причины появления, как устранить на чугунном радиаторе

Своевременный осмотр сантехнического оборудования позволяет избежать множества проблем. Даже небольшая течь может привести к серьезным прорывам в трубах. В итоге будут затоплены квартиры нижних этажей и придется оплачивать их ремонт. Что делать, если потекла батарея отопления, известно не каждому человеку. Часто это происходит после гидравлического удара.

Содержание

1. Общая информация
2. Соединение трубы и стояка
3. Стыковка секции
4. Разбор конструкции
5. Сложные поломки

Сантехнические точки представлены радиатором с трубами, которые подсоединены к стояку. Каждое соединение может дать течь, которая приведет к затоплению комнаты. Можно выделить несколько видов протечек:

• трещины в местах соединения секций батареи;
• повреждение труб;
• разгерметизация стыка соединения стояка с трубами.

Каждый тип устраняется определенным способом. Батарея начинает протекать по разным причинам.

Естественный износ приводит к появлению небольших повреждений, которые нарушают герметичность и целостность устройства. Длительная эксплуатация чугунных радиаторов тоже приводит к их выходу из строя. В среднем они рассчитаны на 30 лет службы.

Если с алюминиевого радиатора побежала вода, под место течи нужно поставить ведро или тазик. Можно укрыть его плотным покрывалом или одеялом — это позволит жидкости стекать на пол, а не разбрызгиваться по сторонам. Лучше перекрыть кран подачи воды в прибор.

Соединение трубы и стояка

Чаще всего проблемы в этом месте возникают из-за неправильного монтажа. Подтекать вода начинает через пару месяцев после установки. Способствовать этому может неправильный подбор деталей и их небрежная установка. Трубы бывают чувствительны к нагрузке. Поэтому не стоит делать из них опору под предметы. Иначе они могут сломаться и спровоцировать появление течи.

Заделать течь в батарее отопления в месте соединения со стояком можно с помощью автомобильного хомута и проволоки. Подходят и резиновые элементы, например, от велосипедного колеса. Достаточно нарезать их полосками длиной 30 см и шириной 5 см. Для надежной фиксации их закрепляют хомутами.

Если потек обнаружен у стальной трубы, то трещину можно замазать специальным раствором. Дефект появляется из-за длительного использования некачественной воды с примесями. Она провоцирует появление ржавчины, некоторые места истончаются. В результате они не выдерживают напора воды, и образуется течь.

Если течет батарея отопления, то замазать ее можно смесь гипса и цемента. Для этого берут емкость и в ней разводят не слишком густой цементный раствор. После чего бинт нарезают полосками 25 см в длину. Их смачивают в растворе и наматывают на трубу. Процедуру повторяют три раза. Вместо цемента можно использовать гипс, так как он быстрее сохнет.

Если капает батарея отопления, делать нужно солевую повязку. Она необходима в случае, когда течь идет из трещины на резьбе. Сделать ее легко: бинт замачивают в воде, потом его обильно посыпают солью и накладывают на проблемный участок. Сверху уже можно использовать гипсово-цементный раствор.

Стыковка секции

Сложно найти проблемное место на самом радиаторе, так как вода заливает все вокруг. Поэтому нужно быстро протирать поверхность и искать трещину. После ее обнаружения стоит сразу закрыть кран подачи воды. К ремонту стоит приступать после того, как перестанет капать жидкость. Устранить течь в чугунной батарее отопления можно с помощью холодной сварки или эпоксидной мастикой с примесями.

Поверхность предварительно готовят:

• батарею очищают;
• с радиатора удаляют старую краску;
• внутри прибора тросиком счищают ржавчину.

Перед покупкой внимательно следует изучить инструкцию к мастике. Не каждая разновидность держится на металле. Для надежности лучше использовать несколько замазок. Их нужно смешать и нанести из шприца на трещину. Сохнуть материал будет 2 часа, в это время нельзя нагревать поверхность.

Герметичная пломба позволит восстановить целостность поверхности. Для ее создания используют специальный герметик. Его легко купить в хозяйственном магазине. Лучше выбирать средство на основе полимеров или порошка. Благодаря особенностям состава герметик при контакте с воздухом полимеризуется. Его небольшое количество наносят на место течи и оставляют до высыхания.

Если трещина появилась на месте стыка секции, то можно пропитать ткань влаго- и термостойким клеем. Ее обматывают вокруг дефектного места и дают высохнуть. Допускается использование эпоксидного клея.

Разбор конструкции

В некоторых случаях течь возникает в местах соединения со стояком. Иногда для решения проблемы достаточно провести правильный монтаж системы. Для этого надо перекрыть стояк и слить всю воду из батареи. Потом откручивается гайка, которая удерживает соединение радиатора и стояка. Делать это стоит очень аккуратно, так как старая деталь может лопнуть. С резьбы удаляют остатки льна. Для уплотнения соединения используют паклю или специальную ленту. После чего гайку возвращают обратно и аккуратно закручивают.

В летнее время стоит провести капитальный ремонт радиаторов. С них полностью сливают воду и отсоединяют проблемный прибор. Его очищают от заплаток, которые скрывали трещины. Все швы между секциями тоже обрабатывают. Все дефекты устраняются при помощи пайки. Для этого используют паяльник или сварочный аппарат. В случае крупных трещин лучше полностью заменить батарею.

Сложные поломки

На стальных и чугунных батареях со временем могут появляться небольшие дырочки, которые дают течь. Их можно заткнуть небольшими деревянными колышками, которые обмазывают герметиком или холодной сваркой. Место предварительно хорошо зачищают. Отверстие можно заткнуть саморезом. Достаточно найти подходящий по размеру, обработать его герметиком и использовать. Все это лишь временные варианты, которые позволяют оттянуть время ремонта.

В частных домах трубы обычно прокладывают под полом. Поэтому такую течь сложно устранить, так как ломать стены или другие поверхности — не самый лучший вариант. Можно попробовать использовать старый способ устранения проблемы. В расширительный бачок нужно насыпать горчичный порошок (2 столовые ложки). После чего осуществляют запуск теплоносителя. Через несколько часов ответствия будут затянуты взвесью. Такой способ подходит для «забивания» мелких протечек котла. Потом жидкость с теплоносителя сливают и заливают чистую. У этого метода есть существенный недостаток — забиваются фильтры и грязевики.

В хозяйственных магазинах продаются специальные герметики. Их заливают в теплоноситель на определенное время. Полимеры оседают на стенках и устраняют протечки. Постепенно они накапливаются и формируют пробки. После состав сливается и в систему заливается чистая вода.

Но устранение течи любым из способов носит временный характер. Для капитального ремонта лучше пригласить специалиста. При необходимости нужно полностью заменить радиаторы. В приватизированной квартире это можно сделать за счет управляющей компании, так как ежемесячные взносы на ремонт дома покрывают такие расходы. Но на практике этого сложно добиться. Не стоит откладывать ремонт, так как в случае сильного прорыва есть риск затопить чужие квартиры.

Как починить перегревшуюся батарею RV — Life on Route

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Давайте придумаем, как сохранять хладнокровие когда дело доходит до перегрева аккумуляторов RV. Являетесь ли вы неполный рабочий день или являетесь частью толпы RV, вы, вероятно, пришлось что-то исправлять самостоятельно. Не бойтесь устранять неполадки решить эту проблему самостоятельно, прежде чем передать ее механику RV.

Аккумуляторы RV могут перегреваться из-за плохого аккумулятора или соединения. Сначала убедитесь, что в вашей батарее достаточно дистиллированной воды, а все соединения затянуты и чисты. Затем запустите проверку напряжения, чтобы увидеть, нужно ли заменить батарею.

Если вы не профессионал, о батареях, проводах и электричестве может быть пугающе. Этот руководство содержит необходимые советы и приемы для обеспечения безопасности ты и твоя установка.

Идентификатор файла 91835072 | © Альберт Каримов | Dreamstime.com

Содержание

Как узнать, перегрелась ли у вас на руках батарея?

Это признаки, на которые следует обратить внимание, если вы подозреваете, что аккумулятор перегревается. Приготовьте все свои чувства:

• Вы почувствовали сильный запах от них исходит сернистый запах ? Если пахнет гниением яйца в вашем доме на колесах, это может быть признаком перегрева аккумуляторов. Как батарея изнашивается, кислота может испаряться и издавать неприятный запах.
• Услышали звук кипения? Очевидно, что кипящая батарея может быть плохим признаком. Когда кислота в аккумулятор испаряется, это может привести к перегреву аккумулятора или даже варить!
• Видите, как они набухают? Плохо аккумулятор может начать вздуваться. Перезарядка аккумуляторов может ускорить реакцию внутри батареи и вызвать выделение тепла и газы, вызывающие вздутие аккумулятора.
• Заметили пар? Еще одним сигналом перегрева аккумулятора может быть пар или дым исходит от вашей батареи. Перезаряженные аккумуляторы могут привести к выходу из строя клетки и выделение газа. Будьте предельно осторожны при работе с любой тип пара или дыма, поскольку они могут быть опасными и легковоспламеняющимися.

* Всегда надевайте защитные перчатки и очки при обслуживании аккумуляторов! Маски для лица также рекомендуются для случаев, когда ваша батарея излучает опасные газы. И, конечно же, не курить и не пользоваться открытым огнем !

Почему мой дом на колесах Перегрев батареи?

Итак, мы знаем, что наша батарея перегрев. Но чего мы не знаем, так это , почему . Несколько вещей могут привести к перегреву аккумуляторов. Давайте пройдем шаг за шагом диагностическая проверка, чтобы увидеть, можем ли мы оценить проблему.

1. Самый первый шаг в этом процессе должен выполняться ежемесячно в качестве регламентного обслуживания. Проверка уровня электролита и воды в батареях, чтобы убедиться, что вам не нужно доливать дистиллированную воду. Никогда не используйте водопроводную воду, так как это может привести к сульфатации кальция. Не закрывая вентиляционные крышки во время зарядки, вы предотвратите потерю воды и кипение.
2. Тогда пришло время проверить соединения. Проверьте каждый провод и устройство , подключенное к батареям, и убедитесь, что все провода находятся в отличном состоянии. Изношенные провода или ослабленные соединения могут вызвать у вас серьезные проблемы сейчас и позже в будущем. (Немного юмора для RV!) Настоятельно рекомендуется содержать их в надлежащем состоянии.
3. Проверьте контроллеры заряда . Контроллеры заряда часто имеют цифровой экран с температурой и параметрами настройки. Независимо от того, есть ли у вас установленный на заводе блок или блок управления вторичного рынка, вы все равно сможете получить от него некоторую полезную информацию.
4. Прочтите свое руководство, , чтобы убедиться, что вы используете правильные настройки, и, если возможно, проверьте показания температуры, чтобы более точно определить, насколько горяча ваша батарея.

Идентификатор файла 91835072 | © Альберт Каримов | Dreamstime.com

Вы берете слишком много или слишком много Маленький?

Непрерывная зарядка уже полностью заряженный аккумулятор не рекомендуется. У тебя есть сила, используй ее! Если вы используете его, и все еще читаете полный заряд, возможно, вам следует проверьте систему контроллера заряда.

Недостаточная зарядка аккумуляторов для жилых автофургонов также является общая проблема, с которой мы сталкиваемся. Вы следите за уровнем заряда? Если вы сделаете не позволяйте вашей батарее перезаряжаться между циклами, которые вы могли бы сливая его вниз слишком далеко. Что может серьезно сократить срок службы батарея.

Найти здоровый баланс поможет вам получить максимальную отдачу от покупки. Аккумулятор, который используется до 50% уровень каждый день будет длиться дольше, чем тот, который разрешено сливать вплоть до опасно низких 25%.

Поездка к механику

Если после тщательной шаги выше, вы не смогли успешно диагностировать причиной перегрева ваших аккумуляторов, возможно, пришло время с этим справляются профессионалы.

В этом нет ничего постыдного, ты сделали все, что можно было сделать. Отнесите его к надежному дилеру RV, или механик должным образом решит вашу проблему, в результате чего в душевном покое.

Пока вы там, задавайте вопросы о том, что они обнаружили, и какие у них есть советы по предотвращению этого от повторения. Механик, как правило, будет рад объяснить что пошло не так. Запишите это и сохраните в своем бортовом журнале для будущая краткая справка.

Идентификатор файла 144722869 | © Псисаа | Dreamstime.com

Надлежащая вентиляция

Температура снаружи может иметь негативное влияние на срок службы и производительность аккумуляторов вашего RV. Но температура внутри батарейного отсека может быть еще выше. с дополнительным тепловыделением в небольшом замкнутом пространстве. Предоставление им надлежащая вентиляция может продлить годы их использования, позволяя им дышать.

Размещайте батареи в местах, установлены вентиляционные отверстия или дает им приличное количество места, чтобы иметь циркулирующий воздух. По возможности установка дополнительных вентиляционных отверстий никогда не помешает, но дает вам дополнительную гарантию надлежащей вентиляции.

Разрядка аккумулятора

Владельцы домов на колесах знают о «паразитах», или «фантомный» разряд аккумуляторов. Медленно истощая жизнь вашей батареи, как паразит. Это вызвано такими приборами, как ваш холодильник, радиоприемники, часы и различные другие постоянно работающие электроприборы.

Разрешение вашей батарее нести постоянная нагрузка в дополнение к этим паразитным стокам может вызвать клетки портятся и приводят к перегреву, который может быть опасным.

Безопасное хранение

Планируете хранить свой дом на колесах? Опередить будущих проблем, вызывающих проблемы, путем правильной подготовки вашей установки для хранения. Когда вы освобождаете свои шкафы от еды и закрываете все окна, добавьте эти советы по аккумулятору в свой список дел.

• Держите батареи заряженными. При длительном хранении батарея может разрядиться и повредить элементы. Делая их непригодными для использования, когда вы вытаскиваете буровую установку на следующий сезон. Использование держателя батареи будет поддерживать ее на самом здоровом уровне.
• Наполняй! Перед хранением проверьте уровень воды. Я знаю, что вы делали это ритуально весь сезон, но это важно и в межсезонье.
• Смазка. Как всегда, надлежащее смазывание выводов аккумуляторной батареи предотвратит коррозию. У вас нет под рукой смазки для аккумуляторов? Столовая ложка вазелина на каждую стойку тоже работает!
• Остановить заморозку! Если вы храните свой дом на колесах в холодном месте в течение зимних месяцев, вы можете снять аккумуляторы и оставить их в более теплом месте. Вода внутри аккумулятора может замерзнуть, если температура упадет достаточно низко. Если вы решили перевезти его в более теплое место, не храните его прямо на цементном полу! Подробнее читайте в нашей статье «Как хранить аккумулятор для автодома зимой».
• Держите жару подальше! Будете ли вы хранить свой дом на колесах в самые жаркие месяцы года? Ваши батареи действительно могут выдержать жару, даже если они не используются. Прежде чем убрать их на хранение, проверьте уровень воды и дайте им достаточно места, чтобы они могли дышать.

Если у вас есть возможность зайти и проверьте свою установку во время хранения, это не помешает сделать быстрое прохождение. Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть. Если вы найдете какие-либо проблемы, вы можете остановить, чтобы предотвратить дальнейший ущерб, вместо того, чтобы ждать до следующего сезона, когда проблема может быть хуже и намного больше дорого!

Если вы ищете новую батарею, ознакомьтесь с моим обзором Die Hard Battery Review.

Узнайте, как устранить трещину в автомобильном аккумуляторе – Annewetey | Батареи

Введение

Многие люди думают, что они могут просто использовать суперклей, чтобы заклеить протекающую батарею, но на самом деле это не работает. Если ваш единственный выбор — попытаться отремонтировать трещину в аккумуляторе, читайте дальше. В этой статье мы покажем вам два проверенных способа устранения протекающей батареи на долгое время.

Однако лучший способ починить протекающий автомобильный аккумулятор — заменить его новым. Протекающий аккумулятор может по-прежнему запускать ваш автомобиль, но это все еще «плохой аккумулятор», особенно если учесть, какой ущерб он может нанести вашему автомобилю и окружающей среде.

Четыре причины, по которым склейка батарейного отсека не долговечна:

• Кислота разъедает клей,
• Батареи создают внутреннее давление из-за газов, образующихся при их зарядке. Со временем это давление вновь откроет трещину.
• Корпус батареи изготовлен из переработанного полипропилена. Наиболее распространенные клеи и герметики (например, клей Gorilla) не очень хорошо прилипают к этому типу пластика.
• Вибрация при движении автомобиля может привести к тому, что ремонт снова треснет.

Зачем как можно быстрее устранять утечку из батареи?

Трещина в автомобильном аккумуляторе приведет к утечке электролита из аккумулятора в автомобиль и другие окружающие помещения. Аккумуляторная кислота может нанести значительный ущерб двигателю, лакокрасочному покрытию, подъездной дорожке или полу гаража. Это очень агрессивная жидкость, которая может привести к серьезным телесным повреждениям и даже к слепоте. Протекающая батарея скоро станет разряженной батареей. Если из вашей батареи вытечет слишком много жидкости, она перестанет работать.

Автомобильный аккумулятор может протечь по четырем основным причинам: расширение ячеек аккумуляторной батареи (из-за сульфатации, перезарядки аккумуляторной батареи или ее старения), переполнение отсеков аккумуляторной батареи, незакрепленная аккумуляторная батарея или трещина в корпусе аккумуляторной батареи.

В этой статье рассказывается только о том, как устранить трещину в свинцово-кислотном автомобильном аккумуляторе. Мы не обсуждаем, как отремонтировать литиевую батарею или щелочные батареи.

Существует два основных типа аккумуляторов. Первый — это исправный тип , в который необходимо время от времени доливать дистиллированную воду. Второй это герметичный необслуживаемый аккумуляторный блок, который нельзя открывать. С каждым типом батареи нужно обращаться по-разному, когда дело доходит до ремонта повреждения корпуса батареи.

Можно ли продолжать использовать треснувший автомобильный аккумулятор? Вы можете некоторое время продолжать использовать автомобильный аккумулятор даже с трещиной в нем, если утечка не слишком далеко ниже уровня кислоты и в аккумуляторном отсеке все еще остается немного жидкости. Однако поразительно, какой большой ущерб может нанести аккумуляторная кислота за короткое время. Не игнорируйте прохудившуюся батарею.

Нужно ли заменять протекающий автомобильный аккумулятор? Да, если у вас есть средства для замены протекающей батареи, то замена – лучший вариант. Затраты на замену аккумулятора невелики по сравнению со стоимостью устранения повреждений вашего автомобиля и окружающей среды.

Вы также можете попытаться устранить утечку. Устранение трещины в свинцово-кислотном аккумуляторе может быть простым проектом, но только в том случае, если нет другого выхода. Я ремонтировал трещины на паре аккумуляторов для клиентов, оказавшихся в затруднительном положении. Тем не менее, вам нужна веская причина, чтобы рискнуть сделать ремонт, который имеет высокий уровень отказов и высокий риск получения травмы. Если вы все еще хотите пройти через это, то продолжайте.

Советы по безопасности при работе с автомобильным аккумулятором

• Защищайте кожу и глаза от любого контакта с аккумуляторной кислотой. Аккумуляторная кислота может ослепить и нанести серьезные телесные повреждения.
• Всегда имейте при себе много воды, чтобы смыть капли кислоты. Настоятельно рекомендуется слабо мыльная вода или раствор воды и бикарбоната натрия (раствор для выпечки).
• Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля, отвинтив клеммы, и нейтрализуйте аккумуляторный отсек и внешнюю часть самой батареи, промыв большим количеством воды и/или нейтрализующим раствором. Обратите особое внимание на клеммы аккумуляторной батареи. Возможно, вам придется очистить контакты аккумулятора наждачной бумагой. См. нашу пошаговую статью о том, как удалить коррозию с автомобильного аккумулятора.​
• Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении. Испарения аккумуляторов ядовиты и легко воспламеняются.
• Не пытайтесь починить треснутую герметичную батарею , когда трещина находится ниже уровня кислоты. Это связано с тем, что даже если вы заставите клей / эпоксидную заплату работать более нескольких часов, нет возможности заменить потерянную аккумуляторную жидкость. Это снизит производительность батареи.
• Не закрывайте верхние или боковые вентиляционные отверстия заполненной или запечатанной батареи и не переворачивайте заполненную батарею на бок или вверх дном даже на несколько минут во время работы с ней. Любая закупорка вентиляционных отверстий приведет к скоплению опасного и легковоспламеняющегося газообразного водорода внутри корпуса батареи, что может привести к взрыву.
• Попытка сварить исправную батарею только при помощи термосварки или пластиковой сварки, которую можно открыть и слить всю аккумуляторную жидкость перед началом ремонта.
• Запрещается подносить открытый огонь к полностью заряженной или заряжаемой батарее.

Почему может треснуть автомобильный аккумулятор?

Во-первых, вам нужно выяснить, как в вашей батарее образовалась трещина или дыра, чтобы вы могли предотвратить это, если это возможно. Некоторые причины утечки батареи включают в себя:

• Аккумулятор неправильно закреплен. Закреплены ли кронштейны аккумулятора или прижим, или аккумулятор двигается и трясется во время движения? Найдите способ защитить батарею и предотвратить ее повреждение в будущем.

• Воздействие на аккумулятор. Автомобиль попал в аварию или кто-то случайно уронил аккумулятор?
• Перезарядка. Если в зарядном устройстве или генераторе возникает проблема, и аккумулятор продолжает заряжаться, даже когда он полностью заряжен, в аккумуляторе может образоваться большое давление и тепло, что приведет к его вздутию и растрескиванию в местах соединения.
• Аккумулятор устарел. После длительного пребывания в горячей среде, такой как моторный отсек автомобиля, большинство пластиков становятся твердыми, ломкими и легко трескаются.

Как починить треснувшую батарею?

Существует два способа ремонта трещины в автомобильном аккумуляторе:

• заделка с помощью клея/эпоксидной смолы или
Сварка пластика
• (не так сложно, как кажется).

Склеивание

Склеивание проще и безопаснее, чем попытка сварки пластика, но обычно не так эффективна и долговечна. Это также стоит дороже, потому что вам нужно купить качественный клей, эпоксидную смолу или герметик.

1. Аккуратно вылейте кислоту.
2. Положите его на сторону трещиной вверх.
3. Вымойте его чистой мыльной водой, ополосните, дайте полностью высохнуть (любая кислота или влага на поверхности сделают клей менее эффективным)
4. Отшлифуйте или используйте напильник или проволочную щетку, чтобы придать шероховатость небольшому участку вокруг трещины (грубая поверхность делает клей более эффективным)
5. Смешайте двухкомпонентную эпоксидную замазку, нанесите на трещину,
6. Приложите давление, чтобы клей проник в трещину, и дайте ему застыть в течение 24 часов.
7. Зарядите аккумулятор, затем зарядите его и снова установите на автомобиль.

Какой тип клея используется для ремонта протекающего автомобильного аккумулятора?

Что вам нужно, так это кислотостойкий клей или герметик, который остается немного гибким даже после отверждения и может прилипать к переработанному полипропилену. Есть несколько марок клея, которые отвечают всем требованиям.

JB Weld — кислотостойкий эпоксидный клей, который подходит для корпусов батарей. Некоторые другие двухкомпонентные эпоксидные смолы и качественные герметики также допускают некоторую гибкость даже после застывания. Клей-карандаш и аппликатор горячего клея также хорошо работают. Использование этих клеев и герметиков может быть эффективным как для герметичных, так и для негерметичных аккумуляторов.

Однако, если ваша батарея является герметичной, склеивание будет работать только в том случае, если над кислотной линией батареи есть небольшая трещина. Это связано с тем, что большинство подходящих клеев, эпоксидных смол или герметиков должны оставаться сухими до тех пор, пока они не затвердеют. Отверждение может занять от 30 минут до 36 часов. Размещение запечатанной батареи на боку или вверх дном просто приведет к утечке кислоты и созданию большого беспорядка. Кроме того, вытекшая кислота не может вернуться в герметичную батарею, где она необходима. Короче говоря, просто замените батарею, если есть дыра или трещина ниже кислотной линии 9.0007 герметичная батарея .

Если ваш аккумулятор можно открыть и слить жидкость из аккумулятора, то это может быть простым и эффективным способом остановить утечку аккумулятора.

Сварка пластика

Ремонт сварки пластика звучит красиво и сложно, но на самом деле это простая работа. Однако этот метод следует применять только для незапечатанных аккумуляторов, которые можно открыть и слить всю кислоту. Это связано с тем, что пары батарей содержат газообразный водород, который является легковоспламеняющимся и взрывоопасным. Запечатанная батарея, которую нельзя открыть и опорожнить, может содержать достаточно водорода, чтобы разорвать батарею на куски и вызвать серьезные травмы (включая слепоту). Не стоит рисковать, пытаясь сварить пластмассу на герметичной батарее.

Сварка пластика для ремонта автомобильного аккумулятора также дешевле и быстрее, потому что вам нужен только паяльник. Если трещина большая, вам также может понадобиться несколько кусков аналогичного пластика, которые можно расплавить, от стяжек-молний или старого пластикового ведра или пластикового стаканчика.

1. Слейте электролит (кислоту) в пластиковое ведро или бак
2. Очистите аккумулятор от остатков кислоты и полностью высушите область вокруг отверстия.
3. Проведите паяльником по трещине, чтобы нагреть пластик
4. Расплавьте кусок пластикового наполнителя, напр. застежка-молния, с паяльником в трещину, пока вы не закрыли трещину полностью. Возможно, вам придется подождать, пока он остынет, и нанести еще один кусок сверху и вокруг трещины/отверстия несколько раз.
5. Заполните аккумулятор электролитом
6. Полностью зарядите его
7. Установите аккумулятор обратно и автомобиль и присоедините клеммы аккумулятора.

Заключение

В большинстве случаев не пытайтесь устранить трещину в аккумуляторе. Получите свежую батарею.