узнайте больше о проводке USCAR
Вариант B: Преобразователь задних фонарей, врезной провод
Если нестандартная проводка недоступна для вашей конкретной марки и модели, может потребоваться преобразователь задних фонарей, чтобы оснастить ваш автомобиль надлежащим подключением проводки фонарей прицепа. .
Преобразователь задних фонарей или электрический преобразователь подключается к вашему автомобилю и обеспечивает стандартный разъем для проводки прицепа, обычно плоский с 4 контактами. Преобразователь преобразует сложную систему проводки автомобиля в совместимую с простой системой проводки вашего прицепа. Чтобы узнать больше о автомобильных проводных системах, ознакомьтесь с нашим руководством по автомобильным проводным системам.
Пример видео установки врезной проводки

Вариант C: Замена проводки автомобиля и прицепа
Если проводка вилки прицепа на вашем автомобиле или прицепе повреждена или работает неправильно, вы можете заменить разъем вилкой или розеткой CURT.
Вилки (со стороны прицепа) и розетки (со стороны автомобиля) доступны во всех стандартных форматах и могут быть вставлены в существующую проводку буксировки. Найдите приведенную ниже схему подключения фонарей прицепа, которая соответствует существующей конфигурации.
Если вы полностью меняете электропроводку своего прицепа, ознакомьтесь с нашим руководством по перемонтажу прицепа.
Как подключить фонари прицепа
4-контактная схема подключения прицепа
Соблюдение стандартного метода подключения разъема прицепа жизненно важно для безопасности вашего автомобиля во время буксировки. Подключение проводов неправильного цвета приведет к несоответствию функций задних фонарей и путанице на дороге.
Используйте эту 4-контактную схему подключения, чтобы правильно подключить 4-проводную вилку прицепа.
• Зеленый Правый поворот/тормоз
• Желтый Левый поворот/тормоз
• Коричневый Задние фонари
º Белый Заземление
4-жильный провод для прицепа
Примечание. Цвет провода заземления для 4-контактной вилки белый, и его необходимо правильно заземлить на дышло прицепа. Прочтите полное руководство по перемонтажу для получения дополнительной информации.
5-контактная схема подключения прицепа
5-контактная схема подключения прицепа очень похожа на 4-контактную, но в нее добавлен синий провод для фонарей заднего хода или фонарей заднего хода.
Не у всех прицепов есть фонари заднего хода, поэтому при подключении 5-контактной вилки учитывайте свой собственный прицеп.
• Blue Обратные светильники
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый левый поворот / тормоза
• Браун Taillight
º White 9003 Схема электропроводки
6-контактная проводка прицепа представляет две новые функции: провод для подключения тормозов прицепа и провод для вспомогательного питания +12 В.
6-контактная проводка чаще всего используется на прицепах с гусиной шеей и позволяет использовать ее с контроллером тормозов.
• Brown Taillights
• Blue Электрические тормоза
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый левый поворот / тормоза
º White
• чернокожие +1 º White
• чернокожие +1 +1 2-й 505050505050505050502.102.102.102.102.102.102050505050505050505050502.1050505050505050505.
. Wire Trailer
Круглая 7-контактная электрическая схема
Семиконтактная круглая вилка для прицепа отличается от 7-контактной плоской вилки RV. Соединения проводки и размещение отличаются.
Перед подключением обязательно проверьте разъем вашего прицепа.
º White Ground
• Brown Taillights
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Красный ВСЕГДА
• Желтый ОБРАЩЕНИЕ / БЛОКИ
• BLACK • Желтый Обратный ход
• Black • Желтый . Электрические тормоза
7-проводная вилка для прицепа (круглые штыри)
7-контактная электрическая схема прицепа для отвала RV — SAE
Конфигурацию SAE 7-контактной вилки для RV не следует путать с традиционной конфигурацией. Разные цвета проводов используются для разных функций.
Проверьте свой трейлер перед подключением.
• Brown Taillights
• Желтый левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синие Электрические тормоза
• Зеленый . Правый ход
• оранжевый +1 +1 +112 • Зеленый . Фонари заднего хода
7-проводная схема подключения прицепа (RV Blade — SAE)
7-контактная схема подключения RV Blade прицепа — традиционная J2863.
Используйте эту 7-контактную схему подключения прицепа, чтобы правильно подключить 7-контактный разъем прицепа.
• Green Taillights
• Красный левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синие Электрические тормоза
• Brown Right Turne / Trake
• Black • коричневый . Фонари заднего хода
7-проводной прицеп (отвал RV — традиционный)
Примечание. Не все прицепы оснащены фонарями заднего хода (желтый провод). Положение этого провода может варьироваться в зависимости от вашей конкретной настройки.
Цвета и схемы проводки прицепа
Примечание. Цвет провода заземления на всех типах разъемов прицепа всегда белый. Другие цвета различаются по функциям в зависимости от конфигурации.
Загрузить Полная таблица
7-way RV Blade- Традиционная конфигурация
• Зеленые . поворот/тормоз
• Черный +12 Вольт
• Желтый Обратные светильники
7-way RV Blade- SAE J2863
• Brown 50505050505050505050505050505050505050505050505. 50505050505050505050505. 5 505050505050505050505050505. 3 9003 • Синий Электрические тормоза
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Оранжевый +12 В
• Серый Фонари заднего хода
Отличия от традиционной 7-контактной проводки прицепа
20295
Традиционный формат лезвий RV с 7 направляющими обычно используется на 5-колесных прицепах, туристических прицепах и кемперах. Цвета проводки прицепа для этой конфигурации отличаются от цветов для конфигурации SAE.
Конфигурация SAE J2863
Формат SAE J2863 с 7-ю направляющими RV обычно используется на прицепах с гусиной шеей, прицепах общего назначения, грузовых прицепах и прицепах для оборудования.
7-сторонняя круглая
º белый основной
• Коричневый Задние фонари
• Green Right turn / brakes
• Red Auxiliary power
• Yellow Left turn / brakes
• Black Reverse lights
• Blue Electric brakes
6-Way Round
• Brown Задних фонарей
• Синие Электрические тормоза
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Черный +12 Вольт 0003
6-way квадрат
º Белой Земля
• Красный +12 Вольт
• Синий Электрические тормоза
• Желтый левый поворот / тормоза
• Brown TAILLIGH / Тормоза
5-way Flat
• Blue обратные светильники
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый левый поворот / тормоза
• Brown . º White Ground
4-й круглый круг
• Зеленый Правый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Желтый левый поворот / тормоза
• Браун Taillights
4-way. • Зеленый
Правый поворот / тормоза
• Желтый левый поворот / тормоза
• Brown Taillights
º White Ground

Common Connectors с помощью прицепа Trailer

прицепы оснащены различными видами штука. В приведенной ниже таблице приведены примеры распространенных прицепов и типы вилок, которые они обычно используют.

Прицеп
Тип

Общий
Тип разъема

Альтернативные типы разъемов

Универсальный прицеп

4-полосная плоская

6-ходовой круглый

7-ходовой отвал RV

Лодочный прицеп без импульсных тормозов

4-полосная плоская

7-ходовой нож RV (используется редко)

Лодочный прицеп с импульсным тормозом

5-ходовая плоская

6-ходовой круглый

7-ходовой нож RV

Выдвижной кемпер

6-гранный квадрат

6-ходовой круглый

Туристический прицеп

7-ходовой нож RV

6-ходовой круглый

7-ходовой круглый

Пятиколесный прицеп

7-ходовой нож RV

6-ходовой круглый

Прицеп “гусиная шея”

6-ходовой круглый

7-ходовой нож RV

Узнайте больше о различных типах прицепов здесь. Обратитесь к схемам проводки выше для функций цветов проводки прицепа.

Буксировка 101 Содержание

Ищете больше?

Узнайте больше полезных советов и руководств в блоге Lippert — это место, где вы найдете все, что связано с автодомами, буксировкой, катанием на лодках и не только!

Схемы подключения сабвуфера — как подключить сабвуфер

Я принадлежу к культуре прекрасного изображения и звука, и мне нравится распространять информацию.

Я с детства возился с электроникой, начиная с разборки и сборки телевизоров и радиоприемников. Я всегда снова собирал их вместе и работал. Подростком я прошел курсы радио и электроники и стал радиолюбителем. Я работал в школьной постановочной бригаде, управляя звуком, светом и кинопроектором. После колледжа я присоединился к рок-н-ролльной группе в качестве звукорежиссера и научился таскать с собой и управлять оборудованием, благодаря которому музыка звучит хорошо и громко.

Работая в музыкальном магазине в Остине, штат Техас, я несколько лет занимался производством, установкой, ремонтом и эксплуатацией звуковых систем. Нашими клиентами были студии звукозаписи, ночные клубы и гастролирующие группы. В конце концов я вернулся в Шарлоттсвилль, штат Вирджиния, и открыл небольшую студию звукозаписи. В 2006 году я, наконец, пришел в себя и устроился на эту работу в Crutchfield. На самом деле они платят мне за то, чтобы я болтал, разглагольствовал и объяснял, что мне нравится в музыке, электронике и хорошем звуке.

Учитывая мой опыт, меня заставили писать о некоторых из самых сложных электронных продуктов, которые продает Кратчфилд: автомобильные усилители, процессоры цифровых сигналов, электропроводка, профессиональные звуковые микшеры и акустические системы.

Подробнее о Buck

Начал работу в компании Crutchfield в 2006 г.
Прошел тщательное обучение консультантов внутри компании, изучив тонкости различных продуктов
Разработал и организовал электрические схемы сабвуферов Crutchfield
Быть в курсе последних событий, посещая тренинги для поставщиков по новым продуктам
Получение сертификата MECP (сертифицированный профессионал в области мобильной электроники)
Автор десятков статей о Crutchfield и сотен презентаций продуктов, в основном посвященных автомобильным аудиоусилителям и профессиональному аудиооборудованию
Отвечает на многие вопросы клиентов, размещенные в комментариях к его статьям
Звукорежиссер на пенсии с многолетним опытом работы над тем, чтобы другие люди звучали хорошо
С 1999 по 2018 год также работал оператором видеокамеры на футбольных и баскетбольных матчах Университета Вирджинии.
Лучшие 4-канальные автомобильные усилители 2022 года
Лучшие монофонические усилители 2022 года
Лучшие многоканальные автомобильные усилители 2022 года
Esquemas de cableado para subwoofers
Руководство по покупке автомобильного усилителя
В этой статье мы поможем вам найти лучший способ подключения сабвуферов к усилителю. Мы начнем с некоторых основных и важных терминов, касающихся сабвуфера и усилителя. Но если хотите, можете сразу перейти к схемам подключения.
[Ve este artículo en español]
Существует множество способов соединения сабвуферов и усилителей вместе. Идеальная настройка — это когда сабвуферы и усилители соответствуют своим возможностям импеданса и мощности для оптимизации производительности.
Мощность с осторожностью
На схемах показаны конфигурации проводки для усилителей и сабвуферов, которые уже согласованы по мощности. Вы не должны никогда не подключать сабвуферы к усилителю, который может дать им больше мощности, чем их суммарная среднеквадратичная мощность . Это может привести к повреждению сабвуфера или усилителя. Дополнительные указания см. в разделе Как согласовать сабвуферы и усилители.
Вот пример схемы подключения двух сабвуферов DVC с сопротивлением 4 Ом к моноканальному усилителю:
Термины подключения, которые необходимо знать
Схемы приведены ниже, но сначала давайте объясним несколько важных терминов.
SVC
Переходник с одной звуковой катушкой и двумя контактными клеммами, одна из которых помечена как положительная, а другая — как отрицательная.
DVC
Переходник с двойной звуковой катушкой с четырьмя контактными клеммами, двумя положительными и двумя отрицательными клеммами. Это дает вам больше возможностей для подключения сабвуфера в различных ситуациях.
Ом
Импеданс нагрузки или сопротивление выходному сигналу усилителя катушки сабвуфера. Звуковые катушки сабвуфера обычно бывают с импедансом 2 Ом, 4 Ом или 8 Ом. Значение часто напечатано на магните, если вы не уверены в том, что у вас есть.
Последовательная проводка и параллельная проводка
Эти термины относятся к двум способам прокладки проводов колонок для надлежащего управления общей импедансной нагрузкой. Независимо от того, нужно ли вам использовать последовательную конфигурацию проводки, параллельную проводку или их комбинацию, наши диаграммы покажут вам лучший способ подключения ваших колонок, не используя запутанных технических терминов.
Когда вы соединяете двойные звуковые катушки и несколько сабвуферов вместе, результирующий общий импеданс не всегда просто вычислить или использовать на практике. На приведенной выше схеме звуковые катушки каждого сабвуфера соединены последовательно, а сами два сабвуфера соединены параллельно.
[Магазин автомобильных сабвуферов]
Выход усилителя
Усилитель выдает больше мощности через сабвуфер с низким сопротивлением, чем через сабвуфер с высоким сопротивлением. Но более низкий импеданс также означает большую нагрузку на усилитель. Некоторые усилители (обозначенные « low-imp » в приведенных ниже ссылках) могут безопасно управлять нагрузкой в 1 Ом и достигать максимальной выходной мощности. Обратитесь к производителю вашего усилителя или к руководству пользователя, чтобы определить, может ли ваш усилитель работать с нагрузкой с низким импедансом.
Мостовой режим
Мостовое подключение усилителя объединяет два канала усилителя в один для получения большей мощности. Недостатком шунтирования является то, что шунтированные каналы не могут управлять импедансными нагрузками так низко, как при отсутствии шунтирования. Правильный способ шунтирования усилителя обычно указан на клеммах проводов динамика усилителя. Для получения дополнительной информации прочитайте нашу статью «Как шунтировать усилитель».
[Магазин автомобильных усилителей]
Провод
Все провода, изображенные на схемах подключения сабвуфера, являются проводами динамиков. Для подключения сабвуферов мы рекомендуем использовать провода сечением от 12 до 16.
[Покупка проводов для динамиков]
Найдите нужную схему подключения
Теперь давайте подключим эти сабвуферы! Все наши электрические схемы приведены ниже. Выберите на диаграмме количество и тип имеющихся у вас сабвуферов. В зависимости от вашего оборудования может быть несколько способов безопасного подключения сабвуферов.
- 1 сабвуфер SVC 2 Ом, моноусилитель: 2 Ом
- 1 сабвуфер SVC 4 Ом, моноусилитель: 4 Ом
- 1 сабвуфер SVC 8 Ом, моноусилитель: 8 Ом
- 1 DVC 2 Ом сабвуфер, моноусилитель: 4 Ом
- 1 Сабвуфер DVC 2 Ом, моноусилитель с низким сопротивлением: 1 Ом
- 1 Сабвуфер DVC 4 Ом, моноусилитель: 2 Ом
- 2 Сабвуфер SVC 2 Ом, моноусилитель: 4 Ом
- 2 Сабвуфер SVC 2 Ом, монофонический усилитель с низким сопротивлением: 1 Ом
- 2 сабвуфера SVC 4 Ом, моноусилитель: 2 Ом
- 2 сабвуфера SVC 8 Ом, моноусилитель: 4 Ом
- 2 сабвуфера DVC 2 Ом , моноусилитель: 2 Ом
- 2 сабвуфера DVC 4 Ом, моноусилитель: 4 Ом
- 2 сабвуфера DVC 4 Ом, моноусилитель с низким сопротивлением: 1 Ом
- 3 сабвуфера SVC 2 Ом, моноусилитель : 6 Ом
- 3 сабвуфера SVC 4 Ом, моноусилитель с низким сопротивлением: 1,3 Ом
- 3 сабвуфера SVC 8 Ом, моноусилитель: 2,7 Ом
- 3 сабвуфера DVC 2 Ом, моноусилитель: 3 Ом
- 3 DVC 2

Промышленная вентиляция в Москве строительство монтаж в Подольске