Схема расчета расширительного бака для системы водного отопления

Расширительный бак на стене

Содержание

Автономные образцы водяного отопления — существенный источник жизнеобеспечения домашнего хозяйства.

Учитывая конструкцию строения, применяемый энергоноситель, а также установленные цели, схематический план монтажа разнится, но стержневая основа всегда неизменна.

Расширительный мембранный бак — один из таковых. Это устройство, оберегающее от чрезмерного повышенного давления. Как произвести расчеты по установке мембранного бака, рассказывается в этой статье.

Виды баков в системах отопления и их функции

Принцип работы

В любой системе при отоплении есть установленная величина теплоносителя, как правило, для этого используются вода.

В ходе нагревательного процесса жидкость расширяется, ее избыток выводится в расширительный бак. Соответственно происходит выравнивание давления.

На рынке сейчас представлены расширительные баки, делящиеся на две категории: закрытые и открытые.

Последние весьма объемны и во многом неэффективны.

В связи с этим они выходят из употребления. Более практичный вариант пользуется заслуженным признанием профессионалов.

Закрытый тип мембранного бака — это сферическая или плоская емкость. Они довольно герметичны. Внутри полость — это две половины термостойкой мембранной баллонного или диафрагменного вида.

Баки функционируют таким образом, что из-за высокой температуры расширяющийся теплоноситель оказывается в баке, эластичная мембрана удлиняется, занимаемый воздухом объем убавляется. Соответственно давление увеличивается.

При выборе бака нужно учитывать, отвечает ли наибольшее допустимое давление параметрам диапазона давления. Очень важно учесть качество мембраны, ее характеристики (срок службы, постоянство при диффузии, диапазон рабочих температур, пригодность гигиеническим нормам). Также немаловажно выполнить подбор бака для нагревания требуемого объема.

Как рассчитать необходимый объем бака

Работа бака при изменяемом объеме

Расчет мембранного бака насущен для выявления его объёма, наименьшего диаметра соединительной теплотрассы, первоначального напора газовой площади и первоначального давления.

Ошибка при применении сложной методики, может привести к многократной активации защитного клапана и ряду другим неполадкам. Однако существуют взаимосвязь между баковой емкостью и действующими характеристиками в отношении оной.

Так, чем больше предельно дозволенное сжатие, тем будет меньше необходимый размер. Значительнее наибольшая температура жидкости — крупнее величина бака. При большей ёмкости — крупнее объём бака. В зависимости от уменьшения высоты, вычисляемой от места фиксации бака вплоть до верхнего предела, уменьшается его объём.

В соответствии со специальной формулой выполняется расчет. Прежде всего, следует исходить из совокупной величины теплоносителя.

С учетом производительности существующего котла, численности и типов отопительных агрегатов производится его расчет. Пример: конвектор – 7 л / кВт, теплое покрытие — 17 л / кВт, радиатор — 10,6 л / кВт.

Мембранные баки нужны для возмещения водной емкости и для наполнения мелких потерь теплоносителя. Поэтому в баке определен запас воды — эксплуатационный размер. Например, объём жидкости составляет три процента от ёмкости системы отопления.

Для более точного расчета мембранного расширительного бака в системе отопления применяется формула:

Объем бака (V)= (Vсис* k) / D

где:

• Vсис – это весь объем воды в системе отопления
• k – коэффициент увеличения теплоносителя (для воды, нагретой до 95°С, — 4%)
• D – эффективность мембранного бака.

Чтобы вычислить D, можно использовать формулу:

D = ( Pmax – Pнач ) / ( Pmax + 1 ), где Pmax – это самое большое давление.

На него происходит наладка страховочного клапана. Pнач – первоначальный воздушный пресс камеры.

Выбор бака выполняется с учётом температурных показателей и его прочности. Давление вкупе с температурой в точке подключения не может быть больше максимально возможных показателей.

Объем в итоге равен или больше объёма, принятого при расчёте. Отрицательных результатов при завышении сверхрасчётного объёма нет.

Расширительный бак (20 — 25 л) как правило используют вместе с насосом. Мощность последнего до 1,2 кВт. Насосы с мощностью уже до 2 кВт следует применять с баками объемом 50 — 60 л. В продаже есть баки с объемом в пределах 100 — 200 л. Они применяются как запасные емкости, в тех случаях, когда подача воды ненадолго прерывается.

Кстати: Используя гликолевую смесь как теплоноситель, рекомендуется монтаж бака с величиной вполовину больше расчётного.

Важно иметь ввиду, что баки с диаметром, превышающим 750 миллиметров и с высотой больше 1,5 метра, возможно, не пролезут в дверь. В этом случае потребуется установка нескольких мембранных баков с меньшей емкостью.

В материале было выяснено, как произвести расчет емкости, не прибегая к непосредственным услугам специалистов при установке расширительного бака. Однако если процедура сложна, риск допустить ошибку весьма большой, то лучше воспользоваться советом специалиста.

Расширительные баки, гидроаккумуляторы, для систем отопления и водоснабжения

Расширительные баки закрытого типа и гидроаккумуляторы имеют примерно одинаковую конструкцию: прочная металлическая оболочка, разделенная внутри резиновой мембраной на две секции.

В одной секции находится вода, в другой воздух. При увеличении давления воды воздух сжимается, размер секции с воздухом уменьшается, а мембрана прогибается, вода вытесняет воздух. У прибора с одной стороны имеется подключение к системе водоснабжения, с другой – золотник для подкачки воздуха.

Но названия приборам присваивается не из-за конструктивных особенностей, а по предназначенияю.

Предназначение

• Расширительные баки предназначены для компенсации расширения воды вследствие нагревания в схемах отопления, а также горячего водоснабжения (ГВС).
• Гидроаккумуляторы предназначены для аккумулирования объемов воды под давлением в системах водоснабжения, в которых имеется напорный насос, для уменьшения частоты включения этого насоса и для сглаживания гидроударов.
  Дополнительная функция – запас воды пищевого качества до 1/3 от общего объема бака.

Нюанс в том, что и для горячего и для холодного водоснабжения применяется один и тот же прибор, но называться он может по разному, в зависимости от того что делает в конкретной схеме — либо накапливает (аккумулирует) запас воды, либо берет ее излишек при тепловом расширении.

• Особенность конструкции гидроаккумулятора чаще в том, что внутри находится не мембрана, а груша из пищевой резины, которая и закачивается водой. Вода с корпусом бака не контактирует.
• Расширительный бак для системы отопления выполнен с мембраной из технической резины, которая делит корпус на два отсека, а теплоноситель (не всегда вода) контактирует и непосредственно с корпусом.

Как различать

На вид все мембранные баки схожи между собой. Бытует мнение, что для системы отопления – красные, а водоснабжения – синие. Но оно не до конца верно, так как отдельные производители применяют другие цвета.

На самом деле приборы можно различить между собой только по техническим характеристикам, которые указаны на шильдиках на самих приборах:

• Все приборы для водоснабжения, в том числе и для ГВС – невысокая температура – до 80 град С, но повышенное давление – до 12Атм;
• расширительные баки для отопления – повышенная температура – до 120 град С, но низкое давление до 4 Атм.

Как работают схемы аккумуляции воды

Гидроаккумулятор в схеме водоснабжения сглаживает скачки давления, которые возникают при заборе воды из системы, т.е. при открытии крана, и уменьшают количество включений насоса, которое не должно быть более 50 раз в 1 час.

При заборе воды в объеме чашки, гидроаккумулятор отдаст этот объем, давление в системе понизится, но не на столько, чтобы реле давления включило насос. При заборе большего объема (например в объеме ведра), давление упадет на столько, что включится насос и наполнит прибор.

Расширительный бак в системах горячего водоснабжения и отопления принимает лишний объем воды возникающий при ее нагревании.

Если бы не было подобного устройства, то в нагревающейся замкнутой схеме очень быстро бы поднялось давление выше критического, так как жидкость практически не сжимается. Это приводило бы к сбросу воды с аварийного клапана давления, который обычно настраивается на давление в 3 атм.

На практике, если такой клапан постоянно пропускает воду, то это свидетельствует о неисправности аккумулирующего устройства. Если аварийный клапан отсутствует, то при нагревании произойдет разрушение самого слабого места системы.

Когда в системе горячего водоснабжения нужен расширительный бак

Это закономерный вопрос, ведь горячее водоснабжение может выполнятся по разному. Если имеется проточный нагреватель, например газовый двуконтурный котел, который нагревает струю воды непосредственно при ее заборе, то естественно расширительный бак не нужен.

Если в системе вода нагревается в замкнутом бойлере большой емкости (более 100 литров) то тогда требуется установка расширительного бака в дополнение к предохранительному клапану. На который надеяться не правильно, так как он вовсе не рассчитан на частое срабатывание и при частых включениях просто начинает течь.

Как подобрать объем прибора для отопления

Основной вопрос, который возникает у пользователя — какой объем такого водо-аккумулирующего устройства нужен? При этом пользователь хочет приобрести меньший объем, так как он дешевле. Но приобретать нужно тот, который подходит по расчету.

Объем расширительного бака для отопления будет зависеть от объема теплоносителя в системе, давлений – предельного и установленного.
Формула для расчетов объема приведена на фото:

Объем теплоносителя указан в проектных данных, или его можно высчитать сложив все внутренние объемы элементов системы, наконец, в готовой системе его можно посчитать при заливке ведрами.

Для домашней системы — расчет объема «без лишних мучений» — 1/10 от залитого теплоносителя.

Какое предварительно давление нужно задать

На заводе-изготовителе обычно воздушную камеру заполняют азотом до давления 1,5 бар. Мембрана при этом прогибается и ее видно через штуцер подключения. Сохранность заводского давления свидетельствует о том, что мембрана целая и прибор пригоден к работе.

Но в дальнейшем мембранный бак необходимо подготовить для работы в конкретной системе. Существуют следующие правила определения давления :

• В системе холодного водоснабжения гидроаккумулятор накачивается воздухом на 0,2 атм. меньше, чем нижняя настройка реле давления насоса. Чаще нижнее значение реле давления – 1,4 атм. (давление включение насоса) а верхнее – 2,8 атм. Соответственно первоначальное давление в приборе – 1,2 атм. Такая настройка позволит избежать гидроударов при разборе воды и быстрого износа мембраны.
• В системе горячего водоснабжения расширительный бак накачивается воздухом до давления больше, чем давление, при котором насос выключается (верхний предел срабатывания реле давления). В этом случае бак не будет отдавать остывшую воду в систему водоснабжения. Но застоя воды бояться не стоит, прибор сделан так, что груша постоянно омывается потоком свежей воды.
• В системе отопления – воздушная камера расширительного бака закачивается до давления на 0,2 атм. меньше, чем давление в холодной системе отопления. Обычно «холостое» давление в системе 1,5 атм, соответственно предварительно накачивается до давления 1,3 атм при холодной системе.

Как устанавливается

Обычное правило, что подключение к системе любого мембранного бака должно быть снизу, а воздушная камера сверху.

Но следует взять во внимание, что гидроаккумулятор можно разворачивать как угодно, подсоединение к водопроводу может быть, и сверху, и сбоку, ничего особенного в этом нет, если не имеется возражений производителя.

А подключение к отоплению должно быть только снизу прибора. Если это не соблюсти, и расположить воздушную камеру снизу, то при выходе из строя мембраны, при появлении в ней трещин, воздух тут же уйдет в систему отопления и завоздушит ее. Если же воздушная камера будет сверху, то и при растрескивании мембраны ничего страшного не произойдет, прибор сможет еще работать очень долгое время в обычном режиме.

На фото приведен пример схемы отопления с подключением в ней расширительного бака закрытого типа.

Расширительный бак для водоснабжения. Устройство, монтаж, нормы

  Расширительный бак (гидроаккумулятор) — предназначен для накапливания гидравлической энергии воды и последующего её использования. Гидроаккумулятор в системе водоснабжения выполняет функцию демпфера способного принять в себя, как прирост объёма или резкий скачок давления, так и компенсировать незначительный водоразбор для снижения частоты включения насоса.
Вода — жидкость практически несжимаемая, поэтому малейшая утечка в системе водоснабжения или мгновенное открытие водоразборного крана приведут к резкому снижению давления и последующему включению насоса. Малейший же прирост объёма, образующийся даже при расширении нагреваемой воды, может привести к резкому повышению давления и разрушению элементов системы водоснабжения.
   Принцип действия гидроаккумулятора заключается в накоплении гидравлической энергии воды c последующим её использованием. При работающем насосе часть энергии затрачивается на сжатие воздуха заполняющего внутренний объёма бака и заполнение его водой. После отключения насоса сжатый воздух поддерживает давление в системе водоснабжения, а незначительный водоразбор компенсирует водой вытесняемой из бака.

   Гидроаккумуляторы применяются в системах холодного и горячего водоснабжения для:
 – Поддержания давления в системе водоснабжения.
 – Создания запаса воды в системах с перебоями в водоснабжении.
 – Компенсации температурных расширений возникающих при нагреве воды.
 – Компенсации гидравлических ударов возникающих при включении насоса.
 – Компенсации незначительных разборов воды или утечек провоцирующих недопустимо частое включение насоса.
 – Сглаживания пиков водопотребления в системах с лимитированным мгновенным расходом воды.

Устройство и конструкция гидроаккумулятора

   Конструкция гидроаккумулятора представляет собой герметичный бак, внутренний объём которого разделен эластичной мембраной. C одной стороны мембраны находится замкнутый объём воздуха, а с другой стороны вода из системы водоснабжения. Устройство гидроаккумулятора, аналогично устройству расширительного бака их отличие лишь в том, что применение баков гидроаккумуляторов допускается с холодной водой питьевого качества, а расширительные баки применяются с холодной и горячей технической водой. Корпус гидроаккумулятора изготавливают из нержавеющей или углеродистой стали, а устройство может предполагать горизонтальный или вертикальный монтаж. Внутренняя и наружная поверхность баков покрывается антикоррозионными лакокрасочными покрытиями допустимыми для применения с питьевой водой.

   Мембрана гидроаккумулятора изготавливается из:
 – Каучуков применяется в гидроаккумуляторах для воды с температурой от -10°C до +50°C, она эластична и недолговечна, а со временем возможна диффузия воды.
 – Бутил применяется в гидроаккумуляторах для воды с температурой от -10°C до +100°C и отличается меньшей эластичностью, чем у каучуковой, но большей долговечностью.
 – EPDM мембрана из этилен пропилена устанавливается в гидроаккумуляторах для воды с температурой от -10°C до +100°C и также, как каучуковая – не исключает диффузию воды.
   Мембрана может быть сменной или не сменной. Цена гидроаккумулятора со сменной мембраной, выше цены бака такого же объёма но со стационарной мембраной, за то в случае разрыва мембраны не потребуется замена всего бака. Кроме того в гидроаккумуляторах со сменной мембраной вода не контактирует с внутренней поверхностью бака, что является дополнительной защитой от коррозии.
Некоторые гидроаккумуляторы серийно могут оснащаться манометром, датчиком разрыва мембраны и устройствами с помощью которых в баке будет обеспечена циркуляция исключающая застой воды. 

Принцип работы гидроаккумулятора

   Принцип работы гидроаккумулятора основан на накапливании гидравлической энергии воды и последующем её использовании. Ниже рассмотрен принцип работы гидроаккумулятора на примере наиболее распространённой схемы подключения с повысительным или скважинным насосом. Эластичная мембрана герметично разделяет объём бака на две полости – газовую и водяную. Мембрана может растягиваться таким образом, что весь объём гидроаккумулятора будет заполнен газом или водой. Газовая полость соединена с атмосферой через ниппель и с помощью компрессора в ней может быть создано начальное давление. Водяная полость через патрубок соединяется с трубопроводом водоснабжения.

  Зарядка гидроаккумулятора водой начинается по сигналу датчика давления который при достижении значения Pmin подаёт сигнал на включения насоса. Работа насоса приводит к повышению давления в системе водоснабжения до максимально допустимой отметки Pmax и поступлению в гидроаккумулятор резервного объёма воды, при этом газ сжимается и доля занимаемого им объёма в баке уменьшается. Насос настраивается на давление включения Pmin и давление выключения Pmax.

  

  Незначительный разбор воды, такой как, открытие одного крана, не ведёт к включению насоса, а покрывается водой вытесняемой сжатым газом из гидроаккумулятора. После вытеснения из гидроаккумулятора всего запаса воды и достижении минимального давления, поступит сигнал на включение насоса. Гидроаккумулятор предназначен для чистой питьевой воды. Запрещается использовать для горючих, химически активных жидкостей, а также воды, содержащей абразивные вещества и прочие твердые предметы, которые приводят к интенсивному износу мембраны.

Технические характеристики гидроаккумулятора

Начальное давление газового пространства — избыточное давление в газовой полости гидроаккумулятора на момент его поставки. В зависимости от условий эксплуатации, давление газового пространства может быть увеличено с помощью автомобильного компрессора или уменьшено спуском газа через ниппель.

Максимальное давление — максимальное избыточное давление в гидроаккумуляторе, при котором гарантирована длительная безаварийная работа.

Объём гидроаккумулятора — объём внутренней полости разделённый герметичной эластичной мембраной на две части. Следует иметь в виду, что запасённый объём воды в гидроаккумуляторе, как правило, составляет 40-50% объёма бака.

Максимальное давление в системе водоснабжения — максимальное избыточное давление в системе водоснабжения, ограниченное пределами прочности элементов системы или условием бесшумной работы водоразборной арматуры. Автоматика управления насосом настраивается на выключение при достижении этого давления.

Минимальное давление в системе водоснабжения — минимальное избыточное давление в системе водоснабжения, обусловленное высотой системы водоснабжения и минимальным избыточным давлением у верхней водоразборной точки. Автоматика управления насосом настраивается на включение при достижении этого давления.

Расчёт гидроаккумулятора

   В системах водоснабжения, с помощью гидроаккумулятора решают массу задач, и расчёт для каждого из случаев выполняется по различным методикам. Выше приведенный алгоритм расчёта гидроаккумулятора позволяет подобрать баки для решения двух наиболее популярных задач и определяет начальное давление газового пространства, давление включения и отключения насоса.
   Первый вариант расчёта гидроаккумулятора – с приоритетом частоты включения насоса. В системах с бустерными станциями, скважинными и повысительными насосами, бак гидроаккумулятор необходим для снижения частоты включения насоса. Вода – жидкость несжимаемая, поэтому даже кратковременное открытие одного водоразборного крана в многоквартирном доме, может стать причиной включения насоса. Частое включение насоса приводит к быстрому его износу и выходу из строя. Частота включения связана с электрической мощностью насоса, так, например, насосы мощностью более 8 кВт рекомендуется включать не более 10 раз в час, насосы мощность которых менее 5 кВт – не более 20 раз в час, а насосы мощность которых попадает в диапазон от 5 до 10 кВт не более 15 раз в час. Эта зависимость и лежит в основе вышеприведенного алгоритма расчёта. Кроме мощности насоса, на допустимую частоту включения влияет ещё множество факторов, так например, чем больше масса подвижных частей, тем ниже допустимая частота включения. Поэтому обращайте внимание на соответствие значений частоты включения полученной в результате подбора гидроаккумулятора и оптимальной частоты для выбранного ранее насоса, а при необходимости повторите расчёт бака.
   Второй вариант расчёта гидроаккумулятора – с приоритетом запасённого объёма воды. Рекомендуется для систем, в которых не допускается прекращение подачи воды, но случаются перерывы в подаче электроэнергии или воды из систем централизованного водоснабжения.

Подбор гидроаккумулятора

   Объём выбранного бака гидроаккумулятора должен быть больше или равен, объёму полученному в результате расчёта. Негативных последствий от завышения объёма гидроаккумулятора, сверх расчётного значения – нет, независимо от того на сколько он превышен.
Подбирая гидроаккумулятор, следует учесть его температурные и прочностные характеристики. Максимальное давление бака должно быть больше или равно максимальному давлению в месте его подключения. Если установка гидроаккумуляторов предусматривается в помещении, то следует учесть что баки с диаметром более 750 мм и высотой более 1,5м могут не пройти в дверной проём, а для их перемещения потребуются средства механизации. В таком случае лучше отдать предпочтение не одному, а нескольким бакам гидроаккумуляторам меньшей ёмкости. При выборе гидроаккумулятора, следует помнить, что объём воды запасённой в нём, составляет в среднем 40-50% от объёма бака.

Настройка давления в гидроаккумуляторе

   Перед подключением гидроаккумулятора к системе водоснабжения в нём должно быть создано начальное давление газового пространства. В пустом гидроаккумуляторе с предварительно накачанным давлением газового пространства Pг весь объём бака занимает воздух (газ азот). После включения насоса система заполняется водой и как только давление воды превысит начальное давление газового пространства вода растягивая мембрану и сжимая газ поступит в гидроаккумулятор, а при достижении минимального рабочего давления Pmin для системы водоснабжения заполнит его на 10-15%. 15% запас воды в баке гидроаккумуляторе необходим для покрытия водоразбора во время от поступления сигнала на включение насоса, до момента поступления воды от насоса к водоразборному крану. В противном случае, при отсутствии оговоренного запаса, возможен нестабильный режим водоразбора с перерывами в момент, когда из гидроаккумулятора была вытеснена вся вода, а насос включиться ещё не успел.
   Начальное давление газового пространства рассчитывается под конкретные условия работы. Рассчитать давление в гидроаккумуляторе можно в разделе сайта – Расчёты. Если начальное давление газового пространства гидроаккумулятора, установленное в заводских условиях, превышает рассчитанное значение – его следует понизить спустив воздух, а если оно меньше, давление необходимо накачать компрессором. Начальное давление газового пространства принимают на 0,2 – 1 бар меньше давления включения насоса. Чем дальше установлен гидроаккумуляторный бак от точки поддержания постоянного давления, тем меньше следует принимать начальное давление газа. В разделе сайта расчёты приведена программа которая поможет вам определить все параметры необходимые для настройки давления в гидроаккумуляторе: начальное давление газового пространства Pг, давление включения Pmin и давление выключения Pmax насоса, под конкретные условия.

Схема подключения гидроаккумулятора

   Схема подключения гидроаккумулятора зависит от возложенной на него функции. Ниже приведены наиболее популярные из схем установки гидроаккумуляторов в системах водоснабжения.

   Повысительные насосные станции устанавливаются на объектах со значительным водопотреблением и как правило, один из насосов в них работает всё время. Гидроаккумулятор для повысительной насосной станции применяется в основном для сглаживания скачков давления в момент включения дополнительных насосов, ну и конечно же для компенсации незначительных водоразборов. Кроме того, подобная схема подключения гидроаккумулятора применяется в системах водоснабжения с частыми перерывами в подаче электроэнергии на повысительные насосы, если отсутствие воды во время отсутствия электроэнергии не допускается. В таком случае запасённый объём воды в гидроаккумуляторе играет роль резерва используемого во время отсутствия электроэнергии. Объём гидроаккумулятора выполняющего функцию демпфера будет тем больше, чем мощнее насосная станция и чем большее давление она должна поддерживать. В схеме установки гидроаккумулятора в качестве буферной ёмкости его объём будет тем больше, чем больше необходимый запас воды и чем меньше разница между давлением включения и давлением отключения насоса.

   Оптимальный режим включений для погружного насоса, способный гарантировать ему длительную и бесперебойную работу составляет от 5 до 20 включений в час и указывается в технических характеристиках этого насоса. Реле давления включает насос при падении давления воды в системе водоснабжения до минимального значения и отключает при достижении максимального значения. Вода – жидкость несжимаемая, поэтому даже незначительное водопотребление или подкапывание, особенно в малых системах водоснабжения, понизит давление воды до минимальной отметки и станет причиной включения насоса, при этом через несколько секунд поступит сигнал на его выключение, потому что водопотребления нет, а утечку насос компенсирует моментально. Такой режим работы не благоприятен для погружного насоса и приведёт к быстрому выходу из строя. Запасённый в гидроаккумуляторе объём воды компенсирует незначительные утечки и малые водоразборы, снижая тем самым частоту включения насоса. Кроме того гидроаккумулятор в схеме с погружным насосом позволяет сгладить мгновенный рост давления воды в момент его включения. Объём гидроаккумулятора зависит от оптимальной частоты включения насоса, его мощности, часового расхода воды и высоты установки бака.

   Гидроаккумулятор в схеме подключения накопительного водонагревателя выполняет функцию расширительного бака. При нагреве вода расширяется и чем больше её объём в системе горячего водоснабжения — тем большим будет прирост объёма. Вода, как известно – жидкость практически несжимаема и даже незначительный прирост объёма в замкнутом контуре приведёт к росту давления и разрушению элементов системы. Объём бака гидроаккумулятора будет тем больше, чем больше объём воды в системе водоснабжения и накопительном водонагревателе, чем больше температура до которой нагревается вода и чем меньше максимальное допустимое давление в системе водоснабжения.

   Схема подключения гидроаккумулятора перед повысительными насосами по ходу движения воды, используется для сглаживания резкого падения давления во внешней водопроводной сети во время включения насосов. Объём бака будет тем больше, чем больше расход воды и чем меньше разница между минимальным и максимальным давлением водопровода перед повысительным насосом.

Установка и монтаж гидроаккумулятора

Установка гидроаккумулятора должна производиться квалифицированными специалистами в соответствии с инструкцией по монтажу.

Требования к установке:
 – Не допускается монтаж гидроаккумуляторов с внешними повреждениями.
 – Параметры рабочей среды в месте установки гидроаккумулятора не должны выходить за пределы параметров установленных изготовителем.
 – Площадка предусмотренная для монтажа гидроаккумулятора должна выдерживать вес бака заполненного водой на 100%.
 – В помещении с гидроаккумулятором следует предусмотреть возможность слива воды из бака, при необходимости.
 – Помещение в котором предусматривается установка бака должно быть отапливаемым. Не допускается замерзание воды в баке.
 – Элементы гидроаккумулятора не должны испытывать статической нагрузки от подводящих трубопроводов или другого оборудования.
 – Гидроаккумулятор необходимо защитить от воздействия влаги и механических повреждений.
 – Масса и габариты гидроаккумуляторов объёмом более 750 литров могут затруднить монтаж, обязательно проверьте, пройдёт ли ёмкость в дверные проёмы и учтите, что его масса будет исчисляться сотнями килограмм.

Требования к монтажу:
 – Не допускаются изменения в конструкции бака гидроаккумулятора.
 – В обвязке гидроаккумулятора обязательна установка предохранительного клапана, при этом давление его полного открытия не должно превышать максимально допустимого давления в баке.
 – На трубопроводе перед гидроаккумулятором по ходу движения воды должен быть установлен обратный клапан предотвращающий опорожнение бака в систему водоснабжения или скважину.
 – Для проведения технического обслуживания на трубопроводах обвязки бака, до и после него, следует установить запорную арматуру защищённую от случайного закрытия и дренажный кран для слива воды.
 – Если в конструкции гидроаккумулятора не предусмотрена арматура исключающая застой воды в нём и обеспечивающая циркуляцию во время водоразбора, рекомендуется её дополнительная установка.
 – Подключение гидроаккумулятора должно производиться только после промывки системы водоснабжения подключенной за ним и трубопроводов перед ним.
 – Перед монтажом в систему водоснабжения, в гидроаккумуляторе следует создать начальное давление газового пространства в соответствии со значением полученным расчётом. Расчёт всех необходимых параметров вы найдёте в разделе сайта, Расчёт объёма и давления в гидроаккумуляторе.

Обслуживание и ремонт гидроаккумулятора

Обслуживание гидроаккумулятора:
 – Ежемесячная проверка давления включения и выключения насоса, на соответствие значениям заданным при наладке.
 – Раз в пол года проверка внешних повреждений гидроаккумулятора, на наличие коррозии, вмятин и подтеканий. В случае выявления внешних повреждений необходимо установить и устранить причину их возникновения.
 – Раз в пол года проверка начального давления газового пространства Pг, на соответствие расчётному значению. Рассчитать начальное давление газового пространства можно в разделе сайта Расчёты.
 – Раз в пол года проверка целостности мембраны и при выявлении её нарушения произвести замену.
 – При длительном бездействии гидроаккумулятора, его необходимо хранить в сухом помещении, предварительно слив из него всю воду.
Проверка начального давления газового пространства в гидроаккумуляторе. Чтобы проверить начальное давление газового пространства необходимо отключить бак от системы водоснабжения, дренировать из него воду и к ниппелю газовой полости подключить манометр. Если давление ниже установленного при настройке – через тот же ниппель бак следует накачать компрессором (возможно автомобильным).
Проверка давления включения и выключения насоса. Давление включения и выключения насоса снимается по показаниям манометра установленного у гидроаккумулятора. Для этого открывается любой водоразборный кран и в момент включения насоса фиксируется значение давления. Давление отключения фиксируется после закрытия крана и последующего за ним отключения насоса.

   Ремонт гидроаккумулятора в случае разрыва мембраны. Для того чтобы выявить разорванную мембрану необходимо отключить бак от системы водоснабжения и дренировать воду, если из дренажного крана пошёл воздух, значит целостность мембраны нарушена.
Разорванную мембрану лучше заменить, если она конечно заменяемая. Клеить мембрану не рекомендуется, так как большинство клеев не допускаются для применения с водой питьевого качества, да и циклическое растяжение-сжатие мембраны, повторяющееся несколько раз в час разрушающе для клееных соединений.

Порядок замены мембраны:
 – Отсоедините гидроаккумулятор от системы водоснабжения и дренируйте его.
 – Сбросьте давление газовой полости через ниппель в верхней части бака.
 – Демонтируйте фланец мембраны, который находится в области патрубка для присоединения трубопровода. Отвинчивая гайку в верхней части корпуса (при её наличии) освободите держатель мембраны.
 – Извлеките мембрану из отверстия в нижней части корпуса.
 – Проверьте внутреннюю поверхность корпуса на предмет загрязнений и коррозии, при наличии удалите их и промойте поверхность водой. После высушите корпус гидроаккумулятора.
 – Помните, мембрана не маслостойкая, поэтому маслосодержащие вещества не должны использоваться для антикоррозионной защиты внутренней поверхности корпуса.
 – Вставьте держатель мембраны в отверстие в верхней части устанавливаемой мембраны, (если крепление предусмотрено конструкцией бака). Вверните болт в держатель мембраны, вставьте мембрану в корпус и введите держатель в отверстие в днище корпуса. Зафиксируйте держатель мембраны гайкой.
 – Смонтируйте на корпус фланец мембраны.
 – Установите предварительное давление воздуха в гидроаккумуляторе. Проверьте на утечки и присоедините гидроаккумулятор к системе.

Замена частей допускается лишь оригинальными запчастями от производителя бака. Заполнять воздушную камеру лучше всего инертным газом, например азотом. Прежде чем удалить газ из воздушной камеры следует слить из бака воду. Ресурс службы гидроаккумулятора снижается при максимальных значениях и перегрузках, а так же вне диапазона указанных температур.

Требования норм, касающиеся гидроаккумуляторов

Ниже собраны требования норм и правил касающиеся подбора, монтажа и эксплуатации гидроаккумуляторов. Приведенный перечень нормативных требований не является исчерпывающим, и со временем будет расширяться. Выдержки взяты из нормативных документов регулирующих порядок проектирования, монтажа и эксплуатации инженерных систем жилых, общественных и административно бытовых зданий. В разделе не приведены требования норм и правил которые относятся к Гидроаккумуляторам применяемым в промышленности и технологических установках.

ДБН В.2.2-15 Жилые здания

Пункт 5.21 — Глава 5 Инженерное оборудование зданий

В одноквартирных домах, присоединённых к индивидуальному водозабору, систему водоснабжения следует проектировать с мембранным пневмобаком и насосом, автоматически управляемым по давлению.

СНиП 2.04.01 Внутренний водопровод и канализация зданий

Пункт 12.4 — Глава 12 Насосные установки

Располагать насосные установки (кроме пожарных) непосредственно под жилыми квартирами, детскими или групповыми комнатами детских садов и яслей, классами общеобразовательных школ, больничными помещениями, рабочими комнатами административных зданий, аудиториями учебных заведений и другими подобными помещениями не допускается.
Насосные установки с противопожарными насосами и гидропневматические баки для внутреннего пожаротушения допускается располагать в первых и подвальных этажах зданий I и II степени огнестойкости из несгораемых материалов. При этом помещения насосных установок и гидропневматических баков должны быть отапливаемыми, выгорожены противопожарными стенами (перегородками) и перекрытиями и иметь отдельный выход наружу или на лестничную клетку.

Примечания:
 1. В отдельных случаях по согласованию с местными органами санитарно-эпидемиологической службы допускается располагать насосные установки рядом с перечисленными помещениями, при этом суммарный уровень шума в помещениях не должен превышать 30 дБ.
 2. Помещения с гидропневматическими баками располагать непосредственно (рядом, сверху, снизу) с помещениями, где возможно одновременное пребывание большого числа людей — 50 чел. и более (зрительный зал, сцена, гардеробная и т. п), не допускается. Гидропневматические баки допускается располагать в технических этажах. При проектировании гидропневматических баков следует учитывать требования „Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением” Госгортехнадзора СССР. При этом необходимость регистрации гидропневматических баков устанавливается пп. 6-2-1 и 6-2-2 указанных Правил.
 3. Не допускается располагать противопожарные насосные установки в зданиях, в которых прекращается подача электроэнергии во время отсутствия обслуживающего персонала.

Пункт 12.7 — Глава 12 Насосные установки

Производительность хозяйственно-питьевых и производственных насосных установок следует принимать:
 – при отсутствии регулирующей емкости — не менее максимального секундного расхода воды;
 – при наличии водонапорного или гидропневматического бака и насосов, работающих в повторно-кратковременном режиме, — не менее максимального часового расхода воды;
 – при максимальном использовании регулирующей емкости водонапорного бака или резервуара — согласно разд. 13.

Пункт 12.18 — Глава 12 Насосные установки

Насосные установки с гидропневматическими баками следует проектировать с переменным давлением. Пополнение запаса воздуха в баке надлежит осуществлять, как правило, компрессорами с автоматическим или ручным пуском или от общезаводской компрессорной станции.

Пункт 13.13 — Глава 13 Запасные и регулирующие ёмкости

Высота расположения водонапорного бака (в том числе бака горячей воды) и минимальное давление в гидропневматическом баке должны обеспечивать необходимый напор воды перед водоразборной арматурой, а в системах противопожарного или объединенного водопровода — необходимый напор у внутренних пожарных кранов до полного израсходования противопожарного запаса воды.
Примечание. В системах централизованного горячего водоснабжения баки-аккумуляторы предусматривать не следует, за исключением случаев, когда они необходимы для создания запаса воды (в банях, прачечных, в душевых бытовых зданий производственных предприятий и т. п.).

Пункт 13.14 — Глава 13 Запасные и регулирующие ёмкости

Водонапорные и гидропневматические баки питьевой воды, а также баки-аккумуляторы надлежит изготовлять из металла с наружной и внутренней антикоррозионной защитой; при этом для внутренней антикоррозионной защиты следует применять материалы, разрешенные Главным санитарно-эпидемиологическим управлением Минздрава СССР. Для баков-аккумуляторов систем горячего водоснабжения тепловую изоляцию следует предусматривать по расчету.

Пункт 13.17 — Глава 13 Запасные и регулирующие ёмкости

Гидропневматические баки должны быть оборудованы подающей, отводящей и спускной трубами, а также предохранительными клапанами, манометром, датчиками уровня и устройствами для пополнения и регулирования запаса воздуха.
Запас воды в баках-аккумуляторах, устраиваемых в бытовых зданиях и помещениях промышленных предприятий, следует определять в зависимости от времени их заполнения в течение смены, принимаемого при числе душевых сеток: 10—20 — 2 ч; 21—30 — 3 ч; 31 и более — 4 ч.

Пункт 13.18 — Глава 13 Запасные и регулирующие ёмкости

Гидропневматические баки надлежит устанавливать в помещениях, где расстояние от верха баков до перекрытия и между баками и до стен — не менее 0,6 м.

 

 

 

Благодарность за предоставленные материалы:
http://www.ktto.com.ua

Бак расширительный – Энциклопедия по машиностроению XXL

Бак расширительный системы охлаждения 177— 78, ISO, 275  [c.286]

За последние 10 лет произошли принципиальные сдвиги в области применения пластмасс в отечественном автомобилестроении. Ранее из пластмасс изготовляли детали только электротехнического, антифрикционного и декоративного назначения. В автомобилях новых моделей применяется более 500 различных пластмассовых деталей, в том числе таких, как внутренние панели дверей, бамперы, вентиляторы, кожухи систем охлаждения и отопления, колпаки колес, панели приборов, решетки радиаторов, топливные баки, расширительные бачки и т. д.  [c.126]

Бак расширительный 206 Балки опорные 217  [c.246]

I — соединительная головка 2, 4, 14, 25, 29, 34, 35, 36, 41 44, 46, 47, 49 — вентили 3 — маслоохладитель гидропередачи 5, 7, 8, 9, 11, 15, 20, 22, 26. 32, 37, 39, 42, 45. 5 —трубы > —. секции холодильника —клапан обратный /2 —датчик термореле вентилятора холодильника 13 — термометр дистанционный 16 — бак расширительный 17 — заливная горловина 18 — паровоздушный клапан —водомерное стекло 2/ —ди.зель 23 — бак масляный 24 — теплообменник 27, 3/, 40.— краники 28 — калорифер водяной насос котла обогрева 43 — топливоподогреватель 48 — водяной насос дизеля  [c. 70]

Бак расширительный. Бак обеспечивает пополнение потерь воды из водяной системы тепловоза из-за утечек и парообразования, отвод паровоздушной смеси из системы в атмосферу, возможность увеличения объема воды при нагревании, а также поддержание разрежения на всасывании водяных насосов дизеля в допустимых пределах.  [c.83]

Емкость расширительного бака должна быть не менее 8,3 л.  [c.30]

Конденсат может не возвращаться к источнику теплоты, а использоваться потребителем. Схема тепловой сети в подобных случаях упрощается, однако на ТЭЦ или в котельной возникает дефицит конденсата, для устранения которого необходимы дополнительные затраты. Система горячего водоснабжения может иметь струйный подогреватель (рис. 12.5). Водопроводная вода по магистрали 2 подается к подогревателю 3 и далее в расширительный бак-аккумулятор 4. В этот же бак из паропровода I через вентиль 6 поступает пар, что обеспечивает дополнительный подогрев воды при барботаже пара. Из бака 4 вода направляется к потребителям теплоты 5.  [c.384]

Все свободные поверхности над сплавом натрий—калий в первом и промежуточном контурах (реакторе, расширительных баках, холодных и горячих ловушках и других сосудах) защищены азотом, рабочее давление газа составляет 3,5 ати.  [c.110]

Перепады давления измерялись U-образными дифференциальными манометрами на двух участках трубы, расположенных последовательно друг за другом, высотой 502 и 750 мм соответственно. Начало первого по ходу движения газа измерительного участка находилось на расстоянии 100 калибров трубы от входа воздуха в барботажную колонку, общая высота которой (до выхода воздуха в расширительный бак-сепаратор) составляла 2300 мм.  [c.178]

Появление водорода в жидком металле связано главным об-разом с протечкой воды в жидкий натрий через микротрещины в стенках трубок пучка парогенератора. Не исключена возможность диффузии водорода в натрий через стенку трубок из пароводяной фазы как продукта электрохимической и термической коррозии металла стенки в воде при высоких температурах. Предложены физические методы определения водорода, основанные на диффузии его через никелевую или иридиевую перегородку в вакуумную полость и измерении давления в ней [85, 86]. Датчик из иридиевой или никелевой трубки помещают в газовую подушку расширительного бака или непосредственно в поток натрия, В том и другом случае существует линейная зависимость потока водорода через стенку датчика от концентрации его в жидком металле. К сожалению, нет данных о влиянии примесей, находящихся в жидком металле и растворимых в никеле, например лития.  [c.295]

Контроль наличия циркуляции воды в системе отопления осуществляется электроконтактным манометром ЭКМ-1. Контроль минимального уровня воды в расширительном баке осуществляется поплавковым реле уровня РП-40.  [c.70]

Первый, упрощенный, предназначен для отопительных котлов малой производительности КЧ-1 и др. Он предусматривает отключение подачи газа к горелкам при снижении уровня воды в расширительном баке, при погасании пламени, прекращении циркуляции в системе отопления и снижении давления газа перед горелками.  [c.71]

При снижении уровня воды в расширительном баке или прекращении циркуляции воды в системе отопления реле IPA обесточивается. Его контакты 1РА-2, 1РА-3, 1РА-4 и 1РА-5 отключают электропитание автоматики безопасности, и котлы прекращают работу. Аварийное срабатывание системы автоматики безопасности фиксируется на щите диспетчера.  [c.74]

Система отопления с расширительным баком  [c.82]

В системах отопления с расширительным баком применяется схема автоматики подпитки водой, показанная на рис. 25.  [c.82]

Заданный уровень воды в расширительном баке контролируется сигнализатором уровня СУ-3 или поплавковым реле РП-40. Дистанционный контроль и регулирование уровня осуществляется из котельной, где устанавливается приборный щит и электромагнитный клапан подпитки ЖП. В щите смонтирована электрическая схема управления и сигнализации. Щит соединяется кабельной линией с сигнализатором  [c. 83]

Система отопления без расширительного бака  [c.84]

При новом строительстве местных отопительных котельных системы отопления выполняются без установки расширительного бака. В этом случае применяется схема автоматики подпитки, представленная на рис. 26.  [c.84]

Для включения в работу автоматики подпитки в котельной с расширительным баком необходимо открыть краны  [c.86]

На фиг. 52, Д приведена комбинированная схема с применением самотечного возврата конденсата с расширительными (подпорными) бачками в баки подстанции и напорного возврата конденсата от подстанций в баки станции. Схему следует применять при больших расстояниях и трудном рельефе местности как от пароприемников до подстанций, так и от подстанций до станции.  [c.77]

I — заправка маслом и слив масла 2 — приемник терморегулятора привода вентилятора второго контура 3 — секция холодильника воды второго контура 4 — клапаны регулировки перепуска воды 5 — перелив избытка 5 — бак расширительный 7 —указатель уровня дистанционный (на пульте машиниста) 8 — клапан паро-воздушный 9 — секция холодильника воды главного контура 10 — приемник терморегулятора привода вентилятора  [c. 168]

Рис 59 Схема водяной системы охлаждения дизеля /—радиаторные секции, 2, 3, 4, 8, 9, 10, 23, 24, 26, 28, 33, 34, 35, 36— вентили, 5—бак расширительный, 6—водяной бачок санузла, 7—ручной во дяной насос, //—бонка для подвода воздуха прн продувке системы,  [c.82]

Системы водяного ох.иаждення делятся па проточные п оборот-ные. Применение оборотных систем позволяет резко снизить расход воды II регулировать ее параметры. Охлаждение воды в оборотных системах осуществляется в бассейнах с брызгалами, в градирнях или теплообменниках типа вода—вода или вода—воздух [27]. Наиболее экономичны системы с теплообменниками, в которых расход воды весьма мал (рис. 12-15). Системы заполняются дистиллированной или специально очищенной водой. Из индукционной установки 5 нагретая вода насосами 1 подается в теплообменник 4, после чего поступает в бак 3, служащий буферным резервуаром. Изменение объема поды при нагреве компенсируется расширительным баком 2.  [c. 208]

Рис 35 Принципиальная схема установки для химического никелирования деталей в кор ректируемом непроточном щелочном растворе /—ванна дли никелирования 2—обогреваю щая рубашка, 3—термоизоляция, 4—линия цеховой канализации, 5—трубопровод для охлаждения воды обратная линия), 6— бачок для слива воды 7 — бак для подогрева воды, S — термометр, 9—трубопровод с тер моизоляиией для горячен воды (прямая линия) 10 — расширительный бачок, J/ — ванна для корректирования, 12 — фильтр  [c.96] Парогенераторы, обогреваемые промежуточным теплоносителем, размещены за пределами биологической защиты и защитной сферы. В каждой секции промежуточного теплоносителя имеются два параллельно включенных электромагнитных насоса производительностью 17,4 кПсек (один из насосов является резервным) н байпасная линия с двумя холодными ловушками, расширительным баком, индикатором уровня, расходомером и датчиком давления.  [c.108]

Охладитель имеет своим назначением отвод излишнего тепла при резких снижениях нагрузки и остановке. Он выполнен по схеме труба в трубе и имеет поверхность нагрева, позволяющую отводить до 15% тепла, вырабатываемого при полной производительности. Охлаждается он проточной водой. Устройство для отбора проб 6 используется ежемесячно для контроля вязкости, смолосо-держан ия и коксового числа, повышение которых указывает на частичное термическое разложение теплоносителя под действием местных перегревов. Сборный бак 7 служит для приемки сливаемого жидкого теплоносителя, а насос S — для заполнения системы. Расширительный бак 9, установленный па всасывании насоса, исключает вскипание и запаривапие. На го уровень воздействует давление азота от 0,2 до 0,5 Мн/м -, подаваемого из баллона, Недостат-  [c.308]

Первый вариант. Принципиальная электрическая схема системы автоматики безопасности приведена на рис. 21. Энергопитание на щит автоматики подается с помощью выключателя 1ВК на общекотельном блоке безопасности. Подача влектроэнергии фиксируется включением сигнальной лампы ЛКИ-0. Если циркуляционный насос работает и вода в расширительном баке находится на нормальном уровне, то контакты поплавкого реле РП-40 и сигнализатора циркуляции СЦ замкнуты, и при подаче электропитания срабатывает  [c.72]

Рис. 25. Схема автоматики подпитки системы отолления с расширительным баком

При независимых схемах ирисоединения гидравлическая изоляция местной отопительной системы от наружной тепловой сети позволяет обеспечить работу местной системы под гидростатическим давлением собственного расширительного бака. Это избавляет систему как от повышенных давлений в нарултепловой сети, так и от неизбежных колебаний давления в ией, полностью гарантирует ее от аварийных повышений давления в наружной сети. Такая гидравлическая изоляция особенно  [c.50]

Основным недостатком независимых схем присоединения является значительная стоимость оборудования и монтажа подогревателя, циркуляционных насосов, расширительного сосуда. Если ирисоединяется уже существующее здание с котельной, то дополнительные затраты вызывает только установка подогревателя, так как используются существующие насосы и расширительный бак. Приходится считаться также с некоторым возрастанием и эксплуатационных расходов, связанных с работой циркуляционного насоса (расход электроэнергии и зарплата персонала для контроля).  [c.52]

---

Монтаж расширительного бака системы отопления своими руками

Несмотря на то, что сам монтаж расширительного бака системы отопления очень прост, некоторые обязательные требования здесь всё же есть. И эти требования весьма значимые для надёжной работы отопительной системы. Вот о них и речь ниже.

Как правильно выполнить монтаж расширительного бака?

Бак можно крепить горизонтально и вертикально, «вверх ногами»… это на работе его не отразится.

Монтаж расширительного бака к стене выполняется специальными хомутами таким образом:

Как видим, бак неприхотлив в установке. Единственное требование, соблюдение которого облегчит ваше житие, — к расширительному баку должен быть достаточно свободный доступ для обслуживания.

На фото показан монтаж напольного расширительного бака:

Видно, что к основному трубопроводу из полипропиленовой трубы бак присоединён с помощью фланца на болтах. У такого варианта есть неоценимый плюс: при повреждении диафрагмы фланец раскручивается и заменяется только диафрагма, а не нужно покупать новый бак целиком. Налицо экономия денег  (понятно, что это относится к бакам, у которых диафрагма — груша).

Где устанавливать расширительный бак?

В каком месте отопительной системы правильней всего смонтировать расширительный бак? Вообще-то, можно в любом, где об него не будут спотыкаться, и в то же время, к нему легко подступиться.

И всё же есть наиболее предпочтительное место: на обратке между циркуляционным насосом  и котлом.

Ошибки при монтаже расширительного бака

Не смотря на простоту монтажа, ошибки даже здесь возможны. Основная – выпустить из бака воздух.

Внимание! Выпускать воздух из расширительного бака — нельзя!

Схема монтажа расширительного бака

Монтаж расширительного бака выполняем по такой схеме:

В этом варианте бак можно обслуживать, оставляя давление во всей остальной системе.

К основному трубопроводу расширительный бак присоединён с помощью трубы, на которой установлен шаровый кран (1) — на случай замены либо ремонта бака. Под номером 2 на схеме сливной кран, нужный для удобства обслуживания бака.

Шаровые краны здесь самые обычные, например, такие:

Как обслуживать расширительный бак?

Перед началом работ с баком выключаем котёл!

Дальше перекрываем вентиль (1; см. схему выше). Открываем кран (2), чтобы слить остатки теплоносителя из бака. Затем замеряем давление в баке обычным автомобильным манометром (просто присоединяем насос с манометром к ниппелю и смотрим показания). При необходимости подкачиваем, доведя давление в расширительном баке до нужного значения. После того, как давление в баке поднято, закрываем кран (2), открываем кран (1). Всё. Можно включать котёл.

Важно! Перед запуском системы отопления и во всё время её работы кран (1) должен быть открыт!

Что произойдёт, если кран (1) закрыть? Догадаться просто: теплоносителю будет некуда расширяться – давление в системе будет расти — теплоноситель начнёт сливаться через предохранительный клапан либо – при его несрабатывании – произойдёт разрушение то ли трубопровода, то ли какого-либо оборудования.

Получается дилемма: с одной стороны кран нужен для обслуживания расширительного бака, с другой – забыли его открыть или дети поиграли и закрыли, и система отопления «полетела». Решение простое: кран ставим, открываем, но «барашек» (маховичок) с него снимаем.

Выводы по монтажу расширительного бака

Поскольку это заключительная статья о расширительных баках, то кратко подведём итоги.

Чтобы эксплуатация данного устройства не вызывала проблем, нужно:

1 – выставить изначально правильное давление в нём;

2 – объем расширительного бака должен быть 15…20% от объёма всей системы отопления;

3 – следить, чтобы вентиль перед баком был открыт перед запуском отопления;

4 – монтаж расширительного бака делаем в таком месте, где к нему будет лёгкий доступ для обслуживания.

монтаж расширительного бака

Мембранные расширительные баки для системы отопления

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН МЕМБРАННЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК В СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ

Опытные специалисты знают, что ни одна качественная система отопления не может обойтись без мембранного бака. Основная задача мембранного бака – это компенсация скачков давления жидкости в системе отопления. Далее мы более подробно рассмотрим в следствие каких факторов данные скачки появляются и какой бак для этого лучше использовать.

Начнем с того, что расширительные баки бывают двух конструкционных типов:

– открытые расширительные баки

– закрытые мембранные расширительные баки

В системах отопления не рекомендуется использование баков открытого типа, так как они сильно увеличивают теплопотерю системы и не могут работать на высоких давлениях. Поэтому в дальнейшем речь в данной статье пойдет именно о закрытых мембранных баках.

В КАКИХ СИСТЕМАХ ОТОПЛЕНИЯ ПРИМЕНЯЮТСЯ РАСШИРИТЕЛЬНЫЕ БАКИ

Мембранные расширительные баки применяются в следующих типах систем отопления:

– Системы отопления с установленными автономными нагревателями

– Системы отопления в которых подключен к централизованному теплоснабжению по независимой схеме

– Системы с использованием солнечных коллекторов и тепловых насосов

– В любых других закрытых системах отопления с переменной температурой рабочей среды

ОТКУДА БЕРУТСЯ ПЕРЕПАДЫ ДАВЛЕНИЯ В ЗАКРЫТОЙ СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ

Для примера разберем физические свойства самого распространенного теплоносителя в система отопления – ВОДЕ. Как и другие жидкости вода имеет различную плотность при разных температурах.

Так плотность (ρ) воды при 0°С 0,99987 г/мл, а при 90°С уже 0,9653 г/мл. Не трудно посчитать что изменения в объеме при нагревании воды до данной температуры составляет 3,6%. В случае с теплоносителями на основе гликоля разница будет еще больше.

В закрытой системе отопления такое увеличение объема вызывает достаточно сильное повышение давления. Еще раз повторим, что такой перепад давления в следствии увеличения объема теплоносителя реализуется только в закрытой системе отопления.

УСТРОЙСТВО МЕМБРАННОГО РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА

Конструкция мембранного бака представляет собой металлический корпус полость которого разделена резиновой мембраной. Мембрана внутри емкости делит ее на две камеры:

• пневмокамеру, внутри которой находится закаченный под давлением воздух

• гидрокамеру, в которую поступает теплоноситель системы

Работа бака устроена таким образом, что пневмокамера, в которой под давлением закачан воздух или газ компенсирует давление жидкости в системе отопления. При нагреве теплоносителя и его увеличении в объеме излишки объема поступают в гидрокамеру, а объем пневмокамеры уменьшается, что приводит к увеличению давления в ней газа. Для контроля давления пневмокамеры оборудование может быть оснащено прибором для измерения давления, который может отключить насос в случае достижения допустимого значения.

КАК РАССЧИТАТЬ ОБЪЕМ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ДЛЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ

Если Вы хотите примерно прикинуть объем мембранного расширительного бака для своей системы отопления, то можно воспользоваться принятым правилом, что объем бака должен составлять 10% от объема теплоносителя системы. Однако если Вам нужно рассчитать объем более точно, то нужно воспользоваться следующей формулой для расчета:

V = A x VT / (1– P_min / P_max) / К

где:

VT- общий объем теплоносителя в системе

A – коэффициент расширения теплоносителя при максимальной возможной температуре

P_min (атм.) – начальное давление в расширительном баке 

P_max (атм.) – максимально допустимое значение давления, обычно принимают равным давлению срабатывания предохранительного клапана на группе безопасности (3-4 атм)

К – коэффициент заполнения расширительной ёмкости, определяющий максимальный объем жидкости (в процентах от полного объема мембранного бака), который может вместить экспанзомат. По таблице:

Pmax-максимальное давление, атм.	Pmin – начальное давление, атм.
	0,5	1,0	1,5	2,0	2,5	3,0	3,5	4,0	5,0
1,0	0,25
1,5	0,40	0,20
2,0	0,50	0,33	0,16
2,5	0,58	0,42	0,28	0,14
3,0	0,62	0,50	0,37	0,25	0,12
3,5	0,67	0,55	0,44	0,33	0,22
4,0	0,70	0,60	0,50	0,40	0,30	0,20
4,5		0,63	0,54	0,45	0,36	0,27	0,18
5,0			0,58	0,50	0,41	0,33	0,25	0,16
5,5			0,62	0,54	0,47	0,38	0,30	0,23
6,0				0,57	0,50	0,42	0,35	0,28
6,5				0,60	0,53	0,46	0,40	0,35	0,20
7,0					0,56	0,50	0,44	0,38	0,25
7,5					0,58	0,53	0,47	0,41	0,30
8,0						0,56	0,50	0,45	0,33

Ниже приведены коэффициенты теплового расширения водо-гликолевой смеси в зависимости от температуры:

°С	Содержание гликоля, %
	0	10	20	30	40	50	70	90
0	0,00013	0,0032	0,0064	0,0096	0,0128	0,0160	0,0224	0,0288
10	0,00027	0,0034	0,0066	0,0098	0,0130	0,0162	0,0226	0,0290
20	0,00177	0,0048	0,0080	0,0112	0,0144	0,0176	0,0240	0,0304
30	0,00435	0,0074	0,0106	0,0138	0,0170	0,0202	0,0266	0,0330
40	0,0078	0,0109	0,0141	0,0173	0,0205	0,0237	0,0301	0,0365
50	0,0121	0,0151	0,0183	0,0215	0,0247	0,0279	0,0343	0,0407
60	0,0171	0,0201	0,0232	0,0263	0,0294	0,0325	0,0387	0,0449
70	0,0227	0,0258	0,0288	0,0318	0,0348	0,0378	0,0438	0,0498
80	0,0290	0,0320	0,0349	0,0378	0,0407	0,0436	0,0494	0,0552
90	0,0359	0,0389	0,0417	0,0445	0,0473	0,0501	0,0557	0,0613
100	0,0434	0,0465	0,0491	0,0517	0,0543	0,0569	0,0621	0,0729

Для примера возьмем систему с объемом 400 л заполненную водо-гликолевой смесью с содержанием гликоля 40%.

Для такой смеси коэффициент температурного расширения при 90°С составляет 0,0473.

Давление в расширительном баке примем равным 1,5 атм, а максимальным давлением – 3 атм.

V = 0.0473×400/(1-1,5/3)/0,37 = 102.27 л

Объем бака принято округлять в большую сторону.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ МЕМБРАННЫХ РАСШИРИТЕЛЬНЫХ БАКОВ

Производителей мембранных расширительных баков существует огромное множество. Однако, как и все узлы инженерной системы расширительный бак должен быть качественный. Только используя это правило Вы сможете эксплуатировать систему отопления долго и без перебоев при своевременном сервисном обслуживании. Качественные узлы системы отопления помогут сэкономить большое количество времени и денег, потраченных на ремонт, восстановление работы системы и косвенных издержек после поломки оборудования.

Специалисты компании PROM GURU (ПРОМ ГУРУ) рекомендуют мембранные расширительные баки производства фирм WESTER и REFLEX. Баки этих брендов давно зарекомендовали себя на российском рынке своей долгой и бесперебойной работой.

Чтобы подобрать мембранный расширительный бак, запасные части, произвести монтаж оборудования или даже спроектировать всю системы отопления мы настоятельно рекомендуем обратиться к профессиональным специалистам компании PROM GURU (ПРОМ ГУРУ). Также по Вашей заявке наш сервисный инженер может выехать на осмотр объекта в кратчайшие сроки. Для это нужно оставить заявку:

e-mail: [email protected]
тел. +7 (495) 008-15-88
Через веб-сайт: форма обратной связи.

Также читайте наши другие статьи по подбору узлов для системы отопления:

Настройка вашей системы охлаждения

Системы охлаждения – одна из самых важных систем в двигателе. Работа слишком горячего двигателя может привести к поломке жидкостей и деталей, что в конечном итоге может привести к катастрофической поломке. В то же время двигатель, который работает слишком холодно, может быть неэффективным и плохо работать.

Двигатели традиционно охлаждались двумя способами: воздушным и водяным. Многие старые автомобили и даже некоторые новые мотоциклы оснащены двигателями с воздушным охлаждением.Однако для большинства современных автомобилей требуются системы с жидкостным охлаждением.

Система с жидкостным охлаждением обычно включает радиатор, вентилятор, термостат, водяной насос, резервуар для охлаждающей жидкости и точку заправки. Тип бака с охлаждающей жидкостью и расположение точки заправки могут различаться в зависимости от системы. Во многих современных автомобилях радиатор устанавливается ниже двигателя. Так как радиатор расположен ниже двигателя, требуется точка сброса давления и заполнения выше, чем у двигателя. Это достигается с помощью расширительного бачка.Когда радиатор достаточно высокий, чтобы действовать как точка наполнения и сброс давления, расширительный бак не обязательно. В этих приложениях вместо этого может использоваться резервуар для рекуперации.

В системах с жидкостным охлаждением создается повышенное давление для повышения температуры кипения охлаждающей жидкости. Температура кипения смеси охлаждающей жидкости 50/50 составляет 226 градусов по Фаренгейту при 0 фунтах на квадратный дюйм. При 16 фунтах на квадратный дюйм точка кипения смеси 50/50 составляет 267 градусов по Фаренгейту. Один из самых простых способов отличить расширительный бак от резервуара утилизации – это то, является ли резервуар частью находящейся под давлением части системы охлаждающей жидкости или нет.

Установка расширительного бачка:
Расширительный бачок является частью находящейся под давлением секции системы охлаждающей жидкости. Расширительный бачок легко узнать по горловине и крышке. Поскольку резервуар находится под давлением, для него потребуются крышка и горловина с номинальным давлением (показано справа). Сброс давления в расширительном бачке должен быть наивысшей точкой в ​​вашей системе охлаждающей жидкости.

Расширительный бачок сконструирован таким образом, чтобы в баке оставалось пространство для расширения охлаждающей жидкости.Если расширительный бачок переполнен, из него будет сливаться охлаждающая жидкость, когда система достигнет рабочей температуры.

Расширительный бак также может использоваться как точка наполнения системы. При использовании расширительного бачка радиатор не требует крышки для сброса давления. Крышка расширительного бачка будет выполнять те обязанности, которые традиционно выполняла крышка на радиаторе. Увеличение емкости системы и обеспечение более удобной точки заправки – одно из преимуществ расширительного бачка.

Сборка / установка резервуара-резервуара:

Напротив, резервуар для сбора / резервуара обычно имеет вентилируемую крышку и не обязательно должен быть выше головок цилиндров. Задача резервуара для сбора / накопления – удерживать хладагент, который выходит из системы сброса давления, когда хладагент горячий и расширяется. Когда система охлаждается, эффект охлаждения создает вакуум, который втягивает эту охлаждающую жидкость обратно в систему.

Резервуар для регенерации охлаждающей жидкости / резервуар дает системе возможность слить и заправить охлаждающую жидкость, когда это необходимо для поддержания необходимого давления.Это позволяет системе постоянно поддерживать полную емкость охлаждающей жидкости.

Резервуар рекуперации / накопительный бак может использоваться вместе с расширительным баком или может быть подсоединен к радиатору с функцией сброса давления.

Однако резервуар для сбора / накопления не следует путать с улавливающим резервуаром. Резервуар для утилизации / резервуара будет либо подсоединен к дну резервуара, либо будет иметь внутренний шланг, ведущий к дну, так что хладагент может быть втянут обратно в систему. С другой стороны, улавливающий бак обычно имеет водопровод в верхней части бака и не имеет шланга, идущего к дну.Улавливающий бак служит для сбора вытесненной охлаждающей жидкости, которая впоследствии сливается из этого бака. В то время как и резервуар для сбора / накопления, и сборный резервуар содержат излишки охлаждающей жидкости, сборный резервуар автоматически вернет охлаждающую жидкость обратно в систему, где в качестве сборного резервуара будет удерживаться охлаждающая жидкость до тех пор, пока она не будет опорожнена.

Если вы хотите узнать больше об особенностях, которые следует учитывать при выборе резервуара, откройте наше Руководство разработчика алюминиевых резервуаров, нажав кнопку ниже.

Подпишитесь на кантонский блог вверху страницы, чтобы получать новые сообщения.

Знай свои баки – Технический блог: Бак для переполнения охлаждающей жидкости против расширительного бака

Еще в старые добрые времена (так называемое младенчество) двигателей с жидкостным охлаждением почти все системы выброса выхлопных газов выбрасывали в атмосферу химические вещества и вредные пары. Никаких линий PCV или CCV, никаких каталитических нейтрализаторов, только капля охлаждающей жидкости и прорыв на проезжей части. Это было здорово для автомобилей, но не так хорошо для окружающего нас мира (извините, озон). Поскольку экологические ограничения ужесточились, производителям пришлось разработать способы удержания побочных продуктов внутреннего сгорания и охлаждающих химикатов внутри автомобиля.

В настоящее время почти все в двигателе остается там и каким-то образом перерабатывается, включая самую жидкость, которая поддерживает нужную температуру в цилиндрах. Это может вернуть вас на уроки химии в старшей школе, но когда становится жарко, вещи расширяются. Когда дело доходит до охлаждающей жидкости, она также создает давление пара и газа, которое должно куда-то снижаться. Раньше эта горячая охлаждающая жидкость просто выбрасывалась в атмосферу (точнее, в землю), но в духе сохранения целостности нашей единой земли автопроизводители разработали резервуары для улавливания и повторного использования расширяющейся охлаждающей жидкости.Конечным результатом стали два разных типа танков, которые используются именно для этого.

Переливной бак Резервуар перелива обычно имеет одно, а иногда и два порта. Горячий хладагент перемещается между баками в зависимости от давления, создаваемого горячим хладагентом.

Резервуар для перелива может также называться резервуаром для утилизации и представляет собой более простую систему из двух. Лучший способ определить, используется ли в вашем автомобиле переливной бачок, – это выяснить, есть ли на вашем радиаторе крышка с номинальным давлением, поскольку именно это определяет, когда охлаждающая жидкость начинает течь между системой охлаждения и баком.Эта система также сильно зависит от давления, создаваемого расширяющейся охлаждающей жидкостью.

Обратите внимание, что крышка имеет большую пружину внизу с маленьким выступом в центре. По мере того, как давление горячей охлаждающей жидкости увеличивается и превышает номинальное значение крышки радиатора, она сжимает большую пружину, открывая отверстие для перелива. Это позволяет любому пару и избытку охлаждающей жидкости проходить через линию в ваш переливной бак и оставаться там до тех пор, пока температура в системе не упадет.

Этот небольшой язычок в центре представляет собой односторонний клапан, который позволяет охлаждающей жидкости возвращаться в радиатор после того, как давление в системе вернется к нормальному уровню.

Как только автомобиль остынет, давление, естественно, должно выровняться. Это более низкое давление создает вакуум и втягивает охлаждающую жидкость из переливного бачка обратно в систему охлаждения через небольшой клапан внутри крышки радиатора.

Расширительный бак Расширительные баки немного сложнее. На фото – заводской расширительный бачок от FK8 Civic Type R или меньшая версия заглавного изображения.

Расширительный бак, или баллон дегазации, как его называют в области дизельного топлива, немного сложнее.В этой конфигурации резервуар всегда находится под давлением, а крышка с номинальным давлением расположена на резервуаре, а не на самом радиаторе. Фактически, в большинстве случаев радиатор не имеет какой-либо крышки или заливной горловины, поскольку вы заливаете охлаждающую жидкость из бака.

В системах охлаждения, в которых используются расширительные бачки, крышка радиатора под давлением будет расположена на расширительном бачке, а не на радиаторе.

Система охлаждения постоянно находится под давлением с использованием расширительного бачка. Вместо того, чтобы направлять расширяющуюся охлаждающую жидкость в бак при достижении определенного давления, охлаждающая жидкость всегда циркулирует через радиатор и выходит в расширительный бачок.Здесь давление, создаваемое горячей охлаждающей жидкостью, заполняет верхнюю половину бака и действует как сила, выталкивая охлаждающую жидкость обратно в систему.

Обычно расширительный бачок находится в самой высокой точке системы охлаждения и требует намного больше водопровода, чем переливной бачок, но эта система более эффективна для сброса высокого давления от нагретой охлаждающей жидкости, поскольку она всегда подается в бак для расширения. Поскольку в расширительном бачке используются герметичная крышка и разгрузочная форсунка, вы все равно можете запустить резервуар для перелива в линию, чтобы не допустить попадания капель охлаждающей жидкости на дорожку.

Зачем обновляться?

Я знаю, что это революционная концепция, но охлаждающая жидкость работает лучше всего, когда она остается в системе. Перегрев из-за утечки охлаждающей жидкости определенно войдет в десятку самых неприятных способов сократить трек-день или даже остановить поездку на работу.

Это проблема, с которой я столкнулся лично. Это не совсем мой бак, но это была обычная проблема для R53 Mini Cooper S. Уплотнение со временем ухудшалось, и охлаждающая жидкость просачивалась через теплоизоляцию выхлопных газов, а иногда и сам выхлоп.Такая постоянная утечка может привести к хроническому перегреву и потенциальному повреждению компонентов двигателя.

Автопроизводители производят сотни тысяч таких резервуаров-резервуаров, подходящих для всего своего автопарка. Учитывая чрезвычайно низкую норму прибыли от новых автомобилей, они должны максимально снизить затраты на их выпуск с конвейера. Это означает производство переливных или расширительных баков из пластика. Эти материалы обычно рассчитаны на то, чтобы выдерживать сотни циклов нагрева и охлаждения, которые испытывает автомобиль, но часто они не используются в течение длительного времени.

Этот пластик может показаться толстым, но постоянное нагревание и охлаждение этих материалов, не говоря уже о неизбежности окрашивания цветной охлаждающей жидкостью, неблагоприятно сказываются на баке.

Если резервуар для охлаждающей жидкости изготовлен из алюминия, он лучше приспособлен к постоянным и резким перепадам температуры. Установка алюминиевого бака дает вам уверенность в том, что расширяющаяся охлаждающая жидкость не просто выливается по всей проезжей части, но вместо этого поддерживает температуру вашего двигателя.

Для тех из вас, кто ценит эстетику, расширительные баки и резервуары для перелива торчат, как больной палец. Стандартный бежевый или полупрозрачный белый – это чистый холст для плохих навыков рисования охлаждающей жидкостью. Загрязненный бак с охлаждающей жидкостью – не лучший вариант для тех, кто пытается поддерживать чистоту моторного отсека.

Автомобильная промышленность прошла долгий путь как в чистой скорости, так и в эффективности в отношении общего внимания к окружающей среде. Хранение охлаждающей жидкости в автомобиле и вне проезжей части является взаимовыгодным для вашего собственного транспорта и асфальта.Знание разницы между функциями резервуара помогает усовершенствовать систему охлаждения в любой сборке и знать, когда вам нужно запустить обе. Кроме того, есть преимущество дополнительной прочности и эстетики при замене стандартных единиц алюминиевыми баками.

Обязательно ознакомьтесь с нашим ассортиментом алюминиевых расширительных и переливных бачков для вашего автомобиля!

Спасибо за чтение!
-Ник

Связанные

Расширительные баки CBX, инструкция

Инструкция Лист CBX Расширение Танки 402-020 ЗАМЕНЯЕТ: Новое ДЕЙСТВИЕ: июль 9, 2001 Идентификационный номер завода.001-1180 1. Отметьте расположение на резервуаре системного соединения, заправочного клапана и сливной пробки. Обратите внимание на метки на резервуаре или обратитесь к Схеме 1 для определения местоположения фитингов резервуара. 2. Осторожно удалите транспортировочную заглушку из соединительной муфты системы, расположенной в нижней части резервуара. Под этой пробкой не должно быть большого давления воздуха, если оно вообще есть. ЗАКРЫТИЕ ЗАПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА 1 ⁄ 2 “NPT (13 мм) 1 1 ⁄ 2” NPT (38 мм) ВНИМАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ ЗАГЛУШКУ ТРУБЫ, РАСПОЛОЖЕННУЮ НА СТОРОНЕ БАКА. ДАННУЮ ПРОБКУ НИКОГДА НЕ СЛЕДУЕТ ОТКРЫВАТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ И ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В БАКЕ БЫЛО СНИЖЕНО ДО НУЛЕВОГО ДАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЯ.ПЕРЕД ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА ВСЕГДА ИЗОЛЯЙТЕ БАК ОТ СИСТЕМЫ ЗАПОРНЫМ КЛАПАНОМ. 3. Перед выполнением каких-либо подключений к резервуару проверьте заправку воздуха в резервуаре. Используйте точный автомобильный манометр или манометр аналогичного типа на воздушном клапане, расположенном в верхней части бака. Давление наддува воздуха должно быть равно давлению наддува, указанному для системы. Указанное давление предварительной зарядки указано на этикетке на резервуаре. В большинстве случаев указанное давление предварительной зарядки резервуара равно давлению заполнения системы в месте расположения резервуара.Используйте Диаграмму 2 – Контрольную карту заправки воздухом, чтобы скорректировать значение, показанное на манометре, для температуры окружающей среды в месте расположения резервуара. 4. Убедившись, что заправка воздухом правильная, можно теперь подсоединять трубопровод к системе. Требования к трубопроводам для внутренних резервуаров с воздухом отличаются от требований к расширительным резервуарам из простой стали. Обратите внимание на схемы трубопроводов баллона с невыпадающим воздухом. Трубопроводы и устройства для удаления воздуха должны быть расположены так, чтобы воздух не задерживался в резервуаре, над резервуаром или в сопле.Отодвиньте трубопроводное соединение вверх от резервуара и при необходимости используйте автоматические вентиляционные отверстия. Обратите внимание на схему трубопроводов. 5. Расположите соединение бака CBX как можно ближе к всасывающей стороне насоса. Это гарантирует, что давление, создаваемое головкой насоса, будет добавляться в систему. Комбинированный запорный и сливной клапан должен быть расположен в соединительном трубопроводе, чтобы обеспечить изоляцию резервуара во время начального гидростатического испытания. ПОДЪЕМНОЕ КОЛЬЦО СОЕДИНЕНИЕ СИСТЕМЫ 3 ⁄ 4 “NPT (16 мм) Схема 1 – Расположение фитингов резервуара • НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ПИТЬЕВОЙ ВОДОЙ.• ТОЛЬКО ВЕРТИКАЛЬНАЯ УСТАНОВКА. Как использовать указанное в таблице давление предварительной зарядки P.S.I. (при 68ºF) Диаграмма 2 – Контрольная таблица наддува воздуха 36 44 52 Температура окружающей среды (ºF) 60100 12 10,4 10,8 11,2 11,6 12,0 12,4 12,8 13,2 13,6 20 17,9 18,4 18,9 19,5 20,0 20,5 21,1 21,6 22,1 30 27,3 28,0 28,6 29,3 30,0 30,7 31,4 32,0 32,7 40 36,7 37,5 38,2 39,2 40,0 40,8 41,6 42,5 43,3 50 46,1 47,1 48,0 49,0 50,0 51,0 52,0 52,9 53,9 60 55,5 56,6 57,7 58,9 60,0 61,1 62,3 63,4 64,5 70 64,9 66,1 67,4 68,7 70,0 71,3 72,6 73.9 75.1 68 76 84 92 1. Определите температуру окружающего воздуха в месте проверки резервуара. 2. Найдите указанное давление предварительной зарядки в левом столбце. 3. Следуйте по горизонтали до числа под температурой окружающего воздуха. 4. Число в шаге № 3 – это давление наддува воздуха с поправкой на температуру в фунтах на кв. Дюйм. и должен соответствовать показаниям манометра, наблюдаемым на резервуаре. 5. Если давление наддува воздуха с поправкой на температуру отличается более чем на 1 p.s.i. от давления предварительной зарядки, указанного для системы, затем скорректируйте его, сбросив давление через клапан наддува воздуха или добавив давление с помощью воздушного компрессора.

Рассмотрение резервуаров с индивидуальной системой охлаждения с продуктами Shane Whalley и Canton Racing

Когда дело доходит до заказных систем охлаждения, все может быть непросто. Большинство из нас привыкло обновлять систему, которая поставляется с завода, преимущество которой заключается в том, что она была разработана командой инженеров, специализирующихся на системах охлаждения. Однако создать собственную систему охлаждения не так уж и сложно, если вы понимаете основы.Компания Canton Racing Products объединилась с автопроизводителем и водителем Шейном Уолли, чтобы объяснить вам некоторые ключевые компоненты и теории индивидуальной системы охлаждения.

Шейн Уолли – пилот Formula Drift Pro Am, который в настоящее время строит для соревнований Mustang 2015 года с турбонаддувом и двигателем LS (метко названный «LS550»). Поскольку эта сборка предназначена для профессионального дрифт-кара, в ней будет установлена ​​система охлаждения, установленная сзади, как и у большинства профессионалов. Также помогает то, что Уолли является одним из водителей, спонсируемых Canton Racing Products, что дает ему доступ к инженерному персоналу компании, чтобы помочь воплотить его систему в жизнь.Таким образом, он представляет собой отличную платформу для обсуждения различных типов резервуаров, используемых в индивидуальной системе охлаждения.

Whalley объясняет функции и конструктивные особенности каждого компонента, используя простую для понимания диаграмму конфигурации своей системы охлаждения.

В любом двигателе с водяным охлаждением всегда есть ряд компонентов, таких как радиатор для передачи тепла от охлаждающей жидкости в атмосферу, водяной насос для циркуляции охлаждающей жидкости по системе и резервуар охлаждающей жидкости для обеспечения достаточно охлаждающей жидкости, чтобы система могла работать эффективно.Когда вы начинаете говорить о расширительных баках, сборных баках и переливных баках, все может начать сбивать с толку.

В нестандартной установке LS550 Уолли, он использует герметичный радиатор вместе с расширительным бачком, который поступает в бак утилизации.

«Когда вы управляете автомобилем, и он становится горячим, нагревается охлаждающая жидкость. Когда молекулы охлаждающей жидкости нагреваются, они начинают очень быстро перемещаться и расширяться », – говорит Уолли.

Когда охлаждающая жидкость расширяется, она занимает больше объема.Расширительный бак, как следует из названия, допускает такое расширение, не создавая давления, которое могло бы нанести ущерб системе.

«Расширительный бак также позволяет удалить воздух из системы», – говорит Уолли. «Радиатор имеет расширительный порт в верхней части, который ведет к верхней части расширительного бачка, а линия в нижней части бака возвращается обратно в шланг радиатора».

Следующим пунктом в пользовательской настройке Whalley является сборный резервуар.

«Допустим, ваша система превышает свои возможности, потому что вы сильно нагрелись и давление в системе начинает расти.Вот тогда крышка радиатора (которая в данном случае находится на расширительном бачке) открывается и дает жидкости куда-то уйти ».

Как объясняет Уолли, существует два типа переливных резервуаров.

«Улавливающий бак делает именно то, на что он похож: он предназначен для улавливания переливающейся жидкости», – говорит Уолли. «Обычно линия сборного бака идет к верхней части бака и действует как резервуар для любой выходящей жидкости. Внизу будет слив, который вам придется время от времени использовать для опорожнения бака, и вам нужно будет добавить охлаждающую жидкость обратно в систему, чтобы учесть потерянный объем.”

Здесь вы можете увидеть расширительный порт радиатора, который подсоединяется к расширительному бачку. На фото не видно трубопровода на дне бачка, который снова соединяется со шлангом радиатора. Также следует отметить, что крышка радиатора была заменена сплошной крышкой, а герметичная крышка установлена ​​на расширительный бачок.

Второй тип резервуара немного сложнее по своей сантехнике, но в целом представляет собой более полную систему, поэтому Whalley использует один, а именно резервуар для утилизации.

«При установке бака утилизации линия, отходящая от расширительного бака, идет к дну вторичного бака», – объясняет Уолли. «Это позволяет переливающейся жидкости втягиваться обратно в систему, когда температура в системе возвращается к норме и давление падает».

Очевидным преимуществом является то, что установка резервуара для утилизации требует меньшего обслуживания системы, так как любой переполнение из-за превышения нормальных параметров будет втягиваться обратно в систему. Однако из-за ограничений упаковки или для простоты вы можете запустить только стандартную банку перехвата переполнения.Независимо от того, как вы решите подключить свою индивидуальную систему охлаждения, такие компании, как Canton, упростят это, предложив резервуары различных форм и размеров, готовые к работе, а также возможность построить все, что вы можете придумать.

Расширительные баки – StarTribune.com

Как я упоминал в сообщении в блоге на прошлой неделе, расширительные баки необходимы, когда вода в доме не может вернуться в водопровод. Это может быть вызвано обратным клапаном, устройством предотвращения обратного потока или регулятором давления.Иногда у людей все еще возникают проблемы с утечкой предохранительных клапанов, даже если установлен расширительный бак. В таких случаях это, вероятно, результат неправильной установки или проблемы с расширительным бачком. Чтобы понять, как работает расширительный бачок, сделаем краткий экскурс в историю.

Открытые резервуары

Расширительные резервуары для жилых помещений со временем претерпели множество изменений.Самые старые расширительные баки, с которыми я иногда сталкиваюсь, находятся в действительно старых домах в Миннеаполисе и Сент-Поле. Они были установлены как часть системы водяного отопления вместе с котлом. Поскольку бойлер нагревает воду в радиаторах и радиаторных трубах, вода расширяется. Чтобы дать этому водному пространству расшириться, вам нужно установить расширительный бак под открытым небом выше, чем самый высокий бойлер в доме.

Эти расширительные баки под открытым небом будут установлены высоко на стене, и к ним будут вести две трубы.Один будет поставлять воду, а другой – переливную трубу. Если в бойлерную систему будет добавлено слишком много воды, это предотвратит проливание воды из бака в комнату.

Переливная труба – это просто открытая труба, очень похожая на переливную трубу в унитазе. На изображении ниже показана внутренняя часть расширительного бачка.

Старые закрытые расширительные баки

К 1920-м годам закрытые расширительные баки начали заменять баки под открытым небом, и дома стали иметь закрытые системы отопления.Эти расширительные баки были установлены на потолке в подвале, между балками пола.

Эти стальные резервуары были большими и простыми. По мере того, как вода будет добавляться в систему, некоторое количество воды попадет в резервуар, но поскольку воздуху некуда будет уходить, в резервуаре просто появится давление. По мере расширения воды воздух будет сжиматься, и у вас не будет проблем с давлением. По крайней мере, на некоторое время.Со временем воздух будет поглощен водой, и в результате получится заболоченный расширительный бак.

Когда расширительный бачок забит водой, он бесполезен. Вода не может расширяться. Как только это происходит, предохранительный клапан на котле получает возможность делать свою работу, и он сбрасывает давление. Обычно это называется утечкой , но клапаны сброса давления обижаются на этот термин. Они предпочитают термин , рабочий .

Если у вас есть негерметичный предохранительный клапан в системе котла, проверьте манометр.Если оно где-то близко к 30 фунтам на квадратный дюйм, у вас могут быть проблемы с расширительным бачком. Когда эти старые резервуары заболачиваются, их необходимо слить. Это не кажется большим делом, но может быть. Этим резервуарам обычно не менее сорока лет, и эти сливные клапаны обычно закрыты ржавчиной. Когда в этих системах водяного отопления устанавливаются новые бойлеры, расширительные баки заменяются современными расширительными баками гораздо меньшего размера.

Современные расширительные баки

Современные расширительные баки имеют резиновую диафрагму для разделения воды и воздуха.Когда давление воды увеличивается, воздух сжимается, но никогда не касается воды.

Поскольку вода и воздух разделены, воздух в современных резервуарах никогда не поглощается водой, и эти резервуары не требуют технического обслуживания. Единственная сложность в этих современных расширительных баках заключается в том, что их необходимо предварительно зарядить перед установкой. Если вы устанавливаете расширительный бак на трубопровод с питьевой водой, вам необходимо проверить давление в доме, а затем поднять давление в резервуаре, чтобы оно соответствовало этому.Это можно сделать с помощью шинного насоса, и вы проверяете давление с помощью манометра. Что может быть удобнее?

Если установлен расширительный бак для питьевой воды, он может быть установлен вертикально или горизонтально на трубопроводе холодной воды, питающей водонагреватель. Приведенная ниже диаграмма от Watts прекрасно иллюстрирует это.

Эти расширительные бачки бывают разных размеров. Чтобы выбрать правильный размер, вам нужно знать размер вашего водонагревателя и давление воды в вашем доме.Проконсультируйтесь с таблицей размеров производителя, чтобы определить, какой резервуар вам нужен.

Автор: Рубен Зальцман , Structure Tech Home Inspections

Предыдущее сообщение

Негерметичный предохранительный клапан на водонагревателе: почему течет и что с этим делать

Новое сообщение

Горячая вода быстрее

Схема расширительного бачка охлаждающей жидкости в пассажирском…

В процессе эксплуатации вагонов метро часто появляются трещины в основании сидений двигателя. Это указывает на то, что предыдущие конструкции против усталости не могут покрыть фактическую рабочую среду. Некоторые отдельные нагрузки, такие как вибрация двигателя, игнорируются или неправильно понимаются, что приводит к возникновению локальной недостаточной усталостной долговечности рамы. Чтобы проиллюстрировать влияние вибрации двигателя на усталостную долговечность рамы тележки, в качестве примера был взят вагон метро: сначала была создана точная конечно-элементная модель рамы и проверена ее правильность; затем характеристики вибрации рамы были проанализированы путем расчета частоты развертки; и, наконец, рассматривая сигнал виброускорения двигателя, измеренный на линии метро, ​​как возбуждение, влияние случайной вибрации на усталостную долговечность рамы в условиях тяги и холостого хода было сравнено и проанализировано путем решения спектральной плотности мощности реакция на динамическое напряжение в узлах слабой усталости конструкции.Результаты показывают, что энергия вибрации в раме в основном сосредоточена в режимах 6 и 7, которые возбуждаются двигателем, соответственно, поперечной и вертикальной вибрацией и вносят большой вклад в усталостное повреждение рамы; значительно снижается усталостная долговечность жизненно важных положений рамы в условиях тяги по сравнению с работой на холостом ходу; и вклад низкоамплитудной вибрации выше 300 Гц в усталостное повреждение можно не учитывать. Наконец, предложена важность влияния вибрации тяги двигателя на усталостную долговечность при проектировании вагонов метро.1. Введение В ходе операции метрополитен подвергался воздействию различных нагрузок. Эти нагрузки возникают не только из-за неровностей пути, но и изнутри, например, вибрации тягового двигателя в широком диапазоне частот [1–3]. В некоторых исследованиях упоминалось, что в течение срока их службы вокруг седел тяговых двигателей появлялось много усталостных трещин, которые, как считалось, были связаны с местной упругой вибрацией [4, 5]. Исследований, посвященных вибрационной усталости двигателя на раме тележки метро, ​​немного.Некоторые исследования показывают, что ① вертикальная вибрация тягового двигателя подвески рамы оказывает очевидное влияние на усталостную прочность рамы [6]; ② Оптимизация развязки системы подвески двигателя может эффективно улучшить виброизоляцию для снижения усталостных повреждений седла двигателя [7, 8]. Вышеупомянутые исследования подтвердили важность влияния вибрации двигателя на усталостную прочность рамы спереди и сзади, но не исследовались подробно. На рисунке 1 показан полный сигнал во временной области вибрации при ускорении двигателя от станции A до станции B на линии городского метро.Можно видеть, что вагон метро последовательно испытал условия «тяга – холостой ход – тормоз», и условие тяги включает в себя условие запуска и номинальное состояние. Стоит отметить, что в большом количестве предыдущих расчетов и расчетов на усталость начальное состояние часто рассматривалось как чрезвычайное условие, которое приводит к влиянию начального условия на усталость рамы, которое не учитывается [9–11 ].