Анкер. Виды и работа.Применение и особенности.Монтаж и демонтаж

Анкер – это крепежное изделие, которое сочетает в себе конструктивные особенности болта и дюбеля. Он применяется для закрепления в камень, кирпич, бетон и прочие твердые и пористые материалы. Использование анкеров позволяет добиться высокой прочности крепления, которая существенно превышает возможности дюбеля или шурупа.

Классификация анкеров по размерам

Название анкер с немецкого языка переводится как «якорь». Действительно этот крепеж обеспечивает надежную фиксацию. Его применяют, когда нужно закрепить турник или другой спортивный снаряд на стену. Он используется при монтаже кондиционеров, для закрепления элементов балкона к фасаду, для фиксации сантехники и пр. Анкерные болты выдерживают большую динамическую нагрузку, вибрацию и прочее механическое воздействие.

Данные крепежи делят на группы по размеру:

• Малые – диаметр до 8 мм, а длина до 55 мм.
• Средние – диаметр до 12 мм при длине до 120 мм.
• Большие – достигают толщины в 24 мм и длины до 220 мм.

В строительстве выбор анкеров зависит от требований ГОСТ. Для определенных целей устанавливаются четкие параметры крепежа, который должен применяться.

Конструкции классических анкеров

Конструкция анкерного болта может отличаться по способу монтажа, а также подсоединению различных элементов к ним. Самыми востребованными разновидностями этого крепежа являются следующие конструкции:

• Распорные.
• Забивные.
• Клиновые.

Распорные

Распорные анкеры являются самой распространенной конструкцией. Она представляет собой болт или шпильку, носик которого выполнен в виде конуса. На этот стержень одевается гильза с продольным разрезом. Поскольку ее внутренний диаметр меньше конуса на носике, то она не может сойти со шпильки. Специальная гайка на вершине анкера, выступающей из стены, при наворачивании тащит на себя шпильку, которая не может пройти сквозь гильзу и разжимает ее. В результате последняя деформируется, плотно прилегая к стенкам отверстия и удерживая весь анкерный крепеж в целом.

Распорные крепежные изделия обеспечивают эффективную фиксацию только в тех материалах, которые имеют плотную внутреннюю структуру. Это в первую очередь бетон. Если такие анкеры монтировать в пустотелые материалы, то особой прочности добиться не удастся.

Распорный анкер бывает с:

• Гайкой.
• Крючком.
• Кольцом.
• Двухраспорные.
• Шестигранной головкой.

Анкеры с гайкой представляют собой шпильку, которая поджимается обычной гайкой. В ней применяется длинная гильза, что обеспечивает большую площадь контакта внутри отверстия. Особенность использования подобного анкера заключается не только в том, что гайкой можно прижать определенную конструкцию к стене, но и дает возможность накрутить другую гайку на его шпильку. Это может быть рым-гайка или специальный сварной наконечник любой формы.

Анкеры с кольцом или крючком являются практически идентичной конструкцией, что и с гайкой. В них используется шпилька, на конце которой предусмотрено крепежное кольцо или крюк. Непосредственно сама деформационная гильза имеет плотную вершину с накатанной резьбой. При выкручивании шпильки гильза разжимается, поскольку имеет продольные сквозные прорези, которые делают центральную часть более пластичной. Данный крепеж применяется в тех случаях, когда необходимо зацепить шнур, трос или веревку. Также с его помощью можно подсоединить цепь к стене. В быту они обычно применяются для надежного подвешивания люстры к потолку. Также на них крепят детские качели в квартирах.

Двухраспорные анкеры имеют особенную конструкцию. Главное отличие данного крепежа в том, что при выкручивании шпильки одна распорная втулка входит во вторую. Распор осуществляется близко к концу анкера, что особенно важно, если необходимо провести закрепление в пористом материале. Благодаря тому, что крепеж фиксируется в глубине стены, обеспечивается максимально возможная фиксация.

Анкер с шестигранной головкой представляет практически такую же конструкцию что и с гайкой. Единственное отличие в том, что вместо шпильки и гайки в нем применяется обычный болт. При закручивании имеющийся на конце конус начинает тащить гильзу к шляпке болта, попутно раздавливая ее стенки. В результате он плотно сжимает гильзу и деформирует ее до полного заполнения габаритов отверстия. Данная конструкция может быть рассчитана под гаечный ключ, а также дополнительно под отвертку. Такие анкеры редко делают большими, и обычно их диаметр не превышает 12 мм.

Клиновые

Клиновые анкеры представляют собой длинную металлическую шпильку, на конце которой имеется деформационная гильза. При завинчивании шпильки обеспечивается расширение маленьких лепестков. Это происходит в глубине стены далеко от лицевой части, поэтому исключается растрескивание материала.

Забивные

Забивной анкерный болт в корне отличается от прочих конструкций. Для обеспечения его раскрытия необходимо предварительно посадить саму гильзу, а уж потом вворачивать шпильку. Для того чтобы воспользоваться таким крепежом необходимо подготовить отверстие, после чего поставить в него втулку анкера. После этого уже в установленную гильзу прикладывается штырь, по которому нужно ударить молотком. Это позволяет деформировать гильзу и плотно прижать ее к стенкам отверстия. Далее штырь извлекается и закручивается болт, к которому и проводится фиксация.

Химические анкеры

Химические, или клеящиеся, анкеры являются очень надежными крепежными элементами, которые обеспечивают прочную фиксацию. Данный крепеж представляет собой набор из обычной шпильки и клея. Для использования такого крепежа проводится высверливание отверстия, которое прочищается от пыли и в последующем заполняется клеящим составом. После этого в него вставляется шпилька и оставляется до застывания. Недостаток такого крепежа заключается в том, что он долго набирает максимальную прочность. В случае с обычными анкерами, крепеж может использоваться сразу же.

Химический крепеж используется в тех случаях, когда нужно зафиксироваться в мягком или пористом материале, который не может выдержать большую нагрузку. Для того чтобы добиться максимально возможной силы удержания шпильки, необходимо правильно подготовить отверстие. Сначала сверло углубляется на требуемое расстояние, после чего круговыми движениями проводится выборка пустоты в форме конуса. Нужно сделать так, чтобы дно отверстия было значительно шире, чем его горловина. Это позволит залить больше клея. После застывания он будет не только удерживать шпильку за счет прилипания к стенкам, но и физически не сможет вырваться с отверстия, в связи с узким выходом.

Как правильно использовать обычный анкер

Для того чтобы анкер работал на полную, необходимо провести его правильный монтаж. В первую очередь нужно подобрать сверло, которое будет соответствовать диаметру анкера. Необязательно, чтобы оно было толще на доли миллиметра, поскольку при сверлении дрелью, перфоратором или шуруповертом, получаемое отверстие всегда будет немного больше, в связи с дребезжанием инструмента в руках. Стоит контролировать глубину, чтобы не перестараться, поскольку это снизит характеристики крепежа. Далее необходимо обязательно продуть отверстие, чтобы извлечь из него крошку и пыль. Сделать это можно компрессором, баллоном со сжатым воздухом, пылесосом или на крайний случай спринцовкой. Лишь после этого можно вставить анкер и затянуть его.

Некоторые строители для увеличения надежности крепежа при работе с пористыми материалами предпочитают дополнительное использование клеящих составов. В частности, применяются жидкие гвозди. Масса в небольшом количестве выдавливается в отверстие, после чего в него забивается анкерный болт. Фактически после затягивания распорки обеспечивается жесткая фиксация не только ребрами, но и клеем.

Обычно при установке анкера его довольно сложно вогнать в подготовленное отверстие. Если с этим не возникает проблем, значит отверстие получилось чрезмерно толстым и рассчитывать на надежное соединение нельзя. Если подобное случилось, то придется выбрать более толстый анкер.

Для того чтобы загнать крепеж в подготовленное отверстие его можно забить, применяя молоток. При этом нужно использовать мягкую подкладку. Если фиксируется крепеж с крючком или кольцом на конце, то бить можно и напрямую. В том случае, когда вершины анкера — это резьбовое соединение, то удары могут ему повредить. Нужно совместить на один уровень кончик шпильки и боковую часть гайки. После этого прикладывается деревянный брусок, и совершаются удары молотком. Как только крепеж зайдет до конца, можно провести его затягивание с помощью гаечного ключа.

Как можно вытащить анкерный болт

Соединение, получаемое анкером, очень надежное, но бывают случаи, когда нужда в нем заканчивается. В этом случае необходимо извлечь крепеж из стены. Это довольно трудно, но вполне выполнимо. Для работы понадобится гаечный ключ, а также зубило, молоток и плоскогубцы. Сначала нужно выкрутить шпильку таким образом, чтобы она больше не распирала гильзу. Данная процедура отличается в зависимости от устройства анкера. В одних случаях можно просто заворачивать болт, а в других ослабить гайку и с помощью молотка забивать шпильку вглубь отверстия.

После того как гильза будет освобождена ее можно будет вытащить. В большинстве случаев зацепиться за нее плоскогубцами не удастся, поэтому потребуется разрушить немного стены вокруг отверстия, в которое посажен анкер. Для этого подставляется зубило возле гильзы анкера, и делается канавка около 1 см глубиной. После этого удастся зацепиться за гильзу плоскогубцами и вытащить ее наружу.

Похожие темы:

Что такое анкер в строительстве, из чего состоит крепеж и чем его забивают

Анкер относится к группе специальных крепежных приспособлений, которые активно используются в строительстве объектов различного назначения.

Крепеж получил свое название от немецкого «Anker», что в переводе значит «Якорь». И это не зря, поскольку он способен справиться с такими задачами, которые не под силу другим типам крепежных элементов: болтам, винтам, саморезам и даже дюбелям.

Конструктивно анкер состоит из двух частей: центрального резьбового ствола с гайкой либо шестигранным оголовком и распорной гильзы (см. фото).

Анкера используются при работе с твердыми материалами. К ним относятся: тяжелый и легкий бетон, натуральные и искусственные камни, полнотелый кирпич.

Сфера применения анкерных устройств в строительстве связана с креплением тяжелых узлов и конструкций к плотной основе, а также при производстве ремонтных и реконструкционных работ.

Наиболее распространенные виды анкеров

Ассортимент представленного на строительном рынке анкерного крепежа широк и разнообразен, делится на такие виды:

• забивные вставляют в просверленное отверстие, после чего его лепестки разжимают специальным инструментом;
• клиновые оснащены резьбой и гайкой, их забивают молотком и дотягивают до нужной глубины обычным гаечным ключом;
• стержневые по способу установки схожи с клиновыми, снабжены дополнительным стержнем с шайбой и гайкой для закрепления фиксируемого элемента снаружи;
• анкер-болт отличается шестигранной головкой, совмещенной с резьбовым стержнем; по сути, центральной частью устройства служит обычный болт;
• распорные состоят из конусообразного болта или шпильки с гильзой, при вкручивании в канал втулка разжимается и обеспечивает плотную фиксацию анкера;
• двухраспорные характеризуются особенностью крепления, при закручивании распорная гильза входит в другую, осуществляя распор анкера в самой глубине канала;
• химические, в которых функцию распорного элемента выполняет смола.

Химический анкер обычно используют при работе с основой из пористых материалов. Встречаются фиксаторы с гайкой, крюком, кольцом. Последние могут служить для закрепления различных подвесных деталей.

Что лучше выбрать – анкер или дюбель?

В строительстве используются разные типы крепежа, каждый из которых имеет свое предназначение. Для правильного применения постараемся выяснить, чем анкер отличается от дюбеля, что надежнее крепить анкерами, а где можно обойтись дюбелем.

Принцип действия у обоих типов крепежа одинаков. В процессе закручивания центрального стержня втулка расширяется, впиваясь в стенки отверстия. За счет силы трения изделие надежно удерживается в установочном гнезде. Несмотря на такую схожесть, имеют место существенные отличия, которые можно увидеть даже на фото:

• дюбель не является самостоятельным крепежом, поскольку так называется только распорный элемент, который работает исключительно в паре с саморезом или шурупом;
• дюбелями пользуются для крепления малых и средних по весу элементов, анкер способен нести тяжелые нагрузки;
• анкер для бетона изготавливают из стали, исключение составляет химические модификации, дюбель делают из технического пластика;
• дюбель подходит для оснований любого типа, анкера лучше всего себя оправдывают в монолитных конструкциях.

Анкерное крепление изначально рассчитано на восприятие значительных нагрузок, поэтому его использование в монолитном строительстве невозможно переоценить.

Особенности устройства анкерного крепления в строительстве или ремонте

Анкер только тогда будет выполнять требуемые задачи, когда его правильно установили. Для чего необходимо:

• Подобрать сверло для подготовки отверстия в соответствии с параметрами крепежа. 
• Не переусердствовать при сверлении, чтобы глубина канала не была больше, чем длина анкера.
• Прежде чем забивать анкер, канал надо очистить от пыли и каменной крошки обычным пылесосом либо компрессором.

Иногда требуется заменить один анкер на другой. Процедура непростая, но вполне реальная. Сначала нужно освободить гильзу от шпильки или болта, вывернув его подходящим инструментом. Затем можно вынуть втулку. Но прежде придется немного разрушить основу вокруг крепежа с помощью зубила и молотка.

Материалы подготовлены специалистами компании «Трайв-Комплект».

При копировании текстов и других материалов сайта – указание ссылки на сайт www.traiv-komplekt.ru обязательно!

Просмотров: 2377
10.03.2020

Что такое анкер, основные виды анкеров

 

Что такое анкер, виды анкеров.

Стоит ли крепить что–нибудь на гвоздь к бетонной стене? Или существуют какие–либо более действенные способы крепежа? На эти и другие вопросы ответит данная статья, в которой рассказывается об актуальных крепежных приспособлениях — анкерах, разберемся, что же такое анкер и какие бывают виды анкеров. Ассортимент анкеров на рынке представлен неисчислимым множеством различных модификаций, пример:

• клинковый анкер KA;
• забивной анкер LAH;
• стержневой анкер RU;
• стержнеобразный анкер ТА;
• винтовой анкер RA;
• закладной анкер SORMAT, DRIVA;
• латунный анкер MSA;
• анкеры МТА, КВТМ, PFG, OLA, и так далее.

При проведении отделочных, ремонтных, или строительных работ обойтись без крепежных устройств невозможно. Таковыми могут являться шурупы или гвозди, то есть устройства, которые сами непосредственно, без каких–либо дополнительных деталей способны скреплять материалы и выдерживать соответствующую нагрузку. Применять их можно к листам гипсокартона, древесине, или тонким элементами, сделанными из металла, фиксации, которая возникает между данными простыми крепежными деталями и основанием, хватает для эффективного закрепления и восприятия, приходящихся на данную конструкцию, нагрузок.

Однако если основание сделано из камня, бетона или кирпича и имеет большую (по сравнению с легкими материалами) твердость, то использование подобного крепления не сможет решить возникающие задачи. Для того, чтобы в этом убедится, достаточно просто  попытаться вбить гвоздь в стену из бетона, и сразу же станет понятна справедливость данного утверждения.

Анкер переводится с немецкого языка, как “якорь”, и данное название в полной мере объясняет принцип его функционирования. Крепежный элемент скрепляется с основным массивом не непосредственно, а с использованием дюбелей или анкеров, которые и созданы для того, чтобы появился нужный момент сцепления.

Вывод таков: крайне трудно провести конкретное разделение между дюбелем и анкером.

У нас сложилось такое мнение, что дюбелем или анкером является деталь, которая каким–либо (химическим или механическим) способом повышает скрепление между основным изделием, которое следует прикрепить и основанием. До уровня, при котором данные элементы способны перенести возложенную на них нагрузку. В общем, дюбель представляет собой более легкую разновидность анкера.

Основные виды анкеров

Областью применения анкеров при проведении строительных работ является крепление тяжелых конструкций. При проведении ремонтных работ в квартире анкерное крепление применяется в основном при фиксации оконных и дверных коробок, при прикреплении подвесных потолков, и также при установке люстр и светильников.

Теперь понятно, что такое анкер. Перейдем к видам и местам применения с фото примерами.

Забивные анкеры латунные, стальные

Забивные анкеры LA, LAH. Это самый простой вид анкерного крепления, имеющий внутреннюю резьбу. Используется для монтажа в каменные, кирпичные или бетонные конструкции. Вставляется в заранее высверленное отверстие нужного диаметра и глубины. Отверстие для данного типа анкеров (как и для всех других) следует предварительно очистить. После того, как анкер вставлен в отверстие, он специальным приспособлением разжимается, с помощью чего достигается нужная степень сцепления. В след за этим внутрь анкера вкручивается подходящий по резьбе крепежный элемент. Так же к этому типу относится анкер MTA, который применяется для оснований имеющих внутренние полости.

Клиновые анкеры с гайкой

Клиновые анкеры KA. Бывают изготовленными с помощью разных технологий и бывают электроцинкованными KA, кислотоупорным KAH, и горячецинкованными KAK. Оснащены специальным клинком, который во время монтажа расширяется и закрепляется в отверстии. Позволяет делать сквозное крепление через монтируемый на основание материал. Вставляется в подготовленное отверстие, вбивается с помощью молотка и затягивается обычным ключом. К изделиям данного типа относят винтовые анкеры RAR–нержавеющий, или RA–электроцинкованный. Эти виды анкеров оснащены винтом с утапливающейся головкой. Это позволяет использовать их при крепеже дверных и оконных коробок. В процессе закручивания винта анкерный клинок надежно закрепляется в крепежном отверстии.

Стержневые фиксаторы

Стержневой фиксатор RU работают по принципу клинового анкера, изготовлен для установки через несколько облицовочных и изоляционных слоев. Дополнительным качеством таких изделий является возможность делать его установку под небольшим углом к поверхности. Способ фиксации в гнезде расширяющимся клином применяется также в конструкции стержневого анкера TA. Данное изделие, оснащенное внутренней резьбой в комплекте со стержнем, который в случае необходимости можно подрезать, чтобы довести его до необходимой длины, можно применять для прикрепления нескольких слоев материалов. После забивания анкера в крепежное отверстие, фиксируемый элемент закрепляется на стержне с применением шайбы и гайки.

Анкеры PFG

Анкеры PFG оснащены внутренней резьбой и в ходе закручивания в них вставных деталей расширяются и эффективно фиксируются в гнезде. Анкер PFG можно применять в сочетании с  вставляющимся болтом IR, болтом с крюковой головкой AK, коническим болтом VR,  болтом оснащенным петлей SR или имеющим вставные гильзы IHH, IH. Данное анкерное крепление используется для проведения работ с твердыми основаниями.

Латунный анкер MSA

Конструктивной основой для данного вида анкера является бетон, камень или кирпич. Латунная гильза данного анкера MSA оснащена внутренней полостью, имеющей коническую форму (с резьбой), которая постепенно сужается к острию. С помощью этого сужения, в процессе затягивания винта гильза расширяется и плотно фиксируется своими не ровными стенками внутри крепежного отверстия, проделанного в основании.

Анкер это.

Что такое анкер, основные виды анкеров

Что такое анкер, основные виды анкеров

Что такое анкер, виды анкеров.

Стоит ли крепить что–нибудь на гвоздь к бетонной стене? Или существуют какие–либо более действенные способы крепежа? На эти и другие вопросы ответит данная статья, в которой рассказывается об актуальных крепежных приспособлениях — анкерах, разберемся, что же такое анкер и какие бывают виды анкеров. Ассортимент анкеров на рынке представлен неисчислимым множеством различных модификаций, пример:

• клинковый анкер KA;
• забивной анкер LAH;
• стержневой анкер RU;
• стержнеобразный анкер ТА;
• винтовой анкер RA;
• закладной анкер SORMAT, DRIVA;
• латунный анкер MSA;
• анкеры МТА, КВТМ, PFG, OLA, и так далее.

При проведении отделочных, ремонтных, или строительных работ обойтись без крепежных устройств невозможно. Таковыми могут являться шурупы или гвозди, то есть устройства, которые сами непосредственно, без каких–либо дополнительных деталей способны скреплять материалы и выдерживать соответствующую нагрузку. Применять их можно к листам гипсокартона, древесине, или тонким элементами, сделанными из металла, фиксации, которая возникает между данными простыми крепежными деталями и основанием, хватает для эффективного закрепления и восприятия, приходящихся на данную конструкцию, нагрузок.

Однако если основание сделано из камня, бетона или кирпича и имеет большую (по сравнению с легкими материалами) твердость, то использование подобного крепления не сможет решить возникающие задачи. Для того, чтобы в этом убедится, достаточно просто  попытаться вбить гвоздь в стену из бетона, и сразу же станет понятна справедливость данного утверждения.

Анкер переводится с немецкого языка, как «якорь», и данное название в полной мере объясняет принцип его функционирования. Крепежный элемент скрепляется с основным массивом не непосредственно, а с использованием дюбелей или анкеров, которые и созданы для того, чтобы появился нужный момент сцепления.

Вывод таков: крайне трудно провести конкретное разделение между дюбелем и анкером.

У нас сложилось такое мнение, что дюбелем или анкером является деталь, которая каким–либо (химическим или механическим) способом повышает скрепление между основным изделием, которое следует прикрепить и основанием. До уровня, при котором данные элементы способны перенести возложенную на них нагрузку. В общем, дюбель представляет собой более легкую разновидность анкера.

Основные виды анкеров

 

Областью применения анкеров при проведении строительных работ является крепление тяжелых конструкций. При проведении ремонтных работ в квартире анкерное крепление применяется в основном при фиксации оконных и дверных коробок, при прикреплении подвесных потолков, и также при установке люстр и светильников. Теперь понятно, что такое анкер. Перейдем к видам и местам применения с фото примерами.

Забивные анкеры латунные, стальные

Забивные анкеры LA, LAH. Это самый простой вид анкерного крепления, имеющий внутреннюю резьбу. Используется для монтажа в каменные, кирпичные или бетонные конструкции. Вставляется в заранее высверленное отверстие нужного диаметра и глубины. Отверстие для данного типа анкеров (как и для всех других) следует предварительно очистить. После того, как анкер вставлен в отверстие, он специальным приспособлением разжимается, с помощью чего достигается нужная степень сцепления. В след за этим внутрь анкера вкручивается подходящий по резьбе крепежный элемент. Так же к этому типу относится анкер MTA, который применяется для оснований имеющих внутренние полости.

Клиновые анкеры с гайкой

Клиновые анкеры KA. Бывают изготовленными с помощью разных технологий и бывают электроцинкованными KA, кислотоупорным KAH, и горячецинкованными KAK. Оснащены специальным клинком, который во время монтажа расширяется и закрепляется в отверстии. Позволяет делать сквозное крепление через монтируемый на основание материал. Вставляется в подготовленное отверстие, вбивается с помощью молотка и затягивается обычным ключом. К изделиям данного типа относят винтовые анкеры RAR–нержавеющий, или RA–электроцинкованный. Эти виды анкеров оснащены винтом с утапливающейся головкой. Это позволяет использовать их при крепеже дверных и оконных коробок. В процессе закручивания винта анкерный клинок надежно закрепляется в крепежном отверстии.

Стержневые фиксаторы

Стержневой фиксатор RU работают по принципу клинового анкера, изготовлен для установки через несколько облицовочных и изоляционных слоев. Дополнительным качеством таких изделий является возможность делать его установку под небольшим углом к поверхности. Способ фиксации в гнезде расширяющимся клином применяется также в конструкции стержневого анкера TA. Данное изделие, оснащенное внутренней резьбой в комплекте со стержнем, который в случае необходимости можно подрезать, чтобы довести его до необходимой длины, можно применять для прикрепления нескольких слоев материалов. После забивания анкера в крепежное отверстие, фиксируемый элемент закрепляется на стержне с применением шайбы и гайки.

Анкеры PFG

Анкеры PFG оснащены внутренней резьбой и в ходе закручивания в них вставных деталей расширяются и эффективно фиксируются в гнезде. Анкер PFG можно применять в сочетании с  вставляющимся болтом IR, болтом с крюковой головкой AK, коническим болтом VR,  болтом оснащенным петлей SR или имеющим вставные гильзы IHH, IH. Данное анкерное крепление используется для проведения работ с твердыми основаниями.

Латунный анкер MSA

Конструктивной основой для данного вида анкера является бетон, камень или кирпич. Латунная гильза данного анкера MSA оснащена внутренней полостью, имеющей коническую форму (с резьбой), которая постепенно сужается к острию. С помощью этого сужения, в процессе затягивания винта гильза расширяется и плотно фиксируется своими не ровными стенками внутри крепежного отверстия, проделанного в основании.

sdelalremont.ru

Анкер. Виды. Работа. Применение. Особенности. Монтаж и демонтаж

Анкер – это крепежное изделие, которое сочетает в себе конструктивные особенности болта и дюбеля. Он применяется для закрепления в камень, кирпич, бетон и прочие твердые и пористые материалы. Использование анкеров позволяет добиться высокой прочности крепления, которая существенно превышает возможности дюбеля или шурупа.

Классификация анкеров по размерам

Название анкер с немецкого языка переводится как «якорь». Действительно этот крепеж обеспечивает надежную фиксацию. Его применяют, когда нужно закрепить турник или другой спортивный снаряд на стену. Он используется при монтаже кондиционеров, для закрепления элементов балкона к фасаду, для фиксации сантехники и пр. Анкерные болты выдерживают большую динамическую нагрузку, вибрацию и прочее механическое воздействие. Данные крепежи делят на группы по размеру:

• Малые – диаметр до 8 мм, а длина до 55 мм.
• Средние – диаметр до 12 мм при длине до 120 мм.
• Большие – достигают толщины в 24 мм и длины до 220 мм.

В строительстве выбор анкеров зависит от требований ГОСТ. Для определенных целей устанавливаются четкие параметры крепежа, который должен применяться.

Конструкции классических анкеров

Конструкция анкерного болта может отличаться по способу монтажа, а также подсоединению различных элементов к ним. Самыми востребованными разновидностями этого крепежа являются следующие конструкции:

• Распорные.
• Забивные.
• Клиновые.

Распорные

Распорные анкеры являются самой распространенной конструкцией. Она представляет собой болт или шпильку, носик которого выполнен в виде конуса. На этот стержень одевается гильза с продольным разрезом. Поскольку ее внутренний диаметр меньше конуса на носике, то она не может сойти со шпильки. Специальная гайка на вершине анкера, выступающей из стены, при наворачивании тащит на себя шпильку, которая не может пройти сквозь гильзу и разжимает ее. В результате последняя деформируется, плотно прилегая к стенкам отверстия и удерживая весь анкерный крепеж в целом.

Распорные крепежные изделия обеспечивают эффективную фиксацию только в тех материалах, которые имеют плотную внутреннюю структуру. Это в первую очередь бетон. Если такие анкеры монтировать в пустотелые материалы, то особой прочности добиться не удастся.

Распорный анкер бывает с:

• Гайкой.
• Крючком.
• Кольцом.
• Двухраспорные.
• Шестигранной головкой.

Анкеры с гайкой представляют собой шпильку, которая поджимается обычной гайкой. В ней применяется длинная гильза, что обеспечивает большую площадь контакта внутри отверстия. Особенность использования подобного анкера заключается не только в том, что гайкой можно прижать определенную конструкцию к стене, но и дает возможность накрутить другую гайку на его шпильку. Это может быть рым-гайка или специальный сварной наконечник любой формы.

Анкеры с кольцом или крючком являются практически идентичной конструкцией, что и с гайкой. В них используется шпилька, на конце которой предусмотрено крепежное кольцо или крюк. Непосредственно сама деформационная гильза имеет плотную вершину с накатанной резьбой. При выкручивании шпильки гильза разжимается, поскольку имеет продольные сквозные прорези, которые делают центральную часть более пластичной. Данный крепеж применяется в тех случаях, когда необходимо зацепить шнур, трос или веревку. Также с его помощью можно подсоединить цепь к стене. В быту они обычно применяются для надежного подвешивания люстры к потолку. Также на них крепят детские качели в квартирах.

Двухраспорные анкеры имеют особенную конструкцию. Главное отличие данного крепежа в том, что при выкручивании шпильки одна распорная втулка входит во вторую. Распор осуществляется близко к концу анкера, что особенно важно, если необходимо провести закрепление в пористом материале. Благодаря тому, что крепеж фиксируется в глубине стены, обеспечивается максимально возможная фиксация.

Анкер с шестигранной головкой представляет практически такую же конструкцию что и с гайкой. Единственное отличие в том, что вместо шпильки и гайки в нем применяется обычный болт. При закручивании имеющийся на конце конус начинает тащить гильзу к шляпке болта, попутно раздавливая ее стенки. В результате он плотно сжимает гильзу и деформирует ее до полного заполнения габаритов отверстия. Данная конструкция может быть рассчитана под гаечный ключ, а также дополнительно под отвертку. Такие анкеры редко делают большими, и обычно их диаметр не превышает 12 мм.

Клиновые

Клиновые анкеры представляют собой длинную металлическую шпильку, на конце которой имеется деформационная гильза. При завинчивании шпильки обеспечивается расширение маленьких лепестков. Это происходит в глубине стены далеко от лицевой части, поэтому исключается растрескивание материала.

Забивные

Забивной анкерный болт в корне отличается от прочих конструкций. Для обеспечения его раскрытия необходимо предварительно посадить саму гильзу, а уж потом вворачивать шпильку. Для того чтобы воспользоваться таким крепежом необходимо подготовить отверстие, после чего поставить в него втулку анкера. После этого уже в установленную гильзу прикладывается штырь, по которому нужно ударить молотком. Это позволяет деформировать гильзу и плотно прижать ее к стенкам отверстия. Далее штырь извлекается и закручивается болт, к которому и проводится фиксация.

Химические анкеры

Химические, или клеящиеся, анкеры являются очень надежными крепежными элементами, которые обеспечивают прочную фиксацию. Данный крепеж представляет собой набор из обычной шпильки и клея. Для использования такого крепежа проводится высверливание отверстия, которое прочищается от пыли и в последующем заполняется клеящим составом. После этого в него вставляется шпилька и оставляется до застывания. Недостаток такого крепежа заключается в том, что он долго набирает максимальную прочность. В случае с обычными анкерами, крепеж может использоваться сразу же.

Химический крепеж используется в тех случаях, когда нужно зафиксироваться в мягком или пористом материале, который не может выдержать большую нагрузку. Для того чтобы добиться максимально возможной силы удержания шпильки, необходимо правильно подготовить отверстие. Сначала сверло углубляется на требуемое расстояние, после чего круговыми движениями проводится выборка пустоты в форме конуса. Нужно сделать так, чтобы дно отверстия было значительно шире, чем его горловина. Это позволит залить больше клея. После застывания он будет не только удерживать шпильку за счет прилипания к стенкам, но и физически не сможет вырваться с отверстия, в связи с узким выходом.

Как правильно использовать обычный анкер

Для того чтобы анкер работал на полную, необходимо провести его правильный монтаж. В первую очередь нужно подобрать сверло, которое будет соответствовать диаметру анкера. Необязательно, чтобы оно было толще на доли миллиметра, поскольку при сверлении дрелью, перфоратором или шуруповертом, получаемое отверстие всегда будет немного больше, в связи с дребезжанием инструмента в руках. Стоит контролировать глубину, чтобы не перестараться, поскольку это снизит характеристики крепежа. Далее необходимо обязательно продуть отверстие, чтобы извлечь из него крошку и пыль. Сделать это можно компрессором, баллоном со сжатым воздухом, пылесосом или на крайний случай спринцовкой. Лишь после этого можно вставить анкер и затянуть его.

Некоторые строители для увеличения надежности крепежа при работе с пористыми материалами предпочитают дополнительное использование клеящих составов. В частности, применяются жидкие гвозди. Масса в небольшом количестве выдавливается в отверстие, после чего в него забивается анкерный болт. Фактически после затягивания распорки обеспечивается жесткая фиксация не только ребрами, но и клеем.

Обычно при установке анкера его довольно сложно вогнать в подготовленное отверстие. Если с этим не возникает проблем, значит отверстие получилось чрезмерно толстым и рассчитывать на надежное соединение нельзя. Если подобное случилось, то придется выбрать более толстый анкер.

Для того чтобы загнать крепеж в подготовленное отверстие его можно забить, применяя молоток. При этом нужно использовать мягкую подкладку. Если фиксируется крепеж с крючком или кольцом на конце, то бить можно и напрямую. В том случае, когда вершины анкера — это резьбовое соединение, то удары могут ему повредить. Нужно совместить на один уровень кончик шпильки и боковую часть гайки. После этого прикладывается деревянный брусок, и совершаются удары молотком. Как только крепеж зайдет до конца, можно провести его затягивание с помощью гаечного ключа.

Как можно вытащить анкерный болт

Соединение, получаемое анкером, очень надежное, но бывают случаи, когда нужда в нем заканчивается. В этом случае необходимо извлечь крепеж из стены. Это довольно трудно, но вполне выполнимо. Для работы понадобится гаечный ключ, а также зубило, молоток и плоскогубцы. Сначала нужно выкрутить шпильку таким образом, чтобы она больше не распирала гильзу. Данная процедура отличается в зависимости от устройства анкера. В одних случаях можно просто заворачивать болт, а в других ослабить гайку и с помощью молотка забивать шпильку вглубь отверстия.

После того как гильза будет освобождена ее можно будет вытащить. В большинстве случаев зацепиться за нее плоскогубцами не удастся, поэтому потребуется разрушить немного стены вокруг отверстия, в которое посажен анкер. Для этого подставляется зубило возле гильзы анкера, и делается канавка около 1 см глубиной. После этого удастся зацепиться за гильзу плоскогубцами и вытащить ее наружу.

Похожие темы:

 

tehpribory.ru

Виды анкеров

Анкерный крепеж используется в тех случаях, когда нужно прикрепить механизм, устройство или деталь к монолитному основанию – стене, полу, потолку и пр.

Анкер – это металлическое крепежное устройство в виде стержня или втулки с наружной или внутренней резьбой, которое устанавливается и фиксируется в отверстии, выполненном в монолитном основании.

По способу крепления различают два вида анкеров

✔ Механические. Наиболее известным является анкер клиновой. Крепление осуществляется за счет распорной силы, возникающей между подвижными элементами крепежа и стенками отверстия.

✔ Химические (клеевые). Закрепление в основании производится с помощью цементного раствора, смолы или клея, которыми заполняют (замоноличивают) пространство между анкером и отверстием.

Материал основания

Поскольку крепление механических видов крепежей основано на создании распирающего усилия, возникающего между ними и основанием, необходимо, чтобы материал последнего обладал монолитностью и достаточной твердостью. Этому условию удовлетворяют кирпич, искусственный или натуральный камень, бетон, дерево, пластмассы.

Возможность крепления анкеров в ячеистом бетоне зависит от его плотности. В недостаточно твердых пористых основаниях лучше использовать химические анкеры. В пустотных материалах применение данного вида крепежа в принципе невозможно.

Силы, действующие на анкер

В общем случае на крепеж воздействуют три силы

✔ Вырывающая, направленная на извлечение стержня из основания. Ее компенсируют силы трения, возникающие в результате распора (механические конструкции), или адгезия (у химических изделий). Рабочая нагрузка, которая воспринимается анкером, не должна быть больше 25-30% от максимального вырывающего усилия, которое может выдержать крепеж.

✔ Изгибающая.

✔ Срезающая.

Основные виды механических анкеров

Работа всех видов механических анкеров основана на расклинивающем эффекте. Конструктивно это может быть реализовано по-разному. Нужно иметь в виду, что названия анкеров не стандартизованы, поэтому изделие одного и того же принципа действия у разных производителей может называться по-разному.

Клиновой анкер

В наиболее распространенном исполнении клиновой анкер состоит из 3-х частей – распорной втулки, шпильки и гайки. Втулка имеет несколько разрезов с одного края, позволяющих сегментам расходиться в стороны. Конец шпильки оснащен конусным наконечником. Заворачивая рым болт или гайку конус шпильки входит во втулку и раздвигает ее сегменты, создавая расклинивающее усилие.

Клиновые крепежи могут быть однораспорными (иметь только одну расклинивающуюся втулку) и двухраспорными, оснащенными двумя втулками, которые создают две распорные зоны. Благодаря этому повышается прочность закрепления.

Анкер-болт с ударным распором

Выполнен в виде полого стержня, один конец которого имеет наружную резьбу, а второй представляет собой втулку, надрезанную вдоль оси на 4 части. Данные виды анкеров забивают в отверстие стороной, на которой расположена втулка. В центральное отверстие вставляется стержень, напоминающий гвоздь.

При ударе по его концу он входит во втулку и раздвигает ее сегменты в разные стороны, заклинивая изделие в основании.

Забивной анкер

Отличается от выше рассмотренных тем, что имеет внутреннюю, а не наружную рабочую резьбу, т.е. работает как гайка. Конструктивно представляет собой втулку с внутренней резьбой, конец которой разрезан на четыре сегмента. Внутрь втулки вставлен распорный конус, по которому при закреплении конструкции ударяют стержнем (бородком).

При этом конус входит в разрезанную часть втулки и раздвигает ее сегменты, стопоря изделие в отверстии.

www.stroypraym.ru

Виды анкеров

Главная страница > Крепеж и метизы > Анкеры и дюбели

Видов анкеров на самом деле не так много, поскольку все они объединены одним и тем же (в большинстве случаев) принципом действия. Поэтому иногда некоторые авторы описывают одновременно и дюбели, и анкеры, как один вид крепежа. Однако на самом деле дюбель (кроме дюбель-гвоздя) используется обычно только в комплекте с другим крепежом, приобретаемым отдельно (обычно это шурупы, саморезы различных типов и пр.), тогда как анкер – самостоятельный вид крепежа, состоящий из двух, иногда и трех, разных элементов. Как правило, элементы от одного вида анкера нельзя использовать с другим видом и/или модификацией того же диаметра и длины. Причем элементы эти иногда неразъемные, и отделить их от друга можно только грубым механическим способом. В магазинах отдельно друг от друга данные элементы не встречаются. В данной публикации мы разберем их все.

1. Клиновой анкер, или «анкер-шпилька» – довольно распространенный вид, в основном применяемый при наружных работах, чаще в промышленном строительстве. Клиновые анкера предназначены для производства сквозного монтажа через устанавливаемый на основание материал – таким способом крепят, например, стойки рекламных и газетных щитов к фундаментам, различные информационные носители – к стенам зданий и сооружений, осветительную арматуру разнообразных типов, консоли для складирования арматуры, профильной трубы и так далее. В быту данный вид может пригодиться при установке спортивных снарядов: боксерской груши, например, а также кронштейнов под тяжелую аппаратуру. Для установки нужно просверлить отверстие, забить в него анкер (лучше киянкой, чтобы не повредить резьбу), а затем затянуть гайку гаечным ключом, в процессе чего распорное кольцо на задней части разожмется. Различают электрооцинкованный тип, горячеоцинкованый тип, и кислотоупорный тип (КАН). Есть также и желтопассированный вариант изготовления.

2. Винтовые анкеры конструктивно очень схожи с клиновыми, однако вместо гайки имеется винт, который к тому же утапливается во втулку, что может быть удобно для осуществления полускрытого монтажа (окна, двери, перегородки). Различают электрооцинкованный тип и нержавеющий.

3. Забивной анкер-клин устроен несколько проще: это простая стальная шпилька со стопорной шляпкой и клин, в этой шляпке подвижно укрепленный. Бурим отверстие, вставляем туда анкер-клин и забиваем его молотком – клин передвигается вдоль шпильки, и происходит расклинивание. Примитивно, но действенно, да и устанавливается легко. Изготавливается оцинкованным.

4. Анкер с подрезкой применяется для крепления в твердые полнотелые основания: бетоны различных видов (в том числе т. н. «растянутая зона»), природный камень, бут и так далее. Выпускаются: нержавеющий тип, гальванизированный тип, оцинкованный тип. Принцип действия сходен с клиновыми анкерами.

5. Распорный анкер, распорник работает следующим образом: поместив его в отверстие, нужно начать закручивать головку болта (есть версии и с винтами), после чего распорное кольцо на задней части будет разжиматься. Предназначен для крепления в жестких полнотелых основаниях. Выпускаются оцинкованный и желтопассированный типы.

6. Анкер-гильза представляет собой металлическую гильзу с болтом, снабженную просечками. Когда вы закручиваете болт, гильза разжимается по просечкам, и анкер расклинивается в отверстии. Предназначен для установки в жесткие полнотелые основания (бетон, кирпич, бут, гранит и т. д.)

7. Складной пружинный анкер со шпилькой применяется для крепления в запреградном пространстве, например, внутри подшивного потолка (через стойку профиля), через глухую перегородку, или в пустотелых материалах, имеющих достаточные пустоты. Просверливается отверстие, в которое помещается пружинный анкер в сложенном виде. После того, как его лепестки проникают в пустоты, они раскладываются в них, удерживая деталь. Для окончательной фиксации необходимо затянуть гайку ключом.

8. Анкер со сменной пружиной предназначен для монтажа временных конструкций, например, при установке опалубки. Монтируется при помощи гайковерта, причем пружина служит средством расклинивания и может быть заменена на другую после выкручивания анкера. Выдерживает довольно большие нагрузки.

9. Анкер-крюк употребляется для создания подвесов и растяжек. Отличие его от других видов анкеров в том, что вместо болта или винта в него встроен крюк (прямой или качельный) или кольцо. Принцип действия: клиновой, рамный. Есть также интересные модификации, которые расклиниваются при приложении нагрузки (используется рубашка с просечками под углом), но они применяются редко. Данный вид выпускается оцинкованным, желтопассированным, нержавеющим.

10. Забивной анкер для газобетона исключительно прост в применении – он просто забивается молотком, и все. Предназначен для подвеса инженерного оборудования (водо- и газопроводы, обогреватели, кондиционеры и т. п.) в пористые бетоны.

11. Рамный анкер изготавливается из металла и представляет собой винт со шлицом и конусной гайкой, «упакованный» в разрезанную стальную тонколистовую втулку. При затягивании винта втулка распирается конусом вначале в основании, а затем и в прикрепляемой к нему конструкции. Подобные дюбели используются для крепления разнообразных листовых материалов и профиля; также можно производить на них монтаж дверей или окон, но из-за высокой степени деформации материала (нужно высверливать отверстия большого диаметра, забивать дюбель молотком) и сложности регулировки зазора между шляпкой винта и основанием, что часто весьма актуально при установке оконных и дверных коробок, такое применение не очень распространено.

12. Анкер-шуруп используется для непосредственного бездюбельного вкручивания в полнотелые основания – бетон, мрамор, природный камень, бут, дерево и так далее. Принцип действия его прост: сверлится отверстие, а затем вы берете анкер-шуруп и закручиваете его туда. Специальная конфигурация резьбы позволяет такому шурупу надежно расклиниться. Закручивать можно вручную, но при больших объемах лучше механизировать процесс, так как физическое усилие нужно немаленькое. В зависимости от типа передней части (головка бывает под шестигранник, под гаечный ключ или «звездочку», встречается и шпилька с гайкой, которую нужно затянуть при установке) монтаж ведется при помощи гайковерта, шуруповерта либо электродрели.

13. Анкер регулировочный по высоте (лифт регулировочный, анкер-домкрат, винтовая опора, компенсатор усадки) представляет собой специфическое крепежное изделие из двух сравнительно толстых (до 6 мм.) металлических пластин, насаженных на шпильку, снабженную метрической резьбой, с гайкой и шайбой. Собственно, он мало похож на другие виды анкеров, за исключением одного: принцип действия его аналогичный, а именно – расклинивание в процессе затягивания гайки.

Регулировочный анкер устанавливается под основания колонн, стропила и прочие элементы, а затем натяжением гайки регулируется зазор. Предназначена эта конструкция для компенсации усадки деревянных зданий и сооружений – с помощью регулировочных винтов можно как бы растягивать их в нужной пропорции.

14. Закладные анкеры устанавливаются в бетонные конструкции в процессе заливки. Они имеют шпильку (шток), которая с одной стороны оканчивается чашкой (также она может быть снабжена резьбой, как наружной, так и внутренней), а с другой – поперечиной, которая, собственно, и удерживает данный тип крепежа в стене или потолке. Используются такие конструкции для самых разных целей, например, для подвеса инженерных систем или коммуникаций. При крайней необходимости можно изготовить такую закладную самостоятельно при помощи электросварки. Существует усовершенствованная модификация этого вида под названием «анкерный болт», о чем рассказано ниже.

15. Анкер фундаментный (фундаментный болт, анкерный болт, болт с анкерной плитой) используется для закрепления различных конструкций на фундаментах зданий и сооружений. Используется практически во всех видах строительства, как в монолитном домостроении, так и в деревянном, при сооружении гражданских, промышленных и военных объектов. Представляет собой шпильку с резьбой по обеим сторонам (обычно внушительной длины и толщины), с одной стороны которой навинчена гайка, а с другой – т. н. «анкерная плита» (стальной квадрат).

Бывают также и другие модификации фундаментных болтов: например, на верхней части может быть две или даже три гайки с шайбами, посредством чего можно крепить, например, листовые материалы друг над другом в несколько уровней. Есть анкеры и без плиты – в этом случае шпилька в нижней части загнута Г-образно, и резьбы не имеет. Встречается также вариант и с L-образной шпилькой. Фундаментный анкер, как правило, закладывается в бетон на этапе заливки фундамента.

Мы рассмотрели в данной публикации 15 различных видов анкеров, используемых в самых разнообразных областях гражданского и промышленного строительства. При правильном подборе любой из них является чрезвычайно эффективным и долговечным типом крепежа как для легких, так и для тяжеловесных конструкций. Несколько отстоит от всего этого так называемый химический анкер, о котором будет особо рассказано в следующей статье.

silite.spb.ru

забивные, латунные, стальные, клиновые, стержневые, PFG и MSA

Что такое анкер, основные виды анкерных болтов.  В данной статье рассматривается достаточно актуальные крепежные изделия – анкеры, что они собой представляют и какие типы бывают. В настоящее время на рынке достаточно большим количеством представлены разнообразные модификации химических анкеров, например: забивной анкер LAH, клинковый анкер KA, стержневой анкер RU, винтовой анкер RA, стержнеобразный анкер ТА, закладной анкер болт SORMAT, латунный анкер MSA, DRIVA, анкеры МТА, PFG, КВТМ, OLA и так далее.

При осуществлении ремонтных, отделочных либо строительных работ обойтись без крепежных приспособлений практически нельзя. Такими могут быть гвозди либо шурупы, то есть конструкции, которые самостоятельно без каких-нибудь добавочных элементов могут фиксировать материалы и выносить надлежащую нагрузку. Использовать их возможно к древесине,  листам гипсокартона либо тонким элементами, которые сформированы из металла. Крепление анкерного болта, которое формируется между этими элементарными крепежными элементами и основанием, вполне хватает для результативного крепления и восприятия, случающихся на эту устройство нагрузок.

Но следует помнить, что в случае, если основание произведено из крепкого кирпича, камня либо бетона и обладает значительной твердостью, то применение аналогичного крепления не сможет полноценно решить возникающие вопросы, что подтверждается элементарно вбиванием гвоздя в стену из бетона.

Анкер в переводе с немецкого языка обозначает “якорь”, и данное наименование в абсолютной мере растолковывает принцип его функционирования. Крепежное приспособление скрепляется с главным массивом не напрямую, а с применением анкеров и дюбелей, которые и сотворены для того, чтобы возникнул необходимый момент сцепления. Вывод следующий: достаточно трудно осуществить конкретное расчленение между анкером и  дюбелем. У нас сформировалось такое мнение, что анкером либо дюбелем является элемент, который каким-либо (механическим либо химическим) методом увеличивает скрепление между основной конструкцией, которое необходимо прикрепить и основанием. До степени, при которой эти элементы могут перенести положенную на них нагрузку. Если более просто, то дюбель представляет собой наиболее невесомую разновидность анкера. А теперь наш интересный сайт вам покажет какие бывают виды анкеров.

Основные виды анкеров

Областью использования химических анкеров при осуществлении строительных работ является фиксация тяжелых устройств. При реализации ремонтных работ в доме либо квартире анкерное крепление используются главным образом при фиксации дверных и оконных коробок, при фиксации подвесных потолков, при монтаже люстр и световых приборов.

Забивные, латунные и стальные

Забивные анкеры LAH, LA являются одними из самых элементарных видов стального анкерного крепления, которые обладают внутренней резьбой. Применяются для проведения монтажных работ в бетонные, каменные либо кирпичные конструкции. Ввертывает в заблаговременно высверленную дыру необходимой глубины и диаметра. Отверстие для этого вида анкеров (как и для всех иных) рекомендуется заранее очистить. После того, как анкер вмонтирован в отверстие, он особым механизмом разжимается, с использованием чего достигает необходимого уровня сцепления. Затем внутрь анкера ввинчивается годящийся по резьбе крепежный элемент. Кроме того данному виду относится анкер MTA, использующийся для оснований обладающих внутренними полостями.

Клиновые анкеры с гайкой

Клиновые анкеры KA с гайкой бывают произведенными с использованием разнообразных технологий и бывают кислотоупорным KAH, электроцинкованными KA и горячецинкованными KAK. Снабжены особым клинком, который в период осуществления крепления раздается и фиксируется в отверстии. Разрешает производить сквозное крепление сквозь смонтированный на основание материал. Ввертывает в заранее подготовленную дыру, забивается с использованием молотка и затягивается обыкновенным ключом. К элементам этого вида относят винтовые анкеры RAR – нержавеющий, либо RA – электроцинкованный. Данные виды стальных анкеров снабжены винтом с головкой, которая утапливается, что позволяет применять их при монтаже оконных и дверных коробок. В период закручивания винта анкерный клинок достаточно надежно фиксируется в крепежном отверстии.

Стержневые фиксаторы

Стержневой фиксатор RU осуществляет свои функции по принципу клинового анкера, произведен для монтажа через несколько изоляционных и облицовочных слоев. Добавочным качеством данных элементов является потенциал осуществлять его монтаж под незначительным углом к поверхности. Метод сосредоточивания в гнезде раздающимся клином используется в устройстве стержневого анкера TA. Это изделие, снабженное резьбой внутри в наборе со стержнем, который при необходимости можно подрезать для того, чтобы довести его до нужного размера, можно использовать для укрепления нескольких слоев материалов. После завершения вбивания анкера в крепежное пространство, укрепляемый элемент фиксируется на стержне с использованием гайки и шайбы.

Анкеры PFG

Анкеры PFG со вставным болтом снабжены внутренней резьбой и в процессе завинчивания непосредственно в них вставных элементов раздаются и результативно закрепляют в гнезде. Анкер PFG можно использовать совместно со вставным болтом IR, коническим болтом VR, болтом с крюковой головкой AK, болтом снабженным петлей SR или обладающим вставные гильзы IHH, IH. Это анкерное крепление применяется для осуществления работ с стойкими основаниями.

Латунный анкер MSA

Плодотворной основой для этого забивного типа латунного анкера msa является непосредственно бетон, кирпич либо камень. Латунная гильза этого анкера MSA снабжена внутренней полостью, которая обладает конической конфигурацией (с резьбой), которая понемногу сужается к острию. С применением данного сужения, в период втягивания винта гильза раздается и достаточно плотно закрепляется собственными не ровными стенками, которые расположены внутри крепежного отверстия, которое проделано в основе.

sovetprost.ru

АНКЕРНЫЙ – это… Что такое АНКЕРНЫЙ?

анкерный — анкерный …   Русский орфографический словарь

АНКЕРНЫЙ — (от франц. ancre якорь). Особый ход карманных часов. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. АНКЕРНЫЙ особо устроенный механизм карманных часов. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в… …   Словарь иностранных слов русского языка

анкерный — ая, ое. ancre m. 1. Отн. к анкеру (часов, механизма). Только четыре с полтиной дали <в ломбарде за часы> … Дамские, говорят, и цилиндр, кабы анкерные. С. Елпатьевский Служащий. // РБ 1902 1 1 21. При английском исполнении часы анкерного… …   Исторический словарь галлицизмов русского языка

анкерный — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN jag bolt …   Справочник технического переводчика

Анкерный — I прил. соотн. с сущ. анкер I, связанный с ним II прил. соотн. с сущ. анкер II, связанный с ним Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

анкерный — анкерный, анкерная, анкерное, анкерные, анкерного, анкерной, анкерного, анкерных, анкерному, анкерной, анкерному, анкерным, анкерный, анкерную, анкерное, анкерные, анкерного, анкерную, анкерное, анкерных, анкерным, анкерной, анкерною, анкерным,… …   Формы слов

анкерный — см. анкер; ая, ое. Часы на анкерном ходу. А/нкерный болт …   Словарь многих выражений

анкерный — анкер/н/ый …   Морфемно-орфографический словарь

анкерный болт — [ГОСТ 27017 86] болт анкерный Болт, служащий для крепления металлических стоек и колонн к бетонным фундаментам [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Основные типы болтов и область их применения По… …   Справочник технического переводчика

АНКЕРНЫЙ ПРОЛЕТ — 1) Участок контактного провода, расположенный между двумя опорами, на к рых закреплены концы этого провода; 2) часть пролетного строения с консольными фермами в пределах между опорами. Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное… …   Технический железнодорожный словарь

dic.academic.ru

анкер – это… Что такое анкер?

87 анкер

Опорный элемент, закрепляемый в какой-либо неподвижной конструкции или в грунте для закрепления опалубки

3.5 анкер: Крепёжное устройство, заделываемое в стене для закрепления кронштейнов.

3.14 анкер : Элемент НФС, заделываемый в строительное основание, предназначенный для крепления подоблицовочной конструкции, утеплителя и других элементов НФС.

Примечание – В конструкциях НФС применяются анкера следующих типов:

– анкера, изготовленные из металла (металлические анкера), устанавливающиеся в просверленные в строительном основании отверстия и закрепляющиеся в нем посредством распора, внутреннего упора или сцепления с материалом строительного основания;

– анкера, состоящие из полимерной гильзы (дюбеля) и распорного элемента, изготовленного из полимерных материалов или металла (полимерные анкера), которые распираются в отверстии при забивании или ввинчивании распорного элемента;

– анкер с тарельчатым полимерным дюбелем (анкер с тарельчатым дюбелем): разновидность полимерного анкера, гильза которого заканчивается тарельчатым держателем для крепления слоя теплоизоляции;

– металлические шпильки, закрепляемые в отверстии основания с помощью специального строительного раствора (химические анкера).

3.1 анкер : Крепежная деталь, заделываемая в строительное основание, воспринимающая различные виды нагрузок и передающая их строительному основанию.

3.1 анкер : Элемент НФС, заделываемый в строительное основание, предназначенный для крепления подоблицовочной конструкции, утеплителя и других элементов НФС.

[ title=”СТО НОСТРОЙ 2.14.67-2012 Навесные фасадные системы с воздушным зазором. Работы по устройству. Общие требования к производству и контролю работ”, пункт 3.14]

3.2 анкер : Одномерный металлический стержень, предназначенный для крепления секций объемной георешетки между собой и к поверхности откоса, имеющий, как правило, Г-образную форму.

3.10 анкер: Металлическая деталь, забетонированная в теле шпалы и выступающая над поверхностью, предназначенная для крепления рельса клеммами рельсового скрепления.

3.2 анкер (anchor, tieback): Металлическое или огнеупорное приспособление, которое фиксирует расположение огнеупорного материала или изоляции.

3.1 анкер: Устройство, обеспечивающее стабильность проектного положения трубопровода на обводненных участках трассы;

3.7 анкер : металлический или пластиковый элемент, предназначенный для крепления георешетки к грунтовой поверхности с целью обеспечения монтажа георешетки (монтажный анкер) или увеличения сопротивления георешетки с заполнителем сдвигающим нагрузкам (несущий анкер при укреплении откосов).

Смотри также родственные термины:

3.1 анкер (грунтовый анкер): Устройство для передачи растягивающих нагрузок от закрепляемой конструкции на несущие слои грунта.

3.3 анкер буроинъекционный: Анкер, устраиваемый в скважине при ее создании с выемкой грунта при бурении или его вытеснением в стороны за счет погружения скважинообразователя при одновременном или последующем формировании в скважине элементов (корня и тяги) анкерующего устройства с нагнетанием (инъекцией) твердеющей инъекционной смеси под избыточным давлением.

3.4 анкер временный: Устройство для обеспечения связи объекта с грунтом в интервале времени до двух лет.

3.2 анкер грунтовый «Титан» : Предварительно-напрягаемый буроинъекционный анкер с тягой из ТВШ и передовой буровой коронкой.

3.1 анкер грунтовый буроинъекционный : Геотехническая конструкция, предназначенная для передачи выдергивающих нагрузок в глубокие слои грунта только в пределах нижней части своей длины (зоны заделки), включающая, как правило, предварительно напрягаемую стальную тягу, закрепляемую в фунте при помощи инъекции цементного раствора в буровую скважину. Анкер состоит из трех частей: оголовка, свободной части и заделки корня.

3.8 анкер мультикорневой (мультикорневой анкер): Устройство для передачи растягивающих нагрузок от закрепляемой конструкции на несущие слои грунта, имеющее более одного элемента (корня), передающего нагрузку от тяги на грунт.

3.5 анкер постоянный: Устройство для обеспечения длительной связи объекта с грунтом в течение срока эксплуатации сооружения.

3.2 анкер предварительно напряженный: Устройство для передачи растягивающих нагрузок от закрепляемой конструкции на несущие слои грунта за счет напряженной растянутой тяги, закрепленной одним концом в голове устройства на сооружении, а другим – в заделке (корне) устройства внутри глубоких несущих слоев грунта.

3.11 анкер с тарельчатым полимерным дюбелем (анкер с тарельчатым дюбелем) : Специальные изделия промышленного изготовления, предназначенные для дополнительного крепления системного теплоизоляционного слоя к основанию с целью восприятия и для передачи на основание воздействующих на СФТК внутренних и внешних нагрузок и усилий.

[ГОСТ Р 53786-2010, глава 2, пункт 12]

12 анкер с тарельчатым полимерным дюбелем (анкер с тарельчатым дюбелем): Специальные изделия промышленного изготовления, предназначенные для дополнительного крепления системного теплоизоляционного слоя к основанию с целью восприятия и для передачи на основание воздействующих на СФТК внутренних и внешних нагрузок и усилий.

3.9 анкер с уширениями в заделке: Анкер, имеющий уширения корня при механическом разбуривании, раскатке или опрессовке грунта нагнетаемой смесью.

3.6 анкер стержневой (стержневой анкер): Устройство для передачи растягивающих нагрузок от удерживающей конструкции на несущие слои грунта с тягой, способной воспринимать изгибающие моменты.

3.7 анкер тросовый (тросовый анкер): Устройство для передачи растягивающих нагрузок от удерживающей конструкции на несущие слои грунта с тягой, состоящей из проволочных прядей или канатов.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

normative_reference_dictionary.academic.ru

Анкер забивной: устройство, виды, монтаж

Наиболее универсальным элементом, позволяющим надежно закрепить различные предметы на поверхности стен, потолка или пола, является анкер забивной латунный, который для обеспечения эффективности его использования необходимо правильно подобрать. В отличие от этого крепежного изделия, анкер забивной стальной используется в тех случаях, когда требуется выполнить крепление предметов, отличающихся критически большой массой.

Анкер латунный забивного типа с насечкой

Устройство и сферы применения

Анкеры, забиваемые в элементы строительных конструкций, – это изделия, за счет которых на таких конструкциях закрепляются различные предметы, обладающие даже значительной массой. В отличие от дюбелей, с которыми часто путают забивные анкеры, последние отличаются более сложной конструкцией, что и позволяет им обеспечивать высочайшую надежность крепления. Основным элементом конструкции такого анкера является забиваемый элемент (поэтому его и путают с дюбелем), в который затем вкручивают шпильку или болт, на которых фиксируется закрепляемый предмет.

Дюбельный крепеж, который может быть изготовлен даже из пластика, используют для фиксации различных предметов, обладающих небольшой массой, в конструкциях, выполненных из пористых материалов. Крепление предметов при использовании дюбельных элементов выполняется с помощью шурупов, которые вкручиваются в такие элементы насквозь. Несмотря на высокую эффективность и простоту использования этих крепежей, использовать их для фиксации слишком тяжелых предметов нельзя, так как они не обеспечат требуемую надежность крепления.

Конструктивными элементами анкера забивного типа являются:

• металлическая втулка, на боковой поверхности которой выполнены специальные прорези;
• втулка, которая располагается на распорном элементе;
• непосредственно сам распорный элемент.

Забивные анкеры различаются по размерам

В зависимости от назначения анкеры данного типа могут изготавливаться из высокопрочного метала или обычной углеродистой стали. Поверхность таких изделий может подвергаться дополнительной обработке, что позволяет надежно защитить их от коррозии и продлить срок эксплуатации. Большой популярностью также пользуется латунный анкер, отличающийся достаточно высокой прочностью и исключительной устойчивостью к воздействию агрессивных сред. Кроме того, анкер латунный обладает высокой пластичностью, что значительно облегчает монтаж такого крепежного изделия.

Чтобы обеспечить высокую прочность и, соответственно, надежность анкеров забивного типа, их изготавливают из сплошного материала. Элементы, из которых они выполнены, не содержат сварных соединений. Внутреннее резьбовое отверстие в анкерах забивного типа имеет коническую форму, а на их боковых поверхностях выполняются прорези, которые подвергаются специальной обработке. Такие прорези на боковой части забивного анкера необходимы для того, чтобы сформировать лепестки, выступающие в роли распорных плеч.

Анкер забивной с клином

В тот момент, когда во внутреннюю часть анкера вводится распорный элемент, он воздействует на стенки конусного отверстия, и лепестки разжимаются, обеспечивая надежное сцепление крепежного изделия с конструкцией, в которой оно размещено. Учитывая тот факт, что распорные элементы анкера подобного типа создают значительное давление на внутренние стенки отверстия, использовать такие изделия рекомендуется для крепежа различных предметов на конструкциях, изготовленных из плотных и прочных материалов (бетон, натуральный камень и др.).

Основные разновидности

Современные производители выпускают не так много разновидностей анкера забивного типа, который также имеет название «анкер-цанга». Так, анкеры данного типа разделяются на различные типы по двум основным параметрам:

• по материалу изготовления: стальной и латунный;
• по наличию специальных насечек на внешней поверхности: с насечками и без них.

Более доступными с точки зрения стоимости являются анкеры забивного типа, изготовленные из стальных сплавов. Такие изделия, кроме того, отличаются более высокой прочностью, если сравнивать их с латунными крепежами. Однако большим недостатком стальных забивных анкеров является то, что для придания им коррозионной устойчивости их поверхность необходимо покрывать защитными составами (например, выполнять их оцинковку). Латунный крепеж в таких процедурах не нуждается.

Технические характеристики латунных забивных анкеров

Анкер латунный, как и аналогичное изделие из стали, применяют для крепления предметов на конструкциях из различных строительных материалов: кирпича, бетона, натурального камня и др. Между тем следует учитывать, что латунные крепежи не способны выдержать значительные вертикальные нагрузки, так как латунь обладает достаточно высокой пластичностью, если сравнивать ее со стальными сплавами.

Приобретая анкеры забивного типа (как стальные, так и латунные), следует обязательно выяснять, на какой максимальный вес закрепляемого предмета они рассчитаны.

Получить сведения о размерах латунного или стального забивного анкера, а также о предельной нагрузке, на которую он рассчитан, можно, ознакомившись с информацией, размещенной на упаковке. Нагрузка, которая будет приходиться на забивной анкер, не должна превышать 25% от той, которая указана на упаковке. Если не придерживаться данного требования, то на надежность и долговечность крепления, выполненного при помощи такого изделия, можно не рассчитывать. Специалисты компаний, занимающихся производством крепежей подобного типа, обычно учитывают стандартную прочность бетонных конструкций (200–250 кг/см2), но если вы собираетесь монтировать анкер в конструкцию из материала, который не соответствует этим стандартам, то величину допустимой нагрузки необходимо будет рассчитывать в отдельном порядке.

Допустимые нагрузки на забивные анкера

Существует также особенность выбора забивных анкеров для бетонных строительных конструкций, которые уже покрылись трещинами. В этом случае допустимую нагрузку на такие элементы, составляющую 25% от максимально допустимой, необходимо дополнительно умножить на коэффициент, равный 0,6.

Забивные анкеры с насечками и без

Латунный анкер забивного типа, на внешней поверхности которого имеются специальные насечки, – это полый цилиндр с внутренней резьбой. Такие анкеры часто сравнивают с цангой, потому что их рабочий наконечник выполнен в виде распорной зоны, составленной из четырех сегментов, которые сформированы продольными вырезами. Насечки на внешней поверхности латунного или стального изделия, непосредственно контактирующей с внутренними стенками отверстия, обеспечивают лучшее сцепление и, следовательно, более надежное крепление фиксируемого предмета.

К достоинствам анкеров данного типа следует отнести:

• простоту использования;
• отсутствие необходимости в применении специального оборудования и наличии специальных навыков у работника, выполняющего монтажные работы;
• доступную стоимость;
• высокую надежность и долговечность крепления.

Анкер забивной с насечкой применяется при закреплении конструкций в кирпиче, бетоне и камне

Латунные анкерные изделия с насечками на внешней поверхности успешно используются при выполнении как строительных, так и ремонтных работ. С помощью таких изделий выполняют крепеж как элементов строительных конструкций из различных материалов, так и мебели, предметов интерьера и бытовой техники. Вес предметов, закрепляемых при помощи таких забивных анкеров, может быть очень значительным. Главное, что следует учитывать при использовании таких крепежей, – это правильный расчет нагрузки, которую они способны гарантированно выдержать.

Конструкция латунных забиваемых анкеров, на внешнюю поверхность которых не нанесены насечки, практически ничем не отличается от устройства крепежных изделий с насечками. Из-за того, что внешняя поверхность таких изделий, контактирующая с внутренними стенками отверстия, гладкая, они не способны выдерживать значительные нагрузки. Именно поэтому такие латунные крепежи применяют при монтаже предметов, отличающихся небольшим весом. Так, при помощи забивных анкеров с гладкой поверхностью можно выполнять монтаж негабаритных предметов интерьера, а также конструкций, изготовленных из легкого пластика или древесины.

Примеры забивных анкеров без насечек

Особенности монтажа

Перед тем как приступить к монтажу латунного анкера забивного типа (анкера-цанги), необходимо подготовить для него отверстие, диаметр которого должен быть таким, чтобы крепеж входил в него практически впритирку.

Чтобы обеспечить надежную фиксацию латунного анкера в стене, потолке или любой другой строительной конструкции, подготовленное для него отверстие необходимо тщательно очистить от строительного мусора, для чего можно воспользоваться обычной медицинской грушей или пылесосом. Для более тщательной очистки также можно использовать ершик соответствующего диаметра.

Принцип установки забивного анкера

После того как отверстие для крепежа подготовлено, в него необходимо до упора вставить сам анкер. Для этого лучше использовать молоток, при помощи которого вы не только забьете анкер на требуемую глубину, но и расклините его рабочую часть, разделенную прорезями на четыре сегмента.

Специальное установочное приспособление позволяет расклинивать анкер без риска повреждения резьбы

После того как расклиненный распорным элементом своей конструкции анкер надежно зафиксируется в отверстии, в него можно вкрутить болт или шпильку и закрепить на них требуемый предмет.

В заключение предлагаем посмотреть короткое, но очень информативное видео о том, как правильно смонтировать забивной анкер.

виды, размеры и фото анкерного крепежа

Анкерный болт благодаря особенностям своей конструкции является одним из наиболее эффективных типов крепежа при монтаже предметов, обладающих даже значительными размерами и весом, на строительных конструкциях из материалов разной плотности и прочности. Анкеры, активно используемые как в сфере строительства, так и при выполнении ремонтных работ, не только обеспечивают надежность крепления, но и отличаются широкой универсальностью. Такой крепеж нужен преимущественно для монтажа в бетонных строительных конструкциях, но отдельные модификации анкерных болтов специально разработаны для того, чтобы выполнять крепления на газо- и пенобетоне, пористом кирпиче и других материалах со «слабой» внутренней структурой.

«Свой» анкерный болт можно подобрать к каждому материалу и для закрепления любой конструкции

Виды анкерных болтов и сферы их применения

Такое крепежное изделие, как анкерный болт, представлено на современном строительном рынке в различном конструктивном исполнении. Наряду с универсальными крепежными изделиями подобного типа, производители выпускают анкерные болты, предназначенные для решения узкоспециализированных монтажных задач.

Чтобы правильно выбрать крепеж данного типа, необходимо не только хорошо разбираться в его разновидностях, но и знать, какие виды анкеров применяются в тех или иных случаях. Рассмотрим наиболее популярные виды анкерных крепежных элементов, сферы их применения и обоснованность их выбора в конкретной ситуации.

С гайкой

Это наиболее простой анкер, состоящий из резьбовой шпильки с конусообразным нижним концом, распорной втулки с продольными боковыми прорезями и гайки, при помощи которой такой болт фиксируется в посадочном отверстии. Принцип действия такого крепежного приспособления достаточно прост: вся его конструкция помещается в предварительно подготовленное отверстие, диаметр которого должен соответствовать поперечному размеру распорной втулки; при закручивании гайки резьбовой элемент начинает втягиваться в отверстие распорной втулки, разжимая ее своим конусным наконечником. Таким образом, увеличившаяся в диаметре распорная втулка обеспечивает надежное крепление анкерного болта в посадочном отверстии.

Анкерные болты изготавливаются из различных сталей для крепления в сухих местах, с повышенной влажностью и для использования в агрессивных средах

Современная промышленность выпускает анкерные болты, оснащенные гайкой, в широком диапазоне размеров. Так, минимальный диаметр таких крепежных изделий соответствует 6 мм, а максимальный может доходить до 28 мм. Что касается длины, то она может находиться в интервале 60–300 мм. Выбирая такой анкер, следует иметь в виду, что эффективным он будет лишь в тех случаях, когда крепление с его помощью выполняется в строительных материалах с плотной внутренней структурой (сюда относится бетон, природный камень, полнотелый кирпич и др.).

С крюком

Анкерный болт данного типа отличается от предыдущего только тем, что его верхнюю часть венчает не прямолинейный резьбовой конец, а крюк, обеспечивающий удобство монтажа различных навесных изделий. Гайка, также используемая в конструкции такого анкера и расположенная непосредственно под его крюком, необходима только для того, чтобы обеспечить разжимание распорной втулки и, соответственно, ее надежную фиксацию в стене или любой другой строительной конструкции.

Технические параметры анкерных болтов с крюком (нажмите для увеличения)

Основное удобство этого анкерного болта заключается в том, что закрепленный на его крюке предмет можно снять в любой момент, если в этом возникла необходимость. Анкеры данного типа чаще всего используют для монтажа светильников и люстр, крепления к поверхности стен нагревателей воды и других бытовых устройств.

С кольцом

От предыдущего такой анкер отличается тем, что его верхнюю часть венчает не крюк, а кольцо или полукольцо. При этом принцип, по которому он работает, аналогичен действию анкерных болтов двух предыдущих типов. Кольцо, которым заканчивается верхняя часть такого крепежа, очень удобно использовать для монтажа различных предметов и элементов конструкций.

Анкерный болт с кольцом защищается антикоррозийным покрытием белого или желтого цвета

Размеры конструкционных элементов анкерного болта с кольцом могут быть различными. Он успешно используется для навешивания различных предметов к потолочным конструкциям, с его помощью очень удобно выполнять различные растяжки, крепить тросы, цепи, кабельные трассы, строительные леса и др.

Двухраспорные

Такие анкеры отличаются от обычных распорных тем, что в их конструкции имеется сразу две втулки, разжимающиеся в процессе закручивания резьбового элемента. Принцип действия двухраспорных анкерных болтов заключается в том, что при закручивании винта одна из распорных втулок входит во вторую, разжимая ее. При этом первая втулка, в которую вкручивается винт, разжимается тоже. За счет большей площади сцепления со стенками посадочного отверстия, обеспечиваемой таким анкерным болтом, использовать его можно для выполнения монтажа в пористых и даже пустотелых строительных материалах.

Разновидности двураспорных анкеров

Клиновые

Анкеры клинового типа из-за своей высокой стоимости не нашли широкого применения ни в строительстве, ни при выполнении ремонтных работ. Их цена объясняется сложностью их конструкции, которую можно оценить даже по фото. Винт такого анкерного болта при завинчивании воздействует на свободно передвигающийся по внутренней части отверстия в распорной втулке клиновой элемент. Именно последний, оказывая давление на распорную втулку изнутри, обеспечивает ее максимальное разжимание.

Анкер-болт клинового типа считается модернизацией стандартного анкера

Забивные

За разжимание распорной втулки анкерного болта, конструкция которого в корне отличается от устройства всех вышеперечисленных, отвечает не винт, а специальное ударное устройство, которое часто называют просто гвоздем. Процесс крепления такого анкера в строительной конструкции выглядит следующим образом. В посадочное отверстие в строительной конструкции помещается только втулка, которую разжимают посредством воздействия на нее специального ударного элемента. После надежной фиксации распорной втулки в отверстии ударный элемент из нее извлекается и вместо него вкручивается болт или шпилька, на которые и навешивается фиксируемый предмет.

Размеры и параметры забивных анкеров (нажмите для увеличения)

С шестигранной головкой

Основным элементом крепежа данного типа является обычный болт, который вставляют в имеющее конусообразную форму отверстие в распорной втулке. Расширяя отверстие, анкерный болт тем самым разжимает лепестки распорной втулки, обеспечивая ее надежную фиксацию в посадочном отверстии. Разновидностью таких крепежных изделий являются анкеры, на верхней части которых выполнены прорези под крестовую отвертку. С учетом того, что отвертка не может обеспечить таких усилий, как гаечный ключ, анкеры подобного типа изготавливаются только небольших размеров (их диаметр, как правило, не превышает 12 мм).

Параметры анкерных болтов с шестигранной головкой (нажмите для увеличения)

Таким образом, на современном рынке представлены самые разные виды анкеров. Основным требованием к ним является высокая надежность крепления, поэтому выбирать их следует с учетом не только размеров и массы фиксируемого предмета, но и прочностных характеристик материала строительной конструкции и ряда других параметров.

Особенности монтажа

На надежность крепления, которую должен обеспечить анкер, серьезное влияние оказывает и правильность его монтажа. Для того чтобы понять, как выполнять монтаж анкерного болта, можно разобрать этот процесс на примере установки распорного изделия.

1. В строительной конструкции сверлят отверстие, диаметр которого должен соответствовать поперечному размеру распорной втулки анкерного болта.
2. Используя ершик соответствующего диаметра, обычную медицинскую грушу или пылесос, внутреннюю часть отверстия тщательно очищают от строительной пыли и кусочков материала, который в него выкрошился.
3. Крепежное изделие вставляют в подготовленное отверстие, для чего можно использовать молоток. Следует иметь в виду, что распорная втулка анкерного болта должна входить в посадочное отверстие с некоторым натягом, только тогда монтаж будет качественным.
4. После того как крепеж вставлен в отверстие, выполняют разжимание его распорной втулки. Проводят такую процедуру путем затягивания резьбового элемента, который и разожмет втулку, воздействуя на нее изнутри.

Типы монтажа анкерных болтов (нажмите для увеличения)

Большая часть анкерных болтов устанавливается по вышеописанному алгоритму, исключение составляют лишь анкеры забивного типа. Принцип крепления последних заключается в том, что их распорная втулка разжимается не винтом, а при помощи специального ударного устройства.

Последовательность монтажа забивного анкера

На практике также часто приходится сталкиваться с необходимостью использования анкерных болтов цангового типа. Основным отличием данных анкеров, которые обычно применяются для крепления к строительным конструкциям крупногабаритных предметов, является наличие в их конструкции специальной цанги, выступающей в роли распорной втулки. Резьбовое отверстие в цанге, на боковой поверхности которой имеются продольные разрезы, имеет конусообразную форму. При вкручивании в такое отверстие шпильки или винта цанга разжимается, надежно фиксируясь внутри посадочного отверстия.

Очевидно, что в использовании анкерных болтов нет ничего сложного, для этого не нужны специальные навыки, сложное и дорогостоящее оборудование. Главное, на что следует обращать внимание при необходимости применения такого крепежного элемента, – это его правильный выбор. Только в этом случае вы сможете получить при помощи анкерного болта надежное и долговечное соединение различных предметов с элементами строительных конструкций.

Забивные анкеры. Назначение, характеристики, типоразмеры

В Государственном стандарте P 57787 от 2017 года дано очень короткое определение анкера забивного типа. Формулировка звучит так: это такой метиз, который подлежит установке в проектное положение путем забивания в основание его всего, либо составной части. Как говорится, ни добавить, ни отнять. Однако в реальности все не так просто. На самом деле у анкера забивного (другое общепринятое название – анкер-цанга) имеются особенности и конструкции, и применения. Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Конструкция и фиксация

Забивные анкеры нередко путают с другим крепежом – дюбелями. Между тем, первым характерна более сложное конструктивное исполнение, благодаря которому формируется очень надежное крепление. Анкеры забивные состоят из следующих элементов:

• втулка. Ее одна часть характеризуется конусообразной формой внутреннего сечения и наличием продольных прорезей.  Второй же сегмент втулки в разрезе выглядит, скорее, как прямоугольник. На его внутренней поверхности имеются витки метрической резьбы с фаской;
• распорный конус. Располагается внутри втулки с таким расчетом, чтобы не сминалась резьба.

Принцип фиксации достаточно прост. После вбивания анкера в монтажное отверстие, его распорный конус продвигается за счет внешнего воздействия ближе к концу конической части втулки. Сформированные в результате расширения прорезей своего рода лепестки упираются во внутреннюю поверхность отверстия, созданного в материале основания.

Следует отметить еще один момент. Для производства забивных анкеров предприятия используют сплошной материал. То есть на поверхности конечной продукции отсутствуют сварные швы. Такой подход обусловливает высокую надежность этих крепежных деталей.

Разновидности

Металлургическая отрасль выпускает ограниченное количество видов забивного анкера. Подразделение таких деталей на различные группы осуществляется на основе следующих критериев:

• наличие насечек на части с продольными прорезями: насечки имеются либо отсутствуют;
• материал изготовления: сталь углеродистая либо цветной сплав – латунь.

Основное преимущество стальных анкеров забивного типа по сравнению с латунными– более высокий показатель прочности. Кроме того, они отличаются и по стоимости. Цена таких крепежных деталей, выполненных из углеродистой стали, заметно доступнее. Но ввиду невысокой антикоррозионной устойчивости, их нужно покрывать защитным слоем, что обусловливает возрастание стоимости конечной продукции. Подвергать латунную цангу такой процедуре смыла не имеет. Она и без того успешно противостоит воздействию коррозии. Ниже в таблице приведены наиболее важные технические характеристики стальных забивных анкеров самых ходовых типоразмеров.

Метрическая резьба		M16	M12	M10	M8	M6
Допустимые нагрузки	*	31,0	20,5	10,8	9,4	6,0
	**	41,0	27,2	19,0	12,0	10,0
V		250	190	160	140
Tt		60,0	35,0	15,0	8,0	4,0
Н		68,0	53,0	42,0	32,0	27,0
L		26,0	21,0	16,0	13,5	11,5
В		20,0	15,0	12,0	10,0	8,0
М		65,0	50,0	40.0	30,0	25,0

В таблице приняты такие обозначения:

Допустимые нагрузки – указаны для бетона марки C30/37. Символ «*» – нагрузка на срез; символы «**» –нагрузка на вырыв. Единица измерения – килоньютоны;

V – минимальная удаленность от края;

Tt – момент затяжки (Tightening torque, – англ.) – Н/мм;

Н – глубина бурения;

L – глубина внутренней резьбы;

В – диаметр сверла;

М – глубина анкеровки.

Все размерные характеристики указаны в миллиметрах.

Монтаж

Установка забивного анкера предусматривает выполнение определенной последовательности этапов.

Сначала в основании нужно высверлить отверстие. Диаметр сверла должен быть таким, чтобы крепежный элемент входил в созданное гнездо, как говорят, впритирку. При свободном размещении анкера качество крепления значительно ухудшится;

Следующий этап – очистка отверстия. Делать это нужно со всей тщательностью. После продувки отверстия с помощью спринцовки/медицинской груши, рекомендуется пройтись по нему ершиком с жестким ворсом. Такой подход обеспечит более высокую эффективность очистки отверстия. А от этого качество крепления только выиграет.

  

Далее в подготовленное гнездо нужно вставить забивной анкер до упора. Для его дальнейшего перемещения до положения «заподлицо» можно использовать молоток либо иной инструмент ударного типа. Потом необходимо продвинуть распорный конус с помощью того же молотка и стержня с таким диаметром, чтобы при забивании не произошло смятие витков резьбы. В этом плане стоит прислушаться к советам профессионалов. Они рекомендуют использовать прорезиненный инструмент. Часть анкера с прорезями расклинится от нескольких ударов. 

 

На завершающем этапе болт сначала продевается в отверстие элемента крепления подвешиваемого объекта, а затем ввинчивается в резьбовое отверстие. Монтаж завершен.

Ведущие производители

В сфере крепежа общепризнанными лидерами являются компании из Германии и Финляндии. Кроме того, на отечественном рынке относительно большим спросом пользуется продукция польских производителей.

• Fischer – немецкий бренд. В качестве сырья для изготовления забивных анкеров использует все виды сталей, начиная от углеродистой конструкционной и заканчивая нержавеющей. Из ассортимента этой компании стоит выделить следующие модели таких крепежных деталей: ЕА-N, ЕАІІ-D/ЕА N-D (выполнены с насечками) и ЕАІІ (без насечек, но с внешним буртиком).Также фирма предлагает специальный установочный инструмент, использование которого исключает возможность смятия витков резьбы при вбивании анкера в основу: простые ручные приспособления ЕНS Plus и ЕА-ST: машинный инструмент, применяемый при монтаже забивных анкеров в серийном производстве ЕМS.
• Sormat –компания из Финляндии. Большим спросом пользуется выпускаемый ею из оцинкованной стали забивной анкер модели LАL+. Он идеально подходит для монтажа подвесных систем. Помимо продольных коротких прорезей, еще одна выполнена по всей длине данной детали. Это повышает надежность крепления. Также востребован от компании Sormat забивной анкер LАН, выполненный из нержавеющей кислотостойкой стали A4. Подходит для сквозного монтажа в полнотелых основаниях.Из установочного инструмента компанией предлагается такая модель: LТ+.  Ее использование совместно с молотком препятствует неправильному монтажу забивного анкера.
• Hilti –штаб-квартира концерна находится в Лихтенштейне. Предлагает широкую линейку забивных анкеров. Особой популярностью пользуются такие модели данного крепежа: НКD-D, НКD, НКV R2 (выполнены без насечек) и НКV (на поверхность накатаны насечки).  Устанавливаются эти элементы вручную. Изготавливаются они из углеродистой стали, поэтому цена вполне доступна. Имеются в ассортименте концерна Hilti и более дорогие забивные анкеры, выполненные из нержавеющей стали. Это, например, модель НКD-SR.Монтаж рекомендуется проводить с помощью установочного инструмента. Компанией выпускается несколько видов таких приспособлений: НКD-TE-СХ-В, НSD-Н и др.
• Mungo – швейцарский бренд со штаб-квартирой в г. Ольтен. Производит широкий ассортимент забивных анкеров. Например, модель ЕSА позиционируется на сайте этой компании как крепежная деталь с оптимальной геометрией, позволяющей проводить монтаж на потолке. Выпускается в двух вариантах: из нержавеющей стали – для наружного применения; из стали оцинкованной – эксплуатируется внутри помещений. Для монтажа нужно использовать установочный инструмент ЕSА-WZ.
• Из польских производителей крепежных изделий выделяется компания Koelner. Забивные анкера изготавливаются на ее производственных мощностях, преимущественно, из оцинкованной стали.

Заключение

В заключение рекомендуем ознакомиться с коротким видео, в котором рассказывается о монтаже вышеупомянутого забивного анкера модели LAL+ от компании Sormat. Чтобы запустить ролик, наведите курсор на изображение и действуйте по высветившейся подсказке.

Товары каталога:

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by

Элемент привязки в HTML

Элемент привязки в HTML

Якорь – это кусок текста, который отмечает начало и / или конец гипертекстовой ссылки.

Текст между открывающим тегом и закрывающим тегом либо начало или пункт назначения (или оба) ссылки. Атрибуты тега привязки следующие.

HREF

ДОПОЛНИТЕЛЬНО. Если присутствует атрибут HREF, привязка – это конфиденциальный текст: начало ссылки. Если читатель выбирает этот текст, ему следует представить другой документ, сетевой адрес которого определяется значением атрибута HREF.Формат сетевого адреса: указано в другом месте. Это позволяет использовать форму HREF = “# идентификатор” для ссылки на другой якорь в том же документе. Если привязка находится в другом документе, атрибут является относительным именем , относительно адреса документов (или указанного базового адреса, если таковой имеется).

@@ ПРИМЕЧАНИЕ:

Это относится к спецификации URI, который не охватывает относительные адреса. Нет спецификации, как различать относительные адреса. с абсолютных адресов.

НАИМЕНОВАНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНО. Если присутствует, атрибут NAME разрешает привязку быть местом назначения ссылки. Значение атрибута идентификатор привязки. Идентификаторы – это произвольные строки но должен быть уникальным в HTML-документе. В другом документе может быть сделана ссылка на этот якорь, поставив идентификатор после адреса, разделены знаком решетки .

@@ ПРИМЕЧАНИЕ:

Эта функция представлена ​​в SGML как атрибут ID, если мы ограничим идентификаторы именами SGML.

REL

ДОПОЛНИТЕЛЬНО. Атрибут REL может указывать отношения описывается гипертекстовой ссылкой. Значение разделяется запятыми. список значений отношений. Ценности и их семантика будут быть зарегистрированным при регистрации HTML власть . Отношение по умолчанию, если не указано иное недействительна. REL не должен присутствовать, если не присутствует HREF. См. Ценности отношений , REV.

REV

ДОПОЛНИТЕЛЬНО. То же, что и REL, но семантика типа ссылки в обратное направление.Ссылка от A к B с REL = “X” выражает такое же отношение, как и связь от B к A с REV = “X”. Якорь может иметь атрибуты как REL, так и REV.

URN

ДОПОЛНИТЕЛЬНО. Если присутствует, это указывает единый номер ресурса. для документа. Смотрите примечание .

НАЗВАНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНО. Это только для информации. Если присутствует, значение этого поля должно равняться значению НАЗВАНИЕ документа, адрес которого указан HREF атрибут. Смотрите примечание .

МЕТОДЫ

ДОПОЛНИТЕЛЬНО.Значением этого поля является строка, которая, если присутствует должен быть разделенным запятыми списком МЕТОДОВ HTTP, поддерживаемых объект общественного пользования. Смотрите примечание .

Все атрибуты являются необязательными, кроме одного из NAME и HREF необходимо для того, чтобы якорь был полезен. См. Также: ССЫЛКА.

Пример использования:

 См. Информацию  CERN  для
подробнее.

 серьезное  преступление - это преступление, связанное с
с лишением свободы....
Организация может отказать в приеме на работу любому осужденному.
о  серьезном  преступлении.


 

Определение и значение якоря | Словарь английского языка Коллинза

Примеры ‘якорь’ в предложении

якорь

Эти примеры были выбраны автоматически и могут содержать конфиденциальный контент.Подробнее… Вернее, десятки, когда мы бросаем якорь на соседнем Ла-Диге.

Times, Sunday Times (2016)

После того, как вы установили эти якоря, они добавляют технические детали.

Times, Sunday Times (2017)

Я тоже разбирался в шоу-бизнесе, поскольку был певцом и вел развлекательное новостное шоу.

Times, Sunday Times (2016)

Тогда они станут якорем для вашей души.

Христианство сегодня (2000)

Мы знали, что если выйдет из строя хотя бы одна точка привязки, мы оба брошены в пустоту.

Эрик Ньюби КНИГА СТРАН И НАРОДОВ (2003)

Они хотят, чтобы партия прочнее закрепилась справа.

Times, Sunday Times (2012)

Он не боится отпускать обязанности, а вы – его эмоциональный якорь.

The Sun (2010)

Это вызвано ослаблением мышц и сухожилий, фиксирующих суставы на месте.

Times, Sunday Times (2006)

Именно здесь мы сняли якорь с эмоциональной бури.

Times, Sunday Times (2011)

Многие суда стоят на якоре, и некоторые из них меняют направление.

Times, Sunday Times (2009)

Подробнее …

Лодки, стоящие на якоре в бухте, плотно закрыты шторами.

Times, Sunday Times (2015)

Мы остановились в тихих бухтах, где можно было бросить якорь и поплавать.

Times, Sunday Times (2007)

Для выходного дня нужен один большой якорь.

Times, Sunday Times (2009)

Местные экологи говорят, что одна якорная цепь может уничтожить почти акр кораллов за один день.

Times, Sunday Times (2007)

Прикрытие их для защиты от наихудшей влаги помогает, но якорные укрытия надежно удерживают их унос.

Солнце (2014)

Якорная цепь натянулась и поднялась вверх, заставляя лодку перевернуться.

The Sun (2007)

По мере модернизации страны доверие все больше опирается на взаимные интересы, а не на культуру.

Times, Sunday Times (2007)

Это идеальное место, чтобы бросить якорь в конце дня.

Times, Sunday Times (2007)

Для остального футбольного мира вчерашняя пятая подряд победа просто удержала их на дне.

Times, Sunday Times (2007)

Область высокого давления должна переехать после воскресенья и оставаться на якоре над страной в течение недели.

Солнце (2011)

Сэр, телеведущие делают именно это.

Times, Sunday Times (2012)

Это новость, которую запыхавшиеся телеведущие знают в глубине души, но не могут заставить себя высказать свое мнение.

Times, Sunday Times (2014)

Я должен каким-то образом передать это ему: требуется серьезное мастерство, чтобы сделать новостной якорь таким несмешным.

Times, Sunday Times (2015)

Якорь | морское устройство | Britannica

Якорь , устройство, обычно металлическое, прикрепленное к кораблю или лодке с помощью троса или цепи и опускаемое на морское дно для удержания судна в определенном месте с помощью лапы или остроконечного выступа, который врезается в море. Нижний.

Древние якоря состояли из больших камней, корзин с камнями, мешков с песком или деревянных бревен, нагруженных свинцом; они удерживали судно только своим весом и трением о дно.По мере того, как корабли становились больше, им требовалось более эффективное устройство, чтобы удерживать их, и деревянные крюки, врезавшиеся в морское дно, стали использоваться в качестве якорей. В их конструкции железо заменило дерево, и были добавлены зубцы или лапы, чтобы крючки углублялись в дно. Другим важным усовершенствованием было добавление ложи или горизонтального рычага, который установлен под прямым углом к ​​рычагам и ламелям нижней части якоря. Ложа обеспечивает вертикальное положение рук на морском дне, и, таким образом, одна лапа врезается в себя, обеспечивая максимальную удерживающую способность.Этот тип с двумя ламелями и прикладом под прямым углом оставался основным якорем на протяжении многих столетий. Он известен как якорь для акций в Соединенных Штатах и ​​как якорь для рыбака в Соединенном Королевстве.

Изогнутые рычаги начали заменять прямые рычаги в анкерах в начале 19 века. Этот тип якоря, который до сих пор используется для легких работ и для лодок, показан на рисунке 1. Кольцо (или скоба) – это часть якоря, к которой крепится цепь или трос. Удалив стопорный штифт, ложа может быть снята с головы, так что якорь можно разместить на якорной станине на корабле.Затем ложа должна быть снова разложена ( т. Е. складывается) перед тем, как отпустить, чтобы одна из двуусток вонзилась в землю. Вертикальный вал якоря называется хвостовиком; он содержит балансировочную ленту, установленную в центре тяжести якоря, так что якорь уравновешивается горизонтально при подъеме. Стержень соединяется с каждым плечом на макушке. На конце каждой руки есть лапа, которая состоит из треугольной плоской поверхности (, т.е. ладонь) с заостренным клювом, который впивается в землю.

Рисунок 1: Якорь со штоком

Encyclopædia Britannica, Inc.

Якорь без ложи (рис. 2), запатентованный в Англии в 1821 году, получил широкое распространение в основном из-за простоты обращения и укладки. Корона, рычаги и лапы анкера без ложа отлиты как одно целое и могут слегка поворачиваться из стороны в сторону на стержне. Ласточкины длинные и тяжелые, у их основания выступающие плечи, которые цепляются за морское дно. По мере увеличения сопротивления плечи выталкивают лапы вниз на дно.Бессточные якоря заменили старый якорь на большинстве крупных кораблей мира.

Рисунок 2: Бессточный якорь

Encyclopædia Britannica, Inc. Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Широко используются несколько других типов анкеров. Легкие якоря Danforth и якоря для плуга имеют длинные острые лапы, которые поворачиваются вокруг ложи в нижней части стойки и глубоко врезаются в нее; эти якоря обычно используются для яхт и других малых судов.Грибной якорь имеет форму перевернутого гриба и широко используется как постоянный причал для плавучих маяков, земснарядов и лихтеров.

Определение привязки

Что такое привязка?

Привязка – это эвристика, обнаруживаемая поведенческими финансами, которая описывает подсознательное использование нерелевантной информации, такой как цена покупки ценной бумаги, в качестве фиксированной контрольной точки (или якоря) для принятия последующих решений по этой ценной бумаге. Таким образом, люди с большей вероятностью оценят стоимость одного и того же предмета выше, если рекомендованная цена на наклейке составляет 100 долларов, чем если бы она составляла 50 долларов.

В переговорах о продажах, ценах и заработной плате привязка может быть мощным инструментом. Исследования показали, что установка якоря в начале переговоров может иметь большее влияние на конечный результат, чем промежуточный переговорный процесс. Умышленно слишком высокая начальная точка может повлиять на диапазон всех последующих встречных предложений.

Ключевые выводы

• Привязка – это термин, связанный с поведенческими финансами, для описания иррациональной предвзятости к произвольной контрольной цифре.
• Этот тест затем искажает принятие решений относительно ценной бумаги участниками рынка, например, когда продавать инвестицию.
• Привязка может быть полезна при переговорах о продажах и ценах, когда установка начальной привязки может повлиять на последующие переговоры в вашу пользу.

Понимание привязки

Якорение – это когнитивная предвзятость, при которой использование произвольных критериев, таких как закупочная цена или цена, имеет непропорционально высокий вес в процессе принятия решений.Эта концепция является частью области поведенческих финансов, изучающей, как эмоции и другие посторонние факторы влияют на экономический выбор.

В контексте инвестирования одним из последствий привязки является то, что участники рынка со склонностью к привязке склонны удерживать инвестиции, которые потеряли стоимость, потому что они привязали свою оценку справедливой стоимости к исходной цене, а не к фундаментальным показателям. В результате участники рынка принимают на себя больший риск, удерживая инвестицию в надежде, что ценная бумага вернется к своей покупной цене.Участники рынка часто осознают, что их привязка несовершенна, и пытаются внести коррективы, чтобы отразить последующую информацию и анализ. Однако эти корректировки часто приводят к результатам, которые отражают предвзятость исходных привязок.

Привязка часто сочетается с эвристикой, известной как корректировка , , при которой опорный уровень или привязка корректируются по мере изменения условий и переоценки цен.

Смещение анкера

Смещение привязки может заставить участника финансового рынка, например финансового аналитика или инвестора, принять неправильное финансовое решение, например, купить недооцененные инвестиции или продать переоцененные инвестиции.Смещение привязки может присутствовать где угодно в процессе принятия финансовых решений, от ключевых исходных данных прогноза, таких как объемы продаж и цены на сырьевые товары, до конечных результатов, таких как денежный поток и цены ценных бумаг.

Исторические ценности, такие как цены приобретения или высшие отметки, являются обычными якорями. Это справедливо для значений, необходимых для достижения определенной цели, такой как достижение целевой прибыли или получение определенной суммы чистой выручки. Эти ценности не связаны с рыночными ценами и заставляют участников рынка отклонять рациональные решения.

Привязка может присутствовать с относительными показателями, такими как оценочные мультипликаторы. Участники рынка, использующие оценочный коэффициент для оценки цен на ценные бумаги, демонстрируют привязку, когда они игнорируют свидетельства того, что одна ценная бумага имеет больший потенциал для роста прибыли.

Некоторые якоря, такие как абсолютные исторические значения и ценности, необходимые для достижения цели, могут быть вредными для инвестиционных целей, и многие аналитики призывают инвесторов отказаться от этих типов якорей.Другие якоря могут быть полезны, поскольку участники рынка имеют дело со сложностью и неопределенностью, присущей среде информационной перегрузки. Участники рынка могут противостоять предвзятости привязки, определяя факторы, лежащие в основе привязки, и заменяя предположения поддающимися количественной оценке данными.

Всестороннее исследование и оценка факторов, влияющих на рынки или цену ценной бумаги, необходимы для устранения предвзятости при принятии решений в процессе инвестирования.

Примеры анкерного смещения

Примеры укоренившейся предвзятости легко найти в повседневной жизни.Покупатели продукта или услуги обычно привязаны к продажной цене на основе цены, указанной в магазине или предложенной продавцом. Любые дальнейшие переговоры по продукту проводятся в отношении этой цифры, независимо от его фактической стоимости.

В мире инвестирования предвзятость привязки может принимать несколько форм. Например, трейдеры обычно привязаны к цене, по которой они купили ценную бумагу. Если трейдер купил акции ABC за 100 долларов, то он будет психологически зафиксирован на этой цене, чтобы судить, когда продавать или совершать дополнительные покупки тех же акций – независимо от фактической стоимости ABC на основе оценки соответствующих факторов или фундаментальных факторов, влияющих на нее.

В другом случае аналитики могут привязаться к значению данного индекса на определенном уровне вместо того, чтобы рассматривать исторические цифры. Например, если S&P 500 находится на подъеме и имеет значение 3000, то аналитики будут склонны прогнозировать значения, близкие к этой цифре, а не учитывать стандартное отклонение значений, которые имеют довольно широкий диапазон для этого индекса.

Якорение также часто появляется в переговорах о продажах. Продавец может предложить очень высокую цену за начало переговоров, которая объективно намного выше справедливой стоимости.Тем не менее, поскольку высокая цена является якорем, окончательная цена продажи также будет иметь тенденцию быть выше, чем если бы продавец предлагал для начала справедливую или низкую цену. Аналогичный метод может применяться в переговорах о найме, когда менеджер по найму или предполагаемый сотрудник предлагает начальную зарплату. Любая из сторон может затем подтолкнуть обсуждение к этой отправной точке, надеясь достичь приемлемой суммы, полученной от привязки.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли избежать смещения якоря?

Исследования показали, что некоторые факторы могут ослабить привязку, но этого трудно полностью избежать, даже если люди осознают предвзятость и намеренно пытаются ее избежать.В экспериментальных исследованиях, рассказывая людям о привязке, предупреждая их, что это может искажать их суждения, и даже предлагая им денежные стимулы, чтобы избежать привязки, можно уменьшить, но не устранить эффект привязки.

Как я могу использовать привязку в своих интересах?

Если вы что-то продаете или ведете переговоры о заработной плате, вы можете начать с более высокой цены, чем вы ожидаете получить, поскольку это установит якорь, который, как правило, подтолкнет окончательную цену вверх. Если вы что-то покупаете или нанимаете менеджера, вы должны вместо этого начать с низкого уровня, чтобы снизить эффект привязки.

Что такое анкеровка и регулировка?

Эвристика привязки и корректировки описывает случаи, в которых привязка впоследствии настраивается на основе новой информации до тех пор, пока со временем не будет достигнуто приемлемое значение. Однако часто эти корректировки оказываются недостаточными и остаются слишком близкими к исходной привязке, что является проблемой, когда привязка сильно отличается от истинной или справедливой стоимости.

Якорь – Энциклопедия Нового Света

Древний деревянный якорь со свинцовым отвесом и зажимами.Он был датирован эллинисто-римским периодом.

Якорь – это объект, который используется для прикрепления корабля или лодки к определенной точке на дне водоема. Якорь предотвращает дрейф судна под действием ветра и волн.

Существует два основных класса анкеров: временные и постоянные. Постоянный якорь, часто называемый причалом , – это якорь, который редко перемещают. Он состоит из большой массы, такой как скала, покоящаяся на морском дне, и обычно невозможно поднять постоянный якорь на борт судна.В отличие от этого, временный якорь уложен на борту судна до тех пор, пока его не потребуется использовать. Почти все временные якоря имеют металлические лапы, которые цепляются за камни на дне или зарываются в мягкое морское дно. Судно может нести один или несколько временных якорей, которые могут быть разной конструкции и веса.

Морской якорь встроен в мемориал [[HMAS Canberra (1927)]] в Канберре, Австралия.

Схема судового якоря, показывающая следующие части:
a. Хвостовик
б.Корона
гр. Плечо
г. Fluke
e. Пункт
ф. & грамм. Глаз и кольцо
h. Stock
i. Излучина Рыбака

Самыми ранними якорями, вероятно, были камни, так как было обнаружено множество каменных якорей, датируемых по крайней мере бронзовым веком. Морской якорь (дрейфующий якорь , дрейфующий носок , ), часто сделанный из брезента и имеющий форму конуса или парашюта, не прикреплен к морскому дну, а плавает прямо под поверхностью воды и действует как источник сопротивления в воде. .Он тянет за собой большое количество воды во время движения лодки и используется для противодействия сильному ветру.

Терминология

Якорь прикреплен к судну с помощью так называемого стержня , , который может быть цепью, тросом, веревкой или их комбинацией. Отверстие в корпусе, через которое проходит якорь, называется канатной трубой , , потому что толстые швартовые канаты называются канатами .

Интересным элементом якорного жаргона является термин aweigh, , который описывает якорь, когда он висит на веревке или тросе, а не опирается на дно.Этот термин связан с фразой для взвешивания якоря, означает подъем якоря с морского дна, позволяя судну или лодке двигаться. Якорь обозначается как и , когда он отсоединен от дна и поднимается для складирования.

Термин aweigh не следует путать с термином на ходу, , который описывает судно, которое не пришвартовано к причалу или не поставлено на якорь, независимо от того, движется оно по воде или нет. Таким образом, судно можно описать как идущее (или идущее), даже если оно не движется.

Воздействие ветра и воды

Ветер и течение создают устойчивые силы на корпус, но волны и движение судна добавляют пиковые нагрузки, которые должны выдерживать якорь и трос. Сообщения с лодок, которые столкнулись с сильными ветрами циклонов на якоре, говорят о том, что не ветер ломает якорные устройства и опрокидывает якоря, а сопутствующие волнения заставляют лодки крениться, качать, качать и рыскать. Волна – наихудшее из этих движений, поскольку лодка едет по волнам, попеременно растягивая и расслабляя якорную основу, как горизонтальное йо-йо.Помпаж – это движение вперед и назад в направлении движения лодки вдоль продольной оси.

Конструкции временных анкеров

Современный временный анкер обычно состоит из центральной планки, называемой хвостовиком , , и якоря с некоторой формой плоской поверхности ( лама или ладонь ) для захвата дна и точки, способствующей проникновению через дно. Положение, в котором якорь прикреплен к хвостовику, называется коронкой , , и хвостовик обычно снабжен кольцом или дужкой, чтобы прикрепить его к кабелю.Есть много вариаций и дополнений к этим базовым элементам – например, целый класс якорей включает в себя приклад , якоря , такие как якоря рыбака и двуустки.

Диапазон конструкций широк, но на самом деле существуют тенденции в конструкциях современных анкеров, которые позволяют сгруппировать их как крюк , плуг (или плуг ) и плуг , в зависимости от метода. по которому они устанавливаются.

• В конструкции крючка используется относительно небольшая поверхность лапы на тяжелой узкой руке для глубокого проникновения в проблемное дно, такое как каменистая, тяжелая водоросль или трава угря, коралл или твердый песок.Двумя наиболее распространенными версиями этой конструкции являются рыбак и хищник.

• Плуг по своей конструкции напоминает старинный фермерский плуг и спроектирован таким образом, чтобы закапываться в дно при приложении силы. Они считаются хорошими в большинстве условий дна, от мягкого ила до скалы. North Sea Конструкции фактически представляют собой вариацию плуга по принципу работы; они зарываются в дно, используя свою форму.

• В конструкции Fluke используются большие лафетные поверхности, обеспечивающие очень большую устойчивость к нагрузкам, когда они зарываются в морское дно.Хотя они обладают меньшей способностью проникать и предназначены для сброса, а не поворота, их легкий вес делает их очень популярными.

В случае с морскими якорями , и , они просто используют воду в качестве веса, позволяя «якорю» состоять только из холста и веревки, удерживающей ткань на месте.

За последние 20 лет появилось много новых конструкций анкеров. Учитывая популярность частных прогулочных судов, эти якоря обычно предназначены для судов малого и среднего размера и обычно не подходят для больших судов.(См. Раздел «Современный дизайн» ниже.)

Рыбак

Традиционный дизайн, рыбацкий, также известный как kedge (не путать с современным легким якорем kedge), является наиболее знакомым среди тех, кто не занимается мореплаванием. Это конструкция без закапывания, одна рука проникает в морское дно, а другая гордо стоит. Якорь имеет древнюю конструкцию и с течением времени существенно не изменился. Он имеет хорошую репутацию для использования на камнях, водорослях и траве, но вряд ли будет более эффективным, чем хорошая современная конструкция, а его удельная сила удержания – одно из худших среди всех типов якорей.Версии, состоящие из трех частей, могут быть размещены довольно компактно, и большинство версий включает в себя складной приклад, поэтому якорь можно разместить на палубе.

Основным недостатком конструкции является ее способность загрязнять кабель при изменении приливов и отливов. После фола якорь, скорее всего, затянется. В сравнительных испытаниях конструкция рыбака показала гораздо меньшее сопротивление, чем другие якоря аналогичного веса. Его трудно доставить на борт, не оставив рубцов на верхних частях корпуса, и его нельзя уложить в трубе для троса или над якорным катком.

Fluke

Наиболее распространенным коммерческим брендом является Danforth, который иногда используется как общее название класса. В стиле лабиринта используется ложа на заводной головке, к которой прикреплены две большие плоские поверхности. Ложа шарнирная, так что лапы могут быть ориентированы вниз (а в некоторых конструкциях может быть отрегулирован оптимальный угол в зависимости от типа дна). Конструкция представляет собой скрытую разновидность, и после правильной установки она может развить удивительное сопротивление. Его легкий вес и компактная плоская конструкция позволяют легко извлекать и относительно легко хранить; на некоторых анкерных роликах и трубопроводах можно установить якорь типа лапы.Доступно несколько высокопроизводительных конструкций, таких как Fortress, которые легче по весу для данной области и в тестах показали результаты лучше, чем в среднем.

Якорь-лапа с трудом пробивает дно водорослей и водорослей, а также каменистое и особенно твердое дно из песка или глины. Если есть сильное течение или судно движется, бросая якорь, оно может «кататься» или «кататься» по дну из-за большой площади лапы, действующей как парус или крыло. После установки якорь имеет тенденцию вырываться и сбрасываться при резком изменении направления силы, например, при изменении прилива, и в некоторых случаях он может не сбрасываться, а вместо этого перетаскиваться.

Грейпель

Традиционный дизайн, захватывающий стиль прост в разработке и изготовлении. Его преимущество заключается в том, что независимо от того, как он достигает дна, одна или несколько стоек будут нацелены на установление. Конструкция представляет собой разновидность без закапывания, с одним или несколькими зубцами вкапываются, а оставшаяся часть находится над дном. У кораллов он часто может быстро схватываться, зацепившись за структуру, но может быть труднее извлечь. Грейфер часто бывает довольно легким и может иметь дополнительное применение в качестве инструмента для восстановления утраченного за бортом снаряжения; его вес также позволяет относительно легко подняться на борт.

Грейпнели редко имеют достаточную площадь лабиринта, чтобы хорошо удерживаться в песке, глине или грязи. Известны случаи, когда якорь засоряется сам по себе или забивает зубья отбросом снизу, не позволяя ему закопаться. С другой стороны, этот якорь вполне может найти такой хороший крюк, который , без линии поездки восстановить невозможно. Форма, как правило, не очень компактная, и ее трудно складывать, хотя существует несколько вариантов складывающейся конструкции.

CQR / Плуг

Подлинный CQR (Coastal Quick Release).

Многие производители выпускают плуг в стиле плуга, названный в честь его сходства с традиционным сельскохозяйственным плугом (или, точнее, с двумя лемехами). Эти якоря основаны на оригинальном Coastal Quick Release (CQR) или являются его копиями, разработанными в 1933 году математиком Джеффри Инграмом Тейлором. ^{[1] [2]}

Основываясь на хорошо известной истории, плуги особенно популярны у круизных моряков и других частных лодочников. В целом они хороши во всех низах, но не исключительны ни в одном из них.Конструкция CQR имеет шарнирный стержень, позволяющий якорю поворачиваться с изменением направления, а не вырываться, и он выполнен с возможностью вдавливания наконечника плуга в дно, если якорь приземлился на бок. В более поздней коммерческой конструкции Delta используется стойка с отцепленным шарниром и плуг с определенными углами для достижения несколько более высоких характеристик. Оба могут храниться в большинстве обычных якорных роликовых систем.

Из-за использования свинцового или другого специального груза, плуг тяжелее среднего по величине развиваемого сопротивления, и для его полной установки может потребоваться немного большее усилие.Его нельзя хранить в канализационной трубе.

Подлинные бренды CQR и Delta теперь принадлежат Lewmar, хотя при их существовании они оба принадлежали нескольким другим компаниям.

Брюс / Коготь

Этот якорь в форме когтя был разработан Питером Брюсом с острова Мэн в 1970-х годах ^[3] . Брюс утверждает, что изобретение основано на конструкции, используемой для якорной стоянки плавучих нефтяных вышек в Северном море. Брюс и его копии, известные как «когти», стали популярным вариантом для небольших лодочников.Он был предназначен для решения некоторых проблем, связанных с единственным доступным в то время универсальным вариантом – плугом. Типы когтей быстро устанавливаются на большинстве морских днов, и, хотя и не имеют шарнирной конструкции, они имеют репутацию не срываются при изменении прилива или ветра, а вместо этого медленно поворачиваются на дне для выравнивания с силами.

Типы когтей с трудом проникают через заросли сорняков и траву. Они предлагают довольно низкое соотношение удерживающей силы к весу и, как правило, должны быть больше по размеру, чтобы конкурировать с другими типами.С другой стороны, они относительно хорошо работают с низкими прицелами и довольно надежно устанавливаются. Их нельзя использовать с трубами для клюшек.

Bruce Anchor Group больше не производит оригинальные якоря Bruce, но другие компании производят их репродукции.

Современный дизайн

В последние годы произошел некоторый рывок в конструкции анкеров. Эти якоря (в основном запатентованные изобретения, все еще запатентованные), изначально разработанные для очень быстрой установки, а затем создания высокой удерживающей способности, находят применение у пользователей малых и средних судов.

• Разработанный в Германии Bügel (или Wasi ) имеет острый наконечник для проникновения в сорняки и оснащен стабилизатором поперечной устойчивости, который позволяет добиться правильного положения установки без необходимости вставлять дополнительный вес в наконечник. ^[4]
• Bulwagga – это уникальная конструкция с тремя ламелями вместо обычных двух. Он хорошо зарекомендовал себя при испытаниях, проведенных независимыми источниками, такими как американский журнал о лодках Practical Sailor . ^[5]
• Лопата – это французская разработка, успешно зарекомендовавшая себя с 1996 года. Она отличается съемным хвостовиком и конструкцией из гальванизированной, нержавеющей стали или алюминия на выбор, что означает более легкий и удобный для хранения анкер. ^[6]
• Модель Rocna , разработанная в Новой Зеландии, производится с 2004 года. Она также отличается острым носком, как у Bügel, для проникновения в сорняки и траву, быстро схватывается, ^[7] , и имеет особенно большую площадь лапы.Его поперечная дуга также похожа на таковую у Bügel. Rocna получил самую высокую среднюю удерживающую способность, согласно сравнительным испытаниям журнала SAIL в 2006 году. ^{[8] [9]}

Конструкции постоянных анкеров

Используются там, где судно постоянно находится, например, в случае с маячками или буями-маркерами каналов. Якорь должен удерживать судно в любую погоду, включая самый сильный шторм, но поднимать его нужно только изредка или никогда, например, только если судно должно буксироваться в порт для обслуживания.Альтернативой использованию якоря в этих обстоятельствах может быть использование сваи, забитой на морское дно.

Постоянные анкеры бывают самых разных типов и не имеют стандартной формы. Каменная плита с железной скобой для прикрепления цепи могла бы служить этой цели, как и любой плотный объект соответствующего веса (например, блок двигателя). Современные причалы могут быть закреплены с помощью песчаных шурупов, которые выглядят и действуют очень похоже на слишком большие шурупы, просверленные в морское дно, или металлические балки с зазубринами, забитые (или даже забитые взрывчаткой), такие как сваи, или различные другие немассовые средство захвата нижней части.Один из методов сооружения швартовки состоит в использовании трех или более временных якорей, установленных с короткими отрезками цепи, прикрепленными к вертлюгу, поэтому независимо от того, в каком направлении движется судно, один или несколько якорей будут выровнены, чтобы противостоять силе.

Гриб

Грибной якорь на лайнере Портсмут в Вирджинии.

Грибной якорь подходит для случаев, когда морское дно состоит из ила или мелкого песка. Он был изобретен Робертом Стивенсоном для использования на 82-тонной переоборудованной рыболовецкой лодке Pharos, , которая использовалась в качестве светового судна между 1807 и 1810 годами недалеко от Белл Рок, пока строился маяк.Он был оборудован 1,5-тонным образцом.

По форме напоминает перевернутый гриб, голова которого зарывается в ил. На другом конце стойки часто устанавливается противовес, чтобы опустить ее до того, как она окажется захороненной.

Грибной якорь обычно погружается в ил до точки, в которой он переместил свой собственный вес в материал дна. Эти анкеры подходят только для ила или ила, так как они полагаются на всасывание и сцепление донного материала, которого не хватает на каменистом или крупнозернистом песчаном дне.Удерживающая сила этого якоря в лучшем случае примерно в два раза больше его веса, если он не погружается в землю, когда он может быть в десять раз больше его веса. ^[10] Они доступны в размерах от десяти фунтов до нескольких тонн.

Дедвейт

Это якорь, который рассчитан исключительно на то, чтобы быть тяжелым. Обычно это просто большой бетонный или каменный блок в конце цепочки. Его удерживающая способность определяется его весом под водой (т. Е. С учетом его плавучести) независимо от типа морского дна, хотя всасывание может увеличить это значение, если оно окажется заглубленным.Следовательно, противовесные анкеры используются там, где грибовидные анкеры не подходят, например, в скалах, гравии или крупном песке. Преимущество противовесного якоря перед грибом состоит в том, что если его затянуть, он продолжает обеспечивать свою первоначальную удерживающую силу. Недостатком использования противовесных анкеров в условиях, когда можно использовать грибовидный анкер, является то, что он должен быть примерно в десять раз больше веса эквивалентного грибовидного анкера.

Винт

Якоря-шурупы

можно использовать для закрепления постоянных причалов, плавучих доков, рыбоводных хозяйств и т. Д.

Эти якоря должны быть ввинчены в морское дно с помощью инструмента, поэтому требуется доступ ко дну либо во время отлива, либо с помощью дайвера.

Вес относительно веса, анкеры-шурупы имеют более прочную фиксацию, чем другие постоянные конструкции, и поэтому могут быть дешевыми и относительно легко устанавливаемыми, хотя могут не подходить для использования в чрезвычайно мягком буровом растворе.

Анкерная шестерня

Элементы якорного снаряжения включают якорь, трос (также называемый штангой ), способ их соединения, метод крепления троса к судну, карты и метод определения глубины погружения. вода.

Графики жизненно важны для хорошей привязки. Знание местоположения потенциальных опасностей, а также возможность оценить влияние погоды и прилива на якорную стоянку очень важно при выборе хорошего места для падения крючка. Можно обойтись и без схем, но они являются важным инструментом и частью хорошего якорного снаряжения, и опытный моряк не выбрал бы якорь без них.

Глубина воды необходима для определения осциллографа , который представляет собой отношение длины кабеля к глубине, измеренной от самой высокой точки (обычно якорного ролика или носовой подушки) до морского дна.Например, если глубина воды составляет 25 футов (8 м), а якорный ролик находится на высоте 3 футов (1 м) над водой, то область действия представляет собой соотношение между количеством выпущенного кабеля и 28 футов (9 м). По этой причине важно иметь надежный и точный метод измерения глубины воды.

Анкерная техника

Якорная лебедка научно-исследовательского судна POLARSTERN Цветные пластиковые вставки на современной якорной цепи показывают оператору, сколько цепи было выплачено. Эти знания очень важны для всех методов привязки.

Базовая постановка на якорь состоит из определения местоположения, сброса якоря, постановки прицела, установки крюка и оценки того, где заканчивается судно.После использования карты для определения желаемого местоположения экипажу необходимо на самом деле увидеть, какова ситуация; могут быть другие лодки, экипаж которых считает, что это будет хорошее место, или погодные условия могут отличаться от ожидаемых, или даже дополнительные опасности, не отмеченные на карте, могут сделать запланированное место нежелательным.

Если место хорошее, к месту сброса якоря следует приближаться со стороны встречного ветра или нисходящего течения, в зависимости от того, что сильнее. По мере приближения к выбранному месту судно следует остановить или даже начать дрейфовать назад.Якорь следует опускать быстро, но под контролем, пока он не окажется на дне. Судно должно продолжать дрейфовать назад, а трос должен быть под контролем, чтобы он был относительно прямым.

После того, как желаемый прицел выложен (минимум 8: 1 для постановки якоря и 5: 1 для удержания, хотя предпочтительное соотношение составляет 10: 1 как для постановки, так и для удерживающей силы), емкость следует осторожно принудительно задним ходом, обычно с использованием вспомогательного двигателя, но, возможно, с помощью заднего паруса.Рука на якорном канале может передать серию рывков и толчков, указывающих на то, что якорь волочится, или плавное натяжение, указывающее на то, что якорь закапывается. Когда якорь начинает закапываться и сопротивляться обратной силе, двигатель может быть задросселирован, чтобы тщательный набор. Если якорь продолжает тянуться или застревает после слишком большого перетаскивания, его следует извлечь и переместить обратно в желаемое положение (или другое выбранное место).

Когда анкер установлен в правильном месте, все должно быть пересмотрено.Защищено ли место сейчас и на случай прогноза погоды? Подходит ли дно для удержания и подходит ли якорь для такого типа дна? Достаточно ли глубины как сейчас, так и во время отлива? Достаточно ли места для раскачивания лодки, особенно во время отлива, но также и при любом приливе? Будет ли другое судно качаться в нас, или мы перейдем к другому судну, когда прилив или ветер изменится?

Некоторые другие методы были разработаны для уменьшения колебаний или для борьбы с тяжелой погодой.

Защита

Хорошее крепление обеспечивает защиту от текущих погодных условий, а также от ожидаемой погоды. Крепление также должно подходить для других целей; например, близость к берегу выгодна, если экипаж планирует приземлиться.

Морское дно

На диаграммах должен быть указан тип дна, и для сбора пробы со дна для анализа можно использовать зонд. Вообще говоря, большинство анкеров хорошо держатся в песчаной грязи, грязи и глине или твердом песке.Рыхлый песок и мягкая грязь нежелательны, особенно мягкая грязь, которой следует избегать, если это вообще возможно. Камни, кораллы и сланцы предотвращают закапывание якорей, хотя некоторые якоря предназначены для зацепления за такое дно. Травянистое дно может хорошо держаться, но только если якорь может пробить листву.

Глубина и приливы

Если на якорную стоянку влияет прилив, следует знать диапазон приливов, а также время прилива и отлива. Необходима достаточная глубина, чтобы во время отлива не было препятствий, по которым судно может качнуться.Это также важно при определении размаха, который следует рассчитывать для прилива, а не для текущего состояния прилива.

Диапазон поворота

Если на якорную стоянку влияет прилив, следует иметь в виду, что диапазон колебаний будет больше во время отлива, чем во время прилива. Однако независимо от того, где судно стоит на якоре, следует учитывать максимально возможный диапазон поворота, а также то, какие препятствия и опасности могут быть в этом диапазоне. Диапазон колебаний других судов может перекрываться, представляя дополнительную переменную.Лодки на постоянных швартовках или с более коротким прицелом могут не раскачиваться так далеко, как ожидалось, или могут раскачиваться быстрее или медленнее (цельноканатные тросы имеют тенденцию качаться медленнее, чем цельноканатные или цепно-канатные тросы).

Существуют методы постановки на якорь, чтобы ограничить раскачивание судна, если место для якорной стоянки ограничено.

Использование якорного груза, келлета или дозорного

Опускание сконцентрированного тяжелого груза на якорь – веревку или цепь – непосредственно перед носом на морское дно, ведет себя как тяжелая цепная удочка и снижает угол тяги якоря. ^[11] Если груз подвешен к морскому дну, он действует как пружина или амортизатор, чтобы гасить внезапные воздействия, которые обычно передаются на якорь, и могут вызвать его смещение и волочение. В светлых условиях келлет значительно снизит раскачивание судна. В более тяжелых условиях эти эффекты исчезают, поскольку штанга выпрямляется, а вес становится неэффективным.

Разветвленный болот

Использование двух якорей, установленных на расстоянии примерно 45 ° друг от друга, или более широких углов до 90 ° от носа, является надежным причалом для противостояния сильному ветру.Чтобы установить якоря таким образом, сначала устанавливается один якорь обычным способом. Затем, взяв первый трос во время движения лодки против ветра и позволив слабину при дрейфе назад, второй якорь устанавливают примерно в полутона от первого на линии, перпендикулярной ветру. После того, как этот второй якорь установлен, прицел на первом поднимается до тех пор, пока судно не окажется между двумя якорями, и нагрузка будет принята одинаково на каждый трос.

Этот болот также в некоторой степени ограничивает дальность поворота судна более узким овалом.Следует позаботиться о том, чтобы другие суда не опускались на лодке из-за ограниченного диапазона поворота.

Носовая и кормовая

Не путать с багамским болотом , внизу.

В технике Bow and Stern якорь устанавливается на носу и корме, что может серьезно ограничить диапазон поворота судна, а также выровнять его для условий устойчивого ветра, течения или волн. Один из методов выполнения этого болота – установить носовой якорь в обычном режиме, а затем вернуться к пределу носового троса (или удвоить желаемый прицел, например.грамм. 8: 1, если конечный объем должен быть 4: 1, 10: 1, если конечный объем должен быть 5: 1, и т. Д.), Чтобы опустить кормовой якорь. Кормовой якорь можно установить, взяв за носовой трос. После того, как оба якоря установлены, оба троса испытывают натяжение, чтобы ограничить раскачивание или выровнять судно.

Багамские болота

Подобно предыдущему, багамский болот используется для резкого ограничения дальности поворота судна, но позволяет ему качаться по течению. Одной из основных характеристик этого метода является использование вертлюга следующим образом: первый якорь устанавливается нормально, и судно опускается обратно до предела якорного троса.Второй якорь прикрепляется к концу якорного троса, его бросают и устанавливают. К середине якорного троса прикрепляется вертлюг, к которому подсоединяется судно.

Судно теперь будет качаться посередине двух якорей, что допустимо при сильных реверсивных течениях, но ветер, перпендикулярный течению, может сломать якоря, поскольку они не выровнены для этой нагрузки.

Анкер опорный

Также известный как тандемная анкеровка, в этой технике два анкера устанавливаются на одной линии друг с другом на одном стержне.Благодаря тому, что передний якорь снижает нагрузку на кормовую часть, этот метод может развивать большую удерживающую способность и может быть уместен в условиях «сильного шторма». Он не ограничивает диапазон качания и может не подходить при некоторых обстоятельствах. Существуют сложности, и техника требует тщательной подготовки и уровня навыков и опыта выше, чем требуется для одиночного якоря.

Кеджинг

Kedging – это техника перемещения или поворота судна с использованием относительно легкого якоря, известного как kedge .

На яхтах якорь с балкой – это якорь, который переносится в дополнение к основным или шкатулочным якорям и обычно убирается в корме. Каждая яхта должна иметь как минимум два якоря – основной или якорь bower и второй якорь для лихтера kedge . Он используется иногда, когда необходимо ограничить радиус поворота, когда яхта раскачивается, когда она стоит на якоре, например, в очень узкой реке или глубоком бассейне на мелководье.

Для судов, кедж может быть сброшен во время движения судна или перенесен в подходящем направлении с помощью тендера или судовой лодки, чтобы дать возможность снять судно с лебедки, если оно село на мель или повернуло в определенном направлении, или даже могло быть устойчиво противостоять приливным или другим течениям.

Исторически это имело особое значение для парусных военных кораблей, которые использовали их, чтобы перехитрить противника, когда ветер утих, но могло использоваться любым судном в ограниченном мелководье, чтобы поставить его в более удобное положение, при условии, что у него достаточно рабочая сила.

В геральдике

Русский плакат 1914 года с изображением Тройственной Антанты. Связь Британии с океаническим морем Британской Империи обозначена тем, что она держит большой якорь.

Якорь часто появляется на флагах и гербах учреждений, связанных с морем, как военно-морских, так и торговых, а также портовых городов и прибрежных районов и провинций в различных странах.

В геральдике также существует «Крест на якоре», или Крест Моряка, стилизованный крест в форме якоря. Этот символ может использоваться для обозначения «нового старта» или «надежды».

Морской крест также называют крестом Святого Климента в связи с мученической смертью этого святого (привязанный к якорю и брошенный с лодки в Черное море в 102 году).

Закрепленные кресты иногда являются элементом гербов, в контексте которых они обозначаются геральдическими терминами anchry или ancre .

Банкноты

1. ↑ G.I. Тейлор, 1974. История изобретения. Вестник Института математики и его приложений 10: 367–368.
2. ↑ Г.К. Бэтчелор, 1986. «Джеффри Ингрэм Тейлор, 7 марта 1886–27 июня 1975». Журнал гидромеханики 173: 1–14.
3. ↑ Питер Брюс, 1983. Патент США 4397256 (PDF). Проверено 7 сентября 2008 года.
4. ↑ Ален Пуро, Ахим Гинзберг-Клеммт и Эрика Гинзберг-Клеммт.2008. Полное руководство по постановке на якорь: стойте на любом дне в любую погоду. (Камден, Мэн: International Marine / McGraw-Hill. ISBN 978-0071475082).
5. ↑ 2001. Тесты сброса якоря. Практичный матрос. Belvoir Pubs.
6. ↑ Ален Пуро. 2003. Tout savoir sur le mouillage. (Cenon Cedex, Франция: Loisirs Nautiques. ISBN 2914423462.)
7. ↑ Колин Лоу. 2006. Тест снаряжения: Якорь Рокна. На лодке NZ .
8. ↑ Divers Bancs d’essais d ‘ancres. НЕО . Проверено 7 сентября 2008 года.
9. ↑ Докажи su ancore. accademiavelica.it . Проверено 7 сентября 2008 года.
10. ↑ Причалы: Важные рекомендации по безопасной швартовке. ИНАМАР . Проверено 13 сентября 2008 года.
11. ↑ Эрл Р. Хинц, 1986. Полная книга постановки на якорь и швартовка, , первое издание. (Сентервилль, Мэриленд: Cornell Maritime Press. ISBN 0870333488.)

Список литературы

• Бэтчелор, Г.К. 1986. «Джеффри Ингрэм Тейлор, 7 марта 1886–27 июня 1975». Журнал гидромеханики 173: 1–14.
• Эдвардс, Фред. 1988. Парусный спорт как второй язык: иллюстрированный словарь. Камден, Мэн: Международный морской паб. Co. ISBN 0877429650.
• Хинц, Эрл Р. 2001. Полная книга постановки на якорь и швартовка, 2-е изд. Сентервилль, Мэриленд: Морская пресса Корнелла. ISBN 0870335391.
• Хискок, Эрик К. 1965. Cruising Under Sail, 2nd ed.Оксфорд, Великобритания; Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 019217522X.
• Парди, Лин и Ларри Парди. 1995. Способный крейсер. Виста, Калифорния: Pardey Book. ISBN 0964603624.
• Пуро, Ален, Ахим Гинзберг-Клеммт и Эрика Гинзберг-Клеммт. 2008. Полное руководство по постановке на якорь: стойте на любом дне в любую погоду. Камден, Мэн: Международный морской пехотинец / Макгроу-Хилл. ISBN 978-0071475082.
• Русманьер, Джон. 1989. Книга Морского дела Аннаполиса. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0671674471.
• Тейлор, Г.И. 1974. История изобретения. Бюллетень Института математики и его приложений 10: 367–368

---

Части парусного судна Кормовой замок · Якорный борт · Якорный борт Тормоз стрелы · Носовая часть · Шпиль · Штабель · Кокпит · Воронье гнездо · Кинжал · Палуба · Носовая часть · Мостик · Ганвейл · Корпус · Гильза · Киль · Киль (наклон) · Подводка · Мачта · Палуба Орлопа · Палуба кормы · Квартальная галерея · Руль · Рулевое колесо · Skeg · Корма · Румпель · Верх · Лебедка

Кредиты

New World Encyclopedia Писатели и редакторы переписали и завершили статью Wikipedia в соответствии со стандартами New World Encyclopedia .Эта статья соответствует условиям лицензии Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), которая может использоваться и распространяться с указанием авторства. Кредит предоставляется в соответствии с условиями этой лицензии, которая может ссылаться как на участников New World Encyclopedia, и на самоотверженных добровольцев Фонда Викимедиа. Чтобы процитировать эту статью, щелкните здесь, чтобы просмотреть список допустимых форматов цитирования. История более ранних публикаций википедистов доступна исследователям здесь:

История этой статьи с момента ее импорта в New World Encyclopedia :

Примечание. Некоторые ограничения могут применяться к использованию отдельных изображений, на которые распространяется отдельная лицензия.

Как поставить лодку на якорь

Научиться ставить лодку на якорь – это базовый навык морского дела, которым должен овладеть каждый яхтсмен, даже если вы не ожидаете частой постановки на якорь. Понимание того, как поставить якорь и поднять якорь, имеет решающее значение – якорь может удерживать вашу лодку на месте в уединенной бухте в течение нескольких часов плавания или ночевки, но это также важный элемент защитного снаряжения. Если двигатель вашей лодки выходит из строя, хорошо поставленный якорь не позволит ветру или течению унести вашу вышедшую из строя лодку на мелководье или на берег, где она может быть повреждена.

Мы рассмотрим здесь только основы, и помните, что хорошее руководство или курс по морскому делу будет содержать гораздо более ценные детали.

Как поставить на якорь лодку

1. Определите глубину воды, на которой вы хотите бросить якорь.
2. Рассчитайте правильное количество якоря (рекомендуется соотношение 7: 1).
3. Опустите якорь и выпустите достаточный прицел, затем закрепите веревку на носовой планке.
4. Убедитесь, что нет перетаскивания – используйте ориентиры или бортовую электронику для измерения движения.
5. При необходимости переустановите анкер.
6. Чтобы поднять якорь, медленно двигайтесь по направлению к якорю, натягивая трос.
7. Помните, никогда не привязывайте якорь к корме лодки.

Типы якорей для лодок: выбор якоря правильного размера

Типы анкеров

Самыми распространенными типами якорей для прогулочных катеров являются якорь типа Fluke (часто называемый Danforth) и якорь-плуг или совок.

• Якорь Fluke популярен для лодок малого и среднего размера, потому что он складывается плоско, поэтому его легко хранить, он легкий и простой в обращении.Он обеспечивает отличную удерживающую способность на песчаном или илистом дне, но не так эффективен на каменистом дне.
• Якорь типа плуга чаще используется на более тяжелых лодках и хорошо держится в большинстве условий дна, а также обычно сбрасывается при изменении ветра. Он не складывается и обычно тяжелее якоря с ламелями, поэтому лучше всего подходит для лодок с носовым роликом и брашпилем, а не с якорем. Якорь прикреплен к лодке с помощью гребня; на большинстве семейных моторных лодок гребля включает в себя отрезок цепи на конце якоря и нейлоновую веревку (веревку) от цепи до лодки.

Воспользуйтесь руководством производителя якоря, чтобы определить, какой размер якоря подходит для вашей лодки. Вы можете узнать больше о различных вариантах якоря и о том, как найти правильный размер для вашей лодки, прочитав «Типы якорей для лодок: как выбрать правильный размер».

Установка якоря

1. Если возможно, сначала определите глубину воды, на которой вы хотите бросить якорь, используя эхолот, если он находится на лодке. Глубина воды определит необходимое количество якоря; Объем – это отношение длины якоря, которое вы хотите отдать, к глубине воды.
2. Соотношение прицела 7: 1 (семь футов прицела на один фут глубины воды) обычно рекомендуется, когда есть место. Если, например, вы знаете, что глубина воды составляет 10 футов, двигайтесь против ветра или течения примерно на 70 футов от точки, где вы хотите, чтобы лодка стояла на якоре, и бросьте якорь.
3. Затем, позвольте ветру или течению унести вас назад на 70 футов, или переместите лодку на это расстояние назад, если нет ветра или течения.
4. Когда вы выпустили достаточно прицела, прикрепите шток к шипу.
5. Затем примените некоторую мощность в обратном направлении, чтобы установить якорь внизу.

Без сопротивления якорю

Вы хотите убедиться, что привязка установлена ​​и не перетаскивает нижнюю часть. Вы можете увидеть два ориентира на берегу или использовать электронику, такую ​​как GPS, картплоттер или эхолот, чтобы подать сигнал тревоги, если лодка движется. Если ветер, течение или прилив меняются и заставляют лодку качаться над якорем, она может сброситься на дно. Если этого не произойдет, вам нужно будет повторно установить якорь.Во время стоянки важно всегда сохранять бдительность.

Извлечение якоря

1. Чтобы поднять якорь, медленно двигайтесь по направлению к якорю, втягивая стержень.
2. Когда вы находитесь прямо над якорем, он должен высвободиться. Если он застрял, сначала попробуйте медленно повернуть лодку по большому кругу, чтобы изменить направление натяжения веревки.
3. Другой метод – подтянуть трос до тех пор, пока лодка не окажется прямо над якорем, а затем повернуть леску вокруг шипа.
4. Затяните ее, когда нос погружается в дно волны, и когда следующая волна поднимет лодку, она может вырвать якорь.

Дополнительные насадки для анкеровки

Вот несколько дополнительных факторов, которые следует учитывать при швартовке лодки:

• Никогда не привязывайте якорь к корме лодки и не пытайтесь вытащить застрявший якорь, потянув за двигатель после закрепления штанги на кормовом шипе.
• На самом деле вы можете опустить корму достаточно низко, чтобы лодка затопила – вода может выйти за корму и наполнить лодку, что приведет к очень опасной ситуации.
• Если вы не можете освободить застрявший анкер, лучше всего просто разрезать трос и заменить анкер.

Читать дальше: Как пришвартовать лодку

---

Ищете другие основы водного спорта? Читать …

Как выбрать анкер

Есть ли у вашей лодки якорь? Если да, достаточно ли у него размера и прочности, чтобы удержать лодку на месте? Вы не поверите, но многие владельцы лодок решают, какой якорь купить, исходя из удобства и места для хранения.

Посещение вашего продавца лодок докажет, что выбор якоря – это нечто большее, чем то, насколько удобно он хранится в лодке. Якоря бывают разных форм и размеров, как и лодки, которые они ставят на якорь. Причина, по которой существует так много вариантов, зависит от погоды, типа и размера лодки, а также от условий дна, на которых будет использоваться якорь.

Не будь тем парнем, который выкапывает якорь из вещевого отсека, бросает его за борт и обнаруживает, что он слишком мал, чтобы удержать лодку во время дневного плавания.Посетите ближайшие магазины Bass Pro / лодочный центр Cabela’s, чтобы найти подходящий якорь для своей лодки. Перед тем как уйти, прочтите эти советы, чтобы начать делать лучший выбор.

Удерживающая сила
Возможно, имеет смысл выбрать якорь в зависимости от веса лодки. Однако якоря оцениваются по их удерживающей способности или величине тягового усилия, которое якорь должен выдержать, чтобы удерживать лодку на месте. Удерживающая способность определяется на основе факторов окружающей среды, таких как скорость ветра. Как правило, удерживающая сила в 90 фунтов достаточна для безопасной постановки на якорь 20-футовой лодки при скорости ветра до 20 миль в час.При той же скорости ветра удерживающая сила 125 фунтов достаточна для 25-футовой лодки. Вот почему анкеры, которые зависят исключительно от своего веса, такие как компактный 10-фунтовый грибовидный анкер с пластиковым покрытием, способны выдерживать только удвоенный вес. Лодка из стекловолокна с 20-футовым якорем и 20-фунтовым якорем всегда будет тянуться, если дизайн является единственным соображением при покупке.

Вес
Чем больше, тем лучше при выборе веса анкера. Вам не понадобится столько, чтобы удерживать лодку в тихой бухте, но вам понадобится гораздо больший вес для чрезвычайной ситуации на ветру.Вы также можете носить с собой два якоря разного веса. Меньшего «обеденного крючка» достаточно для коротких якорных стоянок в спокойной воде, когда вы будете нести вахту на якоре. Вам также понадобится более крупный «рабочий якорь» для ночных поездок или при выходе на берег при порывах ветра. Использование двух разных стилей якоря также может быть полезным, особенно для таких высокопрофильных лодок, как понтоны.

Условия на дне
Удерживающая сила и вес настолько хороши, насколько хороши возможности анкера пробивать дно.Анкеры легко проникают в твердое песчаное дно, что обеспечивает стабильную удерживающую способность.