Ворота для гаража своими руками

• Главная
• /
• Ворота Рольставни Шлагбаумы Сваи
• /
• Купить
• /
• Ворота для гаража
• /
• Собственное производство ворот гаражных секционных в Сыктывкаре

• Сваи винтовые
• Ворота уличные
• Ворота гаражные
• Заборы
• Рольставни, роллеты
• Автоматика
• Двери входные металлические
• Рольворота

     Что нужно знать заказывая ворота в гараж, чтобы не ошибиться при их покупке?

     Гаражные ворота вроде бы ничего не обычного, но, когда начинается строительство лучше задуматься об этом заранее.  О чем нужно позаботиться заранее чтобы не было проблем ?

     Самое главное, определиться с размерами проёма, а именно: ширина и высота. Если гараж делается для легкового автомобиля не стоит ограничиваться тем, на чём Вы ездите в настоящее время, возможно, сегодня это Лада Калина, а завтра Land Сruiser 200, лучше сразу позаботиться о том, чтоб любой Ваш автомобиль смог заехать в Ваш гараж без проблем. В этом случае самым идеальным размером будут

ворота секционные высотой 2200 мм., шириной 3000 мм., тем более что стоимость ворот под такой проем не будет значительно выше, чем, если делать проём минимальным.

     Итак, с размерами проёма мы разобрались, теперь об иных тонкостях. На гараж лучше всего устанавливать секционные ворота, они в отличие от распашных ворот не требуют места перед гаражом для открытия створок, убираются под крышу, имеют хорошую теплозащиту, что немаловажно, если Вы делаете

теплый гараж и автоматизация таких ворот самая не затратная.

     Обязательно должно быть расстояние от краёв проёма до боковых стен,в идеале не меньше 150 мм. Расстояние от верхнего края проёма до потолка должно быть не менее 20 мм. Помимо этого, поверхность стены должна быть ровной.

Секционные ворота для гаража своими руками

Установить гаражные ворота в гараж вы можете самостоятельно согласно прилагаемой инструкции, которая идет в каждом комплекте с воротами секционными.

Вы можете оформить заявку услуги на сайте

Заказать данную услугу

Заказать услугу Оставьте ваши конакты, и наш менеджер свяжется в Вами в ближайшее время

Секционные ворота своими руками

Оглавление:

1. Конструкция секционных ворот
2. Особенности сендвич панели для секционных ворот
3. Давайте приценимся! Секционные гаражные ворота: стоимость
4. У кого купить? Лучшие производители секционных ворот
5. Самодельные секционные ворота: все «за» и «против»
6. Секреты установки секционных гаражных ворот
7. Что делать, когда нужен ремонт секционных ворот?

Гараж за последние десятилетия претерпел кардинальные изменения в своей конструкции. Из простой «коробки», защищающей машину от атмосферных осадков и чужих рук, он превратился в комфортабельную и просторную «квартиру», оснащенную всевозможными «авто-удобствами».

Важную роль в этом «превращении» сыграли гаражные двери. Вместо громоздкой распашной модели, разработчики предложили автовладельцам оригинальные компактные ворота: откатные, секционные, роллетные, подъемно-поворотные. Их конструкция позволяет решить проблему нехватки свободного места и гармонично вписать гараж в любую постройку.

Лидером продаж среди «новинок» являются подъемно секционные ворота, объединяющие в себе главные преимущества своих «родственников».

Конструкция секционных ворот

Конструкторы при разработке секционных дверей поставили перед собой цель: добиться максимальной маневренности полотна без ограничения его взломостойких и теплоизоляционных свойств. Ведь все эти «побочные» эффекты имеются в наличии у других подъемных моделей:

• Рольставни – компактные и маневренные двери, но лишены «тепла» из-за большого количества щелей в полотне
• Подъемно-поворотные ворота – мощные и «теплые» двери, но требуют дополнительного пространства (тамбура) внутри гаража

Сдвижные секционные ворота решают сразу две эти проблемы: они плавно «уползают» под потолок без «захвата» лишней площади и обеспечивают отличную теплоизоляцию помещения.

Такая «гармония» стала возможной, благодаря особой конструкции полотна, которое состоит из соединенных между собой петлями сендвич-панелей. Оно перемещается вверх/вниз с помощью торсионной системы (тросы, валы, барабаны) и уравновешивается пружинным механизмом. Фиксируют с обеих сторон полотно направляющие, расположенные вдоль рамы и потолка. Чтобы уменьшить сопротивление, к бокам панелей прикреплены специальные ролики для секционных ворот, позволяющие им легко скользить по вертикальным профилям и плавно «заезжать» на горизонтальные оси.

Шарики сделаны из износостойкой пластмассы (полиамида) и обеспечивают мягкий и бесшумный ход дверей. Полотно во время движения многократно преломляется: каждая створка разворачивается и укладывается горизонтально потолку.

Уравновешивающие пружины снижают весовую нагрузку дверей, поэтому их легко поднять с помощью ручки, расположенной в нижней части полотна. Ручной замок размещают на любой удобной водителю высоте. Чаще всего двери такого типа оснащают цилиндровым механизмом и выдвижным ригелем.

Устройство секционных ворот надежно защищено от обрыва тросов храповыми муфтами. Они не позволяют упасть полотну, блокируя его движение. Такое предостережение не случайно, так как вес дверей довольно внушительный (100 – 300 кг).

Еще одно приятное для водителя решение – автоматика для секционных ворот. Электропривод избавит от необходимости покидать машину для въезда в гараж. Дверь сама откроется по команде хозяина с помощью электропривода. Для дверного проема стандартного размера (2×4 м) устанавливают линейную модель небольшой мощности (0,2-0,5 кВт). Закрытие автоматических ворот происходит с помощью механизма трансмиссии, который, блокируя двигатель привода, надежно фиксирует полотно.

Дополнительные, но весьма важные удобства – встроенные датчики, размещенные по периметру дверного проема. Они реагируют на двигающийся и неподвижный предмет и останавливают движение дверей, предохраняя их от повреждения.
В случае отключения электричества ворота автоматические секционные можно открыть вручную с помощью специального ключа, который разблокирует механизм.

Он отключает привод и позволяет управлять ими в ручном режиме. Даже если вы сразу установили автоматику, для дверей обязательно нужно предусмотреть ручной замок, который может пригодиться в подобных аварийных ситуациях.

Современная автоматика от известных производителей отличается высокой степенью надежности и рассчитана приблизительно на 25 тыс. циклов открытия/закрытия дверей.

Особенности сендвич панели для секционных ворот

Они состоят из двух листов оцинкованной стали, между которыми расположен эффективный утеплитель (например: полиэстер или полиуретановая пена). Изготавливают их в заводских условиях, где так же наносят «рабочие» и декоративные покрытия. Чтобы защитить секционные ворота для гаража от «мостиков» холода, створки между собой не соприкасаются. Между ними устанавливают эластичные пробки, способствующие плотному прилеганию панелей.

Допустимый размер щели между ними – 2-4 мм, но большинство производителей предпочитают «плотный контакт», снабдив края створок специальными пазами («мамка»/»папка»), которые предотвращают случайное зажатие пальцев.

Нижняя «пороговая» панель снабжена эластичным уплотнителем, который «не боится» перепада температур и не позволяет зимой дверями примерзать к полу гаража.

Несмотря на сложную структуру, секционные двери не лишены такого привычного удобства, как входная калитка. Ее можно предусмотреть в конструкции. Но у каждого производителя есть свои ограничения размеров полотна для ее обустройства (чаще всего – оно не должно быть не шире 6 м).

Возможны два варианта калитки: со стандартным и высоким порогом. Встроенные в нее датчики заблокируют движение полотна, если дверь не плотно закрыта. Единственный показатель, который изменится и существенно влияет на такие усовершенствованные ворота подъемно секционные – цена. Модель с калиткой обойдется на 35-40 % дороже стандартной модели без дверей.

Важная информация, которую следует знать, планируя устанавливать секционные гаражные ворота – размеры сендвич-панелей, из которых формируется полотно. Большинство производителей придерживается такого стандарта: 385 мм, 500 мм и 610 мм.

Их толщина:

• 35-45 мм (в зависимости от производителя) – утепленный вариант. По теплоизоляционным свойствам такие сэндвич-панели эквивалентны кирпичной кладке толщиной в полтора кирпича.
• 20 мм – «холодное» полотно. Это «эконом-вариант», который предусмотрен для неотапливаемых гаражей.

Лучше, если ваш дверной проем подходит под заводские размеры панелей, потому что в ином случае нестандартные ворота подъемные секционные, цена которых будет на порядок выше, придется делать под заказ. Да и найти исполнителя весьма трудно, так как за такую кропотливую работу мало кто берется.

Давайте приценимся! Секционные гаражные ворота: стоимость

Важный аспект, который беспокоит автовладельца, решившего приобрести автоматические секционные ворота – цена такого изделия. Большую роль в ее формировании сыграла популярность модели и конкуренция между фирмами-производителями. Если проанализировать их предложения, то на стандартные гаражные секционные ворота цена колеблется в районе 1200 $. А вот верхний ценовой предел может достигать и 10 тыс. у.е.

Такой разброс цен связан с огромным количеством способов декоративной отделки моделей. Элитные секционные ворота, стоимость которых настолько велика, украшают ручной ковкой, вставками из ценных пород дерева, цветного стекла или акрила, авторским дизайном.

Постоянно растущий спрос на этот товар заставляет производителей выдумывать все новые оригинальные оформления моделей. Последняя новинка сезона – продажа секционных ворот панорамного вида. Полотно состоит из теплосберегающих стеклопакетов, обрамленных сеткой из пвх-профиля. Стеклянные вставки могут быть, как полностью прозрачными, так и с цветной «дымкой», рельефом, мозаикой и подсветкой.

Более доступные широкому кругу клиентов изделия окрашены любым оттенком цвета, что позволяет подогнать их дизайн под любой вид постройки. При желании на поверхность полотна можно нанести картинку или украсить его замысловатым рельефом. Весьма популярно покрытие под «дерево», где внешний вид дверей трудно отличить от оригинала. Цена на цветные изделия на 25-35 % дороже стандартного образца.

При всем изобилии предложений автовладельцев интересует вопрос: «как купить секционные ворота дешево?» Есть ли возможности сэкономить без потери качества?

«Секционные ворота собери сам – быстро и без проблем!» Это девиз производителей, которые идут навстречу покупателям, желающим самостоятельно потрудиться над решением данной задачи. Они предлагают готовые комплекты для самостоятельной сборки: «конструктор» сэкономит до 25 % средств от покупки готовой аналогичной модели. Секционные ворота «Собери сам» ни чем не уступают по качеству, клиент сам может подобрать нужные ему технические характеристики элементов. Дизайн моделей универсальный и предлагается несколько возможных размеров дверей под любой гараж.

Для самостоятельной сборки к комплекту прилагается схема монтажа секционных ворот. Она обозначает местонахождение каждого элемента конструкции, указывает последовательность их установки. Это наглядное пособие позволяет корректно собрать двери и правильно разместить рабочие механизмы относительно дверного проема.

К схеме прилагается подробная инструкция по монтажу секционных ворот, где последовательно описан каждый шаг работы. Даже если вы уже сталкивались с установкой таких дверей, все равно обязательно ознакомьтесь с ней. Каждый производитель имеет свои «изюминки» в конструкции, опускание которых отобразится на дальнейших эксплуатационных характеристиках модели. Вовремя прочитанная инструкция по установке секционных ворот позволит избежать этих «подводных» камней.

Рекламные лозунги, типа «Секционные ворота сделай сам из подручных средств» – лишь приманка для доверчивых клиентов. Изготовить расходные детали самостоятельно намного дороже, нежели купить готовые запчасти для работы. Чаще всего таким способом пытаются продать дешевые китайские комплектующие, которые выходят из строя на первых неделях эксплуатации секционных ворот.

ВНИМАНИЕ!

При выборе «конструктора» важно определиться с мощностью двигателя автоматического привода. Ворота секционные, размеры и вес которых больше стандарта, соответственно требуют более сильной «руки». Тоже касается частоты эксплуатации.

У кого купить? Лучшие производители секционных ворот

До недавнего времени изготовление секционных ворот было налажено только за границей. 50-летний опыт позволил занять лидирующие позиции на рынке немецким производителям. Самые «яркие» и надежные из них: Hörmann, Normstahl. Эти фирмы можно назвать законодателями моды и стиля в «мире» гаражных и промышленных ворот. Они прочно заняли свою нишу на мировом рынке, и их продукция считается высшим эталоном качества. Наряду с этими гигантами имеется ряд мелких немецких производителей, активно продвигающих свой товар на территории нашей страны. Например, компании Zaiger, Liftmaster.

Что касается американского рынка, то там преобладают «родные» компании, ревностно охраняющие территорию от европейских «захватчиков». На нашем просторе их продукция представлена фирмами Wayne Dalton, AMARR. Но она не может достойно конкурировать с европейской и отечественной продукцией из-за своей дороговизны.

Итальянские производители NICE, CAME, FAAC выбрали свой «путь» в индустрии дверей и специализируются по производству дверной автоматики. Эти комплектующие для секционных ворот пользуются заслуженной популярностью, благодаря надежности и долговечности механизмов.

Лидером среди отечественных производителей по праву можно назвать компанию DoorHan, которая не только покорила наш рынок, но и достойно представила Россию на европейской площадке. Подхватили «эстафету» белорусские («Алютех») и литовские («RYTERNA») компании, которые выпускают удачные модели секционных дверей среднего и эконом класса.

Слабые попытки прорваться на наш рынок предпринимают китайские компании, но осторожный покупатель вряд ли искусится на «привлекательную» цену, которая формируется за счет низкого качества продукции.

Самодельные секционные ворота: все «за» и «против»

Желание максимально уменьшить растраты и получить удовлетворение от «творческого процесса» толкают водителей, отличающихся технической «смекалкой», к разработке самодельных моделей секционных дверей.

Но не все так просто. Сложность конструкции сводит на нет усилия самоучек или настолько увеличивает затраты, что выгоднее использовать заводские запчасти для секционных ворот, нежели изготавливать их самостоятельно. К этому выводу мы пришли, изучив чертежи предлагаемых в интернете популярных самоделок и подсчитав временные затраты на их осуществление.

Секционные гаражные ворота своими руками отличаются ненадежностью конструкции, а срок их эксплуатации предвидеть сложно. Особенно это касается элементов безопасности, которые предусмотрены в заводских моделях. Ведь аварийное падение полотна может привести к повреждению машины или человеческим жертвам.

Рациональный способ сэкономить – использовать оригинальные чертежи ворот секционных и по ним собрать свою конструкцию из более дешевых заводских деталей. Но и здесь следует учесть факт их «совместимости» и «универсальности». Часто используют б/у механизмы от надежных производителей, которые еще не исчерпали свой ресурс.

Если нет желания возиться и искать расходный материал на «блошиных» рынках – приобретайте вышеупомянутые заводские комплекты для самостоятельной сборки. Установка секционных ворот своими руками даст вам ту «разумную» экономию, при условии вашего желания и аккуратности в работе. Эти модели довольно «вредны» и требуют предельно точного размещения всех деталей конструкции. Но подробная схема сборки секционных ворот, прилагаемая производителем, значительно упрощает работу. Главное, уметь правильно ее «считать» и перенести на свой дверной проем.

Из всего сказанного можно сделать вывод насчет самоделок: маленький и спорный аргумент «за», перевешивают многочисленные и крупные факты «против».

Секреты установки секционных гаражных ворот

В этом пункте мы хотим коротко остановиться на самых важных моментах монтажа дверей. Особенно это полезно для тех, кто все-таки решился заняться им самостоятельно.

Установка секционных ворот требует свободного пространства вокруг дверного проема:

• До потолка – 30 см
• По бокам – 45 см

Приведенные размеры максимальные. Допускается некоторое их отклонение в меньшую сторону, но в установленных производителем рамках.

Монтаж секционных гаражных ворот следует начать с подготовки проема. Его очищают от непрочного облицовочного слоя. Если гараж сделан из легких блоков, то стену следует укрепить металлических каркасом.

Для работ потребуется: перфоратор и дрель (с функцией шуруповерта), набор монтажного инструмента, победитовых сверл и измерительных приборов (уровень, рулетка). Если в комплекте нет крепежных материалов, то следует так же запастись ими.

ВНИМАНИЕ!

Перечень и размер требуемых дюбелей, анкеров и саморезов обязательно указан в инструкции. Не откланяйтесь от их заданных размеров и не экономьте на качестве!

Схема установки секционных ворот переносится на ваш дверной проем. Для этого на стенах отмечают места крепления несущих элементов конструкции: вертикальных и горизонтальных профилей, фиксирующих движение панелей.
Как установить секционные ворота так, чтобы они служили долго и надежно?

Основное правило корректного монтажа – «плотная» фиксация всех деталей и точно выставленная вертикаль дверного проема. Запомните, эти двери «не потерпят» малейшего перекоса!

Во время установки несущих элементов запрещается использовать монтажную пену или деревянные колышки для выравнивания конструкции. Если требуется регулировка секционных ворот, то для этих целей необходимо предусмотреть «разнокалиберные» металлические подкладки.

Все несущие детали крепятся в последовательности, указанной в инструкции. Затем собирается полотно, начиная от его нижней панели. Когда все секции прикреплены, то следует позаботиться о плотном прилегании верхней створки к нащельнику. Этого добиваются с помощью регулировки верхних кронштейнов.

Следующими крепят механизмы управления воротами и дополнительные аксессуары (ручка, замки, засов и т.п.), после чего приступают к монтажу уравновешивающих пружин. Их следует установить таким образом, чтобы подъемные тросы были всегда натянуты.

Завершается монтаж ворот крепежом ограничителя хода полотна и электропривода (если он предусматривается). Двери несколько раз открывают/закрывают, чтобы проверить легкость хода полотна.

Все указанные выше действия (подробнее каждый шаг описан в прилагаемой к дверям инструкции) следует выполнять с аккуратностью и предельной точностью. Не поленитесь перепроверить правильность установки всех несущих элементов конструкции строительным уровнем.

На всю работу уйдет несколько часов, при условии подряда из 1-2 добровольных помощников.

Что делать, когда нужен ремонт секционных ворот?

Сразу успокоим читателя, что при условии корректного монтажа ремонт подъемно секционных ворот скоро не понадобится. Его потребность возникнет при случайном повреждении ворот автотранспортом (самая частая причина!) или же при износе запчастей.

Фурнитура для секционных ворот легкодоступна в продаже, и при ее замене не должно возникнуть сложностей. Надежный производитель дополнительно предлагает своим клиентам сервисные услуги. Для этого к каждой двери прилагается информационная наклейка, которую крепят на внутренней стороне полотна. Она помогает не забыть название модели дверей и их каталожный номер, что облегает поиск нужных запчастей. Но не исключен вариант, что «мелочный» ремонт вам предложат сделать самому.

Что касается более серьезных поломок (обрыв троса, выход из строя электропривода и т.п.), то здесь без мастера не обойтись. К нему следует обратиться и тогда, когда вы заметили отклонения в нормальной работе ворот: лишний скрип, затрудненный ход полотна и т.п. Профилактические мероприятия и вовремя сделанная «поправка» – предотвратят более сложные и «дорогие» проблемы.

Откуда чаще всего ждать неприятностей?
Хит-парад «популярных» поломок секционных ворот:

• Износ роликов
• Повреждение секций полотна
• Износ уравновешивающих пружин
• Поломка подвижных частей механизма
• Выход из строя привода

Рекомендуем:

• Как сделать металлические ворота
• Строим фундамент своими руками
• Гараж своими руками фото
• Гаражные ворота автоматические

Монтаж кабеля

Монтаж кабеля

• Меню

• Детали гаражных ворот
• Пружины гаражных ворот
• Гаражные ворота
• Детали доклевеллера
• Инструкции «Сделай сам»

Вы здесь: На главную > Инструкции «Сделай сам» > Установка кабеля

Несколько лет назад кто-то спросил, как заменить тросы на воротах гаража. Он также ослабил установочные винты на обоих барабанах, чтобы выровнять дверь, и спросил, можно ли заменить тросы и закрепить барабаны, не раскручивая пружину.

Работа с натяжением пружины опасна. Сначала я бы порекомендовал вам ознакомиться с опасностями и предупреждениями, описанными в нашем руководстве «Как заменить торсионные пружины гаражных ворот» .

Самым простым решением было бы вставить заводной стержень в заводной конус пружины, ослабить установочные винты и позволить другому концу заводного стержня упираться в верхнюю часть дверцы. Сделайте это с обеими пружинами, если у вас их две. Вал будет свободно вращаться, и вы сможете заменить тросы, переустановить и зафиксировать кабельные барабаны.

Чтобы сбросить натяжение пружины, выполните необходимые действия по переустановке тросов гаражных ворот и намотке пружин.

Если вы больше увлекаетесь аудиовизуальным обучением, у нас есть видео ниже о том, как заменить тросы для гаражных ворот.

Как заменить тросы на стандартной дверце с торсионными пружинами

Ремонт системы Wayne Dalton Torquemaster может вызвать затруднения, если у вас нет большого опыта работы с ней. Ниже мы подготовили обучающее видео о том, как легко и безопасно заменить тросы Wayne Dalton Torquemaster.

Как заменить кабели в системе Wayne Dalton Torquemaster

---

---

Дополнительные руководства

Вернуться к началу

Непревзойденная поддержка. Правая часть. Сделай сам с уверенностью!

ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ В ПОДДЕРЖКЕ

Огромный ассортимент торсионных пружин американского производства с доставкой в ​​тот же или на следующий день! Наши пружины доказали свою надежность в течение трех поколений производства. Здесь вы найдете все, что вам нужно, в наиболее распространенных размерах пружин внутреннего диаметра 1 3/4″, “2”, “2 1/4″ и 2 5/8”. Для доставки больших коммерческих и промышленных пружин с внутренним диаметром 3 3/4 дюйма и 6 дюймов может потребоваться день или два. Вы также найдете пружины TorqueMaster, пружины растяжения, дверные пружины Self-Storage, пружины для стальных подвижных дверей и пружины для цельных дверей с одной панелью.

Полки со всеми деталями, необходимыми для ремонта дверей.

Обновление COVID. Потому что мы заботимся! При сборе деталей, пожалуйста, наденьте маску или держитесь на расстоянии шести футов.

Обратите внимание. Сроки и стоимость доставки изменились. Нормальное время доставки в настоящее время не гарантируется, даже при отправке на следующий и второй день. Цены на доставку товаров более восьми футов выросли более чем в три раза.

•  0 шт.

• Просмотр корзины
• Касса

Гаражные секционные ворота Hormann Руководство по сборке

 

Гаражные секционные ворота Hormann могут быть установлены за или между структурным проемом вашего гаража.

Устанавливаете ли вы ворота Hormann позади или между ними, зависит от нескольких различных критериев и ограничений внутренней конструкции вашего гаража, которые могут быть решающим фактором.

Скачать нашу форму для обследования дверей секции (69KB)

Ширина

В идеале все Sectional Garage Doors предназначены для установки 9009 позади . размер структурного проема (в отличие от дверей вверх и вниз). то есть для двери размером 14 x 7 футов в идеале требуется отверстие в кирпичной кладке размером 14 x 7 футов.

Независимо от заказанной ширины секционных ворот имеются две вертикальные стальные ножки с вертикальными направляющими для роликов ворот, в которых работают ролики, таких ножек 9Общая ширина составляет 0 мм, поэтому размер заказа двери всегда имеет общую ширину 180 мм (два x 90 мм), которую можно добавить и включить в расчеты внутренних размеров. Эти ножки также используются для крепления двери к окружающей конструкции, поскольку они сформированы в виде L-образного стального каркаса. Их можно установить сзади или между ними (используя дополнительный монтажный комплект).

Поскольку гаражные секционные ворота вообще не проходят через проем, можно установить ворота большего размера, чем проем дневного света, а это означает, что вам редко понадобятся специально изготовленные ворота, если только вы не хотите максимально увеличить ширину. Например, если ваш проем в кирпичной кладке 239шириной 0 мм (около 7 футов 10 дюймов) и ваши внутренние кирпичные опоры достаточно широки, вы можете установить секционные ворота шириной 2438 мм (8 футов 0 дюймов), и дверная панель будет просто перекрываться на 24 мм с каждой стороны, но это не повлияет на работу. . Конечно, вы должны учитывать, что в дизайнерских дверях с панелью вы не потеряете край панели за кирпичной кладкой, так как это не будет выглядеть особенно хорошо.

Вы также можете сделать обратное и, используя ту же ширину, что и выше (2390 мм), вы можете установить дверь шириной 2286 мм (7 футов 6 дюймов), а рама боковых ножек будет просто открыта на 52 мм с каждой стороны. Боковая рама на самом деле имеет ширину 82,5 мм, поэтому, если дверь меньше 2 x 82,5 мм (165 мм), вы вполне можете установить ее между ними, если есть достаточно места над головой. Если вы устанавливаете промежуточную дверь с дверью менее 165 мм от структурного проема, вам рекомендуется приобрести один из между монтажными комплектами для необходимых дополнительных кронштейнов. Имейте в виду, что боковые ножки рамы секционных ворот имеют только белый или темно-коричневый цвет, поэтому, если вы заказали специальный цвет или покрытие Decograin, у вас не будет подходящих ножек рамы, если они открыты. Соответствующие защитные профили стальной рамы доступны за дополнительную плату и просто устанавливаются поверх существующих ножек. Они изготовлены из той же стали с текстурой дерева, Decograin или Silkgrain, чтобы соответствовать выбранной дверной панели.

Высота

Высота гаражных секционных ворот , как и многих гаражных ворот, редко соответствует высоте перемычки гаража, и наиболее распространенная высота, с которой мы сталкиваемся, это высота перемычки 2250 мм (около 7 футов 4 1/2). 2″). При такой высоте вы можете установить стандартные секционные ворота высотой 2125 мм (7 футов 0 дюймов), а стальная верхняя панель, входящая в стандартную комплектацию, займет 90 мм зазора, оставляя только 35 мм необходимого заполнения, которое может быть выполнено из ПВХ, дерева, стали и т. д. и в любом случае это только косметический эффект (при необходимости компания Hormann предлагает заполняющую панель по специальному заказу для всех соответствующих поверхностей панели). Стандартная стальная панель всегда имеет тот же цвет/отделку Decograin, что и панель двери.

Требуемая внутренняя высота будет варьироваться в зависимости от секционных ворот Hormann до 4000 мм (13 футов 0 дюймов) для широкого использования с боковым креплением натяжение пружины (Z-направляющая) и требуют только 100 мм внутренней высоты (115 мм для удаленных двери управления) выше заказанной высоты двери и выше 4000 мм дверь поставляется с торсионной пружиной (N-направляющая), расположенной над верхней дверной панелью и требующей 210 ​​мм высоты перемычки. Пружина кручения расположена на заднем конце горизонтальных направляющих, для этого варианта требуется всего 100 мм высоты над головой, но вы потеряете некоторую высоту прохода, когда дверь открыта.0019

На видео ниже показана процедура установки двери ЗА структурным проемом, а для промежуточной установки процедура такая же, но с включением комплекта промежуточной фурнитуры и некоторым вниманием к тому, как вы будете обрезать и маскировать. стороны. Ножки рамы ВСЕГДА имеют предварительно просверленные отверстия, так что самое меньшее, что вы можете сделать, это заказать «профили крышки рамы», которые можно закрепить на ножках и сохранить тот же цвет, что и дверная панель.

Доставка

Секционные ворота Hormann будут доставлены вам в двух основных частях: дверные панели и пружинная система в ящике и направляющие, крепления, кронштейны и т. д. в картонной коробке.

Особые размеры

Гаражные ворота Интернет-магазин Hormann предлагает очень широкий ассортимент секционных гаражных ворот метрических размеров с более длительной поставкой, но которые имеют много промежуточных высот и, опять же, используя пример высоты перемычки 2250 мм, Hormann предлагает ворота высотой ровно 2250 мм. Эта дверь обойдется вам немного дороже, чем дверь стандартного британского размера высотой 2125 мм, но, конечно, даст вам полную высоту проема (при использовании с электрическим приводом) и не потребует заполнения. Внутренние секционные ворота метрических размеров предлагаются высотой до 3000 мм, а более высоких размеров компания Hormann предлагает диапазон секционных ворот «Combi» высотой до 6000 мм, в котором используется коммерческий дверной механизм в сочетании с дверными панелями для бытовых дверей. Эти двери также доступны шириной до 7500 мм. Цены и спецификации постоянно меняются, и мы просим вас связаться с нами для уточнения цен и деталей.

Скачать инструкцию по установке секционных ворот с направляющей N (передние торсионные пружины) (4,1 Мб)

Скачать инструкцию по установке секционных ворот с направляющей Z (с боковыми пружинами растяжения) (3,24 Мб)

 

Установка за структурным проемом

Преимущества
1/ Максимально увеличивает проход через доступную ширину и высоту гаражного проема.

2/ Легче установить без промежуточного монтажного комплекта и облицовки для ножек и, возможно, верхней части рамы.

3/ Более безопасный, так как любые точки атаки и рычага расположены за конструктивным отверстием и не видны.

4/ Обеспечивает максимально возможную изоляцию установки, поскольку боковая и головная рама изготовлены только из стали с одинарной обшивкой.

5/ Удерживает все гусеницы и пружины в стороне, поскольку они расположены ближе к боковым стенам и потолку гаража.

6/ Позволяет устанавливать за арочными проемами гаража

 

Недостатки
1/ Гараж может быть немного короче для автомобиля, если вы заменяете дверь гаража, установленную между проемом.

2/ Может обнажаться грубая кирпичная, каменная или блочная кладка, ранее закрытая деревянным каркасом.

 

3/ Может показаться странным, если возврат кирпичной кладки очень глубокий. Также остерегайтесь гаражей-близнецов, в которых центральная опора не имеет такой же глубины, как угловые опоры!

 

Поскольку секционные ворота Hormann никогда не проходят через структурный проем, их можно устанавливать за арочными проемами. Сначала устанавливаются вертикальные и горизонтальные направляющие, а затем отдельные секционные панели.

 

Установку может выполнять один человек, но рекомендуется вдвоем, если только из соображений безопасности.

 

Установка между структурными проемами

Преимущества
1/ Возможна установка даже при отсутствии пирса с откосом, т.е. когда ваш гараж построен непосредственно со стороны стены вашего дома без пирса с другой стороны.

2/ Увеличивает общую длину гаража.

3/ Закрывает старый кирпич или каменную кладку при снятии старой рамы, хотя при необходимости вы также можете установить за существующими деревянными рамами.

 

Недостатки
1/ Немного сложнее в установке и потребует, чтобы открытые ножки рамы и, возможно, верхняя часть рамы были обшиты деревом или материалом из ПВХ, если он не установлен за деревянным подрамником. Ножки будут окрашены белой или темно-коричневой порошковой краской в ​​зависимости от выбранного цвета дверной панели, но головка рамы будет соответствовать заказанному цвету двери.

2/ Довольно часто уменьшается доступная ширина проезда, если ваши существующие гаражные ворота работают на существующем стальном или деревянном подрамнике толщиной 60 или 70 мм. Рекомендуется оставить 100 мм припуска с каждой стороны для установки коробки секционных ворот Hormann между ними.

3/ Не такая хорошая изоляция в закрытом состоянии, так как стальной каркас представляет собой только одинарную обшивку.