Радиаторы виды: Типы 11, 22, 33 и различия стальных радиаторов отопления

Содержание

Виды современных радиаторов | Отопление дома и квартиры

Выбор и монтаж радиатора отопления

: Радиаторы отопления

Вступление

Во-первых, для выбора радиатора нужно знать, к какой системе отопления (автономной или централизованной) будет подключен радиатор, а также, при каком давлении он будет работать. Если теплоснабжение автономное, то подойдет практически любой радиатор, ведь хозяин дома сможет сам контролировать все важные параметры системы отопления, к тому же давление в ней не очень высокое – не больше 3 атм. Жителям многоэтажных зданий сложнее: нестабильное рабочее давление, теплоносители не лучшего качество, частые сливы.

В этом случае перед покупкой радиатора нужно уточнять в управляющей компании такие параметры, как: рабочее давление и испытательное, кислота и чистота теплоносителя, диаметр подводящих труб, их количество в системе (одна или две), температура. Дополнительно требуется предусмотреть и такие характеристики, как мощность, инертность, удобство монтажа, долговечность, регулировка температуры, цена, дизайн. Подключение всех радиаторов стандартные и зависят от разводки труб теплопровода.

Простой и эффективный стальной радиатор

Стальной панельный радиатор состоит из сваренных пластин, толщина которых может быть от 1,25 мм до 1,5. Оснащен радиатор штампованными углублениями, образующими соединительные каналы. Преимущества таких радиаторов в том, что они представлены большим размерным рядом. Количество панелей варьируется от 1 до 3, их длина и высота также различны: 0,4-3 м и 0,3-0,9 м соответственно. Теплоотдача в единицу времени высокая, достигается это за счет оребрения. Инерционность небольшая, регулируемость высокая. Эффективный прибор, но не без недостатков: из-за низкого рабочего давления (от 6 до 8,5 атм.) радиатор при высоком (от 13 атм.) гидроударе может лопнуть. А от грязной воды в нижней части прибора начинается заиливание. Основная же проблема – коррозия, образующаяся во время слива теплоносителя.

Проверенный временем чугунный радиатор

Чугунный радиатор классика жанра. Невысокая цена и хорошая теплопроводность. При этом качество теплоносителя не влияет на качество работы радиатора. Нагреваются радиаторы долго, зато и тепло удерживают на протяжении долгого времени, даже при отключении. К слабым местам чугунных радиаторов можно добавить хрупкость, из-за которой приборы не переносят гидроудары, а также необходимость регулярного окрашивания. Форма радиатора предполагает постоянное скопление пыли. Для многоэтажных построек такие радиаторы подходят, а вот для коттеджей это устаревший вариант.

Трубчатые радиаторы из стали

Трубчатые радиаторы из стали изготавливают из тонких сваренных труб-колонн. Толщина стенок небольшая – 1,2-1,5 мм. Благодаря гладкой поверхности и отсутствию острых углов на радиаторе не скапливается пыль, а за счет качественной и многослойной покраски отпадает необходимость обновлять цвет каждый год. Недостатки схожи с теми, что и у панельных радиаторов, но богатство дизайна и разнообразие габаритов позволяет закрыть на них глаза. Их использование позволяет воплотить практически любые дизайнерские задумки, чтобы сделать интерьер эксклюзивным и неповторимым. Такие радиаторы могут и углы огибать, и колонны окружать. При желании их можно замаскировать под полки или скамейки.

Алюминиевые радиаторы

Алюминиевые радиаторы отличает невысокая цена и высокая теплоотдача, при которой тепло из теплоносителя максимально быстро поступает в помещение. Конструкция данного обогревательного прибора секционная. Размеры (глубина и высота) самые разные, что позволяет изготовить батарею практически любой конфигурации. Благодаря низкому весу, закрепить радиатор можно даже на гипсокартоне. Давление они могут выдерживать до 12-16 атм., а вот к теплоносителю требования высокие. Из-за высокой кислотности в центральных системах отопления происходит коррозия алюминия. Также из-за электрохимической реакции оксида алюминия и кислородной среды возможно выделение водорода и воздушных пробок. Для автономного отопления в частных домах такие радиаторы использовать можно, а для квартир они не подходят.

Биметаллические радиаторы

Биметаллические радиаторы внешне напоминают алюминиевые, но отличаются от них тем, что вода циркулирует по каналам, выполненным из стали. Сталь не позволяет появляться коррозии, хорошо держит давление. Что касается алюминия, то он быстро набирает тепло, чтобы так же быстро отдать его в помещение. Недостаток биметаллического радиатора в том, что у его межколлекторных трубок небольшая площадь сечения. Коллекторы могут забиваться грязным теплоносителем, радиатор при этом не будет полностью прогреваться.

©Obotoplenii.ru

Другие статьи раздела: Радиаторы

Трубчатый радиатор: преимущества и недостатки
Можно спрятать радиаторы в пол
Типы конвекторов встраиваемых в пол
Алюминиевые радиаторы отопления
Биметаллические радиаторы отопления
Типы радиаторов отопления: какие типы радиаторов отопления существуют
Скрытые трубы отопления: как найти скрытое отопление

Радиаторы отопления: виды, преимущества, особенности применения

Климат в России таков, что жить без полноценной системы отопления практически невозможно. И собственнику частного дома, офисного помещения рано или поздно приходится решать, какие радиаторы купить. Они должны быть функциональными, выдерживать давление теплоносителя. Не менее важно, чтобы батарея не портила общее впечатление от комнаты, а становилась частью общего интерьера, дополняла его.

В компании «Сантех» можно купить радиаторы всех типов от разных производителей. Они отличаются размерами, теплоотдачей, требовательностью к качеству теплоносителя. Чтобы не совершить ошибку, не заниматься через год-два ремонтом повторно, необходимо предварительно изучить информацию о каждом варианте, учесть его преимущества и особенности использования.

Для начала поговорим о предлагаемых видах радиаторов по материалу основы. Потом уделим немного внимания правилам выбора батарей с учетом условий эксплуатации, типа отопительной системы.

Алюминиевые радиаторы отопления

Это название объединяет сразу несколько вариантов батарей:

экструзионные;
литиево-бромидные.

В первом случае детали изделия выдавливаются на экструдере. При покупке нужно помнить, что добавить секцию или убрать лишнюю не получится. Для изготовления коллектора применяется силумин.

Литиево-бромидные батареи производятся методом литья под большим давлением. Как следствие, стенки получаются достаточно прочными, каналы для протока воды широкими. В отличие от экструзионных модификаций в литых можно при необходимости добавлять секции или убирать лишние.

Среди преимуществ алюминиевых радиаторов выделим следующие:

небольшой вес. Монтаж можно провести самостоятельно, не привлекая бригаду слесарей;
возможность установить терморегулятор. Он поможет избежать разрывов и аварий, если температура теплоносителя окажется выше положенной;
современный дизайн. Они легко впишутся в интерьер в любом стиле;
высокая теплоотдача — до 180-200 Ватт на одну секцию;
минимальная инерционность. Помещение, если правильно рассчитано количество секций, прогреется за несколько минут.

Но применительно к алюминиевым радиаторам необходимо помнить о ряде особенностей использования.

В частности, металл очень требователен к качеству воды. Если в теплоноситель добавлять агрессивные присадки, как это делается в централизованных системах отопления, панели очень быстро разрушатся. В частных же домах и коттеджах, где есть возможность контролировать качество воды, алюминиевые радиаторы прослужат несколько десятилетий без ремонта и замены.

Помимо этого, на батареях желательно установить краны Маевского для спуска воздуха и следить за давлением воды в системе. Оно не должно превышать 6-15 Атм. Конкретное значение всегда указывается в паспорте изделия.

Стальные радиаторы отопления

По популярности у рядовых пользователей несколько уступают алюминиевым. Специалисты же считают, что по ряду технических характеристик стальные отопительные радиаторы превосходят аналоги из алюминия.

Стальные батареи производятся по одной из двух технологий:

в металлических листах толщиной 1,2-2 мм методом штамповки выдавливаются канавки.
По ним после сваривания листов и циркулирует теплоноситель;
трубчатые. От панельных отличаются не только дизайном, но и более высокой ценой, что обусловлено технологией изготовления.

И панельные, и трубчатые стальные радиаторы имеют хорошую теплоотдачу, эстетически привлекательны, не нуждаются в постоянном уходе, окрашивании. К преимуществам необходимо отнести и следующие характеристики:

теплоотдача — 1200-1800 Ватт на батарею;
рабочее давление — до 10 Атм, в трубчатых конструкциях это значение выше;
температура воды или иного теплоносителя — 110-1200С;
высота батарей — от 20 до 90 см. Длина — не более 3 метров. Всегда можно подобрать подходящий вариант в зависимости от размеров комнаты и интерьера.

Срок эксплуатации определяется качеством теплоносителя, иными условиями. В частности, стальные радиаторы не рекомендуется использовать совместно с пластиковым трубопроводом. Специалисты в сфере отопления практически единогласно говорят, что стальные радиаторы будут уместны в частных домах, квартирах, на иных объектах при наличии индивидуальной системы отопления, где гарантировано не будет гидроударов, есть возможность контролировать температуру и качество теплоносителя. Последний не рекомендуется сливать из батарей даже в летнее время, чтобы избежать контакта металла с кислородом и появления коррозии.

Чугунные радиаторы отопления

Еще недавно батареи данного типа устанавливали и в жилых домах, и в зданиях общественного назначения. В последние годы дизайн радиаторов несколько изменился. У покупателей есть возможность отказаться от стандартных «гармошек» и выбрать более современную модель, но принцип функционирования остался прежним.

Преимущества чугунных радиаторов:

высокая теплоотдача и инерционность. Даже при отключении отопительного котла, в тепло в помещении сохранится в течение полутора-двух часов;
нетребовательность к качеству теплоносителя. В воде могут содержаться песок, мелкий гравий и т. д. Они будут только неприятно шуршать по трубам, но вреда самой батарее не причинят. Даже при повышенной кислотности в пределах pH= 9,5 в секциях не начнутся процессы разрушения;
устойчивость к коррозии в сравнении, например, со сталью. На лето из батарей можно спокойно сливать воду, не ожидая появления ржавчины.

Перечисленные факторы и предопределили длительные сроки эксплуатации чугунных радиаторов — до 50 лет. Но в силу того, что чугун не выдерживает гидроудары, он не предназначен для эксплуатации в условиях давления свыше 10 Атм. Его не рекомендуется устанавливать в домах выше 5-6 этажей.

Если еще говорить об особенностях использования чугунных радиаторов, необходимо помнить о:

большом весе изделий. Самостоятельно смонтировать батарею не получится, Для подъема на этаж, переноса нужны помощники. При больших объемах приходится нанимать кран или устанавливать лебедку;
долгом разогреве металла. Если на даче или в загородном доме отопление включается только по выходным, не стоит ждать, что через 30-40 минут во всех комнатах будет комфортный микроклимат;
хрупкости чугуна. Он только кажется, супер прочным и надежным. Если батарею в процессе транспортировки, установки, подъема на этаж несколько раз уронить, ударить об пол, велика вероятность появления трещин.

В магазине «Сантех» можно купить чугунные радиаторы отопления, как в классическом, так и в современном исполнении. Вы можете выбрать нужное количество секций или заказать сразу большую партию, например, для монтажа в двухэтажном коттедже или офисном здании.

Биметаллические радиаторы отопления

Этот вид батарей сочетает лучшие качества стальных и алюминиевых вариантов. От первых взята трубчатая сердцевина, от вторых — оболочка.

Готовые изделия:

не разрушаются при высоком давлении воды или иного теплоносителя;
выдерживают гидроудары;
устойчивы к образованию коррозии;
не требовательны к качеству теплоносителя;
обладают минимальной инерционностью.

Установить биметаллический радиатор может даже один человек. Особые знания и опыт для этого не требуются.

Плинтусные конвекторы

В России плинтусные конвекторы еще не пользуются большой популярностью. Но преимущества от их установки очевидны. Есть все основания предполагать, что же в ближайшие годы ими будут оснащать значительную часть новостроек.

Плюсы плинтусных конвекторов:

компактные размеры. Высота не превышает 25 см. Они не занимают место, совместимы со всеми типами интерьера;
экономичность. Не требуется большой объем теплоносителя;
ремонтопригодность. Если какая-либо деталь вышла из строя, ее легко заменить на новую;
качественные модели оснащаются терморегуляторами для предотвращения перегрева.

Единственная особенность — требования к установке. Монтаж должен проводить специалист в данной сфере, чтобы не было протечек, а батарея давала тепло в нужном объеме.

Половые конвекторы

Половые конвекторы — новое «слово» в отоплении. Короба с теплообменником и декоративной решеткой монтируются непосредственно в пол по периметру помещения. Этот вариант рекомендован для больших кабинетов, залов, холлов, комнат с панорамным или широкоформатным остеклением.

Преимущества половых конвекторов:

минимальный вес конструкции;
равномерный прогрев помещения;
нетребовательность в уходе.

Самое же очевидное преимущество половых конвекторов в том, что они не занимают места. На стенах отсутствуют трубы, разводка выполняется скрытно. В магазине «Сантех» вы можете купить внутрипольные конвекторы различной мощности. Вентилятор для лучшего рассеивания тепла входит в комплект поставки.

Как выбирать радиаторы отопления для различных объектов?

Далее разберем более подробно, какие радиаторы лучше покупать для квартиры, частного дома, хозяйственных построек и т. д. Надеемся, наш материал поможет вам сделать правильный выбор и долгие годы наслаждаться теплом даже в самые лютые морозы.

Батареи для частных и дачных домов, коттеджей, небольших зданий с индивидуальной системой отопления

Если в доме высотой в 2-3 этажа установлен котел, правильно рассчитана его мощность, учтены все особенности здания, вы можете купить и установить любые батареи отопления. Можете предпочесть классические чугунные или остановить внимание на современных стальных или биметаллических.

Особенности индивидуального отопления:

давление в системе даже при наличии центробежного насоса для принудительной перекачки теплоносителя не превышает 2-3 Атм;
практически исключены гидроудары;
есть возможность регулировать температуру теплоносителя, ориентируясь на значения как внутрикомнатных, так и уличных термометров. Можно избежать выкипания воды в котле и заполнения системы паром;
в качестве теплоносителя часто используется вода, прошедшая через фильтры. В ней нет вредных компонентов, щелочей, иных присадок, разъедающих металл. Как следствие, радиатор отопления прослужит не менее 20-25 лет.

Если вы отдаете предпочтение алюминиевым батареям, приобретите в нашем магазине краны Маевского для спуска воздуха. Это поможет свести к минимуму коррозийные процессы.

Батареи для многоквартирых домов с централизованной системой отопления

Если речь идет о квартире в многоэтажном доме, лучше выбирать биметаллические радиаторы. Альтернатива — стальные трубчатые. Можно остановить внимание на чугунных, но их не рекомендуется устанавливать выше 5-го этажа. Далее повышается риск гидроударов.

Биметалл же (в зависимости от модели и производителя) выдерживает давление в 30 Атм и более. Ему не страшны запрессовки системы, внезапные отключения котельной и столь же быстрые запуски. Биметалл не разрушается даже под воздействием теплоносителя с добавлением щелочей или иных агрессивных присадок.

Батареи отопления для нежилых помещений

Для обогрева производственных мастерских, цехов, подсобок, магазинов, расположенных в отдельно стоящих помещениях, можно выбирать как чугунные, так и биметаллические радиаторы. Если площадь пола и окон большая, можно остановить внимание на внутрипольных конвекторах. Они будут выступать в роли тепловой завесы.

При выборе нужно учитывать давление воды в системе (централизованной или индивидуальной). Если оно не превышает 5-7 Атм, покупайте чугунные батареи. Если же теплоноситель поступает от удаленной котельной, выбирайте биметаллические аналоги. Они выдерживают гидроудары, не лопаются под воздействием пара.

Где купить радиаторы отопления?

Если вы хотите получить качественные батареи, рассчитанные на десятилетия эксплуатации, обращайтесь в компанию «Сантех». В каталоге представлены радиаторы всех видов, выпускаемых на данный момент времени. Вы можете выбирать, ориентируясь на материал, теплоотдачу, количество секций, иные параметры.

Магазин сотрудничает с физическими и юридическими лицами. В пределах Москвы работает собственная служба доставки. В иные регионы груз отправляется транспортными компаниями. Отгрузка — сразу после оплаты счета.

Если у вас есть вопросы, касающиеся технических характеристик радиаторов отопления, получите консультацию у менеджеров компании. Они помогут вам сделать правильный выбор с учетом параметров существующей или запланированной отопительной системы.

5 различных типов радиаторов для транспортных средств

У вас когда-нибудь был перегрев радиатора? Не приятный опыт.

Я был на пустынной дороге, и я лопнул прокладку головки блока цилиндров, когда я еще не знал, что лучше, и это заставило меня понять, что, как женщина, я должен знать о своем автомобиле и часто обслуживать его.

Теперь, когда я усвоил свой урок, я хочу помочь вам принять меры по смягчению последствий, узнав о различных типах радиаторов для автомобилей, их преимуществах и принципах работы.

Типы радиаторов для транспортных средств

Существует два типа радиаторов: с нисходящим потоком и с поперечным потоком . Они разбиты еще на три категории: тройные, двухходовые и однопроходные радиаторы.

1. Радиаторы с поперечным потоком

Баки радиатора с поперечным потоком расположены с обеих сторон активной зоны. Теплоноситель циркулирует от правой к левой стороне активной зоны.

Для автомобилей с низкой линией капота или современной малолитражки этот вид радиатора является отличным выбором. Резервуары ориентированы вертикально, тогда как ядро ориентировано горизонтально.

В радиаторе с поперечным потоком жидкость движется справа налево через его центр. Надежная сторона бака низкого давления может использоваться для крышки радиатора на таком радиаторе.

Когда вы работаете на высоких оборотах, это помогает уменьшить давление на крышку. Радиаторы с поперечным потоком часто доступны в одно-, двух- и трехпроходных конфигурациях.

В результате жидкость можно многократно нагревать и охлаждать. Вы заметите, что температура вашего тела падает на целых двадцать градусов.

Способность радиатора отделять жидкость, нуждающуюся в охлаждении, от уже охлажденной жидкости позволяет использовать двойной или тройной проход.

Важным фактором является размер радиатора с поперечным потоком. Поскольку они шире стандартных радиаторов, их установка на автомобиль с модернизированным двигателем может быть проблематичной. С другой стороны, перекрестноточный радиатор идеально подходит для автомобилей с низкой линией капота.

Радиатор с поперечным потоком большего размера должен рассеивать больше тепла, сохраняя вашу систему охлаждения еще более функциональной, если вас беспокоит этот аспект конструкции вашего автомобиля.

2. Радиаторы с нисходящим потоком

Многие старинные автомобили имеют радиатор с нисходящим потоком. Ядро вертикальное, резервуары горизонтальные. Верхний бак заполнен охлаждающей жидкостью. Потоку способствуют давление насоса и гравитация. Радиатор находится под давлением из-за потока воздуха.

Благодаря использованию трубок и ребер охлаждающая жидкость рассеивает тепло, которое впоследствии рассеивается в окружающей атмосфере. В нижнем резервуаре хранится охлажденная жидкость. В двигателе он рециркулирует обратно в камеры сгорания.

Что лучше: нисходящий или поперечный поток?

В первую очередь важно обратить внимание на решетку радиатора и капот автомобиля. Один из других типов радиаторов может быть несовместим с конструкцией.

Есть два типа радиаторов: с нисходящим и восходящим потоком. Радиаторы с поперечным потоком часто короче и шире.

Если он подходит, для перехода от одного типа радиатора к другому потребуется изготовление по индивидуальному заказу. Самый простой вариант – использовать оригинальный радиатор автомобиля.

Охлаждающая способность радиаторов с нисходящим потоком ограничена их низкой производительностью. Радиаторы с поперечным потоком обладают рядом преимуществ:

Они более эффективно рассеивают тепло
В целом центр у них солиднее
Жидкость движется медленнее через свое ядро и дольше подвергается воздействию воздушного потока
Хладагент может совершать много обходов вокруг активной зоны одновременно
С другой стороны, крышка радиатора будет иметь более низкое давление
Более высокое давление (например, от насоса большого объема) меньше влияет на способность крышки удерживать жидкость
Радиаторы Crossflow почти всегда рекомендуются, если вы улучшаете свою систему охлаждения

Тройной, двойной или однопроходной радиатор?

1. Однопроходный радиатор

Все просто, как следует из названия. Вход и выход «одноходового» радиатора находятся по разные стороны от центра.

Перетекая от входа к выходу, теплоноситель проходит через активную зону один раз.

2. Двухходовой радиатор

Радиатор с двухканальной конструкцией обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости сначала через верхнюю часть радиатора, а затем через нижнюю половину радиатора на втором проходе.

Впуск и выпуск двухконтурного радиатора расположены на одной стороне радиатора.

Поскольку каждая сторона двухходового радиатора имеет большую скорость потока, создается больше турбулентности хладагента, что улучшает теплопередачу.

В большинстве случаев двухпроходной радиатор может повысить эффективность охлаждения до 15%. Когда дело доходит до количества рядов в сердцевине, общее практическое правило заключается в том, чтобы выбрать максимально толстый радиатор.

Однако радиаторы этого типа состоят из двух противоположных частей. С первой стороны тонкая сердцевина облегчает движение воздуха. Некоторые считают, что по мере увеличения количества рядов задние ряды подвергаются воздействию тепла, выделяемого передними рядами, когда поток воздуха проходит через комнату.

Пока воздушного потока достаточно, увеличение площади поверхности (рядов/толщины сердцевины) не должно быть проблемой.

Если приложение может с этим справиться, я всегда делаю большие и толстые ядра. Я никогда об этом не жалел. Термостат должен быть в состоянии управлять температурой охлаждающей жидкости, если вы немного экстремально.

Когда охлаждение является главным приоритетом, идеальная конфигурация включает максимально возможную площадь фронтальной поверхности, упакованную в максимально тонкий корпус.

Однако, если это невозможно, решением является увеличение количества рядов и/или ребер. Использование большого количества ребер вместо более толстого ядра создает более плотное ядро, что может быть предпочтительнее, если вам это сойдет с рук.

3. Трехходовой радиатор

Радиаторы с тремя проходами теперь легко доступны. Поскольку жидкость движется сверху вниз по радиатору, максимальный отвод тепла обеспечивается за счет тройного прохода радиатора.

Особенности, такие как спаянный в печи резервуар, два ряда однодюймовых трубок с переливной горловиной, заливная горловина станка для заготовок с переливной переливной горловиной, стандартный выпускной патрубок на один и три четверти дюйма в общем фитинге, который подходит для основного шланга диаметром полтора дюйма , -20 или -16AN соединения включены в эти радиаторы.

На выбор предлагается четыре размера, включая баки: 31″, 28″, 26″ и 24″.

Материалы для радиаторов

Различные типы автомобильных радиаторов используются для различных целей, и каждый из них работает по-своему. Давайте посмотрим на них.

1. Алюминий и пластик

Что касается многих типов автомобильных радиаторов, пластиковые и алюминиевые радиаторы имеют алюминиевый сердечник и пластиковый бак.

Производители автомобилей массово производят этот тип радиатора, что делает его наиболее популярным в современных автомобилях.

2. Латунь и медь

Медные и латунные радиаторы были стандартными деталями во всех автомобилях до 1980 года с латунными баками и медными сердечниками. Радиаторы из пластика и алюминия заменили медь, поскольку медь дорогая и подвержена коррозии, что приводит к значительным затратам на ремонт.

До 1980 года латунные и медные радиаторы были огромными и громоздкими, но технологические прорывы позволили уменьшить их вес более чем вдвое!

Несмотря на то, что медные или латунные радиаторы надежны и хорошо справляются со своей задачей, они терпят неудачу из-за своей высокой стоимости и подверженности ржавчине со временем.

3. Пластиковые

Пластиковые радиаторы были разработаны как альтернатива медным и латунным радиаторам, которые были большими и дорогими. Торцевые баки пластиковых радиаторов имеют алюминиевый сердечник, а торцевые баки сделаны из пластика для уменьшения веса.

Помимо того, что они менее эффективны, чем медные или латунные радиаторы, пластиковые радиаторы являются наиболее распространенной формой автомобильных радиаторов из-за их меньшего веса и более низкой стоимости.

Недостаток пластиковых радиаторов заключается в том, что их чрезвычайно сложно ремонтировать, что требует полной замены радиатора в случае неисправности. Здесь алюминиевые радиаторы торжествуют над пластиковыми аналогами по теплоотдаче.

4. Алюминий

Сердцевина и резервуар алюминиевого радиатора изготовлены из алюминия, что делает его идеальным для высокопроизводительных автомобилей.

Гораздо проще заменить сломанную часть алюминиевого радиатора, чем заменить весь радиатор на пластиковый.

По сравнению с пластиковыми и медно-латунными радиаторами алюминиевые радиаторы имеют значительно более высокую эффективность охлаждения. Алюминий является хорошим проводником тепла, так как обладает высокой теплопроводностью.

Компоненты радиатора

Сердцевина, герметичная крышка, а также выпускной и впускной бачки составляют три основных компонента радиатора.

В центре находится огромная металлическая площадка с рядом узких металлических ребер, которая служит основным структурным элементом.

Текущая нагретая охлаждающая жидкость выходит из двигателя и возвращается в радиатор, где охлаждается и готовится к следующему витку теплообмена.

Герметизация системы охлаждения герметизирующей крышкой гарантирует сохранение давления в системе. Чтобы охлаждающая жидкость не закипала и не переливалась через край, радиатору необходимо это давление.

В радиатор поступает охлаждающая жидкость из выпускного и впускного бачков двигателя. Когда жидкость очень горячая, эти резервуары сохраняют ее прохладной.

Охлаждающая жидкость сама по себе является еще одним важным компонентом радиатора. Несмотря на то, что это не механический компонент, он важен для способности радиатора рассеивать тепло от двигателя.

Как работает радиатор?

Приводимый в действие различными движущимися частями, двигатель автомобиля сжигает топливо и вырабатывает энергию. В результате всей этой энергии и активности двигатель может сильно нагреваться.

Во избежание перегрева двигателя очень важно отводить это тепло от двигателя во время работы. Помогает двигателю остыть, рассеивая тепло, которое в противном случае было бы удалено.

Кроме того, он содержит термостат, регулирующий температуру охлаждающей жидкости, а также другие охлаждающие компоненты, такие как водяные шланги, вентилятор и термостатический клапан радиатора.

Шланги радиатора подают охлаждающую жидкость к двигателю через радиатор, где она поглощает дополнительное тепло двигателя, прежде чем вернуться к радиатору. Когда охлаждающая жидкость возвращается в систему, тонкие металлические ребра рассеивают тепло, поскольку горячая жидкость проходит через них.

Во время этого процесса холодный воздух поступает в систему охлаждения через решетку радиатора автомобиля. Системный вентилятор также выдувает воздух, чтобы помочь снизить температуру нагретой охлаждающей жидкости и выпустить горячий воздух из автомобиля, когда он не движется, в том числе когда вы сидите без дела в пробке.

Охлаждающая жидкость перераспределяется по двигателю после прохождения через радиатор. Поддержание идеальной рабочей температуры и предотвращение перегрева двигателя являются основными целями этого цикла теплообмена.

Когда выходит из строя радиатор?

Двигатель может перегреться в очень жарких условиях. Однако, если радиатор ограничен по охлаждающей жидкости и какой-либо из его шлангов негерметичен, вероятность перегрева значительно возрастает.

Некоторые другие причины выхода из строя радиатора включают поломку термостата, техническую проблему с вентилятором системы охлаждения или неправильную герметизирующую крышку, все из которых могут привести к разливу охлаждающей жидкости.

В большинстве таких ситуаций двигатель может перегреться, что приведет к серьезным повреждениям. Владельцы транспортных средств должны помнить о предупреждающих признаках неисправности радиатора, чтобы сэкономить деньги на ремонте. Среди симптомов:

Указатель температуры на центральной консоли хаотично колеблется.
Нет дыма из моторного отсека или зеленой жидкости (антифриза или охлаждающей жидкости), скопившейся под автомобилем
Коррозия компонентов системы охлаждения, о чем свидетельствует видимая ржавчина
Если вы видите какие-либо из этих признаков, обратитесь к квалифицированному механику для проверки системы охлаждения и радиатора.

Техническое обслуживание вашего радиатора

Радиатор, как и любой компонент автомобиля, нуждается в контроле, чтобы обеспечить его долгий срок службы и эффективную работу (хотел бы я знать об этом много лет назад):

Через 36 000 миль или три года замените радиатор шланги
Шланги, прорезиненные, не должны проезжать более 50 000 миль, прежде чем они высохнут и порвутся

Следите за уровнем охлаждающей жидкости. Утечка в системе охлаждения может быть причиной значительного падения уровня жидкости между проверками. Вам может быть трудно заметить медленные утечки, поэтому необходимо постоянно следить за ними
Удаляйте любые загрязнения из радиатора и его шлангов, промывая охлаждающую жидкость каждые 25 000 миль
В качестве дополнительного преимущества радиатор поддерживается в отличном рабочем состоянии на протяжении всего срока службы благодаря такой обработке, которая также способствует кондиционированию системы охлаждения

Разница между радиаторами Тип 21 и Тип 22

Если вы модернизируете свои радиаторы и систему центрального отопления, вполне вероятно, что вы подумываете о приобретении компактных радиаторов-конвекторов для своего дома. Однако, если вы не занимаетесь торговлей, вы можете не знать, что существует несколько типов конвекторных радиаторов. Какой из них подходит вам, зависит от вашей индивидуальной ситуации, например, от того, насколько велика ваша комната и сколько места у вас есть. В этой статье мы рассмотрим различия между типами конвекторных радиаторов, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой радиатор лучше для вас.

Что такое радиаторы-конвекторы?

Радиаторы-конвекторы являются наиболее распространенными типами радиаторов в Великобритании, и вы, вероятно, видели их бесчисленное количество раз, не зная, как они называются. Радиаторы конвектора традиционно белого цвета и, как правило, имеют передние панели с рифленой или зазубренной конструкцией. За передней панелью расположены ряды металлических ребер конвектора, которые нагреваются и передают тепло вверх и вокруг радиатора, в конечном итоге выбрасывая горячий воздух в вашу комнату.

Поскольку ребра конвектора не очень привлекательны внешне (и могут притягивать пыль), многие производители радиаторов в настоящее время склонны прятать их за верхними решетками и боковыми панелями, придавая радиаторам-конвекторам более квадратный и привлекательный внешний вид.

Радиаторы-конвекторы типа 11

Радиаторы типа 11, также известные как «одинарные панели, одиночные конвекторы», «одиночные, одиночные» или «К1», имеют переднюю панель и один ряд ребер конвектора сзади. Эти радиаторы очень тонкие, что делает их идеальными для узких помещений, таких как коридоры или туалеты под лестницей, где мало места.

Из-за своей тонкой конструкции они также не выделяют большого количества тепла, поэтому, если у вас есть небольшая комната, нуждающаяся в некотором тепле, или большая комната, в которой требуется небольшой дополнительный радиатор, радиаторы типа 11 — отличный вариант для учитывать.

Радиаторы-конвекторы типа 21

Радиаторы типа 21, также известные как «двойные панели, одиночные конвекторы», «двойные, одинарные» или «P+», отличаются от радиаторов типа 11 тем, что они имеют переднюю и заднюю панель с одним рядом ребер конвектора между ними. Задняя панель позволяет этим радиаторам иметь более высокую тепловую мощность, чем у Type 11, а также в результате иметь большую глубину.

Если в вашей комнате требуется больше тепла, чем может обеспечить тип 11, но вы все равно хотите следить за тем, насколько радиатор выступает из стены, то тип 21 идеально подойдет для ваших нужд.

Радиаторы-конвекторы типа 22

Также известные как «двойные панели, двойной конвектор», «двойные, двойные» или «К2», радиаторы-конвекторы типа 22 имеют переднюю и заднюю панели, а также два набора ребер конвектора, спускающихся вниз центр рад. Эти радиаторы способны излучать больше тепла, чем другие, а также они более массивные и имеют больший выступ от стены.

Если у вас есть большое помещение, которое необходимо хорошо обогреть, то тип 22, вероятно, будет наиболее подходящим. Если у вас много места, дополнительное расстояние, на которое радиатор выступает от стены, не будет проблемой.

Какой тип выбрать?

Теперь, когда вы знаете разницу между типами конвекторов-радиаторов, вам нужно решить, какой из них лучше для вас.

Первым шагом является использование Калькулятора отопления Trade Radiators, чтобы определить, сколько британских тепловых единиц (BTU) необходимо для обогрева помещения до комфортной температуры. Вы можете указать размеры своей комнаты в калькуляторе, и он сообщит вам значение BTU, что позволит вам найти радиатор (ы), которые могут излучать этот тип тепла.

Следующим шагом будет определить место, которое вам нужно для работы в вашей комнате. Если вы планируете заменить существующие радиаторы на новые точно такого же размера, вам необходимо убедиться, что выбранные вами радиаторы будут излучать нужное количество БТЕ. Этот метод может упростить задачу, поскольку вы можете использовать существующие трубы без необходимости поднимать доски пола. Все наши списки радиаторов конвекторов содержат измерения «центров труб», чтобы вы могли получить радиатор, который будет вставлен в ваши существующие трубы.

Также следует учитывать, насколько ваш новый радиатор может выступать из стены. Это измерение известно как «проекционное» измерение, которое, по сути, измеряет расстояние от стены до передней части радиатора. Все наши списки конвекторных радиаторов содержат проекционные измерения, чтобы помочь вам принять правильное решение.

Радиаторы-конвекторы в Trade Radiators

В Trade Radiators мы считаем, что наш выбор радиаторов-конвекторов Тип 11, Тип 21 и Тип 22 не имеет себе равных. Имея множество стилей и размеров, доступных от ряда избранных производителей, мы обязательно найдем тот, который подойдет для ваших приложений. Используя нашу гарантию соответствия цены, мы гарантируем, что вы не найдете лучшего радиатора-конвектора по более низкой цене.

Мы выбрали представленные ниже серии радиаторов-конвекторов, которые имеют наибольшую тепловую мощность на рынке. Для этих радиаторов требуется низкое содержание воды, что позволяет им работать в низкотемпературной системе отопления с использованием геотермальных тепловых насосов. Наряду с эффективностью, мы знаем, что стиль важен, когда речь идет о радиаторах. При выборе радиаторов-конвекторов мы убедились, что выбрали бренды, которые хорошо выглядят и соответствуют высоким стандартам. Мы разделили их на три отдельные группы: собственная торговая марка, первоклассные и специализированные.

Промышленная вентиляция в Москве строительство монтаж в Подольске