норма, какая она должна быть в отопительный сезон

Многие зимой жалуются на низкую температуру батарей центрального отопления. Как следствие, в квартире холодно, неуютно, дети часто болеют. Между тем существуют нормы, утвержденные соответствующим Постановлением Правительства РФ (№354 от 6 мая 2011 г), которые регламентируют порядок предоставления коммунальных услуг.

В нем достаточно подробно расписано, когда должна начинаться подача отопления в многоквартирные дома, и каким образом должны предоставляться коммунальные услуги. В документе приводятся требования к температуре воздуха в жилых комнатах, а также порядок расчета за предоставленные услуги.

Начало отопительного сезона

Осенью, когда температура воздуха на улице колеблется достаточно широко, отопительный сезон начинают, если среднее значение будет оставаться ниже 8 °C на протяжении пяти суток. На шестой день тепло начнет поступать в квартиры. Если после четырех холодных дней на пятые сутки потеплеет, начало отопительного периода будет отложено.

Весной сезон заканчивают при среднесуточной температуре выше 8 °C опять же на протяжении пяти суток.

Это общее требование для всех многоэтажных домов. Однако последняя редакция постановления содержит определенные изменения. Так, если выполнены все необходимые мероприятия по утеплению помещений, подача горячей воды в батареи должна быть произведена сразу после того, как температура воздуха на улице приблизится к расчетному значению, принятому при проектировании системы отопления конкретного дома. Другими словами, нормативный акт предусматривает возможность индивидуального подхода к конкретному дому.

Допустимы ли перерывы в подаче тепла?

Постановлением предусматривается круглосуточная бесперебойная подача тепла. Однако при возникновении непредвиденной ситуации перерыв в подаче теплоснабжения все же возможен. При этом для каждого месяца установлена суммарная норма перерывов равная 24 часам.

Продолжительность каждого периода отключения отопительной системы строго регламентирована.

Она напрямую зависит от температуры воздуха внутри квартиры. Запланированные работы должны быть выполнены за максимум:

• 16 часов при температуре выше +12 °C;
• 8 часов при +10 °C – +12 °C;
• 4 часа при +8 °C – +10 °C.

Чтобы коммунальная служба выполнила ремонтные работы как можно быстрее, предусмотрена возможность для снижения размера оплаты. Если по каким-то причинам на ликвидацию чрезвычайной ситуации потребуется больше времени, счет, выставляемый обслуживающей компанией, должен быть уменьшен на 0,15% за каждый час, превышающий нормативные требования.

Несложно подсчитать, что если коммунальщики превысят установленные нормы на сутки, за текущий период надо будет заплатить на 3,6% меньше.

Температурные показатели

Температура воздуха в квартире должна быть в заданных пределах. Нормативный документ устанавливает не только минимальное, но и максимальное значение.

Каким может быть минимум?

Минимальное значение зависит от месторасположения комнаты в квартире. Как правило, для жилых помещений данный показатель составляет +18 °C. Однако если речь идет об угловой квартире, то минимальное значение повышается до +20 °C. Очевидно, что в угловой комнате будет немного холоднее, чем в других, поэтому еще на этапе проектирования жилого дома предусматриваются дополнительные батареи для обеспечения нормативных требований, когда начнется сезон.

Для тех, кто проживает в достаточно холодных регионах или если в течение пяти дней на улице –31°C и ниже, минимальное значение нормы повышается. Минимальное значение становится +20 °C, для угловых комнат + 22 °C.

В ночное время допустимо небольшое снижение степени нагрева воды в батареях. Начиная с полуночи и до пяти часов утра, воздух может быть холоднее на три градуса. Большее отклонение недопустимо, так же как снижение температуры с пяти часов утра и до полуночи.

К нежилым помещениям предъявляются иные требования. Какая здесь будет температура, зависит от его назначения. В ванной она должна быть около +25 °C, на лестничной площадке +16 °C, лифте +10 °C, а вот на чердаке всего + 4 °C.

Установлен ли максимум?

Чаще всего жители многоэтажек жалуются на холод. Однако лимит на максимальный уровень нагрева воды в батареях также установлен. Так, температура воздуха в жилых комнатах не должна быть выше нормы более чем на четыре градуса. Другим словами, существующая норма на максимальную температуру воздуха составляет + 21°C.

Поэтому воздух в жилых комнатах многоэтажного строения должен прогреваться до18 °C — 21 °C, в угловых до 20 °C — 23 °C.

Возможные санкции

Если обслуживающая организация не обеспечивает установленные законодательством нормы, размер счета на оплату коммунальных услуг должен быть пересмотрен. Законодательный акт предусматривает снижение взимаемой платы за каждый час, когда температура не соответствовала нормативным требованиям.

Для расчета берется ставка 0,15% за каждый час, когда уровень нагрева воды в батареях был ниже соответствующего значения или, наоборот, выше его. При этом отмечено, что размер скидки не может быть больше суммы полной оплаты за тот период, когда в батареях был холодный теплоноситель. Нормативным документом предусмотрена возможность полного освобождения от оплаты.

Как привлечь обслуживающую организацию?

Постановление предписывает исполнителю самостоятельно регистрировать факт ухудшения качества предоставляемых услуг с обязательным информированием потребителя. Это значит, что в случае возникновения перебоев с отоплением коммунальщики должны своевременно оповестить жителей о причинах, указав предполагаемую продолжительность ремонтных работ.

Подача заявки

Жители квартиры также должны известить аварийно-диспетчерскую службу о том, что у них в квартире холодно. Сообщение можно передать устно или письменно, указав контактную информацию.

Сотрудник, приняв сведения и представившись, обязан зарегистрировать сообщение с указанием точного времени поступления заявки. От этого напрямую зависит, какая будет сумма оплаты после произведенного перерасчета.

Проверка и назначение экспертизы

После получения информации проводится проверка. Положение предписывает явиться к потребителю в течение двух часов, если владелец квартиры не указал иное время.

После проверки должен быть составлен соответствующий акт о наличии нарушений или их отсутствии, который обязаны подписать все заинтересованные лица. Если возникнут разногласия, может быть назначена экспертиза.

Даже если проведение экспертизы инициирует потребитель, оплату за нее производит исполнитель. Однако при соответствии услуги отопления нормативным показателям, потребитель будет обязан возместить потраченную обслуживающей организацией сумму.

Что делать, если результата нет?

Если исполнитель не вложился в отведенные законодательством сроки или не организовал круглосуточную работу аварийной службы, акт составляется самостоятельно и подписывается минимум двумя потребителями и председателем совета дома. При этом он имеет ту же юридическую силу, что и акт, составленный в присутствии представителя исполнителя. С момента его подписания начнется отсчет времени по предоставлению некачественных услуг.

Температура батарей отопления в квартире, норма

Пришли холода, центральное отопление включили, а снимать любимый свитер не хочется? Узнайте какова должна быть температура батарей в квартире по нормам.

Как только в квартире становится прохладней, начинаешь задумываться о покупке обогревателя. Но каким бы суперсовременным он ни был, это все равно дополнительные расходы. Если же ко всему приходится платить внушительные суммы за централизованное отопление, то становится совсем грустно. Поэтому на первых порах, пока не ударили морозы, нужно купить термометр и проверить, действительно ли показатели ниже нормы.

Как измерить температуру батареи отопления

Это первое, что приходит на ум, когда, пощупав радиатор понимаешь, что он еле теплый. Существуют и нормы: не менее 35-40°C, но и не больше 95 градусов нагрева теплоносителя, а в идеале — от 50 до 70°C. Самый легкий способ проверить — открутить кран, слить горячую воду и измерить ее температуру. Если такой возможности нет, то обычный термометр прикладывают к радиатору, прибавляя пару градусов к результату. Совсем хорошо делать такие измерения инфракрасным пирометром.

Что делать, если разбили термометр в квартире

Как видим, точность таких измерений относительна. Поэтому следить за соблюдением норм лучше по микроклимату в квартире. В любом жилом здании воздух должен быть прогрет не ниже 18°C, естественно, при закрытых окнах.

Немного теплее должно быть в угловых комнатах — 20°C. С 12 ночи до 5 утра показатели могут снижаться на 3 градуса, в другое время суток отклонения недопустимы. При этом, расположение квартиры роли не играет, главное, что жилая. Даже в полуподвальном помещении не должно быть холоднее.

Когда должны включать отопление в квартирах

Холодные батареи в квартире, куда жаловаться

Дали отопление, а батареи холодные, что делать? Если температура радиаторов в квартире не соответствует норме, то необходимо обратится к организации-исполнителю. Можно позвонить, но лучше все-таки пойти в аварийно-диспетчерскую службу. Для этого необходимо письменно изложить все претензии в двух экземплярах. Один остается в службе, а на другом должны поставить входящий регистрационный номер.

После принятия заявления, сразу же, нужно оговорить время, когда придут представители данной организации для проведения проверки. Если время не согласовали, то комиссия должна прийти не позднее, чем через два часа после обращения. Далее производятся измерения температуры и составляется соответствующий акт. Желательно привлечь к подписанию представителей общественности. Они имеют право подписывать акт, если мнения потребителя и исполнителя расходятся.

Как выбрать батареи для централизованного отопления

Компенсация за предоставление некачественной услуги

За отклонение от нормы можно требовать перерасчет. За каждый «недогретый» час размер месячной платы за отопление снижается на 0,15%. Следует учитывать, что у исполнителей тоже есть правила, по которым они могут делать перерыв в предоставлении услуги:

• суммарно не более 24 часов за месяц;
• не более 16 часов подряд при температуре в помещении 12 – 18 градусов;
• не более 8 — при 10 – 12 °C;
• не более 4 — при 8 – 10 °C в помещении.

Если исполнитель не топил сверх этой нормы и на основании акта-претензии отказывается производить перерасчет, то потребитель имеет законное право подавать в суд.

Идеальные рабочие температуры для литиевых батарей a- Fortress Power

Надлежащий температурный контроль для увеличения срока службы батарей

За три десятилетия с момента их первоначальной разработки возможности литиевых батарей продолжают расширяться. Современные аккумуляторы предлагают увеличенное время работы, более быструю зарядку и более стабильное питание.

Но остается разница между тем, на что способна батарея, и ее идеальными условиями для максимальной производительности. Например, когда мы смотрим на температуру, есть две четкие категории: диапазон температур, в котором батарея может работать, и идеальный диапазон рабочих температур для литиевых батарей.

Спросите 10 разных экспертов или проконсультируйтесь с десятью разными источниками, и вы получите десять разных ответов относительно потенциала батареи и идеальных температурных диапазонов. Но мы можем разделить лучшие ответы на три категории:

СТАТУС	ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Температура нагнетания	от -4°F до 130°F
Температура заряда	от 32°F до 114°F
Температура хранения	от 20°F до 95°F

Вынос? Литиевые батареи могут работать при любых температурах и средах. Даже самый жаркий летний день в пустыне Аризоны не достигает 130 ° F, в то время как аномально арктическая ночь понизит температуру до уровня, достаточного для прекращения выброса.

Но когда вы доходите до экстремальных условий — очень холодных или очень жарких — условия начинают изнашивать аккумулятор, сокращая срок его службы.

Влияние низких температур на литиевые батареи

Когда температура опускается ниже точки замерзания, почти любая литиевая батарея автоматически прекращает зарядку. Но сами аккумуляторы не замерзают и будут продолжать разряжаться при таких температурах. Перед зарядкой аккумулятор следует нагреть до более умеренной температуры.

Ведутся усовершенствования литиевых батарей, позволяющие заряжать их при температурах ниже точки замерзания, но даже в этом случае заряд будет осуществляться при пониженных токах.

Старые свинцово-кислотные аккумуляторы могут опускаться ниже точки замерзания, но этому есть простое объяснение, по словам Джона Кромера, директора по продукции Fortress Power.

«Вы можете опуститься ниже точки замерзания со свинцовой кислотой из-за ее медленного поведения», — объяснил Кромер. «Свинцовая кислота имеет репутацию используемой при более экстремальных температурах, чем литий, но это потому, что она не имеет таких же вариантов использования, как литий.

«Завести машину — это не то же самое, что управлять домом. Кроме того, свинцово-кислотная батарея — более дешевая батарея с более коротким сроком службы — она не всегда нуждается или заслуживает такой же защиты, как более долговечная и дорогая система литиевых батарей».

Когда вы используете свинцово-кислотный аккумулятор при экстремальных температурах, вы действительно повреждаете аккумулятор.

Влияние высоких температур на литиевые батареи

Что касается отрицательного воздействия низких температур на батареи, тепло, безусловно, является злейшим врагом их срока службы.

Это не только литиевые батареи. Любая батарея, работающая при повышенной температуре, теряет емкость быстрее, чем при комнатной температуре. Вот почему, как и при экстремально низких температурах, зарядные устройства для литиевых аккумуляторов отключаются в диапазоне 115° F.

Что касается разрядки, литиевые батареи хорошо работают при повышенных температурах, но за счет сокращения срока службы.

«Глупо предполагать, что температура и срок службы батареи не зависят от температуры, — резюмировал Кромер.

Что такое идеал?

Так какая идеальная рабочая температура для литиевых батарей?

«Просто ненаучно говорить, что есть точная температура, которая слишком велика или недостаточна, — сказал Кромер. «В общем, горячее и холодное не так хорошо, как «теплое»».

Опять же, ответы из разных источников различаются, но наш ответ заключается в том, что диапазон от 50 ° F до верхнего предела 110 ° F позволяет батарее работать с максимальной производительностью, сохраняя при этом ее долговечность и способность функционировать с максимальной емкостью в течение 6000 циклов. .

С учетом 2000 и 3000 циклов этот диапазон увеличивается от 32°F до 120°F. 50 ° F или установите систему обогрева для нагрева батарей после достижения порога 50 ° F, вы увеличиваете или, по крайней мере, продлеваете срок службы вашей батареи. Хотя нагрев батареи требует энергии, альтернативой является более быстрая деградация или, в худшем случае, невозможность получить доступ к энергии, которая у вас есть, когда температура достигает точки замерзания.

Какие меры предосторожности необходимы при зарядке автомобильного аккумулятора в квартире?

спросил 11 лет, 3 месяца назад

Изменено 5 лет, 8 месяцев назад

Просмотрено 89 тысяч раз

Предположим, что владелец автомобиля живет в многоквартирном доме и паркует машину поблизости. Он хочет отсоединить аккумулятор, принести его домой и зарядить в помещении с помощью сетевого зарядного устройства.

Как правильно обращаться с аккумулятором, чтобы не нанести ущерб людям и имуществу?

• аккумулятор

3

Предупреждение : Я бы не стал заряжать аккумулятор в помещении.

Батарея представляет собой тяжелую массу химической и электрической энергии. К нему следует относиться как к довольно опасному объекту, если он проникнет в ваш дом. Некоторые из факторов риска включают:

Тяжелый : автомобильный аккумулятор является тяжелым предметом. Убедитесь, что он находится в устойчивом месте и не опрокидывается и не падает, потому что он заполнен …

Кислота : автомобильный аккумулятор заполнен серной кислотой. Убедитесь, что кислота не опрокинется, не прольется или иным образом не попадет на людей, домашних животных, ценные вещи или даже на многие металлы. Помните, что вы собираетесь сделать ситуацию еще хуже, введя …

Электричество : будьте очень осторожны с клеммами автомобильного аккумулятора. Там есть множество усилителей, которые ждут, чтобы прыгнуть в проводник и произвести чрезвычайно захватывающие и опасные искры. Имейте в виду, что при зарядке автомобильного аккумулятора будет выделяться газообразный водород определенной концентрации. Убедитесь, что помещение хорошо проветривается, потому что в противном случае велика вероятность опасного . ..

Пожар : держите в руке огнетушитель. Примечание: вам придется решить, какой тип вам нужен: что загорится водород и как вы его потушите? Куда пойдет кислота, когда вы начнете обливать ее огнетушителем?

Если бы мне пришлось делать это в моем доме, я бы положил аккумулятор в большую кастрюлю из пирекса на полу, включил бы зарядное устройство от розетки GFCI (чтобы действовать как дополнительный выключатель цепи) и держал бы огнетушитель внутри моя рука.

Я бы также подождал, пока моя жена не будет дома, и я бы не сказал ей позже о глупости, которую я сделал сегодня….

Если серьезно, то, что я сделал бы (и сделал), это подключиться зарядное устройство к аккумулятору, пока он еще находится в машине. Затем я подключал зарядное устройство к удлинителю (или их серии) до тех пор, пока не дотягивался до вилки с питанием от сети. Риски автомобильного аккумулятора внутри дома значительны, а преимущества (удобство? Едва ли!) настолько малы, что их трудно измерить.

4

Существует так много причин , а не , чтобы заряжать автомобильный стартерный аккумулятор в жилом помещении:

• Аккумуляторная кислота на одежде, когда вы ее носите

• накопление водорода, которое может взорваться

• вы собираетесь использовать цельнометаллический гаечный ключ для отсоединения кабелей аккумулятора, что позволяет легко случайно создать короткое замыкание на устройстве, предназначенном для быстрого сброса большого количества ампер

Самый простой способ решить эту проблему — завести машину от внешнего источника, а затем поехать, чтобы зарядить аккумулятор. Вам не нужно извлекать аккумулятор, рисковать скоплением водорода в помещении или запачкать одежду аккумуляторной кислотой.

Ваш сильно разряженный стартерный аккумулятор, вероятно, сейчас сульфатирован. Он не сможет удерживать столько заряда и, следовательно, не сможет выдать такой большой пусковой ток. Хуже, когда холодно, поэтому вы можете обнаружить, что на следующее очень холодное утро он не заведется снова.

Отнесите его в магазин автозапчастей, как только он будет полностью заряжен, и там его протестируют. Результат будет в CCA (усилители холодного пуска). Они могут посоветовать вам, следует ли вам заменить батарею.

Существует несколько различных типов зарядных устройств. Некоторые довольно тупые, посылая фиксированное напряжение на аккумулятор с течением времени. Это поможет зарядить разряженный аккумулятор, но если вы оставите его на зарядном устройстве слишком долго, аккумуляторная жидкость может вскипеть. У некоторых даже есть возможность поставлять много ампер, поэтому их можно использовать для запуска автомобиля, если у вас нет под рукой другой машины.

У более умных зарядных устройств есть схема, которая со временем снижает выходную мощность, чтобы полностью зарядить первые 80%, а затем плавно довести ее до полного заряда, что похоже на свинцово-кислотные аккумуляторы.

Даже более умные зарядные устройства имеют программу десульфатации аккумулятора, хотя это занимает много времени. Ваша машина за это время выйдет из строя.

Чтобы постоянно заряжать аккумуляторы, хорошим выбором будет интеллектуальное зарядное устройство, такое как Battery Tender. Мне нравится это для транспортных средств, которые большую часть времени простаивают.

У меня дома в прачечной держу 4 свинцово-кислотных аккумулятора. 1 автомобильный аккумулятор 1 лодочная батарея 1 мотоциклетный аккумулятор 1 Аккумулятор для газонокосилки

Все 4 устройства подключены к тендеру для аккумуляторов и находятся на нижней стойке небольшого шкафа, который моя жена купила в Target, с полотенцем под ним, чтобы избежать капель с негерметичного аккумулятора.

На верхней полке есть 2 зарядных устройства Ryobi 18 В и 2 зарядных устройства Sears 12 В для всех моих инструментов, а также еще одно зарядное устройство 18 В для пылесоса lynx и еще одно зарядное устройство для пускового устройства.

Ночью, когда двери этого шкафа открыты, кажется, что НЛО приземляется между разноцветными огнями зарядного устройства.

Я считаю, что эта установка совершенно безопасна, и все это подключено к полосе защиты от перенапряжения, которая выходит сзади в розетку GFIC.

Причина, по которой они все у меня дома, это погода. Здесь, в Висконсине, батареи не очень любят заряжаться при 0 градусах. Хотя я знаю, что батареи следует хранить в прохладном месте, в моей прачечной нет вентиляционного отверстия, и она находится за пределами кухни, поэтому там всегда около 65 градусов. Если я уезжаю на выходные или что-то в этом роде, я просто выключаю полосу защиты от перенапряжения и не беспокоюсь.

2

Работаю в энергетике 15 лет инженером по эксплуатации. Электростанциям требуется питание постоянного тока (аккумулятор) в качестве вторичного / резервного источника питания, если в источнике переменного тока (сеть / системное питание) возникает неисправность, приводящая к потере основного питания, поэтому все электростанции имеют батареи для питания критических двигателей и систем управления. безопасно остановите установку, а затем устраните неисправность.

Суть: аккумуляторные батареи считаются серьезной опасностью в промышленности, классифицируются как опасные зоны с ограниченным доступом, требующие контроля атмосферы. Аккумуляторы выделяют водород при зарядке, поэтому аккумуляторы размещены в отдельном корпусе с принудительной вентиляцией (вентиляторами).

Конечно, мы говорим о гораздо большем масштабе, но используемые батареи – это батареи, которые вы найдете в грузовиках или подобных им, просто их много. Размер корпуса и вентиляционного потока относительны, так как корпус большой, а вентиляторы способны вытеснять огромное количество воздуха, поэтому небольшая батарея в маленьком корпусе без вентиляции представляет аналогичную опасность.

Вентиляторы имеют встроенное резервирование, т. е. 2 вентилятора (1 рабочий, 1 резервный), что еще раз демонстрирует важность присутствия опасных батарей.

Часто сигнал о работе вытяжного вентилятора возвращается в систему управления и предупреждает персонал диспетчерской об отказе, что также отключает зарядное устройство аккумулятора. Т.е. аккумуляторы не будут заряжаться, если не работает вентилятор.

Зарядка аккумуляторов в шкафу без вентиляции в вашем доме далека от идеала, водород является наиболее летучим из газов (взрывоопасный диапазон составляет 5%-75% объема в воздухе), что означает, что любой значительный выброс водорода почти наверняка станет взрывоопасная смесь топливо/воздух.

Зарядка большого количества аккумуляторов в доме в сочетании с количеством источников воспламенения в доме напрашивается на неприятности, взрыв водорода — это нечто, сделайте быстрый поиск в Интернете по взрывам водорода, это может повлиять на ваш выбор вариантов зарядки .

В нашей отрасли есть поговорка «рутина неправильная». Она относится к вещам, которые мы знаем и делаем неправильно, но с которыми не произошло инцидента, только потому, что ничего не произошло в прошлом, это не гарантирует, что это не произойдет в будущем. В будущем удача часто является причиной того, что инциденты не происходят, или, с другой стороны, несчастье и недальновидность являются причиной инцидентов.