пошаговая инструкция по монтажу, видео установки самодельных гаражных устройств

Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.

Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.

Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.

Преимущества самостоятельного монтажа

Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.

Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.

Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.

Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?

Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:

1. приобрести стандартный набор «сделай сам»;
2. заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.

Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?

Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.

Подготовительные работы

Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:

• перфоратор;
• шуруповерт;
• сверла с победитовой насадкой;
• монтажный инструмент;
• уровень;
• измерительную рулетку.

Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.

И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.

Конечная сборка секционных ворот

Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.

Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.

Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.

Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.

Секционные гаражные ворота своими руками

Среди многих типов гаражных ворот самой удачной конструкцией считаются секционные ворота. Они обладают высокой маневренностью, хорошими теплоизоляционными качествами и устойчивостью от взломов.

Гараж, оборудованный такими воротами, по максимуму функциональный и практичный. Гаражные секционные ворота имеют довольно привлекательный вид, а благодаря необычной конструкции способны экономить свободное пространство вашего гаража.

Современный рынок просто переполнен различными моделями, но цена готовой конструкции и монтажа довольно высока, поэтому многие автолюбители стараются сделать секционные ворота своими руками.

Секционные ворота в гараж

Правда, самодельные конструкции не всегда могут дать ожидаемого результата, ведь многие комплектующие сделать своими руками не получится, так как они производятся только в заводских условиях. В этом случае, чтобы обустроить ваш гараж, лучше использовать уже готовые элементы.

Подготовительные работы

Прежде чем установить своими руками гаражные секционные ворота, нужно провести ряд подготовительных работ.

Для начала нужно подготовить необходимый инструмент, для этого понадобятся:

• дрель;
• молоток;
• гаечные ключи;
• рулетка;
• уровень;
• пассатижи;
• шуруповерт;
• набор сверл.

Дальнейшим этапом будут подготовительные работы дверного проема гаража. В первую очередь, по надобности со стен убирается непрочное покрытие, проем оштукатуривается и с помощью уровня вымеряется его вертикаль и горизонталь. Также для большей прочности, можно сделать металлический каркас. Притока и заплечники должны находиться в одной плоскости.

Чтобы рассчитать необходимую глубину гаража, к высоте ворот добавляется 50 см, если устанавливаются приводные секционные ворота, то 100 см. Наиболее оптимальный размер притоки составляет 30-50 см, если он будет больше или меньше, то гаражные ворота будут установлены с более высоким или низким подъемом.

Потолок и притока вашего гаража должны быть довольно прочными, потому как гаражные секционные ворота обладают большим весом, и вся нагрузка ляжет на них. На заплечники такая нагрузка не располагается, но сделать их нужно также прочными, ведь на них устанавливаются направляющие.

Не стоит забывать и о горизонтальности пола гаража, его нужно сделать своими руками также максимально ровным.

Монтаж секционных ворот

Типовая схема секционных ворот

Когда гараж будет полностью подготовлен, можно приступать к монтажу.

1. Для начала необходимо произвести монтаж верхних панелей ролика, закрепив их с помощью саморезов. Далее делаются отверстия на средней панели и устанавливаются боковые опоры. После чего ставятся внутренние петли. Нижние угловые кронштейны монтируются на нижнюю панель.
2. Прежде чем сделать монтаж направляющих, нужно при помощи уровня отрегулировать горизонтальные панели, а нижняя панель своими краями должна равномерно заходить за проем.
3. Для установки вертикальных направляющих своими руками, нужно чтобы между их кромками и торцами панели оставалось расстояние около 30 мм. Далее нужно закрепить к стене проема угловые стойки, только не стоит сразу затягивать саморезы, это нужно сделать после регулировки направляющих по уровню.
4. Установка горизонтальных направляющих осуществляется в сборе с S-профилем, это увеличивает их жесткость. При помощи отверстий в профиле, необходимо между собой соединить горизонтальные и вертикальные направляющие.
5. Затем нужно взять трос и разрезать его на 2 равные части. На одном конце троса делается петля и крепится к нижней панели. Тоже самое проделывается и со вторым тросом. Далее на ролики надеваются распорные втулки и вставляются в отверстия на угловых кронштейнах. Потом на боковые опоры монтируются роликодержатели с роликами.
6. Пружина на вал устанавливается уже в сборе, не нужно монтировать самодельные комплектующие иначе ваши секционные ворота могут работать со сбоями, и вы не сможете открыть гараж.
7. Затем устанавливается верхняя панель. К верхним опорам крепятся роликовые держатели. В опорные кронштейны устанавливается уже собранный вал, и закрепляются обе пружины. Далее нужно взять трос необходимой длины и накрутить на барабан. После барабан крепится к опорному кронштейну, фиксируется трос и взводится пружина.
8. Далее на S-профиль устанавливаются буферы относительно оси проема. Затем S-профиль крепится к горизонтальным направляющим, а они в свою очередь при помощи кронштейнов к потолку гаража.
9. Когда гаражные секционные ворота будут установлены, в панелях делаются сквозные отверстия, под ручки и задвижки. В этом случае вы можете использовать самодельные ручки.
10. Чтобы ваш гараж был более функциональным, то сделанные своими руками ворота оснащаются автоматикой. Для ее монтажа необходимо на металлическую втулку установить привод и соединить его с направляющей. При этом изогнутая тяга присоединятся к прямой. Затем крепежный кронштейн закрепляется на направляющей и устанавливается на ворота гаража. В принципе на этом монтаж секционных ворот своими руками закончен.

Устанавливая на гараж своими руками такие ворота, обязательно используйте оригинальные чертежи.

Ведь даже небольшие отклонения будут способствовать заклиниванию ворот гаража. Не стоит также приобретать дешевые комплектующие, так как они могут быстро выйти из строя.

Воспользуйтесь более известными брендами, и тогда гараж даже с маленькой площадью будет практичным и функциональным на долгие годы.

Секционные ворота в гараж своими руками

Гаражные ворота должны не только надежно защищать автомобиль, но и сделать ваш доступ в свои владения легким и комфортным в течение долгих лет. Сделать конструкцию, отвечающую всем этим требованиям, своими руками нереально, даже если вы отличный мастер: установили на своем участке забор, безупречно изготовили и смонтировали въездные ворота на участок.

Требования к гаражным воротам более строгие:

Содержание статьи

Надежность

Этот параметр, кроме предотвращения вторжения в гараж не прошеных гостей, включает в себя качественную герметизацию ворот, тепло – и звукоизоляцию, устойчивость к ветровым и ударным нагрузкам. Защиту металла от коррозии.

Безопасность при эксплуатации

Открывание ворот должно быть плавным, без резких рывков. Движение полотна требует полного контроля во избежание травматизма владельца или причинения вреда автомобилю. Ворота должны быть защищены от падения полотна в случае обрыва троса или поломки пружины, оснащены фотоэлементами.

Аккуратный и красивый внешний вид

Руководствуясь этими критериями, мы и отправимся выбирать секционные готовые ворота у надежного поставщика.

В этом случае вы сможете потешить свое самолюбие мастера «золотые руки»: выбрав качественные гаражные секции, вы установите ворота своими руками. К тому же, сэкономите примерно четверть стоимости ворот. Ради этого стоит ответственно потрудиться.

Как выбрать секционные гаражные ворота?

Выбираем, как договорились, надежную и безопасную конструкцию гаражных ворот, которая будет служить вам долгие годы. Профессионалы советуют остановить свой выбора на сэндвич – панелях заводского производства. Они состоят из внутреннего и внешнего металлических листов, между которым помещен вспененный пенополиуритан разной плотности.

Слоеная конструкция, толщиной около 5 сантиметров, позволяет добиться необходимой герметизации, тепло — и звукоизоляции ворот. Придаст необходимую жесткость гаражным воротам. Многослойная конструкция — одна из самых прочных на рынке готовых гаражных секций.

Прежде всего, обращаем внимание на металл, из которого изготовлены секции:

• Оцинкованная сталь, покрытая полимерной пленкой. Внутренний и наружный слой из оцинкованной стали может быть толщиной в полсантиметра, допустимо на миллиметр меньшая толщина.
• Алюминий. В качестве обрамляющего металла вы можете выбрать алюминий. Он более легкий, но менее прочный. Если вам необходимо несколько раз в день открывать ворота, советуем рассмотреть конструкцию из этого металла, которая, к тому же, потребует электропривода меньшей мощности.
• Стальные панели со специальным профилем. Самые надежные, усиливаются элементами, взломать которые невозможно.

Важно! Обращаем ваше внимание на контур гаражных секций. Он не должен быть замкнутым (внутренний и верхний слой металла не должны иметь точек соприкосновения). В противном случае, возникает мостик холода, и ворота потеряют свои теплоизоляционные свойства.

Обращаем внимание на комплектующие гаражных секций. Направляющие выполнены из тонкого металла, покрытого цинком в качестве защитного слоя. Выбор идет от толщины в два миллиметра.

Ролики лучше выбрать с подшипниками, которые обеспечат плавный ход створок ворот. Они более надежны в эксплуатации.

Особое внимание уделяем безопасности гаражных секций. Во избежание травм и порчи автомобиля следует выбрать ловители полотна в случае обрыва тросов или пружин. Отдельно следует предусмотреть установку фотоэлементов, которые повысят безопасность конструкции.

Все гаражные секции снабжены ручным приводом для открывания ворот. Вы можете пойти дальше и приобрести автоматический привод для собственного удобства и комфорта.

Важно! Приобретать автоматический привод необходимо на этапе выбора ворот. Он должен быть «родным», то есть того же производителя, который изготовил комплектующие.

Как выбрать производителя гаражных секций?

На рынке представлены гаражные ворота различных производителей, которых можно объединить в три группы:

1. Российские или белорусские производители. Гаражные секции достаточно дешевые. Их легко ремонтировать. Быстрые сроки доставки запчастей.
2. Производители из ближнего зарубежья. Стоимость изделия, как и ремонта, на 15-20 процентов выше, чем у отечественного производителя. Качество таких изделий также имеет более высокую степень.
3. Производители из Западной Европы, США и Скандинавии. Традиционно качество ворот этих производителей считается самым высоким, как и цены. Иногда такие ворота превосходят по цене отечественные в полтора-два раза. Гаражные ворота сразу комплектуются автоматическим приводом, фотоэлементами, пультом. В случае поломки ворот, запчасти придется ожидать несколько месяцев.

Важно! При выборе гаражных ворот любого производителя спрашивайте у продавца сертификаты качества (соответствие ГОСТ или европейским стандартам качества – EN).

Монтаж гаражных секций своими руками

Вы выбрали и заказали продавцу гаражные секции необходимого размера. Ваш заказ будет исполнен через несколько дней. Вы используете время ожидания с пользой – подготовите проем для установки ворот. От правильного исполнения этой работы напрямую будет зависеть надежность всей конструкции. Как правило, для оформления проема используется прочная металлическая рама, сваренная из фасонного профиля.

Важно! Отклонения по вертикали и горизонтали не должны превышать полсантиметра в целом или не более полутора миллиметров на один метр рабочей поверхности.

Далее используется стандартная схема монтажа ворот:

1. Прикрепляете все несущие детали согласно инструкции, которая прикладывается к секционным воротам, самонарезающими металлическими винтами.
2. Собираете полотно
3. Устанавливаете его на кронштейны. С помощью регулировки добиваетесь плотного прилегания
4. Устанавливаете мягкие уплотнители из резины и каучука по бокам и верху гаражных ворот. Это способствует полной герметизации проема.
5. Снимите защитную пленку с деталей ворот. Иначе под действием атмосферных осадкой и солнечных лучей, она «намертво» прикипит к воротам, и вы не сможете ее снять. Это придаст воротам крайне неэстетичный вид.

Правильная установка гаражных ворот

По окончании монтажа проверьте правильность установки гаражных ворот:

1. Створка должна двигаться плавно — механизм работает тихо, без заклинивания. Поднимите немного створку вверх и опустите ее. Если ворота слушаются вашей команды, а не опускается самопроизвольно, вы правильно сбалансировали полотно.
2. Проверьте герметичность гаражных ворот. Убедитесь, что между полотном ворот и проемов нет зазоров. Самый простой способ: выключить в гараже электричество и посмотреть, пробивается ли в гараж дневной свет по всему периметру ворот.
3. Осмотрите целостность полотна. Если в процессе монтажа полотно получило механические повреждения, сколы, необходимо тщательно зачистить их и покрасить краской в тон.

Хорошо, гаражные ворота есть. Что насчёт въездных автоматических ворот?

 

Как украсить участок и забор — посадить живую изгородь. Какие растения выбрать для такой изгороди читайте в статье.

Уход за гаражными воротами

1. Всегда содержите конструкцию в чистоте
2. Регулярно проводите осмотр и техническое обслуживание
3. Заключите договор на сервисное обслуживание автоматики ворот со специалистами
4. Не оставляйте надолго ворота в открытом или полуоткрытом состоянии.

Следуя нашим советам и инструкции, вы получите безопасные ворота, которые надежно будут служить вам в течение долгих лет.

Секционные ворота своими руками

Двери-самоходы с отличными защитными, теплоизоляционными и функциональными характеристиками можно создать на свой вкус – изготовить секционные ворота своими руками и установить в подготовленный проем. Однако до того, как приступить к выбору готовых чертежей и приобретению материалов, опытные автолюбители рекомендуют учесть свои навыки в строительной отрасли, так как изготовление секционных ворот своими руками – дело непростое.

Конструктивные особенности ворот

Конструктивно подъемно секционные ворота состоят из полотна в виде сэндвич-панелей, соединенных петлями. Полотно при открывании перемещается вверх при помощи торсионной системы из валов, тросов, барабанов и регулируется пружинным механизмом.Для фиксации полотна по сторонам используются направляющие, которые устанавливают вдоль потолка и рамы, а специальные ролики по бокам панелей снижают сопротивление.

Секционные ворота своими руками

Полотно при открывании легко скользит сначала по вертикальным профилям, а затем – плавно перемещается на горизонтальные оси. Стандартная конструкция секционных ворот оснащается храповыми муфтами, которые защищают устройство от обрыва тросов. Для бесшумного и мягкого хода дверей-самоходов используются шарики из полиамида, благодаря чему маневренная конструкция беспрепятственно укладывается горизонтально потолку, завораживая взгляд многократным преломлением полотна во время движения.

Секционные гаражные ворота: стоимость

Дорогая стоимость реализации идеи функционального оснащение въезда в гараж – единственный недостаток, который сдерживает массовое обустройство секционных ворот в гаражном строительстве. Минимальная сумма, с которой придется расстаться автолюбителю для установки маневренного полотна, составляет около $1 200. Даже пресловутая конкурентная борьба производителей популярных конструкций не позволила существенно повлиять на ценовую политику.

Стандартные модели – не единственная возможность порадовать глаз комфортным обустройством въезда в гараж. На рынке дверей-самоходов предложены модели зарубежных секционных ворот с еще более смелым верхним ценовым порогом в $10 000. Поэтому тем, кто планирует установить маневренное полотно, но не уверен в своих навыках, необходимо учесть все возможности экономии:

• выбрать готовый комплект для сборки своими руками и сэкономить около 25% стоимости. Сложность работ по сборке готовой заводской модели больше напоминает конструирование, чем строительно-монтажные работы. Поэтому купить сдвижные секционные ворота и собрать своими руками по инструкции производителя, сможет даже исполнитель со скромными навыками в обращении с инструментами;
• ограничить ассортимент декора при выборе готовых моделей. Самые дорогие элитные украшения ворот, от которых рекомендуется отказаться в целях экономии – вставки ценных пород древесины, ручная ковка, сегмент продукции с авторским дизайном. Дорогостоящим декором, который значительно влияет на стоимость, являются вставки из акрила или цветного стекла;
• тем, кто предпочитает оригинальный дизайн и новые коллекции, необходимо помнить аргументы «против». Например, стильные секционные гаражные ворота: стоимость изделий станет ощутимым ударом по семейному бюджету, особенно при выборе цветных изделий, замысловатого рельефа, цветной «дымки», мозаики, отделки «под дерево». Такие украшения обойдутся на 35% дороже цены стандартного образца;
• не менее дорогостоящим решением, чем креативный декор, является продажа секционных ворот панорамного вида – оригинальной и модной новинки гаражного строительства с полотном из теплосберегающих стеклопакетов, которые обрамлены сеткой из ПВХ-профиля;
• приемлемым вариантом оригинального украшения гаража с точки зрения стоимости является соотношение стандартные ворота подъемно секционные – цена изделий различных оттенков без декоративных изысков, что позволит гармонично вписать новый элемент в ландшафтный дизайн участка.

3d наклейки на гаражные ворота

Удобство управления тоже влияет на стоимость изделий, например, автоматические секционные ворота – цена конструкции будет зависеть от набора комфортных дополнений. Минимальный набор в виде электропривода линейной модели небольшой мощности в пределах 0,5 кВт относится к бюджетным решениям. В таком случае закрытие конструкции будет происходить при помощи механизма трансмиссии, надежно фиксирующего полотно за счет блокировки двигателя привода.

Более дорогой ассортимент удобных дополнений – специальный ключ, позволяющий разблокировать механизм при отключении электричества, встроенные датчики, которые реагируют на неподвижные или двигающиеся предметы и останавливают движение дверей-самоходов. Любая автоматика для секционных ворот является дополнительным фактором, который повышает стоимость изделий. Полезный вариант автоматики, от которого не рекомендуется отказываться даже в недорогих моделях – ручной замок, который спасет автолюбителя в нестандартных аварийных ситуациях.

Сэндвич-панели для ворот

Заводские сендвич панели для секционных ворот – самое выгодное решение при обустройстве гаража. Полотно состоит из 2-х листов оцинкованной стали с эффективным утеплителем посередине. Чаще всего в качестве утеплителя используются полиуретановая пена или полиэстер. Все декоративные покрытия наносятся в заводских условиях, поэтому двери-самоходы прослужат много лет, не теряя декоративных качеств. Оптимальный вариант благоустройства гаража – подогнать дверной проем под заводские размеры.

Нестандартный формат ворот будет дорого стоить и придется искать опытного мастера, который будет готов взяться за столь кропотливую работу. Поэтому при выборе изделий рекомендуется соблюдать соотношение: стандартные секционные гаражные ворота – размеры полотна 385/500/610 мм. Толщина полотна может быть любой:

• 20 мм считается «холодным» вариантом и рекомендуется для неотапливаемого гаража;
• 35-45 мм по теплоизоляционным свойствам соответствует толщине стены в 1,5 кирпича и является утепленным вариантом двери в гараж.

Дополнительный фактор, которому рекомендуется уделить внимание при выборе сэндвич-панелей – уровень защиты секционных ворот для гаража от пресловутых мостков холода. Для создания оптимальных условий хранения автомобиля необходимо выбрать заводские изделия, в которых створки не соприкасаются, но допустимый зазор составляет до 4-х мм.

Удобный вариант полотна – изделия с эластичными пробками, которые обеспечивают плотное прилегание панелей, или плотный контакт створок со специальными пазами, предотвращающими случайное зажатие пальцев. Если выбрать элитные секционные ворота, стоимость изделий может включать комфортное дополнение – входную калитку. Удобное решение обойдется дороже на 35-40%, в зависимости от варианта калитки: с высоким или стандартным порогом. Оптимальные условия хранения автомобиля и защитные функции такой модели ворот обеспечиваются встроенными датчиками: устройства блокируют движение полотна, если неплотно закрыта дверь.

Секционные ворота «собери сам»

Компромиссный вариант по сложности монтажа между готовыми заводскими изделиями «под ключ» и самодельными конструкциями – гаражные секционные ворота собери сам в виде универсального конструктора. Качество заводских «конструкторов» ничем не отличается от готовых изделий, поэтому правила выбора остаются прежними: подобрать нужный размер по проему, выбрать продукцию производителя, хорошо зарекомендовавшую себя в эксплуатации.

Гаражные секционные ворота собери сам

Главное условие сохранение качественных и эксплуатационных характеристик готового конструктора – сборка и установка секционных ворот своими руками точно по схеме. При выборе производителя можно учесть, что лидирующие позиции на рынке прочно удерживают немецкие бренды. Лучшие производители секционных ворот – это Normstahl, Zaiger, Hormann и Liftmaster. Тем, кто предпочитает американские компании и не ограничен в бюджете, можно рассмотреть продукцию AMARR или Wayne Dalton, практичным автолюбителям подойдут доступные по цене двери-самоходы российской компании DoorHan, литовской RYTERNA и белорусской «Алютех».

Особенность сборки готовых конструкторов – все модели секционных дверей отличаются нюансами изготовления, поэтому унифицированных рекомендаций по сборке не существует. Единственное условие, которое обеспечит качественную сборку дверей в гараж – схема монтажа секционных ворот выбранного производителя, в которой указано местонахождение элементов, правильное размещение рабочих механизмов и последовательность установки всех составляющих дверей-самоходов.

Особенности сборки готового комплекта

Тем, кто выполнял сборку маневренных ворот и знает на практике последовательность работ, рекомендуется не рассчитывать на память, а руководствоваться схемой, которая прилагается к определенной модели. Только инструкция по монтажу секционных ворот выбранной модели обеспечит качественную сборку с учетом конструктивных особенностей дверей-самоходов. Основные этапы монтажа любого вида ворот без учета «изюминок» конструкции:

1. Обеспечить свободное пространство до потолка и по бокам, соответственно 30 и 45 см. Если подробная схема сборки секционных ворот содержит другие размеры зазоров, то необходимо следовать инструкции, но учесть, что отклонение от общепринятого стандарта допускается только в меньшую сторону.
2. Подготовка проема включает очистку поверхности от облицовочного слоя и мероприятия по укреплению конструкции, если гараж возведен из легких блоков. Для укрепления частного гаража необходимо учесть, что у ворот секционных, размеры и вес могут отличаться в зависимости от модели. В большинстве случаев при подготовке прочного и надежного основания под двери-самоходы достаточно монтажа металлического каркаса.
3. Подготовить детали, включая ролики для секционных ворот, и проверить комплектность «конструктора». Кроме того, необходимо приобрести инструменты для качественного монтажа: набор монтажного и измерительного (уровень, рулетка) инструмента, электродрель или шуруповерт, перфоратор. Если в комплекте не предусмотрен крепеж, то необходимо приобрести крепежные материалы, а оригинальная фурнитура для секционных ворот потребуется тем, кто планирует гармонично вписать новый элемент в стильный дизайн ландшафта.
4. Разметка проема под ворота автоматические секционные выполняется по схеме: сначала необходимо отметить места крепления элементов (профилей) и точно выставить вертикаль для плотной фиксации деталей.
5. Выполнить монтаж секционных гаражных ворот и регулировку дверей-самоходов. Главное условие длительной эксплуатации конструкции – выполнять монтаж строго по рекомендациям производителя выбранной модели.

Общие правила монтажа, которые предусматривает любая инструкция по установке секционных ворот, заключаются в последовательном креплении деталей без перекосов. Кроме того, обязательно учесть, что при монтаже конструкции не допускается использование деревянных колышков или монтажной пены для выравнивания. Рекомендуемый вариант удобного крепления – использовать металлические подкладки.

Монтаж секционных гаражных ворот

Полотно функциональных ворот собирается с нижней панели: сначала необходимо закрепить все секции, обеспечить плотное прилегание створки и нащельника, отрегулировав верхние кронштейны, затем – закрепить механизмы управления. После монтажа конструкции, можно приступить к креплению аксессуаров (замков, ручек, засовов) и монтажу уравновешивающих пружин. Главное при установке пружин – контролировать, чтобы тросы находились в подтянутом состоянии.

Универсальный вариант для талантливых автолюбителей – превратить бюджетный вариант в изящную конструкцию, изменив соотношение цены стандартных гаражных секционных ворот эконом-класса в сегмент премиум-продукции без значительных затрат. Для этого достаточно выбрать недорогой комплект, установить маневренную конструкцию и подобрать недорогой стильный декор – нанести замысловатый рельеф или картинку.

Самодельные секционные ворота

Думаете, как купить секционные ворота дешево? – не нужно экспериментировать с продукцией неизвестных производителей, попробуйте альтернативный вариант. Можно подобрать упрощенную схему сборки, самостоятельно приобрести качественные «запасные части» именитых брендов и собрать функциональную конструкцию, воспользовавшись смекалкой.

Единственное, что нужно учесть автолюбителю, – секционные гаражные ворота своими руками не обязательно окажутся дешевле готового комплекта, учитывая сложность конструкции и цену заводских элементов безопасности. Экономить на приобретении качественных деталей специалисты не рекомендуют, так как ненадежность конструкции и малейшая ошибка в расчетах, могут привести к падению полотна весом до 300 кг, что представляет угрозу не только имуществу, но и жизни автолюбителя.

Тем, кто планирует сэкономить, но не знает как сделать секционные гаражные ворота своими руками, необходимо учесть основные рекомендации:

• использовать исключительно оригинальные чертежи ворот секционных известных производителей – никаких экспериментов Кулибиных!
• рассчитать конструкцию с учетом индивидуальных размеров проема;
• использовать только заводские расходники;
• оригинальная схема установки секционных ворот должна прилагаться к чертежам. Выполнять монтаж необходимо по инструкции того производителя, чьи детали используются при комплектации самодельного конструктора.

Фактически предстоит собрать самодельные секционные ворота из заводских деталей, сэкономив на приобретении готового комплекта. Поэтому общие правила монтажа такие же, как и при сборке готового комплекта. Единственный нюанс – собранная по оригинальному чертежу модель дверей-самоходов устанавливается с учетом конструктивных особенностей, указанных в схеме монтажа выбранного производителя.

Принцип выбора исключительно качественных «запчастей» относится и к дешевым китайским деталям, и к оригинальным запчастям б/у. Оба перечисленных сегмента продукции нежелательны для изготовления надежной конструкции. Связано это с тем, что заводские запчасти для секционных ворот с неизвестным эксплуатационным ресурсом (б/у) содержат значительные риски и для безопасного хранения транспортного средства, и для жизни автолюбителя.

Главное – правильно подобрать качественные заводские комплектующие для секционных ворот с учетом мероприятий личной безопасности, предусмотрев храповые муфты для защиты устройства от обрыва, пружинный механизм и торсионную систему. Дешевые заводские детали одного производителя – лучше, чем снятые с б\у ворот механизмы с неизвестным сроком службы. Преимущество выбора продукции одного производителя – не нужно подбирать запчасти с учетом факторов универсальности и совместимости, что повышает вероятность качественной сборки надежных ворот своими руками.

Секционные гаражные ворота из подручных средств

Теоретически можно изготовить секционные ворота из подручных средств и дополнительно сэкономить на обустройстве въезда в гараж. Однако на практике для такого мероприятия потребуются не только уверенные навыки владения спектром строительных инструментов, но и инженерные задатки, и навыки токаря. Поэтому перед тем, как приступить к дорогостоящему эксперименту, необходимо оценить свои возможности и навыки, а также помнить, что от безопасности креплений будет зависеть жизнь человека.

Формально процесс создания ворот может быть любым – от изобретения собственного функционального «конструктора» до удачного повторения проверенной идеи. Второй вариант более надежен, так как будут использоваться готовые оригинальные чертежи и проверенные на практике расчеты. Однако даже в случае, если используется оригинальный чертеж, предстоит самостоятельно изготовить сложные детали на специальном оборудовании и приобрести специальные уплотнители из морозоустойчивой резины или каучука. Конструктивно простая схема дверей-самоходов состоит из нескольких деталей:

• направляющие;
• полотно;
• валы;
• петли;
• подвесы;
• балансировочные пружины;
• прочие элементы конструкции по чертежу.

Установка секционных ворот

Для полотна, направляющей, валов и пружин потребуется приобрести металл и учесть рентабельность реализации идеи, добавив транспортные расходы. Если присутствуют уверенные навыки плотника и маляра, то можно изготовить все элементы самостоятельно и комфортно обустроить въезд в гараж действительно недорого. Если в бюджет добавить затраты на покраску и оплату услуг токаря, то двери-самоходы из подручных средств могут оказаться дороже готового комплекта.

Не знаете, как установить секционные ворота в подготовленный проем? – это самый простой этап при выполнении работ своими силами. Для правильной установки достаточно воспользоваться общими рекомендациями по сборке готовых комплектов и учесть нюансы монтажа выбранной модели. Поэтому перед тем, как приступить к работе по изготовлению «запчастей», обязательно не только подобрать оригинальный чертеж, но и схему монтажа выбранной модели ворот. Если планируется утепление ворот своими руками, то рекомендуется использовать простые в монтаже утеплители – минеральную вату или пенопласт.

Ремонт секционных ворот

При точном соблюдении рекомендация по сборке и инструкций производителя ремонт гаражных секционных ворот в скором времени не понадобится. Связано это с тем, что на практике, если следовать рекомендациям по выбору надежного производителя, заводские изделия служат без ремонта весь срок, указанный в описании продукции. Однако в процессе эксплуатации конструкции, повреждения ворот часто связаны не с выходом со строя «запчастей» и механизмов, а с фактором случайности: неаккуратный въезд автотранспорта, «мелочный» ремонт. ТОП популярных причин ремонта:

• механические повреждения секций;
• износ роликов, уравновешивающих пружин;
• поломка привода, подвижных частей механизмов.

Серьезные поломки – выход со строя электропривода, обрыв троса, затрудненный ход полотна, лишний скрип конструкции – рекомендуется доверить специалистам. Хотя возможен ремонт подъемно секционных ворот своими руками, если сборка комплекта или изготовление маневренных дверей выполнялись самостоятельно. «Мелкий» ремонт фурнитуры не связан с какими-либо сложностями и его предлагают выполнить своими руками даже сервисные центры.

Главное при монтаже ворот – предусмотреть вероятность выхода со строя или случайного повреждения элементов конструкции и закрепить на внутренней стороне полотна информационную наклейку. В таком случае поиск запчастей не займет много времени – достаточно сообщить продавцу-консультанту каталожный номер и модель ворот. Опытные автолюбители рекомендуют не пренебрегать проверенным способом предотвращения серьезных поломок – регулярно «поправлять» конструкцию и проводить профилактические мероприятия. Правильный подход к эксплуатации ворот – залог длительного срока службы конструкции без дополнительных издержек на ремонт.

какую выбрать конструкцию и на что обратить внимание при сборке

Охрана автомобиля, а также удобство при открывании – это минимальные требования, которые могут быть предъявлены к современным воротам для гаража. Те конструкции, которые закрываются навесным замком, сегодня по функциональности и безопасности значительно уступают современным. Технологии автоматического управления, а также дополнительная сигнализация и отслеживание передвижений в зоне ворот – то, чем можно оборудовать практически любые ворота для гаража.

Типы гаражных ворот

Автоматика и ворота – это две составляющие удобства для владельца гаража. Ворота, оснащенные автоматической системой управления, могут быть:

• Распашными
• Откатными
• Подъемными

Их объединяет общее – защита и простота управления. А разъединяет – принцип работы автоматики.

Ворота автоматические распашные

Классические ворота – распашные. Они сравнительно недорогие, их просто сделать самому. Главное требование – достаточно места для того, чтобы эти распашные ворота открыть. Делаются они просто.

Рама – уголки повышенной жесткости. Два полотна ворот, чаще всего, из листового железа. Полотна навешиваются на петли. Затем устанавливается автоматика. Готовые ворота можно декорировать коваными изделиями или планками.

 

Ворота автоматические откатные

Ворота откатные потребуют место сбоку от гаража. В этом случае они будут выезжать за его габариты. Для таких ворот нужна специальная, довольно дорогая фурнитура. Самое дорогое – это направляющие.

При строительстве можно сделать так, что ворота будут заезжать внутрь гаража. Тогда одна из стен должны быть чуть больше длины проема. При установке ворот после того, как кладка завершена, возможен только вариант, при котором направляющие будут выводить ворота за пределы стены.

Ворота автоматические подъемные

Подъемные автоматические ворота делятся на два вида:

• Секционные
• Поворотные

Секционные сэндвич-панели состоят из набора горизонтальных секций, которые при открывании двигаются вверх. А в поворотных нижняя часть будет выходить наружу, верхняя часть внутрь. Складываться они будут под потолком. Можно собрать поворотные и секционные ворота своими руками.

Конструкция и порядок установки автоматических распашных ворот своими руками

Любые распашные ворота, даже те, которые старше владельца гаража, можно сделать автоматическими. Если же предстоит сделать автоматические гаражные ворота своими руками, понадобятся:

• Листы железа либо другой материал для полотен ворот
• Навесы
• Уголки для рамы
• Болгарка
• Сварочный аппарат

Работу нужно начинать с изготовления рамы. Чем больше проем для ворот и толще лист железа, предназначенный для полотна их створок, тем более усиленной должна быть рама. Её нужно сварить на земле, а затем вставлять в проем. Нижнюю часть закрепить стяжкой. Бока анкерами. Полотна ворот сварить, очень точно вымеряв размеры рамы. Готовые створки нужно навесить на петли. После этого убедиться двигаются ли ворота свободно, а также плотность прилегания створок. Теперь очередь за автоматикой.

Это важно! Мощность автоматического привода пропорциональна расстоянию между петлей и внутренним краем ворот. Если это 150 миллиметров, можно использовать линейный привод. От 150 – рычажной.

В общем, самое главное соблюдение размеров и других рекомендаций производителя автоматического привода. Конструкция, которая будет распахивать ворота, приваривается к полотну ворот, а другой стороной крепится к стене. При правильном монтаже никаких особых настроек для работы автоматического управления не будет нужно.

Преимущества распашных автоматических ворот для гаража

Если считать, что слабое место распашных ворот – наличие дополнительного места для их открытия, то его всё перевесят следующие достоинства:

• Отсутствие направляющих, блоков и роликов
• Классический принцип при открывании и закрывании ворот
• Возможность установить автоматическую систему управления в ворота, которые уже давно функционируют
• Возможность снять автоматику и продолжать эксплуатировать ворота без неё, установив обычные замки
• Относительно небольшая цена

Распашные ворота, как правило, служат дольше других конструкций. Но для их нормального функционирования тоже следует соблюсти определенные правила.

Довольно часто владельцы автомобилей устанавливают гаражные ворота подъемные своими руками. Такой тип ворот является удобным, так как для конструкции не требует дополнительное место перед гаражом (как в случае с распашными воротами).

Для гаража можно установить сдвижные ворота, но для них нужно дополнительное пространство внутри помещения. Такую конструкцию чаще монтируют на забор. Рекомендуем ознакомиться в этой статье с тем, как устанавливать сдвижные ворота своими руками.

Ворота откатные автоматические своими руками

Главное отличие ворот откатных от распашных в том, что они не занимают место при открытии. Всего существует три типа откатных ворот:

• Консольный тип
• Подвесной
• На колесиках

Ворота консольного типа имеют несущую направляющую, которая установлена в нижней части полотна. В подвесном варианте направляющая должна быть расположена над проёмом. В этом случае сами ворота подвешивают на роликах. Ворота на колесиках должны двигаться по рельсе, вмонтированной в пол.

Изготовлением стоит начаться заниматься после определения типа ворот. Вполне возможно собрать раздвижные ворота своими руками.

Двигаться в сторону могут любые конструкции. Хоть деревянные, хоть металлические. Нужно только провести правильные расчёты соответствия функциональной (закрывающей) и консольной частей ворот. Консоль должна быть длиной не менее 30 и не более 50 % ширины проема. Этот показатель зависит от веса самих ворот и от ширины проема. Монтаж нужно проводить так:

1. Направляющую, по которой будут двигаться ворота, устанавливают, в зависимости от типа ворот, сверху над проемом или внизу его
2. К полотну ворот крепят роликовые каретки. Их ставят внизу, если направляющая будет снизу. И вверху, если направляющая вверху. С противоположных сторон надо устанавливать поддерживающие ролики
3. Затем необходимо вставить ворота и проверить, насколько просто они двигаются
4. Теперь нужно закрепить привод, после чего подключать автоматику

Типовой набор откатной двери

Главное в комплекте для функционирования откатных ворот – роликовые каретки.

В общем, нужны:

• Роликовые каретки
• Поддерживающие ролики
• Направляющие. Они могут быть 7 или 5,6 метра
• Верхние и нижние уловители
• Ролик накатный
• Заглушки для направляющих
• Болты и гайки

Чем качественнее вся фурнитура, тем лучше будет работа откатных ворот.

Автоматика для ворот должна служить не менее 10 лет (речь идет только о качественном оборудовании). Периодически стоит делать профилактические осмотры комплектующих ворот. А в случае неисправной поломки автоматического устройства, всегда можно его заменить на новое. Само же полотно для ворот, будь то распашная или откатная конструкция, функционирует дольше.

Видео об автоматических воротах своими руками

Видео о монтаже автоматики для распашных ворот.

Обычно на монтаж ворот может уйти целый рабочий день. Вот видео, которое поможет избежать ошибок при монтаже.

Секционные ворота своими руками, пошаговая инструкция

Секционные гаражные ворота для гаражей набирают всё большей популярности благодаря своей функциональности, привлекательному внешнему виду, относительной простоте конструкции. К тому же они очень надёжные и совместимы с различными приводами для автоматизации их работы, хотя взаимодействовать с ними вручную также очень легко.

Устройство секционных конструкций

Принцип работы секционной створки очень простой. Передний лист, который состоит из отдельных секций плавно поднимается вверх постепенно поворачивая и каждая секция одна за другой располагаются под потолком. Движение происходит за счёт роликов, который установлены на специальных направляющих из алюминия, нержавейки или металла. Для облегчения взаимодействия устанавливается система противовесов из пружин. Она может быть как простой пружинной, так и торсионной, которая на порядок лучше, но и дороже.

Чтобы автоматизировать въезд в ваш гараж можно применять электрические приводы. Такое устройство монтируется на потолок, и помогает производить плавный подъем на расстоянии с помощью пульта управления. Это особенно удобно в зимний период и когда на улице идёт проливной дождь.

Пошаговая инструкция своими руками

Подготовительный процесс очень важный этап, так как он позволяет сделать дальнейшие этапы и монтаж секционных ворот плавными и без заминок. При подготовке вы тщательно всё планируете, собираете необходимые материалы, а также проводите разметку проёма под установку будущей конструкции.

Варианты установки секционных ворот.

Происходить подготовка будет по двум основным пунктам:

• Сбор необходимых материалов, выбор автоматики и комплектации.
• Согласно подобранных гаражных ворот, изучаем чертежи и производим разметку проёма.

Подбираем автоматику и комплектацию к воротам

Первым делом необходимо подобрать подходящий привод, так чтобы он без проблем смог работать с купленными вами воротами и был полностью с ними совместим. Также подбор необходимо осуществлять исходя из финансовых возможностей, есть разные модели и стоит они будут по-разному.

Особое внимание уделяйте массе секций и температуре, которая может быть в гараже зимой, отталкиваясь от этих основных показателей и подбирается качественная автоматика.

Комплектующие подирать необходимо исходя из ваших пожеланий. К примеру, ручку покупать обязательно так, как в случае отсутствия электричества или поломки автоматического привода, открыть секционную панель будет очень сложно. Вы дополнительно можете установить систему оповещения, задвижки для блокировки секций, замки, усилители конструкции, противовзломные системы и прочее.

Делаем разметку

Проделать разметку следует очень тщательно. Начинается это ещё в момент строительства гаража. Для секционных ворот необходимо оставить около двенадцати сантиметров с каждой стороны, а также примерно десять сантиметров сверху под потолком. Хотя оптимально оставлять значения в полтора-два раза больше.

Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.

Монтаж необходимо проводить не спеша, чтобы не ошибиться и впоследствии не ломать голову как исправить ошибку, не переделывая всю конструкцию заново. Постоянно перемеряйте все размеры, отступы, уровень и параллельность направляющих и тогда никаких проблем у вас возникать не должно.

Монтируем раму (направляющие)

Это основной и самый трудоёмкий этап, который занимает больше всего времени и требует самых больших усилий. Связано это с тем что вы должны поднимать увесистые рейки, удерживать их и при этом прикручивать или приваривать. Сразу позаботьтесь о лишней паре рук, помощник значительно облегчит вам процесс.

Идеальным размером для притолоки считается 25-50 сантиметров. Если размер будет больше или меньше, то ворота должны быть установлены с соответствующим подъемом.

Начинаем сборку с закрепления боковых направляющих. Они монтируются прямо к стене с помощью анкерных болтов. Болты могут вкручиваться как насквозь, так и с помощью выведенных в стороны металлических пластин. Для надёжной фиксации требуется не меньше двух анкерных болтов на каждый метр направляющей. Проверьте их уровнем, чтобы они располагались строго вертикально.

Полукруглые рейки просто прикручиваем специальными креплениями к боковым направляющим, а после установки верхних реек прикручиваем и к ним. Для этого применяются простые болты с несколькими гайками.

Места крепления реек

Верхние рейки монтируются на пластинах, при этом они дожни быть строго параллельными и стоять под углом девяносто градусов к боковым. Пластины к рейкам закрепляем на болты или привариваем. К потолку они крепятся анкерными болтами. Для ужесточения конструкции, между дальними концами реек устанавливается перемычка, которая не даст им разъехаться в стороны.

Установка полотна

Это самый простой этап так, как вам достаточно всего лишь установить полотно в вертикальном стоячем положении и зафиксировать блокирующей рейкой, которая не даст роликам выпасть с направляющих.

Посмотрите, хорошо ли резиновый уплотнитель прижимается к полу. Щелей быть не должно!

Делаем пружинный баланс

Данная составляющая необходима для того, чтобы поднять гаражные ворота было возможно руками, и дабы облегчить усилие привода. Состоит такая конструкции из пружин, на одном крае которых размещена петля, а на втором штырь с резьбой для регулировки натяжения.

Монтировать их мы будем на потолке рядом с направляющими. Для начала устанавливаем крепёж для пружин, который состоит из жёсткого крюка, к которому крепится специальная длинная гайка, затем в эту гайку вкручиваем резьбу пружины. Закрепляем на верхней секции трос, и надёжно фиксируем его на пружине.

При монтаже пружин, их оси необходимо располагать строго на одном уровне. Если этого не сделать, неравномерная нагрузка на пружины и подшипники выведет их из строя.

После этого регулируем натяжение пружины таким образом, чтобы в закрытом положении она была максимально натянута, но гаражные ворота поднять не могла.

Чтобы при открывании ворот трос не обвисал, устанавливаем специальную катушку, которая по мере его ослабления будет сматывать трос в рулон. В итоге вы получаете гаражные ворота, которые легко поднимаются и очень плавно опускаются.

Устанавливаем ручки

Как правило, ручку достаточно прикрутить болтами, но происходит это изнутри чтобы снять её не представлялось возможности. Разместить её вы можете в любом месте нижней панели, на расстоянии не меньше чем пятнадцать сантиметров от пола.

Закрываем всё кожухом

Чтобы спрятать некрасивую конструкцию направляющих на потолок монтируется пластиковый кожух, который может вкручиваться болтами или закрываться на защёлках. Боковые рейки также закрываются пластиковыми панелями и приобретают привлекательный внешний вид. После этого гаражные секционные ворота своими руками полностью готовы и могут активно использоваться.

Покупая секционные гаражные ворота, проверьте наличие всех креплений в комплекте. Если каких-то нету просите, чтобы вам их предоставили так, как найти аналогичные которые точно подойдут и смогут выдержать всю систему довольно сложно, а иногда и вовсе невозможно.

Гаражные ворота своими руками – фото, советы профессионалов

Желание сэкономить, настолько же естественно для человека, как желание получить продукт максимального качества. Касается это всех сфер жизнедеятельности без исключения. Не секрет, что гаражные секционные ворота – удовольствие не из дешёвых, но как быть, если денег на них не хватает? Отказаться от желания получить удобную и практичную конструкцию? Нет! Необязательно! Можно легко сэкономить на установке и в этой статье мы приведём пошаговое руководство, как это сделать своими рукам.

Ворота в гараж своими руками

Подготовительные работы

Сразу отметим, что изготовить гаражные секционные ворота своими руками у вас не получится. Их производство происходит на заводах, оснащённых огромным количеством сложного оборудования. Но можно заказать готовый комплект, который без установки обойдётся вам гораздо дешевле.

И первое что необходимо сделать перед тем, как оформить заказ, это произвести правильные замеры. Основным условием для установки секционной конструкции является минимальное допустимое расстояние от края проёма до стены, которое составляет 40-50 сантиметров, и высота от проёма до потолка не менее 20-30 сантиметров.

Точные цифры вы можете посмотреть на сайте производителя ворот.

Пример для ворот Alutech:

Инструкция по монтажу и схема расчетов

Замер производится в трёх точках как минимум, как по высоте, так и по ширине. За основу берётся минимальное значение от него и будем отталкиваться.

Далее необходимо убедиться в ровности проёма. Для этого можно воспользоваться строительным уровнем, и если есть небольшая погрешность, то произвести замеры по диагонали из угла в угол. Две диагонали должны полностью совпадать, это говорит о ровности проёма, а максимально допустимая погрешность не должна превышать 3-5 миллиметров.

Если проём не соответствует нормам, то его нужно выпрямить. Если же уклон стен слишком большой, то рекомендуется сварить из металлических профилей дополнительную рамку, которую впоследствии зафиксировать в проёме.

Итак, замеры произведены, заказ сделан и доставлен на объект, а значит, можно переходить к следующему этапу.

Сборка гаражных ворот

Сборка гаражных секционных ворот напоминает игру с детским конструктором. На самом деле, всё очень легко и просто, главное – чётко следовать инструкции и не перемешивать этапы.

В первую очередь необходимо зафиксировать на секциях петлевые механизмы, но с таким расчётом, чтобы на каждой секции они были только с одной стороны. С другой стороны фиксация будет производиться в момент крепления на направляющие.

Теперь, собираем сами направляющие, которые имеют Г-образную форму и связаны между собой дуговой планкой, по которой будут перемещаться ролики в момент перехода из вертикального в горизонтальное направление.

Тут самое важное – соблюсти строгий 90 градусный угол. Для удобства можно не фиксировать плотно на все крепежи, так как это можно сделать в момент монтажа. В итоге у нас должны получиться две больших буквы Г.

Следующий этап – это установка нижней горизонтальной планки, в которую будет входить первая секция в закрытом состоянии. Важно, чтобы эта планка стояла строго горизонтально в соответствии с показаниями строительного уровня. Если в результате установки между планкой и полом в некоторых местах образовался зазор, его можно будет впоследствии компенсировать раствором бетона или монтажной пеной, но  только ни в коем случае не делайте этого на данном этапе, так как в процессе высыхания и пена и бетон имеют свойство деформироваться.

Итак, подготовительные работы завершены. Далее наступает самый сложный и ответственный этап, от которого будет зависеть качество функционирования ворот, поэтому отнестись к нему нужно с особой внимательностью.

Монтаж ворот своими руками

Руководствуясь показаниями строительного уровня, устанавливаем горизонтальные направляющие и фиксируем их к стене. Если стена бетонная или из кирпича, для фиксации используются анкерные болты, если же проём деревянный или металлический, то подойдут саморезы.

Тут важно правильно учесть вес ворот. Как правило, глубина крепления указывается в инструкции к воротам, и всё зависит как от размера конструкции, так и от материала, из которого выполнен проём.

Для того чтобы не ошибиться в размерах, рекомендуется ещё до того, как вы приступили к фиксации направляющих, установить на нижнюю планку первую панель. Главное, чтобы она стояла именно так, как должны будут быть смонтированы все ворота.

Эта секция послужит определённым ограничителем и избавит вас от необходимости постоянно сверяться с показаниями рулетки.

Следующий этап – это установка вала с пружинами и барабанами для намотки троса. Собирается вся конструкция по схеме, и тут главное не перепутать порядок установки и месторасположение элементов. Правая пружина отличается от левой, также как и барабаны.

Вся конструкция устанавливается над воротами и крепится между направляющими. Далее пружина натягивается на количество оборотов указанных в инструкции и фиксируется в этом положении при помощи специальных болтов.

Всё готово, и осталось пропустить трос внутри направляющих и намотать его на барабан. «Скелет» конструкции готов, и можно начинать набор секций, которые просто устанавливаются друг на друга и скрепляются петлями по заранее подготовленным на заводе отверстиям.

Теперь, на каждую секцию монтируются ролики, и устанавливается фурнитура. Осталось только зафиксировать горизонтальные направляющие к потолку и установить ограничитель, который не даст створкам сдвинуться дальше положенного места.

Механическая часть готова, и необходимо проверить её на работоспособность. Створки должны перемещаться без существенных усилий и посторонних скрипов. Если один из этих элементов присутствует, значит, в процессе установки были допущены какие-то ошибки и всё нужно перепроверить.

Если же всё в порядке, осталось только закрепить ручки и щеколду, и тут уж  никаких особых рекомендаций давать ненужно, так как любой домашний мастер справится с этой задачей без особого труда.

Вот в принципе и всё, как видно, установить гаражные секционные ворота не так уж и сложно, тем более что в интернете можно без труда найти множество видеороликов по этой теме, которые помогут наглядно понять процесс и оценить свои силы. Главное посмотреть их ещё до того, как вы решите устанавливать ворота своими руками, чтобы потом не обнаружить, что эта задача вам не под силу по каким-либо причинам.

 

Каталог гаражных ворот

Последние статьи

Советы и инструкции по созданию улучшенной надземной гаражной двери

(Боб Моултон из Moulton Custom Door из VT предоставляет различные технические заметки по вопросам, которые определяют характеристики пользовательских гаражных ворот. )

By Bob Moulton

Итак, что же делает превосходные нестандартные гаражные ворота такими хорошими? Оказывается, немало вещей. Тенденции в отрасли определяют, что любой продукт массового производства будет настолько хорош, насколько это необходимо для продавца, чтобы продать такое количество единиц.В этих условиях возможны компромиссы. Мы максимально ограничиваем эти компромиссы для нашей собственной дверной продукции. Здесь я привожу примечания по вопросам, которые могут определять производительность:

«Базовая секция»

Базовая секция необходима для дверей, которые сделаны так, чтобы они были такими, какими они не являются, например «Свингеры» или «Ползунки», для этого нужна базовая секция. Итак, давайте начнем с базовой части этих ворот, которые на самом деле являются секционными над воротами головного типа с приводами.

Что такое базовая секция? Это больше, чем полотно для лицевого фасада и якорь для фурнитуры. Это сердце двери, как крыло и фюзеляж для самолета или корпус для лодки. Размер, конструкция и вес базовой секции в конечном итоге будут определять полезность и срок службы дверей этого типа.

Базовая часть служит «фундаментом» двери. Однако, в отличие от фундамента, на котором построен дом, нагрузка должна иметь возможность смещаться на 90 градусов во время нормальной работы.

Более правильным термином будет «Базовая рама» или «Шасси». Он должен быть легким, прочным, способным удерживать свою форму и при этом поддерживать любое «тело» или дверь, которую мы хотим на него надеть, и чтобы его нагрузка сместилась с вертикальной (закрытой) на горизонтальную (открытую). Для этого необходим торсионный короб. Коробка на кручение состоит из двух опорных поверхностей, разделенных и разделенных под нагрузкой перегородкой с высоким отношением веса к прочности.

«Профили не должны провисать по горизонтали».

Две секции надголовной двери можно сравнить в небольшом масштабе с петлей для фортепиано. Если этот шарнир погнут (провисает), он не сможет правильно вращаться или двигаться. Таким образом, секционные гаражные ворота в открытом, провисшем положении не могут легко пройти через радиус пути, чтобы закрываться.

По нескольким причинам дверные компании решили отказаться от того самого продукта, который у них уже был. А именно: Жилые и Коммерческие версии деревянных, масонитовых, изолированных дверей с двойным заподлицо.Вместо этого они начали строить фасонную и рельсовую секцию, мало чем отличавшуюся от масонитовой, но вместо масонита они использовали фанеру. В большинстве случаев эта фанера может быть тяжелее, и она разбивается на куски длиной восемь футов, требующие соединения каждые восемь футов, что снижает общую прочность несущей поверхности.

Рамы секций (фасонные и рельсовые) изготавливаются со стыковыми соединениями вместо шпунтовых пазов и шипов, используемых в секциях из древесного масонита. Мы использовали секцию Masonite в качестве основы двери, которую разработали в Колорадо.Есть еще две причины, по которым мы используем эти разделы. Они дешевле, чем секции из фанеры, и у них есть передняя и задняя часть. Некоторые производители не кладут на двери фасадную обшивку или поверхность. Они прикрепят деревянную конструкцию ворот непосредственно к обрамлению секции и полностью исключат лицевую «несущую» поверхность. Несущие поверхности дерева и конструкции не имеют преемственности, если только фанера и фанера не могут обеспечить прочность, чтобы быть настоящим “торсионным коробом”.

Почему промышленность сделала это? Я не уверен на 100 процентов, но думаю, что все сводится к двум вещам. Сначала производители дверей зависели от масонита. Стоимость листов Мазонита в его полутвердом состоянии для наружных поверхностей и неразрывных 32-дюймовых длинных кусков, вероятно, потребовала большого объема, чтобы снизить затраты, и поскольку новые стальные двери стали более популярными с середины восьмидесятых годов, цена должна была упасть. вверх из-за меньшего спроса.

Вторая причина немного натянута, но я думаю, они чувствовали, что, возможно, если бы они использовали дерево, пусть даже это и фанера, больше строителей или заказчиков могли бы красить внутреннюю часть дверей, пока они занимались этим. нестандартный экстерьер.

Если вы спросите сегодня дилера, почему они больше не используют этот продукт, вы, вероятно, получите несколько ответов:

«Двери двойного смыва сгнивают».

Они гниют, потому что их никогда не красили. Большинство из них были модели с зернистостью дерева. Каждый производитель в стране строил и устанавливал эти двери. Эти двери должны были быть установлены в незагрунтованном состоянии, и, как оказалось, натуральный коричневый цвет неокрашенного масонита выглядел довольно хорошо в домах и кондоминиумах, где сайдинг оставался естественным или испачкан новыми полупрозрачными пятнами.В лучшем случае они будут окрашены только с внешней стороны, а обратная сторона останется для образования пятен от воды и “сухой гнили” (состояние водяной гнили, вызванное конденсацией. Это происходит в основном во время значительных изменений влажности и температуры весной и осенью. в год)

Компании по производству гаражных ворот хотят перемещать продукцию, поэтому, если это не процесс, который выполняется на заводе, они не могут беспокоиться. Двери поставляются с наклейкой на обратной стороне, отказ от ответственности, в которой говорится, что все гарантии недействительны, если двери не были окрашены.

Конечно, это именно то, что делает каждый новый владелец дома сразу после переезда в свой новый дом или, что еще лучше, кондоминиум – это посмотреть, что было оставлено незавершенным строителем, чтобы они могли быть уверены, что доработают детали. В большинстве случаев даже подрядчик не знал, что двери должны быть защищены.

По крайней мере на Востоке двери продавались загрунтованными с двух сторон, на заводе. Я предполагаю, что дилеры хотели что-то сделать, чтобы бороться с суровыми погодными условиями на востоке и повысить ценность своего продукта, однако отказ от ответственности все еще присутствовал, потому что любой грунтовочный слой требует финишного покрытия.С появлением новых стальных дверей и дверей со стальной изоляцией дилеры начали ругать старые изделия из дерева, чтобы продавать новые двери.

«Фурнитура расшатывается» и «Двустворчатые широкие двери провисают в горизонтальной направляющей» в открытом положении.

Основная причина обеих этих проблем заключается в том, что крепежные детали и стойки не закреплены на сквозных болтах. Усиливающие стойки даже этого не понимают. В большинстве случаев они предназначены для фиксации.Задержка в один дюйм используется для удержания треугольного «зажима стойки», который опускается на фланец стойки.

Вот что происходит: эти двери собираются установщиком и обычно прямо на стройплощадке. Девяносто пять процентов обученных сегодня установщиков используют электрический удар 1/2 дюйма, который развивает крутящий момент в сто плюс фут-фунт, чтобы прикрепить лаги и винты. Отличный инструмент, но требуется опытный оператор, чтобы знать, когда отпускать, а не снимать. Еще одна вещь, которая случается, когда технический специалист приходит для настройки вашей двери, он должен проверить все крепления на предмет безопасности.В большинстве случаев это достигается путем воздействия на задержку и нажатия на спусковой крючок, поэтому, если она не была снята при установке, сейчас самое подходящее время. Это приводит к ослаблению петель и проскальзыванию распорок, которые не укрепляют дверь так, как предполагалось.

Также могут быть проблемы, связанные с “сквозным болтовым креплением” всего оборудования. Гайки могут сорваться при ударе, но этого легче избежать, и болты остаются на месте. Кроме того, зачищенная гайка все еще может быть затянутой.По моему опыту, гайки и болты лучше винтов и шпонок.

Последние две причины, по которым мы используем эти секции, заключаются в том, что они дешевле, чем секции из фанеры, и у них есть передняя и задняя части. Некоторые производители не кладут на двери фасадную обшивку или поверхность. Они прикрепят деревянную конструкцию ворот непосредственно к обрамлению секции и полностью исключат лицевую «несущую» поверхность. Несущие поверхности в дереве не имеют преемственности с конструкцией, за исключением фанеры, и не могут обеспечить то, что необходимо секциям, чтобы стать настоящим “торсионным коробом”.Мы используем этот тип секций двойного смыва для всех дверей с деревянной и стальной изоляцией.

Так что насчет дверей из массивных деревянных панелей, которые некоторые производители снова продают?

Трехсекционная дверь.

В конце пятидесятых и шестидесятых годов было произведено много трехсекционных ворот. Они вернулись, потому что в некоторых из популярных нестандартных «каретных» или викторианских дизайнов окна занимают верхнюю треть двери. Проблема в том, что существующие радиусы гусениц, 15 дюймов или меньше, слишком широкие.Это приводит к тому, что катки слишком глубоко входят в вертикальную и горизонтальную прямую колею для плавной работы.

Это можно сравнить с железнодорожным вагоном длиной в одну милю, который делает поворот на 90-градусном изгибе рельсового пути.

Сегодня большинство дверей восьми футов высотой. Для трехсекционных ворот требуется тридцать трехдюймовых секций. Это приводит к эффекту связывания, поскольку середина секции проходит через радиус дорожки.

Это доставит аду и вашему оператору. Чтобы сгладить это и продлить жизнь оператора, многие установщики сделают дверь тяжелой. Это означает, что пружины не так сильно натягиваются, чтобы правильно уравновесить дверь. Таким образом, оператору не придется так много работать, чтобы опустить дверь. Однако в случае отключения электроэнергии маленький человек не сможет поднять дверь, и она не сможет оставаться открытой сама по себе.

Производители гусениц попытались решить эту проблему, создав гусеницы с радиусом 32 дюйма. Отлично, если есть место. Я обнаружил, что у меня достаточно проблем с тем, чтобы архитекторы и строители предоставили сейчас от 16 до 18 дюймов, чтобы можно было избежать дорожек с низким потолком.Я могу только представить, как сложно будет получить высоту в 24 дюйма для такого радиуса. Не говоря уже о более длинных «дверных поручнях» привода или дышлах, что, в свою очередь, означает, что операторы с более длинным ходом могут открывать дверь вдали от жатки. Это может потребовать десятифутового открывателя для восьмифутовой двери, просто чтобы получить ход. Фактически, производители приводов только сейчас выпускают новые модели “Carriage Door” или “Custom Door”, увеличивающие мощность до 3/4 л. с.

Лекарство от этого – настраиваемая секция окна.На высоте 8 футов мы используем стеклянную секцию высотой 33 дюйма, за которой следуют три сплошных секции по 2 фута. Эта комбинация катится намного лучше. Это возможно благодаря регулируемому «шагу» верхних креплений или кронштейнов верхних роликов. Кроме того, сделав некоторые вещи с пружинной конструкцией и длиной барабана до кабеля, переход из вертикального положения в горизонтальное осуществляется без усилий.

Видение:

В Moulton Custom Door мы посвятили себя эволюции гаражных ворот. Мы хотим снабдить этот «нишевый» рынок нестандартными дверьми, которые объединяют старые добрые «изобретательность Янки» с современными технологиями.Для нас это означает использование новых методов вместе с проверенными продуктами нашей отрасли для эффективного создания каждой двери. Просто воссоздать это не значит. Каждая дверь должна включать в себя как старую, так и новую, чтобы удовлетворить потребности наших клиентов. Позвольте нам заставить эту концепцию работать на вас.

Миссия:

«Если ты сможешь нарисовать его, мы сможем заставить его двигаться вверх и вниз». Наша миссия – предоставить вам клиента, просто лучшую из имеющихся дверей. Когда другие компании говорят, что это невозможно, мы очень хотим, чтобы это произошло.Каждая дверь изготавливается вручную с бескомпромиссным вниманием к деталям. Мы стремимся к хорошей коммуникации во всех аспектах каждого проекта. Мы постоянно совершенствуем наши методы строительства, используя как механические, так и ремесленные методы. Наши двери будут работать, закрываться и защищаться на более высоком уровне, чем любые двери гаража, которые вы когда-либо видели. Мы потратили годы на решение проблем, связанных с эксплуатацией гаражных ворот, а также дверной промышленностью. Мы продолжим пробовать новые инновации и системы, чтобы продолжить наши поиски создания идеальных дверей для каждой ситуации.

Преимущества нестандартных ворот

Мы подняли секционные ворота верхнего типа на более высокий уровень производительности, чем все, что вы видели раньше. Это не просто дверь, изготовленная по индивидуальному заказу, а, скорее, полная дверная система, которая сочетает в себе внешний вид и функции с тихой надежностью, которая плотно закрывается и более безопасна, чем любой другой продукт, доступный сегодня на рынке жилых помещений. Некоторые из преимуществ установки нестандартных дверей:

Индивидуальный вид

Индивидуальный вид – это первая причина, по которой наши клиенты обращаются к нам.Если вы умеете ее нарисовать, мы превратим ее в желаемую потолочную дверь. Каждая работа выполняется по индивидуальному заказу и строится по одной двери за раз. Благодаря этой философии мы можем разрешить больше переменных в проекте. Вот почему мы поддерживаем максимально возможную степень удовлетворенности клиентов.

Тепловая эффективность

Мы предлагаем нашу продукцию с тремя классами изоляции; R-6 и R-8 в деревянных изолированных базовых секциях и R-1 8 в нашей “современной” стальной изолированной базовой секции. По мере того, как поля размещаются сверху, эти значения R могут быть увеличены, обеспечивая «подвижную стену», которая закрывает так же плотно, как и любая другая дверь в доме, и создает полезную площадь в любое время года.

Custom Weather Seal

Для дальнейшего улучшения тепловых характеристик наших продуктов мы разработали наш собственный комплект уплотнений по периметру под названием Custom Weather Seal (CWS). Стандартно для всех наших дверей мы вручную изготавливаем погодозащитный уплотнитель из того же материала, что и дверь, чтобы обеспечить уплотнение, которое не только дополняет дверь, но и обеспечивает более прочную контактную поверхность, которой нет в стандартных дверях.Этот пакет CWS удовлетворил даже самых взыскательных клиентов как по внешнему виду, так и по защите от непогоды.

Красивый вид, внутри

В течение многих лет внутренняя отделка оставалась на усмотрение домовладельца или игнорировалась строителем. Ярко-белая моющаяся светоотражающая отделка на внутренней стороне наших дверей обеспечивает защиту от конденсации и добавляет жизни в то, что обычно является унылой и несколько темной комнатой.

Аппаратное обеспечение со сквозным болтом

Используя петли от 14 до максимально доступного калибра 11, мы соблюдаем отраслевые стандарты оборудования для тяжелых условий эксплуатации даже в самых интенсивных коммерческих приложениях.Мы не останавливаемся на достигнутом. Вся наша фурнитура прикручена болтами, когда она прикреплена к деревянной двери, не заедает. Это обеспечивает гораздо более высокий уровень безопасности. В отличие от лаги, которые со временем могут ослабнуть, сквозные болты контактируют с большим количеством материала, остаются более плотными и могут затягиваться снова и снова бесконечно. Кроме того, каждая секция усилена распоркой на сквозных болтах. Это гарантирует, что дверь не будет провисать в поднятом или открытом положении и будет надежно служить в течение многих лет.

Торсионная пружина и трехдюймовая гусеница

В качестве стандартной функции мы используем коммерчески устанавливаемую трехдюймовую (3-дюймовую) гусеницу.Только в самых экстремальных ситуациях с низкой высотой потолка мы будем использовать обычную двухдюймовую (2-дюймовую) систему направляющих. Это означает, что дополнительную нагрузку на дверь, изготовленную по индивидуальному заказу, несет ролик, имеющий вдвое меньшую поверхность качения и диаметр. в сочетании с системой торсионных пружин, откалиброванной под точный вес и высоту вашей двери, позволяет управлять ею вручную так же легко, как дверью в четверть ее размера и веса. Это позволяет нам использовать современного оператора Lift Master мощностью 1/2 лошадиных сил и безопасно оставаться в своих конструктивных параметрах.

От начала до конца

Наконец, «Если вы хотите, чтобы что-то было сделано правильно, сделайте это сами». Устанавливаем все, что продаем. Половина срока службы двери зависит от качественного монтажа. Наши двери устанавливают те же люди, которые их строят. Это гарантирует правильную установку, предоставляя вашей семье самое надежное и красивое дополнение к вашему дому. Вся наша работа гарантирована, и мы специализируемся на больших дверях и сложных установках.

Как видно на фотографии выше, Боб Моултон из Moulton Custom Door из VT предоставляет различные технические примечания по вопросам, которые влияют на характеристики гаражных ворот, изготовленных по индивидуальному заказу.

Серьезные опасности ремонта гаражных ворот своими руками

Вывеска в мастерской по ремонту велосипедов в Пенсильвании гласит:

.

СТАВКА ТРУДА
50,00 долларов в час
75,00 долларов США, если вы смотрите
100,00 долларов США, если вы помогаете
200,00 долларов США, если вы сначала работали над этим

Из этого можно извлечь урок, и мастер по ремонту велосипедов усвоил на основании многолетнего опыта, что некоторые вещи сложнее, чем кажутся, более опасными и, в конечном итоге, более дорогими. Попытки сделать дверные работы своими руками вполне могут нести в себе знакомое предупреждение: «не пытайтесь делать это дома».

Конечно, домовладельцы могут и должны осматривать свои двери, наносить смазку и искать явные признаки износа. Это включает в себя такие вещи, как прослушивание дверей и операторов в движении или проверка, чтобы убедиться, что уплотнитель по периметру выполняет свою работу, при этом используя здравый смысл, как и с любым большим движущимся объектом.

Список безопасных осмотров дверей гаража своими руками

• Припаркуйте автомобили на улице, закройте дверь и посмотрите, плавно ли она движется.
• Отсоедините дверь от привода и передвиньте ее вручную. Он остается закрытым? Он смещается вниз из открытого положения?
• Посмотрите, стоит ли он ровно на полу гаража.
• Очищает ли жатка в полностью открытом положении?
• Убедитесь, что фотоэлементы чистые и правильно выровнены.
• Осмотрите секции внутри и снаружи; изношенные или поврежденные секции могут означать, что дверь больше не обеспечивает безопасность дома, и могут привести к материальному ущербу и серьезным телесным повреждениям.
• Правильно ли подключен привод?
• Убедитесь, что гусеница надежно прикреплена к косякам, поищите изношенные тросы, сломанные пружины, изношенные ролики и ослабленные крепления.

Помните о том, что неподготовленному глазу легко пропустить что-то изношенное, незакрепленное или сломанное.

Выполнение этих действий должно быть регулярной частью домашнего хозяйства. Если вам удобно по дому, затяните незакрепленную застежку, постучите по гвоздю, которым уплотнитель крепится к косяку, почистите и при необходимости смажьте дверь.Однако при возникновении серьезной проблемы лучше обратиться за помощью к специалисту.

3 серьезных причины пересмотреть ремонт гаражных ворот своими руками

1. Инструменты. Опытный мастер по ремонту гаражных ворот будет иметь подходящие лестницы, специализированные инструменты и правильные детали, необходимые для решения большинства проблем. У него также будут вещи, которых домовладелец не будет иметь и не сможет купить в большом магазине коробок: намоточные стержни из холоднокатаной стали различных размеров, авиационный кабель, специальные тросовые шкивы, детали привода, пружинный приклад и калибры, фонари и многое другое. .Молотки, отвертки и плоскогубцы хороши для небольших работ по дому, но мало полезны и могут причинить травму при выполнении надлежащего ремонта гаражных ворот.
2. Обучение. Еще одно соображение: с подъемно-поворотными воротами все должно быть сделано в правильном порядке. Что нужно сделать в первую очередь, чтобы отрегулировать, заменить или завести пружину? Ремонт производится при открытой или закрытой двери? Как бы вы прикрепили новый кабель к пружине, барабану или нижнему приспособлению? Если бы вы попытались выполнить работу самостоятельно, как бы вы ее протестировали, чтобы убедиться, что все в порядке? Протестировал благополучно, то есть.Пружина гаражных ворот является одним из самых опасных ремонтов и может привести к серьезным травмам или даже смерти, если все будет сделано неправильно.
3. Лестницы. Звучит просто, но каждый год тысячи людей получают травмы или гибнут в результате несчастных случаев на дому. И почти все без исключения ведущая причина номер один всегда падает. Совет по безопасности дома утверждает, что ежегодно от падений умирает около 6000 человек. Хотя вы всегда подвержены падению, вам следует делать все возможное, чтобы избежать ситуаций, когда падения особенно опасны.Сюда входят подъемные лестницы для устранения проблем с гаражными воротами.

Старое определение эксперта – это тот, кто прибыл с расстояния более 50 миль и нес портфель. Марк Твен пошутил, что эксперт был обычным парнем из соседнего города. Наши техники, прошедшие обучение на заводе, всегда под рукой, у них есть грузовик, полный запчастей и специального оборудования, а в их наборах есть еще кое-что – Safety . В большинстве профессий защемление, порез и шишка на голове – это обычные производственные травмы, и в результате работники быстро учатся на собственном опыте, как действовать правильно и безопасно.В нашем бизнесе обучение и опыт – главные приоритеты.

Безопасность – серьезная проблема для всех крупных крупных компаний. Некоторые транснациональные корпорации заходят так далеко, что прекращают производство на всех принадлежащих им объектах, если в их системе происходит авария с травмой. Полные отчеты и соответствующие инструкции рассылаются всем сторонам в каждом месте, а заказы издаются до возобновления работы. Это серьезно. Безопасность – это приоритет для них и хороший совет для домовладельца.

Если вы решили выполнить работу самостоятельно, помните, что вы можете упасть, и что-то может упасть на вас. Кроме того, домашние мастера, работающие над гаражными воротами, могут и получают порезы, ушибы, переломы, травмы глаз и даже поражение электрическим током – все из-за отсутствия необходимых инструментов, деталей и опыта.

Прежде всего, безопасность является ключевым фактором при принятии решения об использовании профессионального оборудования.

Будь осторожен, ДДИЙ. Обратитесь к местному специалисту по гаражным воротам сегодня.

Сколько стоит замена гаражных ворот? | Домашние дела

Новые гаражные ворота могут во многом сделать ваш дом более привлекательным. Но замена гаражных ворот может быть дорогостоящей: средняя стоимость установки гаражных ворот составляет около 1104 долларов. Ой!

Конечно, затраты на установку гаражных ворот будут варьироваться в зависимости от типа и стиля двери, которую вы покупаете, от того, нужно ли вам отремонтировать или заменить оборудование, которое позволяет двери плавно открываться и закрываться, и даже от того, нужно ли вам изменить размер дверного проема или переосмыслить экстерьер. Давайте рассмотрим некоторые из основных переменных затрат на замену гаражных ворот, чтобы вы могли спланировать и составить бюджет для этого важного проекта по благоустройству дома.

Если у вас нет гарантии на дом, гаражные ворота стоят от 600 до 4100 долларов и более, в зависимости от:

• Размер гаражных ворот
• Материалы, из которых изготовлены ворота гаража
• Изготовление и установка гаражных ворот
• Местные затраты на рабочую силу в вашем районе
• Любые подготовительные работы, которые необходимо выполнить перед установкой новой двери

Совет от профессионала: Если вы живете в сообществе с ассоциацией домовладельцев, вам может потребоваться установка гаражных ворот определенного типа в соответствии с уставом. Перед тем, как приступить к замене гаражных ворот, целесообразно проконсультироваться с ассоциацией домовладельцев.

Как разные стили и материалы влияют на стоимость установки гаражных ворот?

Домовладельцы могут выбирать из нескольких типов и стилей гаражных ворот, в том числе:

Гаражные ворота могут быть однослойными или многослойными с утеплителем внутри. Однослойные двери являются самыми дешевыми, но они также наименее долговечны и обеспечивают наименьшую изоляцию от непогоды.Двух- и трехслойные двери дороже покупать и устанавливать, но они также обычно служат дольше и могут обеспечить гораздо большую изоляцию, что является ключевым моментом в зависимости от вашего местоположения и климатических переменных. Если ваш гараж отдельно стоящий, изоляция может вас не беспокоить. Но если ваш гараж примыкает к вашему дому, хорошо изолированные гаражные ворота могут помочь снизить затраты на электроэнергию и потенциально сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе.

Материалы, из которых изготовлены гаражные ворота, также могут сильно повлиять на их общую стоимость.Самые дорогие двери – это высококачественные деревянные двери на заказ из красного дерева, болиголова, кедра или красного дерева. Например, одна, полностью загруженная, высококачественная деревянная гаражная дверь десяти футов шириной может стоить 10 000 долларов и более. Полностью загруженные двери часто включают в себя такие элементы, как окна, небьющееся стекло, отделку и панели, а также несколько цветов. Более дорогие стили включают дверцы каретки, французские двери и проходные двери, в то время как сворачивание и откидывание обычно дешевле.

Менее дорогие варианты включают древесный композит, который можно красить, а также винил, который не оставляет вмятин и хорошо смотрится в большинстве домов. Деревянные композитные гаражные ворота стоят от 950 до 3700 долларов за дверь размером 16×7 дюймов, хотя существуют высококачественные деревянные композитные двери, которые могут стоить до 10 000 долларов и более. Стальные гаражные ворота – самые дешевые, хотя они легко вмятины и нуждаются в максимальной изоляции, чтобы регулировать температуру внутри гаража. Домовладельцы могут получить стальные гаражные ворота размером 16×7 дюймов всего за 600 долларов.

Как часто нужно менять гаражные двери?

Независимо от цены, гаражные ворота должны прослужить около 30 лет или более при надлежащем уходе.Если вам нужна дверь с изоляцией, ищите ее значение R – чем выше значение R, тем лучше изоляция. Типичный пристроенный гараж требует двери со значением R 12 или выше. Другие функции, на которые вы, возможно, захотите обратить внимание, включают защиту от защемления, которая поможет вам или вашим детям не попасть в дверь пальцами и другими конечностями, а также защиту от взлома, которая может помочь предотвратить взлом.

Другие факторы, влияющие на затраты на установку гаражных ворот

Большинству подрядчиков потребуется от двух до пяти часов для замены гаражных ворот, а затраты на рабочую силу будут зависеть от местных затрат на рабочую силу в вашем районе, а также от сложности необходимых услуг.Например, если вам нужно привлечь электрика для подключения нового устройства открывания гаражных ворот, это может увеличить стоимость. Другие факторы, которые могут увеличить затраты на замену гаражных ворот, включают стоимость замены направляющих, пружин, кронштейнов или металлических тросов, которые позволяют двери плавно открываться и закрываться. Если вам нужно изменить размер дверного проема или изменить внешний вид, это тоже может повысить стоимость. Большинство подрядчиков утилизируют старую дверь, но некоторые могут взимать плату за эту услугу, поэтому убедитесь, что вы находитесь на одной странице со своим подрядчиком, прежде чем они начнут работу.

Вам тоже нужен новый механизм открывания гаражных ворот?

Если ваше текущее устройство открывания гаражных ворот все еще работает, а вес вашей новой гаражной двери сопоставим с вашей существующей дверью, то вам может не понадобиться новое устройство для открывания ворот. Однако, если ваша новая дверь тяжелее, вам также следует приобрести новый механизм открывания гаражных ворот. В среднем установка устройства открывания гаражных ворот будет стоить от 200 до 500 долларов.

Установка гаражных ворот – дело профессионалов

Можно ли самостоятельно заменить гаражные ворота? Технически да: в магазинах товаров для дома продаются гаражные ворота, которые вы, возможно, сможете установить самостоятельно, но не попадайтесь в ловушку мысли, что замена гаражных ворот – это простая работа своими руками. Замена гаражных ворот может быть опасной, потому что пружины и провода в фурнитуре гаражных ворот находятся под большим напряжением и могут вызвать серьезные травмы при неправильном обращении. Сама дверь также тяжелая и громоздкая, и вы можете легко пораниться себе (или другим), пытаясь ею правильно маневрировать. Даже если вы не поранились, установка собственных гаражных ворот может легко занять у вас девять часов или больше, если у вас нет опыта с этой задачей и правильной помощи.

Установка гаражных ворот может варьироваться от 730 до более чем 10 000 долларов, в зависимости от типа двери, которую вы выбираете, но средняя стоимость составляет около 1104 долларов.Независимо от того, что вы решите сделать при замене гаражных ворот, убедитесь, что вы оставите эту работу профессионалам. Это сэкономит вам много времени, нервов и сэкономит потенциально серьезные травмы.

Если у вас возникли проблемы с устройством открывания гаражных ворот, и вы являетесь участником American Home Shield® , этот компонент может быть покрыт. Просто обратитесь к вашему контракту для получения подробной информации. Если вы не являетесь участником, сейчас хорошее время, чтобы присоединиться к 1,8 миллионам домовладельцев с охватом и душевным спокойствием. Вы можете легко выбрать тарифный план онлайн и расслабиться, зная, что ваш дом и ваш бюджет защищены, когда дело доходит до ремонта, технического обслуживания и непредвиденных обстоятельств.

Hormann Секционные гаражные ворота Diy Guide

DIY Руководство

Секционные гаражные ворота Hormann могут быть установлены за или между структурным проемом вашего гаража.

Независимо от того, устанавливаете ли вы дверь Hormann за дверью или между ними, решающим фактором может быть несколько различных критериев и ограничений, связанных с внутренним дизайном вашего гаража.

Загрузите нашу форму обследования секционных ворот (69kb)

Ширина

В идеале все секционные гаражные ворота предназначены для установки за структурным проемом, и размер заказа производителя такой же, как размер структурного проема (в отличие от подъемно-поворотных ворот). То есть дверь размером 14 х 7 футов в идеале требует проема в кирпичной кладке 14 х 7 футов.

Какого бы размера ни была заказана ширина секционных ворот, есть две вертикальные стальные ножки с вертикальными направляющими для дверных роликов, эти ножки имеют общую ширину 90 мм, поэтому размер заказа всегда составляет 180 мм (два x 90 мм), чтобы добавить к и включить в расчеты внутренних размеров.Эти ножки также используются для крепления двери к окружающей конструкции, так как они образуют L-образный стальной каркас. Их можно установить сзади или между ними (с помощью дополнительного промежуточного комплекта крепления).

Поскольку секционные гаражные ворота вообще не проходят через проем, можно установить дверь больше, чем проем дневного света, что означает, что вам редко нужны специальные ворота, если вы не хотите максимально увеличить ширину. Например, если ширина проема в кирпичной кладке составляет 2390 мм (прибл.7’10 ”), а ваши внутренние опоры из кирпичной кладки достаточно широки, вы можете установить секционные ворота шириной 2438 мм (8’0 дюймов), и дверная панель будет просто перекрывать 24 мм с каждой стороны, но это не повлияет на работу. Конечно, вы должны учитывать, что в дверях с панельным дизайном вы не теряете край панели за кирпичной кладкой, так как это не будет выглядеть особенно хорошо.

Вы также можете сделать обратное и, используя тот же пример ширины выше (2390 мм), вы можете установить дверь шириной 2286 мм (7 футов 6 дюймов), а рама для боковых ножек будет просто открыта на 52 мм с каждой стороны.Боковая рама на самом деле имеет ширину 82,5 мм, поэтому, если дверь меньше 2 x 82,5 мм (165 мм), вы вполне можете установить ее между ними, если будет достаточно места для головы. Если вы устанавливаете промежуточную дверь на расстоянии менее 165 мм от структурного проема, вам будет рекомендовано приобрести один из промежуточных установочных комплектов для дополнительных требуемых кронштейнов. Имейте в виду, что ножки боковой рамы секционных ворот имеют только белый или темно-коричневый цвет, поэтому, если вы заказали специальный цвет или отделку Decograin, у вас не будет подходящих ножек рамы, если они будут обнажены. Соответствующие закрывающие профили для стальной рамы доступны за дополнительную плату и просто устанавливаются поверх существующих ножек. Они изготовлены из той же текстуры древесины, Decograin или шелкографии, чтобы соответствовать выбранной дверной панели.

Высота

Высота секционных гаражных ворот , как и многих гаражных ворот, редко будет соответствовать высоте перемычки гаража, и наиболее распространенная высота, с которой мы сталкиваемся, – это высота перемычки 2250 мм (приблизительно 7’4 1/2 дюйма). При такой высоте вы можете установить стандартные секционные ворота высотой 2125 мм (7 футов 0 дюймов), а стандартная стальная передняя панель займет 90 мм зазора, оставив только 35 мм заполнения, которое может быть ПВХ, деревом, сталью и т. Д. и в любом случае это чисто косметический характер (Hormann действительно предлагает специальные панели заполнения для всех соответствующих поверхностей панелей, если это необходимо). Стандартная стальная панель всегда имеет тот же цвет / отделку Decograin, что и дверная панель.

Требуемая внутренняя перемычка будет варьироваться в зависимости от секционных ворот Hormann шириной до 4000 мм (13 футов 0 дюймов) с боковым креплением натяжение пружин (Z-образная направляющая) и требует только 100 мм внутренней высоты перемычки (115 мм для дистанционного управления двери) выше заказанной высоты двери и более 4000 мм дверь поставляется с торсионной пружиной (N Track), расположенной над верхней дверной панелью и требующей 210 ​​мм свободного пространства.Существует также вариант с низкой высотой (L-образная дорожка), где торсионная пружина расположена в заднем конце горизонтальных направляющих, для этого варианта требуется только 100 мм высоты, но вы потеряете некоторую высоту проезда, когда дверь открыта.

На видео ниже показана процедура установки двери, устанавливаемой ЗА структурным проемом, а для промежуточной установки процедура такая же, но с включением промежуточного комплекта и некоторого внимания, уделяемого тому, как вы будете подрезать и скрывать дверной проем. стороны.В ножках рамы ВСЕГДА просверливаются отверстия, поэтому самое меньшее, что вы можете сделать, – это заказать «Профили крышки рамы», предлагаемые для закрепления на ножках и сохранения того же цвета, что и дверная панель.

Доставка

Секционные ворота Hormann будут доставлены вам в двух основных частях: дверные панели и пружинная система в ящике и направляющие, крепления, кронштейны и т. Д. В картонной коробке.

Особые размеры

Garage Doors Online предлагает очень широкий ассортимент секционных гаражных ворот метрических размеров Hormann с более длинной доставкой, но которые имеют много промежуточных высот, и опять же, используя пример высоты перемычки 2250 мм, Hormann предлагает высоту ворот ровно 2250 мм.Эта дверь будет стоить вам немного больше, чем дверь стандартного британского размера высотой 2125 мм, но, конечно, даст вам полную высоту открытия (при использовании с электрическим приводом), и не потребуется никакого заполнения. Внутренние секционные ворота метрического размера предлагаются в размерах до 3000 мм в высоту и более того, Hormann предлагает линейку секционных ворот «Combi» высотой до 6000 мм, в которых используется коммерческий дверной механизм в сочетании с дверными панелями для дома. Эти двери также доступны шириной до 7500 мм. Цены и спецификации постоянно меняются, и мы просим вас связаться с нами для уточнения цен и деталей.

Скачать инструкцию по установке секционных ворот N-track (торсионные пружины спереди) (4.1Mb)

Скачать инструкцию по установке секционных ворот Z-track (боковые пружины растяжения) (3.24Mb)

Установка за структурным проемом

Преимущества
1 / Максимально увеличивает ширину проезда и высоту доступного проема гаража.

2 / Легче установить без промежуточного установочного комплекта и облицовки ножек и, возможно, головки рамы.

3 / Более безопасный, поскольку точки атаки и рычаги расположены за структурным отверстием и не открыты.

4 / Обеспечивает максимально возможную изоляцию установки, так как боковая часть и рама головы изготовлены только из однослойной стали.

5 / Убирает все гусеницы и пружины, поскольку они расположены ближе к боковым стенам и потолку гаража.

6 / Позволяет установить за арочными проемами гаража

Недостатки
1 / Можно сделать гараж немного короче для автомобиля, если вы заменяете дверь гаража, установленную между проемом.

2 / Может обнажить грубую кирпичную кладку, каменную кладку или кирпичную кладку, ранее покрытую деревянным каркасом.

3 / Может выглядеть странно, если ваша кирпичная кладка очень глубокая. Также остерегайтесь гаражей-близнецов, у которых центральная опора не такой же глубины, как угловые опоры!

Поскольку секционные ворота Hormann никогда не проходят через структурный проем, вы можете установить ворота за арочными проемами. Сначала устанавливаются вертикальные и горизонтальные направляющие, а затем отдельные секционные панели.

Установка может выполняться одним человеком, но рекомендуется два человека, хотя бы из соображений безопасности.

Монтаж между несущими проемами

Преимущества
1 / Может быть установлен даже при отсутствии опоры с откосом, например, когда ваш гараж построен прямо на стене вашего дома без опоры на другой стороне.

2 / Увеличивает общую длину, имеющуюся в гараже.

3 / Покрывает старую кирпичную или каменную кладку, когда старую раму снимают, хотя при необходимости вы также можете установить ее за существующей деревянной рамой.

Недостатки
1 / Немного сложнее установить и потребует, чтобы открытые ножки рамы и, возможно, головка рамы были облицованы деревом или материалом UPVC, если он не установлен за деревянным подрамником. Ножки будут окрашены в белый или темно-коричневый цвет в зависимости от выбранного цвета дверной панели, но головка рамы будет соответствовать заказанному цвету двери.

2 / Довольно часто уменьшается доступная ширина проезда, если существующие гаражные ворота работают на существующей 60- или 70-миллиметровой стальной или деревянной подрамнике. Для установки между ними коробки секционных ворот Hormann с каждой стороны рекомендуется делать припуски 100 мм.

3 / Плохая изоляция в закрытом состоянии, так как стальной каркас состоит только из одинарной обшивки.

4 / Вам придется бороться с тем фактом, что вы вполне можете установить под несущим RSJ или перемычкой и потерять высоту, и вам придется заполнить область заполнения над дверными панелями.

Бывают ситуации, когда секционные ворота устанавливаются между опорами, но за перемычкой, если высота перемычки не равна глубине возврата опоры. Это вполне приемлемый и нормальный метод установки, который зачастую дает лучшее из обоих миров.

На схеме ниже показаны ссылки, используемые для заказа ЛЮБЫХ секционных гаражных ворот Hormann, и показана стандартная система стальной рамы, которая всегда входит в комплект.

Здесь показан дверной механизм Z-образной направляющей, который является стандартным для ВСЕХ дверей с одинарной шириной, заказанных до 4000 мм (13 футов) в ширину.

Механизмы N-образной и L-образной направляющих имеют внутреннюю разную высоту и длину направляющей. Щелкните здесь, чтобы загрузить PDF-файл для всех типов шестерен>

Видео по теме

Пружины кручения гаражных ворот не входят в число деталей гаражных ворот, подходящих для самостоятельной сборки

Среди относительно небольшого набора деталей гаражных ворот, которые необходимо учитывать при плановом обслуживании или замене, пружины кручения гаражных ворот являются наиболее опасными.Статистика показывает, что каждый год более 30 000 человек получают травмы от ворот гаража. В этих авариях гибнут люди. Возможно, самая серьезная угроза исходит из недооценки мощности и потенциала торсионных пружин гаражных ворот.

Пружины кручения гаражных ворот плотно намотаны из высокопрочной стали. Они изнашиваются и ломаются. Когда лопается пружина, она может хлестнуть и ударить что угодно – людей или имущество. В отличие от других деталей гаражных ворот, для которых могут быть рекомендованы графики замены, срок службы пружины гаражных ворот определяется количеством раз, когда она поднимает и опускает тяжелую дверь.Продлится ли весна пять лет? Десять лет? Очевидно, что чем старше он, тем больше вероятность того, что он выйдет из строя, но не только из-за возраста – от многократного использования.

Профессиональный осмотр Своевременные действия

Если у вас старые, активно используемые гаражные ворота, регулярный осмотр квалифицированным специалистом является разумным вложением средств. Выявление слабых мест до поломки торсионных пружин гаражных ворот обеспечит своевременную замену – гаражные ворота никогда не останавливаются, поэтому профилактика имеет решающее значение.

СОВЕТЫ ОТ ПРОФИ – Если у ваших гаражных ворот две торсионные пружины, при поломке одной из них замените их обе. Обе пружины подвергаются одинаковым циклам открытия / закрытия, поэтому, когда одна из них выходит из строя, другая очень скоро может выйти из строя.

Учтите, что гаражные ворота – самая большая и тяжелая движущаяся часть в вашем доме. Он может весить более 400 фунтов и висит над вашей головой. Отказ от повседневного ухода за этой простой, но серьезной технологией подвергает риску вас, вашу семью и имущество.

Температура влияет на работу пружин кручения гаражных ворот

Хотя низкие температуры зимы в Мэдисоне, штат Висконсин, не влияют на объекты, как на людей, металлические части не так хорошо реагируют на холод. Металл может стать более хрупким и медленнее реагировать на холод. Все части гаражных ворот подвержены этой реакции, но спиральные стальные пружины, уже ослабленные из-за возраста и напряжения, представляют большую проблему в связи с изменением сезона.

Вот несколько советов по поддержанию гаражных ворот в отличном состоянии круглый год:

1. Будьте внимательны к изменениям – Если дверь вашего гаража скрипит, дребезжит или «стонет», это может вам что-то сказать.Открывается и закрывается так плавно, как следует – рывками или кажется, что последние несколько сантиметров опускаются? Осведомленность об изменениях – ваш первый шаг к предотвращению серьезной ситуации в будущем.

2. Проверяйте регулярно – Регулярно осматривайте все детали гаражных ворот на предмет износа или повреждений.

3. Выполняйте плановое обслуживание и смазку – есть некоторые вещи, которые вы можете и должны делать (плюс другие, которые вы должны оставить профессионалам!)

СОВЕТ ОТ ПРОФИ – Не использовать WD-40 на пружинах кручения ваших гаражных ворот! WD-40 имеет определенные применения и свойства, но смазка не входит в их число.Используйте смазку, специально рекомендованную для пружин гаражных ворот.

4. Соблюдайте рекомендации и требования производителя – Руководства по эксплуатации разработаны для обеспечения вашей безопасности и бесперебойной работы гаражных ворот. Если возникнут вопросы, обратитесь к квалифицированному специалисту.

5. Не пробуйте самостоятельно! – Независимо от того, насколько опытным мастером вы себя считаете, замена торсионных пружин гаражных ворот – это один из проектов, который лучше всего оставить в покое.Во-первых, обеспечение правильного выполнения работы является первоочередной задачей, и для этого требуются обучение, опыт и инструменты для конкретной работы. Пружины кручения гаражных ворот, даже сломанные, находятся под экстремальным давлением. Давление, которое может быть снято с катастрофическими последствиями за доли секунды.

СОВЕТ ОТ ПРОФИ – Если неправильный инструмент (люди использовали все, от трубных ключей до шинных инструментов) применяется в неправильном положении при сбросе давления, этот инструмент может быть запущен как ракета.Все, что встречается на его пути, ждет сильнейший шок – кости сломаны, стены прорваны, люди убиты.

6. Замените пружины, когда пришло время – Сделайте заметки, если вы заметили признаки износа, и как можно скорее обратитесь к специалисту по установке гаражных ворот для проверки. Срок службы торсионных пружин гаражных ворот зависит от того, как часто вы их используете. Поскольку современная архитектура и образ жизни делают гаражные ворота основной точкой входа для все большего числа людей, владельцы не думают, что их части гаражных ворот служат так долго, как раньше.

ПРАВИЛО – Обычная пружина гаражных ворот должна иметь срок службы около 10 000 циклов подъема / опускания. Это должно быть от пяти до семи лет. Сверхмощные пружины могут увеличить это до 50 000 циклов и более. В современных домах с несколькими гаражными воротами срок службы одной может быть дольше, чем у другой, только потому, что на одну дверь приходится большая часть движения. Имеет смысл более внимательно осмотреть торсионные пружины гаражных ворот, когда им исполнится пятый год работы.

Обученные специалисты Northland Door Systems могут обеспечить своевременное обслуживание, ремонт и установку всех частей гаражных ворот, включая торсионные пружины гаражных ворот. Вы получаете выгоду от широчайшего выбора производителей и имеющихся в наличии расходных материалов, гарантируя, что вы получите правильные пружины и детали для гаражных ворот, соответствующие вашим потребностям.

Позвоните в Northland Door Systems по телефону 608-251-3627 или напишите нам по электронной почте, чтобы получить профессиональную помощь в обслуживании гаражных ворот, установке и ремонте открывателя, а также в большом выборе деталей гаражных ворот и торсионных пружин гаражных ворот в Мэдисоне, штат Висконсин.

Сломалась только одна из этих пружин кручения гаражных ворот, но было бы разумно заменить их обе одновременно – вторая – того же возраста, и это просто еще один сервисный звонок, ожидающий своей очереди!

8 простых шагов и руководство по созданию гаражных раздвижных дверей

Знаете ли вы, что ворота гаража открываются и закрываются не менее 1000 раз в год, но это также самая запущенная из них? Возможно, вы идете на работу, собираетесь по делам или, может быть, отвозите детей в школу, но дверь гаража – это последнее, о чем вы думаете.Внезапная неудача может привести к тому, что вы опоздаете на важную встречу, которая может улучшить ваши карьерные планы.

Это также самый массивный движущийся объект в доме. И, как и все движущиеся части, эти двери тоже изнашиваются; и в итоге потребуется ремонт гаражных ворот. Кроме того, техническое обслуживание помогает быстро выявить любой износ, а капитальный ремонт может обеспечить корректировку, смазку и затяжку, не говоря уже о дорогостоящем ремонте позже.

Сделай сам гаражные раздвижные ворота своими руками

Как узнать, нуждается ли ваша дверь в капитальном ремонте?

Вот признаки того, что ваши гаражные ворота нуждаются в обслуживании:

• Скрипящий шум – Царапина или скрежет могут означать, что часть оборудования отсоединилась или мусор застрял в направляющих двери.
• Дрожание – указание на необходимость ремонта или замены гусениц, шарниров и болтов. Чрезмерное движение может вызвать нагрузку на различные детали, сокращая их срок службы и увеличивая затраты на ремонт.
• Затруднения при закрытии или открытии двери – При необходимости обслуживания или ремонта гаражных ворот вы можете заметить, что дверь колеблется при открытии или закрытии. Он может вообще не открываться / закрываться.
• Видимые повреждения – Любые повреждения следует устранять немедленно, но деревянные двери особенно уязвимы для трещин, отверстий и гниения.Отслаивающаяся краска может ускорить износ. Если не ремонтировать и не обслуживать дверь, она будет продолжать портиться, так как ультрафиолетовые лучи проникают в поверхность, а влага проникает в отверстия или трещины.
• Пик счетов за электроэнергию – Старые, менее эффективные системы способствуют ежемесячному увеличению счетов за электроэнергию. Если коммунальная компания взимает с вас больше, проверьте, как дверь работает, или осмотрите ее.

Если ваша гаражная дверь старая, подумайте о том, чтобы проверять ее почаще. Спрос на обслуживание стареющих систем обычно выше.Поэтому, если проблема не исчезнет или если счета большие, то лучшим вариантом будет замена двери. Однако выбор подходящей двери для вашего автомобиля – гораздо более сложная задача, чем может показаться.

Существует множество дверей, из которых вам, возможно, придется выбрать, принимая решение о замене гаражных ворот.

Типы гаражных ворот

Гаражные ворота бывают четырех основных категорий:

• Они могут раскачиваться,
• качели вверх,
• свернуть, или
• Сдвинуть в сторону.

Из четырех типов дверей, упомянутых выше, лучшей является раздвижная гаражная дверь, которая не только является дешевым вариантом, но также является самой надежной и самой удобной системой в эксплуатации.

Вы можете либо нанять профессионалов, чтобы починить для вас раздвижную гаражную дверь ; в противном случае, если вы используете бюджетный режим, вы можете сделать это самостоятельно.

Чтобы самостоятельно установить раздвижную дверь по очень низкой цене, выполните следующие действия:

1. Построить раму

Начните с изготовления деревянного каркаса такого же размера, как и ваши деревянные доски.На этом этапе структура может казаться немного шатающейся и неуклюжей, но это нормально.

2. Прикройтесь

Вы можете прибить Мазонит к раме, закрепить с помощью клея или прикрепить шпильками. Если вы приклеиваете его, дайте ему высохнуть в течение ночи безмятежно. Если это удалось, переходите к следующему шагу!

3. Исправить колеса

Определив, какой конец вашей двери будет внизу, прикрепите колеса. Если вы хотите, чтобы дверь вращалась из стороны в сторону, купите колеса, которые вращаются только в одном направлении (это будет даже дешевле).

4. Добавить петли на петлях

Прикрепите их к верхней части двери деревянными шурупами.

5. Добавьте трубу

Это первый шаг к сборке оборудования. Проденьте трубу через петли в верхней части дверцы. Отрежьте трубу в самом строительном магазине в соответствии с размером вашего помещения.

6. Добавьте уголки и фланцы

Добавьте необходимые угловые детали и фланцы на конец трубы.

7. Уровень и оценка

Этот шаг может показаться простым, но на самом деле чем больше рук, тем веселее, поэтому попросите своего соседа или друзей протянуть руку помощи! Поместите уровень сверху двери. Удерживая дверь на месте, наметьте отверстия для шурупов, чтобы прикрепить детали сантехники к стене.

8. Закрепите все

Прикрепите сантехнику к стене, и все получится. Вы сами построили раздвижные гаражные ворота.

Если вам удалось успешно установить раздвижную дверь, то слава вам, однако, если вы не ощутили успеха, помните, что установка гаражных ворот – это не то, что не должно выполняться новичком. это может привести к аннулированию гарантии. Обычно рекомендуется нанять специализированного подрядчика для установки новых гаражных ворот.

Как превратить две гаражные двери в одну (5 ступеней)

Когда дело доходит до дверей, важна функциональность. Сломанная дверь сильно влияет на вашу повседневную жизнь и затрудняет доступ в ваш дом.То же самое и с гаражными воротами. Даже если ваши гаражные ворота не сломаны, они могут плохо служить вашему образу жизни.

Если вы обнаружите, что желаете иметь больше места или хотите обновить свой гараж, подумайте о том, чтобы переоборудовать раздельные гаражные ворота в двустворчатые.

Преимущества двойных гаражных ворот

Когда вы проводите исследование гаражных ворот, полезно понимать, что такое «одинарные» и «двойные» гаражные ворота. Двойные гаражные ворота – это одна большая дверь, в которую могут въехать сразу две машины.Одинарные гаражные ворота – при использовании в гараже на две машины – это две двери , в каждой из которых достаточно места для одной машины. Эти две одинарные двери также можно назвать раздельными гаражными воротами или двойными гаражными воротами.

Гараж на две машины с одной дверью может быть выгоден по нескольким причинам, в том числе:

• Дополнительное пространство для входа : Колонна, разделяющая двойные гаражные ворота, может ограничить пространство для входа в гараж. Если ваш автомобиль больше среднего или у вас дома неопытные водители, это может затруднить парковку.Одиночные двери также могут увеличить количество зазубрин и звонков, которые вы накапливаете на своих автомобилях. Установка двустворчатой ​​двери устраняет необходимость в колонне и создает больший проем гаражных ворот.
• Обновленный внешний вид : Переход на двойные двери может придать фасаду вашего гаража обновленный вид и сделать его больше. Если гараж примыкает к фасаду вашего дома, двойная дверь может вписать его в общий вид дома. Независимо от того, хотите вы продать свой дом или нет, новая двойная дверь повысит его стоимость.
• Простое управление : Вместо использования двух отдельных пультов дистанционного управления для одинарных гаражных ворот, двойные двери позволяют управлять всей системой с одного пульта дистанционного управления. Эта простота помогает предотвратить загромождение ваших автомобилей дверными пультами и упрощает процесс въезда и выезда.

Какой бы ни была причина переоборудования, переход на двойные гаражные ворота может сделать ваш гараж эффективным и стильным. Если вы хотите повысить функциональность, но предпочитаете двухдверный вид, есть даже варианты с одинарными гаражными воротами, которые выглядят как две двери.Настройте преобразование в соответствии с вашими предпочтениями для практичного и безупречного обновления.

Шаги по преобразованию двух гаражных ворот в одну

Преобразование гаража на две машины просто, если вы понимаете все этапы и процедуры. Вот некоторые действия, которые следует предпринять, и подробные сведения о том, чего ожидать по мере прохождения процесса.

1. Измерения в гараже

Перед тем, как начать проект переоборудования двойных гаражных ворот, вам нужно провести подробные измерения вашего пространства.Перед покупкой для замены, вот размеры гаража, которые вы захотите иметь под рукой:

• Hei ght: Измерьте вертикальное расстояние в футах и ​​дюймах от низа до верха проемов гаражных ворот. .
• Wi dth: Измерьте горизонтальное расстояние в футах и ​​дюймах от самого дальнего левого края до самого дальнего правого края гаражных ворот, включая стойку. Также может быть полезно измерить ширину столба отдельно.
• Sidero om: Изнутри гаража измерьте горизонтальное расстояние в футах и ​​дюймах от внешних краев ворот гаража до внутреннего угла гаража.
• Headro om: Измерьте вертикальное расстояние в футах и ​​дюймах от верхней части гаражных ворот до потолка гаража.
• Backr oom: Измерьте горизонтальное расстояние в футах и ​​дюймах от проема ворот гаража до задней стены гаража.

Знание размеров гаража поможет вам выбрать тип и стиль гаражных ворот, которые подходят к этим размерам. Большинство гаражных ворот на две машины имеют ширину около 16 футов и высоту от 7 до 8 футов. Не беспокойтесь, если ваши измерения упадут ниже или выше этого диапазона. Многие профессионалы в области гаражных ворот предлагают нестандартные размеры, подходящие для различных помещений.

2. Выберите двойную дверь на замену

После того, как вы сделали замеры, пора найти двойную дверь, которая соответствует вашим потребностям.При выборе гаражных ворот вы захотите задать себе несколько вопросов:

• Каков ваш бюджет? Гаражные ворота изготавливаются из таких материалов, как сталь, дерево, стекловолокно, стекло и другие. Сумма, которую вы хотите потратить на свой проект, может помочь сузить круг конкретных материалов и цен, которые вы ищете.
• Где находится гараж? Если ваш гараж и гаражные ворота соединены и видны спереди дома, вы можете рассмотреть общий дизайн дома при выборе двери.Если ваш гараж отделен или менее заметен, возможно, вам не стоит рассматривать дизайн дома. Кроме того, вы можете сэкономить на отоплении и повысить безопасность, если выберете усиленные изолированные ворота для пристроенного гаража.
• Как часто вы пользуетесь гаражом? Ваши гаражные ворота используются интенсивно или используются осторожно? В загруженном гараже можно использовать более прочный дверной материал.
• Каковы ваши цели проектирования? Вы хотите, чтобы ваши гаражные ворота сочетали цвета и стиль дома или вы хотите, чтобы они подчеркивали общий стиль? Замена двери может стать отличной возможностью учесть эти детали и изменить внешний вид гаражных ворот.
• Какой тип двери вам нужен? Секционные гаражные ворота, которые скользят в потолок гаража, являются самыми популярными, но вы также можете выбрать из дверей, которые распахиваются, раздвигаются и складываются. При выборе типа для максимальной функциональности учитывайте потребности своей семьи.

Знание себя и своих потребностей в гаражных воротах может сделать большое количество вариантов гаражных ворот менее устрашающим. Обратитесь к профессионалу за советом и убедитесь, что ваш выбор будет работать должным образом.

3. Удаление одинарных дверей

При подготовке к установке ваших новых двойных дверей вам необходимо будет снять одинарные двери. Хотя вы можете сделать это самостоятельно, зачастую безопаснее всего обратиться к профессионалу. Гаражные ворота могут весить сотни фунтов, и удаление системы торсионных пружин чрезвычайно опасно, если не сделано должным образом. Будь то самоделка или профессионал, будьте осторожны при снятии одиночных дверей.

С одинарных дверей обычно требуется демонтаж следующих компонентов:

• Открытие гаражных ворот нер: Вам может потребоваться новый механизм открывания гаражных ворот для управления двойной дверью.В этом случае профессионал отключит и отсоединит текущий нож от потолка.
• Пружина растяжения ings: Пружины растяжения проходят по горизонтальным направляющим, установленным на потолке вашего гаража. Профессионал снимет напряжение в этих пружинах, чтобы подготовить их к снятию.
• Пружины кручения : Пружины кручения устанавливаются на коллекторе над воротами гаража, и их удаление без надлежащего оборудования и опыта может быть очень опасным.
• Дверные панели : Для большинства секционных ворот после снятия соответствующих пружин и крепежа последним шагом является снятие каждой секции с рельсов.

Подумайте, как и где можно утилизировать старые дверные материалы. Посоветуйтесь со специалистами по гаражным воротам, с которыми вы работаете, чтобы узнать, позаботятся ли они о старых дверных материалах или это будет зависеть от вас.

Последний шаг перед установкой вашей новой двойной двери – это удаление разделительной колонны между одинарными дверями.Снятие гаражных столбов может быть непростым делом, особенно если ваш гараж старый и не прочный. После снятия колонны даже хорошо построенные гаражи потребуют некоторого усиления. Поручите профессионалу гаражных ворот, имеющему опыт переоборудования двойных дверей, выполнить эту задачу, чтобы обеспечить безопасную установку вашей двойной двери.

4. Установите новую двойную дверь

После снятия одинарных дверей и разделительной колонны вы готовы к установке новых двойных дверей! Хотя это возможно сделать самостоятельно, мы рекомендуем вам обратиться к профессионалу.Двустворчатые двери даже тяжелее одинарных, и их установка без должного опыта может представлять угрозу безопасности.

Двустворчатые секционные ворота обычно принимают в следующем порядке:

• Первая секция : Даже если пол гаража неровный, первую секцию необходимо отцентрировать и выровнять. Профессионалы могут использовать тонкие деревянные кусочки, называемые шайбами, чтобы удерживать нижнюю секцию ровно при прикреплении секции к бокам гаража.
• Дополнительные секции : После того, как нижняя секция будет выровнена, профессионалы будут строить вверх, складывая дополнительные секции друг на друга.
• Верхняя распорка : Когда секции достигнут верхней части проема гаража, профессионалы установят опорную распорку на самую верхнюю секцию и прикрепят ее.
• Роликовые направляющие : Роликовые направляющие будут установлены по бокам проема гаража, чтобы дверь гаража открывалась и закрывалась плавно.
• Верхние направляющие : Верхние направляющие будут расположены на правильной высоте для направления гаражных ворот вверх и в полностью поднятое горизонтальное положение.
• Торсионная пружина : Торсионная пружина будет прикреплена к верхней части двери, чтобы помогать поднимать и опускать дверь.

После того, как ваша новая дверь установлена, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы продлить срок ее службы. Международная дверная ассоциация рекомендует следующие процедуры, чтобы ваши двери работали как можно дольше:

• Ежемесячные осмотры : Ежемесячно проверяйте гаражные ворота на предмет видимого износа или повреждений.Если вы заметили изменения, обратитесь к профессионалу, чтобы узнать, требуется ли какой-либо ремонт.
• Тесты разворота : Проверьте автоматический реверсивный механизм открывателя, проверив, переворачивается ли дверь, когда вы вставляете какой-либо предмет под дверь, когда она закрывается. Соблюдайте осторожность при выполнении этих тестов. Если ваша дверь не переворачивается, когда на ее пути появляется какой-либо предмет, у вас могут быть проблемы с безопасностью. Профессионально осмотрите дверь и произведите ремонт.
• Смазка : Следите за смазкой петель, роликов и направляющих ворот гаражных ворот.Если дверь при движении издает громкий скрип, возможно, пора добавить смазки.

5. Добавьте последние штрихи

Как только ваша дверь будет на месте, вам нужно сделать несколько последних штрихов. Это включает в себя программирование устройства открывания гаражных ворот и пульта дистанционного управления гаражными воротами. Если у вас есть профессионал, устанавливающий вашу новую дверь, он может выполнить эту задачу за вас. В противном случае его легко выполнить самостоятельно.

Вот шаги, которые необходимо выполнить для синхронизации вашего пульта дистанционного управления с устройством открывания гаражных ворот:

• Определите метод сопряжения : Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить метод, используемый вашим пультом дистанционного управления для программирования.Более новые системы используют подвижный код и посылают радиочастоты, чтобы поднимать и опускать гаражные ворота. Это означает, что вам нужно будет одновременно нажимать соответствующие кнопки на пульте дистанционного управления и на устройстве открывания двери, чтобы запрограммировать их.
• Найдите кнопку обучения : Ваш новый пульт от ворот гаража будет иметь специальную кнопку обучения. У некоторых моделей кнопка находится снаружи, а у других она находится под крышкой пульта дистанционного управления. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, где находится эта кнопка на вашем устройстве.
• Возьмите лестницу : Чтобы запрограммировать пульт дистанционного управления, вам нужно находиться рядом с механизмом открывания двери. Найдите безопасную лестницу, установите ее возле открывателя и взбирайтесь на нее с пультом в руке.
• Программирование пультов : Удерживайте кнопку обучения на пульте дистанционного управления, пока не замигает индикатор на открывателе. Пока индикатор мигает, нажмите кнопку на пульте дистанционного управления, которая открывает и закрывает дверь гаража. Это должно запрограммировать ваш пульт на устройство открывания двери.Проверьте пульт, чтобы убедиться, что он работает правильно, и при необходимости повторите этот процесс с дополнительными пультами. Большинство устройств открывания гаражных ворот могут обрабатывать до пяти пультов дистанционного управления.

Запрограммировав свои пульты ДУ, вы сможете в полной мере насладиться своей новой двойной гаражной дверью и удобством, которое она предлагает.

Ориентировочная стоимость преобразования двух одинарных гаражных ворот в одну

Стоимость замены двух гаражных ворот одной зависит от ситуации. Тип приобретаемой двустворчатой ​​двери и время, необходимое для ее установки, будут влиять на вашу общую стоимость.По данным журнала Remodeling Magazine, стоимость демонтажа и утилизации больших гаражных ворот и рельсов и установки новых высококачественных гаражных ворот с пожизненной гарантией составила около 3500 долларов в 2019 году.

В эту цену не входит стоимость Стоимость перепродажи, которую новая дверь добавляет вашему дому. Отчет о перепродаже за 2019 год показал, что домовладельцы, заменяющие гаражные ворота, окупили 97,5% стоимости при перепродаже. В районе Хьюстона домовладельцы добавили стоимость перепродажи 109.Ставка окупаемости 1% стоимости. Какой бы ни была стоимость, ваш проект переоборудования гаража добавит сдержанности вашему дому и обеспечит ценный возврат ваших инвестиций.

Преобразование гаражных ворот, которым можно доверять

Есть много преимуществ в использовании одной гаражной двери, а не двух. Он обеспечивает дополнительное пространство для входа, внешний вид обновленного, более крупного гаража и простоту обслуживания одной двери и одного механизма открывания гаражных ворот вместо двух. Какой бы ни была причина, по которой вы хотите переоборудовать существующий двухдверный гараж в однодверный, подвесные двери Halo могут предоставить вам качественное строительство по разумной цене.

Как семейный бизнес с 1991 года, мы заботимся об улучшении домов людей и бизнеса.