Как сделать подъемные ворота своими руками: Подъемные ворота своими руками — изготовление секционной конструкции, пошаговая инструкция с фото, видео и чертежами

Содержание

выбор модели, монтаж и утепление Дмитрий Никитин, блог Малоэтажная Страна

Заводская воротная система – вещь хорошая, но стандартная, и зачастую не соответствует требованиям хозяина гаража. Если это ваш случай, можно сделать подъемные ворота своими руками, но для этого придется разобраться в характеристиках подъемных моделей. Предлагаю познакомиться с особенностями, принципом работы, этапами монтажа и оптимальными габаритами подъемных ворот.

Современное решение для частного гаража

Подъемные ворота: какими бывают и чем отличаются

Все поворотные конструкции используют один и тот же принцип, когда воротное полотно смещается его подъемом; но реализуется этот принцип по-разному. Распространение получили две разновидности: модели подъемно-секционного и подъемно-поворотного вида.

Подъемно-секционные

Полотно состоит из секций (панелей), соединенных между собой с некоторой степенью свободы при помощи петлей шарнирного типа. Движение полотна при открывании происходит сначала вверх, а затем внутрь гаража, вдоль потолка. Конструкция обладает следующими особенностями:

  • Ширина панелей в среднем 50 см. Для их изготовления используют сталь, пластик, иногда древесину. 
  • Оптимальный вариант для теплоизоляции гаражного помещения – пенополиуретан. 
  • Для направляющих используют нержавеющую сталь. Подвижные элементы, ролики, муфты сделаны из стали или поливинилхлорида.

Подъемно-секционное полотно с двумя панелями

Плюсы конструкции очевидны: она удобная, безопасная и простая в эксплуатации, обладает высокой прочностью и рассчитана на долгий срок службы. Серьезным недостатком и препятствием для установки является отсутствие механизмов защиты от взлома. Собрать их своими руками сложно, и единственным вариантом остается монтаж готовой воротной системы заводского изготовления.

Подъемно-поворотные

Полотно ворот подъемно-поворотного типа – цельная конструкция, которая при подъеме целиком смещается внутрь гаража к потолку.

У конструкции выделяют следующие особенности:

  • Движение возможно благодаря шарнирно-рычажному механизму. 
  • Воротная система отличается прочностью, хорошо защищена от взлома. 
  • Модель подходит для самостоятельной сборки: процесс состоит из простых монтажных работ, не требующих особых умений.

Полотно подъемно-поворотного типа с дверью

В самодельных подъемных воротах для гаража с поворотным механизмом используют два вида систем открывания:

  • С противовесами. Подходит для тяжелых воротных систем. Подъемный механизм включает систему противовесов, которые крепятся к раме с помощью троса. Движение тяжелых ворот управляется лебедкой. 
  • Шарнирно-рычажное. Популярный способ приведения механизма в движение, простой и надежный, практически исключающий блокировку.

Плюсы и минусы подъемных систем

Хозяева выбирают подъемные конструкции благодаря следующим достоинствам:

  • Не нужно выделять место для открывания ворот; в открытом виде они не загромождают пространство (как например, распашные).  
  • Система подходит для использования не только в одинарном, но и в двойном гараже. Ее можно сделать автоматической, если дополнить электроприводом. 
  • Конструкцию несложно дополнить защитой от взлома. 
  • Полотно можно декорировать любым подходящим материалом и утеплить для создания комфортных условий зимой. 
  • Самодельные подъемные ворота в гараж помогут сэкономить семейный бюджет.

Удобное решение для двойного гаража

Недостатки проистекают из особенностей подъемно-поворотной конструкции, и имеют следующий вид:

  • Монтаж системы возможен только в проем строго прямоугольной формы. 
  • В открытом положении створка ворот «съедает» до 20 см высоты проема. 
  • Поврежденное полотно придется заменять целиком, в отличие от секционной конструкции, где меняют только поврежденную панель. 
  • Если вы собираетесь утеплять ворота, учитываете нагрузку утеплителя на механизм. Пружинной системе, рассчитанной на определенный вес, может понадобиться монтаж противовесов.  
  • Если воротная система обладает значительным весом, могут возникнуть сложности с монтажом, а затем и с эксплуатацией. Для безопасности особенно важна надежность рамы.

Утепление гаража влияет на комфорт в доме

Конструктивные элементы

Воротная подъемная система включает следующие элементы:

  • Рама. Основа конструкции, металлический элемент, который крепится в проеме или сразу за ним. Для изготовления используют металлический профиль прямоугольного сечения. Каркас может быть не только стальным, но и деревянным. 
  • Полотно. Меняет положение с вертикального на горизонтальное и наоборот; движение происходит по направляющему профилю. 
  • Направляющие. Определяют направление движения, связаны с шарнирно-рычажным механизмом, который отвечает за движение. В качестве противовеса используются компенсирующие пружины. 
  • Дополнительным элементом, не связанным с движением, является запирающий механизм (замок).  
  • Опционно может присутствовать электропривод.

Составные элементы подъемно-откидной конструкции

Об изготовлении подъемных ворот в следующем видео:

Сложность самостоятельной сборки

По моим наблюдениям, подъемные модели в современных гаражах все чаще заменяют классическую распашную конструкцию. Их достаточно просто установить, а эксплуатация отличается удобством. Но если вы задались целью сделать подъемные ворота в гараж своими руками, стоит иметь в виду следующие моменты:

  • У конструкции имеется технологический зазор между проемом и полотном. Важно обеспечить плотное прилегание ворот к раме, чтобы гараж оставался утепленным; проблему щелей решает резиновый уплотнитель. 
  • Желательно предусмотреть в полотне калитку, это позволит сохранять тепло в зимний период. 
  • Во время открывания конструкция выступает за границу гаража на метр и более; подъехать вплотную вы не сможете.  
  • Если в качестве лицевого покрытия будет использоваться металл, выбирайте оцинкованный лист, чтобы избежать коррозии.

Модель с дополнительным освещением

Видеоотчет по конструкции ворот:

Далее переходим к техническим вопросам: какие материалы понадобятся для монтажных работ, и в каком порядке происходит сборка.

Что учесть при расчете размеров

Маленький пост – не место для размещения подробных чертежей. Их можно найти в интернете, на специализированных ресурсах или форумах, или сделать собственный чертеж. Все же поделюсь с некоторыми соображениями, которые подскажут правильное направление:

  • Чтобы ворота получились качественными, важно правильно задать размер полотна. Это также положительно скажется на стоимости конструкции. 
  • Ширину ворот рассчитывают так, чтобы автомобиль мог свободно, не теряя зеркал заднего вида, въехать внутрь. Стандартная ширина машины 1,8-2 м, с каждой стороны надо добавить по полметра. В итоге достаточным будет проем примерно 3 м в ширину. 
  • Для определения высоты используют тот же принцип. Стандартной высотой для гаражных ворот считается 2,1-2,5 м. 
  • Если автомобиль более компактный, чем стандартное авто, не стоит занижать размеры проема, исходя из его габаритов. Со временем вы можете заменить машину, а вот с воротами это проделать намного труднее; демонтаж системы и установка новой – процедура затратная.

Пример чертежей подъемной конструкции

Что надо подготовить для монтажа: инструменты и материалы

Если вы хотите сделать подъемно-поворотные ворота своими руками с качественным результатом, потребуется следующий набор инструментов:

  • Сварочный аппарат, угловая шлифовальная машина (болгарка), дрель и набор сверл. 
  • Молоток, лобзик, отвертки, набор гаечных ключей. 
  • Строительный (водяной) уровень, маркер, рулетка.

Набор материалов зависит от того, из чего будет изготавливаться плоскость ворот. Для конструкции может потребоваться:

  • Профиль (стальной или алюминиевый) или деревянный брус разного сечения. 
  • Панели из древесины или пластика для полотна. 
  • Излюбленный материал для зашивания полотна – профильный лист. Его плюс – заводская антикоррозийная защита. 
  • Ролики и рычажно-пружинный механизм. Их проще всего подобрать в специализированном магазине. 
  • Швеллер для направляющих; его подбирают, отталкиваясь от ширины роликов.

Механические ворота с дверью

  • Металлический уголок или брус. Они пойдут на изготовление коробки, в которой расположится рычажно-пружинный механизм. 
  • Метизы: анкеры, штыри, саморезы. 
  • Материал для теплоизоляции. Подойдет пенополиуретан, но из соображений экономии бюджета ему нередко предпочитают пенополистирол (плотность 15-25 кг/м³, толщина 4 см).

Подготовка к монтажу

Важно понимать, что монтаж подъемно-складных ворот своими руками можно начинать после завершения любых отделочных работ внутри помещения. Порядок определяется особенностями устройства роликов и направляющих; если на них попадет строительная пыль, это приведет к сбоям в работе.

Что же касается пола, то его, наоборот, заканчивают после установки рамы, поскольку она монтируется так, чтобы уйти в пол хотя бы на 2 см. Чтобы вы могли легко установить направляющие, надо позаботиться о самом проеме: его края должны быть идеально ровными и вертикальными. Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к замерам проема. На их основании вы определите высоту направляющих и размер полотна.

Компактный вариант подъемной системы

Как собрать

Сборка подъемных ворот на гараж своими руками выполняется в следующем порядке:

  • Изготовление рамы. Можно сварить конструкцию из металла или изготовить из бруса; металл будет надежнее. Готовую раму примеривают в проеме, чтобы исключить ошибку, проверяют положение уровнем, а затем закрепляют (например, анкерами). 
  • Если между проемом и рамой остались зазоры, их задувают строительной пеной. Нижнюю часть каркаса утапливают в пол на пару сантиметров, а сверху закрепляют горизонтальные направляющие. 
  • Установка роликов. Когда рама стоит на месте, к направляющим приваривают кронштейны для роликов, а затем устанавливают сами ролики. Чтобы механизм при движении не зацеплялся, верхнюю пару кронштейнов немного выдвигают вперед. 
  • Сборка полотна. Его изготавливают из сплошного металлического листа или готовят щит (каркас) и обшивают его металлом. Вид ворот будет эстетичнее, если обшить их пластиком подходящего цвета. Полезным дополнением в конструкции будет калитка или окно.

Узел крепления роликов к направляющим

  • Готовое полотно закрепляют в полозьях и проверяют работоспособность ворот. Чтобы оно не соскочило с направляющих, нужны стопоры; эти небольшие детали значительно повысят безопасность эксплуатации подъемной системы.  
  • Чтобы обеспечить плавный ход полотна, приваривают пружины. Чтобы увеличить плавность, устанавливают систему противовесов с использованием лебедки и тросов. 
  • Монтаж дополнительных деталей. В их число входят ручки (которые полезно сделать и внутри, и снаружи), замки, щеколды.

Об утеплении

Когда вы собираете самодельные подъемные ворота для гаража своими руками, нельзя игнорировать вопросы утепления. Бюджетный вариант утеплителя – пенопласт, и его предпочитают другим материалам. Он отличается хорошими теплоизолирующими свойствами и небольшим весом, а, значит, не нагружает ворота.

Утеплитель выбирают из соображений цена/качество

Кроме того, он совсем не впитывает влагу и достаточно жесткий для использования в воротных системах. Дополнительный плюс – материал прост в работе, и его можно клеить. Утепление полотна проводят в следующем порядке:

  • Полотно грунтуют и красят для защиты от коррозии. 
  • Если ворота цельные, пенопласт приклеивают к поверхности.  
  • Если выбрано размещение между лагами, нужно соорудить вспомогательный каркас (например, из вагонки).

О простой конструкции односекционных ворот в следующем видео:

Средства защиты от взлома

При сборке подъемных гаражных ворот своими руками надо позаботиться и о безопасности, особенно, если используется электропривод для автоматизации ворот. Существует несколько разновидностей средств защиты, которые можно применять по отдельности или одновременно. Популярны следующие устройства:

  • Автоматический привод. Он оснащается защитной системой блокировка. Если кто-то пытается взломать ворота, происходит заклинивание механизма (так как электрический сигнал отсутствует).

Установка рамы в проем

  • Установка скрытого замка. Запорное устройство «с секретом» – проверенный временем способ защиты, его часто устанавливается на автоматических подъемниках. Оно не рассчитано на дистанционное управление, и значительно снижает вероятность взлома. 
  • Защитная система с удаленным доступом. Вы получаете доступ к управлению автоматикой через смартфон; система может работать самостоятельно, или стать частью «умного» дома. 
  • Защита против поддомкрачивания. Вы устанавливаете сигнализацию, которая срабатывает при попытке поддеть створку. Элементарный девайс успешно справляется с задачей: отпугивает злоумышленника и привлекает внимание окружающих.

Ручное управление воротами

О секционных воротах с дверью в следующем видео:

Коротко о главном

Хозяева машин все чаше делают выбор в пользу подъемных ворот: перемещение створки под потолок удобнее распашных створок, особенно, если процесс автоматизирован. Подъемно-поворотную систему несложно сделать своими силами, чего нельзя сказать о секционной разновидности конструкции.

Чтобы конструкция получилась надежной и функциональной, важно правильно рассчитать ее параметры, подготовить гараж и проем. При сборке необходимо обеспечить прочное соединение деталей и теплоизоляцию помещения. Есть много способов улучшить конструкцию подъемных ворот: сделать окно, чтобы улучшить освещение, поставить стопоры, чтобы сделать работу устройства безопасной.

Напишите в комментариях, как думаете – стоит ли вместо сварки использовать другие способы крепления элементов воротной системы?

Подъемные ворота своими руками

Подъемные ворота в гараж , сделанные своими руками, – это довольно прочная и удобная в использовании конструкция для обустройства въезда и выезда автомобиля. Могут использоваться они и для оформления других зданий, но в подавляющем большинстве случаев применяются именно в гаражах.

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Как и у любого другого вида конструкций для оформления въездного проема у подъемных ворот существуют свои преимущества и недостатки.

К числу положительных моментов относится экономия места снаружи, так как подъемные ворота движутся внутри плоскости гаража и не требуют расчищенного пространства для закрывания и открывания дверей, как, например, бывает с распашными или раздвижными конструкциями. Такие ворота достаточно надежные, их не легко взломать. Это будет служить дополнительной гарантией сохранности вашего автомобиля. Большая часть элементов таких ворот находится внутри помещения, то есть лучше защищена от ветра и осадков, а впоследствии, и коррозии металла.

Недостатками подъемных конструкций считается их достаточно высокая стоимость, так как все части необходимо изготавливать из толстого металла. Такие ворота спроектировать не слишком просто, а хороший чертеж в данном случае очень важен для плавной работы всей конструкции. Однако подъемные ворота с механическим приводом сделать самостоятельно возможно, а вот автоматические подъемные ворота своими руками полностью изготовить становится уже проблематично. Неспециалисту проще и дешевле заказать готовую конструкцию открывания и закрывания ворот.

Подготовительные работы

Чтобы сделать подъемные ворота в гараж своими руками, необходимо запастись необходимыми материалами и инструментами. Для таких работ обязательно понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним. Пригодятся также болгарка и шуруповерт с болтами, пилка по металлу. Для изготовления рамы ворот необходимо приобрести стальной П-образный профиль толщиной более 3 мм. Также потребуется листовой металл от 2 мм толщиной. В качестве колесиков подойдут те, что устанавливаются на скейтборд. Подшипники и шарниры можно взять те, что предназначаются для отечественных автомобилей старых моделей (например, для Жигулей).

Как сделать подъемные ворота в гараж своими руками?

  1. Когда все необходимое оборудование закуплено, требуется провести замеры дверного проема. Принципиально схема подъемных ворот выглядит следующим образом.
  2. Теперь необходимо сделать расчет и нарисовать чертеж будущих ворот с учетом ширины рамы и ворот.
  3. Следующий шаг – сварить раму для ворот из металлопрофиля с учетом произведенных расчетов. Рама ворот устанавливается в дверном проеме гаража и надежно прикручивается к стене.
  4. Теперь можно размещать механизм подъема, а именно – колесики и подшипники. Они устанавливаются в систему направляющих. Если колесики немного шире, чем направляющие, то их необходимо слегка сточить, чтоб они плавно ходили внутри металлического профиля. Все детали подъемного механизма нужно сварить.
  5. Механизм подшипника должен выглядеть следующим образом.
  6. После того, как механизм для подъема изготовлен, можно варить основу для будущих ворот. Ее необходимо сваривать очень аккуратно, чтоб потом легче было зашить ее металлическими листами. Основа устанавливается на подъемный механизм и примеряется насколько легко и плавно она ходит.
  7. Только после примерки ворота можно обшивать листовым металлом. Ворота с простейшим подъемным механизмом готовы.

 

Статьи по теме:

Балясины из дерева своими руками

Стильные и оригинальные лестничные балясины станут достойным украшением интерьера. Как сделать балясины из дерева своими руками, мы покажем в мастер-классе.

Декоративный камин своими руками из гипсокартона

Не в каждом доме есть возможность установки камина, однако спасительным может стать альтернативный вариант – его имитация. Как сделать декоративный камин из гипсокартона своими руками, мы покажем в мастер-классе.

Искусственный камин своими руками

Ничто не создаст такую атмосферу домашнего уюта и тепла, как камин в комнате, однако как быть, если установка конструкции невозможна? В мастер-классе мы покажем, как можно своими руками сделать искусственный камин.

Как построить камин?

Ничто не создаст в доме такую атмосферу уюта и тепла, как настоящий теплый камин. Как построить камин своими руками, мы покажем в мастер-классе.

Установка проходной двери на ваши гаражные ворота Clermont

Строительство дома вашей мечты — это дело всей жизни. Это одна из тех целей, к которой вы никогда не придете. Но с каждым ремонтом чувствуешь, что становишься чуточку ближе. Некоторое время назад вы даже не рассматривали возможность добавить пешеходную проходную дверь в свой гараж как вариант. И все же, вы здесь, с этим острым вопросом. Если бы только у вас было время, чтобы сесть и действительно изложить анализ затрат и выгод о том, стоит ли делать скачок. Хорошие новости. Мы сделали это для вас. Вот все плюсы и минусы добавления пешеходной двери в ваш гараж, предоставленные вам исключительно вашими местными поставщиками гаражных ворот Clermont и поставщиками услуг по их обслуживанию.

На верхней стороне
Вы сэкономите немного денег на счетах за электроэнергию

Суть в том, что есть большая разница между открытием гигантской 20-футовой двери, через которую может пройти целый внедорожник против открытия двери, в которую может войти только один человек. Не бросая вам никаких статистических данных, которые вы забудете в следующие тридцать секунд, просто подумайте логически. Как вы подозреваете, сколько тепла и/или холодного воздуха вы выпустите с первым по сравнению со вторым?

Это простая альтернатива на случай отключения электричества

Кто знает, почему отключилось электричество. Но рано или поздно это произойдет. И когда это произойдет, ваша гаражная дверь станет очень тяжелой. Слишком тяжелый. Благодаря пешеходному переходу вы все равно можете получить доступ к своему гаражу, независимо от обстоятельств.

Они идеально подходят для города

Если вы живете в городской местности и хотели бы иметь боковой доступ к своему дому, пешеходная дверь в гараже — идеальное решение. Проблема в том, что в городском жилье у вас, вероятно, не так много места для работы. Это означает, что, скорее всего, вы не сможете установить боковую дверь в свой дом. Но если вы просто добавите дверь прямо к воротам гаража, вы сможете достичь той же цели.

Нижняя сторона
Установка может обойтись дорого

К сожалению, правильное выполнение работы недешево. Трудно найти команду, которая готова выполнить задачу и может сделать ее хорошо. И помимо установки самой двери, в игру должны вступить дополнительные функции безопасности. По сути, вы даете грабителям еще один способ более легкого взлома. И особенно если вы живете в городской части города, эти функции безопасности необходимы. И они приведут к дополнительным расходам. Так что следите за своим бюджетом, прежде чем делать какие-либо шаги.

Есть больше места для повреждений

Если вы открываете дверь гаража с помощью электрического открывателя, а проходная дверь не закрыта, есть большая вероятность, что вы можете серьезно повредить весь механизм. Устранение этого повреждения также является довольно дорогостоящим. Короче говоря, этот фактор является дополнением к последнему в том смысле, что вы должны осознавать свой бюджет.

Не все гаражные ворота совместимы

Ширина вашей двери должна быть не менее восьми футов. Не только размер имеет значение, но и ваша дверь должна быть изолирована. В случае, если ваша дверь не совместима с этой услугой, вам нужно будет купить совершенно новую дверь, что значительно повысит итоговую прибыль. Лучше всего поговорить с профессионалом, который может дать вам все подробности о вашей двери конкретно.

Если вы хотите получить краткое изложение того, стоит ли устанавливать входную дверь для пешеходов, позвоните нам сегодня по телефону (845) 876-2772 и спросите нас об услугах гаражных ворот Clermont.

Ремонт пружин и тросов гаражных ворот (сделай сам)

Замените пружины и тросы — безопасно.

Время

Полный день

Сложность

Расширенный

Стоимость

$101–250

Введение

Узнайте, как отремонтировать пружины и тросы гаражных ворот, не попадая в отделение неотложной помощи. Следите за тем, как профессионал объясняет, как это делается.

Инструменты требовались

  • Регулируемый гаечный ключ
  • Зажимы
  • Опросная бухга

    Требуемые материалы

    • Нижние кронштейны
    • Торсионные пружины с двойным сроком службы
    • Подъемные тросы

    Прежде чем самостоятельно отремонтировать пружину гаражных ворот…

    Многое может выйти из строя с гаражными воротами, и большинство из них легко исправить. Но проблемы, связанные с натяжной пружиной гаражных ворот, более серьезны.

    Что делает натяжная пружина гаражных ворот?

    Пружины растяжения гаражных ворот создают подъемную силу для тяжелых ворот и находятся под огромным напряжением — будьте неосторожны, и они могут повредить вас.

    Можно ли самостоятельно отремонтировать натяжную пружину гаражных ворот?

    Если вы используете правильные инструменты и следуете нашим инструкциям, вы можете восстановить всю систему торсионных пружин всего за несколько часов, без каких-либо дополнительных поездок в отделение неотложной помощи. В этой статье мы не будем рассказывать, как заменить пружинные системы выдвижения гаражных ворот. Но мы покажем вам замену пружин гаражных ворот на более распространенных торсионных пружинах, которые крепятся на стержне над гаражными воротами.

    В зависимости от того, где вы живете, выполнение этой работы по замене пружины двери гаража самостоятельно может сэкономить вам 200 долларов или больше. Опять же, это может сэкономить вам менее 50 долларов. Поэтому, прежде чем тратить несколько часов на ремонт гаражных ворот, рекомендуется собрать несколько профессиональных оценок для замены пружин гаражных ворот.

    Начните проект по замене пружин гаражных ворот, предварительно измерив их (длину и диаметр). Затем измерьте ширину и высоту вашей двери. Убедитесь, что предложение включает стоимость поездки, запчастей и работы. Затем запросите цену, основанную на подъемных тросах 7×19 и пружинах двойного действия. Эти предметы дадут вам больше лет службы и добавят к цене всего 65 долларов.

    Рисунок A: Система подъема гаражных ворот

    Семейный мастер на все руки

    Чтобы облегчить подъем тяжелых гаражных ворот, пружины прилагают скручивающее усилие к торсионной трубе. Барабаны на концах трубы действуют как катушки, наматывая кабели, подключенные к двери. Наиболее распространенными проблемами с этой системой являются сломанные пружины или тросы. Меньшие двери часто имеют только одну пружину.

    Проект шаг за шагом (15)

    Подпишитесь на нашу рассылку новостей

    Выполняйте проекты своими руками как профессионал! Подпишитесь на наши новости!

    Сделай это правильно, сделай сам!

    Шаг 7

    Покупка запасных частей

    Расчет диаметра проволоки

    Семейный мастер на все руки

    Возьмите рулетку и вставьте крючок между двумя витками пружины и отметьте длину 20 витков. Затем отмерьте 40 витков. Преобразуйте измерения в десятичные числа (например, 4-1/2 дюйма в 4,5 дюйма или 4-1/8 в 4,125). Разделите два измерения на 20 и 40, чтобы получить диаметр проволоки пружины. Вот пример: 4,50 разделить на 20 = 0,225 дюйма. диаметр провода; 90,0 разделить на 40 = 0,225 дюйма. диаметр провода. Если два результата совпадают, вы правильно измерили.

    Определить «руку» пружины

    Семейный мастер на все руки

    Посмотрите на конец каждой пружины, чтобы определить направление ее ветра или «руку». Если конец пружины направлен вправо, это правосторонний ветер. Если конец указывает вверх налево, это левый ветер. Двери с двумя пружинами всегда будут иметь левую и правую пружину.

    27 Изменившие жизнь идеи организации гаража

    Измерение внутреннего диаметра и длины

    Семейный мастер на все руки

    Измерьте внутренний диаметр сломанной пружины, как показано на рисунке. Ослабьте установочные винты на сломанной пружине и сдвиньте сломанную часть к неподвижной части. Измерьте общую длину пружин (не включая конусы).

    В большинстве бытовых центров нет всех запасных частей, которые вам потребуются для замены пружин гаражных ворот, и большинство компаний по обслуживанию гаражных ворот не продадут вам пружины. Поэтому вам, возможно, придется заказывать детали онлайн и ждать прибытия груза. Garagedoorpartsusa.com и stardoorparts.com — два онлайн-источника. Во-первых, проверьте состояние ваших кабелей и кронштейнов. Если вы видите какие-либо изношенные жилы на кабелях или ржавчину на каретках, замените их сейчас, пока они не вышли из строя. Нижние кронштейны стоят около 15 долларов за комплект. Кабели премиум-качества (указанные как «7×19») служат намного дольше, чем кабели эконом-класса, и стоят всего примерно на 4 доллара дороже. Поэтому разумно покупать более качественные кабели примерно по 12 долларов за комплект.

    Стандартные торсионные пружины (около 40 долларов США каждая) имеют срок службы от 7000 до 10000 циклов открытия/закрытия.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *