Как правильно выбрать теплоноситель для системы отопления частного дома

Главная » Системы отопления » Материал для системы отопления » Как правильно выбрать и рассчитать теплоноситель для системы отопления частного дома

Перед первым запуском автономной системы отопления (СО) и перед началом отопительного сезона каждый владелец решает непростую проблему, связанную с выбором жидкости, которая будет доставлять тепло в радиаторы. В квартирах, с современными газовыми котлами, в качестве теплоносителя традиционно используется вода. В частных домах – рассолы или антифризы. В этой публикации будет рассказано о видах теплоносителя в системах отопления, об особенностях их эксплуатации и правилах выбора.

[contents]

Содержание

1. Что значит хороший теплоноситель?
2. Виды и особенности применения
3. Вода
4. Антифризы
5. Как рассчитать количество жидкости в системе
6. Что выбрать?

Что значит хороший теплоноситель?

К большому сожалению, идеальной жидкости для транспортировки тепловой энергии не существует.

Другими словами, каждый состав или раствор, применяющийся в современных СО, может эксплуатироваться только в определенных условиях. Например, вода имеет неприятное свойство замерзать при температуре ниже 0°С. Антифриз, в отличие от воды, не замерзает, а превращается в гель. Рассолы безопасны и ощутимо не меняют вязкости, но негативно влияют на резиновые уплотнители.

Большинство наших соотечественников, впервые сталкивающихся с автономными СО, задаются вопросом: «Как выбрать теплоноситель для системы отопления?» Прежде чем ответить на вопрос, необходимо иметь следующие данные:

• Условия эксплуатации системы.
• Максимальная температура, до которой разогревается жидкость в конкретной СО.
• Приемлемые (для вас) сроки смены теплоносителя.

Используя полученные данные можно сделать некоторые выводы. Итак, хорошая жидкость для заполнения СО должна:

1. Перемещать максимальное количество тепловой энергии за минимально короткое время.
2. Обеспечивать быстрый запуск СО и ввод ее в номинальный режим.
3. Обладать необходимой вязкостью и текучестью.
4. Испарения теплоносителя не должны наносить вред человеку, домашним животным и вредить экологии.
5. Обладать хорошей теплопроводностью.
6. Не подвергать коррозии элементы СО.
7. Быть негорючей.
8. Быть недорогой.

Далее, рассмотрим особенности эксплуатации наиболее популярных видов теплоносителя для СО частного дома.

Виды и особенности применения

Все существующие виды транспортирующей тепловую энергию жидкости можно разделить на четыре основных группы:

• Вода.
• Теплоносители на основе гликоля.
• Антифризы на основе нефтяных масел.
• Глицерины и их производные.

Важно! Незамерзающие растворы и составы на основе нефтяных масел – пожароопасны, поэтому в частных домах, квартирах, общественных зданиях и сооружениях не применяются. Исходя из вышесказанного, в этой публикации данный вид теплоносителей рассматриваться не будет.

Чтобы сделать грамотный выбор теплоносителя для системы отопления необходимо ознакомиться с особенностями эксплуатации каждого вида.

Вода

Как уже упоминалось выше, вода, чаще всего применяется в автономных СО квартир в многоквартирных домах. Владельцы частных домов достаточно часто используют воду в качестве теплоносителя в СО, особенно в составе с газовым котлом. Такая повсеместная популярность обусловлена ее экологичностью, безопасностью, доступностью хорошей теплоемкостью и текучестью. Кроме этого, вода условно бесплатна, и ее объем в СО всегда можно пополнить не выходя из дома, прямо из водопровода. Последние факторы делают ее особо привлекательной для применения.

Казалось бы, вода – это лучший теплоноситель, если не несколько внушительных недостатков:

1. Вода замерзает. Если не слить воду из системы на протяжении 24 часов, гарантированно она разморозится, что повлечет за собой достаточно внушительные финансовые затраты.
2. Вода способствует коррозии. Чтобы быть до конца объективным, не сама вода, а кислород, который в избытке в ней присутствует.
3. Водопроводная вода и природная вода имеет в своем составе большое количество солей, которые выпадают на поверхности элементов СО в виде известкового налета, снижая пропускную способность трубопровода, радиаторов и эффективность работы насосов.

Для того чтобы применение воды в СО причиняло меньше проблем, необходимо использовать умягченную (в идеале дистиллированную) воду. Чтобы ее смягчить и снизить количество кислорода и солей в жидкости, достаточно пропустить ее через фильтр обратного осмоса.

Совет: Кипячение удалит излишки кислорода, а добавление кальцинированной соды заставит часть солей выпасть в осадок. После чего можно просто профильтровать жидкость и смело заливать в СО. Внимание! Данные процедуры не решат проблему замерзания воды. Единственный выход – сделать водно-спиртовой раствор (на основе этилового спирта) необходимой температурному режиму концентрации.

Антифризы

Сегодня, на современном рынке климатической техники представлен огромный ассортимент антифризов для СО, большинство которых изготовлено на основе водного раствора пропиленгликоля, этиленгликоля и глицерина. Кроме этого, хорошие производители такого незамерзающего теплоносителя вносят в состав ингибиторы, снижающие коррозийные проявления элементов СО.

Основным достоинством антифризов является то, что они не замерзают при минусовых температурах. Большинство марок, присутствующих на российском рынке, прекрасно выдерживают температуру 35 — 65°С. со знаком минус.

Глицериновые составы полностью безопасны и прекрасно растворяются в воде, не наносят вред элементам СО и отличаются длительным сроком службы. Единственным недостатком является высокая стоимость.

Важно! Данные растворы обладают большей вязкостью, меньшей текучестью, теплоемкостью и большим коэффициентом расширения, чем обычная вода. Именно поэтому использовать их в самотечных СО невозможно. Для эффективного перемещения составов, на основе пропилен – этиленгликоля и глицерина потребуется мощный циркуляционный насос и большой объем расширительного бака.

Как рассчитать количество жидкости в системе

Существует несколько методов, как рассчитать объем теплоносителя в системе отопления.

1. Самый простой способ – это заполнить систему выбранным теплоносителем.
   Подключить в обратку счетчик и полностью слить жидкость из СО. Вы точно будете знать ее количество в системе.

Совет! Если нет счетчика – используйте любую мерную емкость.

1. Сложить объемы жидкости в каждом радиаторе, котле и трубопроводной части. Заполнение котла и объем теплоносителя в секции конкретного радиатора описано в тех. документации к устройству. Объем жидкости в трубе можно рассчитать по формуле: S (площадь сечения трубы) х L (длина трубы) = V (объем трубопровода).

Важно! Для того чтобы правильно посчитать объем теплоносителя в системе отопления, не следует забывать о расширительном баке, объем которого необходимо внести в суммарный объем всех отопительных приборов СО.

Что выбрать?

Перед тем как сделать выбор жидкости для заполнения СО, необходимо изучить все «за и против», ознакомиться с их основными характеристиками. В таблице, представленной ниже, указаны основные параметры теплоносителей в системе отопления, популярных среди наших соотечественников.

И в качестве заключения несколько советов от специалиста.

• Если вы точно знаете, что в вашей местности температура воздуха не опускается ниже + 4°С – то смело используйте умягченную и очищенную воду. В противном случае используйте антифриз.
• Пары этиленгликоля негативно влияют на здоровье человека, поэтому в качестве теплоносителя в СО частного дома лучше выбирать пропиленгликоль или «незамерзайки» на основе глицерина.
• Перед применением антифризов тщательно изучите их влияние на материалы, применяемые в вашей СО.

Важно помнить, что тип системы отопления, рассчитанной для воды или антифриза, имеют значительные конструктивные отличия.

Как правильно залить воду в систему отопления закрытого типа?

Если используете двухконтурный котел, то перекрываем краны, отключающие систему горячего водоснабжения и источник холодный воды от отопительного оборудования. Перекрываем газ. Проверяем, что котел не функционирует и вода в нем не нагревается. Ждем, когда температура воды в котле упадет примерно до 30 градусов.

Содержание

Как правильно залить воду в систему отопления закрытого типа?

Заполнение системы выполняется при открытых кранах Маевского на установленных радиаторах отопления с подставленными емкостями для сбора воды. Когда жидкость пойдет из всех воздухоотводчиков, закрывают краны, продолжая процесс закачки. Контролируем давление по манометру (подойдет прибор котла).

Какой водой лучше заполнить систему отопления?

Если заполнение системы отопления ведется водой, то нет нужды искать дистилированную или какую-то специально подготовленную воду для систем отопления. Если искать, то результаты обязательно будут, потому что желающих продать воздух очень много. Для заполнения системы нужно брать обычную водопроводную воду.

Как правильно заполнить радиатор отопления водой?

Наливать воду в систему нужно постепенно, порциями, давая время для выхода пузырей воздуха. Когда она перестанет сливаться в трубы, систему можно считать заполненной. Теперь нужно спустить оставшийся в радиаторах воздух, открыв краны Маевского. Под них ставят таз и откручивают краны.

Для чего спускают воду из батарей?

Сливая воду, вы снижаете общую температуру в отопительной системе. Происходит разбалансировка: страдают жители верхних этажей: в их квартирах батареи становятся холодными. Более того, это приводит к дополнительными затратам: система «добирает» необходимый объем воды, а это значит растут общедомовые расходы.

Как выгнать воздух из системы отопления частного дома?

Подставьте под воздухоотводчик посудину и осторожно откручивайте кран, пока не услышите шипение: дайте скопившемуся воздуху выйти. Когда шипение прекратилось, а из радиатора побежала ровной струйкой вода, можно сделать вывод, что завоздушивание устранено. Для перестраховки стравите немного воды и закрутите кран.

Как спустить воздух в батареях?

Спуск воздуха из радиаторов отопления

1. Сначала осматривают батарею и находят небольшой клапан (кран Маевского).
2. Откручивают кран до тех пор, пока не раздастся шипение воздуха.
3. Под клапан подставляют емкость.
4. Следует дождаться, пока весь скопившийся воздух не выйдет наружу.
5. Клапан закручивают обратно.

Как правильно удалить воздух из системы отопления?

Воздух должен сбрасываться через клапан группы безопасности и воздухоотводчик в наивысшей точке (при наличии). Подойдите к первому от котла радиатору и одновременно откройте оба крана (медленно). Спустите воздух через клапан Маевского и снова закройте вентили.

Что можно залить в систему отопления частного дома?

В домашнюю систему отопления заливаются следующие виды теплоносителей:

• Вода.
• Антифризы.
• Смеси антифризов.
• Автомобильные антифризы.

Что можно добавить в воду для отопления?

В качестве веществ-осадителей используют гашеную или негашеную известь, каустическую соду или кальцинированную соду. Их можно применять как по отдельности, так и в комплексе.

Что можно добавить в систему отопления чтобы не замерзла?

Антифриз. Самое простое решение – залить в систему отопления антифриз. Но это решение накладывает ряд ограничений на использование системы. Во-первых, система отопления должна быть закрытая.

Можно ли залить в систему отопления антифриз?

Также перед использованием смеси рекомендуется сначала проверить, не выпадает ли она в осадок, когда смешивается с водой. Если такое происходит, тогда стоит использовать дистиллированную жидкость. Как уже отмечалось, использовать антифриз в оцинкованных системах запрещено.

Сколько по времени спускать воздух из батареи?

Чтобы убрать воздух из одного радиатора, в среднем необходимо 5-7 минут.

Как понять что весь воздух вышел из батареи?

Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой.

Как выпустить воздух из системы отопления в многоэтажном доме?

В винт крана необходимо вставить плоскую отвертку и аккуратно повернуть против часовой стрелки. При движении винта из воздушного отверстия крана начинает выходить воздух. Это можно услышать по характерному шипению. Спускать воздух необходимо до тех пор, пока из радиатора в месте с воздухом не начнет выходить вода.

Почему шумит вода в батареях отопления?

Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно. Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм.

Что будет если не выпустить воздух из батареи?

О том, что в системе скопился лишний воздух, могут свидетельствовать такие признаки: шипящие и булькающие звуки в батарее, снижение качества их нагрева и температуры в помещении. При систематическом завоздушивании батареи лучше заменить на новые и приобрести их у добросовестных производителей.

Можно ли спустить воздух в подвале?

Если система однотрубная (батарея подключена к одной трубе), то при невозможности попасть на верхний этаж, стравить воздух можно и через подвал. Процедура эта называется; перепустить стояк. В подвале закрывается стояк и открывается спускник.

Как правильно спустить воздух с чугунной батареи?

В общих чертах последовательность действий следующая:

1. Подставить под батарею миску или подложить тряпку, чтобы вода не растекалась по полу.
2. Счистить краску по кромке прилегания.
3. Попытаться слегка открутить заглушку.
4. Закрутить заглушку обратно, когда вместо воздуха начнет вытекать вода.

Почему у батареи холодный низ?

Наличие воздуха в системе – главная причина того, что низ батареи холодный, а верх горячий. Чаще всего эта неприятность наблюдается у жителей многоквартирных домов на верхних этажах. Воздух, находящийся в системе стремится вверх, поэтому проживая в верхней части здания, следует установить краны Маевского или спускники.

Кто должен спускать воздух из батарей?

№ 354). Это обязанность самой управляющей компании или ТСЖ либо привлеченной ими по договору подрядная организация, которая выполняет работы по содержанию и ремонту общего имущества многоквартирного дома.

Почему батарея не прогревается полностью?

В системе отопления не греется последний радиатор – причина заключается в недостаточной мощности циркуляционного насоса, несоблюдении углов и наклонов при монтаже трубопровода. Нижняя часть радиатора отопления прогревается не полностью – обычно такая проблема является характерной для алюминиевых радиаторов отопления.

Что делать если часть батареи холодная?

Решить проблему можно обычным стравливанием воздуха, что так же уполномочен делать слесарь. Заужено сечение подающей трубы. Нагревательный элемент монтирован правильно, он новый и внутри нет воздуха, а батарея наполовину холодная. Причина: установлен терморегулятор или кран с зауженным проточным сечением.

Почему плохо греют батареи?

Батарея засорилась

Плохо греют батареи в квартире причины. Засор — довольно частая причина холодных батарей. Засорение системы происходит в двух случаях: старые батареи; горячая вода не проходит очистку фильтрами, проще говоря, поступает в систему грязной.

Как выгнать воздух из системы отопления без крана Маевского?

Как выгнать воздух Вопрос: – Можно или нельзя выгнать воздух из радиатора который не оборудован краном Маевского? Ответ: – Нет никаких способов спуска воздуха с батареи у которой нет крана.

Чем опасен воздух в системе отопления?

Чем опасен воздух, скопившийся в системе отопления

В результате в квартире или в доме зимой будет холодно, часть отопительной системы вообще может выйти из строя, в крайнем случае, вся система или ее часть вообще может замерзнуть.

Как избавиться от воздушной пробки?

Наиболее эффективный способ избавления от воздушной пробки предполагает использование отвертки. Нужно просто отсоединить любой из шлангов системы охлаждения – подвода или отвода охлаждающей жидкости. После этого антифриз следует залить в систему и запустить силовую установку.

Откуда берется воздух в закрытой системе отопления?

Наконец, воздух в системе отопления может появиться в ходе полной или частичной перезаправки системы при ремонтных работах. Так, при обратной установке радиаторов, циркуляционного насоса или другой арматуры внутри устройств находится некоторое количество воздуха, которое неизбежно попадает в систему.

Почему падает давление воды в системе отопления?

понижение давления из-за завоздушивания радиаторов (образования воздушных пробок) радиаторов; дефект в расширительном сосуде; дефект предохранительного клапана; утечка в трубах, фитингах системы отопления или радиаторах.

Что делать если под защитным стеклом воздух?

Раздобудьте небольшую иглу, которая понадобится для того, чтобы осторожно поддевать края защиты. Применяйте иголку в тех местах, где заметно скопление воздушных примесей. После того, как воздух удален, с усилием прижмите защитный элемент к экрану гаджета.

Как наполнить отопительную систему?

Отопительные системы любого типа можно заполнять следующим образом:

1. водопроводной водой, подаваемой в нижнюю точку системы – через подпиточный вентиль;
2. водой (дистиллированной) или антифризом, подавая жидкость из емкости (колодца, водоема):

Как правильно заполнить систему отопления в частном доме?

Лучше — дистиллированную, но можно использовать и питьевую или даже колодезную; Если коттедж периодически остается без отопления, ваш выбор — незамерзающие теплоносители на основе пропиленгликоля.

Как правильно залить воду в систему отопления?

Наливать воду в систему нужно постепенно, порциями, давая время для выхода пузырей воздуха. Когда она перестанет сливаться в трубы, систему можно считать заполненной. Теперь нужно спустить оставшийся в радиаторах воздух, открыв краны Маевского. Под них ставят таз и откручивают краны.

Как правильно заполнить радиатор отопления?

При заполнении радиатора в системе, находящейся под давлением (напр. в многоэтажном доме) при закрытых кранах подачи и обратки, откройте клапан Маевского. Потом плавно, во избежание гидравлического удара, откройте кран на обратной подводке.

Как заполнить радиатор отопления водой?

Если уже есть действующая система водоснабжения, то заполнение системы отопления идет предельно просто. Берем подходящий шланг, включаем его к крану залива и опорожнения системы (его ставят в котельной). Одного крана для этих целей хватает. Через него можно и слить систему, и заполнить.

Почему систему отопления заполняют через обратку?

Запуск отопления производится в тепловом пункте (ИТП) с открытия задвижки на обратном трубопроводе. Заполнение системы именно через обратку делают для того, чтобы предотвратить разрушение радиаторов высоким давлением в подаче. Открытие задвижек следует производить плавно, без резких движений.

Какое должно быть давление воды в системе отопления?

Какое давление в системе отопления должно быть

Чаще 1,5 – 2,0 атмосферы. Максимальный подъем давления допускается до 3 атмосфер, а выше – должен срабатывать аварийный клапан. В высотных домах норма давления в пределах 5 – 10 атм. Чаще – 5 – 8 атм.

Как залить воду в систему отопления теплый пол?

Как залить теплоноситель

Перед заливкой теплого пола нужно закрыть все вентили коллекторного узла, подсоединить шланг ко входному наконечнику. Если собрались систему промывать, то к выходному наконечнику также лучше присоединить шланг, второй конец которого завести в канализацию, емкость или в сливную яму.

Как правильно заполнить расширительный бачок?

Заполнение расширительного бака в СО

1. Перекрыть все краны котла подачи и обратки
2. Открыть сливной штуцер в котле.
3. Замерить давление в РБ манометром, сливной штуцер при этом открыт.
4. Насосом( к золотнику РБ) качать воздух, пока не перестанет течь вода из сливного штуцера.
5. Спустить воздух.

Почему подача горячая а обратка холодная?

Дело в том, что принцип работы обратки заключается в быстром и беспрерывном прогоне жидкости по системе. И если её скорость падает, то теплоноситель не будет успевать выталкивать холодную воду и батареи не нагреваются. одной причиной нарушения работы обратки — загрязнение отопительного контура.

Какое давление должно быть в системе отопления на холодную?

Таким образом, давление в системе отопления в частном доме при устройстве закрытого контура должно находится в пределах 1,5-2 атмосфер.

Как работает закрытая система отопления?

Закрытая система отопления Основное отличие закрытой системы отопления – использование циркуляционного насоса, который осуществляет движение теплоносителя. В остальном – принцип работы тот же, что в открытой системе. В закрытой системе трубы, радиаторы нагреваются гораздо быстрее.

Что делать если нижняя часть батареи холодная?

Нужно перекрыть трубу на подачу горячей воды и оставить «обратку» в открытом положении, после чего открыть кран и выпустить воздух. После закрытия крана подача теплоносителя в радиатор возобновляется.

Нужно ли сливать воду из батарей на лето?

При отсутствии в системе теплоносителя в трубопроводах также появляются процессы образования ржавчины и коррозии, что приводит к сокращению жизненного срока системы. Поэтому, отвечая на вопрос о том, нужно ли сливать воду из системы отопления на лето, отвечаем – нет, не нужно, это, скорее, вредно, чем полезно.

Почему не греет последняя батарея отопления?

В системе отопления не греется последний радиатор – причина заключается в недостаточной мощности циркуляционного насоса, несоблюдении углов и наклонов при монтаже трубопровода. Нижняя часть радиатора отопления прогревается не полностью – обычно такая проблема является характерной для алюминиевых радиаторов отопления.

Как заправить незамерзающую систему отопления в частном доме

Закрытая система отопления не имеет связи с атмосферой , что частично повышает давление.

Это связано с защитой от условий окружающей среды и изменений погоды на улице.

Заполнение замкнутой системы отопления теплоносителем имеет свои особенности.

Одноклассники

Особенности заправки закрытой системы отопления

Для выполнения работ вам понадобится насос и расширительный бачок. Рекомендуется делать это вместе … Задача первая – заполнить контур водой, пока вторая управляет выпуском воздуха.

Если приходится делать все в только , то достаточно включить слабую голову. Клапан сброса газа должен располагаться в верхней части трубопровода, вдали от котла.

Перед запуском под место вытекания жидкости ставится емкость для ее сбора.

Кран для удаления воды установлен внизу … Недалеко от него, возле котла, смонтирована подающая труба. Для наполнения используется шланг, который помещается в водопровод или подключается к насосу. Успешному процессу способствует высокий напор. Система заполнится, когда из выпускного клапана выйдет жидкость. Затем воздух выпускают и проверяют давление. При необходимости повторите процедуру.

В двухконтурной системе процесс проще. Для залива используйте система макияжа , если есть. Он автоматически сбалансирует, удалит газ и выберет заданное давление. Если он отсутствует, вам нужно будет подключить подачу воды к бойлеру шлангом и залить ее через последний. В этом случае придется вручную чистить контур от воздуха.

Если котел газовый , то придется снять лицевую крышку … Есть подкачивающий насос. Устройство включается за счет нагрева теплоносителя.

Жидкость смешивается с газом, который необходимо удалить: для этого отверткой приоткрывается клапан внутри устройства. Когда из него появляется вода, клапан затыкается.

Процедуру повторяют 3-5 раз с интервалом 2-3 минуты. Если котел перестал кипеть, проводится проверка давления.

Закончив заправку закрытой системы, переходят к осмотру целостности труб. После этого производятся отладка и гидравлические испытания.

Виды охлаждающих жидкостей

Существует несколько видов, в основном жидкости но встречаются также газообразные … Чаще других используют следующие два вещества.

Вода

Стандартный наполнитель для трубопровода. Он хорошо переносит нагревание и не вызывает химических реакций кроме окисления металлов. В процессе работы контур частично заполняет накипь , образующуюся при остывании жидкости.

Важно! При использовании этого вещества достаточно проводить ежегодную очистку системы от твердых образований.

Антифриз

Антифриз используется в системах, которые периодически отключают, особенно в холодное время года. Это также полезно в северных районах. При остывании трубы не лопнут, что бывает с водой. Для вливания антифриза рекомендуется создать систему с контуром малого диаметра , и установить радиаторы панель . Это позволяет экономить на расходе жидкости.

Фото 1. Тосол модель ЭКО-30 на основе пропиленгликоля с карбоксилатными добавками, вес – 10 кг,.

Кроме того, заливать намного сложнее: антифриз нельзя заливать напрямую по шлангу или через бак (в закрытой системе).

Залив выполнить одним из двух способов:

• Снизу насосом. Создает давление, благодаря которому антифриз начинает циркулировать. Для этого потребуется специальный механизм, способный воздействовать на жидкости, отличные от воды.
• Через обратный клапан. Подключается к контейнеру, располагая его как можно выше. Это помогает снизить давление. После завершения заливки остатки сливают.

Виды незамерзающих жидкостей

Тосол в системе отопления частного загородного дома может быть изготовлен на основе одного из двух видов жидкостей:

• этиленгликоль;
• пропиленгликоль.

Этиленгликолевый антифриз можно охарактеризовать как токсичный, но в то же время дешевый, в то время как пропиленгликолевый антифриз не вреден для здоровья человека, но стоит дорого.

Тосол для системы отопления

Продавцы ориентируются на продажу второго вида охлаждающей жидкости, исходя из ее нетоксичности. Ходят даже слухи, что небольшое количество вредной жидкости может попасть в питьевую воду по системе горячего водоснабжения и отравить жильцов в случае протечки.

Не волнуйтесь, ведь правильно установленная система отопления никогда не пустит антифриз в воду. Пока утечки настолько малы, что не могут быть настолько опасны. Кроме того, производители окрашивают антифриз на основе этиленгликоля в красный цвет, а на основе пропиленгликоля – в зеленый, поэтому, если вдруг произойдет утечка, ее можно будет легко заметить.

Если вы полностью уверены в качественной сборке системы отопления и не имеете больших денег на дорогостоящую жидкость, то не бойтесь и заливайте антифриз на основе этиленгликоля, внимательно следя за процессом и не отступая от инструкции. Если вы хотите лишний раз подстраховаться и не переживать, то просто заплатите необходимую сумму и купите антифриз на основе пропиленгликоля.

Антифриз часто можно приобрести в виде концентрата. Разводить надо строго, как сказано в инструкции. Не делайте «антифриз» очень концентрированным, так как это может вызвать отложения в теплообменнике. Антифриз лучше менять раз в пять лет.

Подробную информацию об охлаждающей жидкости на основе пропиленгликоля можно найти здесь.

Подготовительные работы

Выполняются вне зависимости от состояния оборудования.

Гидравлические испытания

Как старые, так и новые трубы необходимо промыть и испытать:

1. Водой жгут очистить от технологического мусора, накипи. С добавлением химикатов можно удалить накипь и ржавчину.

   При соблюдении правил эксплуатации (не сливать охлаждающую жидкость летом) данную процедуру проводят с перерывом в два года.

2. Испытания проводились воздухом под высоким давлением. Для опрессовки рабочего индикатора умножить на 1,25 (значение варьируется в зависимости от материала и объема воды). Давление в течение всей операции может падать не более чем на 1%.

Проверка на наличие проблем

При гидравлических испытаниях система осматривается на наличие трещин и щелей, протечек. После этого нужно проверить работоспособность оборудования: насоса, расширительного бака, бойлера и прочего.

Арматура перекрытия

После завершения осмотра нужно все затянуть клапаны , ведущие к сливу жидкости из радиаторов, а также блок воздушных клапанов.

Разновидности охлаждающих жидкостей

Самый бюджетный вариант теплоносителя – вода, но использование этой жидкости не всегда оправдано. Эту жидкость следует использовать в трубопроводах, не подверженных коррозии. Перед заполнением системы отопления желательно провести дистилляцию воды, что предотвратит образование накипи в трубах. Кроме того, указанная жидкость замерзает при воздействии отрицательных температур, что в итоге приведет к разрыву трубы.

Впрыск незамерзающих жидкостей повышает теплоотдачу дома Цена антифриза для системы отопления загородного дома зависит от многих характеристик. К любому типу охлаждающей жидкости предъявляются следующие требования:

• определенная степень вязкости при резких перепадах температуры;
• инертность жидкости по отношению к поверхности труб;
• теплоноситель должен быть безопасным для здоровья человека, не разрушать стенки трубопроводов;
• стоимость жидкости должна окупиться в течение определенного периода времени.

Как правильно заполнить систему

Существуют два принципиально разных способа залив воды.

Сверху

Выполнено с циркуляционным насосом … Целесообразно использовать электрический, особенно в системах с перепадом высот от 10 метров.

Если имеется только ручное устройство, наполнение может производиться из верхней точки с помощью ниппеля, соединенного с воздушным клапаном.

Жидкость течет самотеком … Спускной клапан должен быть открыт внизу. Его закрывают, как только появляется вода. Это помогает создать статическое давление, равное высоте контура, деленной на при 10 атм.

Далее необходимо увеличить количество жидкости до рабочего значения. К штуцеру подсоединить шланг с шаровым краном. С другой стороны к нему крепится переходник на насос с манометром. Шланг наполняется водой при закрытом вентиле на трубе. Затем его направляют в контур, создавая поток воздуха от насоса. Процедура повторить 3-5 раз . Делать это нужно осторожно, чтобы газ не попал в трубопровод. В противном случае придется чистить систему.

Снизу

Для процедуры потребуется емкость объемом не менее 200 литров (больше, в зависимости от системы). В него помещается насос, создается необходимое давление.

​

Последнее вычисляется из высоты головы: значение в метрах разделить на 10 и получить число в атмосферах.

Бочка предварительно наполнена водой. Уровень должен быть выше патрубка во избежание попадания воздуха. По мере прокачки жидкость доливается.

При заливке антифриза используйте небольшую емкость, чтобы не загрязнить шланг и корпус насоса. Его количество необходимо пополнять чаще, периодически останавливая процесс.

Заполнение производится при открытых воздуховодах … Последними являются краны Маевского, размещаемые на батареях. Под ними устанавливаются предметы для сбора жидкости. Когда он течет, клапаны закрыты.

Контроль давления осуществляется по манометру … Если показатель превышает статический (принимается равным длине напора в контуре, деленное на 10 ), воду продолжают заливать в систему до тех пор, пока не будет получено требуемое значение.

После завершения процесса насос выключается. После этого воздушные клапаны открываются. Это необходимо для удаления газа из системы. Давление в этом случае упадет, поэтому потребуется долить жидкость.

Внимание! Наконец, трубопровод должен быть осмотрен на трещин и утечек.

Как залить антифриз в открытую систему

Здесь стоит купить безопасный пропиленгликоль. Все дело в открытом расширительном бачке, сообщающемся с атмосферой. Так как он находится внутри дома (обычно на чердаке), в жилые помещения могут проникать небольшие количества испарений. Вообще заливать антифриз в открытую систему нецелесообразно. Лучше переделать его закрытым, откуда он не будет испаряться.

Разбавленный концентрат переливается через расширительный бак или подпиточный клапан с помощью насоса. При этом все воздушные краны Маевского, установленные на радиаторах, должны быть открыты. По мере заполнения краны закрываются, после чего уровень охлаждающей жидкости доводится примерно до 1/3 объема расширительного бачка.

Консультация. Перед тем, как закачать антифриз в систему отопления дома своими руками, необходимо убедиться, что все запорно-регулирующая арматура открыта.

После запуска и прогрева котла необходимо повторно стравить воздух через батареи. Если уровень нагретой охлаждающей жидкости в расширительном бачке упал, то антифриз доливается примерно до половины.

Теплоноситель для системы отопления: как выбрать, скачать

Зимой без отопления в нашей стране прожить практически невозможно, поэтому на его устройство уходит много времени, сил и средств. Наиболее распространенным видом отопления в нашей стране является водяное (жидкостное) отопление. Его компонентом является охлаждающая жидкость. Как выбрать теплоноситель для системы отопления, как его скачать — в статье.

Содержание статьи

• 1 Что такое теплоноситель и каким он должен быть
• 2 Особенности использования воды в качестве теплоносителя
• 3 Антифриз для отопления
  • 3. 1 Виды незамерзающих жидкостей и их свойства
  • 3.2 Особенности систем с антифризом в качестве охлаждающей жидкости
• 4 Как прокачивать охлаждающую жидкость
  • 4.1 Заливка самотеком
  • 4.2 Заливка погружным насосом
  • 4.3 Используем насос для опрессовки

Что такое теплоноситель и каким он должен быть

Теплоносителем в жидкостной системе отопления является вещество, посредством которого тепло передается от котла к радиаторам. В наших системах в качестве теплоносителя используется вода или специальные незамерзающие жидкости – антифризы. При выборе необходимо руководствоваться несколькими критериями:

Учитывая эти требования, наиболее подходящей жидкостью для системы отопления является вода. Он безопасен, безвреден, обладает высокой теплоемкостью, а спектр действия не ограничен. А вот в системах отопления, где высока вероятность простоев зимой, вода может плохо справляться. Если он замерзнет, ​​то лопнут трубы и/или радиаторы. Поэтому в таких системах используются антифризы. При низких температурах теряют текучесть, но оборудование не рвется. Так что подобрать теплоноситель для системы отопления с этой точки зрения несложно: если система постоянно контролируется и находится в исправном состоянии, можно использовать воду. Если дом временное проживание (дача) или его можно оставлять без присмотра на длительное время (командировки, зимние каникулы), если в регионе возможны частые и/или длительные отключения электроэнергии, антифриз лучше заливать в система.

Особенности использования воды в качестве теплоносителя

С точки зрения эффективности теплопередачи вода является идеальным теплоносителем. Обладает очень высокой теплоемкостью и текучестью, что позволяет отдавать тепло к радиаторам в необходимом объеме. Какую воду заливать? Если система закрытая, можно наливать воду прямо из-под крана.

Да, водопроводная вода несовершенна по составу, содержит соли, некоторое количество механических примесей. И да, они осядут на элементах системы отопления. Но это произойдет один раз: в закрытой системе теплоноситель циркулирует годами, пополнение небольшим количеством требуется очень редко. Поэтому какое-то количество осадка не принесет ощутимого вреда.

Вода как теплоноситель для систем отопления практически идеальна

Если отопление открытого типа, то требования к качеству воды, как к теплоносителю, значительно выше. Здесь происходит постепенное испарение воды, которое периодически восполняется – вода доливается. Таким образом, получается, что концентрация солей в жидкости все время увеличивается. А это значит, что осадок на элементах тоже накапливается. Именно поэтому в системы отопления открытого типа (с открытым расширительным баком на чердаке) заливают очищенную или дистиллированную воду.

В этом случае лучше использовать дистиллят, но получить его в необходимом объеме может быть проблематично и дорого. Потом можно заливать очищенную воду, которая пропускается через фильтры. Наиболее критично наличие большого количества железа и солей жесткости. Механические примеси тоже бесполезны, но бороться с ними проще всего – несколько сетчатых фильтров с ячейкой разного размера помогут уловить большинство из них.

Чтобы не покупать очищенную воду или дистиллят, можно приготовить ее самостоятельно. Сначала заливаем и выдерживаем, чтобы большая часть железа осела. Отстоявшуюся воду аккуратно перелить в большую емкость и вскипятить (крышку не закрывать). При этом удаляются соли жесткости (калий и магний). В принципе, такая вода уже хорошо подготовлена ​​и ее можно заливать в систему. Затем долейте либо дистиллированную воду, либо очищенную питьевую воду. Это не так дорого, как первоначальная заливка.

Антифриз для отопления

Виды незамерзающих жидкостей и их свойства

Антифризы основаны на двух веществах: этиленгликоле и пропиленгликоле. Первый дешевле, замерзает при более низких температурах, но очень токсичен. Отравиться можно не только выпив, но даже просто намочив руки или вдохнув пары. Второй незамерзающий теплоноситель для системы отопления основан на пропиленгликоле, который дороже, но безопаснее. Иногда его даже используют в качестве пищевой добавки. Его недостаток (кроме цены) в том, что он теряет текучесть при более высоких температурах, чем пропиленгликоль.

Этиленгликолевая охлаждающая жидкость очень токсична

Несмотря на высокую токсичность, этиленгликолевые охлаждающие жидкости покупают чаще. Скорее всего, это связано с ценой — пропиленгликоль в два раза дороже. Но этиленгликолевые антифризы в чистом виде также химически активны, могут пениться, обладают повышенной текучестью. С пеной и активностью борются присадками, а повышенная текучесть никак не корректируется. В сочетании с токсичностью это опасное сочетание. Если есть хоть малейшая возможность где-то этот антифриз потечет. А так как его пары ядовиты, то ни к чему хорошему это не приведет. Поэтому по возможности используйте пропиленгликоль.

9 0373 нет 903 73 + 120 °C 903 73 №

Наименование	Вещество	Масса	Диапазон рабочих температур	Начало кристаллизации	Температура термического разложения	Срок службы	Можно разбавлять водой	Цена
Dixis 65	моноэтиленгликоль	10 кг	-65 °C ~ + 95 °C	-66 °C	+111 °С	10 лет	Да	850 руб.
Теплый дом – Эко	пропиленгликоль	10 кг	от -30°С до +106°С	-30°С	+170°С 9037 4	5 лет	Да	1050 руб.
Dixis TOP (Диксис ТОП) -30	пропиленгликоль	10 кг	от -30°С до +100°С	– 31°С	+106 °C	3 года	Да	960 руб
АНТИФРОС на основе глицерина	глицерин	10 кг	от -30°С до +105°С			4 года	700 руб.
PRIMOCLIMA ANTIFROS на основе пропиленгликоля	пропиленгликоля	10 кг	от -30°С до +106°С	-30°С	5 лет	Да	762 9 руб.0374
ТЕРМАГЕНТ 30	Этиленгликоль	10 кг	от -20°С до +90°С	-30°С	+170°С 903 74	10 лет	нет	650 руб.
Теплоком (глицерин)	глицерин	10 кг	– от 30°С до +105°С			8 лет	780 руб.

Еще одним важным недостатком является то, что этиленгликоль очень плохо реагирует на перегрев, а перегрев происходит при довольно низкой температуре. Уже при +70°С образуется большое количество осадка, который оседает на элементах системы отопления. Отложения снижают теплоотдачу, что опять же приводит к перегреву. В связи с этим такие антифризы не используются в системах с твердотопливными котлами.

Пропиленгликоль, напротив, химически почти нейтрален. Меньше всего вступает в реакцию ОЖ с другими веществами, перегрев происходит при более высоких температурах и не приводит к таким последствиям.

Пропиленгликолевый теплоноситель безопасен, но стоит дороже и замерзает при более высоких температурах

В конце прошлого века для систем отопления был разработан антифриз на основе глицерина. Он представляет собой нечто среднее между этиленовым и пропиленовым теплоносителями. Он безопасен для человека, но не очень хорошо влияет на прокладки, а также плохо реагирует на перегрев. По ценовым и температурным характеристикам находится примерно в том же диапазоне, что и пропиленовые теплоносители (см. таблицу).

Особенности систем с антифризом в качестве теплоносителя

При проектировании системы отопления необходимо изначально учитывать теплоноситель. Это связано с меньшей теплоемкостью незамерзающих жидкостей, а также с другими их свойствами. Если все оборудование было рассчитано на воду, и в него залит антифриз, могут возникнуть следующие проблемы:

Как вы понимаете, лучший теплоноситель для системы отопления – это вода. Он лучше по характеристикам и в разы дешевле. Если отоплению угрожает разморозка, необходимо залить антифриз, но не автомобильный, а специальный – для отопления. В этом случае, если у вас достаточно средств, лучше использовать пропиленгликоль. Незамерзание этилена — крайний случай. Они подходят для закрытых систем со специальными прокладками и автоматизированными котлами для предотвращения перегрева.

Чтобы покупателям было проще ориентироваться, в охлаждающие жидкости добавляют красители. У этилена — красный или розовый, у пропилена — зеленый, у глицерина — синий. Через некоторое время цвет может стать не таким интенсивным или вовсе исчезнуть. Это связано с термической деструкцией красителей, но не влияет на свойства самого антифриза.

Как прокачать охлаждающую жидкость

Проблемы обычно возникают только с закрытыми системами, так как открытые заполняются через расширительный бачок. В него просто заливается теплоноситель для системы отопления. Он распространяется по системе под действием силы тяжести. При заполнении системы важно, чтобы все вентиляционные отверстия были открыты.

Заполнение открытой системы отопления через расширительный бачок

Заполнение закрытой системы отопления теплоносителем осуществляется несколькими способами. Есть способ заполнения без использования техники – самотеком, есть с погружным насосом типа “Малыш” или специальным, с помощью которого производят опрессовку системы.

Залив самотеком

Хотя этот способ прокачки теплоносителя для системы отопления не требует оборудования, но занимает много времени. Приходится долго выдавливать воздух и столько же времени набирать необходимое давление. Кстати, накачиваем его автомобильным насосом. Так что оборудование все равно нужно.

Найдите самую высокую точку. Обычно это какой-то из газоотводов (его убираем). При заливке открыть кран для слива охлаждающей жидкости (самая нижняя точка). Когда вода проходит через него, система заполнена.

Таким способом можно подключить шланг от водопровода, можно залить подготовленную воду в бочку, поднять над точкой входа и так залить в систему. Заливается и антифриз, но при работе с этиленгликолем потребуется респиратор, защитные резиновые перчатки и спецодежда. При попадании вещества на ткань или другой материал оно также становится токсичным и подлежит уничтожению.

Нужно следить за давлением по манометру

Когда система заполнилась (побежала вода из сливного крана), берем резиновый шланг длиной около 1,5 метра, присоединяем его к входу в систему. Подбираем вход так, чтобы был виден манометр. На этом этапе устанавливаем обратный клапан и шаровой кран. К свободному концу шланга прикрепляем легкосъемный переходник для подключения автомобильного насоса. После снятия адаптера залейте охлаждающую жидкость в шланг (держите его поднятым вверх). После заполнения шланга, с помощью переходника подключаем насос, открываем шаровой кран и насосом закачиваем жидкость в систему. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не качать воздух. Когда почти вся вода, содержащаяся в шланге, закачана, кран закрывается и операция повторяется. На небольших системах для получения 1,5 Бар придется повторить 5-7 раз, на больших системах это займет больше времени.

Заливка погружным насосом

Для создания рабочего давления теплоноситель для системы отопления может закачиваться маломощным погружным насосом типа Малыш. Подключаем его к самой нижней точке (не сливной точке системы). Подключаем насос через шаровой кран и обратный клапан, ставим шаровой кран в месте слива системы.

Залить охлаждающую жидкость в емкость, опустить насос, включить. В процессе работы постоянно подливаем охлаждающую жидкость – насос не должен гонять воздух.

В процессе следим за манометром. Как только его стрелка переместилась с нулевой отметки, система заполнена. До этого момента можно открыть ручные воздухоотводчики на радиаторах — через них будет выходить воздух. Как только система заполнится, их необходимо закрыть.

Далее начинаем поднимать давление – продолжаем качать теплоноситель для системы отопления насосом. При достижении необходимой отметки останавливаем насос, закрываем шаровой кран. Открываем все форточки (на радиаторах тоже). Воздух выходит, давление падает. Снова включаем насос, подкачиваем немного охлаждающей жидкости, пока давление не достигнет расчетного значения. Снова спустите воздух. Так повторяем до тех пор, пока из их вентиляционных отверстий не перестанет выходить воздух.

Затем можно запустить циркуляционный насос, снова стравить воздух. Если при этом давление остается в пределах нормы, теплоноситель для системы отопления закачан. Можно запускать.

Используем насос для опрессовки

Система заполняется так же, как и в описанном выше случае. В этом случае используется специальный насос. Он обычно ручной, с емкостью, в которую заливается теплоноситель для системы отопления. Из этой емкости жидкость по шлангу перекачивается в систему. Вы можете арендовать его у компаний, которые продают водопроводные трубы.