Крепления для сноуборда соединяют ноги райдера с доской, передают усилие от ног к сноуборду и являются неотъемлемой частью экипировки. Без креплений покататься не получится. Ваша задача – подобрать крепления, подходящие вам по всем параметрам, чтобы получить от катания удовольствие, а не головную боль.

Вот важные параметры, которые нужно учитывать при выборе:

СТИЛЬ КАТАНИЯ

Лучше подбирать крепления, которые будут соответствовать по назначению вашему стилю катания:

Фристайл. Райдеры, которые большую часть своего времени проводят в сноу-парках, делая трюки, катаясь по перилам и рампам, предпочитают выбирать крепления помягче, так как они прощают ошибки, обеспечивают мягкие приземления и дают возможность делать грэбы (хвататься за край доски в полете).
All mountain. Это универсальные крепления, подразумевают всего понемногу: кататься и по трассам и вне трасс, и в парке трюки делать. Поэтому жесткость у таких креплений будет средней для универсального катания.
Фрирайд. Крепления для фрирайда обеспечивают прекрасный контроль над доской и стабильность на высокой скорости. Они жесткие, и с максимальной точностью передают малейшее ваше движение и “посыл” энергии к доске.

ЖЕСТКОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ

Жесткость креплений для сноуборда – это совокупность жесткости базы и хайбэка. Жесткость нужна, чтобы передавать энергию от ног райдера к доске, чем крепление жестче – тем быстрее и точнее она передается.
В идеале, жесткость креплений и сноуборда должны совпадать, или крепления могут быть немного жестче, чем сноуборд. В противном случае, контроль над доской будет ниже, так как усилие будет передаваться хуже. Если на мягкую доску для начинающих установить очень жесткие фрирайдные крепления или наоборот, на жесткий сноуборд – мягкие крепления, ничего хорошего из этого не получится(
А в сочетании с мягкой доской, мягкие крепления идеально подойдут начинающим.
Такой комплект прощает ошибки и недостатки техники. Также, мягкие крепления пригодятся начинающим джибберам для лучшего прогресса.

Шкала жесткости
Единой шкалы жесткости у креплений нет, у каждого производителя она своя: у кого то от 1 до 10, а у кого-то от 1 до 5, где 1 – это самые мягкие крепления, а 5 или 10 – самые жесткие.

Условно можно разделить жесткость креплений так:
1-2 (мягкие крепления)
3-5 (средние)
6-8 (жесткие)
и 9-10 (очень жесткие)

СОВМЕСТИМОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ С БОТИНКАМИ

Важно, чтобы размер креплений подходил к размеру ваших ботинок. Поэтому, если вы идете в магазин за новыми креплениями, не забудьте захватить свой ботинок (одного будет вполне достаточно), чтобы сразу примерить.

Крепления и ботинки не подходят друг к другу, если:
– пятка ботинка не прилегает плотно к пяточной дуге крепления
– нос и пятка ботинка не свисают с базы на 1,5-2 см. В таком случае, не создается необходимый рычаг для передачи энергии сноуборду
– подошва не плотно прилегает к базе, образует зазоры
– ботинок болтается в креплении
– ботинок встает в крепление слишком плотно и тесно
– стрепы в застегнутом и настроенном состоянии расположены не посередине ботинка, а смещаются в одну или другую сторону.

Если вы заказываете крепления в интернет-магазине, сверяйте таблицу размеров на сайте производителя с размером ваших ботинок и убедитесь в их совместимости. А лучше, уточните этот момент у консультанта, с которым вы будете общаться. 

Пример таблицы размеров креплений Flow

Даже при совпадении размеров и формы ботинка с креплениями, вы сможете точно отрегулировать крепления под себя с помощью дополнительных настроек и регулировок. Некоторые крепления можно отрегулировать только с помощью инструментов, а некоторые – просто руками.

Читайте также: Советы по выбору ботинок для сноуборда

СОВМЕСТИМОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ СО СНОУБОРДОМ

Помимо совместимости по жесткости, сноуборд и крепления должны подходить по типу закладных, чтобы вы смогли установить их. Есть различные варианты креплений и схем расположения закладных на сноуборде – тут все решает компания-производитель. Большинство моделей совместимы друг с другом, но не всегда. Производители в настоящее время делают универсальные диски (или мульти-диски), чтобы крепление подходило под любой сноуборд, но лучше при выборе и покупке уточняйте это!

Типы закладных:
Закладные для установки креплений на сноуборде 2х4  

Система 3D (Burton)     

Система EST (Burton)  

ВЕС КРЕПЛЕНИЙ

При катании разницу в весе креплений мало кто почувствуют. Вес важен для любителей фрирайда и бэккантри, которые поднимаются в гору со всем своим снаряжением. А еще для парковых райдеров и джибберов – с более легкими креплениями прыжки и трюки делать легче!

ПРОЧНОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ

Прочность креплений зависит от материала из которого они сделаны. Младшие в модельном ряду, простые модели делают из нейлон-полимерного пластика. Они не рассчитаны на большие нагрузки. И больше подойдут новичкам, девушкам-райдерам (по причине легкого веса) и для спокойного катания.
Если вы планируете заниматься фрирайдом и серьезным катанием в парках, лучше не экономьте и купите крепления, которые не подведут вас в дальнейшем. В таких креплениях используются: стекловолокно, карбон, алюминий и другие материалы, повышающие их прочность и надежность.

ВИДЫ КРЕПЛЕНИЙ

Крепления можно разделить на два основных типа:
Классические, со стрепами

Крепления Burton Mission

Сюда же можно отнести крепления системы Step-In, Step-On, которые в настоящий момент мало распространены.

ИЗ ЧЕГО СОСТОЯТ КРЕПЛЕНИЯ (ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ)

Стрепы – ремешки, при помощи которых ботинок фиксируется в креплении.

Традиционный стреп
Нижний стреп крепит носок ботинка и удерживает его на месте.
Верхний стреп фиксирует ботинок в области лодыжки.

Рекомендуемый крепеж для газобетона – крепления для газобетона от YTONG

Чтобы быть уверенным в надежности крепления, выбор крепежа для газобетона стоит осуществлять с учетом множества моментов:

• Длина/диаметр крепежного элемента. Чем больше крепеж, тем большей нагрузке он может противостоять. Несущая способность указывается в сертификате или на упаковке, в которой поставляется материал. К категории самых прочных относятся химические анкеры.
• Антикоррозионная стойкость. Важный параметр, если крепежный элемент устанавливается на наружной стене или в неотапливаемом помещении, где высок риск образования коррозии. Крепеж должен обязательно иметь защитный слой.

Если крепежным элемент под газоблок подобран неправильно, то он не будет эффективно справляться с поставленной задачей. Отверстия под крепежи рекомендуется выполнять при помощи безударного инструмента (ручная дрель с пробойником или коловорот).

Какой крепеж использовать для газобетонных стен?

Существует много видов крепежных элементов для газобетонных материалов. Рассмотрим только самые востребованные варианты, чем крепить к газобетону. Это следующие виды дюбелей:

• Дюбель-гвоздь. Крепление для всех видов бетона.
• Фасадный. При помощи такого изделия к газобетонной поверхности закрепляются профили под фасадные панели для подвешивания навесных шкафов/полок.
• Распорный (нейлон). Может выдерживать лишь небольшие нагрузки.
• Рамный. С помощью таких дюбелей к газоблочным поверхностям крепятся дверные и оконные короба, навесные шкафы и т.д
• Из стали (с покрытием цинком). Отличается широкой областью применения, используется для всех видов бетонов ячеистого типа.
• Анкер из стали. Для крепления тяжеловесных предметов, начиная навесными шкафами и кондиционирующим оборудованием, заканчивая подвесными трубами и водонагревателями.

Подбирая анкер или дюбель для газоблоков с учетом расчетных характеристик изделия, обеспечивается максимальная прочность фиксации вместе с дополнительным армированием стены. Также рекомендуем использовать только качественный инструмент для кладки газобетона.

Полезная информация

Крепления для беговых лыж бывают:

Лыжное крепление NN75 это проверенное временем, которое предназначено для неспешных прогулок по лесу, семейного отдыха, физкультуры. В данном креплении ботинок удерживается на  трех штырьках и прижимается душкой. Крепление строго делится на правый и левый ботинок.

Выбрать это крепление стоит как минимум из-за простоты его установки и доступной цены. Оно идеально подходит для детей с растущей ногой, ведь крепление имеет универсальный размер и подходит как для ботинка 33-го, так и 46-го размеров.

Крепления отлично сочетаются с ботинками на системе NN75 (Skiing IK, Skiing NK, Soul IK, Soul NK, Winter, Snowy, Snowball, Laser, Winter Comfort, Soul Comfort).

Низкая цена является главным преимуществом данных креплений.

Система норвежского бренда Rottefella.

Оригинальность состоит в присутствии двух резиновых флексоров, соединяющих ботинок с креплением, и двух продольных направляющих, не позволяющих смещаться ботинкам в стороны. В эти пружинящие манжеты упирается носок ботинка, и после толчка они возвращают ногу в горизонтальное положение.

Крепления отлично сочетаются с ботинками на системе NNN (Level, Sportiks, Quest, Freez, Omni, Blazzer, Blazzer Comfort, Kids, Snowrock, Olympia, Blazzer Control, Cross Country, Snowbird, Mechanix).

Данную систему уже давно освоили многие Российские производители.

Крепления NNN существуют на шурупах и бесшурупных платформах. В 2016 году вышла система креплений Turnamic и ботинки с подошвой Turnamic (Fischer, Rossignol) – аналогичны подошве NNN, ботинки полностью совместимы. Salomon и Atomic не остались в стороне, а выпустили свои крепления Prolink – те же NNN, но на шурупах.

Rottefella , не смотря на это, продолжает развитие системы NIS и выпускает систему NIS 2.0 с креплениями Move (ботинки остались те же NNN).

Совместимость лыжи-крепления:

• Крепления Rottefella NIS только на платформы NIS
• Крепления Turnamic только на платформы IFP
• Крепления Prolink только на шурупах

Система французского бренда Salomon. Отличие этой конструкции заключается в наличии центрального резинового флексора с одним шарнирным соединением, в который упирается ботинок и одной широкой направляющей. Делятся на Pilot (2 скобы крепления ботинка) и остальные с одной точкой крепления (без слова Pilot в названии). Все крепления этой системы ставятся на шурупы в просверленные лыжи.

Крепления отлично сочетаются с ботинками на системе NNN (Level, Sportiks, Quest, Freez, Omni, Blazzer, Blazzer Comfort, Kids, Snowrock, Olympia, Blazzer Control, Cross Country, Snowbird, Mechanix).

Эту систему используют многие Российские производители.

Ботинки SNS совместимы с креплениями:

• Salomon Profil и SNS Access
• Salomon Pilot (крепления Pilot подходят только к ботинкам Pilot, ботинки Pilot подходят к любым креплениям SNS)
• Salomon Propulse

Совместимость лыжи-крепление: крепления SNS ставятся на шурупы на любые лыжи

Коньковые и классические крепления

Крепления делятся на коньковые и классические. На креплениях для коньковых лыж флексор (резинка) более жесткий, а на SNS Pilot есть вторая точка фиксации ботинка. Крепления для классических лыж имеют более мягкий флексор. В любительских комбинированных креплениях стоит универсальный флексор, который подойдет только для катания классикой и прогулок.

В коньковом ходе лыжа будет болтаться на мягком флексоре в фазе проноса. В классике наоборот нужен флексор помягче, чтобы не мешал работе стопы и отталкиванию. Обязательно обратите внимание при покупке, для какого стиля предназначены крепления.

Какие крепления для лыж лучше: механические или автоматические

Все производители имеют в своей линейке автоматические и механические крепления. Автоматические защелкиваются сами, а отстегиваются вручную. Механические – застегиваются и отстегиваются вручную.

• Автоматические крепления менее надежны и предназначены для прогулок на лыжах, стоят значительно дешевле механических. Могут отстегиваться в самый неподходящий момент, если перед катанием в механизм забился снег.
• Механические крепления надежные и долговечные, предназначены для тренировок и соревнований, выдерживают большие нагрузки. Стоят дороже, но работают как часы – не отстегиваются в неподходящий момент, механизм не замерзает.

  SNS или NNN: какая система лучше?

  Маркетинг и война патентов вынуждают лыжников идти на компромиссы. В этой войне не стали огораживаться только Salomon и Atomic – выпустили ботинки с разными подошвами под разные крепления. 

  Лучше выбирать крепления под ботинки, а не наоборот. Нельзя сказать, лучше NNN или SNS – обе надежные и качественные. Единственное, что может остановить от покупки ботинок SNS – они постепенно теряют популярность, в продаже их становится все меньше. К тому же многие не хотят сверлить свои новые лыжи, если их можно не сверлить.

  Различия между креплениями NNN и SNS незначительные и будут незаметны для обычного любителя, но есть нюансы, на которые обратит внимание профессионал. Например, крепежи SNS Pilot многие хвалят за двойное зацепление ботинок к лыжам, от этого улучшается маневренность, но в то же время при не очень холодной погоде снег набивается под вторую скобу и спрессовывается в ледяной комок, препятствующий нормальной постановке ботинка на крепление. Также случается отцепление второй скобы при толчке.
  Но в холодную погоду эти крепления работают отлично.

  Многие профессионалы ценят крепление NNN за то, что благодаря платформе на лыжах и конструкции NIS, Turnamic под крепежом, ботинок приподнимается, и нога как бы становится длиннее. Это увеличивает силу толчка за счет удлинения рычага. В то же время этот эффект снижает устойчивость лыжника, что исключено в креплениях SNS.

  
  Что выбрать: крепление NNN или SNS, решать самому лыжнику, в каких ботинках и на каких крепежах ему удобнее кататься. Это индивидуальный подход, и однозначного ответа нет.

как выбрать и принцип работы — Паудер. Блог

Горнолыжные крепления созданы для того, чтобы как можно точнее передавать команды человека на лыжи посредством давления ног на ботинки. Тогда они едут туда, куда надо. Вместе с правильно подобранными ботинками у них это здорово получается.

Одновременно крепления «следят» за безопасностью ног. Как только возникает опасность получения травмы, например, при падении, они тут же освобождают ноги из лыж.

Местами загорелые (из-за горнолыжных масок) лица экипажа нависли над схемами конструкций креплений. Капитан озадаченно сдвинул шлем на глаза, почесал затылок сломанным ски-стопом и пробурчал: «Эти чертовы крепления, будь они неладны, стали слишком сложными штуками, пора снаряжать экспедицию!

Эй, на берегу, кто хочет получше узнать про горнолыжные крепления? Давай на борт, мы уходим!»

Основные части горнолыжных креплений

Конструкция горнолыжных креплений

Все горнолыжные крепления состоят из передней головки и задней пятки. На обеих частях есть механизмы регулировки усилий срабатывания DIN с цифровыми шкалами.

Значение усилия срабатывания (какой тяжелый для восприятия набор из трех слов!) – это цифра на шкале креплений, соответствующая определенной нагрузке, при которой нога (ботинок) освобождается из крепления. То есть крепление срабатывает. Чем выше это значение, тем больше сил надо приложить, чтобы крепление сработало. 

Все крепления снабжены ски-стопами – лыжными тормозами, благодаря которым отстегнувшаяся лыжа (обычно) не уезжает далеко. Ски-стопы врезаются в склон, и она останавливается.

Многие модели оснащены платформой с «рельсами», по которым (при помощи специального механизма) передвигаются обе части крепления для регулировки под размер ботинка.

Это общая картинка, теперь давайте разберемся детально.

Как работают горнолыжные крепления

Передняя головка прижимает носок ботинка к лыже спереди. Когда нагрузки на ногу становятся травмоопасными, крепление высвобождает ботинок. Если нагрузки неопасные, то крепление смягчает их, давая возможность ботинку отклоняться от центрального положения.

Работа передней головки

Посмотрите, как работает передняя головка:

Рекомендуемый крепеж для газобетона – крепления для газобетона от YTONG

Чтобы быть уверенным в надежности крепления, выбор крепежа для газобетона стоит осуществлять с учетом множества моментов:

• Длина/диаметр крепежного элемента. Чем больше крепеж, тем большей нагрузке он может противостоять. Несущая способность указывается в сертификате или на упаковке, в которой поставляется материал. К категории самых прочных относятся химические анкеры.
• Антикоррозионная стойкость. Важный параметр, если крепежный элемент устанавливается на наружной стене или в неотапливаемом помещении, где высок риск образования коррозии. Крепеж должен обязательно иметь защитный слой.

Если крепежным элемент под газоблок подобран неправильно, то он не будет эффективно справляться с поставленной задачей. Отверстия под крепежи рекомендуется выполнять при помощи безударного инструмента (ручная дрель с пробойником или коловорот).

Какой крепеж использовать для газобетонных стен?

Существует много видов крепежных элементов для газобетонных материалов. Рассмотрим только самые востребованные варианты, чем крепить к газобетону. Это следующие виды дюбелей:

• Дюбель-гвоздь. Крепление для всех видов бетона.
• Фасадный. При помощи такого изделия к газобетонной поверхности закрепляются профили под фасадные панели для подвешивания навесных шкафов/полок.
• Распорный (нейлон). Может выдерживать лишь небольшие нагрузки.
• Рамный. С помощью таких дюбелей к газоблочным поверхностям крепятся дверные и оконные короба, навесные шкафы и т.д
• Из стали (с покрытием цинком). Отличается широкой областью применения, используется для всех видов бетонов ячеистого типа.
• Анкер из стали. Для крепления тяжеловесных предметов, начиная навесными шкафами и кондиционирующим оборудованием, заканчивая подвесными трубами и водонагревателями.

Подбирая анкер или дюбель для газоблоков с учетом расчетных характеристик изделия, обеспечивается максимальная прочность фиксации вместе с дополнительным армированием стены. Также рекомендуем использовать только качественный инструмент для кладки газобетона.

Полезная информация

Крепления для беговых лыж бывают:

Лыжное крепление NN75 это проверенное временем, которое предназначено для неспешных прогулок по лесу, семейного отдыха, физкультуры. В данном креплении ботинок удерживается на  трех штырьках и прижимается душкой. Крепление строго делится на правый и левый ботинок.

Выбрать это крепление стоит как минимум из-за простоты его установки и доступной цены. Оно идеально подходит для детей с растущей ногой, ведь крепление имеет универсальный размер и подходит как для ботинка 33-го, так и 46-го размеров.

Крепления отлично сочетаются с ботинками на системе NN75 (Skiing IK, Skiing NK, Soul IK, Soul NK, Winter, Snowy, Snowball, Laser, Winter Comfort, Soul Comfort).

Низкая цена является главным преимуществом данных креплений.

Система норвежского бренда Rottefella.

Оригинальность состоит в присутствии двух резиновых флексоров, соединяющих ботинок с креплением, и двух продольных направляющих, не позволяющих смещаться ботинкам в стороны. В эти пружинящие манжеты упирается носок ботинка, и после толчка они возвращают ногу в горизонтальное положение.

Крепления отлично сочетаются с ботинками на системе NNN (Level, Sportiks, Quest, Freez, Omni, Blazzer, Blazzer Comfort, Kids, Snowrock, Olympia, Blazzer Control, Cross Country, Snowbird, Mechanix).

Данную систему уже давно освоили многие Российские производители.

Крепления NNN существуют на шурупах и бесшурупных платформах. В 2016 году вышла система креплений Turnamic и ботинки с подошвой Turnamic (Fischer, Rossignol) – аналогичны подошве NNN, ботинки полностью совместимы. Salomon и Atomic не остались в стороне, а выпустили свои крепления Prolink – те же NNN, но на шурупах.

Rottefella , не смотря на это, продолжает развитие системы NIS и выпускает систему NIS 2.0 с креплениями Move (ботинки остались те же NNN).

Совместимость лыжи-крепления:

• Крепления Rottefella NIS только на платформы NIS
• Крепления Turnamic только на платформы IFP
• Крепления Prolink только на шурупах

Система французского бренда Salomon. Отличие этой конструкции заключается в наличии центрального резинового флексора с одним шарнирным соединением, в который упирается ботинок и одной широкой направляющей. Делятся на Pilot (2 скобы крепления ботинка) и остальные с одной точкой крепления (без слова Pilot в названии). Все крепления этой системы ставятся на шурупы в просверленные лыжи.

Крепления отлично сочетаются с ботинками на системе NNN (Level, Sportiks, Quest, Freez, Omni, Blazzer, Blazzer Comfort, Kids, Snowrock, Olympia, Blazzer Control, Cross Country, Snowbird, Mechanix).

Эту систему используют многие Российские производители.

Ботинки SNS совместимы с креплениями:

• Salomon Profil и SNS Access
• Salomon Pilot (крепления Pilot подходят только к ботинкам Pilot, ботинки Pilot подходят к любым креплениям SNS)
• Salomon Propulse

Совместимость лыжи-крепление: крепления SNS ставятся на шурупы на любые лыжи

Коньковые и классические крепления

Крепления делятся на коньковые и классические. На креплениях для коньковых лыж флексор (резинка) более жесткий, а на SNS Pilot есть вторая точка фиксации ботинка. Крепления для классических лыж имеют более мягкий флексор. В любительских комбинированных креплениях стоит универсальный флексор, который подойдет только для катания классикой и прогулок.

В коньковом ходе лыжа будет болтаться на мягком флексоре в фазе проноса. В классике наоборот нужен флексор помягче, чтобы не мешал работе стопы и отталкиванию. Обязательно обратите внимание при покупке, для какого стиля предназначены крепления.

Какие крепления для лыж лучше: механические или автоматические

Все производители имеют в своей линейке автоматические и механические крепления. Автоматические защелкиваются сами, а отстегиваются вручную. Механические – застегиваются и отстегиваются вручную.

• Автоматические крепления менее надежны и предназначены для прогулок на лыжах, стоят значительно дешевле механических. Могут отстегиваться в самый неподходящий момент, если перед катанием в механизм забился снег.
• Механические крепления надежные и долговечные, предназначены для тренировок и соревнований, выдерживают большие нагрузки. Стоят дороже, но работают как часы – не отстегиваются в неподходящий момент, механизм не замерзает.

  SNS или NNN: какая система лучше?

  Маркетинг и война патентов вынуждают лыжников идти на компромиссы. В этой войне не стали огораживаться только Salomon и Atomic – выпустили ботинки с разными подошвами под разные крепления. 

  Лучше выбирать крепления под ботинки, а не наоборот. Нельзя сказать, лучше NNN или SNS – обе надежные и качественные. Единственное, что может остановить от покупки ботинок SNS – они постепенно теряют популярность, в продаже их становится все меньше. К тому же многие не хотят сверлить свои новые лыжи, если их можно не сверлить.

  Различия между креплениями NNN и SNS незначительные и будут незаметны для обычного любителя, но есть нюансы, на которые обратит внимание профессионал. Например, крепежи SNS Pilot многие хвалят за двойное зацепление ботинок к лыжам, от этого улучшается маневренность, но в то же время при не очень холодной погоде снег набивается под вторую скобу и спрессовывается в ледяной комок, препятствующий нормальной постановке ботинка на крепление. Также случается отцепление второй скобы при толчке.
  Но в холодную погоду эти крепления работают отлично.

  Многие профессионалы ценят крепление NNN за то, что благодаря платформе на лыжах и конструкции NIS, Turnamic под крепежом, ботинок приподнимается, и нога как бы становится длиннее. Это увеличивает силу толчка за счет удлинения рычага. В то же время этот эффект снижает устойчивость лыжника, что исключено в креплениях SNS.

  
  Что выбрать: крепление NNN или SNS, решать самому лыжнику, в каких ботинках и на каких крепежах ему удобнее кататься. Это индивидуальный подход, и однозначного ответа нет.

как выбрать и принцип работы — Паудер. Блог

Горнолыжные крепления созданы для того, чтобы как можно точнее передавать команды человека на лыжи посредством давления ног на ботинки. Тогда они едут туда, куда надо. Вместе с правильно подобранными ботинками у них это здорово получается.

Одновременно крепления «следят» за безопасностью ног. Как только возникает опасность получения травмы, например, при падении, они тут же освобождают ноги из лыж.

Местами загорелые (из-за горнолыжных масок) лица экипажа нависли над схемами конструкций креплений. Капитан озадаченно сдвинул шлем на глаза, почесал затылок сломанным ски-стопом и пробурчал: «Эти чертовы крепления, будь они неладны, стали слишком сложными штуками, пора снаряжать экспедицию!

Эй, на берегу, кто хочет получше узнать про горнолыжные крепления? Давай на борт, мы уходим!»

Основные части горнолыжных креплений

Конструкция горнолыжных креплений

Все горнолыжные крепления состоят из передней головки и задней пятки. На обеих частях есть механизмы регулировки усилий срабатывания DIN с цифровыми шкалами.

Значение усилия срабатывания (какой тяжелый для восприятия набор из трех слов!) – это цифра на шкале креплений, соответствующая определенной нагрузке, при которой нога (ботинок) освобождается из крепления. То есть крепление срабатывает. Чем выше это значение, тем больше сил надо приложить, чтобы крепление сработало. 

Все крепления снабжены ски-стопами – лыжными тормозами, благодаря которым отстегнувшаяся лыжа (обычно) не уезжает далеко. Ски-стопы врезаются в склон, и она останавливается.

Многие модели оснащены платформой с «рельсами», по которым (при помощи специального механизма) передвигаются обе части крепления для регулировки под размер ботинка.

Это общая картинка, теперь давайте разберемся детально.

Как работают горнолыжные крепления

Передняя головка прижимает носок ботинка к лыже спереди. Когда нагрузки на ногу становятся травмоопасными, крепление высвобождает ботинок. Если нагрузки неопасные, то крепление смягчает их, давая возможность ботинку отклоняться от центрального положения.

Работа передней головки

Посмотрите, как работает передняя головка:

Помимо двигающихся черных «щечек», на видео изображена так называемая антифрикционная пластина, которая сдвигается влево/вправо при возникновении боковых нагрузок на ноги. О ней речь пойдет ниже.

На картинке ниже стрелками показаны направления нагрузок на ноги, при которые крепления срабатывают:

Направления нагрузок на ноги, которые могут привести к срабатыванию креплений /источник фото

На картинке показаны три стрелки, но не хватает еще одной — вверх. Ниже, на примере креплений Tyrlia, показана работа передней головки современных креплений — она двигается не только в горизонтальной плоскости, но и вертикальной, что позволяет освобождать ноги при падении назад.

Работа задней части креплений

Задняя часть (пятка) фиксирует ботинок сзади, в остальном выполняет те же функции, что и передняя.

Если крепление сработало, волноваться не надо,  вы тут же пристегиваете лыжи обратно, предварительно отдышавшись и удостоверившись, что все части тела целы. Просто опустите пятку вниз, если она осталась застегнутой (сработала передняя головка) и снова вщелкните ботинок.

На трассе часто можно видеть новичков, которые безрезультатно пытаются вставить ботинок в крепление с поднятым задником. У них это впервые и им никто не объяснил, что надо сделать. Если вы заметите бедняг, не проезжайте мимо, ведь вы теперь знаете отгадку. Вам будут очень благодарны.

На картинке видно, что при падении задники на лыжах остались в верхнем положении, их необходимо будет опустить.

Горнолыжное падение: крепления отвечают за здоровье ног

Другие технологии в креплениях

Помимо фиксации ботинка и точного срабатывания, крепления должны обладать дозированной эластичностью. То есть при неопасных нагрузках позволять ботинку немного смещаться относительно лыжи влево/вправо, каждый раз возвращая его в исходное положение (помните видео сверху?).

Но и это еще не все.

Зажатый в креплениях ботинок может помешать средней зоне лыжи прогибаться в точном соответствии с замыслом конструкторов. Поэтому в креплениях используются хитрые системы, которые и обеспечивают свободный прогиб лыжи.

Но и на этом тонкости не заканчиваются.

В креплениях используются механизмы, которые не только позволяют лыже под ботинком прогибаться свободно, но и компенсируют неизбежное сближение пятки и передней головки при сильном прогибе. Мы хотим сказать, что связка лыжа-крепления-ботинок это «живой» механизм, а наглухо сколоченная и завинченная конструкция.

Вот о чем речь:

Видео: «умные» крепления знают, что это нормальная работа лыжи, и ботинки не «выстреливают».

Сегментация креплений

Если все так, то каждому горнолыжнику захочется иметь надежные, точные, навороченные и долговечные крепления. Но это будет дорого. Однако конструкторы нашли решение: не всем из нас необходимы сразу все функции в полном объеме.

У спортсменов требования одни, у активно катающихся – другие, у девушек-новичков – третьи, а у детей – четвертые. Разные нагрузки, условия эксплуатации, физическая форма лыжников, скорость спусков, наконец вес.

Соответственно, каждый бренд выпускает серии креплений для горнолыжников различного уровня и для разных вариантов катания. Честно оцените свой уровень владения лыжами и расскажите к продавцу – он подберет вам нужные крепления.

Производители горнолыжных креплений

Основными производителями горнолыжных креплений являются:

Еще надо знать, что крепления под марками Elan, Head и Fischer выпускает упомянутая Tyrolia. А под марками Blizzard, K2, Nordica и Volkl – Marker.

Независимо от бренда все выпускаемые лидерами индустрии крепления обеспечивают надежное срабатывание. А для упрощения выбора подавляющее большинство лыж еще на фабрике комплектуются наиболее подходящими креплениями и продаются комплектами.

Если лыжи и крепления продаются отдельно, то в каталогах (а не прайс-листах магазинов) производители часто указывают, какие модели креплений лучше всего будут работать с конкретной моделью лыж.

Чтобы можно было отрегулировать крепления в соответствии с длиной подошвы ваших ботинок, крепления устанавливаются на специальные платформы-основания с системами регулировки.

Шкала усилий срабатывания DIN

Если вам необходимо купить крепления отдельно или выбрать из предлагаемых вариантов, главный параметр – усилие срабатывания (цифра на шкале), которое измеряется в единицах DIN.

Установленное усилие видно на шкалах, расположенных на передних головках и пятках креплений. Обычно нужное значение выбирается с помощью отвертки, но новичкам лучше это делать в магазине или в горнолыжной мастерской. И для этого потребуется хотя бы один ботинок, в котором вы будете кататься.

Передняя часть горнолыжных креплений и шкала DIN

На данной картинке шкала DIN – 4–13.

Если вы новичок, то, завидев шкалы DIN 8-16, 10-18, вы должны от них отшатнуться, такие крепления для агрессивно катающихся. Когда придет время покупать такие, в уже будете многое знать о горнолыжном спорте.

Необходимое вам усилие DIN можно приблизительно определить по следующей методике. Разделите свой вес на десять. Например, ваш вес 80 кг, значит, начальная цифра 8. Отнимите примерно 20% (в нашем примере останется 6,5) и при помощи отвертки установите метки на всех четырех шкалах на эту цифру.

Для начинающих и пожилых лыжников нужно снизить усилие еще на 10% от полученного показателя – до 6. Если крепления будут отстегиваться при обычном катании, постепенно увеличивайте усилие одновременно на всех шкалах по ¼ деления.

Выбирайте крепления так, чтобы ваше значение DIN располагалось по центру шкалы, а не близко краю. Так будет правильно. 

И учтите: даже если ваш вес переваливает за центнер, затягивать крепления на цифру «10» крайне не рекомендуется – слишком опасно. Не надо думать, что у вас железные ноги и они выдержат любые нагрузки.

Более точно можно установить усилие срабатывания по приведенной ниже таблице, в которой учитывается и еще один важный параметр – длина подошвы ботинка.

Параметры выставления усилия срабатывания креплений (DIN)

Запомните, что у горнолыжных ботинок разных производителей часто разная длина подошвы, даже при одинаковом размере ноги. Это значит, что если во время катания вы захотите поменяться лыжами с Машей, у которой тоже 35-й размер, то далеко не факт, что ваши ботинки подойдут к ее креплениям. В большинстве случаев крепления необходимо подгонять под новый размер. Иногда, может понадобиться отвертка, но не всегда:

И если вы все же поменялись лыжами, то обязательно проверьте значение DIN. Оно может не подходить под ваш стиль катания и вес – крепление сработает и освободит ботинок в самый неподходящий момент, а это угроза травмы. Тут уж без отвертки не обойтись.

Примерные диапазоны усилий

• Для самых маленьких детей – 0,5-2,5 DIN
• Детские – 0,75-4,5 DIN
• Юниорские – 2-6 (2,5-7) DIN
• Простые модели – 2,5-9 DIN
• Универсальные модели – 3-10 (3,5-11) DIN
• Для экспертов и райдеров – 4-12 (6-14) DIN
• Для спортсменов – шкала до 16 DIN и выше

Как выбрать горнолыжные крепления

Поскольку не всем горнолыжникам необходимы самые сложные, самые мощные, а значит, и самые дорогие крепления, производители выпускают несколько групп продукции. Каждая – с набором механизмов и технологий, которые максимально подходят определенной группе катающихся.

Бюджетные крепления – для начинающих

Горнолыжные крепления без платформы начального уровня

Горнолыжные крепления с платформой

Достаточно легкие бюджетные модели выпускаются для тех, кто катается на низкой и средней скоростях. Такая конструкция спасает от травм при падениях, которые характерны для начинающих горнолыжников: они падают назад или назад-набок, в этом случае возникает опасная скручивающая нагрузка на ногу. Ботинок освобождается из передней головки, перемещаясь вбок или вбок-вверх по специальной скользкой антифрикционной пластине.

Крепления для опытных райдеров

Несколько сложнее и мощнее крепления для более опытных горнолыжников. Это наиболее массовая группа креплений, в более прочную конструкцию которой уже входят механизмы, срабатывающие и при падениях вперед – например, в мягком рыхлом снегу или на леденистой трассе.

В таких креплениях уже меньше пластика и больше металла, что делает их более надежными по сравнению с предыдущей категорией.

Крепления для продвинутых горнолыжников

Крепления для спортсменов

Еще сложнее и мощнее крепления для фрирайдеров и профессиональных спортсменов. В них используется металлическая рама или вообще вся конструкция полностью сделана из металла. Применяются более сложные антифрикционные механизмы в передней головке и системы гашения вибраций и амортизации ударов.

Спортивные горнолыжные крепления Salomon серии LAB

Детские горнолыжные крепления

Отдельная группа креплений – для детей и юниоров. В зависимости от специализации и веса юного лыжника используются различные материалы и конструкции, которые, как и у взрослых, могут быть простыми и сложными.  Иногда это рассчитанные на меньшие нагрузки версии мощных моделей для взрослых.

Разумеется, такие крепления отличаются и размерами, ведь детские ботинки меньше, чем взрослые.

Детские горнолыжные крепления

Внимательно и вдумчиво читайте описания креплений на сайте производителей. Такие слова как «агрессивные», «спортивные», «гоночные (рейсовые)» будут означать, что перед вами не модели для начинающих. 

Крепления для ски-тура (бонус)

Есть целый класс горнолыжных креплений для ски-тура, который представлен двумя видами конструкций. Первый — это пиновые крепления, и они к нашему обзору имеют мало отношения, так как требуют специальных ботинок. Если вы о них ничего не знаете, то посмотрите видео — для расширения горнолыжного кругозора. Лично я всегда смотрю на такие разработки с благоговением!

А вот о втором виде знать точно надо — это рамные крепления. Если не погружаться в детали (мы и так уже погрузились глубоко!), то это обычные крепления (описанные выше), но посаженные на специальную раму (отсюда название).

Такие крепления подходят как для ходьбы на лыжах вверх, так и скатывания. Эти характеристики важны для тех, кто катается вне трасс и вдали от подъемников.

На этом 2-минутном видео показана разница между пиновыми и рамными креплениями:

Это вам для информации. Покупать такие крепления на начальном сроке катания нецелесообразно — дорого.

Установка креплений

Установка горнолыжных креплений – слишком важный процесс, чтобы выполнять его самостоятельно, особенно если вы новичок. Лучше доверить это специалистам, ведь речь идет о здоровье ваших ног. Не забудьте прихватить один ботинок – он понадобится при установке креплений.

К вашему сведению, каждый серьезный магазин предлагает бесплатную установку креплений сразу после покупки комплекта (лыжи + крепления). Помните об этом.

Всплываем!

Надеемся, нам удалось рассеять тот мистический туман вокруг горнолыжных креплений, в котором мы начинали наше путешествие. И теперь вы знаете, как купить то, что вам действительно нужно и подходит, а не то, что вам пытаются впихнуть нерадивые продавцы в непутевых магазинах.

Помните: у большинства из нас нет необходимости в мощных и дорогих креплениях, ведь в основной массе мы – любители.

Что еще почитать на тему горнолыжных креплений на сайте:

Всплываем…, нет, одну секунду…

Если статья была полезной, а батискаф пришелся по душе, тогда подпишитесь на новые статьи и получайте горнолыжную пользу прямо на почту (никакого спама!).

определение креплений по The Free Dictionary

определение крепления по The Free Dictionary

Вскоре крепления были расстегнуты, и он вошел, закрыв за собой дверь, когда все было так тихо, в этом уединенном месте, как если бы нога человека никогда не ступала в пустыню.

Но против этого я буду действенно остерегаться, хотя собакам должно понравиться его уродливое лицо и позволить ему пройти ». Юноша вернулся к двери, давая выход этому монологу, и завершил застежки, поставив небольшую цепочку через скобу и закрепив ее там замком.

Застежки для одежды – лучшие для одежды и шитья

Застежки для одежды служат функциональной цели, придавая одежде форму и помогая ей формировать тело, но они также могут быть декоративными и добавлять творческий потенциал в дизайн.Когда вы думаете о застежках одежды, в первую очередь приходят на ум пуговицы и молнии, но они не единственные варианты канализации. Начинающие мастера по шитью могут выбрать простые варианты, такие как кнопки и липучки, которые являются быстрыми и простыми для всех уровней и могут быть адаптированы к большинству схем шитья.

Виды застежек одежды

Существует 13 основных типов застежек одежды от пуговиц до липучки.

Пуговицы

Пуговицы – одно из первых, что я думаю как решение для застегивания одежды.Они популярны, дешевы и относительно просты в шитье, особенно если у вас есть швейная машина.

Кнопки могут быть пластиковыми, металлическими, металлическими, керамическими или даже стеклянными и могут быть самых разнообразных форм и размеров. Самым большим недостатком использования пуговиц для застежки одежды является то, что вам нужно сшить петлю, в которую она будет вставляться. Это можно сделать на машинке, вручную или с помощью крошечных петель.

Пуговицы с 2 и 4 отверстиями

Это наиболее распространенный тип кнопок с отверстиями, проходящими через верхнюю и нижнюю части кнопки.Их легко сшить, они достаточно надежны и долговечны. Пуговицы с отверстиями используются на рубашках, куртках, юбках, топе – практически на всех типах одежды.

Пуговица с хвостовиком

Пуговицы на хвостовике имеют петлю, которая выступает с обратной стороны пуговицы. Вместо того, чтобы прошивать верх пуговицы, нить проходит через стержень, чтобы прикрепиться к предмету одежды. Из-за голенища эти пуговицы торчат на одежде, поэтому они лучше всего подходят для более толстых тканей, например, для пальто и курток.

Как пришить пуговицу Видео

Вот видео, которое я сделал, чтобы показать вам, как вручную пришивать пуговицы с отверстиями и стержнем. Если вы подпишетесь на канал Treasurie на YouTube, есть еженедельные видеоролики о шитье и рукоделии.

Пуговицы из ткани

Пуговицы из ткани можно сделать с помощью набора и шаблона или легко сделать своими руками. Эти пуговицы идеально подходят, если вы хотите, чтобы пуговица идеально сочеталась с тканью вашей одежды.Тканевые пуговицы не изнашиваются так же, как пластиковые или металлические пуговицы, поэтому лучше всего подходят для вещей, которые не нужно стирать так часто.

Пуговицы

Пуговицы с заклепками – это стиль, который вы найдете на джинсах. Они сделаны из металла и прикреплены к ткани не с помощью шитья, а с помощью заклепки сзади. В большинстве случаев они прикреплены профессионально, но вы можете приобрести небольшие комплекты в большинстве магазинов, которые включают в себя установочный инструмент. Кнопки с заклепками на джинсах и джинсовых куртках часто украшены логотипами и буквами.

Пряжки

Пряжки можно использовать для застегивания ремней, обуви и даже одежды. Они бывают из металла, пластика и дерева и могут быть однотонными или декоративными. Некоторые пряжки просто продеваются, а у других есть язычок, который нужно продеть в отверстие или ушко.

Люверсы

Люверсы необходимо использовать вместе с пряжкой или для продевания шнура. Люверсы очень распространены на кожаной и джинсовой одежде, они прочные и способны выдерживать большое давление.На тонких предметах одежды люверсы не подходят, так как они могут рвать ткань.

Галстук из ткани

Тканевые завязки можно использовать вместе с люверсами или тканевыми петлями или вшивать в шов проема. Тканевые завязки обычно тонкие, поэтому их можно легко завязать, не развязывая. Эти застежки на одежде часто встречаются у ворот шеи или спины и могут быть как в тон, так и в контрастном цвете. Вы найдете тканевые завязки на спине многих свадебных платьев, которые позволяют им подходить к размеру нескольких размеров и добавляют корсетный вид.

Дополнительная литература: Как сделать спагетти-ремни

Застежки-лягушки

Застежки-лягушки – это плетеные застежки для одежды, которые часто встречаются на восточной одежде. Они состоят из двух сторон: одна завязана на узел, а другая – в виде петли. Эти застежки для одежды также можно назвать лягушками, и изначально они были обнаружены на военной форме 17 века. Застежки-лягушки часто были чрезмерными и декоративными.

Крючок и глазки

Крючок и петли часто используются в верхней части молнии, а не как отдельная застежка для одежды.Их также можно использовать на шее, где через небольшой разрез можно надеть верх на голову. Хотя они бывают разных размеров и составов, в большинстве вещей используются маленькие серебряные металлические крючки и петлицы. Крючки и петлицы находятся сзади бюстгальтеров и могут использоваться в нижнем белье.

Дополнительная литература: Как пришить крючок и глаза

Kam Snaps

Кнопки Kam – это пластиковые кнопки, которые особенно популярны на детских подгузниках и одежде.Они устанавливаются вручную с помощью плоскогубцев и отлично подходят для домашней канализации. Камы поставляются со стойками разного размера, которые должны соответствовать толщине ткани, которую вы используете. Кнопки Kam легко доступны на eBay и Amazon и представляют собой недорогую застежку для одежды.

Дополнительная литература: Как установить Kam Snaps

Ленты и шнуры

Ленты и шнуры можно использовать так же, как тканевые галстуки. Их можно вшить в шов и связать или зашнуровать через отверстия или петли.Лента обычно используется в свадебных платьях и корсетах.

Дополнительная литература: Типы лент

Пришивные кнопки (кнопки)

Пришивные кнопки имеют 4 отверстия по периметру, через которые вы прошиваете вручную. Их легко шить новичкам, они бывают разных размеров от маленьких до очень больших. В основном они состоят из черного или серебристого металла, но вы также можете купить пластиковые.

Дополнительная литература: Как сшить кнопки

Кнопки (кнопки)

Кнопки или кнопки – это простой способ застегивания одежды, который устанавливается плоскогубцами или специальным инструментом.Обычно они поставляются в наборах, в которые входит инструмент.

Дополнительная литература: Как вставлять защелки

Переключает

Вы любите медведя Паддингтона? Ну, у его пальто деревянные пуговицы. Переключатели – это длинная пуговица в виде полоски, которая фиксируется петлей и встречается на пальто. Термин «пуговицы» также используется для обозначения металлической или пластиковой пробки на шнурках головных уборов, спортивной одежды и сумок с завязками.

Velcro (липучка)

Velcro – это торговая марка ленты с липучкой и липучкой, которая является одним из чудес современного шитья.Его легко шить даже новичкам, он отлично подходит для сумок и детской одежды.

Застежки-липучки разной ширины, но чаще всего – 2 см (3/4 дюйма). Вы отрезаете его до нужной длины и пришиваете половину по обе стороны от застежки. Также доступны детские липучки, которые уже и мягче.

Velcro обычно покупают в рулонах, и вы будете платить по двору или по счетчику. Также его можно приобрести в предварительно наклеенных точках. Как бы вы ни купили его, убедитесь, что он предназначен для шитья.Иглы, не предназначенные для шитья, могут заклеиваться, если на них есть клей, или они могут быть слишком толстыми или жесткими, чтобы их можно было даже прошить. Пропуск стежков – обычное дело при шитье липучки, поэтому используйте острую толстую иглу и нить хорошего качества.

Дополнительная литература: Как шить липучку

Молнии

Молнии издавна использовались как аккуратный и почти незаметный способ закрепить одежду. Молнии могут быть металлическими или пластиковыми и иметь разную длину. Они также бывают разных размеров зубцов, чтобы вы могли подобрать стиль и долговечность к изделию, которое шьете.

При чтении выкройки помните, что молния измеряется от металлического стопора до стопора, а не вдоль ленты, которая часто на пару дюймов длиннее. Наиболее распространенной застежкой на одежде является невидимая молния, которую можно использовать в юбках, брюках и платьях. Молнии можно укоротить, что часто избавляет вас от похода в магазин.

Застежки для одежды – Заключение

Застежки для одежды – необходимая часть шитья, поэтому научитесь прикреплять самые простые типы и постепенно развивайте свои навыки.Есть много альтернатив пуговицам и молниям для начинающих, поэтому пусть застежка не помешает вам сделать что-то красивое.

Крепления | Treesearch

Лесная служба США
Уход за землей и служение людям

Министерство сельского хозяйства США

1. Автор (ы): Лоуренс А. Солтис
   Дата: 1999
   Источник: Справочник по дереву: древесина как инженерный материал.Мэдисон, Висконсин: Лесная служба Министерства сельского хозяйства США, Лаборатория лесных продуктов, 1999. Общий технический отчет FPL; GTR-113: Страницы 7.1-7.28
   Серия публикаций: Общий технический отчет (GTR)
   Станция: Лаборатория лесных товаров
   PDF: Скачать публикацию (1,1 МБ)
   
   Описание Прочность и устойчивость любой конструкции во многом зависят от креплений, скрепляющих ее части. Одним из основных преимуществ древесины как конструкционного материала является легкость, с которой детали деревянных конструкций могут быть соединены вместе с помощью самых разных креплений – гвоздей, шипов, шурупов, болтов, шурупов, штифтов, скоб и металлических соединителей различных типов. .Для обеспечения максимальной жесткости, прочности и надежности для каждого типа крепления требуются конструкции швов, адаптированные к прочностным свойствам древесины вдоль и поперек волокон, а также к изменениям размеров, которые могут возникнуть при изменении содержания влаги. Максимальное поперечное сопротивление и значения безопасной расчетной нагрузки для крепежных деталей малого диаметра (гвозди, шипы и шурупы) и большого диаметра (болты, шурупы и выколотки) основывались на эмпирическом методе до 1991 года. Проведенные исследования в течение 1980-х годов привели к значениям бокового сопротивления, которые в настоящее время основаны на теории модели текучести.Этот теоретический метод был адаптирован для издания 1991 г. Национальных проектных требований для деревянного строительства (NDS). Поскольку существуют литература и методики проектирования, относящиеся как к эмпирическим, так и к теоретическим методам, в этой главе мы будем называть эмпирический метод до 1991 г., а теоретический метод – пост-1991. Методы сопротивления абстиненции не изменились, поэтому до и после 1991 г. относились только к боковому сопротивлению. Информация в этой главе представляет собой в первую очередь результаты лабораторных исследований лесных товаров.Более подробное обсуждение креплений дано в Руководствах и отчетах по инженерно-технической практике № 84 Американского общества инженеров-строителей «Механические соединения в деревянных конструкциях». Результаты исследований в этой главе часто модифицируются для обеспечения безопасности конструкций на основе суждений или опыта, и поэтому информация, представленная в проектной документации, может отличаться от информации, представленной в этой главе. Кроме того, другие исследования служат основой для некоторых текущих критериев проектирования. Критерии расчета допустимого напряжения представлены в Национальной спецификации проектирования деревянных конструкций, опубликованной Американской ассоциацией леса и бумаги; Критерии проектирования по предельным состояниям представлены в Стандарте для расчета факторов нагрузки и сопротивления (LRFD) для инженерных деревянных конструкций, опубликованном Американским обществом инженеров-строителей.
   Примечания к публикации
   • Мы рекомендуем вам также распечатать эту страницу и прикрепить ее к распечатке статьи, чтобы сохранить полную информацию о цитировании.
   • Эта статья была написана и подготовлена ​​служащими правительства США в официальное время и поэтому находится в открытом доступе.
   Цитата Солтис, Лоуренс А. 1999. Крепления. Справочник по дереву: древесина как инженерный материал. Мэдисон, Висконсин: Лесная служба Министерства сельского хозяйства США, Лаборатория лесных товаров, 1999.Общий технический отчет FPL; GTR-113: Страницы 7.1-7.28
   Ключевые слова Соединения (древесина), деревянные соединители, прочность, механические свойства, крепления
   Связанный поиск

   ---

   XML: Просмотр XML

Показать больше

Показать меньше

https://www.fs.usda.gov/treesearch/pubs/7144

30 лет с креплениями TR

2020 отмечает 30-летие TR Fastenings для Гленды Робертс, которая недавно ушла из совета директоров Trifast Plc.Обдумывая свои пенсионные планы, Гленда будет работать над специальными проектами. Увидев, что компания выросла из британского бизнеса в глобального поставщика комплексных услуг, редактор Уилл Лоури рассказал Гленде о том, как Группа и рынок развивались за последние три десятилетия, а также о будущих возможностях.

Хотя Гленда празднует 30 ^{годовщину} в TR Fastenings, на самом деле она работает в этой отрасли немного дольше. До прихода в TR она семь лет проработала в другой компании по производству крепежа.«Когда я только начал работать, TR уже занимала позицию между производителем и покупателем. Это была небольшая компания с 8 объектами, ориентированная в основном на рынок Великобритании, и она очень хорошо развивала системы поставки крепежа JIT для более крупных клиентов ».

Гленда вспоминает, что вначале стандартный запрос мог занять от двух до четырех недель с использованием почты, телекса и факсов. «Такие разработки, как Интернет и электронная почта, связали нас с миром и действительно помогли нам сделать рывок вперед.Когда я только пришел в компанию, мобильные телефоны не были обычным явлением. Они были у очень немногих людей, и все нервничали из-за их стоимости – как далеко мы продвинулись сегодня, когда всем нужны мгновенные ответы? »

В 1998 году TR Fastenings решила расшириться за пределы Великобритании, в основном потому, что ее клиенты и другие предприятия мигрировали в страны с более низкими производственными затратами. «Мы бы потеряли этих клиентов, если бы не приняли это решение», – говорит Гленда. «Меня попросили собрать глобальную команду и сначала следить за бизнесом в Китае и Индии.Этот успех привел к тому, что TR открыла операции в других частях мира для поддержки глобальных клиентов ».

«Мы перевезли процессы и системы подачи прямой линии из Великобритании в места расположения новых клиентов. Это не только помогло сохранить бизнес, но и стало для нас большой историей успеха. Мы упростили для компаний, работающих в этих новых областях, обеспечение согласованности поставок, процессов и услуг ».

Продолжая эту успешную стратегию, TR Fastenings открыла операции в Америке, Китае и Индии и продолжила эту стратегию сегодня, добавив в последние годы Венгрию, Италию, Германию, Испанию, Таиланд и Филиппины.«Сосредоточение внимания на крупных глобальных компаниях и поставщиках первого уровня вместо того, чтобы заниматься местным бизнесом, было, несомненно, лучшим, что мы сделали. Мы работали с компаниями, которые нуждались в услугах и поддержке, которые они получали из Великобритании и Европы ».

«Работа с этими транснациональными корпорациями и их глобальными товарными командами позволила нам продемонстрировать, насколько хорошо мы можем обслуживать их практически в любом месте. Следовательно, они хотели, чтобы мы работали с ними в других странах, и поэтому мы смогли удовлетворить их потребности в их местах – будь то в Европе, Америке или Азии.”

Куда бы клиенты ни переезжали географически, TR выявляет возможности для приобретения производственных предприятий, уже созданных на этих географических рынках. «Это был еще один большой шаг в нашем развитии, поскольку добавление производственных площадок к группе означало, что мы были не просто еще одним дистрибьютором – теперь мы стали поставщиком полного спектра услуг, и это придало нам авторитета», – говорит Гленда. «Развивая наши услуги инжиниринга и технической поддержки, мы смогли более тесно сотрудничать с клиентами над приложениями и решениями.”

«Сейчас у нас восемь производственных площадок – всего 32 площадки. Мы также гордимся 36 ведущими дистрибьюторами, которые поддерживают нас, особенно в регионах, где нам необходим географический охват. Они являются неотъемлемой частью нашей Группы и позволили нам максимально быстро и эффективно доставлять наши фирменные продукты клиентам ».

Разработка приложений и техническая поддержка
Ключевой частью истории успеха TR была разработка приложений и техническая поддержка, которую он мог предложить клиентам, что позволило компании тесно сотрудничать с этими клиентами с ранним участием на этапе проектирования и разработки.«Большая часть поставляемых нами деталей – это специальные чертежи, специально предназначенные для заказчиков. Но часто требуется помощь технических специалистов, и именно здесь участвуют наши инженерные команды », – объясняет Гленда. «Построение этих отношений и поддержка различных дисциплин на объекте клиента – включая качество, логистику, источники и технические аспекты – демонстрируют, что мы понимаем их потребности и можем удовлетворить их требования».

«Хотя работать с клиентами стало проще, их требования со временем стали более требовательными», – отмечает Гленда.«У них очень специфические потребности и желания. В наши дни также гораздо больше документации, и требуется более подробная работа. У нас даже есть штатные юристы, которые разбираются с капризами контрактов, которые влечет за собой каждый новый бизнес. Некоторые компании могут рассматривать это как проблему, но благодаря нашему опыту, знаниям и возможностям мы более чем в состоянии удовлетворить эти запросы. Надеюсь, это поможет нам выделиться ».

Гленда продолжает: «Мы больше не просто поставляем скромные крепления; эти продукты выполняют важную работу и могут быть задействованы в критически важных для безопасности приложениях.Поэтому важно гарантировать качество и надежность. Многие контракты, особенно для автомобильного рынка, заключаются на срок от пяти до десяти лет. Это означает, что мы должны убедиться, что все делаем правильно и достаточно гибки, чтобы приспособиться к любым изменениям, которые могут произойти. Потребители предъявляют повышенные требования к качеству с нулевым требованием ppm. Однако мы считаем, что на самом деле речь идет о философии нулевого дефекта, потому что она охватывает все, что мы пытаемся сделать ».

Обработка Covid-19
Пандемия Covid-19 беспрецедентна и, безусловно, оказалась одним из самых сложных периодов за 30 лет работы Гленды в TR.«Поскольку наши предприятия расположены по всему миру, мы почувствовали влияние вируса с момента первой вспышки в Китае, и мы отслеживали его распространение по всему миру», – отмечает Гленда. «Наша первая забота заключалась в том, чтобы убедиться, что наш персонал находится в безопасности, а все необходимые протоколы по охране здоровья и безопасности соблюдаются. После этого мы сосредоточились на поддержке наших клиентов и поставщиков ».

TR создал целевую группу по Covid-19, в которую вошли совет директоров и ключевой персонал, чтобы помочь ей управлять цепочками поставок и клиентской базой.«Когда вы FSP, буфер отсутствует, потому что вы – единственный источник снабжения. В рамках нашего плана обеспечения непрерывности бизнеса, который изначально был введен в действие во время вспышки атипичной пневмонии, мы рассмотрели все факторы риска, количество недель на складе и незавершенное производство для каждого конкретного клиента. Затем мы обозначили, где базируются наши поставщики, по сравнению с вирусными эпицентрами. Это позволило нам отойти в сторону и оценить, есть ли надвигающиеся проблемы с поставками. Мы вдавались в подробности, так как это была нелегкая задача, но важно было выполнить ее тщательно.На этом пути были проблемы, но это не повлияло на клиентов, и мы получили отличную поддержку со стороны наших поставщиков ».

Гленда считает, что следующая проблема – это время, которое потребуется рынкам, чтобы вернуться к «нормальному» состоянию после Covid-19. «Пандемия, несомненно, повлияет на компании, особенно в автомобильной промышленности, и ликвидность станет критическим фактором для многих. Форма восстановления также будет иметь огромное влияние. Будет ли это U-образная кривая, V-образная кривая или быстрое возвращение к новой норме? Я считаю, что следующие три месяца дадут нам хорошее представление о том, как будут развиваться дела.TR имеет сильное финансовое положение, поэтому мы можем справиться с текущей ситуацией. Это не замедлит нас и не помешает нам сосредоточиться на возможностях и интересных рынках будущего ».

Возможности будущего
Гленда продолжает: «Выйдя из пандемии, мы видим возможности в предоставлении еще большего количества продуктов для медицинской промышленности. Переход на 5G и требования к инфраструктуре – еще одна сфера нашего внимания, поскольку в предыдущие годы мы работали над проектами для 3G и 4G. Однако ключевой и потенциально крупнейшей областью роста является поддержка строительства в секторе электромобилей.Если Covid-19 научил нас чему-то, так это тому, что наше здоровье и благополучие имеют первостепенное значение, а чистая окружающая среда важна »

«Нам придется адаптироваться к материалам, с которыми мы будем работать в будущем, например к композитам, и к тем, как мы приспосабливаемся к любым новым возможностям, которые это может создать. Например, в настоящее время мы изучаем возможность нанесения серебряного покрытия на крепежные детали, что встречается не так часто, но это необходимо наряду с необходимостью электростатической отделки в приложениях, связанных с аккумуляторами электромобилей. Это пример того, как нас вовлекают в новые области и мы предоставляем подходящие продукты для этих приложений.Эти новые возможности богаты крепежом, что хорошо для нашей отрасли, и я думаю, что нас всех ждет интересное время ».

Что такое застежки в текстиле?

Использование креплений

Давайте начнем с разговоров об использовании креплений. Да, конечная цель – сохранить целостность ткани, но дизайнеры по текстилю должны думать об этом по-разному. Во-первых, им нужно подумать, как застежка повлияет на функцию ткани.Вот некоторые из основных вопросов, которые может задать текстильный дизайнер при обсуждении функции застежки:

• Как быстро или часто нужно будет застегивать и расстегивать этот текстиль? Например, когда вы надеваете штаны, вы обычно не снимаете их надолго. Это может отличаться от легкой куртки, которую вы надеваете и снимаете несколько раз в день. Итак, вам может понадобиться застежка, которую можно быстро расстегнуть и расстегнуть на куртке.
• Насколько надежно должно быть крепление? Некоторые ткани используются не очень интенсивно, поэтому они не нуждаются в очень прочных застежках.Другие подвергаются сильному износу, и крепление должно с этим справляться.
• Как застежка повлияет на материал или целостность ткани? Для большинства застежек требуется проделать отверстие или добавить к ткани какой-либо предмет, который может ослабить ее. Может быть, подойдет легкая куртка с несколькими дырками, но подойдут ли такие же застежки для плаща?
• Как застежка повлияет на стоимость? Это тоже важно учитывать. Некоторые застежки дешевле других, что удешевляет общую одежду.

Помимо этих очень важных функциональных соображений, дизайнеры также должны заботиться об эстетике. В конце концов, кто захочет купить брюки, которые вам будет стыдно надеть? Некоторые застежки незаметны и закрыты. Другие большие и заметные, они становятся частью эстетического дизайна.

Например, в раннюю колониальную эпоху многие европейские общества были одержимы большими пуговицами, которые нашивались по всей их одежде. Эти кнопки не работали; все дело во внешнем виде. Тогда это было на пике моды, но если сегодня вы носите подтяжки с огромными латунными пуговицами, вы могли бы немного удивить.

Типы креплений

Каждый вид крепления имеет свои достоинства и недостатки.Давайте познакомимся с некоторыми из них и рассмотрим, почему дизайнеры могут выбрать каждый из них.

• Пуговицы – пожалуй, первая застежка, о которой думают многие. Они универсальны и просты в использовании, но также заметны и их трудно скрыть. Когда используются кнопки, они часто являются частью эстетического дизайна. Срок службы и долговечность кнопки можно изменить, используя для нее разные материалы (например, металл по сравнению с пластиком), а также качество нити.
• Крючки – более дешевая и дискретная альтернатива пуговицам. Их часто помещают внутрь одежды, где их никто не видит, и они быстро застегиваются и расстегиваются. Однако они также имеют тенденцию быть более слабыми, чем пуговицы, поэтому часто используются по прямой с другой формой застежки. Некоторые люди используют переключатели вместо крючков, чтобы создать тот же эффект, но в более декоративном виде.
• Молнии сделаны с металлическими или пластмассовыми зубцами, которые вшиваются в материал.Они просты в использовании, экономят время и хорошо закрывают любые отверстия в одежде. Однако их может быть очень сложно заменить, если они сломаются, что является проблемой для некоторых людей.
• Завязки требуют продевания пряжи или другого материала на всем протяжении одежды, из-за чего их очень трудно заменить (и очень раздражает, когда один конец исчезает в вашей толстовке с капюшоном, и вам приходится вылавливать его). Однако они обеспечивают большую универсальность, поскольку вы можете изменять размер одежды.
• Шнуровка была излюбленной формой застежки, используемой во многих исторических модах, когда шнурки продевались через проушины или отверстия в ткани и затягивались. Шнуровка может быть очень эстетичной и функционально эффективной, но ее застегивание и расстегивание требует значительных затрат времени.
• Ленты – еще одна форма застежки, которая в целом более эстетична, чем функциональна. Ленты можно формировать и расстегивать очень быстро, но они также имеют тенденцию быть очень слабыми. Поэтому, вероятно, лучше избегать использования лент для застегивания одежды, которую вы будете часто использовать и которую не хотите расстегивать в неподходящее время.

Краткое содержание урока

В текстильном дизайне застежки – это предметы, используемые для скрепления предмета одежды. Хотя они могут быть постоянными, они, как правило, предназначены для многократного закрепления и расстегивания ткани. Дизайнеры по текстилю должны учитывать как функциональные, так и эстетические последствия застежек, в том числе то, как каждая из них повлияет на использование, срок службы, стоимость и общий вид готового продукта.Некоторые распространенные застежки включают пуговицы, , крючки, , молнии , , застежки , , шнурки , , шнуровку и ленты . У каждого есть свои преимущества и недостатки; Дизайнер должен взвесить свои варианты и выбрать лучшее крепление для моды.

креплений сквозь века | Девушка в этом платье

На протяжении всей истории люди придумывали множество способов, чтобы их одежда была плотно облегающей и подходящей по размеру – «чтобы свести концы с концами».Для кого-то, только начинающего свое приключение с исторической одеждой, лабиринт которой закрепление на какой одежде и в какую эпоху может показаться немного устрашающим – это шнуровка? Если да, то какая шнуровка, или это должны быть пуговицы, или точки, или крючки, и петлицы? В этой статье я планирую сделать лабиринт немного проще и обсудить, какие крепления использовались в какие периоды, от раннего средневековья до викторианской эпохи.

1. Броши

Одна из первых застежек, которые были введены в Европе – ранняя одежда представляла собой довольно свободно сидящие туники, киртли и плащи.Чтобы пройти через голову владельца, отверстие должно быть достаточно широким, но слишком большое отверстие не всегда приветствовалось. Введите «замочную скважину» – круглый вырез с разрезом спереди. Края разреза скрепляли небольшими брошками – и чем богаче был человек, тем декоративнее брошь. Более крупные броши использовались для плащей и мантий или для верхних платьев викингов (фартуков или датских платьев). Хотя броши, возможно, были самыми популярными в средневековье, они пережили последнее тысячелетие как практичные и декоративные элементы – и, например, они до сих пор используются для закрепления традиционных шотландских нарядов.

Брошь викинг из Британского музея

Броши для плащей, гобелен Байё

еще одна брошь из Британского музея

Тюдоровские «ой» – более орнаментальная вариация броши, часто используемая на рукавах – здесь, на портрете Изабелы Португальской

Учи на реставрированном лифе – опять же, скорее орнамент, чем практичный – прекрасный пример на лифе Мэри Генриетты

Брошь эпохи Регентства, итальянская, из Британского музея

2.Шнурки (и их варианты)

Кажется, что одним из самых ранних шнурованных предметов одежды был блиаут 12 ^-го -го века – по этому поводу до сих пор много споров, но я почти уверен, что это был первый раз, когда края платья действительно были зашнурованы (подробнее об этом в моя статья о строительстве блиаута)

Платья в этот период шнуровались по бокам через петельки, пришитые вручную с использованием плетеного или плетеного шнура.

Тот же метод использовался в позднесредневековых киртлах – с 14 ^-го веков появляется все больше свидетельств того, что платья и киртлы были шнурками по бокам, а также спереди или сзади.

Девственница Фуке с младенцем

Способ шнуровки разнообразный – использовалась поперечная шнуровка наряду с лестничной и спиральной шнуровкой. Люверсы сшивались вручную, иногда с металлическим кольцом, помещаемым поверх отверстия и зашиваемым льняной нитью, что делало ушко более прочным – но люверсы не использовались вообще, пока они не были введены в 19, ^и веках.

Иногда металлические кольца использовались сами по себе – здесь шнуровали бордовое платье. Шнуровка продолжала использоваться на протяжении всей истории, поскольку это был удобный метод плотного закрытия одежды – следующие предметы одежды могли быть зашнурованы:

Средневековый : дублеты, котартины, киртлы, халаты, пиджаки;

кружевной кирт.boccace_de-mulieribus-Clearis_vers1490_Argia_web

боковая шнуровка

дублет со шнуровкой

11. кружевное платье michael pacher, mary of burgundy

12. шнуровка на киртле, булавка на рукаве Stark-triptyque_National-Gallery-of-Art_1480_detail

Tudor : юбки и халаты (шнуровка обычно скрыта под плакатом),

Стюарт – платья, халаты, боди, баффы

Немецкий-лиф-1660-е

бафф, кружево, 1640ВАМ

14.Герард Терборх (голландский художник эпохи барокко, 1617-1681) Зеркало

остановок и автобусов, ВАМ

18 ^-й век : перья (преимущественно спиральная шнуровка со смещенными люверсами), «robe francaise» (сзади, под складками, здесь служит скорее средством регулировки посадки)) для жилетов и бриджей ( спинка), куртки, халаты (со шнуровкой поверх стомахера – часто только декоративные)

16. Остается 1780, ВАМ

Деталь мантии во французском стиле 1725 года, LACMA.пример декоративной шнуровки

Жилет – спинка, ВАМ

19 ^-й век – корсеты, платья,

Лиф в позднем викторианском стиле со шнуровкой

Стоящий полонез со шнуровкой спереди, VAM

корсетная шнуровка, 1864 г., ВАМ

Галстуки и шнуры в некотором роде являются разновидностью шнуровки, поскольку в принципе идея аналогична – использование полоски или двух полос ткани или шнура для связывания одежды.

Очки были впервые представлены в средневековье, в 11-13 веках, как средство прикрепления одного шланга к балкам.В последующие столетия, когда чулки расширялись и покрывали все больше и больше ног и ягодиц, требовалось больше заострений, а также более прочная одежда, к которой их можно было пристегнуть. Поздние средневековые дублеты, точки застывания и т. Д., Спортивные пары люверсов по краю, которым соответствует другая пара на шланге – шнур с металлическими «агиалетками» пропускался через проушины и привязывался сверху – «точка». Аналогичным способом можно было закрепить дублеты спереди. Удерживание шлангов и более поздних штанов путем прикрепления их к дублету просуществовало примерно до середины 17 ^-го века – в конце концов, это был в основном декоративный элемент, часто сделанный из шелковых лент и украшенный красивыми бантами.

балла в дублете

MEMLING-St-John-Altarpiece-1475

Очки прикрепления рукава в лавровом средневековом платье

мария бордовая

Орнаментальные точки на платье этого мальчика и на дублете взрослого мужчины

Ян ван Бийлерт (1597–1671)

Король Карл I (1600–1649)

Тканевые завязки – один из самых простых и популярных способов – в основном используются на сменных платьях (шеи и рукава), причёсках, лифах (ранние тюдоровские платья), оборках, воротниках, нижних юбках и платьях 18 ^-го -го века (опять же, часто чисто декоративная функция), платья регентства (с выходом перед фартуком), викторианские платья (для того, чтобы обвязать клетку подушкой безопасности), кофточки, шляпы или галстуки, удерживающие драпировку суетливых юбок и т. д.

галстука на рубашке мальчика.

мужская рубашка 1540-е годы Музей бани

галстуки на лифе Cecilia Heron без плаката

Сесилия Херон, Холбейн

бафф, 17 ^-е век

немецкая желтая шерсть. Ледерколлер

галстуки на рубашке

женские кнолли 1562

платья с заниженным воротником (больше фотографий розовых http://www.vintagetextile.com/new_page_736.htm)

Шнурок – скорее всего, использовался в средневековые времена для бюстгальтеров – но, похоже, нет никаких свидетельств того, что он использовался в рубашках.Рубашки со шнуровкой на шее также являются предметом L.A.R.P. кажется изобретением (извините, Эррол Флинн!) – Сорочки в изобилии собраны в узкую полоску ткани, но почему-то почти нет доказательств того, что шнурок использовался в одежде до 19 ^-го века (в вырезах регентства, переходных чашках, сборка юбок и т. д.).

внутри корсажа в викторианском стиле, вырез горловины на завязках.

Кулиска для лучшего прилегания шеи

3.Булавки.

Простой и относительно недорогой способ временного соединения двух частей ткани, булавки использовались веками. На барбеты и накидки прикалывались вуали, рукава прикалывались к погонам платьев и юбок. В 16, ^-м, веках плакаты на мантии были прикреплены по бокам к основным платьям; во времена Стюартов воротники иногда прикрепляли к корсажам (и, надев большой воротник в ветреную погоду, я могу понять, как это прекрасно работает!). В 18 ^-м веках есть некоторые свидетельства того, что фронты платьев (английские халаты и полонез) были иногда закрывается спереди булавками (статья Серены).Булавки для шляп были особенно популярны в 18 и 19 ^и веках, когда модный головной убор надежно прикреплялся к парику, шиньону или просто к волосам, чтобы его не унесло ветром!

рукава, прикрепленные к кирту

Rogier van der Weydan, c [2]. 1450

Кнопки:

По какой-то загадочной причине кнопки появились на сцене относительно поздно. Похоже, они произошли из декоративно нанесенных бусин, прежде чем считаться функциональными пуговицами.Как форма украшения они были известны на протяжении тысячелетий, а пуговицы, используемые в качестве функциональных предметов, появлялись на сцене только в 9 ^-м годах (Венгрия), некоторые более ранние свидетельства их использования в паре с петлицами можно найти в 13-м веке. ^-е век (Германия)

Куртка на пуговицах13cent

, и в обтягивающей одежде 14 ^-го -го века они были на передних застежках и рукавах, по правилу «чем больше, тем лучше»… Само собой разумеется, их популярность процветала с течением времени Были разработаны многие формы – в средневековые времена были популярны металлические пуговицы с хвостовиком, а также тканевые пуговицы или круглые / купольные пуговицы, покрытые тканью.Времена Тюдоров и Стюартов видели обилие богато украшенных шариковых пуговиц, покрытых шелковой или льняной нитью, часто украшенных металлическими нитями. 18 ^-й век славится своими орнаментальными пуговицами – повсюду есть тщательно вышитые, обернутые или покрытые пуговицы, достигающие к концу 18 ^-го века. Однако плоские пуговицы с отверстиями – относительно новое изобретение. Я ни в коем случае не эксперт по пуговицам – для получения дополнительной информации о пуговицах в виде головы смерти, пуговицах Дорсет, вышитых, покрытых тканями и т. Д., Я считаю, что Джина Би – это тот человек, которого стоит спросить – и ее DVD-диски просто великолепны, если вы хотите сделать их самостоятельно!

Петлицы для пуговиц, отравление каждого костюмеров в наши дни, были тщательно прошиты вручную прочной нитью, а в более поздние века часто для прочности были закреплены шнуром.

майкл пахер, побивание камнями святого стефана

Температура застывания Шарля ду Блуа, 14 сент_13

дублет VAM

пуговицы дублет вам

пуговиц на кассаке. Портрет Яна Шестого – Рембрандт Харменс ван Рейн c1654

1710, вам

пуговицы на рединготе 1790f, lacma

. Жилет ок. 1780-1800 через Институт костюма Метрополитен-музея

Пуговицы на лифе в позднем викторианском стиле

Toggles:
Роговые замки вместе с ремешками на самом деле являются формой пуговицы и использовались преимущественно на средневековой обуви (особенно викингов) и, по-видимому, использовались в более примитивных северных культурах (сибирские племена, инуиты и т. Д.) ).Загадочным образом они, кажется, почти исчезают (за исключением тумблеров, используемых на одежде Тюдоров) на протяжении веков из высокой моды, а замки на обуви отбрасываются – пряжки, шнуровка и пуговицы используются в более поздние века.

Ганс Гольбейн Младший (1497-1543) _ Портрет Маргарет Вятт, леди Ли 1540

Крючки и петли.

Я считаю, что простой крючок Winningas, или крючок для одежды, был предшественником функциональных крючков и закрывающих глаз – крючок Winnegas представляет собой простой крючок, помещенный на конце привязи, обернутой вокруг англосаксонских телят – крючок просто захватил плетеную косу, легко убедившись, что крепления остались на месте.

.Saxon-dress-hook-tag База данных британских детекторов Ref. № 1912

Правильные крючки и петли (или, как они, кажется, назывались до конца 17 ^-го века, вязание крючком и петля) использовались в одежде позднего средневековья для закрытия воротников, ливрейных пальто и платьев – так как ткани с узорами были популярны в вторая половина 15 ^-го века, закрытие, которое не нарушило бы эти закономерности, особенно приветствовалось!

Жан Фуке. Портрет феррарского придворного шута Гонеллы.c. 1442.

Позже они использовались для закрытия курток, платьев, курток, корсажей – и используются до сих пор, преимущественно на предметах нижнего белья.

крючки на лифе в стиле поздней викторианской эпохи

Крючки также использовались на корсетах, как средство предотвращения задирания нижней юбки и юбок!

крючок на корсете, ВАМ

Разделенные автобусы:

Изобретенные французским корсетье Жаном-Жюльеном Жосселеном в 1829 году, они стали чрезвычайно популярными после того, как в 1848 году Джозеф Купер запатентовал застежку с прорезями и заклепками.Шнурок для вертела взял верх над корсетом, поскольку он обеспечивал две вещи – жесткую конструкцию и переднюю застежку, которая значительно упростила надевание и снятие корсета носителем. На протяжении десятилетий развивались различные формы, в том числе узкие, широкие, конические и ложковые. Насколько мне известно, они никогда не использовались ни в каком другом предмете одежды, кроме корсетов (ну, исторически говоря – 21 ^-й век здесь исключен)

ложка буск, 1883, ВАМ

корсет на шнуровке, шнуровке и шпильках, ВАМ

Обратите внимание, что на изображении выше также изображены кнопки – это тоже недавнее изобретение, и они в основном использовались в качестве дополнительного средства для застегивания юбок.

кнопки на лифе Teens – для фиксации рукава. тони пуговицы здесь только украшение 🙂

Ну, вот и все – краткое описание того, что и когда носили. Ни в коем случае не охватывая все богатство возможных закрытий, но, по крайней мере, начало! 🙂

Библиография

Мода в деталях, VAM, все 3 книги… http://www.